Nous avons réservé une croisière Phuket - Singapour avec le nouveau bateau de Croisieurope, la Belle des Oceans du 25 octobre au 5 novembre.
Comme nous le faisons quand nous partons loin, nous y avions joint trois jours à Bangcok et trois jours à Singapour pour profiter au mieux de ce long voyage.
Nous venons de recevoir une notification de Croisieurope qui annule la croisière, parce que le bateau n'est pas prêt. Nous nous retrouvons donc avec nos billets d'avion et nos réservations d'hôtel sur les bras.
Croisieurope est injoignable sur ce sujet. Nous attendons avec impatience qu'ils éclaircissent la situation.
A suivre.
. Nous attendons avec impatience qu'ils éclaircissent la situation.
Je crois que malheureusement la situation est claire et assez fréquente pour les nouveaux navires (dans ce cas c'est un "faux" nouveau donc peut être des problèmes imprévus)
Avec une amplitude 25/10 au 05/11 il y a des choses a faire entre Bangkok et Singapour !
Singapour est un port ou il y a un trafic croisières assez soutenu avec des Cies connues ou moins, comme la hongongaise Star Cruises, avec des départs de SIN mais par contre suis pas certain qu'en oct/nov ce soit une période avec de nombreuses offres
Et puis pas loin l y a les croisières sur le Mekong ...et de BKK et / ou SIN on peut aller +/- partout dans la région
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
L'assurance carte ne concerne pas la responsabilité de l'organisateur :
Outre les exclusions communes, sont également exclus : • l’annulation, le report ou l’interruption du voyage du fait du transporteur ou de l’organisateur pour quelque cause que ce soit,
Oui négatif de ce côté là , Croisieurope le sera aussi normalement sauf si....
Alors comme dit Michelzen , il vous reste à trouver une croisière de remplacement, Royal Caribbean a un bateau à ces dates là à Singapour , pour 7 jours c'est faisable.
C'est à l'organisateur d'assumer, il faut attendre un peu pour voir la plus ou moins bonne volonté qu'il va y mettre... Et essayer de trouver sur un accord, amiable. Dans un premier temps il est toujours bon de demander conseil à son assurance juridique et ouvrir un dossier, cela n'engage à rien.
C'est à l'organisateur d'assumer, il faut attendre un peu pour voir la plus ou moins bonne volonté qu'il va y mettre... n.
Comme j'ai dit dans un précédent post si il n' a pas de navire il n'y a pas grand chose a espérer ! faut être réaliste
Pour ma part dans un cas similaire je commencerais rapidement a chercher a occuper le temps "laissé vacant" par Croisieurope du 25/10 au 05/11 c'est dans un peu plus de 1mois
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
si il n' a pas de navire il n'y a pas grand chose a espérer ! faut être réaliste
Il n'y a peut-être pas de navire, mais il y a un contrat de vente pour une croisière. Si l'objet de la vente n'est pas réalisable, c'est bien le vendeur qui est responsable. Il doit assumer, peu-être est-il assuré ? Ça c'est son problème.
Cela n'empêche en rien de chercher une solution de remplacement pour ne pas perdre les billets d'avions.
Je cherche évidemment une solution de rechange, mais Croisieurope s'est bien arrangé pour annuler le voyage en dehors de la période de 20 jours pendant laquelle il est responsable. A plus de 20 jours ils déclinent toute responsabilité dans leurs CGV.
Je vais chercher un arrangement avec eux, mais le fait qu'on ne puisse pas les joindre n'est pas très encourageant.
si il n' a pas de navire il n'y a pas grand chose a espérer ! faut être réaliste
Il n'y a peut-être pas de navire, mais il y a un contrat de vente pour une croisière. Si l'objet de la vente n'est pas réalisable, c'est bien le vendeur qui est responsable..
Oui il est responsable et devra indemniser le client selon les conditions du contrat que le client a signé ... au delà sans navire que peut il faire ?
un client peut annuler X jours avant le départ selon certaines conditions et une Cie la mm chose elle peut annuler X jours avant selon la aussi certaines conditions particulières
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
L'assurance carte ne concerne pas la responsabilité de l'organisateur :
Bien sur ce n'est jamais l'assurance du client qui couvre "le vendeur" quelque soit la transaction.
Par contre certains contrats liées aux CB (pour mon cas la gold de Master card) couvrent les incidents de voyages ... a vérifier
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Le problème, c'est pas navire ou pas navire, le problème c'est une rupture de contrat avec une clause abusive ; que l'on accepte tous, sinon nous ne partirions jamais en croisière.
J'ai tout de suite regardé Royal Caribbean, mais c'est une croisière de 4 nuits aller retour Singapour - Phuket avec une seule escale à Penang. Ca n'a pas d'intérêt pour moi, puisque je passais déja deux jours à Bangkok puis à Phuket au départ et trois jours à Singapour à la fin.
Quant à Star cruises, il n'y a pas de départ de Singapour qui colle.
Juridiquement, ils sont à l'abri. Commercialement ce serait honteux qu'ils me laissent complètement tomber. L'addition en hotels annulés, billets d'avion, etc... dépasse les 1000 €, à condition que l'agence de voyage prenne en charge les billets premium Paris Bangkok, Singapour Paris, qui, à eux seuls représentent 2870 €.
Il faut espérer qu'ils tiennent à leur image de marque et à leur réputation, si c'est une compagnie sérieuse, ce devrait être le cas. Et donc il devraient trouver un arrangement qui convienne à tous.
Peut-être ne répondent-ils pas sous l'affluence des appels et le temps de prendre les décisions qui s'imposent. Il n'est pas encore trop tard pour espérer. Je me doute bien que tous les frais accessoires représentent une jolie somme.
Bonjour Alain,
Pour vos billets d'avion en Premium Economy, vous les avez réservés par vous-mêmes ?
Vous avez peut-être la possibilité de les modifier, (moyennant des frais, certainement), ce qui pourrait vous autoriser d'autres combinaisons vols/croisière ?
J'espère que tout se réglera au mieux pour vous !
Le problème, c'est pas navire ou pas navire, le problème c'est une rupture de contrat avec une clause abusive ; que l'on accepte tous, sinon nous ne partirions jamais en croisière.
Avec ce genre d'attitude effectivement le mieux est de restez chez soi et vérifier ce qu'est un clause abusive avant de parler et ce N'EST PAS UNE CLAUSE ABUSIVE car il y a possibilité pour le client et la Cie d'annuler dans certaines conditions, ça n'est pas "caché" c'est écrit et de plus il y a réciprocité le client et la Cie peuvent annuler
Alors OK ça n'est pas plaisant !
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Quant à Star cruises, il n'y a pas de départ de Singapour qui colle.
Faut dire que ce n'est pas la meilleure période pour faire des croisières dans cette partie de l'Asie, on est en fin de la mousson, et donc oui Star cruises va plus sur Hong Kong Taiwan
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Si vous trouvez qu'il y a réciprocité entre les conditions d'annulations par la compagnie et les conditions d'annulations par le passager, et que ce n'est pas abusif mais légitime, c'est votre façon de voir les choses, ce n'est pas la mienne.
Inutile de hausser le ton 🙂, restez zen, cher Michel.😉
Je cherche évidemment une solution de rechange, mais Croisieurope s'est bien arrangé pour annuler le voyage en dehors de la période de 20 jours pendant laquelle il est responsable. A plus de 20 jours ils déclinent toute responsabilité dans leurs CGV.
Je vais chercher un arrangement avec eux, mais le fait qu'on ne puisse pas les joindre n'est pas très encourageant.
Bonjour
Décidément, c'est une épidémie en ce moment les annulations de croisières.
J'ai recherché par curiosité les CGV de croisieurope et j'ai vu qu'il y avait des pénalités en cas de rupture du contrat de la part du client plus ou moins importantes selon la date de la résiliation. Si c'est le cas, vous pouvez, selon le code de la consommation, réclamer les mêmes indemnités.
Bonjour Nicole,
C'est un cas qui n'est pas prévu dans les CGV de Croisieurope, car leur mauvaise gestion de planning de travaux ne peut pas être considéré comme un cas de force majeure.
Si nous avions annulé aujourd'hui, nous aurions subi une pénalité de 40%. Je pense donc comme toi et Catherine qu'il peut y avoir symétrie, mais ce n'est pas explicite dans leurs CGV.
Par contre, le code du tourisme devrait nous donner raison sur ce point.
ce N'EST PAS UNE CLAUSE ABUSIVE car il y a possibilité pour le client et la Cie d'annuler dans certaines conditions, ça n'est pas "caché" c'est écrit et de plus il y a réciprocité le client et la Cie peuvent annuler
On ne peut effectivement pas parler de clause abusive, car ce cas n'est tout simplement pas prévu dans les CGV de Croisieurope. Il est prévu le cas de force majeure, mais le fait qu'ils se soient plantés dans leur gestion de projet n'est pas un cas de force majeure.
Ce n'est donc pas écrit du tout.
Et il n'y a pas non plus réciprocité, puisque le client doit une indemnité en cas d'annulation quelles que soient ses raisons et que l'annulation par la compagnie n'est prévue que pour des situations où la responsabilité de la compagnie n'est pas engagée. Croisieurope n'a pas prévu le cas où l'annulation proviendrait d'un problème chez eux (facile🙁).
Une clause abusive est une clause non écrite ou cachée
Les cas de "force majeur" évoqués sans précision couvrent les événements imprévisibles ne pouvant pas être prévus au moment de la conclusion du contrat et indépendant de la volonté du prestataire.
Après pour discuter des cas de force majeur applicables dans ce cas le mieux est de prendre un avocat
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Une clause abusive est une clause non écrite ou cachée
Pas selon la définition officielle :
Une clause est abusive lorsqu'elle crée, au détriment du consommateur (ou du non-professionnel), un déséquilibre significatif entre les droits et obligations des parties au contrat
Dans l’Union Européenne, les clauses abusives sont des clauses qui, dans des contrats de consommation, sont considérées comme nulles. Evidemment qu’elles sont écrites puisqu’elles figurent, par définition, dans les contrats.
Juridiquement elles sont réputées « non écrites » c’est comme si elles n’existaient pas.
Merci Nathalie,
J'attend des réponses de Croisieurope, qui tergiverse, après quoi je vais me tourner vers Voyageurs du Monde ou Asia pour boucler un parcours terrestre comme tu le suggères.
Bonjour
Selon le Code du Tourisme, CroisiEurope doit vous notifier l’annulation par écrit en indiquant le motif. Si c’est par exemple pour « insuffisance de participants » CroisiEurope a le droit d’annuler sans qu’aucun passager puisse prétendre à une indemnité de dédommagement. Et puis il y a toujours le sacro-saint motif « raison de sécurité » (invérifiable si du genre problème moteur par exemple) où, là aussi, vous ne toucherez que le remboursement des sommes payées pour la croisière.
Cordialement
Bonjour Micax,
C'est simplement qu'ils ont fait faire des travaux de remise en état du bateau, qui venait d'une autre compagnie et que ces travaux ont pris du retard, donc aucune des causes que vous mentionnez.
Bonjour Alain,
Je lis avec tristesse vos mésaventures et souhaite de tout coeur que vous trouviez une solution qui puisse vous convenir.
Mais financièrement c'est une autre affaire bien sûr.
A l'heure actuelle tous ces désagréments donnent à réfléchir.
Courage alors. Heureusement qu'il y a d'autres beaux voyages qui se sont bien passés jusque là.
Bien cordialement
Denise
Bonsoir
Dans ce cas vous avez droit à une indemnité de dédommagement mais pas sûr qu'elle couvre vos frais annexes (avions, hôtels, …) dans le cas où vous annuleriez tout.
Ce qui est curieux c'est que sur le site de CroisiEurope les croisières du 17 et du 25 octobre sont, aujourd'hui, toujours ouvertes à la réservation.
Cordialement
Ce qui est curieux c'est que sur le site de CroisiEurope les croisières du 17 et du 25 octobre sont, aujourd'hui, toujours ouvertes à la réservation.
Oui, j'ai aussi vu ça. Ca ne donne pas une bonne idée de leur organisation. C'est bien de vouloir grandir, mais il faut aussi que l'organisation suive. Là, on n'est plus avec trois bus du troisième age (ou plus) sur le Rhin, on est avec des billets d'avion à plus de 1000€ par personne.
Costa, qui n'est pourtant pas un modèle en SAV a prévu pour les annulations du Smeralda :
Costa Croisières s'engage :
· À rembourser dans tous les cas, les éventuels frais d'annulation appliqués pour des services de transport, acquis de manière autonome ou par le biais de votre agence, afin de rejoindre leur croisière sur le Costa Smeralda, sur présentation des pièces justificatives correspondantes
Si nous avions annulé aujourd'hui, nous aurions subi une pénalité de 40%. Je pense donc comme toi et Catherine qu'il peut y avoir symétrie, mais ce n'est pas explicite dans leurs CGV.
Par contre, le code du tourisme devrait nous donner raison sur ce point.
Je pense en effet qu'il faut chercher dans cette direction-là (peut-être faire appel à l'aide juridique offerte par votre assurance personnelle, le cas échéant). J'ai eu à deux reprises des croisières annulées avec la compagnie Hurtigruten (voyage réservé auprès de leur agence française) pour indisponibilité du bateau et ils m'avaient expliqué que comme l'agence était en France ils devaient suivre le code du tourisme français et donc me dédommager selon les mêmes conditions qu'en cas d'annulation de ma part. Cela n'était pas indiqué dans les CGV mais les CGV ne peuvent pas se substituer à la loi.
Sauf erreur Croisieurope est une société française donc devrait être soumise aux mêmes règles.
Il semble que ce genre de situation chez CroisEurope ne soit pas une première (du moins connu sur VF) et à l'époque c'est à dire en début 2012 le service qualité de ce croisiériste semblait beaucoup plus prompt à réagir sur VF 😉.
Bonjour à tous, on pars en croisière pour une semaine et j'ai une question, peut-on voyager en train et en croisière avec des petites seringues injectables conservables au frais?
Dois t-on faire des formalités?
Et comment conserver ?
Merci d'avance pour vos retours.
I'm considering a cruise on the Hurtigruten Coastal Express from Bergen to Kirkenes and back to Bergen over 11 days in mid-March 2027.
Has anyone already done this trip?
I think it’s a great way to discover the Norwegian coast with the chance to see magnificent northern lights, but isn’t the trip a bit *too* long?
There are about thirty stops, but most last only a few minutes, with just one daily stop of over 2 hours, which gives a quick glimpse of a few towns but doesn’t allow for a full excursion.
Is the supplement for an outside cabin with a porthole (800 € for 2!) really worth it?
It’s more pleasant than an inside cabin, but do you spend enough time in your cabin to make the most of it?
Thanks for sharing your thoughts on this journey.
Best regards.
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hi everyone! I’m used to sailing on a sailboat with two or three people—it’s amazing. But I’d love to try the experience of a cruise. Just to clarify, I’ll be going alone. My first question: are there other solo travelers on these cruises, or is it mostly couples and families?
For a first cruise, I’d prefer a short one (maximum 8 days). Do those exist? And on the smallest boat possible. I live in Marseille, so a departure from Marseille would work, but I’m open to other ports too. If you have a cruise line to recommend and a destination you’ve enjoyed, or if you’ve had a great experience on a more intimate-sized ship, I’d love to hear about it!
Nous recherchons un groupe de personne disponible pour partager une excursion en direction de la route des trolls.
Nous avons contacté un prestataire local
Qui nous propose un tarif de :
- 6325 nok pour 4 personnes
- 6874 nok pour 5 à 8 personnes
N hésitez pas à nous contacter pour échanger sur le sujet
Bons préparatifs à tous !
We just returned from a cruise from 08/13/26 to 08/20/26 on the MSC ORCHESTRA with stops in Tarragona, Valencia, Livorno, Civitavecchia, Genoa, and back to Marseille.
The ship was fully booked. Deck chairs were already occupied by beach towels early in the morning, and there were only 1 or 2 people in the pools... However, on the day the Italians disembarked, there were very few towels on the deck chairs.
We found the Italians less talkative.
We had a balcony cabin on deck 9, starboard side. The cabin was spacious, but the sofa was facing the desk, making it a pain to watch TV (neck strain guaranteed). So, we changed the sofa’s orientation to face the TV (we put it back in place on disembarkation day).
There were 325 French speakers on board, and a lot of staff from Mauritius, which made communication easier.
No annoying announcements about bingo, etc.—a nice change from COSTA.
For dinner, we were at the first sitting at 7:45 PM, at a table for 6. On the first night, we were two "gray-haired" couples at the table. The second night, two young women joined us but asked to change tables after seeing us...
The show for our dinner time was at 10:15 PM and ended around 11:00 PM. We found that a bit late for us. The shows were varied and of good quality.
The restaurant menus offered plenty of choices, but at the buffet at lunchtime, there were a lot of dishes with quite a few carbs. Afternoon tea from 4:30 PM to 5:30 PM included some great pastries, among other things.
We had an issue with the air conditioning and bad odors in the cabin one afternoon. I reported the problem to the reception, and staff along with our cabin steward came to check the cabin. The issue was resolved that same afternoon.
Two days later, we were surprised to find a bag with items inside: 2 MSC mugs and 2 MSC thermos flasks that keep drinks hot or cold for 10 hours. It was a gift from customer service following the bad odors in our cabin. We weren’t expecting this at all and thanked MSC’s customer service.
For excursions, MSC always offers port-to-city-center transfers for 14 € per adult in Valencia and Tarragona, and 12 € per child. In Livorno, it was 10 € per adult and 7 € per child.
In Civitavecchia, there was a shuttle to the train station for 6 €.
On the MSC for Me app, there were "promotions" on certain excursions.
We really enjoyed this cruise, but we couldn’t revisit some stops (Tarragona and Valencia) on our own because it was too hot.
Great evening: Mum49
We're leaving on August 25th for a Danube cruise from Vienna to Bucharest. The travel agency refuses to postpone this cruise despite navigation changes due to the exceptional drought, which include bus transfers that don’t interest us.
Have you had any experiences with this that you’d like to share?
Hi there!
I’m going on a cruise with MSC on the World Europa this coming October.
Stops: Genoa, Naples, Messina, Malta.
Has anyone visited Mount Etna and Pompeii?
Could you share some tips for each of these stops?
I’d like to explore on my own without booking the ship’s excursions.
Thanks for your advice!
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Just back from our first cruise on the Renaissance, and I’d like to share a few thoughts about life on board. Our feelings are mixed—we wanted a change after several MSC cruises, but the value for money on this repositioning cruise left us torn.
After taking advantage of successive promotions, we finally secured a well-located balcony cabin for 2600 € (almost 50% off the brochure rate). Given the amenities and the ship’s age, this now feels like the absolute maximum we’d pay for that period.
Overall, we were happy with our vacation on board, but a few details—when added up—left us with a somewhat mixed impression.
The pros:
- Ship size
- Reasonable noise levels, except in the restaurants (aside from the covered pool area)
- Spacious balcony cabin (20 + 5 m²) with plenty of storage and a bathtub with jets
- Understated, tasteful decor
- French language spoken on board
- Friendly staff for the most part
- 100% French-speaking clientele
- Decent food with French dishes (even with an Indian chef)
- Tables for two available (though the ship was full, so no changes possible)
- Some high-quality shows, thanks to an excellent English-speaking troupe
- Interesting lectures (especially on history and cetaceans)
The cons:
- Unreliable air conditioning in common areas (you’d go from a freezing lounge to a hot one, as if the system only worked in certain spaces at certain times)
- Aging ship with a few glitches (noises, AC, toilet flushes, lights) reported at reception (luckily, our only issue was the bathroom door not closing...)
- Industrial, thawed-out bread and pastries (a letdown for a ship with a French image)
- Limited fruit selection (often just apples and watermelon/melon) and not much variety in vegetables
- Worn, sometimes stained restaurant towels
We’re not ruling out another cruise on the Renaissance—their itineraries are unique—but only at a very competitive price.
Hi everyone ...
We’re planning to do the 83-day Cunard cruise ...
departing from Southampton on January 10, 2027 aboard the Queen Anne ...
has anyone done it ... or have any info ... or tips ...
for example ... deck and cabin choices ... drink packages ... excursions ... etc.
... anything good to know about this ship???
Thanks everyone ...
I discovered solo cruises last year, and it was a wonderful experience. Since then, I’ve decided to do one every year, usually between October and March, departing from Marseille or Le Havre.
I travel alone, but I enjoy sharing certain moments with other travelers: having meals together, attending shows, enjoying the evening entertainment, grabbing a drink, or going on a few excursions. Of course, everyone keeps their freedom—the goal is simply to have a good time in a friendly atmosphere.
For the end of this year, I don’t have a cruise planned yet. However, I’m already booked on the MSC Magnifica from October 29 to November 3, 2027, departing from Marseille with an itinerary to Spain and Italy.
If you often travel solo or if you’re on this cruise, I’d love to chat with you before departure. Looking forward to meeting you! 🚢😊
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.