Bonjour à tous.
C'est la 1ere fois que je sollicite votre aide. Habituellement c'est moi qui aide les gens pour le Québec et l'ouest des USA et du Canada.
Nous allons en Suisse du 21 oct. au 30 oct. Nous avons acheté une flexi pass de 4 jours. En principe nous l'utiliserons le 22 pour faire Zurich - Zermatt, le 25 Zermatt - Interlaken, le 28 Interlaken - Lucerne et finalement le 30 pour Lucerne - Zurich. Comme la portion Lucerne - Zurich n'est pas très dispendieuse, peut-être que nous utiliserons la passe une autre journée lors de notre séjour.
Question = Est-ce qu'on doit absolument inscrire à l'avance toutes nos dates de voyage (jour sans payer) sur la passe ou bien on les indique au fur et à mesure. Ce n'est pas très bien expliqué sur le web ainsi que dans la brochure que j'ai reçue.
Autre question. Nous voulons aller à Jungerfrau à partir d'Interlaken. Nous aurons droit à une réduction de 25% en étant détenteur de la swiss flexi pass. Par contre, est-ce que ça va compter comme une journée d'utilisation, réduisant ainsi nos 4 jours (sans payer).
J'ai lu pas mal sur les villes que nous visiterons mais si vous avez des conseils à nous donner (choses à ne pas manquer, bons restos, etc.) je prend tout ce qui passe !
Merci de votre aide.
Marc.
A la suite de plusieurs questions posées en MP et d'un article dans la presse locale, voici un résumé de la situation pour les cas les plus fréquents :
Plusieurs types d'appareils pour acheter les billets de bus aux arrêts, certains rendent la monnaie, d'autres pas. Les chauffeurs de bus ne vendent pas de billets à l'intérieur du bus en centre ville. Les appareils ne sont pas évidents à utiliser la première fois, il vaut mieux demander à quelqu'un à l'arrêt de vous aider si c'est possible.
On peut payer soit avec des pièces de monnaie (francs suisses ou euros) soit à l'aide de cartes achetées au préalable à la boutique TPG de la Gare Cornavin ou dans les kiosques à journaux. Des cartes à 10, 20, 30 ou 50 frs. Il y a peu, par ex., une carte achetée 50 fr. était en réalité chargée de fr. 55.--, ceci est terminé, elle est maintenant chargée de 50 fr.--.
Donc, comme avantage à acheter l'une de ces cartes :
- s'il ne reste que 10 ct dessus, on peut encore acheter un billet à 3 fr. avec par ex. en ne payant que 10 ct.
- cela évite de chercher la monnaie exacte pour acheter un billet
- si l'on cumule 200 fr. de cartes terminées, on peut en obtenir une nouvelle de fr. 20.- à la boutique TPG de la gare (pour les touristes de passage, pensez à donner vos cartes usagées aux personnes du coin)
Aux appareils susmentionnés, achats de plusieurs sortes de billets possibles :
- 1 ticket à fr. 3.-- (2 euros), pour 1 h. de bus (changement de bus possible en route).
- 1 ticket à fr. 2.-- pour 3 arrêts maximum sur 30 minutes
- dès 9 h. le matin, carte journalière à fr. 7.--
- avant 9 h, carte journalière à fr. 10.--
le week-end (samedi et dimanche), achat d'une carte journalière à fr. 10.-- le samedi. Cette carte est valable pour 2 personnes voyageant ensemble pour tout le week-end. Ce n'est pas marqué sur l'appareil, mais uniquement sur le ticket délivré ! Donc, 10 fr. pour les 2 personnes en tout pour tout le week-end.
Pour les prix des trajets en dehors du centre ville, les horaires et trajets des lignes, ou les autres problèmes, voir le site des TPG, www.tpg.ch.
Plusieurs types d'appareils pour acheter les billets de bus aux arrêts, certains rendent la monnaie, d'autres pas. Les chauffeurs de bus ne vendent pas de billets à l'intérieur du bus en centre ville. Les appareils ne sont pas évidents à utiliser la première fois, il vaut mieux demander à quelqu'un à l'arrêt de vous aider si c'est possible.
On peut payer soit avec des pièces de monnaie (francs suisses ou euros) soit à l'aide de cartes achetées au préalable à la boutique TPG de la Gare Cornavin ou dans les kiosques à journaux. Des cartes à 10, 20, 30 ou 50 frs. Il y a peu, par ex., une carte achetée 50 fr. était en réalité chargée de fr. 55.--, ceci est terminé, elle est maintenant chargée de 50 fr.--.
Donc, comme avantage à acheter l'une de ces cartes :
- s'il ne reste que 10 ct dessus, on peut encore acheter un billet à 3 fr. avec par ex. en ne payant que 10 ct.
- cela évite de chercher la monnaie exacte pour acheter un billet
- si l'on cumule 200 fr. de cartes terminées, on peut en obtenir une nouvelle de fr. 20.- à la boutique TPG de la gare (pour les touristes de passage, pensez à donner vos cartes usagées aux personnes du coin)
Aux appareils susmentionnés, achats de plusieurs sortes de billets possibles :
- 1 ticket à fr. 3.-- (2 euros), pour 1 h. de bus (changement de bus possible en route).
- 1 ticket à fr. 2.-- pour 3 arrêts maximum sur 30 minutes
- dès 9 h. le matin, carte journalière à fr. 7.--
- avant 9 h, carte journalière à fr. 10.--
le week-end (samedi et dimanche), achat d'une carte journalière à fr. 10.-- le samedi. Cette carte est valable pour 2 personnes voyageant ensemble pour tout le week-end. Ce n'est pas marqué sur l'appareil, mais uniquement sur le ticket délivré ! Donc, 10 fr. pour les 2 personnes en tout pour tout le week-end.
Pour les prix des trajets en dehors du centre ville, les horaires et trajets des lignes, ou les autres problèmes, voir le site des TPG, www.tpg.ch.
Notre expérience aberrante à la douane de Genève Vallard aujourd'hui, 9 aout vers 11H30 :
Sachant que l'utilisation des anti radars "Coyotte" était interdite en Suisse, je déclare, à mon initiative à la douanière, avoir débranché mon "Coyote" et l'avoir éteint et placé dans la boite à gants:
Seule solution proposée par notre douanière : Retourner chez nous à 2 heures de voiture pour déposer le "coyotte", et ne repasser la frontière qu'une fois cela réalisé !!
Le plus incroyable: Je demande à notre douanière ce qu'elle fait au cas ou le touriste dispose de l'application "Coyote" sur son portable : Sa réponse : "je ne peux rien faire" Nous ne sommes pas prêts de refaire du tourisme en Suisse !!!
Le plus incroyable: Je demande à notre douanière ce qu'elle fait au cas ou le touriste dispose de l'application "Coyote" sur son portable : Sa réponse : "je ne peux rien faire" Nous ne sommes pas prêts de refaire du tourisme en Suisse !!!
Bonjour
Peut on payer la vignette suissexsvec la CB
Merci
Bonjour à tous,
Je voudrais laisser un sac du lundi 21 sept au samedi 26 à la consigne de la gare Cornavin. Pas très clair sur le site, pas de réponse au téléphone: je voulais savoir quelles étaient les modalités d'utilisation de ces consignes (automatiques, service?...)
Merci d'avance Yannick
Je voudrais laisser un sac du lundi 21 sept au samedi 26 à la consigne de la gare Cornavin. Pas très clair sur le site, pas de réponse au téléphone: je voulais savoir quelles étaient les modalités d'utilisation de ces consignes (automatiques, service?...)
Merci d'avance Yannick
Bonjour à tous!
Je pars pour un voyage à Lausanne en novembre. J'hésite entre plusieurs possibilités pour changer mes Euros en fracs suisses.
- Change à la banque, à l'aéroport (Bruxelles ou Genève) ou dans l'agence où j'ai mon compte bancaire - Retrait sur place avec ma carte de banque, si c'est possible - Utilisation d'une carte de crédit - Un virement à une amie Suisse en qui j'ai toute confiance.
Cette dernière option me tente assez car je logerai chez elle d'une part mais aussi parce que, s'il me reste des F.S. au terme de mon voyage, elle pourra me le virer en Euros sur mon compte bancaire.
Quelle serait selon vous, l'option la plus avantageuse?
Merci de votre aide
Je pars pour un voyage à Lausanne en novembre. J'hésite entre plusieurs possibilités pour changer mes Euros en fracs suisses.
- Change à la banque, à l'aéroport (Bruxelles ou Genève) ou dans l'agence où j'ai mon compte bancaire - Retrait sur place avec ma carte de banque, si c'est possible - Utilisation d'une carte de crédit - Un virement à une amie Suisse en qui j'ai toute confiance.
Cette dernière option me tente assez car je logerai chez elle d'une part mais aussi parce que, s'il me reste des F.S. au terme de mon voyage, elle pourra me le virer en Euros sur mon compte bancaire.
Quelle serait selon vous, l'option la plus avantageuse?
Merci de votre aide
HELP ! Mon épouse Va devoir Manger de la Raclette 😛
Berne (awp/ats) - Seize légumes et herbes thaïlandais sont introuvables sur les étals des magasins suisses. Bangkok a interdit leur exportation suite à l'utilisation d'une trop grande quantité de pesticides.
.
Ces dernières, inquiètes de la présence de parasites sur les produits thaïlandais, ont menacé Bangkok d'une interdiction d'importation pour tous ses légumes. Devant la situation, de nombreux petits producteurs thaïs se sont jetés sur les pesticides. Avec un peu trop de zèle.
A ce stade, ce n'étaient plus les parasites, mais les produits utilisés pour s'en débarrasser qui posaient problème. Par conséquent, la Thaïlande a prononcé une interdiction d'exportation afin de ne pas enfreindre la réglementation européenne en matière de pesticides.
Résultat, des produits frais tels que les aubergines, le basilic, la coriandre ou encore les piments thaïlandais ont disparus des rayons chez Coop. Migros confirme également être touché par l'interdiction d'exportation, a indiqué mardi sa porte-parole Monika Weibel.
Des produits préparés sont également concernés. Ainsi le curry rouge et le curry vert Betty Bossi ne sont plus en vente car ils contiennent des ingrédients thaïlandais.
Coop dit ne pas avoir de solution de rechange à l'heure actuelle. De son côté, Migros examine les possibilités de changer de recette pour les produits préparés ou de se tourner vers d'autres pays, comme le Vietnam.
Berne (awp/ats) - Seize légumes et herbes thaïlandais sont introuvables sur les étals des magasins suisses. Bangkok a interdit leur exportation suite à l'utilisation d'une trop grande quantité de pesticides.
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Ces dernières, inquiètes de la présence de parasites sur les produits thaïlandais, ont menacé Bangkok d'une interdiction d'importation pour tous ses légumes. Devant la situation, de nombreux petits producteurs thaïs se sont jetés sur les pesticides. Avec un peu trop de zèle.
A ce stade, ce n'étaient plus les parasites, mais les produits utilisés pour s'en débarrasser qui posaient problème. Par conséquent, la Thaïlande a prononcé une interdiction d'exportation afin de ne pas enfreindre la réglementation européenne en matière de pesticides.
Résultat, des produits frais tels que les aubergines, le basilic, la coriandre ou encore les piments thaïlandais ont disparus des rayons chez Coop. Migros confirme également être touché par l'interdiction d'exportation, a indiqué mardi sa porte-parole Monika Weibel.
Des produits préparés sont également concernés. Ainsi le curry rouge et le curry vert Betty Bossi ne sont plus en vente car ils contiennent des ingrédients thaïlandais.
Coop dit ne pas avoir de solution de rechange à l'heure actuelle. De son côté, Migros examine les possibilités de changer de recette pour les produits préparés ou de se tourner vers d'autres pays, comme le Vietnam.
Certains m’ont dit suite à question sur ce forum, qu’on pouvait sans problème utiliser gps, —- en suisse. Certains m’ont dit l’utiliser sans risque, —. N’étant pas satisfait, possédant un coyote, je me suis adressé à eux et aussi vu réponse de tomtom. Voici pour ceux qui jouent avec le feu :
Vous souhaitez avoir des informations à propos de l'interdiction du boîtier en Suisse.
Si vous devez vous rendre en Suisse, évitez de prendre avec vous votre boîtier Coyote ou tout autres types de GPS qui vous alerterait sur les radars ou « zones de dangers ».
Tous ces avertisseurs radars sont strictement interdits en Suisse.
La loi Suisse ne se limite pas seulement à l'interdiction d'utilisation de ces boîtiers, mais également au transport de ce dernier.
Même éteint et enfoui dans une valise dans le coffre, vous êtes passible de sanctions. C'est pourquoi il est préférable de laisser le boîtier à domicile. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à consulter la rubrique “Assistance” de notre site ou à nous contacter par téléphone.
Bonne Voyage :-) ! Yassine - Service Client Coyote
Je vais donc utiliser application n’incluant pas les alertes radars 😀.
Vous souhaitez avoir des informations à propos de l'interdiction du boîtier en Suisse.
Si vous devez vous rendre en Suisse, évitez de prendre avec vous votre boîtier Coyote ou tout autres types de GPS qui vous alerterait sur les radars ou « zones de dangers ».
Tous ces avertisseurs radars sont strictement interdits en Suisse.
La loi Suisse ne se limite pas seulement à l'interdiction d'utilisation de ces boîtiers, mais également au transport de ce dernier.
Même éteint et enfoui dans une valise dans le coffre, vous êtes passible de sanctions. C'est pourquoi il est préférable de laisser le boîtier à domicile. Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à consulter la rubrique “Assistance” de notre site ou à nous contacter par téléphone.
Bonne Voyage :-) ! Yassine - Service Client Coyote
Je vais donc utiliser application n’incluant pas les alertes radars 😀.
Bonjour,
je rejoins un groupe à Mayrhofen (Autriche) le 20 août. J'ai prévu de m'y rendre en voiture en suivant le trajet le plus rapide : Clermont - Lyon - Genève - Lausanne - Berne - Zürich - Innsbruck - Mayrhofen. J'ai 2 questions.
1/ Je voudrais faire le trajet en 2 jours (pour l'aller et le retour). J'aimerai faire un stop en Suisse, peut être du côté du Lac de Constance. Avez-vous des suggestions ou des recommandations sans m'éloigner trop de mon itinéraire (lieux incontournables, hôtels pas trop chers...) ?
2/ Pour circuler en Suisse, j'ai besoin d'une vignette. Je crois que je peux l'acheter par internet (environ 40 € ?) et c'est bon pour circuler en Suisse ? Qu'en est-il des conditions de circulation en Autriche ?
D'avance merci à tous ceux qui prendront le temps de me répondre.
Bel été à tous !
je rejoins un groupe à Mayrhofen (Autriche) le 20 août. J'ai prévu de m'y rendre en voiture en suivant le trajet le plus rapide : Clermont - Lyon - Genève - Lausanne - Berne - Zürich - Innsbruck - Mayrhofen. J'ai 2 questions.
1/ Je voudrais faire le trajet en 2 jours (pour l'aller et le retour). J'aimerai faire un stop en Suisse, peut être du côté du Lac de Constance. Avez-vous des suggestions ou des recommandations sans m'éloigner trop de mon itinéraire (lieux incontournables, hôtels pas trop chers...) ?
2/ Pour circuler en Suisse, j'ai besoin d'une vignette. Je crois que je peux l'acheter par internet (environ 40 € ?) et c'est bon pour circuler en Suisse ? Qu'en est-il des conditions de circulation en Autriche ?
D'avance merci à tous ceux qui prendront le temps de me répondre.
Bel été à tous !
Is there a place in the world for such music? I doubt it. Too in awe of the transcendent properties of amplification for the jazz and Improv circuits, too wired and volatile for the alt.rock communities, annexed by the classical academy from the parallel soundworlds dreamed by Iannis Xenakis and Edgar Varèse, it exists in a vibrant but diminishing place, sealed off from all enquiry, ripe for discovery." (THE WIRE)
L'"Éclectisme"* de Steamboat Switzerland
A première vue, on pourrait considérer Steamboat Switzerland (vous pensez à "dixieland" ?!) comme étant un groupe Hard Core ou Heavy Metal ... Pleine d’intensité et d’agressivité, à une lourdeur de tonnes, se présente sa musique. Et même des comparaisons avec Pink Floyd, Emerson Lake & Palmer ou Deep Purple sont complètement incongrues, d’autant plus que de tels "tiroirs" concernent dans le meilleur des cas des signes extérieures comme le volume sonore et l’utilisation de la Hammond ou de synthesizers mais dissimulent juste ces aspects qui caractérisent en particulier l’esthétique de Steamboat Switzerland : improvisation libre, composition expérimentelle et NoiseArt (tous ces aspects ne peuvent être attribués ni aux genres Hard Core et Heavy Metal ni aux groupes légendaires cités en haut). Mais ce groupe helvétique a le tact et la délicatesse d’un ensemble de musique de chambre également. Vraiment un paradoxe musical : Steamboat Switzerland, un powertrio qui met en scène de la musique avant-gardiste et extrêmement complexe, d’une manière très énergétique, et le tout au volume d’un JumboJet, jouée d’instruments qui ne font pas partie du "vocabulaire" de la Nouvelle Musique, tels que la Hammond, le Korg MS20, la basse électrique et surtout la batterie rock ...
Même si Steamboat Switzerland ne renie aucunement ses affinités au rock, la structure de sa musique n’a rien à voir, rien du tout !, avec des harmonies courantes ni avec des rythmes habituels du rock. Les progressions harmoniques et les cadences (rythmes) sont plutôt très construites et complexes mais pleines d‘énergie et dynamiques ...
Steamboat Switzerland se compose de Dominik Blum (Hammond, clavier, Korg MS20), Marino Pliakas (basse) et Lukas Niggli (batterie, percussion).
Cette formation qui interprète la musique contemporaine avec l'énergie du rock, commande souvent ses thèmes à des compositeurs extérieurs pour enfin y ajouter ses propres improvisations. Parmi les compositeurs contemporains comptent Hermann Meier (Suisse), Sam Hayden (Angleterre), David Dramm (Pays-Bas/US) et aussi Felix Profos (Suisse), le dernier ayant écrit une composition en quatre parties ("modules"), faite sur mesure pour Steamboat Switzerland, intitulée "Get Out Of My Room" : à une clarté et rigueur intellectuelles, Profos élabore un scénario sonore composé de bloques cordes hypnotiques et d’accents percussifs éclatants, qui se fraye son chemin avec l’imperturbabilité stoïque d’un rouleau-compresseur. Gigantesque ! Et parfois, la musique se transforme en un "paysage d’orage" dans lequel les foudres s’abattent avec tant de cruauté que de plusieurs secondes après, les détonations d’un tremblement remplissent l’air.
Steamboat Switzerland, c’est de l’interaction entre composition et improvisation, un projet intransigeant où se combinent de la Nouvelle Musique, de l’improvisation et des éléments du rock. Et le tout n’a rien à voir, absolument rien avec un crossover simplet mais bien avec la recherche pour retrouver des formes musicales, à la fois nouvelle et intégrative (voir aussi la note en bas de page) ...
Le groupe a tourné en Europe (Suisse, Autriche, Norvège, Allemagne, Angleterre, France, Tchèque, Russie, Pays-Bas, Poland, Espagne, etc.), en Chine, en Afrique du Sud et en Mozambique, au Canada et aux Etats-Unis. Au cas où vous auriez l’occasion d’assister à un concert de Steamboat Switzerland, je vous recommande viiiiiivement de sauter sur cette occasion mais, par mesure de précaution, prenez rendez-vous à l‘otologiste auparavant. En tout cas, s’embarquer dans la saine et vitale explosion de violence de Steamboat Switzerland ne vous laisse le choix qu’ ... entre fuyard et enthousiaste mais jamais jamais indifférent, promis** !
Moi, j’en suis enthousiaste et aurais plaisir de rencontrer d’autres sur ce forum ! Soyez courageux et écoutez Steamboat Switzerland ! Merci !
Le cd : FelixProfos/Steamboat Switzerland : Get Out Of My Room. Grob 961 (2010)
Youtube : Steamboat Switzerland/FelixProfos LIVE
Herbert
* note importante : ici, "éclectisme" n’est pas du tout un gros mot, une injure, tout au contraire ; en ce qui est Steamboat Switzerland, "éclectisme" ne veut dire ni "assortiment quelconque des styles musicaux divers" ni "libre-service au super-marché musical" mais bien un procédé réfléchi et doté de retenue, de bon goût et de conscience historique (concernant la musique) pour pénétrer de nouveaux chemins musicaux, c.à.d. pour créer quelque chose de nouveau, jamais écouté jusqu’à présent. Donc, "éclectisme" est à comprendre comme principe musical tout à fait sérieux, et la diversité stylistique comme source d’épanouissement musical parfaitement cohérente. Merci pour la compréhension ! * *Si vous avez besoin d’autres groupes, musiciens, compositeurs pour vous faciliter un peu (!!!!) l’accès à la musique de Steamboat Switzerland, écoutez p.ex. les grandioses formations (et musiciens) Alboth! (Suisse), Einstürzende Neubauten (Allemagne), John Zorn's Naked City (US), Otomo Yoshihide & Ground Zero (Japon), Magma (France), Henry Cow (Angleterre), Glandien/Cutler (Angleterre), Aqsak Maboul (Belgique), Godspeed You Black Emperor! (Canada), Art Zoyd (France), Faust (Allemagne), Sonic Youth (US), Merzbow (Japon), Cassiber (Anglerre/Allemagne), Mothers of Invention (US ; surtout les MOI de Absolutely Free, chef-d’œuvre du rock), les musiques des compositeurs Cornelius Cardew & son Scratch Orchestra ("Treatise"), Frederic Rzewski, Iannis Xenakis, Edgar Varèse ("Ionication"), les ensembles électroniques Musica Elettronica Viva (Italie), AMM (Angleterre) et Gruppo di Improvisazione Nuova Consonanza (Italie), sans oublier les radicaux freejazzers Albert Ayler, Werner Lüdi, Peter Brötzmann, Sun Ra et Cecil Taylor ...
L'"Éclectisme"* de Steamboat Switzerland
A première vue, on pourrait considérer Steamboat Switzerland (vous pensez à "dixieland" ?!) comme étant un groupe Hard Core ou Heavy Metal ... Pleine d’intensité et d’agressivité, à une lourdeur de tonnes, se présente sa musique. Et même des comparaisons avec Pink Floyd, Emerson Lake & Palmer ou Deep Purple sont complètement incongrues, d’autant plus que de tels "tiroirs" concernent dans le meilleur des cas des signes extérieures comme le volume sonore et l’utilisation de la Hammond ou de synthesizers mais dissimulent juste ces aspects qui caractérisent en particulier l’esthétique de Steamboat Switzerland : improvisation libre, composition expérimentelle et NoiseArt (tous ces aspects ne peuvent être attribués ni aux genres Hard Core et Heavy Metal ni aux groupes légendaires cités en haut). Mais ce groupe helvétique a le tact et la délicatesse d’un ensemble de musique de chambre également. Vraiment un paradoxe musical : Steamboat Switzerland, un powertrio qui met en scène de la musique avant-gardiste et extrêmement complexe, d’une manière très énergétique, et le tout au volume d’un JumboJet, jouée d’instruments qui ne font pas partie du "vocabulaire" de la Nouvelle Musique, tels que la Hammond, le Korg MS20, la basse électrique et surtout la batterie rock ...
Même si Steamboat Switzerland ne renie aucunement ses affinités au rock, la structure de sa musique n’a rien à voir, rien du tout !, avec des harmonies courantes ni avec des rythmes habituels du rock. Les progressions harmoniques et les cadences (rythmes) sont plutôt très construites et complexes mais pleines d‘énergie et dynamiques ...
Steamboat Switzerland se compose de Dominik Blum (Hammond, clavier, Korg MS20), Marino Pliakas (basse) et Lukas Niggli (batterie, percussion).
Cette formation qui interprète la musique contemporaine avec l'énergie du rock, commande souvent ses thèmes à des compositeurs extérieurs pour enfin y ajouter ses propres improvisations. Parmi les compositeurs contemporains comptent Hermann Meier (Suisse), Sam Hayden (Angleterre), David Dramm (Pays-Bas/US) et aussi Felix Profos (Suisse), le dernier ayant écrit une composition en quatre parties ("modules"), faite sur mesure pour Steamboat Switzerland, intitulée "Get Out Of My Room" : à une clarté et rigueur intellectuelles, Profos élabore un scénario sonore composé de bloques cordes hypnotiques et d’accents percussifs éclatants, qui se fraye son chemin avec l’imperturbabilité stoïque d’un rouleau-compresseur. Gigantesque ! Et parfois, la musique se transforme en un "paysage d’orage" dans lequel les foudres s’abattent avec tant de cruauté que de plusieurs secondes après, les détonations d’un tremblement remplissent l’air.
Steamboat Switzerland, c’est de l’interaction entre composition et improvisation, un projet intransigeant où se combinent de la Nouvelle Musique, de l’improvisation et des éléments du rock. Et le tout n’a rien à voir, absolument rien avec un crossover simplet mais bien avec la recherche pour retrouver des formes musicales, à la fois nouvelle et intégrative (voir aussi la note en bas de page) ...
Le groupe a tourné en Europe (Suisse, Autriche, Norvège, Allemagne, Angleterre, France, Tchèque, Russie, Pays-Bas, Poland, Espagne, etc.), en Chine, en Afrique du Sud et en Mozambique, au Canada et aux Etats-Unis. Au cas où vous auriez l’occasion d’assister à un concert de Steamboat Switzerland, je vous recommande viiiiiivement de sauter sur cette occasion mais, par mesure de précaution, prenez rendez-vous à l‘otologiste auparavant. En tout cas, s’embarquer dans la saine et vitale explosion de violence de Steamboat Switzerland ne vous laisse le choix qu’ ... entre fuyard et enthousiaste mais jamais jamais indifférent, promis** !
Moi, j’en suis enthousiaste et aurais plaisir de rencontrer d’autres sur ce forum ! Soyez courageux et écoutez Steamboat Switzerland ! Merci !
Le cd : FelixProfos/Steamboat Switzerland : Get Out Of My Room. Grob 961 (2010)
Youtube : Steamboat Switzerland/FelixProfos LIVE
Herbert
* note importante : ici, "éclectisme" n’est pas du tout un gros mot, une injure, tout au contraire ; en ce qui est Steamboat Switzerland, "éclectisme" ne veut dire ni "assortiment quelconque des styles musicaux divers" ni "libre-service au super-marché musical" mais bien un procédé réfléchi et doté de retenue, de bon goût et de conscience historique (concernant la musique) pour pénétrer de nouveaux chemins musicaux, c.à.d. pour créer quelque chose de nouveau, jamais écouté jusqu’à présent. Donc, "éclectisme" est à comprendre comme principe musical tout à fait sérieux, et la diversité stylistique comme source d’épanouissement musical parfaitement cohérente. Merci pour la compréhension ! * *Si vous avez besoin d’autres groupes, musiciens, compositeurs pour vous faciliter un peu (!!!!) l’accès à la musique de Steamboat Switzerland, écoutez p.ex. les grandioses formations (et musiciens) Alboth! (Suisse), Einstürzende Neubauten (Allemagne), John Zorn's Naked City (US), Otomo Yoshihide & Ground Zero (Japon), Magma (France), Henry Cow (Angleterre), Glandien/Cutler (Angleterre), Aqsak Maboul (Belgique), Godspeed You Black Emperor! (Canada), Art Zoyd (France), Faust (Allemagne), Sonic Youth (US), Merzbow (Japon), Cassiber (Anglerre/Allemagne), Mothers of Invention (US ; surtout les MOI de Absolutely Free, chef-d’œuvre du rock), les musiques des compositeurs Cornelius Cardew & son Scratch Orchestra ("Treatise"), Frederic Rzewski, Iannis Xenakis, Edgar Varèse ("Ionication"), les ensembles électroniques Musica Elettronica Viva (Italie), AMM (Angleterre) et Gruppo di Improvisazione Nuova Consonanza (Italie), sans oublier les radicaux freejazzers Albert Ayler, Werner Lüdi, Peter Brötzmann, Sun Ra et Cecil Taylor ...
Quel est le moyen de transport pour relier ces 2 gares ? Bus fréquents? Durée du trajet ? J'aurai 2 h devant moi le 13 Aout 2011 au soir pour relier ces 2 Gares ! Merci de votre aide !
Bonjour à tous,
Venant de réserver un studio pour 4 nuits à Gaillard, ville française, qui se situe dans la banlieue genevoise à deux pas de la frontière franco-suisse, nous avons établi ci-dessous un programme provisoire:
- une journée en Suisse (plus particulièrement à Genève et à Lausanne); - une journée au bord du Lac Léman côté France (Yvoire, Thonon-les-bains, Evian-les-bains); - une journée dans le Chablais (Bonneville, Cluses, Les Gets, Mont-Chéry, etc.).
Pensez-vous qu'il manque quelques choses qui mériteraient d'être visitées aux alentours du Lac Léman? Nous souhaitons nous imprégner un moment de l'art de vivre en Suisse (architecture typique, banques, chocolat, fromage, vins, etc. tout ce qui renvoie aux symboles suisses).
Nous souhaiterions savoir s'il est possible de se procurer d'une vignette autorisant l'utilisation des autoroutes suisses pour quelques jours car nous ne voyons aucun intérêt d'acheter une vignette annuelle à prix assez exorbitant pour quelques jours.
Qu'est-ce qu'il y a à visiter à Genève et à Lausanne? Des bons plans pour le shopping à nous donner?
Connaissez-vous des endroits idéaux pour changer de monnaie?
Nous vous remercions de votre attention.
Amicalement.
Achille
Venant de réserver un studio pour 4 nuits à Gaillard, ville française, qui se situe dans la banlieue genevoise à deux pas de la frontière franco-suisse, nous avons établi ci-dessous un programme provisoire:
- une journée en Suisse (plus particulièrement à Genève et à Lausanne); - une journée au bord du Lac Léman côté France (Yvoire, Thonon-les-bains, Evian-les-bains); - une journée dans le Chablais (Bonneville, Cluses, Les Gets, Mont-Chéry, etc.).
Pensez-vous qu'il manque quelques choses qui mériteraient d'être visitées aux alentours du Lac Léman? Nous souhaitons nous imprégner un moment de l'art de vivre en Suisse (architecture typique, banques, chocolat, fromage, vins, etc. tout ce qui renvoie aux symboles suisses).
Nous souhaiterions savoir s'il est possible de se procurer d'une vignette autorisant l'utilisation des autoroutes suisses pour quelques jours car nous ne voyons aucun intérêt d'acheter une vignette annuelle à prix assez exorbitant pour quelques jours.
Qu'est-ce qu'il y a à visiter à Genève et à Lausanne? Des bons plans pour le shopping à nous donner?
Connaissez-vous des endroits idéaux pour changer de monnaie?
Nous vous remercions de votre attention.
Amicalement.
Achille
Salut à tous!
Je vais probablement acheter une selle Brooks Conquest pour un prochain voyage, mais j'ai un peu peur que mes fesses ne supportent pas... Du coup, si jamais quelqu'un qui a une telle selle habite vers Genève ou Lausanne (ou bien si vous passez dans le coin et que vous voulez me dire bonjour!) et qu'il/elle est disposé à me la prêter un moment pour que je puisse me faire une première idée, je serai super content!
Avant de me faire corriger par les connaisseurs, je sais que ce n'est pas le même chose que d'avoir la mienne car il faut qu'elle se forme!!! Mais c'est juste pour avoir une vague idée!
Merci d'avance! Vince
Je vais probablement acheter une selle Brooks Conquest pour un prochain voyage, mais j'ai un peu peur que mes fesses ne supportent pas... Du coup, si jamais quelqu'un qui a une telle selle habite vers Genève ou Lausanne (ou bien si vous passez dans le coin et que vous voulez me dire bonjour!) et qu'il/elle est disposé à me la prêter un moment pour que je puisse me faire une première idée, je serai super content!
Avant de me faire corriger par les connaisseurs, je sais que ce n'est pas le même chose que d'avoir la mienne car il faut qu'elle se forme!!! Mais c'est juste pour avoir une vague idée!
Merci d'avance! Vince
Bonjour à tous,
J’ai acheté il y a plusieurs mois un billet aller simple Nice-Porto avec la compagnie easyJet. Celui-ci n’a pas été annulé.
En me renseignant sur le vol retour avec cette même compagnie (easyJet), il me renvoie automatiquement vers un service appelé Worldwide, et visiblement lié au COVID. Pour obtenir un billet retour Porto-Lille, je suis obligé de passer par une escale à Genève (durée de 19 heures) et cela peu importe la date choisie. J’ai voulu changer de compagnie pour obtenir un billet sans escale (j’ai par exemple essayé AirFrance) mais le prix de easyJet est très attractif et à priori imbattable (80 euros environ contre 280 environ pour AirFrance par exemple...).
Mes questions sont les suivantes: 1) Je ne parviens pas à trouver les informations sur easyJet: Est-ce que quelqu’un a voyagé dans ce cas de figure? Si oui, est-il possible de sortir de l’aéroport de l’escale (ici Genève) malgré le Covid? L’attente étant conséquente, j’aimerais profiter un peu de la ville si je choisis cette option.
2) Sinon, en ce temps de crise Covid, quelle compagnie selon vous me permettrait de voyager sans escale et à prix attractif?
Merci à tous pour votre aide éventuelle.
J’ai acheté il y a plusieurs mois un billet aller simple Nice-Porto avec la compagnie easyJet. Celui-ci n’a pas été annulé.
En me renseignant sur le vol retour avec cette même compagnie (easyJet), il me renvoie automatiquement vers un service appelé Worldwide, et visiblement lié au COVID. Pour obtenir un billet retour Porto-Lille, je suis obligé de passer par une escale à Genève (durée de 19 heures) et cela peu importe la date choisie. J’ai voulu changer de compagnie pour obtenir un billet sans escale (j’ai par exemple essayé AirFrance) mais le prix de easyJet est très attractif et à priori imbattable (80 euros environ contre 280 environ pour AirFrance par exemple...).
Mes questions sont les suivantes: 1) Je ne parviens pas à trouver les informations sur easyJet: Est-ce que quelqu’un a voyagé dans ce cas de figure? Si oui, est-il possible de sortir de l’aéroport de l’escale (ici Genève) malgré le Covid? L’attente étant conséquente, j’aimerais profiter un peu de la ville si je choisis cette option.
2) Sinon, en ce temps de crise Covid, quelle compagnie selon vous me permettrait de voyager sans escale et à prix attractif?
Merci à tous pour votre aide éventuelle.
Bonjour,
je suis nouveau sur ce site et j'ai une petite question!!
Il y a 2 ans j'ai fait l'Eurodyssée depuis Nantes jusqu'à l'Espagne avec un VTT Orbéa sur lequel j'avais mis un porte-bagage et des pneus typés plus VTC. J'en vendu mon VTT et je suis à la recherche d'un nouveau pour cette fois faire l'Eurovélo 6, depuis Nantes jusqu'à Bâle.
Mon budget et de 1000€ max.
Après plusieurs semaines de recherches, j'ai affiné mon choix sur 3 vélos:
-le Specialized Sirrus Sport
-le Trek FX3
-le Ortler Geneve
L'Ortler me plait mais il est uniquement disponible sur internet et je préfèrerai passer par un magasin car en cas de pépins ou de réglage ça me parait plus simple et rapide!
Quelqu'un pourrait m'aider à choisir et/ou me conseiller?
Merci d'avance!
Seb
Bonjour,
Pour les habitants en Suisse, quelle carte utilisez-vous lors de vos voyages afin d'avoir le moins de frais possible lors de retraits/paiements à l'étranger ? On trouve pas mal d'infos sur des banques en ligne françaises, mais d'après ce que j'ai compris (corrigez-moi si je me trompe), il est difficile (ou impossible ?) d'ouvrir un compte en France sans y résider, et je préférerais si possible avoir mon compte en Suisse :-)
Merci d'avance !
Pour les habitants en Suisse, quelle carte utilisez-vous lors de vos voyages afin d'avoir le moins de frais possible lors de retraits/paiements à l'étranger ? On trouve pas mal d'infos sur des banques en ligne françaises, mais d'après ce que j'ai compris (corrigez-moi si je me trompe), il est difficile (ou impossible ?) d'ouvrir un compte en France sans y résider, et je préférerais si possible avoir mon compte en Suisse :-)
Merci d'avance !
Bonjour,
Je serai, en suisse, en transit, (mai18) et je ferai une randonnée sur 3 jours...Je n'aurai pas de bâtons de marche, puis-je utiliser des bâtons de ski de fond, pour marcher? bâtons que l'on peut me prêter ? Merci pour votre aide....
Bonjour
Nous partirons début mai pour deux semaine en suisse et France pour 14 jours. Nous arriverons sur Lyon. Nous louerons une voiture pour rejoindre Genève pour une nuit ensuite direction Lausanne. Notre fille étudiant à Lausanne, nous en profitons pour aller la visiter. L'itinéraire complet est à faire.... je veux voir la région de Lausanne donc, Vevey, Montreux. Ensuite aller vers Lauterbrunnen, Zermatt et revenir vers la France, pour voir Annecy, Chamonix. Nous repartons par Lyon. Est-ce faisable ? En 2019, nous irons à Zurich alors nous ferons Le nord de la Suisse. Aussi J'aimerais les incontournables dans ces régions qui s'ajouteraient bien à ce qu'on veut faire. Merci à vous !
Bonjour,
Nous planifions faire un voyage en train en juillet 2016 et nous nous questionnons de le faire en circuit avec un Tour opérateur ou le faire par nous-même en louant soit une auto ou le faire en train.
Naturellement, nous privilégions le train car moins de souci pour garer la voiture et tout ce que comporte la conduite dans les Cols.
Voici le trajet que nous souhaitons faire.
1. 4 jours à Montreux pour visiter pendant ce séjour: Genève, Lausanne, Gruyère, Chateau de Chillon;
2. 2 jours à Zermatt où nous visiterons Mont Gornergrat en train à crémaillère;
3. 2 jours à St-Moritz en prenant train Glacier Express de Zermatt puis le Bernina entre St-Moritz et Tirano pour une visite d'un jour;
4. 2 jours à Lugano. Est-ce possible de faire le trajet en train ou bus entre St-Moritz et Lugano ?
5. 2 jours à Grindelwald
6. 2 jours à Lucerne
7. 2 jours à Zurich
Donc: 1. Est-ce un bon trajet ? 2. quel serait le meilleur moyen, en circuit, en auto, en train ? 3. Doit-on se munir de la Swiss Pass ?
Merci beaucoup !
Loulou
Donc: 1. Est-ce un bon trajet ? 2. quel serait le meilleur moyen, en circuit, en auto, en train ? 3. Doit-on se munir de la Swiss Pass ?
Merci beaucoup !
Loulou
Bonjour,
Nous avons réservé un vol Nice Zurich Johannesburg avec Suiss Air, si nous avons déjà les terminaux pour Nice et Johannesburg ce n’est pas le cas de Zurich. Nous aurons 1H45 de temps entre le vol Nice/Zurich et celui de Zurich/Johannesburg à l’aller et 3H au retour donc je m’inquiète plus pour l’aller.
Pouvez-vous m’indiquer quel sera notre terminal d’arriver à Zurich depuis Nice et celui du départ de Zurich à Johannesburg? Pour aller d’un terminal à l’autre est-ce le même bâtiment ? Pour le changement de terminal navette ou à pied ? Changement de terminal combien de temps faut-il compter?
Merci pour vos conseils et réponses…
Pouvez-vous m’indiquer quel sera notre terminal d’arriver à Zurich depuis Nice et celui du départ de Zurich à Johannesburg? Pour aller d’un terminal à l’autre est-ce le même bâtiment ? Pour le changement de terminal navette ou à pied ? Changement de terminal combien de temps faut-il compter?
Merci pour vos conseils et réponses…
Bonjour à tous,
J'ai réservé une chambre d'hôte au port d'ouchy à Lausanne pour un week-en du mois de Juillet. Le proprio me dit que le stationnement est gratuit du samedi 17h au lundi 8h.
Je cherche et voit 2 parkings dans ce cas : Parking only et parking relais donc OK...
Mais si ces parkings sont complets, peut-on se garer dans la rue et sur quelles zones (bleues, blanches)???? Faut-il un disque de stationnement?
J'avoue que je suis assez perdue. Help me!
nous partons à deux en Suisse de bâle à Constance en mai. Nous aimerions faire des petites étapes de 50 à 60 kms pour profiter et visiter la région. Mais notre question est sur l'hébergement, faut-il racheter un guide en allemagne, en suisse? où sur le parcours, dans les offices de tourisme, nous optons pour les camping mais il parait qu'en Suisse c'est cher ? Si quelqu'un a des suggestions d'hébergement, et de lieux à voir ou de circuits variantes sur l'euro velo 6 nous sommes preneuses. merci
Bonjour
je souhaite savoir dans quelle ville en suisse on peut acheter des montres à des prix raisonnables
Merci pour votre aide
La Tribune de Genève du jour annonce les modifications suivantes :
"La crise continue de frapper le transport aérien. Et Swiss n’est pas épargnée. Au départ de l’Aéroport international de Genève (AIG), dès le 28 octobre, la compagnie helvétique supprimera chaque semaine un vol direct à destination de New York. La rotation supprimée est celle décollant le mardi soir de New York et décollant de Cointrin le mercredi en milieu de journée.
Afin de réduire au minimum les désagréments imposés aux passagers voyageant ces jours-là, la filiale helvétique de Lufthansa a organisé un transit très efficace à Zurich. «La demande se stabilisant plus tôt que prévu, nous rétablirons toutefois cette rotation avec Genève dès le mardi 1er décembre», promet Jean-Claude Donzel, porte-parole de Swiss. Le régime minceur ne devrait donc pas s’étendre au-delà de cinq vols aller-retour Genève-New York.
La compagnie bâloise ne réduit d’ailleurs pas seulement son offre à l’AIG. Cet automne, à Kloten, les vols vers Boston passeront aussi de sept à six chaque semaine et, à destination de New York, de treize à douze. A Bâle, Swiss supprimera en outre sa liaison avec Belgrade.
De bonnes nouvelles sont toutefois attendues à Cointrin. Dès mercredi, Baboo présentera ainsi un élargissement de sa palette de destinations. La compagnie genevoise compte notamment rétablir ses vols sur Marseille.
A la mi-décembre, le principal client de l’AIG, easyJet, complétera sa flotte basée à Genève d’un neuvième appareil, après la livraison du huitième en été 2007.
Avec ses huit Airbus A 319 et son nouvel A-320, easyJet proposera des routes supplémentaires, comme Sharm el-Sheikh et Copenhague. La compagnie compte aussi augmenter les fréquences sur ses nombreuses destinations françaises."
"La crise continue de frapper le transport aérien. Et Swiss n’est pas épargnée. Au départ de l’Aéroport international de Genève (AIG), dès le 28 octobre, la compagnie helvétique supprimera chaque semaine un vol direct à destination de New York. La rotation supprimée est celle décollant le mardi soir de New York et décollant de Cointrin le mercredi en milieu de journée.
Afin de réduire au minimum les désagréments imposés aux passagers voyageant ces jours-là, la filiale helvétique de Lufthansa a organisé un transit très efficace à Zurich. «La demande se stabilisant plus tôt que prévu, nous rétablirons toutefois cette rotation avec Genève dès le mardi 1er décembre», promet Jean-Claude Donzel, porte-parole de Swiss. Le régime minceur ne devrait donc pas s’étendre au-delà de cinq vols aller-retour Genève-New York.
La compagnie bâloise ne réduit d’ailleurs pas seulement son offre à l’AIG. Cet automne, à Kloten, les vols vers Boston passeront aussi de sept à six chaque semaine et, à destination de New York, de treize à douze. A Bâle, Swiss supprimera en outre sa liaison avec Belgrade.
De bonnes nouvelles sont toutefois attendues à Cointrin. Dès mercredi, Baboo présentera ainsi un élargissement de sa palette de destinations. La compagnie genevoise compte notamment rétablir ses vols sur Marseille.
A la mi-décembre, le principal client de l’AIG, easyJet, complétera sa flotte basée à Genève d’un neuvième appareil, après la livraison du huitième en été 2007.
Avec ses huit Airbus A 319 et son nouvel A-320, easyJet proposera des routes supplémentaires, comme Sharm el-Sheikh et Copenhague. La compagnie compte aussi augmenter les fréquences sur ses nombreuses destinations françaises."
Bonjour,
est-ce que qq a fait ce tour ? Peut on se lancer la dedans si on a pas trop d experience de haute montagne? Je fais de la grimpe. Faut il prévoir du matos genre baudrier et corde?
Merci d avance Nath
est-ce que qq a fait ce tour ? Peut on se lancer la dedans si on a pas trop d experience de haute montagne? Je fais de la grimpe. Faut il prévoir du matos genre baudrier et corde?
Merci d avance Nath
Bonjour à tous,
J'aurais aimé connaître le délai d'obtention d'un permis frontalier pour travailler sur lausanne.
Mon embauche est prévue pour début septembre mais je ne suis pas certaine d'avoir mon permis.
Merci d'avance.
J'aurais aimé connaître le délai d'obtention d'un permis frontalier pour travailler sur lausanne.
Mon embauche est prévue pour début septembre mais je ne suis pas certaine d'avoir mon permis.
Merci d'avance.
Bonjour a tous!
j'aurais aimé avoir quelque renseignement sur la suisse.je voudrais habiter a lausanne et travailler en suisse.je voudrais savoir comment cela se passe en suisse a propos du permis de travail, comment fait on pour l'obtenir...ect.
Si on travaille en suisse et habite en france comment fonctionne la securite sociale, les aides et tout ce qui va avec.
merci d'avance
I'm starting my first travel journal since VF reopened!
This will mostly be to share my impressions and some photos, with a few days' delay, but I'm starting this journal while I'm still here.
First, I'd like to thank those who helped me prepare for this trip.
I was able to organize this stay in one of the most expensive countries in the world thanks to the home-exchange principle. Not necessarily a direct swap, but through a points system, which is more practical for choosing where you want to go without it having to be a reciprocal exchange.
For this trip, there will already be two different accommodations. We'll see how it goes after that.
The first place is near Yverdon-les-Bains, close to Lake Neuchâtel.
So, we're going to explore this area!
We arrived under capricious weather that won’t leave us for the next few days!
We had dinner at a pizzeria recommended by *Le Routard* in Yverdon, then took a little nighttime stroll through the town center before heading inland to settle into our accommodation.
We discovered a very large, quiet house—and especially the cat that stayed behind! Funny for a couple of mice! He’ll be sleeping with us 😹
This will mostly be to share my impressions and some photos, with a few days' delay, but I'm starting this journal while I'm still here.
First, I'd like to thank those who helped me prepare for this trip.
I was able to organize this stay in one of the most expensive countries in the world thanks to the home-exchange principle. Not necessarily a direct swap, but through a points system, which is more practical for choosing where you want to go without it having to be a reciprocal exchange.
For this trip, there will already be two different accommodations. We'll see how it goes after that.
The first place is near Yverdon-les-Bains, close to Lake Neuchâtel.
So, we're going to explore this area!
We arrived under capricious weather that won’t leave us for the next few days!
We had dinner at a pizzeria recommended by *Le Routard* in Yverdon, then took a little nighttime stroll through the town center before heading inland to settle into our accommodation.
We discovered a very large, quiet house—and especially the cat that stayed behind! Funny for a couple of mice! He’ll be sleeping with us 😹
Bonjour/Bonsoir !
Le voyage arrive bientôt et nous sommes dans la préparation finale !
Nous avons déjà beaucoup de plans pour nos journées, qui seront vraisemblablement chargées. Toutefois, étant donné qu'il s'agit de notre première visite en Suisse, il est possible que nous ayons omis de prioriser certaines activités incontournables, ce qui serait dommage. J'ai donc pensé vous adresser un dernier petit message pour m'assurer de ne pas passer à côté des plus belles choses de la Suisse.
Voici un 'rappel' de notre itinéraire :
5 jours dans la Région de Fribourg-Berne-Montreux et autres municipalités environnantes. 2 jours dans Zermatt Graëchen et autres 2 jours Interlaken, Lauterbrunnen, Wengen et Grindelwald 3 dans Zurich, Lucerne 2 en Alsace
Ne vous gênez pas d'évoquer certains endroits même s'ils sont un peu plus loin!
Merci beaucoup :)
Le voyage arrive bientôt et nous sommes dans la préparation finale !
Nous avons déjà beaucoup de plans pour nos journées, qui seront vraisemblablement chargées. Toutefois, étant donné qu'il s'agit de notre première visite en Suisse, il est possible que nous ayons omis de prioriser certaines activités incontournables, ce qui serait dommage. J'ai donc pensé vous adresser un dernier petit message pour m'assurer de ne pas passer à côté des plus belles choses de la Suisse.
Voici un 'rappel' de notre itinéraire :
5 jours dans la Région de Fribourg-Berne-Montreux et autres municipalités environnantes. 2 jours dans Zermatt Graëchen et autres 2 jours Interlaken, Lauterbrunnen, Wengen et Grindelwald 3 dans Zurich, Lucerne 2 en Alsace
Ne vous gênez pas d'évoquer certains endroits même s'ils sont un peu plus loin!
Merci beaucoup :)
