Location de camping-car aux États-Unis
by Solexine37
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Nous sommes 6 (2 parents + 4 enfants) et envisageons de faire un voyage aux états unis cet été pendant 5 semaines.
Par commodité nous pensons louer un camping car.
plusieurs questions à ce sujet : en fonction de la taille faut-il un permis spécial ? sa taille nous limitera-t-il pour trouver des endroits où dormir, peut-on s'arrêter parfois en dehors des campings? doit-on réserver à l'avance un emplacement dans les parcs de l'ouest ? avez vous des adresses pour la location du camping car?
En vous remerciant
sophie
Bonjour,
Je vais commencer par la dernière question : où louer :
www.1stchoicerv.comcruiseamerica.comelmonte.com
ou tout simplement www.autoescape.com (tel gratuit 0800 920 940 !)
Le permis standard voiture dans certains Etats US permet de conduire un vehicule jusque 10-11T... mais un contact avec un loueur donnera une réponse plus précise !
Les endroits pour dormir (donc les campings ou les "RV parks" ) acceptent en général les engins de la taille d'un gros autocar... uniquement une question de prix ! Sachant que l'arrêt en pleine nature est vraiment pas conseillé, voire interdit ! Sinon le seul "site" accepté pour la nuit hors campings est le parking des magasins Walmart (et il y en a dans toutes les périphéries de villes). Dans les campings, la réservation est assez conseillée pour tous ceux situés à l'intérieur des parcs !
Le permis standard voiture dans certains Etats US permet de conduire un vehicule jusque 10-11T... mais un contact avec un loueur donnera une réponse plus précise !
Les endroits pour dormir (donc les campings ou les "RV parks" ) acceptent en général les engins de la taille d'un gros autocar... uniquement une question de prix ! Sachant que l'arrêt en pleine nature est vraiment pas conseillé, voire interdit ! Sinon le seul "site" accepté pour la nuit hors campings est le parking des magasins Walmart (et il y en a dans toutes les périphéries de villes). Dans les campings, la réservation est assez conseillée pour tous ceux situés à l'intérieur des parcs !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Salut Sophie,
Aucun permis spécial n'est demandé pour ce type de véhicule. A la récupération, tu auras droit à une formation complète si le véhicule est très gros. Je ne pense pas que la taille te gêne pour te poser. Il faut se renseigner toutefois sur les parcs Nationaux, exemple sur la rive nord du Grand Canyon, les RV de plus de 30 feet ne sont pas acceptés, mais c'est très rare. Pour ton information en septembre dernier, j'ai effectué la traversée des USA à vélo, avec une assistance (Camping car). En 1 mois, on est allé que 6 fois au camping !!! On était cependant 4 gars et il y a des endroits dans l'ouest, (très isolés) où il vaut mieux allé au camping, surtout en famille. Mais pas de panique, le camping sauvage, ça peut se faire en bonne intelligence aux USA, en demandant par exemple à quelqu'un de te mettre devant chez lui pour une petite nuit. Je te conseille vivement de réserver le plus tôt possible tes emplacement dans les endroits touristiques de l'ouest, vous ne serez pas les seuls à ces dates. Nous on est passé par un site Internet (motorhome.fr) et les négociations se sont faites par téléphone. Aucune mauvaise surprise et le loueur aux USA était Cruise América (grosse société). Voilà pour les réponses, si tu veux d'autres infos, à ton service...
Fred
Aucun permis spécial n'est demandé pour ce type de véhicule. A la récupération, tu auras droit à une formation complète si le véhicule est très gros. Je ne pense pas que la taille te gêne pour te poser. Il faut se renseigner toutefois sur les parcs Nationaux, exemple sur la rive nord du Grand Canyon, les RV de plus de 30 feet ne sont pas acceptés, mais c'est très rare. Pour ton information en septembre dernier, j'ai effectué la traversée des USA à vélo, avec une assistance (Camping car). En 1 mois, on est allé que 6 fois au camping !!! On était cependant 4 gars et il y a des endroits dans l'ouest, (très isolés) où il vaut mieux allé au camping, surtout en famille. Mais pas de panique, le camping sauvage, ça peut se faire en bonne intelligence aux USA, en demandant par exemple à quelqu'un de te mettre devant chez lui pour une petite nuit. Je te conseille vivement de réserver le plus tôt possible tes emplacement dans les endroits touristiques de l'ouest, vous ne serez pas les seuls à ces dates. Nous on est passé par un site Internet (motorhome.fr) et les négociations se sont faites par téléphone. Aucune mauvaise surprise et le loueur aux USA était Cruise América (grosse société). Voilà pour les réponses, si tu veux d'autres infos, à ton service...
Fred
La traversée des USA à vélo sur www.trans-usa-2008.com
Merci pour votre réponse, l'arrêt en pleine nature est vraiment pas conseillé, pour quelles raisons? amendes ou un problème de sécurité des personnes ?
Bonjour,
La question, pas posée, des tarifs estivaux mérite aussi d' être prise en considération .
Pour 2, ou même 4 le couple voiture+motel est réputé nettement + avantageux . A 6 le problème se pose sans doute différemment, en particulier pour les longs trajets avec des enfants, et leurs repas .
Bonne prospection !
La question, pas posée, des tarifs estivaux mérite aussi d' être prise en considération .
Pour 2, ou même 4 le couple voiture+motel est réputé nettement + avantageux . A 6 le problème se pose sans doute différemment, en particulier pour les longs trajets avec des enfants, et leurs repas .
Bonne prospection !
En pleine nature, le risque est surtout la faune (à 4 pattes... coyotes, ours etc) et dans les parcs nationaux, c'est interdit, donc le Ranger du parc risque de venir te prier de déguerpir !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Bonjour,
Ne tarde pas à réserver car prix et disponibilité évoluent très vite, et il faut définir rapidement le lieu de départ/retour.
Voir le site de Cruise américa (agence en France à Uzès, très sympa, j'ai loué chez eux pour 08/2009-20 jours LasVegas/LV un 25 pieds, 5/6 places), tu peux simuler le coût et visualiser le modèle. Pas de Pb de permis (VL). Pour juillet/août il est prudent de réserver les "campground".
N'hésite pas à me contacter, j'ai toutes les adresses (je prépare depuis 1an, et la plupart de mes résa sont faites). Bon courage, Jean.
Voir le site de Cruise américa (agence en France à Uzès, très sympa, j'ai loué chez eux pour 08/2009-20 jours LasVegas/LV un 25 pieds, 5/6 places), tu peux simuler le coût et visualiser le modèle. Pas de Pb de permis (VL). Pour juillet/août il est prudent de réserver les "campground".
N'hésite pas à me contacter, j'ai toutes les adresses (je prépare depuis 1an, et la plupart de mes résa sont faites). Bon courage, Jean.
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane.
http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/
http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/
Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie.
sur : http://blogs.crespel.me/
Confirmation que le permis VL est suffisant pour tous les modèles de RV (CC), jusqu'au car de 22t. (pourquoi pas en Europe??) Toujours mieux d'avoir un permis international question d'avoir la traduction anglaise.
Beaucoup se garent sur les Walmarts, ouvert 24/24, dans la nature c'est moins conseillé.
Bonne source est www.rvt.com qui est un site national (état par état, même Canada) qui propose véhicules à vendre mais qui a également annonces de location. Prix très souvent sont avec 100 miles (160kms) compris/jr, à faire ses calculs parce que les kilos supplémentaires sont chers. Possibilité d'acheter des packages de kilos avant le départ à tarifs réduits, mais non-remboursables en fin de voyage. Comme partout les prix varient suivant la saison. L'alimentation est bon-marché aux USA, alors les économies faites en RV (à la place des restos) vaudra "peut-être" la peine. Sinon bien faire ses comptes, auto-location plus motels (et indigestion de Macdo) est souvent moins couteux que RV + camping. Mais le charme et plaisir du RV et sans conteste.
Puisque l'ouest USA est plus beau, étudier l'arrivée du vol, ne pas faire la traversée inutile du pays et ainsi des kilos cher en location et essence. (compter mini 30 lit/100, surtout sur route accidentée)
Bonne continuation, Franklin
Beaucoup se garent sur les Walmarts, ouvert 24/24, dans la nature c'est moins conseillé.
Bonne source est www.rvt.com qui est un site national (état par état, même Canada) qui propose véhicules à vendre mais qui a également annonces de location. Prix très souvent sont avec 100 miles (160kms) compris/jr, à faire ses calculs parce que les kilos supplémentaires sont chers. Possibilité d'acheter des packages de kilos avant le départ à tarifs réduits, mais non-remboursables en fin de voyage. Comme partout les prix varient suivant la saison. L'alimentation est bon-marché aux USA, alors les économies faites en RV (à la place des restos) vaudra "peut-être" la peine. Sinon bien faire ses comptes, auto-location plus motels (et indigestion de Macdo) est souvent moins couteux que RV + camping. Mais le charme et plaisir du RV et sans conteste.
Puisque l'ouest USA est plus beau, étudier l'arrivée du vol, ne pas faire la traversée inutile du pays et ainsi des kilos cher en location et essence. (compter mini 30 lit/100, surtout sur route accidentée)
Bonne continuation, Franklin
Bonsoir,
Vous dites que vos reservations sont déjà faites ... Pouvez-vous me dire via quel site car pour ma part je n'ai pas encore la possibilité de reserver sur http://www.reserveamerica.com/ pour juillet 2009
Merci d'avance
Vous dites que vos reservations sont déjà faites ... Pouvez-vous me dire via quel site car pour ma part je n'ai pas encore la possibilité de reserver sur http://www.reserveamerica.com/ pour juillet 2009
Merci d'avance
Voyage 2011 : http://voyageforum.com/forum/etats-unis_recit_notre_voyage_dans_ouest_des_etats_unis_12_juillet_au_2_aout_2011_D4517657/
Voyage 2011 : http://voyage.ouest-usa.2011.over-blog.com/ Voyage 2010 : http://newyork2010.over-blog.com/ Voyage 2009 : http://voyageusa2009.over-blog.com/
Voyage 2011 : http://voyage.ouest-usa.2011.over-blog.com/ Voyage 2010 : http://newyork2010.over-blog.com/ Voyage 2009 : http://voyageusa2009.over-blog.com/
Bonjour,
as-tu loué ton CC ?
Tu as raison pour les réservations !! (j'ai écrit...la plupart...), car sur "reserveamerica" et recreation.gov" il faut attendre les 6mois jour pour jour avant la date !
J'attends donc pour: WatchmanCampground-2nuits (Zion)- BryceNorthCampground-1nuit-DevilsGarden-1nuit (Arches)-
J'ai: TrailerVillage-2nuits (à côté de MatherCampground à GC par Xanterra)- Goulding's-2nuits (leur site pour M.Valley)-KOA-2nuits (Moab)- Morefield-1nuit (MesaVerde)-SpiderRockCampground-1nuit (Chelly)-WahweapResort-1nuit (Page)- WoodyMountain-1nuit (Flagstaff)-
Manquant (pas d'urgence): KOA Holbrook/Kingman/CircusC de LV (3x1nuit).
à prévoir (téléphoner): AtlatlRockCampground (le 1er jour à ValleyOfFire)-RedCanyonCampground-Fruita (CapitolReef-non réservable, repli sur Torrey au cas où).
Il faut payer d'avance (CB) mais annulable et remboursable. J'ai alterné les rudimentaires (parcs non équipés), et les confortables (full hookups). à ta dispo Jean (message privé et mail pour plus de détail et fichiers Pdf de mon circuit et des plannings journaliers si souhaité)
J'ai: TrailerVillage-2nuits (à côté de MatherCampground à GC par Xanterra)- Goulding's-2nuits (leur site pour M.Valley)-KOA-2nuits (Moab)- Morefield-1nuit (MesaVerde)-SpiderRockCampground-1nuit (Chelly)-WahweapResort-1nuit (Page)- WoodyMountain-1nuit (Flagstaff)-
Manquant (pas d'urgence): KOA Holbrook/Kingman/CircusC de LV (3x1nuit).
à prévoir (téléphoner): AtlatlRockCampground (le 1er jour à ValleyOfFire)-RedCanyonCampground-Fruita (CapitolReef-non réservable, repli sur Torrey au cas où).
Il faut payer d'avance (CB) mais annulable et remboursable. J'ai alterné les rudimentaires (parcs non équipés), et les confortables (full hookups). à ta dispo Jean (message privé et mail pour plus de détail et fichiers Pdf de mon circuit et des plannings journaliers si souhaité)
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane.
http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/
http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/
Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie.
sur : http://blogs.crespel.me/
bonsoir,
merci pour toutes ces réponses, on se pose du coup la question de faire une partie de la traversée (partie est et centre des usa ) en camping car et de finir avec une location simple et camper simplement dans la partie ouest.
savez vous si l'on trouve très facilement des camping ( comme en france !) et surtout si on peut se passer de réserver dans les parcs, cela permettrait d'être beaucoup plus souple dans l'organisation .
ps ; pour pap59 même si la proposition ne m'est pas destiné à l'origine je suis preneur du circuit et des planings journaliers!
merci d'avance cordialement
Pour la réservation, chez réserva américa, elle se fait 125 jous à l'avance mais chez http://www.recreation.gov/ c'est six mois !
Pour la réservation au Colorado, on peut faire une réservation six mois avant http://parks.state.co.us/
A+
Pour la location du motorhome (récreal vehicul), en tout cas en belgique, nous avons réservé par Wings ‘n Wheels par agence. En 2007, et tout c'est bien passé !
Cette année, pour notre voyage en juin - juillet 2009 : la location motorhome pour 13 jours pour un C30 (6 personnes) avec kilomètrage illimité : 1.196 euros.
Pour des sites de réservation mais je ne connais pas ...: http://www.campingcar-online.com/ http://www.motorhomebookers.com/usa/compare_prices.htm http://www.motorhome.fr/ http://camping-car.autoescape.com/
Pour le billet d'avion : je vous conseillle connections (http://www.connections.be/)
Pour les réservations des campings :
http://www.recreation.gov/ : réservation six à l'avance http://www.reserveamerica.com/ : réservation 125 jours à l'avance Recherche de campings pour l'utah : http://www.utah.com/database/campgrounds/
Site d'évaluation des campings : http://www.rvparkreviews.com/search.php
Si vous désirez d'autres renseignements pas de problème !
A+
Pour des sites de réservation mais je ne connais pas ...: http://www.campingcar-online.com/ http://www.motorhomebookers.com/usa/compare_prices.htm http://www.motorhome.fr/ http://camping-car.autoescape.com/
Pour le billet d'avion : je vous conseillle connections (http://www.connections.be/)
Pour les réservations des campings :
http://www.recreation.gov/ : réservation six à l'avance http://www.reserveamerica.com/ : réservation 125 jours à l'avance Recherche de campings pour l'utah : http://www.utah.com/database/campgrounds/
Site d'évaluation des campings : http://www.rvparkreviews.com/search.php
Si vous désirez d'autres renseignements pas de problème !
A+
A+
En plus des magasins Wal-Mart mentionnés par Jadorry, tu peux aussi faire des arrêts èa l'arrière des restos Cracker Barrel et dans plusieurs 'truck stops' là où les semis s'arrêtent.
Pour obtenir la liste des restaurants Cracker Barrel, voir http://www.crackerbarrel.com/trip-directory.cfm?doc_id=173, cliquer sur l'état que vous anticipez visiter.
Ceci est bon pour votre voyage 'en route' et non pour y demeurer quelques jours.
Pour obtenir la liste des restaurants Cracker Barrel, voir http://www.crackerbarrel.com/trip-directory.cfm?doc_id=173, cliquer sur l'état que vous anticipez visiter.
Ceci est bon pour votre voyage 'en route' et non pour y demeurer quelques jours.
Bonjour,
Je parcours le site depuis qq minutes et j'ai l'impression que vous êtes passionné. Je souhaite partir seule à l'été 2010 avec mes 2 enfants (10 et 11 ans). Je sais je m'y prends un peu tôt mais je veux avoir le temps de bien préparer un tel voyage.
Je serais intéressée par vos fiches de voyage. En fait je compte aller à Sacramento qq jours chez une amie et de là naviguer en Californie. Je ne sais ps encore si j'opterai pour le camping car ou pour 1 loc VL + motels, j'hésite à cause de la sécurité (femme seule et 2 enfants) mais j'ai l'impression qu'en camping car c plus magique
Que me conseillez vous ?
Merci bien
A bientôt
Sophie
Bien le bonsoir,
1) pour info, mes fiches concernent principalement les parcs de l'Utah, au départ et retour de LasVegas.
2) tu est dans le bon "timing" pour préparer sereinement (1an 1/2 avant....j'ai fait pareil ! !).
3) à part acheter impérativement une carte des régions envisagées (les distances sont impressionnantes...),
il FAUT que tu regardes en tous sens le site de Dominique (domm063) "roadtrippin" (un peu de pub), qui est très détaillé et pratique à utiliser.
4) Tu verras son camping car, il n'est pas monstrueux et devrait convenir pour vous 3; c'est un 19 pieds (5, 70m). Dans ta situation c'est (à mon avis) plus pratique d'être "chez soi" tous les jours. Les campground sont bien équipés et sécurisés.
Bonne continuation et à ta dispo
Jean
4 fois en Camping-car: Parcs US - NewMex - Yellowst - Louisiane.
http://blogs.crespel.me/usa2009/ http://blogs.crespel.me/usa2011/
http://blogs.crespel.me/usa2012/ http://blogs.crespel.me/usa2013/
Andalousie, Bretagne, Corse, Provence, Sicile, Toscane, villes d'Italie.
sur : http://blogs.crespel.me/
Merci pour tes conseils je vais aller voir tout ça A bientôt surement !
Sophie
hello
Je reviens tout juste d'un périple en camping-car, de 15 jours a travers les parc nationaux de la cote ouest américaine.
quelque conseilles:
Ne pas louer chez Chepa campa ni chez Apollo. très mauvaise expérience, véhicule en mauvaise état, d autres clients très mécontent au retour de véhicule, mauvaise infomation, assurance tout risque mais pas vraiment tout risque. il pretendent louer de petit camping car, mais en veriter ils ont tres peu donc ils vous surclass, vous vous retrouver avec un vehicile plus confortable, "genial", mais Enorme, qui consome beaucoups plus, que vous ne pouver rentrer dans les parkings, ou rouler sur les route non goudronner comme a monument valley, ou vous devez payer un suplement au parc de zion pour prendre le tunnel.
second conseil: les loueurs vous informerons qu il faut mettre du "mild 89" comme essence n en faite rien, mettre du "regular 87" moins chere qui ne changeras rien pour vous.
vous pouvez vous garer sur tout les parkings et air de repos, pour la nuit sauf ou un panneaux vous l interdit. il y a de quoi faire. a+
vous pouvez vous garer sur tout les parkings et air de repos, pour la nuit sauf ou un panneaux vous l interdit. il y a de quoi faire. a+
salut tout le monde,
je viens solliciter votre aide. on rêve de partir cet été aux usa en camping car mais on ne trouve pas d'air d'arrte sur l'est des usa. on dirait que c'ets beaucoup mieux vers l'ouest. mais dommage nous on veut new york et autres.... Alors si vous avez des renseignements merci beaucoup.
je viens solliciter votre aide. on rêve de partir cet été aux usa en camping car mais on ne trouve pas d'air d'arrte sur l'est des usa. on dirait que c'ets beaucoup mieux vers l'ouest. mais dommage nous on veut new york et autres.... Alors si vous avez des renseignements merci beaucoup.
salut
Voici .... un site qui reprend des campings dans tous les états des USA ... ce sont des campings nationaux, d'états ou privé... http://www.reserveamerica.com/ voici encore un autres sites pour l"état de New york http://www.nycampgrounds.com/
pour la recherche sur internet du tape campground + le nom de la ville où tu veux aller .... et tu touveras surement ...
j'espère que j'ai pu t'aider
A+
Voici .... un site qui reprend des campings dans tous les états des USA ... ce sont des campings nationaux, d'états ou privé... http://www.reserveamerica.com/ voici encore un autres sites pour l"état de New york http://www.nycampgrounds.com/
pour la recherche sur internet du tape campground + le nom de la ville où tu veux aller .... et tu touveras surement ...
j'espère que j'ai pu t'aider
A+
A+
Log in first, then come back to this page.
You might also like
Ten dream days at Disney World in Florida
Canada et USA: le north-east à véloFR
2019, un voyage pour se faire plaisir (États-Unis)FR
Off on a winter adventure in the American West!
The "Must-Sees" of the American West
L'Ouest américain a-t-il mené à la "rustography"?FR
27 jours à travers le Nord-ouest américainFR
Jeux de pistes dans le SouthwestFR
More discussions
Hi,
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
How do you manage to charge your battery using a solar panel while keeping your vehicle in the shade so it doesn’t turn into an oven?
I have a Renault Trafic, unfortunately black, and my cooler, battery, and BougeRV solar panel.
My battery is mainly used for my electric cooler.
https://www.amazon.fr/dp/B0CQ4LFVVR?ref_=ppx_hzsearch_conn_dt_b_fed_asin_title_3
Thanks in advance! Nath
Hi everyone, I don’t think there’s already a thread on this topic,
we’re planning—two or three years from now (I know, it’s a ways off...)—a cross-Canada trip from east to west, meaning Montréal ====> Vancouver, and leaving the RV in Vancouver. First, we’ll spend a few days visiting Québec City, then pick up the RV in Montréal. The trip will likely be around 5 weeks, late August to early September. If you’ve got any route ideas, we’d love to hear them! Banff is probably a must-see stop for us. Thanks in advance!
Didier and Nicole
Hi everyone,
I recently arrived in Uruguay and I'm currently thinking about the best solution for my South America travel project.
I have a 2013 Fiat Ducato camper van that's currently in France. My initial plan was to have it shipped to Uruguay so I could travel across South America for about a year, then sell it here at the end of the trip.
But now that I'm here, I have a lot of questions about selling a French-registered vehicle in South America, particularly in Uruguay.
So, I'd love to hear from anyone who's been in this situation before:
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Is it possible to sell a French-registered vehicle in Uruguay without permanently importing it? Is it common to sell your vehicle to other travelers (French, Europeans, or others) who want to continue traveling with it? Are these kinds of transactions relatively straightforward? What administrative procedures should I expect? What are the risks for the seller and the buyer? Are there any South American countries where this kind of sale is easier than in Uruguay? Based on your experience, would it be wiser to sell my van in France and buy a vehicle locally to travel with?
Any advice, experiences, or recommendations are welcome. Thanks in advance for your help !
Hello,
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!
Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Today is January 7th, Orthodox Christmas Day.
It’s the perfect occasion to share on VF a religious site that left a lasting impression on us.
For a long time, we’d admired photos of the Makaryevo Women’s Monastery on Russian websites. They’re always taken from cruise hydrofoils that, in season, depart from Nizhny Novgorod.
This gave us the idea for a crazy challenge: to visit the monastery during a river cruise, with our little plumber’s van that’s become the common thread of our travels!
This challenge seemed impossible to pull off.
The equation was indeed impossible to solve
1. Find a dock 2. Load the van onto a boat 3. Cross the Volga 4. Arrive at sunset 5. Sail past the monastery 6. All with no reliable information. NONE!
Incredibly, every obstacle fell into place one after another! Gifting us unforgettable moments.
The photos follow our exact journey.
1. We arrive on the southern bank of the Volga, searching for a ferry to Makaryevo. First attempt, first failure—we’re way too far east. We find a second ferry, but it serves a different town on the northern bank.

2. We keep going and meet some fishermen. But even they don’t know where to board a vehicle for the monastery.

3. After several fruitless searches, a young man who speaks a few words of English points us to a dock where, in summer, boats *might* serve the monastery. Miraculously, at the end of a rough track, we find an old ferry moored. But no one’s on board, and a chain blocks the entrance.
After an hour of waiting, a worker arrives and tells us they *will* cross the Volga tonight,
but the exit ramp at Makaryevo isn’t accessible for our vehicle.
The captain joins him, and seeing our disappointed faces, they confer, discuss,
and load some planks to raise the ramp!Another miracle!
4. We board, with just one passenger accompanying us— the Trafic is the only vehicle on board.

5. The crossing was magical. And longer than expected, since the Volga here is several kilometers wide, and we’re navigating between countless islands!

6. Under a sky that gradually clears, we discover there are homes on the river— invisible from the banks—that form small communities where people get around by boat!

7. Then, suddenly, around a bend in the channel, the monastery appears in the distance on the northern bank.

8. At the exact moment our boat rounds the buoy and nears the monastery, the sun breaks through the clouds!

9. A breathtaking sight, with our boat gliding along the monastery walls in absolute silence.

10. The sky, now a deep blue, makes the vibrant colors of the onion domes pop.

11. We sail slowly past the monastery under extraordinary light— something our little compact camera can’t fully capture.

12. As promised, the captain and his crew adjust the exit ramp. You can’t tell from the photo, but even with the planks, it was a close call— the van’s chassis barely cleared the ramp. We thanked them warmly.

13. By the end of the day, the monastery is, of course, closed. But another miracle happens! It turns out the passenger who crossed with us is the mayor’s wife. When Sylvie told her we were from France, she called her husband, who immediately contacted the Mother Superior. Like in a dream, the monastery opens just for us. A nun and a guard come to meet us and take us through the chapels and gardens!

14. A visit all the more intimate since only the silent nuns, deep in prayer, are present in these sacred spaces.

15. After dinner in our little van, we enjoy the exceptional light illuminating the now-closed monastery. We’re the only visitors, and the site feels like a massive ship anchored on the Volga.

16. The setting sun now bathes the monastery walls in gorgeous pink hues!

17. Gradually, the legendary Volga itself takes on magical colors! For the night, I’ll just back the van up to level it. It’ll take us a while to fall asleep after such intense moments.

18. Just as inexplicably, the magic continues the next morning! Seeing I’m struggling with my knee, the guard lets us drive slowly along the monastery’s perimeter path. So there we are at dawn, solitary wanderers between the Volga and the monastery walls.

19. The morning light now illuminates the monastery’s eastern façade, which we hadn’t admired yesterday. An exceptional moment.

20. Even more impressive when we realize we’re on the nuns’ prayer path. We cross paths with them—tall, silent, black-clad figures, fully covered.

We leave Makaryevo with regret, following the Volga toward Kostroma on the Golden Ring. That’s about all there is to add.
We’ve already taken three long trips through Russia in our little van. The travel journals are shared in the link in our signature.
Best regards, Sylvie & Bernard
Hi everyone.
We’re planning a two-month trip to Morocco and Mauritania this fall (2026). We’d like to use this trip to get some bodywork and paint done on our VW T4 camper bus.
Does anyone have recommendations for trustworthy auto body shops (either personally tested or firsthand recommendations)?
Thanks in advance.
"Hey fellow road-trippers! 🚐🔥
After 4 years on the road, I’ve noticed something simple: we’re all looking for the same things. Authentic welcomes, great local eateries, and stops that don’t feel like supermarket parking lots.
But it’s always bugged me to see small producers or local guesthouses getting their margins eaten up by big booking platforms.
That’s why I created TerraNomad.
The concept is straightforward:
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
The pro (farmer, restaurant, small campsite, guesthouse) pays no commission to be on our map. In return, they offer a special welcome or discount to members.
It’s direct, local, and human. We’re starting in France, then heading together toward Morocco, Spain, and Portugal. Quick question: Does this kind of "no-middleman" network speak to you? I’m opening the first 100 Founding Member spots this Friday night (special launch price at 12 € for the year—just 1 € per month). Can’t wait to read your thoughts and see if you’d be up for this adventure! 🌍✋"
Is it complicated to rent a car and drive in Morocco? Also, is an international driver’s permit mandatory? Thanks
hi
where can you park a camper van in Trieste to sightsee and sleep?
thanks
Hi there,
Does anyone have a good agency recommendation for renting a camper van in Morocco (Marrakech or Essaouira) for about two weeks in March 2026?
Thanks for your tips!
Hi everyone,
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
We’re a family of four—two adults with two kids aged 4 and 7—about to embark on a year-long round-the-world trip in a camper van. I’m currently planning the Asia leg, which should last about 6 months. We’ll arrive in Thailand in January, head north, then move on to Laos. Ideally, we’d continue to Vietnam, Cambodia, and then return to Thailand to head south into Malaysia. If the budget allows, we’d love to include China and Japan. The big question after lots of research is: how easy is it to temporarily import a vehicle into these countries? The info I’ve found is outdated (2019–2020), and given how quickly regulations change, I’d love to hear from anyone currently (or recently) traveling in these countries with their vehicle. I’ve read that you need a local guide in Vietnam, local license plates in China, and that importing a vehicle into China is quite complicated—are these rules still in place? More generally, is there a recommended route for this part of the world with a camper van?
Thanks in advance!
hello fellow travelers
For my golden years, I'd like to drive to India in my 508. I want to avoid Iran and Pakistan. Instead, I’m thinking of going through Turkey, Georgia, Armenia, Azerbaijan, then taking the ferry from Baku to Türkmenbaşy in Turkmenistan, followed by the Silk Road through Central Asia—Uzbekistan and Kyrgyzstan.
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
After that, China? I’ve seen that some travelers manage to drive through China with their own vehicle... Then Tibet, Nepal, and India... But things get tricky with the Himalayan crossing. I’ve checked on Google—it looks tough.
Any tips or info on these routes? Thanks
Hi,
It seems that vans and campervans aren't allowed on Hurtigruten ferries?
We have a California van with a bike rack—length: 5.70 m / height: 2.20 m / width: 1.95 m.
We'd like to take the ferry from Trondheim to the Lofoten Islands this coming September.
Thanks for sharing any info!
regions Brittany, Rhône-Alpes, and Massif Central (Auvergne Limousin)
Hi fellow travelers,
We’re planning our first trip to Iceland.
We’re considering renting a 4x4 where we could sleep from time to time.
My question is: What’s the current regulation in Iceland? Which areas allow sleeping in your vehicle, and where is it prohibited (requiring you to stay in campgrounds)?
In June, is it possible to find spots without having booked in advance?
Sergio
Hi there,
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
We’re traveling in our camper van from Haute-Savoie.
We’ve got 2 weeks in April and want to explore northern Portugal.
We’re thinking of:
- Peneda-Gerês National Park - the Douro Valley - Porto
We love nature, hiking, and culture (and also good food and wine).😉
Do you have an itinerary to suggest?
Thanks in advance for your replies
Hi there,
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
We're planning a full week in Iceland in April. Given the short timeframe to prepare, I’m asking for some help on the forum.
We’re considering renting a camper van to be more independent with our travel. - Is this really a good idea at this time of year due to weather conditions (cold nights, poor road conditions, etc.)? - Can we just "park" anywhere for the night to sleep, or do we absolutely have to go to a campsite? What are the approximate rates for a van with 2 people? Do we need to book in advance? - If this mode of transport is recommended, do you have any good places to rent one?
Iceland is still a big island with lots of points of interest, so I think it’ll be tough to see everything in 8 days. - Are there parts of the island we should prioritize in April? We like hiking (nothing too long—6 or 7 hours is out of the question) and unique landscapes. - Are some sites inaccessible at this time of year? - Is Reykjavik worth stopping for a day or two?
Thanks in advance for your answers!
Jeff
Hi there,
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
Most of the time when I travel, I tow a trailer with an ATV for my local trips... I’d love to hear from anyone who’s traveled with a trailer and a second vehicle of any kind—especially the downsides of towing a trailer in Norway, aside from ferry costs.
Thanks!
hi,
I’m planning a trip to Albania in a camper van, most likely between May, June, and early July (2027), for about 60 days. On the way down, I’ll go as far as Bari (or Brindisi) and cross by ferry, and on the way back, I’ll go through the former Yugoslavia (or maybe take the return ferry?).
Has anyone been there recently? What are the roads like, the must-see spots, and any general tips you can share?
There’ll probably be two of us traveling together.
Thanks
Hi there,
During our last trip to Greece in 2021, we used Anek Lines' open deck offer, which allowed us to spend the night in our van on an open deck by the sea with access to the ferry's bars, restaurant, and showers (on the Ancona-Igoumenitsa route).
From my initial research, it seems this service no longer exists—can anyone confirm this?
Any alternatives?
Thanks
Hi everyone,
I’m planning to drive my camper van to southern Spain in autumn 2026. Ideally, I’d like to find a ferry leaving from France (Marseille or Toulon, doesn’t matter) that drops me off as far south in Spain as possible. I’ve done some research but haven’t had any luck.
Thanks for your tips!
Vanouk
We’d like to spend 15 days in August visiting Normandy by camper van, starting from Lyon.
Has anyone got an itinerary to suggest for exploring Normandy?
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
We’d like to go to Calvados to visit: Flower Coast, Honfleur, Cabourg, Deauville, D-Day landing beaches
Mont Saint-Michel
Alabaster Coast, Étretat cliffs, and maybe Rouen Fabienne
Hi there,
I have a bit of a crazy dream... I'd love to drop everything and hit the road with my wife and kids in a camper van.
I want to visit villages to learn, immerse ourselves in other cultures, and see different perspectives on the world. To teach my kids different values.
Hi everyone,
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
I’m planning a campervan road trip and would love some tips from those who know these countries: Slovenia, Bosnia and Herzegovina, Croatia, Montenegro, and Slovenia again. At the moment, nothing’s set in stone, but for example, is it better to visit Slovenia or Bosnia? My preferences lean toward landscapes (rivers, sea, lakes)—basically anywhere there’s water! :) Wild camping, cheap or even free spots, and a *very* tight budget—it’s the discovery, curiosity, and meeting locals that drive me. I’ll visit cities and sites only if access is easy (by bike, for example, or by train from an affordable campsite) and if visitors aren’t treated like cash cows. Just reasonable stuff, really. So, any advice is welcome—like swimming spots or easy hikes along coasts or rivers. I love caves and offbeat visits (salt mines in Poland, La Roque Saint-Christophe in France, etc.). Castles and old ruins? Not really my thing... Thanks for your help! Sylvia
Hi, I’m planning to pick up a camper van in Dubai and drive it back to France... is this even possible? What’s the best route? What are the main challenges? Are there secure parking areas along the way? Is diesel fuel available for the whole trip? ... So many questions... Thanks for your help! See you soon!
I'm planning to drive to the UAE by road, going through Iraq. Has anyone done this and can give me some info? Specifically about the border crossings Turkey/Iraq and Iraq/Kuwait.
Hi there,
I’d love to hear your thoughts on a trip to New Zealand in a campervan. Is it a good idea to mix hotels and a car on the North Island and a campervan on the South Island? Or should I do the whole trip in a campervan—though visiting big cities seems trickier that way.
Other questions: which companies do you recommend, and what are the least tiring or most sensible routes? 😄
Thanks for sharing your experiences and ideas!
Hi there,
We’re planning to tour Scandinavia by camper van—Denmark, Sweden, Finland, and Norway (in that order)—for 5 weeks from late May to late June 2026.
I’ve done it before, but that was way back in 1980 😎 and by hitchhiking!
We’d love to hear from anyone who’s done this trip about the best routes, great tips, must-know advice, and what to do or avoid (ferries, campsites, etc.).
Thanks in advance!
hi there,
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
We’re heading to southern England this summer in our camper van, including a stop in London.
Does anyone have a good experience with a campsite near London that has easy access to public transport to get into the city center? Ideally, we’d like to leave the camper van at the campsite...
Thanks so much in advance for your help!
Hi everyone,
I’m planning a trip with my camper van in autumn 2026 to head to southern Italy from Genoa by ferry.
Ideally, I’d like to leave from Genoa for southern Italy (like Messina) or another city in the boot.
I’ve done some research online but haven’t had any luck.
Can you help or give me some advice?
Thanks in advance!
Vanouk
Hi there, we’ll be in Portugal from March 9 to April 14, 2026. We’ve booked our first five days in Lisbon for sightseeing. After that, we’d like to rent a campervan (RV), but we’re having trouble finding a good site for the rental. The rental would be for about three weeks. Do you have any suggestions for us? We think it’s best to book the campervan before we arrive. And since we’re not mechanics, we need a vehicle in good condition...
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette
Thanks so much for your suggestions. We’re open to everything—even route ideas and places to visit! Pierrette