je part pour plus d un ans au canada et je souhaiterais m acheter un camping car ou un camion équipé. est ce que vous auriez des conseils a me donner, ou la connaissance de sites internets de vente de véhicules? sur ebay canada tous les camping car sont au états unis, pourquoi? est ce que c est plus intéressant de les acheter la bas? merci d avance pour vos réponses....

Bonjour Nous envisageons de faire un long voyage en 2 parties en camping car : 3 mois au canada puis le printemps suivant 3 mois aux EU. Quelqu'un a-t-il fait le calcul comparatif entre louer sur place y aller en avion et faire transporter notre propre camping depuis la suisse car en Roro? (via france ou Pays bas) vers Halifax merci

Bonjour,

nous prévoyons un voyage au Canada (2 personnes) du 7 mai au 7 août, les billets d'avion étant déjà réservés: arrivée à Montréal, départ de Montréal.

Idéalement nous aurions aimé voyager intégralement en camping-car, mais le prix prohibitif nous pose problème.

A priori nous lourions un camping-car sur place, pas d'achat/revente ni d'import du véhicule depuis la France.

J'ai lu énormément sur le forum et ai appris beaucoup de choses à considérer lors d'un tel voyage. Notre périple serait un départ de Montréal, traversant le pays jusqu'à Vancouvert pour y voir des amis, puis un retour sur Montréal. Nous savons que les distances à parcourir vont être grandes, mais au moins nous rendrons le véhicule sur le site du départ.

Nous avons reçu un devis du site http://www.authentikcanada.com/ pour le modèle DVC B19 :

http://www.authentikcanada.com/location-camping-car-b19/

PRIX : 17 369 $ canadiens toutes taxes comprises (11 982 EUR)

Le prix comprend:La démonstration personnalisée du véhicule2 Trousse(s) de literie + équipement de cuisine2 conducteur(s) additionnel(s)91 Jour(s) de conduite aux USALe Transfert aller-retour de l'aéroport de MontréalGPS GRATUIT*Les assurances VIP avec seulement 750 $ de franchiseKilométrage illimitéLe transfert de l'aéroport au véhicule aller-retour (certaines conditions s'appliquent)Les frais de préparation du camping-carUne assistance routière 24hToutes les taxes locales applicablesCe n'est pas possible pour nous, beaucoup trop cher.Qu'en pensez-vous ?Ce site à l'air fiable et est souvent sité sur les sites de voyages.Y'a-t-il moyen d'obtenir des prix plus aventageux ailleurs ?Ce type de véhicule sera-t-il adapté à la saison/distance ?Nous n'avons pas encore défini le reste du voyage, les lieux que nous souhaitons visiter etc. mais a priori nous ne souhaitons pas passer par les USA. Nous aimerions passer par les parcs nationaux, mais ne pouvons y passer la nuit dans le véhicule etc. De plus, j'ai lu que certaines routes sont interdites aux camping-car à certaines saisons.

Nous avons tous les deux le permis B français et sommes habitués à conduire. Il faudra également prendre en compte le carburant etc. et surtout prévoir régulièrement de passer par des aires autorisant les vidanges, remplissage des eaux etc.

Si nous ne pouvons pas nous permettre 3 mois en camping-car, nous envisagions de le louer pour uniquement 2 mois par exemple, puis faire 1 mois avec une voiture de location et un appart/hôtel. Cela peut également se décomposer en 2 semaines en arrivant, puis 2 semaines avant de partir.

Nous sommes assez flexible sur le voyage en soit (en dehors des dates déjà réservées), mais tout conseils et astuces sont les bienvenus.

Bien cordialement, Rémi

Bonjour Je projette l'an prochain de partir 6 mois au Canada et aux États-Unis avec mon camping-car, j'ai déjà le prix du bateau pour le camping-car, mais il me manque plein d'infos, le gasoil est-il partout présent? que faut-il comme adaptateur électrique et de gaz?, faut-il passer aux mines pour rouler dans ces pays? Merci de répondre à toutes ces questions et si vous avez d'autres infos, je suis preneur.

Bonjour

Nous envisageons de partir de france pour un voyage Canada /USA/Amérique du sud. A partir de quel mois peut-on raisonnablement circuler et visiter le Canada et ses parcs sans mourir gelé ou coincé dans une congère... On débarquera à Halifax. Fin mars c'est trop tôt ?...

Bonjours a tous !

Je commence un projet de tour du monde avec ma copine, et la premiere etape consiste a deplacer notre vehicule a travers l atlantique. Une etape bien compliquee ! J ai parcouru le forum de nombreuses fois et le sujet est souvent revenu. Mais beaucoup d informations datent, et j aurai besoin de mises a jour :)

Pour repondre tout de suite a la question "pourquoi emener le vehicule la bas plutot que d en acheter un sur place ?" la reponse est : le vehicule coute beaucoup moins cher en Angleterre qu au Canada, les vehicules sont en meilleur etat ici, et plus adaptes a la philosophie du voyage : un vehicule petit qui se faufile partout, comme dans un container. Car il faudra bien passe la frontiere Panama-Colombie, et le container semble souvent la solution la moins chere, et la plus securisee. On a donc opte pour un toyota hiace 4wd de 1994. Le vehicule est indestructible, et son age lui permet de franchir la limite des 15 ans a la frontiere Canadienne. Parmi toutes les societes de transport que j ai vu sur le forum, seul Long-Cours m a repondu, avec un devis de 2600 euros pour le transfert, incluant les frais de chargement et dechargement. Est ce que quelqu un aurait un meilleur tarif au passage ?

Et ma plus grande question est au niveau de l assurance auto au Canada, comment l assurer, car nous allons traverser la plupart des provinces, et nous pensons passer plus de temps du cote de Vancouver. Il y a trop de neige, et donc de sel au Quebec, ce qui abimera notre vehicule pendant l hiver..... (j ai deja passe un an a Montreal et j etais assure sur un vehicule canadien) Est il possible de garder une assurance auto francaise ? Existe t il une assurance quebecoise pour traverser les multiples provinces ? Nous comptons rester un an la bas en travaillant a Vancouver. Merci a tous de votre aide !

j'envisage un voyage aux usa via le canada en cc et traversée par cargo. Je voudrais savoir s'il est vrai qu'il est difficile de trouver du gas-oil là-bas.(usa et canada) Egalement pour les bouteilles de propane : on en trouve ou peut-on les recharger ? Merci d'avance à qui pourra me renseigner !!!!!

Bonjour..J'ai un projet à long terme, qui est de m'acheter un camping car ou une petite van et partir pendant un bon gros 6 mois, faire le tour du Canada et des États-Unis!! J'aimerais avoir des conseils pour m'aider à planifier mon projet ou juste des commentaires pour ceux qui ont déjà fait un voyage de ce genre.

Ou dormiez vous? Camping absolument ou je peux m'arreter a d'autres endroits non-payant pour dormir? Je sais qu'au Québec, on peut se garer dans tous les Wal-Mart gratuitement la nuit.

Êtes-vous parti avec un gros budget? Si je ne fais pas de grosses visites touristiques cher..À part le gaz et la nourriture, je ne crois pas me prévoir trop trop d'argent..Je suis habituer à vivre dans des conditions "d'aventure" si on veut..J'ai deja habiter dans mon auto pendant 6 mois pendant mon voyage en Australie!

Des places à ne pas manquer en Amérique du Nord?

En finissant, je suis en train d'essayer d'évaluer si partir avec un enfant de 18 mois ou un peu plus est trop fou comme projet selon vous...Je sais que ca demande beaucoup plus d'organisation..Mais si tout est bien pensé..Je connais quelques familles qui ont fait ce genre d'aventure...et tout s'est bien déroulé..J, aimerais si vous l'avez vécu..avoir votre avis...

Merci d'avance!!

Bonjour, nous envisageons de partir avec notre roulotte pour un voyage d'environ 2 mois en passant par le nord de USA jusqu'à Vancouver pour ensuite se diriger vers l'Alaska et par la suite revenir à Vancouver et faire l'ouest Canadien jusqu'au Québec. Nous pensons partir vers le 1er juin. Pour ce qui est de l'Alaska, est-ce un bon temps pour y aller, connaitre le meilleur itinéraire pour s'y rendre à partir de Vancouver, les possibilitées de stationnement avec la roulotte, les campings et enfin tout ce qui est nécessaire pour faire un beau voyage en toute sécurité ainsi que les beaux endroits à visiter. Merci et bonne journée.

Marcel et Diane

P/S mon adresse e-mail est: marcel.bellefeuille@sympatico.ca

BONJOUR A TOUS,

AU MOIS DE JUILLET JE ME REND POUR LA DEUXIEME FOIS AU NOUVEAU BRUNSWICK. JE SUIS A LA RECHERCHE D'UN TERRAIN DE CAMPING QUI SERAIT SITUÉ SUR LE BORD DE LA MER DANS LE COIN DE CARAQUET. JE M'Y REND AVEC UNE TENTE ROULOTTE. SI VOUS CONNAISSEZ QUELQUE CHOSE DE BIEN A ME CONSEILLER SE SERAIS TRES APPRÉCIÉ.

MERCI A TOUS

Bonjour à tous;

Nous sommes toujours en voyage et venons de finir l'Amérique du Sud après 10 mois de folles aventures. Nous sommes pour l'instant au Mexique en train d'attendre notre véhicule qui arrive dans quelques jours en cargo.

Le problème est le suivant : nous essayons vainement de trouver une assurance pour notre véhicule qui nous couvre au moins pendant un an. Aussi bien pour les USA que le Canada. Il y a bien sur Allesie, mais c'est très cher. Les assureurs en ligne n'acceptent pas les étrangers....

Ceux qui ont voyagé récemment peuvent-ils nous dire si on peut quitter les USA par le Canada et y revenir un mois plus tard.... les compteurs "d'entrée" sont-ils remis à zéro (du point de vue des passeports) ? Nous avons des infos contradictoires sur le sujet.....

Merci de votre aide.... Bonne route

Eric

Désirant passer 6 ou 8 mois au Canada, pour le traverser " d'un océan à l'autre", nous aimerions partir en cargo avec notre camping-car à bord. Nous ne savons où nous adresser pour ce genre de transport. Pouvez-vous nous conseiller. On a trouvé des traversées à faire en cargo, mais ils ne prennent pas le camping-car. Merci beaucoup pour votre aide.

Bonjour, nous souhaitons louer un camping car au Canada au mois de juillet, mais nous avons vu qu'il fallait dormir une nuit à l'hotel la veille... Or nous arrivons un samedi et le dimanche, l'agence est fermée...cela repousserait la récupération au lundi :/ savez vous si nous pouvons louer le camping car le samedi, dormir dedans sans faire de trajet, à part pour aller au camping à proximité, et ne rouler que le lendemain? nous sommes camping caristes en France et savons que nous ne roulerons pas le jour de notre arrivee cause décalage horaire et fatigue, mais les agences de location vérifient elles et par quels moyens le jour de notre arrivee, ou bien font elles confiance sans vérifier...? merci pour vos expériences sur le sujet si vous avez déjà loué dans l' ouest canadien

bonjour

je pense aller aux USA avec mon Camping Car francais, Profile Citroen 2 litres 160cv, tout recent, or je sais que Citroen ne sont pas en Amerique du nord, ni meme au Mexique. Y a t'il une solution pour l'entretien de celui ci? En sachant qu'aucun garage ne voudra y toucher pour ne pas etre responsable d'un qlqconque souci. Mais y a t'il une solution? Je sais que Ford serait plus judicieux , mais j'ai un Citroen. Et comme j'ai fini l'Europe... je veux m'evader un peu plus loin. Merci

Jean

Bonjour,

Alors voilà, j'ai consulté pas mal de blog (à défaut d'information précise de la part des sites officiels USA et Canada) et j'avoue qu'il me reste encore quelques points à éclaircir, d'où mon appel à vous et merci d'ores et déjà pour vos réponses.

Nous sommes en train de programmer un road trip en famille (avec nos deux filles) en camping-car sur le continent Nord-Américain d'avril 2018 à avril 2019. Nous essayons de "sécuriser" la partie administrative en essayant d'anticiper les formalités nécessaire à la réalisation de ce voyage, notamment en fonction des passages de frontière et des durées de séjour aux USA et Canada. Alors forcément, sur un an, on dépasse un peu les durées habituelles de séjour, l'idée étant donc d'articuler le voyage pour que celui-ci puisse "administrativement" être réalisable. Avant de vous poser les quelques questions qui m'amènent à vous, une rapide présentation de la problématique : Le voyage se décompose de la manière suivante, avril 2018 départ de Montréal (nous avons de la famille là-bas) en camping-car puis voir la carte en pièce jointe.

Je ne sais pas si la carte sera bien lisible mais pour résumer : sur 2018 : 1 semaine au Canada puis passage frontière vers USA 1 semaine aux USA puis passage frontière vers Canada 2 semaines au Canada puis passage frontière vers USA 9 semaines aux USA puis passage frontière vers Canada 8 semaines au Canada puis passage frontière vers USA 18 semaines au USA avant passage en 2019 sur 2019 : 14 semaines aux USA puis passage frontière vers Canada 4 semaines au Canada puis retour en France en mai 2019

Donc en résumé, environ 3 mois en cumulé au canada et 10 mois en cumulé aux USA. Nous sommes actuellement en train de faire notre demande de VISA B2 pour les US et l'AVE pour le Canada, mais les questions suivantes se posent : _ Le visa B2 (validité 10 ans) donne la possibilité de séjourner 6 mois par an aux USA, mais le compteur est-il remis à 0 au 1er janvier ? Dans ce cas notre voyage fonctionne, 6 mois en cumulé sur 2018 (à affiner pour faire mois de 6 mois) et un peu plus de 3 mois en 2019. _ est-il possible de demander, une fois sur place au US, une prolongation 3 ou 4 mois supplémentaire au-delà des 6 mois autorisés par le visa ? _ est-il possible, comme lu sur certain blog, de remettre le compteur à 0 en programmant un allé retour en France ?

Encore merci pour votre aide précieuse dans nos préparatifs ! Bonne soirée. Fabrice

bonjour j aimerai partir plusieurs mois au canada et plutot que d emmener mon vw vu le prix des traversé vehicule en bateau

il m aurait fallu un ptit utilitaire d occasion acheter la bas

qu en pensez vous ?

niveau permis assurance comment faire ?

dimvaland

en attente de vos reponse merci

Nous sommes une famille de 4 , maman , papa , et leurs 2 filles de 7 et 3 ans a ce jour nous habitons en guadeloupe (ok , c est sympa , mais ca complique bcp de chose les iles ! )

nous avons le projet (et le budget) de partir 12 ou 14 mois en camping car

notre idée est de partir du quebec , d y acheter un C Car , d y rester 3 ou 4 mois avant que le grand froid arrive ! de faire parvenir le C Car en Roro en europe , pour continuer a la découvrir !

si vous avez deja acheté un C Car (pardon un V R ....) au canada et le faire parvenir en europe , je suis preneur de vos infos

apres nous cherchons des infos administratives ..... au niveau de la secu , assurance , etc .... comment cela ce passe (sachant que nous sommes indépendants (médical , et informatique) ) ,

voili voilou , en gros !

en fait je vous remercie par avance pour toutes vos infos

Thierry & les filles !

Bonjour

Je commence a planifier un voyage de 2 semaines dans l'Ouest Canada pour visiter essentiellement les parcs.

J'avais pris un camping car pour l'Ouest USA car c'était le mieux : nous étions 5 et le CC permettait de dormir directement dans les parcs en réservant assez tôt.

Dans ce cas nous ne serons que 2 et après avoir parcouru ce forum il semblerait que le camping car ne soit pas forcément le meilleur choix pour l'Ouest du Canada.

Avez-vous un avis sur la question ?

En vous remerciant. Dominique.

Bonjour à tous,

Nous réfléchissons, pour 4 semaines en septembre 2009, à un voyage en camping-car dans l'ouest canadien : Rocheuses + île de Vancouver. Notre projet d'itinéraire est là.

Si vous avez déjà pratiqué ce mode de déplacement, pouvez-vous nous dire si le camping-car est bien adapté pour la découverte de ces régions. Quels avantages y trouvez-vous ? Quels en sont les éventuels inconvénients ?

Merci d'avance de nous faire part de vos commentaires et conseils.

Cordialement

Christine et Hervé.

salut tous le monde

nous sommes nombreux a vouloir visiter les usa, le canada, l'amerique du sud ect et la grande question reste la traversée maritime, don ce post se propose de receuillir les infos que nous avons peut etre individuellement pour en faire profiter tous le monde

pour ma par j'ai : le havre, jacksonville usa 2500 euro pour un ccar d'environ 47m3 par la compagnie mercier et vous?

Bonjour,

Nous sommes adhérents d’ABM et envisageons de partir en voyage un an et demi « à la rencontre des Terres et Peuples oubliés d’Amériques » du Nord au Sud.

Nous voyagerons avec notre véhicule – un 4x4 pick-up Mitsubishi L200 équipé d’une cellule aménagée amovible.

Pour amener ce dernier à destination, de la France vers le Canada, nous pensons que la voie maritime est la moins couteuse. Cependant, nous avons des difficultés pour trouver un transporteur et avant cela, pour répondre à un certain nombre de nos questions.

C’est pourquoi nous faisons appel à votre expérience sur les différents sujets abordés ci-dessous.

Nous aimerions voyager dans le même bateau que notre véhicule. Connaissez-vous une compagnie qui l’autorise ? On nous impose un véhicule et une cellule vide pour le transport. Or, nous avons du matériel à transporter depuis la France qui ne tiendra pas dans un sac à dos ! Nous n’arrivons pas à connaître précisément les formalités, démarches et documents nécessaires pour réceptionner notre véhicule au Canada (relations avec les douanes, etc.) ainsi que les coûts correspondants. Avez-vous entendu parler de « l’exportation définitive » (dès lors que l’on ne peut pas justifier d’un retour en France dans les 6 mois), qui entraînerait le paiement d’une taxe à l’arrivée au Canada, équivalente à la TVA en France, et l’immatriculation du véhicule au Canada. En ce qui nous concerne, nous ne pensons pas rester plus de 2 mois au Canada, même si la durée totale de notre voyage est prévue pour 1 an et demi. Savez-vous si le carnet de passage est obligatoire pour réceptionner le véhicule au Canada. Dans l’affirmative, avez-vous fait l’expérience d’une autre solution de caution que celle proposée par l’Automobile Club ? Quel est le coût des traversées que vous avez pu effectuer, dans des conditions comparables ?

Nous avons lu vos divers échanges sur le même thème, mais ces questions restent pour nous en suspens. Nous avons tenté de prendre contact avec 'herve.riot@damcomar.fr' que vous recommandez. Nous sommes en attente de sa réponse.

Nous vous remercions d’avance de votre aide.

Florence et Joachim.

Bonsoir, Avec mon mari et mes 2 filles et sûrement si c est possible notre chat. On aimerait partir une année au Canada. On achèterai un camping car pour y vivre en travaillant. Le projet paraît un peu fou mais on aimerait vraiment. On est qu'au début du projet. Mon mari à la chance de pouvoir prendre une année renouvelable de congé sabbatique et plus tard les filles seront dans les études bref c est le bon moment!

Si certains ont des conseils, des expériences à partager

Merci Merci !!!! Bonne soirée

Nous avons pour projet de partir une année entière pour visiter les Etats unis ainsi que le Canada (2 adultes et 2 enfants de 9 et 12 ans) nous connaissons déja une petite partie du Quebec et une petite partie de la Californie Notre choix se porte sur un motorhome classe A (diesel ou essence en fonction des prix) Nous souhaiterions également tracter un véhicule, ce qui nous permettrai de se déplacer plus facilement une fois sur place Mes questions : - la consommation moyenne d'un classe A (diesel et essence) - frais d'entretien élevés ou non d'un classe A - possibilité d'achat de RV et d'assurance pour des non résidents comme nous (Canada ou Etats-unis, quel pays est le plus intéressant) - qualité d'isolation de l'habitacle (pour les mois d'hiver) - les marques leader et celles à éviter - Achat le plus intéressant : neuf ou usagé - les marques qui se revendent le mieux (au bout d'un an pour pouvoir évaluer une décote) - Par rapport aux routes nord américaines, quel gabarit vous semble le plus approprié (de 35 à 40 pieds) Nous sommes propriétaire d'un camping car en France (23', ce qui chez nous fait parti des gros gabarits) Un grand merci d'avance pour vos réponses

Bonjour à tous,

Nous sommes un couple de 23 ans et nous prévoyons dans 1 an et demi de faire un gros voyage. Nous sommes à nos débuts de trajet. L'idée serait de partir du Canada, traverser les USA, remonter vers Vancouver puis l'Alaska. Afin de planifier ce voyage, nous sommes preneurs des conseils, expériences et autres que vous pouvez nous apporter. Notre seule limite c'est dans avoir aucune à par peut être le budget (10 000 € hors sponsors).

Nous sommes passionnés de randonnées, de grands espaces. L'idée serait d'utiliser la marche, bus et en cas de nécessité les voitures de location. Pour dormir, un maximum de courchsurfing afin de vivre de nouvelles expériences. En terme de temps, nous n'avons pas de contrainte. Nous pensions partir en février 2016.

L'itinéraire actuellement de manière rapide : Montréal - Philadelphie - Baltimore - Washington - Charlottesville - Atlanta - Louisiane - Texas - Albuquerque - Mont Elbert - Parc National de Bryce Canyon - Antelope canyon - Las Vegas - Los Angeles - Sequoia National Forest - Vallée de la mort - Parc Yosemite - San Francisco - Parc National de Crater Lake - Mont Hood - Parc National de Yellowstone - Vancouver - Victoria - Parc National de Jasper - Lake Louise - Banff - Calgary - Yukon - Alaska

L'itinéraire va évoluer et si vous avez des endroits magnifiques à nous conseiller, n'hésitez pas.

Nous vous remercions d'avance pour tous vos conseils.

A bientôt

Bonjour,

Nous importons temporairement notre véhicule au Canada avec un carnet de passage en douane pour voyager environ 1 an. Nous cherchons désespérement une assurance pour cette période.

Toutes les compagnies canadiennes ne souhaitent pas nous assurer car notre véhicule n'est pas immatriculé au Canada. On m'avait parlé de Alessie mais ils m'ont répondu la même chose...

Est-ce que quelqu'un a rencontré le même problème ? Si oui comment l'avez-vous résolu ?

Merci pour vos réponses

Sophie

Bonjour à tous !

Je me présente : j'ai 22 ans et je suis en couple avec un enfant. Nous avons pour projet de partir voyager pendant 6 mois. 90 jours aux USA et 90 jours au Canada, de mi-janvier à mi-juillet 2012 (ou début février à début août). La question est de savoir quel moyen de transport et d'hébergement utiliser.

Notre budget n'est pas infini, donc les solutions comme louer une voiture sur place et dormir dans des hôtels ou louer un camping-car/van nous paraissent inabordables (pour 3 semaines, ça irait, mais pour 6 mois c'est impensable !) De même que les transports en commun ne sont pas souhaitables : notre enfant ne peut pas porter son sac tout seul, donc nous serons chargés, et en bus ou train, il faut forcément beaucoup porter les sacs. De plus avec les transports en commun, il faut toujours payer les nuits dans les motels/hôtels, et pour 6 mois, c'est trop cher ! Donc la solution est le camping-car ou le van. Le camping-car n'est pas dans nos moyens. Reste le van. L'acheter sur place puis le revendre avant de partir ou l'acheter en France et lui faire faire l'aller-retour en bateau.

Je me suis déjà pas mal renseignée, et j'ai bien vu que c'est compliqué quelque soit la méthode, mais les deux sont possibles avec de la motivation, de la persévérance et de la paperasse bien faite. Mais je n'arrive pas à trancher.

L'acheter sur place : - il faut avoir une connaissance qui habite là-bas pour lui "emprunter son adresse" pour immatriculer le véhicule ou bien l'acheter dans un État qui ne demande pas d'adresse de résidence mais juste une boîte postale (le Vermont le fait, mais quels autres États le font ?) - il faut attendre 2 semaines sur place pour recevoir les plaques d'immatriculation définitives - l'assurance avec un permis français/international coûte cher (environ 140$/mois) - il faut acheter là-bas de quoi l'aménager (matelas, bassine, couette, réchaud, vaisselle...... alors qu'on a déjà tout ça chez nous) - il faut retourner aux usa après le canada pour le revendre, donc le voyage durera + que les 90 jours maximum, donc il faut faire une demande de visa (prendre rdv, aller jusqu'à Paris, et ça sans la certitude que les visa soient accordés) et les payer - il faut trouver à le revendre - il faut maîtriser la mécanique en anglais pour faire un achat en toutes connaissances de cause

L'acheter en France : - les vans coûtent plus cher à l'achat en France qu'aux usa (mais ça fait qu'on peut le garder après) - il faut acheter une marque américaine, japonaise ou mercedes ou bmw, pour avoir les pièces disponibles chez les garagistes de là-bas au cas où (donc ça réduit grandement les possibilités d'achat) - la plupart des vans en France sont au diesel, alors qu'aux usa les voitures roulent à l'essence. Est-ce que c'est un problème pour trouver du diesel après ? - il faut payer les frais de transport de voiture aller/retour (j'avais vu quelqu'un qui avait payé 1000€ l'aller, mais en me renseignant, j'ai l'impression que c'est plus 1500€ donc 3000€ en tout)

Sachant que notre budget tout compris est de 11000€ (mais si on achète le véhicule en France, comme cela revient à plus cher, on peut emprunter de l'argent à nos familles - on aimerait bien ne pas emprunter plus de 2000€ pour pouvoir les rembourser vite).

Bref mes questions sont : quelle solution vous paraît la meilleure et pourquoi ? Si aucune ne vous paraît bien, alors qu'avez-vous à me proposer pour que cela reste dans notre budget ?

Je suis désolée du roman 😊 mais c'était pour que vous puissiez me donner votre avis en ayant connaissance de toutes les caractéristiques...

Merci beaucoup pour votre aide !

Bonjour,

Je travaille actuellement à l'élaboration de notre projet de voyage en famille aux états-unis et l'est Canadien, et je bloque un peu sur certaines parties du trajet. Peut-être pourriez-vous m'aider par vos bons conseils.

Nous arriverions donc début janvier sur la Floride, nous y passerions 1 mois, le temps de trouver notre camping car et les visites puis direction l'Ouest en passant par La Louisiane, Houston, San diego, Phoenix. Voici donc ma première question: Comment passer à Dallas? Vaut-il mieux y aller par Houston et redescendre ensuite par San Antonio et reprendre la route de l'ouest? Ou bien, remonter par la route 49, qui part de la Louisiane et qui passe par Opelousas, Alexandria et Natchitoches et ensuite une fois à Dallas, redescendre en direction de Houston par la route 45 et continuer vers San Antonio?

Ensuite, si vous pouviez m'indiquer les villes, endroits, sites, parcs etc... à ne surtout pas manquer pour notre trajet entre La Louisiane et la côte ouest, cela me serait vraiment très utile pour l'élaboration de notre projet.

Merci d'avance pour votre aide.

Julia

je pars fin aout pour 1 mois dans l`ouest canadien, premiere experience, en camping, j`amene une moto que j`ai acheté cette année pour pouvoir plus facilement me promener la bas. J`ai faite une étude des places a visiter mais j`apprécierais s`il y a des lieux qu`il ne faut vraiment pas manquer.merci a l`avance.....

Bonjour à tous... Je vais partir pour 2-3 mois au Canada et aux Etats-Unis(je suis routier à mon compte et je prendre des vacances quand je veux), et je voulais savoir si c'était plus économique de loué un vans ou emporté le miens que j'ai en Suisse pas bâteau? Car j'ai fais mes comptes, et pour 2-3 mois la 2ème méthode revient moins cher😇 Autre chose:J'ai déjà visité l'Ontario, le Québec, l'Alberta, et la Colombie-britannique au Canada et j'aurais voulu avoir votre avis sur le Yukon et Les "Northwest territorys"? Et pour les USA, j'ai surtout visité le centre et le nord(Michigan, Minnesota, Wisconsin, Iowa, Kansas, Missouri...) et les états montagneux(Wyoming(pour moi l'un des plus beau état), Utah, Nevada, Idaho(il n'y a vraiment pas grand chose), et un petit peu la Californie)... Pourriez-vous me donnez des bonnes destinations à découvrir?

PS:Les états du Sud, comme la louisianne, le texas, l'alabama, la géorgie, la floride, m'inéressent pas beaucoup.😛

Merci si vous me répondez🙂