Je suis de retour a Bangkok!😛Et ce soir j ai teste le bus (il est 23h20).J ai pris le bus de nana pour aller a kao san, 8 baths!!!Contre 150 baths pour les taxis et les tuks tuks!
J ai ete bouffe une glace en leur honnneur!😄
Moralite de l affaire des fois on croit qu il nous arrive des couilles pendant les voyages.Mais sur du long therme on s apercoit qu on est gagnant...Les bus je suis seduits.Il faut que je choppe les lignes de bus....
La TAT délivre une carte gratuite de Bangkok avec les principales lignes de bus (numéros de différentes couleurs sur la carte) et les principales atractions de Bangkok. Elle est très facile a utiliser: il suffit de regarder les numéro de bus et la couleur sur le lieux de départ et de regarder si on voit le même numéro et la même couleur sur le lieux d'arrivé pour donc prendre le bus portant ce numéro (bien évidement sur le lieux de départ choisit sur la carte😉).
Pour ma part avec les bus de Bangkok je n'ai jamais eu de problèmes et lorsque j'annonce ma destination à la préposée au paiement elle me fait toujours signe de descendre lorsque l'endroit ou se trouve le bus correspond à ma destination (en général les chauffeurs et les caissières ne parlent pas anglais dans ces bus).
Quelques exemples de notre dernier voyage: On donne la destination au chaffeur avant de monter. S'il dit un prix, on ne le prend pas. Si c'est ok, on demande confirmation qu'il utilise le meter et on monte. Dans 30% des cas, sur Sukhumvit road, ils n'ont pas voulu le mettre (et nous, on n'a pas voulu monter). On ne perd pas notre temps avec les taxis à l'arrêt à l'affut de pigeons à plumer mais on arrête systématiquement un qui roule. On veut se rendre à Koh Kret. Le chauffeur de taxi nous dit que la route est innondée et essaye de nous envoyer vers le marché flottant (en demandant 1500 B). Garde bien le compteur allumé mon petit et dépose nous près du fleuve qu'on se rende compte des dégâts. A côté du Shangri-La, on arrête un taxi et il nous conduit à Koh Kret sans problèmes.
idem
Perso je n'ai jamais eu de problème avec un taxi à Bangkok, quand je vois que ça va pas je descends du taxi et j'en prends un autre,
ah ah ah !! je venir pas croire que tu as des intérets financiers avec les bus de bangkok !😉
pour ma part je circule à Bangkok surtout avec le skytrain, bateau ou la marche à pieds, je ne prends les taxis meters qu'avec une amie thaie qui choisi toujours des taxis flambant neufs et ils ont toujours mis le compteur,
pensez à vous faire de vrais amis thais et vous verrez çà change la vie....😏
je n'ai point d'ennemis, mais si je dois en avoir un, fais que sa force soit égale à la mienne et que seule la vérité chante victoire.
ah ah ah !! je venir pas croire que tu as des intérets financiers avec les bus de bangkok !😉
pour ma part je circule à Bangkok surtout avec le skytrain, bateau ou la marche à pieds, je ne prends les taxis meters qu'avec une amie thaie qui choisi toujours des taxis flambant neufs et ils ont toujours mis le compteur,
pensez à vous faire de vrais amis thais et vous verrez çà change la vie....😏
Salut🙂, j ai pris un taxi ce matin avec un pote qui parle courament thai ce matin...Le taxi a directement mis le meter et n a pas chercher a marchander...Je confirme ce que des copains du forum on dit, le taxi repere le farang.D ailleurs quand je vois leurs affiche I love farang.Cela me fait bien marrer😄.On des pigeons pour eux😐!
On a repris un taxi et la le mec a fait un detour pour gratter...Comme quoi vous pouvez etre du pays et vous faire gratter.Pourtant mon pote lui avait denmande de ne pas passer par la pour eviter les embouteillages.
Et ce soir je rentre de nana, j attendais mon bus tranquille.Et la j ai vu un couple de touriste qui a pris un taxi...Il a mis le meter directement.
Alors que moi au moi de decembre, j en avais fais 6 et pas un seul avait voulu mettre le meter.Mais bon tant mieux maintenant je prends le bus dans les 7 a 14 baths!😉Niveau budget c est tous 🙂!
Je suis entièrement d'accord avec toi, autant il est normal de se battre contre les arnaques, autant un commerce équitable est de rigueur, pour donner une bonne image de "farang" et éviter de "coloniser" un lieu.
Il y a de mauvais chauffeurs de taxi comme il y a de mauvais touristes.
Je refuse systématiquement de monter dans un taxi qui ne met pas son "meter". Et comme je suis breton, il m'est arrivé de marcher très longtemps à pied....
Personnellement, je trouve la Thailande encore bien agréable, malgré le nombre de touristes.
Alors là j'approuve aussi ce que tu viens de dire +1, moi aussi il m'est arriver de marcher longtemps et en plus on découvre mieux . Le mois dernier j'ai marcher de 10 heures du matin à 18 heures bien sur je suis aller dans resto local et de temps à autre un bon coca bien frais, mais que du bonheur de arpenter les rues de Bangkok à son aise .
Hum pas toujours que du bonheur.
J’ai passé des jours à tenter de trouver un itinéraire pédestre sympathique pour passer du secteur ouest (quartiers de Banglamphoo, Rattana Kosin, …) au secteur est (quartiers Watthana, Pathumwan, Sahorn, …) et je me suis toujours heurté à un mur de pollution extrême qui rendait ce passage est-ouest quasi-impossible dans la journée (sauf à souffrir beaucoup).🏴☠️
Le métro et le skytrain restant cantonnés dans le secteur est ne sont ici d’aucune utilité, la seule solution acceptable que j’ai pu trouver est le bateau circulant sur Chao Phraya. Il existe également une navette fluviale sur le khlong Saen Sab mais je n’ai pas osé la prendre (j’ai eu un réflexe de chochotte qui a peur de prendre une douche de boue d’égout 🤪 ).
Au passage j’informe les marcheurs téméraires que les quais du khlong Saen Sab sont souvent squattés et qu’on ne peut donc pas les utiliser pour passer de l’est à l’ouest (ou vice-versa).
Quand tard dans la nuit les voitures et touk-touks devenaient presque rares je revivais et me mettais à marcher comme un fou.🙂
Mais je m’égare…
Pour en revenir aux taxis il m’est arrivé d’en prendre et je crois me souvenir avoir toujours négocié le prix avant (qui devait être de l’ordre de 100 baths pour la distance « Nana-Kao San »).
Concernant les bus je n’ai en revanche jamais réussi à comprendre leur mode d’emploi et le Bangkok Tourist information du pont Phra Pin Klao n’a pas su me renseigner à leur égard.
Arf quel dommage que les bateaux ne circulent qu’en journée ! 😕
"La seule chose dont on soit sûr, en ce qui concerne l'avenir, c'est qu'il n'est jamais conforme à nos prévisions." (Jean Dutourd)
quelles aventures lexa !!!😄
moi j'ai rarement eu de soucis "by meter" a bangkok. generalement les chauffeurs ne bronchent pas trop quand je leur demande d'emblee...et sinon...je descend.
j'ai commencer a prendre le bus aussi mais je me perd encore un peu.
ceci dit, tout ca me rappel qu'il faut que je revois mes bases de thai.
et que ca ne m'empechera jamais d'aimer bangkok...meme si je comprend que tous ces petits desagrements puissent quelque peu...refroidir.
Salut🙂!Bah tu vois je commencer a me poser des questions hier soir en rentrant...Et finalement, je pense que quand t es une jeune femme ou un couple de farangs.Bah!J ai l impression qu il y a moins de problemes...
Un exemple la derniere fois j etais avec des francaises qui avait un petit decollette 😊.Elles t ont negocie les tarifs sans problemes.Faut dire que j ai vu pendant le voyage le tuk tuk regardait a plusieurs reprises son retro.Ah!Ah!Enfin pas tres prudent tous sa c est des coups a avoir des accidents!😄
Sinon pour ceux qui veulent aller a nana de kao san (avenu radjamachin)prendre les bus 2 (y en a des rouges et des verts)et le 511 il y a la clim et il est un peu plus cher...Il fait les deux sens.Par contre si vous voyez l avenue radjamachin en bouchon aller prendre le bateau (achetez votre billet a l interieur).Et descendez a saphan taxin et enchainez avec le skytrain.Sympas la balade en bateau...Oui aux heures de bouchons comme le matin c est la merde!
.Mais bon tant mieux maintenant je prends le bus dans les 7 a 14 baths!😉Niveau budget c est tous 🙂!
salut Lexa, 😉
Oui comme tu es à Bangkok c'est mieux de prendre le bus ou le métro, mais avec les taxis perso j'ai jamais eu de problème 2 ou 3 fois n'ont pas voulu mettre le compteur je me casse pas la tête je descends et prends un autre taxi .😛
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Salut Barbot🙂!
HE!Normal quand on mesure 1m95 et qu on est une montagne de muscle!😉😄
Le taxi quand il voit tes paluches il n a pas envie de broncher😄!!!Il se dit oulala si celui la m en met une...
Bon comme quoi, ceux qui feront une petite recherche sur les taxis meter a bangkok auront tous les sons de cloches et pourront se faire une idee.
Bon j ai faim un truc de fous il faut que j aille me manger un truc!😉
a part cela, je trouve l'absence d'alban et de robert dommageable a nos échanges !
leur départ du forum est une mauvaise chose pour tous, et je le regrette !
amitié a toi
trouver son chemin personnel a travers le chemin initiatique du voyage
Une solution alternative à ce problème serait de proposer un petit supplément fixe au chauffeur, en + du compteur, genre 50 bahts...
S'il est vrai que le gouvernement ne veut pas indexer les compteurs avec la hausse du prix du carburant, c'est le chauffeur qui y perd finalement.
Un mix entre le marchandage et le "meter" en somme 😛
et c'est pour a qu il faut s'en mefier;comme le dis lexa en cas de problemes ils n'hesiteront pas a vous tomber a 50 dessus, par contre pris en privee entre 2 mur ils se chieront dans le pantalon.bon moi j appelle pas ca des hommes, aucun honneur.
cela me rappelle un chauffeur de taxi qui avait voulu m arnaquer et qui m'avait dis i fuck you(vous vous rendez compte un peigne cul de 50 kilogramme qui vous dis ca)et bien il a pris une torniole dans la gueule, des thais me sont tomber dessus mais ils etaient que 6 ou 7 (encore il auraient ete 100) et ils ont tous finis en cher a saussice.
ceci dit ne m'imitez pas ils peuvent arriver a 100 et armes d'armes blanche, .
quand on a pas de couilles....
ouaaahhh, quel homme, transformer 7 thais en chair a saucisse !!! 😏
sachez le, le manque de couilles nuit gravement a la sante du farang enervé...surtout quand ils sont une centaine.
en dessous de ce chiffre, ca va...le farang lui-meme tres couillu sait gerer la baston.
il est vrai que lorsque des voyous thais s'en prennent à un farang et meme agée ils se mettent au moins à 3 ou 4 car en dessous ils ont tendance a se prendre des volées, j'ai souvenirs d'exemples comme çà !
courageux, mais pas téméraires !
je n'ai point d'ennemis, mais si je dois en avoir un, fais que sa force soit égale à la mienne et que seule la vérité chante victoire.
Non seulement ils ne mettent plus le compteur de leur taxi-meter, mais ne se gênent même plus pour t'envoyer ch.... ou prendre le sky-train si ils estiment que le prix que tu es d'accord de mettre ne leur convient pas, ou lors d'une trop intense circulation (ce qui est le cas dans le 100% des cas).
Sans vouloir défendre les taxis meters, je tiens à signaler que les thais aussi subissent ce genre de désagrément lorsque la circulation est dense ! si vous connaissez le tarif de la course essayez de négocier et faire baisser
" lot daay may ? "
je n'ai point d'ennemis, mais si je dois en avoir un, fais que sa force soit égale à la mienne et que seule la vérité chante victoire.
ouaaahhh, quel homme, transformer 7 thais en chair a saucisse !!! 😏
sachez le, le manque de couilles nuit gravement a la sante du farang enervé...surtout quand ils sont une centaine.
en dessous de ce chiffre, ca va...le farang lui-meme tres couillu sait gerer la baston.
Je le bisse, c'est vraiment trop bon !!! 😏😏😏😏😏😏😏😏😏
Quelqu'un connait-il le tarif de prise en charge d'un taxi meter à l'aeroport? J'ai entendu parler de 100 B et ensuite 15 B du Km. Cela est-il toujours…
A combien est la prise en charge des Taxis-Meter sur Bangkok en 2009? De mémoire, elle était de 35thb en juin 2008 et il me semblait qu'elle devait changer.…
J'ai compris qu'il y avait des frais (50 b. de mémoire) lorsqu'on prenait un taxi meter à partir de l'aéroport. Est-ce que le montant est à payer au comptoir…
Voici la liste de prix pour les taxis à Bangkok, refuser de prendre un taxi sans taxi mètre, règle d'or ne jamais croire un taxi, un tuk tuk et une lady bar.
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
