Recharger un GPS Oregon avec un E-Werk (page 2 of 3)

Bonsoir Pour alimenter mes gadgets j' ai tout prévu sauf...l' embout femelle pour brancher sur la dynamo de la roue et je n' arrive pas a en trouver si vous avez une adresse merci Gérard

Une petite question qui est peut etre bête mais avec un E werk, une dynamo son et un GPS garmin etrex si des piles son dans le GPS lorsque la dynamo tourne elle prends la place des piles ou pas pour l'alimentation ? quand le gps tourne sur pile il y a un picto pile et quand je le branche sur le PC il t a un picto usb et avec l'e werk quand la dynamo tour quel picto se presente ?

parce que moi je vient d'acheter un E Werk mais pas de batterie tampon donc es ce que les piles du GPS n'alimente plus celui ci lorsque l'on roule ? ou faut il a tout prix la batterie tampon ? et sur quel intensité régler l'e werk pour un garmin etrex ?

c'est bon j'ai testé ce matin nickel il faudra juste que j'investisse dans une batterie tampon car sinon obligé d'appuyer sur le bouton du GPS a chaque arrêt

et en plus pas besoin de batterie tampon en reglant mon garmin vista etrex comme cela ; Menu principal / Réglage / Système: Perte d'alimentation extérieure -> Rester allumé. avec un bon jeux de piles et le tour est joué

avec un bon jeux de piles et le tour est joué

Hélas, pas aussi idéal qu'il y parait : le Garmin finit par perdre les pédales (un comble quand même, à vélo...) à force de passer d'un type d'alimentation à l'autre 😕 Il a un temps de réflexion/adaptation qui peut être assez long et c'est énervant quand on en a besoin immédiatement. Mais teste toi-même et tu verras qu'au bout d'une journée le confort de la batterie tampon est appréciable 🙂

Merci pour l'info mais je pense que cela devrait faire si faut attendre 5 mn de temps en temps ce n'est pas la mer a boire 🙂

et en plus pas besoin de batterie tampon en reglant mon garmin vista etrex comme cela ; Menu principal / Réglage / Système: Perte d'alimentation extérieure -> Rester allumé. avec un bon jeux de piles et le tour est joué

L'inconvénient est que les piles finissent par s'user. je préfère un jeu d'accus dans le gps et un jeu en charge et pas de fil entre le gps et l'eWerk

Bonjour , j'ai besoin d'aide pour mieux maîtriser l'utilisation du système E-Werk et de la batterie associée . Je n'ai pas de compétences en électricité . Mon vélo comporte donc une dynamo dans le moyeu Son . Le système E-Werk est branché . Je l'ai réglé comme expliqué dans la notice. J'ai connecté la batterie et après une cinquantaine de KM , j'ai supposé que la batterie était en grande partie chargée . Comment savoir et connaître son niveau de charge ? J'ai ensuite retiré la batterie à laquelle j'ai connecté un smartphone puis un lecteur Mp3 qui ont semblé se mettre en charge . Le smartphone en tout cas indiquait une charge totale mais quand on a voulu l'utiliser le même jour, il n'y avait plus d'énergie ! Idem pour le lecteur mp3 !!! Je pars pour un périple en Espagne et au Portugal début juillet et j'aimerais bien pouvoir compter sur mon installation pour charger les batteries d'appareil photo , des piles pour le GPS ( Oregon ) , pour une lampe frontale etc... Quel chargeur léger , fiable et universel devrais-je choisir pour les piles qui puisse aussi bien se brancher au secteur ou au système E-werk ou sur la batterie E-Werk? Quelles possibilités offre un chargeur doté de USB "in" et USB "out" ? Est-ce que ça correspond à ce qu'il me faut ? Merci d'avance pour vos suggestions et pour votre aide ...

Bonjour Papoupinet , j'ai vu ton schéma de branchement à partir de la dynamo de vélo + E-Werk + batterie puis câble USB femelle ... Quel chargeur as-tu ou me conseilles-tu pour les piles AA AAA . Faut-il qu'il soit doté de USB in et de USB out ? ( voir Varta ... ) Merci d'avance pour tes conseils et suggestions ;

Essayer de transférer la charge de la batterie B&M à tes appareils ne me semble pas judicieux. Sa tension quand elle débite est peut-être insuffisante. Il faut connecter les appareils qui se chargent sur l'USB directement à l'eWerk (5.2 V 0.6A) pendant que tu roules, batterie B&M facultative.

L'eWerk est suffisant pour charger tous types d'accus. Il faut juste réaliser l'adaptation mécanique entre l'eWerk et les accus. Facile pour des LR6 pour lesquels on trouve des coupleurs, plus délicat pour des accus li-Ion (appareils photos...)

Bonjour, il y a quelque temps, vous m'aviez conseillé de régler l'e-xerck de la facon suivante:

"2piles LR6 sur support de pile= 3.5V/800m"

Donc un petit mail pour vous dire que ca fonctionne très bien comme ca (4 ou 5 h pour recharger 2 piles) donc Merci

Je voudrait recharger aussi des petites piles dites de télécommande (LR03) qui vont me permettre de recharger ma lampe frontale, j'ai acheter le même genre de support que pour les 2 pile LR6.

Avez vous une idée du réglage que je dois appliquer à l'E-WERCK?

Merci

Même réglage (surveiller l'échauffement ou ne pas charger trop longtemps) ou un peu plus bas en courant (400 - 500 mA) si tu n'es pas trop pressé ; ça freinera moins et stressera moins les accus.

Je me suis trompé, il s'agit de 3accus LR3 / désolé

Nota pour info: une lampe frontale PETZ c'est trois PILE LR3 et les magasins d'élec vendent des supports pour trois piles LR3, donc: COOL

MERCI

Le réglage de l'eWerk c'est simple : - une tension par élément supérieure à celle de l'accu en charge, ce n'est pas critique : 1.6 à 1.7 V - un courant de charge compatible avec la taille des accus, typiquement 0.2 à 0.5 fois sa capacité - une puissance globale (produit tension et courant de charge) inférieure à la puissance de la dynamo, sinon réduire le courant.

Donc pour 3 x LR03 de 800 mAh : 5 V, 150 à 400 mA

merci / je note la formule

quelques précisions sur la recharge des smartphones avec un chargeur-alimentation type varta permettant la recharge via usb:

tous les téléphones ne sont pas compatibles avec ce genre de chargeur (certain vous préviennent abvec des messages du genre "le logiciel de recharge ne sait pas gérer ce genre de chargeur". d'autre ne réagissent pas ou ne se mettent pas en charge donc faite de essais.

mon expérience avec le Nokia 5800 Xpressmusic :

très satisfait avec le Varta Professionnal Chargeur Digital Usb

http://www.fr.varta-consumer.com/fr-FR/Products/Chargers/Professional-Line/Digital-USB.aspx#Digital-USB

jusqu'à cette saison depuis la charge commence puis au bout d'une minute environ le voyant usb out du varta s'éteint et de son coté le logiciel de charge nokia s'arrête.

hypothèse : - j'ai mis à jour tout le système (mise à jour proposée par Nokia). bien sûr pas question de revenir en arrière avec la précédente version du système. (merci les systèmes fermés) - le varta est défectueux (c'est vrai qu'il est bien secoué dans la sacoche) - la batterie a un pb (j'ai essayé différentes batteries -> même pb)

si quelqu'un a une solution merci d'avance.

donc cette saison j'ai été de corvée tous les soirs pour recharger au camping le smartphone. soit une heure à poireauter à coté dans les camping où je n'avais pas confiance.

note: dans tous les campings ou presque maintenant l'ampérage dans les sanitaires est limité donc mon chargeur rapide nokia au lieu de charger en 20 mn charge en 1 h voir plus !

Je pense que j'ai le même souci avec un lecteur mp3 SONY, pourtant assez basique (sorte de grosse clef USB)

Impossible de le charger alors que lecteur du même type mais plus simple se recharge.

Je vois pas ce que ca peut être d'autre que le logiciel de gestion de la charge..

Donc je m'efforce de choisir des gadget électronique (téléphone, lecteur mp3) le plus simple qui soit; ce qui par les temps qui court n'est pas une mince affaire.

Vincent

si quelqu'un a une solution merci d'avance.

Brancher ton Nokia directement sur l'eWerk ?

1.

Brancher ton Nokia directement sur l'eWerk ?

mon nokia dans la journée est dans ma poche prêt à servir : - téléphoner (peu) - envoyer de sms (peu) - prendre des photos (beaucoup) - choisir une route si je suis paumé (peu) - envoyer mes photos avec commentaire sur picasa ( au moins une fois par jour)

je ne me vois pas brancher-débrancher du e-werk le nokia dès que j'en ai besoin.

la solution que j'adopte :

- je recharge 4 piles AA avec l'e-werk et un support 4 piles AA dans la journée. - éventuellement au camping le soir, je recharge les 4 piles avec le chargeur-alimentation varta que je laisse sans crainte dans le sanitaire le temps que je monte la tente et range mes affaires.

2. je viens de trouver d'où vient le pb :

1 ou plus des 4 piles Varta "ready to use" a un pb.

j'ai remplacé ces piles rechargeables par d'autre. il n'y a plus de pb. je peux recharger avec le chargeur-alimentation varta mon nokia. comme quoi même avec des piles venant d'un constructeur réputé on peut avoir des pb !

3. mon expérience de recharge avec la dynamo.

au cours de la dernière randonnée pendant 10 jours j'étais en terrain vallonné (Bordeaux, Limoge, Guéret, Montluçon, l'Allier. ma moyenne était inférieure à 10 km/h. la recharge par dynamo était donc nulle. D'où la nécessité d'avoir un chargeur de pile marchant sur secteur.

A quand une solution combinant solaire et dynamo ? Je précise il ne s'agit pas de basculer sur une ou l'autre des sources mais de collecter simultanément le courant venant des 2 sources. ce serait une sorte d'e-werk à 2 entrées

hé hé encore une question....

grace a vous je suis maintenant capable, malgré mes grosses lacunes en physique - chimie - électricité de recharger tous mes petits appareils elec (MP3, appareil photo, et piles rechargeable)

MAIS: je viens de troquer mon antique ALCATEL de 2006 contre un Samsung Solid B2100, j'aurais voulu faire comme avec la batterie de l'appareil photo, acheter un chargeur USB, régler l'ewerk de la même manière poser la batterie et zou roulez jeunesse. Pas de chance, je ne trouve le chargeur adapté, vous avez une idée? charger directement le téléphone en bricolant un embout? hum...

Merci d'avance

Vincent