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Assurance pour location de 4x4 en Namibie
Bonjour,
Effectivement au vu des exclusions mentionnées par insurance4hire, je pense qu'il est utile de vérifier quelle est la définition exacte de "camper van" ou "mobile home" dans leur contrat. Quand nous avions fait nos recherches avec l'assurance mastercard, qui n'exclut pas les 4x4 (contrairement à la visa premier), on avait trouvé qu'ils excluent les "camping-cars"... et en leur demandant précision, ça voulait dire en gros "tout véhicule équipé pour y dormir" (je ne sais plus la définition exacte, elle était écrite sur leur contrat d'assurance). Ca excluait donc les véhicules équipés avec tente sur le toit ! Si vous campez au sol, la question ne se posera pas 😎
Sinon pour répondre à votre question précédente sur notre accident : oui le loueur (Odyssey) nous a demandé de payer les réparations des deux voitures. Le choc n'a pas été fort donc les dégâts n'étaient pas importants, c'est une chance (capot, pare-choc, phares). Nous avons négocié longtemps (plusieurs heures de prise de tête) pour obtenir un "bénéfice du doute" sur la négligence, et n'avons payé qu'une partie au final. Négociation qui , d'ailleurs, n'aurait peut-être pas été possible avec d'autres loueurs , je n'en sais rien. Le directeur d'Odyssey était ferme sur ses positions mais suffisamment à l'écoute pour qu'on lui fasse comprendre qu'on ne lâcherait pas tout, ça a été une partie de poker mais on a partiellement réussi à s'entendre. Par contre, si ça peut vous rassurer : le directeur de l'agence m'a expliqué qu'un accident avec un animal qui surgit, c'est couvert pour lui, ce n'est pas de la "négligence", l'évènement étant imprévisible. En l'espèce, ce qu'il nous reprochait c'était de n'avoir pas anticipé le freinage de la voiture de devant, et pris nos dispositions (distance de sécu) pour freiner à temps et ne pas rentrer dedans, d'où la "négligence" et donc son refus de couvrir (nous, considérions l'avoir fait et avoir subi un dysfonctionnement de frein). Lors de notre discussion/négo, on a évoqué d'autres possibilités pour comprendre: il considérerait comme négligence une sortie de route, un frein à main mal serré, un refus de priorité, un accroc lors d'une manoeuvre ratée, etc.... Son assurance couvre les évènements imprévisibles du type : animaux, graviers qui volent et cassent le pare-brise, aspérités de la route qui font éclater un pneu... Je précise : nous avons compris que l'"assurance du loueur" est en fait faite par le loueur lui-même, et non par une compagnie d'assurance. Quand on a voulu voir le contrat d'assurance pour vérifier les définitions du vocabulaire utilisé (en particulier le mot "négligence"), on a compris qu'un tel document n'existait pas, et qu'il n'y avait que la feuille A4 succincte donnée par le loueur lui -même ...
Allez, pour prendre du recul : même en ayant passé un très mauvais premier jour, notre voyage en Namibie a été magnifique et inoubliable !!
Effectivement au vu des exclusions mentionnées par insurance4hire, je pense qu'il est utile de vérifier quelle est la définition exacte de "camper van" ou "mobile home" dans leur contrat. Quand nous avions fait nos recherches avec l'assurance mastercard, qui n'exclut pas les 4x4 (contrairement à la visa premier), on avait trouvé qu'ils excluent les "camping-cars"... et en leur demandant précision, ça voulait dire en gros "tout véhicule équipé pour y dormir" (je ne sais plus la définition exacte, elle était écrite sur leur contrat d'assurance). Ca excluait donc les véhicules équipés avec tente sur le toit ! Si vous campez au sol, la question ne se posera pas 😎
Sinon pour répondre à votre question précédente sur notre accident : oui le loueur (Odyssey) nous a demandé de payer les réparations des deux voitures. Le choc n'a pas été fort donc les dégâts n'étaient pas importants, c'est une chance (capot, pare-choc, phares). Nous avons négocié longtemps (plusieurs heures de prise de tête) pour obtenir un "bénéfice du doute" sur la négligence, et n'avons payé qu'une partie au final. Négociation qui , d'ailleurs, n'aurait peut-être pas été possible avec d'autres loueurs , je n'en sais rien. Le directeur d'Odyssey était ferme sur ses positions mais suffisamment à l'écoute pour qu'on lui fasse comprendre qu'on ne lâcherait pas tout, ça a été une partie de poker mais on a partiellement réussi à s'entendre. Par contre, si ça peut vous rassurer : le directeur de l'agence m'a expliqué qu'un accident avec un animal qui surgit, c'est couvert pour lui, ce n'est pas de la "négligence", l'évènement étant imprévisible. En l'espèce, ce qu'il nous reprochait c'était de n'avoir pas anticipé le freinage de la voiture de devant, et pris nos dispositions (distance de sécu) pour freiner à temps et ne pas rentrer dedans, d'où la "négligence" et donc son refus de couvrir (nous, considérions l'avoir fait et avoir subi un dysfonctionnement de frein). Lors de notre discussion/négo, on a évoqué d'autres possibilités pour comprendre: il considérerait comme négligence une sortie de route, un frein à main mal serré, un refus de priorité, un accroc lors d'une manoeuvre ratée, etc.... Son assurance couvre les évènements imprévisibles du type : animaux, graviers qui volent et cassent le pare-brise, aspérités de la route qui font éclater un pneu... Je précise : nous avons compris que l'"assurance du loueur" est en fait faite par le loueur lui-même, et non par une compagnie d'assurance. Quand on a voulu voir le contrat d'assurance pour vérifier les définitions du vocabulaire utilisé (en particulier le mot "négligence"), on a compris qu'un tel document n'existait pas, et qu'il n'y avait que la feuille A4 succincte donnée par le loueur lui -même ...
Allez, pour prendre du recul : même en ayant passé un très mauvais premier jour, notre voyage en Namibie a été magnifique et inoubliable !!
Assurance pour location de 4x4 en Namibie
Bonjour,
Je me permets de répondre pour partager mon expérience cette année avec Odyssey Car Hire. Nous avions pris leur assurance maximale proposée, couvrant 2 pneus, 1 pare-brise, et dommages au tiers. Nous n'avions pas utilisé l'assurance de la Visa premier qui ne couvre pas les 4x4, et ma banque ne voulait pas nous vendre la visa Infinite au vu de mes revenus ...
L'assurance achetée chez Odyssey a une exclusion générale sur les cas de "négligence". Jusque là, ça ne nous a pas mis la puce à l'oreille, ça ressemble à ce qui se fait en occident...
Mais nous avons eu un accident responsable dès les premiers kilomètres en sortant de Windhoek : rentré par l'arrière dans la voiture de devant qui venait de piler devant un animal. Pied à fond sur le frein, la voiture a à peine freiné. Et là, surprise : c'est considéré comme un cas de négligence !! Donc, le loueur ne voulait pas nous couvrir, ni pour notre voiture ni pour celle dans laquelle nous sommes rentrés. Ils ont vérifier la trace Gps du tracker et ont fait la remarque 'vous n'avez presque pas freiné'... Explication : ils considèrent en fait comme négligence toute situation que vous auriez pu éviter. En d'autres termes, vous n'êtes pas couverts pour les accidents responsables. Et pas même au tiers ! Et bien sûr, impossible pour moi de prouver que le frein fonctionnait mal.
Tout ça pour dire : on est en Namibie, on n'est pas habitués à rouler dans des gros 4x4, sur des pistes longues et droites, à gauche, il y a de nombreux accidents, on ne connait pas leurs voitures... Je conseille donc d'être plus vigilants aux assurances que je ne l'ai été ! Pour se couvrir tous risques, il faut peut-être chercher une assurance chez un assureur externe , en tout cas manifestement Odyssey ne couvre pas tous risques même en prenant leur meilleure option.
Je me permets de répondre pour partager mon expérience cette année avec Odyssey Car Hire. Nous avions pris leur assurance maximale proposée, couvrant 2 pneus, 1 pare-brise, et dommages au tiers. Nous n'avions pas utilisé l'assurance de la Visa premier qui ne couvre pas les 4x4, et ma banque ne voulait pas nous vendre la visa Infinite au vu de mes revenus ...
L'assurance achetée chez Odyssey a une exclusion générale sur les cas de "négligence". Jusque là, ça ne nous a pas mis la puce à l'oreille, ça ressemble à ce qui se fait en occident...
Mais nous avons eu un accident responsable dès les premiers kilomètres en sortant de Windhoek : rentré par l'arrière dans la voiture de devant qui venait de piler devant un animal. Pied à fond sur le frein, la voiture a à peine freiné. Et là, surprise : c'est considéré comme un cas de négligence !! Donc, le loueur ne voulait pas nous couvrir, ni pour notre voiture ni pour celle dans laquelle nous sommes rentrés. Ils ont vérifier la trace Gps du tracker et ont fait la remarque 'vous n'avez presque pas freiné'... Explication : ils considèrent en fait comme négligence toute situation que vous auriez pu éviter. En d'autres termes, vous n'êtes pas couverts pour les accidents responsables. Et pas même au tiers ! Et bien sûr, impossible pour moi de prouver que le frein fonctionnait mal.
Tout ça pour dire : on est en Namibie, on n'est pas habitués à rouler dans des gros 4x4, sur des pistes longues et droites, à gauche, il y a de nombreux accidents, on ne connait pas leurs voitures... Je conseille donc d'être plus vigilants aux assurances que je ne l'ai été ! Pour se couvrir tous risques, il faut peut-être chercher une assurance chez un assureur externe , en tout cas manifestement Odyssey ne couvre pas tous risques même en prenant leur meilleure option.
Retour d'expérience sur l'assurance de la carte Visa Infinite
Bonjour,
Merci à tous pour vous retours ! Renseignements pris auprès de ma banque, ils demandent d'avoir 100k€ sur leurs livres pour donner accès la Visa Infinite... donc ça tombe à l'eau pour moi Et puis , la Visa couvre les dommages aux véhicules mais pas aux tiers, qui ne sont pas non plus couverts chez mon loueur (Odyssey) si je ne prends pas leur assurance.
Bref pour moi le débat est clos, je n'ai pas d'autre choix que prendre l'assurance du loueur. ++
Merci à tous pour vous retours ! Renseignements pris auprès de ma banque, ils demandent d'avoir 100k€ sur leurs livres pour donner accès la Visa Infinite... donc ça tombe à l'eau pour moi Et puis , la Visa couvre les dommages aux véhicules mais pas aux tiers, qui ne sont pas non plus couverts chez mon loueur (Odyssey) si je ne prends pas leur assurance.
Bref pour moi le débat est clos, je n'ai pas d'autre choix que prendre l'assurance du loueur. ++
Retour d'expérience sur l'assurance de la carte Visa Infinite
Bonjour à tous,
En lisant le forum, j'ai pu constater qu'en matière d'assurance de location de 4x4, il n'y a pas de miracle... les 4x4 étant exclus des assurances de la plupart des cartes de crédit, dont la visa premier, j'ai l'impression que les principales options qui se dégagent sont: - prendre l'assurance du loueur, - prendre une carte Visa infinite.
Perso, pour la location que je prévois en Namibie cet été (hiver), l'assurance me propose une assurance à 500 euros, incluant un seul pneu crevé, et ne couvrant pas le châssis et l'embrayage. La visa infinite semblant ne coûter "que" 320 euros, et couvrant tout, je penche plutôt pour ça ... et je suis en fait à la recherche de retours d'expérience : est-ce que certains parmi vous ont fait marcher leur assurance pour des réparations de 4x4 loués ? Et comment ça s'est passé? Est-ce qu'ils couvrent bien tout, est-ce qu'ils sont chiants sur les justificatifs / les conditions de réparation? (un justificatif de la sté de location suffit-il ? Demandent-ils les factures de réparation?). Sont-ils longs à payer ? Avez-vous eu des problèmes pour avoir un accident sans tiers, ou un accident responsable? Ou bien suite à la circulation sur des gravels roads?
La probabilité d'un pépin étant quand même élevée, je préfère être sûr que mon assurance serait "bon payeur". (même si ça semble antinomique!)
Merci par avance ! Et bons voyages Julien
En lisant le forum, j'ai pu constater qu'en matière d'assurance de location de 4x4, il n'y a pas de miracle... les 4x4 étant exclus des assurances de la plupart des cartes de crédit, dont la visa premier, j'ai l'impression que les principales options qui se dégagent sont: - prendre l'assurance du loueur, - prendre une carte Visa infinite.
Perso, pour la location que je prévois en Namibie cet été (hiver), l'assurance me propose une assurance à 500 euros, incluant un seul pneu crevé, et ne couvrant pas le châssis et l'embrayage. La visa infinite semblant ne coûter "que" 320 euros, et couvrant tout, je penche plutôt pour ça ... et je suis en fait à la recherche de retours d'expérience : est-ce que certains parmi vous ont fait marcher leur assurance pour des réparations de 4x4 loués ? Et comment ça s'est passé? Est-ce qu'ils couvrent bien tout, est-ce qu'ils sont chiants sur les justificatifs / les conditions de réparation? (un justificatif de la sté de location suffit-il ? Demandent-ils les factures de réparation?). Sont-ils longs à payer ? Avez-vous eu des problèmes pour avoir un accident sans tiers, ou un accident responsable? Ou bien suite à la circulation sur des gravels roads?
La probabilité d'un pépin étant quand même élevée, je préfère être sûr que mon assurance serait "bon payeur". (même si ça semble antinomique!)
Merci par avance ! Et bons voyages Julien
Visa chinois
J'ai eu le visa en 7 jours, en demandant le délai normal.
Je crois qu'il est possible de l'avoir plus vite en procédure urgente, mais c'est plus cher.
Je crois qu'il est possible de l'avoir plus vite en procédure urgente, mais c'est plus cher.
Problème de visa chinois
Bonjour,
Je ne sais pas comment ça se passe avec Action Visas... tout ce que je peux dire c'est que je reviens du consulat de Chine à Lyon aujourd'hui, où je viens d'obtenir un visa de 60 jours double-entrée (je peux donc rester deux fois 60 jours), valable 6 mois. J'ai fait ma demande moi-même directement au consultat, en cochant double-entrée sur le formulaire et en indiquant une durée de séjour de 42 jours. J'ai précisé un itinéraire détaillé sur papier libre, avec une adresse d'hôtel pour chaque nuit + une copie de la résa d'hôtel correspondante (j'ai fait une 10aine de résas d'hôtel sur booking.com où ils ne demandent pas de CB). L'itinéraire était bidon, les réservations aussi (je les ai toutes annulées)... mais ça m'a permis d'obtenir le visa.
Donc à mon avis, si vous pouvez faire l'aller retour à Lyon pour votre demande et faire comme moi, ça vous rendra l'esprit tranquille une fois sur place. Sur place je ne sais pas du tout s'il est possible d'obtenir une prolongation, et comment ?
Mon plan B si ça n'avait pas marché était d'aller sur HK ou Taiwan, mais du coup je n'aurai pas besoin !
Bon voyage !
Je ne sais pas comment ça se passe avec Action Visas... tout ce que je peux dire c'est que je reviens du consulat de Chine à Lyon aujourd'hui, où je viens d'obtenir un visa de 60 jours double-entrée (je peux donc rester deux fois 60 jours), valable 6 mois. J'ai fait ma demande moi-même directement au consultat, en cochant double-entrée sur le formulaire et en indiquant une durée de séjour de 42 jours. J'ai précisé un itinéraire détaillé sur papier libre, avec une adresse d'hôtel pour chaque nuit + une copie de la résa d'hôtel correspondante (j'ai fait une 10aine de résas d'hôtel sur booking.com où ils ne demandent pas de CB). L'itinéraire était bidon, les réservations aussi (je les ai toutes annulées)... mais ça m'a permis d'obtenir le visa.
Donc à mon avis, si vous pouvez faire l'aller retour à Lyon pour votre demande et faire comme moi, ça vous rendra l'esprit tranquille une fois sur place. Sur place je ne sais pas du tout s'il est possible d'obtenir une prolongation, et comment ?
Mon plan B si ça n'avait pas marché était d'aller sur HK ou Taiwan, mais du coup je n'aurai pas besoin !
Bon voyage !
Visa chinois
Bonjour à tous,
Effectivement ma question concernait les français, il semblent que la plupart des autres occidentaux n'ont pas le même souci et obtiennent des visas de 90 jours, comme c'était le cas pour nous aussi il y a qq années...
Un retour suite à la demande de visa que je viens de faire, ça peut intéresser du monde :
Avec mon passeport français, j'ai fait une demande directement au consulat de Lyon, pour une durée de séjour de 42 jours, et un visa double-entrée (vu que je passe à HK durant mon voyage). J'ai joint à ma demande un descriptif d'itinéraire détaillé sur papier libre (comme c'est suggéré sur le formulaire de demande), avec une adresse d'hôtel pour chaque jour + j'ai joint les confirmations de réservation correspondantes. Le tout était complètement pipo, résas d'hôtel faites sur booking.com sans donner de numéro de CB et annulables sans frais, bref : j'ai fait ça pour jouer le jeu.
Résultat : j'ai bien obtenu un visa double-entrée, valable 6 mois, durée de séjour max = 60 jours. Pile ce qu'il me fallait.
Donc n'hésitez pas, à partir du moment où on fournit la paperasse qu'ils demandent, on peut obtenir les visas de plus de 30 jours
Effectivement ma question concernait les français, il semblent que la plupart des autres occidentaux n'ont pas le même souci et obtiennent des visas de 90 jours, comme c'était le cas pour nous aussi il y a qq années...
Un retour suite à la demande de visa que je viens de faire, ça peut intéresser du monde :
Avec mon passeport français, j'ai fait une demande directement au consulat de Lyon, pour une durée de séjour de 42 jours, et un visa double-entrée (vu que je passe à HK durant mon voyage). J'ai joint à ma demande un descriptif d'itinéraire détaillé sur papier libre (comme c'est suggéré sur le formulaire de demande), avec une adresse d'hôtel pour chaque jour + j'ai joint les confirmations de réservation correspondantes. Le tout était complètement pipo, résas d'hôtel faites sur booking.com sans donner de numéro de CB et annulables sans frais, bref : j'ai fait ça pour jouer le jeu.
Résultat : j'ai bien obtenu un visa double-entrée, valable 6 mois, durée de séjour max = 60 jours. Pile ce qu'il me fallait.
Donc n'hésitez pas, à partir du moment où on fournit la paperasse qu'ils demandent, on peut obtenir les visas de plus de 30 jours
Visa chinois
Bonjour,
Ce que je crois comprendre d'après les témoignages ici et là, c'est que pour un visa touriste "standard" de 30 jours, les justifs des premières nuits peuvent suffire. Par contre pour demander spécifiquement une durée de séjour plus longue (60, 90 jours), il faut justifier de l'itinéraire et de toutes les nuits durant le séjour (une gageure...). Ai-je bien compris?
Aussi, est-ce que quelqu'un qui a obtenu un visa touriste récemment pourrait confirmer svp si la durée de validité (--> date d'entrée au plus tard sur le territoire à partir de l'obtention du visa) est maintenant de 30 jours (comme indiqué sur le site de l'ambassade de Chine) ou de 90 jours (comme indiqué sur le formulaire de demande de visa, disponible sur le même site de l'ambassade de Chine, et aussi sur le site d'Action Visa)
Merci par avance pour votre aide !
Ce que je crois comprendre d'après les témoignages ici et là, c'est que pour un visa touriste "standard" de 30 jours, les justifs des premières nuits peuvent suffire. Par contre pour demander spécifiquement une durée de séjour plus longue (60, 90 jours), il faut justifier de l'itinéraire et de toutes les nuits durant le séjour (une gageure...). Ai-je bien compris?
Aussi, est-ce que quelqu'un qui a obtenu un visa touriste récemment pourrait confirmer svp si la durée de validité (--> date d'entrée au plus tard sur le territoire à partir de l'obtention du visa) est maintenant de 30 jours (comme indiqué sur le site de l'ambassade de Chine) ou de 90 jours (comme indiqué sur le formulaire de demande de visa, disponible sur le même site de l'ambassade de Chine, et aussi sur le site d'Action Visa)
Merci par avance pour votre aide !
Trajet Lhassa-Kathmandou par la route Friendship Highway
ok merci beaucoup pour ces infos !!
je prendrai donc les billets sur place... au pire si c'est plein en couchettes molles et dures et en sièges réservables et tout , j'aurai toujours un billet en 4ème classe, si il n'y a pas de réservation à faire pour cette classe-là... c'est sans doute peu confortable mais ça me fait une bonne solution de secours au cas où.
Trajet Lhassa-Kathmandou par la route Friendship Highway
Le site www.chine-train-ticket.com n'est-il pas sérieux ?
Enfin de toute façon : si les prix des billets sont fixes en gare, ça me va bien. Par contre, y-a-t-il un nombre de places donné à une date donnée (un système de réservations quoi), ou bien est-ce qu'ils vendent les billets sans les compter et après on prend le risque de voyager dans le couloir si le train est bondé ?
Trajet Lhassa-Kathmandou par la route Friendship Highway
Salut!
Je pars en voyage le 10 août aussi, en train (mais via l'Asie Centrale et le Xinjiang), et je comptais rejoindre le Tibet à la même période que vous, pour rejoindre ensuite le Népal, où je vais faire une rando avec des amis, autour du 10 octobre. J'arrive en Chine mi-septembre, par Ürümqi. Je vais profiter un peu de la région, puis rejoindre Lanzhou d'où je prendrai le fameux train de Lhassa via Xinning. J'aimerais bien passer le 1er octobre (la fête nationale) dans une ville chinoise, sans doute à Lhassa (ou sinon à Xinning). Et de là, faire le trajet vers la frontière népalaise ou Katmandou - que je me suis déjà résigné à faire en jeep avec un guide. J'ai un contact sur place via une connaissance. Est-ce que ça vous dirait faire ça ensemble ? Si oui on peut se contacter en mp
Aussi, je voudrais savoir si quelqu'un a l'expérience d'acheter des billets de train dans une gare chinoise à la période de fin septembre / début octobre ? Apparemment les chinois sont en vacances du 1er au 7 octobre et il pourrait y avoir beaucoup de monde à voyager. Est-ce que les trains sont bondés à cette période ? Faut-il réserver les billets à l'avance ? Et si oui : est-ce ça suffit de les prendre qq jours avant dans une gare, ou est-ce qu'il faudrait les acheter dès maintenant sur le web (j'ai vu que c'était possible mais assez cher je pense) ?
++ Ju
Je pars en voyage le 10 août aussi, en train (mais via l'Asie Centrale et le Xinjiang), et je comptais rejoindre le Tibet à la même période que vous, pour rejoindre ensuite le Népal, où je vais faire une rando avec des amis, autour du 10 octobre. J'arrive en Chine mi-septembre, par Ürümqi. Je vais profiter un peu de la région, puis rejoindre Lanzhou d'où je prendrai le fameux train de Lhassa via Xinning. J'aimerais bien passer le 1er octobre (la fête nationale) dans une ville chinoise, sans doute à Lhassa (ou sinon à Xinning). Et de là, faire le trajet vers la frontière népalaise ou Katmandou - que je me suis déjà résigné à faire en jeep avec un guide. J'ai un contact sur place via une connaissance. Est-ce que ça vous dirait faire ça ensemble ? Si oui on peut se contacter en mp
Aussi, je voudrais savoir si quelqu'un a l'expérience d'acheter des billets de train dans une gare chinoise à la période de fin septembre / début octobre ? Apparemment les chinois sont en vacances du 1er au 7 octobre et il pourrait y avoir beaucoup de monde à voyager. Est-ce que les trains sont bondés à cette période ? Faut-il réserver les billets à l'avance ? Et si oui : est-ce ça suffit de les prendre qq jours avant dans une gare, ou est-ce qu'il faudrait les acheter dès maintenant sur le web (j'ai vu que c'était possible mais assez cher je pense) ?
++ Ju











