Qui prépare un tour de l'Amérique du Sud en camping-car?
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MR Mrlouis65 ·
Bonjour,

Grosse déception, je viens de recevoir le devis mais comme il ne précise pas la zone de couverture, je les ai contacté pour m'entendre répondre : nous n'assurons pas en Am Sud. Les paroles s'envolent, les écrits... Je continue mes recherches du côté de Quattro. A + Louis
Louis www.autempspournous.com
TO Tourdumonde Regular ·
Bonjour, Nous avons fait l'Amérique du Sud il y a quelques années, si vous achetez des bouteilles locales ce qui est interressant c'est qu'elle sont compatibles sur pratiquement tout le continent américain (pour le remplissage) : il suffit de partir avec le kit raccord international que vous pouvez trouver dans les magasins d'accessoires camping car (Top accessoies, pro accessoires, narbonne accessoires...). Pour le chauffage Truma sur l'Altiplano dans notre cas il fonctionnait mais nous le faisions tourner au mini pour ne pas consommer trop de gaz (10 degré dans le camping-car), nous avions aussi un ebaerspacher mais impossible de le démarrer en Bolivie (mauvais gasoil qui fige) : prévoir un additif pour gasoil.

Bons préparatifs ou/et voyages.

Luc
LUC CORINNE THIBAULT ET MARION, un tour du monde en famille et en camping-car: 2002-2006 http://ccarautourdumonde.free.fr
VA Valébaluchon ·
Merci pour toutes ces infos !

Et je vous connais (par votre livre qu'on a acheté dès sa sortie !!!) et qu'on consulte régulièrement pour trouver des infos sur les pays que l'on va traverser et sur l'équipement de notre camping-car. Votre périple nous a vraiment impressionnés et je dois avouer que c'est à sa lecture que mes dernières réticences pour partir se sont envolés ! Je crois que mon mari vous doit un grand MERCI !!!

Pour les raccords, on s'est renseigné chez un accessoiriste qui nous a dit qu'ils n'étaient compatibles qu'en Europe mais je crois que je vais plutôt faire confiance à un voyageur (vous en l'occurence), même si 136 euros n'est vraiment pas donné...

A bientôt j'espère sur ce site
Valérie De retour de 400 jours de voyage en cc de l'Amérique du Sud à l'Amérique du Nord www.baudchon-baluchon.com
CA CatherineGil Globetrotter ·
🙂, Bonjour,

Oui, je me doutais bien qu'il y avait un loup et que votre interlocuteur à la Fila-Maif n'était pas au courant. Il faut dire que notre demande n'est pas très courante et que les agents, assurances, sécu, complémentaires etc...ne connaissent en général que les cas classiques. Pour ma part, je commence par me renseigner sur les lois et règlements et je négocie après avec les différents organismes. Ma surprise en préparant ce voyage à été de me rendre compte de l'ignorance de mes différents interlocuteurs.....

🙂 En tous cas, merci d'avoir fait suivre l'information.
Catherine " La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char

http://www.catherinegil.com
CA CatherineGil Globetrotter ·
Bonjour à tous,

Autre question " administrative "

🙂 Je sais bien qu'en France il est très indiscret de parler de sous mais, avez vous réussi à négocier les frais bancaires pour retrait et paiement par CB avec vos différentes banques ?

Renseignements pris, toutes les banques en France prélèvent entre 2, 50% et 3% du montant du retrait + 3€ fixes à chaque retrait que ce soit dans un DAB ou dans une banque dés qu'on se trouve hors de la zone Euro. Lorsqu'il s'agit de petits voyages de un ou deux mois, on peut emporter avec soi le numéraire en € ou en $ nécessaires au voyage et limiter les retraits au minimum mais là, pour un voyage d'un an ou plus, c'est impossible d'emporter avec soi de telles sommes et dans les pays comme l'Argentine où les étrangers sont limités dans leurs retraits à des sommes équivalentes ± à 70€, le montant des frais banquaires ne va pas tarder à alourdir considérablement la facture du voyage.

La seule banque qui prélève zéro frais ni en pourcentage ni en frais fixes est la HSBC très bien représentée parait-il sur le continent américain aussi bien au Sud qu'au Nord, de telle sorte que j'envisage sérieusement de changer de banque.

Mais bon, c'est toujours embêtant de changer de banque, ceux qui ont fait ce voyage pourraient-ils nous faire part de leur retour d'expérience sur le sujet ?

D'avance merci.
Catherine " La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char

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FR Fredtictic Regular ·
Catherine Ton message est très clair est c'est tout à fait notre expérience personnelle, cad, notre premier voyage nous avion la visas BNP avec une deuxième carte offerte la cirrus, à notre premier retour nous avions presque 10% de frais sur ce que avions tiré en argentine, parce que ce que tu oublies de dire, c'est que la banque qui te fournit les billet à son distributeur se sert elle aussi et c'est d'ailleurs pour cette raison qu'elle limite à 70 euros. Donc à notre retour, tentative de négociation car nous avions tiré nos premiers et derniers sousous à la bnp de buenos aires, donc rien possible de négocier (suis nul😉) du coup changement de cap, direction HSBC, pas facile d'y rentrer, mais bon, de trouver un parrain çà aide ! je n'ai pas changé de banque mais ouvert un compte chez eux et rendu toutes mes cartes à la BNP actuellement nous avons deux cartes visais basiques, pas de visas premier, pour moins cher qu'une seule premier chez bnp !

sur place en argentine, c'est vraiment très bien plus de frais cette année pour notre deuxième voyage et il y a pas mal d'agence, ensuite dans les autres pays, plus de problèmes car la limitation des retraits à 70 euros n'existe pas, mais les frais de banque existeront toujours si nous allons dans une autre banque que HSBC

Nous partons aussi avec des euros pour echanger au frontières le temps de trouver la hsbc du pays @+ Fred
@+Fred C'est déjà compliqué de faire simple !! www.zigzagcruiser.eu/blog/
VA Vagabond23 Regular ·
bonjour

assurance amerique du sud

nous aussi nous allons de deception en deception l' assurance que j' avais mentionne c'est retracte ce matin j' avais pourtant la confirmation par email qu'il assurait l' amerique du sud et maintenant ils disent que l' employe au telephonne c'est trompe et bon prince il sont pres a nous permetre de resilier l' assurance car les assurances s' aretent des que l' on sort de la zone carte verte en clair on n' est plus assure des que l'on monte sur le bateau nous avons contacte marie regis assureur a la mure et nous attendons le devis elle assure 90 jours hors carte verte sauf etats unis et canada apres nous prendrons une assurance locale pour ce qui est de la maif l' assurance s' arrete hors carte verte. nous n' avons pas trouve d' autre solution par contre si quelqu'un a un tuyau si possible pas creve nous sommes preneur. l' assurance mentionne au debut est aloa assurance.

a+ gabrielle🏴‍☠️
v23b
ST Stef494 Regular ·
Bonjour,

Pour nous c est clair qu on choisit HSBC, on va fermer mon compte à ma banque actuelle et j ai pris rendez vous le 6 juin pour ouvrir un compte la bas, d apres la personne que j ai eu en ligne, il y avait pas l air d avoir de gros problème pour ouvrir un compte chez eux, on verra bien, mais on va quand meme garder notre compte joint à notre banque actuelle pour avoir plusieurs comptes. C est galère tout ses frais bancaires mais on peut pas y echapper malheuresment
TOUR DE L AMERIQUE DU SUD 2009 EN COMBI VOLKSWAGEN!!!! Départ le 18 septembre 2009 !!!!

voyage terminé, 11 mois en tout, 32 000km d encaissé sans soucis, 6 pays, 2 iles, que du bonheur

www.vadrouilleencombi.fr
VI Vilcanota Globetrotter ·
Bonjour Fred,

Merci pour ce complément d'infos et qui confirme la conversation que j'ai eu avec Valérie et Daniel de "Le voyage de Jules et Jim" le mois dernier au resto à Paris. Ils ont ouvert un compte chez HSBC pour aller aux USA et au Canada, leur séjour en AmSud étant terminé. Hier soir avec mon épouse nous avons simulé la prise d'une carte et la création d'un compte chez HSBC tout en conservant la Mastercard de madame, soit paiement plein pot des cartes (environ 45€) chacun de notre côté et plus de demi tarif pour la seconde. HSBC est très avantageux si on fait des retraits mais il ne faut surtout pas payer avec car là, attention ça monte. Au bilan, il s'avére que c'est du match nul car les frais au CA sont descendus pas mal ces derniers temps mais ne remonteront ils pas un jour? Nous allons tout de même ouvrir un compte chez HSBC, nous verrons bien par la suite. En attendant bonne continuation de voyage et bon courage.

http://www.aventuren4x4.com Carnet Namibie : https://voyageforum.com/discussion/namibie-amie-d9300813/ Carnet Grizzlys : Carnet Grizzlys : https://voyageforum.com/v.f?post=9308751;page=last;#last
VI Vilcanota Globetrotter ·
Bonjour,

J'ai une carte Pro chez HSBC, cela ne devrait pas me poser de problème pour ouvrir un compte, je ne savais pas qu'il fallait un parrain!! Nous en apprenons tous les jours.
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ST Stef494 Regular ·
Quand j ai appelé HSBC pour prendre RDV pour ouvrir un compte, on ne m a pas parlé de parrain et ca ne semblait pas poser de problèmes. Je vois pas une banque refuser une ouverture de compte et donc refuser de l argent, a partir du moment ou on a des revenus fixent (enfin pour le moment). Je verrai bien dans 3 semaines ce qu ils me diront
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FR Fredtictic Regular ·
C'est simplement plus facile, apparemment, pour ouvrir un compte avec un parrain. Interressez vous à ce qu'ils appellent "la convention dynamique" cela nous a permis d'avoir une carte chacun, donc plus de retrait mensuel sans avoir à payer une carte premier et ce pour moins cher et je ne paye rien d'autre !
@+Fred C'est déjà compliqué de faire simple !! www.zigzagcruiser.eu/blog/
CA CatherineGil Globetrotter ·
Pour ce qui est du "parrainage", j'ai demandé à mon frère de se renseigner car il est à la HSBC, ce qui a fait marrer son conseiller. Il paraîtrait que c'est un bruit qui a couru à une époque où la HSBC, peu connue en France remettait un chèque au "parrain", je ne sais pas si c'est toujours le cas .😛 La HSBC est une banque comme une autre, pas un club privé.
Catherine " La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char

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VI Vilcanota Globetrotter ·
Bonsoir Catherine

😎 Dommage, j'aurais pu être mon propre parrain et toucher un chèque pourquoi pas, mais laissons courir les bruits!
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CA CatherineGil Globetrotter ·
🙂, Ah tu connais Daniel et Valérie de "Jules et Jim" ! Ils sont vraiment sympas à travers leur carnet de route. J'aime beaucoup leur façon de s'enthousiasmer sans jamais se prendre au sérieux.
Catherine " La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char

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CA CatherineGil Globetrotter ·
😎 Dommage, j'aurais pu être mon propre parrain et toucher un chèque pourquoi pas, mais laissons courir les bruits!

🙂 Oui, tant qu'ils courent sur la pointe des pieds, ils ne sont pas trop gênants !
Catherine " La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char

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VI Vilcanota Globetrotter ·
Bonsoir,

Oui je les suis depuis leur départ et nous échangions beaucoup de mails. Ils sont rentrés en France avec leur Jules car il avait des problèmes et pas possible de se faire dépanner en Colombie. Ils ont repris un cargo là bas et sont rentrés fin février. Nous sommes allés les chercher au camping du Bois de Boulogne en mars et avons passé une superbe soirée ensemble dans un resto libanais du XVe. Là nous avons parlé sur leur voyage et il nous aurait fallu plusieurs soirées pour venir à bout de toutes nos questions, d'ailleurs nous continuons à leur en poser par mail. Ils devraient repartir aux USA ce mois ci, leur Jules ayant trouvé sa place sur un cargo Wallénius pour le 18 mai. Leurs visas en poche pour une année aux USA (c'est nouveau maintenant mais il faut passer un entretien à l'ambassade de Paris) ils devraient prendre l'avion vers le 23 mai. Nous aurons l'occasion de lire leurs aventures sur leur site. Je confirme qu'ils sont très sympas tous les deux et très simple. Bonne soirée.
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CA CatherineGil Globetrotter ·
🙂, Bonjour Gérard,

Oui, j'avais su les problèmes qu'ils avaient eu avec " Jules" car je m'étais inquiétée du brusque arrêt de leur journal de bord en décembre, et Daniel m'avait répondu pour m'expliquer tout ça.
Catherine " La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char

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FA Fabecolle ·
Bonjour,

Je me suis pas mal renseignée sur les banques: HSBC est bien car effectivement pas de commision si on retire dans leur banque mais si HSBC est bien implanté en Argentine et au Brésil, c'est loin d'être le cas dans les pays les moins riches. Sur le site HSBC.com on peut trouver toutes leurs agences par pays et par exemple au pérou, il n'y en a qu'une à Lima et en Bolivie, il n'y en a pas (et pour avoir déjà rencontré un conseiller HSBC, cela va vraiment dans le sens de la vocation de la banque: ce n'est pas une banque populaire!). Il y a sinon la société générale qui propose jazz international où il n'y a aucun frais de comission (sauf celle de visa ou de mastercard mais qui sont très faibles) et cela qu'elle que soit la banque où on retire de l'argent et quelque soit le pays. Je vous renvoie aussi vers une autre discussion de voyageforum où les personnes semblaient satisfaites : http://voyageforum.com/voyage/carte_visa_chez_sg_avec_jazz_international_pour_un_tour_monde_D1897604/

Fabienne
RE Rejou ·
Bonjour à tous, Une famille de plus sur les routes de l'amérique du sud cette année ! Nous partons avec nos deux enfants : Émile 4 ans, Éloi 3 ans, Émilie et Bertrand. Le départ est prévu pour le véhicule (un defender 130 avec cellule) par Grimaldi pour début août ou mi août. Malheureusement plus de place en cabine sur le bateau. Donc de notre coté, départ en avion fin août. Le retour est prévu pour le mois de Juillet 2010. Coté itinéraire, les seules impératifs que nous nous fixons : passer les fêtes de fin d'année en terre de feu, essayer de remonter jusqu'en équateur et éviter les grandes villes brésiliennes... Ce qui devrait entraîner un circuit "classique" descente de l'argentine en zig-zag Octobre novembre. Remontée par le argentine-chili. Pérou-équateur. Puis retour par Bolivie-?Pantanal?-Paraguay-Uruguay. Tout celà reste bien théorique et en général n'est pas suivi, il sera modifié en fonction des rencontres ! Nous sommes ouverts à toutes les propositions et conseils. Voilà pour les présentations. Nhésitez pas pour les questions.

De mon coté, j'ai quelques petites questions en stock : Pour le transport, nous habitons dans l'ouest et il nous serait plus pratique d'embarquer à Bilbao. Malheureusement, je n'arrive pas à avoir de devis par les transitaires. Si vous avez des infos, nous sommes preneurs. Toujours dans la catégorie bateau, le devis le plus intéressant reste SOCAR (départ de Anvers 🙁 bofbof !). Avez vous des infos sur ce transitaire ? Encore du bateau, pensez vous qu'il soit possible de confier mon véhicule à un passager cabine afin d'éviter de laisser les clés au personnel de bord ? Au niveau sécurité c'est p'têt' mieux ?? Que pensez vous de la Bolivie au niveau sécurité (en particulier ceux qui y sont ou qui en reviennent) est il possible qu'il yait des mouvements politiques ou sociaux durant l'année ?

Voili, voilou merci et à bientôt sur les routes ou sur le forum.

Bertrand
Sur les routes d'Amérique du sud de septembre 2009 à Juin 2010. www.rejou-land.com
FR Fredtictic Regular ·
Bertrand

Nous sommes partis de Bilbao, mais avec notre véhicule car nous étions passagers, donc avec catalina comme transitaire. pour la question de sécurité à bord du véhicule, d'après ce que j'ai vu cela dépend surtout de l'emplacement du véhicule dans le bateau. Je m'explique; Si par exemple il vous mette le véhicule dans un endroit où il n'a pas à bouger de tout le voyage, super, et là pas trop de problème, moins en tout cas que ce que nous avons vécu après avoir embarqué à Bilbao, car nous étions devant toutes les voitures qui devaient descendre en afrique et au brésil, donc à chaque fois, je déplaçais ma voiture, pour finir par la mettre dans un endroit soit disant sécurisé ! J'étais le seul à avoir les clefs, pourtant le beau thermos entre nos deux sièges a disparu à la première escale brésilienne où justement je n'avais plus à bouger ma voiture ! Donc je ne peux que renouveler les conseils de bien fermer tout passage entre la cabine et la cellule et de ne laisser absolument rien dans la cabine !

peut être si tu as la possibilité d'embarquer toi même le véhicule à Anvers, cela peut aider à le poser à un endroit précis, mais bon, le bateau est rarement à l'heure...... Depuis j'ai adapté un système de sécurisation que je met dès que je sens que c'est nécessaire trois photos de ma sécurisation personnelle de mes portes, çà rend un peu plus difficile et plus long à ouvrir mes sérrures qui s'ouvrent avec une lime à ongle 🙂 j'y rajoute un rideau sur tout le pare brise et les vitres pour éviter toute tentation et après.......???

Question politique et sécurité, personnellement, nous n'avons eu aucun problème de sécurité en ville car la première chose que l'on faisait était justement de sécuriser le véhicule, ensuite pas de problème particulier ! Question politique c'est autre chose, rien n'est vraiment prévisible, surtout pas les routes coupées, nous y avons eu droit une fois, seuls les locaux vous dirons ce que l'on peut faire. Nous avons finit par suivre les autres hors piste et à franchir les rios, certains sont restés plantés et loin du goudron....à vivre !

Nous étions à Trinidad au moment du vote de l'indépendance des régions et là ya pas de mal à comprendre qu'il ne vaut pas mieux rester dans les parages !
@+Fred C'est déjà compliqué de faire simple !! www.zigzagcruiser.eu/blog/
VI Vilcanota Globetrotter ·
Salut Fred,

Bonne idée tes cadenas, je pense que je vais te suivre sur le 79. Merci du tuyau et en plus c'est simple et surement efficace car nos serrures sont crechetables facilement. Bonne continuation.
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RE Rejou ·
Petite précision, pour le départ de Bilbao. J'ai trouvé un transitaire : Agencia Maritima Condeminas Norte ADDRESS:San Vicente 8, Edificio 1, 11th floor, 48001 Bilbao PHONE +34 94 4232619 FAX +34 94 4231794, E-MAIL : linearegular.bio@amcondeminas.com

Malgré plusieurs fax et mails, toujours pas de réponse. Après un coup de fil, ils m'ont promis de m'envoyer un devis avant la fin de la semaine. 😇

Donc, je suis toujours preneur de coordonées de transitaire à Bilbao.

Merci.

Bertrand
Sur les routes d'Amérique du sud de septembre 2009 à Juin 2010. www.rejou-land.com
ES Espacla Veteran ·
bonsoir,

Pour ce qui est de confier les clés à un passager, c'est possible, un ami l'a fait, tu peux contacter landandino qui t'en diras plus. http://jroger.nuxit.net/landandino/landandino.org/homepage/homepage.htm

Espacla
Espacla
OL Oliverick ·
Se munir d'une carte CAA-visa. Disponible au Quebec et qui. Fonctionne comme une carte debit. Et credit en même temps.
SK Skunky Regular ·
excellent l idee du cadenas; je vais en faire autant... si t as d autres amenagements ingénieux de la sorte, je suis preneur!!! merci
JU Julienetasia ·
je suis moi aussi e plein préparatif pour l'expédition du véhicule ( départ le 7 juin ) j'ai mis qques photos de mes "sécurisations" ici : Renforcementduvan ce WE je m'occupe de poser un panneau solaire 100W ( bien que deux bonnes batteries serait peut etre mieux et suffisant..) et j'organise des doubles fonds dans mes placards pour l'ordi et d'autres objets de "valeurs"
ES Espacla Veteran ·
Bonsoir,

Quel est votre chauffage truma? Si c'est un combi chauffage/chauffe-eau il est probable que vosu soyez ennuyé comme nous l'avons été. Pour info, j'avais appelé Truma avant de partir pour demander la spécification de leur combiné : altitude maxi 1800 m ! Dans les faits passé les 3000m ça commence à foirer et s'allumer moins bien et surtout se mettre en sécurité assez vite. Si c'est un truma simple chauffage, pas de risque apparement ça marche assez haut. C'est même à mon avis la meilleure solution car les chauffages gasoil ne fonctionne pas bien en haute altitude en raison de leur sensibilité au gasoil gelé ou de mauvaise qualité même avec la pompe spéciale altitude.
Espacla
ES Espacla Veteran ·
bonsoir, oui raccord narbonnes accessoire ou autre (assez cher!) avec l'espèce d'olive en caoutchouc noir. Ca marche pour agrentine, chili, paraguay, uruguay, perou, bolivie. Il faut acheter une bouteille sur place et en avant, on peut changer partout en station ou recharger en usine.
Espacla
VI Vilcanota Globetrotter ·
Bonjour,

Pas mal ce travail sur le van, de combien est la garde au sol après protection moteur, boite, pont? Faudra faire attention de ne pas rester les deux roues avant dans le vide et en appui sur les protections (déjà vu ça). Bon courage pour la pose du panneau, cela vaut le coup de le faire.
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CA CatherineGil Globetrotter ·
Bonjour,

Aïe, aïe, aïe c'est un truma combi 4 ( chauffage/eau chaude ! ) qui semble-t-il donc, ne fonctionnera pas correctement selon ton expérience ! Gil s'en doutait un peu d'ailleurs, nous avons prévu d'amener un petit chauffage d'appoint électrique, vu que nous avons des panneaux solaires qui nous permettent une bonne autonomie électrique. Sinon, ....les couettes et trois épaisseurs de pulls 🙂 . Ça craint moins pour nous, que pour vous, avec les enfants... Et pour le gaz, nous ferons comme tu m'avais conseille, pas de bouteilles au départ, l'adaptateur Narbonne accessoire et acheter deux bouteilles en débarquant à BA .
Catherine " La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char

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FR Fredtictic Regular ·
Julienetasia

je me permet de rajouter un commentaire sur le dossier protection 😉

les pistes patagoniennes, celles les plus parcourues le long de l'atlantique à la recherche d'animaux marins, par exemple, sont relativement en bon état et sont revêtues de petits cailloux (el ripio) pour ceux qui sont en traction (avant) ces petits cailloux sont de vraies projectiles pour tout ce qui est derrière sur leur parcours, résultats assez surprenants, vu de mes propres yeux sur place. Les agences locales qui circulent toute l'année avec ce genre de fourgon fiat et mercedes installent derrières les roues avant un morceau de tapis caoutchouc, genre tapis roulant, sur toute la largeur du véhicule et à frotter par terre presque, juste derrière les roues avant pour éviter toute destruction du pot déchappement ou mitraillage des tubes de freins ou réservoirs 🙁 mais tout cela peut etre fait sur place, en fonction de vos appréciations .

Autre remarque sur ma propre expérience du solaire, à cause de mon obsession du poids dans les haut et le cout du solaire je n'ai mis que 50 w de panneau solaire avec une batterie de 100 Watts ! Quand je reste sur place plusieurs jours sans faire tourner mon moteur pour recharger mes batteries, l'éclairage et avez l'utilisation de mon ordinateur... c'est très juste pour bien recharger ! Je me suis intéressé au problème en questionnant d'autres voyageurs de rencontre et j'en arrive à la conclusion que pour avoir une vraie autonomie de recharge, il vaut mieux s'approcher des 200 watts !

Question protection de mon ordi, après un an de piste mon ordinateur portable a eu des problème de faux contact, mon nouvel ordinateur ce trouve mainteant plus près du centre de gravité et est posé sur un petit coussin....au petit soin qu'il est ....🙂
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ES Espacla Veteran ·
Un petit conseil pour le truma, partez avec une electrovanne de rechange (environ 150€) car cette pièce est fragile et je connais pas mal de monde (dont nous :) ) qui ont eu à la changer.

Espacla
Espacla
JU Julienetasia ·
merci pour les infos, j'en tiendrais compte quand on sera sur place. pour le solaire, 100w ou 200w n'est rien si l'on a pas la capacité de stockage qui va avec : il est donc a mon avis plus important de se poser la question des batteries que du panneau ( je dis ca apres coup.. ) deux bonnes batteries 125Ah décharge profonde et un panneau 50w est probablement plus efficace qu'une batterie 105Ah et un panneau 100w.

1)Si on prends un panneau 50w, avec un rendement moyen de 75% pendant 6h, on obtient environs 50*0, 75*6/12v = 18, 75Ah En considérant une conso de 100w pendant 10h on obtient 100*10/12v = 83Ah on ne devrait en theorie pas decharger une batterie a plus de 60% de sa capacité soit ici 125*0, 6=75Ah de dispo deux batteries = 150Ah . Si on utilise 83Ah par jour et on recharge a 18, 75 Ah jour, on a une autonomie de 2, 3 jours

2)De meme Si on prends un panneau 100w, avec un rendement moyen de 75% pendant 6h, on obtient environs 50*0, 75*6/12v = 37, 5Ah En considérant une conso de 100w pendant 10h on obtient 100*10/12v = 83Ah on ne devrait en theorie pas decharger une batterie a plus de 60% de sa capacité soit ici 125*0, 6=75Ah de dispo une batterie = 75Ah . Si on utilise 83Ah par jour et on recharge a 37, 5 Ah jour, on a une autonomie de 1, 6 jours

Par contre, si on fait les même calculs avec une conso de 100w*6h=50Ah, on obtient 1) 4, 8j 2) 6j

En résumé, il faut réduire sa consommation ! ( dans mon cas, j ai un frigo électrique, qui va me manger mon autonomie, sauf si je l'éteins quand on prévoit quelques jours d'arrêt... )

ps: les calculs du dessus sont purement fictifs, c'est juste pour montrer l'importance de la batterie. Je n'ai pas encore d'expérience sur le sujet, mon panneau n'étant pas monté. il y a un autre post qui commence sur le sujet, ou j'ai mis des liens intéressants : http://voyageforum.com/...on_amenage_D2594843/

(pour ne pas compliquer encore ce post fort complet et intéressant, je propose que les discussions vis à vis du thème "Solaire" se fasse la bas. )
VI Vilcanota Globetrotter ·
Bonjour, J'ai une solution qui dépanne pas mal pour le frigo. Dans la journée mettre des pakcs à glacer dans la partie réservée au glaçons. Le soir mettre ces packs glacés dans la partie réfrigérateur et fermer l'alim frigo. Cela reste frais et on est tranquille pour la conso. Evidemment s'il fait 40° là c'est une autre histoire, mais cette solution est très efficace je l'utilise depuis un an. Bonne fin de journée.
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FR Fredtictic Regular ·
Julien

Où je suis d'accord avec toi c'est que ce n'est que purement théorique !!!

Pour mon cas j'ai vérifié avec un ampèremètre et dans la la réalité c'est bigrement différent.....mon panneau ne me délivre qu'une ampère 🙁

voilà pourquoi je me suis lancé dans cette réflexion sur mon expérience personnelle. ensuite savoir pourquoi, ben un peu de poussière ou une crotte de condor + un panneau jamais vraiment bien exposé, bref, mon intention n'était pas de commencer une discution sur ce genre de sujet, car c'est toujours interminable et j'ai déjà passé trop de temps en voyage sur ce problème et n'ai pas envie de recommencer par email. Ce que je peux rajouter sur le sujet batterie, c'est qu'en bolivie on utilise l'acide à batterie pour faire de la cocaïne et donc le gouvernement à mis beaucoup de restrictions sur ce produit et si vous devez comme moi changer de batterie, attention à la qualité de l'acide, ce qui ma valu pas mal de travail à chercher où est le problème 🙁🙁🙁 @bientot
@+Fred C'est déjà compliqué de faire simple !! www.zigzagcruiser.eu/blog/
RE Rejou ·
Toujours dans les tarifs de bateau, je viens de recevoir un tarif pour un départ de Bilbao via le transitaire velicelog, c'est beaucoup plus cher que par Anvers ou Le havre. Pour info, voici les tarifs que j'ai trouvés :

Pour le véhicule seul TTC : Socar (Anvers)__ 1 985 euros Autotrans (Le Havre)__ 2 525 euros TRANSFER INTERNATIONAL (Le Havre) 3 046 euros Euro Overseas Logistics (Le Havre) __ 2 422 euros Velocilog (Bilbao) __ 3 450 euros

Pour le véhicule + un passager Catalina (Le Havre) 3 189 euros Malheureusement complet jusqu'à la fin de l'année. Socar (Anvers) à priori possible mais je n'arrive pas à avoir de tarifs

la compagnie n'accepte pas de booking pour le moment

Malgré la distance, on est tenté par Socar. Des avis ? Des conseils ?

Merci d'avance.

Bertrand

Pour info (bis) les coordonées du transitaire pour Bilbao : Gaizka de Luis Celaya VELICELOG BILBAO gdeluis@velicelog.com
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JU Julienetasia ·
vous avez un numero de tel pour contacter la socar ? pcq je suis prévu chez autotrans, mais si je peux économiser 500euros, je suis preneur !

j'ai appeler le +32.2.520.40.77 trouvé sur le site socar.be la personne m'a dit qu'il n'expédie pas de camping car vers l'amérique su Sud. Juste les caraibes .
RE Rejou ·
Pour la Socar, effectivement impossible de les joindre par téléphone, j'obtiens toujours le répondeur... Par contre par mail, les réponses sont rapides.

Les coordonnées : www.socar.be Sonia Hajjar : sonia.hajjar@socar.be Phone: +32.2.521.00.27 Fax: +32.2.521.00.37
Sur les routes d'Amérique du sud de septembre 2009 à Juin 2010. www.rejou-land.com
VA Valébaluchon ·
Nous aussi on est prévu avec Autotrans mais ce n'est pas donné vu notre gabarit et aucune négociation possible !

Donc les infos m'intéressent aussi !
Valérie De retour de 400 jours de voyage en cc de l'Amérique du Sud à l'Amérique du Nord www.baudchon-baluchon.com
MR Mrlouis65 ·
Bonjour,

J'ai lu avec beaucoup d'intérêt (comme beaucoup je suppose) toutes les précisions que tu apportes concernant ce continent qui nous fascine. Peux-tu nous présicer si tu as utilisé un GPS et avec quelles cartes SVP ? Par avance merci. Louis
Louis www.autempspournous.com
FR Fredtictic Regular ·
Grand débat ! GPS or not GPS ?

A chacun de voir, personnellement j'aime ;jouer avec mon sens de l'orientation et les cartes de l'atlas Firestonne (qu'il faut absolument avoir pour l'argentine 35 pesos dans les librairies) -pratiquer mon espagnol quand il y a quelqu'un dans les parages 😉me perdre....car souvent je découvre....regarder dehors plus que le gps🏴‍☠️

Mais quand vous cherchez quelque chose dans les grandes villes, et d'avoir un aide à la navigation avec cartographie intégrée est un vrai + !

j'ai un mis en route dernièrement pour la traversée des banlieues de buenos aires Nord est/sud ouest, mon PDA gps avec un système de cartographie, un bricolage informatique ....c'est, il faut le reconnaitre, vu la complexité de leur réseau routier, un vrai régal ! A part cela jamais depuis 15 mois car inutile à mon gout !

Je sais que la cartographie numérique pour l'amérique du sud existe et peut se télécharger...la combinaison GPS garmin et leur logiciel mapsource est assez facile d'approche pour les non initiés à la navigation
@+Fred C'est déjà compliqué de faire simple !! www.zigzagcruiser.eu/blog/
JU Julienetasia ·
j'avais trouvé ce lien au détour d'une recherche net. je n'ai malheureusement pas encore eu le temps de creuser. Si qq'un s'y colle et essaye, merci de faire suivre les résultats !

http://www.proyectomapear.com.ar/

ps: perso, j'aurais un gps de rando, sans cartographie, juste pour marquer les points qui m'intéresserons comme les sites de vols, la position du van si on part en grosse rando, les autres coins sympa et utiles... Par contre, j'aimerais bien charger la carte google earth pour toute l'amérique du sud sur mon ordi. est-ce possible ?
FR Fredtictic Regular ·
voilà tu as mis le doigt sur le site de téléchargement des cartes informatiques pour installer cela dans mapsource et donc les GPS de marque garmin le principe est que si vous notez des infos vous pouvez les transmettre et la cartographie s'enrichit ...le principe généreux du net 😉
@+Fred C'est déjà compliqué de faire simple !! www.zigzagcruiser.eu/blog/
MA Maricola ·
salut! je viens un peu tard de lire ta réponse! nous sommes maintenant au Nicaragua et tout se passe bien! Les enfants sont super à l'aise partout, s'adaptent très bien. Ils jouent beaucoup tous les 2 et sont très complices. Ils jouent occasionnellement avec des enfants "locaux". Ils aimeraient bien rencontrer aussi des petits français qui voyagent!

Plus de détails sur notre voyage et sur l'aménagement du fourgon sur notre blog http://maricolatour.canalblog.com

Bons préparatifs!

Et j'espère à un des ces jours sur les routes d'Amérique du sud!

Mariane
http://maricolatour.canalblog.com
LE Lespailles ·
Bonjour à tous, Nous partons aussi bientôt pour un long voyage qui commencera en Amérique du sud. Notre voyage se fera en camping car, à 4 (Fabienne et Olivier et nos enfants Avril -6 ans- et Benoît -bientôt 4-) et pour quelques années. L'itinéraire reste encore très flou mais ce qui sûr c'est qu'on a réservé une place pour la traversée Le Havre - Buenos Aires le 28 novembre 2009 avec Grimaldi. Ensuite on prévoit de rester entre 18 et 24 mois en amérique du sud avant de remonter vers le Nord et/ou de traverser vers l'Australie. Nous sommes en plein préparatifs, débordés bien sûr (le vrai départ est pour juillet avec une ballade en France et en Espagne)... Heureusement qu'il y a ce forum qui nous aide beaucoup. Merci à tous et à bientôt sur les routes peut-être. Olivier
"Alors partons!" http://laterreentrelespailles.blogspot.com
VI Vilcanota Globetrotter ·
Bonsoir,

Et une nouvelle famille à rajouter sur la liste, partant fin octobre 2010, vous aurez une année d'avance sur nous (mon épouse et moi). Donc à 2010 ou 2011 sur les routes d'AmSud! Bonne soirée.
http://www.aventuren4x4.com Carnet Namibie : https://voyageforum.com/discussion/namibie-amie-d9300813/ Carnet Grizzlys : Carnet Grizzlys : https://voyageforum.com/v.f?post=9308751;page=last;#last
FR Fredtictic Regular ·
Pour changer de sujet

Argentine. Epidémie historique de dengue, y compris dans la capitale Buenos Aires. Les autorités annoncent 16.000 cas, Médecins du Monde 40.000 ; moitié sud du pays à ce jour indemne (MDM). Le tout sur une population vierge de toute immunité naturelle, les dernières épidémies datant de plusieurs décennies (NDLR).

Bolivie Brésil Paraguay Uruguay(?) même conséquences

A vos claviers pour savoir comment se protéger !
@+Fred C'est déjà compliqué de faire simple !! www.zigzagcruiser.eu/blog/
CA CatherineGil Globetrotter ·
Bonjour,

Voilà qui n'est pas rassurant pour ceux qui comme moi sont considérés comme des morceaux de choix pour mesdames moustiques !

http://www.pasteur.fr/ip/easysite/go/03b-00000j-0f0/presse/fiches-sur-les-maladies-infectieuses/dengue

Voilà ce que j'ai trouvé.

Quoi qu'il en soit la seule protection semble de ne pas lésiner sur la protection anti moustiques.
Catherine " La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char

http://www.catherinegil.com
FR Fredtictic Regular ·
La tenue est importante aussi, car c'est tentant d'etre en short et teeshirt, alors qu'il vaut mieux en zone infestée etre en pantalon chemise longue chaussure 🤪

et connaitre la vie du moustictic en question !!
@+Fred C'est déjà compliqué de faire simple !! www.zigzagcruiser.eu/blog/

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