Posts by Prerna

Thanks for the details—I guess I was lucky not to experience that. I have to say, I focused more on the beaches than the historical sites. Did you make it down to the south? Apparently, the culture is different there (people speak Greek and are Orthodox).

Funny, I didn’t encounter any troublemakers or lookouts during my five-week trip there. On the contrary, the people were kind and welcoming.

I traveled all the way down to southern Albania in my camper van 2-3 years ago. Personally, I’d do everything by road, especially since you’ve got the time. There are plenty of options for both the outbound and return trips. I totally improvised day by day: Germany (I started in Switzerland), Austria (north to south), Slovenia, Croatia (1 night = 1 fine), so the next day I turned toward Bosnia, crossed from west to east into Serbia, then headed south to Kosovo, and southwest to northern Albania.

Return trip via Montenegro, Bosnia again (south to north this time), Slovenia, Austria (east to west), Switzerland.

Apart from Croatia and, to some extent, Austria and Slovenia, it’s easy to camp either for free or cheaply, often in idyllic spots. Total freedom—prohibitions are prohibited 😄. Albania is wonderful, the people are kind and very welcoming, and the beaches are stunning.

Hi there, Given the level of responses here, you’ll find what you’re looking for much more easily in some Facebook groups dedicated to road trips to Asia. If you’d like, I can point you to some really active ones.

Hi there, I just read your story in one go and found it really interesting—thanks for sharing! Back in 1997, I set off for Calcutta with plans to visit the accessible regions of the northeast, especially Nagaland, which fascinated me. However, after an unsuccessful visit to the Ministry of Home Affairs, I couldn’t get a permit because you had to be in a group of at least four. Instead, I headed to Darjeeling, then Sikkim, before wrapping up my three-month trip with a few weeks in Goa. I’ve always kept that deep desire to go, especially now that it’s easier to get there than back then when permits were required. Plus, that change of plans led me to meet the woman who would become my wife five years later in Kalimpong—we’re still together here in Switzerland. The camper van was probably waiting for its chance to cross into Burma to reach Southeast Asia without having to take a boat. It’s complicated—Burma doesn’t let you pass easily, and if you do, you *must* hire a guide/supervisor for the entire crossing until you exit into another country, all with exorbitant fees. But it’s still more fun and much cheaper than taking a boat. It even makes it possible to travel from France to Singapore entirely overland. After that, you can even return via Laos, China, the "Stan" countries, Turkey, or even Russia and then Europe.

Hello, Yes, of course you can rent RVs in Montreal. I don’t remember the rates, but unless I’m mistaken, they’re similar to those here in Europe. For places where you can camp for free, there are plenty, and I recommend the free iOverlander app for that. Since you have kids, an RV will indeed be more cost-effective and practical, especially if you have experience. For rentals, you might save a bit by renting from a private owner through one of these sites/apps:

LouezMonVR.com RVezy Turo

Just so you know, in Quebec, an RV is called a "véhicule récréatif" (VR). Class A = bus-shaped, Class B = the equivalent of a European profile, and Class C = with a cab-over (great for the kids!). Also, they’re longer, wider, and heavier than in Europe. No need to worry—roads and parking lots are adapted, and you don’t need a commercial driver’s license.

I’d say ESPECIALLY in France 😄

Hi there, I haven’t been yet, but checking , I see that some people have managed to refill their standard bottles at propane gas shops. Personally, I have adapters that let me refill pretty much anywhere I go—often the shops have adapters, but it’s not guaranteed. Have you checked park4night.com by any chance? Safe travels! !

Party pooper! How many times has Iran closed its borders since 1979?

Thanks for this breath of common sense.

For over 60 years, thousands of camper vans have taken the route to India via Iran; 99.99% have had an amazing experience, with impeccable hospitality and safety. I highly recommend taking the time to explore the entire country. However, the Balochistan region on the Pakistani side does pose some risks, though these are mitigated since you’ll be given an escort at the border. So no worries at all.

Honnêtement, je doute que ce soit si compliqué, mais coûteux, c'est vrai. Vous pourriez sinon rejoindre la Birmanie via l'Inde et le Pakistan. Les voyageurs font cette route (jusqu'en Inde) depuis les années 60, elle est bien tracée...

Bonjour, Beau projet que voilà! En 2017, nous avons acheté un vieux cc au Canada et sommes descendus avec au Pérou où nous l'avons revendu. Les avantages sont l'économie des traversées de l'Atlantique et le poids-lourd qui le rend résistant et confortable sur les routes parfois cahotiques. A savoir, de nombreux bus locaux et camions sillonent les routes en A. latine, donc pas de soucis majeur pour circuler avec un gros cc là-bas. Après, si votre Hymer convient pour toute la famille, c'est peut-être une bonne solution. Nous n'avons eu aucun soucis de passage de frontière avec notre 6 tonnes (permis cat. B) dans tous les pays traversés. Et en effet, 2 petits soucis avec la police au Mexique: une fois justifié, j'avais grillé un stop (tout le monde le fait...) et une autre fois c'était un problème inventé qui s'est finalement régle avec l'équivalent de 10$ en pesos. Sinon, que de belles expériences et découvertes de pays peu connus tels ceux de l'A. centrale. Bons préparatifs! Pierre

Certes il peut y avoir des inconvénients à voyager en camping-car, mais ils sont très largement compensés par les très nombreux avantages. Pour visiter une île du coin, rien n'empêche de parquer temporairement le véhicule et de s'y rendre en bateau/avion, sinon d'embarquer le cc sur un ferry.

Bonjour,

Pour trouver des sites camping ou autres, je vous recommande l'appli (gratuite et sans pub) ioverlander. Elle contient d'ailleurs plein d'autres infos selon le concept de partage.

L'Iran est maginifique, pourquoi voulez-vous absolument l'éviter?

Bons préparatifs. Pierre

Bonjour, Je crois que les Iveco sont réputés pour leurs bons moteurs. Après, si vous voulez être certain sur ce modèle spécifique, je vous recommande de poser la question sur le groupe facebook dédié aux Iveco.

Bonjour, Beau projet. Personellement, je ne pense pas que le Pakistan soit réellement "sensible", ceci après avoir lu plusieurs récits de voyageurs enchantés. Par contre, c'est vrai que ça demandera quelques recherches et peut-être un certain jonglage pour les visas. Le fait est que la partie sud a connu des périodes de tension il y a quelques années. je n'ai plus rien entendu depuis pas mal de temps par contre. Du coup, les autorités rechignent à donner un visa pour les voyageurs par la route. L'astuce serait d'organiser les visas sans mentionner de véhicules, puis se présenter tel quel à la frontière. A l'époque difficile, les voyageurs se voyaient carrêment escortés par l'armée dans la zone réputée difficile, sans frais et avec le sourire des soldats. Pour ce sujet spécifique, vous pourriez continuer la discussion ici: https://voyageforum.com/v.f?post=9872925;search_string=pakistan Bons préparatifs!

Bonjour, Je suis tombé par hasard sur votre message et serais curieux de savoir si vous avez eu du succès en Argentine. J'avais aussi voyagé là-bas avec un Ford américain, mais possède actuellement un Iveco 49/12 de 1996. En son temps, j'avais entendu dire que les Iveco là-bas ne sont pas les mêmes qu'en Europe et qu'il est du coup difficile d'obtenir les bonnes pièces.

Concernant l'Angola, est-ce vraiment pas possible, même en insistant à la frontière?

Roulez jusqu'à Salerne en Italie, puis prendre un ferry jusqu'à Ashdood en Israël. Et l'inverse pour le retour.

Sinon via la Syrie, c'est plutôt calme en ce moment, mais ça demande une préparation particulière.