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Avis sur itinéraire de cinq semaines en novembre en Argentine?
Salut à tous,
Nous partons du 1er novembre au 30 novembre pour 5 semaines en argentine avec billet d'avion et sac à dos !
J'aimerais avoir l'avis de voyageurs qui connaissent le pays en question sur l'itinéraire que nous souhaitons faire, sachant que tout est modifiable à savoir s'il n'y a pas d'incohérence notoire, d'étape irréalisable … ! ou s'i manque des étapes 🤪
Si en plus certains d'entres vous ont des adresses d'hébergement des adresses de petits restos, bars sympas ou petits "bon plans" qu'on trouve pas dans les guides.
Une agence correcte pour faire des visites autour de salta ou serait-il préférable de louer une voiture ?
mardi 1er nov : Départ Orly via Madrid -Buenos Aires mercredi 2 : Arrivé Buenos Aires - Départ pour Iguazü (avion bus ?) bus environs 18h jeudi 3 : Arrivé à Iguazü (si bus dans l'après-midi ) vendredi 4 : Iguazü samedi 5 : Iguazü dimanche 6 : Iguazü départ pour Salta (bus environs 27 h) lundi 7 : Arrivé Salta mardi 8 : Salta mercredi 9 : Alentours de Salta jeudi 10 : Alentours de Salta vendredi 11 : Alentours de Salta samedi 12 : Alentours de Salta dimanche 13 : Alentours de Salta lundi 14 : Salta - Départ Calafate (avion) mardi 15 : Calafate mercredi 16 : Calafate les Glaciers jeudi 17 : Calafate les Glaciers vendredi 18 : Calafate les Glaciers samedi 19 : Calafate - Déart pour la Peninsule de Valdés (bus) dimanche 20 : Peninsule de Valdés lundi 21 : Peninsule de Valdés mardi 22 : Peninsule de Valdés - Départ Buenos Aires mercredi 23 : Buenos Aires jeudi 24 : Buenos Aires vendredi 25 : Buenos Aires samedi 26 : Buenos Aires dimanche 27 : Buenos Aires lundi 28 : Buenos Aires mardi 29 : Départ Aéroport Buenos Aires via Madride - Paris Orly mercredi 30 : Paris
Merci à tous pour vos réponses 🙂
Si en plus certains d'entres vous ont des adresses d'hébergement des adresses de petits restos, bars sympas ou petits "bon plans" qu'on trouve pas dans les guides.
Une agence correcte pour faire des visites autour de salta ou serait-il préférable de louer une voiture ?
mardi 1er nov : Départ Orly via Madrid -Buenos Aires mercredi 2 : Arrivé Buenos Aires - Départ pour Iguazü (avion bus ?) bus environs 18h jeudi 3 : Arrivé à Iguazü (si bus dans l'après-midi ) vendredi 4 : Iguazü samedi 5 : Iguazü dimanche 6 : Iguazü départ pour Salta (bus environs 27 h) lundi 7 : Arrivé Salta mardi 8 : Salta mercredi 9 : Alentours de Salta jeudi 10 : Alentours de Salta vendredi 11 : Alentours de Salta samedi 12 : Alentours de Salta dimanche 13 : Alentours de Salta lundi 14 : Salta - Départ Calafate (avion) mardi 15 : Calafate mercredi 16 : Calafate les Glaciers jeudi 17 : Calafate les Glaciers vendredi 18 : Calafate les Glaciers samedi 19 : Calafate - Déart pour la Peninsule de Valdés (bus) dimanche 20 : Peninsule de Valdés lundi 21 : Peninsule de Valdés mardi 22 : Peninsule de Valdés - Départ Buenos Aires mercredi 23 : Buenos Aires jeudi 24 : Buenos Aires vendredi 25 : Buenos Aires samedi 26 : Buenos Aires dimanche 27 : Buenos Aires lundi 28 : Buenos Aires mardi 29 : Départ Aéroport Buenos Aires via Madride - Paris Orly mercredi 30 : Paris
Merci à tous pour vos réponses 🙂
Visiter la région de Sapa sans faire de trek (Vietnam)
Bonjour à tous.
Au mois d'Aout je serais au Vietnam (uniquement Nord vietnam) et la région de Sapa m'intéresse pour les paysages. Par contre j'ai lu sur le forum que la région était intéressante pour le treking.
Malheureusement je me suis amoché récemment le dos et je ne peux pour le moment marcher sur de longue distance ou rester en station debout trop longtemps donc j'oublie les journées de trek.
Comment puis je organisser un circuit dans la région de Sapa sur environ une semaine sans trek au programme en incluant par exemple des visites aux marchés locaux genre Bac Ha et découvrir les paysages les plus remarquables de la région. Et pour corser l'affaire je ne désire pas changer tout les jours d'endroit où dormir (genre j'aimerai bien avoir 2 ou 3 villes "camp de base" au max durant ma semaine😛) ou passer 10H par jour dans un bus ou une voiture à cause de mon dos 🙁 Auriez vous des adresses à m'indiquer pour mes "camps de base" et de bonnes adresses pour loger (budget 20 à 25 $US).
Merci
Comment puis je organisser un circuit dans la région de Sapa sur environ une semaine sans trek au programme en incluant par exemple des visites aux marchés locaux genre Bac Ha et découvrir les paysages les plus remarquables de la région. Et pour corser l'affaire je ne désire pas changer tout les jours d'endroit où dormir (genre j'aimerai bien avoir 2 ou 3 villes "camp de base" au max durant ma semaine😛) ou passer 10H par jour dans un bus ou une voiture à cause de mon dos 🙁 Auriez vous des adresses à m'indiquer pour mes "camps de base" et de bonnes adresses pour loger (budget 20 à 25 $US).
Merci
Six semaines en Polynésie dans le cadre d'un tour du monde: transports inter-îles, budget?
Bonjour à tous,
mon amie et moi sommes actuellement en pleine phase de recherches pour un tour du monde d'un an en 2012/2013. 🙂
Nous souhaitons passer environ 6 semaines en Polynésie, probablement entre début octobre et mi-novembre si le planning ne change pas trop. Nous sommes très conscients que ce sera l'étape la plus chère de notre trajet, pour autant nous nous demandons comment nous organiser pour en profiter un maximum sans trop exploser le budget. Le but serait de visiter les Îles Sous-le-Vent (notamment Maupiti, souvent vanté comme un paradis terrestre... 😊 ), au moins un atoll de l'ouest des Tuamotu (idéalement plus), et, comble du luxe, de passer quelque temps aux Marquises...
En ce qui concerne l'hébergement, on ne dormira pas sous tente a priori (à moins vraiment que cela vaille vraiment le coup financièrement d'en acquérir une à notre arrivée...), mais à part cela nous n'avons aucune exigence particulière. Nous tenterons également le couchsurfing sur les îles les plus peuplées (nous avons déjà un peu d'expérience dans cette communauté), mais il vaut mieux ne pas compter dessus pour préparer le budget.
Pour les transports intérieurs, l'option la plus "simple" semble être de prendre un pass inter-îles avec extension Marquises chez Air Tahiti Nui. Pas donné, et on a peur de passer à côté de quelque chose en passant autant de temps dans l'avion... Pour rallier les Marquises, l'avion semble être le seul choix raisonnable, mais pour le reste du séjour nous conseilleriez vous une autre option ?
Quelques questions plus précises :
- nous avons vu qu'il existe des navettes reliant Tahiti et Moorea, et d'autres reliant les Îles Sous-le-Vent entre elles. Peut-on également espérer passer d'un archipel à l'autre (Îles au Vent, Sous-le-Vent et Tuamotou) à l'aide de goélettes ou de cargos, sachant que notre voyage ne sera pas en haute saison ? Si oui, faut-il s'y prendre à l'avance, gérer sur place ?
- nous avons aussi vu que des locations de catamarans avec skipper peuvent être abordables financièrement (c'est le transport et le logement en même temps !)... mais uniquement à condition que le catamaran soit bien rempli pour compresser les coûts (généralement 6 à 10 passagers). Or j'ai l'impression que ces offres sont généralement prisées par des groupes déjà formés (grandes familles, groupes d'amis...). Est-il facile de trouver d'autres voyageurs prêts à partager l'aventure ? Ou bien existe-t-il des compagnies qui louent "à la cabine" pour un tarif du même ordre ? (60 à 90€/jour/personne sans demi-pension, pour ce que j'ai pu voir).
De manière générale, quel budget/jour/personne vous semble raisonnable ? Sachant qu'on n'a pas des goûts de luxe en matière d'hébergement et de restauration, qu'on n'est pas attiré par la plongée en bouteilles, mais qu'on ne souhaite pas se priver sur les excursions...
Désolé pour le poste fleuve et merci d'avance pour vos réponses, tout retour nous sera très utile pour affiner le projet ! 🙂
mon amie et moi sommes actuellement en pleine phase de recherches pour un tour du monde d'un an en 2012/2013. 🙂
Nous souhaitons passer environ 6 semaines en Polynésie, probablement entre début octobre et mi-novembre si le planning ne change pas trop. Nous sommes très conscients que ce sera l'étape la plus chère de notre trajet, pour autant nous nous demandons comment nous organiser pour en profiter un maximum sans trop exploser le budget. Le but serait de visiter les Îles Sous-le-Vent (notamment Maupiti, souvent vanté comme un paradis terrestre... 😊 ), au moins un atoll de l'ouest des Tuamotu (idéalement plus), et, comble du luxe, de passer quelque temps aux Marquises...
En ce qui concerne l'hébergement, on ne dormira pas sous tente a priori (à moins vraiment que cela vaille vraiment le coup financièrement d'en acquérir une à notre arrivée...), mais à part cela nous n'avons aucune exigence particulière. Nous tenterons également le couchsurfing sur les îles les plus peuplées (nous avons déjà un peu d'expérience dans cette communauté), mais il vaut mieux ne pas compter dessus pour préparer le budget.
Pour les transports intérieurs, l'option la plus "simple" semble être de prendre un pass inter-îles avec extension Marquises chez Air Tahiti Nui. Pas donné, et on a peur de passer à côté de quelque chose en passant autant de temps dans l'avion... Pour rallier les Marquises, l'avion semble être le seul choix raisonnable, mais pour le reste du séjour nous conseilleriez vous une autre option ?
Quelques questions plus précises :
- nous avons vu qu'il existe des navettes reliant Tahiti et Moorea, et d'autres reliant les Îles Sous-le-Vent entre elles. Peut-on également espérer passer d'un archipel à l'autre (Îles au Vent, Sous-le-Vent et Tuamotou) à l'aide de goélettes ou de cargos, sachant que notre voyage ne sera pas en haute saison ? Si oui, faut-il s'y prendre à l'avance, gérer sur place ?
- nous avons aussi vu que des locations de catamarans avec skipper peuvent être abordables financièrement (c'est le transport et le logement en même temps !)... mais uniquement à condition que le catamaran soit bien rempli pour compresser les coûts (généralement 6 à 10 passagers). Or j'ai l'impression que ces offres sont généralement prisées par des groupes déjà formés (grandes familles, groupes d'amis...). Est-il facile de trouver d'autres voyageurs prêts à partager l'aventure ? Ou bien existe-t-il des compagnies qui louent "à la cabine" pour un tarif du même ordre ? (60 à 90€/jour/personne sans demi-pension, pour ce que j'ai pu voir).
De manière générale, quel budget/jour/personne vous semble raisonnable ? Sachant qu'on n'a pas des goûts de luxe en matière d'hébergement et de restauration, qu'on n'est pas attiré par la plongée en bouteilles, mais qu'on ne souhaite pas se priver sur les excursions...
Désolé pour le poste fleuve et merci d'avance pour vos réponses, tout retour nous sera très utile pour affiner le projet ! 🙂
Petits trucs pour économiser de l'argent pour voyager?
Bonjour à tous!
Pour ceux qui voyagent à long terme vous avez surement des petits trucs pour économiser votre argent $$$
J’aimerais bien partir 1 an en Amérique du sud, mais ce n’est pas facile faire des économies.
et comme ça ca va aider d'autres personnes qui veut faire des économie pour voyager.
Merci !
Trek dans le massif du Bale en Éthiopie
Bonjour,
Je découvre ce forum qui me semble être une mine d'information (!) et viens juste d'acheter le Bradt (sur vos conseils d'ailleurs!).
Nous comptons partir en Ethiopie en novembre prochain et aimerions consacrer +/- 1 semaine à randonner dans la région du Bale. D'après ce que j'ai lu, il y a deux options : soit un trek dans le parc national proprement dit, soit à proximité immédiate, entre Dodola et Adaba.
Quelles différences y a t-il entre ces deux possibilités ?
Merci beaucoup déjà !
Joelle
Je découvre ce forum qui me semble être une mine d'information (!) et viens juste d'acheter le Bradt (sur vos conseils d'ailleurs!).
Nous comptons partir en Ethiopie en novembre prochain et aimerions consacrer +/- 1 semaine à randonner dans la région du Bale. D'après ce que j'ai lu, il y a deux options : soit un trek dans le parc national proprement dit, soit à proximité immédiate, entre Dodola et Adaba.
Quelles différences y a t-il entre ces deux possibilités ?
Merci beaucoup déjà !
Joelle
Arrêts sur la route Tadoussac-Montréal?
Bonjour, nous passons 5 jours à Montreal fin juillet puis partons vers Tadoussac avec un stop à Wendake.
Pour le retour, on ne sait pas où s'arrêter. Apparemment la route de retour est plus longue (9h d'après viamichelin).
On voudrait faire le max de route en venant de Tadoussac pour n'avoir plus que 2-3 h max après notre étape. Retour à Montreal le 6 août, rendre la voiture de location et jump dans un train/bus en début pm vers Ottawa (ça c'est impératif)
Est-ce qu'il y a des motels le long de la route (route 20 ?); ou est-ce facile de s'arrêter dans Quebec ?
un lecteur a-t-il une idée ??? merci d'avance
un lecteur a-t-il une idée ??? merci d'avance
Périple de vingt-cinq jours au Vietnam
Bonjour,
Nous sommes 4 jeunes à partir 25 jours au Vietnam de la mi-août à début septembre. C'est la première fois que nous y allons et nous avons fait beaucoup de recherches et recueilli de nombreux témoignages afin de préparer notre périple.
Nous souhaitons visiter le nord, le centre et le sud du vietnam tout en profitant, sans que ce soit la course.
Voici ce que nous avons prévu : Dans les 7 premiers jours : - arrivé à l'aéroport d'Hanoi en début d'après-midi, petit tour de la ville puis nuit en auberge. - Départ le lendemain matin vers Sapa en train puis location de motos pour visiter la région. Est-il facile de louer des motos dans la région ? Y a t il des hôtels (les informations sont relativement floues concernant le nord dans les guides) accessibles niveau prix ? Est-ce facile de visiter la région à moto ou est-ce mieux de visiter à pieds puis prendre un bus pour se rendre d'un "grand" point à un autre ? - Après 2/3 jours dans le nord ouest, retour à Hanoï puis départ vers la pagode des parfums. - Retour à Hanoï puis départ vers la Baie d'Along deux jours environ.
Sur 5/6 jours ensuite : - Descente vers Hué en bus de nuit, ou en train. Visite d'Hué puis départ Da Nang. Puis ensuite vers Dalat où nous passerons plusieurs jours pour visiter la région.
La fin du voyage : Départ pour Ho Chi Minh, passer du temps dans le delta du mekong en tentant une nuit chez l'habitant. Retour vers Hanoi au départ d'Ho Chi Minh en avion, puis retour en France.
Nous ne souhaitons pas prévoir notre voyage à la journée près avec précision car cela à tendance à rendre le voyage stressant.
Bien évidemment, étant étudiants, notre budget tend vers le moins cher possible donc si vous avez des conseils qui nous aideraient à tenir nos petits budgets, ils sont les bienvenus !
Que pensez-vous de l'itinéraire et est-ce faisable en 25 jours selon vous ?
Par ailleurs, un sac de 45L vous parait correct pour ce séjour ?
Merci à vous !
Nous souhaitons visiter le nord, le centre et le sud du vietnam tout en profitant, sans que ce soit la course.
Voici ce que nous avons prévu : Dans les 7 premiers jours : - arrivé à l'aéroport d'Hanoi en début d'après-midi, petit tour de la ville puis nuit en auberge. - Départ le lendemain matin vers Sapa en train puis location de motos pour visiter la région. Est-il facile de louer des motos dans la région ? Y a t il des hôtels (les informations sont relativement floues concernant le nord dans les guides) accessibles niveau prix ? Est-ce facile de visiter la région à moto ou est-ce mieux de visiter à pieds puis prendre un bus pour se rendre d'un "grand" point à un autre ? - Après 2/3 jours dans le nord ouest, retour à Hanoï puis départ vers la pagode des parfums. - Retour à Hanoï puis départ vers la Baie d'Along deux jours environ.
Sur 5/6 jours ensuite : - Descente vers Hué en bus de nuit, ou en train. Visite d'Hué puis départ Da Nang. Puis ensuite vers Dalat où nous passerons plusieurs jours pour visiter la région.
La fin du voyage : Départ pour Ho Chi Minh, passer du temps dans le delta du mekong en tentant une nuit chez l'habitant. Retour vers Hanoi au départ d'Ho Chi Minh en avion, puis retour en France.
Nous ne souhaitons pas prévoir notre voyage à la journée près avec précision car cela à tendance à rendre le voyage stressant.
Bien évidemment, étant étudiants, notre budget tend vers le moins cher possible donc si vous avez des conseils qui nous aideraient à tenir nos petits budgets, ils sont les bienvenus !
Que pensez-vous de l'itinéraire et est-ce faisable en 25 jours selon vous ?
Par ailleurs, un sac de 45L vous parait correct pour ce séjour ?
Merci à vous !
Retour d'un voyage sensationnel aux îles Fidji
Bula,
Pour revenir de mon second séjour aux îles Fidji, je dois dire au delà des superbes hôtels qu'on y trouve, des îles fantastiques, du soleil et de la mer de rêve, de l'organisation du tourisme très pro, que leur premier atout reste l'accueil! De l'arrivée à l'aéroport, au taxi, aux gens dans les boutiques, hôtels, restaurants, aux habitants des villages, toujours le sourire; on se sent partout toujours le bienvenu en ami, vraiment!
A ceux qui hésite et consulte le forum, allez-y...
Vinaka Fidji!
Avis sur itinéraire de neuf jours en 4x4 en Islande au mois de mars 2012?
Bonjour à tous,
J'aimerai beaucoup avoir votre avis sur l'itinéraire que je prépare pour notre voyage en Islande en mars 2012.
Nous serons 4 adultes.
J1: Arrivée flybus / blue lagoon Nuit à Reyjavik J2 : Découverte de Reyjavik nuit à Reyjavik J3 : location 4X4 Départ pour parc de Pingvellir nuit à Selfoss J4: Geysir / gullfoss nuit à Selfoss J5: Skogar/ Skogafoss/dyrholaey nuit à Vik J6: Skaftafell / Glacier Vatnajokull nuit à Kirkjubaejarklaustur J7: nuit dans une ferme du coté de Vik J8: " route retour " /Hverargerdi/ péninsule Reykjanes/ nuit à Keflavik J9: rendre 4X4 / vol retour
Je m'inquiéte un peu des conditions météo en mars ( neige/verglas ) , c'est pour cela que j'ai une journée J7 pour commencer à retourner vers l'aéroport et/ou faire ce qui n'aurais pas été fait ou tout simplement pour prendre son temps et profiter !
Qu'en pensez vous ? Je suis preneuse de tous les conseils ( hébergement, lieu à voir absolument, promenade à faire, .... )
MERCI D'AVANCE DE VOTRE AIDE.
Isabelle
J1: Arrivée flybus / blue lagoon Nuit à Reyjavik J2 : Découverte de Reyjavik nuit à Reyjavik J3 : location 4X4 Départ pour parc de Pingvellir nuit à Selfoss J4: Geysir / gullfoss nuit à Selfoss J5: Skogar/ Skogafoss/dyrholaey nuit à Vik J6: Skaftafell / Glacier Vatnajokull nuit à Kirkjubaejarklaustur J7: nuit dans une ferme du coté de Vik J8: " route retour " /Hverargerdi/ péninsule Reykjanes/ nuit à Keflavik J9: rendre 4X4 / vol retour
Je m'inquiéte un peu des conditions météo en mars ( neige/verglas ) , c'est pour cela que j'ai une journée J7 pour commencer à retourner vers l'aéroport et/ou faire ce qui n'aurais pas été fait ou tout simplement pour prendre son temps et profiter !
Qu'en pensez vous ? Je suis preneuse de tous les conseils ( hébergement, lieu à voir absolument, promenade à faire, .... )
MERCI D'AVANCE DE VOTRE AIDE.
Isabelle
Dix jours en Nouvelle-Calédonie
hello!!! je pars faire un long périple de quelques mois, et je serai en nouvelle calédonie début janvier 2012. Or je ne sais trop comment faire pour visiter l'île.est il possible par exemple de dormir dans une ville particulière, afin de rayonner journalièrement vers les endroits à voir? l'île étant suffisament petite? ou dois je à chaque fois me déplacer? à ce moment là sur 10 jours, quels sont les endroits à voir principalement, et surtout pas au pas de course? merci!!!😇
Billet avec retour modifiable sur Air Tahiti nui ou Korean Air?
Bonjour à tous !
Je prépare actuellement un départ pour tahiti et ses iles pour une longue aventure ( je l'espere ! )
Je souhaiterais prendre un billet aller-retour, avec date modifiable pour le retour avec air tahiti nui.
Etant donné que j'ai du mal à trouver des informations sur ces billets, si quelqu'un à déja opté pour cette solution, j'aimerais connaître les tarifs supplémentaires pour un billet retour modifiable sur air tahiti nui.
Ensuite, j'ai trouver des billets avec la compagnie Korean Air, mais je ne connais absolument pas cette compagnie. Si certains membres ont déja voyagé avec cette compagnie, j'aimerais connaître vos avis.
Merci pour votre contribution !
Je prépare actuellement un départ pour tahiti et ses iles pour une longue aventure ( je l'espere ! )
Je souhaiterais prendre un billet aller-retour, avec date modifiable pour le retour avec air tahiti nui.
Etant donné que j'ai du mal à trouver des informations sur ces billets, si quelqu'un à déja opté pour cette solution, j'aimerais connaître les tarifs supplémentaires pour un billet retour modifiable sur air tahiti nui.
Ensuite, j'ai trouver des billets avec la compagnie Korean Air, mais je ne connais absolument pas cette compagnie. Si certains membres ont déja voyagé avec cette compagnie, j'aimerais connaître vos avis.
Merci pour votre contribution !
Voyage au Vietnam et au Cambodge en dix-huit jours
bonjour !
J'arrive le 30 Mai à Hanoi au Vietnam et repars le 17 Juin de Phnom Pehn au Cambodge. Cela sera mon premier voyage en Asie et j'ai besoin de vos conseils sur quels endroits voir en priorité sur un lapse de temps limité. En effet moins de 3 semaines pour visiter 2 pays est juste. Il faut que j'optimise un maximum mon temps (budget limité donc pas de déplacements aériens). Je pense faire Hanoi 2/3 jours puis la Baie d'Halong 3 jours revenir à Hanoi pour partir en train à Hué ou je resterais 2 jours.
C'est après que cela se complique, dois-je descendre jusqu'à Saigon pour remonter jusqu' à Phnom Pehn ou bien puis-je prendre un bus ou un train de Hué jusqu'à Phnom Pehn ou bien directement jusqu'à Siem Reap ?
Quelqu'un a-t-il des conseils sur les moyens de transports à prendre du vietnam vers le cambodge (sachant que je ferais un visa à la frontiere Cambodgienne), quelles sont les lignes quotidiennes de bus/train entre les principales villes du vietnam et les temples de siem reap/Angkor ?
ainsi que le prix des billets de bus/train ?
ainsi que sur les formalités pour l'obtention du visas cambodgien ?
Si vous avez des conseils de routard sur l'hebergement (je n'ai rien réservé), le coût de la vie, des astuces etc...je suis preneur !
Merci infiniment pour votre aide.
Alex
J'arrive le 30 Mai à Hanoi au Vietnam et repars le 17 Juin de Phnom Pehn au Cambodge. Cela sera mon premier voyage en Asie et j'ai besoin de vos conseils sur quels endroits voir en priorité sur un lapse de temps limité. En effet moins de 3 semaines pour visiter 2 pays est juste. Il faut que j'optimise un maximum mon temps (budget limité donc pas de déplacements aériens). Je pense faire Hanoi 2/3 jours puis la Baie d'Halong 3 jours revenir à Hanoi pour partir en train à Hué ou je resterais 2 jours.
C'est après que cela se complique, dois-je descendre jusqu'à Saigon pour remonter jusqu' à Phnom Pehn ou bien puis-je prendre un bus ou un train de Hué jusqu'à Phnom Pehn ou bien directement jusqu'à Siem Reap ?
Quelqu'un a-t-il des conseils sur les moyens de transports à prendre du vietnam vers le cambodge (sachant que je ferais un visa à la frontiere Cambodgienne), quelles sont les lignes quotidiennes de bus/train entre les principales villes du vietnam et les temples de siem reap/Angkor ?
ainsi que le prix des billets de bus/train ?
ainsi que sur les formalités pour l'obtention du visas cambodgien ?
Si vous avez des conseils de routard sur l'hebergement (je n'ai rien réservé), le coût de la vie, des astuces etc...je suis preneur !
Merci infiniment pour votre aide.
Alex
Horaires de bus Marrakech-Essaouira (fin de journée!)
Bonjour,
J'arrive à Marrakech en fin de journée (mois de juin) vers 17h30. Et je souhaite directement aller à Essaouira pour y retrouver des amis. Seulement en fouillant sur internet, j'ai pu voir qu'il n'y avait pas de bus en fin de journée pour Essaouira (dernier bus CTM à 12h😕). Connaissez-vous les autres horaires de bus pour Essaouira (supratour par exemple) ou autres? Peut-être la meilleure solution sera le taxi collectif? En vous remerciant d'avance pour votre aide et vos conseils.🙂
J'arrive à Marrakech en fin de journée (mois de juin) vers 17h30. Et je souhaite directement aller à Essaouira pour y retrouver des amis. Seulement en fouillant sur internet, j'ai pu voir qu'il n'y avait pas de bus en fin de journée pour Essaouira (dernier bus CTM à 12h😕). Connaissez-vous les autres horaires de bus pour Essaouira (supratour par exemple) ou autres? Peut-être la meilleure solution sera le taxi collectif? En vous remerciant d'avance pour votre aide et vos conseils.🙂
Chemin de Saint-Jacques-de-Compostelle (partie française) en mai
Bonjour,
Je suis une femme de 25 ans et je souhaite faire le chemin de compostelle ( France) pour débuter l'année prochaine en partant au mois de mai. Je me pose donc quelques questions, sur le faites de ou partir ( j'habite à Paris), j'aimerais le faire par étapes, je voudrais savoir quel chemin avez vous pris j'aimerais sois un parcour de 1 semaine ou de 2, je ne suis pas pointilleuse sur le chemin à prendre ni même par ou le commencer. J'aimerais connaitre ce qui faut prendre exactement dans le sac et le matériel de tout les jours ( je sais je m'y prend à l'avance), ce voyage me trotte depuis tellement d'année dans la tête, je me suis donc mis un objectif pour l'année prochaine, faire se chemin compte beaucoup pour moi. Je suis donc preneuse de tout les conseils que vous pourrez m'apporter. Dites-moi ce qui serais mieux pour moi, je cours de temps en temps, mais je suis pas encore super endurante pour le moment, je vais me remettre plus sérieusement à la course en septembre ( car petite blessure sans gravité au genoux pour le moment) est-ce assez pour tenir? Combien de kilomètre à faire par jour? j'ai vu tellement de personne faire différent kilomètre par jour, que je ne sais plus quoi penser. J'aimerais visiter les villages qui se trouve en hauteur ( sur une vallée) je ne sais pas si vous voyez ou sa peux se trouver, j'ai vu sa une fois au info quand il parlait du pélerinage. Ma démarche pour faire ce chemin, est fait surtout pour me retrouver et recadrer ma vie en quelque sorte je veux pouvoir enfin me retrouver comme avant, je sais que ce chemin me changera. je ne vais pas le nier aussi que c'est pour voir nos beau paysage de France, et rencontrer des personnes, m'ouvrir un peu plus ( si je peux m'exprimer ainsi). Voilà c'est déjà un commencement. Je remercie tout ceux qui auront pris le temps de me lire et de me répondre, je m'excuse pour les fautes d'orthographe. Cordialement.
Je suis une femme de 25 ans et je souhaite faire le chemin de compostelle ( France) pour débuter l'année prochaine en partant au mois de mai. Je me pose donc quelques questions, sur le faites de ou partir ( j'habite à Paris), j'aimerais le faire par étapes, je voudrais savoir quel chemin avez vous pris j'aimerais sois un parcour de 1 semaine ou de 2, je ne suis pas pointilleuse sur le chemin à prendre ni même par ou le commencer. J'aimerais connaitre ce qui faut prendre exactement dans le sac et le matériel de tout les jours ( je sais je m'y prend à l'avance), ce voyage me trotte depuis tellement d'année dans la tête, je me suis donc mis un objectif pour l'année prochaine, faire se chemin compte beaucoup pour moi. Je suis donc preneuse de tout les conseils que vous pourrez m'apporter. Dites-moi ce qui serais mieux pour moi, je cours de temps en temps, mais je suis pas encore super endurante pour le moment, je vais me remettre plus sérieusement à la course en septembre ( car petite blessure sans gravité au genoux pour le moment) est-ce assez pour tenir? Combien de kilomètre à faire par jour? j'ai vu tellement de personne faire différent kilomètre par jour, que je ne sais plus quoi penser. J'aimerais visiter les villages qui se trouve en hauteur ( sur une vallée) je ne sais pas si vous voyez ou sa peux se trouver, j'ai vu sa une fois au info quand il parlait du pélerinage. Ma démarche pour faire ce chemin, est fait surtout pour me retrouver et recadrer ma vie en quelque sorte je veux pouvoir enfin me retrouver comme avant, je sais que ce chemin me changera. je ne vais pas le nier aussi que c'est pour voir nos beau paysage de France, et rencontrer des personnes, m'ouvrir un peu plus ( si je peux m'exprimer ainsi). Voilà c'est déjà un commencement. Je remercie tout ceux qui auront pris le temps de me lire et de me répondre, je m'excuse pour les fautes d'orthographe. Cordialement.
Camping Bright Angel et permis obtenu pour descendre le Grand Canyon?
Bonjour,
D'abord merci pour toutes les infos donnés par tout le forum et qui m'a permis de monter mon voyage aux USA pour cet été. J'ai obtenu mon permis pour descendre au fond du grand Canyon cet été avec une nuit au bright angel campground. Mais, où (site internet) dois je réserver le camping. A moins que cela soit fait automatiquement avec l'obtention du permis? Dois je payer directement au camping quand j'arrive? La tente est elle indispensable au fond ou peut on dormir "à la belle étoile"?
Pour le menu, le phantom ranch permet de réserver le repas mais rien sur le camping.
Merci d'avance
D'abord merci pour toutes les infos donnés par tout le forum et qui m'a permis de monter mon voyage aux USA pour cet été. J'ai obtenu mon permis pour descendre au fond du grand Canyon cet été avec une nuit au bright angel campground. Mais, où (site internet) dois je réserver le camping. A moins que cela soit fait automatiquement avec l'obtention du permis? Dois je payer directement au camping quand j'arrive? La tente est elle indispensable au fond ou peut on dormir "à la belle étoile"?
Pour le menu, le phantom ranch permet de réserver le repas mais rien sur le camping.
Merci d'avance
Boucle Ba Vi, Duong Lam à l'ouest d'Hanoi
Bonjour
Je cherche des informations sur les lieux suivants pour y rester quelques jours : - le parc national de Ba Vi - Le village ancien de Duong Lam - la ville de Son Tay - les pagodes Thay et Tay Phuong Tous ces sites se trouvent dans la province de Ha Tay à 50 km à l'ouest D'Hanoi. Nous serons à Hanoi fin juillet nous aimerions éviter de passer par la location d'un véhicule privé . Qui aurait des infos sur l'hébergement, les centres d'intérêt et les moyens de transport ?
Merci beaucoup pour les éventuelles réponses.
Je cherche des informations sur les lieux suivants pour y rester quelques jours : - le parc national de Ba Vi - Le village ancien de Duong Lam - la ville de Son Tay - les pagodes Thay et Tay Phuong Tous ces sites se trouvent dans la province de Ha Tay à 50 km à l'ouest D'Hanoi. Nous serons à Hanoi fin juillet nous aimerions éviter de passer par la location d'un véhicule privé . Qui aurait des infos sur l'hébergement, les centres d'intérêt et les moyens de transport ?
Merci beaucoup pour les éventuelles réponses.
La Puna: de Belen à San Antonio de Los Cobres? (Argentine)
Bonjour,
Je compte me rendre dans la Puna à la fin du mois de mai.
Je voudrais avoir quelques informations réactualisées par rapport à celles que j'ai trouvé sur ce forum.
De Belen à El Penon : Cette route est-elle asphaltée ? Dans le cas contraire, est-elle praticable avec une voiture sans 4x4 mais avec une garde au sol plus importante qu'une voiture classique ? A Autofagasta de la sierra, y a t'il un hébergement possible ? De même y a t'il de l'essence ? Puis concernant Tolar Grande, y a t'il d'autres hébergements que le refuge ? D'El Penon à Tolar Grande, un 4X4 est-il obligatoire ? Enfin Belen - San Antonio de Los Cobres, ce parcours est-il réalisable en 4 jours ?
Avec tous mes remerciements.
De Belen à El Penon : Cette route est-elle asphaltée ? Dans le cas contraire, est-elle praticable avec une voiture sans 4x4 mais avec une garde au sol plus importante qu'une voiture classique ? A Autofagasta de la sierra, y a t'il un hébergement possible ? De même y a t'il de l'essence ? Puis concernant Tolar Grande, y a t'il d'autres hébergements que le refuge ? D'El Penon à Tolar Grande, un 4X4 est-il obligatoire ? Enfin Belen - San Antonio de Los Cobres, ce parcours est-il réalisable en 4 jours ?
Avec tous mes remerciements.
Faire un tour du monde sans visa
Salut ,
Je sais que ça peut paraître fou , mais je sais que ce n est pas impossible ; Je désire faire un tour du monde en commençant par traversé l Europe , moyen orient et l Asie a pied et sans un sou , juste marché et essayer de travailler a droite et a gauche pour un peu de nourriture ou un hébergement etc .... Mais ce qui serait le plus fou , c est de traversé des frontières sans visa et sans formalité , comme certain clandestins mais sans vivre dans le pays , juste le traversé pour continuer mon chemin . Etant de religion Musulmane , il y a une chose qui ma motivé et m a éveillé diront nous , c est que je ne comprends pas pourquoi un pays qui héberge les ville sainte comme Medine et la Mecque , n autorise pas les pèlerins a venir librement , et que on leur impose des visa mais d autant plus qu il doivent êtres accompagner d un guide d une agence spécialise bla bla bla . Même la ville de toute les religion comme Jérusalem , il nous faut un visa que l ambassade d Israël peut refusé sur un simple doute d autant plus si tu porte un nom Musulman . Enfin bon , le but recherché est quand même de montré au gens que le Monde est un pays , et que les frontières sont inventé par l Homme , pas pour se protéger mais pour s enfermé dans son propre monde en oubliant ceux qui sont devant ou a coté de lui. L humanité est Une , donc je voudrais prouvé que je peux voyager ou je veux sans que l on m interdise de marché sur une terre qui nous appartient Tous . Cela dit je sais que cela ne va pas êtres facile et je pense même dangereux mais n étant pas impossible , J ai la tête quand même sur les épaules et je pense que certaine étapes seront mûrement réfléchies . Donc je compte partir d ici quelque jours de Paris , et comme j ai lu et vu pas mal de personne qui on fait ce tour du monde et qui on était suivi par des sponsor et association , si vous avez certains contacte qui peuvent m aider ou me suivre afin de me faire connaitre ( car je n ai aucune d expérience dans ce domaine ) serait les bienvenue . Si vous avez qlq info ou autres a me suggéré faite le moi savoir , c est tjrs bon a prendre .
Je sais que ça peut paraître fou , mais je sais que ce n est pas impossible ; Je désire faire un tour du monde en commençant par traversé l Europe , moyen orient et l Asie a pied et sans un sou , juste marché et essayer de travailler a droite et a gauche pour un peu de nourriture ou un hébergement etc .... Mais ce qui serait le plus fou , c est de traversé des frontières sans visa et sans formalité , comme certain clandestins mais sans vivre dans le pays , juste le traversé pour continuer mon chemin . Etant de religion Musulmane , il y a une chose qui ma motivé et m a éveillé diront nous , c est que je ne comprends pas pourquoi un pays qui héberge les ville sainte comme Medine et la Mecque , n autorise pas les pèlerins a venir librement , et que on leur impose des visa mais d autant plus qu il doivent êtres accompagner d un guide d une agence spécialise bla bla bla . Même la ville de toute les religion comme Jérusalem , il nous faut un visa que l ambassade d Israël peut refusé sur un simple doute d autant plus si tu porte un nom Musulman . Enfin bon , le but recherché est quand même de montré au gens que le Monde est un pays , et que les frontières sont inventé par l Homme , pas pour se protéger mais pour s enfermé dans son propre monde en oubliant ceux qui sont devant ou a coté de lui. L humanité est Une , donc je voudrais prouvé que je peux voyager ou je veux sans que l on m interdise de marché sur une terre qui nous appartient Tous . Cela dit je sais que cela ne va pas êtres facile et je pense même dangereux mais n étant pas impossible , J ai la tête quand même sur les épaules et je pense que certaine étapes seront mûrement réfléchies . Donc je compte partir d ici quelque jours de Paris , et comme j ai lu et vu pas mal de personne qui on fait ce tour du monde et qui on était suivi par des sponsor et association , si vous avez certains contacte qui peuvent m aider ou me suivre afin de me faire connaitre ( car je n ai aucune d expérience dans ce domaine ) serait les bienvenue . Si vous avez qlq info ou autres a me suggéré faite le moi savoir , c est tjrs bon a prendre .
Retour du Laos en 2011: informations pratiques
Suite à environ un mois passé au Laos en mars 2011, voici quelques informations pratiques qui pourront servir aux voyageurs visitant ce pays.
Argent :
Coupures de 500, 1000, 2000, 5000, 10'000, 20'000 et 50'000 kips. Nous n'avons pas rencontré de plus grosses coupures que 50'000. Attention, il convient d'être prudent, certaines coupures se ressemblent fortement. De plus, les chiffres sont en caractères romains que sur un côté du billet. Eviter d'avoir trop de grosses coupures, il est rare que les commerçants, chauffeurs de tuktuk, etc..., aient la monnaie pour vous rendre. Dans les villes, aucun souci pour trouver des ATM qui acceptent les cartes Maestro, Visa, etc... Les retraits maximum sont de 1'000'000 de kips par transaction, 8 fois par jour. Quelques bureaux de change, mais certains hôtels ou magasins en font aussi, à des taux variables et rarement favorables. Possibilité de payer certains achats en $ ou en baths, mais pas partout. Le $ n'est pas plus utile que l'Euro qui se change tout aussi bien.
Quelques prix : Un riz sauté poulet/porc : 15'000 kips Une grande bière Lao : 10'000 kips Une bouteille d'eau 1,5 l. : 5'000 kips Une bouteille d'eau 1 l. : 2 - 3'000 kips Un shake aux fruits : 5 - 6'000 kips Un sandwich poulet/thon/ vache qui rit : 10'000 kips Une course en tuktuk à Vientiane : 20-30'000 kips Location d'un vélo à Luang Prabang pour un jour : 10-15'000 kips Prix d'une bonne chambre en guesthouse : 70-140'000 kips Lessive, au kilo : 8-10'000 kips
Carnet de route :
Pour ceux intéressés à lire le récit de nos aventures laotiennes, cliquer ICI
Climat :
En mars, après plusieurs mois de saison sèche, le manque d'eau est visible. Les rizières sont à sec, l'herbe est brûlée (au sens propre et figuré du terme), les arbres perdent parfois leurs feuilles, les rivières sont au débit minimum. La poussière est présente sur toutes les pistes et bords de route. Par contre, le beau temps et la chaleur y sont normalement quasi garantis. Si vous voulez voir des paysages verdoyants, période à éviter. Chaleur étouffante dans les environs de Paksé et notamment dans les 4000 îles. Par contre, dans le nord, les nuits peuvent être fraîches.
Comment s'y rendre :
Aucun vol international depuis l'Europe. La solution la plus pratique en arrivant du Vieux-Continent consiste à passer par Bangkok. Depuis là, les options sont multiples:
vols internes avec Air Asia vers Chiang Rai (nord), Udon Thani (nord-est) ou Ubon Ratchathani (est) qui permettent ensuite d'entrer au Laos à divers points, selon votre planning.
vols internationaux depuis Bangkok pour Luang Prabang (Bangkok Airways) ou Vientiane (Lao Airline), mais ces trajets sont onéreux.
train de nuit entre Bangkok et Nong Khai, à quelques km de la frontière laotienne, puis Vientiane, soit en train, soit en bus. Les billets pour le train peuvent s'acheter 2 mois à l'avance via le net (cf le site www.thailandtrainticket.com ). On les paye et ils sont livrés directement à la gare de Bangkok le jour du départ par porteur (moyennant une petite commission de 300 baths) ou alors à votre hôtel.
si vous êtes déjà en Asie, nombreux vols entre les différentes villes du sud-est asiatique et Vientiane (KL, Hanoï, Phnom Penh, Hô Chi Minh, etc...).
sinon par voie terrestre avec les pays voisins.
Pour le visa, valable un mois et coûtant 35 $ ou 1500 baths, ne pas oublier de prendre l'indispensable photo. Des agences de voyage laotiennes peuvent vous arranger vos visas pour les pays voisins (Chine, Vietnam, etc...), si vous êtes en voyage longue durée dans la région.
Connexion internet :
La plupart des guesthouses dans les centres touristiques proposent du WiFi, de même que certains restaurants. Mais les connexions sont lentes. Sinon, nombreux cybercafés et autres points internet. Là aussi, le débit est faible à moyen en général. Prix variables suivant les endroits.
Coups de coeur :
L'absence de stress Le sourire désintéressé des Laotiens La beauté des enfants, surtout les filles Les fruits et les shake confectionnés devant nous Les paysages autour de Vang Vieng Muang Ngoi, son calme, ses paysages L'aventure en moto sur le plateau des Boloven Les 4000 îles et son ambiance tropicale nonchalante
Pour le détail, voir notre compte-rendu à l'aide du lien ci-dessus.
Coups de gueule :
Le comportement totalement irrespectueux de certains voyageurs à Vang Vieng (tenue complètement inadaptée, abus d'alcool et d'autres produits "happy" au milieu des Laotiens) et à Luang Prabang (lors de l'offrande faites aux bonzes). Certains souffrent d'un grave manque de savoir-voyager, voire même de savoir-vivre. Une honte.
Cuisine :
Un mélange des tendances de la région Asie du sud-est et pas forcément avec prédominance thaï, souvent moins épicé. Beaucoup d'excellentes soupes, notamment aux nouilles, agrémentées de légumes et parfois de viande (poulet, boeuf ou porc). Les cartes des restaurants sont bien fournies, en plats asiatiques en tout genre notamment les mets sautés (fried chicken/noodle/vegetables/rice, etc...). Les poissons cuits au grill sont excellents. Nombreux fruits tropicaux sur les marchés, ne pas hésiter à abuser des Shake. On choisit les fruits désirés, un peu d'eau sucrée, de lait condensé et des glaçons, le tout est mixé. Délicieux et jamais malade ! Contrairement aux autres pays du coin, on trouve du pain, notamment de la baguette, servie chaude ! Le café lao est très bon. Excellente bière, la Lao Beer, servie en canette ou bouteille de 33 cl et de 64 cl.
Hébergement :
Pour tous les budgets suivant le niveau de confort désiré. Des petites guesthouses toutes simples parfois sans sdb à 40'000 kips à des chambres plus luxueuses dès 25 $. Les établissements bon marché sont souvent bruyants à cause des jeunes en tournée dans l'Asie du sud-est et les cloisons très minces. Certains sites internet donnent de bonnes infos, www.travelfish.org notamment. Attention le Lonely Planet et le Routard ne sont plus vraiment à jour au niveau des prix, comme souvent.
Lessive :
Tant les guesthouses que des échoppes dans la rue proposent de laver votre linge. Prix au kilo : 8-10'000 kips suivant les endroits. Les tâches les plus tenaces ne partiront pas, mais vos habits retrouverons fraîcheur et odeur agréables. Vous pouvez donc voyager léger.
Massage :
On en trouve partout et vu les prix proposés (moins de 100'000 kips/heure pour les plus chers), il ne faut pas s'en priver. Massage du corps, des pieds et des jambes, du visage, plusieurs formules proposées. Possibilité de sauna ou de bains de vapeur aux herbes suivant les endroits.
Moustiques :
Avantage de la saison sèche, peu de ces insectes nuisibles. Une bonne protection en spray le soir (celui acheté en Europe a été tout-à-fait efficace), manches et pantalon long, cela est suffisant. Nous avons également acheté une bombe aérosol, qui a duré tout le mois, pour les chambres qui étaient dépourvues de mousitiquaire, ce qui demeure assez rare.
Routes :
Les axes principaux sont gourdonnés, mais les routes sont souvent bosselées et parsemées de trous, d'où une vitesse réduite. Les voies moins importantes sont souvent des pistes en terre, caillouteuses, poussièreuses en saison sèche et boueuses lors de la saison des pluies.
Sécurité :
Jamais nous n'avons senti une quelconque agressivité envers nous, ni un sentiment d'insécurité.
Transports :
Nous n'avons testé que les transports organisés par les guesthouses (bus, minivan). Les prix sont quasi tous identiques et les véhicules utilisés sont en bon état. Les chauffeurs sont prudents (rien à voir avec le Sri Lanka) et la circulation est facile. Le Laotien est sur la route comme dans la vie, pas stressé. Tuktuk, demander le prix avant de monter, comme partout. Location de moto possible (des petites chinoises ou japonaises 100 ou 110 cc à vitesses ou automatiques), aucun permis n'est exigé. Parfois même aucun contrat. On paie, on prend la moto et on part (en cas de pépins, on rembourse...). Pour les motos à vitesses, pas d'embrayage, on monte dans les vitesses en appuyant vers l'avant et pour rétrograder, l'axe repart vers le talon et on appuie dessus. Simple après quelques utilisations. Les crevaisons ne sont pas rares, d'où de nombreuses échoppes pour réparer. Location de vélo également possible quasi partout dans les endroits touristiques. Un bon moyen de découvrir Luang Prabang et les 4000 îles par exemple. Vols internes avec Lao Airlines entre les différentes villes du pays. Nous avons fait Luang Prabang-Vientiane et Vientiane-Paksé, aucun souci. Les avions sont des ATR 72 ou des MA 60, tous deux à turbopropulseurs. Appareils en parfait état, service attentionné, une bonne surprise.
Tourista :
Nous avons chacun eu la notre, traitée de manière conventionnelle avec de l'Immodium pour couper sur l'instant et du charbon actif pour la "réparation". Il convient d'être un peu plus attentif au Laos qu'ailleurs sur les standards d'hygiène, légèrement en-dessous de la Thaïlande par exemple. Toutefois, pas de quoi être parano non plus, les conseils de prudence élémentaires au sujet de l'eau, de la viande pas cuite, de la nourriture qui traîne au soleil, etc, sont les mêmes que partout.
Argent :
Coupures de 500, 1000, 2000, 5000, 10'000, 20'000 et 50'000 kips. Nous n'avons pas rencontré de plus grosses coupures que 50'000. Attention, il convient d'être prudent, certaines coupures se ressemblent fortement. De plus, les chiffres sont en caractères romains que sur un côté du billet. Eviter d'avoir trop de grosses coupures, il est rare que les commerçants, chauffeurs de tuktuk, etc..., aient la monnaie pour vous rendre. Dans les villes, aucun souci pour trouver des ATM qui acceptent les cartes Maestro, Visa, etc... Les retraits maximum sont de 1'000'000 de kips par transaction, 8 fois par jour. Quelques bureaux de change, mais certains hôtels ou magasins en font aussi, à des taux variables et rarement favorables. Possibilité de payer certains achats en $ ou en baths, mais pas partout. Le $ n'est pas plus utile que l'Euro qui se change tout aussi bien.
Quelques prix : Un riz sauté poulet/porc : 15'000 kips Une grande bière Lao : 10'000 kips Une bouteille d'eau 1,5 l. : 5'000 kips Une bouteille d'eau 1 l. : 2 - 3'000 kips Un shake aux fruits : 5 - 6'000 kips Un sandwich poulet/thon/ vache qui rit : 10'000 kips Une course en tuktuk à Vientiane : 20-30'000 kips Location d'un vélo à Luang Prabang pour un jour : 10-15'000 kips Prix d'une bonne chambre en guesthouse : 70-140'000 kips Lessive, au kilo : 8-10'000 kips
Carnet de route :
Pour ceux intéressés à lire le récit de nos aventures laotiennes, cliquer ICI
Climat :
En mars, après plusieurs mois de saison sèche, le manque d'eau est visible. Les rizières sont à sec, l'herbe est brûlée (au sens propre et figuré du terme), les arbres perdent parfois leurs feuilles, les rivières sont au débit minimum. La poussière est présente sur toutes les pistes et bords de route. Par contre, le beau temps et la chaleur y sont normalement quasi garantis. Si vous voulez voir des paysages verdoyants, période à éviter. Chaleur étouffante dans les environs de Paksé et notamment dans les 4000 îles. Par contre, dans le nord, les nuits peuvent être fraîches.
Comment s'y rendre :
Aucun vol international depuis l'Europe. La solution la plus pratique en arrivant du Vieux-Continent consiste à passer par Bangkok. Depuis là, les options sont multiples:
vols internes avec Air Asia vers Chiang Rai (nord), Udon Thani (nord-est) ou Ubon Ratchathani (est) qui permettent ensuite d'entrer au Laos à divers points, selon votre planning.
vols internationaux depuis Bangkok pour Luang Prabang (Bangkok Airways) ou Vientiane (Lao Airline), mais ces trajets sont onéreux.
train de nuit entre Bangkok et Nong Khai, à quelques km de la frontière laotienne, puis Vientiane, soit en train, soit en bus. Les billets pour le train peuvent s'acheter 2 mois à l'avance via le net (cf le site www.thailandtrainticket.com ). On les paye et ils sont livrés directement à la gare de Bangkok le jour du départ par porteur (moyennant une petite commission de 300 baths) ou alors à votre hôtel.
si vous êtes déjà en Asie, nombreux vols entre les différentes villes du sud-est asiatique et Vientiane (KL, Hanoï, Phnom Penh, Hô Chi Minh, etc...).
sinon par voie terrestre avec les pays voisins.
Pour le visa, valable un mois et coûtant 35 $ ou 1500 baths, ne pas oublier de prendre l'indispensable photo. Des agences de voyage laotiennes peuvent vous arranger vos visas pour les pays voisins (Chine, Vietnam, etc...), si vous êtes en voyage longue durée dans la région.
Connexion internet :
La plupart des guesthouses dans les centres touristiques proposent du WiFi, de même que certains restaurants. Mais les connexions sont lentes. Sinon, nombreux cybercafés et autres points internet. Là aussi, le débit est faible à moyen en général. Prix variables suivant les endroits.
Coups de coeur :
L'absence de stress Le sourire désintéressé des Laotiens La beauté des enfants, surtout les filles Les fruits et les shake confectionnés devant nous Les paysages autour de Vang Vieng Muang Ngoi, son calme, ses paysages L'aventure en moto sur le plateau des Boloven Les 4000 îles et son ambiance tropicale nonchalante
Pour le détail, voir notre compte-rendu à l'aide du lien ci-dessus.
Coups de gueule :
Le comportement totalement irrespectueux de certains voyageurs à Vang Vieng (tenue complètement inadaptée, abus d'alcool et d'autres produits "happy" au milieu des Laotiens) et à Luang Prabang (lors de l'offrande faites aux bonzes). Certains souffrent d'un grave manque de savoir-voyager, voire même de savoir-vivre. Une honte.
Cuisine :
Un mélange des tendances de la région Asie du sud-est et pas forcément avec prédominance thaï, souvent moins épicé. Beaucoup d'excellentes soupes, notamment aux nouilles, agrémentées de légumes et parfois de viande (poulet, boeuf ou porc). Les cartes des restaurants sont bien fournies, en plats asiatiques en tout genre notamment les mets sautés (fried chicken/noodle/vegetables/rice, etc...). Les poissons cuits au grill sont excellents. Nombreux fruits tropicaux sur les marchés, ne pas hésiter à abuser des Shake. On choisit les fruits désirés, un peu d'eau sucrée, de lait condensé et des glaçons, le tout est mixé. Délicieux et jamais malade ! Contrairement aux autres pays du coin, on trouve du pain, notamment de la baguette, servie chaude ! Le café lao est très bon. Excellente bière, la Lao Beer, servie en canette ou bouteille de 33 cl et de 64 cl.
Hébergement :
Pour tous les budgets suivant le niveau de confort désiré. Des petites guesthouses toutes simples parfois sans sdb à 40'000 kips à des chambres plus luxueuses dès 25 $. Les établissements bon marché sont souvent bruyants à cause des jeunes en tournée dans l'Asie du sud-est et les cloisons très minces. Certains sites internet donnent de bonnes infos, www.travelfish.org notamment. Attention le Lonely Planet et le Routard ne sont plus vraiment à jour au niveau des prix, comme souvent.
Lessive :
Tant les guesthouses que des échoppes dans la rue proposent de laver votre linge. Prix au kilo : 8-10'000 kips suivant les endroits. Les tâches les plus tenaces ne partiront pas, mais vos habits retrouverons fraîcheur et odeur agréables. Vous pouvez donc voyager léger.
Massage :
On en trouve partout et vu les prix proposés (moins de 100'000 kips/heure pour les plus chers), il ne faut pas s'en priver. Massage du corps, des pieds et des jambes, du visage, plusieurs formules proposées. Possibilité de sauna ou de bains de vapeur aux herbes suivant les endroits.
Moustiques :
Avantage de la saison sèche, peu de ces insectes nuisibles. Une bonne protection en spray le soir (celui acheté en Europe a été tout-à-fait efficace), manches et pantalon long, cela est suffisant. Nous avons également acheté une bombe aérosol, qui a duré tout le mois, pour les chambres qui étaient dépourvues de mousitiquaire, ce qui demeure assez rare.
Routes :
Les axes principaux sont gourdonnés, mais les routes sont souvent bosselées et parsemées de trous, d'où une vitesse réduite. Les voies moins importantes sont souvent des pistes en terre, caillouteuses, poussièreuses en saison sèche et boueuses lors de la saison des pluies.
Sécurité :
Jamais nous n'avons senti une quelconque agressivité envers nous, ni un sentiment d'insécurité.
Transports :
Nous n'avons testé que les transports organisés par les guesthouses (bus, minivan). Les prix sont quasi tous identiques et les véhicules utilisés sont en bon état. Les chauffeurs sont prudents (rien à voir avec le Sri Lanka) et la circulation est facile. Le Laotien est sur la route comme dans la vie, pas stressé. Tuktuk, demander le prix avant de monter, comme partout. Location de moto possible (des petites chinoises ou japonaises 100 ou 110 cc à vitesses ou automatiques), aucun permis n'est exigé. Parfois même aucun contrat. On paie, on prend la moto et on part (en cas de pépins, on rembourse...). Pour les motos à vitesses, pas d'embrayage, on monte dans les vitesses en appuyant vers l'avant et pour rétrograder, l'axe repart vers le talon et on appuie dessus. Simple après quelques utilisations. Les crevaisons ne sont pas rares, d'où de nombreuses échoppes pour réparer. Location de vélo également possible quasi partout dans les endroits touristiques. Un bon moyen de découvrir Luang Prabang et les 4000 îles par exemple. Vols internes avec Lao Airlines entre les différentes villes du pays. Nous avons fait Luang Prabang-Vientiane et Vientiane-Paksé, aucun souci. Les avions sont des ATR 72 ou des MA 60, tous deux à turbopropulseurs. Appareils en parfait état, service attentionné, une bonne surprise.
Tourista :
Nous avons chacun eu la notre, traitée de manière conventionnelle avec de l'Immodium pour couper sur l'instant et du charbon actif pour la "réparation". Il convient d'être un peu plus attentif au Laos qu'ailleurs sur les standards d'hygiène, légèrement en-dessous de la Thaïlande par exemple. Toutefois, pas de quoi être parano non plus, les conseils de prudence élémentaires au sujet de l'eau, de la viande pas cuite, de la nourriture qui traîne au soleil, etc, sont les mêmes que partout.
Itinéraire Bordeaux-Perpignan à VTT en dix jours?
bonjour a tous,
je suis tout nouveau sur le forum, j'envisage fortement de faire bordeaux Perpignan au mois de mai en vtt, je table sur 10 jours, suis dans les temps? je compte prendre la voie Roger Labépie et rejoindre la Réole pour suivre la Garonne et ensuite le canal du midi, ce qui me pose problème c'est que je ne sais pas par ou passer après Carcassonne si je continu sur Narbonne et ensuite je longe la cote ou si je dois couper entre ces 2 points, si vous pouviez me donner des itinéraires avec le moins de route possible et pas trop de difficultées.
merci pour tous les renseignements possibles, sur le nombre de kms par étape et sur les hébergements durant ce trajet. a bientôt de vous lire.
plock95











