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Cinq semaines intenses en Norvège entre mer et montagnes
Bonjour à tous, Toutes les photos sur 
auxfilsdesrondes@over-blog.com
Je rentre récemment de 5 semaines en Norvège. Sachant que le coût de la vie serait élevé, je suis partie en mode camping et camping sauvage et treks.
Au niveau de l'itinéraire, après un atterrissage à Oslo, j'ai pris un vol pour Narvik avec lequel j'ai survolé des paysages magnifique. Arrivée à Narvik, j'ai directement pris un car pour Kabelvag. Je suis restée 5 jours dans les îles Lofoten (Svolvaer, Kabelvag, Kalle, Reine, A). Ces îles sont vraiment superbes et elles méritent qu'on y passe plus de temps. J'avais hélas déjà acheté mon billet de train pour la suite du voyage. Le camping sauvage est très facile et les endroits où j'ai dormi étaient vraiment paradisiaques.
DIAPORAMA LOFOTEN
J'ai ensuite enchaîné ferry-train-train-car pour rejoindre le Geiranger Fjord via Trondheim et Andalsnes. Je suis restée 3 jours dans un camping au bord du fjord. Mise à part un temps mitigé j'ai pu profiter des randonnées facilement accessibles depuis Geiranger (la montagne Vesteras et la Storseterfossen puis la randonnée qui va de Homlong à Skagehola). Sans oublier la Route des Trolls en car qui voit s'enchaîner virage en épingles à cheveux et cascades.
Puis direction le Trollheim, pour un trek de 6 jours qui va de Oppdal à Fale. Un trek assez long, mais la météo était clémente. J'étais autonome pour la nourriture et j'ai profité des nombreuses rivières et lacs pour les réserves d'eau et la toilette.
DIAPORAMA TROLLHEIM TRAVERSE
Après la traversée du Trollheim, j'ai fait une pause au camping de Gjora pour le ravitaillement avant de repartir pour les Dovres Mountains cette fois. Après une première étape sous la pluie, c'est le vent qui a prit le relais. Le problème avec les Dovres Mountains, c'est qu'il n'y a pas d'arbres sur une grosse partie du trek. Le vent très violent avec la tente sans aucune protection est devenu vraiment difficile à gérer. J'ai donc accéléré le rythme de la marche pour rejoindre Kongsvoll en 3 jours.
DIAPORAMA DOVRE MOUNTAINS
Pause à Hjerkinn, avant de partir pour la traversée du Rondane. J'ai fait ce trek en 4 jours au lieu de 5, car la neige et le froid m'ont rattrapé. Et oui, il s'est mis a neiger le 6 septembre. J'étais à un peu plus de 900m d'altitude quand ma bouteille d'eau s'est mise à geler. J'ai donc laissé tomber l'étape qui montait à 1200m. Voulant garder le mode camping sauvage, j'ai préféré rester raisonnable et rester autour du 0°C.
Etant en avance sur mon itinéraire, j'ai fais une pause de 2 jours au camping de Lillehammer avant de rejoindre la civilisation en passant 2 jours à Bergen et 2 jours à Oslo, puis retour en France.
Ce voyage m'a vraiment laissé un magnifique impression sur la Norvège, qu'il s'agisse des paysages ou de la population, accueillante et généreuse.
Pour tous les autres détails, les impressions plus personnelles et les photos voici mon blog : auxfilsdesrondes@over-blog.com. J'ai commencé la mise en ligne, tout n'est donc pas encore sur le site. Si vous avez des questions sur ce voyage, n'hésitez pas!
auxfilsdesrondes@over-blog.comJe rentre récemment de 5 semaines en Norvège. Sachant que le coût de la vie serait élevé, je suis partie en mode camping et camping sauvage et treks.
Au niveau de l'itinéraire, après un atterrissage à Oslo, j'ai pris un vol pour Narvik avec lequel j'ai survolé des paysages magnifique. Arrivée à Narvik, j'ai directement pris un car pour Kabelvag. Je suis restée 5 jours dans les îles Lofoten (Svolvaer, Kabelvag, Kalle, Reine, A). Ces îles sont vraiment superbes et elles méritent qu'on y passe plus de temps. J'avais hélas déjà acheté mon billet de train pour la suite du voyage. Le camping sauvage est très facile et les endroits où j'ai dormi étaient vraiment paradisiaques.
DIAPORAMA LOFOTEN
J'ai ensuite enchaîné ferry-train-train-car pour rejoindre le Geiranger Fjord via Trondheim et Andalsnes. Je suis restée 3 jours dans un camping au bord du fjord. Mise à part un temps mitigé j'ai pu profiter des randonnées facilement accessibles depuis Geiranger (la montagne Vesteras et la Storseterfossen puis la randonnée qui va de Homlong à Skagehola). Sans oublier la Route des Trolls en car qui voit s'enchaîner virage en épingles à cheveux et cascades.
Puis direction le Trollheim, pour un trek de 6 jours qui va de Oppdal à Fale. Un trek assez long, mais la météo était clémente. J'étais autonome pour la nourriture et j'ai profité des nombreuses rivières et lacs pour les réserves d'eau et la toilette.
DIAPORAMA TROLLHEIM TRAVERSE
Après la traversée du Trollheim, j'ai fait une pause au camping de Gjora pour le ravitaillement avant de repartir pour les Dovres Mountains cette fois. Après une première étape sous la pluie, c'est le vent qui a prit le relais. Le problème avec les Dovres Mountains, c'est qu'il n'y a pas d'arbres sur une grosse partie du trek. Le vent très violent avec la tente sans aucune protection est devenu vraiment difficile à gérer. J'ai donc accéléré le rythme de la marche pour rejoindre Kongsvoll en 3 jours.
DIAPORAMA DOVRE MOUNTAINS
Pause à Hjerkinn, avant de partir pour la traversée du Rondane. J'ai fait ce trek en 4 jours au lieu de 5, car la neige et le froid m'ont rattrapé. Et oui, il s'est mis a neiger le 6 septembre. J'étais à un peu plus de 900m d'altitude quand ma bouteille d'eau s'est mise à geler. J'ai donc laissé tomber l'étape qui montait à 1200m. Voulant garder le mode camping sauvage, j'ai préféré rester raisonnable et rester autour du 0°C.
Etant en avance sur mon itinéraire, j'ai fais une pause de 2 jours au camping de Lillehammer avant de rejoindre la civilisation en passant 2 jours à Bergen et 2 jours à Oslo, puis retour en France.
Ce voyage m'a vraiment laissé un magnifique impression sur la Norvège, qu'il s'agisse des paysages ou de la population, accueillante et généreuse.
Pour tous les autres détails, les impressions plus personnelles et les photos voici mon blog : auxfilsdesrondes@over-blog.com. J'ai commencé la mise en ligne, tout n'est donc pas encore sur le site. Si vous avez des questions sur ce voyage, n'hésitez pas!
Horaires des trains aéroport Gardermoen - Oslo?
Bonjour,
J'arrive assez tard a l'aeroport de gardermoen atterisage 22h20 qq connait il jusque quelle heure il y des trains vers oslo?
Merci
J'arrive assez tard a l'aeroport de gardermoen atterisage 22h20 qq connait il jusque quelle heure il y des trains vers oslo?
Merci
Visites à Bergen? (Norvège)
nous voulions partir pour les Lofoten mais je ne sais pas si il ya des vols directs .. je pense si c'est possible faire Bergen
mais c'est en décembre que peut-on voir ? que visiter svp ?,
merci
mais c'est en décembre que peut-on voir ? que visiter svp ?,
merci
Vol direct depuis Paris pour les îles Lofoten?
je désire aller aux îles LOFOTEN fin décembre, existe-il un vol direct de PARIS ??
je veux juste aller pour 5 jours ;
merci pour votre réponse
je veux juste aller pour 5 jours ;
merci pour votre réponse
Séjour de cinq jours à Oslo
bonjour!!!
je voulais avoir plus de renseignement a propos du petit sejour qu'on fera mon mari et moi debut novembre, alors on veux faire une virée en chiens de traineaux la journee mais le probleme c'est qu'on atterit a oslo et qu'on sait pas ou en faire dans les environs..svp aidez moi🙂
Croisière Hurtigruten en Norvège: les hauts-lieux?
Bonjour
je viens de paramétrer une google map des "hauts-lieux" en dehors des escales avec les horaires de passage : en vert, passage de jour (+/- entre 7 H et 20 H) dans le sens sud - nord et en rouge, passage de jour dans le sens nord - sud... en jaune quand on passe de jour dans les 2 sens. Bien sûr, en dehors de ces points précis, le paysage autour du navire est également magnifique !! Vous pouvez la voir ici ou là "plus" et "zoomer ici" pour... zoomer une fois la fenêtre pop-up du lieu ouverte en cliquant sur une "punaise" Pour celle et ceux qui connaissent, ai-je oublié des lieux "importants" à ne pas rater ?
je viens de paramétrer une google map des "hauts-lieux" en dehors des escales avec les horaires de passage : en vert, passage de jour (+/- entre 7 H et 20 H) dans le sens sud - nord et en rouge, passage de jour dans le sens nord - sud... en jaune quand on passe de jour dans les 2 sens. Bien sûr, en dehors de ces points précis, le paysage autour du navire est également magnifique !! Vous pouvez la voir ici ou là "plus" et "zoomer ici" pour... zoomer une fois la fenêtre pop-up du lieu ouverte en cliquant sur une "punaise" Pour celle et ceux qui connaissent, ai-je oublié des lieux "importants" à ne pas rater ?
Croisière au Spitzberg avec Escales Polaires
Bonjour,
Je commence à me renseigner pour une croisière au Spitzberg sur un bateau de taille modeste et j'ai vu ce que propose "Escales Polaires" sur le l'Isbjorn II.
Je suis preneur d'un retour d'expérience de personnes ayant voyagé avec eux.
Merci d'avance
Je commence à me renseigner pour une croisière au Spitzberg sur un bateau de taille modeste et j'ai vu ce que propose "Escales Polaires" sur le l'Isbjorn II.
Je suis preneur d'un retour d'expérience de personnes ayant voyagé avec eux.
Merci d'avance
Ressentis des mouvements du navire à l'avant et à l'arrière
Bonjour,
nous allons très prochainement réserver une croisière pour 2013 sur le costa luminosa qui nous fera découvrir la norvège et les capitales baltiques pour notre voyage de noce.
Nous souhaiterions prendre une suite mais ma femme et moi avons peur que celles situées aux deux extrémités du bateau nous fassent plus ressentir les mouvements du navire que celles situées au milieu de celui-ci.
Merci nous rassurer ou de confirmer notre inquiétude. 🤪
@ bientôt
nous allons très prochainement réserver une croisière pour 2013 sur le costa luminosa qui nous fera découvrir la norvège et les capitales baltiques pour notre voyage de noce.
Nous souhaiterions prendre une suite mais ma femme et moi avons peur que celles situées aux deux extrémités du bateau nous fassent plus ressentir les mouvements du navire que celles situées au milieu de celui-ci.
Merci nous rassurer ou de confirmer notre inquiétude. 🤪
@ bientôt
Suite Panorama sur le Costa Luminosa (croisière en Norvège)
Bonjour,
nous regardons pour une suite panorama sur le costa luminosa (mais je sais que le costa deliziosa dispose des mêmes agencements).
Nous avons vu les suites panorama sur l'avant et surtout la 5202.
Est ce quelqu'un qui aurait déjà vu ou utilisé cette suite pourrait nous indiquer ses impressions ?
Merci par avance pour vos réponses.
nous regardons pour une suite panorama sur le costa luminosa (mais je sais que le costa deliziosa dispose des mêmes agencements).
Nous avons vu les suites panorama sur l'avant et surtout la 5202.
Est ce quelqu'un qui aurait déjà vu ou utilisé cette suite pourrait nous indiquer ses impressions ?
Merci par avance pour vos réponses.
Nord-est de la Norvège à vélo
Bonjour,
j'envisage une session vélo dans le Nord Est de la Norvège: quelqu'un y aurait-il déjà mis les pieds?
Si oui, auriez-vous des infos du genre: circulation, type de route, pistes ou chemins accessibles à vélo, type de végétation (plateau ou forêt...), ravitaillement.
Merci beaucoup
PS: quand je parle de l'Est, ca serait Kirkenes, Vardo, Mehamn, en venant de Rovaniemi en Finlande et en repartant de Alta en Norvège
PS: quand je parle de l'Est, ca serait Kirkenes, Vardo, Mehamn, en venant de Rovaniemi en Finlande et en repartant de Alta en Norvège
Voiture en Laponie novégienne au mois de décembre
Bonjour,
Nous partons en laponie norvégienne, de tromso au cap nord en voiture en décembre. Je voudrai savoir la qualité des route, notamment vers le cap nord? De plus sur mes guides, peut de camping me semble ouvert, nous avons prévus de dormir en hytter ( genre de petit bungalow présent dans les camping), sont-ils ouvert pendant cette période?
merci!
Nous partons en laponie norvégienne, de tromso au cap nord en voiture en décembre. Je voudrai savoir la qualité des route, notamment vers le cap nord? De plus sur mes guides, peut de camping me semble ouvert, nous avons prévus de dormir en hytter ( genre de petit bungalow présent dans les camping), sont-ils ouvert pendant cette période?
merci!
Pêche à la truite en Norvège?
j'envisage de partir en Norvege centrale (environs de Bodo) ou environs de Trondheim me retirer hors des sentiers battus, trouver une riviere de taille moyenne et m'adonner à la peche à la truite avec mon petit fils.
couchage chez l'habitant bien entendu,
si un furieux de la peche à la truite peut me donner toute info utile dont adresses
Merci
Croisière en Norvège avec Hurtigruten
Nous avons effectué il y a quelques temps une croisière en Norvège avec Hurtigruten. Nous avons embarqué sur le MS Midnatsol à Bergen et effectué l'aller-retour jusqu'à Kirkenes. 12 jours de navigation côtière au milieu des récifs et des fjords, avec en prime le soleil de minuit.
Ce fut un voyage magnifique. Plutôt que tenir un journal de bord, nous avons préféré en capter les images, pour restituer de la manière la plus juste la beauté des paysages. Vous trouverez les 12 épisodes en suivant ce lien. Commenté en français, des sous-titres en anglais sont disponibles 😎
http://www.youtube.com/playlist?list=PLE5E643C10444E3E3&feature=plcp
Enjoy !!!!
Ce fut un voyage magnifique. Plutôt que tenir un journal de bord, nous avons préféré en capter les images, pour restituer de la manière la plus juste la beauté des paysages. Vous trouverez les 12 épisodes en suivant ce lien. Commenté en français, des sous-titres en anglais sont disponibles 😎
http://www.youtube.com/playlist?list=PLE5E643C10444E3E3&feature=plcp
Enjoy !!!!
Camping en Norvège
Bonjour les voyageurs, je pars dans moins de 1 mois en Norvège en sac à dos et voiture.
On a décidé de faire du camping mais j n'y connais strictement rien🤪 (qu'est ce qui faut amener, ou je peux mettre ma tente, ....) QUI PEUT M'AIDER!!!!! merci à tous 😊
Mon parcours de neuf jours en Norvège au mois de septembre... qu'en pensez-vous?
Bonjour à tous.
Je viens de mettre sur papier ... sous traitement de texte le parcours que je pense effectuer la troisième semaine de septembre. Je me suis basé sur quelques tours prévus par des 'Tour Operator' auxquels j'i appliqué quelques adaptations en fonction de mes préfrénces.
J'effectuerai ce séjour avec ma compagne et j'utiliserai mon véhicule privé ... Pas de motorhome, caravane, ...
Pourriez-vous me donner vos bonnes adresses (pas trop chères ...) pour les villes étapes ? Et, si vous avez des propositions d'adaptations, des endroits qui valent (ou ne valent pas) le coup, n'hésitez pas à me le dire ! Le timing est-il trop serré ? Trop large ?
Voici ma première idée de parcours ... Faites-moi part de vos remarques !
Jour 1 : Belgique – Kiel - Oslo
Départ du ferry vers Oslo à 14h, arrivée à Oslo à 10h.
Jour 2 : Oslo – Lillehammer - Gala
Route le long du lac Mjosa avec arrêt à Lillehammer pour découvrir les installations olympiques de 1994. Nous rejoindrons Gala par la « Route de Peer Gynt ».
Jour 3 : Gala – Alesund
En passant par la vallée de Gudbrandsdal, nous irons à Ringebu pour visiter sa ‘stavkirke’, et ensuite Vinstra. A partir du petit village de Dombås, nous entrerons dans la vallée de Romsdal. Ensuite, ascension de la « Route des Trolls ».
Nous passerons par Åndalsnes, ensuite le col d’Ørskogfjell jusque Ålesund.
Jour 4 : Alesund – Geiranger – glacier de Briksdal - Olden
Direction Magerholm pour prendre le ferry et traverser le Storfjord et rejoindre Ørsneset. Route vers Hellesylt et traversée du Geirangerfjord. De Geiranger, montée vers Langevatn et Dalsnibba. Nous irons ensuite jusque Stryn et visite du glacier de Briksdal.
Jour 5 : Olden – Sognefjord – Bergen
Depuis Olden, direction Skei et traversée du Sognefjord à Lavik.Nous poursuivrons vers Bergen.
Jour 6 : Bergen – Geilo
Départ vers le Hardangerfjord et traversée Bruravik – Brimnes. Découverte du plateau du Hardanger.
Jour 7 : Geilo – Oslo
Jour 8 : Oslo – Kiel
Départ du ferry à 14h.
Jour 9 : 23/09 : Kiel – Belgique
Arrivée du ferry à Kiel à 10h00
Je viens de mettre sur papier ... sous traitement de texte le parcours que je pense effectuer la troisième semaine de septembre. Je me suis basé sur quelques tours prévus par des 'Tour Operator' auxquels j'i appliqué quelques adaptations en fonction de mes préfrénces.
J'effectuerai ce séjour avec ma compagne et j'utiliserai mon véhicule privé ... Pas de motorhome, caravane, ...
Pourriez-vous me donner vos bonnes adresses (pas trop chères ...) pour les villes étapes ? Et, si vous avez des propositions d'adaptations, des endroits qui valent (ou ne valent pas) le coup, n'hésitez pas à me le dire ! Le timing est-il trop serré ? Trop large ?
Voici ma première idée de parcours ... Faites-moi part de vos remarques !
Jour 1 : Belgique – Kiel - Oslo
Départ du ferry vers Oslo à 14h, arrivée à Oslo à 10h.
Jour 2 : Oslo – Lillehammer - Gala
Route le long du lac Mjosa avec arrêt à Lillehammer pour découvrir les installations olympiques de 1994. Nous rejoindrons Gala par la « Route de Peer Gynt ».
Jour 3 : Gala – Alesund
En passant par la vallée de Gudbrandsdal, nous irons à Ringebu pour visiter sa ‘stavkirke’, et ensuite Vinstra. A partir du petit village de Dombås, nous entrerons dans la vallée de Romsdal. Ensuite, ascension de la « Route des Trolls ».
Nous passerons par Åndalsnes, ensuite le col d’Ørskogfjell jusque Ålesund.
Jour 4 : Alesund – Geiranger – glacier de Briksdal - Olden
Direction Magerholm pour prendre le ferry et traverser le Storfjord et rejoindre Ørsneset. Route vers Hellesylt et traversée du Geirangerfjord. De Geiranger, montée vers Langevatn et Dalsnibba. Nous irons ensuite jusque Stryn et visite du glacier de Briksdal.
Jour 5 : Olden – Sognefjord – Bergen
Depuis Olden, direction Skei et traversée du Sognefjord à Lavik.Nous poursuivrons vers Bergen.
Jour 6 : Bergen – Geilo
Départ vers le Hardangerfjord et traversée Bruravik – Brimnes. Découverte du plateau du Hardanger.
Jour 7 : Geilo – Oslo
Jour 8 : Oslo – Kiel
Départ du ferry à 14h.
Jour 9 : 23/09 : Kiel – Belgique
Arrivée du ferry à Kiel à 10h00
Retour de croisière sur le Costa Fortuna dans les fjords de Norvège
superbe croisière au niveau des escales, vues imprenables, paysages espoutouflant : en revanche le FORTUNA nul nul, aucune ambiance, aucune chaleur humaine, nous avons même l'impression que le personnel y travail contraint, aucun effort au niveau du service, beaucoup d'attente pour se faire servir au bar, qualité de la nourriture, bul nul, puisqu'aucune saveur et de raffinement dans les plats idem pour le restaurant payant.Un grand bravo et merci au personnel du bureau des excursions, de la réception, et des cabines, c'est terminé pour le FORTUNA, nous avions déjà "test" pour la croisiére Miami, mais pensant que c'était exceptionnel, mais là c'est trop, ils devraient revoir leur direction....
Croisière sur le Costa Fortuna pour les fjords de Norvège: bagages
Bonjour à tous,
Départ dimanche prochain sur le Costa Fortuna pour les fjords de Norvège.Arrivant tôt, et l'embarquement ne commençant qu'à partir de 13h Est t'il possible d'y déposer ses bagages le matin ? Merci pour vos réponses. tintinfr
Départ dimanche prochain sur le Costa Fortuna pour les fjords de Norvège.Arrivant tôt, et l'embarquement ne commençant qu'à partir de 13h Est t'il possible d'y déposer ses bagages le matin ? Merci pour vos réponses. tintinfr
Petite croisière au Svalbard – Août 2012
Attirés par la nature « sauvage », la faune …, cette destination nous trottait dans la tête depuis longtemps.
Ce fut donc cette année ou nous avons sauté le pas (et cassé la tirelire !) pour aller à la rencontre de superbes paysages, d’animaux que l’on voit rarement et du soleil de minuit qui crée toujours des lumières que j’adore…
Nous sommes rentrés contents, l'objectif est atteint d'avoir vu de superbes paysages, une belle luminosité, le jour perpétuel ....
Autre point fort pour nous : avoir pu voir des ours polaires, morses...et aussi phoques, rennes (de loin), oiseaux (dont la toujours superbe sterne arctique!)
Pour les amoureux des ambiances arctiques, c'est une très belle destination ...
Et maintenant on projette sérieusement les aurores boréales cet hiver ...en Norvège continentale ...
Organisation
Sauf à être assez aventureux et/ou marin, cette destination se visite de manière assez organisée...Ayant de plus une forte sensibilité au mal de mer, nous avons opté pour une croisière avec Hurtigruten.
Ceci dit, le bateau restait "relativement" peu grand, le Nordjsternen (étoile polaire), avec environ une centaine de passagers et comme on était réparti par groupe pour les débarquements (norvégien / allemand / anglophone) finalement nous étions en gros avec environ 25 personnes. Donc cela restait correct, avons nous trouvé.
On débarquait 2 fois par jour à terre avec un canot à moteur (7 personnes à la fois), pour des petites ballades d’environ 1h30 à chaque fois...ce n'est pas une formule sportive mais cela permet de bien approcher la nature.
Les guides étaient forts sympathiques et compétents…
Le bateau
La cabine
Débarquement + le fusil du guide, on ne peut pas se déplacer hors des villes sans un fusil en cas de rencontre avec un ours !
Le trajet
Le Svalbard est composé de plusieurs îles, dont la plus grande est nommée Spitzberg. C’est là où vivent les environs 2 500 habitants permanents, et il y aurait 3 000 ours sur l’archipel !
Nous sommes partis de Longyearbyen (ville principale) pour remonter jusqu’à l’île de Moffen au 80° de latitude Nord et retour.
Le trajet dessiné par une des guides du bateau
Les principales visites :
La ville principale de Longyearbyen, du nom de l’américain (John Longyear) qui a créé cette ville pour exploiter les mines de charbon, au début du XXe siècle. Seule une mine reste encore en exploitation (hormis l’exploitation russe). La visite du musée est très intéressante pour connaitre l’histoire de l’île, les animaux qui y vivent, …
rue principale
Soleil de minuit au dessus de l'église de Longyearbyen , notre premier jour !
Ancien mode de transport du charbon des mines au port - jusque dans les années 80
Les canalisations (eau, électricité, …) sont hors sol ; celui-ci étant gelé la majeure partie de l’année
Panneau à la limite de la ville
départ de la ville...
La ville minière russe de Barentsburg – environ 300 russes y vivent et exploitent la mine de charbon. Ils viennent pour des contrats de 2 ans et vivent quasi en autarcie (une ferme les fournit notamment en nourriture « fraiche » !), ils écoutent la télé russe …c’est assez surprenant et parait hors du temps !...
La ville de Ny Alensud s’est développée autour de l’exploitation de charbon. Mais suite à de nombreux accidents dont un très important en 1963, l’exploitation minière a été stoppée et la ville est maintenant devenue un centre de recherche scientifique rassemblant des chercheurs d’une dizaine de nationalités…Un petit musée dédié à l’exploitation minière est très intéressant.
avec un guide armé, nous nous promenons , et au bord du chemin un grand gravelot qui couve
et au loin quelques phoques commun (veau marin)
la baie
au premier plan oiseaux, puis "glaçons", puis glacier...
Au pied du glacier de Monaco
pour se rendre compte de l'échelle !
morceau de glacier qui tombe:
extraordinaire couleur bleue
une ambiance de bout du monde ...
et sur un iceberg ...
un beau phoque barbu (on en verra plusieurs fois sur des icebergs !)
La baie de la Madeleine, un des « haut » lieu connu de l’île. Au 17e siècle, lors de la découverte de l’île, les marins venus essentiellement d’Angleterre et des Pays-Bas ont pêché et sur-pêché les morses et baleines… À tel point qu’au bout d’environ 100 ans, ils ont été quasi décimés…Les pêcheurs venaient notamment dans cette baie assez abritée pour transformer la chair des baleines en huile… On y trouve également un cimetière des marins de l’époque…
un béluga longe la plage :
une éclaircie!
sterne arctique
un petit, déjà gros, dans son "nid" à même la plage
défendu par sa mère
Maison de trappeur
Certaines maisons de trappeur ont été conservées, en signe de mémoire
bois échoué en provenance de Russie ou de Canada...
ballet de sternes ...
La toundra
Surprenant paysage qui recèle des dizaines de plantes différentes…
le saule arctique, nous marchons sur des arbres!
Déjection d'un ours male qui a mangé un ourson...
griffe de l'ourson
on se sent presque genés de marcher sur toute cette flore.
Les animaux
Nous avons pu voir plusieurs fois (7 !!) depuis le bateau des ours marcher ou dormir le long des côtes. Certains ont des colliers et sont suivis par les scientifiques…
il se camoufle très bien parmi les rochers...
Au passage du 80°parrallèle Nord, sur l'ile de Moffen, une troupe de morses...
Nous avons vu quelques rennes , mais vraiement de loin ...
très souvent des fulmars boréals suivaient le bateau
Guillemot
Quelques paysages encore....
Nous étions donc à 3 300 km de Paris et 1 300 du pôle Nord 😎
Une dernière remarque, j’aime bien accompagner mes voyages d’un livre lié au lieu, je lisais donc un polar de Monica Kristensen, qui a vécu plusieurs années à Longyearbyen – très très bien pour être dans l’ambiance et raconter la vie locale (j’ai lu Le 6e homme qui se passait l’hiver , donc très complémentaire par rapport à notre voyage)
Ce fut donc cette année ou nous avons sauté le pas (et cassé la tirelire !) pour aller à la rencontre de superbes paysages, d’animaux que l’on voit rarement et du soleil de minuit qui crée toujours des lumières que j’adore…
Nous sommes rentrés contents, l'objectif est atteint d'avoir vu de superbes paysages, une belle luminosité, le jour perpétuel ....
Autre point fort pour nous : avoir pu voir des ours polaires, morses...et aussi phoques, rennes (de loin), oiseaux (dont la toujours superbe sterne arctique!)
Pour les amoureux des ambiances arctiques, c'est une très belle destination ...
Et maintenant on projette sérieusement les aurores boréales cet hiver ...en Norvège continentale ...
Organisation
Sauf à être assez aventureux et/ou marin, cette destination se visite de manière assez organisée...Ayant de plus une forte sensibilité au mal de mer, nous avons opté pour une croisière avec Hurtigruten.
Ceci dit, le bateau restait "relativement" peu grand, le Nordjsternen (étoile polaire), avec environ une centaine de passagers et comme on était réparti par groupe pour les débarquements (norvégien / allemand / anglophone) finalement nous étions en gros avec environ 25 personnes. Donc cela restait correct, avons nous trouvé.
On débarquait 2 fois par jour à terre avec un canot à moteur (7 personnes à la fois), pour des petites ballades d’environ 1h30 à chaque fois...ce n'est pas une formule sportive mais cela permet de bien approcher la nature.
Les guides étaient forts sympathiques et compétents…
Le bateau
La cabine
Débarquement + le fusil du guide, on ne peut pas se déplacer hors des villes sans un fusil en cas de rencontre avec un ours !
Le trajet
Le Svalbard est composé de plusieurs îles, dont la plus grande est nommée Spitzberg. C’est là où vivent les environs 2 500 habitants permanents, et il y aurait 3 000 ours sur l’archipel !
Nous sommes partis de Longyearbyen (ville principale) pour remonter jusqu’à l’île de Moffen au 80° de latitude Nord et retour.
Le trajet dessiné par une des guides du bateau
Les principales visites :
La ville principale de Longyearbyen, du nom de l’américain (John Longyear) qui a créé cette ville pour exploiter les mines de charbon, au début du XXe siècle. Seule une mine reste encore en exploitation (hormis l’exploitation russe). La visite du musée est très intéressante pour connaitre l’histoire de l’île, les animaux qui y vivent, …
rue principale
Soleil de minuit au dessus de l'église de Longyearbyen , notre premier jour !
Ancien mode de transport du charbon des mines au port - jusque dans les années 80
Les canalisations (eau, électricité, …) sont hors sol ; celui-ci étant gelé la majeure partie de l’année
Panneau à la limite de la ville
départ de la ville...
La ville minière russe de Barentsburg – environ 300 russes y vivent et exploitent la mine de charbon. Ils viennent pour des contrats de 2 ans et vivent quasi en autarcie (une ferme les fournit notamment en nourriture « fraiche » !), ils écoutent la télé russe …c’est assez surprenant et parait hors du temps !...
La ville de Ny Alensud s’est développée autour de l’exploitation de charbon. Mais suite à de nombreux accidents dont un très important en 1963, l’exploitation minière a été stoppée et la ville est maintenant devenue un centre de recherche scientifique rassemblant des chercheurs d’une dizaine de nationalités…Un petit musée dédié à l’exploitation minière est très intéressant.
avec un guide armé, nous nous promenons , et au bord du chemin un grand gravelot qui couve
et au loin quelques phoques commun (veau marin)
la baie
au premier plan oiseaux, puis "glaçons", puis glacier...
Au pied du glacier de Monaco
pour se rendre compte de l'échelle !
morceau de glacier qui tombe:
extraordinaire couleur bleue
une ambiance de bout du monde ...
et sur un iceberg ...
un beau phoque barbu (on en verra plusieurs fois sur des icebergs !)
La baie de la Madeleine, un des « haut » lieu connu de l’île. Au 17e siècle, lors de la découverte de l’île, les marins venus essentiellement d’Angleterre et des Pays-Bas ont pêché et sur-pêché les morses et baleines… À tel point qu’au bout d’environ 100 ans, ils ont été quasi décimés…Les pêcheurs venaient notamment dans cette baie assez abritée pour transformer la chair des baleines en huile… On y trouve également un cimetière des marins de l’époque…
un béluga longe la plage :
une éclaircie!
sterne arctique
un petit, déjà gros, dans son "nid" à même la plage
défendu par sa mère
Maison de trappeur
Certaines maisons de trappeur ont été conservées, en signe de mémoire
bois échoué en provenance de Russie ou de Canada...
ballet de sternes ...
La toundra
Surprenant paysage qui recèle des dizaines de plantes différentes…
le saule arctique, nous marchons sur des arbres!
Déjection d'un ours male qui a mangé un ourson...
griffe de l'ourson
on se sent presque genés de marcher sur toute cette flore.
Les animaux
Nous avons pu voir plusieurs fois (7 !!) depuis le bateau des ours marcher ou dormir le long des côtes. Certains ont des colliers et sont suivis par les scientifiques…
il se camoufle très bien parmi les rochers...
Au passage du 80°parrallèle Nord, sur l'ile de Moffen, une troupe de morses...
Nous avons vu quelques rennes , mais vraiement de loin ...
très souvent des fulmars boréals suivaient le bateau
Guillemot
Quelques paysages encore....
Nous étions donc à 3 300 km de Paris et 1 300 du pôle Nord 😎
Une dernière remarque, j’aime bien accompagner mes voyages d’un livre lié au lieu, je lisais donc un polar de Monica Kristensen, qui a vécu plusieurs années à Longyearbyen – très très bien pour être dans l’ambiance et raconter la vie locale (j’ai lu Le 6e homme qui se passait l’hiver , donc très complémentaire par rapport à notre voyage)
Aurores boréales en famille en Norvège
Bonjour,
Je pense partir en Mars 2013 en Norvège en famille pour 2 semaines afin d'essayer de voir des aurores boréales en montant à Tromso par un vol Oslo-Tromso. J'ai déjà pas mal parcouru le forum et tous les bons liens attachés ainsi que quelques carnets de voyage très bien (Tokala et mlefevre) mais je voudrais savoir : une semaine sur tromso faut-il mieux être itinérant ou bien est-il facile de rayonner aux alentours pour visiter ? Et une semaine dans le sud où nous ferions bien quelques jour de ski alpin dans une station couplé avec la visite de fjord, que me conseillez-vous comme station et comme fjord ? J'ai visité des sites de station de ski mais c'est difficile de se faire une idée, ce que nous cherchons : station familiale pour nos 4 enfants pas pro du ski...
merci d'avance.
Raf
semaine du 10 mars nouvelle lune donc mieux pour le nord et les aurores boreales et semaine 16 au sud.
Je pense partir en Mars 2013 en Norvège en famille pour 2 semaines afin d'essayer de voir des aurores boréales en montant à Tromso par un vol Oslo-Tromso. J'ai déjà pas mal parcouru le forum et tous les bons liens attachés ainsi que quelques carnets de voyage très bien (Tokala et mlefevre) mais je voudrais savoir : une semaine sur tromso faut-il mieux être itinérant ou bien est-il facile de rayonner aux alentours pour visiter ? Et une semaine dans le sud où nous ferions bien quelques jour de ski alpin dans une station couplé avec la visite de fjord, que me conseillez-vous comme station et comme fjord ? J'ai visité des sites de station de ski mais c'est difficile de se faire une idée, ce que nous cherchons : station familiale pour nos 4 enfants pas pro du ski...
merci d'avance.
Raf
semaine du 10 mars nouvelle lune donc mieux pour le nord et les aurores boreales et semaine 16 au sud.
Norvège: dormir à Rygge (aéroport, gare ou forêt?)
En atterrissant tard à Rygge, je vais devoir trouver un endroit pour dormir avant de repartir tôt le lendemain matin par la gare de Rygge. Quelqu'un connaît-il la forêt bordée par les eaux à l'est de la ville ? Est-ce une forêt calme (rôdeurs, passages d'animaux...) ?
Ou alors, peut-on passer tranquillement la nuit à la gare ? J'ai trouvé sur un site anglais qu'il serait possible de dormir à l'aéroport. Cela m'arrangerait, mais est-ce bien le cas ?
