Results for "Ouzbékistan+déplacer"

Bonjour, pour mon prochain voyage j aimerai rejoindre Kathmandou au départ de bruxelles ...ce départ est prévu pour mars ou avril 2012. je pense traverser l europe de l est pour rejoindre la turquie...iran..pakistan...inde...nepal. Quelqu un a t il déjà fait le meme circuit??? si oui...aimerais avoir quelques (BONS) conseilles et (BONS) tuyaux...merci à tous. Beno.

Bonjour,

Juste pour vous dire que mon site c'est enrichi depuis quelques temps.

Les Pouilles, les Alpes et la Turquie (Cappadoce et région d'Antalya)

J'essaye de localiser au mieux les photos et d'y inclure toujours les exifs pour les photographes.

Bonne promenade

Philhip

En aout 2011 je compte poursuivre ma route de la soie à vélo. Je me pose la question de savoir pourquoi le passage de la frontière entre le Kirghisistan et la Chine se fait le plus souvent par le col de Torugart et non par Irkeshtam? Pourtant on évite bien des tracas administratifs en choisissant l'option 2.

Salut a tous !

Pas la premere discussion que je lance (voir les bestioles d'un TDM sur le theme sante ou femme seule, qui ne concerne que les froussar(e)s - comme moi - des sales bestioles qu'on a pas envie de rencontrer... ) mais en voici une qui nous concerne tous ! le poids de la dizaine de guide de voyage ds notre sac de tortue...

comptant me rendre en Ouzbékistan, Népal, Mongolie j'espère, Birmanie pt-e, Cambodge et Laos, Vietnam, passer par Singapour (et pt-e Hong-Kong juste pour voir), saut vers l'Amérique du Sud (par quelle compagnie? Singapour Airlines?), Chili, ile de Paques, Argentine, Pérou, Bolivie (en espérant pas trop me faire voler mon argent...), puis sais pas Namibie et Botswana tiens !!!:):):) Donc ca fait en tout, et je dis pas que je vais aller ds tous ces pays mais au moins la majorité, genre une dizaine de guide, youpi pour le dos!!

Avez-vous des solutions ??

Jil

Bonjour,

Je compte partir en Asie centrale l'été prochain avec des amis, et il est difficile de trouver des réponses à mes questions. Le circuit : Moscou, Astana, Almaty, peut être Bichkek, Tashkent, Samarcande, Boukara.

Quelques questions :

Je souhaite savoir comment m'organiser pour acheter les billets de trains. Il y a plusieurs sites qui proposent des billets (à des prix très différents, les chemins de fer russes doivent être privatisés...), mais ou on ne peut commander les tickets que 45 jours maximum avant la date choisie. Est ce raisonnable? Les sites russes du type "expresstorussia" sont ils fiables? Ou bien passer par la Deutshe Bahn ? Ou bien peut on trouver des billets moins chers sur place? (en sachant que nous souhaitons être en 3ème classe, j'ai peur qu'il ne reste plus de place dans les trains seulements un ou deux jours avant le départ, surtout pour les billets de 3ème classe, les moins chers!)

Ensuite, si nous souhaitons aller de Bichkek à Tashkent, est ce possible par le train? Le trajet passe t'il par le Kazakhstan? (bon à savoir pour le visa, qui serait double entrée dans ce cas). Je sais qu'on peut passer par Och en taxi ou minibus et ensuite rejoindre Tashkent, mais je ne souhaite pas avoir à faire 25h de trajet =)

Car nous irions au Kirghizistan seulement pour visiter Bichkek. Peut être vaut il mieux ne pas aller au Kirghizistan, économiser un visa et des nuits d'hôtels pour profiter plus du Kazakhstan et de l'Ouzbékistan? Le lac d'Issyk kul me tente également, mais les hotels et auberges de jeunesses sont elles accesibles sachant que nous prendrions le train? Le minibus serait elle une meilleure option?

Merci d'avance pour vos conseils éclairés :-)

Bonjour,

j'ai regardé un peu dans les fins fonds du forum ce qui se dit a propos du carnet de passage en douane pour un 4x4 en afrique et soit les informations sont partielles soit elles ne sont pas a jour.

Le carnet de passage en douane coute de l'argent et est une contrainte supplémentaire au voyage, de plus il n'est pas utilie apparemment pour beaucoup de pays d'afrique comme en Afrique de l'Ouest.

Parmi vous y en a t'il qui sauraient me dire pour quels pays en afrique le carnet de passage en douane est un élément indispensable et sans lequel toute entrée avec le vehicule est impossible ? Globalement quels sont vos points de vue sur ce document ?

merci.

Ami(e)s du jour bonjour!

Certaines destinations offrent une réalité architecturale multiple. Suivant les villes, les quartiers on se retrouve subitement transplanté au coeur du Moyen âge, à l'époque baroque ou sous les conquistadors. Et puis d'autres n'ont rien à montrer sur ce plan du moins. Exemples : - Madagascar où à part quelques rares maisons coloniales très défraîchies et un vague "palais" en ruine le pays n'a aucune trace du passé à montrer... - Le Vietnam pour d'autres raisons sans doute, très peu de traces du passé dans les maisons. Du nord au sud ce n'est le plus souvent qu'une interminable et uniforme enfilade de maisons cubiques, d'échoppes, de néons et de panneaux... rehaussée dans les grandes villes par quelques tours de verre prétentieuses. - Enfin une dernière catégorie de pays semble faire table rase du passé en démolissant méthodiquement les vieux quartiers comme s'ils voulaient se débarrasser d'une maladie honteuse (Chine, Ouzbékistan ...)

Ma question est la suivante : dans vos choix de destination, l'architecture et le poids du passé ont-ils de l'importance ou pas?

ps quelques photos pour illustrer vos propos sont également les bienvenues

Merci

Bonjour, Est-il possible pour un français d'obtenir le visa pour le Liban à l'aéroport de Beyrout ? Si oui à quel prix ?

Bonjour à tous, Nous préparons un tour de monde en camping car, d'une durée de 2 ans (si tout va bien!). En gros la route sera la suivante: France - Ukraine - Russie- Kazakhstan, Russie - Mongolie - Russie - Japon - Canada ou Alaska, Amérique du Nord - Amérique de Sud (Ushuaïa). J'ai un problème pour trouver un moyen de passer de Japon sur le continent américain. Dans l'idéal, nous voudrions "atterrir" en Alaska;mais cela ne semble être possible; par contre il paraît qu'il y a des cargos pour Vancouver? Quelqu'un a-t-il fat ce trajet? Savez vous combien cela peut coûter? Merci d'avance. Hanka

Bonsoir, J'envisage la construction d'une cellule fixe sur Toyota Hilux. Je souhaite entrer en contact avec d'autres personnes ayant le même projet, pour mutualiser les idées, les moyens, et pourquoi pas les réalisations communes. A+ Christian

Bonjour a tous,

Je passe le col du Torugart au depart de Naryn le 15 ou 16 aout, avec le CBT.

Je serai ravi de partager le cout avec un ou plusieurs voyageurs!

Seb

Bonjour à tous,

Nous envisageons de visiter la Russie puis de passer en Mongolie. Nous visiterons bien su Saint Petersbourg et Moscou mais nous aimerions visiter la Russie en sortant des sentiers battus utilisés par les agences pour cela j'ai 2 questions. Est ce que quelqu'un parmis vous peut : - M'indiquer des villes ou des lieux à visiter en Russie qui sont le reflet de la vie quotidienne Russe. - Ou peut on franchir la frontière Russie Mongolie Merci pour votre disponibilité

bonjour a tous, fin août avec mon ami nous avons décidé de partir à pied avec un âne et un mulet de france pour, en premier lieu, rejoindre l'Inde.Nous avons designé plusieurs routes possibles.Bien sur tout d'abord à partir de la Turquie nous pouvons passer par l'Iran et le Pakistan avant d'arriver en Inde cependant l'Ambassade du Pakistan ne souhaite apparemment pas répondre à nos questions😠 et est par contre très questionneuse, est ce que certains d'entre vous ont passé ces frontières à pied récemment?et pourrait nous en dire plus sur le fonctionnement actuel du pays, les visas, le passage de la frontière entre le Pakistan et l'inde... Sinon nous passerions plus par le nord, Turquie, Arménie, Azerbaïdjan et de là soit passer par la Russie pour rejoindre le Kazakhstan (sauf qu'il semblerait que la frontiere entre Azerbaïdjan et la russie soit complexe🤪) ou traverser la mer caspienne jusqu'au Kazakhstan(si c'est possible), si ca ne l'est pas il nous reste la possibilité de traverser avec un ferry jusqu'au turkménistan, de là prendre un train de marchandise pour traverser au plus vite le pays jusqu'en ouzbékistan (le visa turkmen étant de 6jours), et la suite retour au Kazakhstan pour arriver en chine.A partir de là, selon la saison, nous pourrons traverser les immenses montagnes qui nous séparent de l'inde( inch allha comme diraient certains..😉) et là, c'est pareil, petits problemes de connaissances de ces frontières difficiles, par le Kashmir?(selon la situation politique?), le sikim?😕 Bref, toute personne à même de répondre a une petite partie de mes nombreuses questions est la bienvenue.Je cherche tout d'abord à me renseigner pour le passage à pied, pour nous, humains, puis une fois la route plus ou moins bien tracée je pourrais commencer à me enseigner pays par pays pour nos animaux. 😄 merci d'avance à toutes les âmes sympathiques intervenant dans notre futur voyage

Bonjour à tous

Avec ma femme nous sommes en cours de préparation pour un périple d’un an en camping car (enfin en camion aménagé !!) Départ prévu 1 juillet 2011.

En effet, nous souhaitons au départ parcourir l’Europe, puis passé par l’Asie occidentale pour finir en Asie orientale.

Les pays que l’on prévoit de traverser :

Europe : France, Belgique, Pays Bas, Allemagne, Danemark, Norvège, Suède, Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie, Pologne, Ukraine, Hongrie, Roumanie, Bulgarie, Turquie.

Asie Occidentale : Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Kazakhstan, Kirghizstan, Tadjikistan, Afghanistan, Pakistan.

Asie Orientale : Inde, Népal, Chine, Vietnam, Laos, Cambodge, Thaïlande, Malaisie.

Mes Questions, mes inquiétudes : bon pour la partie européenne, je ne suis pas inquiet et je pense que se sera la partie d’échauffement pour la suite, histoire de se mettre en jambes 😏

Ce qui m’inquiète un peu plus c’est la suite !!

Tout d’abord les questions de VISA, il parait que dans les pays en « STAN » il faut prévoir son VISA avant son départ, il ne serait donc pas possible de l’obtenir à l’entrée du pays (comme en Amérique du Sud par exemple) ?? Ensuite la question des permis, le permis international est-il acceptée dans ces pays, ou faut-il faire une demande au préalable?? Pour l’Asie Orientale, il parait aussi que nous ne pouvons pas circuler avec un véhicule étranger en Chine, au Vietnam, au Laos et au Cambodge, et qu’il faudrait donc acheter un permis sur place ou avoir un chauffeur dans notre véhicule ?? Quelqu’un a-t-il déjà vécu cette expérience et pourrait m’aider dans mes démarches ?? Est-ce que les VISA dans les pays du sud de l’Asie sont aussi à demander au préalable ou pouvons-nous les obtenir à la frontière ?

Questions budget, quelqu’un a une petite idée de ce qu’il faut prévoir pour un tel périple, sans faire de folie ??

Merci à vous tous, toutes remarques, contacts, astuces, bonnes adresses sont les bienvenues. Cela fait plus d’un an que nous espérons partir, et nous nous y prenons que maintenant pour l’an prochain, car nous avons enfin réussi à économisé cette petite cagnotte qui va nous lancer sur la route.

A très bientôt Kris et Karin

Bonjour à tous,

J'ai eu ce qu'on appelle une révélation pour l'Asie centrale et plus particulièrement pour le Kazakhstan. Je souhaite aller l'espace d'une semaine en "repérage" avant d'aller à Pékin, pour voir ce que ça donne, et j'ai cru comprendre que c'était une région intéressante.

Donc j'aurais souhaite savoir ce qu'il y avait à voir, à faire, à tester pendant ce court laps de temps... Avant de partir en Chine. D'ailleurs, je pense que c'est une question bateau que vous avez sûrement très souvent entendue, mais en tant que Français, puis demander un visa touristique pour le Chine depuis Almaty ? Est ce long (4-12 Août à Almaty), est ce sûr, et combien cela me coûterait-il ?

Egalement, peut on louer les services d'un guide ? Est ce cher ? Peut on camper librement ? Y a t-il (attention gros cliché) des problèmes de violence ? Ca fait beaucoup de questions je sais ^^

Merci beaucoup de vos réponses.

(Autre chose, le Kirghizistan m'attire aussi, mais, avec ce qu'il s'est passé ce mois d'Avril, est ce déconseillé d'y aller ? Je n'ai pas spécialement peur d'yaller même avec tout ce que les médias disent, mais comme je ne connais ABSOLUMENT pas ces pays... :) Merci à vous !)

Salut, Nous sommes actuellement a Tomsk, en russie, et d ici quelques jours nous rentrons en Mongolie. Nous voyageons en fourgon amemage. Est - ce que quelqu un sait si pour le vehicule, il faut un certificat quelconque ? Et l assurance, elle est obligatoire ? On devrait renter par le poste frontiere de Kyakhta... Merci Antoine et Lucie

Bonjour à tous ,

Très séduit par ce tour du Mustagh Ata, je souhaitais savoir si il était réalisable en solitaire, avec sac à dos. Apparement il faut compter environ 15 jours d'autonomie, cela fait un sacré paquet de bouffe dans le sac...

Possibilité de prendre un chamelier/ guide au début du trek?

L'itinéraire est il évident ou l'orientation est elle délicate? Gps utile?

Je souhaiterai m'y rendre en septembre/ octobre, la période est elle adéquate?

Facilité de se rendre à Kashgar ( début du trek je crois) depuis Bishkek sans avoir réservé de transports?

Voila, merci du peu d'informations que vous pourrez m'apporter, et à bientot!

Bonjour a tous, je suis en train de préparer mon futur voyage en Irlande et, après mure reflection, l'ideal pour moi serai une randonnée de 15 jours en vélo. mais mon problème est que je n'ai pas de velo pour ce genre d'activité. Je suis donc à la recherche d'une boutique de location sur place ; j'arriverai par avion a dublin pour rejoindre wesport et redescendre la cote oeust. Est ce que quelqu'un connait une boutique qui louerai des vélo adapté à ce genre d'utilisation ?

merci d'avance

Bonjour,

Après avoir parcouru le forum et dévoré des centaines de posts sur le sujet, je me lance afin de recueillir vos sages conseils quant à la préparation de mon voyage. Pour l'instant, je passe mon temps plonger dans les guides et les carnets de voyage à la recherche d'infos, et j'aimerais l'avis d'autres voyageurs maintenant que mon projet prend forme.

Alors, j'ai 20 ans et j'envisage depuis des années un tour du monde, c'est-à-dire un voyage au long cours. Mais finalement, je crois bien que ce sera un tour de l'Asie. Pourquoi l'Asie ? Tout d'abord parce que je suis passionnée par ce continent (j'ai déjà fait un voyage solitaire en Inde de plusieurs mois grâce à une bourse de voyage et je voudrais continuer à explorer ce continent) et aussi parce que j'aimerais éviter de prendre l'avion (ça pollue, berk🙁) et que j'ai un petit budget.

Je voudrais partir d'ici un an / un an et demi et aller jusqu'en Asie du Sud en passant par l'Asie centrale. Voici quelques uns des pays que je ne veux absolument pas manquer : Ouzbékistan, Kirghiztan, Chine de l'ouest, Népal, Tibet, Thaïlande, Laos, Cambodge. Mon itinéraire serait donc : France - Allemagne - République Tchèque - Hongrie - Slovaquie - Roumanie - Bulgarie - Turquie - Iran - Turkménistan - Ouzbékistan - Kirghiztan - Xinjang et Tibet (Chine) - Laos - Thaïlande – Cambodge. Pour l'instant, je ne sais comment placer l'Inde et le Nepal dans mon itinéraire car après la Birmanie (il paraît qu'il est impossible de franchir ses frontières par la terre) me bloque l'accès de la Thaïlande et il me faudrait donc retourner en Chine depuis l'Inde (difficile, et puis il y a le visa...)

Je me suis posée la question du moyen des transports. Je voudrais voyager lentement, c'est pour moi le meilleur moyen de découvrir un pays, de rencontrer sa population. Pas question de prendre l'avion et de foncer et de ne rien voir ! J'ai pensé au vélo (mais je doute de tenir le coup physiquement) ou à la marche à pied. Je suis très tentée par cette dernière option : autonomie totale (je ne suis pas encombrée partout d'un vélo), gratuit et j'adore marcher. Seul hic : le temps. A vôtre avis, combien de temps est-il nécessaire pour parcourir une telle distance ? J'ai bien entendu parler de Bernard Ollivier, qui avait entrepris une aventure semblable à pieds, mais apparemment, il n'avait pas fait tout d'une traite, non ? Je ne suis pas non plus contre quelques trajets en bus ou train en Asie (s'il ne sont pas chers et trop fréquents). Car il serait facile de tout faire en train d'un bout à l'autre, mais cette idée ne me plaît pas trop, je veux prendre le temps d'avancer par moi-même, d'où la marche qui resterait mon fil conducteur.

A vrai dire, je n'ai pas d'impératif de temps : je vais finir mes études et je voudrais m'accorder une année d'aventure (ou plus) avant de rentrer dans la vie active (je suis jeune, passionnée, je n'ai pas d'impératif, c'est maintenant ou jamais de réaliser mon grand rêve!). J'ai donc tout mon temps. Mais après, c'est au niveau du budget que ça risque de coincer. Plus c'est long, plus c'est cher... Personnellement, je compte vivre sur un petit budget, à peu près 10€ par jour : camping sauvage ou guesthouse bon marché, repas dans les rues et les marchés... Bref, le strict minimum. Je ne recherche absolument pas le luxe et le confort. Est-ce que ça vous paraît faisable ? Je sais que l'Asie n'est pas chère. Mais il y a aussi beaucoup de visas en Asie. Pour l'instant, je ne dispose que de 3000€. Mais j'aimerais essayer d'obtenir des soutiens financiers, des bourses, sponsors. Car mon projet serait aussi pour moi un moyen d'effectuer une étude sur les religions et les spiritualités d'Asie (l'Asie qui a vu naître grand nombre de religions du monde) et serait aussi portée sur les grands espaces, la protection de l'environnement : des thèmes qui me tiennent à coeur et guideraient mon voyage.

Pour revenir à l'itinéraire, si j'envisage la marche à pied, j'ai calculé la distance approximative (google map ne fonctionne pas pour l'asie centrale), étape par étape, et j'en arrive à un total d'environ 16 000km. A raison de 40km de marche par jour, j'en arrive à environ 400 jours de marche, soit un peu plus d'un an de voyage, ce qui rentre pour l'instant dans mon budget (mais mes économies pourront augmenter si je reçois des financements). Est-ce que cela vous paraît réalisable ou totalement utopique ? 40Km par jour, est-ce trop ?

A la fin de mon périple, je voudrais emprunter un train depuis l'Asie du Sud (Laos ou Vietnam) en direction de Pékin puis de là prendre le Transmongolien jusqu'à Moscou, puis retour de même vers la France. Oui, peut-être pas quand même une boucle complète à pieds... Mais pas d'avion pour le retour.

Pour finir, j'ai quelques questions en vrac :

J'ai opté pour l'Iran afin de rejoindre le Turkménistan. Avant, je voulais passer par l'Arménie et l'Azerbadjan puis traverser la mer Capienne, mais c'est peut-être compliqué, non ? et ça fait plus de visas. Il y aurait aussi possibilité de passer par l'Ukraine et le Kazakhstan, mais il faut alors traverser un bout de Russie (et ça veut dire visa, alors que j'en aurais déjà besoin d'un pour mon retour par le Transmongolien ou Transibérien). L'Iran me semble donc la seule solution. J'ai lu des posts de femmes seules étant parties dans ce pays sans problème. Qu'en pensez-vous ? Car oui, je compte partir seule : c'est le meilleur moyen de voyager vraiment, de s'ouvrir aux autres et d'apprendre à se dépasser. Même si c'est parfois difficile et qu'il y a des inconvénients, je le reconnais...

Et selon mon itinéraire, y-a-t-il des frontières par la terre où ça risque de bloquer ? Mon voyage étant très long, je ne pourrai pas prendre les visas avant le départ. Je pense les prendre avant chaque nouveau pays ou directement sur place. Avez-vous des retours d'expérience ?

Je cherche, je cherche mais tout compte fait j'ai trouvé peu de carnets sur Internet relatant des voyages par la terre dans ces conditions...

Voilà pour mon projet qui se dessine un peu plus chaque jour. J'en suis déjà tout excitée!

Je suis toute ouverte à vos avis, suggestions, conseils, etc. Et merci d'avoir pris le temps de me lire ! (mes excuses pour la longueur!) 🙂