We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Pouboires, frais de service à bord chez MSC... facultatifs?
by Balou71
This discussion is in French, the community’s main language.
Pour avoir discuté avec un indonésien ancien employé de chez MSC ils reçoivent TOUS à peu près 60 € par mois de gratification...reversés par la compagnie ; sinon le personnel non visible n'aurait jamais rien / cela n'empêche pas une petite rallonge personnelle pour un employé vertueux ! ( j'ai donné 5 € à mon groom de chambre et il était tout content ..)
vivre au grand galop .....
Pour avoir discuté avec un indonésien ancien employé de chez MSC ils reçoivent TOUS à peu près 60 € par mois de gratification...reversés par la compagnie ; sinon le personnel non visible n'aurait jamais rien / cela n'empêche pas une petite rallonge personnelle pour un employé vertueux ! ( j'ai donné 5 € à mon groom de chambre et il était tout content ..)
NAVIRE 3000 PASSAGERS 1000 PERSONNELS EQUIPAGE
3000X30X7 :630000€ POUR 1 MOIS SI BATEAU PLEIN
630000€/1000 MEMBRES EQUIPAGE SOIT 630€
Les 60€ de cet indonesien sont indécents,
C' est mon avis et je ne pense pas étre le seul IRSN
NAVIRE 3000 PASSAGERS 1000 PERSONNELS EQUIPAGE
3000X30X7 :630000€ POUR 1 MOIS SI BATEAU PLEIN
630000€/1000 MEMBRES EQUIPAGE SOIT 630€
Les 60€ de cet indonesien sont indécents,
C' est mon avis et je ne pense pas étre le seul IRSN
Tout ce qui est indiqué service charge 7€( 2 fois)
56 une autre fois correspond aux frais journaliers
desbell83
Et si on laissait les pourboires à l'appréciation des passagers ce serait 50 € pour certains et 0 pour d'autres !! car beaucoup ne donneraient pas un sou ! la majorité des gens qui montent sur ces paquebots sont des radins quand on lit leurs commentaires mesquins ... quant à votre compte il est faux car vous donnez à chacun la même somme : les machinistes , les employés du casino et du restaurant, personnel d’entretien, instructeurs sportifs, managers, spécialistes de la propreté, réceptionnistes, barmans, stewards, serveurs, maîtres-nageurs, coiffeurs, masseurs, chanteurs, régisseurs, DJ’s, infirmiers, photographes, gérants de boutiques, personnel au sol, dans les ports etc... d'autre part ils reçoivent une prime supplémentaire attribuée "au mérite"…je soupçonne en plus l'indonésien que j'ai interrogé d'avoir minimisé la somme reçue...
Enfin quand vous saurez qui détient vraiment toutes ces compagnies de paquebots vous aurez tout compris !! ( cf Mickey Arison....)
vivre au grand galop .....
Vous estimer mon calcul qui est certe appoximatif basé sur un nombre de 3000 passagers, démontrer nous où est l'erreur avec des navires de 2000 où 4000 passagers.vous trouverez sur le forum sur ce méme sujet des calcul simulant la perception totale sur une année par MSC comme COSTA est ce que cela ne suffit pas a payer intégralement les petites mains? Le commentaire de Brid ci dessous est certainment la réalité.
IRSN
certes, mais les "frais de séjour à bord" n'ont jamais été répartis au personnel, quel qu'il soit!!!!
Bien au contraire, les Cies ayant fait croire aux clients qu'il s'agissait des pourboires, ceux-ci ont donc souvent cessé de donner directement en fin de croisière, et c'est donc le personnel qui a été le principal perdant dans cette affaire.
Je suis bien d'accord avec vous concernant les autres personnels que ceux de service, mais lorsque vous laissez un pourboire dans un bar ou dans un restaurant, celui-ci est conservé par le personnel de service, cela fait en quelque sorte partie du "contrat", que tous connaissent.
Pour information (et c'est important), il ne s'agit absolument pas de "FRAIS DE SERVICES A BORD", mais de "FRAIS DE SEJOUR A BORD"
Vous constaterez que MSC ou COSTA, prélèvent 15% de frais de service sur toutes les prestations de bar ou de vin.(qui ne sont bien sur pas rétrocédés au personnel)
Hors , lorsque vous achetez une croisière, vous achetez bien un séjour à bord
Que penseriez vous d'un hotel qui vous facturerait , en plus du prix de la chambre, des "frais de séjour à l'hotel"??? Et bien sur , cela n'a absolument rien a voir avec les frais de séjour (environ 1E jour/personne), votés par les municipalités, et leur revenant, l'hotel n'étant alors utilisé que comme percepteur.
😊pourboires donnés à ceux pour lesquels on est contents du service : et quid des cuisiniers, lingers, machinistes, petit personnel d'entretien etc.....: tintin ??? impossible de ne gratifier que ceux qu'on voit ! les croisières sont possibles grâce à la partie immergée de l'iceberg .. (8/10°)
bonne soirée
Bonjour ,
Je vous remercie de me replonger dans cet océan d' avis , ou je ne m' étais pas mouillé depuis mon dernier post , en Novembre . j' en suis encore tout ému .😉
Par principe et éducation : je ne reviens pas sur ce que j' ai signé . Je ne demande , donc pas , a une échéance , la suppression de ces frais de service ... ( mon honnêteté légendaire 😇😇 , s' en trouvant , par ailleurs , fort contrariée a l' inverse : .... le service du Yacht Club est franchement excellent ) D' autre part , les dites mentions , pour être supprimées prochainement , perdent leurs références a une symbolique et ferme le débat .... c' est fini . Les effets encore d' actualités sont traités avec liberté , par chacun d' entre nous , et ne sont pas discutables . Mais , pour ce qui me concerne : - vu - accepté - signé ... 😊
Je note que nous partageons les mêmes dispositions sur la nécessité " juste " , des " pourboires , ( ou autres termes ) . L' impossibilité de gratifier tout le monde est un fait . Vous aurez remarqué que cette entrave aux libertés individuelles " de donner a tout le monde " , se retrouve , dans tous les restaurants et les hôtels , de France , de Navarre , y compris dans votre beau pays de haute Savoie et Bresse associée . J' en suis tout chamboulé aussi , mais face a une adversité incontournable , et sachant que : - " qui ne peut pas le plus , peut ( au moins ) le moins " , ( oui , ça vient de sortir ...🤪 ). ... je continue de donner a ceux s' activaient avec gentillesse pour la qualité de notre voyage ... sourires , attentions , service adapté a notre vie , discrétion , efficacité .
Maintenant , au risque d' ouvrir une double porte aux : " polémiques et galéjades de toute nature réunies " ... tout en sachant que le YC n' est pas le choix délibéré de tous , et ne constitue pas une référence en soit , mais : une centaine passée d' euros sur quelques personnes au restaurant et en cabine , ne perturbent point les usages , n' enlèvent rien aux personnes qui ne vous connaissent pas .... mais procurent une réelle ... " satisfaction" , a ceux qui assumaient avec classe , votre choix de les côtoyer ....
Bon , je vais rentrer avant qu' il pleuve ..... ne ressortirai pas ici , non plus d' ailleurs 🙂😉😉 .
Cordialement ,
Bonjour ,
Je vous remercie de me replonger dans cet océan d' avis , ou je ne m' étais pas mouillé depuis mon dernier post , en Novembre . j' en suis encore tout ému .😉
Par principe et éducation : je ne reviens pas sur ce que j' ai signé . Je ne demande , donc pas , a une échéance , la suppression de ces frais de service ... ( mon honnêteté légendaire 😇😇 , s' en trouvant , par ailleurs , fort contrariée a l' inverse : .... le service du Yacht Club est franchement excellent ) D' autre part , les dites mentions , pour être supprimées prochainement , perdent leurs références a une symbolique et ferme le débat .... c' est fini . Les effets encore d' actualités sont traités avec liberté , par chacun d' entre nous , et ne sont pas discutables . Mais , pour ce qui me concerne : - vu - accepté - signé ... 😊
Je note que nous partageons les mêmes dispositions sur la nécessité " juste " , des " pourboires , ( ou autres termes ) . L' impossibilité de gratifier tout le monde est un fait . Vous aurez remarqué que cette entrave aux libertés individuelles " de donner a tout le monde " , se retrouve , dans tous les restaurants et les hôtels , de France , de Navarre , y compris dans votre beau pays de haute Savoie et Bresse associée . J' en suis tout chamboulé aussi , mais face a une adversité incontournable , et sachant que : - " qui ne peut pas le plus , peut ( au moins ) le moins " , ( oui , ça vient de sortir ...🤪 ). ... je continue de donner a ceux s' activaient avec gentillesse pour la qualité de notre voyage ... sourires , attentions , service adapté a notre vie , discrétion , efficacité .
Maintenant , au risque d' ouvrir une double porte aux : " polémiques et galéjades de toute nature réunies " ... tout en sachant que le YC n' est pas le choix délibéré de tous , et ne constitue pas une référence en soit , mais : une centaine passée d' euros sur quelques personnes au restaurant et en cabine , ne perturbent point les usages , n' enlèvent rien aux personnes qui ne vous connaissent pas .... mais procurent une réelle ... " satisfaction" , a ceux qui assumaient avec classe , votre choix de les côtoyer ....
Bon , je vais rentrer avant qu' il pleuve ..... ne ressortirai pas ici , non plus d' ailleurs 🙂😉😉 .
Cordialement ,
Christian
Bonjour,
Je compatis....avec ceux qui ont des oursins dans les poches ! ( c'est le cas de beaucoup de croisièristes actuels !!!)
Donc, les esclaves de la "cale-au-linge-sale-étuve-surchauffée " qui nettoient les draps souillés n'auront rien ..
C'est tout dire de l'état de la fréquentation sur les nouveaux paquebots !! : tenue de soirée bidochon....personnes qui se tiennent mal à table...qui regardent à consommer...qui évitent les excursions...qui passent leur temps aux réclamations... on en arrive à penser que la démocratisation va encore faire de la place pour une tranche de vacanciers venus du camping...un peu comme le tennis qui a vu débarquer les joueurs torse-nu ! alors on est parti au golf ....
bien à vous et vive la Haute-Savoie LIBRE !
vivre au grand galop .....
Ceci est valable pour tout le groupe Carnival dont Costa et MSC a pris le même système .Royal Caribbean aussi.
Un engagement écrit et public est attaquable en justice si non-application.
C'est le système américain , où même au restaurant aux USA , les taxes et le service ne sont pas compris.
Sur le site internet américain des cies américaines , les taxes ne sont pas incluses non plus dans le tarif .


C'est bien d'etre généreuse, et de vouloir penser que ce sont les autres qui sont radins
C'est mieux d'essayer de comprendre les argumentations
Encore une fois, ces "FRAIS DE SEJOUR A BORD", ne sont pas reversés en tant que pourboires au personnel (j'en ai eu plusieurs fois la confirmation auprès de personnels de croisière tant en services, en chambre ou en cuisine)
Par contre, les croisiéristes, lorsque qu'ils règlent ces frais, pensent verser des pourboires, et donc, les pourboires versés directement au personnel ont diminués fortement depuis la mise en place de ce système, qui permet seulement aux Cies d'afficher des tarifs , inférieurs aux prix véritables
Lorsque vous défendez ce système, cela nuit (même si vous ne le pensez pas), au personnel des croisières.
Ce "flou" a été voulu par les Cies, et visiblement, ça marche
Merci pour ces informations
Je constate, mais ça ne m'étonne pas, que sur les sites américains, on parle bien de "gratuities", donc de pourboires, et de plus avec mention des personnels concernés. Je suppose, et j'en suis à peu près certain, que c'est bien respecté par les Cies aux Etats Unis, car ainsi que vous l'indiquez, le contraire serait attaquable
Par contre, et en ce qui concerne MSC et Costa, rien de tout ceci n'est précisé, on ne parle en aucun cas de pourboires mais de "frais de séjour à bord", et il n'est absolument pas indiqué quels personnels pourraient en être éventuellement bénéficiaires, ce qui permet aux Cies d'en faire ce qu'elle veulent, sans qu'elles puissent être attaquées
Lorsque vous défendez ce système, cela nuit (même si vous ne le pensez pas), au personnel des croisières.
Ce "flou" a été voulu par les Cies, et visiblement, ça marche
tout à fait d'accord avec vous et cela marche encore la preuve ... 😉
je confirme qu'il n'y a aucun reversement à l'équipage de ces frais supplémentaires confirmé lors d'une réunion publique d'information à bord suite aux questions de passagers
le seul supplément de salaire est déclenché par l'appréciation "excellent" sur les bulletins de satisfaction que vous remplissez pour l'ensemble d'un service bar , restauration etc.. appréciation parfois difficile à faire valider par les passagers mais importante pour l'ensemble de l'équipage
les autres appréciations sont pénalisantes pour eux
bonne fêtes de fin d'année à tous
tout à fait d'accord avec vous et cela marche encore la preuve ... 😉
je confirme qu'il n'y a aucun reversement à l'équipage de ces frais supplémentaires confirmé lors d'une réunion publique d'information à bord suite aux questions de passagers
le seul supplément de salaire est déclenché par l'appréciation "excellent" sur les bulletins de satisfaction que vous remplissez pour l'ensemble d'un service bar , restauration etc.. appréciation parfois difficile à faire valider par les passagers mais importante pour l'ensemble de l'équipage
les autres appréciations sont pénalisantes pour eux
bonne fêtes de fin d'année à tous
rcoucou
profite de la vie & déteste la jalousie
Costa appartient à Carnival donc même gestion...et MSC groupe italo-suisse a suivi la même politique.Les régles de personnel sont internationales.
Le même principe s'applique chez MSC que Carnival , voir lettre officielle , le reste n'est que roman....
Pour ces frais de service ;quand on leurs pose la question, ils restent évasifs...Pourquoi ne ns détaillent-ils pas cette note??!! Et pourquoi le tarif change quand ns sommes ds les caraïbes??!!Voilà pourquoi on peut se poser certaines questions!! Cela ne ns dérangerait pas de verser cette somme si effectivement c'était bien distribué a qui de droit!!!
C'est bien distribué à qui de droit mais la communication en France est défectueuse de la part des distributeurs.
C'est bien distribué à qui de droit mais la communication en France est défectueuse de la part des distributeurs.
Comment pouvez vous affirmé l'attribution a qui de droit? Je souhaiterai que ce soit vrai car pour les petites mains leurs salaires doublerais.
J' ai fait un tableau personnel de distribution (plaisanterie bien entendue)
50% POUR LE COMMANDANT 25% POUR LE COMMISSAIRE DE BORD 20% POUR LES OFFICIERS 5% POUR LE RESTE DE L'EQUIPAGE
IRSN
Comment pouvez vous affirmé l'attribution a qui de droit? Je souhaiterai que ce soit vrai car pour les petites mains leurs salaires doublerais.
J' ai fait un tableau personnel de distribution (plaisanterie bien entendue)
50% POUR LE COMMANDANT 25% POUR LE COMMISSAIRE DE BORD 20% POUR LES OFFICIERS 5% POUR LE RESTE DE L'EQUIPAGE
IRSN
En bref!!chacun fait ce qu'il veut, faire enlever ou pas les frais de services et donner directement aux personnes une enveloppe de ce qui est mérité ou pas. C'est ce que nous faisons à chaque fois.
Pas besoin de palabres et de discussions sans fin et d'agressivité entre vous tous.
Depuis avril ces frais ne sont plus obligatoires libre à chacun de les faire enlever ou pas. Allez voir sur le site allemand c'est écrit noir sur blanc.
Et pour tous ceux qui nous traitent de radins parce que l'on fait enlever ces frais non obligatoires sachez qu'à chaque croisière le personnel qui s'est occupé de nous a été largement gratifié de notre part.
Bon weekend et bonnes fêtes de fin d'année à tous les raleurs de ce forum😉😉😉😉
Pas besoin de palabres et de discussions sans fin et d'agressivité entre vous tous.
Depuis avril ces frais ne sont plus obligatoires libre à chacun de les faire enlever ou pas. Allez voir sur le site allemand c'est écrit noir sur blanc.
Et pour tous ceux qui nous traitent de radins parce que l'on fait enlever ces frais non obligatoires sachez qu'à chaque croisière le personnel qui s'est occupé de nous a été largement gratifié de notre part.
Bon weekend et bonnes fêtes de fin d'année à tous les raleurs de ce forum😉😉😉😉
Costa Europa avril 2006, MSC Mélody octobre 2010, MSC Splendida décembre 2011, Costa Classica octobre 2013, MSC Splendida novembre 2014, MSC Splendida février 2015, MSC MAGNIFICA juin 2015, MSC Poésia avril 2016, MSC Armonia avril 2016, Celestyal Olympia août 2016, Costa Diadema décembre 2016.
Ce n'est pas moi qui le dit mais les notes officielles dont publication antérieure.
Ce qui prouve bien que la communication en France est défectueuse,
Comment pouvez-vous affirmer:
Que ces frais de séjour à bord sont bien distribués au personnel (pour ma part, sur plusieurs croisières, toujours des réponses négatives de la part du personnel), y compris de certains cadres
Que les règles du personnel sont internationales!!!!!! Bien sur que non, c'est bien la raison pour laquelle aucun bateau de croisière n'est immatriculé en France. Les règles et les lois concernant le personnel sont celles du pays ou est immatriculé le bateau
Je peux vous affirmer que le personnel n'est pas traité ni payé de la même manière sur COSTA et MSC par rapport à CUNARD, par exemple
Carnival est une Société Holding, et chacune de ses filiales applique des lois et les règles différentes, comme pour toute Société Holding
Bonjour
je viens d'avoir en ligne le service réservation de MSC.
J'ai fait un devis pour une croisière et l'hôtesse m'a dit que les pourboires, c'est à dire les 8,50 euros de frais de service à bord par jour et par personne sont facultatifs. Pour ne pas les règler il suffit de remplir un papier lors de la croisière.
Ai-je mal compris ou connaissiez vous cette info?
Merci
Balou
Pouvez vous dire si votre agence est MSC, MERCI irsn
Pouvez vous dire si votre agence est MSC, MERCI irsn
Je n'affirme rien je publie un justificatif, tout le reste qu'est que ragots .
Ne confondez pas les règles et la réglementation .
Carnival applique les mêmes règles sur tous ses bateaux , et quand la réglementation nationale devient trop stricte elle change le pavillon comme pour Cunard qui n'a plus le pavillon britannique .
J'ai pris 5 à 6 compagnies du groupe et concernant les frais (gratuities) ce sont toutes les mêmes règles .
Bonne année à tous et essayez de ne pas boire que de l'eau ......
vivre au grand galop .....
Bonne année à tous et essayez de ne pas boire que de l'eau ......
Promis 😇
Promis 😇
Love too much holidays... :-)
bonjour Bernard
Oui, je confirme, les frais de service à bord par /pers. sont facultatifs . Il suffit de le signaler à l'accueil ! Ce qui est sûr sur les bateaux MSC .
(Je viens de poser la question à des personnes qui viennent tout juste de rentrer de croisière, qui n'ont pas payé de frais de service à bord, mais qui souhaitaient donner plutôt un pourboire "de main à main" .)
Voilà , ...
Cordialement,
Sophie.
Oui, je confirme, les frais de service à bord par /pers. sont facultatifs . Il suffit de le signaler à l'accueil ! Ce qui est sûr sur les bateaux MSC .
(Je viens de poser la question à des personnes qui viennent tout juste de rentrer de croisière, qui n'ont pas payé de frais de service à bord, mais qui souhaitaient donner plutôt un pourboire "de main à main" .)
Voilà , ...
Cordialement,
Sophie.
bonsoir Balou
Oui , je confirme , c'est exacte .
(je me suis trompée de destinataire en renvoyant un petit message à Hanches ...)
Bonne soirée !
Sophie.
Oui , je confirme , c'est exacte .
(je me suis trompée de destinataire en renvoyant un petit message à Hanches ...)
Bonne soirée !
Sophie.
vous n'êtes pas la première fois que je prend connaissance de cet élément,
En février on a voulu faire pareil sur le Preziosa mais toute a été refusé, comment faut-il procéder ou "argument" valable pour cela soit accepter par MSC ?
Merci beaucoup
En février on a voulu faire pareil sur le Preziosa mais toute a été refusé, comment faut-il procéder ou "argument" valable pour cela soit accepter par MSC ?
Merci beaucoup
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonsoir,
Valable pour les réservations en France :
http://www.economie.gouv.fr/dgccrf/publicite-des-prix-et-tarifs-applicables-dans-secteur-des-croisieres
Catherine
Valable pour les réservations en France :
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Catherine
MON CARNET D'ESCALES ET DE CROISIÈRES : https://carnetdescalesetdecroisieres0.wordpress.com/
Sur Facebook : www.facebook.com/Carnetdescales
et sur Instagram : carnet_d_escales_cruise_travel
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Bonjour,
Merci pour le lien que j'ai pris connaissance.
Cela veut dire qu'à bord, l'armateur va faire la différence entre chaque pays du passagers, je doute mais pourquoi pas...
Etant Suisse, je vais vérifier dans notre pays mais je doute...
Par contre ce que je sais et remarqué (donc confirmé), en achetant une croisière en suisse nous ne payons pas de TVA sur le prix de la croisière pourtant payé en suisse.
Alexandre
Merci pour le lien que j'ai pris connaissance.
Cela veut dire qu'à bord, l'armateur va faire la différence entre chaque pays du passagers, je doute mais pourquoi pas...
Etant Suisse, je vais vérifier dans notre pays mais je doute...
Par contre ce que je sais et remarqué (donc confirmé), en achetant une croisière en suisse nous ne payons pas de TVA sur le prix de la croisière pourtant payé en suisse.
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BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Merci beaucoup pour cette communication
Enfin, la DGCCRF donne son avis sur ces "frais de services à bord", et par ailleurs définit bien la notion de "pourboires"
Toutes mes communications sur ce sujet avaient pour but la même définition, et la même conclusion:
A partir du moment ou ces frais sont chiffrés et obligatoires, ils doivent être intégrés dans le prix annoncé de la croisière.
Cette interprétation de la DGCCRF explique les atermoiements de MSC, qui mène donc depuis une politique très hypocrite, et qui a donc transmis à son personnel des instructions de prudence, tout en résistant par tous les moyens aux demandes d'exonérations des croisiéristes.
Il n'est dans ce post question que de MSC, c'est assez injuste, car c'est COSTA qui, a ma connaissance a été le premier a mettre en place ces frais, et qui, bien sur, ne semble pas réagir à l'interprétation de la DGCCRF. Seul moyen de se faire entendre: écrire une lettre à la DGCCRF à chaque fois qu'on est confronté à ce problème, avec les preuves jointes.
Oui, c'est Costa qui a commencé avec ces pourboires obligatoires et une année après MSC a suivis...
Pour moi l'armateur ne fait pas la différence du pays du passagers, mais il parait que OUI, je demande a voir...
Pour moi l'armateur ne fait pas la différence du pays du passagers, mais il parait que OUI, je demande a voir...
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
bonjour,
Ce n'est pas la peine de vous en prendre à moi par Message privé si j'ai répondu à la question de Balou 71 ? RIEN DE PLUS ! Je ne vous embête pas non plus en donnant un avis sur ce sujet ...
Donc, pourriez vous rester aimable ! (car ce n'est pas la première fois ! )
Sophie.
Ce n'est pas la peine de vous en prendre à moi par Message privé si j'ai répondu à la question de Balou 71 ? RIEN DE PLUS ! Je ne vous embête pas non plus en donnant un avis sur ce sujet ...
Donc, pourriez vous rester aimable ! (car ce n'est pas la première fois ! )
Sophie.
Bonjour,
Dans le nouveau catalogue COSTA figure bien le tableau des frais de séjour à bord (page G19). Je suis persuadée que le personnel de l'accueil des bateaux refuse de les supprimer, même si l'on est mécontent des services. Nous avions eu sur le SERENA une cabine non faite à notre arrivée, donc sale et encombrée de papiers, journaux, etc des occupants de la Transat précédente, il a fallu réclamer plusieurs fois pour que le ménage soit fait. Malgré nos rencontres avec le personnel compétent d'encadrement de l'hötellerie, nous n'avons rien obtenu.
Dans le nouveau catalogue COSTA figure bien le tableau des frais de séjour à bord (page G19). Je suis persuadée que le personnel de l'accueil des bateaux refuse de les supprimer, même si l'on est mécontent des services. Nous avions eu sur le SERENA une cabine non faite à notre arrivée, donc sale et encombrée de papiers, journaux, etc des occupants de la Transat précédente, il a fallu réclamer plusieurs fois pour que le ménage soit fait. Malgré nos rencontres avec le personnel compétent d'encadrement de l'hötellerie, nous n'avons rien obtenu.
Bonjour,
Je pense exactement comme toi que cela soit MSC ou Costa.
Alexandre
Je pense exactement comme toi que cela soit MSC ou Costa.
Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Que cela figure bien dans les conditions, c'est la moindre des choses
Mais ainsi que le dit la DGCCRF (et c'est bien logique), à partir du moment ou ces frais sont chiffrés , fixes et obligatoires, ils doivent être intégrés dans le prix global annoncé de la croisière;
Si les cies ne le font pas, c'est pour faire apparaitre un prix d'appel inférieur au prix réel, CQFD
.........Ce n'est pas la peine de vous en prendre à moi par Message privé si j'ai répondu à la question de .....
Bonjour Sophie ,
De tout coeur avec vous . mais , ne croyez vous pas que donner les noms de ces personnes sur le forum principal serait une attitude efficace ??
A bientôt sur un file , celui la ne me retrouve que par hasard ,
Cordialement ,
Bonjour Sophie ,
De tout coeur avec vous . mais , ne croyez vous pas que donner les noms de ces personnes sur le forum principal serait une attitude efficace ??
A bientôt sur un file , celui la ne me retrouve que par hasard ,
Cordialement ,
Christian
c'est assez injuste, car c'est COSTA qui, a ma connaissance a été le premier a mettre en place ces frais, et qui, bien sur, ne semble pas réagir à l'interprétation de la DGCCRF.
Je pense que vous faites erreur, car dans les brochures Costa, les prix intègrent les FSB.
Je pense que vous faites erreur, car dans les brochures Costa, les prix intègrent les FSB.
bonsoir a tous.
je confirme, c'est pas obligatoires ces frais de serviçe chez msc, preuve a l'appui.
"Combien dois-je donner de frais de service ?
Au cours de votre croisière, vous serez amenés à connaître notre personnel de bord, qui met tout en œuvre pour vous procurer un service d'excellence. De nombreux autres employés et membres de l'équipage travaillent dur dans les coulisses pour s'assurer que vous profitiez de chaque moment de votre croisière. Pour votre confort, MSC ajoute automatiquement des Frais de Service Hôteliers quotidiens à votre compte de croisière, en se basant sur l'itinéraire que vous aurez choisi et le nombre de jours pendant lesquels ces services vous seront fournis. Les Frais de Service Hôteliers vous garantissent une qualité et un standard irréprochables pour les services que nous vous fournissons. Les montants quotidiens mentionnés ci-dessous ont été calculés en tenant compte de ce facteur et ne peuvent être modifiés. Si toutefois vous souhaitiez annuler l'un des Frais de Service Hôteliers, dans le cas improbable où la qualité de notre service ne vous satisferait pas, il vous est possible de le faire en prenant contact avec le Responsable des Relations Clients à bord. FRAIS DE SERVICE À COMPTER DE LA SAISON HIVER 2014/2015
"Combien dois-je donner de frais de service ?
Au cours de votre croisière, vous serez amenés à connaître notre personnel de bord, qui met tout en œuvre pour vous procurer un service d'excellence. De nombreux autres employés et membres de l'équipage travaillent dur dans les coulisses pour s'assurer que vous profitiez de chaque moment de votre croisière. Pour votre confort, MSC ajoute automatiquement des Frais de Service Hôteliers quotidiens à votre compte de croisière, en se basant sur l'itinéraire que vous aurez choisi et le nombre de jours pendant lesquels ces services vous seront fournis. Les Frais de Service Hôteliers vous garantissent une qualité et un standard irréprochables pour les services que nous vous fournissons. Les montants quotidiens mentionnés ci-dessous ont été calculés en tenant compte de ce facteur et ne peuvent être modifiés. Si toutefois vous souhaitiez annuler l'un des Frais de Service Hôteliers, dans le cas improbable où la qualité de notre service ne vous satisferait pas, il vous est possible de le faire en prenant contact avec le Responsable des Relations Clients à bord. FRAIS DE SERVICE À COMPTER DE LA SAISON HIVER 2014/2015
costa victoria - - janvier2007 costa concordia - - janvier 2008 costa serena - janvier 2009
navigator ots "RCI" - juillet 2009 costa fortuna - - mai 2010 costa mediterranea - janvier 2010 et janvier 201 msc fantasia - janvier 2012 costa luminosa - mai 2012
c'est tres clair pourtant sur leur site:
www.msccroisieres.fr/fr_fr/Informations-Generales.aspx#msc7
www.msccroisieres.fr/fr_fr/Informations-Generales.aspx#msc7
costa victoria - - janvier2007 costa concordia - - janvier 2008 costa serena - janvier 2009
navigator ots "RCI" - juillet 2009 costa fortuna - - mai 2010 costa mediterranea - janvier 2010 et janvier 201 msc fantasia - janvier 2012 costa luminosa - mai 2012
bonsoir a tous.
je confirme, c'est pas obligatoires ces frais de serviçe chez msc, preuve a l'appui.
"Combien dois-je donner de frais de service ?
Au cours de votre croisière, vous serez amenés à connaître notre personnel de bord, qui met tout en œuvre pour vous procurer un service d'excellence. De nombreux autres employés et membres de l'équipage travaillent dur dans les coulisses pour s'assurer que vous profitiez de chaque moment de votre croisière. Pour votre confort, MSC ajoute automatiquement des Frais de Service Hôteliers quotidiens à votre compte de croisière, en se basant sur l'itinéraire que vous aurez choisi et le nombre de jours pendant lesquels ces services vous seront fournis. Les Frais de Service Hôteliers vous garantissent une qualité et un standard irréprochables pour les services que nous vous fournissons. Les montants quotidiens mentionnés ci-dessous ont été calculés en tenant compte de ce facteur et ne peuvent être modifiés. Si toutefois vous souhaitiez annuler l'un des Frais de Service Hôteliers, dans le cas improbable où la qualité de notre service ne vous satisferait pas, il vous est possible de le faire en prenant contact avec le Responsable des Relations Clients à bord. FRAIS DE SERVICE À COMPTER DE LA SAISON HIVER 2014/2015
Enfin quelqu'un qui sait lire, mais attention en cas de service insatisfaisant n'est-ce pas , donc les conséquences pour le personnel concerné peuvent être fâcheuses.....sachons prendre nos responsabilités...
"Combien dois-je donner de frais de service ?
Au cours de votre croisière, vous serez amenés à connaître notre personnel de bord, qui met tout en œuvre pour vous procurer un service d'excellence. De nombreux autres employés et membres de l'équipage travaillent dur dans les coulisses pour s'assurer que vous profitiez de chaque moment de votre croisière. Pour votre confort, MSC ajoute automatiquement des Frais de Service Hôteliers quotidiens à votre compte de croisière, en se basant sur l'itinéraire que vous aurez choisi et le nombre de jours pendant lesquels ces services vous seront fournis. Les Frais de Service Hôteliers vous garantissent une qualité et un standard irréprochables pour les services que nous vous fournissons. Les montants quotidiens mentionnés ci-dessous ont été calculés en tenant compte de ce facteur et ne peuvent être modifiés. Si toutefois vous souhaitiez annuler l'un des Frais de Service Hôteliers, dans le cas improbable où la qualité de notre service ne vous satisferait pas, il vous est possible de le faire en prenant contact avec le Responsable des Relations Clients à bord. FRAIS DE SERVICE À COMPTER DE LA SAISON HIVER 2014/2015
Enfin quelqu'un qui sait lire, mais attention en cas de service insatisfaisant n'est-ce pas , donc les conséquences pour le personnel concerné peuvent être fâcheuses.....sachons prendre nos responsabilités...
certes, mais vous aurez remarquè le changement de discours de la par de MSC.
IL nest plus question d'obligation......
D'autre part il m'est impossible de ne pas gratifier le personel pendant mes croisières, je l'ai toujours fait ça va de soit. On sait tres bien que ces fameuses taxe de sèjour a bord les employès n'ont jamais vu la couler, arretons l'hypocrisie. les seuls pourboirs qu'ils ont c'est ce qu'on leur donne en main propre.
IL nest plus question d'obligation......
D'autre part il m'est impossible de ne pas gratifier le personel pendant mes croisières, je l'ai toujours fait ça va de soit. On sait tres bien que ces fameuses taxe de sèjour a bord les employès n'ont jamais vu la couler, arretons l'hypocrisie. les seuls pourboirs qu'ils ont c'est ce qu'on leur donne en main propre.
costa victoria - - janvier2007 costa concordia - - janvier 2008 costa serena - janvier 2009
navigator ots "RCI" - juillet 2009 costa fortuna - - mai 2010 costa mediterranea - janvier 2010 et janvier 201 msc fantasia - janvier 2012 costa luminosa - mai 2012
certes, mais vous aurez remarquè le changement de discours de la par de MSC.
IL nest plus question d'obligation......
D'autre part il m'est impossible de ne pas gratifier le personel pendant mes croisières, je l'ai toujours fait ça va de soit. On sait tres bien que ces fameuses taxe de sèjour a bord les employès n'ont jamais vu la couler, arretons l'hypocrisie. les seuls pourboirs qu'ils ont c'est ce qu'on leur donne en main propre.
Vous en avez la preuve ? J'ai publié une note de Carnival sur cette discussion , et vous pensez aussi que MSC écrivant ce qu'il écrit ne l'appliquerait pas ? Vous prenez les employés de MSC pour des illettrés ?
IL nest plus question d'obligation......
D'autre part il m'est impossible de ne pas gratifier le personel pendant mes croisières, je l'ai toujours fait ça va de soit. On sait tres bien que ces fameuses taxe de sèjour a bord les employès n'ont jamais vu la couler, arretons l'hypocrisie. les seuls pourboirs qu'ils ont c'est ce qu'on leur donne en main propre.
Vous en avez la preuve ? J'ai publié une note de Carnival sur cette discussion , et vous pensez aussi que MSC écrivant ce qu'il écrit ne l'appliquerait pas ? Vous prenez les employés de MSC pour des illettrés ?
c'est tres clair pourtant sur leur site:
www.msccroisieres.fr/fr_fr/Informations-Generales.aspx#msc7
Eterious vous parle parle de Costa pas de MSC
www.msccroisieres.fr/fr_fr/Informations-Generales.aspx#msc7
Eterious vous parle parle de Costa pas de MSC
cher monsieur, ne m'attribuez pas les injures que vous prononcez ici.
on se pose la question c'est qui l'illettré dans l'histoire.....
costa victoria - - janvier2007 costa concordia - - janvier 2008 costa serena - janvier 2009
navigator ots "RCI" - juillet 2009 costa fortuna - - mai 2010 costa mediterranea - janvier 2010 et janvier 201 msc fantasia - janvier 2012 costa luminosa - mai 2012
"souhaitaient donner un pourboire de la main à la main "
ceux des cuisines , des étuves à linge, des machines etc....VOUS REMERCIENT !!
"ah ! les croisières c'est plus ce que c'était ma p'tite dame ! que des fauchés qui veulent une suite au prix d'une cabine fond de cale"!!
cordialement et bonne année !! ( avec du Champoumy à 3 € ??)
ceux des cuisines , des étuves à linge, des machines etc....VOUS REMERCIENT !!
"ah ! les croisières c'est plus ce que c'était ma p'tite dame ! que des fauchés qui veulent une suite au prix d'une cabine fond de cale"!!
cordialement et bonne année !! ( avec du Champoumy à 3 € ??)
vivre au grand galop .....
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More discussions
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED