Bonjour à tous, 😉
Cette année j'envisage d'aller au burkina faso fin aout par la route avec un fourgon plateau, apres avoir parcouru les forums je suis à la recherche d'infos récente et d'experience vecu sur le trajet (je pense au classique maroc, mauritanie, mali, b.f) et éventuellement un recap par pays des lois sur le transit (formalités visa, transit véhicule) et les étapes, auberges ou lieux a voir absolument
Merci à vous
Salut a tous, je compte descendre au Senegal en voiture, tout au moins en Mauritanie et la vendre a Nouakchott : c'est une BX essence boite automatique; est-ce que j'ai une chance de vendre ce genre de bagnole en Afrique? qqun peut-il me donner un avis fiable a ce sujet ? merci d'avance . Eric.
S🙂lam!
En ouverture de ptit fil, un article...vestimentaire:
https://www.voyagemauritanie.com/tenues-traditionelles-maures-detours-operator
Pour Ceux qui, comme nousautes, souhaitent s'en ramener un, de drâa, le tarif (à négocier) sur le Marché Capitale de Nouakchott, pour un complet (boubou+pantalon+chemise), de qualité disons "correcte" (selon un avis Local, hein) , compter dans les 25-30 euros comme ça . L'entrée de gamme, appelée , en fine cotonnade idéale pour rester à la maison par grosse chaleur, s'obtient à moins "cher".Le haut de gamme, connu sous le terme , qu'on trouve plutôt en boutique spécialisée, voit s'envoler les prix, genre + 1000 euros, mon frère.
A suivre, si ça vous branche, un ptit topo circonstancié et illustré de nos , oulah kiffées à la mi-février juste passée.Je veux y partager notre expérience de l'hospitalité (de toutes classes sociales), du vibrant (marchés de Nouakchott), de l'oasis, du logistique (hébergements, restauration, transports...), nos interactions avec bourricots et chameaux à (presque) chaque coin de rue, au rythme du "rite" sucré des 3 thés et des 5 appels à la prière quotidiens.
@++, incha allah, les potos.
Sanouk3😎
En ouverture de ptit fil, un article...vestimentaire:
https://www.voyagemauritanie.com/tenues-traditionelles-maures-detours-operator
Pour Ceux qui, comme nousautes, souhaitent s'en ramener un, de drâa, le tarif (à négocier) sur le Marché Capitale de Nouakchott, pour un complet (boubou+pantalon+chemise), de qualité disons "correcte" (selon un avis Local, hein) , compter dans les 25-30 euros comme ça . L'entrée de gamme, appelée , en fine cotonnade idéale pour rester à la maison par grosse chaleur, s'obtient à moins "cher".Le haut de gamme, connu sous le terme , qu'on trouve plutôt en boutique spécialisée, voit s'envoler les prix, genre + 1000 euros, mon frère.
A suivre, si ça vous branche, un ptit topo circonstancié et illustré de nos , oulah kiffées à la mi-février juste passée.Je veux y partager notre expérience de l'hospitalité (de toutes classes sociales), du vibrant (marchés de Nouakchott), de l'oasis, du logistique (hébergements, restauration, transports...), nos interactions avec bourricots et chameaux à (presque) chaque coin de rue, au rythme du "rite" sucré des 3 thés et des 5 appels à la prière quotidiens.
@++, incha allah, les potos.
Sanouk3😎
J'enquête pour le compte de Nathalie et son fiston Thomas (7ans aujourd'hui), qui, au départ de Marseille, partent 9 mois à Dakar en fin octobre .
Ils voulaient au départ y aller en voiture, mais apparemment 2 choses les freinent : le prix de la traversée voiture au départ de Marseille et du dédouanement, La traversée de la Mauritanie, car parait il qu'il n'y a "qu'une route sableuse, praticable uniquement lorsque le marée est basse"....😕
Qui peut éclairer notre lanterne ?
D'avance, merci de nous donner vos infos, toutes bonnes à prendre, et pourquoi pas un co voiturage s'il se présentait ? (Ils sont trés sympas tous les deux)
ion ion
Ils voulaient au départ y aller en voiture, mais apparemment 2 choses les freinent : le prix de la traversée voiture au départ de Marseille et du dédouanement, La traversée de la Mauritanie, car parait il qu'il n'y a "qu'une route sableuse, praticable uniquement lorsque le marée est basse"....😕
Qui peut éclairer notre lanterne ?
D'avance, merci de nous donner vos infos, toutes bonnes à prendre, et pourquoi pas un co voiturage s'il se présentait ? (Ils sont trés sympas tous les deux)
ion ion
Bonjour ,
J'envisage de partir début janvier pour le Mali, via le Sénégal en voiture, je m'interroge sur la dangerosité de ce projet. Est-ce raisonnable de traverser actuellement la Mauritanie. Je sais que le risque existe, bien qu'il soit minime.
Je pense faire cette traversée en deux jours, avec une escale à Nouakchott avant de rejoindre Saint Louis par Rosso ou Diama.
Quelqu'un a-t-il récemment traversé ce pays ? quelle est l'ambiance générale ? J'ai lu aussi que la délivrance du visa à Rabat se faisait dans la journée, est-ce exact ? Merci pour vos réponses et bonne journée.
Quelqu'un a-t-il récemment traversé ce pays ? quelle est l'ambiance générale ? J'ai lu aussi que la délivrance du visa à Rabat se faisait dans la journée, est-ce exact ? Merci pour vos réponses et bonne journée.
Bonjour,
Je compte entreprendre un voyage au Sénégal en voiture (mercedes 250).
Pourriez vous me dire. Si la route ne présente aucun danger ou risque. Si je peux accéder au Sénégal avec ma voiture sachant que son âge est au-delà de 5 ans ( on m'a dit que seuls les véhicules âgés de moins de 5 ans peuvent entrer au pays) Si en cas de panne les secours existent le long de la route. Si les hôtels sont disponible sachant que mon voyage se fera par étapes.
Je vous remercie beaucoup. Mohamed
Je vous remercie beaucoup. Mohamed
bonjour à tous!
on va partir pour 6 mois en Afrique de l'ouest, et en regardant un peu sur le site du ministere des affaires étrangères, il se trouve que la Mauritanie semble pas du coup sécuritaire pour voyager seuls.. qu'en pensez vous, pour tous ceux qui y sont aller recemment ou qui y sont en ce moment, faut-il vraiment changer de destination ??? ce serait vraiment dommage ! ce pays a l'air d'avoir tellement pleins de belles choses à offrir...
sino c'est pareil ils mettent sur le site que tombouctou est en Zone rouge... du coup rejoindre la ville depuis Mopti en pinasse deviendrai un projet risqué ? avez vous des experiences récentes de cette descente magique ? magique ou dangereux ?
merci d'avance pour vos réponses !
Avec Oumar nous désirons faire la route Rennes Nouakchott en voiture en septembre. quel est le meilleur trajet a partir de tanger? et nous avons entendu parler d 'un bout de piste de 4 kms à la frontière maroc/mauritannie qu'en est il vraiment,
Bonjour,
Quelqu'un pourrait-il me dire s'il existe une piste praticable entre la Mauritanie et le Mali avec une berline au mois de juin ?
Je souhaite me rendre à Kayes au Mali.
😎
Quelqu'un pourrait-il me dire s'il existe une piste praticable entre la Mauritanie et le Mali avec une berline au mois de juin ?
Je souhaite me rendre à Kayes au Mali.
😎
J'habite Agadir et j'envisage d'aller faire un p'tit tour en Mauritanie cet été dans l'esprit premiere reconnaissance. Alors voila j'me d'mande si j'dois préparer l'voyage à fond ou s'il est possible de s'balader une semaine le "nez en l'air" sans chercher forcemment l'aventure ou l'extreme (je penseque oui mais si vous pouviez confirmer). J'ai une 4L immatriculée au Maroc est ce un pb à la frontiere (la aussi je pense que non mais si j'pouvais avoir confirmation) et aussi si vous connaissez des endroits sympas pas trop loin de la frontiere et accéssibles sans 4X4 (je sais la 4l ça passe mais avec des limites)pour un amoureux du désert et des hébergements tout aussi sympas.
Voila merci pour vos renseignements et bon voyage à tous.
Je reviens d'un voyage en Mauritanie et je voudrais témoigner du plaisir que j'ai eu dans ce voyage.
Avant de partir, inquiété comme beaucoup par les "conseils" du Ministère Français des Affaires Etrangères, par des articles de la presse, j'ai lancé une discussion sur ce Forum pour avoir une idée de la réalité auprès de ceux qui voyagent.
Je peux témoigner aujourd'hui que voyager en Mauritanie est très sûr. Il y a beaucoup de contrôles sur la route, certes, avec des gendarmes ou des policiers qui sont très civils, prêts à discuter souvent, à renseigner toujours. Je n'ai jamais été sollicité pour un bakchih, tout au plus une fois discrètement invité à "apporter une aide", mais sans suite lorsque j'ai simplement montré mon désaccord.
Il y a là un vrai changement à ce que j'ai pu comprendre. Une volonté d'ouverture, d'accueil, souvent expliquée clairement par nos interlocuteurs.
A plusieurs reprises, des gendarmes m'ont demandé si nous étions content de notre voyage, si nous n'avions pas rencontré de difficultés particulières: "Dites en France ce que vous avez vu ici!" m'a-t-on plusieurs fois suggéré.
J'ai rencontré ( et pris en stop) une française qui voyageait seule par les transports en commun et autres cars et taxis brousse. Elle n'a jamais été ennuyée, ce qui n'est pas le cas dans tous les pays, y compris la France, m'a-t-elle dit. Elle était souvent invitée dans des familles, et vivait une expérience riche de rencontres, une expérience du voyage comme beaucoup recherchent. En toute quiétude quant à sa sécurité. Les quelques étrangers (voyageurs ou résidents) que j'ai rencontré partagent cet avis.
Bien sûr, si l'on campe dans la nature, il faut, là comme ailleurs, un certain nombre de précautions. C'est un pays ou la pauvreté est très importante et les tentations assez normales. Bien sûr, il peut arriver un accident dramatique, et c'est arrivé il y a un an. Mais il y a une marge entre un dramatique accident et un pays totalement en insécurité.
La réalité, aujourd'hui, c'est qu'il n'y a plus un seul touriste (ou presque) qui reste un moment dans le pays! La plupart passent par là pour aller au Mali ou au Sénégal. Je peux dire que les Mauritaniens vivent mal cet ostracisme. Il y a certainement, bien sûr, des "raisons d'Etat" à cet état des choses, mais ce n'est pas le lieu de ce type de débat. Cependant, si vous allez en Mauritanie, vous rencontrerez beaucoup de gens qui vous feront part de leur opinion. Les gens parlent très librement de politique.
Voilà, j'ai été chaleureusement accueilli la plupart du temps. J'ai été un peu trop sollicité par les vendeurs à Atar, mais cela se comprend assez bien: cette ville s'était adaptée à un certain flux de touristes et il n'y en a plus ou presque! Cela a des conséquences directes sur les ressources locales, donc sur les moyens de vivre.
Partout ailleurs, les rencontres se font avec simplicité et symapthie. Des gens souvent très dignes, n'hésitant pas à se détourner de leur chemin pour me montrer le mien. Certains ont refusé une pièce, d'autres l'on acceptée. J'ai payé quelques fois un prix un peu plus élevé. N'est-ce pas là tout ce qu'il y a de normal lorsqu'on voyage dans un pays où l'on profite par ailleurs du fort différentiel de pouvoir d'achat? Il y a beaucoup d'autres choses à dire, et elles sont souvent dites dans les différentes discussions du Forum... De retour (provisoirement!), je n'ai de cesse d'encourager mes copains à aller en Mauritanie aujourd'hui.
J'ai rencontré ( et pris en stop) une française qui voyageait seule par les transports en commun et autres cars et taxis brousse. Elle n'a jamais été ennuyée, ce qui n'est pas le cas dans tous les pays, y compris la France, m'a-t-elle dit. Elle était souvent invitée dans des familles, et vivait une expérience riche de rencontres, une expérience du voyage comme beaucoup recherchent. En toute quiétude quant à sa sécurité. Les quelques étrangers (voyageurs ou résidents) que j'ai rencontré partagent cet avis.
Bien sûr, si l'on campe dans la nature, il faut, là comme ailleurs, un certain nombre de précautions. C'est un pays ou la pauvreté est très importante et les tentations assez normales. Bien sûr, il peut arriver un accident dramatique, et c'est arrivé il y a un an. Mais il y a une marge entre un dramatique accident et un pays totalement en insécurité.
La réalité, aujourd'hui, c'est qu'il n'y a plus un seul touriste (ou presque) qui reste un moment dans le pays! La plupart passent par là pour aller au Mali ou au Sénégal. Je peux dire que les Mauritaniens vivent mal cet ostracisme. Il y a certainement, bien sûr, des "raisons d'Etat" à cet état des choses, mais ce n'est pas le lieu de ce type de débat. Cependant, si vous allez en Mauritanie, vous rencontrerez beaucoup de gens qui vous feront part de leur opinion. Les gens parlent très librement de politique.
Voilà, j'ai été chaleureusement accueilli la plupart du temps. J'ai été un peu trop sollicité par les vendeurs à Atar, mais cela se comprend assez bien: cette ville s'était adaptée à un certain flux de touristes et il n'y en a plus ou presque! Cela a des conséquences directes sur les ressources locales, donc sur les moyens de vivre.
Partout ailleurs, les rencontres se font avec simplicité et symapthie. Des gens souvent très dignes, n'hésitant pas à se détourner de leur chemin pour me montrer le mien. Certains ont refusé une pièce, d'autres l'on acceptée. J'ai payé quelques fois un prix un peu plus élevé. N'est-ce pas là tout ce qu'il y a de normal lorsqu'on voyage dans un pays où l'on profite par ailleurs du fort différentiel de pouvoir d'achat? Il y a beaucoup d'autres choses à dire, et elles sont souvent dites dans les différentes discussions du Forum... De retour (provisoirement!), je n'ai de cesse d'encourager mes copains à aller en Mauritanie aujourd'hui.
Bonjour !
Il y a 5 ans nous avions vendu une voiture en Mauritanie, pour continuer de voyager au Sénégal. L'envie d'un voyage dans ce pays nous titille. Est'il encore possible de laisser un véhicule en Mauritanie, ou c'est peine perdue? Merci de vos réponses.
Il y a 5 ans nous avions vendu une voiture en Mauritanie, pour continuer de voyager au Sénégal. L'envie d'un voyage dans ce pays nous titille. Est'il encore possible de laisser un véhicule en Mauritanie, ou c'est peine perdue? Merci de vos réponses.
Bonjour
J'ai différents avis concernant la traversée du no man's Land entre le Maroc et la Mauritanie.
Certains (les 2x4) ont fait appel à un guide sur place, d'autres (surtout les 4x4) pensent que c'est inutile.
Risque-t-on facilement l'ensablement en fourgon 2x4 ?
Il paraît qu'il y a des guides de mèche avec les dépanneurs qui plantent volontairement.
Merci pour vos témoignages
Bonjour .
J'ai actuelement un Mercedes modele 310d a Marrakech que je pensé revendre.
La surprise et que la Douane est de 125000 dirhams. ( trop cher pour la revente)
J'ai des amis qui ont revendu leur Merco l'anée derniere dans ce fameux no man's land a un tres bon prix sans dedouané, car sorti du Maroc et pas rentrer en Mauritanie.
Je voudrai savoir si il existe toujours, est ce que le trafique y existe encore egalement ;et comment procede t'on ?
Actuelement on m'en donne 2500 euros a la ferraille de Sebta, mais mon camion est en tres bon etat.
Je prefere obté pour se fameux no man's land si possible.
Bonjour, je voudrais savoir si vous sauriez à peu près combien je peux vendre une ford escort turbo diesel en mauritanie? je vais là bàs en vacances avec une copine, je n'ai jamais fait mais mon frère qui y est allé souvent m'a filé plein de conseil et j'ai quelques numéros de téléphone mais bon j'aurais voulu avant avoir vos avis, étant étudiantes, on n'a pas trop de tune et on veux juste la vendre, sans recherches de bénéfices...merci de m'éclairer😮
Tout d'abord, un grand merci à janine jirou pour son site qui nous a permit d'arriver jusqu'ici... Malheureusement, notre véhicule ( un van caravelle wolkswagen) n'a pas aimé les pistes mauritanienne et nous voilà en rade à Néma, à 200 kms du mali qui devait être notre destination finale... Pour faire bref, c'était une très mauvaise idée de traverser la mauritanie avec ce type de véhicule car il n'y a aucune pièce wolksvagen, ici, et après avoir déjà fait un aller-retour bamako pour récupérer des pièces, et devant une nouvelle panne, nous capitulons....
Nous cherchons donc à vendre notre voiture mais à Néma tout le monde connaissant notre histoire ( faut dire qu'on est coincé depuis 15 jours!) on nous en offre un prix dérisoire....bien entendu...
On cherche donc à avoir des infos sur les frais de dédouanement au mali, car si c'est moins cher qu'en mauritanie ( exorbitant par rapport au prix du véhicule) on va peut être tenter le remorquage.... enfin, du moins on va y réfléchir....
Si vous avez d'autres idées, n'hésitez pas, on est preneur...
Merci à tous
un post sur l'état de la route de l'espoir que j'ai copié depuis le site amisdumali, que j'ai envoyé en primeur.
rien d'alarmant donc..
bonne lecture et pardon d'avance pour les fautes, mais suis un peu cassé par le trajet et pas envie de faire gaffe.
A toute
ben ça y est suis à bko. je suis arrivé hier soir, je te donne donc un max d'infos sur l'état de la situation au 21 décembre 2010.
arrivée au vieux port de Tanger le dimanche 12 décembre, la galère commence. bateau le BIladi au départ de Sète. Tous les véhicules sont parqués ds un hangar et TOUT le monde passe par le porte monnaie avec 100 DH à payer sous peine d'être bloqué toute la journée.. non seulement les douaniers, flics et "facilitateurs" ne s'en cachent pas mais en plus ils annoncent la couleur. Tout en faisant sonner les pièces ds leurs poches, il se partagent le fric sous leurs yeux. j'ai compté ce jour là 20 douaniers et pas moins de flics, plus 2 maitres chiens et un lieutenant colonel qui supervisait l'opération raquet du dimanche 12... au "& décembre ce port ferme définitivement en faveur de Tanger Med nouveau port high tech.. proche de l'autoroute. Ambassade de Mauritanie à Rabat : toujours 340 DH pour visa entrée simple. par contre pour un lundi habituellement surchargé l'année dernière, nous étions à tout casser une centaine... toute nationalité confondue.. Visa déposé au guichet vers 10h30, récupéré à 16h00 pétante le jour même. Il y à l'autoroute jusqu'a Agadir, la sorti définitive est proche de Essaouira, (65km). peu de radar passé Marrakech.. pas de blème au Maroc, Laâyoune très calme mais trèèèèès surveillée par militaires et policiers. contrôles renforcé en a^pprochant de la frontière avec visite de coffre de bagnole. Hotel barbas à 80 km de ma frontière complètement fini et opérationnel. Internet wifi mais HS ce soir là..
passage de la frontière : entrée au poste à 9h25, on roulait en mauritanie vers 14h00. pas de pb particuliers, plus de flics et douaniers que de routard.. flics tranquille, Mauritanie aussi. Le bac à sable du no man's land est toujours là et attend l'ensablement de quelques uns.. Route Nouakchott impeccable, j'ai m^me roulé à 130! peu de contrôle et une seule pompe en service sur la route (total) le gas oil est maintenant à 280 UM en moyenne, voire 283... augmentation il y a 6 jours..
ROUTE de L'ESPOIR...
de NKT à Bougelmint route plus que correcte permettant le 90/100 en faisant gaffe.. moin d'animaux mort sur le bas côté de la route. Contrôles très évasifs.. RAS
Bougelmint est à 120 km de NKT.. jusqu'a là donc tout va bien. Passé ce village, sur environ 10 Km la route est HS avec d'énormes trous et soulèvement de goudron. Ensuite la route redevient top et ça roule même plutot bien.
ALEG : jusque là la route est impeccable. Village au calme, 2 stations sur 4 fonctionnent et le gas oil augmente à 285 UM le litre. ALEG - KIFFA: route impeccable qq trous petits insignifiants en roulant au delà de 80 on les sens mm pas.
KIFFA : à la sortie compter 5km et l'aventure commence. à la sortie de KIFFA il y a environ 12 km de piste réelle, peu roulante (30-40), voire cassante. sur le côté la route est en cours de refonte totale, avec bcp d'engins de chantiers. ça s'active fortement pour rétablir la liaison. à partir de là et jusqu'a Tintane, la fête commence. 35km de moyenne, zig zag, roulage sur le côté, une roue sur la piste et l'autre sur le goudron. ça dure tout le temps et parfois tu dois choisir le trou que tu te prendra car c'est inévitable. patience, patience !! TINTANE : tu comptes 20km et après la route s'améliore très nettement avec un bon 70-80 car surtout faut rester vigilant au freinage, il y a encore des trous par ci par là et entre eux on a tendance à s'assoupir face à la route rectiligne.. et là paf !
puis enfin Ayoun et là qq énormes trous parfois mais franchement ça roule bien. J'ai largué 42 fiches de police sur le trajet. frontières impeccable, pas de blème. douaniers de nioro surchargé ce soir là donc il nous a foutu une paix royale. petit controle poussé à Kati à l'entrée de bko. Visa à Gogui toujours à 10000 + 5000 de taxe car dimanche et le soir de surcroît. Idem pour passavent, 10000 donc 5000 de taxe du dimanche et soir inclus. voilou en espérant que l'infos te convienne. je vais me reposer car on à bombé on the road avec Ibimali, elle en pajero 4x4 et moi en renault scénic. nous avons mis en tout 8 jours TTC... visa inclu. l'autoroute te fais gangner un jour et la pêu de monde à la frontière maure t'en fais gagner un autre en évitant nohadibou.
ben ça y est suis à bko. je suis arrivé hier soir, je te donne donc un max d'infos sur l'état de la situation au 21 décembre 2010.
arrivée au vieux port de Tanger le dimanche 12 décembre, la galère commence. bateau le BIladi au départ de Sète. Tous les véhicules sont parqués ds un hangar et TOUT le monde passe par le porte monnaie avec 100 DH à payer sous peine d'être bloqué toute la journée.. non seulement les douaniers, flics et "facilitateurs" ne s'en cachent pas mais en plus ils annoncent la couleur. Tout en faisant sonner les pièces ds leurs poches, il se partagent le fric sous leurs yeux. j'ai compté ce jour là 20 douaniers et pas moins de flics, plus 2 maitres chiens et un lieutenant colonel qui supervisait l'opération raquet du dimanche 12... au "& décembre ce port ferme définitivement en faveur de Tanger Med nouveau port high tech.. proche de l'autoroute. Ambassade de Mauritanie à Rabat : toujours 340 DH pour visa entrée simple. par contre pour un lundi habituellement surchargé l'année dernière, nous étions à tout casser une centaine... toute nationalité confondue.. Visa déposé au guichet vers 10h30, récupéré à 16h00 pétante le jour même. Il y à l'autoroute jusqu'a Agadir, la sorti définitive est proche de Essaouira, (65km). peu de radar passé Marrakech.. pas de blème au Maroc, Laâyoune très calme mais trèèèèès surveillée par militaires et policiers. contrôles renforcé en a^pprochant de la frontière avec visite de coffre de bagnole. Hotel barbas à 80 km de ma frontière complètement fini et opérationnel. Internet wifi mais HS ce soir là..
passage de la frontière : entrée au poste à 9h25, on roulait en mauritanie vers 14h00. pas de pb particuliers, plus de flics et douaniers que de routard.. flics tranquille, Mauritanie aussi. Le bac à sable du no man's land est toujours là et attend l'ensablement de quelques uns.. Route Nouakchott impeccable, j'ai m^me roulé à 130! peu de contrôle et une seule pompe en service sur la route (total) le gas oil est maintenant à 280 UM en moyenne, voire 283... augmentation il y a 6 jours..
ROUTE de L'ESPOIR...
de NKT à Bougelmint route plus que correcte permettant le 90/100 en faisant gaffe.. moin d'animaux mort sur le bas côté de la route. Contrôles très évasifs.. RAS
Bougelmint est à 120 km de NKT.. jusqu'a là donc tout va bien. Passé ce village, sur environ 10 Km la route est HS avec d'énormes trous et soulèvement de goudron. Ensuite la route redevient top et ça roule même plutot bien.
ALEG : jusque là la route est impeccable. Village au calme, 2 stations sur 4 fonctionnent et le gas oil augmente à 285 UM le litre. ALEG - KIFFA: route impeccable qq trous petits insignifiants en roulant au delà de 80 on les sens mm pas.
KIFFA : à la sortie compter 5km et l'aventure commence. à la sortie de KIFFA il y a environ 12 km de piste réelle, peu roulante (30-40), voire cassante. sur le côté la route est en cours de refonte totale, avec bcp d'engins de chantiers. ça s'active fortement pour rétablir la liaison. à partir de là et jusqu'a Tintane, la fête commence. 35km de moyenne, zig zag, roulage sur le côté, une roue sur la piste et l'autre sur le goudron. ça dure tout le temps et parfois tu dois choisir le trou que tu te prendra car c'est inévitable. patience, patience !! TINTANE : tu comptes 20km et après la route s'améliore très nettement avec un bon 70-80 car surtout faut rester vigilant au freinage, il y a encore des trous par ci par là et entre eux on a tendance à s'assoupir face à la route rectiligne.. et là paf !
puis enfin Ayoun et là qq énormes trous parfois mais franchement ça roule bien. J'ai largué 42 fiches de police sur le trajet. frontières impeccable, pas de blème. douaniers de nioro surchargé ce soir là donc il nous a foutu une paix royale. petit controle poussé à Kati à l'entrée de bko. Visa à Gogui toujours à 10000 + 5000 de taxe car dimanche et le soir de surcroît. Idem pour passavent, 10000 donc 5000 de taxe du dimanche et soir inclus. voilou en espérant que l'infos te convienne. je vais me reposer car on à bombé on the road avec Ibimali, elle en pajero 4x4 et moi en renault scénic. nous avons mis en tout 8 jours TTC... visa inclu. l'autoroute te fais gangner un jour et la pêu de monde à la frontière maure t'en fais gagner un autre en évitant nohadibou.
Bonsoir,
y a t'il moyen de vendre notre voiture en Mauritanie et de rentrer en avion ou en car?
Merci
bonjour,
question toute simple... que faire en cas de panne de véhicule en plein nulle part ? Eh oui, j'ai déjà fait plusieurs fois la route sans encombre, en ne me posant même pas la question 😉
Qui a vendu ces derniers mois un véhicule à nouatchok, par l'intermédiaire de l'auberge menata ? Besoin d'une réponse urgente. Merci
Bonjour à tous,
C'est mon 1er poste mais je dois dire avant tout que ce forum est une pure source de bonnes infos ! Merci à tous (et à Papy entre autre), surtout pour les posts parlant de la Mauritanie.
En fait j'ai vécu pendant 6mois à Nouakchott en 2006 et je suis tombé amoureux de ce pays, je porte sa terre et son peuple dans mon coeur, un vrai coup de foudre ! J'ai pour projet de partir vivre là bas début 2011 avec mon épouse. J'aspire à une vie simple et calme, et la Mauritanie est pour moi un magnifique projet de vie. Par contre en 2006 je suis parti vivre là bas en avion et je dois dire que le taxi au quotidien ce n'est pas toujours ce qu'il y a de plus simple. Bref ce coup ci j'espère prendre la route en venant avec mon propre véhicule et avoir de ce fait un moyen de locomotion là bas. Je viens à vous pour tirer le maximum d'info pour me préparer à ce long trajet. Je vis proche de Paris et la route va être longue mais quel plaisir, mon épouse et moi aimons le voyage et nous sommes très content de pouvoir atteindre la Mauritanie par la route.
Donc ma question est la suivante : Je souhaite acheter une petite camionnette mais je préfère avant tout me renseigner sur les marques automobiles présentes à Nouakchott. Je me souviens de certains véhicules mais si je pouvais avoir un peu plus d'infos précises cela me rendrait un GRAND service. J'avais pensé à une camionnette du style Renault Trafic. Pourriez vous me conseiller ? J'avais trouver une camionnette Citroen mais avant de l'acheter on m'a expliqué que je ne trouverai pas facilement des pièces en cas de soucis à Nouakchott. Par exemple pour un pare brise on m'a dit qu'il faudrait surement l'importer du Sénégal ou aller le chercher soi même et de ce fait les frais peuvent vite devenir important.
Enfin bon si quelqu'un peut m'aider... Merci à tous et vive le voyage !!!
C'est mon 1er poste mais je dois dire avant tout que ce forum est une pure source de bonnes infos ! Merci à tous (et à Papy entre autre), surtout pour les posts parlant de la Mauritanie.
En fait j'ai vécu pendant 6mois à Nouakchott en 2006 et je suis tombé amoureux de ce pays, je porte sa terre et son peuple dans mon coeur, un vrai coup de foudre ! J'ai pour projet de partir vivre là bas début 2011 avec mon épouse. J'aspire à une vie simple et calme, et la Mauritanie est pour moi un magnifique projet de vie. Par contre en 2006 je suis parti vivre là bas en avion et je dois dire que le taxi au quotidien ce n'est pas toujours ce qu'il y a de plus simple. Bref ce coup ci j'espère prendre la route en venant avec mon propre véhicule et avoir de ce fait un moyen de locomotion là bas. Je viens à vous pour tirer le maximum d'info pour me préparer à ce long trajet. Je vis proche de Paris et la route va être longue mais quel plaisir, mon épouse et moi aimons le voyage et nous sommes très content de pouvoir atteindre la Mauritanie par la route.
Donc ma question est la suivante : Je souhaite acheter une petite camionnette mais je préfère avant tout me renseigner sur les marques automobiles présentes à Nouakchott. Je me souviens de certains véhicules mais si je pouvais avoir un peu plus d'infos précises cela me rendrait un GRAND service. J'avais pensé à une camionnette du style Renault Trafic. Pourriez vous me conseiller ? J'avais trouver une camionnette Citroen mais avant de l'acheter on m'a expliqué que je ne trouverai pas facilement des pièces en cas de soucis à Nouakchott. Par exemple pour un pare brise on m'a dit qu'il faudrait surement l'importer du Sénégal ou aller le chercher soi même et de ce fait les frais peuvent vite devenir important.
Enfin bon si quelqu'un peut m'aider... Merci à tous et vive le voyage !!!
Bonjours, je dois me rendre en afrique pour une action humanitaire...Je voulais par la meme occasion, vendre mon vehicule pour plus d'argent et aidé plus....Bref, a votre avis:
meilleures regions ou ville pour vendre ?
dedouanement au mali ou mauritanie si je la vend dans un de ces pays? Pour mon passeport, y'a t'il probleme si mon vehicule est mentionné "entrée d'un vehicule"?
y'a t'il des modèles ideales pour vente rapide ?peugeot mercedes etc, je c, mais les modèles je c pas? les prix ?
avez vous des contactes peux etre ?
je veux bien préparé cette vente, parce que tout mon temps est prioritaire pour l'action humanitaire...
ps; le but c de rembourser l'achat de mon vehicule en france, les frais de routes essence, assurance et bateau (parce que j'ai moyens d'y aller en covoiturage avec un ami gratuit pour l'action), et de faire du benefice quelque qui soit pour l'action....c jouable a votre avis?
meilleures regions ou ville pour vendre ?
dedouanement au mali ou mauritanie si je la vend dans un de ces pays? Pour mon passeport, y'a t'il probleme si mon vehicule est mentionné "entrée d'un vehicule"?
y'a t'il des modèles ideales pour vente rapide ?peugeot mercedes etc, je c, mais les modèles je c pas? les prix ?
avez vous des contactes peux etre ?
je veux bien préparé cette vente, parce que tout mon temps est prioritaire pour l'action humanitaire...
ps; le but c de rembourser l'achat de mon vehicule en france, les frais de routes essence, assurance et bateau (parce que j'ai moyens d'y aller en covoiturage avec un ami gratuit pour l'action), et de faire du benefice quelque qui soit pour l'action....c jouable a votre avis?
je rentre d'un voyage en asie pendant un certain temps et "glups", le site de point-afrique ne propose plus de vol sur Atar, bien sur j'étais au courant de l'attaque du mois de septembre qui a été meurtrière dans la zone de Zouérate, mais qu'en est-il de cette disparition du vol Paris-Atar auquel je m'attendais quand même un peu mais sans commentaire sur le site de point-afrique. C'est curieux quand même le "no comment" ou bien j'ai manqué une case et merci de me "rafraîchir" sur l'info.
Je reste catastrophé par cette découverte qui ne va pas arranger l'économie locale à Atar, Chinguetti et Ouadane. commentaires, infos bienvenus sur les circonstances et raisons qui ont conduit à l'annulation du vol de Atar.
Bonjour, Je suis tombé sur ce site non par hasard car je m'explique j'ai regardé un reportage sur une chaine française avec des jeunes gens qui descendais avec des voitures pour les revendre en Mauritanie. Cela ma tout de suite plus car j'aime voyager de plus j'ai une VW polo 19cc diesel le plus simple moteur diesel et je compte de tout façons m'en séparer juin 2009. C'est pour cela que je viens ici pour avoir quelque avis et un max d'info sur le cout du voyage et l'itinéraire?? Et tout cela par des personnes qui on déjà tenté l expérience car j'envisage de vendre ma voiture une fois arrivé en Mauritanie. Mécanicien de formation je suis paré a des éventuelles panne car je sais que la route est longue et périeuse par endroits!!! je me suis déjà renseigner sur plusieurs site je sais que une fois la bas si je veux vendre ma voiture je dois avoir le quitus une fois vendue. Mais pour cela j aimerais si possible trouver déjà des contactes et pour quoi pas trouver une personne ou des personnes qui descende de Belgique ou de France jusqu' en Mauritanie pour la même occasion. Je compte tenter l'aventure soit début juin 2009 soit septembre 2009 avec ma compagne. Je remercie déjà les personnes qui vont répondre a mes questions et me fournir de bonne info.
Salut à tous, nous sommes deux nouveaux participants à ce "forum voyage". nous avons pour projet de rallier notre ville de Perpignan à la ville de nouakchott par la "route" avec un fourgon mercedes 508d. Nous voudrions savoir si certains, parmi vous, ont déjà effectué ce trajet et si la vente du véhicule à Nouakchott est envisageable et selon quelles modalités. Nous avons pris connaissance de vos différents messages mentionnant une route praticable et goudronnée entre le Maroc et la Mauritannie (d'où à où?). Il s'agit de notre première expèrience par la route mais nous avons effectué cinq séjours au Bénin et au Sénégal. salut et merçi pour vos infos.
Salut aux habitués des voyages,
Je prévois de partir début Juin de Paris et de descendre en voiture jusque Nouakchott, je la donnerai sur place pour retourner en avion. (la voiture n'a aucune valeur marchande (1980))
Mes questions concernent les démarches administratives sur place et en France :
As ton besoin d'un carnet de douane ? comment ca marche ?
Doit on payer des frais de douane au retour à l'aéroport ?
Comment annuler son assurance une fois rentré en France ?
Merci pour vos lumières !!
PCam
Je prévois de partir début Juin de Paris et de descendre en voiture jusque Nouakchott, je la donnerai sur place pour retourner en avion. (la voiture n'a aucune valeur marchande (1980))
Mes questions concernent les démarches administratives sur place et en France :
As ton besoin d'un carnet de douane ? comment ca marche ?
Doit on payer des frais de douane au retour à l'aéroport ?
Comment annuler son assurance une fois rentré en France ?
Merci pour vos lumières !!
PCam
Bonjour,
Nous partons à 2 4x4 en Novembre en Mauritanie depuis Pau (sud ouest France)... qui sait me dire combien de kilomètres jusquà la capitale de la mauritanie en traversant tout le maroc.... merci d'avance.
Je suis également preneuse de toutes bonnes infos concernant ce genre de voyage... passage obligé par le banc d'arguin. Merci aux bons conseils. Bye
Nous partons à 2 4x4 en Novembre en Mauritanie depuis Pau (sud ouest France)... qui sait me dire combien de kilomètres jusquà la capitale de la mauritanie en traversant tout le maroc.... merci d'avance.
Je suis également preneuse de toutes bonnes infos concernant ce genre de voyage... passage obligé par le banc d'arguin. Merci aux bons conseils. Bye
Bonjour à tous.
J'envisage de me rendre au Mali, d'ici un mois, j'aimerais savoir si c'est actuellement raisonnable de traverser la Mauritanie par la route de l'Espoir, comte tenu du contexte actuel.
J'aimerais bien un témoignage récent, de quelqu'un qui vient de parcourir cette route.
Merci et bonne journée
Bonjour,
je part la semaine prochaine sur un vol sec pour la maurtinaie (Atar) avec le point. Je souhaite louer une voiture pour me rendre sur qques lieux en périphérie de chinguetti : passe d'amodjar, gueb el richar etc ... quels sont les bons plans "routard" pour louer une voiture, vaux t-il meiux louer sur Atar ou sur chinguetti ?? quels sont les tarifs locaux ?? sinon en terme de circuit (6jrs au départ d'Atar) quels sont les autres sites incontournables ?? et quels sont les hébergemenst que vous me recomanderiez ?
merci par avance
Fred.
je part la semaine prochaine sur un vol sec pour la maurtinaie (Atar) avec le point. Je souhaite louer une voiture pour me rendre sur qques lieux en périphérie de chinguetti : passe d'amodjar, gueb el richar etc ... quels sont les bons plans "routard" pour louer une voiture, vaux t-il meiux louer sur Atar ou sur chinguetti ?? quels sont les tarifs locaux ?? sinon en terme de circuit (6jrs au départ d'Atar) quels sont les autres sites incontournables ?? et quels sont les hébergemenst que vous me recomanderiez ?
merci par avance
Fred.
