Bonjour à tous
Je viens d'apprendre (article du PARISIEN ce jour), que selon les gardes cotes Américains, il y aurait actuellement plus de 100 bateaux de croisières au large des cotes Américaines, en quarantaine, et avec au total environ 70 000 employés bloqués
Il y a au moins un cas de suicide avéré et 2 ou 3 "disparitions". Bien sur très peu d'infos de la part des compagnies.
De même, des débuts de grève de la faim
Tout ceci me choque, et doit choquer je pense tous les amoureux des croisières, et relativiser nos interrogations sur les croisières futures.
merci pour le lien.
Effectivement Carlo Schiavon est assez optimiste, mais comme le fait remarquer Hyerois, il manque juste un petit détail : les escales, même s'il n'exclut pas de n'en faire qu'en Italie. Il ne dit pas non plus que ça va redémarrer tout doucement, ce qui sera pourtant le cas...
Quand je vois le tableau de reprise pour tous les bateaux, je suis vraiment sceptique...
Pour répondre à Serge, voici un autre lien concernant la situation des membres d'équipages restés à bord de navires :
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Bonjour Alain,
Je lis ton lien concernant les déclarations du DG de MSC France où il affirme :
Pour MSC, il n'y a eu aucun cas de Covid-19 décelé à bord d'un des bateaux, malgré les alertes et suspicions.
Selon le Miami Herald, qui a compilé tous les cas survenus dans le secteur US en se basant sur les statistiques des hopitaux US, il y aurait eu 7 bateaux MSC ayant eu des contaminations, 101 cas confirmés et 1 décès.
Je ne sais pas qui croire🙁
Bonsoir Alain,
effectivement ça m'avait interpellé.
Je connais au moins 1 cas de bateau atteint, lequel se situe en ce moment au large de l'Amérique du sud, j'ai oublié son nom. Pour les autres je n'en ai pas entendu parler, ce qui ne signifie pas qu'il n'y en ai pas eu, mais 7 ça m'étonne tout de même !
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Cher Hôte,
Nous avons appris quelques personnes ayant voyagé à bord du MSC Splendida entre le 12 et le 26 mars a ont été testées positives au COVID-19.
Pour des raisons de santé publique, ils nous paraissaient important de vous en informer directement et de vous donner ces informations au plus tôt.
Je connais au moins 1 cas de bateau atteint, lequel se situe en ce moment au large de l'Amérique du sud, j'ai oublié son nom. Pour les autres je n'en ai pas entendu parler, ce qui ne signifie pas qu'il n'y en ai pas eu, mais 7 ça m'étonne tout de même !
Bonsoir
D’après O Globo, le journal brésilien, l'Agence nationale de surveillance de la santé (Anvisa) a rapporté que le navire MSC Seaview avait à bord 80 membres d'équipage testés positifs pour le coronavirus. Les données font partie du rapport sanitaire du navire qui est envoyé quotidiennement à l'agence. Le navire est en quarantaine depuis le 30 avril au port de Santos. Le MSC Musica avait été mis aussi en quarantaine jusqu'au 4 mai parce qu'un membre d'équipage a été testé positif au Covid-19. Pour le MSC Poesia , qui mouille aussi au large de Santos, pas de cas positif avéré.
Cordialement
Effectivement j'ai toujours dit que le remboursement n'est pas facile à obtenir. J'ai même eu beaucoup de mal à convaincre mon agence que c'était possible mais, après, c'est elle qui a fait le boulot auprès de Costa.
Comme je l'ai dit dans un autre post la première réponse de la Réservation Costa à la demande d'annulation de mon agence ce fut "Vous ne pouvez pas annuler avec l'ordonnance" (!!!) donc je comprends que certains pensent qu'il y a une certaine malhonnêteté chez les compagnies de croisières (et les agences) à moins que ce ne soit de l'incompétence.
Cordialement
Bonsoir Micax,
Je suis actuellement en discussion ardue avec Costa, et en plus ma conseillère n'est plus là.
Je demande le report d'un itinéraire qui ne se fait qu'une fois par an dont nous aurions du débarquer ce 8 mai. Je demande donc la même pour 2021 ; jusque là pas de problème, mais j'avais droit à un surclassement en suite pour le pris d'une intérieure !
Je défend qu'au titre de l'ordonnance du 25/03 je dois obtenir la même chose, une suite, au même prix, et c'est là que le bât blesse...
Comme je ne veux pas faire la forte tête, nous accepterions en surclassement pour 2020 les Caraïbes, l'Amérique du sud ou Dubaï, mais à la condition expresse que les vols soient compris compte tenu de l'incertitude les concernant...
Et à nouveau ça ne passe pas !
Je vous tiendrai informé.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Je suis actuellement en discussion ardue avec Costa, et en plus ma conseillère n'est plus là.
Je demande le report d'un itinéraire qui ne se fait qu'une fois par an dont nous aurions du débarquer ce 8 mai. Je demande donc la même pour 2021 ; jusque là pas de problème, mais j'avais droit à un surclassement en suite pour le pris d'une intérieure !
Je défend qu'au titre de l'ordonnance du 25/03 je dois obtenir la même chose, une suite, au même prix, et c'est là que le bât blesse...
Comme je ne veux pas faire la forte tête, nous accepterions en surclassement pour 2020 les Caraïbes, l'Amérique du sud ou Dubaï, mais à la condition expresse que les vols soient compris compte tenu de l'incertitude les concernant...
Et à nouveau ça ne passe pas !
Bonsoir
1) Je considère que l’ordonnance du 25 mars a été prise dans l’intérêt exclusif des professionnels du voyage (Compagnies de croisières, agences de voyages, tours operators, . . .) au détriment des clients.
2) Dans un délai aussi court (1er mars - 15 septembre) il n’y aura aucun procès, aucune jurisprudence, c’est donc la porte ouverte à tous les abus de la part de ces professionnels, à toute interprétation en leur faveur.
Je me suis donc empressé d’annuler et demander un remboursement comme « avant » (pour ne pas être concerné par cette ordonnance).
Je vois bien de quelle croisière de repositionnement il s’agit, j’ai réservé pour la même, dans l’autre sens (retour en Méditerranée fin septembre).
Apparemment toutes les personnes qui ont reporté ou ont utilisé l’avoir se sont heurtées aux mêmes difficultés que vous, avantages non reconduits, que ce soit date privilège, surclassement exclusif, réduction 2ème personne, etc . . . où tout simplement ont fait face à une hausse des prix.
L’article de l’ordonnance « La prestation est identique ou équivalente à la prestation prévue par le contrat résolu » n’est pas très explicite. Les compagnies peuvent faire à peu près ce qu’elles veulent. Et quelles sont les conditions d’annulation de ces « nouvelles » croisières ? J’ai l’impression qu’on est un peu pieds et poings liés.
Cordialement
100 % d'accord avec toi ; pour une croisière similaire à celle que je devais faire, 25 % d'augmentation.
Et bien entendu, costa a mis, comme l'y autorise l'ordonnance, 30 jours à accuser réception de mon annulation. Donc argent bloqué non 18 mois, mais 19. Tout est bon pour nous piéger.
Cdt
😎 Je me permet de rappeler mon post du 09 mai souhaitant une jurisprudence définissant les modes d'application du décret ministériel.
😕 Les diverses compagnies ou agences ayant la fâcheuse tendance à dévoyer le texte à leur avantage.
🤪 Ma question reste en suspens pour les voyages en avions d'approche ou de retour, gérés en individuel.
😎 Je me permet de rappeler mon post du 09 mai souhaitant une jurisprudence définissant les modes d'application du décret ministériel.
😕 Les diverses compagnies ou agences ayant la fâcheuse tendance à dévoyer le texte à leur avantage.
🤪 Ma question reste en suspens pour les voyages en avions d'approche ou de retour, gérés en individuel.
Bonjour,
bien sûr il faudrait une jurisprudence mais comme le fait justement remarquer Micax, la période est trop courte pour qu'il y ait le résultat de jugements, en supposant qu'il y ait des actions ce qui n'est pas certain, donc rien à espérer de ce côté !
Pour les vols qui ne sont pas concernés par cette ordonnance, c'est au bon vouloir ou plutôt au mauvais puisque l'UFC Que choisir a mis en demeure 57 compagnies de rembourser et il n'y a pas, comme pour les agences de voyages, de caisse de garantie voir, la faillite récente de XL Airways.
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
Nous avons la même interrogation sur un vol de retour vers la France après une croisière de Nice vers les E A U.Nous avons réservé nous-mêmes ce vol ( COSTA n'ayant pas de vol le jour où nous devons débarquer ) . Nous ne pouvons pas annuler ce vol tant que COSTA n'annule pas éventuellement cette croisière fin septembre.
Nous pourrions annuler la croisière mais quid du vol qui resterait à notre charge?
Il y a beaucoup de croisiéristes dans ce cas.
Nous sommes sceptiques quant à la reprise des croisières dites de "repositionnement" ce qui est le cas de la nôtre, car beaucoup de ports n'accepterons pas ces bateaux? Qu'en est-il des ports aux E A U, Sultanat d'Oman , Qatar, Bahrein?
Wait and see mais l'attente est longue avant de savoir à quelle sauce nous allons être mangés....
Bonne journée à tous et continuez à prendre soin de vous et de vos proches: mum49
Et bien entendu, costa a mis, comme l'y autorise l'ordonnance, 30 jours à accuser réception de mon annulation. Donc argent bloqué non 18 mois, mais 19. Tout est bon pour nous piéger.
Bonjour Nicole
Donc finalement, si je comprends bien, Costa a refusé de te rembourser selon les CGV bien que ce soit toi qui aies annulé la croisière !
Cordialement
Et bien entendu, costa a mis, comme l'y autorise l'ordonnance, 30 jours à accuser réception de mon annulation. Donc argent bloqué non 18 mois, mais 19. Tout est bon pour nous piéger.
Bonjour Nicole
Donc finalement, si je comprends bien, Costa a refusé de te rembourser selon les CGV bien que ce soit toi qui aies annulé la croisière !
Cordialement
Et oui ; je n'avais indiqué aucun motif pour la résiliation puisque les cgv ne le demandent pas. Je ne vois pas dans l'ordonnance d'argument à opposer.
Voici le texte de Costa
"Nous accusons bonne réception de votre e.mail et vous en remercions.
Comme vous le savez déjà, le Gouvernement français a pris un certain nombre de mesures d’urgences pour lutter contre la propagation du Covid-19, et d’autres mesures économiques nécessaires tout en assurant les droits des consommateurs.
En application de l’ordonnance n°2020-315 publiée le 26 mars 2020, votre dossier sera annulé sans frais et un voucher du montant des services achetés auprès de Costa Croisières vous sera établi. Ce voucher vous sera adressé par e.mail et sera valide 18 mois pour un report sur une croisière de votre choix et sera déduit du montant total de votre nouvelle réservation.
Si toutefois, le voucher n'était pas utilisé dans sa totalité la différence vous serait remboursée à la fin de ces 18 mois. Si vous n'utilisez pas ce voucher dans les 18 mois ce dernier vous sera remboursé intégralement à l'issue des 18 mois. "
😠
Cdt
Coucou
Oui mais tu as annulé sans frais donc c est bien l ordonnance.
Pour être remboursé il faut annuler pour un autre motif et payer les frais d annulation.
Nous ne pouvons pas annuler ce vol tant que COSTA n'annule pas éventuellement cette croisière fin septembre.
Nous pourrions annuler la croisière mais quid du vol qui resterait à notre charge?
Pourquoi ? au contraire si le vol est annulable et donc remboursé ( ou avoir) il faut annuler tant que c'est possible dans ces conditions quitte a reprendre un vol après... si la croisière était maintenue
Et si elle l'est qui dit que ce sera exactement "la même" surtout en croisière de positionnement ... donc pas obligatoirement le mm aéroport de retour vers la France
Pour moi trop d'inconnues ou de ... j'annule si bien sur c'est possible ... et revois ça plus tard
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Nous avons pris comme beaucoup de personnes un vol non annulable, non remboursable mais nous avons souscrit une assurance.Cependant, quel motif invoquer pour annuler ce vol du 17/10/2020? Aucun à ce jour.Le vol est toujours prévu.
Bien sûr, si la cie MEA annule le vol cela coulera de source.Restera à voir pour la croisière...
Nous ne devons pas être les seuls dans ce genre de situation.
Coucou
Oui mais tu as annulé sans frais donc c est bien l ordonnance.
Pour être remboursé il faut annuler pour un autre motif et payer les frais d annulation.
Dans ma demande d'annulation à Costa, j'avais bien précisé que j'avais pris note des 50 euros de pénalités que je devais supporter. Costa a attendu que la croisiere soit officiellement annulée pour me répondre. Comme le dit Micax, on est piégé... on va faire de l'avance de trésorerie sans compensation... 😠
Cdt
QQ remarques juridiques (j'ai le temps d’approfondir) :
Je me permet de rappeler mon post du 09 mai souhaitant une jurisprudence définissant les modes d'application du décret ministériel.
À ma connaissance (à vérifier), cette ordonnance n'a pas été ratifiée par le parlement. Donc difficile d'ester dans l'état actuel du texte.
Il me semble aussi que la date d'application (1er mars) est en contradiction avec la Loi d'habilitation qui autorise les mesures gouvernementales qu'à compter du 12 mars.
J'attire votre attention également sur la date de fin d'application (antérieure au 15 septembre). Je ne suis pas sur, par exemple, que la croisière de Mum soit inclus ds ce délai.
Les diverses compagnies ou agences ayant la fâcheuse tendance à dévoyer le texte à leur avantage.
Inutile, cette ordonnance leur est entièrement dédiée!
Par expérience, les délais accordés (3 mois + 18 mois) sont une forte incitation à la négociation.
Ma question reste en suspens pour les voyages en avions d'approche ou de retour, gérés en individuel.
Les contrats n'ayant aucun lien contractuel, vous retombez ds le Droit commun.
Dans ma demande d'annulation à Costa, j'avais bien précisé que j'avais pris note des 50 euros de pénalités que je devais supporter. Costa a attendu que la croisiere soit officiellement annulée pour me répondre. Comme le dit Micax, on est piégé... on va faire de l'avance de trésorerie sans compensation...
Re-Bonjour Nicole
L'attitude de Costa est délibérément malhonnête.
Dans le mail de réponse :
1) Ils ne rappellent pas la date à laquelle ils ont reçu (pris connaissance ?) ton mail - Sans LRAR évidemment ils peuvent donner la date qu'ils veulent.
2) ils ne rappellent pas ta demande d'annulation selon les modalités des CGV.
3) ils ne font pas mention de l'annulation de la croisière par leurs soins pour justifier le recours à l'ordonnance et laisse penser que c'est toi qui annule selon l'ordonnance.
Maintenant en temps que client direct ce ne doit pas être facile d'avoir gain de cause parce que même avec une agence ils se permettent ces abus, j'ai pu le constater dans mon cas. Comme je t'avais dit (ici ou sur V&C je sais plus) ce fut 15 jours de tractations ardues par mon agence pour arriver au remboursement.
Cordialement
Bonjour
que ce soit pour la croisière ou le vol , pour octobre cela ne rentre pas dans le decret.
Bonjour
Bien sûr que la croisière de Mum49 relèvera de l'ordonnance du 25 mars si elle est annulée avant le 15 septembre. C'est la date d'annulation qui compte pas de départ de la croisière.
Et de toute façon Costa devra bien se décider à préciser si le Diadema fait la Savone Dubaï ou les croisières TMR ou si c'est un autre navire qui opèrera dans les Emirats.
Cordialement
Nous avons eu nos conseillers juridiques ainsi que Que choisir. Le client a le droit de demander le bon ou même un remboursement (dans l’ordonnance c’est bien écrit que l’agence PEUT donner un bon d’achat, ceci est une mesure pour aider les agences mais pas pour mettre en difficulté les clients). Le client n’a pas à payer le solde. Que l’entreprise soit domiciliée à Monaco ne change pas pour ça. Si on demande un report la compagnie est obligée de proposer la même chose au même prix! L’ordonnance fixe une date jusqu’à septembre. Cette date est celle où le client peut annuler n’importe quel voyage. Ce n’est pas le voyage qui doit se dérouler durant cette période. Selon leurs conseils nous avons envoyé un recommandé à Croisierenet, copie à Que choisir et à la répression des fraudes. Nos conseillers juridiques ont été très réactifs. Chacun retiendra des leçons de tout ça : ne jamais réserver auprès de certains... Je ne sais pas si j’ai été claire. Nous avons passé un très long moment avec les conseillers juridiques et la réponse de Que choisir est très complète, je ne peux pas tout retranscrire.
bonjour
si le croisiériste annule avant oui..
mais si elle annule pour un voyage pour octobre..je suis moins sure..
Bonjour
Décidemment vous avez du mal à admettre que si c'est le client qui annule ce n'est pas l'ordonnance du 25 mars qui s'applique mais les CGV (à moins que le client soit assez stupide pour dire qu'il annule au motif de Covid19).
Je suis consciente que notre croisière départ le 27/09/20 n'entre pas dans l'ordonnance du 25/03/20 qui inclut les séjours/voyages etc ..entre le 01/03/20 et le 15/09/20...
Je pourrais annuler la croisière avant de payer le solde mais il me resterait à charge les vols pris séparément ( mille euros). Ce n'est pas une paille.
Le seul " espoir", que Costa annule cette croisière mais si cela se fait, ce sera sans doute comme certains de ce forum l'indiquent, Costa attendra la date de paiement du solde pour ensuite déclarer l'annulation ou non de cette croisière.
Et oui, cette ordonnance a été faite pour protéger les agences, cies de croisière mais pas le consommateur.
Reste plus qu'à croiser les doigts.
Bonne journée à tous: mum49 et merci pour toutes les contributions des uns et des autres qui nous aident à y voir plus clair.
Bien entendu. Monaco a des codes.... mais pas tout. Ils se basent sur la loi française pour beaucoup de choses. Je ne le savais pas non plus. Les agences profitent de la méconnaissance de chacun.
Et, si, le client peut lui même demander l’annulation. C’est écrit et confirmé par les juristes. Il n’y a que les professionnels du tourisme qui ne veulent pas l’admettre et le diffuser! Heureusement qu’il y a des assistances juridiques. Le monde est une jungle.
RE- BONJOUR ,
Je sais que les séjours annulés par les agences de voyages, cies de croisières etc entre le 01/03/20 et le 15/09/20, font partie de l'ordonnance du 25/03/20.
Je sais que je peux annuler cette croisière 60 jours avant le départ avec 50 euros de frais par personne mais c'est le vol de Doha-Paris CDG qui me pose problème car non annulable, non remboursable.
Si COSTA maintient cette croisière de repositionnement, qui dit que les escales seront les mêmes ainsi que le bateau comme indiqué ci-dessus dans un autre post.
"Si COSTA maintient cette croisière de repositionnement, qui dit que les escales seront les mêmes ainsi que le bateau comme indiqué ci-dessus dans un autre post."
si costa modifie l’itinéraire , vous pourrez annuler sans frais.. mais effectivement votre vol??
Nous avons eu ce cas avec msc et le splendida en février mais nous avions le vol avec msc.
Nous avons eu nos conseillers juridiques ainsi que Que choisir. Le client a le droit de demander le bon ou même un remboursement (dans l’ordonnance c’est bien écrit que l’agence PEUT donner un bon d’achat, ceci est une mesure pour aider les agences mais pas pour mettre en difficulté les clients). Le client n’a pas à payer le solde. Que l’entreprise soit domiciliée à Monaco ne change pas pour ça. Si on demande un report la compagnie est obligée de proposer la même chose au même prix! L’ordonnance fixe une date jusqu’à septembre. Cette date est celle où le client peut annuler n’importe quel voyage. Ce n’est pas le voyage qui doit se dérouler durant cette période. Selon leurs conseils nous avons envoyé un recommandé à Croisierenet, copie à Que choisir et à la répression des fraudes. Nos conseillers juridiques ont été très réactifs. Chacun retiendra des leçons de tout ça : ne jamais réserver auprès de certains... Je ne sais pas si j’ai été claire. Nous avons passé un très long moment avec les conseillers juridiques et la réponse de Que choisir est très complète, je ne peux pas tout retranscrire.
Bonjour
Bien sûr que votre agence peut vous donner un avoir (elle peut aussi vous rembourser). C'est la même chose pour les compagnies de croisières mais Que choisir devrait savoir que les compagnies quand elles annulent propose sys-té-ma-ti-que-ment un avoir (jamais le remboursement) et par conséquent les agences aussi. Et que les uns et les autres (y compris ceux qui ont décrété cette ordonnance) se moquent totalement que cela mette le client en difficulté ou non.
En cas d'avoir "La compagnie est obligée de proposer la même chose au même prix". Oui mais si elle ne peut pas, les croisières étant programmées plus de 18 mois à l'avance. Cela veut-il dire que la compagnie ne peut pas vous proposer un avoir dans ce cas mais est obligée de vous rembourser ? L'ordonnance ne le précise pas (et vos conseils juridiques que disent-ils ?) et, en pratique, les compagnies se moquent plus ou moins de cet article de l'ordonnance.
Désolé mais je ne trouve pas votre texte très clair (peut-être parce que je ne connais pas le contexte) que voulez vous : annuler (avec croisièrenet.com les frais sont déments !!!) ou bénéficier d'un avoir ?
Cordialement
si costa modifie l’itinéraire , vous pourrez annuler sans frais.. mais effectivement votre vol??
Nous avons eu ce cas avec msc et le splendida en février mais nous avions le vol avec msc.
Dans les CGV de Costa il est très clair qu'ils se réservent la possibilité de modifier les escales y compris les ports d'embarquement/débarquement et même le navire. Ce ne sont pas des "éléments essentiels" du contrat au sens du Code de tourisme donc le client n'a droit à rien, aucun droit d'annuler, aucun remboursement, aucune indemnisation. Evidemment souvent Costa fait un geste commercial (crédit à bord, déduction pour une prochaine croisière, . . .). Et donc je comprends l'embarras de Mum49.
Si le client annule ce sont les CGV qui s'appliquent comme le dit Mum49.
Cordialement
Et, si, le client peut lui même demander l’annulation. C’est écrit et confirmé par les juristes. Il n’y a que les professionnels du tourisme qui ne veulent pas l’admettre et le diffuser! Heureusement qu’il y a des assistances juridiques. Le monde est une jungle.
Bonjour
Cela fait deux mois que je n'arrête pas de dire que le client peut annuler malgré l'ordonnance.
Y compris à vous d'ailleurs. Mais vous avez raison il faut mieux s'en assurer auprès de juristes.
Maintenant à Monaco je ne sais pas comment ça se passe. Je n'ai aucune expérience avec une agence monégasque.
Bonne chance pour la suite.
Vous avez vu le post de Maralpine?
Comme quoi ce n'est pas aussi limpide que vous le dites .
Ah mais je n'ai jamais dit que ça coulait de source. Au contraire il faut vraiment se battre avec son agence et/ou son assistance juridique, avoir le temps et/ou l'envie, … de se faire rembourser.
Hélas le cas de Maralpine est le plus courant surtout quand on est seul face à Costa.
Si j'osais un mauvais jeu de mots, cet avoir de l'ordonnance c'est un bon moyen pour se faire avoir par les compagnies et les agences peu scrupuleuses.
En cas d'avoir "La compagnie est obligée de proposer la même chose au même prix".
Oui mais si elle ne peut pas, les croisières étant programmées plus de 18 mois à l'avance. Cela veut-il dire que la compagnie ne peut pas vous proposer un avoir dans ce cas mais est obligée de vous rembourser ? L'ordonnance ne le précise pas (et vos conseils juridiques que disent-ils ?) et, en pratique, les compagnies se moquent plus ou moins de cet article de l'ordonnance.
Désolé mais je ne trouve pas votre texte très clair (peut-être parce que je ne connais pas le contexte) que voulez vous : annuler (avec croisièrenet.com les frais sont déments !!!) ou bénéficier d'un avoir ?
Cordialement
Bonjour,
dans mon cas, expliqué plus haut, j'avais réservé un itinéraire particulier (positionnement°, ET en surclassement suite.
Cet itinéraire se fait en 2021, je le veut donc aux mêmes conditions, c'est à dire en suite au prix d'une intérieure, et c'est là que le bât blesse car en 2021 je ne remplis bien sûr pas les conditions pour être surclassé.
J'ai déjà reçu 2 fins de non recevoir.
Je viens de tenter une nouvelle négo avant l'envoi d'une LRAR, à suivre...
Cordialement
J'ai eu la chance (travail et plaisir) de parcourir toute la France. Je suis aussi allé vers 120 autres pays et fait 43 croisières maritimes et fluviales avec 7 compagnies.
merci pour le lien.
Effectivement Carlo Schiavon est assez optimiste, mais comme le fait remarquer Hyerois, il manque juste un petit détail : les escales, même s'il n'exclut pas de n'en faire qu'en Italie. Il ne dit pas non plus que ça va redémarrer tout doucement, ce qui sera pourtant le cas...
Quand je vois le tableau de reprise pour tous les bateaux, je suis vraiment sceptique...
Pour répondre à Serge, voici un autre lien concernant la situation des membres d'équipages restés à bord de navires :
si costa modifie l’itinéraire , vous pourrez annuler sans frais.. mais effectivement votre vol??
Nous avons eu ce cas avec msc et le splendida en février mais nous avions le vol avec msc.
Dans les CGV de Costa il est très clair qu'ils se réservent la possibilité de modifier les escales y compris les ports d'embarquement/débarquement et même le navire. Ce ne sont pas des "éléments essentiels" du contrat au sens du Code de tourisme donc le client n'a droit à rien, aucun droit d'annuler, aucun remboursement, aucune indemnisation. Evidemment souvent Costa fait un geste commercial (crédit à bord, déduction pour une prochaine croisière, . . .). Et donc je comprends l'embarras de Mum49.
Si le client annule ce sont les CGV qui s'appliquent comme le dit Mum49.
Cordialement
Je pense que le port d'embarquement ou de débarquement est un élément essentiel sauf si bien sur costa achemine les passagers vers le nouveau port.
Pour notre croisière de février nous devions embarquer à Shanghai.. nous avons embarqué à Singapour...Ceux qui avait le vol avec msc ont été modifié en dernière minute (8 jours avant ) sur singapour.. Les autres ont eu le choix de modifier par eux même le vol (bon pas trop de soucis puisque les vols pour shanghai était annulé..) ou d'annuler sans frais justement car un élément essentiel du contrat a été modifié.
J'ai reservé en novembre dernier une croisiere sur CELEBRITY depart 18 octobre 2014 / 2 semaines aujourd hui les prix sont en baisse je vais contacter AZUR…
Toute nouvelle sur votre forum, pouvez vous me donner des conseils pour ma 1 ere croisiere pour 2012 que costa m a envoye son catalogue A partir de quel date…
Une bonne leçon Mesdames, ou peut-être Messieurs, puisqu'en l'espèce le genre est sans importance. Sachez que l'on peut faire une croisière d'une semaine en…
Nous souhaitons réserver une croisière MSC ou Costa pour les iles grecques (départ entre le 25 et le 27/10), donc nous avons plusieurs possibilités (MSC…
Le 26 décembre 2012, le Costa Luminosa accoste l'île de Tortola. Sur le même môle, un autre navire, le Mein Schiff II est déjà à quai avec sa passerelle de…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Bonjour à tous
Je pars en suite sur le pacifica en octobre et je n'arrive pas à avoir d3s précisions sur les avantages en suite hormis le resto élite le majordome la machine expresso
Qu'en est-il des petits déjeuners et repas servis gratuitement en cabine, du spa
Costa enlève de plus en plus les privilèges aux gold et apparemment aux suites aussi
Merci de vos reponses
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!