Posts by Imparcil
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Adresse en Amérique du Nord (Québec) pour assurer notre Spyder
Bonsoir Philippe
Ayant un fils résident permanent au Québec, je pense que, par son biais, l'immatriculation et l'assurance devraient ne pas être des problèmes.
Non, mes doutes concernent les permis.
Je pensais passer mon permis moto mais pour avoir le A (gros cubes) il faut passer le A2 et 2 ans après je pourrai avoir le A.
Je ne serai peut-être plus capable dans 2 ans....
mort ou fauché... hi, hi, hi bien sûr...
Je vous mets en contact et vous tiendrai au courant...
Avez-vous aimé l'Australie ???
Faire la Great Océan Road en spyder, j'aurais bien aimerais le vélo, c'était sympa aussi....
Pierre.
Bonjour Pierre,
Oui, vous pouvez acheter et assurer votre Spyder, vu que vous avez une adresse, mais vous ne pouvez rester + de 6 mois hors Quebec, . Je voulais ...pour contourner la chose, une fois mon , trip Est Ouest achevé, le storer à Vancouver pour le reprendre 6 mois + tard, que nenni comment tu fais...il faut revenir au Québec, c'est pas notre programme de traverser et revenir en 6 mois ...Voilà. Pour l'Australie, ça 3 fois que l'on y va et c'est trop bien, par contre en Spyder, ou en vélo ça ne paraît ...en généralité pas possible, trop trop chaud, trop trop long.... Bonnes prépas, nous en sommes pour le moment à préparer l'Allemagne....faut se dépêcher, on y arrive dans 1 semaine..A+
Bonjour Pierre,
Oui, vous pouvez acheter et assurer votre Spyder, vu que vous avez une adresse, mais vous ne pouvez rester + de 6 mois hors Quebec, . Je voulais ...pour contourner la chose, une fois mon , trip Est Ouest achevé, le storer à Vancouver pour le reprendre 6 mois + tard, que nenni comment tu fais...il faut revenir au Québec, c'est pas notre programme de traverser et revenir en 6 mois ...Voilà. Pour l'Australie, ça 3 fois que l'on y va et c'est trop bien, par contre en Spyder, ou en vélo ça ne paraît ...en généralité pas possible, trop trop chaud, trop trop long.... Bonnes prépas, nous en sommes pour le moment à préparer l'Allemagne....faut se dépêcher, on y arrive dans 1 semaine..A+
Adresse en Amérique du Nord (Québec) pour assurer notre Spyder
Bonjour,
Je vois vos doutes. Pas de problèmes pour rouler avec les permis ....mais ...on y revient, attention aux assurances....
Tenez moi au courant si par hasard...
Je vois vos doutes. Pas de problèmes pour rouler avec les permis ....mais ...on y revient, attention aux assurances....
Tenez moi au courant si par hasard...
Adresse en Amérique du Nord (Québec) pour assurer notre Spyder
Bonjour à tous,
Je n'ai pas réussi à trouver la solution, le problème à mon niveau étant exclusivement du fait des assurances pour moto (Can Am) pour un étranger, ayant un permis français . Il n'est pas nécessaire de passer le permis USA pour conduire, mais si tu veux acheter et assurer, ça le fait plus. Comme je trip en CC, je peux vous dire que si j'avais un CC au USA il n'y aurait pas de lézard , et encore, je ne me rappelle plus mais sur les 3 classes, possible avec seulement 2 !!!! Du coup, fini les parcs en Can Am. En voiture de loc. De retour de 3 mois Australie, avec ma femme nous avons loué une voiture, une tente canadienne et ça le fait, moins bien mais d'autres avantages. Quand il fait 5°, si ça existe en Australie, même en plein été, quand il pleut, si, si , les 3 premiers mois de l'année n'ont pas été terribles, nous avons apprécié la voiture. De plus , aux Usa, l'investissement et le storage et l'immatriculation tous les ans ont un coup .....enfin on se console comme on peut, bon j'ai ma moto en France, alors Début du trip américain début octobre. Je vous souhaite à tous de bons voyages.
Je n'ai pas réussi à trouver la solution, le problème à mon niveau étant exclusivement du fait des assurances pour moto (Can Am) pour un étranger, ayant un permis français . Il n'est pas nécessaire de passer le permis USA pour conduire, mais si tu veux acheter et assurer, ça le fait plus. Comme je trip en CC, je peux vous dire que si j'avais un CC au USA il n'y aurait pas de lézard , et encore, je ne me rappelle plus mais sur les 3 classes, possible avec seulement 2 !!!! Du coup, fini les parcs en Can Am. En voiture de loc. De retour de 3 mois Australie, avec ma femme nous avons loué une voiture, une tente canadienne et ça le fait, moins bien mais d'autres avantages. Quand il fait 5°, si ça existe en Australie, même en plein été, quand il pleut, si, si , les 3 premiers mois de l'année n'ont pas été terribles, nous avons apprécié la voiture. De plus , aux Usa, l'investissement et le storage et l'immatriculation tous les ans ont un coup .....enfin on se console comme on peut, bon j'ai ma moto en France, alors Début du trip américain début octobre. Je vous souhaite à tous de bons voyages.
Adresse en Amérique du Nord (Québec) pour assurer notre Spyder
j'ai pas trouvé, c'est donc le pourquoi du post.
A+
A+
Adresse en Amérique du Nord (Québec) pour assurer notre Spyder
Bonjour Louis,
Oui, bien sur, encore ce soir, je vais tenter ma chance avec 6 nouveaux sur ma liste. Ceci dit, la SAAQ connait le problème et m'a conseillé, ce que je fais, de garder les coordonnées, les refus, les motifs, la date de contact etc .Il m'en faut au moins 5 Si je ne trouve rien la SAAQ obligera un assureur à me couvrir, mais à quel prix, là il n'y a plus de négo. De plus, il me faut une adresse pour l'achat de la moto....le chat se mord la queue. A+
Oui, bien sur, encore ce soir, je vais tenter ma chance avec 6 nouveaux sur ma liste. Ceci dit, la SAAQ connait le problème et m'a conseillé, ce que je fais, de garder les coordonnées, les refus, les motifs, la date de contact etc .Il m'en faut au moins 5 Si je ne trouve rien la SAAQ obligera un assureur à me couvrir, mais à quel prix, là il n'y a plus de négo. De plus, il me faut une adresse pour l'achat de la moto....le chat se mord la queue. A+
Adresse en Amérique du Nord (Québec) pour assurer notre Spyder
Bonjour Christophe,
C'est ce que j'ai dit dans mon post, les concessions et assureurs du Québec, sont moins complaisants ou tout simplement c'est une obligation légale. Essayez de faire une soumission, automatiquement l'adresse est obligatoire, allez chez un concessionnaire, immédiatement il faut l'adresse pour acheter, St Marie Sport à Montréal et bien d'autres ....même au téléphone en expliquant, ça ne passe pas. Merci de votre réponse.
C'est ce que j'ai dit dans mon post, les concessions et assureurs du Québec, sont moins complaisants ou tout simplement c'est une obligation légale. Essayez de faire une soumission, automatiquement l'adresse est obligatoire, allez chez un concessionnaire, immédiatement il faut l'adresse pour acheter, St Marie Sport à Montréal et bien d'autres ....même au téléphone en expliquant, ça ne passe pas. Merci de votre réponse.
Adresse en Amérique du Nord (Québec) pour assurer notre Spyder
Bonjour,
En fin de compte ce n'est pas très dur de préparer un voyage avec Internet, mais les rouages administratifs des pays nous posent souvent problèmes. Le compte à rebours a commencé. Avec ma femme nous avons décidé d'acheter un Can Am Spyder au Québec, visiter cette province et rallier St Francisco en visitant bien sur nombre de parcs etc. Pour les USA, nous avons déjà notre Visa B2 valable 10 ans et notre trip des 5 premiers mois, durée du premier séjour nord-américain, est calé.....dans les grandes lignes. Mais il nous faut une adresse au Québec, et c'est là que l'on bute, pour acheter et assurer notre moto 3 roues. La facilité qu'offrent certains assureurs aux USA pour se domicilier chez eux parait plus difficile à trouver, même en parlant français au Québec. Si vous avez un plan, si vous avez eu la même approche que nous, c'est avec plaisir que nous prendrons toutes vos infos
Merci, a +
En fin de compte ce n'est pas très dur de préparer un voyage avec Internet, mais les rouages administratifs des pays nous posent souvent problèmes. Le compte à rebours a commencé. Avec ma femme nous avons décidé d'acheter un Can Am Spyder au Québec, visiter cette province et rallier St Francisco en visitant bien sur nombre de parcs etc. Pour les USA, nous avons déjà notre Visa B2 valable 10 ans et notre trip des 5 premiers mois, durée du premier séjour nord-américain, est calé.....dans les grandes lignes. Mais il nous faut une adresse au Québec, et c'est là que l'on bute, pour acheter et assurer notre moto 3 roues. La facilité qu'offrent certains assureurs aux USA pour se domicilier chez eux parait plus difficile à trouver, même en parlant français au Québec. Si vous avez un plan, si vous avez eu la même approche que nous, c'est avec plaisir que nous prendrons toutes vos infos
Merci, a +
Migration hivernale aux États-Unis
Bonjour à tous les membres qui ont répondu au mois de Mai à mon petit post, ....
Un peu plus libre maintenant quelques news .
Bien avancés dans notre projet, de CC aux USA, en collaborant avec Cheyenne 33 et grâce à l'expérience de RemiColette, merci encore à eux pour l'organisation de ces 3 jours "de formation "
Nouveaux passeports bio et permis inter....en poche, nous sommes ok pour une petite virée cet hiver, de 5 semaines, ......seulement, .....toujours ces obligations, en Floride, pour entre autre visiter le salon du RV de Tampa le 15 janvier.
Préparant donc nos séjours plus longs, (moins de 180 jours) je suis sur le dossier assurance personnelle, puisque les assur françaises conventionnelles que j'ai, Maaf, Maif, ne couvrent pas les séjours supérieurs à 3 mois.
Si vous avez des idées, autres que M..... ASS.....je suis preneur.
Merci à tous.............
Un peu plus libre maintenant quelques news .
Bien avancés dans notre projet, de CC aux USA, en collaborant avec Cheyenne 33 et grâce à l'expérience de RemiColette, merci encore à eux pour l'organisation de ces 3 jours "de formation "
Nouveaux passeports bio et permis inter....en poche, nous sommes ok pour une petite virée cet hiver, de 5 semaines, ......seulement, .....toujours ces obligations, en Floride, pour entre autre visiter le salon du RV de Tampa le 15 janvier.
Préparant donc nos séjours plus longs, (moins de 180 jours) je suis sur le dossier assurance personnelle, puisque les assur françaises conventionnelles que j'ai, Maaf, Maif, ne couvrent pas les séjours supérieurs à 3 mois.
Si vous avez des idées, autres que M..... ASS.....je suis preneur.
Merci à tous.............
Migration hivernale aux États-Unis
Merci à tous pour vos contacts, je pense avoir répondu à chacun en message privé.
Déjà visionné partie de blog, photos et films.....du rêve pour le moment...qui se transformera, c'est sur maintenant, si la santé est là , en réalité.
Continuons " à travailler" pour préparer au mieux ce beau projet.
A bientôt en contact privé...............
Déjà visionné partie de blog, photos et films.....du rêve pour le moment...qui se transformera, c'est sur maintenant, si la santé est là , en réalité.
Continuons " à travailler" pour préparer au mieux ce beau projet.
A bientôt en contact privé...............
Migration hivernale aux États-Unis
Hi,
Notre décision est prise, nous préparons désormais, nos prochains hivers, en camping car, aux USA.
Achat d’un RV, (nous gardons notre CC actuel, pour nos 6 mois en Europe) , gardiennage pendant 6 mois, les parcs, la vie pratique en CC tout court...
1) si vous avez un projet similaire, mettons nos efforts en commun.
2) Si vous pensez pouvoir nous conseiller grâce à votre vécu, vos idées, vos joies, vos galères, vos mise en garde, nous prenons.
Merci d'avance.....
Notre décision est prise, nous préparons désormais, nos prochains hivers, en camping car, aux USA.
Achat d’un RV, (nous gardons notre CC actuel, pour nos 6 mois en Europe) , gardiennage pendant 6 mois, les parcs, la vie pratique en CC tout court...
1) si vous avez un projet similaire, mettons nos efforts en commun.
2) Si vous pensez pouvoir nous conseiller grâce à votre vécu, vos idées, vos joies, vos galères, vos mise en garde, nous prenons.
Merci d'avance.....
Frigo Thetford ne marche pas en 12 volts
Bonjour Daniel,
La même chose m'est arrivée, je passe sur les 500€ de réparation du devis du concessionnaire...
Avez vous la lumière du frigo qui éclaire?
Si oui, vous allez au tableau qui commande, ( dispach ) le 220 , moi c'est un Schreber...sous le lit.
J'ai pressé sur le bouton Reset....le tableau de contrôle a émis le son de reconnaissance et c'est revenu.
Depuis 3 mois maintenant , utilisation tous les jours et c'est parfait....
Bonne chance
Philippe
La même chose m'est arrivée, je passe sur les 500€ de réparation du devis du concessionnaire...
Avez vous la lumière du frigo qui éclaire?
Si oui, vous allez au tableau qui commande, ( dispach ) le 220 , moi c'est un Schreber...sous le lit.
J'ai pressé sur le bouton Reset....le tableau de contrôle a émis le son de reconnaissance et c'est revenu.
Depuis 3 mois maintenant , utilisation tous les jours et c'est parfait....
Bonne chance
Philippe
Remorque et camping-car poids lourd
Merci pour les photos et ton message.
Ouah, on est presque pareil, combien pèse ta remorque ?
Je sais que tu as raison tant que je n’ai pas de confirmation du ministère si je peux où pas conduire une remorque de plus de 750 kgs avec un PL et permis EB, et même mieux tu as doublement raison ....pour le porte monnaie, car forcément quand on est content de son véhicule….(sauf de son poids qui quand ma femme est montée dedans…….non pas de mauvaises pensées, dépassait les 3T500), on le garde.
Et toi tu es dans les clous ?…..car, nous, on a rien …..vraiment et on dépasse…enfin.
Par contre tu me mets « Comme te l'a répondu mon épouse…. » ….mais je ne vois pas sa correspondance
Bien sur, à un de ces coups sur les routes…..pour le moment espagnoles…
Philippe
Ouah, on est presque pareil, combien pèse ta remorque ?
Je sais que tu as raison tant que je n’ai pas de confirmation du ministère si je peux où pas conduire une remorque de plus de 750 kgs avec un PL et permis EB, et même mieux tu as doublement raison ....pour le porte monnaie, car forcément quand on est content de son véhicule….(sauf de son poids qui quand ma femme est montée dedans…….non pas de mauvaises pensées, dépassait les 3T500), on le garde.
Et toi tu es dans les clous ?…..car, nous, on a rien …..vraiment et on dépasse…enfin.
Par contre tu me mets « Comme te l'a répondu mon épouse…. » ….mais je ne vois pas sa correspondance
Bien sur, à un de ces coups sur les routes…..pour le moment espagnoles…
Philippe
Remorque et camping-car poids lourd
Cher Carthago. Dans la vie chacun a ses exigences, ses priorités et son mode de vie. Ce serait peut être plus simple un gros PL , mais plus cher, pour ton info je vis 9 mois sur 12, dans mon CC, full timer en fait, je vais dans des endroits pas toujours faciles, également dans des France Passion etc , je n’ai pas de domicile fixe, sinon l’adresse de mes parents, et ma remorque cargo est comment dirait on , un fourre tout …très organisé.
Elle transporte une moto de 280 kgs, un canoë …en plus à voiles, les vélos, of course, fait office de chambre double, certes il faut sortir la moto, mais bien pratique quand on reçoit les enfants…qui tardent à se lever, (j’ai fait par conséquent enlever le lit au dessus de la cabine, reste en dépannage ultime, celui de la dinette) bien sur grande penderie où alternent affaires d’été et d’hiver, plus le divers matos , qui va avec ce que je t’ai mentionné plus haut. A l’occasion, par temps maussade, elle fait lingerie aussi….
Mais en plus, et ça c’est très important pour moi, j’ai ma cuisine extérieure de 2,80 m, bien pratique quand on aime le poisson et le mouton…..
Pour clore cette description, cette remorque ne me gène pas car j’ai 4 moteurs pour la bouger , quand aux risques…non , je ne roule pas vite et au point de vue consommation avec mon Mercedes 150cv je suis sur les derniers 20000 kms à 12,5 l au 100 sur l’ordinateur de bord.
Ceci dit, forcement avec l’âge, on peut changer, je suis déjà en train d’étudier un système à tiroir de cuisine à encastrer dans un CC et bien sur, je prendrai l’avion pour être au salon début Octobre, mais je crois, que franchement , franchement elle est fichtrement bien pratique…cette remorque
Au fait je suis allé voir directement Phoenix…..très belle construction…
Merci pour ton message et vive la liberté que nous procure le CC.
A + Phil
Elle transporte une moto de 280 kgs, un canoë …en plus à voiles, les vélos, of course, fait office de chambre double, certes il faut sortir la moto, mais bien pratique quand on reçoit les enfants…qui tardent à se lever, (j’ai fait par conséquent enlever le lit au dessus de la cabine, reste en dépannage ultime, celui de la dinette) bien sur grande penderie où alternent affaires d’été et d’hiver, plus le divers matos , qui va avec ce que je t’ai mentionné plus haut. A l’occasion, par temps maussade, elle fait lingerie aussi….
Mais en plus, et ça c’est très important pour moi, j’ai ma cuisine extérieure de 2,80 m, bien pratique quand on aime le poisson et le mouton…..
Pour clore cette description, cette remorque ne me gène pas car j’ai 4 moteurs pour la bouger , quand aux risques…non , je ne roule pas vite et au point de vue consommation avec mon Mercedes 150cv je suis sur les derniers 20000 kms à 12,5 l au 100 sur l’ordinateur de bord.
Ceci dit, forcement avec l’âge, on peut changer, je suis déjà en train d’étudier un système à tiroir de cuisine à encastrer dans un CC et bien sur, je prendrai l’avion pour être au salon début Octobre, mais je crois, que franchement , franchement elle est fichtrement bien pratique…cette remorque
Au fait je suis allé voir directement Phoenix…..très belle construction…
Merci pour ton message et vive la liberté que nous procure le CC.
A + Phil
Remorque et camping-car poids lourd
hola
Je suis toujours en Espagne, mais j'ai envoyé un courrier aux services du Ministère. Je vous tiendrai bien sur au courant, car j'espère une réponse.
A+
Je suis toujours en Espagne, mais j'ai envoyé un courrier aux services du Ministère. Je vous tiendrai bien sur au courant, car j'espère une réponse.
A+
Remorque et camping-car poids lourd
Hola,
Merci Papy Guy de ton déplacement. Les news ne sont pas sympas mais ont au moins le mérite de me faire cogiter 😏.
Donc, pour le moment mon CC a la possibilité de tracter 1,8 T , (plaque constructeur et carte grise) et moi, avec mon permis EB, j'ai le droit de conduire l'ensemble soit 5,3 T
Avec la mention 79, j'ai le droit de conduire un poids lourd....sans limitation de poids...avec 8 passagers...mais ma remorque doit baisser à 0,750 T, ou bien, il me faut le ED....pas logique....et pas intéressant dans ma configuration de trip....
Il me faut donc travailler ça, je suis allé sur les sites du Ministère, rien trouvé de probant, il faudrait que je me rapproche d'une fédération de CC
Pour info, j'ai rien trouvé me convenant sur le site CC poids lourd.
Adios........
Merci Papy Guy de ton déplacement. Les news ne sont pas sympas mais ont au moins le mérite de me faire cogiter 😏.
Donc, pour le moment mon CC a la possibilité de tracter 1,8 T , (plaque constructeur et carte grise) et moi, avec mon permis EB, j'ai le droit de conduire l'ensemble soit 5,3 T
Avec la mention 79, j'ai le droit de conduire un poids lourd....sans limitation de poids...avec 8 passagers...mais ma remorque doit baisser à 0,750 T, ou bien, il me faut le ED....pas logique....et pas intéressant dans ma configuration de trip....
Il me faut donc travailler ça, je suis allé sur les sites du Ministère, rien trouvé de probant, il faudrait que je me rapproche d'une fédération de CC
Pour info, j'ai rien trouvé me convenant sur le site CC poids lourd.
Adios........
Remorque et camping-car poids lourd
OUAHHHH, super sympa papyguy, merci d'avance...........
A bientôt......
A bientôt......
Remorque et camping-car poids lourd
Bonjour
Merci à vous tous. je vois que c'est toujours difficile d'avoir des réponses précises. Je suis en Espagne jusqu'en octobre et ne peux me déplacer en préfecture pour valider la chose, car sur Internet, je confirme, je ne trouve pas de rubrique (ça existe surement) concernant la conduite d'un CC poids lourd avec mention 79 avec une remorque de 2T, avec un permis EB. la logique veut que ce soit possible.....mais comme un collègue m'a mis le doute.... Par contre il va falloir que je regarde la longueur......car avec celui ci je fais 13,50, et le prochain , le PL je crois 14,10 si on valide ce modèle. Merci encore
Phil
Merci à vous tous. je vois que c'est toujours difficile d'avoir des réponses précises. Je suis en Espagne jusqu'en octobre et ne peux me déplacer en préfecture pour valider la chose, car sur Internet, je confirme, je ne trouve pas de rubrique (ça existe surement) concernant la conduite d'un CC poids lourd avec mention 79 avec une remorque de 2T, avec un permis EB. la logique veut que ce soit possible.....mais comme un collègue m'a mis le doute.... Par contre il va falloir que je regarde la longueur......car avec celui ci je fais 13,50, et le prochain , le PL je crois 14,10 si on valide ce modèle. Merci encore
Phil
Remorque et camping-car poids lourd
Bonjour,
Merci de ta réponse c'est exactement ce que je pense, puisque la mention 79 est bien dans la case du permis B. Je sais qu'en ce moment je suis pas bien avec le CC , après ce sera bon, car je cherche un PL vers 4,5 T et avec ma remorque de 2T ce sera OK. ....si c'est sur qu'avec le EB je peux tracter plus de 750 Kgs, ce que nous pensons tous les deux.... Bonne route .
Merci de ta réponse c'est exactement ce que je pense, puisque la mention 79 est bien dans la case du permis B. Je sais qu'en ce moment je suis pas bien avec le CC , après ce sera bon, car je cherche un PL vers 4,5 T et avec ma remorque de 2T ce sera OK. ....si c'est sur qu'avec le EB je peux tracter plus de 750 Kgs, ce que nous pensons tous les deux.... Bonne route .
Remorque et camping-car poids lourd
Bonjour à vous,
Camping Cariste presque à temps plein...je tracte ma remorque de 1800 kgs. ( bien sur, j'ai le permis EB) On va dire que je n'ai pas fais correctement le contrôle à l'achat de mon CC, il y a 2 ans et celui ci accuse un poids à vide de 3550 kgs.(3880 kgs chargé) Soucieux des risques encourus en cas d'accident, l'assurance suivrait-elle si je tuais quelqu'un, je me dis qu'il faut envisager l'achat d'un poids lourd, privilège de l'âge, j'ai la mention 79 sur mon permis.....mais....là, un collègue CC me dit que mon permis EB n'est plus valable...car je conduis un PL. J'en doute, mais je suis obligé de vérifier, et je n'ai pas trouvé de réponse sur le web. Je suis connecté une fois par semaine, alors si je ne réponds pas tout de suite.... Autre chose , si un Camping Cariste faisant également de la moto passe, du coté de Barcelone, on pourrait se faire quelques sorties. Merci à tous et surtout bonnes balades
Phil
Camping Cariste presque à temps plein...je tracte ma remorque de 1800 kgs. ( bien sur, j'ai le permis EB) On va dire que je n'ai pas fais correctement le contrôle à l'achat de mon CC, il y a 2 ans et celui ci accuse un poids à vide de 3550 kgs.(3880 kgs chargé) Soucieux des risques encourus en cas d'accident, l'assurance suivrait-elle si je tuais quelqu'un, je me dis qu'il faut envisager l'achat d'un poids lourd, privilège de l'âge, j'ai la mention 79 sur mon permis.....mais....là, un collègue CC me dit que mon permis EB n'est plus valable...car je conduis un PL. J'en doute, mais je suis obligé de vérifier, et je n'ai pas trouvé de réponse sur le web. Je suis connecté une fois par semaine, alors si je ne réponds pas tout de suite.... Autre chose , si un Camping Cariste faisant également de la moto passe, du coté de Barcelone, on pourrait se faire quelques sorties. Merci à tous et surtout bonnes balades
Phil
Côte ouest de l'Australie en campervan
Bonjour,
6 semaines de Perth à Broome, c'est ce que nous prévoyons. Nous aimerions ne pas passer à cotés des meilleurs coins pour entre autre, passion oblige, observer la faune sous marine en toute quiétude.
Pouvez vous nous aider?
Merci
6 semaines de Perth à Broome, c'est ce que nous prévoyons. Nous aimerions ne pas passer à cotés des meilleurs coins pour entre autre, passion oblige, observer la faune sous marine en toute quiétude.
Pouvez vous nous aider?
Merci











