J'avais fait un sujet il y a peu mais je ne savais pas trop ce que je voulais faire exactement.
Avec un ami on a bien réfléchi et nous avons décidé de partir 14 jours au Maroc.
Nous allons louer 2 motos chez Loc2roues (si quelqu'un à déjà louer chez eux ? quel est votre avis ?). Des XR 250 tornado qui sont légère et plus accessible aux néophytes que nous sommes en enduro 🏴☠️
Nous avons 1500 euros de budget chacun qui se détaille comme ça pour le moment:
- 700 euros location moto 14 jours
- 200 euros billet d'avion A/R Paris/Marrakech
- 150 euros hébergement (j'ai compter large) sur le guide du routard c'est plutôt 10 euros pour 2 soit 5 euros*14= 70 euros
- 210 euros nourriture soit 15 euros/jours (on compte large également si on veux se faire plaisir)
- 150 essence (on compte large aussi)
Reste 90 euros pour excursion, petit resto ou backchich 😠
Le budget vous paraît-il correcte ?
Nous partirons à priori du 29 janvier au 12 février 2011. Est-ce une bonne période ? on préfère éviter les grosses chaleurs et surtout les vacances scolaires françaises !!!
Voilà l'itinéraire qui est en prévision mais rien de définitif encore.
Nous aimerions savoir dans quelle ville sur notre parcours pourrons nous faire le plein car ce n'est pas indiqué sur le carte IGN (enfin juste les grandes villes).
Jour 1: arrivée 9h05 prise des motos le matin et départ pour Ouarzazate y dormir (178kms)
Jour 2: Ouarzazate-Zagora (160kms)
Jour 3: Zagora-Alnif en passant par la N12 (158kms)
Jour 4: Alnif-Merzouga (136kms) peut-être y dormir 2 jours, notamment la randonnée avec dromadaire et dormir en bivouac (si quelqu'un l'a fait je suis preneur de vos avis)
Jour 6: Merzouga-Tinerhir par la R702 (198kms)
Jour 7: Tinerhir-Boulmane du Dades en remontant par les gorges du Toghda R703 et redescendre sur la R704 si pas trop difficile (140kms)
A partir de là on ne sait plus trop ou aller, la route qui descend à Nekob parait-il superbe (si praticable) ?
On souhaiterait redescendre par les petites routes du sud jusqu'à Agadir en passant par Tata.
On aimerait également faire les cascades d'Ouzoud mais sur la carte je ne vois pas comment le caser dans l'itinéraire...
Comme vous pouvez le voir il doit être affiner en fonction des stations essence et des sites à ne pas manquer c'est pourquoi je vous demande conseil afin de peaufiner au mieux notre itinéraire 😎😎😎
Pour la fin on prévoira 1 ou 2 nuit à Marrakech histoire quand même de tester la hammam Marocain, se balader dans les souks et voyager...
Merci d'avance pour ceux qui me liront (français ??) et ceux qui me répondront 😄😄😄
Salut, votre budget parait correct . Mais plutôt que Ouarzazate faite étape à Fint ou Aït Benhadou. Zagora intérêt limité la piste sur la rive gauche du Drâa est nettement plus chouette que la N9 .Nekob Tazarine Alnif belle route paysage désertique bien .Merzouga bien sympa comme coin . La boucle Thodra Dades , la piste entre les deux vallées passe par des paysages magnifiques , mais elle est très dure ...Je pense que vous parlez de la traversée du Thodra vers Nekob, là aussi un des sites les plus beau du Maroc mais une piste sévère ...Agadir pour moi sans intérêt. Essaouira est plus typique et moins de kms ça vous laisse une journée de Marack pour aller sur Ouzoud . On trouve pratiquement de partout du carburant .Si vous voulez prendre quelques billes sur notre site , randobecane .Bonne préparation .
Salut, votre budget parait correct . Mais plutôt que Ouarzazate faite étape à Fint ou Aït Benhadou. Zagora intérêt limité la piste sur la rive gauche du Drâa est nettement plus chouette que la N9 .Nekob Tazarine Alnif belle route paysage désertique bien .Merzouga bien sympa comme coin . La boucle Thodra Dades , la piste entre les deux vallées passe par des paysages magnifiques , mais elle est très dure ...Je pense que vous parlez de la traversée du Thodra vers Nekob, là aussi un des sites les plus beau du Maroc mais une piste sévère ...Agadir pour moi sans intérêt. Essaouira est plus typique et moins de kms ça vous laisse une journée de Marack pour aller sur Ouzoud . On trouve pratiquement de partout du carburant .Si vous voulez prendre quelques billes sur notre site , randobecane .Bonne préparation .
Ok pour la première étape à Fint.
Ok pour prendre la route qui longe la rive gauche du Draa 😊
Par contre il me faut un endroit où dormir dans les environs de Zagora....
De Zagora je voulais couper par la N12 pour rejoindre Alnif sans passer par Nekob. Euh... en faites on a 3 choix en repartant de zagora:
- remonter directe par la piste au nord rejoignant la route R108 et passer par Nekob
- remonter plus loin par la piste qui rejoint Tazzarine
- remonter comme prévu par la N12 mais peut-être le moins sympa ???
Une fois à Merzouga je ne sais pas quelle est la route la plus sympa pour rejoindre Tinerhir ??
Après on aimerait (si praticable et pas trop difficile) faire la boucle des gorges de Toghda et redescendre sur la vallée du dades.
Il y a également la piste qui descend de Tinerhir ou boulmane dades jusqu'a Nekob qui apparemment est sublime ?? Je ne sais pas trop comment l'intégrer à mon itinéraire...
J'oublie Agadir... Si on a le temps on se fera un aller/retour Essaouira si ça vaut le coup ??
Donc pour le moment:
Jour 1: Marrakech-Fint
Jour 2: Fint- alentours de Zagora
jour 3: Alentours de Zagora-Alnif
Jour 4: Alnif-Merzouga
Jour 5: on reste à Merzouga s'amuser dans les dunes 😛 et randonnée dromadaire
Jour 6: Merzouga-Tinerhir
Jour 7: Tinerhir-Boulmane du dades
Jour 8: Boulmane du dades-Nekob (si praticable)
Jour 9: Nekob-Foum z'guid
Jour 10: Foum z'guid-Tafraoute
Jour 11: Tafraoute-Taroudant (si on va a Essaouira je supprimerais l'étape de Tafraoute pour aller directe à Taroudant)
Jour 12: Taroudant-Demnate (si possible)
Jour 13: Demnate-cascade d'Ouzoud et retour Marrakech
Jour 14: Ballade à Marrakech
Bon je trouve que c'est quand même assez "ric-rac" qu'en pensez-vous ? le détour par le sud vaut-il le coup ? En tout cas la route de Marrakech en direction de Taroudant est apparemment splendide, si c'est bien ça faut qu'on la garde 😎😎😎
Je vais de ce pas jeter un oeil à tes excursions Randobécane 😉😉😉
J'essaie de voir si on peux partir au mois de mars, mais c'est pas encore garantie. Le mois de mars vous parait-il bien meilleur que début février ? Il ne fait pas trop chaud ?
Concernant les 10 euros d'hébergement, j'ai repris ce qu'il y avait marquer sur le guide du routard 2010 en "hébergement bon marché".
Exemples:
dans la médina à Marrakech: Hotel Essaouira 100DH (9.10euros) en chambre double soit 4.55euros/personnes. Douche commune mais on s'en moque car c'est l'aventure.
A Alnif: La gazelle du sud 150dh (13.60euros) en chambre double soit 6.80euros/personnes.
A Boulmane du dades: La vallée des oiseaux 80 à 120dh en chambre double (7.30-10.90euros) soit 3.65-5.45euros/personnes.
Je pense que 10 euros de moyenne est largement suffisant (enfin dixit le guide du routard, enfin même avec une marge de 10% en plus c'est largement bon).
- 700 euros location moto 14 jours
attention le parc de loc2roues n'est pas extensible, réserver longtemps à l'avance (surtout en haute saison , mais la ce ne sera pas le cas)! bonne réputation.
- 200 euros billet d'avion A/R Paris/Marrakech
prendre les billets en octobre ! on peut meme s'en tirer pour moins
- 150 euros hébergement (j'ai compter large) sur le guide du routard c'est plutôt 10 euros pour 2 soit 5 euros*14= 70 euros
Ne pas trop faire confiance au Routard, devient un peu léger sur le Maroc.
Mais on trouve beaucoup de demi pensions entre 120 et 180 dh par personne.
- 210 euros nourriture soit 15 euros/jours (on compte large également si on veux se faire plaisir)
la c'est vraiment large
- 150 essence (on compte large aussi)
ca tient la route
La période , difficile à dire, saison charnière, soit le printemps montre son nez, soit l'hiver traine... cela peut etre très pluvieux, y compris dans le sud
Les pompes à essence , il y en a partout, mais il est conseillé de faire un complément fréquemment dans les stations de grandes marques, pour éviter l'eau et les fonds de cuve. dans les petites bourgades, il y a des épiciers qui vendent au bidon.
Ouarzazate y dormir (178kms)
c'est 205 km , et il faut 4 h !!
dormir dans les villes (ouarzazate, Zagora, ..) n'a aucun intéret, fouille sur le forum , il y a des tonnes de suggestions.
La boucle Dades Todghra, en cette saison , faut pas trop y compter , direct ou par Agoudal, la neige ne sera pas fondue.
- 700 euros location moto 14 jours
attention le parc de loc2roues n'est pas extensible, réserver longtemps à l'avance (surtout en haute saison , mais la ce ne sera pas le cas)! bonne réputation.
- 200 euros billet d'avion A/R Paris/Marrakech
prendre les billets en octobre ! on peut meme s'en tirer pour moins
- 150 euros hébergement (j'ai compter large) sur le guide du routard c'est plutôt 10 euros pour 2 soit 5 euros*14= 70 euros
Ne pas trop faire confiance au Routard, devient un peu léger sur le Maroc.
Mais on trouve beaucoup de demi pensions entre 120 et 180 dh par personne.
- 210 euros nourriture soit 15 euros/jours (on compte large également si on veux se faire plaisir)
la c'est vraiment large
- 150 essence (on compte large aussi)
ca tient la route
La période , difficile à dire, saison charnière, soit le printemps montre son nez, soit l'hiver traine... cela peut etre très pluvieux, y compris dans le sud
Les pompes à essence , il y en a partout, mais il est conseillé de faire un complément fréquemment dans les stations de grandes marques, pour éviter l'eau et les fonds de cuve. dans les petites bourgades, il y a des épiciers qui vendent au bidon.
Ouarzazate y dormir (178kms)
c'est 205 km , et il faut 4 h !!
dormir dans les villes (ouarzazate, Zagora, ..) n'a aucun intéret, fouille sur le forum , il y a des tonnes de suggestions.
La boucle Dades Todghra, en cette saison , faut pas trop y compter , direct ou par Agoudal, la neige ne sera pas fondue.
Bonjour Raoulx,
Oui on part hors-saisons pour le prix et pour être tranquille. On réservera 6 mois à l'avance je pense (à voir avec les conditions d'annulations au cas ou).
Le billet le plus bas que j'ai trouvé c'est 374 euros pour 2 du 12 mars au 26 mars 2011. Je sais pas comment trouver moins cher (si vous avez des bons plans...)
http://www.jetcost.com/results.php?sid=6a4154eb34b0c10d6a3d67da2a072b0e
Par contre le vol du matin est fait par la compagnie Atlas-blue (affréter par Royal air Maroc), quelqu'un connait ? c'est pas trop risqué ??
Je vais compter plutôt 15 euros/jours soit 210 euros pour l'hébergement.
Et là l'inverse pour la nourriture 150 euros au total.
Ok! pour 150 euros d'essence.
Est-ce utile d'avoir une bouteille d'essence dans le sac à dos au cas ou ?
Autant pour moi, j'ai oublié les 27 derniers kms 🤪 on fera l'étape à Fint je pense.
Ok je vais fouiner récolter un max d'infos et vous y faire part.
Si la boucle est infaisable on essaiera de monter le plus haut qu'on peut et on fera demi-tour.
Pour les billets d'avion, les programmes des low cost ne sont pas encore tous publiés!
Attend le mois de septembre pour chercher , voire octobre,
va directement sur les sites de
Transavia
Ryanair
Easyjet
Royal air Maroc
Air Arabia
N'utiliser les comparateurs et les intermédiaires que pour se donner des idées.
Pour l'essence , ça dépend de ton autonomie ! sur ton itinéraire , 150 km te suffit.
Bonjour .Certainement le bon choix vers le mois de mars , janvier trop de pluie et de neige .
La virée au sud est peu être ambitieuse , mais choisir plutôt Taroudan à Tafraoute ou Essaouira c'est des coins superbes donc c'est pas évident ... J3 je peux pas de renseigner mais sur le forum tu trouveras des infos sur cet itinéraire ... Pour l'hébergement il y a des campings qui proposent des tentes ( de nomades ) ou des bungalow pour presque rien , à voir vers Zagora .. C'est sur c'est un peu ricrac mais si t'as une bonne bécane si il n'y a pas trop de radars , si le temps est beau ..ça le fera ... Inshalha .cordialement .
@Raoulx: Merci pour tes précieux conseils, je ne manquerais pas de regarder de temps en temps les sites que tu m'a prescrit 😎
Concernant l'autonomie j'en ai aucune idée, je crois avoir lu que le réservoir fait environs 11l. Je pense qu'on peut tabler raisonnablement sur 4l/100 sur la XR250. Soit un peu moins de 300kms. On ravitaillera à 150kms voir 200kms grand maximum.
@Randobécane: Je tenais à te féliciter pour ton super périple (celui de de 2008, les autres pas encore lus), courageux et intrépide comme la Varadéro lol.
D'ailleurs j'ai une petite question sur ton compte-rendu, tu as réussi à tracer ton parcours sur une carte et j'aimerais bien savoir comment tu as fait ??? j'aimerais bien indiquer un itinéraire sur une carte.
Je me permet de mettre le lien de ta page ou il y a la carte pour bien comprendre (une image vaut mieux qu'un long discours, surtout le mien lol 😄😄😄)
http://randobecane.perso.neuf.fr/PAGES/MAROC.htm
J'ai revu cette nuit l'itinéraire et ça pourrait donner plutôt ça:
Jour 1: Marrakech-Fint
Jour 2: Fint-Nékob
Jour 3: Nékob-Boulmane du dades (par la piste difficile mais magnifique de Tizi n' tazazert)
Jour 4: Boulmane du dades-Tinerhir (boucle jusqu'a Agoudal)
Jour 5: Tinerhir-Merzouga (R702)
Jour 6: Merzouga dromadaire, dune et bronzette 😎😎😎
Jour 7: Merzouga-Tazzarine
Jour 8: Tazzarine-Tagounite (on prend la piste qui mène à Tanoumrhit puis Zaouia-Tafetchna puis descente de la vallée du Draa par la piste)
Jour 9: Tagounite-Foum-Zguid
Jour 10: Foum-Zguid-Igherm (par Tata)
Jour 11: Igherm-Taroudant (en passant par Tafraoute surement y manger)
Jour 12: Taroudant-Marrakech
Jour 13: Marrakech-Cascade d'Ouzoud
Jour 14: Cascade d'Ouzoud-Marrakech
Jour 15: BONUS On va essayer de repartir le dimanche (ca fera 15 jours)
Bien entendu cet itinéraire est en fonction de nos capacités, des motos et surtout de la météo !!! notamment les étapes 3, 4 et 9 !!!
Dans ce cas nous sacrifions Essaouira, mais faut être réaliste on ne pourra pas tout faire, déjà si on tient cet itinéraire c'est le miracle.
Je continue mes recherches et vais voir ça avec mon ami (je précise c'est un pote, hein 😛) ce qu'il en pense 🙂
Bonjour , tu prends un fond de carte sur le net en libre accès et avec ton"paint" de base ou
un "photo truc" classique tu barbouilles ton tracé , c'est sur c'est beaucoup plus parlant qu'un écrit ...Pour certaines de vos étapes quel système d'orientation embarquez vous ? Dans la région de Tagounite, en mars, nous avons pris un vent de sable visibilité 10 mètres durant 24 heures ... le top pour se pommer !J4 si vous passez par Agoudal c'est moins dur que la piste plus au sud qui relie les deux vallées , par contre il y a un col prés de 3000 m d'altitude ...Sur piste la consommation des moteurs peut facilement augmenter de 30 à 50% ou plus et les moyennes horaires peuvent énormément chuter .C'est fonction du pilotage et des machines bien sur , mais la règle d'or dans ces lieux isolés est d'assurer un maximum ... Bonne préparation.
@Toudra:
Effectivement on fera une halte dans ce village, si tu connais un coin sympa pour dormir et manger pour pas trop cher ? 😊😊😊
@Randobécane:
Ah ouais ça n'a pas l'air facile de tout tracer avec paint !! il n'existe pas des logiciels qui relient automatiquement des villes entres-elles ??
Nous n'avons pas de système GPS, on va se baser sur notre carte IGN, les berbères et la boussole lol 😄😄😄
Bah si on prend un vent de sable de la mort soit on fera demi-tour soit on attendra que ça passe (enfin je sais pas on vera le moment venu).
Je pense qu'on passera par Agoudal, nous ne sommes pas des pros de l'enduro. 😕
J'ai réussi à trouver des billets sur easyjet pour environs 150 euros pour 2 !!!
Demain je vois mon pote et on va en discuter, je vous tiens au courant 😉😉😉
Bonjour,
votre périple avance t'il?
Je vis au Maroc et je cherche un groupe pour balader au Maroc sur les pistes.
Peux être pouvons nous communiquer et voir si possibilité de rouler ensemble.
Etant sur place, je peux peux être mieux préparer la balade.
Merci.
Dominique
J'avais commencé à poser certaines questions à partir de la discussion de Laurence88 (Retour d'un mois itinérant au Maroc à moto), auxquelles raoulx a répondu…
Nouveau sur ce forum et malgré le fait d'être à la retraite (c' est fabuleux je confirme) je n'ai pas le courage de lire les 386666 posts dédiés au "voyage…
Ciao Je pars le 16 mai en moto (triumph tiger) avec ma moitié. je suis preneur pour tous vos conseils. Itinéraires, hébergement... etc. Nous arriverons le 17…
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
tout est dans le titre: me rendant prochainement a Krabi, et désirant louer un scooter pour quelques semaines, mais lisant des commentaires de risques d'arnaques en tout genre, je m'adresse a vous pour savoir ou et comment (lire ''la bonne facon'') de louer un scooter.
Merci de vos réponses et conseils.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
