Moi je crois qu'on devrait interdire aux gens d'ouvrir les volets devant les hublots, les montres et autres appareils qui donnent l'heure, comme ça on ne saurait pas si on survol le Groenland, le Canada ou les Etats Unis et les donc les futurs terroristes ne saurait pas quand faire péter leur bombe.
Et surtout ça éviterais à des gens mal éduqué de laisser ouvert le volet durant tout le vol alors que tous les autres sont fermés!! Quoi, je parle de moi, maiiii euuuhhhh non 😇 !!
En tout cas, encore des mesures "gadget" qui empêcheront pas un mec de faire sauter un avion si il le souhaite
Pour voir les galeries de photos allez sur mon profil
😉
Si tu regarde quelques message avant ben dit que des avions militaires viennent surveiller que tout le monde soit sage dans l'avion. Mais pour voir dans le zinc, il faut que les volets soient ouvert !
Vous n'êtes pas les seuls, moi aussi en général j'ai les volets ouverts durant une grande partie du vol. Je jette souvent un œil en bas pour les paysages vus du ciel. Au-dessus du Groenland j'étais toujours aux carreaux 😎
Vous n'êtes pas les seuls, moi aussi en général j'ai les volets ouverts durant une grande partie du vol. Je jette souvent un œil en bas pour les paysages vus du ciel. Au-dessus du Groenland j'étais toujours aux carreaux 😎
Bonsoir, je ne comprends pas où est le problème???😕 De toute façon si il fait nuit, qu'il soit fermé ou ouvert, on ne voit pas la différence, non??😏
Sauf qu'en venant d'Europe, généralement on passe au-dessus du Groenland quand il fait plein jour ! 😉
Circuit dans l'Ouest : http://voyageforum.com/v.f?post=2744058
Floride-Louisiane : http://voyageforum.com/v.f?post=3536861
Une semaine à New York : http://voyageforum.com/v.f?post=4550454
New York, again http://voyageforum.com/v.f?post=5593646
Bonsoir, je ne comprends pas où est le problème??? De toute façon si il fait nuit, qu'il soit fermé ou ouvert, on ne voit pas la différence, non??
Et sauf qu'en allant en Chine, quand on vole de nuit (pour nous) mais dehors il fait jour. En général, comme les lumières sont éteintes dans la cabine, tout le monde dort et les PNC baissent les volets quand le passager est allongé, en tout cas ça m'est arrivé.
Danielle
A man, a plan, a canal, Panama - palindrome, auteur inconnu
Sauf qu'en venant d'Europe, généralement on passe au-dessus du Groenland quand il fait plein jour ! 😉
Sauf si c'est en hiver où il fait nuit sur le Groenland, même en pleine journée (on passe bien au Nd du cercle polaire).
On a alors le jour au départ, le jour à l'arrivée, mais la nuit au milieu !
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
D'accord, mais pourquoi sur certain vol nuit, les volets doivent être absolument fermés, cela est inutile surtout quand on a les yeux fermés, enfin, je pense!( je ne dors jamais en avion, enfin disons que je fais les micro-siestes de 10 minutes). Ce n'est pas les lumières qui dérangent les gens vu que les yeux sont fermés. Cela a toujours tedance a m'énerver!! Enfin, je fais comme d'autres, je le ferme quand l'hôtesse passe et je le rouvre après.😎
Personnellement je suis rentré de los angeles samedi 02 janvier et franchement ok on a eu beaucoup de file d'attente, ms les controles, trop rapides, ils nous ont meme pas fouillé, il ne regarde rien du tout en fait, il nous on fait déplacé 3 fois au moins car organisation ZERO, après faut pas s'étonner que des personnes arrivent à passer avec des explosifs. C'est comme tout, c'est récent, je suis sûr que dans 3 mois si ce n'est pas plus tôt, tout redeviendra à la normale, plus de fouille approfondie, et comme ils le disent, seules les personnes venant de pays "à risques" seront plus fouillés en france on a pas trop de souci à se faire
Avec les yeux fermés, vous ne vous rendez pas compte qu'il y a de la lumière autour de vous ? 😛 Et un volet ouvert dans une cabine sombre, ça fait beaucoup de luminosité qui peut déranger les autres passagers qui essaient de dormir. (je parle évidemment de vols de jour. Si vous ouvrez un volet quand il fait noir dehors, de un, je ne vois pas trop l'intérêt si vous êtes au-dessus de l'océan ou du Groenland, de deux, je ne vois pas qui ça dérange)
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Dans le temps on distribuait des masques de sommeil dans les avions ; pas sur les compagnies US ? 🤪
En ce qui me concerne, ça m'énerve aussi pas mal qu'on doive fermer ainsi les volets, car cela me rend le temps plus long et le voyage sensiblement plus inconfortable.
Si, on les distribue encore. Personnellement, c'est cela qui rend mon voyage inconfortable, je déteste ces masques.
Peut-être est-ce aussi pour une question de visibilité des écrans de télévision que l'on demande de fermer les volets ? En tout cas, sur le dernier vol que j'ai fait, on ne nous a pas obligés à fermer les volets. En tout cas, il ne me semble pas.
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Moi ces fameux masques ainsi que les bouchons d'oreilles me permettent de me reposer ou de dormir durant les vols de retour soit du Mexique soit des US
PS ceci dit sans suffisance ni fierté ni orgueil pour ceux qui je pense que j'étale mes voyages a longeur de discussions
Enfin, je fais comme d'autres, je le ferme quand l'hôtesse passe et je le rouvre après.😎
Moi je suis plutôt du genre à laisser tout grand ouvert, pour regarder le paysage! et même j'ai "lutté" avec l'hôtesse pour laisser ouvert, je n'ai lu nul part qu'on était obligé de fermé son hublot, et je ne vois aucune raison par laquelle on serait obligé de le fermer, aucune raison de sécurité par exemple.
et c'est surtout que comme dis plus haut : on distribue des masques,
et deuxièmement le gars qui est fatigué, ben même avec la lumière il dort,
et pis passer 11h dans un tube obscure, je suis pas spécialement clostro, ben ça me plait moyen !! Et puis pour nous autres qui ne voyageons pas très souvent, je considère le trajet comme faisant partie intégrante des vacances, et profite pour regarder la terre vue du ciel, et je choisi SYSTÉMATIQUEMENT (enfin autant que possible) une place côté hublot.
Et surtout je pense qu'un mec qui ronfle comme un boeuf ou un mec qui te tape dans le dossier de ton siège ça me gène beaucoup plus qu'un volet ouvert!
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Avant de monter à bord, le passager sait d'avance ce qu'il en sera!
Si " être enfermé des heures dans un cylindre obscur ?" ne lui plaît pas, il ne monte tout simplement pas, c'est à lui de décider.
Existent d'autres moyens de transport, même pour traverser l'Atlantique.
Si " être enfermé des heures dans un cylindre obscur ?" ne lui plaît pas, il ne monte tout simplement pas, c'est à lui de décider.
Vous êtes un brin de mauvaise fois, là, non ? 😏
Le passager qui veut dormir et être dans le noir dispose de masques de sommeil ; il dort.
Le passager qui comme moi ne dort jamais en avion se sentira mieux et trouvera le temps moins long s'il n'est pas plongé ainsi dans le noir.
C'est vraiment si difficile à concilier ?
C'est bien de nous tenir le langage du respect et de la considération pour autrui : mais le respect, ça se partage. 🙂
Je viens de poser la question à mon mari, pilote de ligne - je pense qu'il est utile de le préciser :
"Il n'y a aucune obligation de fermer les volets mais en cas de retour transatlantique de nuit, on demande aux passagers de baisser les volets pour ne pas que les premiers rayons du soleil réveillent tout le monde au beau milieu de la traversée."
Mon commentaire personnel, c'est que quand on vole de nuit, de un, il n'y a pas grand chose à voir dehors après quelques minutes de vol, de deux, c'est le soir et a priori, tout le monde a envie de dormir. Et comme il fait noir dehors et dans la cabine, peu de gens mettent les masques. D'où l'intérêt de baisser les volets pour ne pas être surpris par les rayons du soleil.
A l'aller, il est quand même plus rare que les gens dorment, puisque les vols décollent souvent le matin ou en début d'après-midi. Là, on ne fait pas baisser les volets et on porte un masque si on veut dormir.
Pour répondre à Sixièmesens, sur les vols pour les USA, il ne faut pas exagérer, tu ne seras jamais 11 heures dans un tube obscur. Comme je le disais, quand tu décolles d'Europe, peu de gens dorment et il faut les occuper, donc apéro, repas qui traîne etc, repas à l'arrivée. Peut-être que certains fermeront les volets quelques heures pour une sieste entre les deux. Au retour par contre (vols de nuit généralement), le repas est expédié car la plupart des gens veulent dormir rapidement et beaucoup ne veulent pas être réveillés pour le petit-déj. Là, on baisse les volets et il fait donc sombre dans l'avion plus longtemps qu'à l'aller, mais il fait noir dehors aussi, donc...
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Ah, oui, ce n'est en rien une obligation de sécurité ou quoi que ce soit.....
Mon commentaire personnel, c'est que quand on vole de nuit, de un, il n'y a pas grand chose à voir dehors après quelques minutes de vol, de deux, c'est le soir et a priori, tout le monde a envie de dormir.
Beaucoup de compagnies veulent faire fermer ces volets à n'importe quelle heure, une façon de forcer plus ou moins à dormir. Et vous savez, même de nuit, entre un hublot même donnant vers du sombre et un bout de plastique, il y a vraiment une différence dans le ressenti, en tous cas pour moi ; moins de sensation d'enfermement, sans même parler de claustrophobie.
Je reste persuadé que c'est pour reposer l'équipage.
Une commodité.
🤪 Et que voudriez-vous qu'ils fassent, pendant 10 ou 12 heures de vol, pour divertir les gens qui ne veulent pas dormir ? Un spectacle ? Passer toutes les demi-heures avec les chariots de boissons et bloquer le passage ?
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Et que voudriez-vous qu'ils fassent, pendant 10 ou 12 heures de vol, pour divertir les gens qui ne veulent pas dormir ? Un spectacle ? Passer toutes les demi-heures avec les chariots de boissons et bloquer le passage ?
Qu'ils fassent leur travail : proposer des boissons, répondre aux questions, rassurer ou expliquer, assurer une présence, simplement.
Sur certaines bonnes compagnies d'ailleurs ils le font ; passent très souvent avec des plateaux de boissons.
Bon si c'est l'agent de bord qui nous demande de fermer les volets car un film sera présenté, je le ferme par respect pour les gens qui regardent le film (dont moi !!!). Si l'hotesse dit de remonter nos bancs en position vertical, JE LE FAIS car c'est l'heure de la bouffe et c'est EXTREMEMENT impoli de laisser son siege baisser et de se foutre de l'autre qui essai de manger en arriere avec le plateau sur les genoux !!!!
Les gens qui se levent et s'appuient sur le banc en avant, et qui en même temps m'arrache une poignée de cheveux, je le swingnerais à l'autre bout de l'allée !!!!!! 😠 mais je suis poli, alors je ne fais que le regarder pour qu'au moins il sache qu'il etait en train de m'arracher le peu d'épaisseur de cheveux que le bon Dieu m'a légué
Les tatas, qui ne cessent de donner des coups de genoux dans le siege avant (je suis assise la), je leur donnerais une baffe mais je ne dis rien, j'endure la promiscuité de toutes ces personnes mal élevées le temps du vol.
A TOUS: L'étiquette ou le savoir vivre si vous préférer en avion lorsqu'une personne est assise dans le siege du centre = LES 2 ACCOUDOIRS SONT A CELUI QUI EST COINCÉ DANS LE MILIEU, alors cessez de vous étendre comme si l'espace complet vous appartenait !!!!!!!!, je ne suis pas grosse, mais je ne suis pas une crevette non plus !!!! Contentez vous : vous avez un appui bras juste pour vous et vous pouvez vous pencher sur le hublot ou bien vers l'allée, la pauvre personne au milieu est PRISE.
Les grandes gueules en avion me déplaisent au plus haut point et il est certain QU'IL Y EN A TOUJOURS UN pour faire ruminer les autres.
La semi-obscurité aide a la détente !!!!!
Sur ce : bon voyage 😉 je me suis écarté du sujet initial et je m'en excuse 😉
Qu'ils fassent leur travail : proposer des boissons, répondre aux questions, rassurer ou expliquer, assurer une présence, simplement.
Sur certaines bonnes compagnies d'ailleurs ils le font ; passent très souvent avec des plateaux de boissons.
Michel
C'est déjà ce qu'ils font il me semble... En plus, il y a toujours des boissons et des fruits à l'arrière. C'est bon de marcher et d'aller se servir, ça évite les phlébites.
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Bon si c'est l'agent de bord qui nous demande de fermer les volets car un film sera présenté, je le ferme par respect pour les gens qui regardent le film (dont moi !!!).
Oui, mais là on comprend la raison. 🙂
Si l'hotesse dit de remonter nos bancs en position vertical, JE LE FAIS car c'est l'heure de la bouffe et c'est EXTREMEMENT impoli de laisser son siege baisser et de se foutre de l'autre qui essai de manger en arriere avec le plateau sur les genoux !!!!
Oui, pareil. D'ailleurs je n'incline jamais mon siège car je sais que celui devant moi ne pourra pas l'incliner non plus, vu que j'ai les genoux dedans....🙂
Les tatas, qui ne cessent de donner des coups de genoux dans le siege avant (je suis assise la), je leur donnerais une baffe mais je ne dis rien, j'endure la promiscuité de toutes ces personnes mal élevées le temps du vol.
Au-delà d'une certaine taille vous n'avez tout simplement pas le choix que d'empêcher le passager devant vous d'incliner le siège ; même s'il le voulait il ne pourrait pas.
Ci-dessous, vol Paris-Houston, départ 13h00, il est 18h40 sur la photo.
Nous sommes le 1er juillet, il fait grand jour.
Le volet ouvert, c'est notre rangée.
ET CE SERA COMME ÇA A CHAQUE FOIS QUE J'AURAI UNE PLACE COTE HUBLOT. Qu'on se le dise !
Ceux qui dorment en avion, c'est une bénédiction pour eux, et j'en suis bien content. Mais à priori, ce n'est pas prévu pour toutes les classes. Quand on aura 1, 20 m d'espace devant les sièges et moins de bruit, on verra. En attendant, ouvrez les volets svp, même la nuit. Psychologiquement, c'est moins étouffant, et question sécurité de vol, ça n'y changera rien.
Au retour par contre (vols de nuit généralement), le repas est expédié car la plupart des gens veulent dormir rapidement et beaucoup ne veulent pas être réveillés pour le petit-déj. Là, on baisse les volets et il fait donc sombre dans l'avion plus longtemps qu'à l'aller, mais il fait noir dehors aussi, donc...
Sauf qu'en été, il fait jour dehors quasiment en permanence, et surtout quand tu arrives vers 11h du mat à Paris (ou en Europe en général) il fait jour depuis 4 ou 5h sur place, donc je trouve normal qu'il fasse "jour" dans l'avion aussi 4 ou 5h avant d'atterrir, pour se caler dès que possible sur les nouveaux horaires.
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Tu vas aller réveiller tout le monde dans la cabine "en pleine nuit" : "Tout le monde debout, il fait clair à Paris, on se lève !" Allons allons... (tu te lèves aussi avec le lever du soleil, chez toi ?)
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😮 Mince ! Moi, si on me fait un coup pareil, je demande à descendre sur-le-champ...🤪
Ce n'est déjà pas drôle de ne pas pouvoir respirer le vrai-air-du-dehors pendant des heures, si en plus on ne peut pas le voir...😐
Tu vas aller réveiller tout le monde dans la cabine "en pleine nuit" : "Tout le monde debout, il fait clair à Paris, on se lève !"
De même qu'on met sa montre à l'heure de l'aéroport d'arrivée dès l'embarquement, non ? 🤪
Enfin en ce qui me concerne je le fais toujours, changement d'heure dès le décollage pour être mieux et plus vite calé ensuite.
Moi je dis, tout le monde fait comme il veut 😛 du moment qu'il respecte un tant soit peu ses voisins...
Sur le vol Atlanta - Paris de l'été dernier, arrivée à Paris à 13h30, les dernières heures de vol se sont déroulées en plein jour. J'ouvrais pas complètement mon volet. Et quand je voyais qu'on était toujours au-dessus de l'Atlantique je le refermais, mis à part plein de bleu, rien de particulier à voir. En phase d'atterrissage par contre j'ai complètement ouvert.
Et moi aussi au moment de réserver mes places dans l'avion je réserve toujours des places côté hublot 😛. C'est plus agréable, je trouve, que d'être coincé au milieu de l'avion entre 2 couloirs et des rangées de fauteuils...
Moralité, comme dans toute vie en société, la seule chose qui compte c'est de respecter ses voisins. Je ne pense pas avoir pousser le bouchon trop loin en ayant agi comme je l'ai fait avec mon volet 😛. On peut pas en dire autant de ceux qui parlent fort, ou de ceux qui s'allongent carrément dans leur fauteuil en se foutant carrément de celui qui est derrière...
De même qu'on met sa montre à l'heure de l'aéroport d'arrivée dès l'embarquement, non ? 🤪
Enfin en ce qui me concerne je le fais toujours, changement d'heure dès le décollage pour être mieux et plus vite calé ensuite.
Michel
Si on suit ta logique, quand tu décolles le matin de Paris à 10 h pour LA, tu dois dormir tout le vol 😏
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Quel que soit le côté par lequel on y va, il est toujours 1 heure du matin à LA quand tu décolles de Paris à 10h.
De toute façon, comme tu ne dors jamais en avion, ça règle la question 😉
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Dormir en avion !!! ce serait mon rêve !!! mais j'ai tellement peur d'avoir la tête qui pendouille avec la bouche ouverte comme je vois régulierement dans les avions 😊 J'avertis toujours mon conjoint ; si jamais je m'endors et que j'ai la bouche ouverte, RÉVEILLE MOI AU PLUS VITE !!!!!!!!!
Je connais une personne qui a un bon moyen pour dormir en avion, bien sûr, Montréal-Sydney ou Montréal-Bangkok, c'est long en titi même avec les escales !!! Elle prend en arrivant sur l'avion un verre de vin avec une pilule somnifère en vente libre dans les pharmacies et elle peut dormir 8 heures en ligne !!!!!!!!!! J'avise que cette personne ne prend jamais de médicament, alors, la pilule fait effet tres vite. Mais comment fait-elle ????? J'ai souvent essayé et je deviens ankylosée tres tres vite, j'ai mal partout et je ne sais plus comment m'installer, j'ai des fourmis dans les jambes !!! En plus, à moins d'etre en premiere classe, les bancs sont tout juste inclinés, donc dormir assise ou presque : PAS CAPABLE.
Parfois, j'ai quasiment le goût d'aller demander aux hotesses si elles ont besoin d'aide tellement j'ai de la difficulté à rester assise juste 4 heures d'affilée. Je dois faire un tres long trajet en novembre Montréal-Bangkok !!!!!!! comment je vais faire, je ne sais pas !!! mais je vais souvent me lever, je suis certaine que les gens vont se tanner assez vite de ma face 😕
Et je promets de fermer les volets lorsque ce sera le temps !!! 🙂 mais jamais ma petite lumière, je dévore les livres en avion !!!!
moi aussi en général j'ai les volets ouverts durant une grande partie du vol.
Comme Denis et Thibaud, nous laissons aussi notre volet de hublot ouvert le plus possible. Lors du retour LA-Londres sur BA, tout l'équipage a du défiler (à part le pilote peut-être) pour nous dire de fermer mais nous n'avons pas cédé. Les 2 personnes devant nous (nous étions à l'arrière) avaient leur lunettes de nuit et cela ne les gênaient pas du tout.
Les gens qui se levent et s'appuient sur le banc en avant, et qui en même temps m'arrache une poignée de cheveux, je le swingnerais à l'autre bout de l'allée !!!!!! 😠 mais je suis poli, alors je ne fais que le regarder pour qu'au moins il sache qu'il etait en train de m'arracher le peu d'épaisseur de cheveux que le bon Dieu m'a légué
😏😏😏 Oui, moi aussi ! Je fusille l'arracheur de cheveux de mon regard le plus féroce possible !! Mais je dois dire que, en général, ça le laisse de glace... 😏
Et je promets de fermer les volets lorsque ce sera le temps !!! 🙂 mais jamais ma petite lumière, je dévore les livres en avion !!!!
Idem également 🙂 J'ai toujours mon livre en avion et je ne regarde jamais les films proposés !
Je pense qu'on pourrait créer un nouveau post "Quelles sont vos habitudes en avion et qu'est-ce qui vous horripile", car on est bien loin des contrôles de sécurité là 😏
Loin de moi l'idée de vouloir préconiser de baisser les volets à tout prix : je prends toujours une place près du hublot quand c'est possible, autant pour regarder par la fenêtre que pour... appuyer mon oreiller sur la paroi 😎. J'adore regarder le paysage en bas. Mais l'une des choses dont on n'a pas parlé à ce sujet, c'est la luminosité parfois aveuglante là-haut. A l'aller vers les USA en juin, j'ai baissé mon volet non pas parce que je voulais dormir, mais parce que j'avais le soleil en pleine figure... et les volets, c'est aussi à ça qu'ils servent...
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Les médias racontent (verbe employé à dessein car avec eux il faut tjs prendre des pincettes!) qu'a part " les sacs à main féminins " tous les bagages des vols…
Formalités administratives › États-Unis / Mexique · 0 replies
Je suis française résidente en Suisse, ayant crée une RV LLC dans le Montana USA, j ai pu immatriculer 3 véhicules (RV, Jeep, Harley) avec des plaques dans le…
Bien abimée à cause d'inondations provoquées par le ravinement suite à feux de forêts (un complet!), quelqu'un en ce sympathique forum aurait des news de…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Merci de me conseiller pour la réservation pour la plus belle vue faut il réserver une chambre dans l'hôtel ou choisir une cabane ?
Prendre le petit déjeuner ou pas ?
Que pensez vous du restaurant ?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
