Bonjour à tous,

M'étant beaucoup aidé de carnets de voyage dans la préparation de notre voyage au Canada, je me suis dit que j'allais également apporter ma contribution, mais soyez indulgent c'est mon premier carnet de voyage 😉

Mon mari et moi sommes partis durant tout le mois de septembre au Canada, du 1er au 30 septembre 2018, au moins c'est facile à retenir ! 🙂

Ce n'était pas la première fois que nous allions au Canada étant donné que nous avons étudié un an à Montréal. Donc l'est du Canada, on connaît un peu mais pas du tout l'ouest. De plus, ce voyage est notre voyage de noce donc nous avons fait des choses un peu plus onéreuses que d'habitude.

Présentation des participants : Nous avons tous les deux 29 ans, on aime les grands espaces, la nature et donc la randonnée !

Pour résumer un peu notre voyage, avant de rentrer dans le détail, nous sommes arrivés à Montréal puis nous sommes allés à Toronto en voiture d'où nous avons pris le train, le Canadien, pour Vancouver. À Vancouver, nous avons loué une voiture et sommes allés d'abord dans les Rocheuses puis sur l'île de Vancouver pour terminer par quelques jours à Vancouver.

À très vite pour la suite !

préambule

L'ensemble de ce voyage a été réalisé par mon épouse et moi-même entre le 27 Juin 2011 et le 11 août 2011.

Les photos proviennent bien, en règle générale, de ce voyage de l'été 2011. Cependant, je ne m'interdis pas d'introduire occasionnellement quelques photos prises lors du voyage précédent assez semblable (2007), lorsqu'elles sont nettement meilleures que celles prises cette année.

La rédaction d'un carnet de voyage est une première pour moi, et probablement une dernière aussi, car je n'envisage pas de me lancer régulièrement dans ce type de récit, pour raison de temps. Mais, si bien des régions du monde font l'objet de nombreuses descriptions sur VoyageForum, bien peu de carnets détaillés existent pour l'Alaska, aussi j'ai souhaité y remédier. J'espère, malgré la qualité médiocre des photos incorporées (limitées chacunes à 100 Ko), donner envie à quelques uns de s'intéresser au grand Nord du continent Américain. Il le mérite bien. Nota (juillet 2013) : les photos dans le corps du texte ont, depuis quelque temps, parfois disparu (merci VF ?) surtout dans la deuxième partie de chaque page ; elles ont alors été remplacées par ... une vignette. Mais il suffit de cliquer sur cette vignette dans le corps du texte pour les retrouver à leur taille normale.

Il s'agit de notre quatrième voyage en Alaska. Nous avons insisté cette fois : - sur les lieux que j'avais le plus appréciés auparavant (négligeant certains endroits pourtant célèbres, comme Denali NP, qui ne nous tentent plus) ; un "Best Of" en quelque sorte. - sur la partie maritime Sud (l' "Inside Passage") que nous ne connaissions pas.

Enfin le voyage se termine par une extension en Arizona, car nous souhaitions retourner une fois de plus à CBN (The Wave) ; nous avons eu en Avril dernier la bonne surprise d'apprendre que nous avions gagné, via la loterie internet, deux permis d'accès au site (très difficile à obtenir), vers la fin de notre séjour Américain. Il nous fallait en profiter. ===================================================

Notre trajet a été le suivant :

(comme le texte est très long et entrecoupé par des commentaires, afin de retrouver un passage plus facilement, j'ai introduit un certain nombre de renvois avec lien vers le texte correspondant : cliquer alors sur les passages en gras dans la table suivante) :

- Vol Lyon-Paris-Los Angeles (voir juste ci-après) - vol pour Seattle - frontière Canadienne - Yoho N.P. - Lac Moraine, Lac Louise, Icefields Parkway (ours) - Jasper, Lac Maligne - Alaska Highway : 1/ traversée de la Colombie Britannique : Dawson Creek, Fort Nelson, généralités sur l'Alaska Highway, Muncho Lake (ours), Liard River Hot Springs, ours sur la route - Alaska Highway (suite) : 2/ entrée dans le Yukon, Watson Lake, Teslin Lake, Whitehorse - généralités sur la ruée vers l'or du Klondike - passage en Alaska, Skagway - retour au Yukon, Whitehorse à nouveau, route vers Dawson City, Dawson City, - Top of the world Highway, passage en Alaska, Tok, Glennallen, passage rapide à Anchorage - route vers Homer, Homer - Journée à Brooks Falls, Katmai NP (ours très nombreux) - péninsule de Kenai, Anchorage - route vers Glennallen et Kenny Lake (pipeline de l'Alaska) - Edgerton Hwy, Kennicott et McCarthy (ours), - route vers le parc de Kluane, passage à nouveau au Yukon, lac de Kluane - Haines Junction, survol des glaciers (Kaskawulsh et South Arm Glacier) - route vers Haines (retour en Alaska) Haines, Chilcoot River (ours) - A PARTIR DE MAINTENANT TRAJETS EN FERRY. Ferry vers Juneau, Juneau, Mendenhall Glacier - Tracy Arm Fjord, Sawyer Glaciers, retour à Juneau (ours) - ferry vers Sitka, Sitka - en route vers Wrangell, passage à Petersburg, Wrangell, vers Anan Creek (ours) - Anan Creek (ours très nombreux) - Ketchikan - retour à Bellingham en ferry, retour à Seattle. - vol vers Las Vegas, route vers Page - The Wave (route défoncée), autour de Page - Secret Canyon - Cottonwood Canyon Road Bryce NP, Red Canyon, Cedar Breaks NM, retour à Las Vegas - Havasupai - Palm Springs, retour à Los Angeles, retour en France.

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Le vol depuis Lyon vers Paris puis Los Angeles a été parfait (Air France en Affaire, grâce aux miles FlyingBlue). Vol AF CDG-LAX

A l'arrivée nous prenons possession d'une petite voiture Hertz pour quelques heures, car nous devons changer rapidement d'aéroport ; direction John Wayne Airport (SNA) à 40 miles de là, à Santa Ana. Mais nous avons le temps sur le trajet de faire un détour pour nous dégourdir les jambes près de l’océan ; ce sera Huntington Beach, et son sympathique pier. Huntington Beach

Vol ensuite vers Seattle avec Southwest Airlines, une compagnie low cost, mais qui fonctionne parfaitement, et au confort très correct. Enregistrement rapide (il n'y a pas de boarding pass avec siège pré-attribué, mais on reçoit un numéro qui signifie l'ordre de pénétration dans l'avion, où chacun choisit à sa guise un des sièges encore disponibles). Bagages gratuits ! Encore un vol sans problème, à l'heure, avec une escale de quelques minutes à Oakland. Tout cela pour environ 50$ ttc par personne !

Peu avant d'atterrir, nous survolons le Mt Rainier, repère mythique de la région de Seattle. Mount Rainier

La réception de la voiture à Seattle sera un moment important, car nous devrons cohabiter un gros mois ensemble, sur plus de 10000 km. Et, outre une consommation raisonnable (le prix de l'essence n'est plus ce qu'il était ; nous l'avons trouvée dans certains coins reculés sensiblement plus chère qu'en France !), il nous fallait une longueur inférieure à 15', pour minimiser le coût de transport sur le ferry. Il fallait aussi qu'elle soit confortable, afin de ménager nos vieilles articulations. Le préposé au comptoir Hertz est compréhensif, efficace et compétent, il assimile nos exigences.

Il nous attribue une Hyundai Elantra. Bonne pioche, elle a été parfaite, à l'aise sur les pistes (faciles) telles que Top Of The World Hwy ou McCarthy Road, et confortable pour les très longs trajets routiers (je dirais que c'est comme une Mégane, en plus confortable. Le toit ouvrant sera un plus très apprécié (surtout par Madame qui a ainsi pu profiter du soleil Arctique, sans faire chuter notre moyenne), car nous avons eu sur la plus grande partie du trajet un temps anormalement beau et ensoleillé. La radio par satellite nous permettra de recevoir des centaines de chaînes, même très loin de toute zone habitée. Prix total payé pour cette voiture en km illimité, pour 1 mois complet : 1 175 US$ ttc, avec toutes les assurances raisonnablement nécessaires.

Petite remarque amusante : nous avons reçu une voiture immatriculée en Floride, et cela nous a attiré beaucoup de sympathie tout au long du parcours, car la Floride, c'est très looooooin de l'Alaska. On nous a souvent fait confirmer que nous venions bien de Floride, et lorsque nous répondions "non, de France", on nous demandait alors généralement "où est situé cet état ?". Notre réponse habituelle, "encore plus à l'Est que la Floride" les a à peine surpris (l'Américain moyen ne connaît que très mal la géographie).

Notre première tâche a été de faire un très gros plein de nourriture et d'outillages de cuisine dans un Safeway et dans un Walmart à proximité de l'aéroport de Seattle, car, pour des raisons d'économie ou de diététique, nous ne mangerons pas très souvent au restaurant.

En fait, tous les midi nous prévoyons un picnic léger et rapide. Et le soir, nous ne fréquenterons les restaurants que de temps à autres, lorsqu'ils amèneront un plus significatif. Car au Canada et en Alaska, les restaurants sont rares dans les zones reculées, et ailleurs ils sont toujours très chers (environ le double de ceux qu'on rencontre dans le SW des USA à qualité comparable) ; ils sont en outre généralement très quelconques ou bourratifs.

De plus, les logements que nous fréquenterons (hôtels-motels-lodges, bungalows, BnB, roadhouses, cabanes, …) nous donneront souvent gratuitement accès à un barbecue (nous comptons bien faire une cure intensive de saumon sauvage grillé) ; et sinon nous aurons parfois une kitchenette, ou au moins un micro-onde disponible ; nous utiliserons une boite spéciale en plastique, très pratique, spécialement conçue pour préparer rapidement et facilement une plâtrée de riz ou de pâtes dans un micro-onde. Il nous a néanmoins fallu trouver des cartouches bleues Camping-Gaz. Et là, mauvaise surprise, elles ne sont plus distribuées aujourd'hui dans les magasins REI de Seattle "pour raison de sûreté" (?) nous explique-t-on (j'aurais plutôt pensé pour raison commerciale). Mais heureusement nous en trouverons rapidement dans un "Big 5" voisin.

Nous passons quelques minutes, pour le fun, au Pike Market de Seattle afin de retrouver l'ambiance inimitable des vendeurs de poissons.

Pike Market, Seattle

Nous faisons là notre première rencontre du voyage avec les fameux saumons sauvages d'Alaska, à la chair couleur rouge vif, incomparables avec les saumons d'élevage que nous connaissons en Europe.

Lancés par un assistant, ils rejoignent la caisse enregistreuse par dessus les têtes et les étalages pour y être pesés et emballés. Il est vrai (nous pourrons le confirmer plus tard) que les saumons d'Alaska sont bien des champions reconnus pour le saut, par exemple pour remonter une chute. Les poissons volent bas !

Un petit tour express, sur le front de mer près du marché nous permettra de saluer une dernière fois le Mt Rainier, omniprésent dans la ville.

Seattle waterfront

Notre premier picnic se déroulera sur la rive Est du Lac Union, dans une zone un peu rétro et hippie, assez sympa, avec des maisons flottantes (on se croirait au nord se Sausalito). Lake Union

Mais nous ne nous attardons pas, et quittons bien vite la ville, direction Nord, par l'I5. Là, les difficultés commencent. Comme la dernière fois où j'ai emprunté cette autoroute en direction du Canada, elle est complètement engorgée sur 60 miles (la carpool est elle-même saturée). Contrairement à l'idée reçue, la vie ne doit pas être toujours rose dans la région de Seattle !

Nous arrivons enfin au Canada, et dormons à Abbotsford, une cinquantaine de km à l'Est de Vancouver (ville que nous éviterons complètement cette fois).

Le lendemain de bonne heure, nous nous engageons sur la "transcanadienne" direction Est, avant d'obliquer vers Kelowna et la vallée de l'Okanagan (région que nous ne connaissions pas), puis de rejoindre les Rocheuses Canadiennes.

la transcanadienne

pont flottant de Kelowna

des cultures à perte de vue

vallée de l'Okanagan

Nous n'avons pas vraiment apprécié cette région, pourtant réputée. Certains points de vue sont effectivement très beaux (le fond de la vallée est une succession de jolis lacs très longs), mais la circulation y est pénible, et les villages assez quelconques. La région est fameuse pour ses vergers, et ses fruits ; mais si ces derniers sont bien vendus en grand nombre dans des stands un peu partout au bord de la route, le tarif est dissuasif (bien plus cher qu'en supermarché, bien plus cher qu'en Europe). De plus il est très difficile de trouver à midi un coin sympathique avec tables de picnic.

Heureusement, la belle surprise de la journée sera notre ville étape, Revelstoke, au pied du Parc des Glaciers (le Canadien, pas l'Américain). Nous logeons dans un motel sympathique (Swiss Chalet), genre BnB. Et l'ambiance de ce gros bourg forestier est vraiment plaisante et relaxante : un orchestre de jazz dans un kiosque à musique anime agréablement une soirée bon enfant. Seul bémol, la ville est traversée en permanence par des trains interminables (on a compté 168 wagons), mais cela donne un coté folklorique indéniable.

Bonjour à tous,

Je viens de rentrer de l Ouest Canadien avec mon épouse ou nous avons passé un agréable séjour🙂 de 22 jours hormis le fait que la totalité de nos valises soient arrivées avec 3 jours de retard😕 (merci British Airways) ! La météo a été assez variable, mais nous n’avons pas eu énormément de pluie, c’est déjà ça, il a fait très beau les 5 derniers jours sur le Pacifique😎. Toutes nos réservations de B&B, même sans avoir versé d’acompte ont été respectées, et nous avons été très bien accueillis, ça me semble une bonne alternative pour celles et ceux qui ne sont pas campeurs. De Vancouver nous sommes montés vers Revelstoke, où nous avons fait un stop au mont Revelstoke (très beau, beaucoup de fleurs), à Roger Pass (grandiose) pour nous rendre ensuite 3 jours sur Golden😉 (Parc Yoho). Nous avons fait Emerald Lake, Wapta Falls, Twin Falls, Takkakaw Falls, O’Hara Lake😉 (montée par Oesa lake Trail puis descente par Yukness Ledges et Opabin East ) Nous nous sommes rendus sur Banff ensuite, où nous avons fait Lake Louise, Agnes Lake (+ Big beehive, à la montée assez pentue), Johnstone Canyon, et Moraine Lake. Sur Yoho et Banff, on aura pu observer plusieurs Wapitis mâles aux bois impressionnants, tamias à tête dorée, pikas, marmottes, chevreuils, mais pas d’ours… La route vers Jasper, Icefield Parkway a été faite sous la pluie, et un temps très bouché😕, (heureusement que nous en avions fait une partie la veille sous le soleil jusque Peyto Lake car nous étions au courant des prévisions du lendemain), donc nous nous sommes pratiquement pas arrêtés au Glacier Athabasca. Sur Jasper, nous avons commencé par le mont Edith Cavell dont le sommet était envahi par les nuages mais le soleil éclairait bien les glaciers Angel et Cavell, ce qui nous a permis de les entendre craquer. C’est très impressionnant !😉 Lors de notre descente, peu avant d’arriver sur la Hwy 93A, et toujours attentif au moindre mouvement dans les forêts, j’aperçois une grande silhouette au fond d’une petite prairie. On stoppe la voiture, et nous apercevons un ours brun (femelle) et son petit😮 ! nous sommes restés à côté de la voiture les observer un petit moment. Nous avons fait Maligne Lake l’après midi et de nouveau aperçu un ours noir en fin de journée aux environs de Jasper😉. Le lendemain, nous sommes allés au lac Annette vers 07h15, et là, nous avons vu une trentaine de Wapitis (femelles et jeunes) regroupés le long du lac, c’était vraiment top. Nous avons fait ensuite Maligne Canyon (du 1er au 5ème pont - très bien) puis Sunwapta et Athabasca Falls (très belles chutes au débit impressionnant, notamment Athabasca). Sur le retour vers Jasper, on a pu observer pendant 1 heure environ un ours noir qui se nourrissait le long de l’Hwy 93, traversant même par 2 fois les voies !!!😄 Nous avons également vu 4 chèvres de montagne à la recherche de minéraux. Le dernier jour su Jasper, nous avons fait la vallée des 5 lacs (bien, notamment le 3ème), puis un peu de repos😇, car nous nous partions chaque jour vers 07h00. Lors du trajet entre Jasper et Clearwater, nous avons bénéficié d’une météo dégagée😎, ce qui nous a permis d’admirer le majestueux Mont Robson, vraiment impressionnant ! d’autant qu’il avait neigé la veille en altitude. Nous avons également fait Rearguard Falls (beau site). Arrivés à Clearwater, nous avons fait un petit survol de 45 minutes au dessus du parc Wells Gray (Helmcken Falls…). Dès notre 1ère rando le lendemain, le long de la rivière Helmcken, nous avons très vite compris que les moustiques sont d’une voracité impressionnante, et ce malgré le répulsif, résultat : une quarantaine de piqûres au soir de l ère journée et une vingtaine pour ma femme🏴‍☠️. La propiétaire du B&B nous a dit que les pluies abondantes de juin peuvent en être la cause, et elle confirmait qu’il y en avait plus que d’habitude !!! Donc nous avons un peu levé le pied sur les randos dans ce parc et avons fait les deux belles chutes d’eau : Helmcken et Dawson Falls, et vus 2 renards dont un noir et gris. Nous avons ensuite pris la direction de l’île de Vancouver, en passant par les hauts sommets eux aussi encore enneigés, au Nord Est de Vancouver. Nous sommes restés 2 bonnes journées su Pacific Rim, un beau parc, avec notamment deux très belles forêts pluviales, plus préservées que Cathedral Grove selon nous, d’autant que les panneaux indicatifs en français permettent vraiment de comprendre l’écosystème de ces forêts particulières. Nous avons aimé Tofino et Ucluelet, avec leurs petits ports de pêche, les hydravions (nous avons fait un A/R entre Tofino et Clayoquot Sound, c’est vraiment une belle côte, très sauvage, et plein d’ilôts). Sur Campbell River, nous avons fait une sortie en mer, qui ne nous a pas permis d’aller voir les orques, car un avis de tempête est tombé en début de sortie😕, et la houle et les courants étaient trop forts (on s’en souviendra, car étant donné le vent, on décollait littéralement sur les vagues, c’était vraiment impressionnant😉, et mon dos s’en souvient !) Le pilote nous a emmené dans un endroit plus calme afin de voir les aigles à tête blanche (qui attrapent les poissons assomés par la puissance des courants!), ainsi que les phoques. Sur l’île nous avons vue également un jeune ours et un ourson. Retour sur Vancouver pour la dernière demi-journée, ce qui nous a suffi amplement.

Voilà pour ce petit compte rendu de notre périple, où nous en avons pris plein les yeux, tant par les paysages grandioses que par la faune et la flore très préservée, même si les 22 jours sont beaucoup trop courts pour tout découvrir. Merci à ceux qui nous ont aidés à préparer ce voyage, en particulier Vilcanota, qui est un guide à lui tout seul pour les Rockies Canadiennes😉 ! Bon voyage à ceux qui vont partir, car pour nous, c'est la reprise😕. Benoit & Cindy

Les préparatifs du grand départ :

Voilà maintenant 9 mois que nous avons décidé de partir en Amérique du Nord, nous l'avons convenu le départ ne peut se faire sans préparations. Le fait d'être locataire nous engage, les abonnements doivent être résiliés, il faut aussi réflèchir que faire de notre voiture française..et j'en passe...

Mais revenons à comment nous souhaitons voir notre voyage se dérouler. Effectivement, nous comptons voyager dans le Canada de provinces en provinces...en profitant du Helpx et du Woofing pour proposer nos services en contrepartie d'un logement et de la possibilité d'améliorer notre anglais. Nous attendons aussi de ce programme qu'il soit convivial, et qu'il nous permette de faire de multitudes de rencontres.

Pour cela, nous avons décidé que nous acheterions un van aménagé. J'ai le plaisir de vous dire que nous sommes à l'heure actuelle propriétaires de ce van qui nous tenait tant à coeur mais tout ceci ne s'est pas fait tout seul. Retour sur l'achat de ce van.

Tout d'abord, le calcul du budget nous a fait réflechir. En effet, le coût du logement etait un poste important qu'il nous paraissait de couvrir sans travailler pour gagner de l'argent. Vous l'aurez compris, nous comptons partir en utilisant principalement nos économies sur ce voyage. Le van aménagé nous a donc paru la meilleure option pour voyager. En Janvier 2014, Inscrits sur le site pvtistes.com, nous avons consulté le forum pour toutes les informations disponibles en ce qui concerne l'achat du van. Nous avons aussi consulté la partie "Annonces" où des pvtistes peuvent vendre ou louer leurs biens, ici des vans.

Un van qui avait déja été vendu a attiré notre attention, nous avons donc contacté l'ancien vendeur qui nous a appris que les propriétaires étaient actuellement en Amérique Centrale, au Mexique et qu'il comptait le vendre là bas. Découragés, nous avons gardé contact tout de même avec l'ancien vendeur pour qu'il nous échange son expérience de ce road trip. Elle fut très enrichissante et nous l'en remercions. Merci "Polochon" si tu nous lis.

En Avril 2014, Quelle surprise lorsque le vendeur nous apprend que les propriétaires vont vendre le van. Nous prenons contact avec ces personnes, qui finalement est un couple de français très sympathique qui vont nous éclairer sur de nombreuses zones d'ombres de notre prochain périple. Effectivement, ils souhaitent vendre ce van au Mexique mais après des tentatives, il est très compliqué de vendre ce van au Mexique. Nous gardons contact tout au long de leur périple , des plages du Yucatan jusqu'à leur arrivée à Montréal.





30/09/2014 : Canada nous voilà !

Après avoir pris le bus, et le métro, nous voici à Montréal chez le meilleur ami d'Emilie, nous avons maintenant 6h de décalage horaire avec la France..



Le vol a duré 7h30 mais il s'est très bien passé. Air Transat est une compagnie que l'on recommande, nous avons été très bien servi. Les repas étaient compris, petit bonbon, et sourire des hôtesses au rendez vous.

L'immigration n'a pas été une mince affaire, on ne rentre pas comme ça au Canada.. Mais Emilie a eu son visa touristique de 6 mois et moi pour un an ayant le PVT.

Nous allons goûter la poutine, un plat typique québécois, nous vous en dirons des nouvelles . Trés bon mais nous avons pris une petite portion, qui au final etait tout à fait respectable. De plus comme le plat est bourratif il nous a amplement suffit.



Épuisés, mais contents. Demain on récupère le véhicule et commençons les formalités administratives pour transférer le véhicule à mon nom, s'en suivra un check up et réparations si nécessaires.

Bonjour à tous,

Amoureux de la nature et quelques peu aventuriers dans l'âme, nous avons décidé de partir à la conquête de l'ouest Canadien l'été prochain, à la recherche des plus beaux paysages sauvages !

Je vous présente mon itinéraire car j'ai encore beaucoup de questions et de choses à peaufiner! Le tout à sac à dos, en stop et en bus. J'ai hâte d'y être !

Nous commencerons donc notre voyage par les parcs les plus connus (jasper, banff, yoho) afin de nous familiariser avec la faune, qui peut être très dangereuse dans cette partie du monde, pour ensuite faire une escale d'une semaine environ à Vancouver (à voir... peut être dans un ordre différent) et son Ile pour faire la lessive, faire sécher la tente, manger à notre faim, visiter la ville et voir les baleines, pour ensuite remonter la côte pacifique jusqu'au Yukon, où nous allons louer un canoë une bonne semaine pour partir à l'aventure !

Mais voila, le hic est de monter jusqu'au Yukon. J'aimerais vraiment prendre le ferry mais il part de Prince Rupert... j'aurais aimé de Vancouver ou Victoria... Aussi... est ce que cela vaut vraiment le détour? J’imagine que oui... mais, ne vaut il mieux pas prendre un bus...? Ensuite prendre le Skagway's White Pass & Yukon Route, pour rejoindre Whitehorse. Il parait que ce trajet en train est à faire !

ITINÉRAIRE

Paris-Calgary départ le 13/07/09 Calgary - les Parc de Yoho - Banff - jasper (Camping, canoë, randos au milieu des lacs et des glaciers) du 14/07/08 au 22/07/08 Environ 8 jours Jasper - Whistler (en stop ou en bus, repos à Whistler en camping) du 22/07/08 au 25/07/08 Environ 3 jours Whistler - Vancouver (en stop ou en bus) du 22/07/08 au 25/07/08 Environ 3 jours Visite de Vancouver et Vancouver Island (1 semaine camping + auberge de jeunesse ou habitant) du 25/07/08 au 30/07/08 environ 5 jours Vancouver - Whitehorse (voila le problème, comment rejoindre les deux villes le plus rapidement possible en excluant l'avion) le 03/08/09 environ 3 jours pour y arriver Whitehorse - Dawson (en canoë et camping environ 2 semaines pour cette partie du Yukon) du 03/08/09 au 11/08/09 environ 8 jours Dawson - Whitehorse (une nuit à Dawson + retour en stop) du 11/08/09 au 13/08/09 environ 2 jours Whitehorse - Calgary (en bus pour dormir un peu) 13/08/09 au 16/08/09 environ 3 jour Calgary - Paris (en avion) retour avant le 20/08/09

J’hésite encore à atterrir à Vancouver, car pour rejoindre le Yukon, il serait peut-être plus simple et plus rapide de faire en bus jasper?Prince Rupert que Vancouver ? Prince Rupert… à voir. Qu'en pensez vous ?

Avez-vous des éléments qui pourraient me servir ? Pensez vous que l’on puisse en profiter en 6 semaines ? Voyez vous ce trajet d’une autre manière ? Avez-vous des plans pour diminuer les frais ? J’aimerais ne pas dépasser 2300€ pour le tout… Des endroits à me conseiller ? Combien coûte la location d’un canoë pour une semaine ?-- Budget détaillé-- Avion : 1100€ Bus : pass 30 jours : 380€ ferry : environ 150€ train Skagway à Whitehorse : environ 100€ Entrée parc : 55€ Loisirs : (location canoë, entrées…) : 300€ Plus : 10€/j pour dormir + manger : 350€

Merci à tous ! 😉

j'aimerais aller visiter le nouveau-brunswick cet été environ 7-10 jours quelle section je devrais aller visiter est? sud?

nous ferons du camping avec une tente-roulotte

suggestion de camping s.v.p

merçi😉

Bonjour..J'ai un projet à long terme, qui est de m'acheter un camping car ou une petite van et partir pendant un bon gros 6 mois, faire le tour du Canada et des États-Unis!! J'aimerais avoir des conseils pour m'aider à planifier mon projet ou juste des commentaires pour ceux qui ont déjà fait un voyage de ce genre.

Ou dormiez vous? Camping absolument ou je peux m'arreter a d'autres endroits non-payant pour dormir? Je sais qu'au Québec, on peut se garer dans tous les Wal-Mart gratuitement la nuit.

Êtes-vous parti avec un gros budget? Si je ne fais pas de grosses visites touristiques cher..À part le gaz et la nourriture, je ne crois pas me prévoir trop trop d'argent..Je suis habituer à vivre dans des conditions "d'aventure" si on veut..J'ai deja habiter dans mon auto pendant 6 mois pendant mon voyage en Australie!

Des places à ne pas manquer en Amérique du Nord?

En finissant, je suis en train d'essayer d'évaluer si partir avec un enfant de 18 mois ou un peu plus est trop fou comme projet selon vous...Je sais que ca demande beaucoup plus d'organisation..Mais si tout est bien pensé..Je connais quelques familles qui ont fait ce genre d'aventure...et tout s'est bien déroulé..J, aimerais si vous l'avez vécu..avoir votre avis...

Merci d'avance!!

bonjour à tous, voilà, j'ai en projet avec mon mari et ma fille de 6mois de partir vivre au canada, on doit partir seulement en voyage en septembre 3semaines pour repérer les lieux et à notre retour demander un PVT pour partir après l'hiver vers en avril. mais bien réfléchis on a envi de partir en septembre et rester 3mois avec notre passeport, et faire toutes les démarches pour trouver du travail pour obtenir un visa et rester si on arrive a avoir tous ls papiers. sachant que mon mari est menuisier et est depuis 5ans dans ce métier donc je ne pense qu'il y est un souci pour lui et moi j'ai mon BAC secrétériat mais n'a quasiment aucunes expériences dans ce domaine mais je voudrais vraiment devenir une bête en anglais donc je voudrais étudier au canada mais je ne sais pas trop quoi faire surment études en alternance, si vous pouvez me supposer des choses!

Allons nous pouvoir obtenir un visa de préférence visa permanent en si peu de temps, je suppose qu'il faut au moins un d nous 2 qui taf! est-ce possible? quelqu'un a déjà tenté? allez-y je suis tout ouïe!!! est ce un projet faisable???

n'hésitez pas à me suggérer des trucs, plus vous m'en dites mieux c'est!

merci

Après 6 années de bataille de déceptions et de grosses panique à l'époque ou le PVT s'obtenait à celui qui avait été le plus rapide a cliquer.. Me voici contre toute attente presque titulaire du PVT canada.. J'ai recu une invitation à presenter ma demande alors que je ne l'espérais plus et que bien des choses ont changé dans ma vie! Bref c'est un énorme cadeau et même si ca bouscule bien des choses je ne souhaite pas le lâcher comme ça mon p'tit PVT chéri ! Maintenant mon fils à presque 8 ans et ma vision du voyage a un peu changé.. A l'époque je visais ottawa maintenant je rêve de nature et de quelques chose de plus authentique et surtout j'ai moins le goût du risque!! Je pensais a Alberta (pour l'anglais, le style et son coté ouest americain même si la vie y semble chère) La peur de la galère sur place et de ne pas arriver à la gérer comme avant.. Nous avons pu quand même nous consoler en 2014 en partant pour 4 mois a malte, mon fils a été scolarisé à l'école publique et a appris l'anglais aisément.. Il l'a pas mal perdu depuis.. Bref aujourd'hui je voudrais des conseils car je me demande comment faire pour vivre la bas sans trop galérer.. En effet je suis serveuse mais évidemment ce metier implique des horaires inadaptées par rapport aux écoles.. Aujourd'hui je vise Alberta, je pensais faire un saut a calgary mais cette vilke énorme me fait peur.. Plutôt campagne.. Savez vous s'il existe des brasseries (ouvert que le midi) ou métier qui puissent correspondent avec des horaires d'école comme chez nous en France ? De plus pendant la période de vacances scolaires étant donné que j'aurai mon fils H 24 je pensais faire du woofing ou helpx pour éviter les frais d'une location et pouvoir nous immerger complètement dans la vie locale le temps des vacances, pensez vous que ce soit réalisable? Pour la période scolaire j'envisage de rester dans la region de scolariser mon fils (chose à prevoir avant le départ bien-sûr) mais une idée m'est venu et à vous de me dire si elle est complètement folle lol Est il possible de vivre dans un Van aménagé si j'en suis propriétaire ? Et donc de pouvoir inscrire mon enfant a l'école sans adresse fixe? Je suis encore au stade de l'idee et rien est encore figé dans le type de voyage que j'envisage se faire.. C'est en cherchant une offre d'emploi a Banff et en voyant les prix exorbitants des loyer que m'est venue l'idée.. Bref si vous même vous avez vécu l'expérience PVt en tant que parent solo j'aimerais vraiment avoir vos témoignages et vos remarques cela m'aiderait beaucoup..

Bonjour ,

Nous prévoyons un voyage au Yukon avec une incursion en Alaska l’été prochain . A l’origine nous envisagions un autotour ( voiture+hotel ou campervan ) mais en cherchant sur internet je suis tombée sur un circuit accompagné en tout petit groupe ( 2 ou 4) proposé par l’agence Alayuk Adventures . Ce circuit de 21 jours correspond tout à fait à ce que nous recherchons . Je souhaiterais cependant savoir si certains d’entres vous connaissent Alayuk et avoir leur avis ? Merci d’avance

Pilar

Nous avons passé 3 semaines dans les Provinces Maritimes début septembre. Au petit-déjeuner dans un gîte, nous avons engagé une discussion avec un couple de Montréal Ils étaient tellement enthousiasmés par leur séjour à Terre-Neuve en septembre 2016 que cela nous a donné des idées pour un futur séjour en été 2018. Les infos sont rares sur le web et sur VF, hormis le site de tourisme de Terre-Neuve.. Certains d’entre vous ont certainement fait ce voyage même s’ils n’ont pas rédigé de carnet , et pourront répondre à mes interrogations. Je prévois 3 semaines, entre juillet et août. Ce sera trop tard pour les icebergs mais j’espère correct pour voir des baleines, des oiseaux (puffins, macareux et fous de Bassan). Nous avons vu ceux de l’ile Bonaventure en Gaspésie et c’est magique. Je me suis inspirée d’une proposition de circuit sur le site de tourisme de Terre-Neuve : St John’s – Witless Bay – Cape St Mary’s – Bonavista – le parc Terra Nova – Twillingate – le parc de Gros Morne .- parc des Arches Après j’hésite : Je ne veux pas aller tout au Nord au site Vikings mais y a-t-il des sites intéressants au nord des arches ? Les villages acadiens proches de Stephenville sont-ils intéressants ainsi que la côte sud autour de Port aux Basques ? Je pense que nous arriverons par avion à St John’s et repartirons de l’aéroport de Deer Lake. La location de voiture coûte un peu plus chère mais évite de refaire la route 1

J’ai besoin de votre aide pour proposer d’autres lieux, estimer le nombre de jours à passer dans chaque zone sachant que nous préférons ne pas changer d’hébergement tous les jours. Faut-il privilégier downtown pour le logement à St John’s ? Peut-être avez-vous des hébergements à conseiller tout au long du parcours.

Selon vous vaut-il mieux commencer le parcours depuis St John’s vers l’Ouest ou l’inverse ? Nous aimons les randos pas trop difficiles, les oiseaux, la nature et les couleurs locales. Est-il facile d’acheter à manger pour pique-niquer le midi et certains soirs ?

Merci d'avance pour votre aide. Michèle

Bonsoir, Avec mon mari et mes 2 filles et sûrement si c est possible notre chat. On aimerait partir une année au Canada. On achèterai un camping car pour y vivre en travaillant. Le projet paraît un peu fou mais on aimerait vraiment. On est qu'au début du projet. Mon mari à la chance de pouvoir prendre une année renouvelable de congé sabbatique et plus tard les filles seront dans les études bref c est le bon moment!

Si certains ont des conseils, des expériences à partager

Merci Merci !!!! Bonne soirée

Bonjour,

J'ai pour projet de rejoindre le Canada par le Groenland, est ce que certains l'ont déjà fait ? C'est un projet encore au stade de brouillon, j'aimerais passer par le Nord du Groenland ( la ville de Qaanaaq ) pour traverser jusqu'au Canada du Nord en bateau ou en chien de traîneaux si c'est possible, je ne sais pas encore à quelle période c'est le mieux... je me rends bien compte que ça va être sportif mais j'aimerais vraiment tout mettre en œuvre pour réaliser ce projet.. si vous avez des conseils je suis preneuse ! ;)

Bonjour,

Mon épouse et moi-même avons comme projet de partir 2 semaines début mai 2016 à New York et Montréal.

J'ai commencé à me renseigner sur les vols, par contre en prenant 2 billets Paris/New York/Montreal/Paris, le coût explose par rapport à un simple aller retour Paris New York.

Que me conseillez-vous de faire ?

Nous pensons partir 15 jours avec un budget total de 5 000 euros

D'avance merci pour vos conseils 😎

Bonjour, tout le monde, Nous souhaitons partir cet été au Canada + New York, cependant c'est la première fois que nous voulons partir par nous-même et non en organisé (sauf à New York pour question de budget) . Voici le projet: -Mardi 4 août: Toronto -Mercredi 5 août: Niagara Falls -Jeudi 6 août: Toronto- Croisière dans la région des 1000 îles- Montreal -Vendredi 7 août: Départ New York (nous partirons avec viamérique : le circuit Magie New York). -Samedi 8: New York -Dimanche 9: New York -Lundi 10: New York-Quebec -Mardi 11: Quebec -Mercredi 12: Tadoussac -Jeudi 13: Chute de Montmorency, ile d'Orléans -Vendredi 14: Village huron-Montréal -Samedi 15: Montréal -Dimanche 16: Montréal -Lundi 17:Ottawa -Mardi 18: Ottawa- Parc de la Mauricie -Jeudi 19: Parc de la Mauricie -Vendredi 20: Parc de la Mauricie-Montréal Ah oui, pour information nous ne pouvons pas modifier la partie New York et Montréal car nous irons chez des amis. Qu'en pensez-vous? Cordialement

Bonjour à tous et à toutes.

Après avoir tant aimé ce forum pour la préparation de mon précédent voyage, je reviens vous solliciter cette année pour ce nouveau projet qu'est la visite de l'Est Canadien. J'ai commencé mes recherches depuis une dizaine de jours mais j'avoue ne pas trop savoir où m'orienter ? Nouveau Brunswick et Nouvelle écosse ? Gaspésie ? Charlevoix? Saguenay et sa région ? J'ai du mal à choisir. Je recherche de la nature et de la faune principalement (j'ai fait l'ouest l'an dernier et je voudrais pouvoir retrouver ce que j'ai tant aimé là-bas). Ayant fait lors d'un précédent voyage de Quebec aux Chutes de Niagara, je reprendrai certainement quand même Montréal et Québec afin de les faire découvrir à mon mari. Je m'oriente principalement sur le Nord et Nord Est de Québec, mais si vous connaissez de jolis coins vers le sud, n'hésitez pas. Je suis à l'écoute de toutes recommandations. :)

En ce qui concerne la période de l'année, peut-être fin juillet ou août mais j'hésite aussi avec octobre afin de découvrir l'été indien.

Auriez-vous des conseils sur le choix du circuit ? Quels sont les endroits incontournables ? Si vous avez des activités à ne pas manquer également ;)

Je vous remercie d'avance pour tous les conseils pour vous m'apporterez pour m'aider à organiser cette année encore un beau voyage très bien ficelé ;)

Très bon après midi à tous les membres du forum.

Cordialement.

Aurélie

Bonjour, J'aurais besoin de quelques conseils et suggestions concernant mon projet. Je suis actuellement en école d'ingénieur et il faut que j'effectue un stage ( ça peut être absolument tout, si ce n'est le fait que le stage doit durer un mois ) J'aimerais donc partir 1 mois au Canada pour faire du wwoofing ( de préférence vers Vancouver ) pour pouvoir entreprendre mon stage. Mon objectif serait de profiter du wwoofing pour peut être essayer de visiter les alentours si j'ai un peu de temps en fin de journée. Est-ce réalisable ?

Quand est-ce qu'il faut que je contacte la ferme ? ( il me faut absolument une confirmation avant mon départ vis à vis de l'administration de mon école ) Pensez-vous qu'il soit possible de rester dans la même ferme pendant 4 semaines ? A la fin du wwoofing, l'idée serait d'en profiter pour pouvoir repartir vers l'est et essayer de découvrir un peu plus du Canada ( Toronto, Quebec ... ) 3 semaines supplémentaires semblent correct ??

Merci d'avance pour vos commentaires Bonne journée

Bonjour,

Après pas mal de recherches et lectures je commence à avoir une trame pour ce projet. Départ à la mi juillet pour 2 adultes + 1 ado. Les billets d'avion sont pris avec British airways.

Je vous remercie d'avance pour vos commentaires, idées et critiques.

J1: Marseille / Montreal : 1 nuit proche aéroport car arrivée tardive

J2: Location de voiture prise aéroport tôt // route vers Ottawa (184km / 2h) // visite d'Ottawa // 2 nuits à Ottawa

J3: Visite d'Ottawa

J4: Ottawa / Gananoque (164km / 1h50) // croisière aux mille îles durant 2h30 // Gananoque / Kingston (30km / 30m) // visite de Kingston // Kingston / Toronto (263km / 3h) // arrivée à tardive // 3 nuits à Toronto

J5 et 6: Visite de Toronto

J7: Visite de Toronto // Toronto / Niagara (128km / 1h45) en fin de journée // feu d'artifice à 22h // 2 nuits à Niagara

J8: Visite des chutes avec le côté Canadien et Américain

J9: Niagara / Boston (756km / 9h env) / journée de route // 3 nuits à Boston

J10 et 11: Visite de Boston, Cambridge, Salem et passage à Marblehead

J12: Boston / Québec via Merrimack premium outlets (656km) // journée de route avec pause shopping // 3 nuits à Québec

J13 et 14: Visite de Québec

J15: Québec / Baie St Paul (95km / 1h15) tôt avec arrêts aux chutes Montmorency et Ste Anne de Beaupré // après-midi à l'île aux Coudres // 1 nuit à Baie St Paul ou environs

J16: Baie St Paul / Les Escoumins (159km / 3h30) avec arrêts à St Irénée, la Malbaie, Port au Persil, baie Ste Catherine et Tadoussac (sentiers de la pointe de l'islet et pointe rouge) // 2 nuits aux Escoumins // En raison de cette étape où le logement repéré nécessite un acompte de 50% non remboursable j'ai besoin d'être sûr du reste de l'itinéraire.

J17: Centre d'interprétation et d'observation du cap de Bon Désir et route des baleines 138 avec arrêts multiples pour observer les cétacés depuis le rivage // pas de sortie zodiac de prévu (erreur ???)

J18: Les Escoumins / Roberval tôt (350km / 6h) par la rive sud avec passage à Petit Saguenay, Anse St Jean, Rivière Eternité, la Baie et Chicoutimi // arrivée tardive et 1 nuit à Roberval ou environs

J19: Roberval / Shawinigan (368km / 5h15) via le parc de la Mauricie et notamment les lacs Edouard et Wapizagonke // 1 nuit à Shawinigan

J20: Retour au parc de la Mauricie selon les visites effectuées la veille ou / et cité de la science de Shawinigan ou / et visite de Trois Rivières // Départ vers Montréal (1h30 à 2h de route selon où on est) // arrivée tardive // 3 nuits à Montréal

J21, 22 et 23 jusqu'à 14h: Visite de Montréal // Restitution de la voiture à l'aéroport // Vol retour vers Marseille

Au global il y a 22 nuits sur place. Le kilométrage approximatif de google map auquel je rajoute 20 à 25% fait que je devrais avoisiner les 4000 / 4200km au global avec 2 chauffeurs.

Volontairement je n'ai pas prévu la Gaspésie en prévision d'un futur voyage qui se combinerait avec le Nouveau Brunswick, la Nouvelle Ecosse et le Maine.

Idem après de longues hésitations et recherches j'ai abandonné l'idée de passer à Val Jalbert et au zoo de St Félicien ainsi qu'au parc Omega et Upper Canada village afin de m'arrêter en Charlevoix et Mauricie.

Merci d'avance pour vos retours.

notre sejour est pour ainsi dire mis sur papier grace avotre aide. nous partirions du 22aout au 03septembre .nous sommes un couple de 60ans .nous louerons une voiture pour tout le sejour.j'espere que nous nous ennuirons pas trop dans les villes .nous prenons des hotels avec parking(monsieur fait tres attention au voiture) j1vol vers toronto depart 13harrivee vers 13h donc on atoute l'apres midi et la soiree pour faire connaissance avec cette ville j2recuperation de la voiture et depart vers niagara falls je prevois les chutes dans l'apres midi et peut etre survol en helico en soiree .nous dormons sur place (une idee pour l'hotel?° J3 depart pour kingston et croisiere pour les milles iles et nuit sur place. j4 depart pour ottawa visite de la ville avec les bus rouges j5depart pour trois rivieres pour rando dans le parc de la mauricie .connaissez vous l'auberge du trappeur ?et quand pensez vous?ou vaut il mieux dormir a trois rivieres? j6 depart vers baie saint paul et si nous avons assez de temps aller a grand jardin .j'aimerais trouver un hotel qui soit sur les bords du saint laurent (on m'avait conseille le manoir richelieu mais il est un peu au dessus de nos previsions et ça dependra de nos autres reservations) j7tadoussac les escoumins.là je vais reserve au condos natakan observetion des baleines en zodiac plus rando au parc de saguenay j8 nous resterons sur place pour faire ce nous n'aurons pas eu le temps de faire j9depart vers quebec j10quebec ville j11 montreal j12montreal j13 depart de montreal vers 19h nous sommes des leve tot et rouler ne nous genes pas . je reserve les hotels a l'avance ainsi que certaines activites pour ne pas avoir a attendre. pour les hotels dans les villes si vous avez des idees je n'ai pas toujours confiance a booking et pourtant c'est le plus sur..

Bonjour a tous Après de longs moi de préparation mon rêve commence a prendre forme j'espère obtenir le PVT cette année pour filer à l'aventure ! Voila je suis une maman de 26 ans et je projete donc d'aller au canada en premier lieu pour perfectionner mon anglais, et que mon fils est des facilitées.. L'ouverture des quotas du PVT 2014 devrait se faire ce mois ci.. Je suis en contact avec une autre maman qui a deux enfant (ados) et qui souhaite aller à Ottawa comme moi et qui serait OK pour une colloc.. c'est super . Il me reste à espérer que l'on obtienne toutes les deux le PVT! J'ai choisi Ottawa pour son bilinguisme et aussi car à 15 minute se trouve Gatineau (Quebec) où l'on peut y vivre moins cher je dirais.. en esperant trouvé du travail coté Ottawa (Ontario)... Je fais appel à vous en esperant trouver des personnes vivant sur place ou pouvant me conseiller, pour ne pas faire d'erreur.. Je sais qu'une place en garderie à 7$ est rare! J'ai inscrit le petit dans plusieur liste d'attente en novembre mais le problème est que je ne dispose pas d'adresse au Quebec (à Gatineau ) donc je ne crois pas que cela est fonctionné.. comment pourrais je faire pour y mettre une reelle adresse? Dois-je trouver une personne vivant là bas qui puisse me "prêter" une adresse??? Aussi au niveau des quartier, je ne suis pas rassurée.. je suis abonnée aux News de Gatineau et ça fait un peu froid dans le dos.. Pour Ottawa je pense que ce sera la que je passerais la plus grande partie de mon voyage mais je ne veux pas repartir du canada sans avoir vu les grands espaces! Quelles sont les destinations que vous me conseillez et comment y aller sachant que j'ai mon fils avec moi.. louer un camping car? prendre le bus ? j'aimerais aussi visiter l'ouest du canada mais je ferais une autre discution sur ce site au moment voulu !!! :)

Bonjour tout le monde,

Je pense que des postes comme le miens vous devez en avoir des quantités indéfinissable, mais j'ai besoin de conseil, d'expériences, de bonnes idées et de renseignements car ce sera mon premier vrai voyage et je flipouille un peu.

Mon conjoint et moi projetons de nous faire un road trip en amoureux de 2/3semaines au canada (avec un petit passage a New york), on a commencé a économiser (et on continu encore) mais on a pas un gros gros budget. Donc j'ai des questions sur l'avion, l’hébergement, les repas, les visites, les personnes handicapés et autres (je suis chiante, je sais 😏)

Pour l'avion, en regardant un peu, nous avons trouvez des allez-retour pour 1200€ pour 2. Y a t-il moins cher ou nous sommes déjà dans des billets low cost ? Nous n'avons pas fixé encore nos dates car je n'arrive pas a me décider : partir en hiver pour découvrir le Quebec enneigé, faire du chien de traineaux, aller dans des cabanes a sucre (bouhou les clichés 😛), ou partir en été pour profité des forêts, faire du kayac, du camping... Vous nous conseillez quoi en sachant que comme nous aimons les 2, se sera au moins cher :)

Pour le logement, je pense que l'hôtel on oublie hein, parceque a va couter un bras (voir les 2 XD) a moins qu'il existe des plan style voyages privée / vente privée / groupon version québec, on on peux trouver des jours d’hôtels dégriffés ??? (parceque sur les sites Français cités on va jamais de promo pour le Canada)... Donc si vous avez des sites, j'suis preneuses 🙂. Sinon Auberge de jeunesse, B&B (café et couette je crois en version québéquoise), voir camping si on part en été ? Vous avez testé, vous me conseillez quoi ? Quel est le mieux car même si fait attention aux soussous, on veux pas non plus faire ça à la roots, dans des lieux degueu... On m'a parlé aussi d'échange de logements, mais je sais pas trop...

Ensuite niveau repas, apparement d'aprés ce qu'on m'a dit, ce que j'ai lu, que ce soit au states ou au quebec, on peux bien manger, pour pas trop cher... Est vrai ??? Est ce que cela fonctionne comme au states ou il faut donner un vrai pourboire car c'est une partie du salaire du serveur ??? Si oui, c'est valable partout (genre même au mac do) ou c'est noter quelques part ? Et vous donner combien ??? Il faut prevoir un budget journalier de combien ?

Location de voiture et essence : comme je vous l'expliquer, nous cherchons a faire un mini road trip, et de ce fait, on risque de devoir louer une voiture. Je sais que le permis de conduire française est valable là-bas. Est ce que cela reviens plus cher que le train de louer une voiture ??? Quel budget devons nous compter, pour la loc et l'essence ??? Vous avez des sites a nous conseillez ???

Pour le statut Handicapé : alors le "meilleur" pour la fin ! Ou plutôt le plus important pour moi : j'ai une reconnaissance travailleur handicapé car j'ai des soucis qui m'empêche de rester trop longtemps debout, j'ai donc une carte pour stationner sur les place handicapé et une carte prioritaire pour les fils d'attente. Sont-elles valable au Quebec ??? De plus, il y a en France des petits avantages a avoir ce statut (alors avant les "wouahhhh", "la chanceeee", "c'est cool", je rapelle qu'au dela de ces avantages, on se coltine un handicap, des douleurs chroniques, des medocs etc....), donc je disais : en france (surtout a Paris), les fait d'être considéré comme travailleur handicapé, nous permet d'avoir des réductions, voir la gratuité pour nous et l'accompagnant de quasiment tout les musée et expo, lieux touristiques, ce qui enlève une grosse part du budget "loisir", mais en va-t-il de même au Quebec ???

Vos endroits préférés, insolites, inoubliables ??? Je voulais savoir, pour ceux qui sont déja parti, ou qui habite là-bas, quels sont les endroits que vous me conseillez de visiter ? Pas forcement que les gros trucs touristiques (il faut que je planche la dessus) mais aussi des ptits endroits peu connu, mais aussi des lieux magiques, des lieux qui nous laisse une marque indélébile dans le cœur (oui je sais, je suis bucolique 😛).

New york, new Yorkkkkkkkkkkk ! Vous me conseillez quoi pour mes 2/3j dans la grande pomme ??? Train ou bus ???

Grâce a tout vos conseils, j'espère pouvoir établir mon itinéraire, mon budget précis et réaliser mon rêve :)

Merci d'avance

Bonsoir à tous.

Je fais appel à vous pour une question qui me reste sans réponse.

Tout d'abord, j'espère être dans la bonne section étant nouveau sur ce forum ...

J'ai pour projet de partir un an au Canada, en premier lieu au Québec et si tout se passe bien, faire le tour du pays. Pour cela je compte déposer un dossier pour obtenir le Saint Graal : le fameux PVT/WHV !

Cependant, je voudrai savoir si il existe d'autres visas temporaires. En effet je souhaiterai partir d'ici quelques semaines, voire le plus tôt possible, en ayant réglé la paperasse et autres tâches administratives bien entendu.

Je veux partir dès maintenant pour maximiser les chances d'avoir le PVT : je dispose d'un certain budget, j'ai des connaissances sur place, je suis prêt à souscrire à la "sécu" sur place et le job n'est qu'une question de jour. Comment faire pour partir dès maintenant et obtenir un visa temporaire, en attendant le PVT ?

J'ai consulté les différents sites d'ambassade/immigration, mais j'avoue être noyé d'informations ...

Je constate que ces pays sont particulièrement pointilleux sur les formalités d'entrée ...

Merci d'avance !

Edit : mauvaise section ... désolé, si un modérateur peut déplacer le sujet, merci :p

Bonjour, En septembre je souhaiterai faire un circuit au canada, rêve d'un nouveau monde avec jet set. Je souhaiserai avoir un avis de quelqu'un qui à déjà fait ce circuit.

Bonjour à tous! Ma copine et moi commençons à monter un projet, pour l'instant au stade de réflexion. L'idée serait de descendre sur un mois (courant 2014) la côte ouest des USA, sans voiture. Nous nous sommes mis d'accord sur l'itinéraire principal, les villes par lesquelles nous voulons passer. La ville de départ serait Vancouver, (on a entendu dire qu'aller aux États-Unis en passant par le Canada était plus simple) puis Seattle, Portland, San Francisco, et Los Angeles en dernier. Cela fait environ 3 000 km d'après google maps... Tout d'abord, pensez-vous qu'un mois serait suffisant, sachant qu'on voudrait profiter de chaque ville, voir du paysage aux alentours, et pas seulement de la route ou devons nous viser large et prévoir 2 mois? Nous avons lu le récit de voyage d'un couple de jeune de 21 ans, sans voiture non plus, qui assuraient que le stop (combiné au bus) était parfaitement faisable. Si quelqu'un d'autre avait essayé et pouvait donner son avis, ce serait cool! Si vous avez fait ce coin des States, et que vous avez des endroits sympas, des paysages à ne pas louper à conseiller, avec plaisir ! Nous avons peut être idée de faire le Crater Lake National Park, dans l'Oregon. Nous n'avons pas encore prévu de budget, nous allons nous renseigner sur les différents articles ici, mais encore une fois, n'hésitez pas à donner quelques tuyaux, et même transmettre les liens de vos éventuels articles ou blogs sur le sujet !

Merci d'avance!

Bonjour à tous !! Après avoir dévorée plusieurs forums très intéressant de ce site, je souhaiterais obtenir de l'aide et des infos de la part des connaisseurs ! Voila, je suis une maman de 25 ans avec un bébé de 2 ans et séparé de son papa depuis peu. Mon projet est de partir plusieurs mois au Canada avec mon fils. Dans le titre j'ai mis "enfant 3 ans" car je pense avoir besoin d'un ou ou deux ans de préparation que ce soit financièrement et administrativement. Bien sûr, je commence a déterminer mes envies, la province qui me conviendrai et une fois le projet réalisable je compte informer la papa de mon projet en espérant son accord pour amener mon fils avec moi, je préfère avoir des choses en main (ville choisi, offre d'emploi potentielle, et mode garde trouvé) pour lui annoncer la nouvelle je ne voudrais pas l'effrayer ! Après avoir parcouru plusieurs site, il me semble que la province de New Brunswick me conviendrais. Dites moi si mes infos sont erronés mais d'après mes sources cette province me convient car : bilingue ( super pour moi et mon fils ) , nature , accueil chaleureux (comme bien d'autres endroit du Canada ! ) coût de la vie abordable, peu de chômage.. J'aurais besoin de votre aide concernant la ville la plus appropriée a mes besoins, je souhaite si possible travailler pour payer un logement et inscrire mon enfant dans une garderie familiale ou CPE. Quel est le mode de garde le moins coûteux et comment puis-je y inscrire mon enfant de la France ? Est il mieux de d'abord trouver un emploi ? Pour le travail j'aimerais la récolte, la restauration ou le ménage. Pour la récolte quelle est la saison et le New Brunswick est il propice à ce travail ? Pensez vous que je suis inconsciente de me lancer dans un tel projet sans profession qualifiante ni de grosses économies ? Je suis au courant que je dois avoir un apport d'argent pour rentrer au Canada. Pour 6 mois de voyage avec mon fils quel budget ( ou argent sur mon compte) pensez vous que j'aurais besoin ? 🤪 ça fait beaucoup de question là ! Merci d'avance pour ceux qui aurons le courage de me répondre !

Bonjour,

Je prévois un séjour de 20 jours (mi août) à Vancouver et aux alentours. Pourriez-vous me donner votre avis sur ce projet d'itinéraire :

Vancouver : 5 jours (dont jour d'arrivée) Ile de Vancouver : 4 jours (2 à Victoria et 2 entre Tofino et Ucluelet) Kelowna et Vernon : 3 jours (car location sympa près d'un lac) Banff, Jasper : 5 jours Kamloops : 2 jours (pour couper la route) Vancouver : retour

Merci par avance pour vos conseils

Bonjour

Voilà, je poste ce message car j'ai besoin de quelques avis et conseils avisés.

J'ai pour projet de partir en Canada pour la traversée de ce pays en stop. J'ai 2 mois (septembre Octobre 2012), environ 6000€ (billets d'avion et assurance exclus) et je voyagerai en solo (hors éventuelles rencontres sur place).

J'ai déjà voyagé en Asie mais nous étions deux et notre voyage était plus facile car nous avions toujours une chouette auberge de jeunesse et nous nous déplacions assez vite par le train et le bus.

Cette fois, le but serai de le faire en stop et , dans un soucis d'économie, n'utiliser que le couchsurfing et le camping. Cette expérience étant donc différentes tant au niveau de la manière de voyager que le pays en lui même, j'aurai besoin de vos avis sur la faisabilité de voyage.

Je partirai de Montreal pour rejoindre Vancouver et si le temps (dans les 2 sens du thermes) le permet, essayer de monter le plus au nord possible (Whitehorse, Dawson...). L'itinéraire précis n'est pas définit puisque le but est de se laisser guider par les rencontres et les envies. -Pensez vous qu'en deux mois, à cette période de l'année, il est possible de traversée le pays en stop?Je n'ai jamais fait de stop sur une longue durée, mais je compte me faire un trip "préparateur" au mois de juillet en irlande pendant 1 mois. -Je compte profiter de l'été indien, mais est ce que dans l'ouest du pays en Octobre il est encore possible de camper. Plus simplement, est ce que l'on ne se pèle pas trop les glaouis ?-Est il possible selon vous de se pauser dans certains endroits "coup de coeur" pour quelques jours ou si je dois envisager ce voyage en mode "speed"?-Pour le stop, j'ai cru comprendre que cela ne posait pas trop de problèmes, j'aimerai quand même une petite confirmation :). Au fait, j'ai 21 ans, pas très sportif mais en pleine forme ;)

Je prend tout ce que vous pourrez m'apporter .

Merci de m'avoir lu

William

Bonjour,

Nous prévoyons de faire un road trip en Alaska et au Yukon pendant un mois en Juillet. Nous avons réservé le billet d'avion. Nous arrivons à Anchorage. Notre trajet est le suivant: anchorage- whittier - Valdez - Mc Carthy - Tok- dawson city- whitehorse - skagway - Haines - Tok - Fairbanks - Denali - Anchorage -Seward - Homer. Nous voudrions des conseils concernant la location de voiture. En effet, nous avons lu que certaines routes sont "interdites" par les loueurs. Est-il risqué de prendre ces routes? Un 4x4 est-il nécessaire? Pouvez-vous nous faire part de votre expérience?

Merci d'avance pour vos précieux conseils

Mélanie

Bonjour / bonsoir aux lecteurs, Je me suis donc décidé à m’inscrire sur ce forum dans la cadre d’un projet de voyage l’année prochaine. Avec deux amis et ma compagne nous aimerions voyager entre les Etats-Unis et le Canada (et vu les nombreux témoignages je ne pense pas m’être trompé d’adresse !). Dans l’idéal nous arriverions à New York puis on aimerait faire la boucle New York -> Toronto -> Montréal (et Quebec si possible au passage) -> Boston -> et retour sur New York. J’aimerai partir pour un bon mois, histoire de profiter au maximum du voyage, mais financièrement ça risque d’être compliqué (nous sommes étudiants donc bon :S) entre la location de la voiture et les hotels + repas. Le séjour aurait lieu au mois de septembre (mais rien n’est encore sûr à ce sujet). Je viens donc vers vous pour avoir des avis si la faisabilité de ce projet ou non et le budget que cela pourrait nécessiter. Je me suis renseigné quand au prix d’une location, qui revient aux alentours de 1200 euros, pour une ford focus (pour 30 jours complet, je prévois au plus haut niveau finance) mais je n’ai que peu d’idée à, combien peut revenir ce voyage au niveau hébergement (je me suis également renseigné sur la location de camping car mais j’ai cru lire que cela reviendrait plus cher que location de voiture + hotel). Un budget location voiture / hébergement / repas de 1000euros par personne est-il réaliste dans le cadre d’un voyage d’un mois qu’on pourrait raccourcir à 3 semaines si vraiment ça coince ? J’ai également lu sur ce forum que Toronto est « loin d’être inoubliable », peut être est-il préférable pour notre budget de faire l’impasse sur cette ville ?

Je suis donc là pour vous demander pas mal d’avis et je suis également à l’écoute de tout conseil pour préparer au mieux ce voyage ! Je vous remercie et j’ai hâte de lire vos réponses ;P