Un paquebot MSC heurte un quai et un bateau à Venise!
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LO Louxor71 Veteran ·
On en revient toujours à la même chose et c'est désolant.
louxor71
MG Mguibentif Globetrotter ·
Eh oui, et on n'est pas prêt d'en sortir...
Mathilde
DA Daniel71 ·
Egalement du 71, j'ai vécu 7 ans à Autun. J'ai bien apprécié. Pour l'Adriatique, le départ de Bari me semble trop éloigné. Il reste celui de Trieste, en attendant un autre port à Venise ...
Daniel
LO Louxor71 Veteran ·
Egalement du 71, j'ai vécu 7 ans à Autun. J'ai bien apprécié. Pour l'Adriatique, le départ de Bari me semble trop éloigné. Il reste celui de Trieste, en attendant un autre port à Venise ...

Bonsoir Je sais, mais cela fait quand même beaucoup plus loin.
louxor71
MA Magellan18 Veteran ·
Bonjour Mathilde,

Vous êtes à Pompéi, vous voyez arriver une troupe qui va s'engager dans le lupanar, ben vous, vous pouvez attendre qu'ils ressortent...etc. etc.

... oui ben moi j'ai pu voir au cours de visites des comportements différents, c'est à dire des individuels qui pour ainsi dire attendaient qu'un groupe rentre sur un site pour après mieux se fondre sans vergogne à l'intérieur du troupeau pour bénéficier en direct des explications en français du guide. Moi qui naïvement pensais que les individuels "bossaient" leurs sujets avant leur départ en voyage ou achetaient le guide touristique "qui va bien" pour l'utiliser sur les sites, hé bien je me suis aperçu que le plus souvent j'avais tout faux !

En tous cas vouloir faire des visites de sites avec explications à l'aide de guides, hé bien c'est pas encore complètement "has-been" en 2019. 😉

Cordialement Magellan18
MG Mguibentif Globetrotter ·
Ah oui, ça j'ai souvent vu aussi... 😉
Mathilde
MI Michant Veteran ·
Bonjour Serge,

ben moi j'ai pu voir au cours de visites des comportements différents, c'est à dire des individuels qui pour ainsi dire attendaient qu'un groupe rentre sur un site pour après mieux se fondre sans vergogne à l'intérieur du troupeau pour bénéficier en direct des explications en français du guide.

Eh bien en ce qui nous concerne, nous avons vu encore mieux: des individuels qui venaient profiter des explications du guide privé d'autres individuels. En effet, comme vous, nous ne sommes pas encore tout-à-fait "has been", puisqu'il n'est pas rare en tant que voyageurs individuels, que nous sollicitions les services d'un chauffeur et/ou d'un guide privé. Récemment en Iran nous avons rencontré un couple de "grands voyageurs", vous savez, ceux qui s'estiment supérieurs au touriste lambda, puisque, eux, ils ont fait la route depuis la France (ou la Suisse, je ne sais plus) en camping-car jusqu'à Yazd. Ils ne se sont pas gênés pour demander à notre guide francophone ce qu'il y a à voir à Yazd, où ils pouvaient garer leur véhicule en toute sécurité, etc. Quelque temps plus tard, dans la même ville, rebelote de la part d'un couple "en sac à dos". Quant à nous, nous étions malheureusement transparents! 😕 Il faut de tout pour faire une société, y compris des écornifleurs! 😎

Cordialement

Michel
CL Clabin Regular ·
"Oui, il arrive que les journalistes disent n'importe quoi parce qu'ils n'y connaissent rien ou pour faire du sensationnel !"

Ne vous en faites pas ! Je rencontre exactement les mêmes problèmes dans ma sphère d'activité (les chemins de fer) car, en général, les journaleux n'y connaissent rien du tout et confondent tout. Ils ne voient même pas la différence entre une locomotive et une automotrice; ou entre un wagon et une voiture à voyageur ou entre une caténaire ou son poteau et un pantographe, etc... etc.... Sans compter les erreurs de traduction des termes spécifiques s'il s'agit d'un fait à l'étranger. C'est surtout flagrant lorsqu'il s'agit de lire un reportage sur un accident.
CR Cristianh Globetrotter ·
😎 .... Oh !!..

Soupçonneriez vous : - une chasse au " scoop " , .... - la nécessité de capter, " d' accrocher ", au mieux, l' attention du badaud qui passe a portée de son information .... - le besoin " d' y être aussi ", .... a coté de tous les confrères, avides d' importances a capter pour eux, par l' événement a décrire, .... ???.

Vous imaginez vous, que tels des ingénieurs, ils vont vous rapporter l' ombre des explications que le néophyte, que nous sommes, ne peut pas connaître ?.. Que nenni : - .... il faut " couvrir " l' événement, .... voir prendre une longueur d' avance sur la concurrence , prendre un ton " forcé ", dans un sens ou un autre, pour en ajouter encore, choisir les mots qui vont bien, .... a la limite tendre le micro a un .... , qui était la, ... ou pas loin, car lui, homme de l' art, n' y était pas ... .. Enfin, faire de tout cela " un sujet ", qui sera rabâché en boucle .... voir avec de la broderie linguistique sur des images " en direct " .. ou comme, pour nous dire " qu' une chose fût dite dans un Ministère " ... envoyer un journaliste en direct le soir, devant la porte.. fermée du dit Ministère, ( voir plus haut ), ... ce qui n' apportent rien de plus, mais révèle bien .. l' esprit et la valeur de ces informations.

Il faut, aussi, faire ; - de l' audimat !! Cela serait bon pour la vente de " pages de pub " .... et puis également, des fois : - .... cela évite de parler d' autres choses ... cela permet de détourner l' attention " des masses ", ailleurs que sur ...... . Mais ça ; - c 'est plus haut dans la rédaction.

Bon ... et bien cela m' a fait du bien !

Cordialement,
Christian
CL Clabin Regular ·
Merci pour cette réaction; elle m'a aussi fait du bien ! car c'est tellement vrai !
BL Blanotin Regular ·
j'ai souri avec vous sur cette analyse des média car je partage totalement vos pensées !
Cunard QE II juillet 76, Achille Lauro mai 88, Costa Fortuna juillet 2005, mai 2009, décembre 2010, Costa Serena avril 2012, Croisi-voyages Indochine décembre 2017

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