Oui Liliane c'est évident qu'ils ont changé puisque l'article Covid 19 est apparu comme par magie après le 25 mars.
Je comprends votre choix. Nous sommes restaurateurs...alors je vous avoue que partir fin août ne sera pas de bonne augure pour nous qui sommes fermés depuis le 15 mars car il va falloir bosser pour se remettre debout. On prend le risque au pire de jouer avec l'ordonnance du 25 mars qui nous autorise à reporter SANS FRAIS (si j'ai bien compris) notre croisière même à 7 jours du départ.
Si je suis dans l'erreur (j'avoue que tellement de choses se disent que je suis perdue) merci de m'expliquer pourquoi.
Bien cordialement, et prenez soin de vous
Eh bien nous ne voulons pas reporter notre croisière, car alors ce sera un nouveau dossier aux nouvelles conditions de vente, et les frais en cas d'annulation seront énormes. Regardez sur leur site les CGV. Et puis nous sommes des séniors (+ de 70 ans), alors attendre 18 mois, c'est long.....
Je suis d'accord avec vous concernant l'ordonnance du 25/03/20 qui stipule un avoir valable 18 mois pour toute annulation de voyage/ séjour dùs au COVID19 mais pour l'agence Azur croisières, j'ai du mal à comprendre leur ajout COVID19 avec 100% de frais.....
Il est évident que vue votre situation, vous aurez plus la tête à remonter votre entreprise fin Août.
Espérons que pour vous et toutes les entreprise dites "de bouche" vous puissiez ouvrir début juin et que les clients seront au RV.
En fait l’article du Covid précise bien qu’il concerne les croisières déjà reportées.
Cela signifie que si je reporte ma croisière du mois d’août en décembre et qu’entre-temps je ne peux plus partir à ce moment-là effectivement c’est 100 % du dossier qui sera du .
Le seul doute qui me hante c’est le fait que Azur croisières a été racheté et que le nouveau siège social ne réside pas en France mais au Luxembourg ou à Monaco et dans ce cas il ne tombe plus sous le droit français.
Cependant je garde en tête que lors de la signature du contrat l’entreprise résidait bien elle est en France et ce sont les conditions générales de cette époque qui devraient prévaloir.
Mais je ne suis pas juriste peut-être que je suis dans l’erreur.
Pour le moment croisons les doigts pour que ce soit MSc qui annule.
Cordialement
si vous nagez dans le bonheur, soyez attentif à toujours garder pied..
Bonjour
Il suffit de consulter les CGV...
art 17 ce sont les règles monégasques qui s’appliquent.
Bonjour ,
Alors qu’est ce que cela signifie ?
Est ce que l’ordonnance du 25/03 n’a aucun effet sur eux ?
Si Msc annule ma croisière puis je dans ce cas exiger le remboursement et non un avoir ?
Je réalise que mes mails de confirmation de Croisieres ne me donnent que les conditions d’annulation de MSC ce qui signifient que je n’ai plus accès aux règles d’Azur Croisieres qui s’appliquaient en septembre 2019 lors de l’achat .
Je suis totalement perdue .
😩
si vous nagez dans le bonheur, soyez attentif à toujours garder pied..
Pourtant c’est bien à Cagnes sur mer et ce jusqu’en janvier que j’ai réglé mes acomptes .
A cette période Azur Croisieres n’avait pas encore été racheté .
C’est pour cela que c’est flou .
Et du coup si Msc annule je peux exiger un remboursement ?
Merci pour votre retour .
si vous nagez dans le bonheur, soyez attentif à toujours garder pied..
"Est ce que l’ordonnance du 25/03 n’a aucun effet sur eux ?"
ben évidemment que non!
c'est bien pour cela que les agences "vont" à Monaco..pour ne pas être soumise aux règles française.. qui profitent aux clients!
En l'occurrence, une fois n'est pas coutume, l'ordonnance du 25 mars profite aux agences françaises au détriment des clients qui doivent, sous forme d'avoir, prêter le prix d'une croisière (somme parfois assez importante) pendant 18 mois sans intérêt.
Bien sûr et à Monaco les frais d'annulation sont plutôt importants.
Si on annule en France avant 60 jours, en général, ce n'est que 50 € de frais, ordonnance ou pas.
Par contre où l'ordonnance change tout c'est quand la compagnie annule. Ce n'est plus remboursement intégral par le croisiériste + dédommagement du client mais un simple avoir 18 mois sans dédommagement.
Ce remboursement intégral par le croisiériste + dédommagement du client est issu d'une directive européenne et donc, depuis, inscrit dans toutes les CGV en France (d'où obligation d'une ordonnance pour passer outre).
Monaco n'étant pas dans l'Europe, n'ayant pas d'ordonnance, je pense que pour une agence monégasque rien n'a changé c'est toujours les CGV qui s'appliquent.
car si tu reserves avec une agence de monaco.. tu vas avoir des frais d'annulation non?
alors qu'en france non.. et un avoir à 100 pour cent?
Pour moi la question ne se pose pas.
Je ne comprends pas que certains acceptent les frais d'annulation exorbitants de quelques agences notamment domiciliées à Monaco. Jamais je ne réserverai une croisière dans ces conditions.
Et je persiste à dire que l'ordonnance a été décrétée contre l'intérêt des clients qui sont ainsi mis à contribution pour financer et sauver la trésorerie des agences et des compagnies de croisières.
Je préfère annuler ma croisière (c'est ce que j'ai fait) quitte à perdre des frais d'annulation que de recevoir un avoir dont on ne sait ce qu'il vaudra dans 18 mois, sans savoir où l'on sera ...
Et puis nous sommes des séniors (+ de 70 ans), alors attendre 18 mois, c'est long.....
C'est exactement ce que nous ressentons pour notre croisière d'exploration annulée en juin en Alaska . Le problème financier n'est plus forcément le point le plus important . Mais plutôt le temps qu'il nous reste en pleine santé pour entreprendre des voyages lointains ou un peu sportifs . Et que nous ignorons .
Une année perdue a un goût plus amer qu' à 30 ou 40 ans ... 😕
Bonjour,
J'ai réservé chez Azur Croisière en mai 2019, une croisière MSC pour 2 personnes pour fin septembre 2020.
Nous sommes donc largement avant les 60 jours, je viens de téléphoner ce matin à Azur croisière pour annuler cette croisière.
Les frais pour annulation jusqu'à 60 jours avant le départ sont de 100 € par personne + 100 € par cabine de frais d'agence, soit 150€ par personne.
Les conditions générales qui m'ont été envoyées en même temps que la réservation précisent :
Frais d’annulation MSC
Croisières de moins de 15 nuits pour les cabines (autres que catégorie Yacht Club)
Date d’annulation avant la date de départ de la croisière
Jusqu’à 60 jours 100 € par personne
Entre 59 et 30 jours 30% par personne
Entre 29 et 22 jours 50% par personne
Entre 21 et 15 jours 100% par personne
et à la fin des conditions générales, il est noté :
Modifications avant départ
Toute modification de la commande avant le départ à l'initiative du client entraînera la facturation de frais de gestion AZUR CROISIERES de 100 € par cabine. Ces frais s'ajouteront aux frais éventuels demandés par le tour opérateur et dont le client sera informé avant l'exécution de la modification.
Je pensais que annulation et modification était 2 termes différents.
Si je suis bien d'accord pour les frais d'annulation, je ne comprend pas que l'on me compte en plus des frais de modification de contrat
Est-ce légal ?
Bonjour,
Les 100 € par cabine de frais d'agence sont appliqués quand vous faites une modification et non une annulation ! Vous n'auriez pas dû les payer.
Les frais d'annulation jusqu'à 60 jours par MSC sont de 50 €/personne.
Les frais d'annulation AZUR CROISIÈRES d'une croisière MSC jusqu'à 60 jours sont de 50 €/personne.
Vous auriez donc dû payer 100 €/personne et non 150 €/personne !
Ils vous ont cumulés des frais d'annulation et des frais de modifications !
Pierre
Orient Queen en 2008 et 2009 / MSC Splendida en 2010
Carnival Glory en 2011 / Carnival Breeze en 2012
MSC Magnifica en 2013 / MSC Armonia en 2014 et 2015
MSC Divina en 2015 / MSC Orchestra en 2016
MSC Preziosa en 2017 / COSTA Magica en 2018
Je viens d'aller s/ le site d'Azur croisières et je comprends que certaines personnes aient pensé qu'elles traitaient leur achat avec une agence française.
En effet, en bas de page sur leur site il est écrit: Azur croisières 19 Av Auguste Renoir 06800 Cagnes sur Mer puis RCS Antibes: 503........
A première vue, l'agence est en France donc le droit français devrait s'appliquer?
Cependant, en cliquant s/ "qui sommes nous": c'est à ce moment là que l'on peut voir: " marque de TGJ Travel SAS , siège social MONACO.
Pour moi, il y a tromperie....
Y aurait-il un JURISTE parmi les membres de Voyage Forum pour éclairer ceux qui ont réservé avec cette agence?
Bonne fin de journée à tous et prenez bien soin de vous: mum49
Oui c'est bien ce que je pensais.
Ce matin l'employée qui m'a répondu n'en démordais pas, elle m'a dit 100€ par personne + 100€ par cabine, et ne voulais rien entendre me précisant même "c'est ce que l'on m'a dit de dire".
Peut être s'agit-il d'une stagiaire ? J'ai demandé à ce que la personne qui a traité mon dossier au départ me rappelle, et je suis en attente .....
cordialement
Je viens d'aller s/ le site d'Azur croisières et je comprends que certaines personnes aient pensé qu'elles traitaient leur achat avec une agence française.
En effet, en bas de page sur leur site il est écrit: Azur croisières 19 Av Auguste Renoir 06800 Cagnes sur Mer puis RCS Antibes: 503........
A première vue, l'agence est en France donc le droit français devrait s'appliquer?
Cependant, en cliquant s/ "qui sommes nous": c'est à ce moment là que l'on peut voir: " marque de TGJ Travel SAS , siège social MONACO.
Pour moi, il y a tromperie....
Y aurait-il un JURISTE parmi les membres de Voyage Forum pour éclairer ceux qui ont réservé avec cette agence?
Bonne fin de journée à tous et prenez bien soin de vous: mum49
Azur croisière a toujours son agence à Cagnes sur Mer, mais a été repris très récemment par une société monégasque.
Je pense que les contrats passés en 2019 et début 2020 sont bien sous la loi française.
Ce que je conteste c'est la manière d'appliquer les frais, puisqu'ils comptent 100€ par personne pour annulation MSC + 100 € par cabine au titre de modification du contrat. (relire posts antérieurs les CGV ont été mis)
cordialement
oui bien sûr, je les ai notés dans un précédent post, à savoir :
Les conditions générales qui m'ont été envoyées en même temps que la réservation précisent :
Frais d’annulation MSC
Croisières de moins de 15 nuits pour les cabines (autres que catégorie Yacht Club)
Date d’annulation avant la date de départ de la croisière
Jusqu’à 60 jours 100 € par personne
Entre 59 et 30 jours 30% par personne
Entre 29 et 22 jours 50% par personne
Entre 21 et 15 jours 100% par personne
et à la fin des conditions générales, il est noté :
Modifications avant départ
Toute modification de la commande avant le départ à l'initiative du client entraînera la facturation de frais de gestion AZUR CROISIERES de 100 € par cabine. Ces frais s'ajouteront aux frais éventuels demandés par le tour opérateur et dont le client sera informé avant l'exécution de la modification.
Je pensais que annulation et modification était 2 termes différents.
Ce que je conteste c'est la manière d'appliquer les frais, puisqu'ils comptent 100€ par personne pour annulation MSC + 100 € par cabine au titre de modification du contrat.
Si vous voulez que le tribunal vous suive, il faudra que votre avocat lui fasse admettre qu'une annulation de contrat n'est PAS une modification de ce contrat.
Bonjour
J’ai l’impression qu’Azur Croisière qui était considérée sur le forum comme une des « bonnes agences internet » va voir sa cote sérieusement revue à la baisse...
Oui ! C’est exactement ce que je pense.
Je trouve qu’au cours des différents échanges avec les différentes personnes nous n’arrivons toujours pas à savoir qui a raison.
En ce qui me concerne j’ai signé en septembre 2019 avec une agence à qui je postais des acompte par courrier en recommandé à Cagnes-sur-Mer donc basé en France .
Si cette société vient juste d’être racheté il me semble que le droit français prend en compte la date du contrat C’est les conditions dans lesquelles il a été souscrit.
Surtout que les mails de confirmation D’Azur croisières sont tous les mêmes à savoir ce que vous avez réservé et en pièce jointe les conditions d’annulation de MSC Et en fin de page de celui-ci il est bien effectivement stipulé que Azur croisières peut prendre une commission de 100 € par cabine et non pas par passager.
Affaire à suivre...
En attendant prenez tous bien soin de vous !
si vous nagez dans le bonheur, soyez attentif à toujours garder pied..
J’ai l’impression qu’Azur Croisière qui était considérée sur le forum comme une des « bonnes agences internet » va voir sa cote sérieusement revue à la baisse...
Il ne faut pas exclure que l'on finisse par constater qu'une agence ne sert a rien, dans la grande majorité des cas, lorsque l'on voit comment sont faits maintenant les sites de résas des principales Cies de croisières ou on peut tranquillement faire son choix
... exactement ce qui se passe dans l'aérien
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Il ne faut pas exclure que l'on finisse par constater qu'une agence ne sert a rien, dans la grande majorité des cas, lorsque l'on voit comment sont faits maintenant les sites de résas des principales Cies de croisières ou on peut tranquillement faire son choix
... exactement ce qui se passe dans l'aérien
Bonjour
C'est évident que vu l'offre pléthorique de croisières, vu la convivialité et l'exhaustivité des sites des compagnies de croisière, vu la facilité de recherche à partir de son ordinateur favori, ... il vaut mieux faire son marché soi-même. Pour choisir mais pour acheter passer par une agence présente quand même des avantages.
Les agences n'ont pas les mêmes contacts ni les mêmes relations (forcément professionnelles) avec les compagnies de croisières, surtout quand elles sont affiliées à un grand réseau comme Sélectour ou Havas voire ceux de la grande distribution. Je l'ai constaté à plusieurs reprises quand on a quelques différents avec le croisiériste.
La dernière en date c'est l'annulation d'une croisière où j'ai été remboursé en 15 jours. Il suffit de lire les difficultés relatées sur ce forum ou les réseaux sociaux par des clients direct de MSC ou Costa pour se faire rembourser.
On leur fait croire qu'ils ne peuvent que recevoir un avoir, on brandit à tout-va l'ordonnance du 25 mars, on les contacte pour les inciter à reporter avant qu'ils n'aient l'idée d'annuler, on prend prétexte de n'avoir reçu aucune lettre recommandée ni même de n'avoir pas traces des mails, etc etc ...
Avec mon agence on a voulu annuler normalement via la réservation. 1ère réponse "vous n'avez pas droit (!!!) d'annuler depuis l’ordonnance", bref il a fallu escalader dans la hiérarchie commerciale pour obtenir le remboursement et in fine des excuses d'un responsable commercial pour les réponses fantaisistes apportées à plusieurs reprises par le personnel de la réservation et le traitement erroné subi par notre dossier.
Qu'il soit bien entendu que je ne critique pas le personnel souvent en télétravail, qui croule sous les appels et fait ce qu'il peut quand ce n'est pas des personnes nouvelles (recrutées récemment à cause d’un surcroit de travail ?) qui forcément ne connaissaient pas les conditions de toutes les offres telles qu'elles existaient au moment de l'achat des croisières. Et dans les deux cas, apparemment, pas très épaulées par leur hiérarchie.
Ceci dit, il y a aussi des agences de voyages pas très professionnelles et même pas très honnêtes … mas pour toutes l'intérêt actuel n'est pas de rembourser le client. Si tout le monde demande un remboursement les agences vont faire faillite. Donc, dès que j'ai eu mon remboursement (j'ai vu de près l'énergie déployée par mon agence pour y arriver) je l'ai "réinvesti" dans un autre projet (pas une croisière évidemment). Mais là aussi l'avantage d'une agence c'est que vous pouvez acheter beaucoup d'autres choses (circuits touristiques, séjours, hôtels, locations, billets de train, d'avion, ... )
Cordialement
Bonjour,
J'ai réservé chez Azur Croisière en mai 2019, une croisière MSC pour 2 personnes pour fin septembre 2020.
Nous sommes donc largement avant les 60 jours, je viens de téléphoner ce matin à Azur croisière pour annuler cette croisière.
Les frais pour annulation jusqu'à 60 jours avant le départ sont de 100 € par personne + 100 € par cabine de frais d'agence, soit 150€ par personne.
Les conditions générales qui m'ont été envoyées en même temps que la réservation précisent :
Frais d’annulation MSC
Croisières de moins de 15 nuits pour les cabines (autres que catégorie Yacht Club)
Date d’annulation avant la date de départ de la croisière
Jusqu’à 60 jours 100 € par personne
Entre 59 et 30 jours 30% par personne
Entre 29 et 22 jours 50% par personne
Entre 21 et 15 jours 100% par personne
et à la fin des conditions générales, il est noté :
Modifications avant départ
Toute modification de la commande avant le départ à l'initiative du client entraînera la facturation de frais de gestion AZUR CROISIERES de 100 € par cabine. Ces frais s'ajouteront aux frais éventuels demandés par le tour opérateur et dont le client sera informé avant l'exécution de la modification.
Je pensais que annulation et modification était 2 termes différents.
Si je suis bien d'accord pour les frais d'annulation, je ne comprend pas que l'on me compte en plus des frais de modification de contrat
Est-ce légal ?
Bonjour,
Les 100 € par cabine de frais d'agence sont appliqués quand vous faites une modification et non une annulation ! Vous n'auriez pas dû les payer.
Les frais d'annulation jusqu'à 60 jours par MSC sont de 50 €/personne.
Les frais d'annulation AZUR CROISIÈRES d'une croisière MSC jusqu'à 60 jours sont de 50 €/personne.
Vous auriez donc dû payer 100 €/personne et non 150 €/personne !
Ils vous ont cumulés des frais d'annulation et des frais de modifications !
Pierre
Eh bien j'ai fini par envoyer un mail à Azur croisière, voici la réponse de la direction :
Mme C...... confond les frais d'annulation et frais de gestion.
sur les conditions d'annulations compagnie MSC qu'on lui a envoyé il y a bien 100€ de frais par personne
et sur les conditions particulières de vente qu'elle a accepté le 04/05/2019 il est bien noté qu'il y a (pour tout annulation) 50€ de frais de gestion par personne en + des frais d'annulation
Or, vous pourrez remarquer que sur le fichier qu'ils m'ont envoyé, on y parle du COVID-19 !
J'ai signé en mai 2019, donc ce ne pouvait être ces conditions. Ce texte a donc bien été modifié bien après, sans doute en mars 2020. (sur leur site bien sûr).
J'aimerai pouvoir trouver les conditions qui étaient notées (sur le site) en 2019. Si une personne les as je suis preneuse, car ça sent vraiment mauvais pour la suite!
Cordialement
J'aimerai pouvoir trouver les conditions qui étaient notées (sur le site) en 2019. Si une personne les as je suis preneuse, car ça sent vraiment mauvais pour la suite!
Vous ne les avez pas reçues lors de la commande? Dans un mail peut-être? Normalement les CGV doivent être fournies à la signature du contrat. Et ce sont celles que vous avez signées qui font foi si elles ont changé après (sauf si Azur vous a informé et vous a refait signer). Essayez de retrouver tous vos échanges avec l'agence.
Quand j'ai eu des problèmes avec Azur (et Oceania) c'est bien vers le système judiciaire français que j'ai pu me tourner pour faire mon recours.
Bonjour,
J'ai actuellement un gros problème avec azur croisière pour un contrat signé en mai 2019 donc l'agence était bien en France à cette date. Pouvez-vous me dire comment vous avez procédé pour faire votre recours. Merci d'avance, même en message privé si vous préférez, je suis preneuse de tout renseignement
Bien cordialement
J'aimerai pouvoir trouver les conditions qui étaient notées (sur le site) en 2019. Si une personne les as je suis preneuse, car ça sent vraiment mauvais pour la suite!
Vous ne les avez pas reçues lors de la commande? Dans un mail peut-être? Normalement les CGV doivent être fournies à la signature du contrat. Et ce sont celles que vous avez signées qui font foi si elles ont changé après (sauf si Azur vous a informé et vous a refait signer). Essayez de retrouver tous vos échanges avec l'agence.
Oui et c'est bien là ou il y a le problème, car j'ai bien reçu en même temps que le contrat que j'ai signé, les CGV auxquels je me réfère. Mais la direction d'Azur croisière ne veut rien entendre et me dit que
"Mme C.... confond les frais d'annulation et frais de gestion.
sur les conditions d'annulations compagnie MSC qu'on lui a envoyé il y a bien 100€ de frais par personne et sur les conditions particulières de vente qu'elle a accepté le 04/05/2019 il est bien noté qu'il y a (pour tout annulation) 50€ de frais de gestion par personne en + des frais d'annulation. "
Or rien sur ces CGV ne parle de ces frais supplémentaires.
Je n'ai pas signé d'autres "conditions particulières", rien n'apparait sur mon contrat.
Et comme sur leur site les conditions ont été annulées depuis mars 2020......
Je recherche les conditions en cours en 2019.
Merci
Bonjour,
Pouvez-vous me dire à quelle date ces conditions était valables, en 2019 ou en 2020.
Et les conditions annulation MSC sont bien celles notées au catalogue MSC soit +60 jours 50€ par pers. Ou bien ce sont d'autres conditions ?
Merci pour votre réponse
Bonsoir,
Je vous fais un copier coller du PDF joint à ma confirmation de réservation signé le 16 septembre 2019.
J'ai rajouté une cabine le 23/12/2019.
Le même fichier était attaché avec ma confirmation de réservation.
Conditions d’annulation MSC Croisieres
Croisières de moins de 15 nuits pour les cabines (autres que catégorie Yacht Club)
Date d’annulation avant la date de départ de la croisière Frais d’annulation Jusqu’à 60 jours 100 € par personne Entre 59 et 30 jours 30% Entre 29 et 22 jours 50% Entre 21 et 15 jours 70% Dans les 14 jours précédents le départ et non présentation le jour de l’embarquement au port de départ 100%
Croisières pour les cabines catégorie Yacht Club
Date d’annulation avant la date de départ de la croisière Frais d’annulation De la réservation jusqu’à 130 jours 200€ par personne Entre 129 et 90 jours 30% Entre 89 et 60 jours 50% Entre 59 et 80 jours 80% A moins de 14 jours du départ 100%
Croisières de 15 nuits et plus hors Tour du Monde
Date d’annulation avant la date de départ de la croisière Frais d’annulation Jusqu’à 90 jours 100€ par personne Entre 89 et 60 jours 45% Entre 59 et 52 jours 50% Entre 51 et 35 jours 70% Dans les 34 jours précédents le départ et non présentation le jour de l'embarquement au port de départ 100%
Croisière Tour du Monde 2020 et 2021
Date d’annulation avant la date de départ de la croisière Frais d’annulation De la réservation jusqu’à 130 jours 15% Entre 129 et 60 jours 30% Entre 59 et 15 jours 55% Entre 14 et 10 jours 80% A moins de 9 jours 100%
Les frais d'annulation ci-dessus sont appliqués sur l'ensemble du voyage, soit sur la croisière et les prestations annexes qui correspondent au « séjour ». Par prestations annexes, on désigne les excursions, les forfaits boissons et restaurants, les forfaits spa ou tout autre forfait optionnel réservé avec la croisière.
Dans le cadre d'une annulation d'une personne logée en cabine double : a) la Société prélèvera au Passager annulant sa croisière des frais d'annulation selon le barème ci-dessus, qui ne seront pas inférieurs à 100€ ; b) le Passager restant devient le seul occupant de la cabine et devra donc payer le supplément de cabine individuelle en vigueur. Dans le cas d'annulation de titres de transports réservés avec le dossier croisière ou de modification de ceux-ci, les frais appliqués par les compagnies aériennes seront facturés. En cas de billet(s) émis, 100% de frais seront appliqués. Pour les billets non émis, la Compagnie prélèvera des frais d'annulation conformément au barème suivant : -En cas d'annulation de(s) vol(s) à plus de 60 jours du départ, aucun frais ne sera facturé ; -En cas d'annulation de(s) vol(s) de 59 à 35 jours du départ, 100€ de frais seront facturés par personne ; -En cas d'annulation de(s) vol(s) à moins de 35 jours du départ, 100% de frais seront facturés par personne.
Modifications avant départ
Toute modification de la commande avant le départ à l'initiative du client entraînera la facturation de frais de gestion AZUR CROISIERES de 100 € par cabine. Ces frais s'ajouteront aux frais éventuels demandés par le tour opérateur et dont le client sera informé avant l'exécution de la modification
Voilà , en aucun cas on ne reçoit le fameux texte des CGV qui apparaissent en ligne et qui bien évidemment a été modifié après le 20 mars 2020 derrière lequel l'agence se cache.
Bonne soirée...
si vous nagez dans le bonheur, soyez attentif à toujours garder pied..
Merci, c'est exactement ce que j'ai eu et signé.
De plus en bas de mon contrat datant du 2 mai 2019 il est noté :
Signature
Conditions d'inscription: l'inscription à ce voyage, tant pour moi-même que pour le compte des autres personnes inscrites, implique l'acceptation des conditions générales et particulières de vente dont j'ai pris connaissance dans la brochure de l'organisateur concerné, dont j'ai reçu un exemplaire. Je reconnais avoir pris connaissance de l'intégralité des clauses, conditions et garanties du contrat d'assurance mentionné sur le présent acte.
Client Fait le
Pour moi, l'organisateur est bien MSC, donc les conditions générales et particulières sont celles de la brochure dudit organisateur......
Je pense ne pas être la seule dans ce cas........
Là où il y a un "hic" , c'est que l'agence AZUR Croisières envoie un document intitulé Conditions d'annulation MSC CROISIERES comme indiqué par Liliane , ce qui ne correspond pas du tout aux frais d'annulation de MSC.
Comme beaucoup d'internautes l'écrivent, les frais d'annulation de MSC jusqu'à 60 jours du départ sont de 50 euros/personne ( frais de dossier).
AZUR Croisières indique que les frais d'annulation d'une croisière MSC sont de 100 euros/personne jusqu'à 60 jours du départ.
Cela fait quand même le double / personne par rapport à MSC.
Que l'agence Azur prenne en plus des frais de gestion pourquoi pas, cela fait pour un couple: 100+100 soit 200euros+ leurs frais de gestion , alors qu'avec MSC cela ferait: 50+50 euros.
Le document envoyé par Azur croisières est un faux?
"Là où il y a un "hic", c'est que l'agence AZUR Croisières envoie un document intitulé Conditions d'annulation MSC CROISIERES comme indiqué par Liliane, ce qui ne correspond pas du tout aux frais d'annulation de MSC."
mais c'est leur droit... chaque agence fait les conditions d'annulation qu'elle veut... et les frais de gestion qu'elle veut...
C'est au client d'accepter ou de refuser... et surtout de lire avant de signer!
ps: que ce soit bien clair je ne dis pas que c'est bien hein...mais c'est légal. et c'est au client de lire le contrat qu'il signe...Après c'est trop tard et il faut accepter les cgv signé..
Je supose qu'à partir où tu annules le dossier.. tu le modifies... (puisque tu l'annules).
Une modification c'est tout ce qui change à la ", " prêt le dossier et/ou que tu fais intervenir quelqu'un sur le dossier.. Forcement pour annuler .. tu dois "modifier".
Ps je le vois comme cela.. il faudrait demander à un juriste...voir faire un procès .. qui couterait surement plus que 100 euros.
Bonsoir,
Vous avez exactement bien résumé, au lieu 100€ (50€ pour MSC et donc 50€ pour Azur) par pers, on nous rajoute 100 € par cabine, ce qui fait 150€ par pers.
On est loin des conditions de la brochure MSC.....
Sachant que sur mon contrat datant du 2 mai 2019 il est noté :
Signature
Conditions d'inscription: l'inscription à ce voyage, tant pour moi-même que pour le compte des autres personnes inscrites, implique l'acceptation des conditions générales et particulières de vente dont j'ai pris connaissance dans la brochure de l'organisateur concerné, dont j'ai reçu un exemplaire. Je reconnais avoir pris connaissance de l'intégralité des clauses, conditions et garanties du contrat d'assurance mentionné sur le présent acte.
Client Fait le
Pour moi l'organisateur est bien MSC, donc les conditions générales et particulières sont celles de la brochure dudit organisateur...... d'ailleurs sur lle contrat il est écrit en toutes lettres Organisateur : Msc Croisières
j'ai modifié ce contrat le 2 août pour passer en auréa, toujours sous le même n° de dossier, et là il est noté :
Signatures
Signé électroniquement le 02/08/2019 17:07:42, par C....... Guy (adresse IP: ..........)
- Validation des conditions générales et particulières de ventes - Connaissance des formalités d'entrée et de séjour
Du coup, ce sont les CGV et conditions particulières de ventes (ce n'est pas forcément la même chose) de cette date là qui s'appliquent, puisque vous avez signé ce nouveau contrat à cette date (je ne peux pas vous dire par contre si ce sont les mêmes que celles de mai ou si elles ont changé entre temps).
Excusez moi de vous dire et redire toujours la même chose, voir mes posts plus anciens, j'ai bien reçu et signé les CGV annexé à mon contrat, et à AUCUN endroit n'apparait la somme de 100€ à rajouter par cabine. Je suis d'accord pour 100 € par pers (50 MSC + 50 Azur), selon ce que j'ai signé. Ces CGV ont été posté à plusieurs endroits par moi et par d'autres personnes.
Merci de bien vouloir relire.
De plus sur le contrat l'organisateur est bien MSC Croisière.
Et sur le contrat il est bien spécifié de lire et accepter les CGV de ........l'organisateur.
Bonne soirée
Date d’annulation avant la date de départ de la croisière
Jusqu’à 60 jours 100 € par personne
Toute modification de la commande avant le départ à l'initiative du client entraînera la facturation de frais de gestion AZUR CROISIERES de 100 € par cabine. Ces frais s'ajouteront aux frais éventuels demandés par le tour opérateur et dont le client sera informé avant l'exécution de la modification
Vous lisez bien quand même que les deux choses s’additionnent non?
donc si vous avez signé cela que vous soyez d'accord ou pas...
Quand j'ai eu des problèmes avec Azur (et Oceania) c'est bien vers le système judiciaire français que j'ai pu me tourner pour faire mon recours.
Bonjour,
J'ai actuellement un gros problème avec azur croisière pour un contrat signé en mai 2019 donc l'agence était bien en France à cette date. Pouvez-vous me dire comment vous avez procédé pour faire votre recours. Merci d'avance, même en message privé si vous préférez, je suis preneuse de tout renseignement
Bien cordialement
Bonjour Liliane,
Quand j'ai engagé mon recours contre Azur et Oceania, j'ai commencé par m'adresser au médiateur du tourisme et du voyage, puis par le biais de mon assurance juridique c'est un avocat qui a pris le relais pour défendre mes intérêts. Vous pouvez lire tous les détails en suivant le lien que je vous ai indiqué.
Pour ce différent concernant les CGV le montant en jeu ne vaut pas de s'engager dans un tel recours, long et pénible. Sans compter la crise du covid, qui va faire paraître ces problèmes bien légers.
Sur la rédaction et l'interprétation des CGV, c'est à mon avis volontaire pour mieux tromper. Il n'y a qu'une solution, et le seul pouvoir du consommateur, fuir.
Date d’annulation avant la date de départ de la croisière
Jusqu’à 60 jours 100 € par personne
Toute modification de la commande avant le départ à l'initiative du client entraînera la facturation de frais de gestion AZUR CROISIERES de 100 € par cabine. Ces frais s'ajouteront aux frais éventuels demandés par le tour opérateur et dont le client sera informé avant l'exécution de la modification
Vous lisez bien quand même que les deux choses s’additionnent non?
donc si vous avez signé cela que vous soyez d'accord ou pas...
Oui est c'est bien là ou il y a problème, car les frais demandé par l'organisateur, donc MSC sont de 50€ et non de 100€ comme réclamé par Azur
Sur le contrat que j'ai signé en date du 2 mai 2019, il est précisé :
Conditions d'inscription: l'inscription à ce voyage, tant pour moi-même que pour le compte des autres personnes inscrites, implique l'acceptation des conditions générales et particulières de vente dont j'ai pris connaissance dans la brochure de l'organisateur concerné, dont j'ai reçu un exemplaire. Je reconnais avoir pris connaissance de l'intégralité des clauses, conditions et garanties du contrat d'assurance mentionné sur le présent acte.
et sur ce même contrat : Organisateur : MSC Croisières
PS : sur la brochure c'est bien 50 € par personne de frais d'annulation
sur les CGV intitulé "conditions d'annulation MSC" joint par Azur il est noté 100€ par personne
donc de 2 choses l'une :
- soit la somme de 50€ (frais Azur) est rajouté aux frais MSC, dans ce cas il n'y a pas lieu de rajouter encore 50€ supplémentaire
- soit le document CGV intitulé " conditions d'annulation MSC" est un FAUX, puisque il est noté 100€ (et non 50€ comme sur la brochure)
J'aimerais savoir si certains d'entre vous ont eu à entrer en relation avec Azur Croisières depuis leur transfert à Monaco, quant à l'annulation d'une…
Je voudrai enregistrer les passagers sur le formulaire d'azur croisiere et je n'arrive pas a l'ouvrir.avez-vous une solution?je pense que je ne suis pas la…
Croisières › France › Provence-Côte d'Azur · 11 replies
Azur croisières a été rachetée par Cruiseline depuis environ le mois de juin. Sur lueur site, l'adresse se trouve à Mionaco, ça on le sait. Ce que je voudrais…
Je n'arrive plus à me connecter au site web azur croisiere. Savez vous s'il y a qqchose de particulier à savoir? Cela fait plusieurs jours que j'essaie sans…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!