En Avril 2016 (du 2 au 15) nous partons en famille (10 personnes) aux Etats Unis.
Billets d'avion Paris/Miami + Miami/New York + New York/Paris soit une semaine en Floride et une semaine à New york.
Arrivée le 2/04 à Miami et départ le 9/04 vers New York
Nous souhaitons faire un road trip sur la Floride.
On va louer un grand véhicule pour tous être ensemble.
Après avoir longuement chercher sur différents forum, je retrouve quasi les mêmes circuits.
En revanche, je n'arrive pas à me rendre compte du temps qu'il faut !
Le circuit envisagé est : Miami/Fort lauderdale/cape canaveral/orlando/naples/everglades/key west/miami
Est-ce que je vois trop grand ? Sachant que nous avons un impératif d'être sur Miami pour le match de basket déjà réservé du jeudi soir 7/04.
Quels logements me conseillez vous au long de ce parcours ?
Bonjour ,
Comptez donc avec moi : vous n'avez pas vraiment 1 semaine mais 6 jours !
Oui , vous voyez trop grand ...
Je crains qu'il ne soit nécessaire faire des choix , par ex. Miami et le Sud ( Everglades et Key West) ou bien l'autre partie : c'est d'autant + difficile qu'à 10 , vous n'aurez pas forcément tous le même avis .
Pensez déjà à ceci ; les pros de la destination vous donneront put être LA solution miracle .
Une rem. : avez vous déjà trouvé ce GRAND véhicule pour 10 ( et leurs bagages ) ? Pas si simple , je le crains : j'en cherche tt simplement un, pas trop cher, pour 5 mais en Europe ...
C'est bien ce qui me semblait que je voyais peut être un peu grand !
Il va falloir faire des choix car l'objectif n'est pas de passer toutes les vacances sur les routes.... mais en même temps on aimerait en voir un max 😛
Pas de souci pour se mettre d'accord pour les 10 participants, tout le monde suit 😉
Pour la location du véhicule, j'ai regardé sur ce site (https://www.rentalcargroup.com/) et je peux louer un véhicule 12 places pour environ 500 €.
Bonjour !
Pour le choix de la voiture , d'autres pourront peut-être vous aider mieux que moi .
Il faut veiller à ce que ts soient bien installés et pas sur des 'strapontins' : j'ai eu la blague pour 5 heures de route : hautement inconfortable !
Par contre , il faut faire TRES attention aux assurances ( ni trop , ni trop peu ! ) : il vous faut , incluses , la CDW ET ( important ) , la LIS : l'ass. responsabilité civile, avec un montant couvert, en cas d'accident où vous seriez responsable, de 1 000 000 $ ' ( le S : Supplementary) . Sinon , vous vous exposez à la ruine ... De plus, tout çà, sans franchise .
Les loueurs sérieux ( le plus connus et pas trop cher : Alamo ) le font ; si vous avez celà , event. un 2ème conducteur et un Gps ( pas obligatoire ! ) , vous refusez tt le reste à l'aéroport : vous êtes parés .
Des comparateurs de prix conseillés : BSP ou Carigami .
Si vous acceptez la moindre chose en plus sur place , les frais vont devenir pharaoniques .
Donc , ne vous laissez pas inflencer à l'arrivée : vous dites , non , non , pâs besoin et la balance doit être à 0 : rien à payer de + .
Attention aussi à tenir compte qu'en Floride , il y a un système de péage et que vous n'éviterez pas ( en tt cas , nous n'y sommes pas arrivés ...) à éviter un morceau payant à un certain moment .
Alamo utilise le meilleur système : si vous passez un péage, vous payez le suppl. journalier ; sinon, rien .
J'enchaîne ... : j'ai bien aimé l'aéroport de Fort Myers, petit, tout neuf : agréable .
L'opposé de celui de Miami que j'ai détesté ...
Grand mais, à mon sens, mal organisé contrairement à celui d'Atlanta, le plus grand, mais d'une clarté limpide qt à la manière de s'y déplacer !
Ceci dit , les vols pour N Y sont peut être moins nombreux, plus chers, que sais- je ..., de Fort Myers ou de Tampa ?
Tout cela est à vérifier .
Idem pour Tampa qui, bien que "International", reste à taille humaine.
Fort Meyer a quand même l'avantage d'être plus près des "points de chutes traditionnels" (Fort Meyer, Naples, ...) sur la cote Gulf du Mexique.
Je posais la question car sur un séjour assez court, gagner 1/2 journée en évitant de faire une boucle pour revenir sur Miami peut-être intéressant.
Quelle boucle me conseillez vous, départ et retour Miami.
J'arrive le samedi 2 avril à 15 h à Miami pour repartir le samedi 9 avril à 9h30.
Ce qui me fait 6 jours complet.
Sachant que nous avons aussi l'impératif d'être sur Miami le jeudi 7 avril pour le match de basket à 20 h.
Voici ce que j'avais prévu :
samedi 2 : Direction Fort Lauderlale (49 km-36 min)
dimanche 3 : Fort Lauderlale (palm beach, cocoa beach)
lundi 4 : Direction Cape Canaveral (88 km- 55 min) on y passe la journée
mardi 5 : Direction Orlando (135 km - 1h20) puis Tampa/St Petersburg/Fort Myers/Naples
mercredi 6 : Direction Everglades (140 km-1h30) on y passe la journée
jeudi 7 : C'est là que ça se complique !! il faut 3h10 - 243 km pour rejoindre Key West.... sauf que l'on a le match de basket le soir.... faut-il la journée aux Everglades ou on peut rejoindre les Keys dès le mercredi soir ?
vendredi 8 : Miami
samedi 9 : Départ Miami => New York 9h30
J'ai quand même l'impression que ça ne va pas être des vacances 🤪
Pour que ce soit des vacances, sur un temps aussi court, il va falloir faire l'impasse soit sur Key West, soit sur la partie Gulf du Mexique.
Juste pour appuyer là où ça fait mal : vous avez 6 jours et tu planifies 7 destinations (avec en plus les temps de route ...)
Sachant que vous repartez de Miami, il vaut mieux garder Miami pour la fin, histoire d'être déjà sur place sans stresser pour le vol pour NY.
J'ai bien aimé Key West, mais c'est excentré et en plus si vous êtes en tribu avec des enfants, vous ne pourrez pas faire la fête. Aussi voici une proposition en faisant l'impasse sur KW.
Dans le déroulé, je propose également l'impasse sur Palm Beach, Cocoa Beach parce qu'on ne peut pas tout faire dans un temps aussi cours et ça ne me semble pas des incontournables.
Ca pourrait donner :
- Samedi 2 : Arrivée et installation Miami (si l'avion arrive à 15h, le temps de faire les formalités, de récupérer la voiture et d'aller sur Miami: il sera 18h mini), soirée en faisant un tour sur Ocean Drive et extinction des feux à 21h (3h du matin heure française avec la fatigue du voyage en plus ! ...).
Monter sur Fort Lauderdale ne t'apportera rien de particulier, mais c'est aussi faisable. Disons que ça te permet le lendemain matin comme vous serez levé tôt à cause du jet lag de faire un tour le long des canaux (assez exceptionnel de luxe) avant de partir pour Cape Canaveral.
- Dimanche 3 : Route et visite de Cape Canaveral, puis route pour Orlando (vous serez réveillés très tôt, c'est faisable)
- Lundi 4 : Orlando. 1 parc (et en fin de journée un peu d'outlets😉 si pas trop fatigué!)
- Mardi 5 : 2 options :
1) Orlando un deuxième parc puis route pour la côte sur le Gulf. Vu l'heure, je me limiterais à St Pete Beach ou les environs, ça ferait trop tard pour "pousser" jusque Fort Meyer ou Naples.
2) Route pour Naples avec en cours de route à choisir entre ces 3 possiblités :
2.1 Soit l'outlet d'Ellenton (pour le shopping)
2.2 Soit le Ringling Museum à Sarasota (pour l'émerveillement des yeux des grands et des petits)
2.3 Soit la maison de Ford et Edison à Fort Meyer (pas pour le musée assez quelconque, mais pour la maison de style "autant en emporte le vent" si vous n'avez jamais vu ce genre de magnifiques demeures en bois)
2.3 Soit route directe pour Naples afin d'arriver assez tôt, d'être en forme pour le coucher de soleil sur la jetée et d'être reposé(e)s pour une journée de farniente le lendemain.
- Mercredi 6 : Journée plage là où vous avez atterri ! Je sais, ça peut sembler nul de faire un tel voyage pour faire une journée plage, sauf que nulle part ailleurs tu ne te baigneras dans une eau à 28°C avec les pélicans qui plongent autour de toi. Exceptionnel.
Si vous avez choisi le mardi 5 de faire un autre parc à Orlando et d'aller au max vers St Pete Beach ou environs, celles ou ceux qui n'ont pas trop envie de faire plage le mercredi 6 peuvent aller à St Petersburg voir le musée Dali (2h de visite + la route = une petite demie journée).
- Jeudi 7 : 2 options :
1) Visite des Everglades par la partie Nord Ouest. On trouve le long de la route entre Naples et Miami des choses à visiter + des ballades en Airboat.
2) (ma préférence) Route pour Miami. En partant tôt ça, ça vous laisse l'après midi sur place. Ca permet de faire un tour sur Miami Beach, Espanola way et Lincold Road Mall. Soirée match de basket
- Vendredi 8 :
1) Si option 1 jeudi 7 : journée Miami
2) Si option 2 jeudi 7 : A/R Everglades depuis Miami. Largement faisable, nous l'avons fait.
- Samedi 9 : Départ Miami => New York 9h30 (dodo bien mérité durant le vol 😛)
Tu constates que ça fait déjà un planning assez chargé, tu comprends pourquoi je te propose des impasses ...
D'autres renoncements sont possibles. Une chose certaine pour voir si ça passe : pose ton itinéraire sous la forme : Etape du matin / Temps de route / Temps de visite / Etape du soir. Ca peut t'aider à voir ce qui est réaliste ou pas.
Bonjour ,
Beau circuit que vous avez établi là !
Pas de tout repos mais vraiment bien ...
Une question quenotre amie devrait élucider : enfants ou non ; sinon je ferais l'impasse sur Orlando pour descendre jusqu'à K W ... : dans ce cas , il faudrait tt recommencer !
Oui, c'est vrai que j'ai inféré à partir des mots "famille", "10 personnes" qu'il y aurait des jeunes.
Ceci dit, au moins une journée dans un parc à Orlando même seulement pour des adultes fait partie du mythe de la Floride !
Pour être totalement transparent, c'est vrai que j'ai proposé un circuit faisant l'impasse sur KW car nous n'y sommes jamais allé par la route, donc je ne connais pas trop. Nous l'avions fait dans le cadre d'une mini croisière de 4 jours depuis Miami.
J'en garde un très-très bon souvenir, mais sur 6 jours, il faut prioriser et Key West me semble faire un gros détour. De plus, tout ce que je lis de celles et ceux qui y sont allés milite pour l'idée d'y prendre son temps pour les sorties en mer, la nage avec palme et tuba. Bref, j'ai le sentiment qu'il faut au moins y consacrer 3 jours (temps de route compris) ce que ne semble pas avoir DVA22.
Pour que ce soit des vacances, sur un temps aussi court, il va falloir faire l'impasse soit sur Key West, soit sur la partie Gulf du Mexique.
Juste pour appuyer là où ça fait mal : vous avez 6 jours et tu planifies 7 destinations (avec en plus les temps de route ...)
Sachant que vous repartez de Miami, il vaut mieux garder Miami pour la fin, histoire d'être déjà sur place sans stresser pour le vol pour NY.
J'ai bien aimé Key West, mais c'est excentré et en plus si vous êtes en tribu avec des enfants, vous ne pourrez pas faire la fête. Aussi voici une proposition en faisant l'impasse sur KW.
Dans le déroulé, je propose également l'impasse sur Palm Beach, Cocoa Beach parce qu'on ne peut pas tout faire dans un temps aussi cours et ça ne me semble pas des incontournables.
Ca pourrait donner :
- Samedi 2 : Arrivée et installation Miami (si l'avion arrive à 15h, le temps de faire les formalités, de récupérer la voiture et d'aller sur Miami: il sera 18h mini), soirée en faisant un tour sur Ocean Drive et extinction des feux à 21h (3h du matin heure française avec la fatigue du voyage en plus ! ...).
Monter sur Fort Lauderdale ne t'apportera rien de particulier, mais c'est aussi faisable. Disons que ça te permet le lendemain matin comme vous serez levé tôt à cause du jet lag de faire un tour le long des canaux (assez exceptionnel de luxe) avant de partir pour Cape Canaveral.
- Dimanche 3 : Route et visite de Cape Canaveral, puis route pour Orlando (vous serez réveillés très tôt, c'est faisable)
- Lundi 4 : Orlando. 1 parc (et en fin de journée un peu d'outlets😉 si pas trop fatigué!)
- Mardi 5 : 2 options :
1) Orlando un deuxième parc puis route pour la côte sur le Gulf. Vu l'heure, je me limiterais à St Pete Beach ou les environs, ça ferait trop tard pour "pousser" jusque Fort Meyer ou Naples.
2) Route pour Naples avec en cours de route à choisir entre ces 3 possiblités :
2.1 Soit l'outlet d'Ellenton (pour le shopping)
2.2 Soit le Ringling Museum à Sarasota (pour l'émerveillement des yeux des grands et des petits)
2.3 Soit la maison de Ford et Edison à Fort Meyer (pas pour le musée assez quelconque, mais pour la maison de style "autant en emporte le vent" si vous n'avez jamais vu ce genre de magnifiques demeures en bois)
2.3 Soit route directe pour Naples afin d'arriver assez tôt, d'être en forme pour le coucher de soleil sur la jetée et d'être reposé(e)s pour une journée de farniente le lendemain.
- Mercredi 6 : Journée plage là où vous avez atterri ! Je sais, ça peut sembler nul de faire un tel voyage pour faire une journée plage, sauf que nulle part ailleurs tu ne te baigneras dans une eau à 28°C avec les pélicans qui plongent autour de toi. Exceptionnel.
Si vous avez choisi le mardi 5 de faire un autre parc à Orlando et d'aller au max vers St Pete Beach ou environs, celles ou ceux qui n'ont pas trop envie de faire plage le mercredi 6 peuvent aller à St Petersburg voir le musée Dali (2h de visite + la route = une petite demie journée).
- Jeudi 7 : 2 options :
1) Visite des Everglades par la partie Nord Ouest. On trouve le long de la route entre Naples et Miami des choses à visiter + des ballades en Airboat.
2) (ma préférence) Route pour Miami. En partant tôt ça, ça vous laisse l'après midi sur place. Ca permet de faire un tour sur Miami Beach, Espanola way et Lincold Road Mall. Soirée match de basket
- Vendredi 8 :
1) Si option 1 jeudi 7 : journée Miami
2) Si option 2 jeudi 7 : A/R Everglades depuis Miami. Largement faisable, nous l'avons fait.
- Samedi 9 : Départ Miami => New York 9h30 (dodo bien mérité durant le vol 😛)
Tu constates que ça fait déjà un planning assez chargé, tu comprends pourquoi je te propose des impasses ...
D'autres renoncements sont possibles. Une chose certaine pour voir si ça passe : pose ton itinéraire sous la forme : Etape du matin / Temps de route / Temps de visite / Etape du soir. Ca peut t'aider à voir ce qui est réaliste ou pas.
Cordialement,
Caussat
Bonjour Caussat,
Merci pour le temps que tu accordes à ma demande.
Je vais regarder ton circuit en détail ce soir en rentrant.
Bonne journée
Rachelle
Bonjour ,
Beau circuit que vous avez établi là !
Pas de tout repos mais vraiment bien ...
Une question quenotre amie devrait élucider : enfants ou non ; sinon je ferais l'impasse sur Orlando pour descendre jusqu'à K W ... : dans ce cas , il faudrait tt recommencer !
Donc, wait and see ...
Bonne soirée .
Bonjour Brigitte,
Oui il y a bien des enfants et ados. A savoir : 11 ans / 15 ans / 16 ans /18 ans / 22 ans
+ les grands enfants 😛
Les ados veulent aller à Orlando.... forcément !
Les Keys ça doit être top aussi...... cette route au milieu de la mer.....
Les Keys ça doit être top aussi...... cette route au milieu de la mer.....
C'est assez controversé pour la route. Certains aiment, d'autres disent qu'avec les parapets on ne voit pas grand chose.
C'est pour ça qu'on ne l'a toujours pas faite !
Nota: en relisant le programme proposé, je me dis que l'option 1 pour le jeudi 7 et vendredi 8 tient la route aussi et libère du temps pour Miami (mais le centre se visite très vite).
C'est long cette route et à vitesse réduite et on ne voit la mer que peut-être le 1/3 ? du temps . Google maps le confirmera .
Pour apprécier KW il faut y passer quelques nuits . Je ne conseille pas cette visite pour ce voyage .
De plus l'hébergement est très cher et pour 10 ça vous coûtera une fortune .
Faites une simulation et ça vous oublierez KW.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
@DVA22 : Sur un temps aussi court, utilise le sunpass (badge télépéage) généralement fourni avec la voiture de loc. Quelques $ de plus, mais vous devrez aller à l'essentiel sans avoir le temps de chercher des routes alternatives.
Chez AVIS.FR, avec le code AWD J046300, 424.15 € pour vos dates
Chez HERTZ 437.19 avec ler code CDP 211762 et code tarif RQ WOW
Parfait les liens je tombe sur les mêmes prix, merci !
En revanche je n'arrive pas à bien voir si garanties CDW et LIS sont incluses ou en plus ? vous allez peut être pouvoir m'éclairer ? Merci d'avance.
Re
Bien sur toutes les assurances accident, vol et Responsabilité civile sont comprises (Chez AVIS, la RC est même à 2M$ au lieu de 1M$ chez les autres.)
Chez AVIS, l'epouse du locataire est conducteur agréée sans supplement (je parle sous le controle de notre ami CAUSSAT qui ns a fait decouvrir ce "detail" il y a quelques années.)
Re
Bien sur toutes les assurances accident, vol et Responsabilité civile sont comprises (Chez AVIS, la RC est même à 2M$ au lieu de 1M$ chez les autres.)
Chez AVIS, l'epouse du locataire est conducteur agréée sans supplement (je parle sous le controle de notre ami CAUSSAT qui ns a fait decouvrir ce "detail" il y a quelques années.)
Ça doit pouvoir se lire en ligne ce que comprend le prix total .
Pour moi si je ne vois pas l'écrit , c'est que ce n'est pas inclue.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Par contre , il faut faire TRES attention aux assurances ( ni trop , ni trop peu ! ) : il vous faut , incluses , la CDW ET ( important ) , la LIS : l'ass. responsabilité civile, avec un montant couvert, en cas d'accident où vous seriez responsable, de 1 000 000 $ ' ( le S : Supplementary) . Sinon , vous vous exposez à la ruine ... De plus, tout çà, sans franchise .
Attention aussi à tenir compte qu'en Floride , il y a un système de péage et que vous n'éviterez pas ( en tt cas , nous n'y sommes pas arrivés ...) à éviter un morceau payant à un certain moment .
Alamo utilise le meilleur système : si vous passez un péage, vous payez le suppl. journalier ; sinon, rien .
Brigitte,
Sur tes bons conseils je suis allée voir sur Alamo.
J'ai fais une capture d'écran de ce qui est inclus, ça correspond bien à ce que tu m'as écris !
Pour un véhicule 15 places... de quoi bien stocker toutes les valises... j'en ai pour 461 € je trouve ça très correct !
Mon assureur Canadien qui me couvre aux États-Unis pour la location m'a suggéré 2 millions . Un millions pourrait ne pas être suffisant .
Dans mon cas ce n'est que quelques dollars de plus et je vais aux États-Unis plusieurs fois par an.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Mon assureur Canadien qui me couvre aux États-Unis pour la location m'a suggéré 2 millions . Un millions pourrait ne pas être suffisant .
Dans mon cas ce n'est que quelques dollars de plus et je vais aux États-Unis plusieurs fois par an.
Je vais les appeler et leur demander.
Quand j'ai fais Montréal et Québec, on avait échangé notre maison et notre voiture avec les Canadiens.... c'était bien plus simple 😛
Faut pas oublier non plus que cette LIS à 1M$ (ou à 2 chez AVIS) s 'ajoute à ce qu'on a par ailleurs avec un paiement par carte GOLD ou PREMIUM, et aux assistances eventuelles.
Salut Louis
Bien sur que c'est ecrit.
Mais notre amie veut etre rassurée par ceux qui connaissent...😏😏😏😏
Je comprend qu'elle ne les voit comment l'expliquer si c'est écrit et comment peux tu en être certaine
Je cite ;
Bonsoir,
Chez AVIS.FR, avec le code AWD J046300, 424.15 € pour vos dates
Chez HERTZ 437.19 avec ler code CDP 211762 et code tarif RQ WOW
Parfait les liens je tombe sur les mêmes prix, merci !
En revanche je n'arrive pas à bien voir si garanties CDW et LIS sont incluses ou en plus ? vous allez peut être pouvoir m'éclairer ? Merci d'avance.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
C'est vrai que ce n'est pas toujours facile de faire confiance à ce qui est dit sur Internet (et donc sur ce forum).
J'ai beau l'affirmer, il m'a par exemple été impossible de retrouver sur le site Avis le détail de garantie. C'est quelque part cependant car je les ai téléchargées il y a quelques mois !
Je confirme pour mes 3 locations chez Avis aux USA en 2015 (NY Boston Miami) qu'il est écrit noir sur blanc sur le mémento qui m'a été remis avec le contrat de location que :
- La RC est à 2M$
- Le/la conjoint(e) est conducteur additionnel d'office (pas besoin de le déclarer) gratuitement.
Du coup et comme je suis un peu conservateur, j'ai recherché et voici une copie du document (en espérant que ce soit assez lisible) :
Merci de l'information , je ne doute pas que toi tu aies loué avec toutes les garanties mais je m'interroge dans le cas de DVA22 , son contract à elle .
Rien ne me permet de croire que son contract sera identique au tiens surtout si elle ne peut lire les protections tel que le garanties CDW et LIS sont inclusent .
Question d'habitude de chercher sur le site ?
Personnellement j'ai toujours pu lire toutes ces détails lors de mes locations.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
En fait il y a cà d'indiqué sur le site AVIS.FR à la resa...
Paiement en ligne 424,15 EUR(env. $465,28)
Votre prix inclut : Tous les frais obligatoires Couverture pour les dommages en cas d’accident ou de vol du véhicule, Renforcement de la Responsabilité Civile par rapport au minimum légal en vigueur dans le pays de location, Taxes locales, Kilométrage illimité. Des frais sont applicables en cas d'annulation, de modification, et/ou de non présentation suite à une réservation avec paiement en ligne. Pour plus d'informations, merci de vous reporter aux conditions de réservation.
MAIS c'est un peu abscons, et ce que notre ami CAUSSAT et moi même voulions dire est qu'il est difficile de trouver des explications claires et DETAILLEES sur le site FRANCAIS , car le site ne renvoie pas aux conditions generales US, mais aux conditions generales europeenes Par exemple, il est fait reference à la necessité d'avoir un permis de conduire datant de plus d'un an, alors que cette condition n'existe de facto pas aux USA.
Il faut aller sur le site US, et faire la même simulation(Le prix sera plus elevé car les forfaits accordés aux europeens ne s'appliquent pas) .
Bien entendu, c'est indiqué plus clairement sur le voucher de reservation.
J'ai revérifié les conditions des assurances chez Alamo : oui , c'est ce qu'il faut .
Il me semble ( bien sûr , il y a sans doute de rares exceptions ...) qu'1 million de $ soit suffisant comme limite mais ns sommes européens et le chiffre nous semble déjà énorme ! ! !
Je vais retrouver le lien qui te donnera les règles du Sun Pass ( télépéage) car c'est vrai qu'avec peu de temps , essayer d'éviter à tte force les morceux d'autoroutes payantes pourrait vous retader énormément . Cela a été notre cas qd nous avons voulu , de l'aéroport , descendre vers flamingo ( Everglades Sud ) : retard d'avion donc en route en pleine heure de bouchons ; le trafic était quasi à l'arrêt et , au bout de + d'1 h , on a réussi à remonter sur l'autoroute ... payante mais sur laquelle on avançait !
Les frais de ce Pass varient fort selon les loueurs .
Descends en bas de page : tu trouveras tous les loueurs principaux et leurs règle pour les frais de Sun Pass .
Par ex. , parmi ceux que tu as regardé, chez Hertz, 4,95 $ par jour de location + les frais de péage selon la portion suivie , certains ponts , ...
Chez Avis , pareil mais 3, 95 $ par jour .
1$ de différence a l'air dérisoire mais, au bout du compte, ...
Chez Alamo enfin ( et c'est le pq de notre décision) , 3,95 $ aussi mais par jour d'usage du Sun Pass , + le péage comme les autres .
Grande différence donc , car le jour où tu irais à la plage ou dans les parcs , par ex. , pas de péage donc les frais de location disparaissent .
Expérimentalement, autour de Miami, plus particulièrement en allant ou quittant l'aéroport, tu n'y échapperas pas !
Chez Alamo enfin ( et c'est le pq de notre décision) , 3,95 $ aussi mais par jour d'usage du Sun Pass , + le péage comme les autres .
Grande différence donc , car le jour où tu irais à la plage ou dans les parcs , par ex. , pas de péage donc les frais de location disparaissent .
Expérimentalement, autour de Miami, plus particulièrement en allant ou quittant l'aéroport, tu n'y échapperas pas !
Bonne journée .
Je crois que les jour où l'on s'en sert pas et pour ne pas payer, il faut désengagé le système dans la voiture .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Oui , peut être mais comme , chez Alamo , pas besoin vu qu'on ne payait que les jours d'utilisation et que le prix global était intéressant , nous avions évité de "chipoter" !
Je ne suis pas certaine que çà marche en désactivant le machin : ils disent bien : par jour de location ... ( voir le site officiel) .
Rebonjour Louis.
Il y a 3 ans déjà, la voiture que j'avais chez HERTZ en FLORIDE n'avait pas de boitier.
La simple photo suffisait pour declencher le paiement chez le loueur.
Par contre à l'epoque, le forfait d'utilisation etait par jour d'utilisation et non par jour de location.
A CHICAGO, les voitures HERTZ sont toutes equipées du boitier, qu'on peut declencher ou non.
(Meme chose que le TAHOE que j'ai pris à SF)
Par contre, des qu'on l'a utilisé une fois, le forfait d'utilisation est facturé pour toute la location, même si on referme le boitier.
C'est surtout genant à SF : si on ne se sert du boitier que pour le passage du Golden gate, donc à priori pour un seul passage, le forfait est declenché pour tout le voyage, ce qui commence à faire cher (il y a toute de même un plafonnement à une trentaine de $ chez AVIS)
C'est pour celà que chez AVIS au comptoir à SFO (comme je pense chez tous les loueurs) il y a une petite notice expliquant le fonctionnement du boitier et sa facturation, et indiquant notamment le paiement possible du GGB sur le site internet.
J'abandonne ! Oui , je suis de mauvais poil aujourd'hui .
Je vois que les histoires de bagnole , de boîtiers et autres , ce sont des affaires d'homme ( ! ! ! ) et que l'avis d'une bonne femme d'un certain âge ne mérite même pas d'être lu ... : c'est un dialogue de sourds .
Ce que je lis dans vos réponses , c'est : " je pense que ... " , "je crois que ... " : j'ai cité une seule expérience, mais vécue non pas il y a 1 an ou 3 mais il y a 5 mois .
Par ex. , parmi ceux que tu as regardé, chez Hertz, 4,95 $ par jour de location + les frais de péage selon la portion suivie , certains ponts , ...
Chez Avis , pareil mais 3, 95 $ par jour .
1$ de différence a l'air dérisoire mais, au bout du compte, ...
Bonjour Brigitte,
Oui et ... Non ! Pour ne parler que d'Avis que je connais car ces dernières années nous sommes uniquement passés par eux :
1) Il semble d'après des témoignages sur le forum que le payement est maintenant à la journée (je dis "il semble" car je ne l'ai pas vérifié personnellement et en 2014 j'ai eu l'expérience inverse : pour un péage à 75cents, j'ai été débité de 14euros 🤪)
2) Il existe (et ça c'est sûr) un maximum : 18$ débités pour la location du Pass (jusque 30 jours de location) qui "annule" l'argument de la différence de1$ par jour.
Bien sûr, les péages sont facturés en sus.
Sur nos derniers voyages en Floride, je savais que je n'avais qu'un tronçon (pour revenir sur Miami) qui me posait problème et ça me faisait mal au cœur de payer 3$ de péage ET 18$ de location du Sun Pass pour une seule utilisation ! Nous nous sommes donc débrouillés pour passer par des routes gratuites. Mais comme tu le dis, c'est parfois un peu galère et sur un séjour aussi court il ne faut pas s'embêter avec ça.
Chere BRIGITTE
Pourquoi cette agressivité . Perso, je n'ai absolument pas remis en cause ce que vs avez dit.
J'ai même confirmé que chez HERTZEE et AVIS, le paiement etait pour toute la location.
désolée , je ne m'adressais pas particulièrement à vous mais çà faisait trop : tous , sauf vous ( ? : je n'ai pas bien suivi ...), vous pensiez que ... , il était probable que ... alors que je relatais des FAITS vécus cette année et que personne ne disait : ah oui , OK ...
Ce sont des choses que je ne relève pas d'habitude !
Ici , avec les événements dramatiques qui se sont passés et le fait que j'habite Bruxelles d'où apparemment tout provient, je ne suis pas très tolérante ce matin ...
Bonjour ,
Déjà , désolée pour le message ... agressif qui n'est pas habituel chez moi .
Cela faisait 'trop' et je crois que vous n'êtes toujours pas convaincu par ce que je relate : je n'essaie pas de vous convaincre , pensez-le bien : j'essayais d'aider la personne qui va partir en lui relatant des faits objectifs datant d'il y a qq mois !
Et bien je vois qu'aujourd'hui vous avez été très bavard 😉
Je n'ai pas eu le temps de contacter les loueurs, ce sera pour demain.
J'ai bien noté toutes vos remarques afin d'avoir tous les éléments lors de mon appel de demain.
Je ne manquerai pas de vous tenir au courant !
@ Caussat : j'étudie le circuit.... et finalement si Orlando on ne fait pas de parcs 🤪 y a t-il un intérêt autre ? ou est-il mieux de filer directement sur St Pete beach ?
J'insiste (je suis Bretonne 😛) mais du coup je récupère une journée pour..... les keys 😎😎
Disney Paris on connait ! fait et refait un nombre incalculable de fois. CERTES LES parcs (je sais il n'y a pas que Disney) ça doit être énorme ! mais après réflexion je préfère passer une journée de visite en plus.... à découvrir la région.... pour cette fois.... (on a fait Europa Park l'été dernier, les enfants ne vont pas m'en vouloir 😐...)
Si tu maintiens le choix de faire les Keys, effectivement il sera difficile de faire Orlando également. Ca se respecte, car les coups de coeur c'est important !
Je ne suis pas le mieux placé, alors, pour te conseiller un itinéraire. Je t'inviterai cependant de te limiter pour la partie Gulf du Mexique de rester à peu près au niveau de Naples/Fort Meyer avec éventuelle escape vers Sanibel Island puis retour sur Miami.
Ca ne sert à rien dans ce cas de remonter jusque St Pete Beach : la cote est assez similaire tout du long. J'avais proposé St Pete (notre Eden à nous où nous passons 10j tous les ans, et c'est déjà réservé pour 2016!) si vous restiez une deuxième journée à Orlando car sortant d'un parc vers 17h, ça vous permettait d'être sur la côté vers 20h, de profiter de la piscine de l'hôtel et d'être en pleine forme pour une journée infernale à la plage le lendemain !
Nota :
J'ai bien noté que vous aviez une certaine expériences des parcs de loisirs. Cependant, à Orlando et si vous pouvez casser la tirelire, Discovery cove peut être une expérience exceptionnelle pour les grand(e)s comme pour les plus jeunes! Pas le plus impressionnant en termes d'attractions (tout se fait sur une demi-journée et on le refait, avec plaisir, l'apm!), mais sans doute le plus dépaysant.
Je vais faire en avril prochain un tour en moto de 6 jours, départ et retour San Diego. Est-ce que quelqu'un-e peut me donner des infos sur des choses (parcs,…
Alors, après avoir regardé beaucoup d'exemples de circuit, je me creuse la nuit pour organiser le mien que je souhaiterais un mix entre un voir un maximum mais…
J'avais déjà posté en 2015 car initialement nous devions partir en Floride pour 12 jrs en avril 2016, pour des raisons pro nous avons du reporter nous devrions…
Voyager avec des enfants › États-Unis · 10 replies
Cet ete du 29/06 au05 juillet nous partons pour une semaine en Floride Miami beach le 1er jour. 2 grand ado 22/17 et notre fille de 25 ans. C est une 1ere…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Merci de me conseiller pour la réservation pour la plus belle vue faut il réserver une chambre dans l'hôtel ou choisir une cabane ?
Prendre le petit déjeuner ou pas ?
Que pensez vous du restaurant ?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
