Quel tour à Monument Valley?
FR

This discussion is in French, the community’s main language.

Original post
PO
Bonjour !

Lors de notre passage à Monument Valley on souhaiterai faire un tour à Monument Valley. On ne se sent pas de faire la piste avec la voiture (question d'assurance etc..) enfin là n'est pas ma question!

J'ai repéré Navajo Spirit Tour et MV Safari sur Tripad.... Mais il y a tellement de tours prévus... Lequel conseillez vous? Monument Valley? Mystery Valley? Teardrop arch?

Merci de vos conseils
JM JMPe Globetrotter ·
Si c'est votre première visite à MV, il faut faire le tour classique.
DU Dupont11 Veteran ·
Prenez un tour en après-midi qui se termine au coucher du soleil , couleurs magiques...si le ciel est dégagé et si possible un tour qui ne propose PAS un "arrêt barbecue" qui dure 2 h dans un creux paumé
PO Popinette89 Veteran ·
Merci pour vos réponses. Oui c'est la première fois qu'on va à Monument Valley et dans l'Ouest américain!

http://www.monumentvalleysafari.com/lower-monument-valley-guided-tours

Voilà ce que j'ai repéré.. C'est LOWER MONUMENT VALLEY .. C'est ça le plus classique?

Je me tatte entre le 2,5H ou le 3,5H

Nous arriverons dans l'après-midi (de Page) du coup partir à 15h ou 16h serait l'idéal ?
PA Pan59 Veteran ·
Faire MV , au pas de course, entassés et secoués à 8 ou 12 dans la benne d'un pick-up conduit par un Navajo , aspirant "pilote de rallye" , dans le vent et la poussière 😛 Effectivement , ça fait rêver 🤪🤪
DU Dupont11 Veteran ·
Monsieur le rabat-joie : 1) Comment fait-on sur une route délabrée ou une mauvaise piste pour ne pas être secoués ? J'attends votre solution miracle . 2) Comme ce monsieur , je n'ai pas osé utiliser ma voiture qui était une petite Toyota sans grande garde au sol : si j'avais raclé , attention le surplus à payer à la restitution du véhicule ! Tout le monde n'a pas l'argent pour louer un 4-4 ou un van à 15 litres aux cent km pour parcourir l'Ouest américain sur au moins 3000 km . Donc , j'ai du passer par un véhicule adapté , genre vaste jeep OUVERTE , sans toit , ce qui permettait aux 6 passagers que nous étions et non pas 12 de voir sans cesse devant , à droite et à gauche , chose absolument IMPOSSIBLE aux malheureux passagers de derrière du 4-4 de votre photo . Le chauffeur, connaissant la piste par coeur , était très raisonnable , passant lentement dans LE SEUL PASSAGE délicat ( il n'y en a pas d'autre contrairement à ce que vous suggérez ) qui est juste au début en descente depuis les bâtiments . 3) Au pas de course ? ABSOLUMENT PAS ! Conclusion : si vous avez fait cela au pas de course dans un pick up avec 11 autres touristes et un chauffeur du genre " m'en fous la mort ! " , vous avez été en partie malchanceux . Je dis en partie parce que le prix est par véhicule , PAS PAR PASSAGER donc il suffit de payer un poil plus cher pour ne pas s'entasser avec d'autres touristes : si vous étiez avec 11 autres personnes , c'est que vous aviez voulu payer le minimum , le genre d'économie stupide ! PS C'est curieux , votre photo-logo me fait songer à ma traversée du Sahara d'Alger au Niger entre Tamanrasset et le Niger avec les dizaines de carcasses de tous ceux qui n'avaient pas 4 roues motrices .
PA Pan59 Veteran ·
Je l'ai fait avec une berline Ford Taurus qui n'est absolument pas un 4x4 , ni un SUV , seul les 300 ou 400 premier metres réclame un peu d'attention , mais sans aucune difficulté 😉 tous le reste bien que non goudronné , est parfaitement roulant , et est , du reste , emprunté par de nombreuses voitures particulières 🙂

En revanche , j'ai croisé bon nombre de ces Pick Up de tours organisés , roulant à tombeau ouvert , et ce que je décris plus haut était le lot des touristes embarqués a bord qui manifestement n'étaient pas à la fête , moi en tout cas , leur marathon organisé ne m'a guère donné envie 🤪🤪

Après chacun fait comme il le sent , mais autant le savoir avant 😉



P.s : La photo de mon avatar est effectivement prise dans le Hoggar , lors de notre traversée du Sud Algérien en 2010 😉
NE Nerell349 ·
Bonjour ,

J'ai fais le tour classique en voiture ( une ford mustang ... ) , franchement je déconseille totalement c'est pas du tout optimale comme visite et pour le peu qu'il pleut vous allez vraiment galérer à remonter la pente du début ...

J'ai également fait le tour à cheval , le black tour hose . Ok c'est un peu cher ( 200 euros pour deux ) mais franchement c'est un de mes meilleurs souvenir , vous allez être avec un guide navajo et là vous allez pouvoir découvrir des endroits inaccessible en voiture .

Si je dois choisir , même avec un 4X4 je reprend le cheval .
CI Citronate Veteran ·
Bonsoir, la pente du début est en travaux actuellement, la piste est d'une facilité déconcertante contrairement au nombreux avis. La seule difficulté réside en cas de pluie.
RE Remicolette Regular ·
Il suffit d'aller au visitor center, ils sont sur le bas du parking et font tous la même chose au même prix !!
PO Popinette89 Veteran ·
Il n'est pas nécessaire de réserver? (j'y serai en août)
DU Dupont11 Veteran ·
Tant mieux pour vous mais moi , je n'ai pas osé risquer d'abîmer le bas de caisse de ma voiture . Pour moi , cela s'est très bien passé mais je reconnais que pour vous , le fait d'être dans SA voiture procure bien sûr la liberté la plus totale . PS Je viens de lire un post disant que le passage un peu délicat a été amélioré...et un autre post de quelqu'un qui se contredit : ce serait selon lui la galère en voiture s'il pleut ( ben oui ! j'ai visité 2 fois le grand Canyon , la première sous une pluie battante , la seconde par un temps radieux ; bien sûr , ça change ) et c'est pour cela qu'il a loué un cheval : et s'il pleut à verse , c'est agréable à cheval ? Du n'importe quoi ! Le Hoggar , superbe . J'avais fait un circuit Hoggar-Tassili EXTRAORDINAIRE au printemps . Si vous le pouvez , allez voir les peintures rupestres du Tassili : c'est exceptionnel + ces tours de grès .Seul "défaut" : il faut passer par une agence parce que l'accès ne peut se faire qu'à pied , impossible pour n'importe quel véhicule . Je suppose que pour arriver au Hoggar , vous êtes passé par la Transsaharienne Gassi Touil-Hassi R'Mel-le M'Zab -Fort Miribel- El Goléa-Tademaï et Tidiket-In Salah ( oh non de dieu ! )-le bord du Grand Erg puis les gorges d'Arak . A l'époque , je n'avais de congés qu'en été donc je l'ai fait au mois d'août ( !! ) ; en fait , j'allais à Abidjan . 1-2 : archi classique . De loin , je croyais qu'il s'agissait d'une statue en plastique : non non ! 3 : Timgad 4 : le M'Zab 5-6 : El Goléa 7 : ben oui... 8 : 38 tonnes en fin de journée 9 : quelle cagna ! 10 : falaises du Tidiket 11 : In Salah 12 : Bord du Grand Erg 13 : gorges d'Arak 14 : tornades ; la deuxième se forme à droite 15 : classique 16-17-18 : vers le Tassili 19 : falaise du Tassili 20 : site de Tamrit Pour les peintures rupestres , une autre fois...si ça vous fait envie . Amitiés .
PA Pan59 Veteran ·
Pour le Hoggar !Non pas d'agence , voyage organisé par mes soins 😉

Photos et tracé du parcours ici : http://pan59.fr/WordPress3/2013/11/raid-hoggar-2010/

Et suite de la discussion en MP , pour ne pas pourrir le sujet de notre ami sur MV 🙂🙂
PA PapJ59 Globetrotter ·
Bonjour Ophélie,

Alors n'écoute pas ceux qui "ont vu"... mais pas pratiqué, ceux qui savent tout, etc...

- les Jeep/4x4 des locaux qui attendent les clients des TO près du Visitor Center sont à éviter (car les TO veulent les revoir après 1h00/1h30 et là c'est la course...).

- par 2 fois nous avons pris les Tours du Goulding's (lodge/campground) voir leur site, version en 3h30 avec les zones privées (hors de la piste pour tous). Départ à 9h00 mais il existe le même en Sunset Tour vers 16h00. Prix environ 60$/pers.

Voir ceci: http://blogs.crespel.me/usa2011/2011/08/25/

http://blogs.crespel.me/usa2009/2009/08/16/

à + Jean.
US Usafan Globetrotter ·
Oubliez les tours organisés et faites le en voiture. C'est la piste la plus facile et la mieux aménagées qu'il soit... Pas le moindre risque...
RE Remicolette Regular ·
Peut être mais vous oubliez tous de dire que le tour en voiture est limité à la première boucle soit seulement le 1/4 du parcours et est effectivement facile. Pour ceux qui pensent et disent avoir fait l'affaire exceptionnelle je vous répète que au prix "standard" tous les tours sont les y compris de Gouldings.
US Usafan Globetrotter ·
Je suis très septique sur l'intérêt de payer très cher pour un tour malgré tout... Et si la boucle fait tout juste 1/4, je doute très fort quels vous fassiez les autres 3/4 en Jeep... il vous faudrait sinon 6 à 8H.

J'ai aussi fait les pistes en VTT une année... C'est en tout cas toujours mieux que le tour en Jeep... J'ai un assez mauvais souvenir de ce genre de transport en direction d'Antelope et je n'ai pas voulu rééditer cette erreur à monument valley...
RE Remicolette Regular ·
Nous connaissons "un peu" Sommes en Amérique du Nord en camping car depuis Février 2013 . Désolé mais rien à voir avec Antelope Upper où il s'agit d'un simple moyen de transport pour se rendre au site. Le tour proposé à Monument Valley dure 2h30 avec de nombreux arrêts et lorsque l'on quitte la piste autorisée où c'est le "défilé de touristes" il n'y a plus personne et c'est très agréable. Très intéressant et gratuit !! le trail de 2h qui part de l'entrée de la piste et fait le tour des "buttes" les plus proches , là, même les jours d'affluence il n'y a pas grand monde, il faut marcher !! La semaine passée nous avons croisé 2 personnes en faisant le tour. A noter que la piste est interdite aux camping cars.
FA Fay2 Veteran ·
Bonjour Ophélie! Nous avons pris un tour privé avec MV Safari... super souvenir, le meilleur du voyage, riche en émotions! Pour plus de renseignements : http://voyageforum.com/v.f?post=7128847;#7128847 et si tu as des questions.....
PO Popinette89 Veteran ·
Merci pour vos réponses!

Perso on ne prendra pas le risque d'abîmer la voiture!! J'avais lu ton compte rendu.. je ne savais même pas qu'il y avait des tours organisés..

Après tout on y va .. autant profiter ! L'idée de la rando me paraît pas mal aussi !! Est-ce que c'est difficile? Le routard parle de bcp de passage sablonneux?

Similar discussions

You might also like