Nous devons rejoindre Koh Tao de Bangkok. Nous aimerions voyager avec l'agence Lonprayah, devons nous reserver de France et ainsi être tranquile sur les places ??
Si la réponse est négative, ou devons nous aller pour prendre les places à Bangkok ??
Nous devons rejoindre Koh Tao de Bangkok. Nous aimerions voyager avec l'agence Lonprayah, devons nous reserver de France et ainsi être tranquile sur les places ??
Si la réponse est négative, ou devons nous aller pour prendre les places à Bangkok ??
Merci pour les infos
Patrick
Il n'est pas absolument nécessaire de prendre les places à l'avance. Je ne les ai jamais vu complet disons 2 jours à l'avance.
Si tu choisis l'option sur place, je te renvoi sur leur site internet pour avoir leur adresse. Ils sont physiquement sur tanao road dans le quartier de Kao San Road. Le rdv pour le départ sera donné devant leur agence de tanao road. Ensuite petite marche de 10 mins jusqu'au lieu de départ des cars.
A noter que j'ai eu des réductions par rapport aux prix du site internet en achetant leurs billets dans mon hôtel. 😉
profitons de cette vie si courte!!! Ao sanuk mak mak touk touk wan. (I wanna enjoy life everyday)
pas besoin de réserver... il suffit de se rendre dans une des nombreuses agences de voyage dans les GH de KaoSan Road pour un départ le jour même ou le lendemain... aux dernières news c'est moins de 600b le trajet (bus to Surat Thani + bateau)...
sur place je recommande le Sairee cottage pour un logement de qualité et le diving...
enjoy...
sur Shark bay tu as les requins de corail, inoffensifs... je n'ai pas essayé mais il parrait que ce n'est pas dangereux. Il suffit de se poser sur la barrière de corail et d'attendre...🙂
Pour le snorkeling, suffit d'acheter un masque et un tuba sur l'ile et y aller par ses propres moyens... location d'un scoot indispensable et donc attention à la qualité des routes🤪... pas besoin de payer pour qq chose de gratuit..😉
Il suffit de se poser sur la barrière de corail et d'attendre..
Tres mauvaise recommandation , on ne se pose surtout pas sur une barrière de corail
location d'un scooter indispensable et donc attention à la qualité des routes
Deuxième mauvaise recommandation , l'ile est minuscule et se balader a pied est un bon exercice et préserve la nature et votre porte-feuil et vous evitera les galères classiques avec les loueurs en cas de la moindre petite rayures ...
Y'en a pas un sur cent et pourtant ils existent. Leo Ferre
et bien dis donc Merk99, merci pour les "très mauvaises recommandations", chacun peut donner son avis... un "mon conseil est..." aurait été plus approprié.
surtout que je n'ai pas dis de mettre les pieds sur la barrière de corail et la détruire, cela me parait évident ... dans ce cas il faudrait également ne pas aller sur les plages de l'ile qui sont des spots de ponte des tortues...
concernant le scooter, en effet il n'est pas "indispensable" mais parfois pratique pour pouvoir bouger toute la journée et faire un maximum de choses (jour et nuit)...
a votre dispo pour d'autres mauvaises recommandations.😉...
l'ile n'est pas grande donc il vous suffit , une fois arrivé, de récupérer la carte et d'aller sur tous les spots recommandés... ensuite, n'hésitez pas à partir à l'aventure à pied, y'a des chemins de partout... les visites: c'est la nature...
l'ile n'est pas grande donc il vous suffit , une fois arrivé, de récupérer la carte et d'aller sur tous les spots recommandés... ensuite, n'hésitez pas à partir à l'aventure à pied, y'a des chemins de partout... les visites: c'est la nature...
J'ai vu sur un sitequelques idées !!!
nous prendrons le bateau pour faire le tour de l'ïle et faire du snorkeling. Nous ferons aussi visite de l'Île à pieds ou en scooter.
Et peut être baptême plongée en mer ................. super tentant !!!
C'est l'agence des Bisounours qui fait des tarifs pareils ?
Au dernières "news " tu racontes d'énormes bêtises.
600 baths pour aller de Bangkok à Surat Thani puis de Surat Thani à Ko Tao, tu as vu cela où ?
Pour info, le prix du billet Chumphon - Ko Tao est de 400 baths chez SongSerm et de 500 baths ( mini ) chez Lompraya.
Encore que, les week end, les jours fériés et durant les périodes de vacances, ces tarifs subissent une petite / belle augmentation.
C'est surprenant de voir le nombre de bêtises qui sont écrites sur ce forum. Et c'est déconcertant de lire des réponses du genre " merci pour cette super info" alors que l'info est nulle.
Sur place, je recommande de ne pas suivre un des nombreux rabatteurs qui assaillent les pauvres bougres un peu déboussolés qui débarquent du ferry.
Prenez votre temps, prenez un café ou un jus de fruit, laissez décanter la ferveur des rabatteurs.
Quelques dizaines de minutes plus tard, marchez un peu.
Le long de la petite rue qui longe la plage vers Sairee Beach, il y a des dizaines de Gh.
Les doubles vont de 4 - 500 à quelques milliers de baths. Il y a pas mal de doubles à 4 -500 baths.
A 2 - 300 mètres de cette route, il y a d'autres Gh, un peu moins chers.
L'autre grande plage du sud de l'île ( Chalok ) est très belle.
Elle est toutefois vaseuse, très fréquentée et en fin de compte pas très étonnante.
La petite baie de Ao Leuk attire les passionnés de d'exotisme et de snorkeling.
Ceux qui ne sont pas exigeants seront comblés.
Au sud du terminal d'arrivée des ferrys , les autorité mettent le paquet, elles viennent de terminer un super ponton avec un bel arc de triomphe ( merci la corruption ), il y a quelques très belles petites criques appartenant à des hôtels.
Un peu plus au sud, il y a une petite plage assez belle, mais difficile d'accès.
Ce que je connais de Ko Tao en font une île par endroits, assez belle.
Il y a parfois des courants qui amènent des dizaines de milliers de sacs plastique et de flacons de la même composition.
C'est un vrai capharnaüm.
Certains hotels et restos prennent conscience de la mauvaise image que cela peut avoir, mais, c'est très souvent les occidentaux qui nettoient.
Les locaux n'ont pas vraiment pris conscience des problèmes de pollution.
Lors du trajet en bateau, avec SongSerm ou Lompraya, les matelots balancent tout par dessus bord.
Sur l'île, c'est pareil.
C'est dommage mais cet ancien " paradis " n'en n'a plus pour très longtemps.
A part écrire que c'est malheureusement pollué, surexploité, trop fréquenté, je ne vois pas ce que l'on peut dire d'autre.
arumitap: oui des billets à 600 b ça existe, et aux dernières "news" ça se trouve dans les agences de voyage des Gh de Kao San Road et rambutri.
Faudrait peut être vérifier tous les moyens de prendre un billet en thailande avant de dire que les autres participants à ce forum disent des bétises. En effet en prenant les billets de manière individuelle on s'en sort clairement pour plus cher, j'avais fait la comparaison au mois de Décembre et j'ai de nouveau eu confirmation de cela il y a 2 semaines en regardant de nouveau les tarifs sur Kao San.
heureusement que la suite de ton commentaire est constructif...😉
J'ai simplement beaucoup de mal à croire qu'un trajet Bangkok - Ko Tao puisse être vendu 600 baths.
Le train Bangkok - Chumphon coûte 5 ou 600 baths en classe ordinaire.
La traversée Chumphon - Ko Tao ( Ko Tao est plus proche de Chumphon que Surat Thani ) revient à 5 ou 600 baths avec Lompraya, un peu moins avec SongSerm et 300 baths ( env ) avec le bateau de nuit.
Mais si quelqu'un peut confirmer que des billets tout compris à 600 baths existent...
Petite précision concernant les hébergements à Chumphon.
Dans le quartier " routard " près du marché, la propriétaire d'une petite Gh recommandée par Lonely et le GdR nous a informé que sur Ko Tao tout était quasiment "full" et qu'il fallait absolument réserver une chambre.
Nous avions, ainsi que d'autres personnes, suivi ses conseils en réservant 2 nuits.
Une fois sur place, force était de reconnaître que rien n'était " full" et qu'il y avait de la place partout.
De plus, les bungalows que nous avions réservés n'étaient pas très propres, et très spartiates.
Les Gh / restos touristiques ( Same, Farang bar...) proposent Internet à des tarifs assez élevés, avec peu d'ordinateurs. Juste à côté, il y a plein de cyber cafés avec plein de matériels performants et beaucoup moins cher.
J'ai simplement beaucoup de mal à croire qu'un trajet Bangkok - Ko Tao puisse être vendu 600 baths.
Le train Bangkok - Chumphon coûte 5 ou 600 baths en classe ordinaire.
La traversée Chumphon - Ko Tao ( Ko Tao est plus proche de Chumphon que Surat Thani ) revient à 5 ou 600 baths avec Lompraya, un peu moins avec SongSerm et 300 baths ( env ) avec le bateau de nuit.
Mais si quelqu'un peut confirmer que des billets tout compris à 600 baths existent...
Petite précision concernant les hébergements à Chumphon.
Dans le quartier " routard " près du marché, la propriétaire d'une petite Gh recommandée par Lonely et le GdR nous a informé que sur Ko Tao tout était quasiment "full" et qu'il fallait absolument réserver une chambre.
Nous avions, ainsi que d'autres personnes, suivi ses conseils en réservant 2 nuits.
Une fois sur place, force était de reconnaître que rien n'était " full" et qu'il y avait de la place partout.
De plus, les bungalows que nous avions réservés n'étaient pas très propres, et très spartiates.
Les Gh / restos touristiques ( Same, Farang bar...) proposent Internet à des tarifs assez élevés, avec peu d'ordinateurs. Juste à côté, il y a plein de cyber cafés avec plein de matériels performants et beaucoup moins cher.
600 bahts, je ne sais pas, mais un prix s'en rapprochant et inférieur à 1000 bahts certainement. (je n'ai plus le prix exact en tête) Mais il faut comparer ce qui est comparable. Toi tu prends le train de bkk pour ensuite prendre le bateau en solo, ok très bien (je l'ai déjà fait d'ailleurs) mais quand tu prends un package Lompraya, tout compris (car + bateau), ca revient beaucoup moins cher et c'est beaucoup plus pratique quand même.😎
Tu n'as pas à te préoccuper par ex de la coordination entre tes horaires d'arrivée à Chumporn et les horaires de départ des bateaux. (sans parler du songtew ou taxi entre le gare et le port)
Après vouloir visiter chumporn pourquoi pas, mais l'intitulé du post est bien d'aller directement à Koh Tao ! Et je ne te raconte pas le nb de touristes qui se retrouve à passer une nuit à Chumporn car ils ont raté la liaison entre le train et le bateau !😉
Il ne faut pas perdre de vue que pour les grands axes touristiques balisés, les packages "all included" sont souvent bien plus avantageux que de vouloir tout faire soi même. Et pour ce genre de trajet, qu'on le veuille ou non, on est sur une autoroute touristique et les touristes on en croisera un paquet dans le train et une pelletée sur les bateaux.😉😎
profitons de cette vie si courte!!! Ao sanuk mak mak touk touk wan. (I wanna enjoy life everyday)
1000 baths, voire 900 baths, cela me semble plausible. Mais on est loin de 600 baths.
Je te rappelle que le prix de 600 baths évoqué précédemment, correspond au trajet Bangkok- Surat Thani - Ko Tao. C'est encore plus loin et moins simple car on descend plus bas que Ko Tao et ensuite on remonte.
Néanmoins, si ce tarif existe, tant mieux.
Ceci dit, il y a 4 ou 5 ans, j'ai pris un package Lompraya train + bateau. Mais pas le bateau du matin.
Le bateau était soi disant plein et nous avons dû tout de même passer une nuit à Chumphon...
Les contacts les plus intéressants, je les ai avec les touristes. Donc, les paquets les pelletées ne me gêne pas.
Nous partons de mi-juillet à mi-aout en Thaïlande. Nous devrons prendre plusieurs vols internes pour nous déplacer. Notre question: est-ce que c'est conseillé…
Je pars fin Janvier 2013 à Phuket et quelques îles aux alentours et j'aurai besoin de vos conseils, j'ai un budget d'environ 30 euros par nuit est-il plus…
Je cherche à savoir si je dois réserver les nuits d'hotels pour la thailande? Au départ je pensais que ça serait plus rentable de voir ça sur place mais sur…
Je dois réserver des places pour le train de nuit chiang mai -ayutthaya du 26 juillet. les résa ouvraient aujourd'hui. j'ai commencé ma réservation sans souci…
Hi there,
I’ve found so many tips and reviews on this forum, so it’s my turn to contribute a little.
We spent just over two weeks with our family, with the following itinerary:
- Hanoi: 5 days
- Halong Bay: 3 days and 2 nights
- Tam Coc: 3 days
- Mai Chau: 2 days
- Sapa: 3 days
We got around by bike, scooter, Grab, and bus.
Our main accommodations were homestays and hotels in Hanoi.
We visited lots of museums, temples, and neighborhoods in Hanoi.
We did a 2-day, 1-night trek in Sapa with May, a Hmong local, without going through an agency.
A few small regrets: the weather was overcast, and we couldn’t make it to Fansipan, but nothing major 😅. We also couldn’t find transport to get from Sapa to Mu Cang Chai.
Other than that, this trip will stay in our memories for the kindness of the Vietnamese people, the connections we made, the food (street food, homestays...), the coffee 😋, the landscapes, and how easy it was to get around...
Our goal was to take our time and focus only on a small part of northern Vietnam.
If you need any tips or recommendations, don’t hesitate to ask.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there, we’re landing at Hanoi Airport and would like to head straight to Cao Bang without going into Hanoi. Does anyone know if there are buses that go directly from the airport to Cao Bang (especially in the early afternoon)? Thanks in advance!
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
hi everyone,
I want to travel in the north for 3 weeks in September-October 2026 to meet ethnic minorities, photograph mountain rice terraces and their harvest, and revisit Halong Bay—but maybe Lan Ha Bay instead. Can you recommend one or more local agencies?
Thanks, and happy holidays!
I need some expert advice on these two destinations for a 15-day trip. We land in KL and plan to stay for 2 days before heading to Borneo and finishing with an island for snorkeling.
For those who’ve been, what are your must-sees?
We were thinking of spending the last 3 days on the Perhentian Islands, unless you’ve got another island to recommend near Borneo.
Thanks for your tips and help!
Hi everyone,
Could you share your thoughts on my 3-week itinerary?
We’re a small group (family + friends) of 12 people, planning to leave around January 21, 2027.
Here’s my itinerary:
3 nights in Bangkok
4 nights in Chiang Mai
3 nights on Koh Samui
3 nights on Koh Phangan
4 nights in Krabi
4 nights in Phuket
I’m also open to any great tips you might have...
Thanks, everyone! Alain.
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi! I’m planning a 15-day trip to Malaysia. The idea is to visit KL for 2 or 3 days, then Borneo, and I’m wondering what to do with the rest of the time. I’d like to finish with the Perhentian Islands... What do you think? Any tips or advice would be great—I’d really appreciate it!
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure