We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
MSC Fantasia: retour de Dubaï, mars 2017... vu de la 15009
by Cristianh
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Bonjour,
Je suis parfaitement de l'avis de Claudine. Mais je ne ferai pas plus de commentaire.
Excellente soirée, Alexandre
Je suis parfaitement de l'avis de Claudine. Mais je ne ferai pas plus de commentaire.
Excellente soirée, Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Merci pour ta réponse. En effet j'attendrai de lire tes impressions ainsi que celles de Cristianh au retour de votre croisière sur le Preziosa.
Bonne croisière.
Bonjour Alexandre,
Merci pour ta réponse. C'est vrai que habitués du y.c. vs en avez tjrs été satisfaits.
Cordialement.
Bonjour à tous,
Pour ma part, de retour du Yacht Club sur le Splendida du 14 au 21 juillet, je n'ai noté aucune invasion de personnes "invitées". Et pourtant, alerté par votre expérience malheureuse, j'étais sur le qui-vive!
La one pool etait loin d'être bondée, aucun bruit intempestif ni comportement gênant. Les quelques enfants présents ne nous ont en rien dérangé, nous avons pu profiter des installations dans le calme. Le TSL reste le havre de paix tant de fois évoqué!
Les nombreuses remontées négatives ont peut être calmé MSC... Espèrons-le!
Pour ma part, de retour du Yacht Club sur le Splendida du 14 au 21 juillet, je n'ai noté aucune invasion de personnes "invitées". Et pourtant, alerté par votre expérience malheureuse, j'étais sur le qui-vive!
La one pool etait loin d'être bondée, aucun bruit intempestif ni comportement gênant. Les quelques enfants présents ne nous ont en rien dérangé, nous avons pu profiter des installations dans le calme. Le TSL reste le havre de paix tant de fois évoqué!
Les nombreuses remontées négatives ont peut être calmé MSC... Espèrons-le!
Thierry P.
Costa Concordia (2009), Atlantica (2012), Mediterranea (2017), Diadema (2018 et 2019), Favolosa (2019)
MSC Splendida (2010 et 2017), Preziosa (2013), Fantasia (2014), Musica (2015), Magnifica (2018)
Merci pour ta réponse. C'est vrai que habitués du y.c. vs en avez tjrs été satisfaits.
Je ne fais plus de commentaires sur le sujet du YC, que cela soit positif ou négatif.
Je ne fais plus de commentaires sur le sujet du YC, que cela soit positif ou négatif.
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonjour à tous,
Pour ma part, de retour du Yacht Club sur le Splendida du 14 au 21 juillet, je n'ai noté aucune invasion de personnes "invitées". Et pourtant, alerté par votre expérience malheureuse, j'étais sur le qui-vive!...........
Bonjour Thierry,
Après un voyage de quelques jours, ... d' ou je ne voulais pas intervenir... je lisais rapidement seulement .... je reviens :
- Il est évident que les invasions de touristes au Yacht Club ne se vendant que " les jours de mer " , .... un voyage classique de 8 jours, ou vous bénéficiez d' une escale tous les jours, ne sera pas perturbé par ces nouvelles directives..... potentielles. C 'est heureux, car cela ne ressemblerait, alors, vraiment plus a rien.
Mon enquête se justifie par notre goût a vivre des " transats ". Sur 18 ou 21 jours, les journées de navigations représentent un bon tiers du voyage, que nous affectionnons particulièrement.
Pour être plus précis, et mieux peindre mon sujet : - sur 3 semaines de voyage : - la semaine du milieu est souvent quasi en mer : ... Du départ en fin d' après midi, ... " d' un jour dit " , au matin du jour " 7 " suivant, sans interruption. ........... Vous comprendrez que je m' interroge sur le comportement du Staff MSC pour notre morceau de choix.... 😛
Cordialement,
Pour ma part, de retour du Yacht Club sur le Splendida du 14 au 21 juillet, je n'ai noté aucune invasion de personnes "invitées". Et pourtant, alerté par votre expérience malheureuse, j'étais sur le qui-vive!...........
Bonjour Thierry,
Après un voyage de quelques jours, ... d' ou je ne voulais pas intervenir... je lisais rapidement seulement .... je reviens :
- Il est évident que les invasions de touristes au Yacht Club ne se vendant que " les jours de mer " , .... un voyage classique de 8 jours, ou vous bénéficiez d' une escale tous les jours, ne sera pas perturbé par ces nouvelles directives..... potentielles. C 'est heureux, car cela ne ressemblerait, alors, vraiment plus a rien.
Mon enquête se justifie par notre goût a vivre des " transats ". Sur 18 ou 21 jours, les journées de navigations représentent un bon tiers du voyage, que nous affectionnons particulièrement.
Pour être plus précis, et mieux peindre mon sujet : - sur 3 semaines de voyage : - la semaine du milieu est souvent quasi en mer : ... Du départ en fin d' après midi, ... " d' un jour dit " , au matin du jour " 7 " suivant, sans interruption. ........... Vous comprendrez que je m' interroge sur le comportement du Staff MSC pour notre morceau de choix.... 😛
Cordialement,
Christian
........................ j'ai réservé pour mars 2019 en Y.Club à bord du Divina la transatl. Miami New-York Açores etc.. .....................Hélas à la lecture de ton c.r et au vu de tout ce bazar lors de ta croisière je me demande si je ne vais pas annuler. Voyager en YClub et subir de telles nuisances & de tels désagréments !! Impensable. J'aimerais savoir si Msc va maintenir ces intrusions payantes ... ..................
Bonjour Omer,
Comme écrit ci avant : - je reviens.... Claudine a bien anticipée " la chose " : - je te vais vous répondre 🙂 , a ma façon ....mais surtout a mon idée.
Rappel des données : - Mon épouse et moi même, apprécions les qualités du concept " Yacht Club "depuis Mars 2013.. - Nous cumulons près de 110 jours de voyage, dans cette bulle de confort, d' un navire a l' autre.
Nous avons vécu, avec le temps, un certain effritement des contours de notre satisfaction avec des modifications, ou des suppressions de services ou de rituels. Le comparatif sur le " Hors YC ", largement positif jusqu' a maintenant, paramètres toutefois limités aux autres navires MSC que nous fréquentons également.
Nous découvrons lors de ce dernier voyage des conditions qui nous déplaisent, en sus : ...... Noyées dans un enchevêtrement de changements : - Aucun accueil réel a l' embarquement, et le plus mauvais vécu toute catégorie - mauvaise organisation a bord ( hors ou avec les escales supprimées ) - empreintes directives sur les heures de repas au restaurant , et mauvais casting du Maître d' hôtel - impuissance du directeur du YC a gérer des contretemps, Pas de personnel possédant le français, a la concièrgerie, - Incapacité du YC a gérer convenablement les sorties d' excursions et autres, - incapacité des services du bord a maintenir, sur le navire, des conditions sereines : aux ascenseurs, sorties, et retours, .... avec incidents a la clef ( lettre ouverte de ma part au Guest Managers sur le sujet que je reçus la haut sur l' heure ) - diminution progressive de produits de consommations courantes, au restaurant et aux présentoirs YC, jusqu' a leur disparition totale, - visites nombreuses de " touristes " en groupe partout au YC, a des heures inconvenantes et répétitives - vente a tout le bord de séjours au YC, avec accès et encombrement des espaces, déjà complet par l' occupation a 100% des Suites YC les jours de navigation ... 7 sur 18 : ... 40% du voyage.
De cet assortiment divers et variés, je fis une narration a mon agence et, .... au lieu de sauter sur une occasion d' indemnité, qui n' aurait rien éclaircie : - je demandais qu' il me soit précisé si les intrusions au YC étaient une erreur du staff Fantasia , ou une nouvelle directive MSC !
Vous le savez : - j' attends toujours.
Fort de cette carence, .... dont le fait de dénoncer l' erreur commise sur ce navire, aurait coupé court ..... a toutes suppositions / interrogations /anticipations négatives/ ou acquisition de certitudes défavorables ; ..... nous avons décidé de regarder " ailleurs ", ... au moins jusqu' a ce que MSC nous confirme qu' il n' y avait pas de changements ........ Nous avons trouvé ! .... et nous avons annulé notre Suite au YC, pour la transat du Divina : Miami / Gènes, du 8 Mars 2018.
J' ajoute même que, compte tenue de la vivacité de la direction MSC " France ", et du profil et du degré de compétence qu' elle présente sur ce point : - nous avons même bénéficié d' assez de temps pour réserver, ensuite, un autre voyage de 26 jours ... chez " d' autre " encore, dans le cadre de notre rythme de deux croisières l' an. Le YC n' est pas, pour nous l' endroit, ou il faut se montrer, ... ou être vu. Nous savourons le service , le confort, la sérénité des lieux. ... Mais la : ?? Nous n' y retournerons que si cela nous convient.
Nous pouvons regretter une histoire finie. Nous ne voulons pas perdre notre temps a nous assurer que vous payez le prix pour être tranquille, a des gens qui se font payer, de l' autre coté, pour que nous soyons dérangés. Par ailleurs, nous avons connu la dégringolade des avantages et conditions " club MSC " au profit exclusif de MSC, .... cette dernière manoeuvre a le même goûts, pour l' ancien que je suis.
Nous ne rêvons pas : démentir et reconnaître une erreur ponctuelle aurait été d' une simplicité a hurler ! .............. mais " ils ne l' ont pas fait " !!!
Promesse faite a nos petits enfants, notre prochain voyage au YC est le 13 Août sur le Préziosa, avec notre " exxxxxxxxcellente hôte Claudine. Nous ne devons avoir que 3 ( ou 4 ) jours de mer, a intervalles. Nous verrons si : -" ils osent ". De toute façon, au regard de mes commandes actuelles, " ils ont " beaucoup moins d' importance, Ils sont en marge de nos perspectives, .... nous verrons bien.
Vous avez maintenant une orientation précise de ma pensée. Je suis toujours sur le sujet, je vous tiens , " dans le courant, " pour rester sur une histoire en mer.😉
Cordialement,
-
Bonjour Omer,
Comme écrit ci avant : - je reviens.... Claudine a bien anticipée " la chose " : - je te vais vous répondre 🙂 , a ma façon ....mais surtout a mon idée.
Rappel des données : - Mon épouse et moi même, apprécions les qualités du concept " Yacht Club "depuis Mars 2013.. - Nous cumulons près de 110 jours de voyage, dans cette bulle de confort, d' un navire a l' autre.
Nous avons vécu, avec le temps, un certain effritement des contours de notre satisfaction avec des modifications, ou des suppressions de services ou de rituels. Le comparatif sur le " Hors YC ", largement positif jusqu' a maintenant, paramètres toutefois limités aux autres navires MSC que nous fréquentons également.
Nous découvrons lors de ce dernier voyage des conditions qui nous déplaisent, en sus : ...... Noyées dans un enchevêtrement de changements : - Aucun accueil réel a l' embarquement, et le plus mauvais vécu toute catégorie - mauvaise organisation a bord ( hors ou avec les escales supprimées ) - empreintes directives sur les heures de repas au restaurant , et mauvais casting du Maître d' hôtel - impuissance du directeur du YC a gérer des contretemps, Pas de personnel possédant le français, a la concièrgerie, - Incapacité du YC a gérer convenablement les sorties d' excursions et autres, - incapacité des services du bord a maintenir, sur le navire, des conditions sereines : aux ascenseurs, sorties, et retours, .... avec incidents a la clef ( lettre ouverte de ma part au Guest Managers sur le sujet que je reçus la haut sur l' heure ) - diminution progressive de produits de consommations courantes, au restaurant et aux présentoirs YC, jusqu' a leur disparition totale, - visites nombreuses de " touristes " en groupe partout au YC, a des heures inconvenantes et répétitives - vente a tout le bord de séjours au YC, avec accès et encombrement des espaces, déjà complet par l' occupation a 100% des Suites YC les jours de navigation ... 7 sur 18 : ... 40% du voyage.
De cet assortiment divers et variés, je fis une narration a mon agence et, .... au lieu de sauter sur une occasion d' indemnité, qui n' aurait rien éclaircie : - je demandais qu' il me soit précisé si les intrusions au YC étaient une erreur du staff Fantasia , ou une nouvelle directive MSC !
Vous le savez : - j' attends toujours.
Fort de cette carence, .... dont le fait de dénoncer l' erreur commise sur ce navire, aurait coupé court ..... a toutes suppositions / interrogations /anticipations négatives/ ou acquisition de certitudes défavorables ; ..... nous avons décidé de regarder " ailleurs ", ... au moins jusqu' a ce que MSC nous confirme qu' il n' y avait pas de changements ........ Nous avons trouvé ! .... et nous avons annulé notre Suite au YC, pour la transat du Divina : Miami / Gènes, du 8 Mars 2018.
J' ajoute même que, compte tenue de la vivacité de la direction MSC " France ", et du profil et du degré de compétence qu' elle présente sur ce point : - nous avons même bénéficié d' assez de temps pour réserver, ensuite, un autre voyage de 26 jours ... chez " d' autre " encore, dans le cadre de notre rythme de deux croisières l' an. Le YC n' est pas, pour nous l' endroit, ou il faut se montrer, ... ou être vu. Nous savourons le service , le confort, la sérénité des lieux. ... Mais la : ?? Nous n' y retournerons que si cela nous convient.
Nous pouvons regretter une histoire finie. Nous ne voulons pas perdre notre temps a nous assurer que vous payez le prix pour être tranquille, a des gens qui se font payer, de l' autre coté, pour que nous soyons dérangés. Par ailleurs, nous avons connu la dégringolade des avantages et conditions " club MSC " au profit exclusif de MSC, .... cette dernière manoeuvre a le même goûts, pour l' ancien que je suis.
Nous ne rêvons pas : démentir et reconnaître une erreur ponctuelle aurait été d' une simplicité a hurler ! .............. mais " ils ne l' ont pas fait " !!!
Promesse faite a nos petits enfants, notre prochain voyage au YC est le 13 Août sur le Préziosa, avec notre " exxxxxxxxcellente hôte Claudine. Nous ne devons avoir que 3 ( ou 4 ) jours de mer, a intervalles. Nous verrons si : -" ils osent ". De toute façon, au regard de mes commandes actuelles, " ils ont " beaucoup moins d' importance, Ils sont en marge de nos perspectives, .... nous verrons bien.
Vous avez maintenant une orientation précise de ma pensée. Je suis toujours sur le sujet, je vous tiens , " dans le courant, " pour rester sur une histoire en mer.😉
Cordialement,
-
Christian
Bonjour Cristianh. Merci pour ta réponse.
J'attends donc tes impressions au retour de ta croisière en août à bord du Préziosa.
Bonne croisière ... en espérant que tout se passe bien !
Cordialement.
.........- je demandais qu' il me soit précisé si les intrusions au YC étaient une erreur du staff Fantasia , ou une nouvelle directive MSC !..................... Nous ne rêvons pas : démentir et reconnaître une erreur ponctuelle aurait été d' une simplicité a hurler ! .............. mais " ils ne l' ont pas fait " !!! ...............................
Coucou,
Toujours pas de réactions polies de MSC..... ou de réponses " directes "
Mais un reportage de TF1 ce jour sur le Préziosa : - ..... ou sont filmés deux personnes en " cabine Aurea ", qui se font servir une consommation au top Sail !!!!
Dans le commentaire, aux propos surprenants : ... " les cartes gold ont le droit parfois de monter au YC ...... !!!! ... seule l' image peut rester, ... le propos est d' un journaliste.
Voila, toutefois, déjà quelque chose de nouveau, ... de non dit jusque la, toujours. Même si l' argument qui justifie cette visite est très creux ( une carte Gold !!!! ) : - s' ouvre ici , le chemin qui peut nous mener a une autre vérité : ..... - Vous pouvez passer du temps au YC, en réservant une autre cabine. ..... Plus qu' a connaitre le tarif ... et nous aurons fait le tour de notre problème sur le Fantasia.
Il n' est pas dit qu' elles n' ont pas payé en sus, d' ailleurs, mais dans le reportage, comme par hasard : - nous étions " au jour de mer " du circuit en Méditerranée.....
Voila qui ouvre plus large encore, la porte vers une escroquerie de MSC, par une rentabilisation accrue, au détriment de ceux qui ont payé " cher ", pour être tranquille.
Ce n' est pas encore démontré. Mais la ...!!! - TF1 a peut être allumé une mèche, dont le feu d' artifice va inonder de bonheur les habitués du calme et du confort ( le soir pour dîner entre autre ) vendus sur le Yacht Club.
Demain a cette heure, je serai incognito .... dans un YC ! Dans ces conditions, il n' est pas exclu que je revienne avec la preuve que MSC se moque de ses engagement, et court au profit sans vergogne. ( comment vendre des excursions les jours de mer ???? ... ben : en faisant " ça ". ) ( <... surtout que la : c 'est du bénéfice net .... pas de dépenses réelles supplémentaires )
Il sera, important a ce moment la, que tout nos habitués du lieu, le sachent.
je reviens dans une douzaine de jours.
Cordialement,
Coucou,
Toujours pas de réactions polies de MSC..... ou de réponses " directes "
Mais un reportage de TF1 ce jour sur le Préziosa : - ..... ou sont filmés deux personnes en " cabine Aurea ", qui se font servir une consommation au top Sail !!!!
Dans le commentaire, aux propos surprenants : ... " les cartes gold ont le droit parfois de monter au YC ...... !!!! ... seule l' image peut rester, ... le propos est d' un journaliste.
Voila, toutefois, déjà quelque chose de nouveau, ... de non dit jusque la, toujours. Même si l' argument qui justifie cette visite est très creux ( une carte Gold !!!! ) : - s' ouvre ici , le chemin qui peut nous mener a une autre vérité : ..... - Vous pouvez passer du temps au YC, en réservant une autre cabine. ..... Plus qu' a connaitre le tarif ... et nous aurons fait le tour de notre problème sur le Fantasia.
Il n' est pas dit qu' elles n' ont pas payé en sus, d' ailleurs, mais dans le reportage, comme par hasard : - nous étions " au jour de mer " du circuit en Méditerranée.....
Voila qui ouvre plus large encore, la porte vers une escroquerie de MSC, par une rentabilisation accrue, au détriment de ceux qui ont payé " cher ", pour être tranquille.
Ce n' est pas encore démontré. Mais la ...!!! - TF1 a peut être allumé une mèche, dont le feu d' artifice va inonder de bonheur les habitués du calme et du confort ( le soir pour dîner entre autre ) vendus sur le Yacht Club.
Demain a cette heure, je serai incognito .... dans un YC ! Dans ces conditions, il n' est pas exclu que je revienne avec la preuve que MSC se moque de ses engagement, et court au profit sans vergogne. ( comment vendre des excursions les jours de mer ???? ... ben : en faisant " ça ". ) ( <... surtout que la : c 'est du bénéfice net .... pas de dépenses réelles supplémentaires )
Il sera, important a ce moment la, que tout nos habitués du lieu, le sachent.
je reviens dans une douzaine de jours.
Cordialement,
Christian
Salut Christian,
Tout à fait d'accord avec toi et te faisons confiance pour confirmer la preuve de ce reportage qui à mon avis devrait mettre MSC "mal à l'aise" envers ses clients YC. Quoique ?.. .
Même si ce reportage date d'un an c'est d'autant plus lamentable.
Nous vous souhaitons, malgré tout, une excellente croisière à tous les quatre.
Tout à fait d'accord avec toi et te faisons confiance pour confirmer la preuve de ce reportage qui à mon avis devrait mettre MSC "mal à l'aise" envers ses clients YC. Quoique ?.. .
Même si ce reportage date d'un an c'est d'autant plus lamentable.
Nous vous souhaitons, malgré tout, une excellente croisière à tous les quatre.
Joël
Bonsoir,
Je ne suis pas un spécialiste des lieux, mais je ne vois pas bien où est l'intérêt de payer 220€, pour passer une journée au YC, lorsque l'on est en suite Auréa ?
pourquoi moi 😉 ???
Bon à la limite , je te retourne la question 😉 Le truc c'est que cela se fait.. et qu'il y a des clients pour cela du coup c'est qu'il y a un intérêt
j'aurai tendance à dire : pour le restaurant meilleur et plus calme? Pour la one pool et son bar (idem le calme et la place) pour le tsl..
en fait pour tout ce qui fait que le yc c'est "autre chose"
après effectivement à chacun voir si cela vaut le coup ou pas...
mais le problème n'est pas là..
Tout ce calme et ces avantages qu'on paye en yc.. et bien perdent de leur valeur si du fait qu'on soit en nombre supérieure , on le perd.. parce que trop de monde ( monde en plus)
c'est cela que veut dire Christian et Lucy (ou jr) .. enfin je pense ? et je suis d'accord
Bon à la limite , je te retourne la question 😉 Le truc c'est que cela se fait.. et qu'il y a des clients pour cela du coup c'est qu'il y a un intérêt
j'aurai tendance à dire : pour le restaurant meilleur et plus calme? Pour la one pool et son bar (idem le calme et la place) pour le tsl..
en fait pour tout ce qui fait que le yc c'est "autre chose"
après effectivement à chacun voir si cela vaut le coup ou pas...
mais le problème n'est pas là..
Tout ce calme et ces avantages qu'on paye en yc.. et bien perdent de leur valeur si du fait qu'on soit en nombre supérieure , on le perd.. parce que trop de monde ( monde en plus)
c'est cela que veut dire Christian et Lucy (ou jr) .. enfin je pense ? et je suis d'accord
nathalie
Bonsoir,
Je ne suis pas un spécialiste des lieux, mais je ne vois pas bien où est l'intérêt de payer 220€, pour passer une journée au YC, lorsque l'on est en suite Auréa ?
Bonsoir,
AUREA : - Comme chez Costa, vous n' avez pas d' espaces spécifiques comme le Top Sail, la One Pool, ..... et la restauration est vraiment différente des " auréa".
Maintenant, effectivement, si par l' encombrement crée, vous avez le même bruit qu' ailleurs, ou plus de monde : .... l' avantage n' est pas flagrant. ... Mais ils ne le savent pas au départ en se payant une excursion au YC. souvent c 'est après une visite incongrue pour vous le matin, qu' ils ont le déclic.
De toute façon, vous évoluez dans un décor plus " travaillé ", c 'est plus flatteur, vous franchissez des portes qui ne s' ouvrent pas d' habitude.... ... le spot a faire pour certains, a voir pour d 'autres.... quand il ne s' agit pas, en plus, de faire rentrer discrètement des amis ( es ) avec sa carte du jour, comme nous l' avons vu.
Cela fonctionne, ..... ! et quand vous êtes en place, vous sentez bien la différence . Au pis, le soir au restaurant ou vous pouvez attendre sur le palier qu' une table se libère.... car en ce lieu il s' agit de vivre les derniers bons moments au YC , et de savourer jusqu' au bout : l' endroit, l' ambiance, et la carte ..... et Ils n' ont pas tort, en plus.
Les responsables ne sont pas ces passagers, mais MSC, qui améliore son score par ce biais, entièrement a vos dépends. ( ils vendent des excursions " net " de dépenses; les jours de mer !!! " le pied " non ? ... pour un gestionnaire du serail.)
Effectivement ils ont du mal a l' avouer, ... mais pour ne pas pouvoir le démentir, ils jouent avec le temps, et ne répondent a personne. .... Cela ne change, hélas ... rien a la qualité du voyage.
Cordialement,
Bonsoir,
AUREA : - Comme chez Costa, vous n' avez pas d' espaces spécifiques comme le Top Sail, la One Pool, ..... et la restauration est vraiment différente des " auréa".
Maintenant, effectivement, si par l' encombrement crée, vous avez le même bruit qu' ailleurs, ou plus de monde : .... l' avantage n' est pas flagrant. ... Mais ils ne le savent pas au départ en se payant une excursion au YC. souvent c 'est après une visite incongrue pour vous le matin, qu' ils ont le déclic.
De toute façon, vous évoluez dans un décor plus " travaillé ", c 'est plus flatteur, vous franchissez des portes qui ne s' ouvrent pas d' habitude.... ... le spot a faire pour certains, a voir pour d 'autres.... quand il ne s' agit pas, en plus, de faire rentrer discrètement des amis ( es ) avec sa carte du jour, comme nous l' avons vu.
Cela fonctionne, ..... ! et quand vous êtes en place, vous sentez bien la différence . Au pis, le soir au restaurant ou vous pouvez attendre sur le palier qu' une table se libère.... car en ce lieu il s' agit de vivre les derniers bons moments au YC , et de savourer jusqu' au bout : l' endroit, l' ambiance, et la carte ..... et Ils n' ont pas tort, en plus.
Les responsables ne sont pas ces passagers, mais MSC, qui améliore son score par ce biais, entièrement a vos dépends. ( ils vendent des excursions " net " de dépenses; les jours de mer !!! " le pied " non ? ... pour un gestionnaire du serail.)
Effectivement ils ont du mal a l' avouer, ... mais pour ne pas pouvoir le démentir, ils jouent avec le temps, et ne répondent a personne. .... Cela ne change, hélas ... rien a la qualité du voyage.
Cordialement,
Christian
"quand il ne s' agit pas, en plus, de faire rentrer discrètement des amis (es) avec sa carte du jour, comme nous l' avons vu."
oui enfin cela non désolé c'est justement la faute des passagers en questions et leurs états d'esprits.. genre on paye pour 2.. autant être 4!
oui enfin cela non désolé c'est justement la faute des passagers en questions et leurs états d'esprits.. genre on paye pour 2.. autant être 4!
nathalie
Ces "touristes d'un jour" étaient-ils en suite auréa? c'était cela mon interrogation, car que le YC soit un plus (je l'espère...) mais pour une seule journée... même en tenant compte des arguments de Christian ?
je ne parle pas du problème d'éventuels resquilleurs, dont j'ai du mal à comprendre que MSC puisse laisser faire ce genre d'anomalie.. en plus de l'ouverture à des "journaliers"..
Dans tous les cas, je comprends le mécontentement des clients, si la prestation ne correspond plus au concept annoncé (d'autant que les prix actuels, ne se justifient á mon avis, qu'avec une certaine qualité des prestations)
Si c'est encore comme cela en mars, je pense qu'il va y avoir des réactions...
Saperlipopette,
...... 5 mois passés après notre débarquement de ce " Fantasia " : - MSC me comble d' un courrier, ..... que certains d' entre nous ont également, dans leurs tiroirs, pour l' accrocher sous cadre, sur les murs de l' entrée. ( Le dessus de cheminée, bien souvent réservé a sujet plus futile mais décoratif.)
Ils s' excusent, ... ils sont désolés ! Honnêtement, je ne m' attendais pas a quolibets et moqueries, mais autour du texte : - a plus de ... simplicité , ...de sincérité : ..... 5 mois pour cela !! ?
Histoire de ne pas rester sur une impression ... mitigée, ils ajoutent même les ingrédients propres a lever une quantité phénoménale de moutarde, jusqu' a sous les lunettes, d' un car rempli de passagers en goguettes.
- Par une feuille annexe, ils proposent une remise sur la prochaine croisière de: .... 10 % !! sauf sur : - a peu près tous les tarifs, - spéciaux, ponctuels, de groupe, promotions , d' actions ( commerciales !! .... club ?? ) de ci, de çà ... enfin a tout lire : - sur le prix catalogue en gros, et probablement en exagérant.
Sont exclus bien sur, de cette remise pour bonne frustration : - les taxes portuaires, - transferts, - les suppléments, et autres menus dépenses, que vous auriez a faire a bord, et que vous réglerez donc 100%. La matérialisation, du fond de leur bêtise, .... ou du haut de leur capacité de réflexions : .. alors qu' ils s'adressent a des passagers qui ont fait le choix de " Suite yacht Club " : - ...... ces 10% .... ne s' appliquent pas a une réservation au YC !
J' espère que ceux d' entre nous qui ont conservé leur réservation sur le Divina en Mars, ont un traitement plus acceptable.
Ha !!! .... et il faut signer un engagement que vous ne les poursuivrez pas, en plus .... ( ce que je n' ai pas fait, en les assurant du contraire d' ailleurs )..
- Il fallait y penser a tout cela. Ce qu' ils ont fait d' ailleurs, car, ne gérant qu' une chose a la fois , et dans cet optique avec les délais appropriés a la satisfaction du client ( ... 5 mois, je rappelle ) .... il ne leur fut pas possible de répondre a ma seule et unique requête ( non financière celle ci ) : - la surcharge du YC par des passagers qui n' en sont pas d 'ordinaire, était elle une anomalie du Fantasia, ou une nouvelle directive pérenne ? ... ... Bah la : - non !
Heureusement, pour avoir voyagé sur le Préziosa en Août, je sais qu' il s' agit d' une nouvelle directive, qui risque de perturber quelques endroits sereins d ' ordinaires, désormais ....
Mais la : MOTUS. ... leurs excuses sont vraiment a la hauteur de leurs attitudes: - sans valeurs.
Pour moi le sujet est traité, ici, jusqu' au bout, et je pense que cela valait le coup.
Cordialement,
...... 5 mois passés après notre débarquement de ce " Fantasia " : - MSC me comble d' un courrier, ..... que certains d' entre nous ont également, dans leurs tiroirs, pour l' accrocher sous cadre, sur les murs de l' entrée. ( Le dessus de cheminée, bien souvent réservé a sujet plus futile mais décoratif.)
Ils s' excusent, ... ils sont désolés ! Honnêtement, je ne m' attendais pas a quolibets et moqueries, mais autour du texte : - a plus de ... simplicité , ...de sincérité : ..... 5 mois pour cela !! ?
Histoire de ne pas rester sur une impression ... mitigée, ils ajoutent même les ingrédients propres a lever une quantité phénoménale de moutarde, jusqu' a sous les lunettes, d' un car rempli de passagers en goguettes.
- Par une feuille annexe, ils proposent une remise sur la prochaine croisière de: .... 10 % !! sauf sur : - a peu près tous les tarifs, - spéciaux, ponctuels, de groupe, promotions , d' actions ( commerciales !! .... club ?? ) de ci, de çà ... enfin a tout lire : - sur le prix catalogue en gros, et probablement en exagérant.
Sont exclus bien sur, de cette remise pour bonne frustration : - les taxes portuaires, - transferts, - les suppléments, et autres menus dépenses, que vous auriez a faire a bord, et que vous réglerez donc 100%. La matérialisation, du fond de leur bêtise, .... ou du haut de leur capacité de réflexions : .. alors qu' ils s'adressent a des passagers qui ont fait le choix de " Suite yacht Club " : - ...... ces 10% .... ne s' appliquent pas a une réservation au YC !
J' espère que ceux d' entre nous qui ont conservé leur réservation sur le Divina en Mars, ont un traitement plus acceptable.
Ha !!! .... et il faut signer un engagement que vous ne les poursuivrez pas, en plus .... ( ce que je n' ai pas fait, en les assurant du contraire d' ailleurs )..
- Il fallait y penser a tout cela. Ce qu' ils ont fait d' ailleurs, car, ne gérant qu' une chose a la fois , et dans cet optique avec les délais appropriés a la satisfaction du client ( ... 5 mois, je rappelle ) .... il ne leur fut pas possible de répondre a ma seule et unique requête ( non financière celle ci ) : - la surcharge du YC par des passagers qui n' en sont pas d 'ordinaire, était elle une anomalie du Fantasia, ou une nouvelle directive pérenne ? ... ... Bah la : - non !
Heureusement, pour avoir voyagé sur le Préziosa en Août, je sais qu' il s' agit d' une nouvelle directive, qui risque de perturber quelques endroits sereins d ' ordinaires, désormais ....
Mais la : MOTUS. ... leurs excuses sont vraiment a la hauteur de leurs attitudes: - sans valeurs.
Pour moi le sujet est traité, ici, jusqu' au bout, et je pense que cela valait le coup.
Cordialement,
Christian
wouah !! royal !! comme la suite en yc !! 😄😄😄😄
bon alors on va dire, qu'avec les très généreux 10 % qu'ils t'ont octroyé avec tant de générosité, je te suggère de prendre une suite "normale" et avec l'économie de te payer des journées en yacht club !! 😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏
Bonsoir,
Ce n’est pas rassurant comme lettre, qui a traité la suisse ou la France ?
Heureusement que j’ai demandé une autre compensation obtenue même si je pense que msc n’est pas perdant mais pour nous le trajet sera plus confortable.
On verra à bord du Divina, reste à voir que les éléments après le passage de l’ouragan que le bateau reste à là-bas ou revient plus vite...
Excellent soirée
Ce n’est pas rassurant comme lettre, qui a traité la suisse ou la France ?
Heureusement que j’ai demandé une autre compensation obtenue même si je pense que msc n’est pas perdant mais pour nous le trajet sera plus confortable.
On verra à bord du Divina, reste à voir que les éléments après le passage de l’ouragan que le bateau reste à là-bas ou revient plus vite...
Excellent soirée
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
wouah !! royal !! comme la suite en yc !! 😄😄😄😄
bon alors on va dire, qu'avec les très généreux 10 % qu'ils t'ont octroyé avec tant de générosité, je te suggère de prendre une suite "normale" et avec l'économie de te payer des journées en yacht club !! 😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏
RHOOOOO ! ..... mais c' est quelle se moquereait de moi , en plus .... ! 😕
😉
RHOOOOO ! ..... mais c' est quelle se moquereait de moi , en plus .... ! 😕
😉
Christian
..... Ce n’est pas rassurant comme lettre, qui a traité la suisse ou la France ?.............
Bonsoir Alexandre,
Le texte vient de MSC France. Il nous avait été dit que le dossier était parti a Naples, a une époque;
Ce fût long, .... surement a cause du transport !
Cordialement,
Bonsoir Alexandre,
Le texte vient de MSC France. Il nous avait été dit que le dossier était parti a Naples, a une époque;
Ce fût long, .... surement a cause du transport !
Cordialement,
Christian
Chacun son tour 😉
La vengeance est un plat qui se mange froid.... 😛
Oh mon dieu qu on ne me parle plus de manger....🏴☠️
coucou CHRISTIAN
Eh bien cela me "conforte" dans le choix que j'ai fait d'aller voir ailleurs
et confirme bien ce que je te disais en mp
amicalement
wouah !! royal !! comme la suite en yc !! 😄😄😄😄
bon alors on va dire, qu'avec les très généreux 10 % qu'ils t'ont octroyé avec tant de générosité, je te suggère de prendre une suite "normale" et avec l'économie de te payer des journées en yacht club !! 😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏😏
RHOOOOO ! ..... mais c' est quelle se moquereait de moi , en plus .... ! 😕
😉
d'ailleurs en parlant de ça, je suis étonnée que tu n'ais pas fait part de ta conclusion sur mon compte rendu d'océania !! tu as abandonné la lecture, une indigestion ? 😉
RHOOOOO ! ..... mais c' est quelle se moquereait de moi , en plus .... ! 😕
😉
d'ailleurs en parlant de ça, je suis étonnée que tu n'ais pas fait part de ta conclusion sur mon compte rendu d'océania !! tu as abandonné la lecture, une indigestion ? 😉
...................d'ailleurs en parlant de ça, je suis étonnée que tu n'ais pas fait part de ta conclusion sur mon compte rendu d'océania !! tu as abandonné la lecture, une indigestion ? 😉
Ah que nenni ! ..... mais c' est comme pour la " peinture " , ( et la j' écris a une artiste ) : - La Joconde ..... tu ne commentes pas .... tu te retires respectueusement en silence... ! 😇 ...
😎 😉
Ah que nenni ! ..... mais c' est comme pour la " peinture " , ( et la j' écris a une artiste ) : - La Joconde ..... tu ne commentes pas .... tu te retires respectueusement en silence... ! 😇 ...
😎 😉
Christian
...................d'ailleurs en parlant de ça, je suis étonnée que tu n'ais pas fait part de ta conclusion sur mon compte rendu d'océania !! tu as abandonné la lecture, une indigestion ? 😉
Ah que nenni ! ..... mais c' est comme pour la " peinture " , ( et la j' écris a une artiste ) : - La Joconde ..... tu ne commentes pas .... tu te retires respectueusement en silence... ! 😇 ...
😎 😉
mdr ... et sinon une petite envie d'essayer ?
Ah que nenni ! ..... mais c' est comme pour la " peinture " , ( et la j' écris a une artiste ) : - La Joconde ..... tu ne commentes pas .... tu te retires respectueusement en silence... ! 😇 ...
😎 😉
mdr ... et sinon une petite envie d'essayer ?
😎 ... bon : .... tu veux que je tourne autour du sujet ... qui en fait, n' en est pas un, puisqu' au regard de notre planning de voyage :
- a part un quart d' heure / 20 minutes, que nous pourrions libérer d' ici le deuxième semestre 2019 : - ..... Le vertige et l' angoisse d' une carence de projets, ne pourraient s' organiser .... raisonnablement. ... Une autre croisière ?? ... je n' y pense même pas, ..... ou alors : - sur un malentendu !
Il est évident que le tableau que tu as brossé de ton voyage, par Océania interposé, aura puisé dans les souvenirs de " chacun ", des circonstances de comparaisons, analogues, .... ou qui " auraient pu l' être ". La valeur ajoutée par les us et coutumes sur ton Riviéra, présentant, la seulement : - une note, - une touche, - voir une tâche, ou ce sont nichées des sensations de découvertes fortes intéressantes ... pour le " chacun " en question.
Les photos du navire a quai, dont une, d' un membre du forum juste avant ton départ, m' orientent sur les dimensions du MSC Sinfonia, qui : plus petit, plus fin, que les autres, aux différents salons jamais bien loin, me remémorent ce confort dans les déplacements a bord ... hauteur d' ascenseurs intégrées. " L' épouse " et moi, avions apprécié cette simplicité dans nos évolutions coutumières, et nous, sur 26 jours ... nous reconnaissions les grains de moquettes. Tu as probablement été sensible a la chose. La petite taille du bateau, aussi pour être relevé en point positif, pour ne libérer ... et récupérer, a chaque escale , qu' un faible nombre de passagers : - Mes habitudes au Yacht Club, fort habilement contrarié par l' absence, en ville, sur les sites ... des 4000 passagers d' usage. Dans ce confort, les points positifs de ton navire vont jusqu' en ville. ( quel dommage que la carte du bord, fonctionne pas dans les boutiques des lieux ... enfin : pour l' épouse . )
Liés aussi, a la taille du navire, son style, ... a son niveau de gamme, ... et pour nous au rapport destination / durée , ( Afrique du Sud, de Venise ) : - la population du bord. Anglo saxons, d' ages ( plus ) avancés, ( que le vôtre ) aux expériences fournies en richesses de références, et comportements établis. .... Une ambiance ... calme, avec précipitations calculées, et un nez des plus affûtés pour l' événement a ne pas soustraire de son emploi du temps ... des fois moins rigides que l' heure du couchage ............. et souvent , entre deux couchages, des tenues et toilettes ..... a leurs goûts. La, pour nous du déjà vu , ... agréable aussi par la catégorie de passagers qu' elle engendre.
Les trois " Kilos " que j' ai stocké en lisant tes menus, agapes, et bonnes ripailles, ne disparaîtront qu' après plusieurs lectures d' étiquettes de bouteilles " d' eaux de Vichy " , Célestat, et consoeurs. Certes l' avantage de l' anglais, la, pour être incontestable, a ne pas permettre une traduction précise a vos interlocuteurs, du terme : - " nous allons dîner " , ...... car, en fait l' expression : - " ventrouillé ", ne souffrait pas d' incohérence, et pouvait même, être flatteuse au moment d' attaquer, pour certaine, .... le linge de table. Nos habitudes au Yacht Club, ... comparaison ici je pense, souhaitée ... , portent sur plus de 200 repas. Je ne peux pas me permettre d' être aussi catégorique qu' un passager qui étale ses convictions a partir d' un voyage de 7 jours. Je vais donc tenter .... de ne pas grossir a nouveau.
Même " au plus beau " de notre période YC, je ne me souviens pas de menus aussi " élaborés ", attractifs, et plaisant a lire. Il ne faut pas conclure vers l' autre extrémité, la carte du YC a très souvent provoqué une envie avec problèmes de choix intégrés, et ce fut toujours bon, voir excellent. Homards, poissons nobles, crustacés divers, viandes de qualité a sauces et cuissons travaillés .... Entremets, potages , préparations a thème, fromages ( sauf sur les US ) .... nous avons savouré et terminé les repas avec satisfaction. .... les 300 m séparant le restaurant de l' espace YC ... des plus appréciés au retour. Mais, et surtout par rapport a notre dernière expérience en Août autour de l' Islande, Océania prend incontestablement, sur les produits et richesses des offres, un avantage important, voir incontestable désormais. De plus, la disparition du " sommelier " sur notre navire est une lacune qui dépasse par son oeil rôle et présence, le conseil en breuvages fins ... c' est un moins.
Le " service ": par sa disponibilité, au restaurant, salons et lieux spécifiques, sur nos 200 références, ... par l' accès simple et rapide aux prestations souhaitées, ne me permettent pas de dire qu' Océania est mieux. Je reconnais avoir bénéficié de " la chance du débutant ", l' absence de service francophone n' a jamais durée plus de quelques minutes, sur ces 119 jours cumulés au YC, ... a moi la charge de refuser dès le début, un personnel de table, ou majordome, hors ce critère. .... Encore fallait il le faire. ... Pour rester honnête, et a l' exception de notre dernier Majordome, ou " les choses " avait déjà " trop changées par ailleurs, pour nous, ( et son aide, le surpassant largement ) Les offres et la profusion de personnel a votre écoute, ont toujours été a notre goût la haut. Je classe hors contexte, les accompagnements individuels aux sorties et priorités divers du YC, , le Riviéra se voulant être un YC a lui tout seul .... sans autres distinctions internes.
Je reste impressionné par l' importance de l'anglais sur le Riviéra. Le langage est une composante essentielle du confort de cette gamme. Je ne souscris pas a l' effort ou a la marginalisation, en choix d' options.
L' agrément de ce navire homogène offre des perspectives attrayantes sur le Riviéra. De taille humaine, sans foule ingérable, et sans anomalies dans le " casting ", j' ai la sensation que, dans ce décors d' un autre age, ou, plus exactement : d' un autre style, mais avec un goût sûr, le voyage doit rapidement dépasser et distancer, les repères de la croisière actuelle, qui se fourvoie dans l' artifice et l' illusion, ..... et dont les ficelles de rentabilité et de gestion de masse, ont des difficultés a ne pas apparaître derrière les contorsions commerciales, ( dont certaines, pour le YC, sont en dehors de ce que je tolère )
Sachant que Océania précise bien qu' il n' y a aucun soin pour les francophones, hors la méditerranée, sachant que notre intérêt se porte sur les voyages longs...... je ne pense pas : - " Océanier " avec préméditation. Toutefois, fort de ton éclairage .... une semaine sous nos cieux ..... sur un malentendu .... en toute connaissance de cause ... !!?
Merci pour ton investissement, ... bravo pour le reste 😉
Cordialement,
Il est évident que le tableau que tu as brossé de ton voyage, par Océania interposé, aura puisé dans les souvenirs de " chacun ", des circonstances de comparaisons, analogues, .... ou qui " auraient pu l' être ". La valeur ajoutée par les us et coutumes sur ton Riviéra, présentant, la seulement : - une note, - une touche, - voir une tâche, ou ce sont nichées des sensations de découvertes fortes intéressantes ... pour le " chacun " en question.
Les photos du navire a quai, dont une, d' un membre du forum juste avant ton départ, m' orientent sur les dimensions du MSC Sinfonia, qui : plus petit, plus fin, que les autres, aux différents salons jamais bien loin, me remémorent ce confort dans les déplacements a bord ... hauteur d' ascenseurs intégrées. " L' épouse " et moi, avions apprécié cette simplicité dans nos évolutions coutumières, et nous, sur 26 jours ... nous reconnaissions les grains de moquettes. Tu as probablement été sensible a la chose. La petite taille du bateau, aussi pour être relevé en point positif, pour ne libérer ... et récupérer, a chaque escale , qu' un faible nombre de passagers : - Mes habitudes au Yacht Club, fort habilement contrarié par l' absence, en ville, sur les sites ... des 4000 passagers d' usage. Dans ce confort, les points positifs de ton navire vont jusqu' en ville. ( quel dommage que la carte du bord, fonctionne pas dans les boutiques des lieux ... enfin : pour l' épouse . )
Liés aussi, a la taille du navire, son style, ... a son niveau de gamme, ... et pour nous au rapport destination / durée , ( Afrique du Sud, de Venise ) : - la population du bord. Anglo saxons, d' ages ( plus ) avancés, ( que le vôtre ) aux expériences fournies en richesses de références, et comportements établis. .... Une ambiance ... calme, avec précipitations calculées, et un nez des plus affûtés pour l' événement a ne pas soustraire de son emploi du temps ... des fois moins rigides que l' heure du couchage ............. et souvent , entre deux couchages, des tenues et toilettes ..... a leurs goûts. La, pour nous du déjà vu , ... agréable aussi par la catégorie de passagers qu' elle engendre.
Les trois " Kilos " que j' ai stocké en lisant tes menus, agapes, et bonnes ripailles, ne disparaîtront qu' après plusieurs lectures d' étiquettes de bouteilles " d' eaux de Vichy " , Célestat, et consoeurs. Certes l' avantage de l' anglais, la, pour être incontestable, a ne pas permettre une traduction précise a vos interlocuteurs, du terme : - " nous allons dîner " , ...... car, en fait l' expression : - " ventrouillé ", ne souffrait pas d' incohérence, et pouvait même, être flatteuse au moment d' attaquer, pour certaine, .... le linge de table. Nos habitudes au Yacht Club, ... comparaison ici je pense, souhaitée ... , portent sur plus de 200 repas. Je ne peux pas me permettre d' être aussi catégorique qu' un passager qui étale ses convictions a partir d' un voyage de 7 jours. Je vais donc tenter .... de ne pas grossir a nouveau.
Même " au plus beau " de notre période YC, je ne me souviens pas de menus aussi " élaborés ", attractifs, et plaisant a lire. Il ne faut pas conclure vers l' autre extrémité, la carte du YC a très souvent provoqué une envie avec problèmes de choix intégrés, et ce fut toujours bon, voir excellent. Homards, poissons nobles, crustacés divers, viandes de qualité a sauces et cuissons travaillés .... Entremets, potages , préparations a thème, fromages ( sauf sur les US ) .... nous avons savouré et terminé les repas avec satisfaction. .... les 300 m séparant le restaurant de l' espace YC ... des plus appréciés au retour. Mais, et surtout par rapport a notre dernière expérience en Août autour de l' Islande, Océania prend incontestablement, sur les produits et richesses des offres, un avantage important, voir incontestable désormais. De plus, la disparition du " sommelier " sur notre navire est une lacune qui dépasse par son oeil rôle et présence, le conseil en breuvages fins ... c' est un moins.
Le " service ": par sa disponibilité, au restaurant, salons et lieux spécifiques, sur nos 200 références, ... par l' accès simple et rapide aux prestations souhaitées, ne me permettent pas de dire qu' Océania est mieux. Je reconnais avoir bénéficié de " la chance du débutant ", l' absence de service francophone n' a jamais durée plus de quelques minutes, sur ces 119 jours cumulés au YC, ... a moi la charge de refuser dès le début, un personnel de table, ou majordome, hors ce critère. .... Encore fallait il le faire. ... Pour rester honnête, et a l' exception de notre dernier Majordome, ou " les choses " avait déjà " trop changées par ailleurs, pour nous, ( et son aide, le surpassant largement ) Les offres et la profusion de personnel a votre écoute, ont toujours été a notre goût la haut. Je classe hors contexte, les accompagnements individuels aux sorties et priorités divers du YC, , le Riviéra se voulant être un YC a lui tout seul .... sans autres distinctions internes.
Je reste impressionné par l' importance de l'anglais sur le Riviéra. Le langage est une composante essentielle du confort de cette gamme. Je ne souscris pas a l' effort ou a la marginalisation, en choix d' options.
L' agrément de ce navire homogène offre des perspectives attrayantes sur le Riviéra. De taille humaine, sans foule ingérable, et sans anomalies dans le " casting ", j' ai la sensation que, dans ce décors d' un autre age, ou, plus exactement : d' un autre style, mais avec un goût sûr, le voyage doit rapidement dépasser et distancer, les repères de la croisière actuelle, qui se fourvoie dans l' artifice et l' illusion, ..... et dont les ficelles de rentabilité et de gestion de masse, ont des difficultés a ne pas apparaître derrière les contorsions commerciales, ( dont certaines, pour le YC, sont en dehors de ce que je tolère )
Sachant que Océania précise bien qu' il n' y a aucun soin pour les francophones, hors la méditerranée, sachant que notre intérêt se porte sur les voyages longs...... je ne pense pas : - " Océanier " avec préméditation. Toutefois, fort de ton éclairage .... une semaine sous nos cieux ..... sur un malentendu .... en toute connaissance de cause ... !!?
Merci pour ton investissement, ... bravo pour le reste 😉
Cordialement,
Christian
coucou christian
une croisière avec océania sur un malentendu ??? 😮
je vais reprendre (du moins essayer)
tes arguments et commentaires :
la taille, bon la je me suis penchée sur les tailles :
sinfonia riviera fortuna long 251 239 272 LARG 29 32 35
bizarre effectivement; car j'avais tendance à le comparer au fortuna, alors qu'il est plus petit encore que le sinfonia ... la hauteur sans doute, qui elle est plus élevée avec ses 15 ponts .. (ou plus si on compte les extérieurs ) tout compte fait il se rapproche plus du néoromantica (avec ses 220 m sur 31 ) même si la encore il me parraissait bcp plus grand ! il est vrai que les déplacements à bord étaient "rapides" je mettais ça sur le fait que nous n'étions pas loin d'un des groupes d'ascenseurs et escaliers et qu'étant au 9 eme, et ou "tout" se passait au 12/14/ et 6 ème cela rendait nos déplacements faciles ... maintenant que tu le fais remarquer... il est effectivement petit ...
ensuite quant à la question de ne pas retrouver les 4000 passagers à terre, oui ... lorsqu'il n'y a pas d'autres paquebots avec toi au port ... ce n'est arrivé que deux fois, à monté carlos, mais étant un samedi, et lors de la semaine de la classic week, je peux dire que ça "grouillait" pas mal ce jour la ... et aussi à naples, et la encore, bcp de monde dans la rue !!
pour la comparaison des repas, comme je l'ai dis, ça n'a jamais été un critère essentiel pour moi ... jusqu'à ... la qualité yc / restaurant suite costa est pour moi équivalente, tu me diras d'ailleurs bientôt ce que tu en penses, et la différence entre ces lieux, et le restaurant "normal" tiens plus à la qualité du service, et à l'ambiance qu'autre chose, (à quelque exceptions quand même notament le filet de boeuf et les gambas ..) je trouve que l'on mange mieux au calme et lorsqu'on est bien servi ... ambiance que l'on retrouve en ces lieux
ici j'ai vraiment ressentie une réelle différence, et cela a pris une grande importance ... voir devenir un critère essentiel pour cette croisière
pour l'anglais, certes cela reste un point négatif, quoique ... encore une fois, nous n'avons pas eu a en "souffrir", d'ailleurs moins que lors de notre expérience en yc, ou nous n'avons pas été aussi exigent (ou plutôt demandeur ) que toi... mais après tout, la question à se poser, est : doit 'on avoir obligatoirement un interlocuteur francophone ??? en cas de problème ? oui, d'ailleurs au yc cela avait posé souci ... car nous avons eu du mal à en trouver ... sur océania il y a eu un petit souci d'ordre informatique dont je n'ai pas parlé ... une bête question de nom de jeune fille / marital ... ils ont du mal avec ça les américains ...bref ils ont estimé que la carte bleue que j'avais enregistré n'était pas au bon nom, car j'étais enregistré sous mon nom de jeune fille, (alors que sur ma carte c'était mon nom marital 🤪) bref j'ai eu un mot dans ma cabine ... bon en anglais le mot mais bon facile de comprendre qu'il fallait que j'aille à l'accueil .. et bien la bas la personne parlait un peu français, le problème a été vite réglé ... sinon quel besoins de parler anglais ? à mon cabinier, pas eu de problème pour me faire comprendre, je dirais comme d'habitude, je n'ai jamais eu de cabinier parlant français ... et je n'ai pas l'habitude de lui faire la causette de toute façon ... à table ? les menus sont en français, 4tyne aux caraibes, les a eu en français aussi, elle nous dira si elle les a aussi en fin d'année, je crois qu'elle a resignié pour un tour (lointain aussi ) bon pour les vins d'accord, si tu as l'habitude de faire "la causette" au sommelier ... toutefois, au grand dinning, comme je l'ai dit, il y a des menus suggérés, le "santé", et le dégustation .. et dans le dégustation, il y a une suggestion de vins pour accompagner les plats ... sinon, bien sur il y a pas mal de vins français, ��a peut aider ...
voila !! bon pour nous aussi avant de retourner océanier, cela risque de prendre du temps ... moi le 1/4H 20 MIN ce ne sera pas avant 2020 ! bon pour l'instant les réservations se finissent fin 2017, mais bon faut les avantages diamant font quand même réfléchir .. et comme je dis "tant que j'y gagne je joue ! "
la taille, bon la je me suis penchée sur les tailles :
sinfonia riviera fortuna long 251 239 272 LARG 29 32 35
bizarre effectivement; car j'avais tendance à le comparer au fortuna, alors qu'il est plus petit encore que le sinfonia ... la hauteur sans doute, qui elle est plus élevée avec ses 15 ponts .. (ou plus si on compte les extérieurs ) tout compte fait il se rapproche plus du néoromantica (avec ses 220 m sur 31 ) même si la encore il me parraissait bcp plus grand ! il est vrai que les déplacements à bord étaient "rapides" je mettais ça sur le fait que nous n'étions pas loin d'un des groupes d'ascenseurs et escaliers et qu'étant au 9 eme, et ou "tout" se passait au 12/14/ et 6 ème cela rendait nos déplacements faciles ... maintenant que tu le fais remarquer... il est effectivement petit ...
ensuite quant à la question de ne pas retrouver les 4000 passagers à terre, oui ... lorsqu'il n'y a pas d'autres paquebots avec toi au port ... ce n'est arrivé que deux fois, à monté carlos, mais étant un samedi, et lors de la semaine de la classic week, je peux dire que ça "grouillait" pas mal ce jour la ... et aussi à naples, et la encore, bcp de monde dans la rue !!
pour la comparaison des repas, comme je l'ai dis, ça n'a jamais été un critère essentiel pour moi ... jusqu'à ... la qualité yc / restaurant suite costa est pour moi équivalente, tu me diras d'ailleurs bientôt ce que tu en penses, et la différence entre ces lieux, et le restaurant "normal" tiens plus à la qualité du service, et à l'ambiance qu'autre chose, (à quelque exceptions quand même notament le filet de boeuf et les gambas ..) je trouve que l'on mange mieux au calme et lorsqu'on est bien servi ... ambiance que l'on retrouve en ces lieux
ici j'ai vraiment ressentie une réelle différence, et cela a pris une grande importance ... voir devenir un critère essentiel pour cette croisière
pour l'anglais, certes cela reste un point négatif, quoique ... encore une fois, nous n'avons pas eu a en "souffrir", d'ailleurs moins que lors de notre expérience en yc, ou nous n'avons pas été aussi exigent (ou plutôt demandeur ) que toi... mais après tout, la question à se poser, est : doit 'on avoir obligatoirement un interlocuteur francophone ??? en cas de problème ? oui, d'ailleurs au yc cela avait posé souci ... car nous avons eu du mal à en trouver ... sur océania il y a eu un petit souci d'ordre informatique dont je n'ai pas parlé ... une bête question de nom de jeune fille / marital ... ils ont du mal avec ça les américains ...bref ils ont estimé que la carte bleue que j'avais enregistré n'était pas au bon nom, car j'étais enregistré sous mon nom de jeune fille, (alors que sur ma carte c'était mon nom marital 🤪) bref j'ai eu un mot dans ma cabine ... bon en anglais le mot mais bon facile de comprendre qu'il fallait que j'aille à l'accueil .. et bien la bas la personne parlait un peu français, le problème a été vite réglé ... sinon quel besoins de parler anglais ? à mon cabinier, pas eu de problème pour me faire comprendre, je dirais comme d'habitude, je n'ai jamais eu de cabinier parlant français ... et je n'ai pas l'habitude de lui faire la causette de toute façon ... à table ? les menus sont en français, 4tyne aux caraibes, les a eu en français aussi, elle nous dira si elle les a aussi en fin d'année, je crois qu'elle a resignié pour un tour (lointain aussi ) bon pour les vins d'accord, si tu as l'habitude de faire "la causette" au sommelier ... toutefois, au grand dinning, comme je l'ai dit, il y a des menus suggérés, le "santé", et le dégustation .. et dans le dégustation, il y a une suggestion de vins pour accompagner les plats ... sinon, bien sur il y a pas mal de vins français, ��a peut aider ...
voila !! bon pour nous aussi avant de retourner océanier, cela risque de prendre du temps ... moi le 1/4H 20 MIN ce ne sera pas avant 2020 ! bon pour l'instant les réservations se finissent fin 2017, mais bon faut les avantages diamant font quand même réfléchir .. et comme je dis "tant que j'y gagne je joue ! "
.................une croisière avec océania sur un malentendu ??? 😮.................
.... Tu as bien compris que l' expression est un " effet de plume " : - entre les croisières déjà réservées, et nos activités avec nos petits enfants ..... point de liberté sur notre calendriers, jusqu' a fin 2019 ....
Nonobstant : - " la semaine de déconnexion " , .... " l' éclataaaaage, sur une opportunité ", ou nous réservons a petite échéance, une semaine pas loin, si plus en bon hôtel, mais d' ordinaire en YC, pour le service, le dépaysement, le confort, ...... ..... serait désormais sur un Océania ... enfin : - si une coque rode en nos mers proches.
Quant aux quantités de passagers sur ton bateau en escale, il est évident que dans le port d' une grande ville, Naples, Rome, ect ???? ..... tu es trempé dans l' authenticité locale. C' est déjà moins flagrant sur un site ponctuel, et même si d' autres navires s ' offrent a ton choix pour remonter le soir ( 🤪 ), ton organisation " bateau " est plus simple, se déroule et se vie plus facilement. Nous revenons du tour de l' Islande sur le Préziosa, tu le sais. Nous avions fait le même voyage a bord d' un navire de 800 passagers. ( pas + de 4000) ..... les mêmes endroits , escales ... par force : - Rien a voir ... enfin plutôt, tout ce qui est a voir : - dans de bien meilleures conditions. ( je n' envie pas ceux du Mériviglia, l' été prochain sur les escales Nordiques ..... )
La capacité de ton " Riviéra " est un gros avantage qui en ajoute au style de ta croisière.
Et comme nous sommes sur la discussion du retour du : " Fantasia de Dubaï, vu de la 15009 " .... j' en profite 😊 : - Imagines que pour ta " journée en mer " sur ce Riviéra, .... " Ils " t' aient fait monter des passagers d' un ferry, sur vos ponts et dans vos restaurants .... pour passer la journée ( payante ) ........ 😮 - ... hein ?? .... Pas entendu ta réponse ... ?
Allez, tu repars quand déjà ?
.... Tu as bien compris que l' expression est un " effet de plume " : - entre les croisières déjà réservées, et nos activités avec nos petits enfants ..... point de liberté sur notre calendriers, jusqu' a fin 2019 ....
Nonobstant : - " la semaine de déconnexion " , .... " l' éclataaaaage, sur une opportunité ", ou nous réservons a petite échéance, une semaine pas loin, si plus en bon hôtel, mais d' ordinaire en YC, pour le service, le dépaysement, le confort, ...... ..... serait désormais sur un Océania ... enfin : - si une coque rode en nos mers proches.
Quant aux quantités de passagers sur ton bateau en escale, il est évident que dans le port d' une grande ville, Naples, Rome, ect ???? ..... tu es trempé dans l' authenticité locale. C' est déjà moins flagrant sur un site ponctuel, et même si d' autres navires s ' offrent a ton choix pour remonter le soir ( 🤪 ), ton organisation " bateau " est plus simple, se déroule et se vie plus facilement. Nous revenons du tour de l' Islande sur le Préziosa, tu le sais. Nous avions fait le même voyage a bord d' un navire de 800 passagers. ( pas + de 4000) ..... les mêmes endroits , escales ... par force : - Rien a voir ... enfin plutôt, tout ce qui est a voir : - dans de bien meilleures conditions. ( je n' envie pas ceux du Mériviglia, l' été prochain sur les escales Nordiques ..... )
La capacité de ton " Riviéra " est un gros avantage qui en ajoute au style de ta croisière.
Et comme nous sommes sur la discussion du retour du : " Fantasia de Dubaï, vu de la 15009 " .... j' en profite 😊 : - Imagines que pour ta " journée en mer " sur ce Riviéra, .... " Ils " t' aient fait monter des passagers d' un ferry, sur vos ponts et dans vos restaurants .... pour passer la journée ( payante ) ........ 😮 - ... hein ?? .... Pas entendu ta réponse ... ?
Allez, tu repars quand déjà ?
Christian
christian, si tu étais plus assidu lors de mes comptes rendus (et toc 😛) tu te rappellerais que j'ai vécu ces fameuses "excursions" intra yacht club, ou alors que tu es tranquillement installée au tsl, un groupe se pointe sous l'escorte d'une "guide " parlant haut et fort pour que tout le monde l'entende... (surement même les passagers dans les cabines ... )
j'ai un peu ressenti alors la sensation qu'une ... heu guenon ?? peut avoir dans un zoo ... quoique, moi ils ne m'ont pas jeté de cacahuètes ... 🤪..
c'est vrai que le yc ne m'avais alors pas transcendé non plus, le principe est bien certes, mais le rapport qualité prix, ne me semble pas des plus corrects ... mais bon je suis peut être (et surement) mal "tombée" ...
je préfère encore mettre un peu plus et essayer une compagnie premium ... et puis de toute façon leur nouvelle politique m'a ôter toute envie de retenter la chose ...
je repars bientôt, une croisière à thème (scrapbooking... 4 heures de cours tous les soirs, mais la je suis dans mon élément !!! ) sans l'homme mais avec ma maman comme chaperon !! bref de vrais vacances......😊😊😊😊😊
ensuite se sera en décembre un tourniquet en Méditerranée normalement en famille et j'espère pour fêter l'anniversaire et la première croisière de ma petite fille ! j'espère que ça ira, car c'est sur le diadèma qui souffre quand même d'une pas très bonne réputation ... en terme de justement ... surpopulation ..
en parlant de surpopulation, effectivement, le meraviglia avec débarquement en chaloupe à geiranger 🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️ et ça va faire du monde au mètre carré en ville !!
je repars bientôt, une croisière à thème (scrapbooking... 4 heures de cours tous les soirs, mais la je suis dans mon élément !!! ) sans l'homme mais avec ma maman comme chaperon !! bref de vrais vacances......😊😊😊😊😊
ensuite se sera en décembre un tourniquet en Méditerranée normalement en famille et j'espère pour fêter l'anniversaire et la première croisière de ma petite fille ! j'espère que ça ira, car c'est sur le diadèma qui souffre quand même d'une pas très bonne réputation ... en terme de justement ... surpopulation ..
en parlant de surpopulation, effectivement, le meraviglia avec débarquement en chaloupe à geiranger 🏴☠️🏴☠️🏴☠️🏴☠️ et ça va faire du monde au mètre carré en ville !!
Bonjour
Question à ceux qui ont pris Émirates.
Je suis en train de réserver mes sièges pour décembre et je voudrais un siège près de la sortie, siège avec supplement. Problème, je parle très mal l'anglais ; y a t il un contrôle et est ce que je risque d'être déplacée ? Merci
Question à ceux qui ont pris Émirates.
Je suis en train de réserver mes sièges pour décembre et je voudrais un siège près de la sortie, siège avec supplement. Problème, je parle très mal l'anglais ; y a t il un contrôle et est ce que je risque d'être déplacée ? Merci
Nicole
Bonjour Nicole
Comme sur la quasi totalité des compagnies aériennes, les sièges aux sorties sont soumis à des tas de conditions (âge, condition physique etc) et effectivement un contrôle linguistique... (l’hotesse Explique les procédures et vous fait répéter)
un peu normal quand on y pense, il faut pouvoir répercuter les consignes en cas de problème.
Mais rassurez vous: Emirates est une des meilleures Compagnies et même si vous vous retrouvez en queue d’avion au milieu cela reste très confortable ( en comparaison avec Air France par ex...)
Bon à savoir: le Staf à bord est très coopératif pour un changement de place quand il y a des sièges libres (nous avons pu le faire notamment lors du vol de cette discussion « Dubai mars 2917 »
Cordialement et bon voyage 😐
Festival Boléro-Mistral-European Vision; Louis Cruise Sapphire; RC Splendor of the Seas; Carribean Princess; Carnival Liberty-Breeze-Freedom; MSC Divina-Fantasia-Lirica-Opera-Orchestra-Poesia-Preziosa-Meraviglia
Coucou Nicole,
Je confirme les données de l' amie " tom " ci dessus.
Pour l' avoir vu : - un passagers qui ne possédait pas l' anglais, fût changé de place. - Emirat n' est pas Air France, accueil ect ect, ... même si certains équipages " AF " sont plus agréables que d' autres.
je suis étonné que ces places soient a " supplément " sur Emirat ...
Cordialement,
Je confirme les données de l' amie " tom " ci dessus.
Pour l' avoir vu : - un passagers qui ne possédait pas l' anglais, fût changé de place. - Emirat n' est pas Air France, accueil ect ect, ... même si certains équipages " AF " sont plus agréables que d' autres.
je suis étonné que ces places soient a " supplément " sur Emirat ...
Cordialement,
Christian
Bonjour
Voilà ce que dit le site d'Emirates :
Puis-je acheter et voyager sur un siège avec plus d'espace pour les jambes ?
Pour pouvoir obtenir un siège avec plus d'espace pour les jambes, vous devrez respecter les critères de sécurité suivants : Avoir au moins 18 ans. Pouvoir lire et comprendre les instructions données en anglais en cas d'évacuation d'urgence sous forme de graphique ou de texte ainsi que les ordres oraux de l'équipage. Être parfaitement valide et capable d'identifier, d'atteindre et de faire fonctionner les portes de sortie en cas d'urgence. Savoir s'exprimer de façon claire pour transmettre des informations orales aux autres passagers. Être en mesure et volontaire pour aider l'équipage et les autres passagers lors de l'évacuation de l'appareil. Ne pas voyager avec des bébés, des enfants de moins de 18 ans, un aide-soignant, des personnes nécessitant une assistance en cas d'évacuation d'urgence ou un chien-guide ou tout autre animal d'assistance. Ne pas utiliser d'équipement médical, d'extension de ceinture de sécurité et ne pas avoir besoin d'aide en raison d'une mobilité réduite. Les sièges avec plus d'espace pour les jambes peuvent être ré-attribués avant ou pendant le voyage sans remboursement si les clients ne respectent pas les critères de sécurité ci-dessus. Les Conditions générales des sièges avec plus d'espace pour les jambes doivent être expressément acceptées lors de l'achat.
De plus si vous avez pris le vol avec Costa (donc en Economy) il n'est pas sûr que vous puissiez réserver un de ses sièges même en payant les 85€ de supplément.
Cordialement
Pour pouvoir obtenir un siège avec plus d'espace pour les jambes, vous devrez respecter les critères de sécurité suivants : Avoir au moins 18 ans. Pouvoir lire et comprendre les instructions données en anglais en cas d'évacuation d'urgence sous forme de graphique ou de texte ainsi que les ordres oraux de l'équipage. Être parfaitement valide et capable d'identifier, d'atteindre et de faire fonctionner les portes de sortie en cas d'urgence. Savoir s'exprimer de façon claire pour transmettre des informations orales aux autres passagers. Être en mesure et volontaire pour aider l'équipage et les autres passagers lors de l'évacuation de l'appareil. Ne pas voyager avec des bébés, des enfants de moins de 18 ans, un aide-soignant, des personnes nécessitant une assistance en cas d'évacuation d'urgence ou un chien-guide ou tout autre animal d'assistance. Ne pas utiliser d'équipement médical, d'extension de ceinture de sécurité et ne pas avoir besoin d'aide en raison d'une mobilité réduite. Les sièges avec plus d'espace pour les jambes peuvent être ré-attribués avant ou pendant le voyage sans remboursement si les clients ne respectent pas les critères de sécurité ci-dessus. Les Conditions générales des sièges avec plus d'espace pour les jambes doivent être expressément acceptées lors de l'achat.
De plus si vous avez pris le vol avec Costa (donc en Economy) il n'est pas sûr que vous puissiez réserver un de ses sièges même en payant les 85€ de supplément.
Cordialement
Oui j'ai vu sur le site toutes ces contraintes, mais finalement je ne prends pas le risque d'être délogée. 🙂
Je prends le forfait costa et j'ai pu réserver mes sièges.
Nicole
coucou
"Problème, je parle très mal l'anglais ; y a t il un contrôle et est ce que je risque d'être déplacée ?"
oui :)
je l'ai vécu sur mon vol klm de nice à amsterdam nous étions sur des sièges de sortie de secours elle est venu nous parlez en Anglais ..a posé quelques questions etc etc pour nous ok pas de soucis. les passagers de la rangée à coté.. ont été déplacé. Ils ont râlé qu'ils avaient payé le supplément..mais ils ne parlaient pas Anglais .. mais law is law..
"Problème, je parle très mal l'anglais ; y a t il un contrôle et est ce que je risque d'être déplacée ?"
oui :)
je l'ai vécu sur mon vol klm de nice à amsterdam nous étions sur des sièges de sortie de secours elle est venu nous parlez en Anglais ..a posé quelques questions etc etc pour nous ok pas de soucis. les passagers de la rangée à coté.. ont été déplacé. Ils ont râlé qu'ils avaient payé le supplément..mais ils ne parlaient pas Anglais .. mais law is law..
nathalie
Bonsoir,
Voila des photos de l'intérieur de l'avion Emirates, nous avions toute la place que nous voulions après le décollage car l'avion a moitié remplis...
J'avais près des places a 2 personnes vers l'arrière, c'était parfait. On est d'accord pour de l'éco, la place est raisonnable.
le personnel était très bien et nous avons mangé correctement.

J'espère que cela t'aidera...
Excellente soirée, Alexandre
Voila des photos de l'intérieur de l'avion Emirates, nous avions toute la place que nous voulions après le décollage car l'avion a moitié remplis...
J'avais près des places a 2 personnes vers l'arrière, c'était parfait. On est d'accord pour de l'éco, la place est raisonnable.
le personnel était très bien et nous avons mangé correctement.

J'espère que cela t'aidera...
Excellente soirée, Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Merci Alexandre ; ça y est, c'est réservé ; j'ai voyagé sur Émirates il y a 3 ans et pas eu à me plaindre de la qualité. 🙂
Nicole
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Bonjour,
Voici le calendrier des croisières pour 2027.
Cela donne des idées et peut permettre à des membres de se rencontrer
2 régles essentielles:
1) ne jamais "citer" le calendrier pour répondre, ceci évitera toute confusion 2) respecter le format suivant JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / /
RAPPEL Malgré mes demandes peu de personnes respectent le format demandé, la croisière ne sera plus répertoriée quand elle s'éloignera trop du format demandé, désolée ATTENTION Merci de respecter les modèles SVP MERCI DE COPIER COLLER LE FORMAT CI DESSOUS ET REMPLACER PAR VOS DONNEES SI VOUS N Y ARRIVEZ PAS JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / / cela prend du temps de rectifier, MERCI A TOUS
A VOUS DE JOUER 😉
NOMBRE DE CROISIERES 2027 : 1 JANVIER 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 jours / Tour Amérique du sud / Miami FEVRIER MARS AVRIL MAI JUIN JUILLET AOÛT SEPTEMBRE OCTOBRE NOVEMBRE DECEMBRE
1) ne jamais "citer" le calendrier pour répondre, ceci évitera toute confusion 2) respecter le format suivant JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / /
RAPPEL Malgré mes demandes peu de personnes respectent le format demandé, la croisière ne sera plus répertoriée quand elle s'éloignera trop du format demandé, désolée ATTENTION Merci de respecter les modèles SVP MERCI DE COPIER COLLER LE FORMAT CI DESSOUS ET REMPLACER PAR VOS DONNEES SI VOUS N Y ARRIVEZ PAS JJ/MM - pseudo / BATEAU EN MAJUSCULE / nb jours / titre de la croisière / port de départ NE PAS OUBLIER LES ESPACES entre les / / cela prend du temps de rectifier, MERCI A TOUS
A VOUS DE JOUER 😉
NOMBRE DE CROISIERES 2027 : 1 JANVIER 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 jours / Tour Amérique du sud / Miami FEVRIER MARS AVRIL MAI JUIN JUILLET AOÛT SEPTEMBRE OCTOBRE NOVEMBRE DECEMBRE
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.




