Bonjour,
Je ne sais pas si le sujet est exactement à la bonne place mais puisque j'aimerais surtout avoir la possibilité de partir en Asie, j'ai posté ici.
Je suis actuellement en terminale et après mon bac j'aurais envie de faire des études linguistiques ou dans le tourisme...en fait quelque chose qui puisse me permettre de voyager, de découvrir d'autres cultures et d'apprendre des langues.
Je suis passionnée par l'Asie et plus particulièrement par la Corée du Sud dont j'apprends la langue depuis longtemps déjà. Dans tout ce flot d'informations j'ai un peu du mal à m'y retrouver et j'aimerais donc savoir quelles sont les écoles/études possibles (en langues, tourisme, ou autre, peut être hôtellerie ??) qui proposeraient un séjour d'au moins 1 an ou 2 à l'étranger, et surtout en Asie ?
En fait, des études linguistiques m'intéressaient bien mais s'il n'y a pas de voyage à la clé je trouve ça vraiment dommage et quelque peu étrange étant donné qu'une immersion dans le pays est forcément mieux pour l'apprentissage de la langue..
Après j'ai cherché et j'ai trouvé quelques organismes qui permettaient de partir notamment en Corée du Sud mais c'était au moins 10 000 € l'année et je doute qu'il y ait des bourses comme si je faisais dans le cadre des mes études.
Merci pour votre aide.
Bonjour
Je suis boulanger et, en ce moment, en formation adulte en pâtisserie. Maintenant, je suis encore jeune dans le métier mais j'aimerais aller travailler en Asie du Sud-Est. Les Philippines me paraissent bien.
Il ne doit pas y avoir tellement de boulangeries-pâtisseries mais je pense que les grands hôtels ont besoin de personnel.
Dans un premier temps, en arrivant dans ce pays, je ne compte pas devenir riche ! Mais au moins continuer à me faire la main dans un cadre bien plus agréable que l'Europe. Cependant, j'aimerais avoir une estimation des salaires de pâtissiers dans ce pays car, si c'est la réellement la dèche, inutile que je persiste !
Quelqu'un saurait-il me dire si c'est une bonne idée ?
Merci à vous.
Bonjour,
J'ai toujours eu un rêve depuis mon adolescence, partir vivre à l'étranger, au moins quelques années. Je rêvais d'un tour du monde sur plusieurs années (à la roots...) il y a peu, mais je me rends compte qu'à mon age cela pourrait me poser quelques gros problèmes à mon retour en france... je repars donc sur un projet qui me semble plus raisonnable et auquel je pense également depuis de nombreuses années, l'expatriation. J'ai aujourd'hui 38 ans, je suis ingénieur en développement dans l'informatique (je précise que je n'ai qu'un petit DUT obtenu à 30 ans, je m'en sors à force d'acharnement). Je n'ai pour le moment aucune grosse économie, donc j'oublie les gros investissement pour mon expat... mais une nouvelle reconversion ne me fait pas peur, au contraire je l'envisage également. J'aimerais partir avant mes 45 ans. Je sais que je m'y prends tôt mais je pense que cela se prépare...Je commence donc à creuser, rester dans mon métier peut être valable un temps mais cela exige d'habiter dans une grosse agglomération et à ce niveau la je sature complètement. Autre solution, changer complètement de métier mais cela peut dépendre du pays dans lequel j'envisage mon expat. Je n'ai pas fixé de destination car cela dépendra des possibilités. Mon idéal serait un pays plutôt chaud et ensoleillé (je supporte très bien la chaleur contrairement au froid). Je n'aime pas les villes, pour moi habiter une ville est une contrainte, les sorties culturelles m'importent peu. Mon but n'est pas de m'enrichir à l'étranger, donc j'exclue d’emblée le Qatar et autres trucs du genre... c'est plus pour moi, la curiosité du changement, un modification profonde de mon cadre de vie. Je recherche une vie simple, je me trompe peut être mais cela me semble aussi être plus facile à l'étranger, en tout cas dans pas mal de pays. Je sais que ce ne sera pas facile et je n'ai pas envie de me planter. je cherche donc une belle opportunité dans un pays qui correspond à mes attentes. Un pays ou le problème de visa de travail peut être réglé sans trop de difficultés malgré mon age (j'ai vu que certains visa de travail sont limité a 35 ans dans certains pays). Peut être me former en france dans un secteur professionnel qui me permettrait d'accéder facilement à un emploi dans le pays que je vise. Mais quel travail ? pour quel pays ? je sais que ma question est très ouverte mais c'est mon état d'esprit actuel. Merci.
J'ai toujours eu un rêve depuis mon adolescence, partir vivre à l'étranger, au moins quelques années. Je rêvais d'un tour du monde sur plusieurs années (à la roots...) il y a peu, mais je me rends compte qu'à mon age cela pourrait me poser quelques gros problèmes à mon retour en france... je repars donc sur un projet qui me semble plus raisonnable et auquel je pense également depuis de nombreuses années, l'expatriation. J'ai aujourd'hui 38 ans, je suis ingénieur en développement dans l'informatique (je précise que je n'ai qu'un petit DUT obtenu à 30 ans, je m'en sors à force d'acharnement). Je n'ai pour le moment aucune grosse économie, donc j'oublie les gros investissement pour mon expat... mais une nouvelle reconversion ne me fait pas peur, au contraire je l'envisage également. J'aimerais partir avant mes 45 ans. Je sais que je m'y prends tôt mais je pense que cela se prépare...Je commence donc à creuser, rester dans mon métier peut être valable un temps mais cela exige d'habiter dans une grosse agglomération et à ce niveau la je sature complètement. Autre solution, changer complètement de métier mais cela peut dépendre du pays dans lequel j'envisage mon expat. Je n'ai pas fixé de destination car cela dépendra des possibilités. Mon idéal serait un pays plutôt chaud et ensoleillé (je supporte très bien la chaleur contrairement au froid). Je n'aime pas les villes, pour moi habiter une ville est une contrainte, les sorties culturelles m'importent peu. Mon but n'est pas de m'enrichir à l'étranger, donc j'exclue d’emblée le Qatar et autres trucs du genre... c'est plus pour moi, la curiosité du changement, un modification profonde de mon cadre de vie. Je recherche une vie simple, je me trompe peut être mais cela me semble aussi être plus facile à l'étranger, en tout cas dans pas mal de pays. Je sais que ce ne sera pas facile et je n'ai pas envie de me planter. je cherche donc une belle opportunité dans un pays qui correspond à mes attentes. Un pays ou le problème de visa de travail peut être réglé sans trop de difficultés malgré mon age (j'ai vu que certains visa de travail sont limité a 35 ans dans certains pays). Peut être me former en france dans un secteur professionnel qui me permettrait d'accéder facilement à un emploi dans le pays que je vise. Mais quel travail ? pour quel pays ? je sais que ma question est très ouverte mais c'est mon état d'esprit actuel. Merci.
Bonjour nous somes des amis qui pensont investire au costa rica. Mon amie et moi serions les gardes du fort.
Nous cherchons un petit hotel ou motel ou gîte etc. mème possible pour un terrain permettant la construction.
si vous avez des contactes et des références a ce sujet a nous donner, nous vous remercions infiniment d'avence.
Merci a vous et bonne journée
Daniel
bonjour
je voudrais avoir des renseignements sur le couts de la vie au vietnam je ne vais pas en touriste mais je cherches a vivre la bas
quelles sont les couts des loyers
quelles sont les couts de la nourriture
quelles sont les dangers a eviter
est il preferable d habiter au vitenam nord ou au vitenam sud car moi je en supportes pas la chaleur
merci de vos reponses
merci de vos reponses
je ne l ai pas encore fait, je compte le faire au mois d aout cette année, voilà ce que quelqu'un a bien voulu me donner comme renseignements pour m'aider à passer le permis auto.
En fait ce que je souhaite surtout passer le permis moto, si quelqu'un a des précisions, ne vous gênez pas.
une des raisons pour lesquelles je me pose cette question est que la derogation qui permet en france de conduire une moto de 125cm3 n est pas valable hors du territoire nationale et ne vaut pas en tant que permis, c est expliqué la: http://voyageforum.com/forum/qu_est-ce_qu_licence_drive_scooters_en_thailande_D6017997-2/
pour le permis auto donc: - un certif médical. D'habitude je le faisais chez un médecin lambda (que j'ai jamais vu !), juste une secrétaire qui me donnait un papier à remplir, y en avait un tas prêt sur le guichet. Le nom, le prénom, l'âge, le poids et la taille. 100 bahts... Papier déjà signé par le médecin... Par la suite ce cabi, net médical a fermé. Je suis donc allé à l'hôpital. Mais là c'était plus galère et (un peu) plus sérieux) : inscription avec un ticket numéroté, longue attente, tension et taille pris par quelqu'un dans la salle commune, et enfin un médecin, un vrai. 5 mn d'entretien, genre : bonne santé ? vous voyez quoi là comme couleur ? Elle me montrait un truc rouge puis un truc vert... Pourquoi vous voulez passer le permis ? Et toc, signature, Pareil : 100 bahts mais la matinée bouffée. - Bureau d'immigration : le passeport, et un "certif de domicile" (une CV de ta GH suffit), et là, déjà un peu plus de bahts, je ne sais plus si c'est 500 ou 800, mais de toute façon ça varie d'une province à l'autre, d'une année à l'autre, ou même d'un bureau à l'autre, tout doit dépendre de la gourmandise du chef... Là c'est 10 mn d'attente selon le monde. - Office des Permis : avec le passeport, le certif médical, le papier remis par l'Immigration, tu fais des copies du tout (en couleurs si nécessaire), si tu ne le fais pas on va te le demander et forcément il y aura une petite échoppe juste à côté qui va te faire payer 3 fois le prix normal. Tu peux avoir aussi une photo, mais le bureau où j'étais était équipé d'une petite cam et ça a été fait en live. Pour la moto je ne sais pas encore, mais pour la voiture, on va t'indiquer où attendre. Ensuite tu es appelé pour 3 "épreuves" : le champ de vision. Tu dois, en fixant un point droit devant, dire quelles points de couleurs t'arrivent à droite ou à gauche de façon aléatoire. La profondeur de champ : tu as un joystick et en face de toi à 5 mètres il y a une boite creuse dans laquelle se trouvent 2 plaques. L'une est fixe. Toi tu manoeuvres l'autre pour l'amener à la hauteur de la première, vers toi, elle glisse sur un rail. Les réflexes : à tes pieds, une plaque avec une pédale. Devant toi à quelques mètres une lumière verte. Dès qu'elle passe au rouge tu dois freiner en urgence... Après tu retournes au guichet principal où on te fait une photo, tu paies et on te remet le bout de plastique valable un an. Ce permis est en bilingue et tout se passe en anglais si tu ne parles pas thaï, t'inquiète ! Ce qui distingue le permis moto du permis auto se trouve au dos, il y a des logos en noir. Tu peux avoir un renouvellement de un an au bureau des permis , je sais par expérience que de toute façon, tant qu'on n'a pas un visa O ou OA ou autre visa long séjour, pas moyen de renouveler 5 ans. Normalement on ne repasse aucune épreuve lors du renouvellement. Mais... l'an dernier - et j'ai jamais compris pourquoi, alors que justement on avait des visas tourisme 2 mois - j'ai dû repasser les épreuves comme la toute première fois ! Mais tout ça est fun, si ça faisait pas perdre une journée. On va pas se plaindre ! Vu la durée et le prix, par rapport à la métropole, c'est vraiment dérisoire. Pour la moto, je crois savoir qu'il y a une épreuve de conduite réelle, contrairement à l'auto. De plus, ces permis permettent très souvent d'obtenir les prix thais lors de visites touristiques
la disposition qui permettait d utiliser une moto de moins de 125cm3 avec le permis voiture a toujours été dérogatoire, et applicable uniquement sur le territoire national. Depuis le 1er janvier 2011, elle est assortie de nouvelles exigences (7 heures de formation OU attestation d assurance moto dans les 5ans précédent le décret de 2010) comme précisé dans l extrait du decret reproduit ci dessous. Respecter ces exigences permet de beneficier de la dérogation sur le territoire national, mais ne vaut toujours pas permis à l’étranger (pas meme en europe).
voilà le texte officiel: source legifrance: http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000023081235&dateTexte=&categorieLien=id Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 [.] article 4 L'article R. 221-8 est ainsi modifié : 1° Les II et III sont remplacés par les dispositions suivantes : « II. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7. « Toutefois, la condition relative à la formation pratique n'est pas exigée des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage d'un tel véhicule au cours de la période considérée. « III. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'un véhicule de la catégorie L5e à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.
même avec une assurance en béton, il est plus que probable que la conduite sans permis annule les garanties et permette à l assurance de se dédouaner très simplement de toute obligation (ça doit faire partie des tous premiers trucs vérifiés lors du traitement d’un sinistre)
Le permis thaïlandais valable dans toute l’ASEAN par tokara aussi là: http://voyageforum.com/forum/novice_en_boite_vitesse_scooter_asie_sud-est_D5819251-5/ Toute personne détenant un permis de conduire valide thaïlandais peut maintenant l’utiliser dans neuf autres pays, sans la nécessité d’obtenir un permis international. Ces pays sont la Birmanie, le Laos, le Cambodge, le Vietnam, Brunei, la Malaisie, l’Indonésie, Singapour et les Philippines, qui avec la Thaïlande, constituent les 10 pays de l’ASEAN. Les citoyens de ces pays, ainsi que les ressortissants étrangers titulaires d’un permis de conduire délivré par l’un de ces états membres, sont désormais en mesure de conduire dans tous les pays membres aussi longtemps que la licence est valide, rapporte le journal Pattaya Today. En outre, à partir de 2015, on pourra avec un permis de conduire délivré dans un pays de l’ASEAN conduire en Chine, en Corée du Sud et au Japon.
enfin au autre copie colle que j aime bien a propos de la conduite en thailande: Les règles de conduites
Règle numéro 1 : En Thaïlande on roule à gauche. Exceptions autorisées : - les vélos - les motos - les véhicules qui roulent en contresens pour éviter un U-turn, - et ceux qui ont pris la mauvaise bretelle d'autoroute (y sont assimilés : ceux qui veulent éviter un péage en montant sur l'autoroute par une sortie). Règle numéro 2 : Les priorités : premier arrivé, premier servi. La règle numéro 2 est celle qui perturbe le plus nos petits esprits d'Européens avides de réglementations de tout poil : ici, la priorité est prise par le premier qui arrive. Cette règle logique trouve trois belles applications : 1. Le motocycliste qui débouche à 50 km/h sur votre gauche ne vous verra pas arriver. D'ailleurs, il s'en fout : à vous de vous déporter sur l'autre bande ou de freiner. 2. Une voiture est à l'arrêt sur la bande de droite. Ne foncez pas, sûr de votre bon droit, vous risquez une collision frontale. En effet, si un véhicule arrive en sens inverse avant vous devant l'obstacle, il se déportera naturellement sur votre bande pour le dépasser. A vous d'anticiper en vous arrêtant. 3. C'est sur les grandes artères que la règle numéro 2 trouve tout son sens. Prenons l'exemple d'un feu qui passe au vert : démarrage digne d'un grand prix de formule 1 pour les trois voitures de front. Soudain, une charrette à bras bloque la bande de gauche. La voiture qui emprunte cette bande se déporte automatiquement sur celle du milieu, et celle qui roulait sur la bande du milieu, ayant anticipé le mouvement (!), s'était déjà déportée sur celle de droite. Quant à la voiture de la bande de droite, elle a le choix entre un coup de frein puissant ou, s'il est très expérimenté, un coup d'accélérateur lui permettant de se glisser avant ses deux concurrents. Simple et efficace. Règle numéro 3 : Les dépassements : longueur de sa voiture, divisée par deux. Aux esprits chagrins qui pensaient que le code de la route ne comportait que deux règles, détrompez-vous ! Il y en a une troisième : le dépassement. Celui qui met son clignotant pour changer de bande en vue d'un dépassement, perd son temps. A la moindre petite lumière orange, chaque voiture se met à coller au pare-chocs de celle qui précède. D'ailleurs, circulation en Thaï se dit "rot thit", ce qui signifie : véhicules qui collent ! En réalité, la technique de dépassement est bien plus aisée qu'en Europe : dès qu'un espace entre deux véhicules excède la moitié de la longueur du vôtre, vous y engagez votre aile avant d'un coup de volant décidé. Le deuxième véhicule décélérera pour éviter la collision et vous avez gagné votre place ! Attention : sur autoroute, cette technique est réservée aux spécialistes du slalom à grande vitesse. Heureusement, ils sont de plus en plus nombreux. Pour les autres, il a été prévu une bande de dépassement d'urgence sur les côtés. Donc, si vous crevez un pneu, n'y stationnez surtout pas votre véhicule : vous risquez de n'y retrouver que votre pneu. QUELQUES (DE)CONSEILS Il est fortement déconseillé : - d'utiliser les passages cloutés qui constituent l'endroit le plus dangereux pour traverser une artère. En empruntant un tel passage, vous pensez avoir quelque priorité alors qu'il n'en est rien. Les risques de se faire renverser sont donc plus importants. - d'utiliser ses clignotants pour tourner. Observez bien autour de vous : la plupart des véhicules dont les clignotants fonctionnent (surtout les bus) continuent leur route. C'est parce que les chauffeurs les utilisent tellement peu qu'ils les oublient. La règle locale est plus simple : lorsqu'un véhicule freine sans obstacle devant lui, c'est qu'il va tourner. Quant à la direction qu'il va prendre, à vous de deviner ! Rappelons enfin que les jolies lignes pointillées, continues et hachurées tracées sur les routes ont pour seul but d'égayer la monotonie du tapis de goudron. N'y cherchez pas une signification quelconque, sauf si vous habitez le centre de Bangkok et que des uniformes bruns top ajustés (les policiers), se cachent derrière un pilier d'autoroute. Mais ça, c'est une autre histoire (à 200 baht - prix farang). DERNIERS MOTS (MAUX ?) L'assimilation des usages locaux est le meilleur garant d'une bonne intégration. Si vous suivez bien les règles et conseils ci-dessus, vous vous sentirez aussi à l'aise dans la circulation qu'un poisson dans un Klong. Mais attention aux filets, ils sont toujours placés la où on les attend le moins. Source : Kramiek (le magazine du Belgian Club of Thaïland)
pour le permis auto donc: - un certif médical. D'habitude je le faisais chez un médecin lambda (que j'ai jamais vu !), juste une secrétaire qui me donnait un papier à remplir, y en avait un tas prêt sur le guichet. Le nom, le prénom, l'âge, le poids et la taille. 100 bahts... Papier déjà signé par le médecin... Par la suite ce cabi, net médical a fermé. Je suis donc allé à l'hôpital. Mais là c'était plus galère et (un peu) plus sérieux) : inscription avec un ticket numéroté, longue attente, tension et taille pris par quelqu'un dans la salle commune, et enfin un médecin, un vrai. 5 mn d'entretien, genre : bonne santé ? vous voyez quoi là comme couleur ? Elle me montrait un truc rouge puis un truc vert... Pourquoi vous voulez passer le permis ? Et toc, signature, Pareil : 100 bahts mais la matinée bouffée. - Bureau d'immigration : le passeport, et un "certif de domicile" (une CV de ta GH suffit), et là, déjà un peu plus de bahts, je ne sais plus si c'est 500 ou 800, mais de toute façon ça varie d'une province à l'autre, d'une année à l'autre, ou même d'un bureau à l'autre, tout doit dépendre de la gourmandise du chef... Là c'est 10 mn d'attente selon le monde. - Office des Permis : avec le passeport, le certif médical, le papier remis par l'Immigration, tu fais des copies du tout (en couleurs si nécessaire), si tu ne le fais pas on va te le demander et forcément il y aura une petite échoppe juste à côté qui va te faire payer 3 fois le prix normal. Tu peux avoir aussi une photo, mais le bureau où j'étais était équipé d'une petite cam et ça a été fait en live. Pour la moto je ne sais pas encore, mais pour la voiture, on va t'indiquer où attendre. Ensuite tu es appelé pour 3 "épreuves" : le champ de vision. Tu dois, en fixant un point droit devant, dire quelles points de couleurs t'arrivent à droite ou à gauche de façon aléatoire. La profondeur de champ : tu as un joystick et en face de toi à 5 mètres il y a une boite creuse dans laquelle se trouvent 2 plaques. L'une est fixe. Toi tu manoeuvres l'autre pour l'amener à la hauteur de la première, vers toi, elle glisse sur un rail. Les réflexes : à tes pieds, une plaque avec une pédale. Devant toi à quelques mètres une lumière verte. Dès qu'elle passe au rouge tu dois freiner en urgence... Après tu retournes au guichet principal où on te fait une photo, tu paies et on te remet le bout de plastique valable un an. Ce permis est en bilingue et tout se passe en anglais si tu ne parles pas thaï, t'inquiète ! Ce qui distingue le permis moto du permis auto se trouve au dos, il y a des logos en noir. Tu peux avoir un renouvellement de un an au bureau des permis , je sais par expérience que de toute façon, tant qu'on n'a pas un visa O ou OA ou autre visa long séjour, pas moyen de renouveler 5 ans. Normalement on ne repasse aucune épreuve lors du renouvellement. Mais... l'an dernier - et j'ai jamais compris pourquoi, alors que justement on avait des visas tourisme 2 mois - j'ai dû repasser les épreuves comme la toute première fois ! Mais tout ça est fun, si ça faisait pas perdre une journée. On va pas se plaindre ! Vu la durée et le prix, par rapport à la métropole, c'est vraiment dérisoire. Pour la moto, je crois savoir qu'il y a une épreuve de conduite réelle, contrairement à l'auto. De plus, ces permis permettent très souvent d'obtenir les prix thais lors de visites touristiques
la disposition qui permettait d utiliser une moto de moins de 125cm3 avec le permis voiture a toujours été dérogatoire, et applicable uniquement sur le territoire national. Depuis le 1er janvier 2011, elle est assortie de nouvelles exigences (7 heures de formation OU attestation d assurance moto dans les 5ans précédent le décret de 2010) comme précisé dans l extrait du decret reproduit ci dessous. Respecter ces exigences permet de beneficier de la dérogation sur le territoire national, mais ne vaut toujours pas permis à l’étranger (pas meme en europe).
voilà le texte officiel: source legifrance: http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000023081235&dateTexte=&categorieLien=id Décret n° 2010-1390 du 12 novembre 2010 [.] article 4 L'article R. 221-8 est ainsi modifié : 1° Les II et III sont remplacés par les dispositions suivantes : « II. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'une motocyclette légère à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7. « Toutefois, la condition relative à la formation pratique n'est pas exigée des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'une motocyclette légère au cours des cinq années précédant le 1er janvier 2011. La preuve de cette pratique est apportée par la production d'un document délivré par l'assureur et attestant la souscription d'une assurance couvrant l'usage d'un tel véhicule au cours de la période considérée. « III. ― La catégorie B du permis de conduire autorise la conduite, sur le territoire national, d'un véhicule de la catégorie L5e à la double condition que le conducteur soit titulaire de cette catégorie de permis depuis au moins deux ans et qu'il ait suivi une formation pratique dispensée par un établissement ou une association agréés au titre de l'article L. 213-1 ou L. 213-7.
même avec une assurance en béton, il est plus que probable que la conduite sans permis annule les garanties et permette à l assurance de se dédouaner très simplement de toute obligation (ça doit faire partie des tous premiers trucs vérifiés lors du traitement d’un sinistre)
Le permis thaïlandais valable dans toute l’ASEAN par tokara aussi là: http://voyageforum.com/forum/novice_en_boite_vitesse_scooter_asie_sud-est_D5819251-5/ Toute personne détenant un permis de conduire valide thaïlandais peut maintenant l’utiliser dans neuf autres pays, sans la nécessité d’obtenir un permis international. Ces pays sont la Birmanie, le Laos, le Cambodge, le Vietnam, Brunei, la Malaisie, l’Indonésie, Singapour et les Philippines, qui avec la Thaïlande, constituent les 10 pays de l’ASEAN. Les citoyens de ces pays, ainsi que les ressortissants étrangers titulaires d’un permis de conduire délivré par l’un de ces états membres, sont désormais en mesure de conduire dans tous les pays membres aussi longtemps que la licence est valide, rapporte le journal Pattaya Today. En outre, à partir de 2015, on pourra avec un permis de conduire délivré dans un pays de l’ASEAN conduire en Chine, en Corée du Sud et au Japon.
enfin au autre copie colle que j aime bien a propos de la conduite en thailande: Les règles de conduites
Règle numéro 1 : En Thaïlande on roule à gauche. Exceptions autorisées : - les vélos - les motos - les véhicules qui roulent en contresens pour éviter un U-turn, - et ceux qui ont pris la mauvaise bretelle d'autoroute (y sont assimilés : ceux qui veulent éviter un péage en montant sur l'autoroute par une sortie). Règle numéro 2 : Les priorités : premier arrivé, premier servi. La règle numéro 2 est celle qui perturbe le plus nos petits esprits d'Européens avides de réglementations de tout poil : ici, la priorité est prise par le premier qui arrive. Cette règle logique trouve trois belles applications : 1. Le motocycliste qui débouche à 50 km/h sur votre gauche ne vous verra pas arriver. D'ailleurs, il s'en fout : à vous de vous déporter sur l'autre bande ou de freiner. 2. Une voiture est à l'arrêt sur la bande de droite. Ne foncez pas, sûr de votre bon droit, vous risquez une collision frontale. En effet, si un véhicule arrive en sens inverse avant vous devant l'obstacle, il se déportera naturellement sur votre bande pour le dépasser. A vous d'anticiper en vous arrêtant. 3. C'est sur les grandes artères que la règle numéro 2 trouve tout son sens. Prenons l'exemple d'un feu qui passe au vert : démarrage digne d'un grand prix de formule 1 pour les trois voitures de front. Soudain, une charrette à bras bloque la bande de gauche. La voiture qui emprunte cette bande se déporte automatiquement sur celle du milieu, et celle qui roulait sur la bande du milieu, ayant anticipé le mouvement (!), s'était déjà déportée sur celle de droite. Quant à la voiture de la bande de droite, elle a le choix entre un coup de frein puissant ou, s'il est très expérimenté, un coup d'accélérateur lui permettant de se glisser avant ses deux concurrents. Simple et efficace. Règle numéro 3 : Les dépassements : longueur de sa voiture, divisée par deux. Aux esprits chagrins qui pensaient que le code de la route ne comportait que deux règles, détrompez-vous ! Il y en a une troisième : le dépassement. Celui qui met son clignotant pour changer de bande en vue d'un dépassement, perd son temps. A la moindre petite lumière orange, chaque voiture se met à coller au pare-chocs de celle qui précède. D'ailleurs, circulation en Thaï se dit "rot thit", ce qui signifie : véhicules qui collent ! En réalité, la technique de dépassement est bien plus aisée qu'en Europe : dès qu'un espace entre deux véhicules excède la moitié de la longueur du vôtre, vous y engagez votre aile avant d'un coup de volant décidé. Le deuxième véhicule décélérera pour éviter la collision et vous avez gagné votre place ! Attention : sur autoroute, cette technique est réservée aux spécialistes du slalom à grande vitesse. Heureusement, ils sont de plus en plus nombreux. Pour les autres, il a été prévu une bande de dépassement d'urgence sur les côtés. Donc, si vous crevez un pneu, n'y stationnez surtout pas votre véhicule : vous risquez de n'y retrouver que votre pneu. QUELQUES (DE)CONSEILS Il est fortement déconseillé : - d'utiliser les passages cloutés qui constituent l'endroit le plus dangereux pour traverser une artère. En empruntant un tel passage, vous pensez avoir quelque priorité alors qu'il n'en est rien. Les risques de se faire renverser sont donc plus importants. - d'utiliser ses clignotants pour tourner. Observez bien autour de vous : la plupart des véhicules dont les clignotants fonctionnent (surtout les bus) continuent leur route. C'est parce que les chauffeurs les utilisent tellement peu qu'ils les oublient. La règle locale est plus simple : lorsqu'un véhicule freine sans obstacle devant lui, c'est qu'il va tourner. Quant à la direction qu'il va prendre, à vous de deviner ! Rappelons enfin que les jolies lignes pointillées, continues et hachurées tracées sur les routes ont pour seul but d'égayer la monotonie du tapis de goudron. N'y cherchez pas une signification quelconque, sauf si vous habitez le centre de Bangkok et que des uniformes bruns top ajustés (les policiers), se cachent derrière un pilier d'autoroute. Mais ça, c'est une autre histoire (à 200 baht - prix farang). DERNIERS MOTS (MAUX ?) L'assimilation des usages locaux est le meilleur garant d'une bonne intégration. Si vous suivez bien les règles et conseils ci-dessus, vous vous sentirez aussi à l'aise dans la circulation qu'un poisson dans un Klong. Mais attention aux filets, ils sont toujours placés la où on les attend le moins. Source : Kramiek (le magazine du Belgian Club of Thaïland)
Bonjour, j'aimerai partir faire du woofing en malaisie, philippines ou laos, est ce quelqu'un aurait des informations, des fermes à conseiller, des endroits à aller voir, etc?
De plus, je pars deux mois de mars à mai, si quelqu'un est interessé pour partir avec moi, n'hésitez pas!
Merci d'avance
Bonjour à tous!
Je suis actuellement à la recherche d'une famille recherchant une jeune fille au pair pour s'occuper de ses enfants. J'aimerai partir vers septembre ou octobre et pour une durée de plus ou moins un an. C'est l'Asie qui m'attire tout parti culièrement, avec pas forcément de pays particulier en tête par contre. Si l'un de vous a des contacts, je serai interessee :) ou meme si vous vivez en Asie du Sud est et recherchez une fille au pair! Merci beaucoup :) bonne soirée!
Bonjour à tous,
Tout d'abord je précise que j'ai déjà écrit ce même sujet dans la partie amérique latine, mais je désire aussi avoir votre aide sur la partie Asie du sud-est. Alors désolé si je m'y prends mal et si il me faut déplacer le topic :)
Hello à tous,
Après un bon moment de réflexion, je me lance dans ce récit auprès de vous, afin de vous demander vos avis et votre aide. Sachez avant tout qu'il s'agit qu'une vraie démarche de ma part, très sérieuse et bien réfléchie.
J'ai 33 ans et après plusieurs années en tant que cadre, ayant quelques sous de côté, et la volonté d'entreprendre quelque chose qui en vaille la peine, j'ai décidé de passer le pas de l'expatriation. Mais avant le pas, il y a la recherche et la préparation.
Pour que vous ayez le contexte, je suis en couple, avec un bébé, et nous avons un couple de très bons amis (dont l'une déjà habituée à entrepreneuriat) qui ont la même envie, toujours bien réfléchie.
L'idée serait que moi et cette amie partions en repérage dans les pays choisis (Vietnam, Laos, Cambodge, Malaisie etc..) afin de voir le potentiel d'y ouvrir un commerce. L'idée du moment n'est pas défini, cela peut être un hotel/cottage, bar, boutique bio, école de plongée .. vous voyez le genre, tout est à définir et nous sommes aux tout débuts de nos analyses marché.
Nous aurions actuellement un budget d'environ 100 000€, et aimerions avancer sur le projet d'ici 6-12 mois.
Pour en venir à l'essentiel de ma d"marche auprès de vous, j'aurais besoin de vos conseils sur plusieurs sujets : - Quels pays vous semblent les plus opportuns pour ce type d'aventure ? - Quel budget vous semble le minimum pour monter son affaire ? combien prévoir pour vivre sur place (selon le pays choisi bien sur) le temps que l'affaire se lance ? - Avez-vous déjà voyagé dans ces pays et quels types de commerces vous semblent les plus porteurs ? - Des personnes ici ont-elles déjà franchi le pas, et pourraient-elles me conseiller ?
En fait, tous les conseils, critiques, reproches ou avertissements seraient les bienvenus ! J'aimerais pouvoir déclencher des discussions et débats avec vous car il s'agit pour nous d'un vrai choix.
Je voudrais vous remercier par avance pour votre bienveillance et n'hésitez pas à me poser toutes les questions possible si cela peut vous aider à mieux comprendre notre démarche.
Merci à tous et bon voyage ! Guillaume
Tout d'abord je précise que j'ai déjà écrit ce même sujet dans la partie amérique latine, mais je désire aussi avoir votre aide sur la partie Asie du sud-est. Alors désolé si je m'y prends mal et si il me faut déplacer le topic :)
Hello à tous,
Après un bon moment de réflexion, je me lance dans ce récit auprès de vous, afin de vous demander vos avis et votre aide. Sachez avant tout qu'il s'agit qu'une vraie démarche de ma part, très sérieuse et bien réfléchie.
J'ai 33 ans et après plusieurs années en tant que cadre, ayant quelques sous de côté, et la volonté d'entreprendre quelque chose qui en vaille la peine, j'ai décidé de passer le pas de l'expatriation. Mais avant le pas, il y a la recherche et la préparation.
Pour que vous ayez le contexte, je suis en couple, avec un bébé, et nous avons un couple de très bons amis (dont l'une déjà habituée à entrepreneuriat) qui ont la même envie, toujours bien réfléchie.
L'idée serait que moi et cette amie partions en repérage dans les pays choisis (Vietnam, Laos, Cambodge, Malaisie etc..) afin de voir le potentiel d'y ouvrir un commerce. L'idée du moment n'est pas défini, cela peut être un hotel/cottage, bar, boutique bio, école de plongée .. vous voyez le genre, tout est à définir et nous sommes aux tout débuts de nos analyses marché.
Nous aurions actuellement un budget d'environ 100 000€, et aimerions avancer sur le projet d'ici 6-12 mois.
Pour en venir à l'essentiel de ma d"marche auprès de vous, j'aurais besoin de vos conseils sur plusieurs sujets : - Quels pays vous semblent les plus opportuns pour ce type d'aventure ? - Quel budget vous semble le minimum pour monter son affaire ? combien prévoir pour vivre sur place (selon le pays choisi bien sur) le temps que l'affaire se lance ? - Avez-vous déjà voyagé dans ces pays et quels types de commerces vous semblent les plus porteurs ? - Des personnes ici ont-elles déjà franchi le pas, et pourraient-elles me conseiller ?
En fait, tous les conseils, critiques, reproches ou avertissements seraient les bienvenus ! J'aimerais pouvoir déclencher des discussions et débats avec vous car il s'agit pour nous d'un vrai choix.
Je voudrais vous remercier par avance pour votre bienveillance et n'hésitez pas à me poser toutes les questions possible si cela peut vous aider à mieux comprendre notre démarche.
Merci à tous et bon voyage ! Guillaume
Bonjour ami(e)s du Forum,
Je souhaiterai m'installer en Asie du sud est (Cambodge, Thaïlande, ou Philippines). Après de multiples voyages dans ces pays (je vais là bas régulièrement depuis 5 ans) Je suis actuellement gérant d'un bar concert dans le sud de la France et me vient l'envie de m'expatrier dans cet endroit du monde que je trouve magnifique (J'ai déjà une expérience d'expatriation bon c'était en France... La Martinique ;-) mais cela reste tout de même une sacrée bonne expérience.
Bref comme je le disais précédemment je tiens actuellement un bar-concert et après 9 ans de bons et loyaux services, partir à l’étranger pour monter une affaire de ce type (dans le domaine du CHR en tout cas) se fait sentir fortement en moi.
Je recherche des personnes intéressées et motivées pour monter un projet dans ce sens. Je tiens à préciser que je suis à cette date (Juin 2015) toujours en activité donc je veux monter quelque chose de sérieux et de viable à moyen/long terme.
Si vous êtes intéressés, n’hésitez a me contacter Vous pouvez me contacter par mail : projetbergeron@outlook.fr
Bonne journée à toutes et tous
Je souhaiterai m'installer en Asie du sud est (Cambodge, Thaïlande, ou Philippines). Après de multiples voyages dans ces pays (je vais là bas régulièrement depuis 5 ans) Je suis actuellement gérant d'un bar concert dans le sud de la France et me vient l'envie de m'expatrier dans cet endroit du monde que je trouve magnifique (J'ai déjà une expérience d'expatriation bon c'était en France... La Martinique ;-) mais cela reste tout de même une sacrée bonne expérience.
Bref comme je le disais précédemment je tiens actuellement un bar-concert et après 9 ans de bons et loyaux services, partir à l’étranger pour monter une affaire de ce type (dans le domaine du CHR en tout cas) se fait sentir fortement en moi.
Je recherche des personnes intéressées et motivées pour monter un projet dans ce sens. Je tiens à préciser que je suis à cette date (Juin 2015) toujours en activité donc je veux monter quelque chose de sérieux et de viable à moyen/long terme.
Si vous êtes intéressés, n’hésitez a me contacter Vous pouvez me contacter par mail : projetbergeron@outlook.fr
Bonne journée à toutes et tous
Bonjour à tous
Depuis que je suis très jeune je rêve de partir voyager longtemps. Mon rêve peut se concrétiser mais quelques obstacles me barrent un peu la route...
Depuis quelques mois que je travaille à l'hôpital en tant qu'assistant sociale. J'ai un CDD de 6 mois qui sera renouvelé à la mi juillet. Cependant, j'ai pour projet de suivre ma conjointe à l'étranger en février 2018. En effet, elle est instit, travaille à l'Education Nationale et elle est actuellement en mi temps annualisé. Peu de gens connaissent cette organisation donc vais la développer brièvement. Ce mi temps lui offre la possibilité de travailler 6 mois dans l'année et d'avoir 6 mois de "dispo" durant lesquels elle peut travailler dans un domaine différent ou voyager, faire du bénévolat, ce qu'elle fait à l'heure actuelle au Pérou. Au niveau financier, elle a un salaire de quelqu'un à mi temps, lissé sur l'année
Elle a refait une demande de mi temps annualisé pour l'année scolaire 2017/2018. Donc elle travaillerait de septembre 2017 au 31 janvier 2018 et serait en "dispo" de février 2018 à aout 2018.
Nous souhaiterions partir ensemble de février 2018 à aout 2018 en Asie du Sud Est. Le problème qui se présente est que je serai obligée de démissionner étant donné qu'ils veulent me garder à l'hôpital. Par contre, d'après ce que je sais du fonctionnement, le CHU faisant face à un déficit budgétaire très important, les responsables mentionneront une démission. J'aurai donc travaillé un an et je n'aurai pas le droit à mes indemnités chômage derrière... Et je peux vous assurer qu'à l'hôpital on ne fait vraiment pas semblant de bosser!! Donc j'essaie de trouver un moyen d'avoir quand même un petit apport financier car je n'aurai pas droit au RSA non plus. Et c'est compliqué en touchant un salaire de misère pour le boulot que je fais de mettre de l'argent de côté...
Je me renseigne actuellement sur le motif de "démission pour suivi de conjoint" que je pourrai demander à la place du motif de démission simple.
Pour vous éclairer sur ma situation, nous ne sommes pas pacsées et l'activité que nous exercerions à l'étranger serait du bénévolat (type woofing). D'après ce que je lis sur les différents forums, il me semble que les droits peuvent être accordés mais seulement si le suivi se fait dans un pays de l'UEE...
Avez vous été confronté à cette situation ou connaissez vous des personnes dans ma situation?
Un grand merci à tous pour vos réponses :)
Depuis que je suis très jeune je rêve de partir voyager longtemps. Mon rêve peut se concrétiser mais quelques obstacles me barrent un peu la route...
Depuis quelques mois que je travaille à l'hôpital en tant qu'assistant sociale. J'ai un CDD de 6 mois qui sera renouvelé à la mi juillet. Cependant, j'ai pour projet de suivre ma conjointe à l'étranger en février 2018. En effet, elle est instit, travaille à l'Education Nationale et elle est actuellement en mi temps annualisé. Peu de gens connaissent cette organisation donc vais la développer brièvement. Ce mi temps lui offre la possibilité de travailler 6 mois dans l'année et d'avoir 6 mois de "dispo" durant lesquels elle peut travailler dans un domaine différent ou voyager, faire du bénévolat, ce qu'elle fait à l'heure actuelle au Pérou. Au niveau financier, elle a un salaire de quelqu'un à mi temps, lissé sur l'année
Elle a refait une demande de mi temps annualisé pour l'année scolaire 2017/2018. Donc elle travaillerait de septembre 2017 au 31 janvier 2018 et serait en "dispo" de février 2018 à aout 2018.
Nous souhaiterions partir ensemble de février 2018 à aout 2018 en Asie du Sud Est. Le problème qui se présente est que je serai obligée de démissionner étant donné qu'ils veulent me garder à l'hôpital. Par contre, d'après ce que je sais du fonctionnement, le CHU faisant face à un déficit budgétaire très important, les responsables mentionneront une démission. J'aurai donc travaillé un an et je n'aurai pas le droit à mes indemnités chômage derrière... Et je peux vous assurer qu'à l'hôpital on ne fait vraiment pas semblant de bosser!! Donc j'essaie de trouver un moyen d'avoir quand même un petit apport financier car je n'aurai pas droit au RSA non plus. Et c'est compliqué en touchant un salaire de misère pour le boulot que je fais de mettre de l'argent de côté...
Je me renseigne actuellement sur le motif de "démission pour suivi de conjoint" que je pourrai demander à la place du motif de démission simple.
Pour vous éclairer sur ma situation, nous ne sommes pas pacsées et l'activité que nous exercerions à l'étranger serait du bénévolat (type woofing). D'après ce que je lis sur les différents forums, il me semble que les droits peuvent être accordés mais seulement si le suivi se fait dans un pays de l'UEE...
Avez vous été confronté à cette situation ou connaissez vous des personnes dans ma situation?
Un grand merci à tous pour vos réponses :)
Bonjour,
Je suis étudiant en Développement Economique et Coopération Internationale à Sciences Po Toulouse, j'ai une formation sur le montage et l'évaluation de projets de développement international, également des compétences en organisation d'évènement et en communication, en outre une expérience de terrain (cours de français dispensés dans un orphelinat haitien notamment).
Je recherche actuellement un stage d'une durée de un mois dans un pays d'Asie du Sud est (Vietnam, Cambodge, Laos, Thailande) que je pourrais effectuer vers aout 2012. Je serais intéressé pour un poste dans une ONG qui s'occupe d'actions de solidarité et de développement, où je pourrais exercer mes compétences en montage de projet et/ou tout simplement faire du bénévolat, en fait beaucoup de types de stages me conviendraient, en outre percevoir ou non une rémunération m'importe peu.
Aussi, je serais intéressé par toute mission qui pourra m'être proposée.
Merci d'avance, bien cordialement,
Emmanuel
Bonjour,
Je voudrais savoir si il y a des personnes parmi vous qui on voyager dans des pays lointain travailler et en contrepartie héberger et nourrit par une famille qui posséde une ferme ou autre.
Je rêve de changer d'air et de partir en Asie du Sud pour une période de 5 moi maximum. Pour cela je voudrais savoir si vous connaissez des organisme qui offre des emploi (travail a la ferme, bénévolat...)
Je vous remercie pour vos futurs réponses. :-)
Cordialement, Fatima
Je voudrais savoir si il y a des personnes parmi vous qui on voyager dans des pays lointain travailler et en contrepartie héberger et nourrit par une famille qui posséde une ferme ou autre.
Je rêve de changer d'air et de partir en Asie du Sud pour une période de 5 moi maximum. Pour cela je voudrais savoir si vous connaissez des organisme qui offre des emploi (travail a la ferme, bénévolat...)
Je vous remercie pour vos futurs réponses. :-)
Cordialement, Fatima
Bonjour,
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire si il est possible de trouver un travail convenable - de quoi vivre sur place et même peut-être faire quelques économies - dans le monde de la fleur ou de l'horticulture ?
Toute adresse ou plan seront les bienvenus.
Pays concernés : Thaïlande, Laos, Cambodge, Vietnam, Philippines, Indonésie
Merci !
Pierrot
Est-ce que quelqu'un pourrait me dire si il est possible de trouver un travail convenable - de quoi vivre sur place et même peut-être faire quelques économies - dans le monde de la fleur ou de l'horticulture ?
Toute adresse ou plan seront les bienvenus.
Pays concernés : Thaïlande, Laos, Cambodge, Vietnam, Philippines, Indonésie
Merci !
Pierrot
Bonjour,
Je planifie de partir une année en Asie du Sud-Est avec comme première terre d'accueil le VietNam.
Voici mon soucis qui n'est pas des moindres. Je devais obtenir une financement assez important de la part de pole emploi me permettant de faire mon voyage (il s'agissait de l'ARSE). Ce dernier m'ayant été refusé, J'analyse différentes pistes comme le travail sur place par exemple.
Je suis informaticien de formation et j'ai 10 ans d’expérience. J'aurais aimé savoir si il été possible de travailler dans tous ces pays, si les visas le permettaient et si d'autres personnes déjà parti avec presque rien ont réussi a vivre ce vieux rêve sur le long terme... J'aimerais vos conseils, toutes idées sont les bienvenues!
Merci d'avance.
Je planifie de partir une année en Asie du Sud-Est avec comme première terre d'accueil le VietNam.
Voici mon soucis qui n'est pas des moindres. Je devais obtenir une financement assez important de la part de pole emploi me permettant de faire mon voyage (il s'agissait de l'ARSE). Ce dernier m'ayant été refusé, J'analyse différentes pistes comme le travail sur place par exemple.
Je suis informaticien de formation et j'ai 10 ans d’expérience. J'aurais aimé savoir si il été possible de travailler dans tous ces pays, si les visas le permettaient et si d'autres personnes déjà parti avec presque rien ont réussi a vivre ce vieux rêve sur le long terme... J'aimerais vos conseils, toutes idées sont les bienvenues!
Merci d'avance.
Bonjour,
Je suis ingenieur dans l aeronautique, et je reflechis a une expatriation en Asie du Sud Est. Je souhaiterais savoir si certains d entre vous dans ce domaine se sont expatries en ASEAN?
Certains d entre vous sont peut etre expat dans ce secteur? Des retours d experience a partager? Des tuyaux?
Je compte prospecter aupres des compagnies aeriennes (compagnies basees en thailande, malaisie, hong kong notamment), il y a t il d autres pistes a envisager? (avionneurs, organismes d entretiens).
Pensez vous que des profils expats les interessent ou bien qu ils recrutent de preference et sans probleme du staff local?
Peut etre certains pays sont plus favorables que d autres au recrutement d etrangers?
Merci bcp!
Je suis ingenieur dans l aeronautique, et je reflechis a une expatriation en Asie du Sud Est. Je souhaiterais savoir si certains d entre vous dans ce domaine se sont expatries en ASEAN?
Certains d entre vous sont peut etre expat dans ce secteur? Des retours d experience a partager? Des tuyaux?
Je compte prospecter aupres des compagnies aeriennes (compagnies basees en thailande, malaisie, hong kong notamment), il y a t il d autres pistes a envisager? (avionneurs, organismes d entretiens).
Pensez vous que des profils expats les interessent ou bien qu ils recrutent de preference et sans probleme du staff local?
Peut etre certains pays sont plus favorables que d autres au recrutement d etrangers?
Merci bcp!
Bonjour y a t'il des écoles de méditation en asie du sud est? un ami a pratiqué en inde..qu'en ai t'il de l'asie du sud est?
ces écoles sont toute anglophone? existe t'il des cours traduit pour des francophones?
cordialement.
ces écoles sont toute anglophone? existe t'il des cours traduit pour des francophones?
cordialement.
Bonjour !
Je vais partir avec mon copain pour un long périple de 18 mois le 10 octobre. Au programme, 9 mois de permis vacances-travail en Australie, suivis de 9 mois de retour en essayant de ne pas prendre l'avion, histoire de traverser un maximum de pays par la route, en commençant par l'Asie du sud-est !
A quelques semaines du départ, j'ai commencé à regarder les assurances, et j'ai vu qu'il y avait une très nette différence de prix entre celle proposée par AVI Internationale (à laquelle j'avais déjà souscrit lors d'un précédent voyage), et Chapka. Sur 9 mois, pour une assurance PVT, il y a une différence de près de 400euros !!
Est-ce que quelqu'un a déjà eu affaire à l'une ou l'autre, et serai en mesure de m'aider à choisir? j'avoue que là je commence à être larguée...
Merci !!
Je vais partir avec mon copain pour un long périple de 18 mois le 10 octobre. Au programme, 9 mois de permis vacances-travail en Australie, suivis de 9 mois de retour en essayant de ne pas prendre l'avion, histoire de traverser un maximum de pays par la route, en commençant par l'Asie du sud-est !
A quelques semaines du départ, j'ai commencé à regarder les assurances, et j'ai vu qu'il y avait une très nette différence de prix entre celle proposée par AVI Internationale (à laquelle j'avais déjà souscrit lors d'un précédent voyage), et Chapka. Sur 9 mois, pour une assurance PVT, il y a une différence de près de 400euros !!
Est-ce que quelqu'un a déjà eu affaire à l'une ou l'autre, et serai en mesure de m'aider à choisir? j'avoue que là je commence à être larguée...
Merci !!
Bonjour😏
Je recherche un poste dans l'enseignement en Asie du sud-est de préférence au Cambodge.
Rénuméré de préférence...
merci pour le suivi....
ginette
Je recherche un poste dans l'enseignement en Asie du sud-est de préférence au Cambodge.
Rénuméré de préférence...
merci pour le suivi....
ginette
Ou peut on le plus facilement obtenir un visa long terme en Asie .
La Thaïlande ça semble mort sans travaille, le Cambodge on peut un visa Business renouvelable tout les ans apparemment
D'autres lieux ?
Merci
Bonjour,
J'ai un partenaire en Asie du sud est qui a sa propre agence de voyage qui offre des circuits il souhaiterais que nous travaillons ensemble. Je n'arrive pas à trouvé quel est le statut dont je dois avoir afin de pouvoir proposer son offre en France . Si vous pouvez m'aiguiller ma démarche .
Cordialement
J'ai un partenaire en Asie du sud est qui a sa propre agence de voyage qui offre des circuits il souhaiterais que nous travaillons ensemble. Je n'arrive pas à trouvé quel est le statut dont je dois avoir afin de pouvoir proposer son offre en France . Si vous pouvez m'aiguiller ma démarche .
Cordialement
Bonsoir,
Cela fait des années maintenant que je voyage en Asie du Sud-Est (Thaïlande et Cambodge) et cela était vraiment un rêve depuis que je suis tout petit.
J'ai longuement hésiter à m'installer en Thaïlande d'abord puis ensuite j'ai vraiment découvert le Cambodge dans son côté le plus magnifique mais aussi le plus sombre ( je ne vais pas étaler mes expériences ici mais je peux vous dire que c'est un pays qui m'a marqué à vie et que j'aime pas dessus tout).
Je viens d'avoir l'idée de mettre en relation ma ville avec celle de sihanoukville afin de pouvoir conscientiser les 2 pays sur la nécessiter de faire évoluer le Sihanoukville vers un futur plus prometteur que ce qu'il se passe pour le moment dans ce paradis qui est aussi un enfer au soleil pour les autres.
Dites-moi ce que vous penser de ma démarche et penser vous que cela soit possible.
N'hésitez surtout pas avec les questions, je me ferai un plaisir de vous éclairer.
Merci d'avance pour votre attention et si vous connaissez des personnes ayant le même projet ou l'ayant déjà réaliser je serai heureux de pouvoir les contacter.
Wesley Bastianelli
Cela fait des années maintenant que je voyage en Asie du Sud-Est (Thaïlande et Cambodge) et cela était vraiment un rêve depuis que je suis tout petit.
J'ai longuement hésiter à m'installer en Thaïlande d'abord puis ensuite j'ai vraiment découvert le Cambodge dans son côté le plus magnifique mais aussi le plus sombre ( je ne vais pas étaler mes expériences ici mais je peux vous dire que c'est un pays qui m'a marqué à vie et que j'aime pas dessus tout).
Je viens d'avoir l'idée de mettre en relation ma ville avec celle de sihanoukville afin de pouvoir conscientiser les 2 pays sur la nécessiter de faire évoluer le Sihanoukville vers un futur plus prometteur que ce qu'il se passe pour le moment dans ce paradis qui est aussi un enfer au soleil pour les autres.
Dites-moi ce que vous penser de ma démarche et penser vous que cela soit possible.
N'hésitez surtout pas avec les questions, je me ferai un plaisir de vous éclairer.
Merci d'avance pour votre attention et si vous connaissez des personnes ayant le même projet ou l'ayant déjà réaliser je serai heureux de pouvoir les contacter.
Wesley Bastianelli
Ayant vécu plus de 6 ans en Asie du Sud Est : (plus d’un ans au Laos, 5 ans en Thaïlande, Nombreux voyages en Birmanie…).
Je sui de retour en France depuis quelques mois.
Aujourd’hui, je recherche partenaires et conseils pour développer un projet sérieux en commun.
Thématique : tourisme équitable, au tour d’un village (situation géographique à définir.). Aide au développement de projets soutenus par la FAO.
Ce projet concerne des personnes sérieuses, qui sont prête à s’investir sur un long terme recherchant une vie meilleur en dehors des sentiers battus…
Statuts juridiques : création d’une fondation.
Je sui de retour en France depuis quelques mois.
Aujourd’hui, je recherche partenaires et conseils pour développer un projet sérieux en commun.
Thématique : tourisme équitable, au tour d’un village (situation géographique à définir.). Aide au développement de projets soutenus par la FAO.
Ce projet concerne des personnes sérieuses, qui sont prête à s’investir sur un long terme recherchant une vie meilleur en dehors des sentiers battus…
Statuts juridiques : création d’une fondation.
Salut
Voila, avec ma copine on est arrivé en asie du sud est a velo depuis la France.
Il va etre l heure de trouver un boulot SUFFISAMMENT RÉMUNÉRÉ POUR ECONOMISER. Sur la route, nous avons rencontré plusieurs voyageurs nous ayant dit quˋils ont économisé de l argent en australie avec le pvt. Cependant, ils n etaient pas francais et jai entendu dire qie les francais n etaient pas les plus favorisé par les employeurs australiens.
On a suffisament d argent de côté pour y aller , acheter une bagnole et payer les papiers et tout. Mais je nai pas envi dy aller juste pour bosser sans economiser.
Auriez vous des retours ou des infos a ce sujet?
Merci
Voila, avec ma copine on est arrivé en asie du sud est a velo depuis la France.
Il va etre l heure de trouver un boulot SUFFISAMMENT RÉMUNÉRÉ POUR ECONOMISER. Sur la route, nous avons rencontré plusieurs voyageurs nous ayant dit quˋils ont économisé de l argent en australie avec le pvt. Cependant, ils n etaient pas francais et jai entendu dire qie les francais n etaient pas les plus favorisé par les employeurs australiens.
On a suffisament d argent de côté pour y aller , acheter une bagnole et payer les papiers et tout. Mais je nai pas envi dy aller juste pour bosser sans economiser.
Auriez vous des retours ou des infos a ce sujet?
Merci
Bonjour,
C'est un peu dans l'urgence que je demande vos conseils. Il ne s'agit pas de moi mais de ma fille qui envisage faire une année d'étude à Tapei dans le cadre Erasmus
En fait, elle espérait aller au Japon car elle adore ce pays pour tous ces aspects mais particulièrement l'ambiance positive qu'elle a ressentie lors d'un stage d'un mois à Tokyo
Le problème se pose ce matin ...aussi dingue que cela ...il sont 250 à demander de partir et seulement deux places seront accordés ( idem pour le Canada ou autres pays ) bref c'est très très limité et on lui explique qu'elle n'a pratiquement très peu de chance d'obtenir son vœu du Japon
Par contre une place est disponible pour Tapei Taïwan
Nous cherchons dans l'urgence à connaître à quoi peut bien se rapprocher la vie à Tapei ? C'est la Chine et de mes souvenirs de Hong Kong les gens ne sont pas d'un accueil trop chaleureux comparé au Japon ou Thaïlande ou même la plupart des pays de l'Asie du Sud-Est ...je parle bien sûr de Hong Kong !
Pourriez-vous nous donner une idée de ce que j'appelle le bonheur intérieur brut à Tapei , vous l'aurez compris de l'ambiance , la convivialité etc... ou au contraire d'une certaine difficulté de vivre à Tapei
Merci de votre aide
C'est un peu dans l'urgence que je demande vos conseils. Il ne s'agit pas de moi mais de ma fille qui envisage faire une année d'étude à Tapei dans le cadre Erasmus
En fait, elle espérait aller au Japon car elle adore ce pays pour tous ces aspects mais particulièrement l'ambiance positive qu'elle a ressentie lors d'un stage d'un mois à Tokyo
Le problème se pose ce matin ...aussi dingue que cela ...il sont 250 à demander de partir et seulement deux places seront accordés ( idem pour le Canada ou autres pays ) bref c'est très très limité et on lui explique qu'elle n'a pratiquement très peu de chance d'obtenir son vœu du Japon
Par contre une place est disponible pour Tapei Taïwan
Nous cherchons dans l'urgence à connaître à quoi peut bien se rapprocher la vie à Tapei ? C'est la Chine et de mes souvenirs de Hong Kong les gens ne sont pas d'un accueil trop chaleureux comparé au Japon ou Thaïlande ou même la plupart des pays de l'Asie du Sud-Est ...je parle bien sûr de Hong Kong !
Pourriez-vous nous donner une idée de ce que j'appelle le bonheur intérieur brut à Tapei , vous l'aurez compris de l'ambiance , la convivialité etc... ou au contraire d'une certaine difficulté de vivre à Tapei
Merci de votre aide
bonjour
je cherche a m'installer quelques mois dans un pays (pas forcement l'asie)du moment que ce n'est pas en europe)
mon budget n'est pas illimité mais je prefere loger "cosy" et manger local
je suis peu depensier je souhaite profiter et profiter de ses vacances sans prise de tete
je n'ai pas vraiment de conditions peut etre viendront t elles avec vos questions que me proposez vous ?
merci bien
je cherche a m'installer quelques mois dans un pays (pas forcement l'asie)du moment que ce n'est pas en europe)
mon budget n'est pas illimité mais je prefere loger "cosy" et manger local
je suis peu depensier je souhaite profiter et profiter de ses vacances sans prise de tete
je n'ai pas vraiment de conditions peut etre viendront t elles avec vos questions que me proposez vous ?
merci bien
Bonjour à tous,
Je souhaite partir dans 2 ans, suite à l'obtention de mon diplôme d'ingénieur, vivre 1 an en Australie grâce au WHS (Working Holiday Visa).
Je me présente: j'ai 21 ans, je suis actuellement en 3ième année du cycle d'ingénieur, et j'ai envie de voyager, découvrir de nouveaux horizons, rencontrer de nouvelles personnes, et plus j'y pense, plus je me dis que si je dois le faire, c'est maintenant, quand je suis encore jeune et sans aucune attâche en France, et pas quand j'aurai une vie de famille avec des responsabilités! Je parle très bien anglais, et j'ai déjà connu de nombreuses expériences, j'ai vécu plusieurs années en Afrique, plusieurs années en Amérique du Sud et 4 ans aux USA.
Mon projet actuel (je m'y prends à l'avance ^^), serait de partir pendant 1 an, avec un bugdet d'environ 10 000 euros.
Je passerai 1 à 3 mois dans les pays d'Asie du sud est (Cambodge, Thaïlande, Malaisie..), puis 1 à 2 mois en Nouvelle-Zélande, surtout sur l'île du Sud (je suis très nature et j'adore les randonnées), et enfin arriver en Australie, où je resterai environ 8 mois.
Je doute fortement pouvoir tenir 1 an sans travailler, d'où le but de ma question. Est-il facile de trouver un emploi dans le domaine de l'informatique, et surtout en tant que cadre?
Il faut comprendre que revenir en France avec un diplôme d'ingénieur et comme seule expérience un poste de serveur, de ramasseur de fruit ou de technicien est un point négatif sur un CV, alors que travailler à l'étranger en tant que cadre serait un atout considérable!
Je reste ouvert à toute suggestion pour ce petit "roadtrip" ainsi qu'à vos conseils!
Je souhaite partir dans 2 ans, suite à l'obtention de mon diplôme d'ingénieur, vivre 1 an en Australie grâce au WHS (Working Holiday Visa).
Je me présente: j'ai 21 ans, je suis actuellement en 3ième année du cycle d'ingénieur, et j'ai envie de voyager, découvrir de nouveaux horizons, rencontrer de nouvelles personnes, et plus j'y pense, plus je me dis que si je dois le faire, c'est maintenant, quand je suis encore jeune et sans aucune attâche en France, et pas quand j'aurai une vie de famille avec des responsabilités! Je parle très bien anglais, et j'ai déjà connu de nombreuses expériences, j'ai vécu plusieurs années en Afrique, plusieurs années en Amérique du Sud et 4 ans aux USA.
Mon projet actuel (je m'y prends à l'avance ^^), serait de partir pendant 1 an, avec un bugdet d'environ 10 000 euros.
Je passerai 1 à 3 mois dans les pays d'Asie du sud est (Cambodge, Thaïlande, Malaisie..), puis 1 à 2 mois en Nouvelle-Zélande, surtout sur l'île du Sud (je suis très nature et j'adore les randonnées), et enfin arriver en Australie, où je resterai environ 8 mois.
Je doute fortement pouvoir tenir 1 an sans travailler, d'où le but de ma question. Est-il facile de trouver un emploi dans le domaine de l'informatique, et surtout en tant que cadre?
Il faut comprendre que revenir en France avec un diplôme d'ingénieur et comme seule expérience un poste de serveur, de ramasseur de fruit ou de technicien est un point négatif sur un CV, alors que travailler à l'étranger en tant que cadre serait un atout considérable!
Je reste ouvert à toute suggestion pour ce petit "roadtrip" ainsi qu'à vos conseils!
Bonjour,
Tout est dans le titre. Je vais prendre une année sabatique, j'ai un budget pour vivre sur place de 600e/mois, ( les billets d'avions, ne sont pas inclus , c'est mon budget vie courante )
Mes critères sont :
Facilité d'avoir un visa d'un an renouvelable au besoin avec autorisation de travail ( peut-etre que je serais amené à travailler sur place pour des petits boulots voir arrondir les fins de mois ) Sécurité ( je suis une femme seule ) Je ne suis attirée ni par les pays d'afrique, ni par les pays musulmans. Je parle uniquement anglais et français bien sur.
Vos avis?
Merci.
Tout est dans le titre. Je vais prendre une année sabatique, j'ai un budget pour vivre sur place de 600e/mois, ( les billets d'avions, ne sont pas inclus , c'est mon budget vie courante )
Mes critères sont :
Facilité d'avoir un visa d'un an renouvelable au besoin avec autorisation de travail ( peut-etre que je serais amené à travailler sur place pour des petits boulots voir arrondir les fins de mois ) Sécurité ( je suis une femme seule ) Je ne suis attirée ni par les pays d'afrique, ni par les pays musulmans. Je parle uniquement anglais et français bien sur.
Vos avis?
Merci.
Bonjour tour le monde 🙂,
Je souhaite voyager partout dans le monde. C'est mon rêve. Je suis déjà partie dans quelques pays mais là c'est décidé je deviens globe-trotter. Je cherche des idées pour voyager et faire de l'argent en même temps. Auriez-vous des suggestions, propositions, idées autant terre à terre que farfelue!
Je vous remercie et bonne journée
Sosopc
Je souhaite voyager partout dans le monde. C'est mon rêve. Je suis déjà partie dans quelques pays mais là c'est décidé je deviens globe-trotter. Je cherche des idées pour voyager et faire de l'argent en même temps. Auriez-vous des suggestions, propositions, idées autant terre à terre que farfelue!
Je vous remercie et bonne journée
Sosopc
Bonjour à tous,
Ma chérie et moi avons l'intention de partir en Australie via le WHV dans le courant de l'année prochaine, ma copine parle couramment anglais et est diplômée d'un master 2 gestion droit et commerce des vins et spiritueux et pour ma part je me débrouille en anglais mais est encore loin d'être bilingue (je compte sur mon voyage en asie du sud-est que je ferais seul pour progresser dans ce domaine) et n'a aucun diplome (mis à part un bac pro et un niveau BTS négociation relation client)
Ma question est: il y a t'il un moyen afin de se faire embaucher par binôme ?? ou une astuce afin de ne pas devoir se séparer pour travailler ??
Nous souhaitons vraiment réaliser ce projet cependant j'ai peur que nous soyons obligé de nous séparer pour trouver du travail,
Un grand merci par avance à ceux qui pourront m'aider ou me rassurer,
Cordialement
Ma chérie et moi avons l'intention de partir en Australie via le WHV dans le courant de l'année prochaine, ma copine parle couramment anglais et est diplômée d'un master 2 gestion droit et commerce des vins et spiritueux et pour ma part je me débrouille en anglais mais est encore loin d'être bilingue (je compte sur mon voyage en asie du sud-est que je ferais seul pour progresser dans ce domaine) et n'a aucun diplome (mis à part un bac pro et un niveau BTS négociation relation client)
Ma question est: il y a t'il un moyen afin de se faire embaucher par binôme ?? ou une astuce afin de ne pas devoir se séparer pour travailler ??
Nous souhaitons vraiment réaliser ce projet cependant j'ai peur que nous soyons obligé de nous séparer pour trouver du travail,
Un grand merci par avance à ceux qui pourront m'aider ou me rassurer,
Cordialement
