Bonjour à tous
Je suis entrain de finaliser notre voyage en Australie et je suis à la recherche d'un camping car pour faire Melbourne - Darwin.
J'ai fait plusieurs sites très intéressant et systématiquement nous sommes confrontés à la fameuse caution prélevée automatiquement sur la CB (7500 AUD) lors de la prise en charge du véhicule SAUF si on paie un surplus de location.
en effet, pour 22 jour de location le prix passe de 2100€ à 3200€ si nous ne voulons pas que la caution soit débitée de notre compte.
Alors certes en prenant la version 'All inclusive" nous gagnons des chaises et une table de camping en plus 😉 mais au final le constat reste le même ... augmentation de la location de 30 à 50% !
Parmi ceux qui ont loué des camping car, avez vous été confronté à ce problème ?
Si nous avons les liquidités sur le compte est il intéressant de payer la caution puis de se la faire rembourser plutôt que de faire augmenter le budget location ?
Bref ... je trouve que cela fait tout de même un sacré coût !!
Merci de votre réponse.
Lors de notre périple de 8 semaines en Australie (23 oct. - 15 déc 2017), de Cairns à Sydney, nous avons opté pour la location d'un camping-car...mais un GRAND camping-car!
On vous raconte tout dans cet article : notre expérience, nos ressentis, les avantages, les inconvénients, les campings australiens et la conduite en camping-car.
Il est souvent plus avantageux financièrement d'acheter un véhicule puis de le revendre en Australie. Mais cela a un intérêt si on reste au moins 6 mois, compte tenu des délais de ventes et d'achats, sans compter la paperasse.... pour 2 mois, la meilleure solution reste la location.
L' AGENCE: il est très facile de louer via internet, le meilleur site étant motorhomerepublic.com. Suivant d'excellents avis sur Internet, nous sommes passés par "DétourOZ", basée en Australie et Nouvelle-Zélande, tenue par des français, très efficaces et pros, pour réserver notre campervan (avant notre départ). Ils nous ont proposé différentes agences de locations australiennes et différentes gammes de prix. Ils ont aussi su comprendre nos besoins pour adapter leur propositions. Nous avons choisi "Cruisin"qui propose des véhicules récents (Il y a aussi Britz, Apollo parmi les plus courantes). A noter que de passer par DetourOZ permet d'avoir de meilleurs prix et/ou prestations. De plus, ils sont présents en cas d'imprévu et on a testé (retour précipité en France pendant 8 jours au milieu du séjour).
COÛT ET ASSURANCE :100 euros par jour de location pour ce beau camping-car auquel il faut ajouter 30 euros par jour pour l'assurance tout risque avec une franchise à zéro. A noter une très forte saisonnalité des prix qui doublent lors des vacances scolaires australiennes.
LE CAMPING-CAR: Notre choix s'est porté sur un camping-car spacieux et confortable...Eh oui! A notre âge, on apprécie de plus en plus le confort et puis nous voulions cuisiner afin d'éviter les restaurants et la mal-bouffe australienne...nous ne l'avons pas regretté !
• Marque FIAT. • Boîte automatique (génial 😁), très maniable. • Poids: 3 Tonnes/ Longueur : 7,50m/ Hauteur: 3,50m ( hyper important qu'un des deux sorte pendant les manoeuvres pour vérifier si ça passe 😉) • 6 couchages (idéal en fait pour 2 adultes et 2 enfants) • 1 capucine avec un lit double. • 1 grand coin salle à manger convertible en lit double. • 1 autre petit espace avec table convertible également en lit (pour enfants) • 1 kichnette, avec plaques de cuisson au gaz, grill, grand frigo, micro-ondes, ustensiles de cuisine. • 1 douche et des toilettes. (Réservoir d'eau de 100 litres). • Plein d'espaces de rangement. • Table et chaises de camping,1 auvent. Tout est fourni: draps, oreillers, couettes, torchons, serviettes de bain, PQ.
La classe, quoi! 😉
PERMIS REQUIS: Permis B+ Permis international Il faut avoir entre 21 et 70 ans pour conduire en Australie un véhicule de location.
NOTRE PREMIERE EXPERIENCE:
Habitués à voyager en hôtels, guesthouses ou parfois locations d'appartements, ce fut donc notre première expérience à tous les 2 en la matière! Le gars de l'agence de location s'est voulu rassurant en nous disant:" Le plus difficile, c'est de sortir le campervan du parking, si vous réussissez tout ira bien...Good Luck!!" Nous avons passé le portail sans problème et après 1ou 2 jours de tâtonnements, nous étions familiarisés avec l'engin, c'était parti pour l'aventure...en roulant toutefois bien à gauche 😁
LES AVANTAGES:
• Voyager en camping-car nous a procuré un vrai sentiment de liberté par rapport aux transports en commun que nous avons l'habitude de prendre. • Aucune obligation de respecter un itinéraire à la lettre. • Selon la météo, on peut changer de cap. • Possibilité de s'arrêter pour une pause pique-nique ou café quand bon nous semble et où bon nous semble. • Pas de prise de tête à chercher une chambre pour la nuit suivante. • On ne change pas de lit tous les 2 jours! • Pas besoin de porter son sac à dos. • Le camping-car est un vrai petit appartement sur roues...ne pas avoir à faire et à défaire son sac tous les 2 jours est appréciable surtout sur le long terme 😁 • Nous avons la sensation d'avoir fait également plus de rencontres.
LE SEUL PETIT INCONVENIENT:
• Un fois bien installés dans le camping, on a parfois eu la flemme de le ressortir pour visiter...alors en personnes organisées et prévoyantes (si si!), nous avons choisi les campings près des centres d'intérêt, des plages (certains avec accès direct) ou bien nous faisions les visites avant de s'installer.
• Si nous avions notre propre camping-car, nous aurions définitivement deux vélos à bord !
LES CAMPINGS AUSTRALIENS:
L' Australie tout entière est dévouée au camping... c'est une RELIGION! Hors saison, les retraités australiens sillonnent les routes avec leur caravane ou s'installent plusieurs semaines, voire des mois, dans les campings. De la caravane Vintage au bus aménagé, de la caravane sortie d'un film de Mad Max au combi Volkswagen ou à la simple tente, les Australiens sont les rois du camping. La météo clémente toute l'année sur la côte Est y aide 😉
Nous nous sommes arrêtés uniquement dans des '' Caravan Parks'' que l'on a choisis sur l'appli ''Wikicamps''. Cette application donne toutes les indications des services présents ou non sur les caravans parks, les prix ainsi que de nombreux commentaires.
Les campings australiens proposent très souvent de belles infrastructures: emplacements ombragés avec dalle de béton (idéal pour manger sur une table droite 😉), eau, l'électricité, égouts perso, des sanitaires modernes (parfois un peu vieillots) mais surtout très propres, certains avec diffuseur de parfums et musique mais là c'est le TOP! Pas besoin de traverser tout le camping avec son PQ à la main, tout est fourni 😉 Des cuisines très bien aménagées (pour les campeurs en voitures ou petits vans) avec gazinières ou planchas, micro-ondes, frigos, éviers, ustensiles de cuisine, éponges, torchons... Sur les sites, il y a presque toujours des zones réservées au BBQ (électriques). Possibilité également de laver le linge dans les laveries (laundry): grosses machines industrielles pour 3, 4 ou 5 $ ainsi que des sèche-linges et des tables à repasser pour ceux qui veulent être impeccables en voyage 😉 A chaque fois, tout est dans un excellent état de propreté ! Eh oui...l'Australien respecte le bien public ❤ A noter qu'il est demandé de ne plus faire de bruit après 22 heures, consignes toujours respectées à la lettre, même dans les campings envahis par les jeunes surfeurs le week-end. Respect. Les camps sont aussi équipés de ''Dump points'' pour évacuer les eaux grises et surtout la cassette des toilettes... Tâche qui ne nous a pas parue aussi terrible que certains ont pu nous la décrire avant notre départ! 😜 Coût moyen pour un ''powered site (c'est-à-dire permettant le branchement à l'électricité, de remplir le réservoir d'eau et d'avoir accès à tous les services indiqués) : entre 18 et 24 euros pour le véhicule et les 2 occupants.
Il nous est arrivé 2 fois de réserver 2 jours avant certains emplacements en fonction du lieu plus ou moins prisé ou pendant les week-ends mais en octobre, novembre jusqu'à mi-décembre, nous n'avons pas rencontré de problèmes, il y avait toujours de la place.
Il existe également des aires de camping gratuites, les ''free camps'', sans eau ni électricité. Le camping sauvage est peu autorisé et souvent signalé par les panneaux : '' NO CAMPING" ou ''NO OVERNIGHT STAY''
CONDUITE EN CAMPING-CAR: QUELQUES CONSEILS...
• Même si ces engins sont très maniables, ils ne se conduisent pas comme une voiture 😉 La première chose, c'est de rester très concentré et attentif. La deuxième chose, c'est de rouler à gauche! L' arrivée sur un rond-point peut paraître comment dire?...déroutante la première fois 😉 Donc, nous, on disait tout haut:" Je roule à gauche" ou " Je reste à gauche"! Ça marche 😉 • Avant de démarrer, tout doit être rangé, rien ne doit traîner, toutes les fenêtres et ouvertures doivent être fermées et si vous ne voulez pas tout ramasser par terre au premier virage, il faut bloquer les placards...et on sait de quoi on parle 😉 • Dès qu'il y a une manoeuvre à faire, l'un de nous descendait systématiquement pour guider et vérifier que tout passe bien...pas que la longueur mais aussi la hauteur (branches d'arbres, panneaux...) • Contrairement en France, pas besoin de saluer chaque camping-car que vous rencontrez! Ouf! 😁 • Nous nous sommes limités à 90km/h sur les grandes routes. • Les routes (Highways) entre Cairns et Brisbane se résument souvent à des 1X1 voies avec de temps en temps des voies de dégagement pour dépasser. Elles ne sont pas toujours en très bon état 😐 Beaucoup de chaussées déformées, de trous, de bosses et quand on est en camping-car, on les sent! Par contre, les routes entre Brisbane et Sydney sont de meilleure qualité et très souvent des 2X2 voies. Beaucoup de portions de routes sont en travaux...
• il est assez facile de se garer même avec un véhicule de 7m50 car les places sont grandes (les australiens ont de très grosses voitures hors ville, du type pick-up ou grand 4x4).
• La limitation en ville est de 50km/h, sur les Highways de 80 à 110km/h. Mais nous avons vu des limitations parfois très surprenantes sur de petites routes de campagne ou de montagne... limitées à 100 km/h!!! 🙄 • Les australiens sont très respectueux du code la route et la police ne fait pas de cadeaux. • Rester courtois sur la route (nous n'avons pas entendu un seul klaxon en 2 mois) • Attention toutefois aux gros ''trucks'' australiens (jusqu'à 4 remorques) qui une fois lancés roulent aussi vite que les voitures. Ils n'hésitent absolument pas à dépasser si besoin et c'est parfois assez impressionnant 🤤
LES PEAGES: bordélique !! Il y en a à Brisbane et Sydney. Si on est passé sur une route ou un pont ou un tunnel à péage, on a 3 jours pour appeler un numéro pour payer via carte bancaire. Sinon majoration et amendes. Lorsqu'on passe un péage, il y a un panneau (Toll) et une caméra prend une photo de la plaque d'immatriculation. Pas la peine de ralentir.
LE COÛT DE L'ESSENCE: On avait un camping-car diesel qui consommait 10 litres au 100 kilomètres (on en a fait 4370!!). Prix du litre de gasoil : 0,9 euros.
CONCLUSION: Si vous hésitez à louer un camping-car, foncez! Vous ne le regretterez pas 😁 Nous sommes piqués par le virus...en janvier 2018, on remet ça en Nouvelle-Zélande 😁😁 Laurence et Thierry Autour du monde sans date retour
Il est souvent plus avantageux financièrement d'acheter un véhicule puis de le revendre en Australie. Mais cela a un intérêt si on reste au moins 6 mois, compte tenu des délais de ventes et d'achats, sans compter la paperasse.... pour 2 mois, la meilleure solution reste la location.
L' AGENCE: il est très facile de louer via internet, le meilleur site étant motorhomerepublic.com. Suivant d'excellents avis sur Internet, nous sommes passés par "DétourOZ", basée en Australie et Nouvelle-Zélande, tenue par des français, très efficaces et pros, pour réserver notre campervan (avant notre départ). Ils nous ont proposé différentes agences de locations australiennes et différentes gammes de prix. Ils ont aussi su comprendre nos besoins pour adapter leur propositions. Nous avons choisi "Cruisin"qui propose des véhicules récents (Il y a aussi Britz, Apollo parmi les plus courantes). A noter que de passer par DetourOZ permet d'avoir de meilleurs prix et/ou prestations. De plus, ils sont présents en cas d'imprévu et on a testé (retour précipité en France pendant 8 jours au milieu du séjour).
COÛT ET ASSURANCE :100 euros par jour de location pour ce beau camping-car auquel il faut ajouter 30 euros par jour pour l'assurance tout risque avec une franchise à zéro. A noter une très forte saisonnalité des prix qui doublent lors des vacances scolaires australiennes.
LE CAMPING-CAR: Notre choix s'est porté sur un camping-car spacieux et confortable...Eh oui! A notre âge, on apprécie de plus en plus le confort et puis nous voulions cuisiner afin d'éviter les restaurants et la mal-bouffe australienne...nous ne l'avons pas regretté !
• Marque FIAT. • Boîte automatique (génial 😁), très maniable. • Poids: 3 Tonnes/ Longueur : 7,50m/ Hauteur: 3,50m ( hyper important qu'un des deux sorte pendant les manoeuvres pour vérifier si ça passe 😉) • 6 couchages (idéal en fait pour 2 adultes et 2 enfants) • 1 capucine avec un lit double. • 1 grand coin salle à manger convertible en lit double. • 1 autre petit espace avec table convertible également en lit (pour enfants) • 1 kichnette, avec plaques de cuisson au gaz, grill, grand frigo, micro-ondes, ustensiles de cuisine. • 1 douche et des toilettes. (Réservoir d'eau de 100 litres). • Plein d'espaces de rangement. • Table et chaises de camping,1 auvent. Tout est fourni: draps, oreillers, couettes, torchons, serviettes de bain, PQ.
La classe, quoi! 😉
PERMIS REQUIS: Permis B+ Permis international Il faut avoir entre 21 et 70 ans pour conduire en Australie un véhicule de location.
NOTRE PREMIERE EXPERIENCE:
Habitués à voyager en hôtels, guesthouses ou parfois locations d'appartements, ce fut donc notre première expérience à tous les 2 en la matière! Le gars de l'agence de location s'est voulu rassurant en nous disant:" Le plus difficile, c'est de sortir le campervan du parking, si vous réussissez tout ira bien...Good Luck!!" Nous avons passé le portail sans problème et après 1ou 2 jours de tâtonnements, nous étions familiarisés avec l'engin, c'était parti pour l'aventure...en roulant toutefois bien à gauche 😁
LES AVANTAGES:
• Voyager en camping-car nous a procuré un vrai sentiment de liberté par rapport aux transports en commun que nous avons l'habitude de prendre. • Aucune obligation de respecter un itinéraire à la lettre. • Selon la météo, on peut changer de cap. • Possibilité de s'arrêter pour une pause pique-nique ou café quand bon nous semble et où bon nous semble. • Pas de prise de tête à chercher une chambre pour la nuit suivante. • On ne change pas de lit tous les 2 jours! • Pas besoin de porter son sac à dos. • Le camping-car est un vrai petit appartement sur roues...ne pas avoir à faire et à défaire son sac tous les 2 jours est appréciable surtout sur le long terme 😁 • Nous avons la sensation d'avoir fait également plus de rencontres.
LE SEUL PETIT INCONVENIENT:
• Un fois bien installés dans le camping, on a parfois eu la flemme de le ressortir pour visiter...alors en personnes organisées et prévoyantes (si si!), nous avons choisi les campings près des centres d'intérêt, des plages (certains avec accès direct) ou bien nous faisions les visites avant de s'installer.
• Si nous avions notre propre camping-car, nous aurions définitivement deux vélos à bord !
LES CAMPINGS AUSTRALIENS:
L' Australie tout entière est dévouée au camping... c'est une RELIGION! Hors saison, les retraités australiens sillonnent les routes avec leur caravane ou s'installent plusieurs semaines, voire des mois, dans les campings. De la caravane Vintage au bus aménagé, de la caravane sortie d'un film de Mad Max au combi Volkswagen ou à la simple tente, les Australiens sont les rois du camping. La météo clémente toute l'année sur la côte Est y aide 😉
Nous nous sommes arrêtés uniquement dans des '' Caravan Parks'' que l'on a choisis sur l'appli ''Wikicamps''. Cette application donne toutes les indications des services présents ou non sur les caravans parks, les prix ainsi que de nombreux commentaires.
Les campings australiens proposent très souvent de belles infrastructures: emplacements ombragés avec dalle de béton (idéal pour manger sur une table droite 😉), eau, l'électricité, égouts perso, des sanitaires modernes (parfois un peu vieillots) mais surtout très propres, certains avec diffuseur de parfums et musique mais là c'est le TOP! Pas besoin de traverser tout le camping avec son PQ à la main, tout est fourni 😉 Des cuisines très bien aménagées (pour les campeurs en voitures ou petits vans) avec gazinières ou planchas, micro-ondes, frigos, éviers, ustensiles de cuisine, éponges, torchons... Sur les sites, il y a presque toujours des zones réservées au BBQ (électriques). Possibilité également de laver le linge dans les laveries (laundry): grosses machines industrielles pour 3, 4 ou 5 $ ainsi que des sèche-linges et des tables à repasser pour ceux qui veulent être impeccables en voyage 😉 A chaque fois, tout est dans un excellent état de propreté ! Eh oui...l'Australien respecte le bien public ❤ A noter qu'il est demandé de ne plus faire de bruit après 22 heures, consignes toujours respectées à la lettre, même dans les campings envahis par les jeunes surfeurs le week-end. Respect. Les camps sont aussi équipés de ''Dump points'' pour évacuer les eaux grises et surtout la cassette des toilettes... Tâche qui ne nous a pas parue aussi terrible que certains ont pu nous la décrire avant notre départ! 😜 Coût moyen pour un ''powered site (c'est-à-dire permettant le branchement à l'électricité, de remplir le réservoir d'eau et d'avoir accès à tous les services indiqués) : entre 18 et 24 euros pour le véhicule et les 2 occupants.
Il nous est arrivé 2 fois de réserver 2 jours avant certains emplacements en fonction du lieu plus ou moins prisé ou pendant les week-ends mais en octobre, novembre jusqu'à mi-décembre, nous n'avons pas rencontré de problèmes, il y avait toujours de la place.
Il existe également des aires de camping gratuites, les ''free camps'', sans eau ni électricité. Le camping sauvage est peu autorisé et souvent signalé par les panneaux : '' NO CAMPING" ou ''NO OVERNIGHT STAY''
CONDUITE EN CAMPING-CAR: QUELQUES CONSEILS...
• Même si ces engins sont très maniables, ils ne se conduisent pas comme une voiture 😉 La première chose, c'est de rester très concentré et attentif. La deuxième chose, c'est de rouler à gauche! L' arrivée sur un rond-point peut paraître comment dire?...déroutante la première fois 😉 Donc, nous, on disait tout haut:" Je roule à gauche" ou " Je reste à gauche"! Ça marche 😉 • Avant de démarrer, tout doit être rangé, rien ne doit traîner, toutes les fenêtres et ouvertures doivent être fermées et si vous ne voulez pas tout ramasser par terre au premier virage, il faut bloquer les placards...et on sait de quoi on parle 😉 • Dès qu'il y a une manoeuvre à faire, l'un de nous descendait systématiquement pour guider et vérifier que tout passe bien...pas que la longueur mais aussi la hauteur (branches d'arbres, panneaux...) • Contrairement en France, pas besoin de saluer chaque camping-car que vous rencontrez! Ouf! 😁 • Nous nous sommes limités à 90km/h sur les grandes routes. • Les routes (Highways) entre Cairns et Brisbane se résument souvent à des 1X1 voies avec de temps en temps des voies de dégagement pour dépasser. Elles ne sont pas toujours en très bon état 😐 Beaucoup de chaussées déformées, de trous, de bosses et quand on est en camping-car, on les sent! Par contre, les routes entre Brisbane et Sydney sont de meilleure qualité et très souvent des 2X2 voies. Beaucoup de portions de routes sont en travaux...
• il est assez facile de se garer même avec un véhicule de 7m50 car les places sont grandes (les australiens ont de très grosses voitures hors ville, du type pick-up ou grand 4x4).
• La limitation en ville est de 50km/h, sur les Highways de 80 à 110km/h. Mais nous avons vu des limitations parfois très surprenantes sur de petites routes de campagne ou de montagne... limitées à 100 km/h!!! 🙄 • Les australiens sont très respectueux du code la route et la police ne fait pas de cadeaux. • Rester courtois sur la route (nous n'avons pas entendu un seul klaxon en 2 mois) • Attention toutefois aux gros ''trucks'' australiens (jusqu'à 4 remorques) qui une fois lancés roulent aussi vite que les voitures. Ils n'hésitent absolument pas à dépasser si besoin et c'est parfois assez impressionnant 🤤
LES PEAGES: bordélique !! Il y en a à Brisbane et Sydney. Si on est passé sur une route ou un pont ou un tunnel à péage, on a 3 jours pour appeler un numéro pour payer via carte bancaire. Sinon majoration et amendes. Lorsqu'on passe un péage, il y a un panneau (Toll) et une caméra prend une photo de la plaque d'immatriculation. Pas la peine de ralentir.
LE COÛT DE L'ESSENCE: On avait un camping-car diesel qui consommait 10 litres au 100 kilomètres (on en a fait 4370!!). Prix du litre de gasoil : 0,9 euros.
CONCLUSION: Si vous hésitez à louer un camping-car, foncez! Vous ne le regretterez pas 😁 Nous sommes piqués par le virus...en janvier 2018, on remet ça en Nouvelle-Zélande 😁😁 Laurence et Thierry Autour du monde sans date retour
Après un Road trip en duo d'un mois en Australie, depuis Sydney jusqu'à Melbourne en passant par la Tasmanie, nous souhaitions faire un retour sur le van que nous avons loué.
Après la comparaison de divers sites de location de van pendant plusieurs semaines, nous avons choisi le van qui nous accompagnerait, selon nos besoins et surtout selon notre budget: ce sera le Hippie Camper! Trouvé sur le site de Hippie Drift (compagnie Apollo) pour environ 900€.
Arrivés à Sydney, notre 1ère déconvenue à été de constater qu'il n'y avait pas de transport en commun qui se rendait directement à l'agence de location. Il aura fallu plusieurs bus et de longues portions à pied (chargés de sac de 24kg et de petits sacs à dos) pour enfin arriver à l'agence. L'agence était dans un préfabriqué lors de notre passage début février 2017, dans l'attente de la construction de leurs nouveaux locaux 20m plus loin. Les horaires sont juste hilarants car il ferment à 16h30... !
Après plus d'une heure d'attente, notre tour arrive, on nous présente le van que nous avions sélectionné:
-vieux bolide:
--> on comprendra plus tard qu'il n'est absolument pas fait pour aller sur des gravel roads
-->que son réservoir est de faible capacité malgré une grosse consommation (on ne trouve pas de stations service partout)
--> moins de 200km après avoir récupéré notre van, il a fallu acheter du liquide de refroidissement car c'était "à sec"!. À se demander si un Check mécanique est fait avant chaque location?
-->confort rustique (il semblait plus sympa sur les photos!). Les "rideaux" n'étaient autre que des bâches plastiques, désagréable au possible! Il y avait du scotch sur des luminaires pour les faire tenir au plafond ....
--> van non self-contained (avec le recul, on conseille de choisir un self-contained)
-->notre van était recouvert de fleurs violettes (très 70's), on aime ou on n'aime pas ...
Vient ensuite le moment où l'on nous présente le fameux contrat de location. On nous parle assurances en supplément, conditions générales... et là Grosse GROSSE déconvenue lorsque l'on apprend que non, ce modèle de van NE PEUT PAS SE RENDRE EN TASMANIE. Ah oui, c'était écrit en minuscule dans l'interligne d'un mini paragraphe. Effectivement, il n'est pas possible de nous dépanner en cas de souci car leur agence en Tasmanie ne possède pas ce modèle de van. Trois solutions s'offrent à nous: -on choisi de ne plus aller en Tasmanie (on aura donc payer un aller retour en ferry avec le van pour "rien"... 600$ tout de m��me!) -on opte pour la location d'un modèle de la gamme au dessus (bien plus cher bien entendu) --> plus aucun autre véhicule n'était disponible "malheureusement". -on fraude et on va en Tasmanie malgré tout ... mais s'il arrive quoi que ce soit, ce sera de notre poche.
Finalement, différents appels aux différents "hauts responsables" (du vent? On ne saura jamais) pour finalement nous proposer de partir avec le van choisi initialement, le Hippie camper, selon les conditions suivantes: -payer un supplément de 20$ / jour en Tasmanie -de prendre l'assurance tous risques (même s'il nous est bien confirmé qu'en cas de souci mécanique sur place, nous ne pourrons avoir de véhicule de remplacement et qu'il faudrait attendre que les réparations soient terminées!). --> il faut savoir qu'en Australie, on peut très bien rouler sans assurance et que donc tous les prix affichés n'incluent aucune assurance!
Au final, nous avons déboursé plus du double de ce que nous pensions avoir à payer pour la location de notre van! Pour un van qui était honnêtement extrêmement vétuste ... les agences se moquent de nous?!
Vient ensuite le moment où l'on nous présente le fameux contrat de location. On nous parle assurances en supplément, conditions générales... et là Grosse GROSSE déconvenue lorsque l'on apprend que non, ce modèle de van NE PEUT PAS SE RENDRE EN TASMANIE. Ah oui, c'était écrit en minuscule dans l'interligne d'un mini paragraphe. Effectivement, il n'est pas possible de nous dépanner en cas de souci car leur agence en Tasmanie ne possède pas ce modèle de van. Trois solutions s'offrent à nous: -on choisi de ne plus aller en Tasmanie (on aura donc payer un aller retour en ferry avec le van pour "rien"... 600$ tout de m��me!) -on opte pour la location d'un modèle de la gamme au dessus (bien plus cher bien entendu) --> plus aucun autre véhicule n'était disponible "malheureusement". -on fraude et on va en Tasmanie malgré tout ... mais s'il arrive quoi que ce soit, ce sera de notre poche.
Finalement, différents appels aux différents "hauts responsables" (du vent? On ne saura jamais) pour finalement nous proposer de partir avec le van choisi initialement, le Hippie camper, selon les conditions suivantes: -payer un supplément de 20$ / jour en Tasmanie -de prendre l'assurance tous risques (même s'il nous est bien confirmé qu'en cas de souci mécanique sur place, nous ne pourrons avoir de véhicule de remplacement et qu'il faudrait attendre que les réparations soient terminées!). --> il faut savoir qu'en Australie, on peut très bien rouler sans assurance et que donc tous les prix affichés n'incluent aucune assurance!
Au final, nous avons déboursé plus du double de ce que nous pensions avoir à payer pour la location de notre van! Pour un van qui était honnêtement extrêmement vétuste ... les agences se moquent de nous?!
bonjour a tous je suis novice dans un forum je vais essayer d’être claire dans ma demande.
nous partons pour l’Australie le 8 mars 14 j'ai beau rechercher des sites de location de vehicule en austalie mais notre anglais est vraiment vraiment basique ce que j'ai crue comprendre c'est quand on loue un van environs 1600 € pour 29 jours je crois comprendre que la caution et encaisser quelqu’un prourrait il m'aider .notre budget pour 2 et 4000 € billet d'avion AR déjà pris cela est il suffisant en lisant certain commentaire j'en doute maintenant merci de prendre de votre temps pour me répondre a très vite
Bonjour,
Nous partons 1 mois du 12 décembre 2012 au 12 janvier 2013 en Australie. Nous arrivons et repartons de Sydney. Nous voyageons avec notre fille de 9 ans.
Comme nous avons envie plutôt de nature et pour des raisons de budget, nous allons camper. Nous hésitons entre la location d'une voiture et prendre une tente ou louer un petit camping-car, style combi. Si nous louons une voiture, il faudra acheter le matériel de camping(gaz, frigo, ustensiles de cuisine..) sur place ???? J'ai vu qu'il existait aussi des voitures équipées pour le camping chez Autobarn, Backpacker ou Apollo, mais le problème est qu'il n'y a que 2 sièges avec ceinture.
Est-ce que vous connaissez des voitures équipées "camping" dans lesquelles on puisse mettre 3 personnes avec ceinture ?
Connaissez-vous des bons plans pour acheter du matériel de camping pas cher ?
Sinon, question circuit, nous aimons prendre notre temps, rester 4/5 jours au même endroit et je n'ai pas envie que nous soyons toujours sur les routes. Que nous conseillez-vous comme parcours ? Je pense qu'il y a largement à faire dans les Nouvelles Galles du Sud ou le Queensland ?
Merci de vos conseils
Nous partons 1 mois du 12 décembre 2012 au 12 janvier 2013 en Australie. Nous arrivons et repartons de Sydney. Nous voyageons avec notre fille de 9 ans.
Comme nous avons envie plutôt de nature et pour des raisons de budget, nous allons camper. Nous hésitons entre la location d'une voiture et prendre une tente ou louer un petit camping-car, style combi. Si nous louons une voiture, il faudra acheter le matériel de camping(gaz, frigo, ustensiles de cuisine..) sur place ???? J'ai vu qu'il existait aussi des voitures équipées pour le camping chez Autobarn, Backpacker ou Apollo, mais le problème est qu'il n'y a que 2 sièges avec ceinture.
Est-ce que vous connaissez des voitures équipées "camping" dans lesquelles on puisse mettre 3 personnes avec ceinture ?
Connaissez-vous des bons plans pour acheter du matériel de camping pas cher ?
Sinon, question circuit, nous aimons prendre notre temps, rester 4/5 jours au même endroit et je n'ai pas envie que nous soyons toujours sur les routes. Que nous conseillez-vous comme parcours ? Je pense qu'il y a largement à faire dans les Nouvelles Galles du Sud ou le Queensland ?
Merci de vos conseils
bonjour à tous,
J'ai avancé dans la prépa de mon voyage prochain (15 mars) grâce à toutes vos contributions.
Je passe au chapitre "location de voiture et de motorhome" J'ai consulté vos différents avis et ne trouve rien sur
"Australia 4 Wheel Drive Rentals". Pourtant, ils ont des prix qui me semblent intéressants par rapport aux classiques "apollo", Britz etc....(J'ai arrêté mon choix sur le modèle"cheapa camper"). Quelqu'un peut-il me dire si cette compagnie est fiable?
Le tarif qu'ils me proposent est un tarif "flex". Si j'ai bien compris, le prix est revu toutes les semaines pour que l'on puisse obtenir le meilleur tarif. Ms cmt cela fonctionne-t-il? Je n'ai pas pu comprendre si le tarif est revu ds les 2 sens et sous quelles conditions. Quelqu'un connaît-il cela?
Autre question : si j'ai bien compris, on débite la carte de credit pour la garantie (2500€) et on ns rembourse cela si on ramène l'engin en bon état. Je n'ai js entendu cela. Ds d'autres pays, on se contente de prendre un "print " de ta carte pour le cas où....Je trouve cela fou de débiter une somme pareille. Est-ce habituel en Australie? Peut-on éviter cela sans prendre d'assurance "reduction excess" (vu que ma carte de credit me protège valablement en cas de vol ou d'accident.)
Merci d'avance à tous ceux qui me permettront d'avancer ds cet imbroglio de contrats . J'ai vu ds un desm posts que je ne suis pas la seule à m'arracher les cheveux sur le sujet....
pouvez vous me fournir le nom de bonnes societes de camping car ( pas cher bien sur )
et que vaut il mieux prendre comme assurance sachant que je paierai le camping car par carte premier
Bonjour,
Je m'apprete a faire un sejour en Australie. LA traversee du desert entre adelaide et Darwin a pieds (avec charrette pleine d'eau).
Ensuite, je compte faire le tour de l'australie en camping car.
N'y connaissant rien du tout je voudrais quelques éclaircissements.
1) C'est quoi le kilometrage illimite offert dans les forfaits de location? Moi ca m'évoquerait la gratuite de l'essence. Compte tenu des prix ca me semble trop beau. On peut me dire ce que c'est svp?
2) Les petits camping car sont moins cher mais n'ont pas de four micro-onde, or c'est précisément ce dont j'ai besoin. Ca peut se louer?
3) Des conseils a me donner? Une agence a recommander?
Je m'apprete a faire un sejour en Australie. LA traversee du desert entre adelaide et Darwin a pieds (avec charrette pleine d'eau).
Ensuite, je compte faire le tour de l'australie en camping car.
N'y connaissant rien du tout je voudrais quelques éclaircissements.
1) C'est quoi le kilometrage illimite offert dans les forfaits de location? Moi ca m'évoquerait la gratuite de l'essence. Compte tenu des prix ca me semble trop beau. On peut me dire ce que c'est svp?
2) Les petits camping car sont moins cher mais n'ont pas de four micro-onde, or c'est précisément ce dont j'ai besoin. Ca peut se louer?
3) Des conseils a me donner? Une agence a recommander?
Bonjour,
Nous partons l'été prochain en Australie. Nous partons 5 semaines en passant 2 nuits à l'aller et au retour à Singapour pour couper le voyage . Nous aurons donc en gros 4 semaines en Australie. Nous avons 3 enfants (9 ans, 3 ans et 3 ans). J'ai besoin de vos conseils pour établir l'itinéraire et surtout booker les billets d'avion mais je ne sais pas par ou arriver et repartir (darwin ou sydney )( on a dejà les vols paris-singapour aller retour) . Vu que c'est l'hiver on pensait faire le nord essentiellement, mais on vaut qd meme voir Sydney.
On pense faire dans les désordres : Sydney (2-3j)=> brisbane (on aimerait aller sur Fraser island 1 nuit) 1 semaine , cairns (location de camping car)1 semaine, darwins et parcs alentours(location de camping car)1 semaine, le centre rouge on hésite on se demande si avec des enfants ça vaut le coup de faire autant de trajet .est ce que ca va les interesser? qu'en pensez vous ?
On pense prendre l'avion pour faire des vols internes : brisbane-cairns et cairns-darwin (ce dernier est super cher avez vous des plans?)
A qui peut on louer des campings car pour des prix interessants ?
Pouvez vous me donner vos avis sur les endroits à ne pas manquer (notamment avec des enfants)
Merci de votre aide précieuse.
Nous partons l'été prochain en Australie. Nous partons 5 semaines en passant 2 nuits à l'aller et au retour à Singapour pour couper le voyage . Nous aurons donc en gros 4 semaines en Australie. Nous avons 3 enfants (9 ans, 3 ans et 3 ans). J'ai besoin de vos conseils pour établir l'itinéraire et surtout booker les billets d'avion mais je ne sais pas par ou arriver et repartir (darwin ou sydney )( on a dejà les vols paris-singapour aller retour) . Vu que c'est l'hiver on pensait faire le nord essentiellement, mais on vaut qd meme voir Sydney.
On pense faire dans les désordres : Sydney (2-3j)=> brisbane (on aimerait aller sur Fraser island 1 nuit) 1 semaine , cairns (location de camping car)1 semaine, darwins et parcs alentours(location de camping car)1 semaine, le centre rouge on hésite on se demande si avec des enfants ça vaut le coup de faire autant de trajet .est ce que ca va les interesser? qu'en pensez vous ?
On pense prendre l'avion pour faire des vols internes : brisbane-cairns et cairns-darwin (ce dernier est super cher avez vous des plans?)
A qui peut on louer des campings car pour des prix interessants ?
Pouvez vous me donner vos avis sur les endroits à ne pas manquer (notamment avec des enfants)
Merci de votre aide précieuse.
Nous partons mi avril à Brisbane avec l'intention de louer un camping-car et de remonter jusqu'à Cairns en 9 jours. Pouvez vous me dire quel loueur est le mieux placé rapport qualité-prix et quelles sont les étapes à ne pas manquer.J'attends vos conseils car la date est très proche.
Bonjour à tous,
J’appel à tous pour votre aide pour une mauvaise affaire d’encaissement de caution d’assurance sur une location de van qui m’arrive.
J’avais loué un Van avec Travellers autobarn en novembre 2019, et en reculant de la place de parking j’ai touché la voiture derrière. Il n’y avait aucun dégâts sur aucun des deux véhicules mais la propriétaire de la voiture a voulu faire un constat sous peine de prévenir la police.
Je l’ai donc fait en précisant qu’il n’y avait rien ect
Et là, Travellers autobarn m’encaisse mes 2000$ de caution en disant qu’il s’agit d’un accident.
La propriétaire de l’autre voiture n’a fait aucune réclamation depuis 6 mois, et Travellers me dit qu’ils rembourseront la caution que dans 7ans car c’est la loi australienne.
Ils ne veulent rien entendre.
Comment pourrais je faire pour récupérer ma caution avant ? Vous avez déjà eu des histoires similaires ? Vous connaissez un moyen de déclencher une médiation via une société qui peut m’aider ?
Merci à vous 😉
J’appel à tous pour votre aide pour une mauvaise affaire d’encaissement de caution d’assurance sur une location de van qui m’arrive.
J’avais loué un Van avec Travellers autobarn en novembre 2019, et en reculant de la place de parking j’ai touché la voiture derrière. Il n’y avait aucun dégâts sur aucun des deux véhicules mais la propriétaire de la voiture a voulu faire un constat sous peine de prévenir la police.
Je l’ai donc fait en précisant qu’il n’y avait rien ect
Et là, Travellers autobarn m’encaisse mes 2000$ de caution en disant qu’il s’agit d’un accident.
La propriétaire de l’autre voiture n’a fait aucune réclamation depuis 6 mois, et Travellers me dit qu’ils rembourseront la caution que dans 7ans car c’est la loi australienne.
Ils ne veulent rien entendre.
Comment pourrais je faire pour récupérer ma caution avant ? Vous avez déjà eu des histoires similaires ? Vous connaissez un moyen de déclencher une médiation via une société qui peut m’aider ?
Merci à vous 😉
Bonjour
Séjour programmé en Australie en Mai Juin et la région d'Alice Springs et ses parcs en camping car.
Question : la Laparinta drive permet de relier directemet le West McDonnel Range à Kings Canyon mais n'est pas bitumée entièrement
Si quelqu'un a fait cette route pensez vous que ce soit possible en camping car ? Combien de km sans bitume ?
Sinon on fera le détour
Merci !
JP
Bonsoir,
Préparant un voyage en Australie du centre, je n'arrive pas à savoir si, en camping car léger, il est possible de passer par la "Mereenie loop" pour rejoindre le Kings Canyon en venant des West Macdonnel (par Glen Heten) ??? plutôt que de faire un grand tour par la Stuart Hgw ???
Merci de vos éclairages.
Slts.
Dominique
Bonjour,
Notre voyage en Australie est programmé en août 2013. Nous sommes en train de boucler les réservations de billets d'avion et l'itinéraire. Il reste à approfondir le programme, nos recherches et surtout à choisir nos moyens de transport en dehors des vols internes. Je vous expose la situation: Nous sommes 4 jeunes adultes (2 hommes et 2 femmes entre 25 et 27 ans), nous partons pour environ un mois sur place pour visiter l'essentiel de l'Australie (selon la saison) en mode road-trip. Nous voulons économiser sur l'hébergement et les repas pour pouvoir profiter de notre budget pour faire des activités/excursions, bref faire/voir le maximum de choses en si peu de temps sans se presser non plus. Nous n'avons pas besoin d'énormément de confort, du moment qu'on arrive à dormir suffisamment d'heures pour se reposer. Nos objectifs: être dépaysé, passer de bonnes vacances, découvrir le pays et ses magnifiques paysages, ainsi que sa culture et la façon de vivre des Australiens mais aussi vivre une expérience humaine à 4 et faire des choses qu'on ne ferait pas au quotidien, on en veut plein les yeux sans avoir de stress quotidien, on veut vivre et être acteur de notre voyage pour grandir et avancer dans la vie, on veut limiter les galères de voyage et faire les bons choix. Budget: 4000€ tout compris en partant de Paris (si on arrive à baisser à 3500€ ça serait très bien aussi mais on ne veut pas se limiter de faire des choses à cause du budget car j'ai l'impression que là-bas c'est dur d'en profiter à fond sans argent).
Ma question est la suivante: Quel moyen de locomotion nous conseillez-vous pour chaque partie du voyage?
* Centre Rouge (4,5 jours): La voiture? Le 4X4? Le Van aménagé? On pense pencher + pour le Van aménagé qui nous paraît être la solution la plus économique car on pourrait dormir dedans à 4, se partager les frais de location et d'essence et ça fait vraiment Aventure de Road trip. - Est-ce que ce genre de Van est facile à conduire là-bas? - Est-ce qu'on peut se mettre où on veut pour dormir dans notre Van ou il y a des règles? Ce qui me gène avec cette option c'est qu'on est obligé de faire environ 5h de route de plus car on doit faire la boucle Alice Springs (et non Ayers Rock pour l'arrivée et Alice Springs pour le départ) et qu'on est obligé de faire un détour pour utiliser la route normale puisqu'on a pas de 4X4. Evidemment on a le temps et on est 4 pour se relayer. Il est clair que comme les hébergements sont chers, c'est quand même une bonne option, ça nous évite les réservations d'hôtels. - On voudrait faire les West MacDonnell, c'est jouable?
* Darwin et les parcs nationaux (6 jours): La voiture ou le Van aménagé? On hésite mais à priori le Van est quand même économique, d'autant plus qu'on ferait la boucle Darwin-Darwin en passant par les différents parcs Litchfield, Nitmiluk, Kakadu. - Est-ce que les routes du coin sont biens pour le Van? Peut-on emprunter toutes les routes pour faire l'essentiel des 3 parcs? - C'est pratique pour trouver un endroit où dormir? Doit-on réserver un emplacement de camping ou ce n'est pas obligatoire?
* Côte Est de Cairns à Brisbane (10 ou 13 jours): Le bus Greyhound? Le bus OZ experience? La voiture? Le van aménagé? Le train? à priori, on pencherait plutôt pour la voiture ou le bus mais on hésite vraiment beaucoup! On arrive pas à se décider... On voudrait avant tout une solution qui nous convienne afin de profiter en 10 jours des plages, des îles, excursions entre Cairns et Brisbane (Cape Tribulation, Daintree, Barrière de Corail en hydravion, Whitsundays, Fraser island, baleines, parc? Noosa?). On veut donc pouvoir s'arrêter dans les endroits qu'on veut visiter sans trop dépenser non plus (on peut éliminer le train je pense). J'ai peur que le Van soit trop encombrant et j'ai envie d'opter pour une autre solution afin de profiter de la côte différemment, je penche donc plus pour la voiture ou le bus. On préparerait à l'avance un programme des lieux et visites qu'on veut faire en nous laissant une marge de flexibilité si on veut changer ça au fur et à mesure. Si on prend une location de voiture ou le bus, cela signifie qu'on dormirait en Backpackers. Avec le bus, il y a de bons prix si on prend un Pass. - Quelqu'un peut-il me donner un avis sur Greyhound et OZ experience? - En voiture, pour environ 2000km, est-ce que conduire est stressant? (par exemple trouver son chemin, conduire à gauche, facilité des arrêts, circulation) Avantages de la voiture: on peut stocker les repas/eau/nos sacs, on est libre et flexible, on est 4 pour se relayer Inconvénients: adaptation sur place, prix, pas de conduite de nuit Avantages du Van aménagé: on peut stocker, on est libre et flexible, on peut dormir dedans donc c'est économique et pas besoin de réservation, on est 4 à pour se relayer Inconvénients: gros gabarit (est-ce génant?), on reste toujours à 4 sans rencontrer beaucoup les Australiens ou les voyageurs (soirs), adaptation pour trouver une place la nuit et des toilettes, des douches..., pas de conduite de nuit, on refait encore du Van alors que j'ai envie de changer. Avantages du bus: économique, les arrêts peuvent correspondre à ce qu'on souhaite voir et on ferait des excursions, trajet de nuit possible, rencontres plus faciles (et auberges de jeunesse), pas de conduite à gérer donc repos possible Inconvénients: moins de confort (trajet de nuit et porter les sacs pour s'y rendre), peu flexible/moins de liberté (dépendance des horaires), obligation de passer par des excursions (mais ça ne me gène pas perso) Avec cette liste, la voiture ou le bus semblent plus adaptés pour nous mais j'ai besoin d'avis extérieurs.
Comme je ne connais pas le terrain, je veux bien des avis sur le Van, la conduite de manière générale. Pour ceux qui ont testé ou en ont entendu parler, que pensez-vous de l'option du bus pour l'Est?
Chaque avis peut nous aider à réfléchir alors n'hésitez pas à participer (même si votre avis concerne qu'un seul moyen de transport ou qu'une seule partie de l'Australie), ça nous aidera à faire le point et ce forum nous aide toujours à prendre en compte les avis de personnes connaissant l'Australie. Je vous remercie d'avance! 😉
Notre voyage en Australie est programmé en août 2013. Nous sommes en train de boucler les réservations de billets d'avion et l'itinéraire. Il reste à approfondir le programme, nos recherches et surtout à choisir nos moyens de transport en dehors des vols internes. Je vous expose la situation: Nous sommes 4 jeunes adultes (2 hommes et 2 femmes entre 25 et 27 ans), nous partons pour environ un mois sur place pour visiter l'essentiel de l'Australie (selon la saison) en mode road-trip. Nous voulons économiser sur l'hébergement et les repas pour pouvoir profiter de notre budget pour faire des activités/excursions, bref faire/voir le maximum de choses en si peu de temps sans se presser non plus. Nous n'avons pas besoin d'énormément de confort, du moment qu'on arrive à dormir suffisamment d'heures pour se reposer. Nos objectifs: être dépaysé, passer de bonnes vacances, découvrir le pays et ses magnifiques paysages, ainsi que sa culture et la façon de vivre des Australiens mais aussi vivre une expérience humaine à 4 et faire des choses qu'on ne ferait pas au quotidien, on en veut plein les yeux sans avoir de stress quotidien, on veut vivre et être acteur de notre voyage pour grandir et avancer dans la vie, on veut limiter les galères de voyage et faire les bons choix. Budget: 4000€ tout compris en partant de Paris (si on arrive à baisser à 3500€ ça serait très bien aussi mais on ne veut pas se limiter de faire des choses à cause du budget car j'ai l'impression que là-bas c'est dur d'en profiter à fond sans argent).
Ma question est la suivante: Quel moyen de locomotion nous conseillez-vous pour chaque partie du voyage?
* Centre Rouge (4,5 jours): La voiture? Le 4X4? Le Van aménagé? On pense pencher + pour le Van aménagé qui nous paraît être la solution la plus économique car on pourrait dormir dedans à 4, se partager les frais de location et d'essence et ça fait vraiment Aventure de Road trip. - Est-ce que ce genre de Van est facile à conduire là-bas? - Est-ce qu'on peut se mettre où on veut pour dormir dans notre Van ou il y a des règles? Ce qui me gène avec cette option c'est qu'on est obligé de faire environ 5h de route de plus car on doit faire la boucle Alice Springs (et non Ayers Rock pour l'arrivée et Alice Springs pour le départ) et qu'on est obligé de faire un détour pour utiliser la route normale puisqu'on a pas de 4X4. Evidemment on a le temps et on est 4 pour se relayer. Il est clair que comme les hébergements sont chers, c'est quand même une bonne option, ça nous évite les réservations d'hôtels. - On voudrait faire les West MacDonnell, c'est jouable?
* Darwin et les parcs nationaux (6 jours): La voiture ou le Van aménagé? On hésite mais à priori le Van est quand même économique, d'autant plus qu'on ferait la boucle Darwin-Darwin en passant par les différents parcs Litchfield, Nitmiluk, Kakadu. - Est-ce que les routes du coin sont biens pour le Van? Peut-on emprunter toutes les routes pour faire l'essentiel des 3 parcs? - C'est pratique pour trouver un endroit où dormir? Doit-on réserver un emplacement de camping ou ce n'est pas obligatoire?
* Côte Est de Cairns à Brisbane (10 ou 13 jours): Le bus Greyhound? Le bus OZ experience? La voiture? Le van aménagé? Le train? à priori, on pencherait plutôt pour la voiture ou le bus mais on hésite vraiment beaucoup! On arrive pas à se décider... On voudrait avant tout une solution qui nous convienne afin de profiter en 10 jours des plages, des îles, excursions entre Cairns et Brisbane (Cape Tribulation, Daintree, Barrière de Corail en hydravion, Whitsundays, Fraser island, baleines, parc? Noosa?). On veut donc pouvoir s'arrêter dans les endroits qu'on veut visiter sans trop dépenser non plus (on peut éliminer le train je pense). J'ai peur que le Van soit trop encombrant et j'ai envie d'opter pour une autre solution afin de profiter de la côte différemment, je penche donc plus pour la voiture ou le bus. On préparerait à l'avance un programme des lieux et visites qu'on veut faire en nous laissant une marge de flexibilité si on veut changer ça au fur et à mesure. Si on prend une location de voiture ou le bus, cela signifie qu'on dormirait en Backpackers. Avec le bus, il y a de bons prix si on prend un Pass. - Quelqu'un peut-il me donner un avis sur Greyhound et OZ experience? - En voiture, pour environ 2000km, est-ce que conduire est stressant? (par exemple trouver son chemin, conduire à gauche, facilité des arrêts, circulation) Avantages de la voiture: on peut stocker les repas/eau/nos sacs, on est libre et flexible, on est 4 pour se relayer Inconvénients: adaptation sur place, prix, pas de conduite de nuit Avantages du Van aménagé: on peut stocker, on est libre et flexible, on peut dormir dedans donc c'est économique et pas besoin de réservation, on est 4 à pour se relayer Inconvénients: gros gabarit (est-ce génant?), on reste toujours à 4 sans rencontrer beaucoup les Australiens ou les voyageurs (soirs), adaptation pour trouver une place la nuit et des toilettes, des douches..., pas de conduite de nuit, on refait encore du Van alors que j'ai envie de changer. Avantages du bus: économique, les arrêts peuvent correspondre à ce qu'on souhaite voir et on ferait des excursions, trajet de nuit possible, rencontres plus faciles (et auberges de jeunesse), pas de conduite à gérer donc repos possible Inconvénients: moins de confort (trajet de nuit et porter les sacs pour s'y rendre), peu flexible/moins de liberté (dépendance des horaires), obligation de passer par des excursions (mais ça ne me gène pas perso) Avec cette liste, la voiture ou le bus semblent plus adaptés pour nous mais j'ai besoin d'avis extérieurs.
Comme je ne connais pas le terrain, je veux bien des avis sur le Van, la conduite de manière générale. Pour ceux qui ont testé ou en ont entendu parler, que pensez-vous de l'option du bus pour l'Est?
Chaque avis peut nous aider à réfléchir alors n'hésitez pas à participer (même si votre avis concerne qu'un seul moyen de transport ou qu'une seule partie de l'Australie), ça nous aidera à faire le point et ce forum nous aide toujours à prendre en compte les avis de personnes connaissant l'Australie. Je vous remercie d'avance! 😉
Bonjour
je souhaiterais effectuer un voyage en camping car(louer sur place) pour septembre 2020 de ce fait je suis preneuse pour toutes infos
merci d avance
veronique
Bonjour
Nous partons en Australie du 02 septembre au 3 novembre avec un billet pour Perth aller retour. Nous voulons louer un camper van pour 57 jours et faire l'Ouest de l'Australie; Quelqu'un a-t-il des informations sur Travel Car pour la location d'un van ^ou sur d'autres agences de location ou d'autres infos.
Merci
Bonjour à tous,
Je pars en Australie en aout et j'ai prévu de faire une première location avec MAUI à Darwin puis rendre le CC et prendre un vol vers Cairns ou je reloue un CC de la même compagnie. Est-ce que quelqu’un sais s'il est possible de faire une seule location avec un seul paiement de caution pour cette situation ?
Merci d'avance de vos retours :)
Je pars en Australie en aout et j'ai prévu de faire une première location avec MAUI à Darwin puis rendre le CC et prendre un vol vers Cairns ou je reloue un CC de la même compagnie. Est-ce que quelqu’un sais s'il est possible de faire une seule location avec un seul paiement de caution pour cette situation ?
Merci d'avance de vos retours :)
ola a tous
je souhaite avec mon ami partir 6 mois ou un an a voir fonction budget , en Australie en 2016 pour découvrir et profiter du pays avec un visa working Holiday
louer ou acheter un van et trouver du travail dans les maraîchers par exemple tout en faisant le tour de l'Australie sans se prendre la tête et a l'aventure
donc si vous avez eu cette magnifique expérience et que vous avez des infos a me donner n'importe lesquelles je suis preneuse
merci
je souhaite avec mon ami partir 6 mois ou un an a voir fonction budget , en Australie en 2016 pour découvrir et profiter du pays avec un visa working Holiday
louer ou acheter un van et trouver du travail dans les maraîchers par exemple tout en faisant le tour de l'Australie sans se prendre la tête et a l'aventure
donc si vous avez eu cette magnifique expérience et que vous avez des infos a me donner n'importe lesquelles je suis preneuse
merci
Bonjour à tous
Avec ma copine nous sommes en plein road trip en Australie .
Nous avons acheté notre van équipe de panneaux solaires ( 170W) , d’une deuxieme batterie ( 12V) ainsi que d´un convertisseur électrique de 1500W .
Malheureusement, le convertisseur a littéralement brûlé alors que nous étions en train de rouler . Cela faisait environ 7h que le frigo ( 45L pour une puissance de 0,605 kw-h /24h ) était branché dessus. Nous avions rien mis d’autre mis à part le frigo .
Bilan des choses : nous devons changer le convertisseur mais le frigo marche toujours ( donc le frigo n’a n’etait pas le probleme ? )
Nous sommes un peu effrayés de redevoir investir dans un convertisseur si Le problème devait à se repeter ...
Devons nous plutôt investir dans’ une glacière électrique ( qui logiquement consommera moins qu’un frigo ? Quel modèle de convertisseur prendre ? ( sachant que nous sommes en Australie, et que nous brancherone seulement un frigo , un ordinateur portable et nos’ portables )
Merci d’avanve :)
Avec ma copine nous sommes en plein road trip en Australie .
Nous avons acheté notre van équipe de panneaux solaires ( 170W) , d’une deuxieme batterie ( 12V) ainsi que d´un convertisseur électrique de 1500W .
Malheureusement, le convertisseur a littéralement brûlé alors que nous étions en train de rouler . Cela faisait environ 7h que le frigo ( 45L pour une puissance de 0,605 kw-h /24h ) était branché dessus. Nous avions rien mis d’autre mis à part le frigo .
Bilan des choses : nous devons changer le convertisseur mais le frigo marche toujours ( donc le frigo n’a n’etait pas le probleme ? )
Nous sommes un peu effrayés de redevoir investir dans un convertisseur si Le problème devait à se repeter ...
Devons nous plutôt investir dans’ une glacière électrique ( qui logiquement consommera moins qu’un frigo ? Quel modèle de convertisseur prendre ? ( sachant que nous sommes en Australie, et que nous brancherone seulement un frigo , un ordinateur portable et nos’ portables )
Merci d’avanve :)
Bonjour
je recherche des infos sur le shipping Valparaiso a perth
ou Amérique du sud vers l Australie
merci
A+ Jes
http://glougloumercedes.over-blog.com/2016/11/glouglou-j-ai-les-roues-qui-me-demangent.html
Bjr,
J'ai bien conscience qu'il y a deja des milliers de messages a ce sujet, mais je ne trouve pas vraiment la reponse a ma question. J'ai reservé un campervan cheapacampa pour un trip du 22/12 au 4/01 autour de Perth. Je pensais pouvoir prendre une assurance exterieur et ainsi eviter les prix exorbitant des assurances des loueurs
http://www.insurance4carhire.com/
Quelqu un ici l avait recommandé, en disant qu il l avait meme utilisé pour des pneus crevés.
Seulement, en regardant les conditions de non-couverture, il est dit qu ils n'assurent pas les camper van. qu a cela ne tienne, ils renvoient vers un autre site specialisé campervan, mais celui ci assure seulement les ressortissants UK. Il y a moulte autres sites, mais seulement pour les british j ai l impression.
Bref, quelqu un connait une autre boite qui assurerait le camper van pour un Francais ?
Parce que meme les assurances des loueurs (genre 28AUD/jour avec caution de 250AUD), ne couvre apparement pas la totalité des sinistres, loin s en faut.
Merci en tout cas pour toutes suggestions.
J'ai bien conscience qu'il y a deja des milliers de messages a ce sujet, mais je ne trouve pas vraiment la reponse a ma question. J'ai reservé un campervan cheapacampa pour un trip du 22/12 au 4/01 autour de Perth. Je pensais pouvoir prendre une assurance exterieur et ainsi eviter les prix exorbitant des assurances des loueurs
http://www.insurance4carhire.com/
Quelqu un ici l avait recommandé, en disant qu il l avait meme utilisé pour des pneus crevés.
Seulement, en regardant les conditions de non-couverture, il est dit qu ils n'assurent pas les camper van. qu a cela ne tienne, ils renvoient vers un autre site specialisé campervan, mais celui ci assure seulement les ressortissants UK. Il y a moulte autres sites, mais seulement pour les british j ai l impression.
Bref, quelqu un connait une autre boite qui assurerait le camper van pour un Francais ?
Parce que meme les assurances des loueurs (genre 28AUD/jour avec caution de 250AUD), ne couvre apparement pas la totalité des sinistres, loin s en faut.
Merci en tout cas pour toutes suggestions.
Bonjour à tous !
Nous devions atterrir à Perth à la base en février 2013, mais ayant des retards financiers nous ne pourrons partir que début Mars, Seulement, nous avions prévu notre route en fonction des saisons et de façon à suivre un maximum le soleil. Notre but étant de faire tout le tour de l'Australie en 1 an et en van ! En arrivant à Perth, nous savions que c'est plus facile administrativement pour acheter un van, ce qui nous semble plus compliqué en nouvelles galles du sud. Seulement nous allons surement devoir changer notre itinéraire, et donc atterrir à Melbourne où autre dans le new south wales.
Par rapport au contrôle technique, la REGO etc... ce ne sont pas les mêmes conditions administratives et nous avons peur d'avoir des problèmes, sachant qu'ils sont très stricts pour les renouvellements.
Merci de nous faire part de vos conseils et votre expérience. A bientôt.
Nous devions atterrir à Perth à la base en février 2013, mais ayant des retards financiers nous ne pourrons partir que début Mars, Seulement, nous avions prévu notre route en fonction des saisons et de façon à suivre un maximum le soleil. Notre but étant de faire tout le tour de l'Australie en 1 an et en van ! En arrivant à Perth, nous savions que c'est plus facile administrativement pour acheter un van, ce qui nous semble plus compliqué en nouvelles galles du sud. Seulement nous allons surement devoir changer notre itinéraire, et donc atterrir à Melbourne où autre dans le new south wales.
Par rapport au contrôle technique, la REGO etc... ce ne sont pas les mêmes conditions administratives et nous avons peur d'avoir des problèmes, sachant qu'ils sont très stricts pour les renouvellements.
Merci de nous faire part de vos conseils et votre expérience. A bientôt.
Bonjour, nous sommes un couple et envisageons de louer un van ou monosépale aménagé mais difficile de savoir quel type et quelle agence est la mieux jucy mighty spaceships ou hippie camper, van ou mono Space ? Merci de vos commentaires.
Le trip
J1 Melbourne appolo via Torquay et les kangourous du golf anglesa avec nuit soit au blanket soit aire river qu.est ce qui est le mieux. J ai lu qu il fallait faire ses courses avant la gor plutôt a Lorne est ce vrai ?
J2 aller au phare de cap Orsay puis 12 apostilles et la quid soit on s.arrete à port fairy soit warnanbool la aussi que.usent ce qui est le mieux
J 3 plateforme des baleine de warnanbool j espère qu'elles sont de passage en octobre puis départ vers les grampians si ça vaut le coup selon vous car. J ai peur qu'il y fasse trop froid en oct
J4 rando grampians ou sites d'intérêts comme les balconies Mc kenzies .... Les arts aborigènes... Départ fin de journée pour ballarat ( retour Melbourne)
J 5 journée philipp Island avec pingouin parade le soir. Par contre on sait pas ou dormir sans payer avec le van entre philipp et Mel
J 6 on rend le van très tôt puis écouter te de Melbourne les deux musées promenade...
J attends vos commentaires, bons plans à visiter ou manger dormir, ... Merci encore
Le trip
J1 Melbourne appolo via Torquay et les kangourous du golf anglesa avec nuit soit au blanket soit aire river qu.est ce qui est le mieux. J ai lu qu il fallait faire ses courses avant la gor plutôt a Lorne est ce vrai ?
J2 aller au phare de cap Orsay puis 12 apostilles et la quid soit on s.arrete à port fairy soit warnanbool la aussi que.usent ce qui est le mieux
J 3 plateforme des baleine de warnanbool j espère qu'elles sont de passage en octobre puis départ vers les grampians si ça vaut le coup selon vous car. J ai peur qu'il y fasse trop froid en oct
J4 rando grampians ou sites d'intérêts comme les balconies Mc kenzies .... Les arts aborigènes... Départ fin de journée pour ballarat ( retour Melbourne)
J 5 journée philipp Island avec pingouin parade le soir. Par contre on sait pas ou dormir sans payer avec le van entre philipp et Mel
J 6 on rend le van très tôt puis écouter te de Melbourne les deux musées promenade...
J attends vos commentaires, bons plans à visiter ou manger dormir, ... Merci encore
Bonjour à tous !
Je suis en train d'organiser mon prochain voyage en Autralie.
Nous aimerions depuis Alice Springs / Uluru rejoindre Perth, mais sans passer par Adelaïde.
D'après ce que j'ai pu voir / lire, il y a la Great Central Road, mais qui nécessite un permis (autorisation) et surtout qui n'est pas goudronnée. Etant donné que nous avions prévu de faire le voyage en caming car, les routes non goudronnées ne sont pas autorisées.
Ma question est est-ce qu'il existe une autre route, autorisée par les loueurs permettant d’éviter la Great Central Road et est-ce que quelqu'un l'a déjà empruntée ?
Une autre option serrai de louer un véhicule 4x4, mais budget plus important et j'ai peu que l'on soit un peu à l'étroit (nous serrons 3).
La dernière option est de rejoindre Perth depuis Alice Springs en avion et continuer notre trip depuis Perth.
J'attends vos idées et conseils.
Merci d'avance
G'day !
Je suis en train d'organiser mon prochain voyage en Autralie.
Nous aimerions depuis Alice Springs / Uluru rejoindre Perth, mais sans passer par Adelaïde.
D'après ce que j'ai pu voir / lire, il y a la Great Central Road, mais qui nécessite un permis (autorisation) et surtout qui n'est pas goudronnée. Etant donné que nous avions prévu de faire le voyage en caming car, les routes non goudronnées ne sont pas autorisées.
Ma question est est-ce qu'il existe une autre route, autorisée par les loueurs permettant d’éviter la Great Central Road et est-ce que quelqu'un l'a déjà empruntée ?
Une autre option serrai de louer un véhicule 4x4, mais budget plus important et j'ai peu que l'on soit un peu à l'étroit (nous serrons 3).
La dernière option est de rejoindre Perth depuis Alice Springs en avion et continuer notre trip depuis Perth.
J'attends vos idées et conseils.
Merci d'avance
G'day !
Hello,
Je prévois faire un "tour du monde" en camping-car avec ma femme et ma fille dans 3 ans. J'ai cherché mais n'ai pas trouvé d'info sur les possibilités de transporter son propre camping-car par voies maritimes; par exemple depuis l'Indonésie jusqu'en Australie, puis la Nouvelle-Zélande, Hawai et les Amériques. Si c'est possible, combien cela peut-il coûter et que faut-il encore savoir avant de se lancer?
Merci.
Je prévois faire un "tour du monde" en camping-car avec ma femme et ma fille dans 3 ans. J'ai cherché mais n'ai pas trouvé d'info sur les possibilités de transporter son propre camping-car par voies maritimes; par exemple depuis l'Indonésie jusqu'en Australie, puis la Nouvelle-Zélande, Hawai et les Amériques. Si c'est possible, combien cela peut-il coûter et que faut-il encore savoir avant de se lancer?
Merci.
Bonjour à tous et merci d'avance de votre participation.
Nous sommes deux sexagénaires à la recherche de conseils.
Notre projet: partir en 2018, de Melbourne vers le 10 janvier, et y revenir vers le 10 mars en faisant une boucle qui incluerait Port Augusta puis Uluru puis la traversée vers Townsville via Mount Isa puis la côte est de Townsville (voire Cairns) jusqu'à Melbourne.
On exclurait Darwin et sa région, tout l'Ouest, et Perth et sa région.
On exclurait aussi Adelaide - Melbourne via la Great Océan Road (on connait déjà)
Quelques questions:
1- on pensait faire cette boucle dans le sens des aiguilles d'une montre en faisant les plus dures et le plus longues étapes en début de séjour pour finir par les plus faciles.
Y a-t-il des risques (météo) à faire Uluru-Townville en février ???
La boucle dans l'autre sens aurait-elle des avantages ???
2- nous pensions utiliser un petit campervan genre Hitop 2 places sans douche ni toilettes car avec, c'est au moins 2500 Aud de plus. Bon ou mauvais plan ??? Une bonne adresse de loueur sur Melbourne ???
3- le nord Quensland à cette saison n'est pas une bonne idée semble-t-il. Découvrir le sud de la barrière de corail (Whitsunday) est-il cependant un bon plan ???
Merci d'avance, à ceux qui connaissent bien, de vos commentaires.
Pierre.
Bonjour à tous. Pour notre voyage en Australie cet été nous avons louer pour 13 jours un camping car à Alice springs que nous restituerons à Darwin. Vu les km, auriez vous des idées d'itinéraire pour rentabiliser au mieux ces 13 jours. Un grand merci à tous et bonne année
Bonjour,
Nous sommes de jeunes retraités qui aimons les voyages. Nous préparons un tour du monde pour janvier 2014.
Nous prévoyons visiter l'Australie et la Nouvelle-Zélande.
Nous demeurons au Québec près d'Ottawa la capitale canadienne.
Nous possèdons un petit camper en très bonne condition et nous regardons la possibilite d'emprunter le camper d'une personne demeurant en Australie, et ce pour environs 2 a 3 mois, en contre partie nous vous offrons notre camper pour visiter le Québec et le Canada.
Notre offre est sérieuse, si vous êtes interressé, rejoingné nous.
Nous vous offrons également de vous acceuillir chez-nous le temps d'organiser votre voyage.
Manon et André
Manon et André
Bonjour à tous,
Mon fils doit faire un séjour de trois mois à Brisbane pour ses études, et c'est pour nous l'occasion d'aller faire une visite en Australie. Nous pensons y aller du 8 février 2014 au 21 février 2014 arrivée à Sydney et après voyager en camping car jusqu'à Brisbane pour le voir le week-end et retour à Sydney.
Quel itinéraire me conseillez-vous? Que me conseillez-vous de visiter sur la route ? Est-il facile de trouver des emplacements sécurisés pour le soir et pas trop cher? Dites-moi les choses importantes à savoir?
Merci par avance, j'attends avec impatience vos réponses.
Mon fils doit faire un séjour de trois mois à Brisbane pour ses études, et c'est pour nous l'occasion d'aller faire une visite en Australie. Nous pensons y aller du 8 février 2014 au 21 février 2014 arrivée à Sydney et après voyager en camping car jusqu'à Brisbane pour le voir le week-end et retour à Sydney.
Quel itinéraire me conseillez-vous? Que me conseillez-vous de visiter sur la route ? Est-il facile de trouver des emplacements sécurisés pour le soir et pas trop cher? Dites-moi les choses importantes à savoir?
Merci par avance, j'attends avec impatience vos réponses.
Bonjour à tous,
Nous partons le 10 décembre 2016 jusqu'au 07 janvier en Australie pour un road trip familial, en camping-car, d'Adélaïde à Brisbane. Je relance la discussion sur la nécessité de réserver les campings avant ou non. J'ai réservé il y a déjà qq mois un camping à wollongong (l'idée étant de poser le camping-car qqpart et de visiter un peu Sydney, bon, cela fait un peu de route en train mais je n'ai pas trouvé plus prés, campings déjà complets ou nécessité de réserver plusieurs jours. Nous y passerons 3 nuits du 26 au 29 décembre). Mais étant donné que ce seront les grandes vacances là-bas, je m'interroge pour le reste du séjour. Nous avons déjà fait notre plan de route et j'ai déjà relevé ou les endroits gratuits où nous pourrons nous arrêter pour la nuit ou les campings qui nous intéressent. Mais en reprenant mes notes, je m'aperçois que la plupart des campings où l'on pensait s'arrêter sont déjà pleins...A moins que les campings gardent quand même quelques places pour les voyageurs de dernière minute? Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance, Iza
