Bonjour (ou bonsoir) à tous le heureux voyageurs et/ou rêveurs qui peuplent ce forum.
L’Australie est le second voyage que j’ai préparé en pouvant compter sur les conseils avisés et la gentille bienveillance de certains forumeurs et, juste retour des choses, à mon tour je vais vous narrer notre périple afin qu’à leur tour d’autres en profitent…
Ce carnet de voyage ce veut à la fois pratique et complètement subjectif alors ne bondissez pas sur vos claviers si je condamne un peu vite certains endroits et si j’en encense un peu hâtivement d’autres…
Généralités :
Les voyageurs : Nous sommes partis à 4 joyeux lurons d’une trentaine d’année, mon frangin (Jujub), ma futur femme, une de ses amies (Maryline) et moi-même.
La période : Nous sommes partis 4 semaines en Australie (du 19 octobre au 17 novembre) et, mon frère et moi avons prolongé le séjour par 1 semaine dans l’île Nord de la Nouvelle Zélande (du 17 novembre au 25 novembre).
Visa ETA pris sur internet sur le site du gouvernement Australien : http://www.eta.immi.gov.au/
Le budget :
Les vols : Paris-Sydney + Sydney-Adélaïde + Alice Spring-Darwin + Darwin-Cairns + Cairns Paris = 1677€/pers (glups…), si à çà on ajoute la Nouvelle Zélande (Cairns-Aukland + Aukland-Paris) on s’envole à 2330€ (re-glups…).
N.B : Sinon on a apprécié le service à bord de la Qantas et de British Airways, un peu moins celui de Jet Star Asia et d’Air France…
Les voitures :
Sydney : Pas de voiture (ce serait dommage de ne pas prendre les transports en commun) ;
Kangaroo Island : Location voiture chez Budget (y’a que 2 loueurs sur l’île, l’autre c’est Avis) = 340 AUD
Adélaïde – Alice Spring : Location d’un 4*4 avec Apollo Camper afin de pouvoir traverser une infime partie de l’Outback = 1720 AUD pour 9-10 jours (+ 5000AUD de caution…) ;
Darwin-Parc du Top end : Location break avec Alamo = 381€ pour 6-7 jours.
Nouvelle Zélande (Aukland) = Location voiture toute pourrite chez Go-Rental pour environ 130€ pour 7-8 jours).
N.B : Le problème lorsque l’on prend la voiture à un endroit et qu’on la rend à un autre est que les loueurs vous comptent des « one way fee » parfois impressionnants…pour Adélaïde-Alice Spring on s’en est sorti à 200AUD mais certaines compagnies montaient jusqu’à 1000AUD !!!
L’itinéraire :
Du samedi 20 octobre : Escale à Hong Kong
Du lundi 22 au mercredi 24 octobre : Sydney
Du jeudi 26 au dimanche 28 octobre : Adélaïde et Kangaroo Island
Du lundi 29 au jeudi 30 octobre : Parc des Flinders Ranges
Du mercredi 31 octobre au vendredi 2 novembre : Route dans l’Outback
Du samedi 3 novembre au mardi 6 novembre : Parcs du Centre
Du mercredi 7 novembre au vendredi 9 novembre : Kakadu NP
Samedi 10 novembre : Parcs du top end : Ntimiluk NP
Du dimanche 11 novembre au samedi 13 novembre : Litchfields NP et Darwin
Du mercredi 14 novembre au samedi 17 novembre : Cairns et la Grande Barrière de Corail
Dimanche 18 novembre : retour à Paris ou Nouvelle Zélande.
J1 (Ven. 19 oct. 2007) Départ Paris 15H00
J2 (Sam. 20 oct. 2007) Arrivée Hong-Kong 14H00
Cà y est, c’est parti!!!! Après 13H de vol nous atteignons la première étape du périple où nous faisons un stop d’une demi-journée à Hong-Kong.
Pour des raisons pratiques évidentes nous avons envoyé les bagages directement à Sydney et n’avons sur nous que le strict minimum pour passer la nuit sur place.
Hong Kong est une ville incroyable qui vit à 200 à l’heure le jour et la nuit. On ne regrette qu’une chose sur ce stop, c’est de ne pas y être resté 2 ou trois jours de plus…
Sur le peu de temps que nous sommes resté nous avons tout de même eu le temps :
- de prendre le MTR pour nous rendre à Victoria Peak (Central District - ligne Airport Express jusque terminus (station Hong Kong : 40 min 100$HK)) d’où on a une superbe vue sur la ville ;
- de pousser jusqu’à ABERDEEN pour voir le port la nuit (bus n°70 à "central" – env. 5H$ - au retour, le n°107 pour Kowloon) ;
- de retourner à Kowloon pour faire le marché de nuit (Temple Street Market)
- de passer la nuit dans le quartier de Mong Kok (où nous avons erré pendant des heures à la recherche d’un hôtel ou d’une guest house vu que tout était malheureusement « full » cette nuit là !).
Enfin, Hong Kong est une ville extraordinaire (au sens étymologique du terme) qui nous a beaucoup plue, on a aimé son animation perpétuelle, le bourdonnement permanent causé par la circulation et la foule, ses Karaokés le soir en pleine rue, et la nourriture que nous avons trouvé excellente (bon, c’était peut-être pas très objectif après 3 plateaux repas de la British Airways).
A oui, j’allais oublier le principal, les Hong-Kongais sont très sympas, passants, restaurateurs, chauffeurs de bus, tous ont eu la gentillesse d’essayer de nous renseigner ou de nous guider malgré la barrière de la langue !
Pour ceux qui veulent plus d’info je leur conseille d’aller faire un tour sur http://www.discoverhongkong.com/
J3 (Dim. 21 oct. 2007) : Départ Hong-Kong 9H25 - Arrivée Sydney 20h35.
Après 9 H de vol nous arrivons en Australie et investissons le Backpacker (Home Backpackers - 238 Elizabeth St) où nous passerons 4 nuits. L’endroit est franchement pas très accueillant, plutôt vétuste et crade (on a même vu des gros cafards, beurk !), mais vu le tarif et sa proximité du centre on a fermé les yeux !
J4 (Lun. 22 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY
Après une bonne nuit de sommeil (si, si, malgré le décalage horaire, le bruit des bus passant dans la rue et la proximité des trains, on a quand même bien dormi !), nous sommes près pour les incontournables de Sydney.
Le matin : la Sydney Tower (belle vue sur Sydney) + l’Oz-Trek (bof bof) / le Quartier des Rocks, Circular Quay (d’où on a une superbe vue sur l’Opera House et sur le Harbour Bridge) / Harbour Bridge (on n’a pas fait l’ascension car on a trouvé çà trop onéreux)
L’après midi : On s’est approché de l’Opera House puis on a visité l’aquarium de Sydney (pas exceptionnel sauf le bassin vitré avec les requins et les raies qui passent au dessus de vos têtes). Ensuite on s’est aventuré dans le quartier résidentiel de Darling Harbour avant de rejoindre (non sans s’être un peu paumé) le quartier chinois (Dixon St).
Le soir : Après mangé on est allé faire un tour dans le quartier de King Cross (bof, bof, çà nous a fait l’impression de trouver un petit Pigalle…).
J5 (Mar 23 oct. 2007) : Découverte de SYDNEY
Le Jet Lag se faisant sentir, nous décidons de passer la matinée à la plage et prenons le ferry pour aller à Manly. On a eu raison de prendre avec nous nos masques et nos tubas car nous verrons pleins de jolis poissons le long des rochers à Shelly Beach (l’eau est gelée et on envie les combinaisons des plongeurs qui sont quelques mètres plus loin).
L’après midi ce sera shopping et les filles trouveront chaussures à leurs pieds (une paire de Tong + chaussures de rando !) puis sieste bien méritée au Backpacker…
Le soir nous avons dîné dans le quartier de animé de Newton).
J6 (Mer 24 oct. 2007) : Blue Mountains
Si j’aurai su, j’aurai pas v’nu !
Tout d’abord il y a eu le réveil difficile : levé à 7H du mat’ pour qu’on ait le temps de prendre une douche et d’aller acheter de la bouffe pour le pique-nique.
Puis le trajet en train de Central Station à Katoomba où durant 2 heures nous avons vu le temps se dégrader et un brouillard épais apparaître.
Enfin l’arrivée à destination, où nous décidons tout de même de tenter une randonnée (celle qui descend un peu sèchement avant de traverser la Leura Forest) et où ne verrons pas plus loin que 3 mètres à cause de l’épais brouillard!!!!
Et pourtant on n’a pas ménagé nos efforts, on n’a pas fait demi-tour malgré les averses, le sol glissant et le sacré dénivelé…On n’a vraiment pas été récompensé (snif !).
Allez, nous retiendrons tout de même l’impression étrange de nous trouver dans un autre univers car, même si nous n’avons rien vu des superbes Blue Montains (re-snif !), nous avons été l’espace d'une journée projetés dans l’ambiance des meilleurs film d’angoisse avec l’oppressant brouillard et les cris des Aras, Corbeaux (et d’autres espèces non identifiées) dans le lointain.
J’ai tenté, plus tard, de recréer cette ambiance dans ma salle de bain en séquestrant le canari de ma grand-mère pendant que je faisais couler l’eau brûlante pour recréer le brouillard, mais l’abruti d’oiseau n’a pas voulu chanter !
Bref, journée toute pourrite, avec, à notre retour, le ciel qui s’est également obscurcit sur Sydney…il est temps que nous prenions l’avion pour Adélaïde !
La suite au prochain épisode...
salut à tous!! 🙂nous partons ;en australie le 10 oct;et comptons faire un périple de 2 mois !!à partir de sydney;nous allons remonter vers le nords est et faire la cote en bus jusqu'a cairns donc on seras à cairns puis darwin pour faire l'outback vers le 20 octobre n'est ce pas trop tard !! pour le climat !!vas t'on vraiment trouver beaucoup de pluies? ou faudrait'il que l'on monte directement dans le nords? svp répondez moi?car nous sommes un peu perplexe.🤪
Bonjour chers voyageurs,
Après avoir lu de très nombreux messages de ce forum pour m'inspirer de ce que vous avez déjà écrit, je vous sollicite pour avoir votre avis sur ce circuit que nous préparons pour novembre/décembre 2017 en Australie.
Côte Est :
Arrivée à Sydney pour 4 nuits ; nous y resterons de nouveau 2 nuits en fin de séjour avant de nous envoler pour la Nouvelle-Zélande. Port Stephens, Coffs Harbour, Byron Bay sur 3 nuits Brisbane, 3 nuits Noosa National Park, 2 nuits Hervey Bay avec l'excursion sur Fraser Island sur 4 nuits (dont 1 nuit sur Fraser Island) Town of 1770/Agnes Water, 1 nuit Rosslyn Bay, 1 nuit Arlie Beach avec l'excursion sur Whitsunday Island, 2 nuits Mission Beach, 2 nuits Cairns, 2 nuits Port Douglas et la Grande Barrière de Corail, 3 nuits Cape Tribulation, 1 nuit Mareeba, 1 nuit Yungaburra et découverte des Tablelands, 1 nuit Retour à Cairns, 1 nuit, avant de nous envoler vers le Centre Rouge
Centre Rouge :
Ayers Rock, 3 nuits : j'ai cru comprendre qu'il était plus facile d'arriver en avion de Cairns à Ayers Rock et de repartir vers Adélaïde à Alice Springs Kings Canyon, 1 nuit Alice Springs, 1 nuit, avant de nous envoler vers le Sud
Sud :
Adélaïde, 2 nuit Kangaroo Island, 3 nuits Port Elliot, 1 nuit Halls Gap et Grampians National Park, 2 nuits Port Fairy, 1 nuit Great Ocean Road et Apollo Bay, 1 nuit Melbourne, 4 nuits Wilsons Promontory, 2 nuits Metung, 1 nuit Eden, 1 nuit Jervis Bay, 2 nuits Blue Mountains, 2 nuits Sydney, 2 nuits : dans l'idée de passer le Nouvel An à Sydney, mais ça semble compliquer de trouver un hébergement à des prix raisonnables (j'avais vu le YHA Harbour, mais il semble qu'il faille réserver pour 7 nuits mini à cette période)
Que pensez-vous de ce circuit ? Est-ce trop ambitieux ? Par exemple, est-ce que le trajet Port Stephens / Coffs Harbour / Byron Bay vaut le coup ? J'ai un doute en lisant les guides touristiques : si on ne le fait pas, on pourrait répartir ces 3j pour prendre plus de temps dans d'autres régions.
Merci d'avance pour vos avis.
Après avoir lu de très nombreux messages de ce forum pour m'inspirer de ce que vous avez déjà écrit, je vous sollicite pour avoir votre avis sur ce circuit que nous préparons pour novembre/décembre 2017 en Australie.
Côte Est :
Arrivée à Sydney pour 4 nuits ; nous y resterons de nouveau 2 nuits en fin de séjour avant de nous envoler pour la Nouvelle-Zélande. Port Stephens, Coffs Harbour, Byron Bay sur 3 nuits Brisbane, 3 nuits Noosa National Park, 2 nuits Hervey Bay avec l'excursion sur Fraser Island sur 4 nuits (dont 1 nuit sur Fraser Island) Town of 1770/Agnes Water, 1 nuit Rosslyn Bay, 1 nuit Arlie Beach avec l'excursion sur Whitsunday Island, 2 nuits Mission Beach, 2 nuits Cairns, 2 nuits Port Douglas et la Grande Barrière de Corail, 3 nuits Cape Tribulation, 1 nuit Mareeba, 1 nuit Yungaburra et découverte des Tablelands, 1 nuit Retour à Cairns, 1 nuit, avant de nous envoler vers le Centre Rouge
Centre Rouge :
Ayers Rock, 3 nuits : j'ai cru comprendre qu'il était plus facile d'arriver en avion de Cairns à Ayers Rock et de repartir vers Adélaïde à Alice Springs Kings Canyon, 1 nuit Alice Springs, 1 nuit, avant de nous envoler vers le Sud
Sud :
Adélaïde, 2 nuit Kangaroo Island, 3 nuits Port Elliot, 1 nuit Halls Gap et Grampians National Park, 2 nuits Port Fairy, 1 nuit Great Ocean Road et Apollo Bay, 1 nuit Melbourne, 4 nuits Wilsons Promontory, 2 nuits Metung, 1 nuit Eden, 1 nuit Jervis Bay, 2 nuits Blue Mountains, 2 nuits Sydney, 2 nuits : dans l'idée de passer le Nouvel An à Sydney, mais ça semble compliquer de trouver un hébergement à des prix raisonnables (j'avais vu le YHA Harbour, mais il semble qu'il faille réserver pour 7 nuits mini à cette période)
Que pensez-vous de ce circuit ? Est-ce trop ambitieux ? Par exemple, est-ce que le trajet Port Stephens / Coffs Harbour / Byron Bay vaut le coup ? J'ai un doute en lisant les guides touristiques : si on ne le fait pas, on pourrait répartir ces 3j pour prendre plus de temps dans d'autres régions.
Merci d'avance pour vos avis.
Merci de me renseigner sur la météo et les températures en Australie et N.Zélande pour la période octobre-novembre. qu'elle est selon vous les meilleurs mois pour y aller.
merci et à bientot
Bonjour,
Je retourne en Australie découvrir ce que je n'ai pas encore fait:
- Cote Ouest (de Perth à Broome) - Nord - Alice Springs - Cairns
Le problème est que j'y vais entre Janvier et Avril, c'est à dire en plein dans la saison des pluies ! Mais pas le choix...
Je compte m'acheter un van et bourlinguer, alors ma question principale est de savoir s'il y a un réel danger. Cyclones, graves inondations, sortie des crocodiles etc..
Si vous avez des témoignages je suis preneuse car ça m'embête beaucoup 🙁
Merci par avance
Alice
Je retourne en Australie découvrir ce que je n'ai pas encore fait:
- Cote Ouest (de Perth à Broome) - Nord - Alice Springs - Cairns
Le problème est que j'y vais entre Janvier et Avril, c'est à dire en plein dans la saison des pluies ! Mais pas le choix...
Je compte m'acheter un van et bourlinguer, alors ma question principale est de savoir s'il y a un réel danger. Cyclones, graves inondations, sortie des crocodiles etc..
Si vous avez des témoignages je suis preneuse car ça m'embête beaucoup 🙁
Merci par avance
Alice
Bonjour a tous,
Je prepare mon futur sejour en Australie et je me pose quelques questions notamment en lien avec la meteo et les distances.
Je pars en novembre prochain.
Bon, Melbourne et la great ocean road ainsi que Sydney sont deja prevus pour plusieurs jours chacun. J'ai un petit "trou" d'environ 8-9 jours entre les deux... et j'hesite. - est-ce que la Grande barriere de corail (cairns) est visitable en novembre? - est-ce que les Flinders range sont une chouette alternative au red center? - vu la saison, est- ce que la Tasmanie ne s'impose pas? -est-ce que l'itineraire entre Adelaide et Sydney par l'interieur est-il si peu interessant que cela? - quid de l'utilisation du train ? - le red center est-il si incontournable?
Bien evidemment, si vous avez d'autres conseils, ils sont plus que bienvenus.
Merci
Je prepare mon futur sejour en Australie et je me pose quelques questions notamment en lien avec la meteo et les distances.
Je pars en novembre prochain.
Bon, Melbourne et la great ocean road ainsi que Sydney sont deja prevus pour plusieurs jours chacun. J'ai un petit "trou" d'environ 8-9 jours entre les deux... et j'hesite. - est-ce que la Grande barriere de corail (cairns) est visitable en novembre? - est-ce que les Flinders range sont une chouette alternative au red center? - vu la saison, est- ce que la Tasmanie ne s'impose pas? -est-ce que l'itineraire entre Adelaide et Sydney par l'interieur est-il si peu interessant que cela? - quid de l'utilisation du train ? - le red center est-il si incontournable?
Bien evidemment, si vous avez d'autres conseils, ils sont plus que bienvenus.
Merci
Bonjour à tous,
Mon mari et moi partons en voyage de noces en Australie en Octobre. Notre parcours sera le suivant: Ayers Rock (du 2 au 4oct.), puis de Cairns à Brisbane en voiture (du 4 au 20oct.), puis petit détour sur Noumea voir des amis pendant 4 jours, et fin du séjour sur Sydney pendant 4 jours.
Nous avons réservé des bed and breakfast pour la plupart de nos étapes.
Cependant, nous sommes un peu embêtés pour Ayers Rock! Les logements sont hors de prix dans ce complexe touristique, et nous avions opté pour la solution "PERMANENT TENT" au Ayers Rock Campground. Mais depuis quelques mois, le camping rénove ses tentes permanentes, et elles ne seront pas disponibles avant 2012. Nous aurions peut-être loué une Cabine, mais nous ne sommes que deux, et les cabines sont pour 6 personnes max! Donc un peu cher...
Ma question est donc: Est-il faisable de dormir juste dans un sac de couchage à même le sol sur un emplacement de camping? (Météo?) Nous n'avons pas de tente, et cela semble être la seule option qu'il nous reste pour ne pas exploser le budget...
Comment sont les emplacements? Herbe, terre, bestioles?
Merci d'avance pour vos réponses :)
Mon mari et moi partons en voyage de noces en Australie en Octobre. Notre parcours sera le suivant: Ayers Rock (du 2 au 4oct.), puis de Cairns à Brisbane en voiture (du 4 au 20oct.), puis petit détour sur Noumea voir des amis pendant 4 jours, et fin du séjour sur Sydney pendant 4 jours.
Nous avons réservé des bed and breakfast pour la plupart de nos étapes.
Cependant, nous sommes un peu embêtés pour Ayers Rock! Les logements sont hors de prix dans ce complexe touristique, et nous avions opté pour la solution "PERMANENT TENT" au Ayers Rock Campground. Mais depuis quelques mois, le camping rénove ses tentes permanentes, et elles ne seront pas disponibles avant 2012. Nous aurions peut-être loué une Cabine, mais nous ne sommes que deux, et les cabines sont pour 6 personnes max! Donc un peu cher...
Ma question est donc: Est-il faisable de dormir juste dans un sac de couchage à même le sol sur un emplacement de camping? (Météo?) Nous n'avons pas de tente, et cela semble être la seule option qu'il nous reste pour ne pas exploser le budget...
Comment sont les emplacements? Herbe, terre, bestioles?
Merci d'avance pour vos réponses :)
bonjour,
je cherche toutes informations, entre autre sur le climat.
on sera en Australie de mi septembre 2011 à debut décembre 2011.
on a déjà fait lors de 2 précédents voyages en novembre: le centre rouge et la route qui va d'adélaide à Alice Spring, la great ocean road, kangaroo island, les blues mountains et Sydney et Melbourne.
on comptait aller vers sydney, Brisbane, Darwin, ... jusqu'à Perth
on ne sait pas dans quel sens le faire? et quels sont les sites à privilegier.
surtout que nous voyageons avec un enfant qui aura presque 2 ans à cette époque.
Merci pour votres aide.
Bonjour,
Je pars 28 jours en Australie en novembre et j'aimerais avoir votre avis sur l'itinéraire que je compte faire :
- 16/11 : Arrivée à sydney - 17/11 : Sydney -18/11 : Sydney - 19:11 : Vol pour Brisbane et route pour Byron Bay - 20/11 : Byron Bay - le soir route pour Brisbane - 21/11 : Herbey Bay - 22/11 : Excursion à Fraser Island - 23/11 : Direction Bundaberg/Mon Repo - 24/11 :Lady Musgrave Island - 25/11 : Lady Musgrave Island -26/11 :Direction Airlie Beach - 27/11 : Whitsunday Island - 28/11 : whitsunday Island -29/11 : direction Cairns/ Port Douglas - 30/11 : Port Douglas - 01/12 : Cape Tribulation - 02/12 : Vol de Cairns pour Alice Springs - 03/12 au 05/12 : Red Center - 06/12 : vol pour Adelaïde et route jusque Kangaroo Island - 07/12 : Kangaroo Island - 08/12 : Route jusque Grambian National Park - 09/12: Grambian National Park - 10/12 : Direction Melbourne en passant par 12 apostles - 11/12 : Vol pour Hobart le matin + visite Hobart - 12/12 : Cradle Mountain - 13/12 : Cradle Mountain - 14/12 : Retour Hobart et Vol pour Sydney - 15/12 : Sydney et vol retour à 15.30.
Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez?
Merci beaucoup pour votre aide.
Laurence
Je pars 28 jours en Australie en novembre et j'aimerais avoir votre avis sur l'itinéraire que je compte faire :
- 16/11 : Arrivée à sydney - 17/11 : Sydney -18/11 : Sydney - 19:11 : Vol pour Brisbane et route pour Byron Bay - 20/11 : Byron Bay - le soir route pour Brisbane - 21/11 : Herbey Bay - 22/11 : Excursion à Fraser Island - 23/11 : Direction Bundaberg/Mon Repo - 24/11 :Lady Musgrave Island - 25/11 : Lady Musgrave Island -26/11 :Direction Airlie Beach - 27/11 : Whitsunday Island - 28/11 : whitsunday Island -29/11 : direction Cairns/ Port Douglas - 30/11 : Port Douglas - 01/12 : Cape Tribulation - 02/12 : Vol de Cairns pour Alice Springs - 03/12 au 05/12 : Red Center - 06/12 : vol pour Adelaïde et route jusque Kangaroo Island - 07/12 : Kangaroo Island - 08/12 : Route jusque Grambian National Park - 09/12: Grambian National Park - 10/12 : Direction Melbourne en passant par 12 apostles - 11/12 : Vol pour Hobart le matin + visite Hobart - 12/12 : Cradle Mountain - 13/12 : Cradle Mountain - 14/12 : Retour Hobart et Vol pour Sydney - 15/12 : Sydney et vol retour à 15.30.
Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez?
Merci beaucoup pour votre aide.
Laurence
Nous projetons un circuit de 19 jours en novembre 2015 avec Salaun Holidays.
Nous avons choisi cette formule de voyage pour des raisons personnelles.
Nous aimerions avoir des avis sur ce Tour Operateur.
Certains d'entre vous ont ils déjà voyagé avec salaun Holidays ? Et avec eux en Australie?
Merci par avance de vos avis, et de vos conseils.
Bonjour à tous !
Je compte partir en Australie du 11 novembre jusqu'au 13 décembre 2015 et si je veux avoir des réductions pour les vols internes, je dois tous les réserver avec la compagnie en même temps que mon vol aller-retour.
- J'arrive à Sydney le 12 novembre au soir et je comptais prendre un avion le lendemain pour Darwin (je voulais y aller le plus tôt possible pour éviter la saison des pluie) et visiter Litchfield, Kakadu et Nitmiluk. Je pense prévoir 7 jours pour cette étape, est-ce suffisant ?
- Puis prendre un avion pour Ayers Rock, randonnée dans la vallée of the Winds, Kings Canyon, les mont Olgas etc... Je pense que c'est réalisable en 4 jours ?
- ensuite vol vers Brisbane et je compte passer 2 jour à Fraser Island. C'est encore très flou dans mon esprit pour cette étape, je n'ai pas encore défini ce que j'allais faire autour de Brisbane à part Fraser Island, c'est ici que je rajouterai les jours qu'il me reste (à moins qu'il y ait plus de choses à voir et à faire à Cairns ?)
- Vol vers Melbourne pour faire la GOR puis retour par les Grampians, prévoir 5 jours me semble correct pour ce trajet ?
- Enfin vol vers Sydney pour visite de la ville et des Blues Mountains avant le vol retour en France prévu le 13 décembre. Je pense que 5 jours suffisent ?
Je compte évidemment louer une voiture pour la GOR mais pour le centre rouge, la visite des parks du top end et de fraser Island, je ne me suis pas encore décidé entre passer par un tour ou par une location de voiture. J'aime beaucoup la photographie et je recherche dans ce voyage avant tout à voir des paysages hauts en couleurs et différents de ce qu'on peut trouver en Europe que j'ai déjà parcouru en long en large et en travers!
Ne sachant pas encore les dates et heures précises des vols internes qui seront disponibles avec Qantas, je peaufinerai et je m'adapterai en fonction mais je veux être sûr que le nombre de jours minimum que j'ai prévu par étape est bon !
Merci d'avance pour votre aide précieuse :)
Je compte partir en Australie du 11 novembre jusqu'au 13 décembre 2015 et si je veux avoir des réductions pour les vols internes, je dois tous les réserver avec la compagnie en même temps que mon vol aller-retour.
- J'arrive à Sydney le 12 novembre au soir et je comptais prendre un avion le lendemain pour Darwin (je voulais y aller le plus tôt possible pour éviter la saison des pluie) et visiter Litchfield, Kakadu et Nitmiluk. Je pense prévoir 7 jours pour cette étape, est-ce suffisant ?
- Puis prendre un avion pour Ayers Rock, randonnée dans la vallée of the Winds, Kings Canyon, les mont Olgas etc... Je pense que c'est réalisable en 4 jours ?
- ensuite vol vers Brisbane et je compte passer 2 jour à Fraser Island. C'est encore très flou dans mon esprit pour cette étape, je n'ai pas encore défini ce que j'allais faire autour de Brisbane à part Fraser Island, c'est ici que je rajouterai les jours qu'il me reste (à moins qu'il y ait plus de choses à voir et à faire à Cairns ?)
- Vol vers Melbourne pour faire la GOR puis retour par les Grampians, prévoir 5 jours me semble correct pour ce trajet ?
- Enfin vol vers Sydney pour visite de la ville et des Blues Mountains avant le vol retour en France prévu le 13 décembre. Je pense que 5 jours suffisent ?
Je compte évidemment louer une voiture pour la GOR mais pour le centre rouge, la visite des parks du top end et de fraser Island, je ne me suis pas encore décidé entre passer par un tour ou par une location de voiture. J'aime beaucoup la photographie et je recherche dans ce voyage avant tout à voir des paysages hauts en couleurs et différents de ce qu'on peut trouver en Europe que j'ai déjà parcouru en long en large et en travers!
Ne sachant pas encore les dates et heures précises des vols internes qui seront disponibles avec Qantas, je peaufinerai et je m'adapterai en fonction mais je veux être sûr que le nombre de jours minimum que j'ai prévu par étape est bon !
Merci d'avance pour votre aide précieuse :)
Bonjour à tous les voyageurs!
je prépare mon tour du monde (départ prévu début septembre 2011) et je planche en ce moment sur mon séjour en Australie. Difficile de se rendre compte des distances dans ce si grand pays!! Je pense louer un camper-van (par Apollo) et je voyage seule. Je reste environ 45 jours, entre mi fevrier et début avril 2012. J'envisage comme parcours Sydney-Brisbane-Cairns-Alice Springs-Uluru-Parc Nat de Kakadu-Darwin Pensez-vous que c'est un parcours raisonnable? Y a-t-il des zones déconseillées en cette période côté météo? J'ai appris qu'à certaines périodes sur la côte Est les baignades étaient dangereuses voire interdites à cause de méduses?
Merci d'avance pour vos précieux renseignements et témoignages! Bonne journée!
Emilie
je prépare mon tour du monde (départ prévu début septembre 2011) et je planche en ce moment sur mon séjour en Australie. Difficile de se rendre compte des distances dans ce si grand pays!! Je pense louer un camper-van (par Apollo) et je voyage seule. Je reste environ 45 jours, entre mi fevrier et début avril 2012. J'envisage comme parcours Sydney-Brisbane-Cairns-Alice Springs-Uluru-Parc Nat de Kakadu-Darwin Pensez-vous que c'est un parcours raisonnable? Y a-t-il des zones déconseillées en cette période côté météo? J'ai appris qu'à certaines périodes sur la côte Est les baignades étaient dangereuses voire interdites à cause de méduses?
Merci d'avance pour vos précieux renseignements et témoignages! Bonne journée!
Emilie
bonjour, j'avance dans mes recherches de parco urs.
Nous arrivons à cairns le 15 décembre, donc on nous propose 3 nuits à palm cove !!!!! c'est peut-être un peu beaucoup dont une croisière sur le passion of paradise
deux nuits au sanctuary retreat mission beach
une nuit à townsville
magnetic island
à nouveau une croisière aux iles whitsundays, daydream whitehaven beach et hamilton sur le fantasea cruises
deux nuits à airlie beach
vol proserpine à brisbane
une nuit à brisbane
transfert de uangan à kingfisher 3 nuits
vol fraiser island vers sydney le même jour via adelaide deux nuits
1 nuit à mount gambier
1 nuit à apollo bay
nuit à melbourne
vol melbourne sydney
4 nuits à sydney
voici ma question, je pense qu'il y a peut-être trop de croisière et je pense que 4 nuit à sydney sont beaucoup, pouvez-vous me donner votre avis merci beaucoup
voici ma question, je pense qu'il y a peut-être trop de croisière et je pense que 4 nuit à sydney sont beaucoup, pouvez-vous me donner votre avis merci beaucoup
Lors de notre périple de 8 semaines en Australie (23 oct. - 15 déc 2017), de Cairns à Sydney, nous avons opté pour la location d'un camping-car...mais un GRAND camping-car!
On vous raconte tout dans cet article : notre expérience, nos ressentis, les avantages, les inconvénients, les campings australiens et la conduite en camping-car.
Il est souvent plus avantageux financièrement d'acheter un véhicule puis de le revendre en Australie. Mais cela a un intérêt si on reste au moins 6 mois, compte tenu des délais de ventes et d'achats, sans compter la paperasse.... pour 2 mois, la meilleure solution reste la location.
L' AGENCE: il est très facile de louer via internet, le meilleur site étant motorhomerepublic.com. Suivant d'excellents avis sur Internet, nous sommes passés par "DétourOZ", basée en Australie et Nouvelle-Zélande, tenue par des français, très efficaces et pros, pour réserver notre campervan (avant notre départ). Ils nous ont proposé différentes agences de locations australiennes et différentes gammes de prix. Ils ont aussi su comprendre nos besoins pour adapter leur propositions. Nous avons choisi "Cruisin"qui propose des véhicules récents (Il y a aussi Britz, Apollo parmi les plus courantes). A noter que de passer par DetourOZ permet d'avoir de meilleurs prix et/ou prestations. De plus, ils sont présents en cas d'imprévu et on a testé (retour précipité en France pendant 8 jours au milieu du séjour).
COÛT ET ASSURANCE :100 euros par jour de location pour ce beau camping-car auquel il faut ajouter 30 euros par jour pour l'assurance tout risque avec une franchise à zéro. A noter une très forte saisonnalité des prix qui doublent lors des vacances scolaires australiennes.
LE CAMPING-CAR: Notre choix s'est porté sur un camping-car spacieux et confortable...Eh oui! A notre âge, on apprécie de plus en plus le confort et puis nous voulions cuisiner afin d'éviter les restaurants et la mal-bouffe australienne...nous ne l'avons pas regretté !
• Marque FIAT. • Boîte automatique (génial 😁), très maniable. • Poids: 3 Tonnes/ Longueur : 7,50m/ Hauteur: 3,50m ( hyper important qu'un des deux sorte pendant les manoeuvres pour vérifier si ça passe 😉) • 6 couchages (idéal en fait pour 2 adultes et 2 enfants) • 1 capucine avec un lit double. • 1 grand coin salle à manger convertible en lit double. • 1 autre petit espace avec table convertible également en lit (pour enfants) • 1 kichnette, avec plaques de cuisson au gaz, grill, grand frigo, micro-ondes, ustensiles de cuisine. • 1 douche et des toilettes. (Réservoir d'eau de 100 litres). • Plein d'espaces de rangement. • Table et chaises de camping,1 auvent. Tout est fourni: draps, oreillers, couettes, torchons, serviettes de bain, PQ.
La classe, quoi! 😉
PERMIS REQUIS: Permis B+ Permis international Il faut avoir entre 21 et 70 ans pour conduire en Australie un véhicule de location.
NOTRE PREMIERE EXPERIENCE:
Habitués à voyager en hôtels, guesthouses ou parfois locations d'appartements, ce fut donc notre première expérience à tous les 2 en la matière! Le gars de l'agence de location s'est voulu rassurant en nous disant:" Le plus difficile, c'est de sortir le campervan du parking, si vous réussissez tout ira bien...Good Luck!!" Nous avons passé le portail sans problème et après 1ou 2 jours de tâtonnements, nous étions familiarisés avec l'engin, c'était parti pour l'aventure...en roulant toutefois bien à gauche 😁
LES AVANTAGES:
• Voyager en camping-car nous a procuré un vrai sentiment de liberté par rapport aux transports en commun que nous avons l'habitude de prendre. • Aucune obligation de respecter un itinéraire à la lettre. • Selon la météo, on peut changer de cap. • Possibilité de s'arrêter pour une pause pique-nique ou café quand bon nous semble et où bon nous semble. • Pas de prise de tête à chercher une chambre pour la nuit suivante. • On ne change pas de lit tous les 2 jours! • Pas besoin de porter son sac à dos. • Le camping-car est un vrai petit appartement sur roues...ne pas avoir à faire et à défaire son sac tous les 2 jours est appréciable surtout sur le long terme 😁 • Nous avons la sensation d'avoir fait également plus de rencontres.
LE SEUL PETIT INCONVENIENT:
• Un fois bien installés dans le camping, on a parfois eu la flemme de le ressortir pour visiter...alors en personnes organisées et prévoyantes (si si!), nous avons choisi les campings près des centres d'intérêt, des plages (certains avec accès direct) ou bien nous faisions les visites avant de s'installer.
• Si nous avions notre propre camping-car, nous aurions définitivement deux vélos à bord !
LES CAMPINGS AUSTRALIENS:
L' Australie tout entière est dévouée au camping... c'est une RELIGION! Hors saison, les retraités australiens sillonnent les routes avec leur caravane ou s'installent plusieurs semaines, voire des mois, dans les campings. De la caravane Vintage au bus aménagé, de la caravane sortie d'un film de Mad Max au combi Volkswagen ou à la simple tente, les Australiens sont les rois du camping. La météo clémente toute l'année sur la côte Est y aide 😉
Nous nous sommes arrêtés uniquement dans des '' Caravan Parks'' que l'on a choisis sur l'appli ''Wikicamps''. Cette application donne toutes les indications des services présents ou non sur les caravans parks, les prix ainsi que de nombreux commentaires.
Les campings australiens proposent très souvent de belles infrastructures: emplacements ombragés avec dalle de béton (idéal pour manger sur une table droite 😉), eau, l'électricité, égouts perso, des sanitaires modernes (parfois un peu vieillots) mais surtout très propres, certains avec diffuseur de parfums et musique mais là c'est le TOP! Pas besoin de traverser tout le camping avec son PQ à la main, tout est fourni 😉 Des cuisines très bien aménagées (pour les campeurs en voitures ou petits vans) avec gazinières ou planchas, micro-ondes, frigos, éviers, ustensiles de cuisine, éponges, torchons... Sur les sites, il y a presque toujours des zones réservées au BBQ (électriques). Possibilité également de laver le linge dans les laveries (laundry): grosses machines industrielles pour 3, 4 ou 5 $ ainsi que des sèche-linges et des tables à repasser pour ceux qui veulent être impeccables en voyage 😉 A chaque fois, tout est dans un excellent état de propreté ! Eh oui...l'Australien respecte le bien public ❤ A noter qu'il est demandé de ne plus faire de bruit après 22 heures, consignes toujours respectées à la lettre, même dans les campings envahis par les jeunes surfeurs le week-end. Respect. Les camps sont aussi équipés de ''Dump points'' pour évacuer les eaux grises et surtout la cassette des toilettes... Tâche qui ne nous a pas parue aussi terrible que certains ont pu nous la décrire avant notre départ! 😜 Coût moyen pour un ''powered site (c'est-à-dire permettant le branchement à l'électricité, de remplir le réservoir d'eau et d'avoir accès à tous les services indiqués) : entre 18 et 24 euros pour le véhicule et les 2 occupants.
Il nous est arrivé 2 fois de réserver 2 jours avant certains emplacements en fonction du lieu plus ou moins prisé ou pendant les week-ends mais en octobre, novembre jusqu'à mi-décembre, nous n'avons pas rencontré de problèmes, il y avait toujours de la place.
Il existe également des aires de camping gratuites, les ''free camps'', sans eau ni électricité. Le camping sauvage est peu autorisé et souvent signalé par les panneaux : '' NO CAMPING" ou ''NO OVERNIGHT STAY''
CONDUITE EN CAMPING-CAR: QUELQUES CONSEILS...
• Même si ces engins sont très maniables, ils ne se conduisent pas comme une voiture 😉 La première chose, c'est de rester très concentré et attentif. La deuxième chose, c'est de rouler à gauche! L' arrivée sur un rond-point peut paraître comment dire?...déroutante la première fois 😉 Donc, nous, on disait tout haut:" Je roule à gauche" ou " Je reste à gauche"! Ça marche 😉 • Avant de démarrer, tout doit être rangé, rien ne doit traîner, toutes les fenêtres et ouvertures doivent être fermées et si vous ne voulez pas tout ramasser par terre au premier virage, il faut bloquer les placards...et on sait de quoi on parle 😉 • Dès qu'il y a une manoeuvre à faire, l'un de nous descendait systématiquement pour guider et vérifier que tout passe bien...pas que la longueur mais aussi la hauteur (branches d'arbres, panneaux...) • Contrairement en France, pas besoin de saluer chaque camping-car que vous rencontrez! Ouf! 😁 • Nous nous sommes limités à 90km/h sur les grandes routes. • Les routes (Highways) entre Cairns et Brisbane se résument souvent à des 1X1 voies avec de temps en temps des voies de dégagement pour dépasser. Elles ne sont pas toujours en très bon état 😐 Beaucoup de chaussées déformées, de trous, de bosses et quand on est en camping-car, on les sent! Par contre, les routes entre Brisbane et Sydney sont de meilleure qualité et très souvent des 2X2 voies. Beaucoup de portions de routes sont en travaux...
• il est assez facile de se garer même avec un véhicule de 7m50 car les places sont grandes (les australiens ont de très grosses voitures hors ville, du type pick-up ou grand 4x4).
• La limitation en ville est de 50km/h, sur les Highways de 80 à 110km/h. Mais nous avons vu des limitations parfois très surprenantes sur de petites routes de campagne ou de montagne... limitées à 100 km/h!!! 🙄 • Les australiens sont très respectueux du code la route et la police ne fait pas de cadeaux. • Rester courtois sur la route (nous n'avons pas entendu un seul klaxon en 2 mois) • Attention toutefois aux gros ''trucks'' australiens (jusqu'à 4 remorques) qui une fois lancés roulent aussi vite que les voitures. Ils n'hésitent absolument pas à dépasser si besoin et c'est parfois assez impressionnant 🤤
LES PEAGES: bordélique !! Il y en a à Brisbane et Sydney. Si on est passé sur une route ou un pont ou un tunnel à péage, on a 3 jours pour appeler un numéro pour payer via carte bancaire. Sinon majoration et amendes. Lorsqu'on passe un péage, il y a un panneau (Toll) et une caméra prend une photo de la plaque d'immatriculation. Pas la peine de ralentir.
LE COÛT DE L'ESSENCE: On avait un camping-car diesel qui consommait 10 litres au 100 kilomètres (on en a fait 4370!!). Prix du litre de gasoil : 0,9 euros.
CONCLUSION: Si vous hésitez à louer un camping-car, foncez! Vous ne le regretterez pas 😁 Nous sommes piqués par le virus...en janvier 2018, on remet ça en Nouvelle-Zélande 😁😁 Laurence et Thierry Autour du monde sans date retour
Il est souvent plus avantageux financièrement d'acheter un véhicule puis de le revendre en Australie. Mais cela a un intérêt si on reste au moins 6 mois, compte tenu des délais de ventes et d'achats, sans compter la paperasse.... pour 2 mois, la meilleure solution reste la location.
L' AGENCE: il est très facile de louer via internet, le meilleur site étant motorhomerepublic.com. Suivant d'excellents avis sur Internet, nous sommes passés par "DétourOZ", basée en Australie et Nouvelle-Zélande, tenue par des français, très efficaces et pros, pour réserver notre campervan (avant notre départ). Ils nous ont proposé différentes agences de locations australiennes et différentes gammes de prix. Ils ont aussi su comprendre nos besoins pour adapter leur propositions. Nous avons choisi "Cruisin"qui propose des véhicules récents (Il y a aussi Britz, Apollo parmi les plus courantes). A noter que de passer par DetourOZ permet d'avoir de meilleurs prix et/ou prestations. De plus, ils sont présents en cas d'imprévu et on a testé (retour précipité en France pendant 8 jours au milieu du séjour).
COÛT ET ASSURANCE :100 euros par jour de location pour ce beau camping-car auquel il faut ajouter 30 euros par jour pour l'assurance tout risque avec une franchise à zéro. A noter une très forte saisonnalité des prix qui doublent lors des vacances scolaires australiennes.
LE CAMPING-CAR: Notre choix s'est porté sur un camping-car spacieux et confortable...Eh oui! A notre âge, on apprécie de plus en plus le confort et puis nous voulions cuisiner afin d'éviter les restaurants et la mal-bouffe australienne...nous ne l'avons pas regretté !
• Marque FIAT. • Boîte automatique (génial 😁), très maniable. • Poids: 3 Tonnes/ Longueur : 7,50m/ Hauteur: 3,50m ( hyper important qu'un des deux sorte pendant les manoeuvres pour vérifier si ça passe 😉) • 6 couchages (idéal en fait pour 2 adultes et 2 enfants) • 1 capucine avec un lit double. • 1 grand coin salle à manger convertible en lit double. • 1 autre petit espace avec table convertible également en lit (pour enfants) • 1 kichnette, avec plaques de cuisson au gaz, grill, grand frigo, micro-ondes, ustensiles de cuisine. • 1 douche et des toilettes. (Réservoir d'eau de 100 litres). • Plein d'espaces de rangement. • Table et chaises de camping,1 auvent. Tout est fourni: draps, oreillers, couettes, torchons, serviettes de bain, PQ.
La classe, quoi! 😉
PERMIS REQUIS: Permis B+ Permis international Il faut avoir entre 21 et 70 ans pour conduire en Australie un véhicule de location.
NOTRE PREMIERE EXPERIENCE:
Habitués à voyager en hôtels, guesthouses ou parfois locations d'appartements, ce fut donc notre première expérience à tous les 2 en la matière! Le gars de l'agence de location s'est voulu rassurant en nous disant:" Le plus difficile, c'est de sortir le campervan du parking, si vous réussissez tout ira bien...Good Luck!!" Nous avons passé le portail sans problème et après 1ou 2 jours de tâtonnements, nous étions familiarisés avec l'engin, c'était parti pour l'aventure...en roulant toutefois bien à gauche 😁
LES AVANTAGES:
• Voyager en camping-car nous a procuré un vrai sentiment de liberté par rapport aux transports en commun que nous avons l'habitude de prendre. • Aucune obligation de respecter un itinéraire à la lettre. • Selon la météo, on peut changer de cap. • Possibilité de s'arrêter pour une pause pique-nique ou café quand bon nous semble et où bon nous semble. • Pas de prise de tête à chercher une chambre pour la nuit suivante. • On ne change pas de lit tous les 2 jours! • Pas besoin de porter son sac à dos. • Le camping-car est un vrai petit appartement sur roues...ne pas avoir à faire et à défaire son sac tous les 2 jours est appréciable surtout sur le long terme 😁 • Nous avons la sensation d'avoir fait également plus de rencontres.
LE SEUL PETIT INCONVENIENT:
• Un fois bien installés dans le camping, on a parfois eu la flemme de le ressortir pour visiter...alors en personnes organisées et prévoyantes (si si!), nous avons choisi les campings près des centres d'intérêt, des plages (certains avec accès direct) ou bien nous faisions les visites avant de s'installer.
• Si nous avions notre propre camping-car, nous aurions définitivement deux vélos à bord !
LES CAMPINGS AUSTRALIENS:
L' Australie tout entière est dévouée au camping... c'est une RELIGION! Hors saison, les retraités australiens sillonnent les routes avec leur caravane ou s'installent plusieurs semaines, voire des mois, dans les campings. De la caravane Vintage au bus aménagé, de la caravane sortie d'un film de Mad Max au combi Volkswagen ou à la simple tente, les Australiens sont les rois du camping. La météo clémente toute l'année sur la côte Est y aide 😉
Nous nous sommes arrêtés uniquement dans des '' Caravan Parks'' que l'on a choisis sur l'appli ''Wikicamps''. Cette application donne toutes les indications des services présents ou non sur les caravans parks, les prix ainsi que de nombreux commentaires.
Les campings australiens proposent très souvent de belles infrastructures: emplacements ombragés avec dalle de béton (idéal pour manger sur une table droite 😉), eau, l'électricité, égouts perso, des sanitaires modernes (parfois un peu vieillots) mais surtout très propres, certains avec diffuseur de parfums et musique mais là c'est le TOP! Pas besoin de traverser tout le camping avec son PQ à la main, tout est fourni 😉 Des cuisines très bien aménagées (pour les campeurs en voitures ou petits vans) avec gazinières ou planchas, micro-ondes, frigos, éviers, ustensiles de cuisine, éponges, torchons... Sur les sites, il y a presque toujours des zones réservées au BBQ (électriques). Possibilité également de laver le linge dans les laveries (laundry): grosses machines industrielles pour 3, 4 ou 5 $ ainsi que des sèche-linges et des tables à repasser pour ceux qui veulent être impeccables en voyage 😉 A chaque fois, tout est dans un excellent état de propreté ! Eh oui...l'Australien respecte le bien public ❤ A noter qu'il est demandé de ne plus faire de bruit après 22 heures, consignes toujours respectées à la lettre, même dans les campings envahis par les jeunes surfeurs le week-end. Respect. Les camps sont aussi équipés de ''Dump points'' pour évacuer les eaux grises et surtout la cassette des toilettes... Tâche qui ne nous a pas parue aussi terrible que certains ont pu nous la décrire avant notre départ! 😜 Coût moyen pour un ''powered site (c'est-à-dire permettant le branchement à l'électricité, de remplir le réservoir d'eau et d'avoir accès à tous les services indiqués) : entre 18 et 24 euros pour le véhicule et les 2 occupants.
Il nous est arrivé 2 fois de réserver 2 jours avant certains emplacements en fonction du lieu plus ou moins prisé ou pendant les week-ends mais en octobre, novembre jusqu'à mi-décembre, nous n'avons pas rencontré de problèmes, il y avait toujours de la place.
Il existe également des aires de camping gratuites, les ''free camps'', sans eau ni électricité. Le camping sauvage est peu autorisé et souvent signalé par les panneaux : '' NO CAMPING" ou ''NO OVERNIGHT STAY''
CONDUITE EN CAMPING-CAR: QUELQUES CONSEILS...
• Même si ces engins sont très maniables, ils ne se conduisent pas comme une voiture 😉 La première chose, c'est de rester très concentré et attentif. La deuxième chose, c'est de rouler à gauche! L' arrivée sur un rond-point peut paraître comment dire?...déroutante la première fois 😉 Donc, nous, on disait tout haut:" Je roule à gauche" ou " Je reste à gauche"! Ça marche 😉 • Avant de démarrer, tout doit être rangé, rien ne doit traîner, toutes les fenêtres et ouvertures doivent être fermées et si vous ne voulez pas tout ramasser par terre au premier virage, il faut bloquer les placards...et on sait de quoi on parle 😉 • Dès qu'il y a une manoeuvre à faire, l'un de nous descendait systématiquement pour guider et vérifier que tout passe bien...pas que la longueur mais aussi la hauteur (branches d'arbres, panneaux...) • Contrairement en France, pas besoin de saluer chaque camping-car que vous rencontrez! Ouf! 😁 • Nous nous sommes limités à 90km/h sur les grandes routes. • Les routes (Highways) entre Cairns et Brisbane se résument souvent à des 1X1 voies avec de temps en temps des voies de dégagement pour dépasser. Elles ne sont pas toujours en très bon état 😐 Beaucoup de chaussées déformées, de trous, de bosses et quand on est en camping-car, on les sent! Par contre, les routes entre Brisbane et Sydney sont de meilleure qualité et très souvent des 2X2 voies. Beaucoup de portions de routes sont en travaux...
• il est assez facile de se garer même avec un véhicule de 7m50 car les places sont grandes (les australiens ont de très grosses voitures hors ville, du type pick-up ou grand 4x4).
• La limitation en ville est de 50km/h, sur les Highways de 80 à 110km/h. Mais nous avons vu des limitations parfois très surprenantes sur de petites routes de campagne ou de montagne... limitées à 100 km/h!!! 🙄 • Les australiens sont très respectueux du code la route et la police ne fait pas de cadeaux. • Rester courtois sur la route (nous n'avons pas entendu un seul klaxon en 2 mois) • Attention toutefois aux gros ''trucks'' australiens (jusqu'à 4 remorques) qui une fois lancés roulent aussi vite que les voitures. Ils n'hésitent absolument pas à dépasser si besoin et c'est parfois assez impressionnant 🤤
LES PEAGES: bordélique !! Il y en a à Brisbane et Sydney. Si on est passé sur une route ou un pont ou un tunnel à péage, on a 3 jours pour appeler un numéro pour payer via carte bancaire. Sinon majoration et amendes. Lorsqu'on passe un péage, il y a un panneau (Toll) et une caméra prend une photo de la plaque d'immatriculation. Pas la peine de ralentir.
LE COÛT DE L'ESSENCE: On avait un camping-car diesel qui consommait 10 litres au 100 kilomètres (on en a fait 4370!!). Prix du litre de gasoil : 0,9 euros.
CONCLUSION: Si vous hésitez à louer un camping-car, foncez! Vous ne le regretterez pas 😁 Nous sommes piqués par le virus...en janvier 2018, on remet ça en Nouvelle-Zélande 😁😁 Laurence et Thierry Autour du monde sans date retour
Bonjour à tous,
Nous avons 5 mois devant nous à partir de mi-août 2015 jusqu'à mi-janvier 2016 et envisageons d'en consacrer environ 3 à un voyage en Australie (la fin du séjour serait en Asie du sud-est). En fonction du ressenti et des envies, nous pouvons éventuellement prolonger notre voyage en Australie au-delà des 3 mois, et laisser tomber tout ou partie du séjour en Asie. Nous ne chercherons pas de petits boulots durant cette période et la consacrerons exclusivement au voyage.
Amateurs de nature, de grands espaces et de randonnée, nous ne sommes pas particulièrement attirés par les plages, stations balnéaires et autres endroits très touristiques. A la lecture de différents forums, nous ne pensons donc pas, a priori, visiter la côte Est sur l'axe Sydney-Cairns que beaucoup semblent pratiquer , mais plutôt privilégier la côte Ouest, le Nord et le centre (d'ores et déjà merci de me dire si nous faisons fausse route et si nous allons louper des merveilles !)
Nous envisageons d'acquérir un véhicule que nous pourrons revendre à la fin, de dormir dedans s'il est suffisamment grand et aménagé pour cela, ou en tente sinon. Nous avons lu qu'un 4*4 serait plus adapté pour ce que nous voulons faire. Le confirmez-vous ?
Nous envisageons ainsi :
-d'atterrir à Perth, qui nous semble un bon point de départ pour la côte Ouest, et une ville qu'on espère suffisamment grande pour qu'il y ait le choix dans les véhicules à acheter. Nous y arriverions mi-août. - de remonter la côte Ouest jusqu'à Darwin ; - Darwin et sa région, les parcs nationaux ; - le centre jusqu'à Adélaide ; - retourner à Perth par le Sud, y revendre votre véhicule et nous envoler pour l'Asie.
L'idée est de visiter en chemin le maximum de choses, axées sur la découverte des milieux naturels et des parcs nationaux. Nous voulons prendre notre temps (d'autant que les distances sont grandes, nous ne souhaitons par avoir l'impression de ne faire que de la route et envisageons des haltes de 2,3,4... jours sans conduire là où ça nous inspirera).
Mes questions :
- est-ce que le programme vous paraît trop ambitieux pour 3 mois ou au contraire, aurons-nous "trop" de temps ? Dans ce dernier cas, pensez-vous possible d'y placer la Tasmanie ? J'aimerais beaucoup y aller mais cela nous paraît complexe, avec un surcoût probablement non négligeable (détour important, que faire du véhicule, peut-on l'emmener en ferry là-bas ou pas...) ;
- un véhicule 4*4 vous paraît-il indispensable ? Sachant que nous souhaitons pouvoir sortir des routes principales et bien visiter les parcs nationaux sans être limités. Y a-t-il beaucoup de 4*4 à la vente ? Nous craignons qu'il y ait beaucoup de vans "classiques". Quel budget compter pour un bon 4*4 fiable ?
- au niveau du climat, cela va-t-il coller ? Nous envisageons d'atterrir mi-août à Perth. Nous espérons que l'achat du véhicule et l'accomplissement des formalités administratives ne nous prendraient pas plus de 15 jours (est-ce réaliste ?), soit un départ vers début septembre. Je ne me rends pas compte de combien de temps peut nous prendre la remontée de la côte ouest et sa visite, pour arriver dans la région de Darwin avant la saison humide (je crois que les parcs -Kakadu, etc- sont impraticables à partir de novembre). Nous aurions peut-être intérêt à démarrer le voyage de Darwin pour être sûrs d'y être en saison sèche, mais j'ai peur que la ville soit trop petite pour qu'il y ait beaucoup de véhicules en vente (et que ça soit difficile de l'y revendre ensuite). Qu'en pensez-vous ? On a entendu parler des mouches particulièrement pénibles, savez-vous si elles sont là toute l'année, et si non à quelle saison ?
- une fois Darwin et sa région visitée (ce que j'imagine vers octobre ?), on entreprendrait la traversée du désert et la visite des sites en chemin. Est-ce que ça peut le faire à cette période au niveau de la météo ? Quelles T° pouvons-nous avoir ?
- combien de temps faut-il raisonnablement compter pour revendre un véhicule dans une grande ville comme Perth à une période comme la mi-novembre/début décembre ?
Plus largement, toute remarque, conseil sont les bienvenus, car nous n'avons encore rien de définitivement calé.
Merci d'avance à tous les voyageurs et amateurs d'Australie !
Béa
Nous avons 5 mois devant nous à partir de mi-août 2015 jusqu'à mi-janvier 2016 et envisageons d'en consacrer environ 3 à un voyage en Australie (la fin du séjour serait en Asie du sud-est). En fonction du ressenti et des envies, nous pouvons éventuellement prolonger notre voyage en Australie au-delà des 3 mois, et laisser tomber tout ou partie du séjour en Asie. Nous ne chercherons pas de petits boulots durant cette période et la consacrerons exclusivement au voyage.
Amateurs de nature, de grands espaces et de randonnée, nous ne sommes pas particulièrement attirés par les plages, stations balnéaires et autres endroits très touristiques. A la lecture de différents forums, nous ne pensons donc pas, a priori, visiter la côte Est sur l'axe Sydney-Cairns que beaucoup semblent pratiquer , mais plutôt privilégier la côte Ouest, le Nord et le centre (d'ores et déjà merci de me dire si nous faisons fausse route et si nous allons louper des merveilles !)
Nous envisageons d'acquérir un véhicule que nous pourrons revendre à la fin, de dormir dedans s'il est suffisamment grand et aménagé pour cela, ou en tente sinon. Nous avons lu qu'un 4*4 serait plus adapté pour ce que nous voulons faire. Le confirmez-vous ?
Nous envisageons ainsi :
-d'atterrir à Perth, qui nous semble un bon point de départ pour la côte Ouest, et une ville qu'on espère suffisamment grande pour qu'il y ait le choix dans les véhicules à acheter. Nous y arriverions mi-août. - de remonter la côte Ouest jusqu'à Darwin ; - Darwin et sa région, les parcs nationaux ; - le centre jusqu'à Adélaide ; - retourner à Perth par le Sud, y revendre votre véhicule et nous envoler pour l'Asie.
L'idée est de visiter en chemin le maximum de choses, axées sur la découverte des milieux naturels et des parcs nationaux. Nous voulons prendre notre temps (d'autant que les distances sont grandes, nous ne souhaitons par avoir l'impression de ne faire que de la route et envisageons des haltes de 2,3,4... jours sans conduire là où ça nous inspirera).
Mes questions :
- est-ce que le programme vous paraît trop ambitieux pour 3 mois ou au contraire, aurons-nous "trop" de temps ? Dans ce dernier cas, pensez-vous possible d'y placer la Tasmanie ? J'aimerais beaucoup y aller mais cela nous paraît complexe, avec un surcoût probablement non négligeable (détour important, que faire du véhicule, peut-on l'emmener en ferry là-bas ou pas...) ;
- un véhicule 4*4 vous paraît-il indispensable ? Sachant que nous souhaitons pouvoir sortir des routes principales et bien visiter les parcs nationaux sans être limités. Y a-t-il beaucoup de 4*4 à la vente ? Nous craignons qu'il y ait beaucoup de vans "classiques". Quel budget compter pour un bon 4*4 fiable ?
- au niveau du climat, cela va-t-il coller ? Nous envisageons d'atterrir mi-août à Perth. Nous espérons que l'achat du véhicule et l'accomplissement des formalités administratives ne nous prendraient pas plus de 15 jours (est-ce réaliste ?), soit un départ vers début septembre. Je ne me rends pas compte de combien de temps peut nous prendre la remontée de la côte ouest et sa visite, pour arriver dans la région de Darwin avant la saison humide (je crois que les parcs -Kakadu, etc- sont impraticables à partir de novembre). Nous aurions peut-être intérêt à démarrer le voyage de Darwin pour être sûrs d'y être en saison sèche, mais j'ai peur que la ville soit trop petite pour qu'il y ait beaucoup de véhicules en vente (et que ça soit difficile de l'y revendre ensuite). Qu'en pensez-vous ? On a entendu parler des mouches particulièrement pénibles, savez-vous si elles sont là toute l'année, et si non à quelle saison ?
- une fois Darwin et sa région visitée (ce que j'imagine vers octobre ?), on entreprendrait la traversée du désert et la visite des sites en chemin. Est-ce que ça peut le faire à cette période au niveau de la météo ? Quelles T° pouvons-nous avoir ?
- combien de temps faut-il raisonnablement compter pour revendre un véhicule dans une grande ville comme Perth à une période comme la mi-novembre/début décembre ?
Plus largement, toute remarque, conseil sont les bienvenus, car nous n'avons encore rien de définitivement calé.
Merci d'avance à tous les voyageurs et amateurs d'Australie !
Béa
Hello!
Nous sommes un couple ( la vingtaine) et nous partons en Australie et nouvelle Zélande pour 4 semaines entre novembre et décembre 2015.
Voilà notre périple : Perth: 7 jours Melbourne: 4 jours Cairns: 7 jours Sydney: 4 jours Auckland : 7 jours ( nous arrivons à l'aéroport d'Auckland et nous devons repartir 7 jours après de Wellington pour rentrer en France.) Le petit plus : lorsque nous rentrons nous avons une matinée d'escale à Dubaï.
Je connais un peu Perth et Sydney pour y être déjà allé. Que me conseillez vous pour les autres spot?
Nous sommes des plongeurs débutant ( niveau 2 pour thom et niveau 1 pour moi). Nous voudrions faire quelques plongées à cairns. Peut être louer une voiture pour Perth et Cairns. Concernant la nouvelle Zélande on pensait louer un van, camping car pour faire la traversée de l'île du Nord.
Merci d'avance pour vos conseils ;)
Thom et Amandine
Nous sommes un couple ( la vingtaine) et nous partons en Australie et nouvelle Zélande pour 4 semaines entre novembre et décembre 2015.
Voilà notre périple : Perth: 7 jours Melbourne: 4 jours Cairns: 7 jours Sydney: 4 jours Auckland : 7 jours ( nous arrivons à l'aéroport d'Auckland et nous devons repartir 7 jours après de Wellington pour rentrer en France.) Le petit plus : lorsque nous rentrons nous avons une matinée d'escale à Dubaï.
Je connais un peu Perth et Sydney pour y être déjà allé. Que me conseillez vous pour les autres spot?
Nous sommes des plongeurs débutant ( niveau 2 pour thom et niveau 1 pour moi). Nous voudrions faire quelques plongées à cairns. Peut être louer une voiture pour Perth et Cairns. Concernant la nouvelle Zélande on pensait louer un van, camping car pour faire la traversée de l'île du Nord.
Merci d'avance pour vos conseils ;)
Thom et Amandine
Bonjour,
besoin d'un peu d'aide pour notre voyage de noces en Australie de quatre semaines en septembre-octobre 2015. Nous pensons aller à Cairn, faire une croisière au whitsunday, uluru et les monts Olga, Sydney, Kangaroo Island et la Great Ocean Road entre Melbourne et Adélaide. Nous adorons la nature mais la ville ne nous déplait pas non plus. Merci d'avance pour les conseils!
besoin d'un peu d'aide pour notre voyage de noces en Australie de quatre semaines en septembre-octobre 2015. Nous pensons aller à Cairn, faire une croisière au whitsunday, uluru et les monts Olga, Sydney, Kangaroo Island et la Great Ocean Road entre Melbourne et Adélaide. Nous adorons la nature mais la ville ne nous déplait pas non plus. Merci d'avance pour les conseils!
Hello!
Ca y est je me lance. J'ai demandé à mon employeur un congé sans solde pour partir sac à dos pendant 8 mois à partir de septembre 2009.
Destinations privilégiées : Japon / Australie (et Tasmanie) / Nouvelle Zélande / Iles indonésiennes
Voici mon plan : je compte combiner à la fois les visites (V) et le travail bénévole style wwoofing (T) pour rencontrer la population locale, me poser et aussi bénéficier d'un hébergement. Par exemple, je me vois bien alterner, 1 semaine de travail, 2 semaines de visite / 1 semaine de travail / etc....
Voici mon programme, dans les grandes lignes :
* Mi-septembre /mi- octobre = Japon : 4 semaines (2V/2T) * Oct/novembre/décembre = Australie (+ Tasmanie ) : 12 semaines (8V/4T) * Janvier/Février/Mars = Nouvelle Zélande : 10 semaines (île du Nord 5 semaines/ île du Sud 5 semaines) (6V/4T) * Avril = Iles indonésiennes = Gili, Lombok, Sumbawa : 4 semaines (4V)
Total 7, 5 mois soit 30 semaines
* Questions : Travail bénévole : il me semble que je n'ai pas besoin de visa de travail comme je ne serais pas rémunéré : j'y vais donc en simple touriste non?
- Cohérence de l'ordre de visite des pays avec saison et météo : c'est ce qui me semble le plus logique, même si je termine en remontant par les îles indonésiennes (car je souhaite finir par du farniente) Est-ce que mon programme me permet d'espérer une météo à peu près potable vu les périodes? Ou faut il que je change d'ordre? Japon : j'y ai limité le séjour à 4 semaines (en sachant que je vais essayer d'y bosser 2 semaines), car le coût de la vie est réputé assez élévé là bas. En terme de visite, je vais faire l'incontournabe (Tokyo, Kyoto...).Quel est le risque de typhons à cette période?
- Australie : vu l'étendue de ce continent et les temps de trajets (je compte faire pas mal de transport par surface, style bus Greyhound) j'imagine que les 12 semaines seront bien remplies, comme je veux travailler en nomade, à la semaine. Etant donné que le séjour en Australie sans visa est de 3 mois dont 12 semaines, si on fait l'aller-retour avec un autre pays, on peut à nouveau rester 3 mois?
- NZ : 10 semaines en NZ n'est ce pas trop long? Sachant que je compte y travailler 4 semaines quand même.
- Autres endroits potentiels à visiter : Y a t'il d'autres endroits qui valent vraiment la peine d'être visités aux alentours et auquelles je n'aurais pas pensé (style Nouvelle Calédonie? Fiji?)
- Billets : Vaut il mieux que j'achète tous mes billets dès maintenant (avec des dates approximatives) ou juste les 1ers et au fur et à mesure sur place?
Voilà, je vous remercie à l'avance pour toutes vos remarques et suggestions éventuelles.
Rien n'est définitif et mon programme peut évoluer. 😉
Amicalement,
Leeo
Ca y est je me lance. J'ai demandé à mon employeur un congé sans solde pour partir sac à dos pendant 8 mois à partir de septembre 2009.
Destinations privilégiées : Japon / Australie (et Tasmanie) / Nouvelle Zélande / Iles indonésiennes
Voici mon plan : je compte combiner à la fois les visites (V) et le travail bénévole style wwoofing (T) pour rencontrer la population locale, me poser et aussi bénéficier d'un hébergement. Par exemple, je me vois bien alterner, 1 semaine de travail, 2 semaines de visite / 1 semaine de travail / etc....
Voici mon programme, dans les grandes lignes :
* Mi-septembre /mi- octobre = Japon : 4 semaines (2V/2T) * Oct/novembre/décembre = Australie (+ Tasmanie ) : 12 semaines (8V/4T) * Janvier/Février/Mars = Nouvelle Zélande : 10 semaines (île du Nord 5 semaines/ île du Sud 5 semaines) (6V/4T) * Avril = Iles indonésiennes = Gili, Lombok, Sumbawa : 4 semaines (4V)
Total 7, 5 mois soit 30 semaines
* Questions : Travail bénévole : il me semble que je n'ai pas besoin de visa de travail comme je ne serais pas rémunéré : j'y vais donc en simple touriste non?
- Cohérence de l'ordre de visite des pays avec saison et météo : c'est ce qui me semble le plus logique, même si je termine en remontant par les îles indonésiennes (car je souhaite finir par du farniente) Est-ce que mon programme me permet d'espérer une météo à peu près potable vu les périodes? Ou faut il que je change d'ordre? Japon : j'y ai limité le séjour à 4 semaines (en sachant que je vais essayer d'y bosser 2 semaines), car le coût de la vie est réputé assez élévé là bas. En terme de visite, je vais faire l'incontournabe (Tokyo, Kyoto...).Quel est le risque de typhons à cette période?
- Australie : vu l'étendue de ce continent et les temps de trajets (je compte faire pas mal de transport par surface, style bus Greyhound) j'imagine que les 12 semaines seront bien remplies, comme je veux travailler en nomade, à la semaine. Etant donné que le séjour en Australie sans visa est de 3 mois dont 12 semaines, si on fait l'aller-retour avec un autre pays, on peut à nouveau rester 3 mois?
- NZ : 10 semaines en NZ n'est ce pas trop long? Sachant que je compte y travailler 4 semaines quand même.
- Autres endroits potentiels à visiter : Y a t'il d'autres endroits qui valent vraiment la peine d'être visités aux alentours et auquelles je n'aurais pas pensé (style Nouvelle Calédonie? Fiji?)
- Billets : Vaut il mieux que j'achète tous mes billets dès maintenant (avec des dates approximatives) ou juste les 1ers et au fur et à mesure sur place?
Voilà, je vous remercie à l'avance pour toutes vos remarques et suggestions éventuelles.
Rien n'est définitif et mon programme peut évoluer. 😉
Amicalement,
Leeo
Bonjour le forum,
Mon départ en Australie approche à grand pas (en PVT valable un an). J'embarque en solo fin octobre direction Sydney.
J'ai commencé à préparer un schéma de voyage, une sorte d'itinéraire, un plan, même si je sais qu'il risque fortement de changer en cours de route, comme je ne compte pas forcément m'y tenir à la lettre. Je reste ouverte à toutes les opportunités durant le voyage mais, avoir une petite idée c'est toujours sympa, comme il y a des endroits qui sont vraiment des must see pour moi. J'espère donc que vous pourrez me donner vos avis, y ajouter éventuellement d'autres spots que selon vous il FAUT voir quand on est dans la région et également, éventuellement, certains itinéraires qui ne vous semble pas idéal (au niveau de la période pour la météo par exemple).
Ce qui est sûr et réservé :
L'arrivée à Sydney fin octobre. Avec séjour de 3 semaines - 1 mois chez des amis qui possèdent une maison à Dee Why. Cela me donnera le temps de faire toutes les choses administratives (demande de TFN, ouvrir mon compte en banque, souscrire un abo de téléphone, etc.)
Voici ensuite "le plan":
Decembre et Janvier : Si la ville m'a plus, rester à Sydney pour le nouvel an, tenter de me trouver une coloc ou un studio dans ou proche du centre ville, éventuellement un job pour mettre un peu de sous de côté pour la suite du voyage. Visiter Bondi, Cogee, et autres plages, le jardin botanique, grand pacific drive, etc. Faire un peu de réseautage 😉
Février à Mars : Melbourne, découvrir la ville, là-bas également essayer de trouver un job même si la concurrence est rude. Voir grand Ocean Road, Phillip Island...
Dans la période d'avril: Adelaide - Kangaroo Island (le tout en 3 semaines je pense, comme à mon avis entre 4-5 jours à Kangaroo Island en excursion organisée et éventuellement 2 semaines à Adelaide on a du faire relativement le tour (je pense ?)
Période mai-juin : Découvrir le centre de l'autralie, Ayers Rock, Kings Canyon, Alice Springs, Darwin, Kakadu J'ai pensé éventuellement le faire en excursion de groupe, avec par exemple la société "australie à la carte", en avez-vous déjà entendu parlé ? Suis aussi curieuse de savoir comment vous vous êtes parti dans l'Outback
Période juillet: Cairns - Barrière de corail (à partir d'ici je me demande au niveau de la météo ce que ça donnerait, comme vers juillet il commence à faire plus frais)
Période aout: Brisbane
aout- septembre : Perth et les parcs nationaux environnant d'autres choses à voir le long de la côte ouest ? Ca me semble être désertique outre Perth.
Et voilà un peu près l'idée... J'espère avoir vos retours d'expériences et vos avis.
Bonne journée à tous :)
Mon départ en Australie approche à grand pas (en PVT valable un an). J'embarque en solo fin octobre direction Sydney.
J'ai commencé à préparer un schéma de voyage, une sorte d'itinéraire, un plan, même si je sais qu'il risque fortement de changer en cours de route, comme je ne compte pas forcément m'y tenir à la lettre. Je reste ouverte à toutes les opportunités durant le voyage mais, avoir une petite idée c'est toujours sympa, comme il y a des endroits qui sont vraiment des must see pour moi. J'espère donc que vous pourrez me donner vos avis, y ajouter éventuellement d'autres spots que selon vous il FAUT voir quand on est dans la région et également, éventuellement, certains itinéraires qui ne vous semble pas idéal (au niveau de la période pour la météo par exemple).
Ce qui est sûr et réservé :
L'arrivée à Sydney fin octobre. Avec séjour de 3 semaines - 1 mois chez des amis qui possèdent une maison à Dee Why. Cela me donnera le temps de faire toutes les choses administratives (demande de TFN, ouvrir mon compte en banque, souscrire un abo de téléphone, etc.)
Voici ensuite "le plan":
Decembre et Janvier : Si la ville m'a plus, rester à Sydney pour le nouvel an, tenter de me trouver une coloc ou un studio dans ou proche du centre ville, éventuellement un job pour mettre un peu de sous de côté pour la suite du voyage. Visiter Bondi, Cogee, et autres plages, le jardin botanique, grand pacific drive, etc. Faire un peu de réseautage 😉
Février à Mars : Melbourne, découvrir la ville, là-bas également essayer de trouver un job même si la concurrence est rude. Voir grand Ocean Road, Phillip Island...
Dans la période d'avril: Adelaide - Kangaroo Island (le tout en 3 semaines je pense, comme à mon avis entre 4-5 jours à Kangaroo Island en excursion organisée et éventuellement 2 semaines à Adelaide on a du faire relativement le tour (je pense ?)
Période mai-juin : Découvrir le centre de l'autralie, Ayers Rock, Kings Canyon, Alice Springs, Darwin, Kakadu J'ai pensé éventuellement le faire en excursion de groupe, avec par exemple la société "australie à la carte", en avez-vous déjà entendu parlé ? Suis aussi curieuse de savoir comment vous vous êtes parti dans l'Outback
Période juillet: Cairns - Barrière de corail (à partir d'ici je me demande au niveau de la météo ce que ça donnerait, comme vers juillet il commence à faire plus frais)
Période aout: Brisbane
aout- septembre : Perth et les parcs nationaux environnant d'autres choses à voir le long de la côte ouest ? Ca me semble être désertique outre Perth.
Et voilà un peu près l'idée... J'espère avoir vos retours d'expériences et vos avis.
Bonne journée à tous :)
Bonjour,
Nous avons décidé de partir en Australie au mois de janvier en arrivant par Perth et nous pensions en faire le tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour suivre le soleil, sauf quand regardant les blogs, liens etc... Nous nous sommes rendues compte que la plus part des voyageurs le font dans l'autre sens. Il y a t-il une raison à cela ? Est ce déconseillé de le faire dans notre sens ?? Tous les conseils sont bons à prendre ... Merci d'avance pour votre aide.
Nous avons décidé de partir en Australie au mois de janvier en arrivant par Perth et nous pensions en faire le tour dans le sens des aiguilles d'une montre pour suivre le soleil, sauf quand regardant les blogs, liens etc... Nous nous sommes rendues compte que la plus part des voyageurs le font dans l'autre sens. Il y a t-il une raison à cela ? Est ce déconseillé de le faire dans notre sens ?? Tous les conseils sont bons à prendre ... Merci d'avance pour votre aide.
Bonjour,
J'aimerais avoir quelques conseils sur notre voyage qui commence à prendre forme. Nous partons 3 semaines en Australie au mois de juillet et j'ai encore quelques hésitations...
Les enfants ont 12, 9 et 5 , aiment un peu marcher mais pas trop, et sont un peu malades en voiture mais les voyages se passent bien en général, surtout s'il y a une piscine en fin de journée !
J1: Sydney, nuits en backpackers hotel
J2:visite ville
J3:Bondy beach
J4:Blue mountains ?
J5 : vol pour Adelaide, prise voiture de location
J6 : Depart pour Kangaroo Island , 2 nuits , où dormir ? Faut-il dormir au même endroit ou changer de lieu pour éviter les km
J7 : KI
J8 : vol Pour Alice Springs
Et là, c'est le doute... louer un camping car malgré la fraicheur des nuits ? louer une voiture et dormir seulement une nuit à King's canyon et 2 à Uluru ? Le budget est tres élevé !!
J9 :
J10 :
J 11 :
J 12: Vol pour Cairns
reste du séjour dans le queensland, est-ce pratique de louer un camping car ? ou c'est plus facile de prendre des "cabins ds les campings " et de louer une voiture ?
Bref , je suis preneuse de tous bons plans et retour d'experiences !🙂
Bonjour,
Quelqu'un a-t' il fait en 3 semaines le trajet suivant? Paris /sydney( 2 jours à sydney ) Sydney/Adélaïde( 1 nuit pour prendre la voiture ) Adélaïde:Darwin en voiture Darwin:Cairns en avion avec croisière sur la barrière de corail puis retour sur Sydney pour envol Paris
Merci de vos remarques et conseils pour organiser ce circuit .
Christian
Quelqu'un a-t' il fait en 3 semaines le trajet suivant? Paris /sydney( 2 jours à sydney ) Sydney/Adélaïde( 1 nuit pour prendre la voiture ) Adélaïde:Darwin en voiture Darwin:Cairns en avion avec croisière sur la barrière de corail puis retour sur Sydney pour envol Paris
Merci de vos remarques et conseils pour organiser ce circuit .
Christian
bonsoir à tous et toutes
voila nous envisageons de partir en Australie en septembre 2015, ce serai notre premier voyage là bas et évidemment on a pratiquement tout à apprendre sur cet immense pays. On souhaite faire un autotour individuel mais contrairement à ce que nous avons fait pour les states et devant le grand nombre d'interrogations nous envisageons de faire appel à un pro du pays pour nous organiser le séjour
Donc ma première question est: connaissez vous une agence sérieuse pour cette destination et ce type de séjour car là aussi il semblerai que ce soit la jungle!!
Ensuite, cette période non échangeable est elle favorable sachant que c'est essentiellement le sud et le centre rouge qui nous tentent? les premiers avis obtenus divergent!
Donc ce serai SYDNEY, TASMANIE, MELBOURNE, GREAT OCEAN ROAD, KANGAROO ISLAND, ADELAIDE, ALICE SPRINGS AYERS ROCK tout cela approximativement en 25 jours avec si possible une pause (2 nuits) à Hong kong au retour donc exit émirates comme compagnie aérienne avec ses escales obligatoires à Dubaï
je vous remercie tous et toutes d'avance pour vos réponses éclairées😉
Bonjour,
Nous partons ma femme et moi 4 semaines en Australie en octobre pour notre voyage de noces. Nous organisons nous même notre circuit sachant que l'on veut un petit peu de ville et beaucoup de nature.
Nous souhaiterions avoir vos avis sur le circuit (encore non arrêté) ci-dessous : - Sydney - Côte Est (Brisbane, plages de la côte, grande barrière de corail) avec un séjour sur une des iles de la côte (whitsunday islands ou fraser island) - Kakadu national park - Uluru-Kata tjuta national park - Adelaide en faisant un stop à Kangaroo Island - Melbourne en passant par la great ocean road - Retour à Sydney
Nous hésitons aussi à faire le circuit contraire.
Tous vos avis, autres idées de parcours, sites à ne pas rater... sont les bienvenus ;)
Nous partons ma femme et moi 4 semaines en Australie en octobre pour notre voyage de noces. Nous organisons nous même notre circuit sachant que l'on veut un petit peu de ville et beaucoup de nature.
Nous souhaiterions avoir vos avis sur le circuit (encore non arrêté) ci-dessous : - Sydney - Côte Est (Brisbane, plages de la côte, grande barrière de corail) avec un séjour sur une des iles de la côte (whitsunday islands ou fraser island) - Kakadu national park - Uluru-Kata tjuta national park - Adelaide en faisant un stop à Kangaroo Island - Melbourne en passant par la great ocean road - Retour à Sydney
Nous hésitons aussi à faire le circuit contraire.
Tous vos avis, autres idées de parcours, sites à ne pas rater... sont les bienvenus ;)
Après avoir parcouru le forum en long et en large, je crois que c'est le moment de profiter de toutes vos connaissances 🙂
Je suis en train de préparer notre voyage en Australie: nous sommes 2, nous partons 5 semaines début novembre.
L'itinéraire global est déjà fixé (il a fallu prendre les billets d'avion assez tôt, et donc en même temps les vols intérieurs si on voulait des bons tarifs !). Je me pose des questions surtout sur la fin de notre voyage, sur la côte Est. - J1 à J7 : 6 jours à Sydney (dont 1 journée dans les Blues Montains), de quoi se remettre du décalage horaire ;-) - J8: Vol Sydney/Melbourne + visite de Melbourne - J9 à J11 : location de voiture pour faire la Great Ocean Road. Combien de jours prévoir?? 3 jours çà suffit ? Dans ce cas là, est-ce que Adelaïde vaut le coup d'y consacrer une journée ou il vaut mieux rester à Melbourne 1 journée en plus? - J12/J13: Kangaroo Island. Pour cette ile, nous hésitons encore entre louer une voiture et faire un circuit organisé. Qu'en pensez-vous ? J'ai l'impression que la location de voiture est assez compliquée et peut coûter cher sur l'île. - J14: Vol Adelaide/Alice Springs + visite d'Alice Springs - J15 à J18: là on veut faire un trek pendant 4 jours (Kings Canyon, Uluru au moins). J'ai vu des trucs pas mal avec Australie Autrement ou Australie à la Carte. L'un de vous connait ? On recherche un trek en petit groupe (surtout éviter le gros car de tourisme 😉) et pouvoir faire un peu de rando, quelque chose de proche de la nature et du peuple australien. - J19: vol pour Cairns Pour cette dernière partie, c'est encore un peu flou. La contrainte: on reprend l'avion à Brisbane, et on a 11 jours entre Cairns et Brisbane. Ce qu'on aimerait faire absolument: Fraser Island et se poser sur une des iles dans Les Withsundays pour se reposer 2/3 jours à la fin du voyage. On ne sait pas trop encore si on loue une voiture pour descendre jusqu'à Brisbane (mais 11 jours je trouve çà court). Sinon, on pensait à prendre des bus de nuit pour aller directement aux endroits qui nous intéressent. Des idées ?? D'ailleurs on voudrait aussi se faire plaisir et faire un survol en avion de la barrière de corail. Cairns peut être un bon départ ?
Merci à ceux qui m'auront lu jusqu'au bout, je sais c'était un peu long 😕 Et je sais que cet itinéraire est assez touristique, mais vu que c'est notre première fois en Australie, on ne veut pas louper l'essentiel. Et on a malheureusement dû supprimer de notre itinéraire la partie Nord, à cause de la météo ...
Je suis en train de préparer notre voyage en Australie: nous sommes 2, nous partons 5 semaines début novembre.
L'itinéraire global est déjà fixé (il a fallu prendre les billets d'avion assez tôt, et donc en même temps les vols intérieurs si on voulait des bons tarifs !). Je me pose des questions surtout sur la fin de notre voyage, sur la côte Est. - J1 à J7 : 6 jours à Sydney (dont 1 journée dans les Blues Montains), de quoi se remettre du décalage horaire ;-) - J8: Vol Sydney/Melbourne + visite de Melbourne - J9 à J11 : location de voiture pour faire la Great Ocean Road. Combien de jours prévoir?? 3 jours çà suffit ? Dans ce cas là, est-ce que Adelaïde vaut le coup d'y consacrer une journée ou il vaut mieux rester à Melbourne 1 journée en plus? - J12/J13: Kangaroo Island. Pour cette ile, nous hésitons encore entre louer une voiture et faire un circuit organisé. Qu'en pensez-vous ? J'ai l'impression que la location de voiture est assez compliquée et peut coûter cher sur l'île. - J14: Vol Adelaide/Alice Springs + visite d'Alice Springs - J15 à J18: là on veut faire un trek pendant 4 jours (Kings Canyon, Uluru au moins). J'ai vu des trucs pas mal avec Australie Autrement ou Australie à la Carte. L'un de vous connait ? On recherche un trek en petit groupe (surtout éviter le gros car de tourisme 😉) et pouvoir faire un peu de rando, quelque chose de proche de la nature et du peuple australien. - J19: vol pour Cairns Pour cette dernière partie, c'est encore un peu flou. La contrainte: on reprend l'avion à Brisbane, et on a 11 jours entre Cairns et Brisbane. Ce qu'on aimerait faire absolument: Fraser Island et se poser sur une des iles dans Les Withsundays pour se reposer 2/3 jours à la fin du voyage. On ne sait pas trop encore si on loue une voiture pour descendre jusqu'à Brisbane (mais 11 jours je trouve çà court). Sinon, on pensait à prendre des bus de nuit pour aller directement aux endroits qui nous intéressent. Des idées ?? D'ailleurs on voudrait aussi se faire plaisir et faire un survol en avion de la barrière de corail. Cairns peut être un bon départ ?
Merci à ceux qui m'auront lu jusqu'au bout, je sais c'était un peu long 😕 Et je sais que cet itinéraire est assez touristique, mais vu que c'est notre première fois en Australie, on ne veut pas louper l'essentiel. Et on a malheureusement dû supprimer de notre itinéraire la partie Nord, à cause de la météo ...
bonjour tout le monde, nous souhaitons ma copine et moi decouvrir ce pays en malheureusement 30 jours. les kilomètres ne nous fait pas peur, on l'a deja fait pour un autre voyage (8000km en 30j).formule eco avec location voiture et camping.
On compte atterrir à brisbane, longer la cote jusqu'a Cairns et après je me pose des questions. Vaut-il mieux monter dans la region de darwin et reprendre l'avion pr brisbane? ou descendre sur la region d'alice springs et reprendre l'avion pr brisbane?
on préfere les grands espaces au villes et on est peu attiré par le mode de vie des aborigènes( pas trop de culturel!!!!). Dans ce dernier cas sur les compagnies low coast (jetstar et virgin blue) je ne trouve pas alice springs ou qqchose autour. je ne dois pas etre douer.
est ce que c'est réalisable en 1 mois, je ne suis qu'au debut de mes recherches et toutes les idées sont bonnes à prendre.
merci pour vos réponses
merci pour vos réponses
Bonjour ! Nous hésitons énormément sur le type de véhicule à louer en rapport avec tout ce que nous lisons sur le net. En effet, nous faisons le tour du monde en famille(avec 2 ados donc on peut dormir n'importe où!) et pensions au départ louer un camping car en janvier en Australie et février en Nouvelle Zélande pour faire une pause dans la recherche logement et pensant réduire le budget transport/hébergement. Mais cela ne semble pas si simple : le coût du carburant, la difficulté de trouver des lieux pour camper gratuitement etc...L'idée du van nous a semblé alors plus pertinente pour être plus "mobiles" et baisser le budget et nous lisons que finalement il est difficile de trouver des lieux autorisés pour camper avec un van s'il n'est pas "self contained". Du coup de plus en plus de "routards" disent qu'il vaut mieux louer une voiture (moins couteuse en carburant) et louer une chambre dans les camping (que l'on sera quand même obligé de payer, le camping, si on loue un van). Total, on patauge...🤪 Et il faut visiblement pas trainer pour la résa en haute saison que seront les mois de janvier/février...Pouvez vous nous aider ??? Merci !
Bonjour,
Dans le cadre de notre tour du monde 2011-2012 (départ en sept prochain), nous avons prévu de séjourner 7 semaines en Australie. L'idée est d'alterner découverte en van / 4*4 (location) et qlq vols internes afin de limiter un peu les kms et d'avoir quand même un bel aperçu de ce gigantesque pays.
Que pensez-vous de cet itinéraire :
- Côte ouest (4 semaines en van) de Broome à Perth - Centre Rouge (1 semaine en van ou 4*4) Alice Spring + Uluru - Sud-est (2 semaines) Melbourne (pourquoi pas great ocean road) et Sydney (+ blue mountains)
Vols internes prévus : - Perth --> Alice Spring - Alice Spring --> Melbourne
Pensez-vous que cet itinéraire est envisageable en 7 semaines ?? Est-ce que c'est la bonne saison pour ces différentes destinations ?
Merci beaucoup pour vos conseils !!
Véro & Nico.
Dans le cadre de notre tour du monde 2011-2012 (départ en sept prochain), nous avons prévu de séjourner 7 semaines en Australie. L'idée est d'alterner découverte en van / 4*4 (location) et qlq vols internes afin de limiter un peu les kms et d'avoir quand même un bel aperçu de ce gigantesque pays.
Que pensez-vous de cet itinéraire :
- Côte ouest (4 semaines en van) de Broome à Perth - Centre Rouge (1 semaine en van ou 4*4) Alice Spring + Uluru - Sud-est (2 semaines) Melbourne (pourquoi pas great ocean road) et Sydney (+ blue mountains)
Vols internes prévus : - Perth --> Alice Spring - Alice Spring --> Melbourne
Pensez-vous que cet itinéraire est envisageable en 7 semaines ?? Est-ce que c'est la bonne saison pour ces différentes destinations ?
Merci beaucoup pour vos conseils !!
Véro & Nico.
Bonjour,
Au départ de ce projet, un promotion sur le billet d'avion mais avec des restrictions quant au mois (mars 2011) et à la durée (21 jours, soit 20 jours effectifs sur place) et l'atterrissage à Melbourne (éventuellement Sydney mais 10% plus cher). Ayant visité la Nouvelle-Zélande en Van l'an dernier, c'est cette formule qui serait privilégiée pour l'Australie (si vous avez des conseils d'agences, on prend 🙂)
Pourriez-vous éclairer ma lanterne par rapport à ces points:
1°) la météo. Qu'en est-il au mois de mars ?
2°) le sens de l'itinéraire. Vaut-il mieux au départ de Melbourne remonter directement par la côte vers le nord jusqu'à Brisbane et redescendre vers Melbourne en avion ou vaut-il mieux partir en avion de Melbourne vers Brisbane et descendre en Van jusqu'à Melbourne ?
3°) le tronçon à visiter: la question précédente fait état du tronçon Melbourne-Brisbane (ou vice-versa), mais est-il réaliste compte-tenu de la saison et du nombre de jours limité d'étendre ce tronçon à Cairns et/ou Adélaïde ?
Vous allez me dire que le climat dépend des endroits visités (et moi que les endroits visités dépendront du climat). Est-ce qu'à cette saison il est possible de plonger dans des bonnes conditions, quels sont les endroits sympas pour ça ?
Et dernière question, est-ce qu'en Australie, on peut dormir dans son van hors camping aussi facilement qu'en Nouvelle-Zélande (genre dans les aires d'autoroute, parkings, etc), malgré les règles l'interdisant ?
Merci
Au départ de ce projet, un promotion sur le billet d'avion mais avec des restrictions quant au mois (mars 2011) et à la durée (21 jours, soit 20 jours effectifs sur place) et l'atterrissage à Melbourne (éventuellement Sydney mais 10% plus cher). Ayant visité la Nouvelle-Zélande en Van l'an dernier, c'est cette formule qui serait privilégiée pour l'Australie (si vous avez des conseils d'agences, on prend 🙂)
Pourriez-vous éclairer ma lanterne par rapport à ces points:
1°) la météo. Qu'en est-il au mois de mars ?
2°) le sens de l'itinéraire. Vaut-il mieux au départ de Melbourne remonter directement par la côte vers le nord jusqu'à Brisbane et redescendre vers Melbourne en avion ou vaut-il mieux partir en avion de Melbourne vers Brisbane et descendre en Van jusqu'à Melbourne ?
3°) le tronçon à visiter: la question précédente fait état du tronçon Melbourne-Brisbane (ou vice-versa), mais est-il réaliste compte-tenu de la saison et du nombre de jours limité d'étendre ce tronçon à Cairns et/ou Adélaïde ?
Vous allez me dire que le climat dépend des endroits visités (et moi que les endroits visités dépendront du climat). Est-ce qu'à cette saison il est possible de plonger dans des bonnes conditions, quels sont les endroits sympas pour ça ?
Et dernière question, est-ce qu'en Australie, on peut dormir dans son van hors camping aussi facilement qu'en Nouvelle-Zélande (genre dans les aires d'autoroute, parkings, etc), malgré les règles l'interdisant ?
Merci
