L'aéroport Toulouse-Blagnac désormais relié au centre-ville par tramway
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C'est le 11 avril qu'a été ouvert un nouveau tronçon du tramway toulousain permettant désormais de relier l'aéroport au centre-ville. Lire la suite...
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PA Pascasa Regular ·
Enfin un vrai progrès pour l'aéroport de la 4è ville de France ! Un bémol cependant : attention !!! les heures de début (5h35) et fin de circulation( 23h58) ne permettent pas d'utiliser ce mode de transport pour les premiers et derniers vols compte tenu des délais d'embarquement/débarquement. L'estimation du temps de trajet me semble un peu optimiste...mieux vaut rajouter un bon quart d'heure...toulousain !

Amicalement, Pascale
SU Suedois Globetrotter ·
Vous avez au moins la chance d'avoir la liaison.

Montpellier avec toutes ses lignes de tram n'est pas foutu d'avoir la liaison vers l'Aéroport... Et même pas jusqu'à la mer. Raisons de basses politique il est vrai.
CA Caussat Globetrotter ·
Bonjour,

Pour avoir pris, jusqu'il y a peu, régulièrement l'avion à ces 2 aéroports, il faut aussi dire que Blagnac est dans/proche d'une zone industrielle et on peut facilement imaginer une forte fréquentation du tram par des salariés, alors que Montpellier-Méditerranée est globalement dans une zone plus résidentielle et pas sûr que le tram pourrait être amorti avec seulement les voyageurs.

Cordialement, Caussat
DE Desman Veteran ·
Oui c'est un vrai problème pour les vols arrivant après minuit, il n'y a plus ni bus, ni navette, ni tram, ni taxi... Pour un aéroport qui se veut 'de dimension européenne' ça la fout mal.
« Ne soyons plus anglais ni français ni allemands. Soyons européens. Ne soyons plus européens, soyons hommes. - Soyons l'humanité. Il nous reste à abdiquer un dernier égoïsme : la patrie. » Victor Hugo

http://www.domainofdamien.eu/GR10/index.html
SU Suedois Globetrotter ·
Bonjour,

Pour avoir pris, jusqu'il y a peu, régulièrement l'avion à ces 2 aéroports, il faut aussi dire que Blagnac est dans/proche d'une zone industrielle et on peut facilement imaginer une forte fréquentation du tram par des salariés, alors que Montpellier-Méditerranée est globalement dans une zone plus résidentielle et pas sûr que le tram pourrait être amorti avec seulement les voyageurs.

Cordialement, Caussat

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