Posts by Transafrika

Bonjour, Je me permets de vous demander si vous aviez finalement trouvé un endroit à l'époque pour parquer votre voiture, car nous cherchons à parquer la notre pour 3 mois l'année prochaine. J'avais une fois lu une info d'un camping tenue par des italiens ou des Suisses mais je n'ai plus retrouvé cette info. Merci d'avance pour vos infos

Le site est dt800.de. Pour ton info nous avons laissse la voiture a plusieurs endroits et visiter un ou deux en passant pour une eventuelle autre fois. En plus il y a des adresses que nous recevons pendant nos voyages qui ne sont pas dans le site. Transafrika

Bonjour, Je n'ai pas tellement d'info pour le train en Zambie, car nous avons fait le trajet Mbeya Lusaka avec notre 4x4 (avions seulement fait Mbeya-Dar en train), par Tunduma. Il y a plein de backpackers qui doivent avoir fait le trajet par transport publique qui pourrons mieux vous renseigner. Bonne chance!

Bonjour, Avons fait très bonne expérience avec Pegasus Car and Camper Hire - www.natron.net/tour/pegasus et Kalahari Car Hire - kalahari@natron.net. Les deux à Windhoek. Vienne te chercher à l'aéroport. Avantage de Kalahari c'est qu'il loue des Toyota. Quant au prix je crois que les deux sont corrects. Bon voyage Transafrika

Bonjour, Excusez moi pour le retard, mais pendant plusieurs jours pas de connexion internet et aussi déconnecté de l'Europe dans notre tete....... Pour le parking en AFrique dt800.parken.de. Sommes à Jungle Jonction à Nairobi, très bon endroit. Chez Lieke à Arusha, avons visité très bien aussi. Allons encore voir à Moshi en passant, mais semble très bien aussi. Pour la Namibie, vraiment aucun problème, il y en a plein de très bons. Avons aussi une très bonne adresse à Lusaka qui est marqué dans la liste allemande, Limon Car Hire et avons encore une à Livingston que je peux vous donner si intéressé. Partout ou vous pouvez laisser la voiture en général aussi très bon garage sommes entrain de le vivre ici à Nairobi ou nous avons du faire changer les amortisseurs et d' autres petites choses. Bonne route en Namibie. Ici plus au Nord beaucoup de pluie qui sont précoce cette année. Transafrika

Bonjour, Nous voilà a Arusha sous la pluie ce qui n etait pas tout a fait prévu. Mais on fait avec. La pluie etant en avance cette année il parait.

Pour le stockage, je vous conseille de voir sous dt800/parken. Il y a plusieurs bonne adresse dont j'ai entendu parler et qui sont recommandable. Il faut juste voir s'il y a du parkage couvert. Parfois c'est complet.

Nous avions laissé notre voiture au Kalahari Inn près de l'aéroport à Windhoek (que parkage couvert et pratique). (les infos sur leur site internet)L'hôtel est bien (le campement aussi) et on y mange bien et ça s'est très bien passé. Il y a des gens qui font des rumeurs qu'il y a eu des problèmes mais pas nous. Nous avions meme convenu avec un tres bon garage d'un allemand spécialiste pour les 4x4 et tres sérieux (dont je peux rechercher le nom si ça vous intéresse) de nous réviser totalement la voiture juste avant notre retour. Tout s'est organisé entre l hotel et le garage. A dispo pour d'autres infos. Tuons un peu le temps sur internet en attendant que la pluie cesse pour continuer dans les parks. Transafrika

Non, le carnet doit uniquement etre rendu en Suisse uniquement le jour ou vous ramener la voiture en Suisse avec le tampon de sortie du dernier pays.

Sommes a Dodoma en Tanzanie, je vous envoie un de ces prochains jours les infos que vous demander mais avant le 1er novembre. Transafrika

J'ai retrouvé, il s'agit du Kasanka National Park en Zambie et naturellement ce n'est pas des "chiens" mais des très grosses chauves souris qui ressemble à des chiens et en allemand on appelle ça des "Flughunde" comme je l'ai vu sur un site! Transafrika

Merci pour les infos. Il y a encore un park animaliers (je dois encore me renseigner et je ne me rappel pourl'instant pas du nom, où il y a des sortes de chiens volants et je crois quand on passe en novembre c'est la grande saison, le park n'est pas loin des chutes.

En ce qui concerne la voiture, ceci est toujours d'actualité mais seulement début 2013. Nous sommes en train de planifier d'acheter un Azalï (4x4 avec cellule) pour l'Amérique du Sud, car seulement avec une tente sur le toit dans ces régions nous serions un peu ennuyés et moi (femme) l'âge avancant, aspire un peu à plus de confort. D'ici là, nous aimerions encore faire le Zimbabwe, Mozambique, toute une partie d'Afrique du Sud que nous n'avons pas encore fait et le Kalahari et ceci en descendant encore environ 4 fois. Si vous voulez d'autres infos, surtout technique de la voiture ainsi que photo, je vous mets en contact avec mon mari. Transafrika

Merci pour ces précisions. Nous allons retourner au bord du Lac Malawi d'ici 4 semaines depuis Mbeya et re-entrons en Tanzanie (échéance carnet passage nous y oblige) mais avons pris le visa depuis la Suisse, car si on ne va pas jusqu'à Llilongwe pour le visa on est embêté à la frontière à la sortie. Transafrika

Pas de problème pour obtenir le visa à la frontière du Malawi pour la Tanzanie par voie terrestre. Sommes rentrés avec notre voiture l'année passée. Par contre dans l'autre sens Tazanie - Malawi, il faut un visa pour les Suisse mais pas pour les Français. Et le visa pour les Suisse doit être demandé depuis la suisse et ne peut pas s'obtenir à la frontière. Bon voyage Transafrika

Merci pour vos infos. Pouvez-vous me donner l'adresse à Arusha si pour une raison ou une autre nous décidons de nous arrêter plus tôt que prévu. Et bon retour. Transafrika

Bonjour, Nous avons notre voiture à Mbeya en Tanzanie depuis novembre l'année passée et nous apprêtons début octobre à aller la chercher. Nous l'avons dans une mission à Mbeya mais Mbeya n'est pas très pratique car il faut ensuite se rendre à Dar pour prendre l'avion. Pour les road tax, vous pouvez payer pour 2 mois et ensuite quand vous sortirait du pays vous payerez les mois que le véhicule est resté dans le pays, mais max. 12 mois d'après le tampon du carnet de passage. Il paraît que suivant quel douane, on échappe au paiement, mais je pense ça doit être une petite douane!

Pour votre info il y aussi des place de parking au Malawi. (site www.dt800/parken).

Pour Dar il paraît qu'il y a un Eckhardt Brandt eckhardidee@gmail.com mais je ne sais pas si c'est encore valable. Je suis en train de me renseigner, il paraît qu'il y a aussi une mission à Dar, j'attends une réponse d'une personne. A Moshi il y a un endroit très sérieux et il assure le transfer sur Nairobi: schmidt.rbs@googlemail.com

Peut-être on se croise quelque part. Sommes de Lausanne aussi. Bonne chance et à dispo pour d'autres info. Transafrika

Nous avons notre voiture en Tanzanie et après avoir fait le tour de la Tanzanie, nous aimerions sortir par Mbala et descendre à Lusaka (au lieu de redescendre sur Tunduma). Quelqu'un connait l'état de cette Route? Merci aussi pour infos campements éventuels! Merci d'avance!

Bonjour, Je viens de me renseigner aussi car nous partons en octobre pour retrouver notre voiture que nous avons laissé à Mbeya depuis l'année passée. La ligne fonctionne toujours et part ci-dessous les horaires que je viens de recevoir par un hôtel à Dar.

Moi je cherche quelqu'un qui pourrait m'acheter et réserver une couchette 1ère classe pour une certaine date. Aucun hôtel ne veut le faire et aucune agence depuis la Suisse. Donc il me faut un privé qui serait d'accord de le faire pour nous afin d'être certain d'avoir une couchette et de ne pas avoir à poireauter à Dar plusieurs jours. Avons déjà pris un bus (qui font peur) de Mbeya à Dar l'année passée car le train de la Zambie avait été annulé qu'il n'y avait plus de place de le suivant.

Bonne route Transafrika

Dar es Salaam - Kapiri Mposhi (Tazara)

The Tanzania & Zambia Railway Authority (TAZARA) runs trains between Kapiri Mposhi, Mbeya and Dar es Salaam, taking two nights. The trains have sleeping-cars and a restaurant car, and the journey is a great adventure, see the travellers' reports below. The line is 1,860km long and was only opened in 1976, built with Chinese funding and assistance.

The times shown here reflect the new timetable introduced on 10 October 2008 and still in force as far as I know in 2010. There are no longer any additional local trains Dar-Mbeya or Kapiri-Nakonde, just the two train shown here, one train per week an express, the other now an ordinary train.

Dar es Salaam ► Mbeya ► Kapiri Mposhi

km Classes:

"Mukuba" or "Kilimanjaro"

Express train

1S, 2S, 2, 3, M or R

Mukuba" or "Kilimanjaro"

Ordinary train

1S, 2S, 2, 3, R

0

Dar es Salaam

depart

15:50 Tuesdays

13:50 Fridays

849

Mbeya

arrive

depart

13:08 Wednesdays

13:23 Wednesdays

14:10 Saturdays

14:40 Saturdays

969

Tunduma (frontier)

arrive

depart

17:02 Wednesdays

17:17 Wednesdays

18:38 Saturdays

18:53 Saturdays

970

Nakonde

arrive

depart

16:22 Wednesdays

16:47 Wednesdays

17:58 Saturdays

18:18 Saturdays

1852

Kapiri Mposhi (New)

arrive

09:26 Thursdays

13:37 Sundays

1S = 1st class 4-berth sleepers; 2S = 2nd class 6-berth sleepers; 2 = 2nd class seats; 3 = 3rd class seats; M = meal at seat service; R = Restaurant car.

One of the two Dar-Kapiri Mposhi train sets is called the "Mukuba Express" (= 'copper' in the Bemba language), the other is the "Kilimanjaro".

You can check times at www.tazarasite.com.

Kapiri Mposhi ► Mbeya ► Dar es Salaam

km Classes:

"Mukuba" or "Kilimanjaro"

Express service

1S, 2S, 2, 3, M or R

Mukuba" or "Kilimanjaro"

Ordinary train

1S, 2S, 2, 3, R

0

Kapiri Mposhi (New)

depart

16:00 Tuesdays

14:00 Fridays

882

Nakonde

arrive

depart

08:39 Wednesdays

09:09 Wednesdays

09:13 Saturdays

09:23 Saturdays

883

Tunduma (frontier)

arrive

depart

10:14 Wednesdays

10:29 Wednesdays

10:30 Saturdays

10:45 Saturdays

1003

Mbeya

arrive

depart

14:13 Wednesdays

14:28 Wednesdays

14:32 Saturdays

15:00 Saturdays

1852

Dar es Salaam

arrive

12:35 Thursdays

15:46 Sundays

Kapiri Mposhi (New) station is 2km from Kapiri Mposhi (Zambia Railways) station.

Fares...

One way per person. Express train fares. Ordinary train fares are around 20% less.

Dar es Salaam to Kapiri Mposhi:

72,600 Tanzanian shillings (£28 or $48) in 1st class sleeper.

52,800 Tanzanian shillings (£21 or $35) in 2nd class sleeper.

Dar es Salaam to Mbeya:

32,400 Tanzanian shillings (£13 or $21) in 1st class sleeper.

23,800 Tanzanian shillings (£9 or $16) in 2nd class sleeper.

Kapiri Mposhi to Dar es Salaam:

1st class sleeper, express = 261,400 Zambian kwacha (£33 or $55)

2nd class sleeper = 198,000 kwacha (£25 or $50)

2nd class seat = 171,600 kwacha (£23 or $44)

3rd class seat = 145,200 kwacha (£18 or $35)

Kapiri Mposhi to Mbeya:

1st class sleeper = 118,800 Zambian kwacha (£14 or $28)

2nd class sleeper = 86,600 kwacha (£12 or $24)

2nd class seat = 79,100 kwacha (£11 or $21)

3rd class seat = 71,400 kwacha (£10 or $20)

Effectivement se serait plus court par Andoni mais il faut voir ensuite comment on veut faire à l'intérieur de Etosha. Mais à Kamenjab il y a plusieurs campsites, je ne les connais pas nous étions au Huab (ou Hoab) community camp, magnifique situation à mi-chemin entre Kamanjab et Grootbergpass, mais il y a que 3 places et je n'ai aucune idée où réserver, je n'ai rien trouvé sur le net. Mais je sais qu'il y a une organisation qui gère la réservation des community camps en Namibie, peut-être quelqu'un a noté le nom de cette organisation. Transafrika

Cher Marc, Dans ce cas où Hobatare est fermé et Kamanjab pose problème, tu peux vraiment envisager de faire depuis Epupa via Swartborsdrift de la piste le long du Kunene River (mais tu dois revenir jusqu'au carrefour Epembe et prendre la D3702 ensuite la D3701), la piste le long du Kunene depuis Epupa n'est vraiment plus praticable). Prendre vraiment ton temps, car la distance n'est pas énorme et d'envisager de dormir dans un camp à Ruacana ou juste avant le long de la rivière et de faire le lendemain une longue journée de route jusqu'au premier camp à Etosha. Je ne sais pas si tu auras un GPS avec track4Afrika avec toi, ce n'est pas indispensable mais sur ce bout Swartbortsdrift - Ruacana la piste étant un peu détruite par la rivière, on ne sait pas toujours où passer et le GPS aide.

Transafrika

P.S. Si tu pars début octobre, il faut réserver les camps, car il y a beaucoup de touristes en route. Nous l'avons fait une fois fin octobre début novembre, c'était très calme et avons passé sans problème partout sans réservations (c'est vrai qu'il fait chaud, mais nous apprécions d'être souvent seuls partout!), par contre l'année passée nous l'avons fait tout début octobre et ce n'était juste pas la même chose. Mais il faut aussi dire que la Namibie devient de plus en plus touristique et les routes presque des autoroutes!!! Le chaud on le ressent surtout dans la région de Caprivi et l'Okavango.

Cher Marc,

Avons deux fois voyager avec notre voiture en Namibie, voici quelques idées, mais les détails à prendre sur internet, je n'ai pas noté les no. de tél:

Location de voiture à Windhoek, expérimenté les deux pour des amis, entretien des voitures excellents (c'est des allemands et ça marche!):

Pegasus Car & Camper www.natron.net/tour/pegasus

un peu moins cher: Kalahari Car Hire Kalahari@natron.net

Camps: Nous n'avons jamais rien réserver à l'avance mais suivant la saison, c'est un peu plus délicat: Entre Sesriem et Swakopmund) geckoam@iway.na, tél. +264(0)625 72 017 Gecko Camp geckonam@iway.na

S'arrêter pour manger une apple pie au Solitaire (entre Sesriem et Swakopmund) et aller visiter l'emplacement - un peu Bagdhad Café!

A Swakopmund, nous conseillons Dunes Backpackers car ça souffle beaucoup et le camping est un peu hors de la ville et il faudrait de tout façon aller manger du poisson le soir..... petite exception à la règle du camping.

Spitzkoppe, pas besoin de réservation je crois, géré par les autoctones.

Twefelfontein: A côté du Mowani Lodge il y a trois emplacements pour camper. Magnifique et rien à voir avec le campement officiel. Essayez de voir si le Mowani Lodge prend des réservations, ou tenter le coup!

Pour info. La piste qui monte depuis Sesfontein à Opuwo est battante neuve, donc plus aucun problème comparé à avant )avant une piste épouvantable), mais dommage ..... Au lieu de dormir à Palwag (je trouve moins sympa), je conseille de dormir au Ongongo Falls, tout à fait faisable depuis Twefelfontein, conseille de faire une pause à Palmwag au Lodge à midi ( aller au campement à l'ombre pour piqueniquer et repartir, sans problème, nous l'avons fait deux fois, jamais personne est venue).

Opuwo: Il y a des emplacement de camping au Opuwo Country Lodge, il n'en parle pas sur leur site mais il y beaucoup d'emplacements et de très bons sanitaires. Le Lodge est en-dehors du village sur la colline (5minutes de voiture), donc très calme.

Epupa: Il y a Omarungo Campsite, très bien, pas trop grand, mais il y en a deux ou trois qui se suivent au bord de la rivière.

Hobatera: Il y des emplacements au Lodge.

Pour les Etosha, nous avons tout réservé par un organisme en Afrique du Sud par internet, aucun problème.

N'kwazi Camp à Rundu (je ne pense pas nécessaire de réserver)

Kasane: Camp au Tore Lodge (à l'entrée de Kasane)

Depuis Epupa on peut redescendre et prendre sur Swartboosdrift (D3701) et longer le Kunene River, c'est très beau et resortir à Ruacana et ensuite descendre sur Hobatera, mais se renseigner comment ont été les pluis cet hiver. Faire une pause au Kunene River Lodge après Swartboosdrift ou même y passer une nuit si on veut fuir les touristes de Epupa......

Recommandation: Faire les course à Swakopmund, car ensuite jusqu'à Opuwo plus vraiment de possibilité d'achat (même l'eau, parfois que petite bouteille et le pain que toast!). Il y a un petit super marché au croisement de "Uris" juste avant les burned mountains, je ne me rappelle plus le nom, il y a aussi une station service. Ensuite à Sesfontein, mais vraiment pas grand chose (pain toast et parfois que petite bouteilles d'eau, boîte de thon!). Refaire le plein du frigidaire à Opuwo ou/à Outjo avant d'entrer dans Etosha. D'ailleurs à Outjo aller manger un gâteau au Coffee House du coin et boire un bon café!

Transafrika

Bonjour JMM, J'ai relu un peu les messages qui ont passé et j'ai vu que vous me posiez des questions en octobre!!! Et il me semble que je vous n'ai jamais répondu! Avez-vous toujours des questions? Nous avons passé depuis la Namibie en Zambie que nous avons pas mal visité, ensuite somme rentrés au Malawi que nous avons traversé pour arriver à Mbeya en Tanzanie où nous avons laissé notre voiture. En octobre nous continuons notre périple vers le Nord, Burundi, Ouganda et revenir sur la Tanzanie. J'ai trouvé d'autres adresses pour laisser les voitures un peu partout en Afrique. Donc si vous avez besoin de précisions pas de problème. Transafrika

Il y a une nouvelle compagnie qui a repris les vols et ça marche bien. C'est assez cher pour des vols internes. Une agence de voyage à Paris fait les réservations avec la compagnie. Si ça vous intéresse je vous la communique, là je ne l'ai pas en tête.

j'ai oublié une solutions dans ma proposition de voyage précédente:

Ce qui peut être intéressant, c'est de faire Paris - Enjamena au Tchad avec Air-France, prendre un taxi jusqu'à la frontière du Cameroune où votre chauffeur vous attend ( le loueur de voiture vous arrange le taxi airport-frontière - tout ceci dépend des heures d'arrivés des vols, parfois il faut dormir une nuit à Enjamena). Vous faites votre tour au Nord comme dans mon message précédent (avec un petit changement éventuellement). Dans ce cas, vous pouvez voir avec Air France s'il vous font un billet Paris Enjamena et retour par Yaoundé ou Douala. Normalement ça doit se faire avec très peu de surtaxe et vous économiser le vol interne. Nous ne l'avons jamais fait, mais je sais que certain tour operator le font et je trouvais ceci une bonne idée. On gagne un peu de temps et probablement des sous. Transafrika