Posts by Jadorry

Immigration no longer has a budget... but they’re changing the rules! Mea culpa!

Unless there’s been a recent change, the ESTA doesn’t apply to arrivals by sea or land in the USA. Since this is a cruise, the company you’ve chosen should be able to tell you what to do. For the last stop in San Diego, they’ll likely ask you to fill out the old I-94 forms (if I remember correctly). With a French passport, one entry gives you a max of 90 days for tourism and allows as many entries as you want. So disembarking in Los Angeles is covered by those same forms.

Hi Isa, I’m taking the plunge to share the 2026 cruises already booked so far. And a big thank you for your incredibly detailed trip reports! For the record, I’ve almost caught up with your record—33 Ponant and 2 MSC cruises since 2011.

02/06 Jadorry / OCEANIA SIRENA / 16 / China-Vietnam-Singapore-Thailand / Hong Kong

04/26 Jadorry / PONANT LE BELLOT / 9 / North Atlantic Landscapes and Islands / Bordeaux

Thanks so much for this update! Jadorry (Jacques)

Hello again, I just connected the dots between your two messages and realized you’re going on a cruise that starts in Kangerlussuaq (Greenland), while your other message mentioned a flight to Iceland (so Reykjavik). So, replying about CDG/Kangerlussuaq: much simpler situation—there are no "regular" airline flights from Paris to Greenland. Only charter flights, so from Terminal THREE at CDG. As for the schedule, it should be in the morning since the plane returns to Paris with passengers at the end of their cruise who disembarked that morning in Kangerlussuaq. But again, Rivages de Monde should’ve told you this once you paid the balance of your trip!!

Hi there, I’ve already traveled to Iceland, both on land tours and to meet up with Ponant, but I still haven’t found a direct Paris-Reykjavik flight anywhere other than at Roissy—specifically with Icelandair. And their prices are so elitist!! There’s ONE flight a week with Transavia...... but from Orly, and also ONE flight a week with easyJet departing from Manchester!! Bottom line, only your RdM agency has the right answer! Safe travels! !

Hi Jacques, That’s really surprising! I assume the first cruise (in Pointe-à-Pitre?) arrived on the same day the second one departed? Because I think a back-to-back can only work that way. That’s how I’ve done it several times with Ponant, like once in that area: arriving in the morning on the sailing ship *Le Ponant* in FDF and leaving the same evening on the *Lyrial* for Spain. On Ponant’s website, under the "offers" tab, back-to-back cruises are listed, and you usually get 10% off the second one. Great find! !

+1 J&B

Bonjour, L'idée du forum étant de faire partager ses infos, on attend votre contribution pour les clients MSC et Costa ou toute autre Cie !

Bonjour Michel, Bonne idée en effet ! J'ai juste pensé hier à réagir à ce post tout récent.... pour ne pas tomber dans celui ayant plus de 1000...!! Et aussi parce que tout en anglais..... mais à la réflexion, je me dis que avec le nom de la Compagnie et les dates suffisamment traduisibles..... je vais donc suivre votre suggestion !

Bonjour, Je ne connais pas, bien sur, les "arrangements" passés par Hurtigruten avec les autorités US ! Ce dont je me rappelle c'est que c'est surtout le "tourisme en balade" sur zodiac ou chaloupe qui n'est pas permis. On peut (quelle générosité !) aller à terre avec les moyens autonomes du bateau, mais pas faire une heure de zodiac au pied d'un glacier, fut-il le Hubbard ! Du coup Ponant avait aussi en 2019 modifié le programme et nous avons fait beaucoup de navigation touristique avec le Soleal ce qui est assez facile vu sa modeste taille !! Dommage que je ne trouve pas cette croisière Seward>>Vancouver ni en 2020 ni 2021 ?

Reste que Hurtigruten est très réputée pour ces régions !!

Bonjour Jean-Michel Message bien reçu ! VF est-il le seul site que vous ne "connectez" pas ?

Bonjour Nathalie, Oh que OUI, j'avais fait cette "croisière" à la journée 2 ans auparavant lors d'un grand circuit terrestre en Alaska (7000km en 3 semaines) et c'est justement ce circuit qui m'avait fait réaliser que ce n'était pas la bonne manière de voir les glaciers !! Donc au retour je me suis tourné vers la croisière Ponant ! Et c'est surement ces "day cruises" qui ont ourdi leur action pour faire tort aux balades en zodiacs sans se rendre compte que cela allait aussi impacter les croisières US , toutes sous pavillons de complaisance !!

Bonjour, La "relance" de votre post de début 2019 m'incite à vous donner quelques éléments de réponse : j'ai en effet fait une croisière de Seward à Vancouver avec Ponant fin août 2019. Je ne peux que recommander le Ponant. Confort excellent, gastronomie (j'y ai gagné bien des kilos !!) , politique du tout compris (open bar ) et francophonie. Juste une réserve au sujet des sorties en chaloupe ou en zodiac : la "grande Amérique" et le lobby du gouverneur Alaska poussé par les bateaux-promenade ont fait ressortir une vieille règlementation des gardes côtes qui interdit le transport de passagers de/vers la côte dans des chaloupes ou pire des zodiacs !! Pour y être autorisé il faut : que le navire de croisière soit immatriculé aux USA, que son captain soit étatsunien, que le zodiac soit made in USA et que son pilote soit aussi étatsunien. Malgré une action avec cabinet d'avocats US, malgré l'achat de zodiacs made in USA, Ponant a échoué à obtenir une dérogation. Certaines sorties se font donc avec des petites vedettes yankees et la francophonie en perd d'autant. Je précise que toutes les cies de croisières qui font l'Alaska subissent le même sort car aucune ne bat pavillon US.... et très peu voire aucune n'utilise de zodiacs !! Je ne sais pas comment Hurtigruten opère en Alaska ??

En résumé je suis très content de cette croisière qui malgré tout permet l'accès à de très petits endroits, tels que Fjord College, Fjord Tsaa, Elfin Cove etc Bonne croisière (dès que possible !)