Results for "Pakistan+hébergement"
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Les Ethiopiens et la délation
Il y a un mis de celà, je suis revenu d'un voyage de 3 mois en Ethiopie mode routard. C'était mon troisième séjour dans ce pays où il y a tant à voir, tant à photographier, et où il y a tant de rencontres à faire. Comme j'avais déjà vu les sites connus du pays ( Lalibela, les tribus dans le sud, les églises dans le nord, ...), ce voyage ci était consacré à des régions en dehors des sentiers battus. Aller là où les touristes ne s'arrêtent pas, tant ils sont pressés de rejoindre les sites touristiques. Aller là où les touristes ne vont pas et y restés quelque temps histoire de "connaitre" un peu le coin. Bonne idée ? Pas sûr. En tant que voyageur indépendant qui prend des photos, j'ai à plusieurs reprises éveillé la suspicion des populations locales ( et je ne parle même pas des nombreux contrôles policiers). A trois reprises, je me suis trouvé empetré avec des locaux et ai fini au poste de police local pour vérification des papiers ( passeport, visa) et interrogatoire ( pourquoi je suis là ? pourquoi je prends des photos ? pourquoi je ne vais pas là où vont les touristes ?) Le pire fut la fois où je fus dénoncé par mon propre guide, Hagos le batard ( un connard qui travaille dans une agence de voyages locale) ! Tout celà parce qu'il n'aimait pas que je prenne des photos d'une communauté particulière que les locaux méprisent.
Tous ces déboires eurent lieu alors que je visitais une région précise ( l'est du plateau Ethiopien) mais je me souviens que ce genre de problème avait déjà eu lieu une fois auparavant en Ethiopie centrale, vers Addis Abeba. Et les informateurs étaient des femmes comme des hommes, des vieux comme des jeunes, des villageois sans éducation comme des citadins diplomés. Moralité : quand on voyage dans ce pays, en qui peut on avoir confiance ? Personne même son propre guide.
Ce genre de péripétie est-il arrivé à d'autres forumeurs ?
Tour d'Eurasie (départ été 2017)
Bonjour à tous!
Je viens vous présenter un bonne et due forme notre projet de "tour de l'Eurosie" en camping-car (notre cher Manni, un VW LT de 91, version longue, toit bas), qui se concentrera pour cette première fois sur le continent Eurasien (enfin, c'est notre projet actuel). Mon compagnon autrichien (que j'appellerai l'Ours) et moi pensons à ce voyage depuis longtemps, nous économisons activement depuis quelques mois ; d'après nos estimations, nous aurons de quoi partir l'esprit tranquille (15-20 000€) en été 2017. Si possible nous souhaitons nous arrêter par ci par là pour travailler, histoire de prolonger le voyage. De mon côté, je peux continuer à travailler, car je suis auteure en free-lance, j'aurais seulement besoin d'une connexion internet de temps à autre. L'Ours, lui, est ingénieur et quittera donc (avec soulagement) son poste d'ici là.
Ce sera notre premier long voyage, mais notre camping-car a déjà fait maintes trajets Autriche-Bretagne, nous l'avons bien aménagé (frigo, gazinière, chauffage, réserve d'eau...), on s'inquiète pas trop de ce côté-là. Nous avons tous les deux un permis autrichien et notre camping-car est immatriculé et assuré en Autriche.
Tout conseil, toute remarque, tout commentaire seront les bienvenus! Nous ne sommes pas fixés et nous cherchons à faire au mieux de nos moyens. Bien sûr, beaucoup de situations sociopolitiques peuvent encore changer jusque là, mais nous souhaitons commencer à planifier, car cela risque d'être long, vous en conviendrez?
Pour l'instant, nous pensons faire :
Autriche > Bretagne Bretagne > pays scandinaves : Ici, nous nous demandons ce qui serait plus intelligent et intéressant (culture, paysage, climat, finances) : prendre le ferry pour passer par l'Angleterre, l'Irlande et l'Ecosse puis passer en Norvège OU remonter la côte nord de la France, le Danemark et passer ainsi en Suède? Norvège > Suède (OU Suède > Norvège) > Finlande > Pays baltes Estonie > Lettonie > Lituanie > Russie : Descendre Saint-Petersburg - Moscou - Kazan - Ekaterinbourg
A cet endroit-là, nous avons deux itinéraires en tête, pour lesquels nous ne sommes pas certains de la faisabilité.
Itinéraire n°1
Ekaterinbourg > Mongolie > Vladivostok (en contournant la Chine car trop cher, non?) Ferry de Vladivostok pour la Japon Ferry du Japon vers le sud : Nouvelle Guinée, Malaisie ou Australie? Remonter par la Polynésie > Thailande > Combodge > Vietnam > Laos > Myanmar (éventuellement Bhoutan? Nepal?) Tour de l'Inde (L'Ours y a vécu quelques mois et souhaite de tout cœur y retourner.) Ferry Inde > Iran /OU/ Traverser le Pakistan (Est-ce que ça sera possible et pas trop dangereux? ) Iran > Turkménistan (> Ouzbékistan?) > Kazakhstan Ukraine > Roumanie > Bulgarie > Grèce > Albanie > Monténégro > Croatie Retour en Autriche
Problème ici : Est-ce que ça ne sera pas beaucoup trop cher pour nous? Tous ces ferrys vont nous coûter les yeux de la tête...
Itinéraire n°2
Ekaterinbourg > Kazakhstan > Ouzbékistan > Turkménistan > Iran Iran > Inde /OU/ Traverser le Pakistan (Même question que précédemment : Est-ce que ça sera possible et pas trop dangereux ? ) Bhutan (si possible) > Népal (si possible) > Myanmar > Laos > Vietnam > Combodge > Thailande ( éventuellement > Polynésie > Malaisie > Nouvelle Guinée > Australie)
Financièrement, cela nous semble le plus faisable, mais arrivés sur le "continent" australien (ou minimum en Thailande), nous sommes un peu dans une impasse : que faire? Faire demi-tour et faire le retour comme pour l'itinéraire n°1? Abandonner Manni sur place et rentrer en avion? (Est-ce possible et souhaitable?)
Ce qui m'inquiète le plus pour l'instant, c'est le passage d'Iran en Inde et d'Inde en Myanmar (ou vise versa). Qu'en dites-vous? Avez-vous des expériences ou des suggestions?
D'autre part, question administrative : Pensez-vous qu'il soit utile/souhaitable de se marier avant de partir? (Questions administratives, douanières, légales (Iran?)?)
Merci d'avance à tous ceux qui se sont pris le temps de lire et de répondre!
Je viens vous présenter un bonne et due forme notre projet de "tour de l'Eurosie" en camping-car (notre cher Manni, un VW LT de 91, version longue, toit bas), qui se concentrera pour cette première fois sur le continent Eurasien (enfin, c'est notre projet actuel). Mon compagnon autrichien (que j'appellerai l'Ours) et moi pensons à ce voyage depuis longtemps, nous économisons activement depuis quelques mois ; d'après nos estimations, nous aurons de quoi partir l'esprit tranquille (15-20 000€) en été 2017. Si possible nous souhaitons nous arrêter par ci par là pour travailler, histoire de prolonger le voyage. De mon côté, je peux continuer à travailler, car je suis auteure en free-lance, j'aurais seulement besoin d'une connexion internet de temps à autre. L'Ours, lui, est ingénieur et quittera donc (avec soulagement) son poste d'ici là.
Ce sera notre premier long voyage, mais notre camping-car a déjà fait maintes trajets Autriche-Bretagne, nous l'avons bien aménagé (frigo, gazinière, chauffage, réserve d'eau...), on s'inquiète pas trop de ce côté-là. Nous avons tous les deux un permis autrichien et notre camping-car est immatriculé et assuré en Autriche.
Tout conseil, toute remarque, tout commentaire seront les bienvenus! Nous ne sommes pas fixés et nous cherchons à faire au mieux de nos moyens. Bien sûr, beaucoup de situations sociopolitiques peuvent encore changer jusque là, mais nous souhaitons commencer à planifier, car cela risque d'être long, vous en conviendrez?
Pour l'instant, nous pensons faire :
Autriche > Bretagne Bretagne > pays scandinaves : Ici, nous nous demandons ce qui serait plus intelligent et intéressant (culture, paysage, climat, finances) : prendre le ferry pour passer par l'Angleterre, l'Irlande et l'Ecosse puis passer en Norvège OU remonter la côte nord de la France, le Danemark et passer ainsi en Suède? Norvège > Suède (OU Suède > Norvège) > Finlande > Pays baltes Estonie > Lettonie > Lituanie > Russie : Descendre Saint-Petersburg - Moscou - Kazan - Ekaterinbourg
A cet endroit-là, nous avons deux itinéraires en tête, pour lesquels nous ne sommes pas certains de la faisabilité.
Itinéraire n°1
Ekaterinbourg > Mongolie > Vladivostok (en contournant la Chine car trop cher, non?) Ferry de Vladivostok pour la Japon Ferry du Japon vers le sud : Nouvelle Guinée, Malaisie ou Australie? Remonter par la Polynésie > Thailande > Combodge > Vietnam > Laos > Myanmar (éventuellement Bhoutan? Nepal?) Tour de l'Inde (L'Ours y a vécu quelques mois et souhaite de tout cœur y retourner.) Ferry Inde > Iran /OU/ Traverser le Pakistan (Est-ce que ça sera possible et pas trop dangereux? ) Iran > Turkménistan (> Ouzbékistan?) > Kazakhstan Ukraine > Roumanie > Bulgarie > Grèce > Albanie > Monténégro > Croatie Retour en Autriche
Problème ici : Est-ce que ça ne sera pas beaucoup trop cher pour nous? Tous ces ferrys vont nous coûter les yeux de la tête...
Itinéraire n°2
Ekaterinbourg > Kazakhstan > Ouzbékistan > Turkménistan > Iran Iran > Inde /OU/ Traverser le Pakistan (Même question que précédemment : Est-ce que ça sera possible et pas trop dangereux ? ) Bhutan (si possible) > Népal (si possible) > Myanmar > Laos > Vietnam > Combodge > Thailande ( éventuellement > Polynésie > Malaisie > Nouvelle Guinée > Australie)
Financièrement, cela nous semble le plus faisable, mais arrivés sur le "continent" australien (ou minimum en Thailande), nous sommes un peu dans une impasse : que faire? Faire demi-tour et faire le retour comme pour l'itinéraire n°1? Abandonner Manni sur place et rentrer en avion? (Est-ce possible et souhaitable?)
Ce qui m'inquiète le plus pour l'instant, c'est le passage d'Iran en Inde et d'Inde en Myanmar (ou vise versa). Qu'en dites-vous? Avez-vous des expériences ou des suggestions?
D'autre part, question administrative : Pensez-vous qu'il soit utile/souhaitable de se marier avant de partir? (Questions administratives, douanières, légales (Iran?)?)
Merci d'avance à tous ceux qui se sont pris le temps de lire et de répondre!
Voiture avec chauffeur en Inde du Nord?
Bonjour à tous
En préparation d'un voyage pour Decembre en Inde du Nord, nous sommes à la recherche de contact pour un véhicule avec chauffeur sérieux et secure pour nous accompagner durant deux semaines au départ de Delhi.
Avez vous des adresses d'agences locales sérieuses qui proposent ce genre de prestation.
merci de votre aide
patrice
merci de votre aide
patrice
Ivoirienne en Équateur: formalités
Bonjour à tous,
Je suis Ivoirienne résident à Abidjan et j'envisage partir en Equateur dans les mois à venir. seulement, il n'y a pas de consulat d'Equateur dans mon pays; le plus proche serait en Egypte... et pis, il n'y aurait pas de représentation diplomatique de la Côte d'Ivoire en Equateur ! Il ressort de mes recherches que je peux aller en Equateur sans visa pour une durée de 90 jours. cependant je m'interroge à plusieurs niveaux:
-Pourrais-je sans la moindre formalité administrative me rendre en Equateur simplement par ce qu'à priori je n'ai pas besoin de visa sur une courte durée?
-Comment pourrais-je éventuellement prolonger mon séjour une fois arrivée si toutefois j'en avais l'opportunité ?
-Serait-il possible de bénéficier d'un séjour relativement long si j'ai une proposition d'emploi avant mon arrivée en Equateur? je vous remercie d'avance de vos éléments de réponse qui me seront d'une aide précieuse
Je suis Ivoirienne résident à Abidjan et j'envisage partir en Equateur dans les mois à venir. seulement, il n'y a pas de consulat d'Equateur dans mon pays; le plus proche serait en Egypte... et pis, il n'y aurait pas de représentation diplomatique de la Côte d'Ivoire en Equateur ! Il ressort de mes recherches que je peux aller en Equateur sans visa pour une durée de 90 jours. cependant je m'interroge à plusieurs niveaux:
-Pourrais-je sans la moindre formalité administrative me rendre en Equateur simplement par ce qu'à priori je n'ai pas besoin de visa sur une courte durée?
-Comment pourrais-je éventuellement prolonger mon séjour une fois arrivée si toutefois j'en avais l'opportunité ?
-Serait-il possible de bénéficier d'un séjour relativement long si j'ai une proposition d'emploi avant mon arrivée en Equateur? je vous remercie d'avance de vos éléments de réponse qui me seront d'une aide précieuse
Quel itinéraire pour un tour du monde avec camion?
Bonjour
Je suis en pleine réflexion sur quel est le meilleur itinéraire pour un tour du monde avec mon camion Glouglou, celui qui facilite le passage de frontières et le transport en bateaux et évite les pays à gros risque (guerre ou très dangereux )
Dans quel sens partir , est ou ouest ou pourquoi pas vers l Afrique côté est, l ouest ça craint
en Partant de France sans limite de temps
Pour l Amérique il n y a pas trop de problème à part le passage Panama Colombie
D Amérique du Sud de quel port faut il partir vers l Australie, et quel est le port d arrivée en Australie
D ou partir d Australie vers l Indonésie ou faut il éviter l Indonésie, et partir vers l Asie du sud est mais quel port
D Asie du sud pour aller vers l inde il y a la Birmanie par ou passer pour l éviter
La Chine ne m attire pas je ne sais pas pourquoi mais comment faire pour aller d inde vers la Mongolie sans passer par la Chine et le paquistan et l Afghanistan
Je compte voir les pays Stan
Et comment arriver en Égypte pour faire tout l est de l Afrique , jusqu en Afrique du Sud et . prendre la bateau vers Dakar pour éviter l ouest africaine puis retour en France
Ou partir vers ouest mais quel circuit
Ou sinon les faire en trois fois
L Amérique et rentrer en France
Partir vers Asie et rentrer en France
Et l Afrique
Reste l australie?
Merci d avance pour vos conseils
A+jes
Word Economic Forum - Voyage et tourisme
Un rapport très intéressant où la Thaïlande est très loin d' avoir la part belle en ce qui concerne la sécurité des touristes;
"Although Thailand’s tourist industry has been growing, with the number of tourist arrivals reaching almost 30 million visitors last year, tourist safety is still a major concern. According to the World Economic Forum’s Travel & Tourism Competitiveness Index 2015, Thailand ranked 35th globally and 10th in Asia-Pacific. For safety and security, Thailand came in 132nd place out of 141 countries and was the lowest in Asean with a score of 3.75."
et en français ça donne :
que la sécurité des touristes qui viennent en Thaïlande est encore ( toujours) un problème majeur non résolu. à la peu enviable 132* place sur 141 pays et la dernière en ce qui concerne l'Asie . Je mets le lien , c'est un PDF en anglais .
http://www3.weforum.org/docs/TT15/WEF_Global_Travel&Tourism_Report_2015.pdf
Vous en faites ce que vous voulez; il est bon de savoir que les soi disant oiseaux de mauvaise augure qui viennent sur ce forum vous dire ce qui est et non ce que vous voulez entendre ont le droit, et je les en remercie, de rester droit dans leurs bottes .
"Although Thailand’s tourist industry has been growing, with the number of tourist arrivals reaching almost 30 million visitors last year, tourist safety is still a major concern. According to the World Economic Forum’s Travel & Tourism Competitiveness Index 2015, Thailand ranked 35th globally and 10th in Asia-Pacific. For safety and security, Thailand came in 132nd place out of 141 countries and was the lowest in Asean with a score of 3.75."
et en français ça donne :
que la sécurité des touristes qui viennent en Thaïlande est encore ( toujours) un problème majeur non résolu. à la peu enviable 132* place sur 141 pays et la dernière en ce qui concerne l'Asie . Je mets le lien , c'est un PDF en anglais .
http://www3.weforum.org/docs/TT15/WEF_Global_Travel&Tourism_Report_2015.pdf
Vous en faites ce que vous voulez; il est bon de savoir que les soi disant oiseaux de mauvaise augure qui viennent sur ce forum vous dire ce qui est et non ce que vous voulez entendre ont le droit, et je les en remercie, de rester droit dans leurs bottes .
Tenue vestimentaire en voyage à vélo en Iran
Bonjour tout le monde,
nous nous apprêtons à démarrer la deuxième partie de notre voyage en vélo couché, de Turquie au Kirghizistan, qui devrait nous amener à traverser l'Iran, le Turkménistan, l'Ouzbkistan, et le Tadjikistan. Nous sommes actuellement en Amérique du Sud et nous n'avons eu aucune question à se poser quant à nos tenues vestimentaires. Mais en préparation de cette deuxième partie de voyage, j'aimerai des retours de personnes ayant voyagé récemment en Iran notamment, et aussi dans les pays suivants, sur les bonnes pratiques et les écueils à éviter, pour essayer de trouver le meilleur équilibre entre respect des moeurs et des règles et confort à vélo.😉 Par exemple : - une femme peut elle porter des sandales Shimano ouvertes pour pédaler ? - un buff sous le casque suffit-il ou faut-il un tissu plus long ? - quelle tenue à la fois couvrante et légère avez vous porté et où l'avez vous trouvée ? - et pour les hommes, le short doit-il être obligatoirement porté sous le genou ? - est-ce que ces conseils sont valables dans tous les pays que nous traverserons ?
Merci beaucoup pour vos réponses,
Alice et Benoit https://entransat.wordpress.com
nous nous apprêtons à démarrer la deuxième partie de notre voyage en vélo couché, de Turquie au Kirghizistan, qui devrait nous amener à traverser l'Iran, le Turkménistan, l'Ouzbkistan, et le Tadjikistan. Nous sommes actuellement en Amérique du Sud et nous n'avons eu aucune question à se poser quant à nos tenues vestimentaires. Mais en préparation de cette deuxième partie de voyage, j'aimerai des retours de personnes ayant voyagé récemment en Iran notamment, et aussi dans les pays suivants, sur les bonnes pratiques et les écueils à éviter, pour essayer de trouver le meilleur équilibre entre respect des moeurs et des règles et confort à vélo.😉 Par exemple : - une femme peut elle porter des sandales Shimano ouvertes pour pédaler ? - un buff sous le casque suffit-il ou faut-il un tissu plus long ? - quelle tenue à la fois couvrante et légère avez vous porté et où l'avez vous trouvée ? - et pour les hommes, le short doit-il être obligatoirement porté sous le genou ? - est-ce que ces conseils sont valables dans tous les pays que nous traverserons ?
Merci beaucoup pour vos réponses,
Alice et Benoit https://entransat.wordpress.com
Itinéraire Népal pour randonnée de 2 semaines en août
Bonjour à tous,
Avec 2 amis et moi même nous souhaiterions passer 2 semaines en Août 2016 au Népal. Je me suis un peu renseigné mais j'aurais souhaité avoir vos avis et recommandations vis-à-vis de ce projet.
Nos critères sont les suivants : Nous cherchons un voyage à pied, où la priorité est à la contemplation et à la marche plus qu'à la performance physique liée à l’ascension de sommets prestigieux, avec des sentiers tranquilles donc peu fréquentés.
Faut-il pour un projet de ce type engager un guide/porteur ? Mes expériences en terme de Trek sont les suivantes --> Alpes françaises, Alpes Autrichiennes, Carpates (Pologne et Slovaquie), Massif Central, Pyrénées.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
Avec 2 amis et moi même nous souhaiterions passer 2 semaines en Août 2016 au Népal. Je me suis un peu renseigné mais j'aurais souhaité avoir vos avis et recommandations vis-à-vis de ce projet.
Nos critères sont les suivants : Nous cherchons un voyage à pied, où la priorité est à la contemplation et à la marche plus qu'à la performance physique liée à l’ascension de sommets prestigieux, avec des sentiers tranquilles donc peu fréquentés.
Faut-il pour un projet de ce type engager un guide/porteur ? Mes expériences en terme de Trek sont les suivantes --> Alpes françaises, Alpes Autrichiennes, Carpates (Pologne et Slovaquie), Massif Central, Pyrénées.
Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
ESTA impossible ou annulé pour tous ceux qui ont visité l'Iran depuis 2011
Attention ! Depuis hier toute personne ayant visite l'Iran depuis 2011 ne pourra plus obtenir l'ESTA, il faudra un visa pour les Etats Unis. Et si vous possedez l'Esta celui-ci est automatiquement annule.
Parquer son véhicule lors d'un tour du monde en Inde
Bonjour,
Je cherche à connaître les possibilités douanières de parquer son vehicule aux Indes lors d'un retour France par avion pour quelques mois.
Merci pour les réponses eventuelles
Je cherche à connaître les possibilités douanières de parquer son vehicule aux Indes lors d'un retour France par avion pour quelques mois.
Merci pour les réponses eventuelles
Transit à Jeddah: une horreur!
Je souhaite faire partager au forum mon experience vraiment inconfortable pour ce vol AR paris jeddah columbo (sri lanka).
Coté vol, le paris jeddah était tres correct (je suis actuellement dans l'aéroport dans l escalle du retour). Pour ce ui est du vol Jeddah Columbo : un boeign 747 qui avait au moins 30 ans : bruyant, intérieur en très mauvais état et écran ne fonctionnant pas, pour 6 heures de trajet c'est un peu long ...
Je me permet d'écrire car c'est la pause à Jeddah qui était difficile : 14h d'escale dans un aéroport (sachant que l'on ne peut sortir du fait du pays) bien trop petit dans lequel le personnel n'a aucune gêne de parquer des centaines de personnes dans un aéroport tout petit. Il existe un Lounge accessible à tous qui ne fait que 80 m² avec quelques fauteuils confortables mais le personnel fait tout pour que vous ne vous y installiez pas. D'ailleurs pour info c'est là ue vous pourrez retirer de la nourriture offerte par le compagnie. Pour retirer un plat chaud, il faut être muni d'un billet spécial fourni à votre arrivée dans l'aéroport. Petit hic ce lounge est placé avant le security check (pas trop difficile à passer à contre sens).
Bref j'ai trouvé ces conditions difficiles, j'ai eu la chance d'avoir une place dans le lounge mais en passant dans le hall, tout le monde est assis par terre, très peu de place pour passer, ca va encore pour attendre une heure ou 2 mais le vol pour paris necessite pour la pluspart des voyageurs au moins 8 à 10 heures d'escale, je trouve cela scandaleux !
Coté vol, le paris jeddah était tres correct (je suis actuellement dans l'aéroport dans l escalle du retour). Pour ce ui est du vol Jeddah Columbo : un boeign 747 qui avait au moins 30 ans : bruyant, intérieur en très mauvais état et écran ne fonctionnant pas, pour 6 heures de trajet c'est un peu long ...
Je me permet d'écrire car c'est la pause à Jeddah qui était difficile : 14h d'escale dans un aéroport (sachant que l'on ne peut sortir du fait du pays) bien trop petit dans lequel le personnel n'a aucune gêne de parquer des centaines de personnes dans un aéroport tout petit. Il existe un Lounge accessible à tous qui ne fait que 80 m² avec quelques fauteuils confortables mais le personnel fait tout pour que vous ne vous y installiez pas. D'ailleurs pour info c'est là ue vous pourrez retirer de la nourriture offerte par le compagnie. Pour retirer un plat chaud, il faut être muni d'un billet spécial fourni à votre arrivée dans l'aéroport. Petit hic ce lounge est placé avant le security check (pas trop difficile à passer à contre sens).
Bref j'ai trouvé ces conditions difficiles, j'ai eu la chance d'avoir une place dans le lounge mais en passant dans le hall, tout le monde est assis par terre, très peu de place pour passer, ca va encore pour attendre une heure ou 2 mais le vol pour paris necessite pour la pluspart des voyageurs au moins 8 à 10 heures d'escale, je trouve cela scandaleux !
Mouvement islamique de l'Ouzbékistan
Je prévois un voyage en Ouzbekistan à l'été 2016 avec mes deux enfants de 7 et 9 ans. Quelqu'un a-t-il déjà entendu parler du Mouvement islamique de l'Ouzbekistan ? Doit-on considérer qu'il est risqué ou dangereux de se rendre là-bas ? En particulier avec des enfants.
Merci
Une robe orientale à Bangkok?
Bonjour tout le monde
J'ai besoin d'une robe pour un mariage oriental l'an prochain, comme je pars à Bangkok avant , et que je sais qu'il y a un quartier arabe sur sukhumwit ( mais je n'ai jamais regardé les boutiques avant ) , je voulais savoir si j'ai une chance d'en trouver là bas ( sans quoi je n'irai pas jusque là bas ).
Merci d'avance !
Turquie - Iran pour un an de camping-car en famille: danger?
Bonjour,
Nous décollons demain pour un voyage d'un an avec nos trois filles de 7 à 12 ans en camping car
Y a t il des personnes actuellement en Iran ou en Turquie pouvant nous donner le climat?
Nous partions un peu les yeux fermés mais les derniers attentats nous font douter.
merci de me renseigner.
Véronique
Concours photo sur le thème "Porte(s) dans le monde" (juillet 2015)
Le thème du concours du mois de Juillet 2015 sera "Porte(s) dans le monde"
Pas de consignes particulières, laissez parler votre imagination.
Privilégiez cependant la présence humaine mais en restant "Family content" 🤪 Evitez donc les portes de douche 😮 surtout si celles-ci sont ouvertes et qu'il y a quelqu'un à l'intérieur 😇
Ne pas faire de distinction entre porte/door et portail/gate les deux sont acceptés
Quelle est la différence entre "Door" et "Gate" en anglais ...
Evitez cependant les "portes de ville" dont la structure serait trop éloignée de l'idée d'une porte. La Porte de Brandebourg à Berlin tout comme la Porte de Hal à Bruxelles ne ressemblent guère à une porte. Avis personnel.
Images correspondant à porte de ville
Pour ceux qui n'auraient pas d'inspiration voici quelques liens :
Images correspondant à porte art nouveau
Images correspondant à porte art déco
Images correspondant à porte dogon
Images correspondant à porte inde
Images correspondant à porte chine
ETC
Bref
Merci de ne pas me poser (trop) de questions. Fait vraiment trop chaud que pour réfléchir sereinement.
Pour participer : Dépôt des photos jusqu’au Vendredi 24/07 minuit
Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos; numérotées et postées dans des messages différents, accompagnées d’un petit descriptif (lieu, anecdote...)
Pour voter : du Samedi 25/07 au Mercredi 29/07 à 22h00
Merci d’indiquer le numéro de la photo, le pseudo et le classement.
Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt
Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos).
En cas d’égalité de points pour deux photos, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ère places sur le podium !
L’heureux gagnant pourra organiser le concours photo du mois de Septembre.
Pour les discussions autour du thème, c'est ici :
Discussion à propos du concours "Porte(s) dans le monde"
Le photorama est en construction (enfin j'espère car je n'ai pas de nouvelles de notre incontournable ami Herik)
Bonne chance à tous!
Pas de consignes particulières, laissez parler votre imagination.
Privilégiez cependant la présence humaine mais en restant "Family content" 🤪 Evitez donc les portes de douche 😮 surtout si celles-ci sont ouvertes et qu'il y a quelqu'un à l'intérieur 😇
Ne pas faire de distinction entre porte/door et portail/gate les deux sont acceptés
Quelle est la différence entre "Door" et "Gate" en anglais ...
Evitez cependant les "portes de ville" dont la structure serait trop éloignée de l'idée d'une porte. La Porte de Brandebourg à Berlin tout comme la Porte de Hal à Bruxelles ne ressemblent guère à une porte. Avis personnel.
Images correspondant à porte de ville
Pour ceux qui n'auraient pas d'inspiration voici quelques liens :
Images correspondant à porte art nouveau
Images correspondant à porte art déco
Images correspondant à porte dogon
Images correspondant à porte inde
Images correspondant à porte chine
ETC
Bref
Merci de ne pas me poser (trop) de questions. Fait vraiment trop chaud que pour réfléchir sereinement.
Pour participer : Dépôt des photos jusqu’au Vendredi 24/07 minuit
Vous pouvez poster jusqu’à 3 photos; numérotées et postées dans des messages différents, accompagnées d’un petit descriptif (lieu, anecdote...)
Pour voter : du Samedi 25/07 au Mercredi 29/07 à 22h00
Merci d’indiquer le numéro de la photo, le pseudo et le classement.
Photo n°1 = 3 pts Photo n°2 = 2 pts Photo n°3 = 1 pt
Tous les membres de VF peuvent voter (même ceux qui n’ont pas déposé de photos).
En cas d’égalité de points pour deux photos, la photo gagnante sera celle ayant obtenu le plus grand nombre de 1ère places sur le podium !
L’heureux gagnant pourra organiser le concours photo du mois de Septembre.
Pour les discussions autour du thème, c'est ici :
Discussion à propos du concours "Porte(s) dans le monde"
Le photorama est en construction (enfin j'espère car je n'ai pas de nouvelles de notre incontournable ami Herik)
Bonne chance à tous!
Tour du Dhaulagiri en décembre
Bonjour a tous!
Tout dabord je voudrais m'excuser pour mon ortographe (erreurs et manque d'accents), mais je n'ai pas de clavier francais et je n'y suis pas originaire de France non plus!
Et maintenant au sujet qui me concerne avec l'espoir d'avoir un collegue qui connait deja!🙂 On compte faire le tour de Dhaulagiri avec des amis en decembre prochain. On va faire sans agence et guide et on prevoit de pouvoir passer en autonomie jusqu'a 10 jours sans probleme (sous tente et en emmenant notre nourriture).
Il me faut une idee reele concernant les temperatures moyennes de nuit entre 4200m et 5100m durant decembre. On va s'y rendre avec un equipement conforme a la montagne en hiver - piolet, crampons, corde (pour eventuelle cordee en cas de mauvais temps et crevasses cachees par la neige), sac de couchage "Defence 4", bonne tente, GPS track du tour entier et tout autre staf necessaire. Je suis preneur de tout info "premiere main". Des gens qui n'ont pas vecu perso une telle experience, je vous remercie d'avance de s'abstenir de conseils! 😉
Salutations a tous! 🙂
Tout dabord je voudrais m'excuser pour mon ortographe (erreurs et manque d'accents), mais je n'ai pas de clavier francais et je n'y suis pas originaire de France non plus!
Et maintenant au sujet qui me concerne avec l'espoir d'avoir un collegue qui connait deja!🙂 On compte faire le tour de Dhaulagiri avec des amis en decembre prochain. On va faire sans agence et guide et on prevoit de pouvoir passer en autonomie jusqu'a 10 jours sans probleme (sous tente et en emmenant notre nourriture).
Il me faut une idee reele concernant les temperatures moyennes de nuit entre 4200m et 5100m durant decembre. On va s'y rendre avec un equipement conforme a la montagne en hiver - piolet, crampons, corde (pour eventuelle cordee en cas de mauvais temps et crevasses cachees par la neige), sac de couchage "Defence 4", bonne tente, GPS track du tour entier et tout autre staf necessaire. Je suis preneur de tout info "premiere main". Des gens qui n'ont pas vecu perso une telle experience, je vous remercie d'avance de s'abstenir de conseils! 😉
Salutations a tous! 🙂
Sécurité à Jammu et Srinagar (Inde)
Bonjour à tous!
Je pars avec un ami au Ladakh en juillet, et nous comptons passer notamment par Srinagar et Jammu. Cette zone étant sensible, qu'en est-il de la situation là-bas en ce moment? Est-ce risqué d'y aller en tant que touriste?
Merci d'avance!
Je pars avec un ami au Ladakh en juillet, et nous comptons passer notamment par Srinagar et Jammu. Cette zone étant sensible, qu'en est-il de la situation là-bas en ce moment? Est-ce risqué d'y aller en tant que touriste?
Merci d'avance!
3 semaines en Iran
Bonjour à tous,
Je pensais partir à Oman cette année, mais étant en solo, je me suis dis que l'Iran serait une destination plus propice. Je vais partir 3 semaines au mois d'octobre, et je me pose quelques questions quant à mon itinéraire. L'idée est de traverser le pays en faisant Tabriz - thereran - Shiraz via Espahan Kashan etc... - Ile de Qeshm
Pour Tabriz, j'ai vu un peu tous les avis sur le forum, j'ai du mal à me faire ma propre idée. J'aime l'idée d'arriver dans une ville de moyenne taille, avec un souk apparemment qui est à ne pas rater. Pensez vous que ça vaut le coup d'y passer 2 jours ?
Sur la route de Tabriz à Teheran, il y a t il une halte à faire qui sortirait un peu des sentiers battus ? Un départ de rando à la journée par exemple, ou une petite ville tranquille ?
Pour " L'autoroute " Teheran - Shiraz, je pense qu'au vu des nombreuses informations disponibles sur le forum, je devrais pouvoir m'y retrouver facilement. Merci au passage à tous les contributeurs ! :)
Enfin de Shiraz à l'ile de Qeshm, il y a t il des points d'arrêts sympathiques à faire ? rando, détente, nature etc...
En vous remerciant par avance pour vos réponses,
Je pensais partir à Oman cette année, mais étant en solo, je me suis dis que l'Iran serait une destination plus propice. Je vais partir 3 semaines au mois d'octobre, et je me pose quelques questions quant à mon itinéraire. L'idée est de traverser le pays en faisant Tabriz - thereran - Shiraz via Espahan Kashan etc... - Ile de Qeshm
Pour Tabriz, j'ai vu un peu tous les avis sur le forum, j'ai du mal à me faire ma propre idée. J'aime l'idée d'arriver dans une ville de moyenne taille, avec un souk apparemment qui est à ne pas rater. Pensez vous que ça vaut le coup d'y passer 2 jours ?
Sur la route de Tabriz à Teheran, il y a t il une halte à faire qui sortirait un peu des sentiers battus ? Un départ de rando à la journée par exemple, ou une petite ville tranquille ?
Pour " L'autoroute " Teheran - Shiraz, je pense qu'au vu des nombreuses informations disponibles sur le forum, je devrais pouvoir m'y retrouver facilement. Merci au passage à tous les contributeurs ! :)
Enfin de Shiraz à l'ile de Qeshm, il y a t il des points d'arrêts sympathiques à faire ? rando, détente, nature etc...
En vous remerciant par avance pour vos réponses,
50 jours de Delhi à Delhi, en passant au Ladakh/Zanzkar
Bonjour à tous,
Dans le cadre d'un tour du monde, nous démarrons notre voyage par l'Inde. Nous arrivons à Delhi le 23 juillet et aimerions nous rendre au ladakh/zanzkar.
A l'heure actuelle, nous pensons faire le premier trajet vers Kargil en passant par Jammu (train depuis delhi) et Srinagar. Est-il "secure" de passer dans cette région ? Amritsar nous attire également. Y a t il toujours des tensions au point de ne pas y mettre les pieds ?
Une fois à Kargil, nous aimerions nous rendre par la route juste Padum. J'ai vu dans une précédente discussion qu'il était possible d'aller en voiture juste Cha afin de rejoindre ensuite Phuktal à pied. Après cette petite escapade vers le monastère, nous aimerions faire le trek Padum-Lamayuru. Etant donné que nous partons pour 1an de voyage, nous n'avons pas l'intention de trimballer une tente ni matelas, car cela nous encombrerait à plusieurs endroits où ce matériel n'est pas du tout nécessaire. Est-il possible de faire ce trek (ou du moins la partie sans route, entre Pidmu et Photoksar) en trouvant des mini guesthouses dans les villages traversés ? Je sais que cette option est envisageable sur le sham trek et sur le trek de la markha, mais qu'en est-il ici ?
Arrivé à Lamayuru, selon nos calculs, il devrait nous rester 2-3 semaines pour rejoindre Leh, et faire 1-2 trek (si le timing nous le permet). De là, nous prendrions un bus vers Manali suivi d'un autre vers Delhi (d'où nous aimerions aller voir le taj mahal, et d'où nous repartons pour Sulawesi aux alentours du 10 septembre).
Si vous avez des réponses à nos quelques petites questions quant à la sécurité dans la région amritsar/srinagar et quant à la faisabilité d'un trek padum-lamayuru sans tente (nous aurons juste un sac de couchage)... ça serait top :)
Merci beaucoup, Et nous ne manquerons pas de faire un retour sur la région par la suite !
Eva
Dans le cadre d'un tour du monde, nous démarrons notre voyage par l'Inde. Nous arrivons à Delhi le 23 juillet et aimerions nous rendre au ladakh/zanzkar.
A l'heure actuelle, nous pensons faire le premier trajet vers Kargil en passant par Jammu (train depuis delhi) et Srinagar. Est-il "secure" de passer dans cette région ? Amritsar nous attire également. Y a t il toujours des tensions au point de ne pas y mettre les pieds ?
Une fois à Kargil, nous aimerions nous rendre par la route juste Padum. J'ai vu dans une précédente discussion qu'il était possible d'aller en voiture juste Cha afin de rejoindre ensuite Phuktal à pied. Après cette petite escapade vers le monastère, nous aimerions faire le trek Padum-Lamayuru. Etant donné que nous partons pour 1an de voyage, nous n'avons pas l'intention de trimballer une tente ni matelas, car cela nous encombrerait à plusieurs endroits où ce matériel n'est pas du tout nécessaire. Est-il possible de faire ce trek (ou du moins la partie sans route, entre Pidmu et Photoksar) en trouvant des mini guesthouses dans les villages traversés ? Je sais que cette option est envisageable sur le sham trek et sur le trek de la markha, mais qu'en est-il ici ?
Arrivé à Lamayuru, selon nos calculs, il devrait nous rester 2-3 semaines pour rejoindre Leh, et faire 1-2 trek (si le timing nous le permet). De là, nous prendrions un bus vers Manali suivi d'un autre vers Delhi (d'où nous aimerions aller voir le taj mahal, et d'où nous repartons pour Sulawesi aux alentours du 10 septembre).
Si vous avez des réponses à nos quelques petites questions quant à la sécurité dans la région amritsar/srinagar et quant à la faisabilité d'un trek padum-lamayuru sans tente (nous aurons juste un sac de couchage)... ça serait top :)
Merci beaucoup, Et nous ne manquerons pas de faire un retour sur la région par la suite !
Eva
Itinéraire Inde du Nord 3 semaines
Bonjour tout le monde!
Je compte partir avec ma copine 3 semaines en Octobre 2015 et j'aurai besoin de conseils concernant l'itinéraire que me propose une agence de voyage.
J'ai regardé sur le site voyageforum les autres sources d’informations/inspirations et notre itinéraire semble un peu "speed" (je me trompe ??). Aussi j'aimerai avoir vos conseils (si on décide de suivre cet itinéraire sans l’aide de l’agence de voyage) si quelqu'un connait des chauffeurs de confiance (j'ai trouvé encore une fois sur le site: http://www.drivers-india.com qui a de bons avis, si vous avez d'autres infos je suis preneur comme de n'importe quels conseils).
Est-il facile de louer et se déplacer en voiture de location ou vaut t’i mieux prendre un pack avec chauffeur + voiture?
Merci infiniment pour vos réponses et conseils !!
Jour 01: SORTIE BARCELONA Jour 02: DELHI – VISITE VILLE – TRAIN – AMRITSAR Jour 03: AMRITSAR Jour 04: AMRITSAR - BIKANER Jour 05: BIKANER Jour 06: BIKANER - JAISALMER Jour 07: JAISALMER Jour 08: JAISALMER – JODHPUR Jour 09: JODHPUR – RANAKPUR - UDAIPUR Jour 10: UDAIPUR Jour 11: UDAIPUR – CHITTAURGARH – PUSHKAR Jour 12: PUSHKAR - JAIPUR Jour 13: JAIPUR Jour 14: JAIPUR - AGRA Jour 15: AGRA – TRAIN – VARANASI Jour 16: VARANASI Jour 17: VARANASI – VOL – DELHI Jour 18: DELHI –– VOL – BARCELONA
Est-il facile de louer et se déplacer en voiture de location ou vaut t’i mieux prendre un pack avec chauffeur + voiture?
Merci infiniment pour vos réponses et conseils !!
Jour 01: SORTIE BARCELONA Jour 02: DELHI – VISITE VILLE – TRAIN – AMRITSAR Jour 03: AMRITSAR Jour 04: AMRITSAR - BIKANER Jour 05: BIKANER Jour 06: BIKANER - JAISALMER Jour 07: JAISALMER Jour 08: JAISALMER – JODHPUR Jour 09: JODHPUR – RANAKPUR - UDAIPUR Jour 10: UDAIPUR Jour 11: UDAIPUR – CHITTAURGARH – PUSHKAR Jour 12: PUSHKAR - JAIPUR Jour 13: JAIPUR Jour 14: JAIPUR - AGRA Jour 15: AGRA – TRAIN – VARANASI Jour 16: VARANASI Jour 17: VARANASI – VOL – DELHI Jour 18: DELHI –– VOL – BARCELONA








