En Juillet nous partons a 2 familles ( 4 adulte et 5 enfants ) en indonésie .
Je cherche a couper le voyage entre Yogyakarta et le Bromo qui fait tout de même pres de 10h de voitures en une traite.
Quelqu'un aurait il par hasard une idée de stop agréable entre c'est 2 endroits ?
Il y a Solo qui est apparemment sympa mais trop près de Yogykarta.
si quelqu'un a une idée lumineuse ?
Solo est effectivement une étape qu'on voulait faire. Mais 'n'est qu'a 1h de yogyakarta.
Par contre Malang est a 5h de Solo d'après se que je peux voir :-)
On pourrais effectivement en faire une étape avant le Bromo .
Merci
Oui effectivement Surabaya à l'air vraiment pas top.
On ne va pas faire le train car avec autant d'enfants on a préféré voyager en voiture avec chauffeur. et on a de bon prix depuis Yogyakarta.
Un grand merci pour votre réponse en tout cas
Oui effectivement Surabaya à l'air vraiment pas top.
C'est fou comme les gens peuvent avoir des avis tranchés sur des lieux sans les connaître 🤪
Enfin tant pis pour les enfants qui auraient peut être aimé visiter un sous-marin 😮
Pour moi ce fut la première fois que j'entrais dans ce genre de bidule. 😊
Il est vrai à mon avis que le moins top de Surabaya c'est sa circulation démente et la difficulté de pouvoir traverser les avenues 🏴☠️
Mais comme l'a suggéré Attila, Malang devrait vous plaire. Enfin j'espère. En tout cas ça devrait pas trop vous dépayser. Manque juste la mer pour se croire à La Panne, une fois. 😛
Sinon il y a aussi Blitar mais on va quand même pas faire trop compliqué 😛
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Jojakarta est un peu moins sympa qu'auparavant. Tremblement de terre oblige, les souterrins du ch¨teau d'eau ont disparus ( c'était très chouette ), le château d'eau à été restauré par un sagouin. Reste le Kraton est ses environs, ainsi que le centre ville. Bon, ...
Pranbanam n'est pas incontournable.
Borobodur on peut dire que presque.
Imogiri est vraiment à voir ( tôt le matin, quand ls serviteurs se rendent dans les tombeaux ).
Parangritis est à oublier.Sauf peut - être un week - end ( beaucoup de monde, donc animation ). Sinon, c'est un peut maigre...
Baron peut être une bonne façon de prolonger la visite d'Imogiri. On peut choisir ses fruits de mer et les faire cuisiner sur place. La petite plage est dangereuse ( comme presque toutes les plages de la côte sud ), il y a quelques bateaux de pêche.
J'aime bien Surabaya. Le port, les quartiers proches de Dolly, les ruelles, le vieux quartier chinois ( avant qu'il ne disparaisse ). C'est vrai que la circulation est un peu surprenante, mais uniquement parce qu'il y a l'équivalent d'un boulevard périphérique avec des passages cloutés.
Solo, bof bof.
Si on est amateur de Kratons, on peut en reprendre 2 louches. Ce n'est pas une ville laide, mais elle n'a rien d'inoubliable. Par contre, je trouve qu'un des kraton est plus chouette que celui de Jojakarta.
Semarang est aussi une ville agréable, avec ses canaux ( malheureusement un peu pollués, comme ceux de Jakarta, Cirebon etc.) , quelques beaux restes de vieux quartiers et un joli marché.
J'aime bien aller déjeuner ou dîner au Kampung Laut. J'ai vu une fois un pâle équivalent sur la route entre Pranbanam et Jojakarta.
Il me semble que le train n'est pas direct entre Jojakarta et Surabaya.
Le train est toutefois nettement plus agréable que le bus.
Les villes sont très grandes et les embouteillages sont assez chiants. De plus, les trains indonésiens sont plutôt assez propres, les employés parlent presque tous un peu l'anglais et ils empruntent des itinéraires moins urbanisés que les bus.
Je n'aime pas trop Malang.
Le trajet en train Surabaya - Malang est ennuyeux. Excepté certains quartiers qui ont quelques grandes avenues arborisées, je n'ai pas trouvé de charme particulier à cette ville. Quelques restos pas terribles, y compris le resto hollandais qui figure dans tous les guides.
Je pensais voir le Bromo au lointain. Que nenni. De plus, c'était assez compliqué d'y aller.
Plus simple d'y aller par Probolinggo.
Si vous savez lire, j'ai parlé de Solo et non pas des environs de Solo.
Merci de me rappeler que la question posée concernait un voyage en voiture et non pas par le train.
Mais les trajets en voiture à Java sont très souvent boring, assez urbanisés et les embouteillages sont une spécialité du coin. Semarang Jojakarta, c'est 1 h30 d'embouteillages le matin ( vers 10h ), puis 45 minutes d'embouteillages pous arriver à Prawisotaram. Surce trajet, les moments où l'on ne voit pas une maison sont rares.
Donc je me permet de répondre à la question posée en essayant de renseigner d'autres personnes qui pourraient se poser la question de savoir quel moyen de transport est plus agréable entre Jojakarta et le Bromo.
Pour aller au Bromo c'est très facile depuis Probolinggo.
Bus à la gare routière. 1 heure de bus avec des paysages assez étonnants.
On arrive à Cemoro Lawang.
Devant le Bromo.
Sinon, entre Surabaya et Probolinggo les scènes / paysages sont aussi quelquonques que la photo que vous avez mis en ligne avec votre réponse.
Merci a tous pour ces précieux renseignements .
Je vais analyser ça en détail ce weekend avec plan et cartes routières :-)
Par contre d'une manière générale ce qui ressort c'est que le voyage en train est probablement une meilleure solution.
Encore un tout grand merci :-)
j'ai parlé de Solo et non pas des environs de Solo.
Et qui avait parlé de Solo en premier ?...
(et donc de ses environs.😇)
On aurait presque l'impression d'être à Bali un jour sans touristes...
Mais les trajets en voiture à Java sont très souvent boring, assez urbanisés et les embouteillages sont une spécialité du coin
Pour avoir pratiqué la voiture et le bus, je choisis la voiture...nettement plus pratique en cas de tourista...😄
Pour le côté urbanisé, je suis d'accord. J'avais calculé que si la France était aussi densément peuplée que Java, elle compterait plus de 600 000 millions d'habitants...😮
les scènes / paysages sont aussi quelquonques que la photo que vous avez mis en ligne
J'en mets une autre, je suis têtue...
(Et puis comme cela, il n'y aura pas que le trajet en voiture qui sera "boring", y aura la lecture de ce topic aussi...😏)
c'est que le voyage en train est probablement une meilleure solution.
Faut voir...
Et il faut avoir un sens aigu de la négociation. (pas pour le train mais pour tous les autres trajets qui ne se feront pas en train...particulièrement le trajet vers le Bromo qui en a usé plus d'un si on en juge les écrits laissés sur ce forum comme d'autres...)
Si ce n'est pas une question d'argent, louez une voiture.
Semarang Jojakarta, c'est 1 h30 d'embouteillages le matin ( vers 10h )
Photo prise sur l'autoroute Semarang-Jogjakarta le 1er Juin 2012 à 10h13
Solo bof bof
Solo, a world of music and dance
depuis Probolinggo ... 1 heure de bus avec des paysages assez étonnants.
Tout à fait d'accord. Rester 2 nuits à Cemoro Lawang permet de découvrir l'envers du décor.
What else ?
PS pour Attila
600 000 millions
600 millions serait plus exact que ou alors c'est des "anciens millions" 😉
ou bien c'est "600 000 millions de mille sabords" mais ça c'est du belge, une fois 😏
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Je ne sais pas ce que vous faîtes de vos loisirs, mais moi, lorsque je voyage, je ne fais pas de photos d'autoroutes désertes, ni même d'embouteillages.😎
Si vous voyagez pour illustrer vos propos dans les forums à venir, c'est un peu grave.😉
J'écris ce que j'ai vécu. Faire des photos d'embouteillages sous la pluie n'est pas ma tasse de thé. Encore moins d'autoroute désertes, de forêts de sapins rabougris sur les pentes du Bromo. Pardonnez - moi, mais il faut avoir un esprit un peu bizarre pour faire des photos assez inintéressantes, dans le but de les placer dans un forum pour illustrer un point de vue négatif.
Donc, je n'ai pas de photos ni de vidéos à vous présenter pour " illustrer " le fait que le minibus que j'ai pris pour aller de Semarang à Jojakarta à mis 1 h30 pour sortir de la ville.😕
Nous sommes passez ( après 1 heure d'embouteillages ) au dessus d'une autoroute qui n'était pas trop fréquentée.
Menait - elle à Joja ? De toute manière, notre minibus ne l'a pas pris.🙂
J'ai ecrit Solo bof , bof, mais si vous savez un tant soit peu comprendre ce que vous lisez, j'ai écrit qu'un des 2 Kratons de Solo était aussi intéressant que celui de Joja.😉
Pendant le trajet Probolinggo - Cemoro Lawang, il y avait des photos de ouf à faire. Difficile d'arrêter le bus.
Cemoro Lawang n'a rien de sensationnel. A part les volcans. Mais pour des raisons de dengue ( je n'ai pas de photos ) , je n'ai pas pu y aller.😎
Cette année, nous sommes allés de Banyuwangi �� Saigon en train ( avec un peu d'avion quand il n'y avait pas de train).
Ce n'est pas la première fois que nous traversons Java en train et j'avoue qu'à chaque fois que nous avons pris le bus, c'était un peu moins bien.
En règle générale, en Birmanie, Inde, Thaïlande, Vietnam, Indonésie et même Malaisie les voyages en train sont nettement plus surprenants que les voyages en bus, taxis, bemos, songkeows...
Ils ont aussi leurs désavantages.....🙂
Après, je ne suis pas un spécialiste de l'Indonésie comme vous....😉
"Solo, bof bof. Si on est amateur de Kratons, on peut en reprendre 2 louches. Ce n'est pas une ville laide, mais elle n'a rien d'inoubliable. Par contre, je trouve qu'un des kraton est plus chouette que celui de Jojakarta. "
Jamais parlé des environs de Solo.😎
Si j'avais eu à en parler, j'aurais écrit que le trajet en train entre Semarang et Solo est un des plus jolis trajets ferroviaires que j'ai fais à Java.🙂
Entre Semarang et Solo, j'ai pris un train "Ekonomi".
Pas rapide ( il s'arrête souvent ) mais assez récent. Il traverse de très beaux paysages à la vitesse d'un tortillard, toutes portes ouvertes. On peut parfois descendre du train et y remonter ( faut aimer les risques )... C'est bucolique, verdoyant, sauvage par moments et très peu urbanisé.
Rien à voir avec ce que j'ai vu en faisant le même trajet en minibus.
Mieux que les voitures particulières, les trains sont excellents quand on a la tourista . 😏
Je ne l'ai jamais eu, mais tous les trains sont pourvus de wc, plus ou moins pratiques et propres, mais leur niveau de propreté est très voisin de ceux des restaurants ou des stations services locales dans lesquelles on peut descendre si on est en voiture.
En ce qui concerne les bus dotés de wc, c'est parfois inutilisable et assez sale après 1 heure de trajet.
Entre Semarng et Solo, j'avais envie de d'uriner et comme il n'y avait pas de toilettes dans le train Ekonomi que j'ai pris, j'en ai parlé au contrôleur .
Il a fait arrêter le train dans une toute petite station, il a demandé les clés des wc du personnel et le train est repartis après j'eusse soulagé mon envie.🙂
Question discrétion c'est un peu limite.😎
Durant mes périgrinations, j'ai remarqué que les voies de chemins de fer empruntaient des itiniraires nettement moins urbanisés et beaucoup plus préservés que les itinéraires routiers.
J'ai fait dernièrement le trajet Mui Ne - Saïgon ( pour Ragamuffin ce n'est pas en Indonésie ... 😕) et je l'avais fait en bus il y a 3 ans.
Par le rail, c'est 80 de rizières, champs, plantations de poivre... par le bus, c'est 80 % d'aglomération.
C'est d'ailleurs un peu pareil en France.
Ah ! Vous vouliez une photo d'embouteillage à Semarang ! Comme c'est marrant (humour belge, une fois) j'en ai justement une 😮
Faire des photos d'embouteillages sous la pluie n'est pas ma tasse de thé
Je n'ai hélas pas attendu que l'orage éclate pour prendre la photo, désolé 🤪
Mais au fait, vous êtes plutôt teh tawar ou teh manis à moins que comme moi vous ne préfériez le teh susu 😛
Si vous voyagez pour illustrer vos propos dans les forums à venir, c'est un peu grave.😉
Ben oui ! Pourquoi ? Il y a d'autres raisons de voyager ?
Si vous avez besoin d'une photo pour illustrer vos très longs propos faites-moi signe ! J'ai tout en stock 🙂
Ah oui ! Pour terminer : bienvenue au club 😏
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Après, si vous souhaitez avancer dans les certitudes, il est sûr que c'est rès difficile avec vous.😉
Vous intervenez toujours fugacement.😎
Jamais d'avis tranchés et surtout jamais de partis pris défendus un peu sérieusement.😕
Je ne dois pas être la 1 ère personne qui vous le fait remarquer.😎
Pour faire simple. Vous me posez une question qui implique une réponse de ma part , PUIS, une réponse de votre part.🙂
Mais rien...😎
Si vous étiez une femme, vous devriez être ennuyeuse.
A minima.😎
1.
Pourquoi cette forme " n'ayons pas peur des mots".😎
2.
si par malheur ( vous avez de gros problèmes ), j'étais une femme ( Oh patin, ça part en vrille ), je serais chiante.
Désolé. Vous êtes ce que vous êtes, mais j'ai écrit " ennuyeuse" et pas chiante.
Pour revenir à votre question de départ ( environs de Solo ), j'y ai répondu, mais pas vous.😉
C'est une constante chez vous. Vous intervenez, vous jugez ( parfois, mais jamais de trop ), puis vous repartez sans jamais terminer la discussion.😎
Pub simple et sympa qui faisait son boulot à l'époque.
Informer les consommateurs sur la composition des raviolis Panzani, la variété, la fraîcheur des produits utilisés, en conservant les valeurs de la marque qui sont la proximité et la simplicité.
Aujourd'hui cette pub serait intournable.😎
Il faudrait mettre un ou 2 chevaux dans le wagon, peut - être un mouton, voire...🤪🤪🤪🤪
Je ne suis pas sûr que le wagon remplit de bêtes qu'on envoit à la mort passerait les tests " quali et quanti " qu'aujourd'hui on fait systématiquement avant de donner un "GO " pour un tournage.🙂
Il serait impossible de mettre un wagon de tomates. Panzani utilisant certainement des concentrés dans lesquels il n'y a pas que des tomates.🤪
Par contre, connaissant les créatifs susceptibles de travailler sur cette marque, je le aurais encourager à conserver le prénom Léon.😏
Je ne sais pas quel noble métier tu exerces. Ca serait très intéressant de le connaître.
J'espère que tu as un peu de courage.😉 Dans quels domaines tu exerces tes talents ?
J'ai répondu à l'additif publicitaire d'Attila qui mettait en scène un "Léon".
Ceci étant dit.
Tes commentaires sur les valeurs d'une marque, l'information des consommateurs me font bailler.
Quel métier fais - tu ?
Pour en revenir au sujet du topic.
Si un jour tu veux aller voir le Bromo, je te conseille de passer par Probolinggo.
Surabaya n'est pas la caricature que certains en font. Ce n'est pas une ville désagréable.
L'ile de Madura située en face de la ville ne m'a pas trop scotchée. Très musulmane, assez pauvre et assez peuplée, elle ne m'a pas laissée un souvenir impérissable.
Les courses de boeufs doivent peut $être rattrapper l'affaire.
Mais je n'y croît pas de trop.
Sur un autre topic, je t'ai répondu.
D'une manière très cool, sans aucune agressivité ni moquerie excessive.
Cela a disparu.Tu ne te poses pas de question ?
Je me tourne vers vous pour affiner mon circuit, et j'aurais besoin de déterminer les temps de transport et de visite. Tout d'abord, vaut -il mieux faire le…
Partant cet été pour Java entre autres, nous souhaitons faire le Bromo par nos propres moyens et ensuite rejoindre le Kawa Iljen avant de partir sur Bali.…
Pourriez vous me donner le nom d'une ville où faire étape entre yogia et le bromo. Pensez vous qu il soit possible de ne pas réserver des hébergement? Pour…
Nous partons en Août faire un road trip en Indonésie. Nous coincions pour faire le trajet Mont Bromo au volcan Ijen... nous ne voulons pas passer par des…
Nous souhaiterions faire l'ascension du Semeru et aller voir le Bromo par nous même en partant de Malang. Pouvez vous nous indiquer si il est facile de…
Bonjour,
Je ne voulais pas retourner en Thaïlande cette année, mais mes conditions de santé font que ce sera pour moi le meilleur endroit où me poser entre deux séjours en Inde. L'organisation du tourisme y est tellement parfaite que c'est pour moi le pays le plus "confortable" à visiter pour un court séjour. La Thaïlande est trop aseptisée à mon gré, et puis trop de religion, de Bouddha, de Roi, mais c'est le meilleur endroit où aller compte tenu de l'évolution de ma santé. J'avais envisagé deux semaines à ThaTon pour randonner, mais j'ai été trop malade à cause des brûlis lors de mes escapades dans les montagnes autour de Chiang Rai. Alors je ne sais pas où aller cette année. Certainement pas la mer ni les coins à touristes, ni les montagnes avec brûlis......
Bonjour/Bonsoir à toutes/tous; Pour un séjour de 4 mois en Égypte, j’ai eu ÉNORMÉMENT de problèmes. Les règlements sont très bureaucratiques et extrêmement tatillons là-bas. Pour un séjour de 4 mois aux Philippines, je me demandais si les démarches étaient aussi compliquées? J’apporte mon cellulaire avec e-sim. Je choisis un forfait au Canada pour utilisation aux Philippines ou je prends un forfait seulement rendu sur place? Après 30 jours, je renouvelle avec le site choisis au Canada avant le départ ou je continue avec une cie locale? Dois-je enregistrer mon téléphone avec les autorités aux Phillipines? - c’était le cas en Égypte -.Pour le 3ième et 4ième mois, ça sera aussi simple - renouveler par cie canadienne ou locale - ou jr dois m’attendre à des problèmes? Merci pour vos opinion/réponses! Marc Lamarre
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
Bonjour,
Je serai en malaisie avec mon épouse, principalement Langkawi et Penang pour noel et jour de l'an fin 2026.
Si vous en avez eu l'expérience et comme j'ai lu mais ce n'est pas très précisé qu'il y avait beaucoup de monde à cette période sur ces 2 îles.
Me conseillez vous de réserver bien à l'avance des logements ou trouve t'on facilement.
Hoteis ou Airbnb ?
Avez vous des bons plans logement ? et toutes infos pratiques.
J'y resterais 5 ou 7 jours sur chaque ile.
Merci d'avance pour vos réponses
Bonjour. Pour profiter du lac Toba, est-il préférable de trouver un hébergement sur les rives du lac (laquelle ?)ou sur l'île de Samosir ? Merci de vos conseils.
Bonjour,
Je me rends au Vietnam en famille le 8 juillet, pour un peu plus de 3 semaines (nord et centre). Nous avons juste réservé les 3 premières nuits à Hanoi, puis rien d’autre. On aime bien voir sur place et se laisser porter, sans courir partout. Mais j’ai cependant un doute : est-ce que pour descendre vers le centre (Hué), il vaut mieux réserver à l’avance les trains de nuit ? On ne veut pas prendre l’avion sur place, juste utiliser le train de nuit pour les longs trajets. Mais je crains de ne pas avoir de place en achetant les billets sur place, 2 jours avant par exemple. Qu’en pensent les connaisseurs.euses ? Et sur quel site peut-on prendre les billets ? Par avance merci pour vos retours !
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
J’’aimerai avoir un avis sur notre itinéraire, certainement très basic). C’est notre deuxième voyage en Asie, et une première en Indonésie. Nous avons 3 enfants de 20, 18 et 12 ans. Atterrissage à Jakarta à 16h, 3 nuits 2jours, départ train pour Yogyokarta 3 nuits 2 jours, départ train pour Surabaya 2 nuits 1 jour, départ train pour bromo 1 jour 1 nuit, départ chauffeur pour Ijen 2 nuits 2 jours, départ pour Bali Ubud 4 nuits 3 jours puis départ pour Gili Air 3 nuits 2 jours, départ pour Senggigi Lombok 2 nuits, puis 5 nuits à Kuta. J’hésite à enlever les 2 nuits à Senggigi pour ne garder que Kuta et donc 7 nuits. À Lombok, je ne sais pas trop comment se déplacer car pas à l’aise avec les scooters...votre avis sur tout, vos conseils sont les bienvenus donc n’hésitez pas.
Pour ceux qui se demandent pourquoi des villes comme Jakarta et Surabaya : on a pas l’occasion d’aller dans des grandes villes d’Asie donc pour nous c’est une découverte que nous souhaitons intégrer dans notre séjour. Les trains entre Jakarta et Yogyokarta, Surabaya et Probolinggo sont réservés. Le vol retour de Lombok à Jakarta aussi. Lés hébergements sont réservés mais modifiables (idem pour le train)
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Auriez-vous connaissance d'une compagnie de transferts privé ou taxi qui organise des transferts depuis la latitude de Sukhothai jusqu'à Chiang Mai ?
Nos trajets sont Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong et Chom Thong-Chiang Mai.
Mes recherches sur google map, 12Go et autres ne donnent pas grand chose...
Pour nos trajets Bangkok-Sukhothai j'utilise une compagnie que j'ai déjà testée mais elle ne dispose pas de flotte à partir de Sukhotai et doit passer par des compagnies tierces qui prennent, et c'est normal, leur commission. Ce qui quasi double les prix...
Nous sommes 4 et ne voyageons pas léger donc le mini-bus n'est pas une option. ;-)
Bonjour,
En voyage en Thaïlande je suis à la recherche de jonc bouddhiste kumlai.
Quelqu’un saurait-il me guider pour en trouver?
À Bangkok j’ai visité quelques temple mais je n’en n’ai pas trouvé sur les magasins à proximité.
Si vous avez une idée je suis preneuse! Belle journée :-)
le voyage approche et j ai qq difficultés pour 3 trajets en bus ou minivan
d habitude, à cette époque , j ai tout trouvé mais là aie aie aie
Sandakan → Sepilok :
aucune appli, tu montes directement dans le bus n°14 au terminal local (paiement cash à bord)
ou le prendre et ou est l arret ??
Sandakan → Semporna :
A priori cela serait la compagnie Sida Express ( super nom :) )
impossible de réserver en ligne, pourtant à priori, il le faut car qu un bus le matin à 8h
Ou le prend t on et ou nous pose t il ?
Semporna → Tawau
trouvé via IA: vrai ?
Pas de réservation possible en ligne à priori
les minivans partent d'un arrêt dans le secteur de Jalan Hospital, près du supermarché Milimewa à priori ????
À l'arrivée, ça te dépose à **Sabindo Square**, à Tawau ?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!
Family of 4—2 adults and 2 kids (11 and 15) who are well-traveled.
We’re planning a 15-day trip to Indonesia and would love your thoughts on our itinerary.
We love discovering local culture, food (!!), seeing beautiful landscapes, and keeping an active pace. We’re not the type to lounge on the beach for 5 hours or spend ages by the pool when we’re halfway across the world. Also, we try to avoid places "ruined" by mass tourism (like Holbox in Mexico, which we loved 10 years ago but not at all on our last visit, or Phi Phi in Thailand, completely destroyed by mass tourism).
Special note: we love traveling by train :)
Here’s what we’ve planned so far:
**Day 1**
Arrival in Jakarta, then domestic flight to Yogyakarta. Settle in Yogyakarta.
**Day 2**
Borobudur in the morning, then exploring nearby villages.
**Day 3**
Prambanan in the morning, followed by culinary discovery / market / local vibe in Yogyakarta.
**Day 4**
Train to Jombang, then driver/bus to the Bromo area. Overnight stay.
**Day 5**
Sunrise at Bromo, exploring the volcano and sea of sand. Relax in the afternoon.
**Day 6**
Travel to eastern Java, then train, ferry, and road to reach Sidemen in Bali.
**Day 7**
Sidemen
**Day 8**
Sidemen
**Day 9**
Sidemen
**Day 10**
Transfer to Gili Air (car to the port + fast boat?)
**Day 11**
Gili Air
**Day 12**
Gili Air
**Day 13**
Transfer to Ubud
**Day 14**
Ubud
**Day 15**
Return to Bali airport, flight to Jakarta, then international flight.
Does this itinerary seem coherent for a family?
Does it feel too packed or well-balanced?
Would you make any changes to certain stops, durations, or transfers?
I couldn’t find any recent posts on this topic, so I thought I’d create a new one.
We’ve just started planning our family trip to Vietnam this coming August. We’d like to travel from North to South, starting in Hanoi and ending in Ho Chi Minh.
Usually, we rent a car when we arrive and manage on our own. But I get the feeling that in Vietnam, it’s more complicated... It seems like the only option we have is to rent a car with a driver? Is that really the case?
I’m thinking of starting with a cruise in Halong Bay since we arrive on my partner’s birthday, and I wanted a beautiful setting to celebrate it. So, is the option of having a driver wait for 2 days while we’re on the cruise really feasible?
The rest of the itinerary isn’t planned at all yet. I’d love to hear your tips. We’re traveling from August 8th (morning) to the 26th (afternoon).
Hi!
We (a couple) are heading to Indonesia from July 9th to August 15th (I already know some spots).
> We’re hesitating about the direction of the route: Java/Bali/Nusa/Flores/Sula or Java/Sula/Flores/Bali—does it depend on the rain and flights? (That’s my first question, by the way :))
We land in Jkt on the 9th (follow-up question: where to stay? We saw the Wonderloft for 20 €—does that seem reasonable? I used to pay way less a long time ago).
We’d like to leave for Borobudur on the 10th in the mid-afternoon (question 2: train or VIP bus—we’ll have just landed—nighttime or not?).
Next question: any chill but nice places to stay in Borobudur, Yogyakarta, and Solo? We’re thinking one full day in Borobudur, then Yogyakarta (1 day), then Solo (1 day). Does that work time-wise without rushing?
After that, we’re heading toward the volcanoes (I always mix them up… any tips?) and crossing over to Bali (2 days?).
If I’m calculating right, we’ll be in Java from the 9th to the 18th—does that sound okay to you? Or too much? I’m struggling to estimate how long temples and volcanoes take to visit.
Bali: I used to stay around Seminyak or Canggu. What’s the best place to stay now without breaking the bank? Somewhere not overrun by Australian surfers or hipster restaurants?
Another question: where and how to rent a scooter in Bali? (So we can easily get to the temples and Ubud?) Is there still a way to see Kecak without it feeling super touristy, or is it just for tourists now?
We’re detouring to Nusa Penida: same deal—I want to see rays but don’t necessarily want to dive. I’ve heard the sea can be rough. Where to stay for 2–3 chill days? What to do there? It’s all new to me (haven’t researched it yet).
Then to get to Flores: do we *have* to go back through Bali and take a flight? I haven’t looked into Flores or Sulawesi much yet, so I’m not even sure what questions to ask ;) Feel free to point me in the right direction—thanks!
Hey everyone!
I’m landing in Puerto Princesa with my best buddy in 10 days.
I’d like to explore the island a bit, probably by scooter.
We’re planning to head to El Nido for a tour, but not right away, I think.
Any great spots you’d recommend in Palawan?
Must-sees?
Any tips for the southern part of the island?
Thanks in advance for your awesome suggestions, and safe travels to all!!
Photo prise sur l'autoroute Semarang-Jogjakarta le 1er Juin 2012 à 10h13
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