Nous partons le 4 novembre en Patagonie avec comme 1ère étape Puerto Madryn, en voyageant autant que possible en bus.
Notre projet : bus Puerto Madryn-Bariloche, voiture pour la région des 7 Lacs, bus pour Puerto Montt et Chiloë au Chili.
Nous devrions être dans ce secteur entre le 11 et le 18 novembre.Mais ma crainte, ce sont les conséquences de l'éruption volcanique :
les paysages sont-ils gâchés par les cendres ? peut-on passer au Chili en bus ?
si le séjour dans cette région s'avère impossible, rejoindre Calafate en bus par la ruta 40 sera-t-il possible à cette époque ?
Nous envisageons plutôt de rejoindre Puerto Natales en avion avec Sky à partir de Puerto Montt, mais à condition de pouvoir passer au Chili !
Il y a en ce moment de la place et des tarifs intéressants, ce ne sera sans doute plus vrai si nous attendons d'être sur place. De même, nous prendrions bien un vol Ushuaïa-Buenos Aires après avoir circulé en Patagonie du sud.
Même problème : il faudrait réserver maintenant.
Donc, l'urgent pour nous c'est d'avoir des informations récentes sur la situation autour de Bariloche et sur les bus vers Calafate en novembre.
Merci infiniment à ceux qui peuvent nous éclairer.
Cordialement.
Vulcanie
Hola Vulcanie,
j'ai posté un sujet hier sur ce problème. Voir Argentine.
Villa La Angostura est toujours sous cendres et les environs aussi. La forêt d'Arrayanes qui est à voir est fermée au public.La route conduisant au Chili est toujours fermée par les Chiliens.La route des septs lacs, je n'ai aucune nouvelle mais c'est l'endroit qui en a pris le plus. J'ai fait cette route avec une petite voiture mais je crois que ce n'est plus possible maintenant. Les cendres sont comme du sable mouvant.
Elle était déjà difficile avant car en Ripio, donc, à l'heure actuelle elle est plus difficile. A se renseigner sur place, à Bariloche. Les Bus arrivent à Bariloche et de là, il y en a pour Villa La Angostura.Les aéroports ouverts sont Neuquen et Esquel, c'est tout.
San Martin de Los Andes fait sa saison d'hiver mais il y eut également beaucoup de cendres.
Bariloche fait sa saison d'hiver normalement. Il faut voir aussi ce qui va se passer lors du printemps avec les fontes de neige et les cendres.
Voilà pour l'instant ce qu'il y a à dire.
Bon voyage.😎
No deje crecer hierba en el camino de la amistad.
"Il y a les vivants, les morts... et ceux qui partent en mer." Victor Hugo.
Voici ce qu'il y a sur "La Nacion" aujourd'hui: on y parle de
Villa la Angostura.J'ai souligné et en gras noir le texte qui vous importe le plus.
Si vous pensez aller de ce côté, essayez d'avoir avec vous et en suffisance des masques pour vous préserver de la poussière car je ne sais pas s'il y en a en suffisance dans les pharmacies de la région.
Villa La Angostura: la lucha de un pueblo, a tres meses de latragedia
Cuál es la situación de la zona afectada por la erupción del volcán Puyehue; las obras en marcha, las demandas de sus habitantes y su esfuerzo diario
Por Verónica Dema | LA NACION
En el techo de una hostería, vecinos del lugar sacan la ceniza. Foto: Archivo
En reconstrucción. Así está Villa La Angostura a tres meses de la erupción del volcán Puyehue, ese gigante que regó una lluvia de cenizas durante una semana y que, desde entonces, sigue escupiendo material volcánico.
"Fueron 70 bombas atómicas. Nos estamos recuperando de este desastre, pero no es fácil", reconoció ante LA NACION el secretario de Turismo de Villa La Angostura, Juan José Fioranelli. Según contó, el Municipio ya destinó varios millones de pesos para afrontar la contingencia durante los primeros días y que ahora las tareas están a cargo de la provincia. "Agotamos todos los recursos municipales", admitió.
La erupción del volcán se sintió en toda la Patagonia, pero el lugar más afectado fue esta ciudad de 13.000 habitantes. Allí se quedaron sin luz, sin agua, sin caminos, con cenizas contaminando el aire, con parvas de arena tapándolo todo. Según un informe preliminar de los especialistas de la Unidad de Medio Ambiente de Organización de Naciones Unidas la ceniza llegó para quedarse varios años y alterará la flora, la fauna, el aire, el suelo y las poblaciones.
A tres meses del desastre, Villa La Angostura se recupera entre las ruinas. El secretario de Defensa Civil y Seguridad Vial de la Municipalidad, responsable del Comando de Operaciones de Emergencia (COE), David Tressens, detalló esta reconstrucción.
"La luz sigue tomada de los pelos", se sinceró Tressens. El servicio eléctrico se corta de manera sistemática, dos o tres veces por semana. "Estamos en obras para reconstruir todo el sistema eléctrico, porque la red de distribución fue seriamente dañada", comentó. Se hará un tendido subterráneo de media tensión en lugar del aéreo que funcionaba hasta ahora. Unos 1500 habitantes aún no tienen luz: se proveen con grupos electrógenos propios (Villa La Angostura no está conectada al sistema eléctrico nacional y prevén estarlo el año próximo).
La unidad reconstructora provincial organizada para atender esta contingencia también tiene como prioridad las obras de agua. "Se está haciendo un sistema nuevo porque se destruyó todo", dijo el coordinador del COE. Habla de reparar el proceso de captación de agua tanto en arroyos como en el lago. "Las bombas sumergibles, una forma de captación de agua en el lago Nahuel Huapi, tienen problemas. La arena que cayó al lago es altamente corrosiva y liquida los equipos: si duraban años, ahora se rompen en pocos meses y cuestan US$ 30.000 cada uno", explicó Tressens.
También la etapa de distribución de este servicio vital está afectada por la lluvia de arena -se estima que ya cayeron entre unos 20 millones de m3 de arena en el ejido municipal-. En síntesis, unos 3000 vecinos siguen sin agua: se las arreglan con la provisión de unos carros del Ejército que les entregan su ración de agua potable. Para bañarse usan el líquido turbio que baja por las cañerías, los residuos del volcán caen en las tomas de cielo abierto e inhabilita el agua para el consumo. La situación del turismo
Para la dueña de Hostería Le Lac, Andrea Klarenberg, los trabajos van muy lentos. "Entiendo que mejoraron algunas cosas, pero el volcán sigue activo y en lugar de 35 máquinas debería haber 200. Si seguimos a este ritmo, en el verano no vamos a estar listos para recibir a los turistas", dijo esta mujer que desde hace meses sólo ve parvas de arena que no logra achicar. Mientras, un contestador automático en su hostería anuncia que "por razones de público conocimiento" el establecimiento está cerrado. "Me estoy comiendo los ahorros", respondió cuando LA NACION preguntó acerca de su medio de sustento. "Llevo $ 20.000 gastados en limpieza".
Hosterías, cabañas, locales comerciales.la mayoría suspendió a sus empleados. Ocupan su tiempo en palear el desastre. "Durante dos meses no se facturó nada en Villa La Angostura", dijo, a modo de balance el secretario de Turismo municipal. De las 4200 camas ocupadas que suele haber en invierno, se ocuparon el 1,5 por ciento.
"Nos estamos convirtiendo en un pueblo fantasma", se lamentó Klarenberg. La inactividad comercial es casi total y el empleo público es muy bajo en este valle verde, hoy tapizado de cenizas. "Es una encrucijada, porque dependemos del turismo pero esto parece Kosovo. Si no se apuran los trabajos en verano la ceniza va a volar toda. No podemos pedir que vengan a pasear con barbijos".
Las voces oficiales del Municipio son más optimistas. Creen que los próximos meses de primavera serán clave para que la ciudad recupere sus colores más vivos. Mientras, para paliar estos meses de ausencia total de ingresos, se logró la suspensión por 6 meses del pago de impuestos provinciales y se aprobaron créditos blandos para cabañeros, hosterías y comerciantes. El gobierno nacional postergó los vencimientos de los impuestos. El reclamo unánime es que se perdonen los tributos nacionales también y que se rebaje el precio del combustible en este tiempo de emergencia que, todos esperan, termine pronto.
No deje crecer hierba en el camino de la amistad.
"Il y a les vivants, les morts... et ceux qui partent en mer." Victor Hugo.
Bonjour et merci infiniment pour vos deux messages qui montrent malheureusement l'ampleur du désastre pour les habitants et l'environnement. L'article de presse est particulièrement éloquent et je ne pensais pas que la situation était encore si grave.Les informations en France ont été éphémères et l'éruption pouvait paraître moins dramatique qu'un séisme par exemple.
Je pense que nous allons donc renoncer à parcourir la région de Bariloche et des Lacs car tout semble vraiment dans la grisaille et nous ne pourrons pas nous rendre non plus à Chiloë car le passage terrestre le plus approprié pour rejoindre ensuite BA en bus est encore bloqué. Dans 2 mois, il n'y aura peut-être pas encore de situation normale et nous ne pourrons pas prendre le risque de rester bloqués avant un vol international.
La Patagonie au sud de Bariloche a-t-elle souffert : dépôt de cendres ? ciel chargé ?
La Ruta 40 sera-t-elle praticable vers la mi-novembre ?
Il ne faut quand même pas abandonner la Patagonie et aller vers le NOA ?
Bien cordialement et encore merci.
Hola Vulcanie,
Non pour le reste de la Patagonie, il n'y a pas de problèmes. Vous pouvez déjà partir de Bariloche.
Les jours d'éruptions, le vent étaient du Sud-Ouest et donnaient plus vers Buenos Aires et le sud de la provinces de Buenos Aires qu'autre chose. La ligne directrice des vents a été, si vous regardez une carte:
Puerto Montt - Puyehue - Villa la Angostura (Bariloche, San Martin de Los Andes, Junin de Los Andes) - Neuquen - Bahia Blanca - Buenos Aires - Mar del Plata.Ce shema en forme d'entonnoir.
Pour la route 40, il n'y a aucun problème.
Pour la Péninsula de Valdes, non plus.
Attention que pour l'instant les deux aéroport les plus près de Bariloche sont: Neuquen et Esquel. Bariloche est toujours fermé.
Une géologue a parlé récemment à la TV qu'il y en aurait au minimum pour une centaine d'année avant que la nature ne reprenne le dessus.
Vous n'allez quand même pas attendre husque là?
Buenos Aires, Mar del Plata et les autres aéroports ont été fermés en ce temps là pour la propagation des cendres.
Je vous souhaite une bonne préparation.
😎
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Merci encore.Pour la ruta 40, nous ne pouvons pas la faire de B. vers Calafate car nous serons trop tôt : vers le 10 novembre à Bariloche. Nous devons d'abord aller vers le sud de Puerto Madryn à Ushuaïa pour remonter de C. vers B..
J'aurais préféré le sens inverse, finir par Ushuaîa et prendre un vol vers BA.
Cordialement.
Vulcanie
Bonjour et merci pour toutes ces informations!
Actuellement en Bolivie nous comptons nous rendre en bus dans la region Puerto Mont - Chiloe aux environs du 10 octobre. Cette zone est elle accessible normalement ou y a t il des restrictions quand aux deplacements etou activites touristiques??
Hola Gane,
attention que la route 231 de San Carlos de Bariloche à Osorno est toujours fermée par les autorités Chilienne. Il faut entrer au Chili, plus au Nord. Il faut voir si de Neuquen, il y a des Bus pour Temuco. Je crois que oui car cette route 22 est très fréquentée et surtout tous le trafic qui passait par Villa La Angostura doit passer par là.
Pour ce qui est du Chili, il n'y a, à mon sens aucun proplème car comme il est dit, les vents dominants ont soufflé côté Argentine et souffle encore pour l'instant car hier les aéroports de Buenos Aires ont dû suspendre les vols pour nuage de cendres au dessus de la ville.
Cordoba, l'aéroport, hier a été fermé pour les fumées d'un incendie important aux alentours de l'aéroport.
A votre service pour d'autres informations et bon voyage.😎
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Hola gane,
Prends une carte de la région, s'il te plaît, car il n'est pas possible de discuter de quelque chose que tu ne connais pas. Vulcanie a raison, il n'y a pas de passage.
Restons sérieux, svp!😠
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J'ai besoin de vos conseils en ce qui concerne la qualité de la route, le type de voiture a louer, le temps que l'on mets pour ralier Mendoza depuis Bariloche…
Hi,
My wife and I are heading to Brazil from November 6th to December 2nd. We’ll be stopping in São Paulo, Paraty, Ilha Grande, Rio, and Salvador de Bahia.
Could you recommend some nice, non-luxury places to stay in each of these spots?
Also, any suggestions for places to visit would be great.
Thanks in advance for your help!
Marc
Hi there.
I already posted a message asking for advice about our upcoming trip to Chile.
Details: Getting around by bus or train.
Starting from Valparaiso, heading north, passing through cities and places to visit, then returning to Santiago via a different route.
Avoid the beaches...
Thanks
Hello,
my wife and I will be in Cusco for a week in March 2027.
I’d like to organize the visit to the site on our own, combining the Sacred Valley and Machu Picchu.
We’d leave Cusco on Day 1 to arrive at the site in the morning, then stay in Aguas Calientes or Ollantaytambo, and on Day 2 return to Cusco while visiting the Sacred Valley.
Is this doable?
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone,
We’re planning 40 days in Uruguay and Argentina in February and March, trying to avoid as much rain as possible.
We’re thinking of starting in Buenos Aires, then heading to Bariloche, and from there flying to Córdoba, Mendoza, or Salta. Maybe by bus or renting a car to explore each region.
Do you have any suggestions or tips for us? We love picturesque, historic cities and landscapes. As seasoned travelers, we’re used to planning our trips ourselves.
Thanks in advance!
Hello,
We’re spending 3 weeks in Rio between February 20 and March 15, 2027, to visit our son and daughter-in-law. We’re thinking of one or two "escapes" from Rio—3-day trips to get away from the city (so not too far, max 3–4 hours by car or bus). We’re all ears for suggestions! We love beautiful nature and authentic experiences, not so much the touristy spots... even though those spots are often in beautiful places, we’d rather avoid them.
Thanks for your insights!
Catherine
Hi there,
I’m planning a trip with my partner (no kids this time—thanks, Grandma!) for two weeks to celebrate her 40th birthday. I’ve been thinking about Chile. We’re looking at leaving around September 18, 2027, starting in the south and returning in early April.
Here’s what I had in mind:
8 nights in a van in the Lake District and the start of the Carretera Austral (up to the Chaitén area). We’re set to arrive in Puerto Montt around 2:00 PM. We don’t want to go too far south since we’re planning to explore the heart of Patagonia (Chile and Argentina) with the kids when they’re older. The idea is to spend 3 nights discovering the lakes (up to Cochamó) and 3 nights in Pumalín Park. I’ve also added two transition nights.
7 nights in the Atacama to experience another side of Chile (San Pedro), taking a domestic flight from Puerto Montt to Calama in the early afternoon. We’ll depart for France in the early evening from Santiago.
IMPORTANT NOTICE for those planning to take a bus to another city, state, or destination from Salvador!
Starting January 20, 2026, the intercity bus station Rodoviária is changing its address!
The Rodoviária is leaving the Iguatemi area and will now be located in ÁGUAS CLARAS (about twenty kilometers from downtown Salvador).
A brand-new station (the most modern in Brazil) has just been set up there, accessible by car/taxi/Uber/metro.
Allow for much more transfer time (especially during rush hours), so leave early if you're heading to Chapada Diamantina or other Brazilian cities by bus.
Remember, there are also private transfers (even French-speaking ones) that can take you directly from your hotel in Salvador to your hotel in Chapada. Sure, it’ll be more expensive, but you’ll save on transfer time and comfort.
Tropical greetings from Salvador,
@ivanbahiaguide
Loyal member of the French-Speaking Brazil Forums for over 15 years already 😊 🇧🇷
Hello,
We’re thinking of spending 1 month in Chile, maybe doing a loop?
From 12/23 to 01/22.
What are the must-see sights, given we’re more interested in the country’s cultural side than the beaches?
Thanks
Hi everyone,
We're planning a trip to southern Chile in November. Here's our tentative itinerary:
Day 1: Arrival in Santiago, then a flight the next day to Balmaceda where we'll pick up a rental car to reach Coyhaique.
Day 3: Walk in the Coyhaique National Reserve, then continue to Puerto Chacabuco. Return to Coyhaique for the second night.
Day 4: Drive to Villa Cerro Castillo for a hike in the national park. Continue to Puerto Tranquilo and stay there for 3 nights.
Day 5: Boat tour on Laguna San Rafael.
Day 6: Day trip to Monte San Valentin Glacier.
Day 7: Excursion to the Marble Chapels, then drive to Puerto Guadal. We'll stay there for 3 nights.
Day 8: Walk along Lago Carrera and return to Puerto Guadal.
Day 9: Rio Baker Valley and, if possible, a glacier excursion.
Day 10: Drive to Cochrane and hike in Tamango National Reserve. We'll stay 2 nights in Cochrane.
Day 11: Walk in the Chacabuco Valley.
Day 12: Drive to Caleta Tortel. We'll stay there for 2 nights.
Day 13: Cruise in the Rio Baker delta.
Day 14: Return to Cochrane.
Day 15: Return to Balmaceda in two stages.
Day 16: Continue the return journey.
Day 17: Return the rental car and head back to Santiago.
After this, we're also planning to explore northern Santiago. I'll post about that part once I have a clearer idea of the route.
What do you think of this itinerary? Is it doable in 17 days?
Thanks in advance for your tips and recommendations.
martine
Hi everyone! So happy to be back on this forum—it’s packed with such useful info! 🙂 My husband and I are planning a 2.5-week self-drive trip to Colombia at the end of the year, including some domestic flights. My first question is: is it possible, easy, and safe to do a road trip in Colombia?
Below is our draft itinerary (with questions at each stop):
29/11: France → Colombia. Overnight in Bogotá.
30/11: Exploring Bogotá: La Candelaria and Montserrate.
01/12: Gold Museum (closed on Mondays). Drive to Zipaquirá (1.5 hrs) to visit the Salt Cathedral. Then drive to Villa de Leyva (3 hrs). Explore the town. Overnight in Villa de Leyva.
02/12: Return to Bogotá via Laguna de Guatavita (5 hrs). Is it worth the detour? Overnight in Bogotá.
03/12: Flight to Pereira. Drive to Salento. Overnight in Salento.
04/12: Cocora Valley (hike among the wax palms) followed by a drive around the area. Are there any waterfalls or other sights nearby?
05/12: Visit a coffee finca—any recommendations? Then explore the surroundings: Filandia, Manizales, waterfalls? Hot springs? Which ones?
06/12: Flight to Medellín.
07/12: Exploring Medellín: Centro, Plaza Botero, Comuna 13. How do you visit Comuna 13? Is it easy to get around Medellín? Metro? Buses?
08/12: Drive to Guatapé (2 hrs). Visit the town, stroll around the lake, then El Peñol. Overnight in Guatapé.
09/12: Return to Medellín.
10/12: Flight to Santa Marta. Drive to a hotel near Tayrona Park.
11/12: Tayrona—El Zaino entrance.
12/12: Tayrona—Palangana entrance, then Bahia Concha and Santa Marta. What do you think?
13/12: Drive to Minca (45 mins). Can we reach the village by car? Pozo Azul and Marinka waterfalls. Overnight in Minca (or back in Tayrona?).
14/12: Drive to Puerto Nao (5 hrs). Stop in Ciénaga on the way + boat tour in Nueva Venecia and/or Buena Vista? Not enough time? Overnight in Puerto Nao.
15/12: Exploring Cartagena: Centro, Getsemaní, the walls + La Boquilla if we have time.
16/12: La Boquilla (is it really worth it?) if we didn’t have time yesterday, then back to the beach.
17/12: Return to France.
So, what do you think? Is this doable, or should we tweak it? Thanks in advance for your invaluable feedback and tips! 🙂
Hi there, I’ll be in Brazil from December 10th to the end of February.
I’ve sketched out a rough itinerary but I’m not sure how to arrange it—considering the climate, year-end holidays, and Carnival.
Basically, I’m thinking of the Amazon, the Northeast coast with Lençóis Maranhenses National Park (but skipping Chapada Diamantina),
Ouro Preto, Paraty, and Ilha Grande—but no Rio visit.
Is this doable in 3 months?
Which direction should I take for this itinerary?
Thanks in advance!
Hi everyone, does anyone know the agency Ventura Travel Agency (not ventura travel)? After lots of research and quotes, it’s the only one offering Uyuni at a reasonable price while meeting all the criteria: transfer to the border, private-room accommodation, and a very fair rate. Other agencies or guides either offer shared rooms, no border transfer, or prices that are way too high. But I’d love to hear some reviews about this agency. Thanks in advance!
Hi everyone,
We're planning a trip to Chile to visit the Atacama Desert and then head toward Putre, Lauca, Salar de Surire, etc.
Which would be the better time to go, April or November?
Is an SUV enough?
Looking forward to your tips!
Hi everyone, French travelers in Chile—what credit cards do you use for your various car rentals in the country? I’m traveling in September and was planning to switch my regular debit card (a VISA PREMIER in deferred debit mode) for the deposit guarantee.
My rentals are with Figal in Punta Arenas, Econautos in Arica, and Chilean Rent a Car in Temuco, and all of them want the deposit on a credit card. For me, deferred debit *should* work, but I’ve read comments saying the opposite.
How’s it actually working on the ground with these rental companies right now? Will a deferred debit card work, or not at all?
In France, banks don’t issue credit cards, right—or am I mistaken?
Hi everyone, is it still possible to travel in Ecuador outside the Amazon region? If so, do you have a reliable agency to recommend? All your recent experiences from the past few months would be greatly appreciated. Thanks so much
Hi,
We’re heading to Buenos Aires for 3 days in November and would like to do a guided tour of a few neighborhoods. There are "free" tours, but none in French. Does anyone have a guide to recommend so we can really get to know the city beyond just the architecture?
Thanks
Hi there,
I’m desperately looking for info on the schedules and routes of (shared) boats to visit the islands of Lake Titicaca.
From what I’ve found, there’s a *combi* (bus) that leaves from Puno to go to Llachon. Where do you catch it? What are the schedules and frequency? Does it take about 1 hour?
Then in Llachon, you can take a boat to Amantani (45 min). Same question—where do you check for frequency and schedule?
After that, from Amantani, boats go to Taquile and then Uros. Do you have enough time to visit the islands between two boats? Frequency and schedule?
The goal is to do this tour independently (no agency) over 2 days. Thanks for any tips you might have!
I just got back from a trip to Bolivia and wow—what a wake-up call. It’s not the easiest country, but it’s absolutely stunning.
I started with Isla del Sol, perfect for easing into the altitude at a relaxed pace. Try to stay in the northern part of the island—it’s quieter and the views are insane. And the trout there? Unreal. Quick tip: bring cash in small bills; they almost never have change, and cards are rarely accepted.
Next up, La Paz. The city’s pretty wild, built in every direction. I did a few hikes in the area, including the famous Charquini Lagoon (the blue lake) at over 5,000 m—let’s just say I struggled 😅 but it was so beautiful it was totally worth it.
After that, I headed to Sajama. It’s cool, especially for the hot springs, and I stayed in Tomarapi. But honestly, if you’re short on time, you can skip it without too many regrets.
The highlight of the trip: the Salar. I did it starting from Tupiza, and I *highly* recommend going Tupiza → Uyuni. Way less crowded at the start and the landscapes are super varied. For the tour, I used SplitYourGuide to find a group, and it worked out great. Super handy for splitting costs and meeting people.
I wrapped up in Sucre—this city is gorgeous, all white, with such a chill vibe. And the salteñas + ice cream? Next level 😋
Bottom line: Bolivia’s a bit rough around the edges, sometimes exhausting (shoutout to the altitude), but it’s 1000% worth it.
If you’ve got questions or need tips, I’m happy to help!
Martin
I was planning to go to Réunion and stay in half-board accommodation with non-professionals, but it seems that’s not really the custom there—or maybe my budget isn’t big enough.
So, since I’ve already traveled around Ecuador and Peru, I’m now looking at Argentina, especially for its mountains (like the ones in Réunion that tempted me, even though—frustratingly—I could only admire them from below).
I plan to get around by bus and don’t know in advance where I’ll sleep, so I won’t book ahead. If I like a place, I might stay for several days.
I know that in Chile, it’s easy to find half-board accommodation, but what about in Argentina?
I’d like to stay with locals in half-board without it being a professional setup. I’m not sure if this is common practice there. It’s up to me to find someone willing to host me.
What do you think?
What would be a fair price (keeping in mind that 40 to 50 € is the max I can spend on accommodation, breakfast, and dinner)?
Hi everyone,
We’re heading to Patagonia for three weeks in November, starting from Coyhaique in Chile.
We won’t have a car, and I’m struggling to find information about transportation options for a few parts of the itinerary we’d like to do:
1) From Perito Moreno (the town, near Los Antiguos), we’d like to travel down Ruta 40 to visit Perito Moreno National Park and then cross into Chile via the Paso Roballos (at the latitude of Bajo Caracoles) to reach the road to Cochrane. Without a car, it seems we’ll need to use private agencies to get to the national park—do you have any recommendations or suggestions? Also, does anyone know if it’s possible to cross into Chile via Paso Roballos (from Bajo Caracoles) without a rental car? That is, without having to go all the way down to El Chaltén or back up toward Perito Moreno/Los Antiguos, etc.?
2) The second stretch that seems a bit tricky (though still easier, in theory) is from Caleta Tortel to Villa O’Higgins on the Chilean side. Do we have to go back through Cochrane, or are there ways to get directly from Tortel to Villa O’Higgins?
3) Finally, we’d like to hike into Argentina (El Chaltén) from O’Higgins. Any recommendations for this? Do we need to go through an agency? What’s the estimated duration of the trek?
As you’ve probably gathered, we want to visit some off-the-beaten-path spots but don’t have a car, so we’re looking for the best possible compromises.
Thanks so much in advance for all your suggestions!
Thomas
Hi,
we’re planning a round trip from San Pedro de Atacama, Chile, to Salta, Argentina, in two months. On the way there, we’ll take the northern route via Susques, Route 27, then 52. But for the return, we were thinking of taking the southern route via San Antonio de los Cobres, Route 51, then 23. Is it similar to the northern route in terms of road surface? How busy is it, and are there gas stations? Basically, should we be worried about doing it in an SUV that’s supposedly 4x4 but has regular road tires and no second spare wheel, obviously...
I’ve seen that we can stop over in San Antonio de los Cobres.
Thanks for your feedback.
Raf.
Hi,
we’ll be in Calama at the end of March 2026, and I’m looking for a reliable car rental there for a 7-day road trip to Salta, Argentina. But I’m struggling with the car rental agencies in Calama because the reviews can be scary. I saw Gyg, which has great ratings, but I’m a bit wary (5/5 from 59 reviews—either the guy’s amazing or it’s fake...), but I can’t find any recent reviews on VF in general.
For Punta Arenas, I booked with Dachelet and didn’t have any issues with email exchanges.
Thanks in advance.
Raf.
I’m planning the trip of my dreams for next November—Chile!
I’d love to get your thoughts on my potential itinerary. I know it’s a big investment in terms of both time and money, so every bit of feedback, suggestion, or info helps immensely. Thank you in advance!!
1-Flight to Santiago
2-Explore Santiago
3-Explore Santiago
4-Bus from STG to Valpo (2h) + visit Valparaíso + night in Viña
5-Visit Valparaíso + bus back to STG (2h)
6-Flight to Calama + bus to San Pedro + explore and acclimate in San Pedro + car rental in the afternoon (+Chaxa?)
7-(Very early) Valle del Arcoíris + Laguna Cejar + Valle de la Luna
Good evening,
We’d love to go in November to enjoy some beautiful beaches for about two weeks, preferably around Bahia, as November/December seems like a great time.
We’ve already traveled to Brazil several times and know the south of Rio as well as the region between São Luís and Fortaleza, and Chapada Diamantina...
What advice would you give us: the south with Itaparica, Morro de São Paulo, Boipeba, Barra Grande—or all four? Or maybe the north?
Thanks in advance for your help
Hi everyone, it’s been a while since I last posted!
First time in South America for me, my wife, and our 7-year-old son. I’ve put together this itinerary and would love to hear your thoughts:
Bogotá 28/07 – 30/07: Arrival. Which neighborhood and outings would you recommend?
Flight to
2 Filandia 30/07 – 03/08: (255 €). Waterfalls and horseback riding,
Cocora Valley,
Hiking,
Nearby villages.
Flight to
3 Tayrona 03/08 – 07/08: Hotel La Casablanca
Hike with Tierra Nevada and the Kogui village (any feedback?). Return by inner tube for the little one.
Short night hike.
Second hike to La Piscina, etc., return by 🐎.
4 Cartagena 07/08 – 10/08: Air-conditioned bus.
Staying in Getsemaní? Mangroves & the Castle, exploring the city.
5 Bogotá 10/08 – 12/08
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Have a great day!
Hi,
During an upcoming trip to Peru, we’ll have one day to explore around Arequipa (excluding Colca Canyon) with a car and driver.
We’ve got a few options:
- Toro Muerto petroglyphs and dinosaur footprints at Querulpa
- Ruta del Sillar and Quebrada de Culebrillas
We’re a group of 6 friends with an average age of 70, all mobile, and we’re planning a trip to Peru in September/October 2026. Below is an idea of what we’re looking for: a French-speaking guide, accommodation in 3-star hotels or homestays with comfort.
Duration: 16 to 20 days on-site.
Visit the main sites with immersion in the culture and way of life.
Which francophone agency in Peru would you recommend? Thanks
En el techo de una hostería, vecinos del lugar sacan la ceniza. Foto: Archivo
En reconstrucción. Así está Villa La Angostura a tres meses de la erupción del volcán Puyehue, ese gigante que regó una lluvia de cenizas durante una semana y que, desde entonces, sigue escupiendo material volcánico.
"Fueron 70 bombas atómicas. Nos estamos recuperando de este desastre, pero no es fácil", reconoció ante LA NACION el secretario de Turismo de Villa La Angostura, Juan José Fioranelli. Según contó, el Municipio ya destinó varios millones de pesos para afrontar la contingencia durante los primeros días y que ahora las tareas están a cargo de la provincia. "Agotamos todos los recursos municipales", admitió.
La erupción del volcán se sintió en toda la Patagonia, pero el lugar más afectado fue esta ciudad de 13.000 habitantes. Allí se quedaron sin luz, sin agua, sin caminos, con cenizas contaminando el aire, con parvas de arena tapándolo todo. Según un informe preliminar de los especialistas de la Unidad de Medio Ambiente de Organización de Naciones Unidas la ceniza llegó para quedarse varios años y alterará la flora, la fauna, el aire, el suelo y las poblaciones.
A tres meses del desastre, Villa La Angostura se recupera entre las ruinas. El secretario de Defensa Civil y Seguridad Vial de la Municipalidad, responsable del Comando de Operaciones de Emergencia (COE), David Tressens, detalló esta reconstrucción.
"La luz sigue tomada de los pelos", se sinceró Tressens. El servicio eléctrico se corta de manera sistemática, dos o tres veces por semana. "Estamos en obras para reconstruir todo el sistema eléctrico, porque la red de distribución fue seriamente dañada", comentó. Se hará un tendido subterráneo de media tensión en lugar del aéreo que funcionaba hasta ahora. Unos 1500 habitantes aún no tienen luz: se proveen con grupos electrógenos propios (Villa La Angostura no está conectada al sistema eléctrico nacional y prevén estarlo el año próximo).
La unidad reconstructora provincial organizada para atender esta contingencia también tiene como prioridad las obras de agua. "Se está haciendo un sistema nuevo porque se destruyó todo", dijo el coordinador del COE. Habla de reparar el proceso de captación de agua tanto en arroyos como en el lago. "Las bombas sumergibles, una forma de captación de agua en el lago Nahuel Huapi, tienen problemas. La arena que cayó al lago es altamente corrosiva y liquida los equipos: si duraban años, ahora se rompen en pocos meses y cuestan US$ 30.000 cada uno", explicó Tressens.
