Bonjour,
nous prevoyons de rester en Australie plus de 6 mois et nous desirons enmener votre 4x4 ( aménagé en camping-car)
qui peut nous aider pour connaitre les formalités, comment cela se passe a l'arrivée, bateau ou avion ? combien de temps cela met-il? et quel est le cout en gros?
merci de nous renseigner
alex et Marie
Bonjour,
je suis en train de préparer mon voyage en Australie pour le mois d'Aout et j'hésite entre un 4*4 et un camping car entre Darwin et Uluru. Ma question est la suivante: le fait d'avoir un camping-car n'empêche-t-il pas de voir certaines parties ? Vais-je être déçu et me dire que je passe à côté de beaucoup de choses ? Merci d'avoir lu ma question. Salutations à tous
je suis en train de préparer mon voyage en Australie pour le mois d'Aout et j'hésite entre un 4*4 et un camping car entre Darwin et Uluru. Ma question est la suivante: le fait d'avoir un camping-car n'empêche-t-il pas de voir certaines parties ? Vais-je être déçu et me dire que je passe à côté de beaucoup de choses ? Merci d'avoir lu ma question. Salutations à tous
Bonjour à tous,
Nous partons en Australie le 1er septembre 2011 pour un périple d'un mois le long de la côte ouest c'est à dire dans notre cas, de Darwin à Perth. Nous avons décidé de louer un bushcamper 4x4 et donc de pouvoir visiter les endroits difficiles d'accès. Nous avons pioché ici ou là des infos (internet, lonely planet, amis) mais aimerions beaucoup avoir des témoignages de personnes ayant vécu le même voyage. 😄 Voici quelques questions précises: 1) Quelles sont les découvertes à ne pas manquer? 2) Les pistes/routes sont-elles "facilement" praticables pour des novices comme nous? En prennons compte qu'en plus il va falloir vite s'adapter à la conduite à droite, ;o) 3) Que devrions-nous absolument prendre dans notre sac à dos? 4) Est-il facile de se ravitailler en nourriture, boissons, essence sur ce trajet?😛 5) Est-il possible de camper avec notre bushcamper n'importe oú, des endroits sont-ils réservés à cette pratique? 6) Nous savons quelles routes nous devons emprunter pour relier Perth mais faut-il (pour les parcs nationaux par exemple) prévoir à l'avance notre trajet?
Voilà déjà quelques questions, il en reste des centaines alors faites nous part de vos expéricences (réponse voyageforum, blog, dossiers...)
Merci d'avance, salutations! 😏
Nous partons en Australie le 1er septembre 2011 pour un périple d'un mois le long de la côte ouest c'est à dire dans notre cas, de Darwin à Perth. Nous avons décidé de louer un bushcamper 4x4 et donc de pouvoir visiter les endroits difficiles d'accès. Nous avons pioché ici ou là des infos (internet, lonely planet, amis) mais aimerions beaucoup avoir des témoignages de personnes ayant vécu le même voyage. 😄 Voici quelques questions précises: 1) Quelles sont les découvertes à ne pas manquer? 2) Les pistes/routes sont-elles "facilement" praticables pour des novices comme nous? En prennons compte qu'en plus il va falloir vite s'adapter à la conduite à droite, ;o) 3) Que devrions-nous absolument prendre dans notre sac à dos? 4) Est-il facile de se ravitailler en nourriture, boissons, essence sur ce trajet?😛 5) Est-il possible de camper avec notre bushcamper n'importe oú, des endroits sont-ils réservés à cette pratique? 6) Nous savons quelles routes nous devons emprunter pour relier Perth mais faut-il (pour les parcs nationaux par exemple) prévoir à l'avance notre trajet?
Voilà déjà quelques questions, il en reste des centaines alors faites nous part de vos expéricences (réponse voyageforum, blog, dossiers...)
Merci d'avance, salutations! 😏
Qui pourrait me dire si c'est confortable de voyager en Australie avec un 4x4 WD camping ? Si il y a plus de probabilités d'utiliser un 4x4 camping qu'un bus camping sans 4x4 ???
Pour 1 an nous voulons quand même avoir du confort et surtout pouvoir être aussi à l'aise dans les villes.
Es-ce qu'il y a réfrigérateur et congélateur dans un 4x4 ou pas ???
Qui a fait cette expérience. Merci à vous pour vos réponses.
Bonjour,
Je pars pour l'Australie en août sur un WHV et souhaite le tour pas mal en un an. Je fais du surf et je suis à la recherche de "spots" tranquille et loin des villes.
Voici le dilemme: J'achète une van ou un 4x4?
Je ne sais pas encore à quel aéroport débarquer mais il est certain que la légende du van (westfalia) est tentante et semble être plus intéressante pour attirer d'autre Backpaker avec moi, faire des rencontres et partager la route quelques temps. Seulement on oublie le hors-route dans l'Ouest. En achetant un 4x4 je pourrais faire du camping ou encore l'aménager sans problème avec un lit en arrière et quelques espaces de rangements.
Si vous avez des idées sur des lieux de débarquements qui pourraient être bien, considérant le marché des véhicules et aussi ou encore si vous voulez me partager vos expériences si vous avez utilisés un van ou un 4x4.
Voici le dilemme: J'achète une van ou un 4x4?
Je ne sais pas encore à quel aéroport débarquer mais il est certain que la légende du van (westfalia) est tentante et semble être plus intéressante pour attirer d'autre Backpaker avec moi, faire des rencontres et partager la route quelques temps. Seulement on oublie le hors-route dans l'Ouest. En achetant un 4x4 je pourrais faire du camping ou encore l'aménager sans problème avec un lit en arrière et quelques espaces de rangements.
Si vous avez des idées sur des lieux de débarquements qui pourraient être bien, considérant le marché des véhicules et aussi ou encore si vous voulez me partager vos expériences si vous avez utilisés un van ou un 4x4.
Bonjour,
Nous partons 6 semaines en Australie de décembre à fin janvier et nous souhaitons nous réserver 2 à 3 semaines en Australie occidentale en bush camper. Idéalement arrivée à Broome pour recuperer le bush camper et descendre jusque sur la côte sud (sud de Perth).
Voici nos interrogations : 1. Est ce que 2-3 semaines c'est suffisant sans "courir" ? 2. Ce qui nous intéresse au nord de Perth c'est surtout Ningaloo, pas forcément Broome, y a t-il d'autres options pour faire ce bout de côte sans arriver de Broome (autre ville où atterrir et louer le véhicule) ? 3. Quels sont les coins à ne pas louper, notamment à l'intérieur des terres?
Il n'est pas évident d'apprivoiser les distances et de savoir ce qu'il est possible de faire...
Merci beaucoup pour vos réponses
Michael
Voici nos interrogations : 1. Est ce que 2-3 semaines c'est suffisant sans "courir" ? 2. Ce qui nous intéresse au nord de Perth c'est surtout Ningaloo, pas forcément Broome, y a t-il d'autres options pour faire ce bout de côte sans arriver de Broome (autre ville où atterrir et louer le véhicule) ? 3. Quels sont les coins à ne pas louper, notamment à l'intérieur des terres?
Il n'est pas évident d'apprivoiser les distances et de savoir ce qu'il est possible de faire...
Merci beaucoup pour vos réponses
Michael
🙂 a tous,
je souhaite vos avis et conseils:
en octobre 2014 je serai en Australie et j organise ma visite du centre rouge:
Jour 1: Arrivée à Ayers rock à 14h50 récupération du 4x4, ensuite installation et coucher de soleil sur Uluru.
Jour 2: Uluru lever de soleil, faire le tour à pied du monolithe, aller aux monts Olgas randonner dans la vallée des vents et le soir être à Kings canyon. Cette journée me parait trop chargée vu la distance à parcourir pour rejoindre Kings Canyon ????
Jour3: Kings canyon - Glen Helen par la mereene loop
Jour 4: Glen Helen - Alice Springs
Jour 5: départ d'Alice Springs pour Brisbane dans la matinée
merci 😉
je souhaite vos avis et conseils:
en octobre 2014 je serai en Australie et j organise ma visite du centre rouge:
Jour 1: Arrivée à Ayers rock à 14h50 récupération du 4x4, ensuite installation et coucher de soleil sur Uluru.
Jour 2: Uluru lever de soleil, faire le tour à pied du monolithe, aller aux monts Olgas randonner dans la vallée des vents et le soir être à Kings canyon. Cette journée me parait trop chargée vu la distance à parcourir pour rejoindre Kings Canyon ????
Jour3: Kings canyon - Glen Helen par la mereene loop
Jour 4: Glen Helen - Alice Springs
Jour 5: départ d'Alice Springs pour Brisbane dans la matinée
merci 😉
Bonjour tout le monde,
Petit retour sur notre road trip en Australie avec un 4x4 dans le Nord et le Red Center où nous avons fait une boucle en passant par la Tanami Road du 21 juillet au 20 août.
Notre itinéraire :
J1 : Arrivée à Darwin, prise du véhicule à Britz, grosses courses pour le voyage.
J2 : Route vers le Kakadu.
J 3-J6 : Parc du Kakdadu. Très joli parc naturel avec des crocodiles partout et de jolies randonnées. Belle baignade dans les Jim Jim Falls où il n’y avait presque personne. On a fait également Ubir Rock, Mamukala, les piscines naturelles de Gunlom (sympas mais moins impressionnantes que les Jim Jim Falls).
J7-J8 : Route vers Alice Springs avec notamment une nuit aux Devils Marbbles. Camping bondé mais les Devils Marbbles au coucher de soleil en valent vraiment la peine.
J10-J11 : Parc des West Mac Donnel. Nous avons aimé la rando qui débute à partir d’Ochre Pits et le Bush camping Finke River.
J12 : Palm Valley. Nous avons été un peu déçu par le site de Palm Valley. Par contre la route (4x4) au coucher de soleil qui y mène est sublime. Le camping est particulièrement agréable là-bas.
J13 : Kings Canyon. A ne pas louper, c’est magnifique !
J14-J16 : Uluru et Mont Olgas. Cet endroit du Red Center est magique. A noter que la randonnée autour du rocher d’Uluru n’a pas grand intérêt. On conseille le camping Uluru by Sunrise, magnifique bush camp, en particulier si vous êtes en 4x4 et que vous pouvez aller sur la dernière dune.
J18-J19 : Tanami Road. Nous avons trouvé la route très agréable, faisant bien prendre conscience de l’immensité du territoire australien. Il n’y a rien de particulier à voir, juste sentir l’immensité et voir les kilomètres défiler. La route est bonne, avec pas mal de tronçons goudronnés. Aucune difficulté technique. 4x4 cependant conseillé. Quelques jolis bush camps avec des kangourous !
J21-22 : Bungles-Bungles. Jolies formations rocheuses. 4x4 nécessaire avec quelques passages de rivière sans difficulté. On a aussi bien aimé la partie nord du parc un peu moins renommée.
J23-J25 : Keep River National Park et Gregory National Park. Deux parcs peu touristiques sur la route du retour vers Darwin. Pas beaucoup d’intérêt à notre avis, si ce n’est qu’ils sont peu fréquentés et donc reposants. Nous avons fait le choix de ne pas faire le détour par El Questro, mais ce parc est facilement accessible sur cet itinéraire.
J26-J27 : Parc de Mataranka. Rien d’extraordinaire dans ce parc mais quelques agréables randonnées et baignades. Parfait pour ralentir un peu le rythme.
J28 : Katherine Gorge. Possibilité de faire du canoé. Nous avons préféré la rando. Très jolies gorges (surtout à partir de la 2e), à voir d’en haut et d’en bas.
J29-J30 : Parc du Litchfield. Magnifiques cascades pour se baigner. Nous avons adoré Wangi Falls. Florence Falls vaut également le coût.
J31 : Retour sur Darwin
Au total, nous avons fait près de 8000 km. Nous avons fait le choix de vraiment prendre notre temps quitte à sacrifier certaines des grandes attractions de cette région de l’Australie, en particulier la Gibbs River Road, qui aurait sans doute pu être faisable en se dépêchant un peu plus. Sur les routes que nous avons prises, la conduite 4x4 ne posait pas de difficultés particulières. Vraiment aucune expérience nécessaire si on s’en tient aux principales routes touristiques. Les routes difficiles sont de toute façon généralement interdites par le contrat de location. Si souci, les routes sont fréquentées donc vous n’êtes pas seul dans le désert !
Le climat en août Il semble que l’hiver australien soit la meilleure période pour faire le Nord et le Red Center car c’est la saison sèche. En août, dans le Nord, il fait très chaud en journée, 35-36° et un peu moins la nuit. Il peut il y avoir pas mal d’insectes, dont moustiques, la nuit, assez gênant en camping. Dans le Red center, il fait 25° en journée et très froid la nuit avec des températures parfois négatives. Mieux vaut avoir un bon sac de couchage ! La location du véhicule Nous avons loué un 4x4 Toyota Hilux chez Britz avec équipement camping inclus. L’option 4x4 est bien plus coûteuse que le van et n’est pas du tout indispensable pour la majorité des parcs du Nord et pour le Red Center. Elle nous a cependant permis de sortir un peu plus des sentiers battus en pleine période touristique. Nous avons particulièrement aimé poser la tente dans des coins un peu reculés. Nous sommes globalement contents de Britz. Le véhicule était flambant neuf, par contre le matériel de camping était un peu vieillot, voire défectueux. Au sujet de Britz, quelques curiosités de leur contrat de location qui méritent d’être mentionnées. Pour les routes 4x4 comme la Tanami Road, il faut une autorisation écrite. Contrairement à ce que j’ai pu lire sur quelques forums, ces permissions ne sont pas liées aux compétences du conducteur mais simplement aux conditions météo. De nombreuses routes deviennent impraticables à la saison des pluies. L’autorisation est gratuite. L’assurance rachat de franchise de Britz est chère. Si vous voulez vous en passer, la franchise est particulièrement élevée (5000 euros). De plus, cette somme est prélevée sur le compte avec en plus les frais de votre banque (pour nous 2%, soit 100 euros) que vous ne reverrez jamais. Les 5000 euros sont reversés lors de la restitution du véhicule si pas de dommage sur celui-ci. Autre particularité, la franchise peut être prélevée également pour dégât sur un autre véhicule, ce qui n’est pas le cas ailleurs dans le monde et cas de figure qui n’est pas couvert par les habituelles assurances rachat de franchise. Au final, nous avons adopté pour une assurance proposée par rentalcover.com, société australienne qui semble sérieuse. Nous n’avons (heureusement) pas eu l’occasion de solliciter cette assurance. Le budget Autant le dire tout de suite, l’Australie est un pays cher et vous n’allez pas y faire des économies. Ceci dit, en faisant un peu attention avec les courses, l’essence et en privilégiant les campings gratuits, le principal poste sera la location du véhicule. Pour les courses, il faut vraiment privilégier le ravitaillement dans les (très peu nombreuses) grandes villes où il y a les grands magasins Coles et Woolworth. Cela reste cher, environ 1,5 fois les prix français, mais en achetant les produits en promotion, on s’en sort. Pour l’essence, le prix du Diesel à Darwin est à ce jour à 1,30 AUD le litre. Dans des stations reculées, cela peut doubler. L’application samrtphone Fuel est utile. Pour les campings, l’application wikicamp est bien utile pour trouver de jolis emplacements de camping gratuit. A titre indicatif pour nous pour 31 jours : -Location du véhicule+ assurance : 3688 euros (nous avons fait la location au dernier moment en pleine saison touristique) -Nourriture : 500 euros -Essence : 615 euros -Camping : négligeable mais nous avons fait beaucoup de bush camp. Le prix des campings privés est d’environ 25 euros pour deux personnes pour un site sans électricité. Ceux des parcs nationaux environ 5 euros par personne. Quelques achats utiles -Un bidon d’essence avant de prendre la route. -Si vous faites la Gibbs River Road, des mêches de réparation ou une bombe anticrevaison peuvent être utiles je pense.. -Avant le départ de France, un convertisseur 12v-220v pour charger les appareils dans la voiture et un adaptateur pour les prise australiennes (tout est cher sur place !). Ce que nous n’avons pas aimé -Les campings privés sont chers et manquent vraiment d’espace. Il y a de nombreuses zones où il n’y pas de camping où se doucher. De nombreux campings des parcs nationaux manquent d’espace et de charme, c’est dommage… -Le budget conséquent. -Les nombreux insectes dans le Nord à la nuit tombée. Infernal quand on dîne un peu tard comme nous. Ce que nous avons aimé Tellement de choses…. Les Australiens, vraiment très chaleureux. Des crépuscules magnifiques, hors du temps, avec des ciels comme on n’en avait jamais vu et l’impression d’être sur une autre planète. Les animaux ! Des routes avec des dizaines de kangourous. Des crocodiles dans les rivières et sur leurs berges, impressionnants et massifs. Les oiseaux multicolores, les cacatoes.. Les grands espaces, le bruit du vent, faire le feu au campement.. L’aventure tout en sécurité. Les parcs et les routes sont vraiment très bien aménagés. Plein de petites randonnées de 1 à 4h ou plus si on a envie. En résumé, on ne peut que conseiller cette magnifique destination. Un de nos plus beaux voyages !
Le climat en août Il semble que l’hiver australien soit la meilleure période pour faire le Nord et le Red Center car c’est la saison sèche. En août, dans le Nord, il fait très chaud en journée, 35-36° et un peu moins la nuit. Il peut il y avoir pas mal d’insectes, dont moustiques, la nuit, assez gênant en camping. Dans le Red center, il fait 25° en journée et très froid la nuit avec des températures parfois négatives. Mieux vaut avoir un bon sac de couchage ! La location du véhicule Nous avons loué un 4x4 Toyota Hilux chez Britz avec équipement camping inclus. L’option 4x4 est bien plus coûteuse que le van et n’est pas du tout indispensable pour la majorité des parcs du Nord et pour le Red Center. Elle nous a cependant permis de sortir un peu plus des sentiers battus en pleine période touristique. Nous avons particulièrement aimé poser la tente dans des coins un peu reculés. Nous sommes globalement contents de Britz. Le véhicule était flambant neuf, par contre le matériel de camping était un peu vieillot, voire défectueux. Au sujet de Britz, quelques curiosités de leur contrat de location qui méritent d’être mentionnées. Pour les routes 4x4 comme la Tanami Road, il faut une autorisation écrite. Contrairement à ce que j’ai pu lire sur quelques forums, ces permissions ne sont pas liées aux compétences du conducteur mais simplement aux conditions météo. De nombreuses routes deviennent impraticables à la saison des pluies. L’autorisation est gratuite. L’assurance rachat de franchise de Britz est chère. Si vous voulez vous en passer, la franchise est particulièrement élevée (5000 euros). De plus, cette somme est prélevée sur le compte avec en plus les frais de votre banque (pour nous 2%, soit 100 euros) que vous ne reverrez jamais. Les 5000 euros sont reversés lors de la restitution du véhicule si pas de dommage sur celui-ci. Autre particularité, la franchise peut être prélevée également pour dégât sur un autre véhicule, ce qui n’est pas le cas ailleurs dans le monde et cas de figure qui n’est pas couvert par les habituelles assurances rachat de franchise. Au final, nous avons adopté pour une assurance proposée par rentalcover.com, société australienne qui semble sérieuse. Nous n’avons (heureusement) pas eu l’occasion de solliciter cette assurance. Le budget Autant le dire tout de suite, l’Australie est un pays cher et vous n’allez pas y faire des économies. Ceci dit, en faisant un peu attention avec les courses, l’essence et en privilégiant les campings gratuits, le principal poste sera la location du véhicule. Pour les courses, il faut vraiment privilégier le ravitaillement dans les (très peu nombreuses) grandes villes où il y a les grands magasins Coles et Woolworth. Cela reste cher, environ 1,5 fois les prix français, mais en achetant les produits en promotion, on s’en sort. Pour l’essence, le prix du Diesel à Darwin est à ce jour à 1,30 AUD le litre. Dans des stations reculées, cela peut doubler. L’application samrtphone Fuel est utile. Pour les campings, l’application wikicamp est bien utile pour trouver de jolis emplacements de camping gratuit. A titre indicatif pour nous pour 31 jours : -Location du véhicule+ assurance : 3688 euros (nous avons fait la location au dernier moment en pleine saison touristique) -Nourriture : 500 euros -Essence : 615 euros -Camping : négligeable mais nous avons fait beaucoup de bush camp. Le prix des campings privés est d’environ 25 euros pour deux personnes pour un site sans électricité. Ceux des parcs nationaux environ 5 euros par personne. Quelques achats utiles -Un bidon d’essence avant de prendre la route. -Si vous faites la Gibbs River Road, des mêches de réparation ou une bombe anticrevaison peuvent être utiles je pense.. -Avant le départ de France, un convertisseur 12v-220v pour charger les appareils dans la voiture et un adaptateur pour les prise australiennes (tout est cher sur place !). Ce que nous n’avons pas aimé -Les campings privés sont chers et manquent vraiment d’espace. Il y a de nombreuses zones où il n’y pas de camping où se doucher. De nombreux campings des parcs nationaux manquent d’espace et de charme, c’est dommage… -Le budget conséquent. -Les nombreux insectes dans le Nord à la nuit tombée. Infernal quand on dîne un peu tard comme nous. Ce que nous avons aimé Tellement de choses…. Les Australiens, vraiment très chaleureux. Des crépuscules magnifiques, hors du temps, avec des ciels comme on n’en avait jamais vu et l’impression d’être sur une autre planète. Les animaux ! Des routes avec des dizaines de kangourous. Des crocodiles dans les rivières et sur leurs berges, impressionnants et massifs. Les oiseaux multicolores, les cacatoes.. Les grands espaces, le bruit du vent, faire le feu au campement.. L’aventure tout en sécurité. Les parcs et les routes sont vraiment très bien aménagés. Plein de petites randonnées de 1 à 4h ou plus si on a envie. En résumé, on ne peut que conseiller cette magnifique destination. Un de nos plus beaux voyages !
Nous partons pour 3 semaines en Camping car 4x4 en mai 2014 (départ 20mai) de Broome à Darwin par la Gibb River Road.
Nous hésitons sur 2 visites : le Cape Leveque et surtout les Mitchell Falls.
Combien de temps nous faudrait-il pour faire l'aller-retour du Cape Leveque
et surtout combien de temps faudra-t-il compter pour aller jusqu'au Mitchel Falls? Est ce qu'il est très difficile d'y aller avec un Camping car? Est ce que ça vaut vraiment le détour?
Nous voulons prendre le temps de visiter tout ce qui est à voir autour de la Gibb ainsi que Bungle Bungle, les Katherine Gorges et le Kakadu Nat Park.
Est ce qu'en 3 semaines nous avons le temps de tout faire.....sans se stresser???
Bonjour,
Nous partons en Juillet 2011 de Bordeaux en Defender 130 avec cellule en mini tour du monde , nous préférons limiter les continents afin d'en profiter un max sur 1 an , nous avons 3 enfants de 2* 6 et 9 ans
Nous envisageons de passer par l'europe via la russie; le kazakhstan, kirghizistan, chine, inde, népal, Vietnam, laos, birmanie, thailande, malaisie, indonésie, papouasie, australie
Y a t il quelqu'un qui a fait ce meme itinéraire ?, le passage au frontière se passe t il bien ? avez vous des tuyaux pour les résas des cargos ? est il facile de lier singapour a bornéo - puis bornéo au sulawesi-a la papouasie-puis a l'australie ? Peut on facilement vendre le 4*4 là bas, l'idéal étant de rentrer en avion ?
Qu'en pensez vous ? Merci par avance pour votre aide ?😉
Nous partons en Juillet 2011 de Bordeaux en Defender 130 avec cellule en mini tour du monde , nous préférons limiter les continents afin d'en profiter un max sur 1 an , nous avons 3 enfants de 2* 6 et 9 ans
Nous envisageons de passer par l'europe via la russie; le kazakhstan, kirghizistan, chine, inde, népal, Vietnam, laos, birmanie, thailande, malaisie, indonésie, papouasie, australie
Y a t il quelqu'un qui a fait ce meme itinéraire ?, le passage au frontière se passe t il bien ? avez vous des tuyaux pour les résas des cargos ? est il facile de lier singapour a bornéo - puis bornéo au sulawesi-a la papouasie-puis a l'australie ? Peut on facilement vendre le 4*4 là bas, l'idéal étant de rentrer en avion ?
Qu'en pensez vous ? Merci par avance pour votre aide ?😉
Salut !
Je pars en Oz en Septembre avec ma copine et nous avons prévu 15 jours sur Darwin. Durant ce temps nous voudrions faire Kakadu, Katherine (Nitmiluk) et Litchfield.
Mais je ne sais pas s'il vaut mieux un 4x4 ou van. Le 4x4 est plus cher mais permet de faire plus de choses.
La question cruciale est : en Septembre, que risquons-nous de rater dans ce parcours si on ne prend pas de 4x4 ?? Dans le même genre, après on va 6 jours à Alice Springs pour voir Uluru, Kata Tjuta, etc... Là je pense que le 4x4 n'est pas nécessaire mais si vous avez des arguments pour ca m'intéresse. Merci
Bonjour,
je prévois de passer un an en Australie (départ et retour à Sydney) pour faire le tour du pays en 4x4.
Pour celà, je dois acheter un véhicule d'occasion. J'aimerai l'acheter à un professionnel (cars dealer) pour que celui-ci s'occupe de tous les papiers.
Le problème est que je ne sais pas s'ils accèptent en général de t'aider pour tout ce qui est administration ou bien si ils te vendent la voiture et que tu dois te débrouiller avec le reste tout seul...
Donc, j'aimerai savoir si quelqun aurait un vendeur professionnel sérieux, disposant d'un bon stock de 4x4, basé à Sydney à me conseiller ?!
Pour info, j'ai contacté plusieurs fois le site www.drive.com.au qui ont transféré mon message à un professionnel qui devait me recontacter dans les 24 heures, mais ça ne s'est jamais produit ! Même résultat avec le site www.carsales.com.au
Merci beaucoup de votre aide.
je prévois de passer un an en Australie (départ et retour à Sydney) pour faire le tour du pays en 4x4.
Pour celà, je dois acheter un véhicule d'occasion. J'aimerai l'acheter à un professionnel (cars dealer) pour que celui-ci s'occupe de tous les papiers.
Le problème est que je ne sais pas s'ils accèptent en général de t'aider pour tout ce qui est administration ou bien si ils te vendent la voiture et que tu dois te débrouiller avec le reste tout seul...
Donc, j'aimerai savoir si quelqun aurait un vendeur professionnel sérieux, disposant d'un bon stock de 4x4, basé à Sydney à me conseiller ?!
Pour info, j'ai contacté plusieurs fois le site www.drive.com.au qui ont transféré mon message à un professionnel qui devait me recontacter dans les 24 heures, mais ça ne s'est jamais produit ! Même résultat avec le site www.carsales.com.au
Merci beaucoup de votre aide.
Bonjour,
Nous désirons nous rendre en Australie en mars ou avril 2008.
Depuis Adélaïde nous envisageons de rejoindre Alice Springs par Oodnadatta Track, puis une boucle pour découvrir Uluru, les Olgas, Kings Canyon et West Mac Donnell Ranges.
Il semblerait que l'utilisation d'un 4X4 soit obligatoire.
N'ayant jamais conduit de 4X4, j'aimerais avoir des conseils sur le type de véhicule qu'il convient de louer pour effectuer ce trajet.
Y-a-t'il des possibilités de se procurer du carburant et de l'eau le long de l'Oodnadatta track.
Tous les conseils sont les bienvenus
Merci
Bonjour,
Nous pensons séjourner 3 à 4 mois en Australie avec un départ courant mars 2013. Le trajet envisagé serait Sidney, Melbourne, Hobart, Adelaide, Alice springs, Broome?Darwin
Trajet avion entre Adelaïde et Alice-springs, Alice springs Broome.
Ces étapes vous semblent-elles réalisables compte tenu de la saison? Est-il préférable de louer les véhicules sur place en fonction de ses besoins ou bien tout louer avant le départ afin d'être sûr d'en disposer? ( adresses de loueurs fiables et à prix abordables);
Merci de votre aide, de vos suggestions et bons plans afin de nous organiser au mieux
Nous pensons séjourner 3 à 4 mois en Australie avec un départ courant mars 2013. Le trajet envisagé serait Sidney, Melbourne, Hobart, Adelaide, Alice springs, Broome?Darwin
Trajet avion entre Adelaïde et Alice-springs, Alice springs Broome.
Ces étapes vous semblent-elles réalisables compte tenu de la saison? Est-il préférable de louer les véhicules sur place en fonction de ses besoins ou bien tout louer avant le départ afin d'être sûr d'en disposer? ( adresses de loueurs fiables et à prix abordables);
Merci de votre aide, de vos suggestions et bons plans afin de nous organiser au mieux
Bonjour,
je prévois de passer un an en Australie (départ et retour à Sydney) pour faire le tour du pays en 4x4.
Pour celà, je dois acheter un véhicule d'occasion. J'aimerai l'acheter à un professionnel (cars dealer) pour que celui-ci s'occupe de tous les papiers.
Le problème est que je ne sais pas s'ils accèptent en général de t'aider pour tout ce qui est administration ou bien si ils te vendent la voiture et que tu dois te débrouiller avec le reste tout seul...
Donc, j'aimerai savoir si quelqun aurait un vendeur professionnel sérieux, disposant d'un bon stock de 4x4, basé à Sydney à me conseiller ?!
Pour info, j'ai contacté plusieurs fois le site www.drive.com.au qui ont transféré mon message à un professionnel qui devait me recontacter dans les 24 heures, mais ça ne s'est jamais produit ! Même résultat avec le site carsales.com.au
Merci beaucoup de votre aide.
je prévois de passer un an en Australie (départ et retour à Sydney) pour faire le tour du pays en 4x4.
Pour celà, je dois acheter un véhicule d'occasion. J'aimerai l'acheter à un professionnel (cars dealer) pour que celui-ci s'occupe de tous les papiers.
Le problème est que je ne sais pas s'ils accèptent en général de t'aider pour tout ce qui est administration ou bien si ils te vendent la voiture et que tu dois te débrouiller avec le reste tout seul...
Donc, j'aimerai savoir si quelqun aurait un vendeur professionnel sérieux, disposant d'un bon stock de 4x4, basé à Sydney à me conseiller ?!
Pour info, j'ai contacté plusieurs fois le site www.drive.com.au qui ont transféré mon message à un professionnel qui devait me recontacter dans les 24 heures, mais ça ne s'est jamais produit ! Même résultat avec le site carsales.com.au
Merci beaucoup de votre aide.
Bonjour à tous,
Au cours de notre séjour dans le red center, nous souhaiterions louer un 4x4 pour pouvoir emprunter la Mereenie Loop (et ainsi gagner du temps).
Après de multiples recherches sur les forums et directement sur les sites des loueurs, je n'arrive pas à trouver une information sûre m'indiquant que le loueur accepte que l'on emprunte cette route (tous les élements trouvés se contredisent!).
A tous ceux donc qui auraient louer un 4X4 pour emprunter cette route, pouvez-vous m'indiquer par quel loueur vous êtes passé (agence de départ Ayers rock)?
Autre question, quelle différence entre un SUV et 4x4? Est ce que le SUV est autorisé sur cette route ?
Enfin, pouvez-vous m'indiquer le temps de trajet qu'il faut compter entre Kings Canyon et les West Macdonnel par la Mereenie loop vs Alice Springs ?
Merci par avance pour votre aide (je ne m'en sors pas!)
Anne-Cécile
Bonjour,
Je prépare actuellement un circuit de 25 jours en Australie dont une partie dans le Centre Rouge. Je souhaite faire une boucle Alice Springs, Larapinta, Glen Helene, Méreenie, Kings Canyon, Ayers Rock et retour vers Alice. (seul pas avec un Tour) Pour ce parcours et compte tenu du passage par la Méreenie Loop Road, je souhaite louer un véhicule 4X4. J’ai fais beaucoup de recherches sur les sites et forums pour avoir l’adresse exacte d’un loueur, le type de véhicule, et les conditions de location de ce genre de véhicule avec l’autorisation de parcourir cette piste, mais ne trouve jamais quelque chose de précis. Sur les sites de Hertz Europcar, Carigami et autres, il y a peu de véhicules et pas la précision sur l’utilisation. J’ai envoyé des mails à des loueurs, mais pas encore de réponse.
Y a-t-il un voyageur qui pourrait me donner les renseignements : Location d’un 4X4 à Alice Springs(en direct pas avec un Tour) -Nom et adresse du loueur (site internet) -Nom et type du véhicule -Conditions spécifiques à cette location (Autorisation de l’assureur, assurance complémentaire, deux roues de secours…)
Merci à vous
Je prépare actuellement un circuit de 25 jours en Australie dont une partie dans le Centre Rouge. Je souhaite faire une boucle Alice Springs, Larapinta, Glen Helene, Méreenie, Kings Canyon, Ayers Rock et retour vers Alice. (seul pas avec un Tour) Pour ce parcours et compte tenu du passage par la Méreenie Loop Road, je souhaite louer un véhicule 4X4. J’ai fais beaucoup de recherches sur les sites et forums pour avoir l’adresse exacte d’un loueur, le type de véhicule, et les conditions de location de ce genre de véhicule avec l’autorisation de parcourir cette piste, mais ne trouve jamais quelque chose de précis. Sur les sites de Hertz Europcar, Carigami et autres, il y a peu de véhicules et pas la précision sur l’utilisation. J’ai envoyé des mails à des loueurs, mais pas encore de réponse.
Y a-t-il un voyageur qui pourrait me donner les renseignements : Location d’un 4X4 à Alice Springs(en direct pas avec un Tour) -Nom et adresse du loueur (site internet) -Nom et type du véhicule -Conditions spécifiques à cette location (Autorisation de l’assureur, assurance complémentaire, deux roues de secours…)
Merci à vous
Bonjour
Nous envisageons un trip en 4*4 avec nos 3 grands enfants en aout 2013 Nous avons choisi une formule 4*4 avec tente, seul choix possible à 5 en 4*4 L'un d'entre vous a t il déjà voyagé en Australie avec cette formule, quelles sont les précautions à prendre quand nous dormons en tente? Y a t il des obligations (arrêt dans des aires spéciales...) et trouverons nous des douches et sanitaires en complément de notre douche solaire.. Notre itinéraire passera par Cervantes Kalbarri Monkey Mia Coral Bay Exmouth Geraldton sur 12 jours Avez vous d'autres idées? Nous prenons ensuite un vol vers alice spring, nous restons 5 jours avec un "tour" organisé avec des professionnels de 3 jours Ensuite vol vers Sydney
Nous allons découvrir l'Australie et donc sommes friands de toutes les expériences
merci
Nous envisageons un trip en 4*4 avec nos 3 grands enfants en aout 2013 Nous avons choisi une formule 4*4 avec tente, seul choix possible à 5 en 4*4 L'un d'entre vous a t il déjà voyagé en Australie avec cette formule, quelles sont les précautions à prendre quand nous dormons en tente? Y a t il des obligations (arrêt dans des aires spéciales...) et trouverons nous des douches et sanitaires en complément de notre douche solaire.. Notre itinéraire passera par Cervantes Kalbarri Monkey Mia Coral Bay Exmouth Geraldton sur 12 jours Avez vous d'autres idées? Nous prenons ensuite un vol vers alice spring, nous restons 5 jours avec un "tour" organisé avec des professionnels de 3 jours Ensuite vol vers Sydney
Nous allons découvrir l'Australie et donc sommes friands de toutes les expériences
merci
Bonjour à tous,
Nous projetons un voyage en Australie en juin 2010 de Darwin à Perth via Kakadu, Katherine, Gibb River Road etc...en 4X4.
Le Mitchell Plateau et les Mitchell Falls nous tentent beaucoup !
Quelqu'un a-t-il parcouru cette piste, entre Gibb River Road et le Plateau avec un 4x4 de location ? Certaines pistes sont mentionnées par les loueurs comme autorisées, par ex la Gibb River Road est autorisée....mais sans plus de précision pour cette piste annexe.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Cordialement
Christine
Nous projetons un voyage en Australie en juin 2010 de Darwin à Perth via Kakadu, Katherine, Gibb River Road etc...en 4X4.
Le Mitchell Plateau et les Mitchell Falls nous tentent beaucoup !
Quelqu'un a-t-il parcouru cette piste, entre Gibb River Road et le Plateau avec un 4x4 de location ? Certaines pistes sont mentionnées par les loueurs comme autorisées, par ex la Gibb River Road est autorisée....mais sans plus de précision pour cette piste annexe.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Cordialement
Christine
nous allons passer une semaine dans le centre rouge et nous pensons relier Uluru à A Springs en passant par Ernest Gilles road et en obliquant vers la piste qui suit l'Ellery river et rejoint la Larapinta drive par la Finke gorge.Est ce que quelqu'un a fait cette piste? Quelle difficulté? Combien d'heures faut-il prévoir?
merci de votre aide
Chantal
Bonjour,
Nous souhaiterions explorer la region du Kimberley et parcourir la Gibbs River Road (4x4).
Nous ne disposons que de 12 jours et souhaiterions beneficier de vos cosnseils pour les itinéraires suivants:
Scenario 1 : boucle Darwin- Katherine Gorges - Gibbs River Road- Tunnel Creek - remonter vers le nord par la highway- Boungle Bungle - Darwin
Scenario 2 : Broome- (Horizontal falls) - Gibbs River Road - crochet de 2 jours pour les Bungles Bungles - (Katherine gorge) - Darwin.
Puis-je vous demander de l'aide pour déterminer ce qui est raisonnable et faisable en 12 jours pour profiter de ces paysages et ne pas effectuer un circuit "chronomètré"?
La boucle présente l'avantage d'éviter les frais d'abandon tres élevé pour les locations au départ ou au retour de Broome mais est-elle réalisable?
D'avance un grand merci !
Nous souhaiterions explorer la region du Kimberley et parcourir la Gibbs River Road (4x4).
Nous ne disposons que de 12 jours et souhaiterions beneficier de vos cosnseils pour les itinéraires suivants:
Scenario 1 : boucle Darwin- Katherine Gorges - Gibbs River Road- Tunnel Creek - remonter vers le nord par la highway- Boungle Bungle - Darwin
Scenario 2 : Broome- (Horizontal falls) - Gibbs River Road - crochet de 2 jours pour les Bungles Bungles - (Katherine gorge) - Darwin.
Puis-je vous demander de l'aide pour déterminer ce qui est raisonnable et faisable en 12 jours pour profiter de ces paysages et ne pas effectuer un circuit "chronomètré"?
La boucle présente l'avantage d'éviter les frais d'abandon tres élevé pour les locations au départ ou au retour de Broome mais est-elle réalisable?
D'avance un grand merci !
Bonjour à tous, Nous envisageons un séjour d'environ 6 mois en Australie avec un départ en avril 2013. Pour ce faire nous recherchons à acheter (ou louer?) sur place un véhicule genre "bushcamper". Toutes informations pour réaliser ce projet sont les bienvenues. Merci pour votre aide. Nous souhaitons à tous de passer d'excellentes fêtes de fin d'année Claude & Odile
bonjour,
je vais en tasmanie courant janvier, j'aimerai avoir des informations. je serais normalement en 4x4.
Pour dormir ? Pour y aller, en bateau, au départ de quelle ville car je repars de sydney .
merci de vos conseils.
Bonjour
Je passe 4 jours dans le Kakadu NP fin octobre
Je ne serai pas en 4x4
Il est fortement conseillé voir indispensable de circuler en 4x4 pour les 3 sites suivants
Gunlum, Maguk et Jim Jim falls
Pouvez vous me dire s'il existe des sorties en 4x4 organisées pour ces sites ?
Possibilité de louer un 4x4 sur place ? Sorties organisées dans le parc ?
merci
nous avons lu toutes les questions sur ce forum
pas une concerne les possibilités d'embarquement d'un 4x4 vers l'australie.
a croire que c'est impossible? nous voulons y rester plus de 6 à 8 voir 10 mois, la loc labas c'est 22000 euros.( 6mois ss carbur) c'est vraiment exagéré surtout que beaucoup sont en mauvais etat.
et surement plus cher que le transport A/R
aimerions des renseignements
a croire que c'est impossible? nous voulons y rester plus de 6 à 8 voir 10 mois, la loc labas c'est 22000 euros.( 6mois ss carbur) c'est vraiment exagéré surtout que beaucoup sont en mauvais etat.
et surement plus cher que le transport A/R
aimerions des renseignements
bonjour nous avons programmé un voyage de 5 semaines en austalie (PERTH) pour tenter l expérience de chercheur d or , nous partons le 29 janvier nous sommes 3, et j aimerais savoir s il est facile de louer un 4x4 sur place ou bien doit on le faire avant le départ ? d autre part peut on prendre le droit de prospecter a notre arrivée ou doit on s y prendre avant ? merci pour votre aide
Bonjour à tous
Je me rends en Australie avec mon épouse en février 2018 pour 1 mois
Nous avons loué un véhicule et nous faisons le sud : de Sydney à Adelaide tout en prenant un vol interieur pour Ayers Rock (3 jours) Pour le reste de notre périple avez vous des incontournables à me conseiller Pour vivre là bas, faut t il arriver avec des dollars Australiens ou la carte bancaire (frais) Merci pour votre collaboration
Je me rends en Australie avec mon épouse en février 2018 pour 1 mois
Nous avons loué un véhicule et nous faisons le sud : de Sydney à Adelaide tout en prenant un vol interieur pour Ayers Rock (3 jours) Pour le reste de notre périple avez vous des incontournables à me conseiller Pour vivre là bas, faut t il arriver avec des dollars Australiens ou la carte bancaire (frais) Merci pour votre collaboration
bonjour à tous, nous faisons un voyage en australie en octobre 2011, nous sommes 2 adultes avec 2 ados et souhaiterions louer un 4x4 pour fraser island. nous comptons y rester 3 jours. aucun des loueurs de voitures que nous avons contacté (hertz, europcars, avis) ne loue de 4x4 pour fraser island.qui pourrait nous donner des infos et adresses sur des loueurs pour cette destination. merci d'avance. veroo2b
Bonjour,
Nous sommes une famille avec 3 enfants et nous souhaiterions visiter les Kimberley, en 4x4, pendant 15 jours environ fin mai 2011.
Voila mes questions!!!
Nous avons 2 possibilités :
- soit faire Broome/Darwin pour voir un maximum de chose mais le prix de la location du 4x4 est absolument dementiel : tout ce que j'ai trouvé demande une taxe d'environ 1000$ juste pour partir de Broome...
- soit payer moins cher et faire Darwin/Darwin mais on rate peut-etre beaucoup de choses?
Qu'en pensez-vous?
Sinon, pour le 4x4, est-il interessant d'avoir un 4x4 style Safari avec frigo, plaque gaz... Peut-on se debrouiller avec un 4x4 normal sans équipement particulier? Comment fait-on pour la nourriture? combien de jours d'autonomie doit-on prevoir? peut-on la conserver facilement sans frigo? Avec les enfants, on stresse un peu, mais vu la différence de prix entre tous les 4x4, la question se pose... Merci pour toutes les infos pratiques que vous pourrez me donner! Sophie
Sinon, pour le 4x4, est-il interessant d'avoir un 4x4 style Safari avec frigo, plaque gaz... Peut-on se debrouiller avec un 4x4 normal sans équipement particulier? Comment fait-on pour la nourriture? combien de jours d'autonomie doit-on prevoir? peut-on la conserver facilement sans frigo? Avec les enfants, on stresse un peu, mais vu la différence de prix entre tous les 4x4, la question se pose... Merci pour toutes les infos pratiques que vous pourrez me donner! Sophie
