I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling. For those who’ve been, what are your must-sees? We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo. Thanks for your tips and help!
City Line airport Bangkok
by Barbot
This discussion is in French, the community’s main language.
Because le succès tant attendu n'est pas au RDV à cause du tarif trop élevé
Par sûr que le tarif soit le seul facteur. Fréquence de départs trop réduite, vitesse lente, taille des rames limitée, distance à parcourir à pied aux stations très importante, etc... et concurrence avec les taxis qui sont pas chers, et amènent directement à la porte de destination, pas simplement quelque part dans Bangkok où il faut quoi qu'il arrive reprendre un taxi ou le MRT/BTS...
Ce qu'il manque au projet à mon avis pour qu'il soit efficace ? Toutes les lignes de métro et/ou de BTS qui manquent à Bangkok...
Je viens de faire une recherche intense d'appartement à Bangkok, et bien les logements à proximité des stations BTS/MRT se vendent à prix d'or tellement ils sont rares. Si les motos taxis n'étaient pas là, je me demande vraiment comment les gens se rendraient au travail.
Bangkok doit vraiment investir massivement dans un réseau de transport digne de ce nom. Les lignes sont en projet, mais seulement en projet...
Par sûr que le tarif soit le seul facteur. Fréquence de départs trop réduite, vitesse lente, taille des rames limitée, distance à parcourir à pied aux stations très importante, etc... et concurrence avec les taxis qui sont pas chers, et amènent directement à la porte de destination, pas simplement quelque part dans Bangkok où il faut quoi qu'il arrive reprendre un taxi ou le MRT/BTS...
Ce qu'il manque au projet à mon avis pour qu'il soit efficace ? Toutes les lignes de métro et/ou de BTS qui manquent à Bangkok...
Je viens de faire une recherche intense d'appartement à Bangkok, et bien les logements à proximité des stations BTS/MRT se vendent à prix d'or tellement ils sont rares. Si les motos taxis n'étaient pas là, je me demande vraiment comment les gens se rendraient au travail.
Bangkok doit vraiment investir massivement dans un réseau de transport digne de ce nom. Les lignes sont en projet, mais seulement en projet...
Hello cezanne67,
la ligne bleu s’arrête a toutes les station, alors que ligne rouge s'arrete uniquement au deux station qui ont une correspondance avec le métro et le skytrain
la ligne bleu s’arrête a toutes les station, alors que ligne rouge s'arrete uniquement au deux station qui ont une correspondance avec le métro et le skytrain
Jouissez de la vie; il est beaucoup
plus tard que vous ne le pensez.
Merci beaucoup, mais par exemple je n'ai jamais compris de quel quai l'un et l'autre part. Moi je demande au guichet un ticket pour Makkasan et après je monte dans le premier train qui arrive !
Lol...
Désormais je me demande si il y a des guichets différents et, des quais différents selon le "train" rapide ou lent...
Dans tous les cas, en faisant n'importe quoi j'ai toujours réussi à arriver à destination.
Désormais je me demande si il y a des guichets différents et, des quais différents selon le "train" rapide ou lent...
Oui, il y a des guichets différents. Quand tu arrives à la station de l'aéroport, tu as les guichets principaux (omnibus=city line) droit devant toi, et un guichet pour les trajets direct (=express line) pour Makhasan un peu à l'écart en contournant le bâtiment des guichets sur la gauche.
Mais je trouve que le jeu n'en vaut pas vraiment la chandelle. car 22 minutes pour aller à Makhasan en omnibus contre seulement qqs minutes en moins pour un trajet direct. Et 26 minutes (en omnibus) pour aller jusqu'au terminus de Phaya Thai. Sans compter une fréquence moindre pour l'express line : tts les 30 mins contre tous les quart d'heure pour la city line.
Oui, il y a des guichets différents. Quand tu arrives à la station de l'aéroport, tu as les guichets principaux (omnibus=city line) droit devant toi, et un guichet pour les trajets direct (=express line) pour Makhasan un peu à l'écart en contournant le bâtiment des guichets sur la gauche.
Mais je trouve que le jeu n'en vaut pas vraiment la chandelle. car 22 minutes pour aller à Makhasan en omnibus contre seulement qqs minutes en moins pour un trajet direct. Et 26 minutes (en omnibus) pour aller jusqu'au terminus de Phaya Thai. Sans compter une fréquence moindre pour l'express line : tts les 30 mins contre tous les quart d'heure pour la city line.
profitons de cette vie si courte!!! Ao sanuk mak mak touk touk wan. (I wanna enjoy life everyday)
Merci pour toutes ces explications, je ne connaissais pas, pour ma part, l'existence d'un deuxième guichet et, la fréquence des d"parts !
Dans tous les cas, service très efficace, rapide et économique !
Un peu embêtant le changement à Makassan avec le sac à dos mais, pas insurmontable !
Un peu embêtant le changement à Makassan avec le sac à dos mais, pas insurmontable !
Bah après ca dépends où tu vas....Mais c'est assez rentable de descendre à Phaya Thai et de prendre un taxi quand on est tout seul. (je n'avais pas envie de m'embêter avec des changements et l'intérêt par rapport à ma destination finale était très limité)
Comme je l'ai mentionné dans un autre post ca m'a coûté : 45bahts(city line)+79bahts(taxi)=124bahts pour aller vers le quartier de kao san road. Ce que je trouve un bon rapport temps/prix.
Bah après ca dépends où tu vas....Mais c'est assez rentable de descendre à Phaya Thai et de prendre un taxi quand on est tout seul. (je n'avais pas envie de m'embêter avec des changements et l'intérêt par rapport à ma destination finale était très limité)
Comme je l'ai mentionné dans un autre post ca m'a coûté : 45bahts(city line)+79bahts(taxi)=124bahts pour aller vers le quartier de kao san road. Ce que je trouve un bon rapport temps/prix.
profitons de cette vie si courte!!! Ao sanuk mak mak touk touk wan. (I wanna enjoy life everyday)
Merci pour toutes ces explications, je ne connaissais pas, pour ma part, l'existence d'un deuxième guichet et, la fréquence des d"parts !
Dans tous les cas, service très efficace, rapide et économique !
Un peu embêtant le changement à Makassan avec le sac à dos mais, pas insurmontable !
Il y a aussi des trains directs pour Phaya thai. Mais à cette station, vous avez aussi un peu de marche si vous voulez rejoindre le BTS. Les délais entre les départs sont variables selon les moments de la journée et semaine/weekend. Quoiqu'il en soit, les 2 "modes" sont quand même très pratiques pour rejoindre le centre ville, et ceux qui veulent éviter la cohue de la Cityline aux heures de pointe peuvent prendre l'Express. Un peu de confort après 12h d'avion est parfois bienvenu. Vous avez aussi des billets aller/retour par l'Expressline à 150b, soit 75b l'aller, contre 45 la Cityline. Comme tout ceci est très "compliqué" pour pas grand'chose et 1,5 euro d'écart (rappelez-vous les 48 euros de taxi pour faire Paris/Roissy!) vous avez aussi une solution très simple: vous prenez le 1er qui part.😉
Il y a aussi des trains directs pour Phaya thai. Mais à cette station, vous avez aussi un peu de marche si vous voulez rejoindre le BTS. Les délais entre les départs sont variables selon les moments de la journée et semaine/weekend. Quoiqu'il en soit, les 2 "modes" sont quand même très pratiques pour rejoindre le centre ville, et ceux qui veulent éviter la cohue de la Cityline aux heures de pointe peuvent prendre l'Express. Un peu de confort après 12h d'avion est parfois bienvenu. Vous avez aussi des billets aller/retour par l'Expressline à 150b, soit 75b l'aller, contre 45 la Cityline. Comme tout ceci est très "compliqué" pour pas grand'chose et 1,5 euro d'écart (rappelez-vous les 48 euros de taxi pour faire Paris/Roissy!) vous avez aussi une solution très simple: vous prenez le 1er qui part.😉
Bonjour,
Je souhaiterais savoir si lors de l'enregistrement des bagages a la station "Makassan", on nous remet la carte d'embarquement ou il faut s'enregistrer à nouveau à l'aéroport .
Merci
Je souhaiterais savoir si lors de l'enregistrement des bagages a la station "Makassan", on nous remet la carte d'embarquement ou il faut s'enregistrer à nouveau à l'aéroport .
Merci
Merci pour ta réponse 😉
A partir de quelle heure on peux utiliser ce service ?
A partir de quelle heure on peux utiliser ce service ?
Woaw, je ne connaissais pas ce service, suis impressionné !
Trop bien...
C'est génial ! ! !
Perso je savais pour ce service et je dit >> Chapeau a eux toujours fidèle d'améliorer le service très efficace << et sur ce je dit même en rêve impossible de le faire chez nous . 🤪
Perso je savais pour ce service et je dit >> Chapeau a eux toujours fidèle d'améliorer le service très efficace << et sur ce je dit même en rêve impossible de le faire chez nous . 🤪
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Merci pour ta réponse 😉
A partir de quelle heure on peux utiliser ce service ?
De 3 à 12 heures avant le départ du vol, sauf erreur. On paye juste le ticket de l'Express line. J'ai lu quelque part que Bangkok Airways s'y était mis aussi, mais je ne peux pas confirmer. Il me semble qu'il y a aussi une restriction pour certains vols de la Thai vers les USA. Pour les horaires: http://airportraillink.railway.co.th/en/index.html#
(vu la saturation à Suvarnabhumi, ne pas attendre le dernier moment pour se présenter à l'Immigration!)
A partir de quelle heure on peux utiliser ce service ?
De 3 à 12 heures avant le départ du vol, sauf erreur. On paye juste le ticket de l'Express line. J'ai lu quelque part que Bangkok Airways s'y était mis aussi, mais je ne peux pas confirmer. Il me semble qu'il y a aussi une restriction pour certains vols de la Thai vers les USA. Pour les horaires: http://airportraillink.railway.co.th/en/index.html#
(vu la saturation à Suvarnabhumi, ne pas attendre le dernier moment pour se présenter à l'Immigration!)
bonjour barbot
lors de mon deuxieme voyage en thailande.j ai suivi tes conseils pour decouvrir le golfe de thailande cha-am, ban krut ect...et j ai egalement loue une voiture.et bien je n est pas regretter c etait super, et ban krut super genial.j ai egalement sur tes conseils utiliser le city line , super pratique et pas cher.j ai decouvert egalement kanchanaburi jusqua la frontiere birmane, que du bonheur.
conduire en thailande ne ma pas poser de probleme en faisant attention, sauf la nuit dans certain secteur.hua hin j ai vraiment pas aimer d ailleurs j y suis reste q une heure...mais bon a chacun ces choix.par contre la visite du parc national de khao sam roi yot(en bordure du golfe de thailande)que du bonheur;j ai dormie en tente sur la plage avec des touriste belge qui venais de parcourir 2000 km en velo.le ferry de nuit pour ko tao, un grand moment pleine de rencontre et super pratique.l ile de ko tao super pour la plongee pour le reste je prefaire le continent pour ma part et en plus on y mange mieux.pour ce deuxieme voyage j avais choisie de dormir a thonburi a bangkok c est un quartier vraiment typique et les gens tres cool..d ailleurs je conseille vivement la guest house focal local.
au plaisir de discuter avec toi.
Merci Barbot pour ce post.
Nous avons pris le city line, c'est simple pratique et rapide. Le métro est indiqué au sol avec de grosses flèches, on suit la foule, on peut pas se tromper 🙂
VIE EN VILLE - Une passerelle piétons inaugurée en grandes pompes
La gare de Makassan est désormais reliée au métro par une passerelle. La fin d’un calvaire pour les touristes en provenance de l’aéroport de Suvamabhumi.
Jusqu’à présent il fallait marcher 300 mètres pour aller de la gare de Makkasan à la station de métro de Petchaburi. Un mauvaise surprise pour les milliers de touristes arrivant à Makkasan en provenance de l’aéroport de Bangkok, encombrés de leurs valises et autres sacs à dos. Avec la construction d’une passerelle longue de 166 mètres, les choses s'arrangent. L’entrée de la passerelle, située au second étage de la gare, va donc faciliter et sécuriser le transfert des voyageurs du réseau ferroviaire au MRT (Mass Rapid Transfer) le métro de Bangkok. Elle sera sous la surveillance de caméras vidéos et des vigiles seront présents. Cette passerelle sera inaugurée samedi 10 août par le Premier ministre Yingluck Shinawatra, Autre bonne nouvelle pour les usagers des transports en commun, la gratuité du métro, le 12 août prochain pour les mères de familles voyageant avec leurs enfants. La MRT et la BTS (Bangkok Transit System qui gère le Skytrain) ont pris cette décision pour célébrer le 81ème anniversaire de la reine. La gratuité sera accordée de 6 heures du matin à minuit sur toutes les stations BTS comprises entre Sukhumvit et Silom.
FP (http://www.lepetitjournal.com/bangkok) vendredi 9 août 2013
La gare de Makassan est désormais reliée au métro par une passerelle. La fin d’un calvaire pour les touristes en provenance de l’aéroport de Suvamabhumi.
Jusqu’à présent il fallait marcher 300 mètres pour aller de la gare de Makkasan à la station de métro de Petchaburi. Un mauvaise surprise pour les milliers de touristes arrivant à Makkasan en provenance de l’aéroport de Bangkok, encombrés de leurs valises et autres sacs à dos. Avec la construction d’une passerelle longue de 166 mètres, les choses s'arrangent. L’entrée de la passerelle, située au second étage de la gare, va donc faciliter et sécuriser le transfert des voyageurs du réseau ferroviaire au MRT (Mass Rapid Transfer) le métro de Bangkok. Elle sera sous la surveillance de caméras vidéos et des vigiles seront présents. Cette passerelle sera inaugurée samedi 10 août par le Premier ministre Yingluck Shinawatra, Autre bonne nouvelle pour les usagers des transports en commun, la gratuité du métro, le 12 août prochain pour les mères de familles voyageant avec leurs enfants. La MRT et la BTS (Bangkok Transit System qui gère le Skytrain) ont pris cette décision pour célébrer le 81ème anniversaire de la reine. La gratuité sera accordée de 6 heures du matin à minuit sur toutes les stations BTS comprises entre Sukhumvit et Silom.
FP (http://www.lepetitjournal.com/bangkok) vendredi 9 août 2013
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Station métro Makassan à Bangkok.
Hélas il faut déplorer à cette station l'absence totale de taxis pour vous emmener où vous voulez. Il n'y a rien à l'extérieur de la station. C'est enfin une bonne solution que cette nouvelle passerelle pour relier Makassan au métro qui va à Asoke.
Ce problème je l'ai rencontré lors de mon dernier voyage en janvier 2013.
Meilleures salutations à toutes et à tous depuis la Suisse.
POUNPOUI
Hélas il faut déplorer à cette station l'absence totale de taxis pour vous emmener où vous voulez. Il n'y a rien à l'extérieur de la station. C'est enfin une bonne solution que cette nouvelle passerelle pour relier Makassan au métro qui va à Asoke.
Ce problème je l'ai rencontré lors de mon dernier voyage en janvier 2013.
Meilleures salutations à toutes et à tous depuis la Suisse.
POUNPOUI
Merci pour cette bonne nouvelle.🙂
voici un article sur la passerelle en anglais avec des photos, la seule question qu'on peut se poser est pourquoi avoir attendu près de 3 ans?
http://bangkok.coconuts.co/...kywalk-finally-opens
sinon voir la page facebook de airport link https://www.facebook.com/...774331967&type=1
Nota: vu sur la page facebook (voir ci dessous) il semble que l'on cultive de la pelouse ou de l'herbe à coté de la station Makkassan
sinon voir la page facebook de airport link https://www.facebook.com/...774331967&type=1
Nota: vu sur la page facebook (voir ci dessous) il semble que l'on cultive de la pelouse ou de l'herbe à coté de la station Makkassan
Merci pour les photos ainsi on voit à quoi ça ressemble , bientôt je vais emprunter cette passerelle .
la seule question qu'on peut se poser est pourquoi avoir attendu près de 3 ans?
Bien thaï ça , amazing Thaïlande .😉
la seule question qu'on peut se poser est pourquoi avoir attendu près de 3 ans?
Bien thaï ça , amazing Thaïlande .😉
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
pourquoi avoir attendu près de 3 ans?
Sans doute de la même manière qu'il a fallut attendre 2 ans pour voir ouverte la City Line après l'ouverture de l'aéroport, et encore une année supplémentaire pour la passerelle vers le BTS à Phaya Tai. On voit tellement mieux les problèmes lorsque tout est fini ! Et anticiper c'est prendre le risque de faire des erreurs.... Penser au lendemain c'est pas trop le genre des thais..😕😕
Sans doute de la même manière qu'il a fallut attendre 2 ans pour voir ouverte la City Line après l'ouverture de l'aéroport, et encore une année supplémentaire pour la passerelle vers le BTS à Phaya Tai. On voit tellement mieux les problèmes lorsque tout est fini ! Et anticiper c'est prendre le risque de faire des erreurs.... Penser au lendemain c'est pas trop le genre des thais..😕😕
Bonjour,
Savez vous si le tarif est le même pour adultes et enfants ?
Merci !
Savez vous si le tarif est le même pour adultes et enfants ?
Merci !
Bonjour,
Merci pour le lien que je connaissais, mais je n'ai pas trouvé la réponse à savoir s'il y a un tarif enfant. Il y a écrit à partir de 15 bath jusqu'à 45 bath (pour l'omnibus)....mais ça doit correspondre au nombre de station que l'on fait, je suppose ?
C'est pourquoi, si certains l'ont pris avec des enfants, ils pourront nous répondre.
Bonne soirée.
Merci pour le lien que je connaissais, mais je n'ai pas trouvé la réponse à savoir s'il y a un tarif enfant. Il y a écrit à partir de 15 bath jusqu'à 45 bath (pour l'omnibus)....mais ça doit correspondre au nombre de station que l'on fait, je suppose ?
C'est pourquoi, si certains l'ont pris avec des enfants, ils pourront nous répondre.
Bonne soirée.
Nous avons toujours payé le même tarif pour notre fille de 9 ans, il faut dire qu'a 15 thb le billet j'ai jamais cherché plus loin.
ah, ok alors, vous avez déjà testé !
Donc, c'est le même prix.
Merci
Bonne soirée !
Donc, c'est le même prix.
Merci
Bonne soirée !
oui testé des dizaines de fois depuis ces dernières années.
Attention 15 thb c'estjusqu'a lat krabang, 40 thb jusqu'a ratchaprarop
Bon séjour
ok ok, le tarif en fonction de la distance.
Vos enfants apprécient ?
Vos enfants apprécient ?
c'est appréciable car la circulation dans bkk est un veritable enfer.
ah, ok alors, vous avez déjà testé !
Donc, c'est le même prix.
Merci
Bonne soirée !
Il n'y a pas de tarif enfants pour l'Airport link mais gratuité pour les "-de 90cm". De taille. Toises à l'entrée des stations (valable aussi pour le BTS).
Donc, c'est le même prix.
Merci
Bonne soirée !
Il n'y a pas de tarif enfants pour l'Airport link mais gratuité pour les "-de 90cm". De taille. Toises à l'entrée des stations (valable aussi pour le BTS).
De mon point de vue.
city line 15 bath par personne??? CA FAIT REFLECHIR!!!
ou s arreter et par quel moyen rejoindre NANA ou ASOKE?? avec des valises!!!
taxi combien? n y at il point "meter"? COUT POUR ASOKE?
MERCI PAR AVANCE
launaygerar@gmail.com
Bonjour,
Merci de ne pas crier, on comprend rien à ton message. Tu veux aller de ou à ou ?
Merci de ne pas crier, on comprend rien à ton message. Tu veux aller de ou à ou ?
city line 15 bath par personne??? CA FAIT REFLECHIR!!!
Non 15 bahts c'était pour le lancement du City Line , c'est bien expliquer dans plusieurs posts .
Non 15 bahts c'était pour le lancement du City Line , c'est bien expliquer dans plusieurs posts .
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
city line 15 bath par personne??? CA FAIT REFLECHIR!!!
Non 15 bahts c'était pour le lancement du City Line , c'est bien expliquer dans plusieurs posts .
15 thb ça excite toujours c'est le prix de l'aéroport jusqu'a lat krabang et 45 thb pour phaya thai
Non 15 bahts c'était pour le lancement du City Line , c'est bien expliquer dans plusieurs posts .
15 thb ça excite toujours c'est le prix de l'aéroport jusqu'a lat krabang et 45 thb pour phaya thai
merci pour ta reponse
comme indiqué -sans crier! on veux aller de l aeroport à SHUKUMMVIT entre ASOK et NANA
ON est 4 si un taxi accepte de nous prendre à 4 est deja arrivé c est plus valable
mais a deux ça fait 45X2 soit 90 plus BTS en trainant les bagages
apres 20 h de transport -on habite dans le SUD OUEST - on prendra le taxi environ 300 B
bonne journee
launaygerar@gmail.com
Bonjour depuis la Suisse et bonne nouvelle année 2014 (2557 en Thaïlande).
Je suis un habitué de la Thaïlande. A propos des taxis, demander un taximeter avec le compteur allumé. Toutefois il faut prendre garde à la place des coffres pour les valises. En effet, les taxis fonctionnent presque tous au gaz donc bonbonne à l'arrière du véhicule, laissant peu de place pour les bagages. Donc à 4 dans un taxi, avec tous les bagages, c'est IMPOSSIBLE. Il faut louer une limousine ou un autre véhicule mais c'est plus cher.
Il faut aussi ajouter les frais de péages si l'on prend les voies rapides, soit environ sauf erreur 50-70 baht par taxi.
Alors bon voyage.
POUNPOUI
Je suis un habitué de la Thaïlande. A propos des taxis, demander un taximeter avec le compteur allumé. Toutefois il faut prendre garde à la place des coffres pour les valises. En effet, les taxis fonctionnent presque tous au gaz donc bonbonne à l'arrière du véhicule, laissant peu de place pour les bagages. Donc à 4 dans un taxi, avec tous les bagages, c'est IMPOSSIBLE. Il faut louer une limousine ou un autre véhicule mais c'est plus cher.
Il faut aussi ajouter les frais de péages si l'on prend les voies rapides, soit environ sauf erreur 50-70 baht par taxi.
Alors bon voyage.
POUNPOUI
AIRPORT LINK – Le service de train rapide pour l’aéroport perturbé jusqu’en 2015
.
La société gestionnaire de la liaison ferroviaire entre Bangkok et l’aéroport international Suvarnabhumi a fait savoir que la ligne rapide avait été fermée pour cause de maintenance.
Le président d’Airport Rail Link Co., Ltd., Peerakan Kaewwongwattana, a déclaré dans un communiqué que sa société avait engagé depuis le 14 avril d’importants travaux de maintenance sur ses trains nécessitant la fermeture, jusqu’en avril 2015 au moins, du service Airport Express qui relie la station de Phaya Thai à celle de Suvarnabhumi.
Il a toutefois tenu à préciser que le service de liaison rapide est toujours disponible entre la station de Makkasan et Suvarnabhumi selon des horaires réajustés.
Airport Link opère deux types de services sur l'unique ligne Phaya Thai-Suvarnabhumi, la City Line et l'Airport Express Line, desservant en tout neuf stations: Phaya Thai, Ratchaprarop, Makkasan, Asoke, Ramkhamhaeng, Hua Mak, Ban Thap Chang, Lat Krabang et Suvarnabhumi.
La City Line s’arrête à tous les arrêts, mettant 30 à 40 minutes pour relier Phayathai et l’aéroport. L’Airport Express Line fait la liaison entre Makkasan et Suvarnabhumi en 15 à 20 minutes sans effectuer d’arrêt. Le prix du trajet sur la City Line varie entre 15 et 45 bahts selon le trajet, et l’Airport Express 150 bahts.
Pour en savoir plus voir aussi le site Internet d'Airport Link
(http://www.lepetitjournal.com/bangkok) mercredi 16 avril 2014
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Je me demande si ça marche vraiment l'Airport Express Line car à 150 B le trajet, si on voyage à 2 je ne suis pas sûr que ce soit moins cher que le taxi. Perso, je prends la City Line pour le trajet aéroport->ville. Pour le trajet ville -> aéroport: je prends le taxi (180 B + 70 B de péages pour 2)
Vincent
Pour l'express, oui et en + autre moyen de transport si on loge pas sur Makkasan.
Bonjour Clavdia ,
En venant de l'aéroport côté droit , d'ailleurs suffit de suivre le troupeau . 😉
En venant de l'aéroport côté droit , d'ailleurs suffit de suivre le troupeau . 😉
@+ , Marco .
On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
Bonjour à tout le monde , 😉
Voici un site bien précieux que je partage """ Bangkok en bus , métro (MTR ) et Skytrain ( BTS ) - Le guide >> tout en un << . Très pratique lorsque on va à Bangkok surtout pour ceux qui connaissent pas bien .
Transit Bangkok est le guide le plus complet qui existe sur les transports publics de la capitale thaïlandaise. Il rassemble toutes les informations nécessaires sur les bus de Bangkok, sur son métro souterrain (MRT) et aérien (le Skytrain, aussi appelé BTS), ainsi que sur les bateaux (le Chao Phraya Express et le Khlong Boat). Renseignez-vous sur les tarifs, les horaires, téléchargez un plan des bus de la ville et consultez nos pages d'informations. Utilisez le planificateur de trajet pour optimiser votre itinéraire.
Le site en français , anglais , thaï . En haut de page du site il y a des onglets pour toute question super bien fait .
Voici ce lien >>> Transit Bangkok . <<< Bonne découverte et un grand bravo à ceux qui ont créer se site . 😉
Voici un site bien précieux que je partage """ Bangkok en bus , métro (MTR ) et Skytrain ( BTS ) - Le guide >> tout en un << . Très pratique lorsque on va à Bangkok surtout pour ceux qui connaissent pas bien .
Transit Bangkok est le guide le plus complet qui existe sur les transports publics de la capitale thaïlandaise. Il rassemble toutes les informations nécessaires sur les bus de Bangkok, sur son métro souterrain (MRT) et aérien (le Skytrain, aussi appelé BTS), ainsi que sur les bateaux (le Chao Phraya Express et le Khlong Boat). Renseignez-vous sur les tarifs, les horaires, téléchargez un plan des bus de la ville et consultez nos pages d'informations. Utilisez le planificateur de trajet pour optimiser votre itinéraire.
Le site en français , anglais , thaï . En haut de page du site il y a des onglets pour toute question super bien fait .
Voici ce lien >>> Transit Bangkok . <<< Bonne découverte et un grand bravo à ceux qui ont créer se site . 😉
@+ , Marco .
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Merci :))
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Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip? I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Thanks! 🙂
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Thanks, friends, if you’ve got any suggestions.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before: - Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Thanks, and long live the Nam! !
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees. Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands. Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way). Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan. Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide). Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre. Day 9 – Selingan, turtle island. Day 10 – Head to Semporna. Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai. Day 15 – Bohey Dulang. Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous. I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing. I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture. But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary. If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
What do you all think? Thanks in advance!
Hi everyone,
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Thanks for your opinions/answers! Marc Lamarre
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi. Is it possible to take the train from Malacca to Ipoh? Thanks for your feedback.
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hello,
We’re a couple looking for a driver for 10 days to explore Northern Vietnam in April.
Best regards,
hi
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
I’ll be on a cruise on January 11, 2027. We’re stopping in Ho Chi Minh City (Phu My).
I’d love to see something other than the city—anyone have recommendations or a guide for 6-8 people with pickup at the port?
I’d really like to visit some rice paddies.
Hi there,
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
I’m spending 4 days in Kuala Lumpur.
Could you let me know what’s absolutely worth visiting and what’s not really worth the effort?
Any suggested itinerary?
Apart from Batu Caves, I don’t have many ideas...
I’m traveling with my partner and our 16-year-old son.
Thanks in advance for your feedback.
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Hi there,
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai? Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai. My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Thanks for your tips! DrSnuggle
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
Hi there
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok: No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna: From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄). Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM. Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau: Found this via AI—is it legit? No online booking, as far as I can tell. Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly???? And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Thanks for any tips—I’m stuck!
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning March 24: Phnom Penh March 25: Phnom Penh March 26: Depart for Kampot March 27: Kampot March 28: Depart for Battambang March 29: Battambang March 30: Tonlé SAP to Siem Reap March 31: Siem Reap April 1: Siem Reap April 2: Siem Reap April 3: Siem Reap April 4: Siem Reap April 5: Departure
Thanks for any suggestions or help!
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Kanchanaburi:
Kanchanaburi:
Sri Chiangmai:
Soppong:
Tha Wang Pha:
Kanchanaburi:

Kanchanaburi:

Sri Chiangmai:

Soppong:

Tha Wang Pha:

🙂 Hi everyone!
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
Thanks everyone, take care and stay happy! ❤️
Hi there,
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta. 21/09: Borobudur 22/09: Prambanan 23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang) 24/09: Bromo 25/09: Kawa Ijen 26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran 27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran 28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk 29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk 01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud 02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud 04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo 05/10: Komodo cruise 06/10: Komodo cruise 07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo. 08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar 09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore 10/10: Flight SIN-YQB
Thanks for your thoughts—and for your time!
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !








