We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Préparatifs de croisière Costa neoRomantica du 3 septembre
by PAP86
This discussion is in French, the community’s main language.
Merci à tous.
Antiseptique liquide ? cela signifie donc que je n'ai pas droit à mon Dermaspray ? (il est pourtant écrit qu'on a droit à des liquides, comme les shampoings, etc... même si c'est différent)
Que deviennent les objets saisis ? Sont-ils rendus ?
Salut Lylline, Il faut le mettre dans une valise "enregistrée" et pas dans une valisette que tu portes avec toi.
Les Services de Sécurité m'ont saisi : une bombe... de mousse à raser, et un flacon 250 ml de spray pour protection solaire. Je peux en principe les récupérer en retournant à Amsterdam... mais comme le voyage coûte plus cher que la valeur de ces flacons... à moitié vides. Ils passent en perte et profit. J.
Salut Lylline, Il faut le mettre dans une valise "enregistrée" et pas dans une valisette que tu portes avec toi.
Les Services de Sécurité m'ont saisi : une bombe... de mousse à raser, et un flacon 250 ml de spray pour protection solaire. Je peux en principe les récupérer en retournant à Amsterdam... mais comme le voyage coûte plus cher que la valeur de ces flacons... à moitié vides. Ils passent en perte et profit. J.
Pour ma part, j'ai bien utilisé les étiquettes Costa mais je les ai "customisé" à ma façon.
Pour cela j'ai utilisé un rouleau de ruban adhésif style "scotch", trés large et trés transparent pour recouvrir entiérement de "platique" les étiquettes. Plusieurs couches, mais la parfaite transparence est conservée.
Solidité et impermeabilité à toutes épreuve. Afin de ne pas géner le "scan" des bagages, j'ai seulement laissé volontairement une "fenêtre" sans adhésif au dessus du code barre de chaque côté de l'étiquette. Indestructible !
Salut Dacota,
Les grans esprits se rencontrent.... c'est exactement ce que je fais, depuis que Costa a supprimé, les étiquettes plastique dans le carnet de voyage, et remet à la place des étiquettes imprimées sur papier. J.
Pour cela j'ai utilisé un rouleau de ruban adhésif style "scotch", trés large et trés transparent pour recouvrir entiérement de "platique" les étiquettes. Plusieurs couches, mais la parfaite transparence est conservée.
Solidité et impermeabilité à toutes épreuve. Afin de ne pas géner le "scan" des bagages, j'ai seulement laissé volontairement une "fenêtre" sans adhésif au dessus du code barre de chaque côté de l'étiquette. Indestructible !
Salut Dacota,
Les grans esprits se rencontrent.... c'est exactement ce que je fais, depuis que Costa a supprimé, les étiquettes plastique dans le carnet de voyage, et remet à la place des étiquettes imprimées sur papier. J.
Hello tous,
Je pense que Lylline parlait d'étiquettes plastiques auto-collantes de Costa (peut-être "ancien régime"), puisqu'elle a parlé d'enlever le papier à chaque bout pour coller les deux surfaces dénudées l'une sur l'autre...
Après, il est certain que les étiquettes papiers que j'ai pu voir sur certaines valises (jusqu'à présent, j'ai toujours eu des "plastiques", dans le carnet de croisière) gagnet sans doute à être plastifiées... pour devenir indestructibles (mais il faut toujours une agrafeuse pour les mettre...). Cependant, je dois reconnaitre, pour avoir fait des tests (avec du papier "100g") que cette feuille pliée en trois et bouclant sur elle-même est relativement solide... IL faut vraiment "prendre la valise par l'étiquette" pour arriver à la casser, même sans plastification... C'est d'ailleurs ce que m'avaient dit certains personnels de Costa, mais j'avais du mal à le croire...
Cependant, quelle que soit l'étiquette, plastique ou papier, je persiste à conseiller mon "doublage" par une (moi, j'en mets même deux...) étiquette collée sur la valise avec le nom du bateau, la date et le numéro de cabine... 😇
Je pense que Lylline parlait d'étiquettes plastiques auto-collantes de Costa (peut-être "ancien régime"), puisqu'elle a parlé d'enlever le papier à chaque bout pour coller les deux surfaces dénudées l'une sur l'autre...
Après, il est certain que les étiquettes papiers que j'ai pu voir sur certaines valises (jusqu'à présent, j'ai toujours eu des "plastiques", dans le carnet de croisière) gagnet sans doute à être plastifiées... pour devenir indestructibles (mais il faut toujours une agrafeuse pour les mettre...). Cependant, je dois reconnaitre, pour avoir fait des tests (avec du papier "100g") que cette feuille pliée en trois et bouclant sur elle-même est relativement solide... IL faut vraiment "prendre la valise par l'étiquette" pour arriver à la casser, même sans plastification... C'est d'ailleurs ce que m'avaient dit certains personnels de Costa, mais j'avais du mal à le croire...
Cependant, quelle que soit l'étiquette, plastique ou papier, je persiste à conseiller mon "doublage" par une (moi, j'en mets même deux...) étiquette collée sur la valise avec le nom du bateau, la date et le numéro de cabine... 😇
Bonsoir Ryoh et tous...
Concernant le restaurant "Giardino" il s'agit d'un self où le placement est libre.
Pour le restaurant "Botticelli", le service, le premier ou le deuxiéme, et la place sont fixés dés le début.
Ensuite il est difficile de changer.
A ce sujet voir mes explications plus haut dans cette discussion ou mieux : lire mes CR dans la discussion "croisiére "iles et terres du soleil" sur le NéoRomantica du 2 mars 2012".
Concernant le restaurant "Giardino" il s'agit d'un self où le placement est libre.
Pour le restaurant "Botticelli", le service, le premier ou le deuxiéme, et la place sont fixés dés le début.
Ensuite il est difficile de changer.
A ce sujet voir mes explications plus haut dans cette discussion ou mieux : lire mes CR dans la discussion "croisiére "iles et terres du soleil" sur le NéoRomantica du 2 mars 2012".
dacota
Salut à tous,
Il faut séparer le problème étiquettage AVANT embarquement, de celui veille du débarquement.
L'Agence de Voyages qui me remet le carnet avec l'ensemble des éléments habituels, m'a dit que maintenant Costa avait supprimé les étiquettes plastiques pour l'embarquement. Uniquement étiquettes papier, que je conseille de plastifier comme je l'ai indiqué ci-dessus. Laissez quand même le code-barre visible (ou le scotcher avec un scotch translucide mat), surtout les passagers ayant la carte haut de gamme de Costa, car c'est comme cela que le personnel repère les valises à distribuer en priorité.
Pour le débarquement : vous aurez en cabine des étiquettes plastiques numérotées. Couper la petite partie en pointillé qui rappelle le numéro, et la garder en portefeuille, puis coller cette étiquette couleur autour de la poignée. Vous pourrez ainsi récupérer rapidement vos valises rangées dans le hall, par couleur d'étiquettes.
Pour ceux qui partent pour la première fois, ne vous faites pas de soucis, c'est très bien organisé. J.
Il faut séparer le problème étiquettage AVANT embarquement, de celui veille du débarquement.
L'Agence de Voyages qui me remet le carnet avec l'ensemble des éléments habituels, m'a dit que maintenant Costa avait supprimé les étiquettes plastiques pour l'embarquement. Uniquement étiquettes papier, que je conseille de plastifier comme je l'ai indiqué ci-dessus. Laissez quand même le code-barre visible (ou le scotcher avec un scotch translucide mat), surtout les passagers ayant la carte haut de gamme de Costa, car c'est comme cela que le personnel repère les valises à distribuer en priorité.
Pour le débarquement : vous aurez en cabine des étiquettes plastiques numérotées. Couper la petite partie en pointillé qui rappelle le numéro, et la garder en portefeuille, puis coller cette étiquette couleur autour de la poignée. Vous pourrez ainsi récupérer rapidement vos valises rangées dans le hall, par couleur d'étiquettes.
Pour ceux qui partent pour la première fois, ne vous faites pas de soucis, c'est très bien organisé. J.
Bonsoir Ryoh et tous...
Concernant le restaurant "Giardino" il s'agit d'un self où le placement est libre.
Pour le restaurant "Botticelli", le service, le premier ou le deuxiéme, et la place sont fixés dés le début.
Ensuite il est difficile de changer.
A ce sujet voir mes explications plus haut dans cette discussion ou mieux : lire mes CR dans la discussion "croisiére "iles et terres du soleil" sur le NéoRomantica du 2 mars 2012".
Salut Dacota,
Non, je ne pense pas que ce soit habituellement très difficile de changer de table, ou de service. Le maître d'hôtel le fait généralement avec beaucoup de bonne volonté, sauf si le navire est bourré à ras-bord. J.
Concernant le restaurant "Giardino" il s'agit d'un self où le placement est libre.
Pour le restaurant "Botticelli", le service, le premier ou le deuxiéme, et la place sont fixés dés le début.
Ensuite il est difficile de changer.
A ce sujet voir mes explications plus haut dans cette discussion ou mieux : lire mes CR dans la discussion "croisiére "iles et terres du soleil" sur le NéoRomantica du 2 mars 2012".
Salut Dacota,
Non, je ne pense pas que ce soit habituellement très difficile de changer de table, ou de service. Le maître d'hôtel le fait généralement avec beaucoup de bonne volonté, sauf si le navire est bourré à ras-bord. J.
Merci pour ces indications.
J'ai déjà eu une mauvaise expérience en aéroport et depuis, je n'aime pas laisser mes valises seules.
Bonjour à tous,
Je ne suis pas encore intervenu sur ce forum mais celà ne m'a pas empêché de le suivre puisque nous serons des votres (mon épouse et moi) le 3 Septembre.
Mon épouse pense déjà aux valises. Elle me dit: "Nous allons vers les capitales du Nord et donc, il faut prévoir des vêtements comme pour notre croisière en Norvège". Je lui répond: "Non". Elle ajoute: "Nous finissons par des villes du Sud de l'Europe, donc il faut prévoir des vêtements comme pour notre croisière dans les émirats". Je lui répond: "Non". Mais, vous avez compris, mon avis ne compte pas. Alors, hier soir, à table, j'ai eu une idée lumineuse: Je vais demander les avis des spécialistes comme PAP86, Mondialist, Lylinne etc...
Donc ma question est la suivante: Comment concevez vous vos valises? Quels vêtements doit-on prévoir?
A l'avance merci.
Avionsol
Hello Avionsol !
Quel humour sympathique ! 😎
Je suis sûr que Mme Avionsol saura que mettre dans les valises... 😉
Je ne pense pas que nous aurons très froid, mais il pourrait y avoir de la pluie en zone nord (quoique... début septembre c'est encore l'été... 😉 ). Nous emportons des vêtements essentiellement d'été et demi-saison. même pas de gros pull, mais chacun une veste en polaire pour remplacer la veste un peu moins chaude en excursion sir le temps est meilleur...
Par contre, indispensable, petits parapluie pliants (même s'il y en a en général un dans les cabines Costa, mais plus encombrant) et coupe-vents imperméables avec capuches (ça ne prend presque pas de place dans le sac à dos...)
Petits pulls ou vestes pour balades (avec ou sans ballades) nocturnes car il fait frais sur les ponts, en septembre, quand la nuit est tombée, surtout dans la zone nord, mais même en méditerranée.
Bref, en gros, on part comme si on allait sur la côte d'azur en mai... Et aucun des équipements que nous avions pris pour Cap-Nord Et Spitzberg... les "thermolactyl" resteront à la maison...
A très bientôt !
Quel humour sympathique ! 😎
Je suis sûr que Mme Avionsol saura que mettre dans les valises... 😉
Je ne pense pas que nous aurons très froid, mais il pourrait y avoir de la pluie en zone nord (quoique... début septembre c'est encore l'été... 😉 ). Nous emportons des vêtements essentiellement d'été et demi-saison. même pas de gros pull, mais chacun une veste en polaire pour remplacer la veste un peu moins chaude en excursion sir le temps est meilleur...
Par contre, indispensable, petits parapluie pliants (même s'il y en a en général un dans les cabines Costa, mais plus encombrant) et coupe-vents imperméables avec capuches (ça ne prend presque pas de place dans le sac à dos...)
Petits pulls ou vestes pour balades (avec ou sans ballades) nocturnes car il fait frais sur les ponts, en septembre, quand la nuit est tombée, surtout dans la zone nord, mais même en méditerranée.
Bref, en gros, on part comme si on allait sur la côte d'azur en mai... Et aucun des équipements que nous avions pris pour Cap-Nord Et Spitzberg... les "thermolactyl" resteront à la maison...
A très bientôt !
Bonjour à tous,
Je ne suis pas encore intervenu sur ce forum mais celà ne m'a pas empêché de le suivre puisque nous serons des votres (mon épouse et moi) le 3 Septembre.
Mon épouse pense déjà aux valises. Elle me dit: "Nous allons vers les capitales du Nord et donc, il faut prévoir des vêtements comme pour notre croisière en Norvège". Je lui répond: "Non". Elle ajoute: "Nous finissons par des villes du Sud de l'Europe, donc il faut prévoir des vêtements comme pour notre croisière dans les émirats". Je lui répond: "Non". Mais, vous avez compris, mon avis ne compte pas. Alors, hier soir, à table, j'ai eu une idée lumineuse: Je vais demander les avis des spécialistes comme PAP86, Mondialist, Lylinne etc...
Donc ma question est la suivante: Comment concevez vous vos valises? Quels vêtements doit-on prévoir?
A l'avance merci.
Avionsol
Je ne suis pas encore spécialiste. Je n'ai pas encore effectué ma première croisière. Mais je compte emmener des vêtements d'été, plutôt, avec une petite veste au cas où. (il est possible de regarder la météo sur yahoo météo avant le départ pour se faire une idée des températures)
Je ne suis pas encore spécialiste. Je n'ai pas encore effectué ma première croisière. Mais je compte emmener des vêtements d'été, plutôt, avec une petite veste au cas où. (il est possible de regarder la météo sur yahoo météo avant le départ pour se faire une idée des températures)
Bonjour à tous,
Je ne suis pas encore intervenu sur ce forum mais celà ne m'a pas empêché de le suivre puisque nous serons des votres (mon épouse et moi) le 3 Septembre.
Mon épouse pense déjà aux valises. Elle me dit: "Nous allons vers les capitales du Nord et donc, il faut prévoir des vêtements comme pour notre croisière en Norvège". Je lui répond: "Non". Elle ajoute: "Nous finissons par des villes du Sud de l'Europe, donc il faut prévoir des vêtements comme pour notre croisière dans les émirats". Je lui répond: "Non". Mais, vous avez compris, mon avis ne compte pas. Alors, hier soir, à table, j'ai eu une idée lumineuse: Je vais demander les avis des spécialistes comme PAP86, Mondialist, Lylinne etc...
Donc ma question est la suivante: Comment concevez vous vos valises? Quels vêtements doit-on prévoir?
A l'avance merci.
Avionsol
Salut Avionsol,
Je ne suis pas de cette croisière en Septembre, car je rentrerai à peine de mon séjour dans le Vaucluse. Tu me demandes pour les vêtements à emporter.
Si j'ai bien suivi, vous allez à Hambourg et Amsterdam, mais pas plus haut. Logiquement (mais le temps est devenu si illogique !), vous devriez trouver une température en journée de + 12 à + 18° C, donc pull mi-saison + 1 pull grosse laine pour le soir.
Vous revenez par le Portugal et l'Espagne, alors vraisemblablement des températures de + 20 à + 28° C, chemises à manches courtes + 1 pull léger pour le soir.
Pluie vraisemblable dans le Nord... mais rarissime dans le Sud de l'Europe à cette période. J'espère que cela va t'aider à faire vos valises.
Personnellement : je préfère trimballer dans la valise un gros pull inutilisé, plutôt que de grelotter, s'il y a un coup de froid. J.
Salut Avionsol,
Je ne suis pas de cette croisière en Septembre, car je rentrerai à peine de mon séjour dans le Vaucluse. Tu me demandes pour les vêtements à emporter.
Si j'ai bien suivi, vous allez à Hambourg et Amsterdam, mais pas plus haut. Logiquement (mais le temps est devenu si illogique !), vous devriez trouver une température en journée de + 12 à + 18° C, donc pull mi-saison + 1 pull grosse laine pour le soir.
Vous revenez par le Portugal et l'Espagne, alors vraisemblablement des températures de + 20 à + 28° C, chemises à manches courtes + 1 pull léger pour le soir.
Pluie vraisemblable dans le Nord... mais rarissime dans le Sud de l'Europe à cette période. J'espère que cela va t'aider à faire vos valises.
Personnellement : je préfère trimballer dans la valise un gros pull inutilisé, plutôt que de grelotter, s'il y a un coup de froid. J.
Hello Pap, Lylinne, Mondialist,
Merci d'avoir répondu aussi vite. J'ai lu à haute voix vos messages à ma tendre épouse qui a maintenant les idées plus claires. Et certainement vos conseils seront mieux suivis que les miens.
Dans un mois, nous serons sur le point de partir, ça sent bon!!!
Amicalement
Avionsol
Pendant que j'y songe, j'ai une autre question : à part nourriture et boisson, quels sont les objets courants qui sont interdits à bord ?
Ai-je le droit d'emporter un radio-réveil branché sur prise ?
Ai-je le droit d'emporter un radio-réveil branché sur prise ?
Pendant que j'y songe, j'ai une autre question : à part nourriture et boisson, quels sont les objets courants qui sont interdits à bord ?
Toutes les armes à feu, les armes blanches, les explosifs... 😎
Ah ? tu disais "objets courants"... Ben dans certains coins de France, vu le laxisme général, ça devient courant... même les armes de guerre... 😕
Cela étant, par "armes à feu", on peut entendre aussi : "objets électriques capables de f... le feu"... avec au premier rang les fers à repasser, puis les bouilloires, les sèche cheveux.. bref tout ce qui a une résistance et une grosse puissance. Pas seulement à cause de l'appareil lui-même, mais de la surchauffe que ça peut induire dans les installations électrique du bord...
Par contre, les appareils à petite puissance comme les fers à friser ou à lisser ne posent pas de problème s'ils sont en bon état (normes NF ou CE souhaitées..)... et tout ce qui est sur batteries rechargeables (brosses à dents, rasoirs, app. photos, vidéo, ordinateurs, téléphones... ) non plus.
Je ne trouve pas d'objets "courants" *non électriques* qui puissent être interdit... j'oublie quelque chose d'important ?
Ceci dit, ma première phrase est importante, au delà du gag : même si ce sont des pièces de collections (pistolets, sabres, dagues, etc...) ou d'artisanat local, aucun objet de ce type ne peut être introduit à bord. Là, c'est pas qu'il est consigné, l'objet, c'est qu'il reste à terre...
La seule solution en cas d'achat d'une pièce d'artisanat local, pour une collection, est de se la faire envoyer chez soi... à ne pratiquer que dans des boutiques dont on en peut douter du sérieux... Idem d'ailleurs pour les tapis (là c'est le problème d'encombrement qui joue, pas la dangerosité... quoique... un tapis volant qu'on en sait pas bien manier, ça peut être dangereux... 😎 😇 )
Toutes les armes à feu, les armes blanches, les explosifs... 😎
Ah ? tu disais "objets courants"... Ben dans certains coins de France, vu le laxisme général, ça devient courant... même les armes de guerre... 😕
Cela étant, par "armes à feu", on peut entendre aussi : "objets électriques capables de f... le feu"... avec au premier rang les fers à repasser, puis les bouilloires, les sèche cheveux.. bref tout ce qui a une résistance et une grosse puissance. Pas seulement à cause de l'appareil lui-même, mais de la surchauffe que ça peut induire dans les installations électrique du bord...
Par contre, les appareils à petite puissance comme les fers à friser ou à lisser ne posent pas de problème s'ils sont en bon état (normes NF ou CE souhaitées..)... et tout ce qui est sur batteries rechargeables (brosses à dents, rasoirs, app. photos, vidéo, ordinateurs, téléphones... ) non plus.
Je ne trouve pas d'objets "courants" *non électriques* qui puissent être interdit... j'oublie quelque chose d'important ?
Ceci dit, ma première phrase est importante, au delà du gag : même si ce sont des pièces de collections (pistolets, sabres, dagues, etc...) ou d'artisanat local, aucun objet de ce type ne peut être introduit à bord. Là, c'est pas qu'il est consigné, l'objet, c'est qu'il reste à terre...
La seule solution en cas d'achat d'une pièce d'artisanat local, pour une collection, est de se la faire envoyer chez soi... à ne pratiquer que dans des boutiques dont on en peut douter du sérieux... Idem d'ailleurs pour les tapis (là c'est le problème d'encombrement qui joue, pas la dangerosité... quoique... un tapis volant qu'on en sait pas bien manier, ça peut être dangereux... 😎 😇 )
Cela étant, par "armes à feu", on peut entendre aussi : "objets électriques capables de f... le feu"... avec au premier rang les fers à repasser, puis les bouilloires, les sèche cheveux.. bref tout ce qui a une résistance et une grosse puissance. Pas seulement à cause de l'appareil lui-même, mais de la surchauffe que ça peut induire dans les installations électrique du bord...
Par contre, les appareils à petite puissance comme les fers à friser ou à lisser ne posent pas de problème s'ils sont en bon état (normes NF ou CE souhaitées..)... et tout ce qui est sur batteries rechargeables (brosses à dents, rasoirs, app. photos, vidéo, ordinateurs, téléphones... ) non plus.
Je ne trouve pas d'objets "courants" *non électriques* qui puissent être interdit... j'oublie quelque chose d'important ?
Le radio-réveil sur prise, c'est donc bon ?
Ah, j'oubliais : l'eau est-elle potable dans les cabines ?
Par contre, les appareils à petite puissance comme les fers à friser ou à lisser ne posent pas de problème s'ils sont en bon état (normes NF ou CE souhaitées..)... et tout ce qui est sur batteries rechargeables (brosses à dents, rasoirs, app. photos, vidéo, ordinateurs, téléphones... ) non plus.
Je ne trouve pas d'objets "courants" *non électriques* qui puissent être interdit... j'oublie quelque chose d'important ?
Le radio-réveil sur prise, c'est donc bon ?
Ah, j'oubliais : l'eau est-elle potable dans les cabines ?
Rebonjour Lylinne,
Comme vous avez répondu vite à ma question, je m'empresse de vous raconter ce qui nous est arrivé à Lisbonne, l'an passé.
Nous avions acheté quelques souvenirs dont un plateau à fromages qui comportait un couteau. A Lisbonne, pour rentrer sur le bateau, nous devions franchir deux postes de police. Le premier était portugais: on a découvert très vite mon couteau et le policier a compris qu'il c'était un souvenir (d'autant qu'il était parfaitement emballé). Il nous a accompagné jusqu'à l'entrée du bateau afin de plaider notre cause auprès des agents de sécurité Costa. Mais ceux-ci n'ont rien voulu entendre et ont confisqué le couteau. Heureusement, ils me l'ont rendu à la fin de la croisière mais c'est un peu ennuyeux car il faut faire quelques démarches.
Je peux aussi vous raconter ce qu'on peut faire pour les liquides mais j'ai un peu honte. En escale, lorsque nous revenons à bord, les bouteilles d'eau et les boissons non alcoolisées sont autorisées. On ne peut pas empêcher, en effet, les passagers d'avoir prévu un rafraîchissement pendant leur promenade. Mais les apéritifs ou les alcools sont confisqués à l'entrée du bateau (ce n'est plus un question de sécurité mais c'est une politique commerciale). Ma femme et moi aimons bien prendre l'apéritif avant le dîner et c'est un peu cher dans les bars des bateaux Costa. Aussi, en escale, nous achetions une bouteille d'apéritif et une bouteille d'eau. Avant d'entrer sur le bateau, nous transvasions notre apéritif dans la bouteille d'eau. L'agent de sécurité voyait, ainsi, sur son écran, la forme d'une bouteille plastique et ne disait rien alors que ceux qui essayaient de rentrer des bouteilles en verre se les faisaient confisquer (nous l'avons vu, plusieurs fois).
Mais pour cette croisière, promis, nous serons exemplaires: nous avons opté pour le "all inclusive"!!!
Avionsol
Hello Lylline !
Le radio-réveil sur prise, c'est donc bon ?
Oui, mais dans une cabine, il n'y a qu'une seule prise (prévoir la barrette *de qualité* - normes NF et/ou CE - qui va bien), et pas à côté du lit... Mais c'est parfois pratique d'avoir le réveil qui sonne à 3 mètres, ça *oblige* à se lever... 😉
Ah, j'oubliais : l'eau est-elle potable dans les cabines ?
L'eau de la salle de bain est de l'eau de mer dessalinisée à bord (avec elle, difficile de faire mousser le savon... 😉 )
Elle n'est pas "potable" au sens juridique du mot, puisque les analyses diverses qualifiant "l'eau potable" ne sont pas effectuées, mais elle est absolument non toxique, et tu peux en boire (peut-être pas pour un bébé) sans être intoxiquée, mais elle est franchement "dégueulasse", enfin, c'est mon avis... mais pas de problème pour se laver les dents ou prendre un comprimé...
Mais si le goût ne te gêne pas, pas de problème, tu peux en boire tant que tu veux...
Le radio-réveil sur prise, c'est donc bon ?
Oui, mais dans une cabine, il n'y a qu'une seule prise (prévoir la barrette *de qualité* - normes NF et/ou CE - qui va bien), et pas à côté du lit... Mais c'est parfois pratique d'avoir le réveil qui sonne à 3 mètres, ça *oblige* à se lever... 😉
Ah, j'oubliais : l'eau est-elle potable dans les cabines ?
L'eau de la salle de bain est de l'eau de mer dessalinisée à bord (avec elle, difficile de faire mousser le savon... 😉 )
Elle n'est pas "potable" au sens juridique du mot, puisque les analyses diverses qualifiant "l'eau potable" ne sont pas effectuées, mais elle est absolument non toxique, et tu peux en boire (peut-être pas pour un bébé) sans être intoxiquée, mais elle est franchement "dégueulasse", enfin, c'est mon avis... mais pas de problème pour se laver les dents ou prendre un comprimé...
Mais si le goût ne te gêne pas, pas de problème, tu peux en boire tant que tu veux...
Oui, mais dans une cabine, il n'y a qu'une seule prise (prévoir la barrette *de qualité* - normes NF et/ou CE - qui va bien), et pas à côté du lit... Mais c'est parfois pratique d'avoir le réveil qui sonne à 3 mètres, ça *oblige* à se lever... 😉
Je n'ai pas de barrette à proprement parler mais une prise de ce type :http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSf3EbPyh-GEUULAkNoeXkz2jwiUOFAhJAPj5QD_B2pMzWAiHkOhw (avec terre) J'ignore si elle est NF. Mais je pense que cela doit aller ?
Merci pour les informations sur l'eau !
Je n'ai pas de barrette à proprement parler mais une prise de ce type :http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSf3EbPyh-GEUULAkNoeXkz2jwiUOFAhJAPj5QD_B2pMzWAiHkOhw (avec terre) J'ignore si elle est NF. Mais je pense que cela doit aller ?
Merci pour les informations sur l'eau !
Je n'ai pas de barrette à proprement parler mais une prise de ce type :http://t3.gstatic.com/...APj5QD_B2pMzWAiHkOhw (avec terre)
J'ignore si elle est NF.
Mais je pense que cela doit aller ?
OUI (mais ça te fait *que* trois prises).
OUI (mais ça te fait *que* trois prises).
Je n'ai pas de barrette à proprement parler mais une prise de ce type :http://t3.gstatic.com/...APj5QD_B2pMzWAiHkOhw (avec terre)
J'ignore si elle est NF.
Mais je pense que cela doit aller ?
OUI (mais ça te fait *que* trois prises).
C'est largement suffisant. Merci pour tout !
OUI (mais ça te fait *que* trois prises).
C'est largement suffisant. Merci pour tout !
Lylline
Il y a plusieurs prise dans la cabine, 1 dans la salle de bain, 1 a coté du lit, et 2 autres sous la télé (1 libre, et celle de la cafetière) pour ton réveil pense aux piles.
Françoise
Pour l'eau, nous avons emporté dans chaque valise, un pack de 6 petites bouteilles, c'est passé il n'y a eu aucun problème, par contre ma valise ou était rangé mon lisseur, a été ouverte et refermée (avec les bouteilles a l'intérieur) je pense que le lisseur était en cause.
hello Françoise
Il y a plusieurs prise dans la cabine, 1 dans la salle de bain,
de faible intensité... juste pour les rasoirs ou brosses à dents... prise mâle à *petites fiches*... la multiple de Lylline n'y entrerait pas.
1 a coté du lit, et 2 autres sous la télé (1 libre, et celle de la cafetière)
Whaooo ! ça c'est le neoRomantica ! c'est Bysance ! 🙂😛
Les autres bateaux Costa n'ont (hors suites) qu'une prise accessible par cabine hors salle de bain (enfin, un couple "français" + "anglais"). et deux couples dans les suites.
Mais la prise multiple genre celle de Lylline, si branchée dans la prise française, bloque la prise anglaise...
Il y a plusieurs prise dans la cabine, 1 dans la salle de bain,
de faible intensité... juste pour les rasoirs ou brosses à dents... prise mâle à *petites fiches*... la multiple de Lylline n'y entrerait pas.
1 a coté du lit, et 2 autres sous la télé (1 libre, et celle de la cafetière)
Whaooo ! ça c'est le neoRomantica ! c'est Bysance ! 🙂😛
Les autres bateaux Costa n'ont (hors suites) qu'une prise accessible par cabine hors salle de bain (enfin, un couple "français" + "anglais"). et deux couples dans les suites.
Mais la prise multiple genre celle de Lylline, si branchée dans la prise française, bloque la prise anglaise...
par contre ma valise ou était rangé mon lisseur, a été ouverte et refermée (avec les bouteilles a l'intérieur).
A quel moment ? A l'embarquement, à quai ?
A quel moment ? A l'embarquement, à quai ?
hello Françoise !
Pour l'eau, nous avons emporté dans chaque valise, un pack de 6 petites bouteilles, c'est passé il n'y a eu aucun problème, par contre ma valise ou était rangé mon lisseur, a été ouverte et refermée (avec les bouteilles a l'intérieur) je pense que le lisseur était en cause.
😮 Tes valises ne sont pas *fermées à clé* ??? Les miennes le sont *toujours*...
Vérifie que ton contrat d'assurance jouera en cas de vol... 🤪
La procédure juridiquement normale pour une valise suspecte est de te convoquer et de te demander d'ouvrir la valise... Ou de la faire sauter immédiatement, si le service de sécurité pense qu'elle contient des explosifs... 😎
Pour l'eau, nous avons emporté dans chaque valise, un pack de 6 petites bouteilles, c'est passé il n'y a eu aucun problème, par contre ma valise ou était rangé mon lisseur, a été ouverte et refermée (avec les bouteilles a l'intérieur) je pense que le lisseur était en cause.
😮 Tes valises ne sont pas *fermées à clé* ??? Les miennes le sont *toujours*...
Vérifie que ton contrat d'assurance jouera en cas de vol... 🤪
La procédure juridiquement normale pour une valise suspecte est de te convoquer et de te demander d'ouvrir la valise... Ou de la faire sauter immédiatement, si le service de sécurité pense qu'elle contient des explosifs... 😎
A partir de 14 hre, nous nous sommes arrivés a 14 hre 30 l'embarquement est très rapide, nous étions dans notre cabine avant 15 hre et nos bagages a peine 1 hre après, tous les documents dont tu auras besoin serons dans ta cabine ton arrivée. Si tu as d'autres questions n'hésite pas.
Pap
Mes bagages étaient fermés avec un cadenas spécial, celui ou seul les douaniers et la sécurité peuvent ouvrir, a part ma valise les autres n'ont pas été ouvert, et pas de vol donc pas de problème.
Limes et pinces à épiler sont admises ? (je connais quelqu'un qui se les est fait confisquer dans un avion).
Et déodorant en aérosol ?
J'avais tout ça dans mon vanity et tout est passé, ils savent très bien que nous avons besoin de nos affaires de toilette, nous avons fait 3 croisières et nous n'avons jamais eu de problème. Je pense qu'ils savent bien reconnaitre les objets a travers leurs détecteurs. Si il y a des doutes ils nous font venir pour vérifier c'est arrivé a un de nos amis qui avait fait le trajet en train avant d'embarquer et qui avait mis dans sa valise les restes de son pic nique, ( couteau) là c'est pas passé il l'on appelé et confisqué l'objet du délit
Merci !
Et pour les valises, y-a-t-il des dimensions spécifiques (la mienne est très volumineuse) ? Costa n'indique que les dimensions des bagages à main.
Je ne pense pas nous en avions 5 pour 4 pers dont une très grosse( j'entends déja les échos, et bien non pas la mienne celle de mon mari) je vous envoie un message privé.
Merci beaucoup !
Bonne croisière
et bon courage pour la traversée du Havre en ce moment c'est le b...... avec la construction du tram
Amicalement
Françoise
Bonne croisière
et bon courage pour la traversée du Havre en ce moment c'est le b...... avec la construction du tram
Amicalement
Françoise
Merci !
Merci !
Merci !
Et pour les valises, y-a-t-il des dimensions spécifiques (la mienne est très volumineuse) ? Costa n'indique que les dimensions des bagages à main.
Salut Lylline,
Non, sur les navires de croisière, il n'y a aucune restriction sur la quantité des valises que tu peux emporter, ni sur leur dimension.
J'ai vu le dernier soir à bord, quand tout le monde met ses valises dans le couloir, un couple mettre 2 malles et 4 valises, devant leur porte ! Les plus raisonnables... contraint et forcé... ce sont les couples qui arrivent en avion ! J.
Salut Lylline,
Non, sur les navires de croisière, il n'y a aucune restriction sur la quantité des valises que tu peux emporter, ni sur leur dimension.
J'ai vu le dernier soir à bord, quand tout le monde met ses valises dans le couloir, un couple mettre 2 malles et 4 valises, devant leur porte ! Les plus raisonnables... contraint et forcé... ce sont les couples qui arrivent en avion ! J.
bonjour,
lors de notre croisiére dans les capitales du nord en juillet c'esta Oslo que nous avons eu le plus chaud 22° et un grand soleil à londres il pleuvait ( normal .....) donc prevoir vetements de pluie, un pull et aussi des t shirts pour les jours ensoleillé sur le bateau il y a des couvertures a dispositions sur les ponts, qui nous ont servis quand il y avait du vent pas tres chaud et qu'on voulait se promener sur le pont
lors de notre croisiére dans les capitales du nord en juillet c'esta Oslo que nous avons eu le plus chaud 22° et un grand soleil à londres il pleuvait ( normal .....) donc prevoir vetements de pluie, un pull et aussi des t shirts pour les jours ensoleillé sur le bateau il y a des couvertures a dispositions sur les ponts, qui nous ont servis quand il y avait du vent pas tres chaud et qu'on voulait se promener sur le pont
bonjour,
lors de notre croisiére dans les capitales du nord en juillet c'esta Oslo que nous avons eu le plus chaud 22° et un grand soleil à londres il pleuvait ( normal .....) donc prevoir vetements de pluie, un pull et aussi des t shirts pour les jours ensoleillé sur le bateau il y a des couvertures a dispositions sur les ponts, qui nous ont servis quand il y avait du vent pas tres chaud et qu'on voulait se promener sur le pont
Salut Isa,
Oui, c'est juste... j'avais oublié. Sur les ponts, à côté des chaises-longues, il y a une desserte avec des couvertures, en libre-service, pour les frileux. J.
lors de notre croisiére dans les capitales du nord en juillet c'esta Oslo que nous avons eu le plus chaud 22° et un grand soleil à londres il pleuvait ( normal .....) donc prevoir vetements de pluie, un pull et aussi des t shirts pour les jours ensoleillé sur le bateau il y a des couvertures a dispositions sur les ponts, qui nous ont servis quand il y avait du vent pas tres chaud et qu'on voulait se promener sur le pont
Salut Isa,
Oui, c'est juste... j'avais oublié. Sur les ponts, à côté des chaises-longues, il y a une desserte avec des couvertures, en libre-service, pour les frileux. J.
C'est parti pour Lylline le bateau vient de quitter le port sous un beau soleil avec un peu de retard
Bon voyage
Bonsoir,
J'espère qu'en rentrant elle pensera à faire un compte-rendu, avec commentaires
sur le navire et sur le circuit.
J.
C'est parti pour Lylline le bateau vient de quitter le port sous un beau soleil avec un peu de retard
Bon voyage
Merci beaucoup !
J'ai passé une excellente croisière (et je suis prête à repartir !) . Encore merci pour tous vos conseils et vos réponses ! Elles m'ont été très utiles !
Le compte rendu arrivera plus tard. Mais si vous avez des questions, n'hésitez pas !
Merci beaucoup !
J'ai passé une excellente croisière (et je suis prête à repartir !) . Encore merci pour tous vos conseils et vos réponses ! Elles m'ont été très utiles !
Le compte rendu arrivera plus tard. Mais si vous avez des questions, n'hésitez pas !
Bonjour Lylline,
Ravie que votre croisière se soit bien passée.
J'ai quelques questions :
- au niveau des escales, peut on tout faire par nous même ? y a t'il des navettes dans chaque port ou pouvons nous nous rendre à pied dans les centrevilles ?
- a douvres, est ce trop court pour se rendre à londres en train et faire ensuite un tour panoramique avec les bus hop on hop off ?
- y avait il quelques enfants quand même sur le bateau, où ils ne sont parait il pas les bienvenus ? car nous partons avec nos deux enfants (3,9 ans).
- la temperature de l'eau de la piscine permet elle de se baigner ?
Merci d'avance pour les réponses à toutes ces questions.
bonjour, je peux vous donner quelques reponses puisque j'ai fait cette croisiere en juillet
Nous avons fait les escales a amsterdam, hambourg et copenhague par nous meme , sans probleme, à pied et bus hop on hop of
pour Oslo nous avions pris une excursion costa car l'escale est tres courte (le matin seulement) san regret c'etait tres bien
Pour douvres aussi nous avions pris une excursion a londres mais c'est un mauvais choix, le trajet est long 2h allé et nous avons mis 2h pour sortir de londres le soir !!!! du coup nous sommes tres peut descendu du bus ;peut etre qu'ne train c'est plus facile , a voir
Sinon il y avait bien des enfants sur le bateau de tout age petits, ados le sqok club semblait d'ailleurs tres actif
pour la piscine debut juillet l'eau etait fraiche, beaucoup trop fraiche pour moi en tout cas , j'ai vus quelques personne se baigner mais on pouvait les compter sur les doigts d'une main 😉 mais il faisait seulement entre 18 et 21 dehors peut etre que maintenant c'est plus chaud
Bonne croisiére
pour la piscine debut juillet l'eau etait fraiche, beaucoup trop fraiche pour moi en tout cas , j'ai vus quelques personne se baigner mais on pouvait les compter sur les doigts d'une main 😉 mais il faisait seulement entre 18 et 21 dehors peut etre que maintenant c'est plus chaud
Bonne croisiére
Bonjour babidou
nous venons de rentrer de la même croisière 1)-les bus hop on hop off sont stationnés en bas du bateau à OSLO et à 50 m à COPENHAGUE 2) nous avons pris l'excursion à LONDRES -visite panoramique et croisière sur la tamise- elle n'est pas mal mais si tu comprends l'anglais , c'est mieux car sur le bateau les explications sont en anglais et heureusement ma fille était à coté de moi et m'a aider à mieux comprendre😉
nous venons de rentrer de la même croisière 1)-les bus hop on hop off sont stationnés en bas du bateau à OSLO et à 50 m à COPENHAGUE 2) nous avons pris l'excursion à LONDRES -visite panoramique et croisière sur la tamise- elle n'est pas mal mais si tu comprends l'anglais , c'est mieux car sur le bateau les explications sont en anglais et heureusement ma fille était à coté de moi et m'a aider à mieux comprendre😉
Bonjour Lylline,
Ravie que votre croisière se soit bien passée.
J'ai quelques questions :
- au niveau des escales, peut on tout faire par nous même ? y a t'il des navettes dans chaque port ou pouvons nous nous rendre à pied dans les centrevilles ?
Il y a toujours moyen d'avoir une navette, me semble-t-il. J'ai toujours pris les excursions, mais je crois avoir vu des navettes dans chaque port, sauf quand le bateau était à proximité du centre.
- a douvres, est ce trop court pour se rendre à londres en train et faire ensuite un tour panoramique avec les bus hop on hop off ?
C'est un peu risqué, à mon avis, mais ce ne doit pas être impossible.
- y avait il quelques enfants quand même sur le bateau, où ils ne sont parait il pas les bienvenus ? car nous partons avec nos deux enfants (3,9 ans).
Il y avait de nombreux enfants et il semblaient y avoir un certain nombre d'animations pour eux dans leur club.
- la temperature de l'eau de la piscine permet elle de se baigner ?
Il y avait des nageurs. personnellement, j'avais un peu froid sur le pont, donc je n'ai pas été tentée par la piscine.
Il y a toujours moyen d'avoir une navette, me semble-t-il. J'ai toujours pris les excursions, mais je crois avoir vu des navettes dans chaque port, sauf quand le bateau était à proximité du centre.
- a douvres, est ce trop court pour se rendre à londres en train et faire ensuite un tour panoramique avec les bus hop on hop off ?
C'est un peu risqué, à mon avis, mais ce ne doit pas être impossible.
- y avait il quelques enfants quand même sur le bateau, où ils ne sont parait il pas les bienvenus ? car nous partons avec nos deux enfants (3,9 ans).
Il y avait de nombreux enfants et il semblaient y avoir un certain nombre d'animations pour eux dans leur club.
- la temperature de l'eau de la piscine permet elle de se baigner ?
Il y avait des nageurs. personnellement, j'avais un peu froid sur le pont, donc je n'ai pas été tentée par la piscine.
Hello Babette !
- a douvres, est ce trop court pour se rendre à londres en train et faire ensuite un tour panoramique avec les bus hop on hop off ?
Ca a déjà semblé court à ceux qui ont fait l'excursion en car (donc sans attentes...) le temps d'avoir un train, de prévoir le billet et l'horaire de retour, et vue la durée de l'escale, je crains que tu n'aie guère de temps pour les "on" et les "off"... Et au moindre grain de sable, le retour va être "over-time"... 😕
- y avait il quelques enfants quand même sur le bateau, où ils ne sont parait il pas les bienvenus ? car nous partons avec nos deux enfants (3,9 ans).
Les enfants sont toujours les bienvenus. en principe, ce sont les installations et les prestations, qui ne sont pas *trop* prévues pour eux sur ce bateau (mais les enfants de l'âge des tiens sont à mon avis mieux lotis que les ados)... Mais comme ce bateau, tout l'été, remplace le Magica, ils auront sûrement prévu un minimum de prestations (pas forcément "habituelles") pour les enfants. Je ne pense pas qu'il y ait de quoi être inquiet...
- la temperature de l'eau de la piscine permet elle de se baigner ?
ben... c'est de l'eau de mer, et elle est changée tous les jours... 🤪
- a douvres, est ce trop court pour se rendre à londres en train et faire ensuite un tour panoramique avec les bus hop on hop off ?
Ca a déjà semblé court à ceux qui ont fait l'excursion en car (donc sans attentes...) le temps d'avoir un train, de prévoir le billet et l'horaire de retour, et vue la durée de l'escale, je crains que tu n'aie guère de temps pour les "on" et les "off"... Et au moindre grain de sable, le retour va être "over-time"... 😕
- y avait il quelques enfants quand même sur le bateau, où ils ne sont parait il pas les bienvenus ? car nous partons avec nos deux enfants (3,9 ans).
Les enfants sont toujours les bienvenus. en principe, ce sont les installations et les prestations, qui ne sont pas *trop* prévues pour eux sur ce bateau (mais les enfants de l'âge des tiens sont à mon avis mieux lotis que les ados)... Mais comme ce bateau, tout l'été, remplace le Magica, ils auront sûrement prévu un minimum de prestations (pas forcément "habituelles") pour les enfants. Je ne pense pas qu'il y ait de quoi être inquiet...
- la temperature de l'eau de la piscine permet elle de se baigner ?
ben... c'est de l'eau de mer, et elle est changée tous les jours... 🤪
merci à tous pour vos réponses.
pour londres, normalement c'est deux heures de train, mais j'ai vu qu'il y avait des trains rapides qui le faisaient en une heure. par contre je ne sais pas si la gare de douvres est loin de la ou on accoste, et s'il y a des navettes qui y vont ? comme il faut compter tout cela, i don't know pour l'instant !
pour l'eau de mer, je sais bien qu'il remplisse la piscine tous les jours, mais nous avons déjà fait une croisière en mars sur un bateau costa, et la piscine se recouvrait et etait chauffée, je pensais que sur le neo romantica, ils y auraient pensé... mais bon ce n'est pas le principal, generalement en plus les enfants sont tres temeraires !
sinon, donc le soir, on peut choisir un restaurant buffet à la place du premier ou deuxieme service traditionnel ?
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.