Results for "Namibie+déplacer"

Bonjour, nous sommes 3 à voyager en Namibie à compter de mi-juin et pour 2 semaines.Peut on m'indiquer si il est utile de réserver pour les lodges à cette période, si les trajets sont à faire forcément en 4X4 à Etosha, état des routes, et si il est possible de partir pour 3 à 4 jours dans le désert et dans les dunes en randonnées à pieds à Sossusvlei et Deadvlei avec un accompagnement sur place. Par avance, Merci

Bonjour,

Nous sommes un couple en fin de tour du monde (voir notre blog contourdumonde), nous attaquons afrique du Sud et Namibie en 6 semaines envrion. Nous prevoyons : - 15 jours autour de johanesburg (blyde canyon, kruger, descente vers ste lucia, puis retour johburg ou Durban, e voiture de location) - 8 jours autour du cap (la ville, la cote, le cap de bonne espérance, la route des vin, voiture aussi) - 3 semaines en Namibie, pas de parcours précis pour le moment. Notre question principale est l'intérêt du 4x4 camping car en Namibie, par rapport à un suv ou 4x4 classique ou meme voiture moyenne. Peut on aisément se poser où l'on veut ? Car sinon le surcoût du camping car ne se justifie pas... Vaut il mieux voiture + lodge ou Camping car pas trop cher ? Nous ne sommes pas fans de la tente aussi, mais pour autant notre budget est tout sauf grandiose.😉 Si c'est pour systématiquement se retrouver dans des camps avec des bungalows peu chers à disposition, autant prendre une voiture classique, bien moins chère ... Qu'en pensez vous ?

D'avance merci !

Matthieu

bonjour nous partons en sept 2013 en voyage en indépendant, quelles arnaques faut-il éviter? Jacky A+

bonjour nous partons 3 semaines en Namibie en septembre 2013 quelle solution serait la moins couteuses en terme de taxes diverses en France et en Namibie pour payer sur place? emporter de l'argent liquide? payer par carte bancaire? emmener des devises? ou autre solution? Jacky A+

Bonjour,

Nous partons pour 9/10 jours au mois de juin. Le but est de camper un maximum.

Je souhaiterais savoir où est il conseillez de loger la première nuit ? - Nous souhaitons nous reposer pendant 2/3 jours pour commencer donc le camping c'est pour la deuxième partie du séjour.

Comme nous souhaitons réduire les hôtels au minimum, je préférerais éviter une nuit à Windhoek et privilégiez directement une nuit dans un lodge dans le sud. Mais cela me semble un peu la course pour le premier jour. Surtout que je suis tenté par le Namibrand.

Des conseils?

Merci

Nous pensons partir avec Tourmaline, avec un 2x4 quelle assurance la plus compléte faut il prendre? Merci pour vos réponses

Bonjour a tous, Nos commencons a planifier notre voyage de noces pour le mois de Juin prochain et hesitons entre Namibie et Tanzanie. A premiere vue, les 2 destinations nous attirent et nous offrieraient ce qu'on recherche (grand espaces, decouverte d'une partie de l'afrique que nous ne connaissons pas, possibilite de voyager seuls et de mixer beaux lodges et endrois plus simples, ...)... mais c'est difficile de voir si l'une nous plairait plus que l'autre... a part le fait que la tanzanie offre l'opportunite de passer qq jours a zanzibar facilement... donc je voulais savoir si vous aviez des retours d'experience nous permettant de faire notre choix rapidement? merci,

Besoin de renseignements sérieux rejoindre Opuwo à partir de Seisfontein par la D3707 avec 4/4 HILUX equipé camping en passant par: Puros, Orupembe, Otjiu, Kaoko Otavi, (environ 400KM) 1) réalisable dans la journée ??? 2) état de la piste ??? 3) niveau de conduit ??? 4) autorisations ??? Cette étape ferait partie d'un voyage de 20 jours en septembre 2013 merci aux connaisseurs pour vos conseils

Bonjour les voyageurs

nous partons pour 20 jours en Septembre 2013, faire un circuit en 4/4 HILUX équipé camping. nous allons chercher dans ce voyage 1) le plaisir de la conduite sur piste sauvages 2) la rencontre avec la faune africaine 3) des paysages parait-il fabuleux notre circuit serait le suivant, qu'en pensez vous ??? est-il optimisé pour répondre à notre attente ???

J1 : Windhoek Suricate town lodge J2 : Sesriem Sesriem camping J3 : --idem-- J4 : Mirabib Bivouac J5 : Swakopmund The stilltz J6 : Brandberg Brandberg WL camping J7 : Aba-huab Mowani camping J8 : Palmwag Palmwag camping J9 : Khowarib Kowarib campig J10: Opuwo Opuwo CL camping J11: Etosha Dolomite J12: Okaukuejo Halali camping J13: Namutoni Namutoni camping J14: Nyae Nyae Camping J15: Khaudum Kaudoum camping J16: Mahango N'dhovu camping J17: Okavango Guma lagoon camping J18: --idem-- J19: Kalahari Sandune J20: Windhoek DEPART

Bonjour à toutes et à tous,

Projetant de nous rendre 16/17 jours en Namibie au courant du mois de septembre 2013 et après avoir parcouru plusieurs récits de voyage sur ce forum, nous envisageons le programme suivant :

J1 (08/Sep) : Vols jusqu’à Windhoek Deux groupes différents se rejoindront à Windhoek pour y passer ces vacances. -Vol arrivée à Windhoek de Lusaka : 14h25 -Vol arrivée à Windhoek de Frankfurt : 06h30 -Nuit à Londiningi (B&B, nuit en chambre)

J2 (09/Sep) : Windhoek – Ferme Düsternbrook -Récupération 4x4 le matin -Route vers Ferme Düsternbrook -Activité dans l’après-midi -Nuit à la Ferme Düsternbrook (B&B, nuit en chambre) -35km, 30m

J3 (10/Sep) : Ferme Düsternbrook – Etosha (Entrée Namutoni) -Route vers Etosha (Namutoni) -Courses à Otjiwarongo -Nuit à Etosha (Namutoni) (nuit en camping) -219km, 2h40m / 229km, 3h30m

J4 (11/Sep) : Etosha (Namutoni) – Etosha (Halali) -Safari dans le parc Etosha -Nuit à Etosha (Halali) (nuit en camping)

J5 (12/Sep) : Etosha (Halali) – Etosha (Okaukuejo) -Safari dans le parc Etosha -Nuit à Etosha (Okaokuejo) (nuit en camping)

J6 (13/Sep) : Etosha (Okaukuejo) – Palmwag -Route vers Palmwag -Nuit à Palmwag Lodge (DBB, nuit en chambre) -257km, 4h08m

J7 (14/Sep) : Palmwag -Excursion à définir -Nuit à Palmwag Lodge (DBB, nuit en chambre)

J8 (15/Sep) : Palmwag – Twyfelfontein -Route vers Twyfelfontein -Visite gravures pariétales / Organ pipes / Forêt Pétrifiée -Nuit à Aabadi Mountain Camp (nuit en camping) -108km, 1h37m

J9 (16/Sep) : Twyfelfontein – Uis -Route vers Uis -Visite le Brandberg / Messum Crater -Nuit à Brandberg Rest Camp (nuit en camping) -142km, 2h13m

J10 (17/Sep) : Uis – Spitzkoppe – Swakopmund -Route vers Swakopmund -Visite Spitzkoppe -Nuit à Alte Brücke (B&B, nuit en chambre) -91.9km, 1h35m / 149km, 2h14m

J11 (18/Sep) : Swakopmund -Repos ou visite Walvis Bay / Henties Bay / Cape Cross Seal Reserve -Nuit à Alte Brücke (B&B, nuit en chambre)

J12 (19/Sep) : Swakopmund -Excursion Mola Mola Safari -Nuit à Alte Brücke (B&B, nuit en chambre)

J13 (20/Sep) : Swakopmund – Sesriem -Route vers Sesriem -Stop à Solitaire -Coucher de soleil à Elim Dune -Nuit à Sesriem Campsite (nuit en camping) -267km, 3h52m / 82.9km, 1h12m

J14 (21/Sep) : Sesriem – Naukluft -Route vers Naukluft -Visite Sossusvlei / Dune 45 / Dead Vlei / Sesriem Canyon -Nuit à Tsauchab River Camp (nuit en camping) -49.9km, 52m

J15 (22/Sep) : Naukluft -Olive Trail ou autres activités à définir -Nuit à Tsauchab River Camp (nuit en camping)

J16 (23/Sep) : Naukluft – Windhoek -Route vers Windhoek -Retour 4x4 dans l’après-midi -Nuit à Londiningi (B&B, nuit en chambre) -252km, 3h58m

J17 (24/Sep) : Vols au départ de Windhoek Windhoek – Lusaka (vols mardi/mercredi/jeudi) 09 :15 – 11 :25 Windhoek – Frankfurt (vols tous les jours) 21 :35 – 07 :55(+1)

Q1. Que pensez-vous de ce planning et de la faisabilité du programme en 16/17 jours ?

Q2. Nous avons supprimé les visites de Opuwo et Purros après l’Etosha pour passer plus de temps dans la région du Damaraland. Pensez-vous que cela vaut la peine de rester une journée entière à Palmwag le J7 pour faire une excursion proposée par Palmwag Lodge ? Est-ce que quelqu’un a déjà fait cette expérience ? Existe-t-il une possibilité de visiter les villages Himbas autour de Palmwag ?

Q3. Concernant la location de voiture, nous hésitons entre plusieurs possibilités (selon le nombre final de participants), cependant nous recherchons des avis et des conseils sur les meilleures formules à réserver : prix, assurance, équipements de camping, GPS, frigo, etc.

Q4. Savez-vous s’il existe une possibilité de louer des jumelles sur place ?

D'avance un grand merci à toutes et à tous de votre contribution !

Chiwen

Bonjour,

Nous partons a 2 en Namibie cet été du 25/08 au 08/09 (15 jours/14 nuits) en véhicule 4x4 Toyota Hilux qui va nous servir aussi d´hébergement (tente sur le toit). Nous serions très heureux d´avoir votre avis sur les 2 idées d´itinéraire que nous avons en tête. Dans tous les cas Etosha et Sessriem (dunes) seront au programme mais pour le reste nous ne sommes pas encore bien sur. Dans l´option 1, on visiterait le Kaokoveld et les villages Himbas (vraiment intéressant ?), et dans l´option 2 on ferait la grande boucle du Botswana (reel intérêt ? Trop de route ?). Merci beaucoup par avance de vos conseils

Option 1: Only Namibie

J1 : Arrivée Windhoek 10h35, route, nuit a Camp Gecko

J2 : Visite des dunes Sossuvlei …Nuit a Sessriem

J3 : Route vers Swakomund – Welwitcha Drive – Nuit a Swakopmund

J4 : Excursion dauphins/baleines, marais salants, Sandwich harbourg ? - 2eme nuit a Swakopmund

J5 : Cape Cross (otaries), White Lady. Nuit au White Lady

J6 : Twwlfontein – Nuit a Warmquelle

J7 : Village himbas - route vers Purros – Nuit a Purros

J8 : Purros-Epupa falls ?- Nuit a Epupa Falls

J9 : Visite Epupa falls – 2eme nuit a Epupa Falls

J10 : Route vers l´etosha – Nuit a la Cheetah farm Otjitotongwe

J11 : route vers Etosha (fin)– Nuit a Okaukuejo

J12 : Etosha – Nuit a Halali

J13 : Etosha – Nuit a Namuotoni

J14 : Etosha - Nuit au Frans Indongo Lodge (Entre Etosha et Windhoek)

J15 : Route vers Windhoek. Vol retour (16h)

Option : possibilité de ralentir le rythme en ajouant une nuit supplementaire a Sessriem (J2) et ne pas monter a Epupa Falls. La nuit 10 pourrait aussi etre faite a Okaukuejo et non Cheetah farm pour avoir plus de temps dans le parc d Etosha

Option 2 : Parcs Namibie et Botswana

J1 : Arrivée Windhoek 10h35, route vers Etosha. Nuit pres de Etosha (exterieur)

J2-J3-J4-J5 : Visite Etosha sur 3,5j/4 nuits

J6 : Route vers Mahangogame, nuit dans la reserve

J7-J8 : Route vers Chobe (Botswana), visite Parc Waterfront (2 nuits)

J9-J10 : Route vers Savuti (Chobe), visite, 2 nuits a Savuti

J11-12 : Route vers Moremi game reserve, 2 nuits a Kwhai, route vers la frontiere apres Maun

J13 : Route vers Sessriem, nuit vers a Sessriem

J14 : Visite dunes, 2eme nuit a Sessriem ou Solitaire

J15 : Route vers Windhoek. Vol retour (16h)

Merci de votre feedback ;-)

Bonjour,

Après plusieurs jours de préparation, je suis sur le point de réserver un autotour assez classique de 13j/10nuits en Namibie pour notre premier séjour en Afrique: Windhoek-Otliwarango-Etosha-Damaraland-Twyfelfontein-Swakopmund-Namib-Windhoek. Nous partirions à deux avec mon mari en 4*4 de location. Et aujourd'hui, gros doute en relisant le site des affaires étrangères qui indique: "A Windhoek et dans les autres villes du pays, les conditions de sécurité connaissent une dégradation continue et nécessitent une vigilance accrue depuis quelques années". Si vous avez voyagé récemment en Namibie, pouvez-vos svp me dire votre ressenti et vos expériences au niveau de la sécurité ? Je dois avouer que je ne sais plus trop que décider...🤪

Merci d'avance pour vos éléments de réponse. Amy

je pars avec tourmaline en septembre octobre en namibie et voici mon programme (que des hotels car c'est le voyage de mes 50 ans), 2 jours sur otjiwarango, 3 jours sur etosha, 1 sur kamanjab, 2 sur epupa falls, 1 sur opuwo, 1 sur grootberg, 1 sur twyfelfontein, 1 sur brandberg, 2 sur walvis bay, 2 sur sesriem, 1 sur naukluft, et 1 sur mariental, qu'en pensez vous, accepte toutes les idées et les bon tuyaux (restos, visites......

Hello,

le tournage du film Mad Max 4 Fury road, semblait bien porter son nom. En effet on commence a voir de plus en plus d'articles sur la destruction occasionnée par le tournage, qui plus est dans un park national (Dorob). Plusieurs journaux (dont the Namibian peu complaisant avec le gouvernement) se sont fait écho des dramatiques destructions qui ont été faites. Aucun contrôle du film, le tournage faisait comme bon lui semble. Les photos n'ont pas encore circulees mais un ami journaliste a promis de m'en envoyer. C'est un sujet brûlant, surtout qu'il s'accompagne d'une enquête officielle qui mettrait également en cause un TO très très connu.

Ci joint un extrait d'un article. No comment, tout est dit...

"the horrific destruction of a part of that Park in the process of filming MAD MAX (4): FURY ROAD have prompted this first circular e-mail of 2013.

The MAD MAX issue is per se not on the agenda for Swakopmund Matters. However, fact of the matter remains that nobody should turn a blind eye to what has happened in this particular case. Furthermore, to guard against it ever happening again - not only with film crews - but more importantly with others who want to establish ventures in the Dorob.

The shocking details of the Mad Max mess now emerging must serve as a constant reminder in future that administrative confusion can cause laws and regulations to be implemented poorly. Once a slippery road of leniency and noncompliance is entered, weakness is revealed and it affords opportunists ample chance for exploitation.

Slowly but surely the full scope of what happened before and during the filming of Mad Max will be known. In recent days several local newspapers carried well-informed articles about the devastation that the filming of MAD MAX has left in its wake due to deficient implementation of law and application of accompanying regulations. A Report on the full scope of the destruction in the Dorob was commissioned at the end of 2012. That Report is yet to be released in full.

Many issues that are inexplicable and incomprehensible are already listed:

A permission was granted by an official who, in terms of applicable legislation and relevant regulations, is neither designated nor authorised to grant such permission or sign any permit allowing such activity in the Dorob. Few, if any, of all the preparatory work and studies were completed and duly submitted before that permission was granted. No environmental impact assessment was ever done and therefore the potential impact from the film was not sufficiently scrutinized. The approval granted was not based on an informed decision. Regulations requiring supervision to be diligently performed were not adhered to. Little was ever done to ensure that no harm is caused to the fragile environment. That void left the filming team ample room to behave as they want in free-for-all circumstances and with a blatant couldn’t-care-less attitude, knowing full well that they can perform to their own hearts’ delight and with absolute impunity. It is therefore not surprising that the film director and producer, Australian born George Miller, has now earned himself the ignominious title and reputation of

“The Destructor of the Dorob”.

The irreparable harm caused to the Dorob is there for all to see. Generations to come will still be able to witness this grotesque destruction. The failure to protect Namibia’s environmental integrity especially inside of a National Park has left an impression locally and internationally that Namibia does not live up to its environmental commitments. Let’s hope that Namibia’s excellent environmental and tourism record which it has so meticulously structured over many decades is not tarnished too severely by this regrettable neglect.

Mad Max’s wild and uncontrolled activities are but one of the attacks on the Dorob."

Bonjour,

En parcourant le forum, j'ai vu et suivi sur T4A le parcours par la D3707 via Tokamas.

Il existe une autre piste en prenant à gauche (40 km après Sesfontein) qui va vers l'ouest (la mer) et ensuite longe le Skeleton Coast NP et la rivière Hoarusib pour arriver à Puros. Quelqu'un a t-il fait cet itinéraire ? Peut-on le faire en mai (niveau des rivières) ? Quelles sont les difficultés ?

MERCI pour les infos

Bernard

Bonjour

Pour utiliser les routes Namibiennes avec son véhicule il y a une taxe à payer à l'entrée du pays, le CROSS BORDER PERMITS FEES ! Mon anglais étant limité, je n'arrive pas à savoir si c'est une taxe sur l'année, une taxe à payer à chaque passage de frontière, car je dois entrer en Namibie deux fois dans l'année 2013, et cherche à savoir si c'est un système multi-entrée ? merci Fred

Bonjour,

Nous partons d'ici deux mois pour la Namibie. Notre vol arrivant trop tard, nous faisons une halte à otjiwarongo la premère nuit (un samedi). Ensuite nous gagnons directement Etosha pour deux nuits en selfcat. ma question: Où faire nos courses le samedi APM ou le dimanche matin à otjiwarongo? Nous arrivons de Jo'burg vers13H et le temps de récuperer la voiture etc...je ne sais pas à quelle heure nous serons à otjiwarongo le samedi. Merci de votre aide

Bonjour,

Quelqu'un a t-il "testé" le camping (Elephant Camp) de la réserve d'Erindi ou eu des informations sur ce camping. Le site internet de la réserve ne donne pas beaucoup d'informations... D'autre part, toujours sur leur site, il est indiqué un permis pour "self-drive" : est-ce à dire que l'on peut circuler avec son véhicule comme on veut ? J'attends vos réponses avec impatience !

Bjr

j'ai envie de parcourir une piste du coté de Sesfontein, mais sur ma carte il y a "permit required" ! Savez vous où faut il que je prenne cette autorisation ? merci Fred