Nous partons dans 6 jours en Argentine et avions prévu de passer au Chili (des hôtels sont réservés) avec une voiture de location. Hier, le loueur (Sixt) nous a prévenus que cela n'est plus possible de franchir cette frontière avec une voiture de location. Avez-vous des informations sur cette nouvelle législation ou une solution à nous apporter ?
Hi,
we’ll be in Calama at the end of March 2026, and I’m looking for a reliable car rental there for a 7-day road trip to Salta, Argentina. But I’m struggling with the car rental agencies in Calama because the reviews can be scary. I saw Gyg, which has great ratings, but I’m a bit wary (5/5 from 59 reviews—either the guy’s amazing or it’s fake...), but I can’t find any recent reviews on VF in general.
For Punta Arenas, I booked with Dachelet and didn’t have any issues with email exchanges.
Thanks in advance.
Raf.
Bonjour,
J'ai besoin d'aide pour finaliser mon voyage .
Voilà le problème :
Aller de San Pedro de Atacama à Tupiza
J'avais prévu : San Pedro de Atacama- SanSalvador de Jujuy-La Quiaca-Villazon-Tupiza
Je quitte SPA le mercredi 27/09 et il n'y a pas de bus le mercredi ....
Je dois être à Tupiza le 29/09 au soir
Si vous avez une autre solution.....je prends 😉
Bonne soirée
Bonjour à tous, j'ai posté mon itinéraire dernièrement mais j'ai mon principal problème sur la portion Sud Lipez - San Pedro de Atacama.
Je vous explique :
Ville départ : Uyuni (si possible) Sinon je viens à Tupiza. Ville arrivée : San Pedro de Atacama.
Je serai le Mardi 15 Août à Uyuni (ou Tupiza si vous le souhaitez).
Et la fin du périple sera le Jeudi 24 Août pour départ à l'aéroport de Calama.
Entre temps, j'ai mis :
Mercredi 16 Août : Salar de Uyuni. Cimetière de trains, ile cactus géants. Nuit sur le Salar de Uyuni hôtels de sel. Jeudi 17 Août : Salar de Uyuni le matin. Et départ pour le sud Lipez dans l’après midi. Vendredi 18 Août : Sol de Mañana. Laguna Verde et retour du tour à San Pedro de Atacama. Samedi 19 Août : Ascension Volcan Licancabur (5960m —> 10h). Possibilité d’allez à Termas Puritama ensuite ? Nuit à San Pedro de Atacama. Dimanche 20 Août : Geyser el Tatio. Machuca. Vallée Arcoiris ! Nuit à San Pedro de Atacama. Lundi 21 Août : Vallée de la luna. Laguna Cejar. Nuit à San Pedro de Atacama. Mardi 22 Août : Ojos del salar y laguna Tebenquiche. Laguna Chaxa. Nuit à San Pedro de Atacama. Mercredi 23 Août : Lagunas Altiplanicas. Détente dans les coins. Nuit à San Pedro de Atacama
Si vous pensez qu'on peut réduire les jours pour faire des journées plus chargées, pas de soucis pour moi.
Niveau Budget, je suis étudiant, donc le moins cher possible, si possible chez l'habitant. Je suis bilingue donc guide espagnol ou français.
A travers ce message je viens vous demander de l'aide sur l'itinéraire de cette portion, le choix de l'agence.
Plusieurs questions me viennent en tête aussi :
Est ce que je passe par une seule agence pour le tout ? Est ce que je passe par deux agences différentes ? (Une Sud Lipez, l'autre San Pedro de Atacama) Est ce qu'il me faut une agence obligatoirement pour la partie à San Pedro de Atacama ou est ce que je peux le faire de moi-même ?
Merci de m'éclairer car malgré mon sens d'orientation et d'organisation, je me perds sur cette portion. Je voudrais dépenser le moins possible.
Merci à vous Romain
Je vous explique :
Ville départ : Uyuni (si possible) Sinon je viens à Tupiza. Ville arrivée : San Pedro de Atacama.
Je serai le Mardi 15 Août à Uyuni (ou Tupiza si vous le souhaitez).
Et la fin du périple sera le Jeudi 24 Août pour départ à l'aéroport de Calama.
Entre temps, j'ai mis :
Mercredi 16 Août : Salar de Uyuni. Cimetière de trains, ile cactus géants. Nuit sur le Salar de Uyuni hôtels de sel. Jeudi 17 Août : Salar de Uyuni le matin. Et départ pour le sud Lipez dans l’après midi. Vendredi 18 Août : Sol de Mañana. Laguna Verde et retour du tour à San Pedro de Atacama. Samedi 19 Août : Ascension Volcan Licancabur (5960m —> 10h). Possibilité d’allez à Termas Puritama ensuite ? Nuit à San Pedro de Atacama. Dimanche 20 Août : Geyser el Tatio. Machuca. Vallée Arcoiris ! Nuit à San Pedro de Atacama. Lundi 21 Août : Vallée de la luna. Laguna Cejar. Nuit à San Pedro de Atacama. Mardi 22 Août : Ojos del salar y laguna Tebenquiche. Laguna Chaxa. Nuit à San Pedro de Atacama. Mercredi 23 Août : Lagunas Altiplanicas. Détente dans les coins. Nuit à San Pedro de Atacama
Si vous pensez qu'on peut réduire les jours pour faire des journées plus chargées, pas de soucis pour moi.
Niveau Budget, je suis étudiant, donc le moins cher possible, si possible chez l'habitant. Je suis bilingue donc guide espagnol ou français.
A travers ce message je viens vous demander de l'aide sur l'itinéraire de cette portion, le choix de l'agence.
Plusieurs questions me viennent en tête aussi :
Est ce que je passe par une seule agence pour le tout ? Est ce que je passe par deux agences différentes ? (Une Sud Lipez, l'autre San Pedro de Atacama) Est ce qu'il me faut une agence obligatoirement pour la partie à San Pedro de Atacama ou est ce que je peux le faire de moi-même ?
Merci de m'éclairer car malgré mon sens d'orientation et d'organisation, je me perds sur cette portion. Je voudrais dépenser le moins possible.
Merci à vous Romain
Bonjour,
Il serait peut être intéressant de faire la liste des frontières ou il est encore possible de passer sans problème.
Merci
Il serait peut être intéressant de faire la liste des frontières ou il est encore possible de passer sans problème.
Merci
Hi there,
For our trip to Chile in November, we rented a car from Europcar for our stop in San Pedro de Atacama. We’ll pick up the car at Calama Airport and return it to the agency in San Pedro. We made the reservation through Rentalcars.
The problem is, I just noticed on the booking that it says in the "what you’ll need when picking up the vehicle" section: "Credit card: The card must have sufficient available funds to cover the excess/deposit (which will be blocked on the card for the duration of the rental)." And then it’s written in red: "Cash payments and debit cards are not accepted."
The thing is, we don’t have a credit card—just debit cards (which, by the way, is the case for most people; we just mistakenly call them "credit cards" when they’re actually "debit cards").
I’ve seen cases where the rental company forced people to purchase additional insurance if they didn’t provide a credit card for the deposit, but that was in European countries, and I haven’t found much info about Chile.
Has anyone else run into this issue with Europcar in Calama?
Do you know if they can refuse to give us the car if we don’t have a credit card for the deposit? Just to note, the rental payment has already been debited, and we’ve opted for the "Full Protection" insurance offered by Rentalcars. If they force us to take extra insurance, will it be something beyond this full protection?
Thanks for any insights...
For our trip to Chile in November, we rented a car from Europcar for our stop in San Pedro de Atacama. We’ll pick up the car at Calama Airport and return it to the agency in San Pedro. We made the reservation through Rentalcars.
The problem is, I just noticed on the booking that it says in the "what you’ll need when picking up the vehicle" section: "Credit card: The card must have sufficient available funds to cover the excess/deposit (which will be blocked on the card for the duration of the rental)." And then it’s written in red: "Cash payments and debit cards are not accepted."
The thing is, we don’t have a credit card—just debit cards (which, by the way, is the case for most people; we just mistakenly call them "credit cards" when they’re actually "debit cards").
I’ve seen cases where the rental company forced people to purchase additional insurance if they didn’t provide a credit card for the deposit, but that was in European countries, and I haven’t found much info about Chile.
Has anyone else run into this issue with Europcar in Calama?
Do you know if they can refuse to give us the car if we don’t have a credit card for the deposit? Just to note, the rental payment has already been debited, and we’ve opted for the "Full Protection" insurance offered by Rentalcars. If they force us to take extra insurance, will it be something beyond this full protection?
Thanks for any insights...
Bonjour,
Nous partons au Chili du 19 avril au 4 mai et souhaitons visiter la Patagonie avec 14 jours plein sur place. On est train de finaliser la location de voiture. Nous hésitons entre :
- la Patagonie du Nord (carretera austral de Puerto Montt à Villa O'Higgins), sachant que le problème se pose alors d'où rendre la voiture (4*4 impératif, le confirmez-vous ?) : pas possible à Villa O'Higgins, on pensait la rendre à une ville avant, par exemple Cochrane ou Coyhaique, mais on n'a pas trouvé d'agence proposant ce type de rendu en ayant pris la voiture à Puerto Montt. Ce que nous avons trouvé est une location de 4*4 de Puerto Varas à Punta Arenas. Est-ce trop ambitieux en 14 jours ? On souhaite voir du pays bien sûr, mais aussi s'arrêter en chemin pour visiter les parcs nationaux, randonner...et ne pas faire que de la route même si celle-ci est en soi un voyage.
- la Patagonie du Sud, en prenant une voiture à Punta Arenas et en la rendant au même endroit. Un van est-il suffisant, ou un 4 * 4 est-il également recommandé ? Nous pensons alors rayonner dans le sud (sans passer en Argentine car on a entendu que les prix étaient vraiment très chers, et il y a sans doute matière à s'occuper du coté chilien) : remonter jusqu'à Torres del paine, descendre jusqu'à Puerto Williams. Y a-t-il bien matière à passer 14 jours du côté chilien du sud de la Patagonie ? Est-ce la peine d'aller à l'île Magdalena, puisque les manchots seront certainement partis à cette période ? Y a-t-il une autre faune à voir ? Que nous conseillez-vous de visiter en 14 jours dans cette région ? Est-ce possible d'aller au cap horn, ou vraiment trop compliqué ?
Voilà, nous hésitons entre les deux régions, sachant que l'on aime la nature, les grands espaces, la randonnée, que l'on n'a pas peur de rouler beaucoup avec un 4 * 4 (sans faire que de la route non plus), de faire du camping sauvage, sans trop de confort. Ne fera-t-il pas trop froid à cette période de l'année pour dormir dans sa voiture ? L'option Puerto Varas--> Punta Arenas aurait le mérite de nous permettre de parcourir la carretera austral qui nous attire beaucoup, sans rater le Torres del paine qui semble incontournable, mais on pense que c'est très ambitieux comme trajet, peut-être trop.
Merci d'avance de vos conseils éclairés !
Béa
Nous partons au Chili du 19 avril au 4 mai et souhaitons visiter la Patagonie avec 14 jours plein sur place. On est train de finaliser la location de voiture. Nous hésitons entre :
- la Patagonie du Nord (carretera austral de Puerto Montt à Villa O'Higgins), sachant que le problème se pose alors d'où rendre la voiture (4*4 impératif, le confirmez-vous ?) : pas possible à Villa O'Higgins, on pensait la rendre à une ville avant, par exemple Cochrane ou Coyhaique, mais on n'a pas trouvé d'agence proposant ce type de rendu en ayant pris la voiture à Puerto Montt. Ce que nous avons trouvé est une location de 4*4 de Puerto Varas à Punta Arenas. Est-ce trop ambitieux en 14 jours ? On souhaite voir du pays bien sûr, mais aussi s'arrêter en chemin pour visiter les parcs nationaux, randonner...et ne pas faire que de la route même si celle-ci est en soi un voyage.
- la Patagonie du Sud, en prenant une voiture à Punta Arenas et en la rendant au même endroit. Un van est-il suffisant, ou un 4 * 4 est-il également recommandé ? Nous pensons alors rayonner dans le sud (sans passer en Argentine car on a entendu que les prix étaient vraiment très chers, et il y a sans doute matière à s'occuper du coté chilien) : remonter jusqu'à Torres del paine, descendre jusqu'à Puerto Williams. Y a-t-il bien matière à passer 14 jours du côté chilien du sud de la Patagonie ? Est-ce la peine d'aller à l'île Magdalena, puisque les manchots seront certainement partis à cette période ? Y a-t-il une autre faune à voir ? Que nous conseillez-vous de visiter en 14 jours dans cette région ? Est-ce possible d'aller au cap horn, ou vraiment trop compliqué ?
Voilà, nous hésitons entre les deux régions, sachant que l'on aime la nature, les grands espaces, la randonnée, que l'on n'a pas peur de rouler beaucoup avec un 4 * 4 (sans faire que de la route non plus), de faire du camping sauvage, sans trop de confort. Ne fera-t-il pas trop froid à cette période de l'année pour dormir dans sa voiture ? L'option Puerto Varas--> Punta Arenas aurait le mérite de nous permettre de parcourir la carretera austral qui nous attire beaucoup, sans rater le Torres del paine qui semble incontournable, mais on pense que c'est très ambitieux comme trajet, peut-être trop.
Merci d'avance de vos conseils éclairés !
Béa
Bonjour a tous,
Mon conjoint, notre chien et moi même sommes installés en Bolivie, et nous envisageons d'effectuer un Road trip de 2 mois (entre decembre et février prochain) pour nous rendre en Patagonie avec notre 4x4 aménagé.
Seul problème, les chiens ne sont pas acceptés dans la plupart des parcs nationaux.
Notre question est donc la suivante :
- Le trajet depuis la Bolivie vaut-il le coup si nous restons en dehors des parcs nationaux ? -Qu'y a-t-il a voir dans cette zone en dehors des parcs nationaux ?
A vrai dire, nous ne sommes vraiment pas fan du tourisme de masse et apres lecture de plusieurs recits a propos de Tores del Plaine entre autre, nous ne regrettons pas vraiment de ne pouvpir y entrer. Nenamoins, nous aimerions nous assurer qu'il reste de belles choses a découvrir en dehors du circuit touristique interdit aux chiens.
Si certains d'entre vous ont visite la Patagone avec leur chien et/ou en dehors des parcs nationaux et circuits touristiques, nous sommes preneurs de toute information !
Merci pour votre aide et bons voyages a tous !
Melodie, Ivan et Sanka.
Mon conjoint, notre chien et moi même sommes installés en Bolivie, et nous envisageons d'effectuer un Road trip de 2 mois (entre decembre et février prochain) pour nous rendre en Patagonie avec notre 4x4 aménagé.
Seul problème, les chiens ne sont pas acceptés dans la plupart des parcs nationaux.
Notre question est donc la suivante :
- Le trajet depuis la Bolivie vaut-il le coup si nous restons en dehors des parcs nationaux ? -Qu'y a-t-il a voir dans cette zone en dehors des parcs nationaux ?
A vrai dire, nous ne sommes vraiment pas fan du tourisme de masse et apres lecture de plusieurs recits a propos de Tores del Plaine entre autre, nous ne regrettons pas vraiment de ne pouvpir y entrer. Nenamoins, nous aimerions nous assurer qu'il reste de belles choses a découvrir en dehors du circuit touristique interdit aux chiens.
Si certains d'entre vous ont visite la Patagone avec leur chien et/ou en dehors des parcs nationaux et circuits touristiques, nous sommes preneurs de toute information !
Merci pour votre aide et bons voyages a tous !
Melodie, Ivan et Sanka.
Bonjour
Est-ce que les bureaux de change chiliens acceptent les coupures de 100 et 200 € ou bien vaut-il mieux avoir des coupures de 50 et 20 €.
Merci d'avance !
Bonjour,
pour ma dernière nuit à Santiago avant de reprendre l'avion le lendemain je loge près de la station de métro Manuel Montt. Je souhaite aller au San Cristobal à pied (cela ne me parait pas très éloigné), est-ce réalisable? Au niveau de la sécurité en rentrant en soirée?
Merci.
pour ma dernière nuit à Santiago avant de reprendre l'avion le lendemain je loge près de la station de métro Manuel Montt. Je souhaite aller au San Cristobal à pied (cela ne me parait pas très éloigné), est-ce réalisable? Au niveau de la sécurité en rentrant en soirée?
Merci.
Bonjour
Depuis 4 jours j'essaye d'acheter mes places de bus sur Turbus.cl mais ça bloque au moment de choisir les places, ça mouline:
Combien de temps à l'avance peut-on acheter les places?
Si quelqu'un pouvait me conseiller merci de me répondre!
Bonjour à tous,
Je vais partir au Chili pour étudier à Valparaiso pendant un semestre en début 2018. Nous aimerions, avec un ami qui va étudier en Argentine, effectuer un voyage au Pérou/Bolivie avant notre rentrée, pendant environ un mois en Janvier/Février. Le problème qui se pose est celui du transport de notre valise : nous ne voulons pas nous encombrer de notre valise pendant notre voyage, mais nous en aurons besoin pour notre semestre suivant. Pour cela nous avions pensé à plusieurs solutions : - partir sans notre grosse valise et acheter des vêtements sur place, mais nous aurions toujours besoin de notre ordinateur pour le semestre, et l'envoyer depuis la France coûte cher. - laisser notre bagage à l'aéroport, mais j'ai lu que pour une grosse valise cela coûtait 5000 pesos chiliens, soit presque 200€ pour 30 jours. - envoyer l'intégralité de la valise par cargo, sachant qu'il n'y a pas d'urgence sur l'arrivée de la valise, mais c'est également très cher.
Avez-vous des conseils à nous donner ? Sachant également que nous essayons de prendre en compte le prix du billet (prendre un aller retour depuis Santiago puis monter en bus jusqu'en Bolivie, ou atterrir directement à Lima et prendre un billet multi destination avec retour de Santiago, ou encore prendre aller retour depuis Lima et retourner à Lima à la fin du séjour...)
Merci d'avance pour votre aide ! :)
Je vais partir au Chili pour étudier à Valparaiso pendant un semestre en début 2018. Nous aimerions, avec un ami qui va étudier en Argentine, effectuer un voyage au Pérou/Bolivie avant notre rentrée, pendant environ un mois en Janvier/Février. Le problème qui se pose est celui du transport de notre valise : nous ne voulons pas nous encombrer de notre valise pendant notre voyage, mais nous en aurons besoin pour notre semestre suivant. Pour cela nous avions pensé à plusieurs solutions : - partir sans notre grosse valise et acheter des vêtements sur place, mais nous aurions toujours besoin de notre ordinateur pour le semestre, et l'envoyer depuis la France coûte cher. - laisser notre bagage à l'aéroport, mais j'ai lu que pour une grosse valise cela coûtait 5000 pesos chiliens, soit presque 200€ pour 30 jours. - envoyer l'intégralité de la valise par cargo, sachant qu'il n'y a pas d'urgence sur l'arrivée de la valise, mais c'est également très cher.
Avez-vous des conseils à nous donner ? Sachant également que nous essayons de prendre en compte le prix du billet (prendre un aller retour depuis Santiago puis monter en bus jusqu'en Bolivie, ou atterrir directement à Lima et prendre un billet multi destination avec retour de Santiago, ou encore prendre aller retour depuis Lima et retourner à Lima à la fin du séjour...)
Merci d'avance pour votre aide ! :)
Bonjour à tous,
Je suis actuellement à la recherche de ma future destination pour un voyage de 20 jours, seul, en Septembre Octobre.
Au départ, je m'étais arrêté et presque décidé pour l'Equateur. Le problème, c'est le temps couvert et très nuageux qui transparaît des photos des personnes ayant voyagé à cette période dans la partie andes du pays.
Après avoir écarté le Pérou (trop vaste), l'Argentine (voiture de loc nécéssaire dans le NOA), la Bolivie ( Prix du billet d'avion), je suis très intéressé par les paysages désertiques du nord CHILI avec incursion dans le Sud Lipez pour 3/4 jours.
Mon interrogation porte sur la faisabilité mais surtout la facilité d'un voyage dans le nord CHILI sans véhicule personnel. (je souhaite pas que cela soit trop contraignant)
Quelles sont les possibilités d'excursion en bus au départ de San pedro de Atacama? ( j'ai lu qu'il y avait des choses à voir en vtt aussi)
Quel type de tours est proposé par les agences (à la journée ou sur plusieurs jours) et sur quelle base de prix moyen? Si pas trop cher, je suis pas contre en faire un ou deux mais pas tout le voyage.
Toute remarque est bienvenue.
Merci d'avance pour vos réponses.
Stéphane
Je suis actuellement à la recherche de ma future destination pour un voyage de 20 jours, seul, en Septembre Octobre.
Au départ, je m'étais arrêté et presque décidé pour l'Equateur. Le problème, c'est le temps couvert et très nuageux qui transparaît des photos des personnes ayant voyagé à cette période dans la partie andes du pays.
Après avoir écarté le Pérou (trop vaste), l'Argentine (voiture de loc nécéssaire dans le NOA), la Bolivie ( Prix du billet d'avion), je suis très intéressé par les paysages désertiques du nord CHILI avec incursion dans le Sud Lipez pour 3/4 jours.
Mon interrogation porte sur la faisabilité mais surtout la facilité d'un voyage dans le nord CHILI sans véhicule personnel. (je souhaite pas que cela soit trop contraignant)
Quelles sont les possibilités d'excursion en bus au départ de San pedro de Atacama? ( j'ai lu qu'il y avait des choses à voir en vtt aussi)
Quel type de tours est proposé par les agences (à la journée ou sur plusieurs jours) et sur quelle base de prix moyen? Si pas trop cher, je suis pas contre en faire un ou deux mais pas tout le voyage.
Toute remarque est bienvenue.
Merci d'avance pour vos réponses.
Stéphane
Bonjour,
Quelqu'un peut-il me dire si il est possible de louer une voiture au Chili, pour quelques jours, et s'il est possible de se rendre en Argentine avec, et quelles sont les formalités à accomplir auparavant, pour le faire sans problème. J'aimerai louer un véhicule à Punta Arenas et me rendre vers le Périto Moreno, voire aller à Ushuia. Pensez vous que cela soit faisable, la période serait Février ou mars 2018, est-ce le bon moment Merci Serge
Quelqu'un peut-il me dire si il est possible de louer une voiture au Chili, pour quelques jours, et s'il est possible de se rendre en Argentine avec, et quelles sont les formalités à accomplir auparavant, pour le faire sans problème. J'aimerai louer un véhicule à Punta Arenas et me rendre vers le Périto Moreno, voire aller à Ushuia. Pensez vous que cela soit faisable, la période serait Février ou mars 2018, est-ce le bon moment Merci Serge
Bonjour,
je prevois bientot de faire le W à Torres del Paine avec ma tente. Je voudrais deja reserver les campings. Mais je rencontre un petit probleme. Je voulais passer une nuit au camping Cuernos, mais lorsque je vais sur le site, il n'est possible de reserver une place pour la tente que si on prend aussi le "full Board" c'est a dire, avec le diner, petit dej et lunch box.... Et tout ca moi j'en n'ai pas besoin!!! Est-ce que qqn serait allé à ce camping il y a pas longtemps et pourrait me dire si on peut reserver seulement un spot pour la tente sasn tout le package hors de prix qui va avec?
J'ai essayé de contacter "Fantastico Sur" qui gere ce camping, mais je n'ai eu que des reponses vagues et pas hyper gentilles... Bref, je ne sais toujours pas s'il ya moyen de réserver que un spot de tente, mais apparement si on ne reserve pas à l' avance on paie le double du prix sur place... Sympa!
Quelqu'un aurait-il des infos??
MErci beaucoup par avance!!
je prevois bientot de faire le W à Torres del Paine avec ma tente. Je voudrais deja reserver les campings. Mais je rencontre un petit probleme. Je voulais passer une nuit au camping Cuernos, mais lorsque je vais sur le site, il n'est possible de reserver une place pour la tente que si on prend aussi le "full Board" c'est a dire, avec le diner, petit dej et lunch box.... Et tout ca moi j'en n'ai pas besoin!!! Est-ce que qqn serait allé à ce camping il y a pas longtemps et pourrait me dire si on peut reserver seulement un spot pour la tente sasn tout le package hors de prix qui va avec?
J'ai essayé de contacter "Fantastico Sur" qui gere ce camping, mais je n'ai eu que des reponses vagues et pas hyper gentilles... Bref, je ne sais toujours pas s'il ya moyen de réserver que un spot de tente, mais apparement si on ne reserve pas à l' avance on paie le double du prix sur place... Sympa!
Quelqu'un aurait-il des infos??
MErci beaucoup par avance!!
Bonjour à tous,
Nous sommes un groupe de 7 personnes et nous nous apprêtons à nous rendre au Chili. Nous avons organisé nous-mêmes notre voyage.
Nous rencontrons un petit problème à notre retour. Notre vol retour au départ de Santiago vient d'être modifié. Nous devons prendre un avion à 6 h 10 du matin. Nous recherchons un hébergement tout proche de l'aéroport Arturo Merino Benitez pour profiter de quelques heures de plus de sommeil.
L'un d'entre vous connaîtrait-il une possibilité d'hébergement à un prix raisonnable tout près de l'aéroport?
Merci d'avance
Hi everyone, French travelers in Chile—what credit cards do you use for your various car rentals in the country? I’m traveling in September and was planning to switch my regular debit card (a VISA PREMIER in deferred debit mode) for the deposit guarantee.
My rentals are with Figal in Punta Arenas, Econautos in Arica, and Chilean Rent a Car in Temuco, and all of them want the deposit on a credit card. For me, deferred debit *should* work, but I’ve read comments saying the opposite.
How’s it actually working on the ground with these rental companies right now? Will a deferred debit card work, or not at all?
In France, banks don’t issue credit cards, right—or am I mistaken?
Thanks for your help!
My rentals are with Figal in Punta Arenas, Econautos in Arica, and Chilean Rent a Car in Temuco, and all of them want the deposit on a credit card. For me, deferred debit *should* work, but I’ve read comments saying the opposite.
How’s it actually working on the ground with these rental companies right now? Will a deferred debit card work, or not at all?
In France, banks don’t issue credit cards, right—or am I mistaken?
Thanks for your help!
Bonjour,
Nous avons prévu pour 2021 un tour du monde et nous avons environ 3 semaines au chili (hors ile de Paques). Il y a l'air d'avoir énormement de choses à faire et à voir dans l'extreme nord, et en avril ce n'est pas forcément la bonne saison en patagonie.
Notre premier itinéraire ressemble à ça : - Santiago 2 jours - Valparaiso 3 jours - Arica 1 jours - Putre / Parc Lauca / Salar de Surir etc 2 jours - Route jusque Iquique avec Matilla et Pica 1 jour - Iquique 1 jour - San Pedro De Atacama 5 jours - Route jusque Antofogasta 1 jours - Caldera 1 jour - Laguna Santa rosa / Salar Maricunga ... 1-2 jours - 1 journée off quelque part - Puis retour sur Calama pour partir à Uyuni
Est ce trop pour cette région du Chili ? Il est difficile de faire des choix, Ile de Chiloé, Puertto Montt, La patagonie... sur un autre voyage ?
Merci !!
Nous avons prévu pour 2021 un tour du monde et nous avons environ 3 semaines au chili (hors ile de Paques). Il y a l'air d'avoir énormement de choses à faire et à voir dans l'extreme nord, et en avril ce n'est pas forcément la bonne saison en patagonie.
Notre premier itinéraire ressemble à ça : - Santiago 2 jours - Valparaiso 3 jours - Arica 1 jours - Putre / Parc Lauca / Salar de Surir etc 2 jours - Route jusque Iquique avec Matilla et Pica 1 jour - Iquique 1 jour - San Pedro De Atacama 5 jours - Route jusque Antofogasta 1 jours - Caldera 1 jour - Laguna Santa rosa / Salar Maricunga ... 1-2 jours - 1 journée off quelque part - Puis retour sur Calama pour partir à Uyuni
Est ce trop pour cette région du Chili ? Il est difficile de faire des choix, Ile de Chiloé, Puertto Montt, La patagonie... sur un autre voyage ?
Merci !!
Bonjour à tous,
Pouvez vous me conseiller sur un trajet San Pedro de Atacama / Sud Lipez / Salar de Uyuni Auriez vous fait ce circuit ? Est-ce que je pourrais trouver sur place à San Pedro de Atacama une agence organisant ce genre de trip ? Ou est il préférable de réserver avant ?
Je n'ai pas envie de faire en bus : San Pedro de Atacama / Calama (1h30) + Calama / Uyuni (8h) + Uyuni et trip Sud Lipez -- Trop de transport !!!
Voyage sur plusieurs mois, donc j'ai mon temps Je pense etre à San Pedro de Atacam début novembre 2020
Merci de votre aide Valérie
Pouvez vous me conseiller sur un trajet San Pedro de Atacama / Sud Lipez / Salar de Uyuni Auriez vous fait ce circuit ? Est-ce que je pourrais trouver sur place à San Pedro de Atacama une agence organisant ce genre de trip ? Ou est il préférable de réserver avant ?
Je n'ai pas envie de faire en bus : San Pedro de Atacama / Calama (1h30) + Calama / Uyuni (8h) + Uyuni et trip Sud Lipez -- Trop de transport !!!
Voyage sur plusieurs mois, donc j'ai mon temps Je pense etre à San Pedro de Atacam début novembre 2020
Merci de votre aide Valérie
🙂 Bonjour, nous partons 3 semaines au Chili voir mon fils qui habite à Laguna Verde. Nous avons opté pr des vacances tranquilles si bien que nous avons pris un chouette appart à Con Con et un autre à Los Molles. Ce n'est pas la première fois que nous venons au Chii (7 fois pr moi), mais la question que je pose, au vu des événements qui ont secoué le pays, est de savoir si les petits magasins fonctionnent normalement et les restos aussi (mon fils ne quitte pas son bled et n'a d'infos que sur son coin). Et voilà... Merci de rassurer la consommatrice que je suis. Marie-Christine, Mons Belgique
Je quitte Cartagene colombie le 3 mars. Je pense aller direct en Patagonie.
Est ce que El Calafate serait une bonne option pour visiter les alentours? Combien de temps y rester en y excluant la Terre de feu? Puis cap sur la patagonie chilienne. Quelle ville pour y loger et combien de temps? Je ne suis pas en super grande forme mais je peux marcher sur terrain facile durant qqs heures. Merci
Bonjour
Nous envisageons un bus de nuit en novembre de Santiago à Puerto Montt. Est-ce que l'un d'entre vous aurait une recommandation sur la compagnie à privilégier en salon cama ? Est-il indispensable de réserver à l'avance ? Il semblerait que certaines compagnies ne permettent pas de réserver en ligne.
Merci pour votre aide
Brigitte
Nous envisageons un bus de nuit en novembre de Santiago à Puerto Montt. Est-ce que l'un d'entre vous aurait une recommandation sur la compagnie à privilégier en salon cama ? Est-il indispensable de réserver à l'avance ? Il semblerait que certaines compagnies ne permettent pas de réserver en ligne.
Merci pour votre aide
Brigitte
Bonjour,
Je souhaiterai envoyer de l'argent au Chili. Quel est le meilleure moyen pour envoyer de l'argent à l'étranger? Ayant regarder avec ma banque, j'ai 13€ de frais par versement. Est ce que Western Union est plus avantageux?
Merci pour vos conseils :)
Bonjour,
Nous sommes en train de préparer un voyage "nature" d'un mois en Patagonie chilienne. Juste chilienne, car nous avons fait le tour de l'Argentine il y a quelques années.
Là où nous en sommes :
Arrivée à Santiago, puis vol vers Punta Arenas. Deux jours à Punta Arenas. Deux jours à Porvenir. Trajet jusqu'à Puerto Natales via Punta Arenas. (Nous avons fait le trek du W lors de notre périple argentin) Ferry jusqu'à Caleta Tortel.
Nous voudrions remonter jusqu'à Puerto Montt
C'est à partir de là que les questions arrivent !! Il y a des tas d'endroits où il est quasiment impossible de se rendre sans voiture et où on ne peut pas en louer !!)
Cochrane et le parc Patagonia Puerto Bertrand et le rio Baker Puerto Rio Tranquillo et la Laguna San Rafael Villa Castillo et le parc Cerro Castillo La Junta et Puerto Raul Balmaceda
Après, c'est Chiloé et la région des lacs qui ne posent pas de problème.
Merci d'avance pour votre aide
Sophie et Christian
Nous sommes en train de préparer un voyage "nature" d'un mois en Patagonie chilienne. Juste chilienne, car nous avons fait le tour de l'Argentine il y a quelques années.
Là où nous en sommes :
Arrivée à Santiago, puis vol vers Punta Arenas. Deux jours à Punta Arenas. Deux jours à Porvenir. Trajet jusqu'à Puerto Natales via Punta Arenas. (Nous avons fait le trek du W lors de notre périple argentin) Ferry jusqu'à Caleta Tortel.
Nous voudrions remonter jusqu'à Puerto Montt
C'est à partir de là que les questions arrivent !! Il y a des tas d'endroits où il est quasiment impossible de se rendre sans voiture et où on ne peut pas en louer !!)
Cochrane et le parc Patagonia Puerto Bertrand et le rio Baker Puerto Rio Tranquillo et la Laguna San Rafael Villa Castillo et le parc Cerro Castillo La Junta et Puerto Raul Balmaceda
Après, c'est Chiloé et la région des lacs qui ne posent pas de problème.
Merci d'avance pour votre aide
Sophie et Christian
Pour notre voyage en Patagonie mi-avril 2019, nous voulions louer une voiture à Punta Arenas pour 16 jours. Après plusieurs devis, nous avons opté pour une Renault Symbol chez Avis à l’agence EMSArentacar/AVIS. A devis égal avec ADELrentacar, nous avons privilégié (à tort !) une grande enseigne. Les papiers pour passer 4 fois la frontière Chili/Argentine étaient prêts. L’inspection du véhicule a été des plus rapides sur un véhicule mouillé (détail très important), l’employé de l’agence Claudia donnant par-ci par-là un coup de manche pour sécher les rayures évidentes. En 3minutes c’était plié…
Nos déconvenues ont commencé aux passages de douanes où les douaniers nous demandaient qui était « Luis » inscrit comme conducteur sur le contrat. Alors que nous n’avions déclaré qu’un seul conducteur, cette deuxième personne (inconnue) figurait dans la même case. C’est au 3e passage de douane que tout s’est compliqué. Un des douaniers chiliens a remarqué une erreur dans le document notarié : les dates qui y figuraient ne coïncidaient pas avec celles du contrat de location et… on était dimanche ! Dans l’impossibilité d’expliquer en espagnol le problème à la personne à contacter en cas d’urgence, c’est le douanier (merci Edouardo ) qui s’en est chargé. De coups de fil en coups de fil, d’envoi et de renvoi de documents par mail, d’allers et retour entre la douane et la voiture où nous attendions que la situation soit débloquée, après une longue attente, nous avons pu enfin passer la douane avec le document corrigé.
Le pire était à venir quand nous avons restitué le véhicule après un lavage nécessaire. Là, l’inspection du véhicule a commencé et est devenue très minutieuse au point que Claudia a décelé une fissure de 2 cm environ sur le pare-chocs avant de la voiture. N’ayant eu aucun problème de conduite pendant les 16 jours, nous sommes tombés de haut devant ce dommage dont nous n’étions pas responsables. Nous avons essayé de prouver notre bonne foi en démontrant qu’il n’y avait aucune trace de chocs ou d’impacts …. Il n’y a pas eu moyen de faire entendre nos arguments.
C’est ainsi que la location a été majorée de 214.000 CLP soit 270 €. En fait, à la lecture du livre d’or de l’agence (ou plutôt du livre des doléances) et des commentaires sur le net, la technique de cette agence est très au point : facturer à des touristes des pseudo dégâts qu’ils n’ont pas vus lors de la prise de véhicule, encaisser de l’argent en contrepartie des dommages, ne pas réparer et continuer à louer la voiture en l’état. Notre Renault, par exemple, avait un pare-brise cassé avec un gros impact vers les essuie-glaces. Que ce serait-il passé à notre retour si le trou avait évolué suite aux routes empruntées en mauvais état ?
Cette agence n’est loin d’être sérieuse (les papiers ont été bâclés) . AVIS est malhonnête et ne pense qu’à faire du business sur le dos des touristes. Alors, un conseil, si vous voulez louer une voiture au Chili, fuyez AVIS. A Punta Arenas, changez de trottoir, allez chez ADELrentacar (c’est en face) et ça ne peut pas être pire.
Pour vous en convaincre :
www.google.com/...0x2d836f6b6c605922,1, , ,
Bonjour,
Ne maitrisant pas les subtilités de la Langue de Cervates, ni celles de la fiscalité chilienne, pouvez vous me confirmer que les étrangers, ne résidant pas au Chili, doivent payer en USD....
Merci par avance
SINGLE DOBLE MATRI TRIPLE PESOS CHILENOS 79.000 79.000 79.000 105.000 DÓLARES AMERICANOS 172 172 172 230 Tarifa Rack por noche, por habitación, con desayuno incluido. Tarifas en pesos chilenos – CLP, incluyen IVA. Tarifas en dólares americanos – USD, para extranjeros no residentes en Chile.
SINGLE DOBLE MATRI TRIPLE PESOS CHILENOS 79.000 79.000 79.000 105.000 DÓLARES AMERICANOS 172 172 172 230 Tarifa Rack por noche, por habitación, con desayuno incluido. Tarifas en pesos chilenos – CLP, incluyen IVA. Tarifas en dólares americanos – USD, para extranjeros no residentes en Chile.
Nos deux mois passés essentiellement dans le nord du Chili ont constitués un voyage inoubliable que je vais résumer sous peu dans un compte-rendu publié sur Voyageforum
Le plan initial était de louer une voiture à Arica, et de la rendre à Santiago deux mois plus tard. Puisque le prix demandé par différentes agences de location de voitures pour cette disposition était largement supérieur à nos moyens financiers, nous avons préféré faire quatre locations en boucle, i-e Arica\Arica 10 jours, Antofasga\Antofagasta 10 jours , La Serena\La Serena 10 jours et Santiago\Santiago 4 jours.
Un point qui nous a hanté longtemps avant le départ prévu était l’approvisionnement en essence, surtout dans l’extrême nord du pays. Eh! bien pour avoir vadrouillé la région de long en large, je peux vous dire ceci: relaxez braves gens, il n’y a rien à craindre et s’arracher les cheveux AVANT de partir ne sert strictement à rien…
Il est vrai que si Arica est pourvue en stations d’essence, l’arrière-pays (nommément le village et la région du Putre) n’en possède aucune… On peut voir ce problème sous deux angles: emporter avec soi des bidons d’essence ou s’approvisionner sur place.
Nous avons décidé d’acheter des bidons d’essence en vente chez la bannière COPEC. On trouve au Chili les bannières suivantes: Copec (très présente sur tout le territoire), PetroBras et Shell qui se fait souvent appeler Upita dans ce pays au lieu de Shell, même s’il s’agit du même logo, et des mêmes couleurs, ce qui est un peu étrange… ainsi que plusieurs détaillants indépendants.
Chez Copec, on vend des bidons de plastique vendus avec bouchon et bec verseur. Ils sont soit de couleur rouge ou bleu, tous sont d’une capacité de 20 litres. Les bidons rouges coûtaient en mars 2019: 8490 P l’unité.
Sur les présentoirs de la Copec, les rouges sont plus nombreux que les bleus. Après maintes questions, j’ai à peu près compris que les rouges servent pour de l’essence alors que les bleus servent pour la “paraffin”, kerosene ou diesel. Bon, je vous perd un peu là? Ce que les Chiliens appellent “paraffin” est un terme absolète qu’il faut plutôt remplacer par le terme “kerosene”… Un synonyme, quoi. En gros, la “paraffin” ou kerosene brûle plus propre que le diesel.
Le Chili a choisit de rendre le coût du carburant diesel beaucoup moins cher (à la pompe) que l’essence raffinée, Très mauvais choix de santé publique et environnemental, soit dit en passant...
Du carburant le plus cher au moins cher: essence avec indice d’octane 98, essence à indice 95 et essence à indice 93, ensuite, kerosene et finalement diesel.
Sachez que le bouchon, même serré au max, n’est absolument pas étanche et que des émanations de combustible embaumeront vos séjours en voiture. Opération: glaces ouvertes. Selon moi, vaut mieux respirer un peu de poussière que des émanations d’essence…Avons prévilégiés sac de plastique entre le goulot et le bouchon, et avons mis nourriture dans la voiture et non pas dans le coffre avec les bidons…
Voici le moment venu pour l’astuce: beaucoup d’hoteliers se voient remettre ces satanés (selon eux) bidons vides par des touristes qui n’en n’ont plus besoin… Donc, AVANT d’en acheter des neufs, questioner votre hotelier à savoir s’il en a en sa possession. Si oui, il se fera sans doute une joie de vous les donner…
Ross Moorhouse, le proprio de Sunny days à Arica en a une joyeuse collection, mais je suis persuadé que plusieurs proprios de guest house d’Arica peuvent en dire autant… Par contre, les proprios de guest house à Putre gardent jalousement les leurs… car ils en ont besoin pour acheter de l’essence à Arica, la transporter à Putre et l’utiliser eux-mêmes ou alors la revendre aux touristes.
Donc, pas de station à Putre, mais plusieurs établissements vendent de l’essence: Terrace Lodge, Hotel\Kotel Kukuli etc… Compter payer environ 1000 P /litre. Franchement, vous n’aurez que l’embarras du choix, mais le prix sera assurément plus élevé qu’à Arica. Nous avons patrouillé la grande region de Putre pendant 14 jours, et nous voulions être aussi autonomes que possible. Nous avons pris deux bidons plus réservoir de la voiture et ça nous a permis de faire 1371 km en 10 jours avec un seul plein de bidon supplémentaire effectué au kilomètre 2006 de la Panaméricaine où se trouve une espèce de cambuse qui fait almacen et où on peut trouver de l’essence mais seulement en le demandant expressément. Elle vous sera vendue en bouteilles de boissons gazeuses…
Pour parcourir les 500 derniers km pas de soucis, car il y avait les stations d’essence d’Iquique. Avant notre départ j’ai pu mettre la main sur une bonne carte géographique du Chili (ITMB), plastifiée, mais à l’échelle de 1:1,750.000 Cette échelle est loin d’être optimale. Pratique pour la géographie, les routes principales et importantes, les délimitations des différentes provinces et territoires, mais pas plus.
Heureusement, Copec vend une collection d’excellentes cartes routières qui compte 16 cartes (une pour chacune des régions administratives du Chili). Ces cartes routières individuelles ont le grand intérêt d’indiquer les stations d’essence Copec AINSI que les stations d’essence des autres pétrolières. L’échelle est au 1:400 000 Les cartes sont plastifiées. Les 16 régions sont aussi regroupées dans un atlas relié à l’échelle moins intéressante. L’atlas quant à lui n’est pas plastifié.
J’ai acheté quelques exemplaires des cartes des zones 1 (Lauca y Surire),2 (San Pedro de Atacama),3 (Copiapo y Elqui) et 4 Zona central: Los Volos à Pichilemu. Toutes sont version 2019. Communiquez avec moi à adorenz@yahoo.com pour plus de détails.
Le proprio actuel du Terrace Lodge situé à Putre, Flavio d’Inca, a élaboré trois cartes routières qu’il vend sur le site Internet du Terrasse Lodge. La première donne toutes les infos pour se rendre de Putre à Suriplaza et même jusqu’aux frontières du Pérou et de la Bolivie: routes à suivre et surtout routes/trajets à ne pas suivre
La carte donne aussi à l’endos des renseignements sur quatre randonnées pédestres dans la region.
La seconde carte s’intéresse au parc nacional Lauca, la reserva nacional las vicunas et le salar de Surire.
La troisième détaille d’autres randonnées pédestres dans la region de Putre. Puisque les cartes possèdent des droits d’auteurs, je ne puis légalement les reproduirent. Ce que j’en pense? Elles en valent le coup, et en plus Flavio vous communiquera les travaux routiers en cours. Il connait super bien toute la grande région, car il fait aussi “agence de voyage”.
C’est un homme très sympa, mais un peu mère-poule… Faut prendre ses “n’allez surtout pas dans ces endroits” avec un grain de sel…
Cependant, ces cartes n’offrent pas de vue d’ensemble du territoire comme le font les cartes Copec… Donc, impossible de savoir comment passer d’un territoire à l’autre… Si vous n’allez qu’à Suriplaza, qu’au parque Lauca et au Salar de Surire et logo Chungara parfait! Si vous voulez découvrir d’autres endroits, il vous faut la carte Copec numéro 1 intitulée: Lauca y Surire.
Marc Lamarre
Un point qui nous a hanté longtemps avant le départ prévu était l’approvisionnement en essence, surtout dans l’extrême nord du pays. Eh! bien pour avoir vadrouillé la région de long en large, je peux vous dire ceci: relaxez braves gens, il n’y a rien à craindre et s’arracher les cheveux AVANT de partir ne sert strictement à rien…
Il est vrai que si Arica est pourvue en stations d’essence, l’arrière-pays (nommément le village et la région du Putre) n’en possède aucune… On peut voir ce problème sous deux angles: emporter avec soi des bidons d’essence ou s’approvisionner sur place.
Nous avons décidé d’acheter des bidons d’essence en vente chez la bannière COPEC. On trouve au Chili les bannières suivantes: Copec (très présente sur tout le territoire), PetroBras et Shell qui se fait souvent appeler Upita dans ce pays au lieu de Shell, même s’il s’agit du même logo, et des mêmes couleurs, ce qui est un peu étrange… ainsi que plusieurs détaillants indépendants.
Chez Copec, on vend des bidons de plastique vendus avec bouchon et bec verseur. Ils sont soit de couleur rouge ou bleu, tous sont d’une capacité de 20 litres. Les bidons rouges coûtaient en mars 2019: 8490 P l’unité.
Sur les présentoirs de la Copec, les rouges sont plus nombreux que les bleus. Après maintes questions, j’ai à peu près compris que les rouges servent pour de l’essence alors que les bleus servent pour la “paraffin”, kerosene ou diesel. Bon, je vous perd un peu là? Ce que les Chiliens appellent “paraffin” est un terme absolète qu’il faut plutôt remplacer par le terme “kerosene”… Un synonyme, quoi. En gros, la “paraffin” ou kerosene brûle plus propre que le diesel.
Le Chili a choisit de rendre le coût du carburant diesel beaucoup moins cher (à la pompe) que l’essence raffinée, Très mauvais choix de santé publique et environnemental, soit dit en passant...
Du carburant le plus cher au moins cher: essence avec indice d’octane 98, essence à indice 95 et essence à indice 93, ensuite, kerosene et finalement diesel.
Sachez que le bouchon, même serré au max, n’est absolument pas étanche et que des émanations de combustible embaumeront vos séjours en voiture. Opération: glaces ouvertes. Selon moi, vaut mieux respirer un peu de poussière que des émanations d’essence…Avons prévilégiés sac de plastique entre le goulot et le bouchon, et avons mis nourriture dans la voiture et non pas dans le coffre avec les bidons…
Voici le moment venu pour l’astuce: beaucoup d’hoteliers se voient remettre ces satanés (selon eux) bidons vides par des touristes qui n’en n’ont plus besoin… Donc, AVANT d’en acheter des neufs, questioner votre hotelier à savoir s’il en a en sa possession. Si oui, il se fera sans doute une joie de vous les donner…
Ross Moorhouse, le proprio de Sunny days à Arica en a une joyeuse collection, mais je suis persuadé que plusieurs proprios de guest house d’Arica peuvent en dire autant… Par contre, les proprios de guest house à Putre gardent jalousement les leurs… car ils en ont besoin pour acheter de l’essence à Arica, la transporter à Putre et l’utiliser eux-mêmes ou alors la revendre aux touristes.
Donc, pas de station à Putre, mais plusieurs établissements vendent de l’essence: Terrace Lodge, Hotel\Kotel Kukuli etc… Compter payer environ 1000 P /litre. Franchement, vous n’aurez que l’embarras du choix, mais le prix sera assurément plus élevé qu’à Arica. Nous avons patrouillé la grande region de Putre pendant 14 jours, et nous voulions être aussi autonomes que possible. Nous avons pris deux bidons plus réservoir de la voiture et ça nous a permis de faire 1371 km en 10 jours avec un seul plein de bidon supplémentaire effectué au kilomètre 2006 de la Panaméricaine où se trouve une espèce de cambuse qui fait almacen et où on peut trouver de l’essence mais seulement en le demandant expressément. Elle vous sera vendue en bouteilles de boissons gazeuses…
Pour parcourir les 500 derniers km pas de soucis, car il y avait les stations d’essence d’Iquique. Avant notre départ j’ai pu mettre la main sur une bonne carte géographique du Chili (ITMB), plastifiée, mais à l’échelle de 1:1,750.000 Cette échelle est loin d’être optimale. Pratique pour la géographie, les routes principales et importantes, les délimitations des différentes provinces et territoires, mais pas plus.
Heureusement, Copec vend une collection d’excellentes cartes routières qui compte 16 cartes (une pour chacune des régions administratives du Chili). Ces cartes routières individuelles ont le grand intérêt d’indiquer les stations d’essence Copec AINSI que les stations d’essence des autres pétrolières. L’échelle est au 1:400 000 Les cartes sont plastifiées. Les 16 régions sont aussi regroupées dans un atlas relié à l’échelle moins intéressante. L’atlas quant à lui n’est pas plastifié.
J’ai acheté quelques exemplaires des cartes des zones 1 (Lauca y Surire),2 (San Pedro de Atacama),3 (Copiapo y Elqui) et 4 Zona central: Los Volos à Pichilemu. Toutes sont version 2019. Communiquez avec moi à adorenz@yahoo.com pour plus de détails.
Le proprio actuel du Terrace Lodge situé à Putre, Flavio d’Inca, a élaboré trois cartes routières qu’il vend sur le site Internet du Terrasse Lodge. La première donne toutes les infos pour se rendre de Putre à Suriplaza et même jusqu’aux frontières du Pérou et de la Bolivie: routes à suivre et surtout routes/trajets à ne pas suivre
La carte donne aussi à l’endos des renseignements sur quatre randonnées pédestres dans la region.
La seconde carte s’intéresse au parc nacional Lauca, la reserva nacional las vicunas et le salar de Surire.
La troisième détaille d’autres randonnées pédestres dans la region de Putre. Puisque les cartes possèdent des droits d’auteurs, je ne puis légalement les reproduirent. Ce que j’en pense? Elles en valent le coup, et en plus Flavio vous communiquera les travaux routiers en cours. Il connait super bien toute la grande région, car il fait aussi “agence de voyage”.
C’est un homme très sympa, mais un peu mère-poule… Faut prendre ses “n’allez surtout pas dans ces endroits” avec un grain de sel…
Cependant, ces cartes n’offrent pas de vue d’ensemble du territoire comme le font les cartes Copec… Donc, impossible de savoir comment passer d’un territoire à l’autre… Si vous n’allez qu’à Suriplaza, qu’au parque Lauca et au Salar de Surire et logo Chungara parfait! Si vous voulez découvrir d’autres endroits, il vous faut la carte Copec numéro 1 intitulée: Lauca y Surire.
Marc Lamarre
Bonjour,
Nous envisageons en novembre prochain un séjour au chili, passage par uyuni et tupiza puis Argentine par la Quacia.
Est il possible de louer un véhicule à la quacia pour le restituer à salta.
Seconde information souhaitée une agence à nous conseiller pour trajet san Pedro de Atacama à tupiza.
Merci.
Bonjour
Je suis démangé par une envie folle de visiter le Chili d'un bout à l'autre. Retraité, je ne suis pas tenu à une période particulière, ni très limité dans le temps (si ce n'est par mes finaces, mais c'est une autre affaire...). Du coup, je me dis que trois mois seraient sans doute l'idéal... mais qu'en étant "raisonnable", deux mois (au minimum) seraient peut-être suffisants (en ne prétendant évidemment pas TOUT voir). Problème : vu l'étendue du pays du nord au sud, les climats y sont très différents selon les régions. D'après ce que je sais, certaines parties offrent le beau temps à peu près toute l'année, d'autres seulement en été (au sens large du terme) et d'autres (l'extrême sud)... à peu près jamais ! D'où ma, ou plutôt mes questions :
1) Que pensent ceux et celles qui connaissent le Chili de cette durée (disons entre 2 et 3 mois) ?
2) Dans quel "ordre" faire l'itinéraire (en voiture de location, car, train, avion...) et à quelle(s) période(s) pour bénéficier à peu près partout d'un temps sinon estival, du moins le plus agréable possible ?
Merci d'avance pour vos avis.
