Tu vas dire que je te contredis encore, mais quand même, je ne peux pas te laisser dire ça :
- La journée Mokoro: c' est vrai, € 100 pour la journée c' est cher, et en plus c' est nul: on te fait partir et revenir aux moments où il y aurait des animaux (je ne sais pas pour les oiseaux, je n' y porte pas un grand intérêt), si on fait du Mokoro, c' est AMHA deux jours mini ou rien. En plus (toujours mon avis, on se tale les f... pour ne rien voir de spécial, sauf si on est fana des oiseaux. On voit infiniment plus d' animaux terrestres et aquatiques à Moremi et à Chobe, soit en game drive, soit et pour beaucoup moins cher en boat cruise).
Je n'ai passé qu'une journée en Mokoro, et j'ai adoré.
Tu te rends compte que tu dis que cet endroit est nul ???
La seule chose ou tu as raison, c'est que ça vaut le coup (et le coût) de passer au moins une nuit sur une île.
Perso, je ne me suis pas trop taper le c.. dans le Mokoro, parce que j'ai obligé le puller à s'assoir et j'ai pullé... Mais ça c'est moi... !
Il vaut la peine pour se faire une idée de l' hydrologie, mais on ne voit pas grand chose d' autre.
Et la sublime beauté du delta, les couleurs, les dégradés de bleus et de verts.
Le delta n'est pas un cours d'hydrologie Eric, ni "pas grand chose"...
C'est juste un tableau de Monet grandeur NATURE...
Tu ne peux pas dire que ce n'est pas grand chose...
AMHA
Franck
Tanzanie-2010
Kawaza Village
Botswana : https://voyageforum.com/v.f?post=2037270
Je me suis sans doute mal exprimé (une fois de plus). Je n' ai pas dit que le Delta est nul, mon expression (sans doute exagérée) s' appliquait au trip Mokoro d' une journée, que je n' ai pas apprécié (cela date de 2008): "On" est venu nous chercher à Crocodile vers 08h30, embarquement Mokoro vers 09h30, arrivée sur une ile vers 11h30 (rien vu entre les deux, encore une fois je ne connais pas les oiseaux et - contrairement à toi je crois - n' y porte pas un très grand intérêt), sandwiches (pas top) avec le Poler, deux heures de marche pour ne rien voir, forcément ce n' est pas l' heure, réembarquement vers 15h arrivée 16h30, une grosse attente pour le transfert, retour Crocodile...
Ce tour raté est la raison qui me fait pencher pour un "overnight tour", avec au moins une nuit dans le Delta.
Quant au "Monet" pour le Delta, désolé, je n' ai pas eu cette perception, j' ai été beaucoup plus marqué par d' autres endroits dans la région (dont le Kalahari, ou par exemple les chaos granitiques de la Kafue, mais j' ai rencontré beaucoup de gens - y compris de mon entourage proche - qui trouvent en général le désert nul alors que c' est quasiment ce que je préfère).
Les goûts et les couleurs sont difficiles à concilier....celà étant mes plus plates excuses si je t ' ai choqué...
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Juste pour revenir aux couleurs du Delta, je les ai surtout appréciées de l' autre côté du Panhandle et en particulier lors de notre halte à Guma Lagoon le 23 juillet dernier (en revanche pas de souvenir ébloui de Seronga en Avril, bien que ce soit juste en face à 10 km, et abstraction faite de la qualité excécrable du camping - AMHA).
Tu vois je fais des progrès, je n' ai pas dit nul et j' ai rajouté AMHA...LOL.
A+
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Oui Franck et c'est bien plus beau que ça encore.
Et quand le pilote, après une traque, descend rapidement vers un troupeau qui s'égaille, on ne regrette pas d'avoir ce point de vue moins ... terre à terre.
(Et on est rassuré de constater que les petits sacs sont bien là😏)
Salut Xavier,
Je viens de découvrir cette discussion et l'ai parcourue rapidement...
Sauf erreur, je ne vois pas le Spitzkoppe dans ton programme : endroit unique sur terre, propice à la rando. A NE PAS RATER!
Je reviens sur ta remarque. Je viens de lire que le Spitzkoppe ne peut plus se parcourir seul comme vous l'avez fait, mais uniquement avec un guide 😕... A moins que grimper sur les flans du massif librement ne soit possible, voilà qui retire nettement d'attrait à l'endroit.
Cette info je l'ai lue dans mon guide "Bradt" tout fraîchement reçu. Il semblerait qu'à cause d'acte de vandalisme sur les peintures rupestres San présentes dans le massif, il soit devenu nécessaire de réguler la circulation des visiteurs en les contraignant à y pénétrer avec un guide 🏴☠️.
Cette info m'intéresse aussi mais comme le pense Marie, cela ne concerne peut-être que le parcours allant aux peintures rupestres. Comme j'y serai dans quelques semaines, je te tiendrai au courant. En tout cas, si quelqu'un a des infos fraîches...
Mais cela concerne-t-il juste Bushman Paradise ou tout le massif?
Apparemment il ne s'agit pas que de Bushman Paradise : "nowadays, to explore the mountains you must have a guide, who can be organised from the rest camp (...)"
A confirmer, je n'ai pas eu le temps de faire plus de recherches sur le net aujourd'hui.
J'ai parcouru ton post, as-tu arrêté votre itinéraire ?
Je suis en train... mais je reste sur quelque chose de très classique et de très pépère avec hébergement en dur (j'attends que mes choix d'hébergement soient confirmés).
Bonjour Christine
Nous sommes passés en aout 2012 dans le Spitzkoppes, avons séjourné au Spitzkoppes community camp.
En effet, à l’accueil (si tu passes par l'acceuil...) le ranger te propose la rando bushmann paradis pour un prix (que j'ai oublié) mais élevé style 10euros par personne ! (le ranger était bourré comme un ...) , en effet, un guide est obligatoire.
Nous sommes passés outre le lendemain matin et avons fait la rando seul dans tous les sens du terme.
Pour info : pour ceux qui aiment randonner ; longer les peintures sur votre gauche , grimper sur la colline ; longer la crête (très belle vue), redescendre dans la seconde vallée pour rejoindre le point de départ :2h30 (environ ) de randonnée sympa ne se limitant pas aux peintures ("qui ne cassent pas trois patte à un canard !" surtout si on fait White lady ..).
Bonjour à tous, je continue à plancher sur le projet, j'en ai plein la tête... trop dur 😉😛 !!
Nouvelle question : les trajets Jo'burg - Fish River canyon et Chobe - Jo'burg sont-ils réalisables en voiture, en 2 jours pour chaque trajet, et avec quelles haltes ?
les trajets Jo'burg - Fish River canyon et Chobe - Jo'burg sont-ils réalisables en voiture, en 2 jours pour chaque trajet, et avec quelles haltes ?
Oui, mais 1200 kms à chaque fois.
Sur le premier trajet, un vrai plus serait d'en profiter pour faire un détour à Augrabies Falls (près d'Upington).
C'est aussi l'occasion de traverser (vite, certes) le nord de la RSA qui est bien différent de ce qu'on en voit habituellement.
L'idéal serait d'atteindre Upington le premier soir mais c'est loin (après l'avion j'imagine et la récupération de la voiture?), et de dormir sur les rives de l'Orange et le lendemain de pique-niquer à Augrabies avant de rallier FRC.
Sous réserve de ton périple qui reste largement à préciser, tant qu'à être dans le coin, je ferais un crochet de deux jours par le KTP avant de rejoindre le canyon.
La tête, ça va?😇
Au retour, entre Kasane et Jo'burg, c'est moins rigolo, doublement.
J'ai découvert ce forum il y a quelques jours en faisant des recherches sur la Namibie. J'ai lu plusieurs carnets de voyage et j'ai cru remarquer que beaucoup de personnes ont réservé la voiture et les hébergements par l'intermédiaire d'une agence. Est-ce que tu fais la même chose ou est-ce que tu t'en occupes seul ? Jusqu'à présent, je n'ai jamais eu recours à une agence, mais comme je ne suis pas encore allée en Afrique, c'est peut-être différent.
En effet, j'ai l'intention, comme la plupart des membres qui nous ont précédés, de passer par une agence. Plusieurs avantages :
- on sécurise les paiements
- on sécurise les voyageurs (accueil personnalisé, et surtout, à chaque hébergement nos hôtes sont sensés prévenir l'agence si nous n'arrivons pas)
- pas de surcoût car les commissions d'agence ne sont pas facturées en sus, mais versées par les lodges etc.
- flexibilité totale : tu fais ton propre programme
Plusieurs agences sont régulièrement recommandées ici, parmi lesquelles Tourmaline, Madiza et Belafrica. Je n'ai encore rien décidé...
Pour moi aussi, passer par agence est une première. Mais ce sera aussi une première un Afrique, donc ça rassure !
Nous aurons 3-4 semaines de vacances fin juillet-début août. Je viens juste de commencer les recherches et je suis encore loin d'avoir un itinéraire, mais je vais continuer mes lectures et à force j'y verrai certainement un peu plus clair.
Pour les TO, je comprends maintenant pourquoi il est préférable d'en prendre un et je vais me renseigner aussi de ce côté là.
Nous aurons 3-4 semaines de vacances fin juillet-début août. Je viens juste de commencer les recherches et je suis encore loin d'avoir un itinéraire, mais je vais continuer mes lectures et à force j'y verrai certainement un peu plus clair.
Pour les TO, je comprends maintenant pourquoi il est préférable d'en prendre un et je vais me renseigner aussi de ce côté là.
Gabi
Hello,
Il n' est pas forcément préférable de prendre un TO, cela peut même être un très gros handicap, notamment en termes de flexibilité.
J' en ai pris un une fois dans ma vie, ça s 'est fini entre avocats...(prestation fournie non conforme à celle achetée, et je ne suis pas du genre à me laisser mettre devant un fait accompli sous prétexte qu 'on est à Ulan Baatar - ce qui était le cas).
Ne pas prendre de TO, si on a le caractère un peu indépendant et aventureux, peux au contraire ajouter au plaisir de la préparation (il y en a qui détestent), cela laisse des possibilités de modifications, de la place pour l' imprévu (certains en ont horreur), également la possibilité de ne pas TOUT planifier (certains ne supportent pas)...
Il est clair que faire sans TO demande plus d' investissement avec un peu plus de risques (celui concernant les paiements étant en Namibie réellement du domaine de la rigolade - comme ailleurs - nos cartes de crédit sont aujourd' hui assorties d' assurances très complètes contre une utilisation frauduleuse)...mais procure (peut être) comme en toute chose le plaisir d' avoir fait quelque chose soi même (généralement, quand il y a un robinet qui fuit dans ma maison, je le change moi même, si j' appelais un plombier j' aurais le sentiment d' être assisté)...
Mais chacun vit comme il l' entend, je voulais juste dire que dans ce domaine comme dans les autres il n' y a ni vérité ni exigence de pensée unique...
Bonne préparation...
Le bonheur commence où le bitume s 'arrête et ....quand on est plus de quatre on est une bande de c... (Georges Brassens)
Mais chacun vit comme il l' entend, je voulais juste dire que dans ce domaine comme dans les autres il n' y a ni vérité ni exigence de pensée unique...
Qui a parlé de pensée unique ? Je ne reflétais que ce qui revient très régulièrement dans le forum - et que Gabrielle avait d'ailleurs relevé. Je vis ma vie comme je l'entends en effet, et Gabie aussi j'en suis certain. Néanmoins, comme je l'ai écrit (et elle aussi), c'est la première fois que j'ai recours à un TO ; cela n'enlève en rien la possibilité de préparer soi-même puisque je choisi mes étapes mes activités et mes hébergements. Simplement sur cette destination, inconnue, et bien je ferai le mouton de panurge et un TO j'enrichirai ! Nous avons peut-être besoin d'être rassurés ; et s'il y a un deuxième voyage, peut-être nous passerons nous de TO.
Quand à la fraude à la carte bancaire, même assuré, je préfère ne pas avoir à en subir les désagréments. Je ne me suis jamais dit : "si ma maison brûle, c'est pas grave, je suis assuré 🤪 !!". Ben c'est pareil.
Et si un robinet fuit chez moi, j'appelle le plombier... parce que je n'ai pas le temps de le faire moi-même.
Merci pour ce point de vue différent.
Pour l'instant, je n'en suis qu'au tout début des préparatifs et rien n'est encore arrêté. Je suppose qu'au fur et à mesure de mes recherches, je pourrai décider quelle option choisir.
Donc je continue à potasser tout cela et à prendre des notes 😉
Autre possibilité : arriver à Johannesbourg et repartir de Windheok (grosse économie sur l'aérien, voir le surcoût de l'abandon du véhicule ?), donc remplacer les 3 premiers jours par :
J1 : JOBURG - SANDVELD GAME RESERVE
J2 : SANDVELD - AUGRABIES FALLS
J3 : AUGRABIES FALLS - FISH RIVER CANYON
Une de ces 4 nuits à Etosha serait mieux au-dessus (à mon sens).
J22 / WATERBERG PLATEAU
Cette journée est inutile. Il n'y a rien à faire à Waterberg que la balade qui monte juste au bord du plateau et qui se fait en une paire d'heures le matin avant de repartir.
Je me complète un peu, ma réponse d'hier soir manquait sans doute un peu d'argumentation :
La route Puros / Seisfontein / Opuwo / Epupa Falls est une des plus belles et des plus sauvages de Namibie (sur un circuit classique). Quel dommage de ne la considérer que comme une liaison à expédier le plus vite possible (surtout que ce n'est pas la plus indiquée pour rouler vite). Quel dommage de ne pas avoir quelques minutes à soi pour s'y arrêter tailler une bavette avec des gens rencontrés au bord de la route. De ne pas avoir le temps de s'imprégner un peu d'une ambiance au pied d'un des premiers baobabs...
Que le camping de l'Opuwo Country Lodge ne soit pas le plus beau de Namibie, sans doute. Mais j'avoue qu'à chacun de nos deux passages nous avons pris des chambres au lodge dont le rapport qualité/prix n'est quand même pas si mal. Après plusieurs jours de camping, un vrai lit ne fait pas de mal...
Certes le lodge vient un peu comme un cheveu luxueux sur la soupe bigarrée d'Opuwo, mais si tu préfères il y a d'autres possibilités d'hébergements plus couleur locale en ville.
Sinon plus tôt : Aus - Sesriem d'une traite, c'est très faisable, mais c'est un peu vite pour traverser une région belle et intéressante, surtout si vous aimez marcher.
Ces trainées roses que l'on voit (photo ci-dessous), votre guide vous les a surement montrées avec une loupe, et bien c'est en majorité de la poussière de diamant...
A Sandwich Harbour notre guide (Mola Mola) nous avait expliqué qu'il s'agissait de grains de grenats.
Or le grenat est - dixit Didier - un accompagnateur du diamant.
Ce n'est donc pas étonnant de retrouver des grenats dans le sable des rivages puisque les fonds marins (plus ou moins loin au large- de beaux docs sont passés à la TV) recèlent des graviers diamantifères (accompagnés de grenats).
Mais les diamants sont restés dans les graviers en mer - malheureusement pour nous, car nous serions rîîches, nous avons ramené un petit flacon de ces grains semi-précieux ...😇 😉
Salut Xavier,
Je zapperais(peut-être à tort, je ne connais pas) Luderitz, 1 nuit à Swakopmund (vraiment incongrue cette ville je trouve), 1 nuit à Etosha et Waterberg et du coup avec ta 2ème option, je prendrais le temps d'aller dans le kgalagadi Gemsbok Park (que je préfère à Etosha du point de vue des paysages)
Ça te ferait un circuit très varié qui pour le coup me fait bien envie!
A+
Marie
PS : en fait tout bien réfléchi je n'irais pas du tout à Swakopmund mais seulement pour une nuit à Walvis bay...
Bonjour Pierre, merci pour tes etours, et désolé pour mon retour tardif ; j'étais absent ce week-end.
Tu me conseilles donc d'ajouter 3 étapes à mon itinéraires, dont une inévitable à Opuwo. Cette dernière je l'envisageais en effet, puisque j'ai pu lire à plussieurs reprises que le trajet Purros - Epupa était particulièrement long, j'avais juste "zappé" la nécessité de faire les courses à Opuwo 🤪. Les 2 autres, je les avais aussi envisagées, mais il est difficile de tout faire rentrer dans mon planning. En admettant que je retire une nuit à Waterberg et une nuit à Etosha, il me manque toujours une nuit pour suivre ce que tu préconises.
Pour Etosha, 3 nuits suffisent ? L'atout n° 1 de la destination pour les enfants est (avant de partir) de voir tous ces animaux, et je pense que c'est à Etosha que nous en verrons le plus.
Ca te ferais un circuit très varié qui pour le coup me fait bien envie!
😊 Venant de toi, je ne puis que penser que l'on va faire un fabuleux voyage 🙂 !
En fait, dans ma version 2, entre Johannesbourg et le sud Namibien, j'hésitais justement entre Augrabies Falls (débit en août ?) et Kgalagadi (nécessité de plusieurs nuits, et quelles étapes avant et après ?). Je vais donc creuser à nouveau dans cette direction. En faisant un mix des conseils de pierre et des tiens je devrais à quelquechose de bien 🙂 !
Xavier
PS : j'ai cheché, mais n'ai pas retrouvé votre passage à Kgalagadi ?!
Normal...
Il n'y a pas de carnet de ce voyage réalisé en fév 2000 (départ de Cap Town, de Hoop Nature reserve, Karoo, Augrabies, Kgalagadi, Port Nolloth sur la côte Atlantique sud af, puis redescente par la côte jusqu'à la péninsule du cap)
C'est trop ancien pour en faire un carnet, mais on en garde un excellent souvenir, d'autant que c'était un de nos premiers grands voyages et le 1er en Afrique.
Bonne cogitation!
Marie
Ton option 2 rajoute pas mal de kms.
(Ta Sandveld Game Reserve c'est celle de Hoopstadt en RSA?)
Bien sûr c'est une option séduisante ( avec notamment les chutes d'Augrabies, un peu d'eau dans ces déserts) qui permet de voir plus que la Namibie mais te fera parcourir environ 5000kms ... avec des enfants.
La proposition de Marie qui dit que tant qu'à être dans cette région il faudrait passer par le KTP est à envisager mais tu as raison: pour les enfants, Etosha fera très bien l'affaire (note que le KTP ne recèle pas autant d'espèces qu'Etosha).
Quant aux villes que Marie ne semble pas apprécier, c'est une question de goût, mais je pense qu'elles donnent une vision, une perception du pays à laquelle on peut (ou pas) être sensible.
Kgalagadi (nécessité de plusieurs nuits, et quelles étapes avant et après ?)
Deux nuits suffisent: une en arrivant à Twee Rivieren par exemple, une en sortant à Mata-Mata, avec une journée de traversée du parc qui fera bien l'affaire (il n'y a pas beaucoup de possibilités de tangente au KTP)
Donc JNB > Augrabies>Twee Rivieren>Mata Mata> Fish River
Effectivement, il en manque une !
Choisir entre la journée à Lüderitz et une étape entre Aus et Sesriem, dur, dur... Mais je crois que je choisirais l'étape intermédiaire.
Pour Etosha, 3 nuits suffisent ? L'atout n° 1 de la destination pour les enfants est (avant de partir) de voir tous ces animaux, et je pense que c'est à Etosha que nous en verrons le plus.
Je sais que mon avis est loin d'être partagé par tout le monde... Je trouve qu'Etosha devient vite monotone, surtout avec des enfants. Certes ils sont tout émerveillés au début par les grands troupeaux de zèbres (ou gnous, ou girafes, ou ce que tu veux 😏), mais les heures passées en voiture à petite allure les lassent assez vite. En tout cas elles ont lassé les miens qui avaient 8 et 10 ans. Le pan est surprenant, mais à part ça les paysages n'ont guère d'intérêt : un bush plat plus ou moins dense. Et plusieurs voitures arrêtées à chaque fois qu'il y a quelque chose à voir. Les camps sont assez moches, particulièrement Okaukuejo même si le point d'eau y est magique (tant que tu ne te retournes pas).
Pour quelqu'un dont la photo animalière est la passion, c'est sans doute le paradis... Tout ça pour dire que trois nuits, c'est déjà bien !
Encore une possibilité de gagner une nuit : zapper complètement Waterberg ne serait pas une grosse perte. Etosha / Windhoek l'avant-dernier jour se fait sans problème.
Je rejoins donc Marie sur plusieurs points, mais je ne connais pas le Kgalagadi... Vinny dit que ce n'est pas un parc pour moi !!!😄😄😄😇
À propos de Swakopmund, c'est vraiment une ville qui vient un peu comme un cheveu sur la soupe au milieu d'un tel voyage, moi je la trouve marrante. Tu peux remplacer Swakopmund par Walvis Bay, mais pour faire quelques activités sur l'eau ou dans les dunes, il faut bien deux nuits dans le coin.
(Ta Sandveld Game Reserve c'est celle de Hoopstadt en RSA?)
Oui, c'est bien celle-là. Quelqu'un connait ?
Bonjour Xavier,
Ton option 2 rajoute pas mal de kms.
(Ta Sandveld Game Reserve c'est celle de Hoopstadt en RSA?)
Bien sûr c'est une option séduisante ( avec notamment les chutes d'Augrabies, un peu d'eau dans ces déserts) qui permet de voir plus que la Namibie mais te fera parcourir environ 5000kms ... avec des enfants.
Donc JNB > Augrabies>Twee Rivieren>Mata Mata> Fish River
En fait, j'hésitais plutôt entre 2 possibilités pour le trajet JNB-Fish river : la première passant au sud par Augrabies Falls, la seconde plus au nord par Kgalagadi, mais pas les 2 ! Merci de continuer à m'embrouiller 😛 ! Je sens que je vais devoir négocier des congés à rallonge (et une augmentation aussi) 😉 !
Comme dirait Marie, ça commence à faire envie!😇
Sur la carte tu as oublié le détour à Augrabies Falls qui fait quand même deux cents bornes AR d'Upington. Ce que tu as renseigné ce doit être les bureaux du parc à Upington😛.
(plutôt qu'une augmentation ou des jours de congé en plus, est-ce que ton employeur autorise la sieste dans la semaine qui suit le retour?😎)
Je ne connais qu'à partir de 5. Après, ça commence à bien tenir la route !
10 : Aus - Namtib Lodge (par exemple)
Je ne connais pas Namtib, mais ça doit être un bel endroit. Koiimasis est superbe aussi.
En fait, j'ai même une nuit en trop, à retirer à Namtib ? Swakop ? Sesfontein ? Epupa ? Waterberg ?
Qu'en pensez-vous ?
À choisir entre ces options, Waterberg. Après ce que vous aurez-vu, c'est vraiment une étape d'un intérêt moyen. Mais s'il faut retirer une nuit, j'en choisis une autre : "7 : Fish River".
Comme dirait Marie, ça commence à faire envie!😇
Sur la carte tu as oublié le détour à Augrabies Falls qui fait quand même deux cents bornes AR d'Upington. Ce que tu as renseigné ce doit être les bureaux du parc à Upington😛.
Oups ! 2 nuits sur place à prévoir ? Ou une étape supplémentaire en venant de JNB ? Et la question est aussi de savoir si le détour vaut vraiment la peine en août car c'est en février -mars que le débit des chutes est le plus impressionnant ?
(plutôt qu'une augmentation ou des jours de congé en plus, est-ce que ton employeur autorise la sieste dans la semaine qui suit le retour?😎)
Là j'en doute fort ; si c'est comme cette année, je termine septembre sur les rotules 🤪 !
À choisir entre ces options, Waterberg. Après ce que vous aurez-vu, c'est vraiment une étape d'un intérêt moyen. Mais s'il faut retirer une nuit, j'en choisis une autre : "7 : Fish River".
Je viens de voir que j'ai "squizzé" une nuit à Purros au passage... Donc je vais peut-être retirer Waterberg, et aussi zapper Luderitz, pour l'intérêt pas forcément évident, et le détour depuis Aus.
Tu as sans doute raison pour les chutes et s'il faut enlever une des deux destinations du coin, mieux vaut sans doute Augrabies que le KTP.
(l'avantage d'Augrabies NP est qu'on peut marcher, je ne sais plus si c'est quelquechose après quoi vous ... courez😉 et vous purrez marcher à Fish River)
Bah ... Je relève personnellement quelques incohérences dans ce circuit au demeurant très alléchant !
Avant J11, je ne connais pas et me garderais bien d' émettre un quelconque avis .
Ce programme ne semble uniquement tenir compte des heures de piste et des étapes nocturnes ... Où placer la balade à Sossusvlei ?! Où placer l' Olive Trail (s' il est envisager ?!) . A la limite, on peut prévoir une de ces deux activités en J12 ; aucune d' elles en J11 ou J13 ; et entre J11 et J13, il est vraiment impossible de caser les 2 !
Oui, c'est en effet une de nos motivations : sortir de voiture, et marcher, s'imprégner des lieux et prendre (un peu) notre temps.
😉
16 : Spitzkoppe - Twyfelfontein
A nouveau une grosse étape qui ne te laissera pas le temps d' envisager les visites de la Forêt Pétrifiée, la Montagne Brûlée, les Tuyaux d' Orgue et du site de Twyfelfontein s' ils sont envisagés ?!Possibilité cependant, d' envisager une seule de celles-ci en J17 ?!
Je viens de voir que j'ai "squizzé" une nuit à Purros au passage
Dormant la veille à Sesfontein, tu seras tôt à Purros en J18 . Tu pourras concentrer les activités y étant proposées sur cette seule journée . C' est vrai qu' une seconde nuit à Purros peut paraître bien tentante ... Mais comme la plupart des voyageurs, tu sembles à la recherche de nuits supplémentaires, alors ...
19 : Purros - Opuwo
20 : Opuwo - Epupa Falls
Tiens ... On parlait de nuit à économiser 😉 Je préconise une étape directe Purros - Epupa avec départ matinal, mais c' est vrai que je me sens un peu seul sur ce coup là 🙂 (http://voyageforum.com/...e_botswana_D5552652/) .
Voilou pour ce qui est de mon avis personnel ... Je sais, c' est pas facile 😉
Jean-Fi .
Ce programme ne semble uniquement tenir compte des heures de piste et des étapes nocturnes ... Où placer la balade à Sossusvlei ?! Où placer l' Olive Trail (s' il est envisager ?!) . A la limite, on peut prévoir une de ces deux activités en J12 ; aucune d' elles en J11 ou J13 ; et entre J11 et J13, il est vraiment impossible de caser les 2 !
Elim Dune : 11 soir, Dead Vlei/Sossusvlei : 12 matin, Olive Trail : 13 matin. Pas infaisable, mais vous allez arriver à Swakopmund sur les rotules !!! 😏
16 : Spitzkoppe - Twyfelfontein
A nouveau une grosse étape qui ne te laissera pas le temps d' envisager les visites de la Forêt Pétrifiée, la Montagne Brûlée, les Tuyaux d' Orgue et du site de Twyfelfontein s' ils sont envisagés ?!Possibilité cependant, d' envisager une seule de celles-ci en J17 ?!
C'est vrai. Mais en partant tôt, tu peux passer à Organ Pipes en fin de J16 ? Burnt Mountain est juste à côté mais franchement, en 5 mn, c'est vu. Effectivement il faudra sans doute zapper la Forêt Pétrifiée. Je ne la connais pas, donc pas d'avis si c'est dommage ou pas.
Resalut Xavier,
Tu me demandais donc en MP que choisir entre Augrabies Falls et Kgalagadi Park : les 2!
Certes nous étions aux chutes en février et le débit était à son maximum mais l'endroit est beau et propice à la rando, ce qui n'est pas si fréquent dans ce coin d'Afrique.
Kgalagadi est vraiment original avec ses petites dunes orangées et ce serait un crime de passer à côté sans y faire un tour!
Je trouve que tu consacres du temps à des endroits qui me semblent vraiment plus quelconques (je dis bien qui me semblent car je les ai snobés par manque d'intérêt a priori!).
J'ai nommé Aus, Luderitz, Waterberg.
Je trouve aussi que tu consacres trop peu de temps au coin de Sessriem+Naukluft.
Dommage de ne pas faire le waterkloof trail (en plus de l'Olive Trail) si vous aimez randonner.
Et la grimpette à la dune Elim demande finalement pas mal de temps (je dirais bien 3h pour en profiter)
Je t'ai déjà indiqué le peu d'intérêt (à mon humble avis) de Swakopmund.
Je pense enfin que tu devrais te laisser la liberté de ne passer qu'une nuit à Fish River canyon (que je ne connais pas mais qui décidément ne m'attire pas plus que ça) afin d'y écourter votre séjour au cas où vous seriez déçus.
Voili, voilà, à+.
Marie
J'avais envisagé un voyage en Namibie Botswana mais je me rends compte que je vais être obligé de trop courir alors que j'aime prendre mon temps donc je ferais…
Voilà j'ai adopter un projet de voyage pour septembre-octobre 2011 ou octobre-novembre 2011 à voir... Ceci est à titre indicatif et si vous avez la possibilité…
Voyager en 4x4 › Afrique du Sud / Botswana / Namibie · 2 replies
Nous nous permettons d'ouvrir cette discussion pour vous parler de notre projet et obtenir un peu d'aide. Nous sommes français et sommes passionnés par…
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!
