Bonjour à tous,
nous partons ma compagne et moi pour 5 semaines de voyages en van depuis Darwin jusqu à Sydney.
Malheureusement nous sommes un peu perdu devant la quantité de choses à faire et le peu de temps que nous avons.
On avait réfléchis à ça :
Descendre à ULURU (C est un sacrifice et on espère que ça vaut le coup...)
Faire les parcs autour de Darwin
Barrière de corail a cairns
La pointe nord
Brisbane
Friser island
Sydney
Si vous avez des conseils à nous donner, incontournables etc...
Merci d avance
Bonjour à vous,
Nous partons avec ma ptte famille pour un trip de 2,5 mois en camping-car en Australie , suivi de 1,5 mois en Nouvelle-Zélande. Je suis novice dans ce type de moyen de transport, mais j'aimerais savoir si comme on le trouve en France, il existe des aires de service où l'on peut dormir et surtout où l'on peut faire les vidanges des eaux usées et remplissage d'eau potable. Cela nous permettrais de réaliser des économies par rapport à la formule campings! Si c'est le cas, y a-t-il une revue a acheter sur place, qui les référence?
Merci pour vos réponses.
Nous partons avec ma ptte famille pour un trip de 2,5 mois en camping-car en Australie , suivi de 1,5 mois en Nouvelle-Zélande. Je suis novice dans ce type de moyen de transport, mais j'aimerais savoir si comme on le trouve en France, il existe des aires de service où l'on peut dormir et surtout où l'on peut faire les vidanges des eaux usées et remplissage d'eau potable. Cela nous permettrais de réaliser des économies par rapport à la formule campings! Si c'est le cas, y a-t-il une revue a acheter sur place, qui les référence?
Merci pour vos réponses.
Bonjour à tous,
J'ai quelque question.
Nous partons en octobre du 7 au 23 avec une arrivée à cairns et un départ de sydney. Nous aurons pour commencer une escale de 12h à osaka. J'ai crus comprendre que l'on peut sortir de l’aéroport sans papier spéciale seulement un passeport? Quelqu'un est déjà passer par la bas? Qui aurai t-il à faire pendant 12h en sachant que je préfère dire 8/9h pour ne pas être trop juste dans l'avion suivant.
Sur place on aimerai loué un van. De ce type : http://www.britz.com.au/campervans-australia/Pages/hitop-junior-3-berth-campervan.aspx
J'aimerai savoir s'il y a des prises électrique dedans (pas celui ci précisément mais ce type) Si oui peut-on recharger toute la nuit des appareils sans peurs de ne plus démarrer ?
En ce qui concerne les douches on peut passer par les stations services mais pour les toilettes ? Surtout de nuit on ne sais jamais :).
De nature angoissé je pose peut être des questions bête mais si on ne demande on restera bête :).
Voila pour le moment en sachant que j'aurai surement d'autres questions par la suite me connaissant :p
Merci d'avance pour votre aide
J'ai quelque question.
Nous partons en octobre du 7 au 23 avec une arrivée à cairns et un départ de sydney. Nous aurons pour commencer une escale de 12h à osaka. J'ai crus comprendre que l'on peut sortir de l’aéroport sans papier spéciale seulement un passeport? Quelqu'un est déjà passer par la bas? Qui aurai t-il à faire pendant 12h en sachant que je préfère dire 8/9h pour ne pas être trop juste dans l'avion suivant.
Sur place on aimerai loué un van. De ce type : http://www.britz.com.au/campervans-australia/Pages/hitop-junior-3-berth-campervan.aspx
J'aimerai savoir s'il y a des prises électrique dedans (pas celui ci précisément mais ce type) Si oui peut-on recharger toute la nuit des appareils sans peurs de ne plus démarrer ?
En ce qui concerne les douches on peut passer par les stations services mais pour les toilettes ? Surtout de nuit on ne sais jamais :).
De nature angoissé je pose peut être des questions bête mais si on ne demande on restera bête :).
Voila pour le moment en sachant que j'aurai surement d'autres questions par la suite me connaissant :p
Merci d'avance pour votre aide
Voilà, je vous présente l'esquisse d'un projet.
Nous sommes deux, nous souhaitons arriver à Perth ou Sydney, puis effectuer le trajet visible sur la photo ci-dessous.
Nous voulons, prioritairement, circuler près des côtes, et éviter au maximum l'intérieur du pays.
Que pouvons-nous modifier, sachant que nous souhaitons privilégier l'océan, la nature et ses paysages ? Est-il préférable d'acheter le van à Sydney et de le vendre à Perth, ou l'inverse ?
6000 euros (en dehors de l'achat du van), est-ce suffisant à deux (essence, frais obligatoires du van, nourriture, emplacement en camping, visites des parcs, ...) ?

Que pouvons-nous modifier, sachant que nous souhaitons privilégier l'océan, la nature et ses paysages ? Est-il préférable d'acheter le van à Sydney et de le vendre à Perth, ou l'inverse ?
6000 euros (en dehors de l'achat du van), est-ce suffisant à deux (essence, frais obligatoires du van, nourriture, emplacement en camping, visites des parcs, ...) ?

Bonjour,
Je projette de visiter cet été le nord ouest et probablement la côte ouest car j'ai déjà fait la côte est jusqu'à Sydney, le centre ainsi que Darwin, le Litchfield et le kakadu.
Je sais que je veux voir les bunglebungle dans ce voyage. J'ai à dispositions 3-4 semaines.
Quelqu'un a-t-il fait un voyage de ce type ? en camping car ?
Si oui je suis très preneur de vos conseils !
Merci par avance.
Serge
Besoin de conseils futur voyage en Australie Printemps 2020
Nous sommes actuellement 2 personnes et aimerais faire la côte est de l'Australie en camping car, quels sont les locations les plus sures et où peut-on trouver la listes des campings ou lieux de stationnement pour un camping car. Nous projetons de partir 1 mois, faire la remontée de d’Adélaïde (avec visite kangaroo island) et remonter sur Cairns avec visite de Sydney et blues montains et naturellement autres curiosités le long de la côte est sur une vingtaine de jours car à Cairns rendre le camping car et visiter la barrière de corail ainsi qu'une excursion (avion) 3-4 jours au centre rouge Est-ce faisable? ou tout autres conseils sont les bienvenues (voiture+logement pas chers)
D'autre part faut-il réserver combien temps en avance pour avoir des tarifs intéressant en avion Merci
Nous sommes actuellement 2 personnes et aimerais faire la côte est de l'Australie en camping car, quels sont les locations les plus sures et où peut-on trouver la listes des campings ou lieux de stationnement pour un camping car. Nous projetons de partir 1 mois, faire la remontée de d’Adélaïde (avec visite kangaroo island) et remonter sur Cairns avec visite de Sydney et blues montains et naturellement autres curiosités le long de la côte est sur une vingtaine de jours car à Cairns rendre le camping car et visiter la barrière de corail ainsi qu'une excursion (avion) 3-4 jours au centre rouge Est-ce faisable? ou tout autres conseils sont les bienvenues (voiture+logement pas chers)
D'autre part faut-il réserver combien temps en avance pour avoir des tarifs intéressant en avion Merci
Lors de notre périple de 8 semaines en Australie (23 oct. - 15 déc 2017), de Cairns à Sydney, nous avons opté pour la location d'un camping-car...mais un GRAND camping-car!
On vous raconte tout dans cet article : notre expérience, nos ressentis, les avantages, les inconvénients, les campings australiens et la conduite en camping-car.
Il est souvent plus avantageux financièrement d'acheter un véhicule puis de le revendre en Australie. Mais cela a un intérêt si on reste au moins 6 mois, compte tenu des délais de ventes et d'achats, sans compter la paperasse.... pour 2 mois, la meilleure solution reste la location.
L' AGENCE: il est très facile de louer via internet, le meilleur site étant motorhomerepublic.com. Suivant d'excellents avis sur Internet, nous sommes passés par "DétourOZ", basée en Australie et Nouvelle-Zélande, tenue par des français, très efficaces et pros, pour réserver notre campervan (avant notre départ). Ils nous ont proposé différentes agences de locations australiennes et différentes gammes de prix. Ils ont aussi su comprendre nos besoins pour adapter leur propositions. Nous avons choisi "Cruisin"qui propose des véhicules récents (Il y a aussi Britz, Apollo parmi les plus courantes). A noter que de passer par DetourOZ permet d'avoir de meilleurs prix et/ou prestations. De plus, ils sont présents en cas d'imprévu et on a testé (retour précipité en France pendant 8 jours au milieu du séjour).
COÛT ET ASSURANCE :100 euros par jour de location pour ce beau camping-car auquel il faut ajouter 30 euros par jour pour l'assurance tout risque avec une franchise à zéro. A noter une très forte saisonnalité des prix qui doublent lors des vacances scolaires australiennes.
LE CAMPING-CAR: Notre choix s'est porté sur un camping-car spacieux et confortable...Eh oui! A notre âge, on apprécie de plus en plus le confort et puis nous voulions cuisiner afin d'éviter les restaurants et la mal-bouffe australienne...nous ne l'avons pas regretté !
• Marque FIAT. • Boîte automatique (génial 😁), très maniable. • Poids: 3 Tonnes/ Longueur : 7,50m/ Hauteur: 3,50m ( hyper important qu'un des deux sorte pendant les manoeuvres pour vérifier si ça passe 😉) • 6 couchages (idéal en fait pour 2 adultes et 2 enfants) • 1 capucine avec un lit double. • 1 grand coin salle à manger convertible en lit double. • 1 autre petit espace avec table convertible également en lit (pour enfants) • 1 kichnette, avec plaques de cuisson au gaz, grill, grand frigo, micro-ondes, ustensiles de cuisine. • 1 douche et des toilettes. (Réservoir d'eau de 100 litres). • Plein d'espaces de rangement. • Table et chaises de camping,1 auvent. Tout est fourni: draps, oreillers, couettes, torchons, serviettes de bain, PQ.
La classe, quoi! 😉
PERMIS REQUIS: Permis B+ Permis international Il faut avoir entre 21 et 70 ans pour conduire en Australie un véhicule de location.
NOTRE PREMIERE EXPERIENCE:
Habitués à voyager en hôtels, guesthouses ou parfois locations d'appartements, ce fut donc notre première expérience à tous les 2 en la matière! Le gars de l'agence de location s'est voulu rassurant en nous disant:" Le plus difficile, c'est de sortir le campervan du parking, si vous réussissez tout ira bien...Good Luck!!" Nous avons passé le portail sans problème et après 1ou 2 jours de tâtonnements, nous étions familiarisés avec l'engin, c'était parti pour l'aventure...en roulant toutefois bien à gauche 😁
LES AVANTAGES:
• Voyager en camping-car nous a procuré un vrai sentiment de liberté par rapport aux transports en commun que nous avons l'habitude de prendre. • Aucune obligation de respecter un itinéraire à la lettre. • Selon la météo, on peut changer de cap. • Possibilité de s'arrêter pour une pause pique-nique ou café quand bon nous semble et où bon nous semble. • Pas de prise de tête à chercher une chambre pour la nuit suivante. • On ne change pas de lit tous les 2 jours! • Pas besoin de porter son sac à dos. • Le camping-car est un vrai petit appartement sur roues...ne pas avoir à faire et à défaire son sac tous les 2 jours est appréciable surtout sur le long terme 😁 • Nous avons la sensation d'avoir fait également plus de rencontres.
LE SEUL PETIT INCONVENIENT:
• Un fois bien installés dans le camping, on a parfois eu la flemme de le ressortir pour visiter...alors en personnes organisées et prévoyantes (si si!), nous avons choisi les campings près des centres d'intérêt, des plages (certains avec accès direct) ou bien nous faisions les visites avant de s'installer.
• Si nous avions notre propre camping-car, nous aurions définitivement deux vélos à bord !
LES CAMPINGS AUSTRALIENS:
L' Australie tout entière est dévouée au camping... c'est une RELIGION! Hors saison, les retraités australiens sillonnent les routes avec leur caravane ou s'installent plusieurs semaines, voire des mois, dans les campings. De la caravane Vintage au bus aménagé, de la caravane sortie d'un film de Mad Max au combi Volkswagen ou à la simple tente, les Australiens sont les rois du camping. La météo clémente toute l'année sur la côte Est y aide 😉
Nous nous sommes arrêtés uniquement dans des '' Caravan Parks'' que l'on a choisis sur l'appli ''Wikicamps''. Cette application donne toutes les indications des services présents ou non sur les caravans parks, les prix ainsi que de nombreux commentaires.
Les campings australiens proposent très souvent de belles infrastructures: emplacements ombragés avec dalle de béton (idéal pour manger sur une table droite 😉), eau, l'électricité, égouts perso, des sanitaires modernes (parfois un peu vieillots) mais surtout très propres, certains avec diffuseur de parfums et musique mais là c'est le TOP! Pas besoin de traverser tout le camping avec son PQ à la main, tout est fourni 😉 Des cuisines très bien aménagées (pour les campeurs en voitures ou petits vans) avec gazinières ou planchas, micro-ondes, frigos, éviers, ustensiles de cuisine, éponges, torchons... Sur les sites, il y a presque toujours des zones réservées au BBQ (électriques). Possibilité également de laver le linge dans les laveries (laundry): grosses machines industrielles pour 3, 4 ou 5 $ ainsi que des sèche-linges et des tables à repasser pour ceux qui veulent être impeccables en voyage 😉 A chaque fois, tout est dans un excellent état de propreté ! Eh oui...l'Australien respecte le bien public ❤ A noter qu'il est demandé de ne plus faire de bruit après 22 heures, consignes toujours respectées à la lettre, même dans les campings envahis par les jeunes surfeurs le week-end. Respect. Les camps sont aussi équipés de ''Dump points'' pour évacuer les eaux grises et surtout la cassette des toilettes... Tâche qui ne nous a pas parue aussi terrible que certains ont pu nous la décrire avant notre départ! 😜 Coût moyen pour un ''powered site (c'est-à-dire permettant le branchement à l'électricité, de remplir le réservoir d'eau et d'avoir accès à tous les services indiqués) : entre 18 et 24 euros pour le véhicule et les 2 occupants.
Il nous est arrivé 2 fois de réserver 2 jours avant certains emplacements en fonction du lieu plus ou moins prisé ou pendant les week-ends mais en octobre, novembre jusqu'à mi-décembre, nous n'avons pas rencontré de problèmes, il y avait toujours de la place.
Il existe également des aires de camping gratuites, les ''free camps'', sans eau ni électricité. Le camping sauvage est peu autorisé et souvent signalé par les panneaux : '' NO CAMPING" ou ''NO OVERNIGHT STAY''
CONDUITE EN CAMPING-CAR: QUELQUES CONSEILS...
• Même si ces engins sont très maniables, ils ne se conduisent pas comme une voiture 😉 La première chose, c'est de rester très concentré et attentif. La deuxième chose, c'est de rouler à gauche! L' arrivée sur un rond-point peut paraître comment dire?...déroutante la première fois 😉 Donc, nous, on disait tout haut:" Je roule à gauche" ou " Je reste à gauche"! Ça marche 😉 • Avant de démarrer, tout doit être rangé, rien ne doit traîner, toutes les fenêtres et ouvertures doivent être fermées et si vous ne voulez pas tout ramasser par terre au premier virage, il faut bloquer les placards...et on sait de quoi on parle 😉 • Dès qu'il y a une manoeuvre à faire, l'un de nous descendait systématiquement pour guider et vérifier que tout passe bien...pas que la longueur mais aussi la hauteur (branches d'arbres, panneaux...) • Contrairement en France, pas besoin de saluer chaque camping-car que vous rencontrez! Ouf! 😁 • Nous nous sommes limités à 90km/h sur les grandes routes. • Les routes (Highways) entre Cairns et Brisbane se résument souvent à des 1X1 voies avec de temps en temps des voies de dégagement pour dépasser. Elles ne sont pas toujours en très bon état 😐 Beaucoup de chaussées déformées, de trous, de bosses et quand on est en camping-car, on les sent! Par contre, les routes entre Brisbane et Sydney sont de meilleure qualité et très souvent des 2X2 voies. Beaucoup de portions de routes sont en travaux...
• il est assez facile de se garer même avec un véhicule de 7m50 car les places sont grandes (les australiens ont de très grosses voitures hors ville, du type pick-up ou grand 4x4).
• La limitation en ville est de 50km/h, sur les Highways de 80 à 110km/h. Mais nous avons vu des limitations parfois très surprenantes sur de petites routes de campagne ou de montagne... limitées à 100 km/h!!! 🙄 • Les australiens sont très respectueux du code la route et la police ne fait pas de cadeaux. • Rester courtois sur la route (nous n'avons pas entendu un seul klaxon en 2 mois) • Attention toutefois aux gros ''trucks'' australiens (jusqu'à 4 remorques) qui une fois lancés roulent aussi vite que les voitures. Ils n'hésitent absolument pas à dépasser si besoin et c'est parfois assez impressionnant 🤤
LES PEAGES: bordélique !! Il y en a à Brisbane et Sydney. Si on est passé sur une route ou un pont ou un tunnel à péage, on a 3 jours pour appeler un numéro pour payer via carte bancaire. Sinon majoration et amendes. Lorsqu'on passe un péage, il y a un panneau (Toll) et une caméra prend une photo de la plaque d'immatriculation. Pas la peine de ralentir.
LE COÛT DE L'ESSENCE: On avait un camping-car diesel qui consommait 10 litres au 100 kilomètres (on en a fait 4370!!). Prix du litre de gasoil : 0,9 euros.
CONCLUSION: Si vous hésitez à louer un camping-car, foncez! Vous ne le regretterez pas 😁 Nous sommes piqués par le virus...en janvier 2018, on remet ça en Nouvelle-Zélande 😁😁 Laurence et Thierry Autour du monde sans date retour
Il est souvent plus avantageux financièrement d'acheter un véhicule puis de le revendre en Australie. Mais cela a un intérêt si on reste au moins 6 mois, compte tenu des délais de ventes et d'achats, sans compter la paperasse.... pour 2 mois, la meilleure solution reste la location.
L' AGENCE: il est très facile de louer via internet, le meilleur site étant motorhomerepublic.com. Suivant d'excellents avis sur Internet, nous sommes passés par "DétourOZ", basée en Australie et Nouvelle-Zélande, tenue par des français, très efficaces et pros, pour réserver notre campervan (avant notre départ). Ils nous ont proposé différentes agences de locations australiennes et différentes gammes de prix. Ils ont aussi su comprendre nos besoins pour adapter leur propositions. Nous avons choisi "Cruisin"qui propose des véhicules récents (Il y a aussi Britz, Apollo parmi les plus courantes). A noter que de passer par DetourOZ permet d'avoir de meilleurs prix et/ou prestations. De plus, ils sont présents en cas d'imprévu et on a testé (retour précipité en France pendant 8 jours au milieu du séjour).
COÛT ET ASSURANCE :100 euros par jour de location pour ce beau camping-car auquel il faut ajouter 30 euros par jour pour l'assurance tout risque avec une franchise à zéro. A noter une très forte saisonnalité des prix qui doublent lors des vacances scolaires australiennes.
LE CAMPING-CAR: Notre choix s'est porté sur un camping-car spacieux et confortable...Eh oui! A notre âge, on apprécie de plus en plus le confort et puis nous voulions cuisiner afin d'éviter les restaurants et la mal-bouffe australienne...nous ne l'avons pas regretté !
• Marque FIAT. • Boîte automatique (génial 😁), très maniable. • Poids: 3 Tonnes/ Longueur : 7,50m/ Hauteur: 3,50m ( hyper important qu'un des deux sorte pendant les manoeuvres pour vérifier si ça passe 😉) • 6 couchages (idéal en fait pour 2 adultes et 2 enfants) • 1 capucine avec un lit double. • 1 grand coin salle à manger convertible en lit double. • 1 autre petit espace avec table convertible également en lit (pour enfants) • 1 kichnette, avec plaques de cuisson au gaz, grill, grand frigo, micro-ondes, ustensiles de cuisine. • 1 douche et des toilettes. (Réservoir d'eau de 100 litres). • Plein d'espaces de rangement. • Table et chaises de camping,1 auvent. Tout est fourni: draps, oreillers, couettes, torchons, serviettes de bain, PQ.
La classe, quoi! 😉
PERMIS REQUIS: Permis B+ Permis international Il faut avoir entre 21 et 70 ans pour conduire en Australie un véhicule de location.
NOTRE PREMIERE EXPERIENCE:
Habitués à voyager en hôtels, guesthouses ou parfois locations d'appartements, ce fut donc notre première expérience à tous les 2 en la matière! Le gars de l'agence de location s'est voulu rassurant en nous disant:" Le plus difficile, c'est de sortir le campervan du parking, si vous réussissez tout ira bien...Good Luck!!" Nous avons passé le portail sans problème et après 1ou 2 jours de tâtonnements, nous étions familiarisés avec l'engin, c'était parti pour l'aventure...en roulant toutefois bien à gauche 😁
LES AVANTAGES:
• Voyager en camping-car nous a procuré un vrai sentiment de liberté par rapport aux transports en commun que nous avons l'habitude de prendre. • Aucune obligation de respecter un itinéraire à la lettre. • Selon la météo, on peut changer de cap. • Possibilité de s'arrêter pour une pause pique-nique ou café quand bon nous semble et où bon nous semble. • Pas de prise de tête à chercher une chambre pour la nuit suivante. • On ne change pas de lit tous les 2 jours! • Pas besoin de porter son sac à dos. • Le camping-car est un vrai petit appartement sur roues...ne pas avoir à faire et à défaire son sac tous les 2 jours est appréciable surtout sur le long terme 😁 • Nous avons la sensation d'avoir fait également plus de rencontres.
LE SEUL PETIT INCONVENIENT:
• Un fois bien installés dans le camping, on a parfois eu la flemme de le ressortir pour visiter...alors en personnes organisées et prévoyantes (si si!), nous avons choisi les campings près des centres d'intérêt, des plages (certains avec accès direct) ou bien nous faisions les visites avant de s'installer.
• Si nous avions notre propre camping-car, nous aurions définitivement deux vélos à bord !
LES CAMPINGS AUSTRALIENS:
L' Australie tout entière est dévouée au camping... c'est une RELIGION! Hors saison, les retraités australiens sillonnent les routes avec leur caravane ou s'installent plusieurs semaines, voire des mois, dans les campings. De la caravane Vintage au bus aménagé, de la caravane sortie d'un film de Mad Max au combi Volkswagen ou à la simple tente, les Australiens sont les rois du camping. La météo clémente toute l'année sur la côte Est y aide 😉
Nous nous sommes arrêtés uniquement dans des '' Caravan Parks'' que l'on a choisis sur l'appli ''Wikicamps''. Cette application donne toutes les indications des services présents ou non sur les caravans parks, les prix ainsi que de nombreux commentaires.
Les campings australiens proposent très souvent de belles infrastructures: emplacements ombragés avec dalle de béton (idéal pour manger sur une table droite 😉), eau, l'électricité, égouts perso, des sanitaires modernes (parfois un peu vieillots) mais surtout très propres, certains avec diffuseur de parfums et musique mais là c'est le TOP! Pas besoin de traverser tout le camping avec son PQ à la main, tout est fourni 😉 Des cuisines très bien aménagées (pour les campeurs en voitures ou petits vans) avec gazinières ou planchas, micro-ondes, frigos, éviers, ustensiles de cuisine, éponges, torchons... Sur les sites, il y a presque toujours des zones réservées au BBQ (électriques). Possibilité également de laver le linge dans les laveries (laundry): grosses machines industrielles pour 3, 4 ou 5 $ ainsi que des sèche-linges et des tables à repasser pour ceux qui veulent être impeccables en voyage 😉 A chaque fois, tout est dans un excellent état de propreté ! Eh oui...l'Australien respecte le bien public ❤ A noter qu'il est demandé de ne plus faire de bruit après 22 heures, consignes toujours respectées à la lettre, même dans les campings envahis par les jeunes surfeurs le week-end. Respect. Les camps sont aussi équipés de ''Dump points'' pour évacuer les eaux grises et surtout la cassette des toilettes... Tâche qui ne nous a pas parue aussi terrible que certains ont pu nous la décrire avant notre départ! 😜 Coût moyen pour un ''powered site (c'est-à-dire permettant le branchement à l'électricité, de remplir le réservoir d'eau et d'avoir accès à tous les services indiqués) : entre 18 et 24 euros pour le véhicule et les 2 occupants.
Il nous est arrivé 2 fois de réserver 2 jours avant certains emplacements en fonction du lieu plus ou moins prisé ou pendant les week-ends mais en octobre, novembre jusqu'à mi-décembre, nous n'avons pas rencontré de problèmes, il y avait toujours de la place.
Il existe également des aires de camping gratuites, les ''free camps'', sans eau ni électricité. Le camping sauvage est peu autorisé et souvent signalé par les panneaux : '' NO CAMPING" ou ''NO OVERNIGHT STAY''
CONDUITE EN CAMPING-CAR: QUELQUES CONSEILS...
• Même si ces engins sont très maniables, ils ne se conduisent pas comme une voiture 😉 La première chose, c'est de rester très concentré et attentif. La deuxième chose, c'est de rouler à gauche! L' arrivée sur un rond-point peut paraître comment dire?...déroutante la première fois 😉 Donc, nous, on disait tout haut:" Je roule à gauche" ou " Je reste à gauche"! Ça marche 😉 • Avant de démarrer, tout doit être rangé, rien ne doit traîner, toutes les fenêtres et ouvertures doivent être fermées et si vous ne voulez pas tout ramasser par terre au premier virage, il faut bloquer les placards...et on sait de quoi on parle 😉 • Dès qu'il y a une manoeuvre à faire, l'un de nous descendait systématiquement pour guider et vérifier que tout passe bien...pas que la longueur mais aussi la hauteur (branches d'arbres, panneaux...) • Contrairement en France, pas besoin de saluer chaque camping-car que vous rencontrez! Ouf! 😁 • Nous nous sommes limités à 90km/h sur les grandes routes. • Les routes (Highways) entre Cairns et Brisbane se résument souvent à des 1X1 voies avec de temps en temps des voies de dégagement pour dépasser. Elles ne sont pas toujours en très bon état 😐 Beaucoup de chaussées déformées, de trous, de bosses et quand on est en camping-car, on les sent! Par contre, les routes entre Brisbane et Sydney sont de meilleure qualité et très souvent des 2X2 voies. Beaucoup de portions de routes sont en travaux...
• il est assez facile de se garer même avec un véhicule de 7m50 car les places sont grandes (les australiens ont de très grosses voitures hors ville, du type pick-up ou grand 4x4).
• La limitation en ville est de 50km/h, sur les Highways de 80 à 110km/h. Mais nous avons vu des limitations parfois très surprenantes sur de petites routes de campagne ou de montagne... limitées à 100 km/h!!! 🙄 • Les australiens sont très respectueux du code la route et la police ne fait pas de cadeaux. • Rester courtois sur la route (nous n'avons pas entendu un seul klaxon en 2 mois) • Attention toutefois aux gros ''trucks'' australiens (jusqu'à 4 remorques) qui une fois lancés roulent aussi vite que les voitures. Ils n'hésitent absolument pas à dépasser si besoin et c'est parfois assez impressionnant 🤤
LES PEAGES: bordélique !! Il y en a à Brisbane et Sydney. Si on est passé sur une route ou un pont ou un tunnel à péage, on a 3 jours pour appeler un numéro pour payer via carte bancaire. Sinon majoration et amendes. Lorsqu'on passe un péage, il y a un panneau (Toll) et une caméra prend une photo de la plaque d'immatriculation. Pas la peine de ralentir.
LE COÛT DE L'ESSENCE: On avait un camping-car diesel qui consommait 10 litres au 100 kilomètres (on en a fait 4370!!). Prix du litre de gasoil : 0,9 euros.
CONCLUSION: Si vous hésitez à louer un camping-car, foncez! Vous ne le regretterez pas 😁 Nous sommes piqués par le virus...en janvier 2018, on remet ça en Nouvelle-Zélande 😁😁 Laurence et Thierry Autour du monde sans date retour
Bonjour,
Notre voyage en Australie est programmé en août 2013. Nous sommes en train de boucler les réservations de billets d'avion et l'itinéraire. Il reste à approfondir le programme, nos recherches et surtout à choisir nos moyens de transport en dehors des vols internes. Je vous expose la situation: Nous sommes 4 jeunes adultes (2 hommes et 2 femmes entre 25 et 27 ans), nous partons pour environ un mois sur place pour visiter l'essentiel de l'Australie (selon la saison) en mode road-trip. Nous voulons économiser sur l'hébergement et les repas pour pouvoir profiter de notre budget pour faire des activités/excursions, bref faire/voir le maximum de choses en si peu de temps sans se presser non plus. Nous n'avons pas besoin d'énormément de confort, du moment qu'on arrive à dormir suffisamment d'heures pour se reposer. Nos objectifs: être dépaysé, passer de bonnes vacances, découvrir le pays et ses magnifiques paysages, ainsi que sa culture et la façon de vivre des Australiens mais aussi vivre une expérience humaine à 4 et faire des choses qu'on ne ferait pas au quotidien, on en veut plein les yeux sans avoir de stress quotidien, on veut vivre et être acteur de notre voyage pour grandir et avancer dans la vie, on veut limiter les galères de voyage et faire les bons choix. Budget: 4000€ tout compris en partant de Paris (si on arrive à baisser à 3500€ ça serait très bien aussi mais on ne veut pas se limiter de faire des choses à cause du budget car j'ai l'impression que là-bas c'est dur d'en profiter à fond sans argent).
Ma question est la suivante: Quel moyen de locomotion nous conseillez-vous pour chaque partie du voyage?
* Centre Rouge (4,5 jours): La voiture? Le 4X4? Le Van aménagé? On pense pencher + pour le Van aménagé qui nous paraît être la solution la plus économique car on pourrait dormir dedans à 4, se partager les frais de location et d'essence et ça fait vraiment Aventure de Road trip. - Est-ce que ce genre de Van est facile à conduire là-bas? - Est-ce qu'on peut se mettre où on veut pour dormir dans notre Van ou il y a des règles? Ce qui me gène avec cette option c'est qu'on est obligé de faire environ 5h de route de plus car on doit faire la boucle Alice Springs (et non Ayers Rock pour l'arrivée et Alice Springs pour le départ) et qu'on est obligé de faire un détour pour utiliser la route normale puisqu'on a pas de 4X4. Evidemment on a le temps et on est 4 pour se relayer. Il est clair que comme les hébergements sont chers, c'est quand même une bonne option, ça nous évite les réservations d'hôtels. - On voudrait faire les West MacDonnell, c'est jouable?
* Darwin et les parcs nationaux (6 jours): La voiture ou le Van aménagé? On hésite mais à priori le Van est quand même économique, d'autant plus qu'on ferait la boucle Darwin-Darwin en passant par les différents parcs Litchfield, Nitmiluk, Kakadu. - Est-ce que les routes du coin sont biens pour le Van? Peut-on emprunter toutes les routes pour faire l'essentiel des 3 parcs? - C'est pratique pour trouver un endroit où dormir? Doit-on réserver un emplacement de camping ou ce n'est pas obligatoire?
* Côte Est de Cairns à Brisbane (10 ou 13 jours): Le bus Greyhound? Le bus OZ experience? La voiture? Le van aménagé? Le train? à priori, on pencherait plutôt pour la voiture ou le bus mais on hésite vraiment beaucoup! On arrive pas à se décider... On voudrait avant tout une solution qui nous convienne afin de profiter en 10 jours des plages, des îles, excursions entre Cairns et Brisbane (Cape Tribulation, Daintree, Barrière de Corail en hydravion, Whitsundays, Fraser island, baleines, parc? Noosa?). On veut donc pouvoir s'arrêter dans les endroits qu'on veut visiter sans trop dépenser non plus (on peut éliminer le train je pense). J'ai peur que le Van soit trop encombrant et j'ai envie d'opter pour une autre solution afin de profiter de la côte différemment, je penche donc plus pour la voiture ou le bus. On préparerait à l'avance un programme des lieux et visites qu'on veut faire en nous laissant une marge de flexibilité si on veut changer ça au fur et à mesure. Si on prend une location de voiture ou le bus, cela signifie qu'on dormirait en Backpackers. Avec le bus, il y a de bons prix si on prend un Pass. - Quelqu'un peut-il me donner un avis sur Greyhound et OZ experience? - En voiture, pour environ 2000km, est-ce que conduire est stressant? (par exemple trouver son chemin, conduire à gauche, facilité des arrêts, circulation) Avantages de la voiture: on peut stocker les repas/eau/nos sacs, on est libre et flexible, on est 4 pour se relayer Inconvénients: adaptation sur place, prix, pas de conduite de nuit Avantages du Van aménagé: on peut stocker, on est libre et flexible, on peut dormir dedans donc c'est économique et pas besoin de réservation, on est 4 à pour se relayer Inconvénients: gros gabarit (est-ce génant?), on reste toujours à 4 sans rencontrer beaucoup les Australiens ou les voyageurs (soirs), adaptation pour trouver une place la nuit et des toilettes, des douches..., pas de conduite de nuit, on refait encore du Van alors que j'ai envie de changer. Avantages du bus: économique, les arrêts peuvent correspondre à ce qu'on souhaite voir et on ferait des excursions, trajet de nuit possible, rencontres plus faciles (et auberges de jeunesse), pas de conduite à gérer donc repos possible Inconvénients: moins de confort (trajet de nuit et porter les sacs pour s'y rendre), peu flexible/moins de liberté (dépendance des horaires), obligation de passer par des excursions (mais ça ne me gène pas perso) Avec cette liste, la voiture ou le bus semblent plus adaptés pour nous mais j'ai besoin d'avis extérieurs.
Comme je ne connais pas le terrain, je veux bien des avis sur le Van, la conduite de manière générale. Pour ceux qui ont testé ou en ont entendu parler, que pensez-vous de l'option du bus pour l'Est?
Chaque avis peut nous aider à réfléchir alors n'hésitez pas à participer (même si votre avis concerne qu'un seul moyen de transport ou qu'une seule partie de l'Australie), ça nous aidera à faire le point et ce forum nous aide toujours à prendre en compte les avis de personnes connaissant l'Australie. Je vous remercie d'avance! 😉
Notre voyage en Australie est programmé en août 2013. Nous sommes en train de boucler les réservations de billets d'avion et l'itinéraire. Il reste à approfondir le programme, nos recherches et surtout à choisir nos moyens de transport en dehors des vols internes. Je vous expose la situation: Nous sommes 4 jeunes adultes (2 hommes et 2 femmes entre 25 et 27 ans), nous partons pour environ un mois sur place pour visiter l'essentiel de l'Australie (selon la saison) en mode road-trip. Nous voulons économiser sur l'hébergement et les repas pour pouvoir profiter de notre budget pour faire des activités/excursions, bref faire/voir le maximum de choses en si peu de temps sans se presser non plus. Nous n'avons pas besoin d'énormément de confort, du moment qu'on arrive à dormir suffisamment d'heures pour se reposer. Nos objectifs: être dépaysé, passer de bonnes vacances, découvrir le pays et ses magnifiques paysages, ainsi que sa culture et la façon de vivre des Australiens mais aussi vivre une expérience humaine à 4 et faire des choses qu'on ne ferait pas au quotidien, on en veut plein les yeux sans avoir de stress quotidien, on veut vivre et être acteur de notre voyage pour grandir et avancer dans la vie, on veut limiter les galères de voyage et faire les bons choix. Budget: 4000€ tout compris en partant de Paris (si on arrive à baisser à 3500€ ça serait très bien aussi mais on ne veut pas se limiter de faire des choses à cause du budget car j'ai l'impression que là-bas c'est dur d'en profiter à fond sans argent).
Ma question est la suivante: Quel moyen de locomotion nous conseillez-vous pour chaque partie du voyage?
* Centre Rouge (4,5 jours): La voiture? Le 4X4? Le Van aménagé? On pense pencher + pour le Van aménagé qui nous paraît être la solution la plus économique car on pourrait dormir dedans à 4, se partager les frais de location et d'essence et ça fait vraiment Aventure de Road trip. - Est-ce que ce genre de Van est facile à conduire là-bas? - Est-ce qu'on peut se mettre où on veut pour dormir dans notre Van ou il y a des règles? Ce qui me gène avec cette option c'est qu'on est obligé de faire environ 5h de route de plus car on doit faire la boucle Alice Springs (et non Ayers Rock pour l'arrivée et Alice Springs pour le départ) et qu'on est obligé de faire un détour pour utiliser la route normale puisqu'on a pas de 4X4. Evidemment on a le temps et on est 4 pour se relayer. Il est clair que comme les hébergements sont chers, c'est quand même une bonne option, ça nous évite les réservations d'hôtels. - On voudrait faire les West MacDonnell, c'est jouable?
* Darwin et les parcs nationaux (6 jours): La voiture ou le Van aménagé? On hésite mais à priori le Van est quand même économique, d'autant plus qu'on ferait la boucle Darwin-Darwin en passant par les différents parcs Litchfield, Nitmiluk, Kakadu. - Est-ce que les routes du coin sont biens pour le Van? Peut-on emprunter toutes les routes pour faire l'essentiel des 3 parcs? - C'est pratique pour trouver un endroit où dormir? Doit-on réserver un emplacement de camping ou ce n'est pas obligatoire?
* Côte Est de Cairns à Brisbane (10 ou 13 jours): Le bus Greyhound? Le bus OZ experience? La voiture? Le van aménagé? Le train? à priori, on pencherait plutôt pour la voiture ou le bus mais on hésite vraiment beaucoup! On arrive pas à se décider... On voudrait avant tout une solution qui nous convienne afin de profiter en 10 jours des plages, des îles, excursions entre Cairns et Brisbane (Cape Tribulation, Daintree, Barrière de Corail en hydravion, Whitsundays, Fraser island, baleines, parc? Noosa?). On veut donc pouvoir s'arrêter dans les endroits qu'on veut visiter sans trop dépenser non plus (on peut éliminer le train je pense). J'ai peur que le Van soit trop encombrant et j'ai envie d'opter pour une autre solution afin de profiter de la côte différemment, je penche donc plus pour la voiture ou le bus. On préparerait à l'avance un programme des lieux et visites qu'on veut faire en nous laissant une marge de flexibilité si on veut changer ça au fur et à mesure. Si on prend une location de voiture ou le bus, cela signifie qu'on dormirait en Backpackers. Avec le bus, il y a de bons prix si on prend un Pass. - Quelqu'un peut-il me donner un avis sur Greyhound et OZ experience? - En voiture, pour environ 2000km, est-ce que conduire est stressant? (par exemple trouver son chemin, conduire à gauche, facilité des arrêts, circulation) Avantages de la voiture: on peut stocker les repas/eau/nos sacs, on est libre et flexible, on est 4 pour se relayer Inconvénients: adaptation sur place, prix, pas de conduite de nuit Avantages du Van aménagé: on peut stocker, on est libre et flexible, on peut dormir dedans donc c'est économique et pas besoin de réservation, on est 4 à pour se relayer Inconvénients: gros gabarit (est-ce génant?), on reste toujours à 4 sans rencontrer beaucoup les Australiens ou les voyageurs (soirs), adaptation pour trouver une place la nuit et des toilettes, des douches..., pas de conduite de nuit, on refait encore du Van alors que j'ai envie de changer. Avantages du bus: économique, les arrêts peuvent correspondre à ce qu'on souhaite voir et on ferait des excursions, trajet de nuit possible, rencontres plus faciles (et auberges de jeunesse), pas de conduite à gérer donc repos possible Inconvénients: moins de confort (trajet de nuit et porter les sacs pour s'y rendre), peu flexible/moins de liberté (dépendance des horaires), obligation de passer par des excursions (mais ça ne me gène pas perso) Avec cette liste, la voiture ou le bus semblent plus adaptés pour nous mais j'ai besoin d'avis extérieurs.
Comme je ne connais pas le terrain, je veux bien des avis sur le Van, la conduite de manière générale. Pour ceux qui ont testé ou en ont entendu parler, que pensez-vous de l'option du bus pour l'Est?
Chaque avis peut nous aider à réfléchir alors n'hésitez pas à participer (même si votre avis concerne qu'un seul moyen de transport ou qu'une seule partie de l'Australie), ça nous aidera à faire le point et ce forum nous aide toujours à prendre en compte les avis de personnes connaissant l'Australie. Je vous remercie d'avance! 😉
Bonjour!
On planifie notre voyage en Australie pour fin decembre 2015. Départs de Sydney le 26 décembre (après y avoir passer une petite semaine) et direction Adelaïde ou un vol nous attend le ~ 26 janvier 2016 pour Aliçe Springs puis Perth.
La partie Sydney-Adelaïde est prévue pour l instant en camping car, un GRAND, puisque nous sommes 5 (2adultes et 3 loulous de 4-4-6). Nous arrivons donc à la phase réservation (et tout le monde nous dit de nous bouger pour réserver vite!!!) et les doutes commencent à sortir.
1: la période des vacances fait que tout est bondé de monde, faut il vraiment tout réserver d avance??? 2: une fois posé dans un camping, raccordé à l électricité, est ce vraiment faisable de déplacer le CC pour visiter la région? 3: ... Tout le reste des doutes possibles...
Est ce que l un d entre vous a déjà voyager dans un de ces gros bahut ET à cette période de l année? Ça me ferais vraiment plaisir de lire votre expérience, alors déjà merci à ceux qui prendrons le temps de me répondre! Bonne soirée! Stéphanie
1: la période des vacances fait que tout est bondé de monde, faut il vraiment tout réserver d avance??? 2: une fois posé dans un camping, raccordé à l électricité, est ce vraiment faisable de déplacer le CC pour visiter la région? 3: ... Tout le reste des doutes possibles...
Est ce que l un d entre vous a déjà voyager dans un de ces gros bahut ET à cette période de l année? Ça me ferais vraiment plaisir de lire votre expérience, alors déjà merci à ceux qui prendrons le temps de me répondre! Bonne soirée! Stéphanie
Bonjour à tous,
Nous avons prévu un voyage de 7 semaines avec notre fils de 21 mois en Australie et Nouvelle Zélande, un rêve pour nous! 🙂 Je suis tellement contente!
Donc nous arrivons à Sydney le 30 Décembre, j'ai loué une chambre dans un appartement sur airbnb pour 3 jours (la galère d'ailleurs) pr profiter de 3 jours sur Sydney et bien sur voir les feux d'artifice du 31 Décembre!! ;) D'ailleurs sur Sydney, que me conseillez-vous? je pensais à l'aquarium pr notre fils ou le zoo? quel est le mieux? La sydney tower, les plages, et visiter au gré des rues...(et pr se remettre du vol et du décalage horaire) Et ensuite 2 jours à Blue Mountains
Mais ce qui me pose le plus gros problème c'est les 3 semaines suivantes, que faire? (avec en enfant de 21 mois),
On souhaite louer un van, je pensais descendre à Melbourne, faire la Great Ocean Road, mais est-ce que la route de Sydney à Melbourne vaut vraiment le coup? Ou vaut mieux prendre un vol directement pour Melbourne et visiter autour de Melbourne? Ou la Tasmanie?
Faut-il réserver les campings à l'avance? peut on trouver facilement des aires gratuites?
Merci d'avance pour vos lumières ;)
Marie
Nous avons prévu un voyage de 7 semaines avec notre fils de 21 mois en Australie et Nouvelle Zélande, un rêve pour nous! 🙂 Je suis tellement contente!
Donc nous arrivons à Sydney le 30 Décembre, j'ai loué une chambre dans un appartement sur airbnb pour 3 jours (la galère d'ailleurs) pr profiter de 3 jours sur Sydney et bien sur voir les feux d'artifice du 31 Décembre!! ;) D'ailleurs sur Sydney, que me conseillez-vous? je pensais à l'aquarium pr notre fils ou le zoo? quel est le mieux? La sydney tower, les plages, et visiter au gré des rues...(et pr se remettre du vol et du décalage horaire) Et ensuite 2 jours à Blue Mountains
Mais ce qui me pose le plus gros problème c'est les 3 semaines suivantes, que faire? (avec en enfant de 21 mois),
On souhaite louer un van, je pensais descendre à Melbourne, faire la Great Ocean Road, mais est-ce que la route de Sydney à Melbourne vaut vraiment le coup? Ou vaut mieux prendre un vol directement pour Melbourne et visiter autour de Melbourne? Ou la Tasmanie?
Faut-il réserver les campings à l'avance? peut on trouver facilement des aires gratuites?
Merci d'avance pour vos lumières ;)
Marie
Bonjour,
Nous partons 1 mois du 12 décembre 2012 au 12 janvier 2013 en Australie. Nous arrivons et repartons de Sydney. Nous voyageons avec notre fille de 9 ans.
Comme nous avons envie plutôt de nature et pour des raisons de budget, nous allons camper. Nous hésitons entre la location d'une voiture et prendre une tente ou louer un petit camping-car, style combi. Si nous louons une voiture, il faudra acheter le matériel de camping(gaz, frigo, ustensiles de cuisine..) sur place ???? J'ai vu qu'il existait aussi des voitures équipées pour le camping chez Autobarn, Backpacker ou Apollo, mais le problème est qu'il n'y a que 2 sièges avec ceinture.
Est-ce que vous connaissez des voitures équipées "camping" dans lesquelles on puisse mettre 3 personnes avec ceinture ?
Connaissez-vous des bons plans pour acheter du matériel de camping pas cher ?
Sinon, question circuit, nous aimons prendre notre temps, rester 4/5 jours au même endroit et je n'ai pas envie que nous soyons toujours sur les routes. Que nous conseillez-vous comme parcours ? Je pense qu'il y a largement à faire dans les Nouvelles Galles du Sud ou le Queensland ?
Merci de vos conseils
Nous partons 1 mois du 12 décembre 2012 au 12 janvier 2013 en Australie. Nous arrivons et repartons de Sydney. Nous voyageons avec notre fille de 9 ans.
Comme nous avons envie plutôt de nature et pour des raisons de budget, nous allons camper. Nous hésitons entre la location d'une voiture et prendre une tente ou louer un petit camping-car, style combi. Si nous louons une voiture, il faudra acheter le matériel de camping(gaz, frigo, ustensiles de cuisine..) sur place ???? J'ai vu qu'il existait aussi des voitures équipées pour le camping chez Autobarn, Backpacker ou Apollo, mais le problème est qu'il n'y a que 2 sièges avec ceinture.
Est-ce que vous connaissez des voitures équipées "camping" dans lesquelles on puisse mettre 3 personnes avec ceinture ?
Connaissez-vous des bons plans pour acheter du matériel de camping pas cher ?
Sinon, question circuit, nous aimons prendre notre temps, rester 4/5 jours au même endroit et je n'ai pas envie que nous soyons toujours sur les routes. Que nous conseillez-vous comme parcours ? Je pense qu'il y a largement à faire dans les Nouvelles Galles du Sud ou le Queensland ?
Merci de vos conseils
Bonjour,
Nous avons l'intention de voyager un mois en Australie. Après réflexion, il nous semble que le camping car serait le mieux adapté. Je ne parle pas des énormes bahuts mais d'un petit camping car pour deux Pouvez vous nous donner un ordre d'idée du coût de la location ?
De surcroît, l'aéroport de Sydney pouvant se situer à des milliers de km de la région où nous choisirons d'aller, peut être faut il prendre un vol intérieur ?
L'immensité de l'Australie et notre souhait de ne pas faire trop de route mais de profiter de la nature, des paysages, nous incitent à se focaliser sur une région mais laquelle ? là aussi j'attends vos conseils
Serons nous contraints de dormir dans des campings ou peut t-on s'arrêter où on veut avec le camping car ?
D'avance merci de vos conseils.
Cordialement.
Nous avons l'intention de voyager un mois en Australie. Après réflexion, il nous semble que le camping car serait le mieux adapté. Je ne parle pas des énormes bahuts mais d'un petit camping car pour deux Pouvez vous nous donner un ordre d'idée du coût de la location ?
De surcroît, l'aéroport de Sydney pouvant se situer à des milliers de km de la région où nous choisirons d'aller, peut être faut il prendre un vol intérieur ?
L'immensité de l'Australie et notre souhait de ne pas faire trop de route mais de profiter de la nature, des paysages, nous incitent à se focaliser sur une région mais laquelle ? là aussi j'attends vos conseils
Serons nous contraints de dormir dans des campings ou peut t-on s'arrêter où on veut avec le camping car ?
D'avance merci de vos conseils.
Cordialement.
Bonjour,
Ma compagne et moi (tous les deux quinqua) serons en Australie du 18/12 2012 au 10/01/2013. Nous atterrissons à Adélaïde, puis réveillon du 1er janvier à Sydney du 30/12 au 3/01 et redescente sur Melbourne pour le retour.
En fait nous avons 4 questions :
1- Pour nous déplacer nous hésitons entre la formule camping car tout équipé et autonome (douche + WC) que nous avons expérimenté en NZ et la formule voiture + hôtel. Est il possible avec un camping car de s'arrêter n'importe où en rase campagne ou bien faut il aller obligatoirement dans des camps, ce qui renchérit le coût de cette formule et lui enlève une partie de son intérêt ?
2- A l'origine nous avions prévu de faire Uluru et Kings canyon pour y randonner un peu de 2 à 4 jours : mais ensuite j'ai lu que la température à cette époque de l'année était vraiment rédhibitoire pour ce type d'activité et j'ai décidé d'abandonner : quelqu'un peut-il m'en dire plus sur cette région à cette époque ?
3- Sachant que nous avons fait la NZ l'an dernier et donc vu pas mal d'animaux (pingouins, phoques...) cela présente-t-il un intérêt d'aller sur Kangaroo island ?
4- Sachant que nous arrivons sur Adelaîde, et si d'aventure nous n'allions pas à Uluru, ni sur Kangaroo Island, par quoi pouvons nous les remplacer ?
Merci de votre aide.
JF Coinaud
Papeete
Bonjour
nous voudrions partir 25 jours en australie au depart de Sydney, voir le centre rouge et retour par la cote est sur sydney
est réalisable en camping car sur 25 jours
Bonjour,
En tour du monde avec nos 3 enfants (4,7 et 9 ans), nous ferons halte en Australie pour 30 jours.
Nous passerons 6 jours sur Sydney et les montagnes bleues.
Le reste de l'itinéraire est prévu pour traverser le pays du sud au nord (Adelaide-Darwin).
Avez vous de bonnes adresses camping sur l'itinéraire ? Pensez-vous qu'il soit nécessaire de réserver les campings à l'avance ? Y compris prés des lieux prisés tels que le rocher d'Uluru ....
Les bons plans de voyageurs sont souvent meilleurs que les guides de voyage, je suis preneuse de tous conseils !
merci
bon am
Caroline
En tour du monde avec nos 3 enfants (4,7 et 9 ans), nous ferons halte en Australie pour 30 jours.
Nous passerons 6 jours sur Sydney et les montagnes bleues.
Le reste de l'itinéraire est prévu pour traverser le pays du sud au nord (Adelaide-Darwin).
Avez vous de bonnes adresses camping sur l'itinéraire ? Pensez-vous qu'il soit nécessaire de réserver les campings à l'avance ? Y compris prés des lieux prisés tels que le rocher d'Uluru ....
Les bons plans de voyageurs sont souvent meilleurs que les guides de voyage, je suis preneuse de tous conseils !
merci
bon am
Caroline
bonjour,
je dois partir en australie en avril 2011, je souhaiterai savoir si il est possible de facilement s'arreter s'en avoir besoin d'aller dans un camping surtout dans les villes telles qu' Adelaide où je dois rendre mon camping car très tôt le matin car je prends l'avion à 9h30 ?
merci
Bonjour,
Je m'apprete a faire un sejour en Australie. LA traversee du desert entre adelaide et Darwin a pieds (avec charrette pleine d'eau).
Ensuite, je compte faire le tour de l'australie en camping car.
N'y connaissant rien du tout je voudrais quelques éclaircissements.
1) C'est quoi le kilometrage illimite offert dans les forfaits de location? Moi ca m'évoquerait la gratuite de l'essence. Compte tenu des prix ca me semble trop beau. On peut me dire ce que c'est svp?
2) Les petits camping car sont moins cher mais n'ont pas de four micro-onde, or c'est précisément ce dont j'ai besoin. Ca peut se louer?
3) Des conseils a me donner? Une agence a recommander?
Je m'apprete a faire un sejour en Australie. LA traversee du desert entre adelaide et Darwin a pieds (avec charrette pleine d'eau).
Ensuite, je compte faire le tour de l'australie en camping car.
N'y connaissant rien du tout je voudrais quelques éclaircissements.
1) C'est quoi le kilometrage illimite offert dans les forfaits de location? Moi ca m'évoquerait la gratuite de l'essence. Compte tenu des prix ca me semble trop beau. On peut me dire ce que c'est svp?
2) Les petits camping car sont moins cher mais n'ont pas de four micro-onde, or c'est précisément ce dont j'ai besoin. Ca peut se louer?
3) Des conseils a me donner? Une agence a recommander?
Bonjour! Nous préparons un voyage en Australie, en camper car pour 2 personnes (donc pas un gros).
J'aimerais savoir, dans un camping, lorsqu'il est indiqué que les caravans ne sont pas permis, est-ce que cela inclue aussi les camping-car? Je m'intéresse surtout au camping des parcs nationaux. Je me pose une 2e question. J'ai lu sur ce forum que plusieurs personnes campait même sur le bord de la route..comment savoir si cela est permis et où avez-vous fait cela?
merci!
J'aimerais savoir, dans un camping, lorsqu'il est indiqué que les caravans ne sont pas permis, est-ce que cela inclue aussi les camping-car? Je m'intéresse surtout au camping des parcs nationaux. Je me pose une 2e question. J'ai lu sur ce forum que plusieurs personnes campait même sur le bord de la route..comment savoir si cela est permis et où avez-vous fait cela?
merci!
Voilà, nous nous sommes enfin décidés pour un voyage en Australie en juillet/ août 2015. Nous serons 4: deux adultes, un enfant de 6 ans et un bébé de 8 mois. Nous prévoyons un voyage de 17 jours et 16 nuits.
Au vu des différentes discussions sur le site, les blogs très bien faits, nous envisageons de prendre un camping-car. Enfin, on envisage, on hésite encore avec un camper-van qui est tout de même beaucoup moins cher. Mais aurons-nous assez de place pour nous 4?
Où dormir avec le camping-car à Perth. Nous aimerions tout de même visiter la ville et Fremantle sur 2/ 3 jours. Ou nous conseillez-vous de prendre un hôtel et de nous déplacer sans voiture pour louer le camping car plus tard.
Puis nous pensons monter vers le Nord et faire les étapes assez classiques: Cervantes, Pinnacles Desert, Kalbarri, Monkey Mia... nous hésitons encore à monter jusqu'à Exmouth (nous habitons à la Réunion, et donc on a déjà vu baleines à bosse, tortues), mais biensûr le blog "jeveuxcamperenaustralie" nous donne envie d'y aller quand même! Mais on nous dit aussi beaucoup de bien du sud jusqu'à Albany... dur dur de choisir! Des conseils?
Où dormir? on nous parle beaucoup des rest area, des lieux gratuits qu'on peut trouver sur un livre? Mais y en a-t-il vraiment autant que ça? sur toute la route? Doit-on réserver les camping?
Pour un retour sur Perth, vaut-il mieux refaire la même route ou peut-on passer par l'intérieur des terres?
Une idée pour le budget?
Plein de questions, et merci à toutes les personnes qui pourront nous éclairer!
Au vu des différentes discussions sur le site, les blogs très bien faits, nous envisageons de prendre un camping-car. Enfin, on envisage, on hésite encore avec un camper-van qui est tout de même beaucoup moins cher. Mais aurons-nous assez de place pour nous 4?
Où dormir avec le camping-car à Perth. Nous aimerions tout de même visiter la ville et Fremantle sur 2/ 3 jours. Ou nous conseillez-vous de prendre un hôtel et de nous déplacer sans voiture pour louer le camping car plus tard.
Puis nous pensons monter vers le Nord et faire les étapes assez classiques: Cervantes, Pinnacles Desert, Kalbarri, Monkey Mia... nous hésitons encore à monter jusqu'à Exmouth (nous habitons à la Réunion, et donc on a déjà vu baleines à bosse, tortues), mais biensûr le blog "jeveuxcamperenaustralie" nous donne envie d'y aller quand même! Mais on nous dit aussi beaucoup de bien du sud jusqu'à Albany... dur dur de choisir! Des conseils?
Où dormir? on nous parle beaucoup des rest area, des lieux gratuits qu'on peut trouver sur un livre? Mais y en a-t-il vraiment autant que ça? sur toute la route? Doit-on réserver les camping?
Pour un retour sur Perth, vaut-il mieux refaire la même route ou peut-on passer par l'intérieur des terres?
Une idée pour le budget?
Plein de questions, et merci à toutes les personnes qui pourront nous éclairer!
dans le cadre d'un voyage en famille de 3 semaines au mois d'aout (Indonésie + Australie ) , nous avons au départ de Darwin accompli la boucle "classique" kakadu-nitmiluk-lichtfield ; compte rendu rapide ci-dessous :
- vol : jetstar au départ de Bali (possible également avec Air Asia ) ; le vol est relativement court ( 2h30 ) et bon marché (< 300 eur AR ) ; en combinaison avec avec un vol vers l'Asie du sud -est (pour nous, kuala lumpur) , plus économique qu'un vol international vers l'Australie + vol intérieur vers Darwin ; de plus Aout est la "bonne saison pour le top end " ( 30 ° C + sec ) et c'est donc une alternative "facile" et courte vs les séjours classiques 100% Australie ;
-déplacement/ hébergement : motorhome ! : à 5 , choix évident en Australie (hotels rares et chers) ! - parmi les nombreuses possibilités , le choix s'est porté sur un camping - car MAUI ( platinum lake) - tarif promo en réservant assez tot ( donc idem tarifs britz-appolo ) pour une marque positionnée plutot haut de gamme ; pour ceux qui hésitent avant de se lancer ( longueur >7 m , conduite à gauche .... ) quelques conseils utiles via le site de vazyvite : http://www.vazyvite.com/html/australie/australie_camping.htm , qui décrit également très bien le circuit que nous avons plus ou moins suivi ; la "prise en main " (agence maui darwin ) se passe tout en douceur ( vidéo avant de prendre le véhicule , accueil par du personnel ...francais puisque -dixit maui -'apparemment 50% des clients sont français .. !) donc vraiment aucune inquiétude à avoir ; pour info (question classique pour l'australie) , je m'étais par précaution fait faire un permis international avant de partir, mais maui ne me l'a pas demandé ( confirmé par la francaise qui nous a accueilli à l'agence)
- campings : le circuit ayant été bien défini à l'avance, j'avais volontairement réservé des emplacements "powered site" avant le départ ( sauf a nitmiluk ou il est impossible de pré-réserver ) ; contrairement à mes "craintes" , les campings n'étaient jamais pleins ( bien qu'aout soit la haute saison ) , donc ca me parait faisable et sans gros risque pour ceux qui le souhaitent de décider au jour le jour du point de chute suivant ... ; les campings choisis ( liste ci-dessous) sont tous bien équipés ( resto possible, mais tarifs australiens élevés ; BBQ en " libre-service" - souvent piscine - sanitaires très propres - wifi (payant) - petit supermarché ) ; le safari camp (lichtfield) est d'un niveau inférieur aux autres de la liste ( sanitaires pas top ) - wallabies " à demeure " dans le nitmiluk caravan park
- circuit : (environ 1400 km ; routes désertes .... ) J1 (22H30 ) : arrivée à Darwin - nuit au best western ( proche de l'aéroport - navette gratuite ) J2 : récupération du camping-car --> jumping crocodiles (adelaide river) --> kakadu ( jabiru : kakadu lodge) J3 : ubirr --> nourlangie (sites aborigènes ) --> cooinda (gagudju lodge) J4 : yellow river cruise ( cooinda) --> edith falls (nitmiluk ) -->Katherine ( big 4 - low level) J5 : Katherine gorge (Nitmiluk) --> nitmiluk caravan park J6 : lichtfield park ( termite mounts -florence falls - wanggi falls ) - lichtfield safari camp J7 : -->darwin ; restitution camping car - Vol --> bali ( 19h30)
- activités : J2 : "jumping crocodile cruise" : évidemment touristique , mais à faire absolument si vous voulez croiser brutus ... ( http://www.ntnews.com.au/article/2011/07/14/247011_ntnews.html ) J3 : les (petites et faciles) balades sur les rocher d'ubirr et nourlangie sont incontournables ( attention : droit d'entrée 25$ pour le parc de kakadu obligatoire) ; ne pas rater la ballade au coucher de soleil au anbangbang billabong (nourlangie) tout est bien décrit (entre autres) sur le site du parc: http://www.environment.gov.au/parks/publications/kakadu/pubs/visitor-guide.pdf comme on n'avait pas de 4*4, les jimjim falls nous étaient bien entendu "interdites" ; mais ce n'est pas une raison "suffisante" pour zapper kakadu ! - ( les excursions pour les jimjim falls depart jabiru sont à des tarifs prohibitifs : 185 $ /journée ) J4 : la croisière sur la yellow river est également un "must" (crocos, foultitude d'oiseaux ...) - la faire de préférence au lever du soleil et réserver à l'avance car c'est la plus prisée ( - tarif élevé ( 97$ ) , mais ca vaut quand même le coup ...) ; sur la route de katherine , arret impératif aux "edith falls" : la (petite ) rando (leylinn walk - edith falls loop) est magnifique (baignade super ) J5 : faire absolument la remontée des gorges en canoe ; en un jour (en démarrant vers 11h-retour limite 16h30 ) , on peut sans problème remonter jusqu' au bout de la troisième gorge ; j'avais par précaution réservé-payé les canoés avant le départ, mais apparemment sur place il y avait de la dispo ... J6 : s'arréter aux termitières "magnétiques" - les florence falls , wangi falls sont facilement accessibles, mais on a préféré dans la série cascades les edith falls , et globalement lichfield est (pour ce qu'on a vu ) moins intéressant que kakadu
Meme si les paysages de ce parcours et des parcs traversés ne sont pas "hautement spectaculaires" (quasi plat ... ) , cette "petite" boucle est vraiment à faire de par "l'ambiance " ( beaucoup plus désert que l'ouest américain par exemple) , la faune et les paysages spécifiques rencontrés , et également "l'australian way of life" dans les quelques (rares ) bourgades traversées - en une semaine , pas le temps de "se lasser" , et bonne "introduction " au continent australien
Questions éventuelles bienvenues !
- vol : jetstar au départ de Bali (possible également avec Air Asia ) ; le vol est relativement court ( 2h30 ) et bon marché (< 300 eur AR ) ; en combinaison avec avec un vol vers l'Asie du sud -est (pour nous, kuala lumpur) , plus économique qu'un vol international vers l'Australie + vol intérieur vers Darwin ; de plus Aout est la "bonne saison pour le top end " ( 30 ° C + sec ) et c'est donc une alternative "facile" et courte vs les séjours classiques 100% Australie ;
-déplacement/ hébergement : motorhome ! : à 5 , choix évident en Australie (hotels rares et chers) ! - parmi les nombreuses possibilités , le choix s'est porté sur un camping - car MAUI ( platinum lake) - tarif promo en réservant assez tot ( donc idem tarifs britz-appolo ) pour une marque positionnée plutot haut de gamme ; pour ceux qui hésitent avant de se lancer ( longueur >7 m , conduite à gauche .... ) quelques conseils utiles via le site de vazyvite : http://www.vazyvite.com/html/australie/australie_camping.htm , qui décrit également très bien le circuit que nous avons plus ou moins suivi ; la "prise en main " (agence maui darwin ) se passe tout en douceur ( vidéo avant de prendre le véhicule , accueil par du personnel ...francais puisque -dixit maui -'apparemment 50% des clients sont français .. !) donc vraiment aucune inquiétude à avoir ; pour info (question classique pour l'australie) , je m'étais par précaution fait faire un permis international avant de partir, mais maui ne me l'a pas demandé ( confirmé par la francaise qui nous a accueilli à l'agence)
- campings : le circuit ayant été bien défini à l'avance, j'avais volontairement réservé des emplacements "powered site" avant le départ ( sauf a nitmiluk ou il est impossible de pré-réserver ) ; contrairement à mes "craintes" , les campings n'étaient jamais pleins ( bien qu'aout soit la haute saison ) , donc ca me parait faisable et sans gros risque pour ceux qui le souhaitent de décider au jour le jour du point de chute suivant ... ; les campings choisis ( liste ci-dessous) sont tous bien équipés ( resto possible, mais tarifs australiens élevés ; BBQ en " libre-service" - souvent piscine - sanitaires très propres - wifi (payant) - petit supermarché ) ; le safari camp (lichtfield) est d'un niveau inférieur aux autres de la liste ( sanitaires pas top ) - wallabies " à demeure " dans le nitmiluk caravan park
- circuit : (environ 1400 km ; routes désertes .... ) J1 (22H30 ) : arrivée à Darwin - nuit au best western ( proche de l'aéroport - navette gratuite ) J2 : récupération du camping-car --> jumping crocodiles (adelaide river) --> kakadu ( jabiru : kakadu lodge) J3 : ubirr --> nourlangie (sites aborigènes ) --> cooinda (gagudju lodge) J4 : yellow river cruise ( cooinda) --> edith falls (nitmiluk ) -->Katherine ( big 4 - low level) J5 : Katherine gorge (Nitmiluk) --> nitmiluk caravan park J6 : lichtfield park ( termite mounts -florence falls - wanggi falls ) - lichtfield safari camp J7 : -->darwin ; restitution camping car - Vol --> bali ( 19h30)
- activités : J2 : "jumping crocodile cruise" : évidemment touristique , mais à faire absolument si vous voulez croiser brutus ... ( http://www.ntnews.com.au/article/2011/07/14/247011_ntnews.html ) J3 : les (petites et faciles) balades sur les rocher d'ubirr et nourlangie sont incontournables ( attention : droit d'entrée 25$ pour le parc de kakadu obligatoire) ; ne pas rater la ballade au coucher de soleil au anbangbang billabong (nourlangie) tout est bien décrit (entre autres) sur le site du parc: http://www.environment.gov.au/parks/publications/kakadu/pubs/visitor-guide.pdf comme on n'avait pas de 4*4, les jimjim falls nous étaient bien entendu "interdites" ; mais ce n'est pas une raison "suffisante" pour zapper kakadu ! - ( les excursions pour les jimjim falls depart jabiru sont à des tarifs prohibitifs : 185 $ /journée ) J4 : la croisière sur la yellow river est également un "must" (crocos, foultitude d'oiseaux ...) - la faire de préférence au lever du soleil et réserver à l'avance car c'est la plus prisée ( - tarif élevé ( 97$ ) , mais ca vaut quand même le coup ...) ; sur la route de katherine , arret impératif aux "edith falls" : la (petite ) rando (leylinn walk - edith falls loop) est magnifique (baignade super ) J5 : faire absolument la remontée des gorges en canoe ; en un jour (en démarrant vers 11h-retour limite 16h30 ) , on peut sans problème remonter jusqu' au bout de la troisième gorge ; j'avais par précaution réservé-payé les canoés avant le départ, mais apparemment sur place il y avait de la dispo ... J6 : s'arréter aux termitières "magnétiques" - les florence falls , wangi falls sont facilement accessibles, mais on a préféré dans la série cascades les edith falls , et globalement lichfield est (pour ce qu'on a vu ) moins intéressant que kakadu
Meme si les paysages de ce parcours et des parcs traversés ne sont pas "hautement spectaculaires" (quasi plat ... ) , cette "petite" boucle est vraiment à faire de par "l'ambiance " ( beaucoup plus désert que l'ouest américain par exemple) , la faune et les paysages spécifiques rencontrés , et également "l'australian way of life" dans les quelques (rares ) bourgades traversées - en une semaine , pas le temps de "se lasser" , et bonne "introduction " au continent australien
Questions éventuelles bienvenues !
Bonjour,
Ma famille et moi serons en Australie lors des mois de février et de mars.
Pour cette occasion, nous avons réservé un campervan. Nous prévoyons faire comme itinéraire essentiellement la côte est de Melbourne à Townsville. Est-ce qu'il est préférable de réserver nos terrains de camping (Parcs nationaux, campings privés, stationnement de campervan) à l'avance si nous souhaitons avoir un terrain avec l'électricité (pour l'air climatisé, nous aurons un bébé à bord)? Si oui, combien de temps à l'avance? Est-ce ainsi pour chaque région que nous parcourrons? Nous préférons ne pas avoir à réserver à l'avance, mais s'il le faut, nous le ferons. De plus, connaissez-vous des endroits légaux peu coûteux où nous pourrions se stationner pour la nuit qui possède l'électricité?
J'aimerais aussi savoir si la visite de Melbourne en vaut la peine? Si oui, y a-t-il des stationnements de campervans urbains pour les motorisés? Si nous décidons de louer une chambre d'hôtel, dans quel quartier est-il préférable d'héberger?
Merci!!
Ma famille et moi serons en Australie lors des mois de février et de mars.
Pour cette occasion, nous avons réservé un campervan. Nous prévoyons faire comme itinéraire essentiellement la côte est de Melbourne à Townsville. Est-ce qu'il est préférable de réserver nos terrains de camping (Parcs nationaux, campings privés, stationnement de campervan) à l'avance si nous souhaitons avoir un terrain avec l'électricité (pour l'air climatisé, nous aurons un bébé à bord)? Si oui, combien de temps à l'avance? Est-ce ainsi pour chaque région que nous parcourrons? Nous préférons ne pas avoir à réserver à l'avance, mais s'il le faut, nous le ferons. De plus, connaissez-vous des endroits légaux peu coûteux où nous pourrions se stationner pour la nuit qui possède l'électricité?
J'aimerais aussi savoir si la visite de Melbourne en vaut la peine? Si oui, y a-t-il des stationnements de campervans urbains pour les motorisés? Si nous décidons de louer une chambre d'hôtel, dans quel quartier est-il préférable d'héberger?
Merci!!
Bonjour à tous. Pour notre voyage en Australie cet été nous avons louer pour 13 jours un camping car à Alice springs que nous restituerons à Darwin. Vu les km, auriez vous des idées d'itinéraire pour rentabiliser au mieux ces 13 jours. Un grand merci à tous et bonne année
Bonjour à tous,
J'ai loué un camping car chez MAUI, le modèle Platinium beach
Je dois réserver les emplacements dans les villes-étapes, mais on me propose :
Powered site OU Unpowered Site
Savez-vous lequel me faut il ?
Ai-je besoin d'être branché ou non ?
Merci à tous pour vos réponses
Laurent
PS : je n'ai jamais loué de camping car
Bonjour à tous,
Nous préparons un voyage en Australie de mi-décembre 2016 à mi-janvier, soit un mois, en famille avec nos 2 gars (9 et 13 ans). Nous souhaitons louer un camping-car et faire Adélaïde- Brisbane. Intérêt principal de deux des voyageurs: le surf. D'où le choix de cet itinéraire.
Ma première question: Adélaïde-Brisbane ou Brisbane-Adélaïde? Y a-t-il un sens plus judicieux?
2ème question: au grès des témoignages, j'ai bien saisi que nous serions dans la saison haute du tourisme. Faut-il se pencher sur la question des réservations des emplacements de camping? Je pensais juste peut-être réserver quelque chose en avance seulement pour Sydney...et pour le reste, se laisser porter.
Merci d'avance pour vos réponses :-)
Bonjour à tous,
Mon fils doit faire un séjour de trois mois à Brisbane pour ses études, et c'est pour nous l'occasion d'aller faire une visite en Australie. Nous pensons y aller du 8 février 2014 au 21 février 2014 arrivée à Sydney et après voyager en camping car jusqu'à Brisbane pour le voir le week-end et retour à Sydney.
Quel itinéraire me conseillez-vous? Que me conseillez-vous de visiter sur la route ? Est-il facile de trouver des emplacements sécurisés pour le soir et pas trop cher? Dites-moi les choses importantes à savoir?
Merci par avance, j'attends avec impatience vos réponses.
Mon fils doit faire un séjour de trois mois à Brisbane pour ses études, et c'est pour nous l'occasion d'aller faire une visite en Australie. Nous pensons y aller du 8 février 2014 au 21 février 2014 arrivée à Sydney et après voyager en camping car jusqu'à Brisbane pour le voir le week-end et retour à Sydney.
Quel itinéraire me conseillez-vous? Que me conseillez-vous de visiter sur la route ? Est-il facile de trouver des emplacements sécurisés pour le soir et pas trop cher? Dites-moi les choses importantes à savoir?
Merci par avance, j'attends avec impatience vos réponses.
bonsoir
pouvez-vous me dire s'il faut réserver avec un camping car le passage en ferry de la daintree river ? quel camping me conseillez vous à cape tribulation ? merci à vous cindy
pouvez-vous me dire s'il faut réserver avec un camping car le passage en ferry de la daintree river ? quel camping me conseillez vous à cape tribulation ? merci à vous cindy
Bonjour,
je souhaite me rendre en Australie en avril 2010 et pense réserver un Kea, mais j'hésite beaucoup entre un flip top et un shower + toilet. est-ce que le shower tower est trop gros et difficile à manier? si c'est un Ford Transit cela doit être jouable et de conduite assez simple non?
Vaut-il mieux louer un flip top et dormir sur des emplacements de camping ou un ST et dormir dans la nature?
de toute façon, que je prenne un ST ou un FT, le prix de l'emplacement sera le même, non?
en fait j'hésite parce que la taille du lit est plus grande dans le ST que dans le FT... et je suis assez grand! et aussi parce que la douche + les toilettes ça peut permettre beaucoup de liberter.
je pense choisir Kea à cause des motorisations... prendre un camper avec un 2.2l diesel sans turbo j'ai un peu peur de ramer!!! est-ce que je me trompe? le but n'étant pas de rouler comme un fou mais d'avoir un peu de reprises!
je souhaite me rendre en Australie en avril 2010 et pense réserver un Kea, mais j'hésite beaucoup entre un flip top et un shower + toilet. est-ce que le shower tower est trop gros et difficile à manier? si c'est un Ford Transit cela doit être jouable et de conduite assez simple non?
Vaut-il mieux louer un flip top et dormir sur des emplacements de camping ou un ST et dormir dans la nature?
de toute façon, que je prenne un ST ou un FT, le prix de l'emplacement sera le même, non?
en fait j'hésite parce que la taille du lit est plus grande dans le ST que dans le FT... et je suis assez grand! et aussi parce que la douche + les toilettes ça peut permettre beaucoup de liberter.
je pense choisir Kea à cause des motorisations... prendre un camper avec un 2.2l diesel sans turbo j'ai un peu peur de ramer!!! est-ce que je me trompe? le but n'étant pas de rouler comme un fou mais d'avoir un peu de reprises!
Salut tout le monde
Je pars mi decembre en Australie et je voulais partir pour un enorme road trip tout autour de laustralie a partir du 3 janvier ... si jai trouve un van ... donc jai besoin de pas mal dinfo a ce sujet donc je men remet a vos experiences ...
Dabord je voulais savoir si cetait vraiment rentable de voyager en van ... je pense que oui mais jai besoin detre convaincu lol (genre est ce que les emplacements sont chers, lessence, le risque de se faire cambrioler ....)
Ensuite je voulais savoir a quel prix il faut acheter un van ... genre le max a mettre pour un bon van qui roule et equipe niveau cuisine et tout le reste ....
Pour finir je voulais savori les trucs a savoir a propos de lachat de van en australie ... genre tout cve qui concerne la paperasse, le contrle technique et tout les trucs quil faut verifier pour acheter un van (lors de lachat) ...
Ah oue et is jen achete un est ce que cest facile de le revendre a votre avis ????
Fin bref jai pas trop envie de me faire arnaquer donc merci d'avance pour vos infos !!!
NonO
Fin bref jai pas trop envie de me faire arnaquer donc merci d'avance pour vos infos !!!
NonO
Bonjour
je souhaiterais effectuer un voyage en camping car(louer sur place) pour septembre 2020 de ce fait je suis preneuse pour toutes infos
merci d avance
veronique









