Quelqu'un sait il ou on peut reserver ou acheter des billets de train Pekin - Ulaan Baatar en France ?
Merci
Original post
Billets de train Pekin-Ulaan Baatar en France
by Omallet
This discussion is in French, the community’s main language.
Je fais les mème recherches mais je ne trouve rien de très encourageant; L'agence Transsibérien http://www.transsib-travel.com/ propose des formules et des départs exclusivement de Moscou. Ils n'ont plus de correspondants à Pekin actuellement ( 10.02.2005).
Merci pour des infos plus pratiques...
Merci pour des infos plus pratiques...
aussi loin que le regard porte...... et au-delà.
moi je recherche ulan bataar-pékin pour le mois de juillet juste avant la fête du naadam donc g plutôt intérêt à réserver lgtps à l'avance!! mes recherches n'ont pas donné grand chose, les prix de transsib-travel.com sont vraiment trop énormes (le quadruple du prix sur place). essayez avec www.waytorussia.net/TranSiberian/.
si qqun a des infos, des plans, des connaissances sur place qui pourraient prendre le billet...
Merci!
si qqun a des infos, des plans, des connaissances sur place qui pourraient prendre le billet...
Merci!
"La terre est une mère qui ne meurt jamais"
Proverbe maori
Hello
tu vas me dire que je ne répond pas vraiment à ta question, mais pourquoi l'acheter en france ?
Tu peut facilement l'acheter sur place, il existe un grand nombre de train qui font cette liaison ! Si tu as peurt de ne pas trouvé un billet par ce que tu ne parle pas chinois, il existes des agences de voyages qui parlent anglais (voir guide de voyage usuel, et le CITS). Si c'est pour les places, il faut savoir que tu ne peut acheter un billet de train en chine que dans les 10 jours avant le départ du train ...
Si tu as besoin d'autres infos ..
Philo
tu vas me dire que je ne répond pas vraiment à ta question, mais pourquoi l'acheter en france ?
Tu peut facilement l'acheter sur place, il existe un grand nombre de train qui font cette liaison ! Si tu as peurt de ne pas trouvé un billet par ce que tu ne parle pas chinois, il existes des agences de voyages qui parlent anglais (voir guide de voyage usuel, et le CITS). Si c'est pour les places, il faut savoir que tu ne peut acheter un billet de train en chine que dans les 10 jours avant le départ du train ...
Si tu as besoin d'autres infos ..
Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
Ouais Philobate a raison et en plus meme si tu ne trouves pas de Pekin-UB direct tu peux toujours faire Pekin-Jining et Jining UB... C est ce que j ai fait cet été Parce que je m y etais pris en retard et mon visa se terminais le lendemain... en tout cas tu paieras bcoup moins cher qu en France.... Exemples de prix sur place...Moscou-Irkoust 50 euros- Irkoust-UB 50 euros et UB-Pekin (via Jining) 30 euros je crois.....Dans le sens contraire ca doit etre sensiblement la meme chose...
Guelmi
salut guelmi et philobate,
je savais pas que y avait moyen de relier Pékin à UB par Jining?? tu peux en dire un peu plus sur ce trajet stp?? moi j'arrive à Pékin début juillet (vers le 2 juillet)et je dois être absolument à UB le 10 juillet au plus tard. donc ça tombe pile pendant le nadaam, les trains seront à mon avis blindés donc je réserverais bien avant, de France, même si c bcp plus cher... à moins que je sois sûr de trouver des places par cet itinéraire (Pekin-Jining-UB)... qu'est ce que tu en pense.
Philobate (d'abord merci pour ton tes conseils sur la chine sur ce formum!!), tu crois que je peux attendre d'être sur place??
merci!!!
je savais pas que y avait moyen de relier Pékin à UB par Jining?? tu peux en dire un peu plus sur ce trajet stp?? moi j'arrive à Pékin début juillet (vers le 2 juillet)et je dois être absolument à UB le 10 juillet au plus tard. donc ça tombe pile pendant le nadaam, les trains seront à mon avis blindés donc je réserverais bien avant, de France, même si c bcp plus cher... à moins que je sois sûr de trouver des places par cet itinéraire (Pekin-Jining-UB)... qu'est ce que tu en pense.
Philobate (d'abord merci pour ton tes conseils sur la chine sur ce formum!!), tu crois que je peux attendre d'être sur place??
merci!!!
"La terre est une mère qui ne meurt jamais"
Proverbe maori
Moi perso j ai fais UB-Jining-Pekin vers mi-juin, parce qu il n y avais plus de place pour le direct UB Pekin, on m a alors proposer UB Jining vu que je n avais pas le choix a cause de mon visa, ne sacahnt pas si je pouvais trouver un autre train pour Pekin, et finalement ca a ete tres facile et je suis resté 2 heures a Jining. Sinon j ai entendu parler de liaisons de bus qui t amene a la frontiere et apres tu trouves un train ou bus ... Moi on m avais dis qu il y a tjrs moyen par route ou trains... Mais pendant le Nasdam ca risque peux etre d etre dur?...
Je suis desole je ne peux pas trop t aider plus
Bon courage
Je suis desole je ne peux pas trop t aider plus
Bon courage
Guelmi
Hello
A mon imble avie tu arrive le 2 juillet et tu vas direct à la gare acheter un billet, et sa devraie être bon (ou dans une agence), comme je te disait les chinois ne peuvent acheter des billet que 10 jours avant le départ du train (je sait pas comment font les agences européennes, enfin si je sait...).
En gros tu trouvera forcement un billet, c'est rare même en periode de point de ne pas trouver un billet dans les 10 jours, même pendant les vacnces d'octobre (national et le nouvelle an chinois ...!
Bon voyage et à plus ...
Philo
A mon imble avie tu arrive le 2 juillet et tu vas direct à la gare acheter un billet, et sa devraie être bon (ou dans une agence), comme je te disait les chinois ne peuvent acheter des billet que 10 jours avant le départ du train (je sait pas comment font les agences européennes, enfin si je sait...).
En gros tu trouvera forcement un billet, c'est rare même en periode de point de ne pas trouver un billet dans les 10 jours, même pendant les vacnces d'octobre (national et le nouvelle an chinois ...!
Bon voyage et à plus ...
Philo
"J'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable, il ne nous reste plus qu'une chose à faire, le réaliser". Latecoere
dyslexique
Moi aussi je cherche à réserver une place aller/retour en train Pékin/Ulaan bator (aller en Juin retour en juillet). Vous semblez avoir trouvé le moyen d'obtenir ce service. Pouvez vous m'indiquer la marche à suivre ?
J'ai déjà mon billet d'avion Marseille/Pékin et j'ai RV à ulaan Bator avec un groupe.
Puis je compter sur une réponse rapide ? D'avance je vous en remercie infiniment.
J'ai déjà mon billet d'avion Marseille/Pékin et j'ai RV à ulaan Bator avec un groupe.
Puis je compter sur une réponse rapide ? D'avance je vous en remercie infiniment.
bonjour,
le seul moyen que j'ai trouvé consiste à passer par une agence française (espace transsibérien) qui vend le billet pékin/UB à 130 euros. C'est environ le double du prix sur place, mais si vous devez être à UB à une date précise, comme moi, je crois que c'est la meilleur solution.
le seul moyen que j'ai trouvé consiste à passer par une agence française (espace transsibérien) qui vend le billet pékin/UB à 130 euros. C'est environ le double du prix sur place, mais si vous devez être à UB à une date précise, comme moi, je crois que c'est la meilleur solution.
"La terre est une mère qui ne meurt jamais"
Proverbe maori
Hello, il y a qq années, j'ai fait aussi Pékin UB.
Je me suis pointée à la gare de Pékin pour prendre mon billet que je n'avais pas du tout réservé.
En fait, je n'ai pas pris directement depuis Pékin mais depuis Hohot, capitale de Mongolie intérieure.
Il y a un train de nuit qui y va depuis Pékin. J'avais même fait un stop en route pour visiter une ville, ca vaut la peine, si tu as 2 jours.
De là, j'ai pris un billet tout à fait facilement pour UB.
Mais il y avait de la place depuis Pékin en direct. A l'époque (3 ans), il y avait 3 trains par semaine depuis Pékin, idem depuis Hohot, mais pas les mêmes jours.
Bon voyage. La Mongolie c'est époustouflant. Laure
Mais il y avait de la place depuis Pékin en direct. A l'époque (3 ans), il y avait 3 trains par semaine depuis Pékin, idem depuis Hohot, mais pas les mêmes jours.
Bon voyage. La Mongolie c'est époustouflant. Laure
Merci Laure pour toutes ces informations. Pourrais tu me donner plus de précisions concernant ton voyage "époustouflant". J'aimerais savoir si tu as fait ce voyage avec un organisme ou par tes propres moyens et dans ce cas (qui est le mien) comment tu as pu t'organiser pour profiter pleinement de cet inconnu ?
Dans l'attente de te lire, amicalement 😏
Dans l'attente de te lire, amicalement 😏
Hello,
La Mongolie, pour moi c'était la découverte d'une sensation jamais ressentie à ce point. Le sentiment de liberté dans ces grands espaces. Cela a un prix (non monétaire): confort très limité, difficile physiquement (15 jours de cheval quand on n'a pas l'habitude, c'est dur), nourriture très monotone, froid (mi-août), etc. Mais pour moi, de voir ces peuples libres et fiers, c'était un vrai bonheur.
Je n'ai pas utilisé d'organisme, cela ne m'intéresse pas. J'avais rencontré via le net une fille seule aussi et on s'est retrouvé 10j ensemble là-bas. On a fait un bout avec une voiture et une traductrice 1 semaine car a 2 on pouvait se l'offrir. De toute facon, pour aller dans le gobi, il faut un véhicule (ou 3 mois!) et on ne voulait pas y aller avec 10 autres touristes.
Sur place à l'époque, tu peux trouver des gens (1 ou plusieurs) pour former des voitures si tu as envis (il y a des petites annonces dans les guesthous, et dans certaines boulangeries). Tu peux aussi faire en bus (beaucoup fait), demander dans les bleds qui a une voiture et ferait le chauffeur (pb de la langue).
Pour la virée à cheval, j'étais dans le nord et la guesthous proposait des guides. Je suis partie avec un australien sur un coup de tête. Mais cela implique d'être près aux imprévus. Notre guide ne parlait que le mongol et on s'est demandé pendant tout le trajet s'il avait compris où on voulait aller (mais oui en fait).
La Mongolie est un pays oÛ j'ai vu le plus de personne seule (h et f) voyager. DU coup, on trouve beaucoup de gens si on le veut pour s'organiser sur place. Ce n'est pas très utile de tout planifier à l'avance, sauf si on n'a que 10j évidemment.
Alors bon courage. Si t'as une question: Laure_voyage(@)yahoo.fr (enlever les () c'est pour les scan d'email...)
La Mongolie, pour moi c'était la découverte d'une sensation jamais ressentie à ce point. Le sentiment de liberté dans ces grands espaces. Cela a un prix (non monétaire): confort très limité, difficile physiquement (15 jours de cheval quand on n'a pas l'habitude, c'est dur), nourriture très monotone, froid (mi-août), etc. Mais pour moi, de voir ces peuples libres et fiers, c'était un vrai bonheur.
Je n'ai pas utilisé d'organisme, cela ne m'intéresse pas. J'avais rencontré via le net une fille seule aussi et on s'est retrouvé 10j ensemble là-bas. On a fait un bout avec une voiture et une traductrice 1 semaine car a 2 on pouvait se l'offrir. De toute facon, pour aller dans le gobi, il faut un véhicule (ou 3 mois!) et on ne voulait pas y aller avec 10 autres touristes.
Sur place à l'époque, tu peux trouver des gens (1 ou plusieurs) pour former des voitures si tu as envis (il y a des petites annonces dans les guesthous, et dans certaines boulangeries). Tu peux aussi faire en bus (beaucoup fait), demander dans les bleds qui a une voiture et ferait le chauffeur (pb de la langue).
Pour la virée à cheval, j'étais dans le nord et la guesthous proposait des guides. Je suis partie avec un australien sur un coup de tête. Mais cela implique d'être près aux imprévus. Notre guide ne parlait que le mongol et on s'est demandé pendant tout le trajet s'il avait compris où on voulait aller (mais oui en fait).
La Mongolie est un pays oÛ j'ai vu le plus de personne seule (h et f) voyager. DU coup, on trouve beaucoup de gens si on le veut pour s'organiser sur place. Ce n'est pas très utile de tout planifier à l'avance, sauf si on n'a que 10j évidemment.
Alors bon courage. Si t'as une question: Laure_voyage(@)yahoo.fr (enlever les () c'est pour les scan d'email...)
bonjour,
je dois faire le même trajet (Pékin/UB) en train aux alentours du 5 juillet, et je crains fort qu'il n'y ai plus de place pour le transmongolien direct, donc pouvez vous me donner quelques infos sur les solutions aléatoires, cad par exemple pekin/hohot/ub, ou d'autres solutions??
combien de temps dure ce trajet, comment est la vie dans le train, est ce que ça va pour un (jeune) voyageur seul???? Je précise que je parle uniquement des solutions aléatoires au transmongolien.
autre question, je dois être impérativement à Pékin le 25/07, est il possible de réserver de UB un train direct UB/ Pékin 15 jours avant le départ?? Sachant que je serais en à cheval avant dans le nord.
merci a tous de vos infos!
je dois faire le même trajet (Pékin/UB) en train aux alentours du 5 juillet, et je crains fort qu'il n'y ai plus de place pour le transmongolien direct, donc pouvez vous me donner quelques infos sur les solutions aléatoires, cad par exemple pekin/hohot/ub, ou d'autres solutions??
combien de temps dure ce trajet, comment est la vie dans le train, est ce que ça va pour un (jeune) voyageur seul???? Je précise que je parle uniquement des solutions aléatoires au transmongolien.
autre question, je dois être impérativement à Pékin le 25/07, est il possible de réserver de UB un train direct UB/ Pékin 15 jours avant le départ?? Sachant que je serais en à cheval avant dans le nord.
merci a tous de vos infos!
"La terre est une mère qui ne meurt jamais"
Proverbe maori
Hello,
Il faut que je retrouve mes notes de voyage. De toute facon, s'il n'y a pas de place sur le train direct, il suffit de regarder depuis Pékin quelle ville va à la frontière mongole (je ne me rappelle plus). C'est le même processus que depuis Hohot, il y a un train international et pleins de trains nationaux qui vont à la frontière. Idem en Mongolie, il n'y a pas que le trans-mongolien qui circule.
Je ne m'inquiéterais pas trop. Tu n'as qu'à voir sur place s'il reste de la place depuis Pékin. Si non, soit attendre le prochain départ, soit prendre le premier train qui monte. Encore, possibilité de rejoindre Hohot pour prendre le train depuis là-bas.
La durée du train, je sais plus!! C'était environ 24h (1 nuit). ce qui prend beaucoup de temps c'est le changement des essieux à l'époque à la frontière. Là c'était un peu galère car on ne sait pas quand va partir le train. Donc aller se promener, mais pas trop loin. Ca prend quand même plusieurs heures. Ensuite il y avait le bordel à la douane pour quitter la Chine. Le contrôle mongole se faisait dans le train après.
La vie dans le train est sympa. Les cabines sont mixtes, attention. Les gens étaient gentils. Prévoir à manger. Il n'y a que de l'eau chaude à disposition. Pas de problèmes sinon.
Je m'étais retrouvée avec une autre nana seule et 2 chinois très sympas.
Ce qui est difficile, c'est de se faire comprendre pour acheter un billet (même à Pékin). Ils ne pourront pas te dire s'il y a de la place dans un train au départ d'une autre ville que Pékin. Bien repérer l'écriture pour la ville où tu vas, comme ca c'est plus facile pour lire les panneaux d'horaire.
Et surtout, ne pas s'inquiéter, ca se passe sans problème, pour peu que l'on fasse attention un peu à ses affaires.
Pour la réservation des billets à l'avance depuis UB, je ne sais plus. Tu peux voir à la gare. Il est possible aussi de demander à une agence de le faire pour toi si tu n'es pas physiquement là.
Pour le cheval, bonne chance. Pense à prendre des épices (poivres, curry, etc.) car les repas sont extremement fades et pas épicés.
Ciao Laure
Il faut que je retrouve mes notes de voyage. De toute facon, s'il n'y a pas de place sur le train direct, il suffit de regarder depuis Pékin quelle ville va à la frontière mongole (je ne me rappelle plus). C'est le même processus que depuis Hohot, il y a un train international et pleins de trains nationaux qui vont à la frontière. Idem en Mongolie, il n'y a pas que le trans-mongolien qui circule.
Je ne m'inquiéterais pas trop. Tu n'as qu'à voir sur place s'il reste de la place depuis Pékin. Si non, soit attendre le prochain départ, soit prendre le premier train qui monte. Encore, possibilité de rejoindre Hohot pour prendre le train depuis là-bas.
La durée du train, je sais plus!! C'était environ 24h (1 nuit). ce qui prend beaucoup de temps c'est le changement des essieux à l'époque à la frontière. Là c'était un peu galère car on ne sait pas quand va partir le train. Donc aller se promener, mais pas trop loin. Ca prend quand même plusieurs heures. Ensuite il y avait le bordel à la douane pour quitter la Chine. Le contrôle mongole se faisait dans le train après.
La vie dans le train est sympa. Les cabines sont mixtes, attention. Les gens étaient gentils. Prévoir à manger. Il n'y a que de l'eau chaude à disposition. Pas de problèmes sinon.
Je m'étais retrouvée avec une autre nana seule et 2 chinois très sympas.
Ce qui est difficile, c'est de se faire comprendre pour acheter un billet (même à Pékin). Ils ne pourront pas te dire s'il y a de la place dans un train au départ d'une autre ville que Pékin. Bien repérer l'écriture pour la ville où tu vas, comme ca c'est plus facile pour lire les panneaux d'horaire.
Et surtout, ne pas s'inquiéter, ca se passe sans problème, pour peu que l'on fasse attention un peu à ses affaires.
Pour la réservation des billets à l'avance depuis UB, je ne sais plus. Tu peux voir à la gare. Il est possible aussi de demander à une agence de le faire pour toi si tu n'es pas physiquement là.
Pour le cheval, bonne chance. Pense à prendre des épices (poivres, curry, etc.) car les repas sont extremement fades et pas épicés.
Ciao Laure
Et bien si tu n'as pas l'habitude de longues randonnées à cheval sur une mauvaise selle... bonne chance!
C'est fatiguant et pas confortable au bout d'un moment et ca dure des heures. Mal aux jambes, aux fesses, etc. Sans compter qu'il n'y a pas de joli petit hotel sympathique qui attend le soir. Il faut monter le camp, trouver de l'eau, faire à manger avec ce que l'on a, trouver du bois pour le feu, etc.
Mais malgré tout, c'est génial si tu aimes la nature et la vie simple.
Mais malgré tout, c'est génial si tu aimes la nature et la vie simple.
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Hi everyone,
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
What do you think?
Thanks for your help! 🙂
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
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Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Thanks a bunch,
Mario Séguin Québec, Canada
Thanks a bunch,
Mario Séguin Québec, Canada
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin) 05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30) Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
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For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord. 2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord. 3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus. 4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones. 5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey. 6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee). 7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced. 8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day. 9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages. 10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège. 11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM. 12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus. 13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time. 14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
Hi everyone,
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition. I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
Questionnaire link: https://forms.gle/gF1YyesVp2hkh2GDA
Thanks so much for your help! !
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition. I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
Questionnaire link: https://forms.gle/gF1YyesVp2hkh2GDA
Thanks so much for your help! !
Hi everyone,
Are there any luggage lockers at Krung Thep Aphiwat Station in Bangkok?
Thanks in advance to those who can help me out, and happy travels! Jaunesoleil
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Hi there,
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Thanks a bunch!
Philippe
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Thanks a bunch!
Philippe
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for: - A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan - A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance! Marie
Also, I’m looking for: - A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan - A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance! Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
Hi there,
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January. I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck. I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue? Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Thanks!
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January. I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck. I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue? Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Thanks!
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Hi there,
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted. Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used? Thanks in advance! Charlie
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted. Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used? Thanks in advance! Charlie
Hello,
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region. After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani? Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Thanks for your tips!
Fred
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region. After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani? Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Thanks for your tips!
Fred
Hi! I arrive in Vancouver on August 24, 2025, and I’m staying until Friday, August 29, 2025—the day I take *The Canadian* train to Toronto.
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
I’m exploring several things in Vancouver, including whale watching—if you’ve got any great tips, don’t hesitate! Thanks!
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
Hi
Have any of you booked tickets through rail.ninja?
Hi there,
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient). But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this? We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help, and have a great Sunday!
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient). But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this? We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help, and have a great Sunday!
Hi there,
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Thanks
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Thanks
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
Hi there,
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us. I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com. Is that true, and how far ahead do you recommend? Are the tickets changeable?
Thanks for your help!
Nicole
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us. I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com. Is that true, and how far ahead do you recommend? Are the tickets changeable?
Thanks for your help!
Nicole
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
Thanks in advance! 😊
Thanks in advance! 😊
Hi
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
Thanks in advance to anyone who can help!
Mounette74
Can anyone tell me how to book train tickets online? We're planning to travel from HANOI to HO CHI MINH CITY by train, making several stops along the way. I'd also like to find the schedules and the stations where the trains stop.
There are four of us, and we've already planned stops in HANOI / DONG HOI / HUE.
Thanks in advance to anyone who can help!
Mounette74
Hi everyone,
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas). This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima. I’m looking for suggestions and advice: Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips... Do you think it’s possible to do something like this: 5 nights in Tokyo (Shinjuku) 3 nights in Kyoto 2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo? 2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy... Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train. Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question: Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
Thanks so much,
Karine
I’m heading to Japan for the second time with my 20-year-old son. During our first trip, we spent two weeks in Tokyo and Kyoto (plus the surrounding areas). This time, we’re planning to stay in Tokyo for at least 4-5 days and then head to the island of Naoshima. I’m looking for suggestions and advice: Is getting to Naoshima from Tokyo complicated? If so, do you have any recommendations for a stopover somewhere? Given that we’d prefer not to move every day, we’d rather settle in one place and then explore on day trips... Do you think it’s possible to do something like this: 5 nights in Tokyo (Shinjuku) 3 nights in Kyoto 2 nights in Naoshima (or is one night enough??) and if one night is enough, where could I spend a second night on the way back to Tokyo? 2 nights in Tokyo (I’d love your advice on staying in a different neighborhood—last time we stayed near Ueno Park)—keeping in mind we’re flying out of Narita.
I’m considering maybe skipping Kyoto, which I love but has apparently become *very* touristy... Not really keen on Osaka... since we’ll already have done Tokyo as our "big city." I’d prefer towns where nature is present... (a bit like Kyoto, which offers all that...)
For info, we’ll be traveling by train. Thanks in advance for all your suggestions and help!
I have one last little question: Is cash still widely used in Japan, or not at all anymore?
Thanks so much,
Karine
Hi everyone,
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.
Thanks to anyone who wants to chime in! :o)
We’re planning this *very* last-minute—I know! But we’d love to spend 4 days soon (within the next 10–12 days) on a city getaway with our young adult kids. Ideally by train, and for this short trip, we’d prefer not to spend more than 4–6 hours in transit, leaving from Lausanne (Switzerland). We’ve been considering Milan, Strasbourg, or Freiburg im Breisgau, but I’ll admit I’m feeling a bit lost...
Venice was our original plan, but the connection changes in Domodossola or Milan are making the travel time longer this year.
It’s peak summer, so there’ll be tourists and it’ll likely be hot, but oh well...
Any suggestions? We love wandering around, taking photos, exploring cities on foot, trying out restaurants, and keeping things low-key.
Thanks to anyone who wants to chime in! :o)