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Voyage de Genève à Istanbul à vélo
Je viens d’effectuer ce trajet en septembre si vous êtes intéressé par mon expérience je répondrai à vos questions avec plaisir
Un mois en Roumanie
Je suis allé en Roumanie à de nombreuses reprises depuis 1993, d’abord dans le cadre de l’aide humanitaire après la révolution et puis comme visiteur régulier . Ce carnet est un peu un constat de l’évolution de ce pays depuis cette époque.
Au début j’ai surtout fréquenté la région des Monts Apuseni, région très pittoresque de Transylvanie pour ensuite m’intéresser à d’autres régions comme les monts Fagaras dans les Carpathes Occidentales, Bucarest, la Moldavie et la Bucovine, le delta du Danube, la Mer Noire et la région des églises fortifiées saxonnes. Je parle le Roumain assez couramment et mon épouse est Roumaine.
Les différentes étapes de ce voyage ont été :
-quelques jours de repos dans les Monts Apuseni après la longue route en voiture -une semaine à Bucarest -une semaine à Botosani , en Moldavie -une semaine à Hateg , dans la région des forteresses Daces
Le voyage aller s’est déroulé sans anicroche. De Namur , en Belgique , j’ai suivi l’itinéraire dirigé Luxembourg , Heilbronn, Nüremberg, Passau, Linz, Vienne et suis arrivé en soirée à mon hôtel à Mossonmagyarovar , petite ville de frontière Hongroise un peu figée dans le temps et sans grand intérêt si ce n’est le dépaysement.
Etant fin août je pouvais observer les embouteillages en sens inverse causés par le retour de vacances en occident de tous les Roumains qui vivent et travaillent maintenant en Occident par manque de perspectives et de salaires corrects chez eux. Depuis les années 90 la population Roumaine est passée de 23 à 19 millions d’habitants du fait de cette hémorhagie. Ceci a notamment pour conséquence le dépeuplement des zones rurales et la dégradation de l’offre médicale.
Une vignette autoroutière est demandée pour l’Autriche, la Hongrie et la Roumanie. Elles peuvent être commandées en ligne mais la vignette autrichienne n’est validée qu’une semaine après la demande alors que les autres sont validées immédiatement.
Après une petite journée de route je suis arrivé à mon étape dans le village de montagne de Gîrda de Sus et j’ai fait quelques ballades dans les environs

J’ai ensuite poursuivi ma route vers Bucarest en prenant au passage à Sibiu deux passagers blablacar, un étudiant Français et un étudiant Moldave étudiant en France.
Sibiu est une très jolie ville qui mérite que l’on s’y arrête deux ou trois jours mais je l’ai déjà visitée plusieurs fois.
Le pays compte encore peu d’autoroutes et la plupart du temps il faut se contenter d’une moyenne de 50 km par heure mais de Sibiu à Bucarest on emprunte un des rares autoroutes et c’est plus rapide.
Bucarest est une ville que l’on présente souvent comme manquant de charme puisqu’elle est composée de nombreux quartiers de blocs. Pourtant si on parcourt les quartiers plus anciens on verra de nombreux bâtiments à l’architecture intéressante : anciennes églises ou monastères, maisons d’inspiration russe, bâtiments de style éclectique ou art nouveau. Il y a aussi des parcs assez vastes dont l’un abrite le musée du village Roumain où on peut voir des maisons reconstruites sur place illustrant l’architecture traditionnelle des différentes région

Petit clin d'oeil: en roumain naturiste signifie naturel, naturaliste

De Bucarest je me suis dirigé vers Botosani , en Moldavie , d’où est originaire mon épouse et nous avons eu l’occasion de revoir une partie de sa famille dont certains habitent à Iasi , ville universitaire proche, assez importante, avec de beaux monuments dans la ville et les environs immédiats (monastères).
La population de Botosani a fort augmenté depuis les années 60 ce qui a entraîné la construction de quartiers de blocs mais la ville conserve un centre ancien très joli en grande partie restauré . Il comprenait des quartiers juifs et arméniens.Dans les environs il y a aussi des lieux intéressants.


Vue du début des siècle


Les employés du bureau de tourisme très aimables nous ont renseigné une fête villageoise dans les environs et nous y sommes allés.
Il s’agissait d’un concours de bétail. Le maire de l’endroit a remis les prix aux participants et a fait un discours soulignant l’amour du cheval dans la population et déplorant que par manque de moyens les agriculteurs ne pouvaient encore recourir aux machines.

Pendant la fête des jeunes gens montant sans selle faisaient le tour de la foire au galop sur de magnifiques chevaux. Les animaux exposés étaient une illustration des races traditionnelles.


Nous avons dégusté des mititei (saucisses de viande hachée épicées) avec une bière roumaine assez correcte et avons ensuite visité dans les environs un monastère de nonnes orthodoxe respirant la sérénité et la belle forêt environnante.
Nous sommes remontés vers le nord par une route très pitoresque passant par la Bucovine où se trouvent les monastères les plus spectaculaires de Roumanie et avons rejoint par Bistrita, Cluj et Cïmpeni la région des Apuseni où nous avions réservé dans une ferme auberge dans le village de Ghetari , situé en altitude

Ce village est connu pour abriter le plus grand glacier souterrain de Roumanie. Encore difficilement accessible il y a quelques années il est maintenant relié à la vallée par une route neuve très correcte. Ceci a considérablement augmenté le flux touristique de touristes roumains principalement mais aussi de nombreux Hongrois car la frontière est proche, quelques autrichiens, quelques allemands et autres.
Le galcier situé au fond d’un effondrement karstique a considérablement régressé depuis les années 90 et n’est plus que l’ombre de ce que l’on pouvait voir à l’époque. C’est l’effet du changement climatique. La zone de visite a été très restreinte de façon à éviter une trop grosse influence des visites sur la température du bas du gouffre.
La région a cependant d’autres atouts : un réseau de sentiers de randonnée entoure le village et on atteint ainsi des hameaux très pittoresques avec des maisons traditionnelles. Du fait de l’exode rural cependant certaines sont déjà abandonnées et à moitié en ruines et d’autres sont habitées par des personnes âgées de plus de 80 ans.

Le touriste roumain n’est guère amateur de randonnées . Il préfère se déplacer d’un point à l’autre en voiture ( de préférence de gros 4X4) et on rencontre peu de randonneurs.
L’auberge servait essentiellement de la nourriture préparée avec les produits de la ferme et très savoureuse, accompagnée généreusement de palinka (alcool de prune fort)

Une des plus belles randonnées a pour point de départ une église perdue dans la montagne, sur les contreforts du parc naturel de Padis, zone magnifique aux phénomènes karstiques très spectaculaires, et rejoint un plateau occupé en été par les éleveurs avec leurs vaches, chevaux et cochons. Ils logent dans de petites cabanes qui sont abandonnées en automne et hiver. De là haut les paysages sont splendides. Quelques hameaux entourent la zone.



La zone de cabanes d'été est appelée en roumain: fundel fetei : les fesses de la fille, en référence au relief du lieu. Le roumain aime les expressions imagées.
Des monts Apuseni nous avons rejoint la ville de Hateg, située dans une dépression en contrebas du mont Retezat , un des sommets des carpathes orientales et de montagnes où sont situées les dernières forteresses occupées par les Daces au moment de la conquète romaine.
Nous avons visité la principale Sarmizegetusa Regia et avons fait une excursion sur les pentes du mont Retezat.
Le temple de la forteresse
Le mont Retezat

Au passage on peut voir le château de Colt qui a inspiré Jules Verne pour son roman : Le Chateau des Carpathes. Celui-ci aurait effectué entre 1878 et 1886 un voyage avec une certaine Luiza Teutch , d’origine Roumaine qu’il aurait connu à Amiens et qui serait son dernier amour.
Nous avons eu bien du mal à obtenir des information touristiques au centre de tourisme de Hateg . Un jour il était fermé durant les heures d’ouverture avec une affichette : « Vin immediat » (je reviens tout de suite) sans que la personne réapparaisse et le lendemain il était affiché « Centrul turistic este inchis » (le centre touristique est fermé). Heureusement nous avons trouvé des informations sur internet.
Après Hateg nous avons repris la route de la Belgique et avons fait étape à Gyor, en Hongrie, une très jolie ville baroque non loin de la frontière. Nous avons fait un repas excellent sur la place principale.

Le reste du voyage aurait dû se dérouler sans encombre puisque nous étions dans l’après-midi du dimanche 16 septembre près de Nuremberg sur l’autoroute mais nous avons du rouler au pas durant 5 heures dans un embouteillage monstre dû à quelques travaux mais surtout à la bêtise de certains conducteurs qui n’ont pas compris le principe de la tirette en cas de rétrécissement. Au lieu d’arriver à destination le soir à 19h nous sommes arrivés à 3h du matin.
Je ne recommanderais pas d’aller en voiture en Roumanie actuellement. Même en dehors des périodes touristiques on peut s’attendre à de nombreux ralentissements sur cet itinéraire à cause des zones de travaux rencontrées très fréquemment en Allemagne et de l’augmentation du trafic en général. Il est bien plus rentable et agréable de prendre l’avion et de louer une voiture sur place.
Malgré ce couac final c’était un voyage intéressant où nous avons encore découvert de nouvelles choses malgré nos nombreux séjours précédents.
Au début j’ai surtout fréquenté la région des Monts Apuseni, région très pittoresque de Transylvanie pour ensuite m’intéresser à d’autres régions comme les monts Fagaras dans les Carpathes Occidentales, Bucarest, la Moldavie et la Bucovine, le delta du Danube, la Mer Noire et la région des églises fortifiées saxonnes. Je parle le Roumain assez couramment et mon épouse est Roumaine.
Les différentes étapes de ce voyage ont été :
-quelques jours de repos dans les Monts Apuseni après la longue route en voiture -une semaine à Bucarest -une semaine à Botosani , en Moldavie -une semaine à Hateg , dans la région des forteresses Daces
Le voyage aller s’est déroulé sans anicroche. De Namur , en Belgique , j’ai suivi l’itinéraire dirigé Luxembourg , Heilbronn, Nüremberg, Passau, Linz, Vienne et suis arrivé en soirée à mon hôtel à Mossonmagyarovar , petite ville de frontière Hongroise un peu figée dans le temps et sans grand intérêt si ce n’est le dépaysement.
Etant fin août je pouvais observer les embouteillages en sens inverse causés par le retour de vacances en occident de tous les Roumains qui vivent et travaillent maintenant en Occident par manque de perspectives et de salaires corrects chez eux. Depuis les années 90 la population Roumaine est passée de 23 à 19 millions d’habitants du fait de cette hémorhagie. Ceci a notamment pour conséquence le dépeuplement des zones rurales et la dégradation de l’offre médicale.
Une vignette autoroutière est demandée pour l’Autriche, la Hongrie et la Roumanie. Elles peuvent être commandées en ligne mais la vignette autrichienne n’est validée qu’une semaine après la demande alors que les autres sont validées immédiatement.
Après une petite journée de route je suis arrivé à mon étape dans le village de montagne de Gîrda de Sus et j’ai fait quelques ballades dans les environs

J’ai ensuite poursuivi ma route vers Bucarest en prenant au passage à Sibiu deux passagers blablacar, un étudiant Français et un étudiant Moldave étudiant en France.
Sibiu est une très jolie ville qui mérite que l’on s’y arrête deux ou trois jours mais je l’ai déjà visitée plusieurs fois.
Le pays compte encore peu d’autoroutes et la plupart du temps il faut se contenter d’une moyenne de 50 km par heure mais de Sibiu à Bucarest on emprunte un des rares autoroutes et c’est plus rapide.
Bucarest est une ville que l’on présente souvent comme manquant de charme puisqu’elle est composée de nombreux quartiers de blocs. Pourtant si on parcourt les quartiers plus anciens on verra de nombreux bâtiments à l’architecture intéressante : anciennes églises ou monastères, maisons d’inspiration russe, bâtiments de style éclectique ou art nouveau. Il y a aussi des parcs assez vastes dont l’un abrite le musée du village Roumain où on peut voir des maisons reconstruites sur place illustrant l’architecture traditionnelle des différentes région

Petit clin d'oeil: en roumain naturiste signifie naturel, naturaliste

De Bucarest je me suis dirigé vers Botosani , en Moldavie , d’où est originaire mon épouse et nous avons eu l’occasion de revoir une partie de sa famille dont certains habitent à Iasi , ville universitaire proche, assez importante, avec de beaux monuments dans la ville et les environs immédiats (monastères).
La population de Botosani a fort augmenté depuis les années 60 ce qui a entraîné la construction de quartiers de blocs mais la ville conserve un centre ancien très joli en grande partie restauré . Il comprenait des quartiers juifs et arméniens.Dans les environs il y a aussi des lieux intéressants.


Vue du début des siècle


Les employés du bureau de tourisme très aimables nous ont renseigné une fête villageoise dans les environs et nous y sommes allés.
Il s’agissait d’un concours de bétail. Le maire de l’endroit a remis les prix aux participants et a fait un discours soulignant l’amour du cheval dans la population et déplorant que par manque de moyens les agriculteurs ne pouvaient encore recourir aux machines.

Pendant la fête des jeunes gens montant sans selle faisaient le tour de la foire au galop sur de magnifiques chevaux. Les animaux exposés étaient une illustration des races traditionnelles.


Nous avons dégusté des mititei (saucisses de viande hachée épicées) avec une bière roumaine assez correcte et avons ensuite visité dans les environs un monastère de nonnes orthodoxe respirant la sérénité et la belle forêt environnante.
Nous sommes remontés vers le nord par une route très pitoresque passant par la Bucovine où se trouvent les monastères les plus spectaculaires de Roumanie et avons rejoint par Bistrita, Cluj et Cïmpeni la région des Apuseni où nous avions réservé dans une ferme auberge dans le village de Ghetari , situé en altitude

Ce village est connu pour abriter le plus grand glacier souterrain de Roumanie. Encore difficilement accessible il y a quelques années il est maintenant relié à la vallée par une route neuve très correcte. Ceci a considérablement augmenté le flux touristique de touristes roumains principalement mais aussi de nombreux Hongrois car la frontière est proche, quelques autrichiens, quelques allemands et autres.
Le galcier situé au fond d’un effondrement karstique a considérablement régressé depuis les années 90 et n’est plus que l’ombre de ce que l’on pouvait voir à l’époque. C’est l’effet du changement climatique. La zone de visite a été très restreinte de façon à éviter une trop grosse influence des visites sur la température du bas du gouffre.
La région a cependant d’autres atouts : un réseau de sentiers de randonnée entoure le village et on atteint ainsi des hameaux très pittoresques avec des maisons traditionnelles. Du fait de l’exode rural cependant certaines sont déjà abandonnées et à moitié en ruines et d’autres sont habitées par des personnes âgées de plus de 80 ans.

Le touriste roumain n’est guère amateur de randonnées . Il préfère se déplacer d’un point à l’autre en voiture ( de préférence de gros 4X4) et on rencontre peu de randonneurs.
L’auberge servait essentiellement de la nourriture préparée avec les produits de la ferme et très savoureuse, accompagnée généreusement de palinka (alcool de prune fort)

Une des plus belles randonnées a pour point de départ une église perdue dans la montagne, sur les contreforts du parc naturel de Padis, zone magnifique aux phénomènes karstiques très spectaculaires, et rejoint un plateau occupé en été par les éleveurs avec leurs vaches, chevaux et cochons. Ils logent dans de petites cabanes qui sont abandonnées en automne et hiver. De là haut les paysages sont splendides. Quelques hameaux entourent la zone.



La zone de cabanes d'été est appelée en roumain: fundel fetei : les fesses de la fille, en référence au relief du lieu. Le roumain aime les expressions imagées.
Des monts Apuseni nous avons rejoint la ville de Hateg, située dans une dépression en contrebas du mont Retezat , un des sommets des carpathes orientales et de montagnes où sont situées les dernières forteresses occupées par les Daces au moment de la conquète romaine.
Nous avons visité la principale Sarmizegetusa Regia et avons fait une excursion sur les pentes du mont Retezat.
Le temple de la forteresse

Le mont Retezat


Au passage on peut voir le château de Colt qui a inspiré Jules Verne pour son roman : Le Chateau des Carpathes. Celui-ci aurait effectué entre 1878 et 1886 un voyage avec une certaine Luiza Teutch , d’origine Roumaine qu’il aurait connu à Amiens et qui serait son dernier amour.
Nous avons eu bien du mal à obtenir des information touristiques au centre de tourisme de Hateg . Un jour il était fermé durant les heures d’ouverture avec une affichette : « Vin immediat » (je reviens tout de suite) sans que la personne réapparaisse et le lendemain il était affiché « Centrul turistic este inchis » (le centre touristique est fermé). Heureusement nous avons trouvé des informations sur internet.
Après Hateg nous avons repris la route de la Belgique et avons fait étape à Gyor, en Hongrie, une très jolie ville baroque non loin de la frontière. Nous avons fait un repas excellent sur la place principale.

Le reste du voyage aurait dû se dérouler sans encombre puisque nous étions dans l’après-midi du dimanche 16 septembre près de Nuremberg sur l’autoroute mais nous avons du rouler au pas durant 5 heures dans un embouteillage monstre dû à quelques travaux mais surtout à la bêtise de certains conducteurs qui n’ont pas compris le principe de la tirette en cas de rétrécissement. Au lieu d’arriver à destination le soir à 19h nous sommes arrivés à 3h du matin.
Je ne recommanderais pas d’aller en voiture en Roumanie actuellement. Même en dehors des périodes touristiques on peut s’attendre à de nombreux ralentissements sur cet itinéraire à cause des zones de travaux rencontrées très fréquemment en Allemagne et de l’augmentation du trafic en général. Il est bien plus rentable et agréable de prendre l’avion et de louer une voiture sur place.
Malgré ce couac final c’était un voyage intéressant où nous avons encore découvert de nouvelles choses malgré nos nombreux séjours précédents.
Vol annulé: obligations de la compagnie aérienne
Bonjour les forumers,
Je me retrouve face a une situation dont je dois avouer dépasse un peu mes connaissances. Wizzair vient d'annuler mon vol BOD-BUD (24/12); et me propose une reprotection sur un vol MXP-BUD (oui oui Milan, juste a coté de Bordeaux...)
Nous sommes plus de 14 jours avant le vol donc les indemnités (european passenger rights) ne s'appliquent pas, mais de toute façon ce n'est pas l'objet de ma question. Ce vol s'inscrit dans un multi destination dont voici le routing : 21/12 : BRU-BOD (SN) 24/12 : BOD-BUD (wizz) 02/01: DEB-MUC-BRU (LH) (tous achetés individuellement pour plus de fun)
Ma question : quelle est l'obligation de Wizzair sur pour la reprotection (clairement MXP-BUD est une plaisanterie inacceptable). Je suppose que l'emission d'un billet engage la compagnie a transporter entre BOD et BUD et que celle ci est tenue de proposer un remplacement crédible? (puis je l'obliger a un vol sur une autre compagnie a la même date?)
Si elle n'est pas tenue a cette reprotection, puis je me retourner contre elle par rapport aux autres vols (autres compagnies) qui perdent leur utilité.
La je "paie" le coté lowcost. Jusqu’à maintenant ce genre de problèmes se sont résolus facilement avec un peu de flexibilité de ma part et au fait que les compagnies régulières avaient plusieurs vols par jour ou des partenaires sur lesquels elles pouvaient me reproteger. La ...
Nota : a toutes fins utiles, pour information, wizzair propose aussi le remboursement intégral comptant; ou 120% de la valeur en crédit wizzair. (ce qui est le minimum légal, mais ne m'avance pas, parce qu'aller de BOD en Hongrie le 24/12 au matin n'est pas chose aisée)
Je me retrouve face a une situation dont je dois avouer dépasse un peu mes connaissances. Wizzair vient d'annuler mon vol BOD-BUD (24/12); et me propose une reprotection sur un vol MXP-BUD (oui oui Milan, juste a coté de Bordeaux...)
Nous sommes plus de 14 jours avant le vol donc les indemnités (european passenger rights) ne s'appliquent pas, mais de toute façon ce n'est pas l'objet de ma question. Ce vol s'inscrit dans un multi destination dont voici le routing : 21/12 : BRU-BOD (SN) 24/12 : BOD-BUD (wizz) 02/01: DEB-MUC-BRU (LH) (tous achetés individuellement pour plus de fun)
Ma question : quelle est l'obligation de Wizzair sur pour la reprotection (clairement MXP-BUD est une plaisanterie inacceptable). Je suppose que l'emission d'un billet engage la compagnie a transporter entre BOD et BUD et que celle ci est tenue de proposer un remplacement crédible? (puis je l'obliger a un vol sur une autre compagnie a la même date?)
Si elle n'est pas tenue a cette reprotection, puis je me retourner contre elle par rapport aux autres vols (autres compagnies) qui perdent leur utilité.
La je "paie" le coté lowcost. Jusqu’à maintenant ce genre de problèmes se sont résolus facilement avec un peu de flexibilité de ma part et au fait que les compagnies régulières avaient plusieurs vols par jour ou des partenaires sur lesquels elles pouvaient me reproteger. La ...
Nota : a toutes fins utiles, pour information, wizzair propose aussi le remboursement intégral comptant; ou 120% de la valeur en crédit wizzair. (ce qui est le minimum légal, mais ne m'avance pas, parce qu'aller de BOD en Hongrie le 24/12 au matin n'est pas chose aisée)
Retourner aux États-Unis, 8 ans après une expulsion
Voila,
Je vais écrire ici mon histoire, merci a ceux qui l'as liront.
Nous sommes en 2008, A 18 ans, mon BAC en poche je pars aux USA, en Arizona plus précisément faire des études et apprendre l'anglais avec un F1 visa, 1ere année tout va bien, sauf un petit DUI ( retrait de permis due a consommation alcool ) limite a 0 car moins de 21 ans, et j'avais bu a peine 2 bières mais ca a suffit pour prendre mon permis et me prendre 5000 dollars de frais. De la je continue mes études tous va bien, je tombe amoureux et je me marie ( oui ca va vite au etats unis, j'etais jeune et seul) , j'oublie de faire le changement de status de F1 a conjoint de citoyen américain, et étant donnée que j'était jeune et stupide je me suis fait prendre la main dans le sac en train de voler un article a 50$ dans un magasin. et la boom c'est prison d'immigration pendant 1 mois, et au bout d'un mois et paiement d'une caution, je sort avec l'obligation de quitter le territoire en voluntary departure donc techniquement ce n'est pas une déportation, je n'ai jamais eu de "felony" juste des "petits délits un peu débile" ceci ce passe en 2010.
Je refais ou plutot commence ma vraie vie en France et en 2014, je tente de partir aux usa avec un visa ESTA que je valide en ligne, une fois arrivée a Chicago, boum, retour en France sous prétexte d'interdiction de séjour et que j'aurais du demander un visa auprès de l'ambassade et non en ligne. Depuis plus rien. Me voici donc en 2018, soit 8 ans après mes malheureuses conneries, je souhaite retourner 3 semaines aux états unis pour du tourisme et affaires, j'ai rendez vous jeudi prochain à l'ambassade. Je ne sais pas a quoi m'attendre car les Américains "ne sont pas comme nous" ils ne rigolent pas avec ça et peuvent être ma fois je trouve assez injuste, je souhaite juste pouvoir retourner et passer du bon temps dans un pays que j'affectionne (malgrès TRUMP) Avez vous été dans un cas similaire au miens? ou connaissez vous quelqu'un qui?
Merci
Je vais écrire ici mon histoire, merci a ceux qui l'as liront.
Nous sommes en 2008, A 18 ans, mon BAC en poche je pars aux USA, en Arizona plus précisément faire des études et apprendre l'anglais avec un F1 visa, 1ere année tout va bien, sauf un petit DUI ( retrait de permis due a consommation alcool ) limite a 0 car moins de 21 ans, et j'avais bu a peine 2 bières mais ca a suffit pour prendre mon permis et me prendre 5000 dollars de frais. De la je continue mes études tous va bien, je tombe amoureux et je me marie ( oui ca va vite au etats unis, j'etais jeune et seul) , j'oublie de faire le changement de status de F1 a conjoint de citoyen américain, et étant donnée que j'était jeune et stupide je me suis fait prendre la main dans le sac en train de voler un article a 50$ dans un magasin. et la boom c'est prison d'immigration pendant 1 mois, et au bout d'un mois et paiement d'une caution, je sort avec l'obligation de quitter le territoire en voluntary departure donc techniquement ce n'est pas une déportation, je n'ai jamais eu de "felony" juste des "petits délits un peu débile" ceci ce passe en 2010.
Je refais ou plutot commence ma vraie vie en France et en 2014, je tente de partir aux usa avec un visa ESTA que je valide en ligne, une fois arrivée a Chicago, boum, retour en France sous prétexte d'interdiction de séjour et que j'aurais du demander un visa auprès de l'ambassade et non en ligne. Depuis plus rien. Me voici donc en 2018, soit 8 ans après mes malheureuses conneries, je souhaite retourner 3 semaines aux états unis pour du tourisme et affaires, j'ai rendez vous jeudi prochain à l'ambassade. Je ne sais pas a quoi m'attendre car les Américains "ne sont pas comme nous" ils ne rigolent pas avec ça et peuvent être ma fois je trouve assez injuste, je souhaite juste pouvoir retourner et passer du bon temps dans un pays que j'affectionne (malgrès TRUMP) Avez vous été dans un cas similaire au miens? ou connaissez vous quelqu'un qui?
Merci
Carte d'identité périmée pour la Croatie
Bonjour,
Je dois partir en croitie mais ma carte d'identité est périmée depuis 2015 mais la mairie refuse de la changer car prolongation me disent ils !!!!
Je ne peux pas enregistrer mon vol sur Rynair,
puis je partir ?
merci de vos réponses
merci de vos réponses
Contrôle identité en Pologne
Bonjour
Suite à un vol très recent je n'ai plus aucun papier d'identité (CNI et Passeport). Hors je dois me rendre en Pologne dans 10j. La procédure est déjà lancée pour faire une CNI mais je n'ai pas beaucoup de chances de l'avoir à temps.
Ayant pas mal voyagé en Europe j'ai remarqué que les controles d'identités à l'arrivée dans certains aéroports n'existait pas (en tout cas, lors de mes voyages, je ne me suis jamais fait controlé à Franckfort, Tallinn, Vilinus, Venise, Bale...).
Contrôle-t-on les gens à l'arrivée à Varsovie?
Certes, on ne peut conseiller d'être illegal, mais ce voyage s'avère assez important et j'essaye de voir quelles solutions s'offrent à moi.
Je me doute, que mon voyage est fortement remis en cause cependant.
Si quelqu'un à un conseil, je suis preneur.
Merci d'avance à la communauté.
Ramho
Suite à un vol très recent je n'ai plus aucun papier d'identité (CNI et Passeport). Hors je dois me rendre en Pologne dans 10j. La procédure est déjà lancée pour faire une CNI mais je n'ai pas beaucoup de chances de l'avoir à temps.
Ayant pas mal voyagé en Europe j'ai remarqué que les controles d'identités à l'arrivée dans certains aéroports n'existait pas (en tout cas, lors de mes voyages, je ne me suis jamais fait controlé à Franckfort, Tallinn, Vilinus, Venise, Bale...).
Contrôle-t-on les gens à l'arrivée à Varsovie?
Certes, on ne peut conseiller d'être illegal, mais ce voyage s'avère assez important et j'essaye de voir quelles solutions s'offrent à moi.
Je me doute, que mon voyage est fortement remis en cause cependant.
Si quelqu'un à un conseil, je suis preneur.
Merci d'avance à la communauté.
Ramho
Costesti (Roumanie): grand festival tsigane
Bonjour.
Tous les ans pendant la première semaine de septembre, à 7 kms à l'Est de Horezu, Costesti accueille le plus grand festival tsigane de Roumanie.
Avez-vous des informations sur les jours, durée et autres de ce festival. Merci d'avance. Antoine.
Tous les ans pendant la première semaine de septembre, à 7 kms à l'Est de Horezu, Costesti accueille le plus grand festival tsigane de Roumanie.
Avez-vous des informations sur les jours, durée et autres de ce festival. Merci d'avance. Antoine.
Recherche de formation dans les métiers de peinture en Syrie
Slt à tous , je suis au Cameroun et je veut faire une formation dans les métiers de peinture en Syrie .
Je veux avoir les modalités et les conditions d'obtention de Visa depuis le Cameroun.
Slovénie et Croatie et carte d'identité périmée
Bonjour !!!
Nous avons prévus ma compagne et moi de partir quelques jours en Slovénie avec une extension possible en Croatie en septembre mais nous nous sommes aperçus que sa CI était périmée depuis septembre 2017, pourrons nous entrer dans ces pays sachant que nous y allons en voiture , quid de la frontière italienne également ? Je sais que depuis 2014, il y a une extension de 5 ans sur la Ci et j'ai meme vu des accords passés avec ces pays, mais j'ai également vu aussi que parfois c'était à la bonne volonté du douanier !!! Nous n'avons pas envie de faire tous ces kms pour etre refouler à la frontière...Nous n'avons pas encore réserver les logements c'est pourquoi je pose la question en amont...Merci à tout ceux qui me répondront, Christophe
Nous avons prévus ma compagne et moi de partir quelques jours en Slovénie avec une extension possible en Croatie en septembre mais nous nous sommes aperçus que sa CI était périmée depuis septembre 2017, pourrons nous entrer dans ces pays sachant que nous y allons en voiture , quid de la frontière italienne également ? Je sais que depuis 2014, il y a une extension de 5 ans sur la Ci et j'ai meme vu des accords passés avec ces pays, mais j'ai également vu aussi que parfois c'était à la bonne volonté du douanier !!! Nous n'avons pas envie de faire tous ces kms pour etre refouler à la frontière...Nous n'avons pas encore réserver les logements c'est pourquoi je pose la question en amont...Merci à tout ceux qui me répondront, Christophe
Carte d'identité périmée et voyage en avion
Bonjour,
Je dois prendre l'avion début Juillet pour un vol Nice-Lille via EasyJet mais ma carte d'identité est périmé. A la mairie, la secrétaire qui s'en occupe a dit a un proche (qui travail à la mairie) que ça prendra 3 à 6 semaines pour le renouvellement.. Donc autant dire que c'est mort 🏴☠️.
Ce vol est un peu tombé sur le coin de mon nez et ... l'administration aussi pour le coup. J'ai bien lu le règlement d'Easyjet: vu la situation actuel à tous les coups je serais bloqué au sol. J'ose même pas tenter de passer quand même car je serais accompagné d'un ami.
Malheureusement, je n'ai ni permis de conduire ni de passeport pour contourner se problème. Cerise sur le gâteau: la loi qui donne +5 ans de validité aux cartes d'identités ne s'applique pas dans mon cas car j'étais mineur lors de la création de celle-ci (ce qui fait MAL car, à l'époque, la procédure de création de carte avait pris environ 10 jour...).
Ma question étant: Y a t'il un moyen de contourner ou accélérer la procédure ? Ou y a rien à faire ?
Et dans le pire des cas... Aurais-je un moyen de me faire rembourser ? Honnêtement: si ce n'est pas le cas je rembourserais mon ami (qui à payé les billets) dans tous les cas mais déjà que je risque de lui faire faux bond et qu'il se retrouve seul, j'ai pas envie de le faire chier avec de la paperasse 😕.
Merci à quiconque voudra bien me répondre ! (désolé pour le pavé et les fautes! 😕)
Je dois prendre l'avion début Juillet pour un vol Nice-Lille via EasyJet mais ma carte d'identité est périmé. A la mairie, la secrétaire qui s'en occupe a dit a un proche (qui travail à la mairie) que ça prendra 3 à 6 semaines pour le renouvellement.. Donc autant dire que c'est mort 🏴☠️.
Ce vol est un peu tombé sur le coin de mon nez et ... l'administration aussi pour le coup. J'ai bien lu le règlement d'Easyjet: vu la situation actuel à tous les coups je serais bloqué au sol. J'ose même pas tenter de passer quand même car je serais accompagné d'un ami.
Malheureusement, je n'ai ni permis de conduire ni de passeport pour contourner se problème. Cerise sur le gâteau: la loi qui donne +5 ans de validité aux cartes d'identités ne s'applique pas dans mon cas car j'étais mineur lors de la création de celle-ci (ce qui fait MAL car, à l'époque, la procédure de création de carte avait pris environ 10 jour...).
Ma question étant: Y a t'il un moyen de contourner ou accélérer la procédure ? Ou y a rien à faire ?
Et dans le pire des cas... Aurais-je un moyen de me faire rembourser ? Honnêtement: si ce n'est pas le cas je rembourserais mon ami (qui à payé les billets) dans tous les cas mais déjà que je risque de lui faire faux bond et qu'il se retrouve seul, j'ai pas envie de le faire chier avec de la paperasse 😕.
Merci à quiconque voudra bien me répondre ! (désolé pour le pavé et les fautes! 😕)
Trajet Paris - Bulgarie en voiture
Bonjour,
Je pars dans quelques jours avec 3 amis depuis Paris vers la Bulgarie (Varna) en voiture. L'objectif serait (pour le trajet aller) de ne pas traîner et d arriver le plus vite possible.
Nous privilégions pour l'instant l'itinéraire par la Slovénie, la Croatie et la Serbie, sans pour autant être définitivement fixés.
Que pensez vous de l'itinéraire choisi ? Avez-vous des conseils sur les formalités administratives, le passage des postes frontières une fois sortis de Schengen ? Ou même toute information qui pourrait être utile ?
Nous aimerions faire le trajet en ~35h, pensez-vous que ce soit réaliste ?
Merci pour vos réponses.
Que pensez vous de l'itinéraire choisi ? Avez-vous des conseils sur les formalités administratives, le passage des postes frontières une fois sortis de Schengen ? Ou même toute information qui pourrait être utile ?
Nous aimerions faire le trajet en ~35h, pensez-vous que ce soit réaliste ?
Merci pour vos réponses.
L'InterRail Global Pass vaut-il le coup dans les pays de l'Est?
Bonjour,
J'ai découvert l'opportunité d'acheter le" global pass" ou "one country pass " interail , j'ai fais beaucoup de recherche et regardé des vidéos dessus... c'est très tentant. Le budget étant important, j'ai entendu dire que ce pass n'est pas valable pour voyager dans les pays de l'est, comme les transports coûtent moins chers. Est ce qu'il y a des personnes qui ont voyagé en train avec interrail dans ces pays ? si oui, est-ce rentable? Quels pays avez vous visité?
Merci pour votre retour.
J'ai découvert l'opportunité d'acheter le" global pass" ou "one country pass " interail , j'ai fais beaucoup de recherche et regardé des vidéos dessus... c'est très tentant. Le budget étant important, j'ai entendu dire que ce pass n'est pas valable pour voyager dans les pays de l'est, comme les transports coûtent moins chers. Est ce qu'il y a des personnes qui ont voyagé en train avec interrail dans ces pays ? si oui, est-ce rentable? Quels pays avez vous visité?
Merci pour votre retour.
Notre itinéraire en Serbie: qu'en pensez-vous?
Bonjour à tous
J'ai quelques questions car cet été nous partons avec notre voiture via l'Italie, arrivons à Split en bateau depuis Ancône ensuite traversons la Bosnie via Mostar et Sarajevo et donc nous arriverons en Serbie début Août par le Sud Ouest.
J'aimerais avoir votre avis sur notre itinéraire, j'avoue avoir pas mal de difficultés pour cette région et des renseignements très contradictoires. Nous ne voulons pas faire de grosses étapes dans l'ensemble et visiter principalement la Serbie.
Voilà ce que nous avons prévu en arrivant de Sarajevo (environ 3 heures de route depuis la Bosnie)
- Mokra Gora et le train
- le village de Kusturica
- une étape à 5km d'Uzice sur la route de Zlatibor
Le lendemain
- Sirogojno, Arlije les villages de ce coin, le festival de Guca
Une étape à Pozarevac (sur la route nationale tout près de Cacak)
Le lendemain : route pour Kraljevo par les gorges de Ovcara Kablar puis étape à Vrnjacka Banja la ville thermale (2 nuits, j'ai des bons et des mauvais retours sur cette petite station thermale)et visite des monastères de Zica (peut être la veille en revenant de Guca) et Ljubostina. Est ce que deux nuits ici ne semblent pas trop ??
- Belgrade deux nuits
- Novi Sad deux nuits visite de la Vojvodina (idem, est ce qu'il vaut mieux ne rester qu'une nuit à Novi Sad ?)
Ensuite nous rentrons par Zagreb et là encore je me demande où m'arrêter entre Novi Sad et Zagreb en Croatie.
Avez vous d'autres suggestions ? Que pensez vous de cet itinéraire ?
J'hésite à aller encore plus au nord vers Subotica ou Sombor, car ensuite nous avons encore de la route pour rentrer et nous ne passons pas par la Hongrie au retour, nous y étions l'année dernière. Je pense que ces deux villes sont très belles mais il faut faire des choix, c'est pour cela que j'ai besoin de vos conseils !
Merci d'avance pour votre aide
Trois semaines en Europe de l'Est avec enfants
Nous pensons faire un voyage de 3 semaines avec 3 enfants....
Voici notre itinéraire Montréal à Venise Venise (3 jours) Slovénie (4 jours) Zagreb (1 jour) Budapest (5 jours) Vienne et Bratislava (3 jours) Prague (5 jours)...
faisable ???
Nous allons louer une voiture en quittant l'Italie et nous la déposerons en arrivant à Prague...
Choses à voir, itinéraire possible ???
Voici notre itinéraire Montréal à Venise Venise (3 jours) Slovénie (4 jours) Zagreb (1 jour) Budapest (5 jours) Vienne et Bratislava (3 jours) Prague (5 jours)...
faisable ???
Nous allons louer une voiture en quittant l'Italie et nous la déposerons en arrivant à Prague...
Choses à voir, itinéraire possible ???
Voyage aventure pour deux femmes: où aller?
Bonjour, nous sommes deux femmes debut cinquantaine. Voulons partir en voyage en juillet pour 10 à 15 jours! Cherche endroit securitaire, pas de formule tout inclus! Budget de 2000$ max par personne! Cherche du nouveau, un peu d'aventure, bouffes, visite culturelle...avez vous des endroits à nous suggérer?
(Europe, maroc, amerique du sud.....etc)
Les bébés volés du franquisme sur Arte
Pour ceux qui s'intéressent à l'histoire récente de l'Espagne :
Ce soir Arte présente un documentaire d'Inga Bremer tourne en 2016 . Révélé en 2010 , cette histoire est celle de ces 300 000 bébés volés à leurs mères entre 1939 et 1980 avec la complicité de l'église pour etre adoptés illégalement . Dans les années 1940 et 1950, voire jusqu’aux années 1980, plus de 300 000 enfants sont retirés à leurs mères , pour des raisons idéologiques , basées sur les thèses controversées d’un psychiatre, lui-même proche de Franco : le docteur Antonio Vallejo Nágera.
Les estimations relatives au nombre réel de ces enlèvements seraient nettement sous-évaluées et pourraient même atteindre 300 000 victimes .
Plus tard, de familles républicaines, les enfants sont déclarés comme étant mort-nés , puis placés dans des familles franquistes . Cette pratique, quasi systématique, s’opère avec la complicité du personnel hospitalier, sous l’égide conjointe de diverses autorités religieuses .
Un premier procès est attendu dans "l'affaire des bébés volés" : en 2017 un juge d'instruction a autorisé l'ouverture d'un procès contre le Dr Eduardo Vela, ancien gynécologue, accusé d'avoir volé un bébé en 1969 pour le confier à une famille adoptive après avoir déclaré à la mère biologique, Inès Madrigal, que sa fille était décédée.
Je ne sais pas ce que ça vaut , mais ça permet de lever le voile sur une histoire dont l'Espagne a mis longtemps à reconnaître les faits , le tabou étant très fort .
Arte a 23h25
Ce soir Arte présente un documentaire d'Inga Bremer tourne en 2016 . Révélé en 2010 , cette histoire est celle de ces 300 000 bébés volés à leurs mères entre 1939 et 1980 avec la complicité de l'église pour etre adoptés illégalement . Dans les années 1940 et 1950, voire jusqu’aux années 1980, plus de 300 000 enfants sont retirés à leurs mères , pour des raisons idéologiques , basées sur les thèses controversées d’un psychiatre, lui-même proche de Franco : le docteur Antonio Vallejo Nágera.
Les estimations relatives au nombre réel de ces enlèvements seraient nettement sous-évaluées et pourraient même atteindre 300 000 victimes .
Plus tard, de familles républicaines, les enfants sont déclarés comme étant mort-nés , puis placés dans des familles franquistes . Cette pratique, quasi systématique, s’opère avec la complicité du personnel hospitalier, sous l’égide conjointe de diverses autorités religieuses .
Un premier procès est attendu dans "l'affaire des bébés volés" : en 2017 un juge d'instruction a autorisé l'ouverture d'un procès contre le Dr Eduardo Vela, ancien gynécologue, accusé d'avoir volé un bébé en 1969 pour le confier à une famille adoptive après avoir déclaré à la mère biologique, Inès Madrigal, que sa fille était décédée.
Je ne sais pas ce que ça vaut , mais ça permet de lever le voile sur une histoire dont l'Espagne a mis longtemps à reconnaître les faits , le tabou étant très fort .
Arte a 23h25
Réservation train en Roumanie pour 14 personnes
Bonjour,
Nous partons pour la Roumanie fin février à 14 personnes. Nous atterrissons à Oradea et souhaitons prendre le train de nuit jusqu'à Brasov (IR407). Nous avons trouvé le site de réservation mais nous avons encore quelques questions. Est-ce risqué de ne pas réserver le train à l'avance sachant que nous voyageons en groupe ? Nous n'avons pas trouvé la réservation pour les couchettes, y en a-t-il dans ce train ?
Nous souhaitons ensuite nous rendre à Cluj-Napoca depuis Brasov mais nous n'avons pas trouvé de train. Existe-t-il des trains faisant ce trajet ? Est-il plus judicieux de prendre le bus ? Faut-il réserver à l'avance pour un groupe ?
Merci pour votre aide ! Alix
Nous souhaitons ensuite nous rendre à Cluj-Napoca depuis Brasov mais nous n'avons pas trouvé de train. Existe-t-il des trains faisant ce trajet ? Est-il plus judicieux de prendre le bus ? Faut-il réserver à l'avance pour un groupe ?
Merci pour votre aide ! Alix
Refus d'un cyclotouriste en Tunisie
bonjour les voyageurs
viens juste de quitter palermo .. sans prendre le ferry vers la tunisie comme prévu
rencontré un copain d'un cyclo polonais qui s'est vu refuser l'entrée dans ce pays par la douane de tunis
il a été remis dans le bateau retour vers palermo le prétexte .. il n'avait pas de réservation d'hôtel
j'ai vu la page fbook du cycliste et il a l'air tout a fait convenable !! est-ce une pratique habituelle la-bas ??
j'ai envie de revenir vers palermo et tenter ma chance quand meme ..
grosse frustration car je me voyais camper sur le sable du sahara ou m'endormir entre les palmiers datiers comme recedemment au maroc et ailleurs
merci pour vos avis et joyeuses crepes !!
janick
viens juste de quitter palermo .. sans prendre le ferry vers la tunisie comme prévu
rencontré un copain d'un cyclo polonais qui s'est vu refuser l'entrée dans ce pays par la douane de tunis
il a été remis dans le bateau retour vers palermo le prétexte .. il n'avait pas de réservation d'hôtel
j'ai vu la page fbook du cycliste et il a l'air tout a fait convenable !! est-ce une pratique habituelle la-bas ??
j'ai envie de revenir vers palermo et tenter ma chance quand meme ..
grosse frustration car je me voyais camper sur le sable du sahara ou m'endormir entre les palmiers datiers comme recedemment au maroc et ailleurs
merci pour vos avis et joyeuses crepes !!
janick
EuroVelo 6 le long du Danube
Bonjour!
Je prévois une randonnée à vélo le long du Danube (environ 700 km).
Quelle partie me conseillez-vous?
Merci!
Itinéraire retour boucle EuroVelo 6 avec 2 enfants en bas âge
Bonjour,
Nous avons pour projet de partir à bicyclette avec nos 2 enfants fin avril. Nos enfants auront 15 mois et presque 4 ans. Nous avons 7-8 mois devant nous. Nous "tirerons" une carriole 2 places + un follow me avec un vélo 14" !
Avec avoir pas mal parcouru le forum (merci pour les nombreux témoignages !), voici l'itinéraire qui se profilerait :
- départ de Grenoble > traversée de la Suisse jusqu'à Zurich (planifié avec le site très bien fichu de la Suisse à vélo (http://www.schweizmobil.ch/fr/suisse-a-velo/suisse-a-velo.html)) - remontée en Allemagne pour rejoindre l'Eurovélo 6 jusqu'à la Mer Noire (à peaufiner grâce aux 3 guides "Danube Bike Trail" achetés via le bon coin).
- concernant le retour, c'est encore un peu le flou... En regardant une carte, on se dit que passer par la Bulgarie, la Grèce et l'Italie ça pourrait faire une belle boucle mais nous avons de grosses réserves concernant le dénivelé et les zones "partagées" avec les voitures/camions. Nous aimerions idéalement rouler sur des sites "propres" et éviter les maxi dénivelés (nous n'avons plus la forme olympique de nos 20 ans... 🙂)
- enfin, nous aimerions emprunter la "ViaRhôna" pour regagner nos pénates !
N'hésitez pas à partager votre avis, des conseils, des mises en garde sur notre itinéraire !
Merci d'avance pour vos retours !
Nous avons pour projet de partir à bicyclette avec nos 2 enfants fin avril. Nos enfants auront 15 mois et presque 4 ans. Nous avons 7-8 mois devant nous. Nous "tirerons" une carriole 2 places + un follow me avec un vélo 14" !
Avec avoir pas mal parcouru le forum (merci pour les nombreux témoignages !), voici l'itinéraire qui se profilerait :
- départ de Grenoble > traversée de la Suisse jusqu'à Zurich (planifié avec le site très bien fichu de la Suisse à vélo (http://www.schweizmobil.ch/fr/suisse-a-velo/suisse-a-velo.html)) - remontée en Allemagne pour rejoindre l'Eurovélo 6 jusqu'à la Mer Noire (à peaufiner grâce aux 3 guides "Danube Bike Trail" achetés via le bon coin).
- concernant le retour, c'est encore un peu le flou... En regardant une carte, on se dit que passer par la Bulgarie, la Grèce et l'Italie ça pourrait faire une belle boucle mais nous avons de grosses réserves concernant le dénivelé et les zones "partagées" avec les voitures/camions. Nous aimerions idéalement rouler sur des sites "propres" et éviter les maxi dénivelés (nous n'avons plus la forme olympique de nos 20 ans... 🙂)
- enfin, nous aimerions emprunter la "ViaRhôna" pour regagner nos pénates !
N'hésitez pas à partager votre avis, des conseils, des mises en garde sur notre itinéraire !
Merci d'avance pour vos retours !







