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Air France B747-400: le retour (Réunion)
Bonjour à tous,
En allant sur le site de réservation d'Air France en voyant les tarifs pour La Réunion (du 7 février au 6 mars 2013), je constate une chose étonnante, le B747-400 a remplacé le B777-300ER ! Deux explications pour expliquer l'absence de cet appareil sur cette ligne, soit les neuf premiers appareils (F-GSQN, QO, QP, QR, QS, QT, QX, F-GZNF, NG) vont entrer en maintenance pour installer le nouveau système Panasonic et pour sept d'entre-eux, être repeint aux nouvelles couleurs (les F-GZNF et GZNG le sont déjà), soit ils sont redéployés vers d'autres lignes. A noter que seul le vol du soir est concerné par le Jumbo, le vol du jour reste assuré en Triple 7. Une chose est sûre tous les B747-400 seront équipés de la vidéo individuelle.
Qu'en pensez-vous ?
En allant sur le site de réservation d'Air France en voyant les tarifs pour La Réunion (du 7 février au 6 mars 2013), je constate une chose étonnante, le B747-400 a remplacé le B777-300ER ! Deux explications pour expliquer l'absence de cet appareil sur cette ligne, soit les neuf premiers appareils (F-GSQN, QO, QP, QR, QS, QT, QX, F-GZNF, NG) vont entrer en maintenance pour installer le nouveau système Panasonic et pour sept d'entre-eux, être repeint aux nouvelles couleurs (les F-GZNF et GZNG le sont déjà), soit ils sont redéployés vers d'autres lignes. A noter que seul le vol du soir est concerné par le Jumbo, le vol du jour reste assuré en Triple 7. Une chose est sûre tous les B747-400 seront équipés de la vidéo individuelle.
Qu'en pensez-vous ?
Air Caraibes, réaménagement de l'Airbus 330-200?
Je cherche à réserver un vol en Classe caraibe sur Air Caraibes, et je vois que le 15 mars, sur le vol TX540 la classe caraibe propose les sièges au rang 1 et 2 en 2 2 2 sur un vol en Airbus a330-200.
Pas de classe madras sur ce vol, est-ce que leur ancien 330-200 sera réaménagé avec 2 rang en caraibe et le reste en soleil ???
Nouvelle classe grand large sur Corsair
bonjour à tous
il est annoncé que la nouvelle classe grand large de CORSAIR sera livrée en juillet 2012 (avec nouvelle configuration)
- savez vous si ce sera bien en juillet ? - quel espace entre les sièges ?
merci pour vos infos
frederic
il est annoncé que la nouvelle classe grand large de CORSAIR sera livrée en juillet 2012 (avec nouvelle configuration)
- savez vous si ce sera bien en juillet ? - quel espace entre les sièges ?
merci pour vos infos
frederic
Air Caraïbes et Corsair signent un accord de "Code share"
Air France arrête Seattle
On continue dans la joie et la bonne humeur à propos d'Air France. Sans prévenir ses clients, le vol direct CDG - SEA est arrêté à partir de la saison été 2012.
A la place d'AF, on retrouve DL en 767-300ER sans IFE ... Génial.
Les passagers déjà reservés sur AF se retrouvent sur DL, sans autre choix. Ce qui est mon cas ... N'étant pas un grand fan de DL sur vol LC, je me réjouis d'avance !!
A la place d'AF, on retrouve DL en 767-300ER sans IFE ... Génial.
Les passagers déjà reservés sur AF se retrouvent sur DL, sans autre choix. Ce qui est mon cas ... N'étant pas un grand fan de DL sur vol LC, je me réjouis d'avance !!
Rénovation de la classe Madras d'Air Caraïbes (vol vers la Martinique)
Bonjour,
Avec l'arrivé d'un A330-300 supplémentaire neuf, Air Caraibes avait envisagé de rénover sa classe Madras en installant de vrais siège lits.
Un ami a récemment pris un vol affreté Air Caraibes en A330-200 qui lui a semblé entièrement rénové, mais il n'a pas pu accéder à la classe Madras.
Qui a des infos supplémentaires ? Echéances ? A330-300 seulement ou bien aussi A330-200 ?
C'est pour mon voyage de fin d'année en Martinique.
Merci !
alexparis17@yahoo.com
Avec l'arrivé d'un A330-300 supplémentaire neuf, Air Caraibes avait envisagé de rénover sa classe Madras en installant de vrais siège lits.
Un ami a récemment pris un vol affreté Air Caraibes en A330-200 qui lui a semblé entièrement rénové, mais il n'a pas pu accéder à la classe Madras.
Qui a des infos supplémentaires ? Echéances ? A330-300 seulement ou bien aussi A330-200 ?
C'est pour mon voyage de fin d'année en Martinique.
Merci !
alexparis17@yahoo.com
Air France transfère son CDG – Malpensa vers Linate
La compagnie emboîte le pas à LH et dans une moindre mesure BA (réduction de fréquence).
AF étant partenaire d'Alitalia et cette dernière transférant la plupart des vols LC sur rome donc plus besoin d'alimenter ce hub, d'autant plus que sur du point à point Linate est préféré pour sa proximité du centre ville. Dommage néanmoins pour Malpensa principal aéroport de Milan.
http://www.air-journal.fr/2011-08-31-air-france-transfere-son-cdg-%E2%80%93-malpensa-vers-linate-535404.html#respond
source:air Journal
AF étant partenaire d'Alitalia et cette dernière transférant la plupart des vols LC sur rome donc plus besoin d'alimenter ce hub, d'autant plus que sur du point à point Linate est préféré pour sa proximité du centre ville. Dommage néanmoins pour Malpensa principal aéroport de Milan.
http://www.air-journal.fr/2011-08-31-air-france-transfere-son-cdg-%E2%80%93-malpensa-vers-linate-535404.html#respond
source:air Journal
Air France: service de la Première déployé dans les escales bouts de ligne
A compter du 1er septembre, déploiement du service La Première dans les escales bouts de ligne internationales, ainsi qu´à Genève et Londres Heathrow. Nice et Bordeaux proposent déjà ce service au départ et à l´arrivée.
Ce service prévoit de la part du personnel au sol :
Au départ : - accueil individuel dès l´arrivée du client au comptoir d´enregistrement - accompagnement pendant tout le parcours afin de faciliter chaque étape du client (enregistrement, formalités d´immigration, contrôles de sécurité...) - installation au Salon et l´accompagnement à bord avec présentation de l´équipage au client
En correspondance sur un vol AF (y compris vol AF marketing) : - accueil personnalisé et accompagnement jusqu´en porte d´embarquement ou au Salon pour les correspondances longues - accompagnement à bord avec présentation de l´équipage au client
A l´arrivée: - accueil personnalisé et accompagnement jusqu´en salle d´arrivée bagages - dans certaines escales, livraison des bagages si délai d´attente supérieur à 35 minutes
Salons Affaires de Tokyo et Washington : un espace dédié La Première est réservé aux clients La Première dans ces salons.
Accès aux salons Première de compagnies partenaires proposé à Los Angeles (Air New Zealand), Singapour (Jetquay) et Hong Kong (Traveler´s Lounge).
Source : AF
Ce service prévoit de la part du personnel au sol :
Au départ : - accueil individuel dès l´arrivée du client au comptoir d´enregistrement - accompagnement pendant tout le parcours afin de faciliter chaque étape du client (enregistrement, formalités d´immigration, contrôles de sécurité...) - installation au Salon et l´accompagnement à bord avec présentation de l´équipage au client
En correspondance sur un vol AF (y compris vol AF marketing) : - accueil personnalisé et accompagnement jusqu´en porte d´embarquement ou au Salon pour les correspondances longues - accompagnement à bord avec présentation de l´équipage au client
A l´arrivée: - accueil personnalisé et accompagnement jusqu´en salle d´arrivée bagages - dans certaines escales, livraison des bagages si délai d´attente supérieur à 35 minutes
Salons Affaires de Tokyo et Washington : un espace dédié La Première est réservé aux clients La Première dans ces salons.
Accès aux salons Première de compagnies partenaires proposé à Los Angeles (Air New Zealand), Singapour (Jetquay) et Hong Kong (Traveler´s Lounge).
Source : AF
Redirection des passagers d'Air France sur Pullmanair pour la Martinique
Bonjour,
Pouvez vous me renseigner s'il vous plaît : J'ai acheté un billet (payé plein pot pas d'offres rien du tout) chez Air France à destination de la martinique. Hier j'ai reçu un SMS d'Air France m'informant que le vol s'effectuerait par une compagnie affrétée PULLMANAIR. J'aimerais savoir s'ils ont le droit de rediriger leurs passagers vers des compagnies charters????? Car PULLMANAIR en est une... Parce que payer un billet AIR FRANCE pour finalement voyager avec PULLMANAIR ça ressemble un pe uà de l'arnaque..
Pouvez-vous m'aiguiller svp???🤪
Pouvez vous me renseigner s'il vous plaît : J'ai acheté un billet (payé plein pot pas d'offres rien du tout) chez Air France à destination de la martinique. Hier j'ai reçu un SMS d'Air France m'informant que le vol s'effectuerait par une compagnie affrétée PULLMANAIR. J'aimerais savoir s'ils ont le droit de rediriger leurs passagers vers des compagnies charters????? Car PULLMANAIR en est une... Parce que payer un billet AIR FRANCE pour finalement voyager avec PULLMANAIR ça ressemble un pe uà de l'arnaque..
Pouvez-vous m'aiguiller svp???🤪
Nouveautés de la Swiss au départ de Nice et Genève
A partir du 10 février 2012, SWISS ouvrira une nouvelle ligne entre Nice et Genève. Effectuée en Airbus A319, la liaison sera biquotidienne dans un premier temps et passera à trois vols par jour pour le programme été 2012.
Horaires Nice -Genève - Nice
LX521 NCE-GVA 1045-1145 1234567 à partir du 10Feb12 LX527 NCE-GVA 1630-1735 123456 26Mar12-14Apr12 LX527 NCE-GVA 1630-1735 1234567 16Apr12-27Oct12 LX529 NCE-GVA 1915-2015 1234567 à partir du 10Feb12
LX520 GVA-NCE 0905-1005 1234567 à partir du 10Feb12 LX526 GVA-NCE 1450-1555 123456 26Mar12-14Apr12 LX526 GVA-NCE 1450-1555 1234567 16Apr12-27Oct12 LX528 GVA-NCE 1735-1835 1234567 à partir du 10Feb12
De nouvelles oppoprtunités de correspondances seront également possibles notamment à destination de New-York.
Londres City : à partir du 31 octobre 2011, 5 vols quotidiens au lieu de 4 Moscou : à partir du 16 décembre 2011, 2 vols quotidiens au lieu de 1 Madrid : à partir du 10 février 2012, 3 vols quotidiens au lieu de 2
source : SWISS
LX521 NCE-GVA 1045-1145 1234567 à partir du 10Feb12 LX527 NCE-GVA 1630-1735 123456 26Mar12-14Apr12 LX527 NCE-GVA 1630-1735 1234567 16Apr12-27Oct12 LX529 NCE-GVA 1915-2015 1234567 à partir du 10Feb12
LX520 GVA-NCE 0905-1005 1234567 à partir du 10Feb12 LX526 GVA-NCE 1450-1555 123456 26Mar12-14Apr12 LX526 GVA-NCE 1450-1555 1234567 16Apr12-27Oct12 LX528 GVA-NCE 1735-1835 1234567 à partir du 10Feb12
De nouvelles oppoprtunités de correspondances seront également possibles notamment à destination de New-York.
Londres City : à partir du 31 octobre 2011, 5 vols quotidiens au lieu de 4 Moscou : à partir du 16 décembre 2011, 2 vols quotidiens au lieu de 1 Madrid : à partir du 10 février 2012, 3 vols quotidiens au lieu de 2
source : SWISS
Grève chez Air France
Annonce d'une préavis de greve du 29 juillet au 1 aout prochain
😏
Trouver le logiciel Air France Travel Desk?
Bonsoir,
Je n'arrive plus a trouver le logiciel air france travel desk ...
savez-vous si il a été supprimé ?
merci
merci
Air France lance son plan pour contrer les low cost
Paru dans les Echos :
La compagnie a présenté les détails de son plan bases de province. Dès octobre, elle proposera des vols à prix réduits au départ de Marseille vers 13 destinations.
Face à la concurrence des compagnies aériennes à bas coûts, comme Easyjet ou Ryanair, Air France a décidé de réagir. Ce lundi, elle a officiellement lancé son plan bases de province, dont elle avait déjà jeté les bases. L'objectif est d'ouvrir une cinquantaine de destinations au départ de Marseille, Toulouse, Nice et (plus tard) Bordeaux afin de générer 4 millions de passagers supplémentaires.
Dans un premier temps, dès octobre, le transporteur va proposer des vols à prix réduits depuis Marseille vers 13 nouvelles destinations: Mulhouse, Biarritz, Brest, Athènes, Copenhague, Moscou et aussi vers Beyrouth, Istanbul ou Casablanca. Et, annonce Air France, sur les destinations domestiques ou du type Düsseldorf ou Prague, le billet sera proposé à partir de 50 euros TTC! «On a trois grilles de prix selon la distance», a précisé Bruno Matheu, directeur général délégué commercial.
Pour parvenir à proposer ces tarifs avantageux, Air France compte sur les baisses de coûts et sur les gains de productivité obtenus grâce à l'installation de ses bases de province. Pas question, en revanche, de réduire la qualité de service à bord des appareils, assure-t-elle.Opposition des hôtesses et stewards
Concrètement, les personnels navigants installés en province se verront proposer de faire plus d'heures de vol, mais de façon groupée. Les pilotes par exemple, pourraient voler 715 heures par an, contre 550 ou 600 heures actuellement, a précisé Pierre-Henri Gourgeon, le directeur général d'Air France, reconduit la semaine dernière pour un second mandat. «A l'heure de vol, la rémunération baisse mais la rémunération par jour augmente» et les pilotes pourront être plus souvent chez eux, a-t-il précisé.
Les pilotes d'Air France ont approuvé à près de 55% cette nouvelle organisation, par voie de référendum. En revanche, les trois syndicats d'hôtesses et de stewards représentatifs dans la compagnie (Unsa, Unac et SNPNC) ont décidé de ne pas signer le projet d'accord. «Nous n'étions pas opposés au projet de bases en province, mais il n'est pas question d'en profiter pour revenir sur les acquis sociaux des dernières décennies», a réagi Philippe Sportès, responsable Unsa.
Pierre-Henri Gourgeon a déclaré lundi que ce projet pourrait être mis en place sur la base du volontariat, même en l'absence d'un accord. La compagnie avait pourtant toujours affirmé que cette nouvelle organisation ne se ferait pas sans l'aval du personnel.LES ECHOS (AVEC AFP)
La compagnie a présenté les détails de son plan bases de province. Dès octobre, elle proposera des vols à prix réduits au départ de Marseille vers 13 destinations.
Face à la concurrence des compagnies aériennes à bas coûts, comme Easyjet ou Ryanair, Air France a décidé de réagir. Ce lundi, elle a officiellement lancé son plan bases de province, dont elle avait déjà jeté les bases. L'objectif est d'ouvrir une cinquantaine de destinations au départ de Marseille, Toulouse, Nice et (plus tard) Bordeaux afin de générer 4 millions de passagers supplémentaires.
Dans un premier temps, dès octobre, le transporteur va proposer des vols à prix réduits depuis Marseille vers 13 nouvelles destinations: Mulhouse, Biarritz, Brest, Athènes, Copenhague, Moscou et aussi vers Beyrouth, Istanbul ou Casablanca. Et, annonce Air France, sur les destinations domestiques ou du type Düsseldorf ou Prague, le billet sera proposé à partir de 50 euros TTC! «On a trois grilles de prix selon la distance», a précisé Bruno Matheu, directeur général délégué commercial.
Pour parvenir à proposer ces tarifs avantageux, Air France compte sur les baisses de coûts et sur les gains de productivité obtenus grâce à l'installation de ses bases de province. Pas question, en revanche, de réduire la qualité de service à bord des appareils, assure-t-elle.Opposition des hôtesses et stewards
Concrètement, les personnels navigants installés en province se verront proposer de faire plus d'heures de vol, mais de façon groupée. Les pilotes par exemple, pourraient voler 715 heures par an, contre 550 ou 600 heures actuellement, a précisé Pierre-Henri Gourgeon, le directeur général d'Air France, reconduit la semaine dernière pour un second mandat. «A l'heure de vol, la rémunération baisse mais la rémunération par jour augmente» et les pilotes pourront être plus souvent chez eux, a-t-il précisé.
Les pilotes d'Air France ont approuvé à près de 55% cette nouvelle organisation, par voie de référendum. En revanche, les trois syndicats d'hôtesses et de stewards représentatifs dans la compagnie (Unsa, Unac et SNPNC) ont décidé de ne pas signer le projet d'accord. «Nous n'étions pas opposés au projet de bases en province, mais il n'est pas question d'en profiter pour revenir sur les acquis sociaux des dernières décennies», a réagi Philippe Sportès, responsable Unsa.
Pierre-Henri Gourgeon a déclaré lundi que ce projet pourrait être mis en place sur la base du volontariat, même en l'absence d'un accord. La compagnie avait pourtant toujours affirmé que cette nouvelle organisation ne se ferait pas sans l'aval du personnel.LES ECHOS (AVEC AFP)
Pullmantur au lieu d'Air France pour les Antilles?
Je me déplace très régulierement pour raisons professionnelles aux Antilles. Je viens à l'instant de recevoir un mail de Air France m'indiquant que mon vol vers Fort de France va être effectué par Pullmantur .... Pourquoi Air France fait faire ses vols par une compagnie étrangère ?? Est-ce que quelqu'un a déja voyagé avec cette compagnie ?... J'ai pas envie de voyager dans de vieux 747....pffff
Point sur le mouvement social des personnels de maintenance Air France
Aujourd'hui 22 juin, à l'heure actuelle
- 14 vols long-courriers ont subi un retard moyen de 1h31.
Retards > 1h30 : AF306 CDG SEA +2h47, AF3870 CDG JED JIB + 2h10, AF292 + 2h20, AF3830 +2h30, AF422 +1h40
- 7 vols moyen-courriers ont subi un retard moyen de 38 minutes.
- Les vols AF2142-AF2143/22jun CDG GVA CDG / AF2348/22jun CDG BCN et AF2149/23jun BCN CDG ont été annulés.
- Vols opérés en B744 affrété à la compagnie espagnole Pullmantur Air : AF3504/22jun - AF3505/23jun ORY PTP ORY. - Vols opérés en A320 affrété à la compagnie Suisse Hello : AF1232/AF1233 CDG ATH CDG - AF1046/ AF1047 CDG WAW CDG.
Vols long-courriers Amériques - Sao Paulo: AF456/22jun et AF459B/23jun CDG GRU CDG, vols annulés suite à un dommage sur l'appareil (impact sur train avant).
- Boston : AF332/22jun CDG 11h35 BOS 19h20, demi tour en vol pour raison technique puis annulation du vol. En conséquence, AF337/22Jun BOS CDG a été annulé.
- Chicago : AF 664/22jun CDG 08h30 ORD 17h35, arrivée tardive de l'appareil d'apport et difficultés au nettoyage, départ de CDG à 11h24, arrivée prévue à ORD à 20h10.
source: AF.Biz
- Les vols AF2142-AF2143/22jun CDG GVA CDG / AF2348/22jun CDG BCN et AF2149/23jun BCN CDG ont été annulés.
- Vols opérés en B744 affrété à la compagnie espagnole Pullmantur Air : AF3504/22jun - AF3505/23jun ORY PTP ORY. - Vols opérés en A320 affrété à la compagnie Suisse Hello : AF1232/AF1233 CDG ATH CDG - AF1046/ AF1047 CDG WAW CDG.
Vols long-courriers Amériques - Sao Paulo: AF456/22jun et AF459B/23jun CDG GRU CDG, vols annulés suite à un dommage sur l'appareil (impact sur train avant).
- Boston : AF332/22jun CDG 11h35 BOS 19h20, demi tour en vol pour raison technique puis annulation du vol. En conséquence, AF337/22Jun BOS CDG a été annulé.
- Chicago : AF 664/22jun CDG 08h30 ORD 17h35, arrivée tardive de l'appareil d'apport et difficultés au nettoyage, départ de CDG à 11h24, arrivée prévue à ORD à 20h10.
source: AF.Biz
Air Caraibes envisage d'arrêter ses vols moyen-courriers vers 2012
Alors selon les dires, presse locale, (info à prendre au conditionnel) TX envisagerait d'arrêter son activité Moyen couurier, qui est déficitaire, et ce pour l'horizon 2012. Ils ont démentis bien entendu, pour ne pas mettre le feu aux poudres( les syndicats), qu'en est il vraiment? Ils peuvent très bien annoncer la nouvelle au dernier moment..enfin affaire à suivre.
Je n'ai pas souvent voyager avec eux entre les îles, mais le peu de fois où j'ai voyagé avec eux et notemment mon dernier voyage avec eux entre FDF et PTP (dernier vol du soir) il y a quelques mois, pas de bon ni de mauvais souvenirs.L'avion revenait de Guyane, cabine sale, pas nettoyée à l'escale, pas de service( vol de 25 minutes ) 20 pèlerins à tout casser, PNC quelconque, j'ose me dire que sur d'autre vol, çà se passe differement.Je ne sais pas du tout ce que propose la concurrençe sur cette route.
Le contraste avec le LC où les avis sont bien plus favorables, on a l'impression que ce sont des activités situées aux antipodes l'une de l'autre pourtant c'est une seule et même boite.
Avis aux globbe-trotteurs, si vous avez des avis, ceux ci seront les bienvenus.
Le contraste avec le LC où les avis sont bien plus favorables, on a l'impression que ce sont des activités situées aux antipodes l'une de l'autre pourtant c'est une seule et même boite.
Avis aux globbe-trotteurs, si vous avez des avis, ceux ci seront les bienvenus.
Air France: rénovation des Boeings 747-400
Bonjour à tous...
J'ouvre un nouveau topic spécifique histoire de parler un peu de la rénovation (annoncée) des Boeing 747-400 d'Air France.
Toutes les nouvelles informations sont évidemment les bienvenues mais aussi l'état d'avancement des travaux.
A quoi doit-on s'attendre d'ici les prochains les mois ? Se dirige-t-on vers une cabine comme F-GITH, GITI, GITJ ?
Bref, lâchez-vous... :)
J'ouvre un nouveau topic spécifique histoire de parler un peu de la rénovation (annoncée) des Boeing 747-400 d'Air France.
Toutes les nouvelles informations sont évidemment les bienvenues mais aussi l'état d'avancement des travaux.
A quoi doit-on s'attendre d'ici les prochains les mois ? Se dirige-t-on vers une cabine comme F-GITH, GITI, GITJ ?
Bref, lâchez-vous... :)
Nouveaux vols Air France vers Cancún au départ de Paris CDG dès octobre 2011
Air France desservira Cancun (Mexique) à partir du 21 octobre 2011, à raison de trois fréquences hebdomadaires les mercredis, vendredis et dimanches au départ de Paris-Charles de Gaulle.
Les vols seront assurés en Boeing 777-300 d’une capacité totale de 472 sièges : 14 en cabine Affaires et 458 en cabine Voyageur.
Horaires des vols : Paris-CDG - Cancun : Départ à 13h30 – Arrivée à 17h10 Cancun – Paris-CDG : Départ à 19h30 – Arrivée le lendemain à 11h30 Source : AF
Les vols seront assurés en Boeing 777-300 d’une capacité totale de 472 sièges : 14 en cabine Affaires et 458 en cabine Voyageur.
Horaires des vols : Paris-CDG - Cancun : Départ à 13h30 – Arrivée à 17h10 Cancun – Paris-CDG : Départ à 19h30 – Arrivée le lendemain à 11h30 Source : AF
Air France va offrir quatre classes sur ses A380 vers Montréal et Washington
http://www.deplacementspros.com/Air-France-repense-ses-A380_a8611.html
source : DéplacementPros.
Air France semble suivre Qantas en installant sa classe économique premium sur le pont supérieur de son A380, cependant contrairement à Qantas, Air France a laissé 46 sièges en classe économique tout au fond de l'étage supérieur.
Il est probable que ces sièges éco sur le pont supérieur seront bloqués et réservés aux membres de son programme de fidélité Flying Blue.
source : DéplacementPros.
Air France semble suivre Qantas en installant sa classe économique premium sur le pont supérieur de son A380, cependant contrairement à Qantas, Air France a laissé 46 sièges en classe économique tout au fond de l'étage supérieur.
Il est probable que ces sièges éco sur le pont supérieur seront bloqués et réservés aux membres de son programme de fidélité Flying Blue.
Nouveautés au programme Air France pour la Guyane et la zone océan Indien: été 2011
Cayenne (CAY) Cayenne reste opérée en 7 vols quotidiens mais avec un avion différent selon les périodes de voyage :
- du 28 mars au 8 mai en A340-300 bi-cabine : 30 Affaires - 261 Voyageur
- du 9 mai au 5 juin puis a/c 5 septembre : en A340-300 tri-cabine : 30 Affaires - 21 Alizé - 224 Voyageur
=> La cabine Alizé de cet A340-300 tri-cabine est équipée du nouveau siège Alizé (siège coque).
- du 6 juin au 4 septembre : en B777-300 Loisirs bi-cabine : 42 Affaires - 24 Premium Voyageur commercialés en Voyageur - 317 Voyageur soit un total de 341 Voyageur Océan Indien : 1) La Réunion (RUN) : de 9 à 10 vols hebdomadaires opérés en B777-300 COI tri-cabine
=> 7 vols hebdomadaires retours RUN-ORY sont opérés en vol de nuit (au lieu de 5 à l´été 2010)
2) Ile Maurice (MRU) : - Air France opère jusqu´à 6 vols hebdomadaires en B747-400 bi-cabine => Changement d´horaires, passage en vol de nuit au retour (suite aux travaux effectués sur la piste à MRU) : départ de CDG2F à 19h10 (au lieu de 16h10) arrivée à MRU à 08h15 départ de MRU à 20h45 (au lieu de 08h40) arrivée à CDG2F à 08h15 Et
- au sein de la joint venture, Air Mauritius (MK) opère jusqu´à 11 vols hebdomadaires en A340-300 bi-cabine Vol MK 981 operating MK (Air Mauritius) au départ de CDG2F à 17h20 (au lieu de 16h20). Le vol retour reste en vol de nuit.
source: AF
2) Ile Maurice (MRU) : - Air France opère jusqu´à 6 vols hebdomadaires en B747-400 bi-cabine => Changement d´horaires, passage en vol de nuit au retour (suite aux travaux effectués sur la piste à MRU) : départ de CDG2F à 19h10 (au lieu de 16h10) arrivée à MRU à 08h15 départ de MRU à 20h45 (au lieu de 08h40) arrivée à CDG2F à 08h15 Et
- au sein de la joint venture, Air Mauritius (MK) opère jusqu´à 11 vols hebdomadaires en A340-300 bi-cabine Vol MK 981 operating MK (Air Mauritius) au départ de CDG2F à 17h20 (au lieu de 16h20). Le vol retour reste en vol de nuit.
source: AF
