Bonjour les gens.
Bien que je m'y sois rendu déjà plus de trente fois, cela fait maintenant quelques années que je ne suis pas allé au Maroc...
Quelqu'un peut-il donner une liste de prix des "choses ordinaires". le pain, le café, le parking gardé de la moto jour/nuit, les petits taxis, les grands taxis, le tajine, le "wisky Marocain" (thé à la menthe pour ceux qui ignorent...) etc etc. ceci me sera d'une grande utilité pour mon prochain (depuis le temps que j'en rêvais !) départ vers ce pays quiu a gardé un morceau de mon cœur ! 😏
pain 1 ou 2 dh
place de parking 2 dh le jour( A Marrakech ce doit être un peu plus "cher")
verre de jus d'oranges pressées 4 Dh
taxi: de 6 à 20 ou 30 Dh le jour. Cela dépend de la ville aussi.
Le vin et l'alccol sont un peu plus chers que chez nous.
Les beaux hôtels sont aussi chers qu 'en France.
Quelques tarifs :
Café : de 5 à 15 dh
Jus d'orange frais : de 7 à 30 dh
harira : de 5dh à ....
tajine : 20 dh pour les moins chers, 60-80 dh en resto pour touristes, et bien au-delà dans certains lieux de bon standing (ou qui se disent comme tels).
fruits de saison, légume de saison : 6 dh/kg
Viande : poulet 30 dh/kg, boeuf 60 à 80 dh/kg.
Oeuf : 1 dh
pain (petit rond ou baguette) : 1dh - 1,20 dh
Petit taxi : 6,50 dh la course à Essaouira, mais la plupart du temps, c'est au compteur/donc au km : environ 15 dh pour 2-3 km Agadir, jusqu'à la tentative d'arnaque à chaque montée en taxi (Marrakech).
Grand taxi : en gros 30 dh/100 km.
et le petit sachet de Tide : 3 dh ! (qu'est-ce qu'elle décape, cette lessive... mais qu'est-ce qu'elle doit polluer aussi !)
Encore merci. J'aurais encore d'autres questions ! Par exemple, est-il toujours possible de dormir sur les terrasses de certains hôtels, à un tarif très intéressant comme je l'ai vécu dans le passé ?
ca ca devient de plus en plus dur c est vrai qu il y a 10 ans quasi tous les hotels petits budget te laisaient dormir sur la terrasse pour 20 dh on en trouve encore mais comme souvent les hotels sont loin d etre pleins ils préferent te louer plutot une chambre😕
Bonsoir,
pour le prix des hôtels, cela diffère évidemment; déjà selon la ville; mais il faut toujours rediscuter le prix : soit le faire baisser, soit obtenir le PDG compris dans le prix ... les PDG sont copieux et peuvent permettre de faire un déjeuner plus léger;
Il existe des hôtels à partir de 80 dirhams à Agadir; je parle de la basse saison;
Mais dans les autres villes du sud, à partir de 150 dirhams pour un hôtel correct; mais je suis sure qu'on peut trouver moins cher;
bon voyage
Micha
on trouve moins cher effectivement mais souvent c est des trucs un peu glauques et crados genre avec un chiotte turc qui a pas souvent vu la brosse pour 10 chambres et des draps pas changés entre les clients
hélas, même dans une chambre à 210 dirhams en basse saison, vous trouvez des lits inconfortables où chaque fois que vous bougez vous faites un bruit pas possible, des salles de bain sans eau chaude; je pense à l'hôtel Renaissance à Tata; il n'y avait plus de chambre au Relais des sables; et nous avons du nous arrêter dans cet hôtel; dur dur !!
Le guide disait, ne choisir le Renaissance que s’il n’y a plus rien au Relais des Sables ; je les comprends !!!!
Mais bon remettons les choses à leur juste valeur : une chambre d'hôtel pour 2 personnes à 20 euros; je ne vois pas de concurrence, en France notamment.....
bonne continuation
Micha
Mais bon remettons les choses à leur juste valeur : une chambre d'hôtel pour 2 personnes à 20 euros; je ne vois pas de concurrence, en France notamment.....
oui mais est ce bien comparable ? au maroc le personnel des hotels est payé au black souvent a l accueil on trouve des étudiants qui font ca en échange du gite et du couvert, les femmes de ménages sont payées au ras des paquerettes, le chauffage aussi a un cout (essaie de trouver un hotel pas cher avec chauffage au maroc meme en plein hiver dans des coins ou ca caille grave)
si tu veux on peut aussi comparer les prix du maroc avec ceux de l inde, népal etc dans ce cas on peut dire que 20e pour une nuit c est trés cher...😉😛
tiens je viens de me rappeller que j ai passé il y a peu de temps une petite semaine en catalogne ou j y loué un appart tout confort pour 5 personnes j avais payé 80e pour 5 jours soit 16e par jours donc ...
sans parler de l'exigence des normes occidentales, de nos habitudes de vie, de la différence culturelle, de la différence de niveau de vie en général...
Aucune comparaison possible !
Pour revenir à la question de l'hébergement à moindre coût au Maroc, effectivement ça devient rare de pouvoir dormir en terrasse ou dans le salon des auberges. Il existe également de moins en moins d'hébergements "roots" qui ne soient pas glauques.
De façon général, c'est l'hébergement qui entame largement le budget d'un séjour au Maroc (sauf si location de voiture).
Le prix moyen d'un hébergement pas cher mais pas glauque, c'est environs 100-150 dh nuit+ parfois petit déj (moins cher à Marrakech). Possibilité de trouver un peu partout des piaules à 35-40 dh, mais propreté très aléatoire. Prévoir drap "sac-à-patate".
Bonjour
Il n'existe pas la fonction "répondre" tout court, donc je réponds à Elhine...😉
Merci aux divers répondants à ma question. Au départ, sur ma trépidante motocyclette, un "Gromono" ancien, je prévois tente et matelas pneumatique. Je suis intéressé par dormir sur terrasse si cela est possible, car je pars au Maroc AUSSI pour les ciels étoilés... Ça parait nunuche, comme ça, mais c'est strictement vrai. Les nuits étoilées me manquent...😊
Le but du voyage c'est de voyager . Parole Tzigane
Nous venons de descendre d'Agadir vers Merzouga et partout il y a des petits campings, souvent attenant à des auberges.
Je ne connais pas les prix...
Mais là tu pourras dormir à la belle étoile 🙂 et bénéficier des installations sanitaires.
ouais le probleme avec les campings marocains c est que les prix sont a peine en dessous de ceux des hotels pour exemple a zagora le camping voulait 60 dh pour une tente et 2 personne alors que a l hotel la palmeraie (avec piscine) j ai
payé 80dh le camping louait aussi des chambres supers glauques dans des bungalows en beton pour 100 dh mon choix a ete vite fait 😕
J'ai expérimenté au mois de Février l'hôtel la renaissance 170DH pour une personne seule , le lit était bon, la salle d'eau sans problème avec eau chaude , on voit qu'elle a été refaite récemment . C'était au 1er étage . je m'y arrête assez souvent et il me semble que ça va mieux qu'avant, de toute façon pas d'autre possibilité sur Tata, l’autre est encore pire .
Et surtout éviter la maison d'hôtes Ayet c'est le pompom et aussi cher que l'hôtel 🏴☠️
La bouffe me parait chère à La Renaissance , mais pas de problème il faut commander ...donc on peut aller manger des bonnes brochettes, du poulet frites et des tajines de légumes délicieux en allant à pied dans le centre ville .
on peut prendre le petit déj en terrasse au soleil , 😎 mais hélas pas de vrai jus d'orange, il sort d'une boite . 😕 dommage ... c'est vraiment le seul endroit où je n'ai pas eu un bon déj.
D'autre part peu de touristes , sauf quelques camping caristes .
Bonsoir.
La motivation qui m'a poussé à poser ces questions est simple. Le Maroc, c'est le seul endroit à proximité, vu que je demeure au bord des Pyrénées, qui me permet, financièrement, de passer trois semaines à un mois de vacances. Même à 20 € la nuit , ce n'est pas possible d'envisager l'hôtel, cela mettrait mon famélique budget sur la paille...😕 . Ne me reste donc que les campings et les terrasses. A l'ancienne ! Dans les années 70, c'était monnaie courante de pioncer à la belle étoile sur les terrasses d'hôtel, pour vraiment trois fois rien! En France, j'utilise mon fourgon aménagé, c'est à la fois utile et agréable. Dans mon pays, je me contrefous d'être "coupé de l'autochtone" . Comme de toute manière plus personne ici ne se koze... Ouais, je sais j’exagère ! Mais quand je pars en Afrique, c'est pour rencontrer des gens. La moto , c'est idéal. De toute manière, je ne visite plus jamais les grands villes. Merci, j'ai donné ! Seulement le Bled et les villes de petite et moyenne importance. Une fois que l'on est identifié comme " non rentable", se promener devient possible.
Mais je papote, je papote... Les tarifs de la vie courante, du quotidien, voilà ce qui m'intéresse de savoir , avant mon départ. Car, forcément, il y a eu inflation depuis la dernière fois...
Le but du voyage c'est de voyager . Parole Tzigane
tiens je viens de me rappeller que j ai passé il y a peu de temps une petite semaine en catalogne ou j y loué un appart tout confort pour 5 personnes j avais payé 80e pour 5 jours soit 16e par jours donc ...
Pas comparable des tarifs dans 2 systèmes économiques différents. Ceci dit, as-tu vu la différence de prix entre un demi et un coup-qui-colle-là en France ? C'est kif kif (et au même endroit !)
J'ai fait le plein de la voiture hier :
948,50 Dh pour 70L, soit 13,55 Dh le litre de super sans plomb 98
station TOTAL route de Ouarzazate juste avant chouiter
PETROM est un peu moins cher, mais n'avait pas de sp 98
Chez Auchan, en Alsace, aujourd'hui, le litre de l'essence est de 1.48 Euros.
Pour les 70 litres, un smicard français paye 11 % de son salaire net mensuel, tandis que son homologue marocain paye la moitié de son salaire net mensuel.
c'est deux systèmes totalement différents, me dira-t-on... probablement.
INSEE :
Le pouvoir d'achat du salaire est la quantité de biens et de services que l'on peut acheter avec une unité de salaire. Son évolution est liée à celles des prix et des salaires.
Bonjour,
Pour ma part j'ai trouvé de la bière "Marrakech" dans un Lidl en Espagne à un prix moins élevé qu'au Maroc .....
phénomène rarissime .. quel erreur 😏
je l'ai constaté, également, une fois : la tomate marocaine est à 1 euros/kilo dans une grande surface en france contre 15 DH le kilo au Maroc, pendant ramadan de l'année dernière.
Concernant l'industrie et le commerce de produits alcoolisés au Maroc : il paraît q'elle est dirigée par un consortium dont le chef est un personne très influant sur la place publique. Ainsi, sur le place interne, le prix sont exorbitants, trop taxés.
Mais cela n’empêche pas les marocains de devenir le champion d'Afrique en matière de consommation de ce produit interdit.
Hey everyone!
New to the forum, but not so new to Asia 😄
I’m Nico, from Switzerland, currently based in Bangkok. I love taking my motorcycle out to get lost in the mountains and small villages of Thailand, Laos, Vietnam, and more. I’ve been roaming around this area for a good fifteen years now, racking up quite a few kilometers—especially in northern Vietnam.
This time, I finally decided to tackle the Mae Hong Son Loop, clockwise. I’d been to Pai several times before, but oddly enough, I’d never done the full loop.
So, I’ll try to give you a little recap here, day by day, with the roads, stops, places worth checking out… and those that didn’t quite blow my mind 😅
I also filmed the trip, so I’ll post the corresponding video at the end of each day if that’s okay. If it’s not allowed here, just let me know, and I’ll remove them without any issue.
DAY 1 — Chiang Mai → Doi Inthanon → Mae Chaem → Khun Yuam
I left Chiang Mai after renting a Honda ADV 160 from Pop Motorbike. Not exactly an Africa Twin, but for what I had planned, it was more than enough.
Quick hotel note: I stayed at the Lanna Thaphae Hotel before leaving. Around 30 € per night, super well-located, and probably one of the most comfortable beds I’ve ever slept in. A crucial detail for any motorcycle road trip, obviously.
The plan for the day was pretty straightforward:
Head toward Doi Inthanon… and see what happens.
Flawless Swiss organization.
First stop along the way at Wachirathan Waterfall. A really nice waterfall, very easy to access, but don’t expect to channel your inner Indiana Jones—it’s crowded, touristy, and swimming isn’t allowed. Still, it’s a pretty stop along the way.
Next, up to Doi Inthanon.
The road climbs steeply, and my little 160cc started to realize that carrying my 80 kg to Thailand’s highest point probably wasn’t part of its youthful dreams. I was maxing out at 34 km/h in some spots.
But it made it. Good little bike.
The summit is nice—the forest is beautiful, and it’s cool—but I have to admit, it didn’t completely wow me. Glad I went, but not necessarily the highlight of the day for me.
Because then comes Route 1192.
And that’s *much* more my thing: small mountain roads, beautiful scenery, hardly any traffic… the kind of road where I usually start taking way too many unnecessary detours just because a little side road “looks fun.”
Stopped in Mae Chaem for a bite to eat, then headed to Khun Yuam to finish the day.
A little over 200 km in total.
Khun Yuam is… quiet.
*Very* quiet. 😅
A cute little market, a couple of cafés/restaurants, and zero chance of ending up in a club until 4 AM. But after a day on the bike, it was perfect.
Stayed at the Mit Khun Yuam Hotel, around 20 € for a small but very decent room.
All in all, a solid first day and a pretty relaxed start to the loop. Part of this leg is mostly about getting out of Chiang Mai and really diving into the mountains, in my opinion.
Because for me, the really interesting stuff starts over the next two days…
And a few slightly questionable route decisions will also make an appearance 😅
If anyone’s planning the Mae Hong Son Loop, feel free to ask your questions—I’d be happy to answer!
I also filmed this first day, so for those who’d rather see the roads and landscapes than read my rambling, here’s Day 1 😊
DAY 1 VIDEO
I’ll post the next part in the coming days with Day 2: Khun Yuam → Mae Surin → Mae Hong Son.
And that’s where it starts getting *really* fun. 😉
That’s all for now! Looking forward to contributing as much as I can to the forum!
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
I’m planning a 10-month trip to South America, and I’m looking into options for shipping a motorcycle to Buenos Aires by air or sea. If anyone has any info, thanks in advance!
christian
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
