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Voilà, je me lance dans le CR de notre croisière Argentine – Chili – Uruguay sur le Celebrity Eclipse du 08 au 23 décembre 2018. Tout d’abord … wahouw ! C’était vraiment magique ! Mon dernier CR date d’un retour sur le Fantasia, duquel j’avais hpate de débarquer, mais là, tout était simplement parfait ! Allez je me lance.

Jour 1 : 08 décembre – France – Argentine

Nous sommes partis depuis l’aéroport de Nice sur vols Air France vers Buenos Aires via Paris. Petite anecdote : il s’agissait d’un samedi, avec risques de perturbations par rapport aux manifestations des « gilets jaunes ». Nous avons donc décidé de prendre beaucoup beaucoup de marge pour être sûrs de ne pas rater le vol. Nous sommes donc arrivés à l’aéroport de Nice à 14h30 pour un vol prévu à 20h30 ! Oui je vous l’ai dit nous avions pris beaucoup de marge ! et bien nous en a pris ! En arrivant nous avons enregistré nos bagages aux bornes, édité nos tags bagages et … attendu… Jusqu’à ce qu’une hôtesse Air France vienne nous voir pour nous indiquer que le vol de 20h30 aurait 1h de retard et que nous avions été basculés sur le vol de 18h00 vers CDG. Comme nous avions imprimé les tags, ils savaient que nous étions à l’aéroport.

Heureusement que nous étions là ! en temps normal nous serions arrivés à l’aéroport vers 18h30, et si notre vol avait 1h de retard, et bien nous aurions très certainement raté notre vol vers Buenos Aires ! Donc merci les gilets jaunes !!

09 décembre – Buenos Aires

Pour notre arrivée, j’avais contacté Petit Hergé, afin de convenir avec lui d’une organisation. Il était donc bien là, à nous attendre. Comme nous avions reçu une information de la part de la compagnie, précisant que nous devions nous présenter au port à 15h, j’avais demandé à Petit Hergé s’il pouvait nous récupérer à l’aéroport et nous emmener directement faire un tour de Buenos Aires. C’est donc ce que nous avons fait. Je ne peux que recommander très fortement Petit Hergé !

Il nous a emmené en voiture faire le tour de Buenos Aires, il est incollable sur la ville, son histoire, ses petites histoires et anecdotes et évidemment son vécu. Mais surtout ce qui est génial c’est son adaptabilité et sa réactivité. A chacune de nos questions ou de nos réactions il adaptait ses explications ou même l’itinéraire. Nous avons d’ailleurs (par l’odeur alléchés) fait un arrête pour déguster un Assado (barbecue) terrible dans un quartier très très populeux. Il nous a expliqué la face cachée de Buenos Aires et tous les petits métiers « inventés » par les personnes les plus « pauvres ». C’était vraiment fascinant. Puis il nous a déposés à la gare maritime.

Nous avons été accueillis, dirigés très rapidement vers l’enregistrement, tout a été très rapide. Ensuite nous avons dû attendre, je dirais une petite demi heure, l’arrivée d’une navette. En effet dans le port de Buenos Aires il n’y a pas de zone pour les bateaux de croisière. Le bateau est donc sur les docks, au milieu des portes containers, des grues et des containers, à une sacrée distance de la gare maritime.

Donc on attend la navette, on embraque (après avoir passé le contrôle des douanes) dans la navette, laquelle sort du port ( !) on prend la route, puis à quelques kilomètres on entre de nouveau dans le port, et la navette nous dépose au pied du bateau.

Les navettes se succèdent, il y a environ 10 minutes d’attente pour grimper la passerelle. A bord une petite coupette nous accueille, et on se dirige vers notre cabine, pont 9. Wahouw 3 valises sont déjà là ! il en manque 2, elle arriveront dans la demi heure ! super service.

Au passage nous croisons notre super cabinier Appaddoo, un mauricien adorable qui parle français. Comme nous sommes français, nous aurons tous les soirs le Today en français ! Je le précise car d’autres fancophones se sont vus répondre que cela n’existait pas !

Nous sommes épuisés, ce soir nous irons à l’Ocean View, la « cafétéria ». Mais avant ça nous avons droit à un superbe arc en ciel !

J’avoue que ce buffet est absolument hallucinant ! à tous points de vue. Diversité et qualité de la nourriture : il y en a pour tous les goûts.

Info pratique : petitherge @ hotmail .com

Quelle compagnie privilégier pour se rendre de Bruxelles à Buenos-Aires en premium-economy avec un trajet le moins long possible , un confort maximum et un prix minimum ? Comme il n'y a pas de vol direct , que conseillez-vous comme durée minimum d'escale ? Au plaisir d'avoir vos bons plans.

Bonjour, Que conseillez-vous afin de pouvoir faire des excursions à Buenos - Aires , Montevideo , Angra dos Reis , Buzios , Cabo Frio , Rio de Janeiro , Ubatuba , Ilhabela, Punta del Este ? Idéalement hors excursions Costa mais avec l'assistance d'un guide francophone sérieux et fiable. Les excursions devraient se faire pendant la période de Carnaval. N'hésitez pas à me communiquer vos bons plans. Je vous en remercie par avance. Bonne journée.

j aimerais avoir des renseignement sur les circuits qui font les circuits vers la terre de feu cap horn chili argentine meme si c est programe j ai quand meme peur des excursions si elle sont dur surtout pour le zodiac et la randonnee sur glace je suis seule et j ai 62 ans j ai un peu du mal a marcher vite si vous avez fait un circuit me dire comment c est passer le voyage merci dom

Bonjour à tous, Est ce que quelqu’un peut me recommander une agence locale de salta pour faire en excursion sur 3 jours Salinas grandes , Cafayate, Humahuaca ? Et combien de jours pour salta ? Merci d avance , Christine

Qui part sur le Costa Fascinosa le 24 février 2019 de Buenos-Aires en Argentine en direction de Montevidéo en Uruguay , Angra Dos Reis au Brésil , Buzios au Brésil , Cabo Frio au Brésil , Rio de Janeiro au Brésil , Ubatuba au Brésil , Ilhabela au Brésil , Punta del Este en Uruguay et enfin revenir le 10 mars à Buenos-Aires ? Conseillez-vous cette croisière ? Pensez-vous qu'il y aura beaucoup de francophones pour cet itinéraire ? Suis preneur d'un maximum d'informations. Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour,

Je vous partage aujourd'hui mon retour d'expérience de voyage en Argentine. J'y suis allée avec une amie avec le PVT en poche (le permis vacances travail) à partir du 1er janvier 2018 et ce pour 8 mois et demi. Ce fut une expérience merveilleuse et très riche dont je vais vous raconter succinctement les étapes !

Nous avons commencé l'aventure en atterrissant à Buenos Aires où nous avons passé 10 jours. La capitale étant très européanisée, nous n'avons pas eu de gros dépaysement en arrivant. Ça reste, par contre, une grande ville dynamique et énergivore. Préférant plus la nature et les grands espaces, nous avons été heureuses de quitter Buenos Aires pour aller découvrir la Patagonie argentine en commençant par San Carlos de Bariloche !

En Patagonie, nous avons fait Bariloche, El Bolson, Esquel, El Chalten et El Calafate. Chaque étape a été fabuleuse. Les paysages sont à couper le souffle, entre les grands lacs, les randonnées, les montagnes et le fameux glacier Perito Moreno qui laisse sans voix !

En un mois nous avons donc fait tout ça puis nous sommes restées en volontariat un mois à El Bolson. En donnant un peu de notre temps pour aider à la construction de la maison écologique d'un couple argentin, nous avons pu nous poser un peu et calmer les dépenses qui commençaient à s'enflammer trop rapidement. C'est que c'était pas donné l'Argentine en pleine saison d'été début 2018 ! Plus cher que ce à quoi nous nous attendions. Bon ça a bien changé sur ce point depuis un an, tant mieux pour les touristes, malheureusement pour les locaux pour qui c'est plus compliqué économiquement.

Face au Fitz Roy à El Chalten

Nous avons ensuite poursuivi notre route en remontant tranquillement vers le nord ouest en prenant la route des 7 lacs, absolument magnifique ! Puis nous avons remonté la route avec des amis qui étaient en van jusqu'à San Rafael, en dessous de la ville de Mendoza. Nous pensions y rester 2 semaines pour y faire un nouveau volontariat mais les événements et les rencontres ont fait que nous y sommes finalement restées 1 mois et demi dans une merveilleuse famille française expatriée là bas depuis plus de 15 ans. Il nous ont ouvert leur porte et accueillies comme si nous étions de la famille. Nous avons passé un super moment parmi eux, à aider en travaillant un peu à la récolte de fruit puis en laissant notre trace à travers une mosaïque pour leur espace barbecue extérieur.

Nous avons ensuite repris la route pour retrouver ma famille à Mendoza pour faire une semaine de road trip avec eux à la découverte de la région. L'Aconcagua, le puente del Inca, les parcs Ischigualasto et Talampaya. Que de paysages époustouflants !

Dans le parc Ischigualasto

La ville de Cordoba nous a ensuite accueillies le temps de quelques jours puis nous avons fait un nouveau volontariat de 3 semaines à Santa Rosa de Calamuchita. A nouveau, nous avons fait une super rencontre grâce à ce volontariat. Des personnes extraordinaires avec qui nous avons beaucoup rigolé et que nous considérons comme des amies à présent.

Iguazu. Nous ne pensions pas y aller à la base car ça nous faisait faire un gros écart sur notre route. Mais une fois arrivées à Cordoba, qui n'était pas dans nos plans initiaux non plus, nous nous sommes dit qu'il serait dommage de ne pas aller jusqu'au chutes d'Iguazu quand même ! Et grand bien nous a pris car wow !! La grosse claque que nous nous sommes prises en découvrant ces fameuses chutes d'eau !

Pour terminer notre séjour argentin, nous voulions passer l'hiver là où il ferait le moins froid. Nous nous sommes donc retrouvées à Salta dans le nord ouest pour y passer 2 mois et demi. Nous avons eu la chance et l'opportunité de trouver un travail toutes les deux dans une agence de voyage local pour qui nous avons travaillé 2 mois. Le temps de bien s’imprégner de la vie local et des lieux.

Aux chutes d'Iguazu

Et enfin, nous avons conclu notre aventure argentine d'une très belle manière. Nous sommes parties en road trip de 9 jours autour de Salta avec deux autres français rencontrés grâce à un groupe facebook de voyageurs. Durant ces 9 jours, nous avons fait la boucle sud, Tolar Grande puis la boucle nord. C'était une super expérience pour clôturer notre séjour dans ce pays ! Des paysage magnifiques encore une fois et une aventure humaine super !

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Je vous ai raconté de manière synthétisé mon expérience de 8 mois et demi en Argentine pour vous donner un avant goût de ce qu'il est possible de vivre dans ce pays. J'aurai pu en écrire des tartines pour chaque lieux tellement il y a à dire mais je vous aurait perdu en court de route je pense🙂.

Cette expérience était pour moi mon premier voyage au long court et je n'ai absolument aucun regret de l'avoir fait. Ce fut une aventure extraordinaire, riche en découverte et en rencontres. L'Argentine offre un panel extra large de paysages, tous tellement différent les uns des autres. Les argentins sont adorables et très accueillants. Je ne peux que recommander d'y aller à votre tour si vous en avez l'occasion. Et prévoyez du temps de préférence car le pays est trèèès grand ! 😉

Il est vrai que l'économie du pays est très instable donc il faut se tenir au courant de la situation avant d'y aller mais en ce moment, comme je le disais plus haut, le taux de change est à l'avantage des touristes car tout revient moins cher qu'il y a un an en arrière par exemple. Mon voyage m'aurait coûté 2 fois moins cher, littéralement, si j'étais partie fin 2018/début 2019 plutôt qu'en début 2018. Mais ce n'est pas grave, ce n'est pas prévisible et ça n'enlève en rien à l'expérience vécue.

J'espère que ce premier carnet que j'écris ici vous aura plu et donné envie de découvrir ce beau pays. Si vous souhaitez aller plus loin et avoir plus d'infos ou un retour d'expérience plus détaillé sur certaines parties de ce voyage, je vous invite à venir faire un tour à ces liens où nous partageons avec mon amie toute cette aventure en détail : >> Tous nos retours d'expériences en Argentine >> Notre guide pour un voyage en Argentine

Pour une idée du budget d'un tel voyage, j'ai tenu les comptes tous les jours pour chaque dépenses et j'en ai fait un bilan complet également sur le blog. Je ne vais pas tout le copier coller ici mais voici un résumé :

Résumé de nos dépenses sur 8 mois et demi de voyage

Transport : 32 174,79 ARS soit 63,34 ARS/jour par personne Logement : 47 021,78 soit 92,56 ARS/jour par personne Nourriture : 60 186,69 ARS soit 118,48 ARS/jour par personne Activités : 19 810,00 ARS soit 39,00 ARS/jour par personne Autres + Extras : 9 942,46 ARS + 3 614,00 ARS soit 26,69 ARS/jour par personne

-- TOTAL : 340,06 ARS/jours par personne

>>Le rapport complet de notre budget voyage Argentine par ici.

Nous avons ensuite poursuivi notre aventure en Bolivie un mois puis au Pérou où nous sommes actuellement pour 3 mois. Il ne nous reste "plus que" environ 2 petites semaines avant la fin de notre belle aventure en Amérique du Sud avant notre retour en France, après un an et 3 semaines de voyage au total. Je ferai un carnet pour la Bolivie et le Pérou plus tard.

N'hésitez pas si vous avez des questions ;) !

Voyageusement, Enora

11 octobre 35 km 921 m de dénivelé de San Antonio à 10 km de l’Abra del Acay

Nous venons de passer deux jours dans cette petite ville, afin que Jean-Paul se remette de sa chute. Le médecin avait préconisé 48 heures de repos minimum. Ses plaies sont en bonne voie, aucune infection ne s’est déclarée. Il faut dire qu’il a été bien soigné. Cependant ses lèvres très tuméfiées le font souffrir. En tout cas nous devons une fière chandelle à la police argentine qui nous a sortis d’un mauvais pas. San Antonio de los Cobres

Notre hostal

Donc après ces deux jours de pause, où nous avons bien mangé, presque de l’embourgeoisement, nous reprenons la route. André et moi avons aussi apprécié cet interlude, car les dix premiers jours ont été rudes, et l’accident de Jean-Paul nous a aussi secoués. Nous avons bien conscience que nous ne sommes pas passés très loin d’une grosse catastrophe.

Dans un premier temps la route est goudronnée sur 12 kilomètres. Tout semble aller pour le mieux, même si nous sommes partis tard pour une étape qui promet d’être dure. En effet, nous nous dirigeons vers l’Abra del Acay, 4895 m, le col routier le plus haut d’Amérique du Sud.

L’embranchement de la piste en direction de l’Abra del Acay est atteint. Nous nous y engageons. Elle n’est pas très roulante, gravier et sable sont une vraie gêne. Alors Jean-Paul après seulement quelques centaines de mètres, ne se sent plus de rouler dans ces conditions, car il n’a pas analysé les raisons de sa chute. Alors il nous annonce qu’il renonce. Cette décision je la ressens comme un coup de massue. Moment très douloureux, alors que nous avons préparé ce voyage depuis 8 mois, cela me paraît inconcevable de perdre l’un de nous trois en route, après moins de deux semaines. Jean-Paul part

Mais la réalité est là, et il faut bien l’accepter. Quand le moral déserte et que psychologiquement on est atteint, il n’y a d’autre alternative que l’abandon. Moment déchirant, très difficile, doit-on laisser notre camarade rejoindre la route et rentrer seul à Salta distant de 140 km ? Il nous incite à reprendre notre route, et nous rassure sur sa capacité à rejoindre Salta. C’est un vieux baroudeur, qui a beaucoup roulé seul. Moment très difficile, nous nous embrassons et je pleure. Il retourne à la route asphaltée et nous le regardons la rejoindre. Il va faire du stop et une demi-heure après un pick-up va le conduire directement à Salta où il sera rapatrié en France grâce à son assurance.

Nous nous retrouvons à deux, ne pas se poser trop de questions, replonger au plus vite dans l’action. Pas facile, mais que faire d’autre ? La séparation au cours d’un grand voyage, c’est la première fois que j’y suis confronté. Nous sommes venus chercher l’aventure, et quand elle prend des directions inattendues et douloureuses il faut s’y plier, et surmonter au plus vite sa peine.

André est le compagnon idéal, calme et rassurant, alliant une très bonne forme physique à un moral à toutes épreuves, cela m’aide dans ce moment douloureux. J’ai pu le constater au cours des 10 jours précédents. Mon esprit est vite accaparé par cette piste qui va nous conduire à près de 5000 m.

Une ligne droite semble se perdre à l’infini, piste de sable et de gravier. Nous avons de la difficulté à imaginer par où va se faufiler l’itinéraire au milieu de ces immenses pans de montagne qui nous dominent. Les Andes, alors que j’y ai déjà effectué deux longs séjours à vélo, je reste toujours surpris par le gigantisme de ces coins loin de tout. Mais je reste soucieux en pensant à Jean-Paul. Nous saurons que tout s’est bien passé dans trois jours, lorsque nous aurons accès au dieu wifi.

Dans ces moments de déchirure, on réalise ce que représentent les compagnons de voyage dans ces entreprises un peu engagées. Cette envie commune de se dépasser qui nous a décidés à partir ensemble, nous a unis plus qu’on ne le pense, d’où cette douleur au moment de la séparation.

Et puis un léger vague à l’âme me fait regarder ces immensités désertes battues par le vent comme tristes et hostiles. Je me demande alors ce qui me pousse à me mettre dans cet inconfort à partir vers un col, que de toutes façons je n’atteindrai pas avant la nuit. Dès à présent je ne peux m’empêcher de penser au prochain bivouac, qui dans le meilleur des cas ne sera pas confortable.

Un cimetière au milieu de ces montagnes désolées, lieu de paix par excellence. Nous y faisons une halte. Profitons de la vie, il est temps de se remettre en route et de nous habituer à notre nouvelle configuration à deux au lieu de trois.



Après une dizaine de kilomètres, une épingle à cheveux, et là va commencer une longue séance de poussage qui va se terminer le lendemain à midi. Quelques voitures et motos passent. Vers les 16h nous décidons de nous arrêter pour bivouaquer. L’altitude est de 4500 m. Nous choisissons probablement le seul endroit acceptable pour planter les tentes sur toute cette longue montée.

Notre installation dérange un joli troupeau de vigognes qui était établi un peu en dessous dans un lieu marécageux, étonnant pour une zone désertique. Mais il faut dire que de hauts sommets nous dominent, et qu’à certaines périodes de l’année les précipitations sont importantes. Donc, il existe probablement de vastes poches d’eau s, ce qui permet d’entretenir ces ruisseaux, qui s’étalent sur des replats.

Nous sommes assez bien installés, le lieu est magnifique et austère. Le vent souffle modérément. Nous nous préparons rapidement une platée de semoule cuisson une minute et disparaissons chacun dans notre tente pour 12 heures.



Pour ma part la nuit ne sera pas très bonne, j’ai un peu froid, mon duvet aurait-il perdu ses qualités ? Il faut dire que je l’ai depuis une dizaine d’années. Pourtant je m’enfile dans un sac à viande, puis dans le duvet et par-dessus le tout un sur-sac.

Dans la nuit lorsque le vent se sera arrêté très tard, nous entendrons quelques animaux aux cris étranges, sans doute des oiseaux.

Bonjour, est ce quelqu'un peut me renseigner svp ? je vois des tarifs anciens sur internet. Merci

Bonjour, Avec mon épouse on a eu l'occasion de faire des voyages entre 2 semaines (mini) et 6 semaines (maxi). jusqu'à présent j'ai organisé nos voyages à partir des forums, avec un planning des incontournables à visiter. Au final on a vu beaucoup de choses, pris beaucoup de photos, passé beaucoup de temps dans les transports (train, bus etc ), fais et défais les valises etc..... Pour notre prochain voyage je souhaite faire différemment c'est à dire donner plus de temps au hasard aux rencontres , qu'aux sites "incontournables" à visiter..... Par exemple pour un voyage de 3 semaines en Argentine je ferais bien 1 semaines à BUENOS AIRES, 1 semaine à MAR DEL PLATA (parce que justement c'est pas touristique pour les étrangers mais un lieu de villégiature pour les Argentins), 1 semaine à SALTA et basta !!!! Sur place à décider le matin après le petit déjeuner au flair???? (tant pis pour le glacier de pépé MORENO, les chutes d'eau d'IGAZU etc etc ) mais des vacances cools et pépères sans le stress du planning de visites à tenir???? qu'est ce vous en pensez????

chers amis voyageurs,

je prépare mon trip en Patagonie pour janvier 2019 et j'aimerais avoir vos retour d'expériences sur les croisières du canal de Beagle. je prévois 4 jours à Ushuaia et j'hésite sur les 2 croisières suivantes: celle qui va sur l’île H ou sur isla Martillo? j'aime bien les manchots, mais j'ai prévu déjà de faire Punta Tombo juste avant, je ne sais pas si ce sera très différent..

et comme je vais rater la saison des baleines sur Valdes :( savez vous si je peux les voir ailleurs au Chili ? Je vais remonter le Chili depuis Ushuaïa entre janvier et mars

Bons voyages à tous :)

bonjour, j'ai une question pratique pour les personnes ayant séjourné en Argentine et /ou Chili: je pars en voyage en patagonie et j'ai un traitement par injection intramusculaire à faire tous les 3 jours pdt 3 semaines au début de mn voyage. Est ce facile de trouver des infirmières dans cette zone? Existe t il des contraintes particulières? merci pour vos feedbacks

Bonjour,

Je décolle le 2 Janvier pour mon premier voyage seule !

J’atterri En Argentine !

Déjà je n’ai rien réservé en arrivant le matin à B-A...

-Pour rejoindre B-A, vaut il mieux prendre bus ou taxi ?

- La 1ère étape sera de changer un peu d’argent à l’aeroport pour payer le transport et l’auberge

- 2 : trouver une auberge de jeunesse, y laisser mon sac et partir à la découverte de B-A

-3 : je dois rejoindre l’aeroport De Newbery le 4/01 pour aller à Rio Cuarto, comment rejoindre cet aéroport ?

4: une fois à Rio Cuarto je vais rencontrer une partie de mon arbre généalogique ! Et je vais leur demander de l’aide pour dessiner un itinéraire faisable en environ 2 mois...

5: Est-il possible d’envisager de se déplacer uniquement en bus ? Le stop est il envisageable pour une femme seule ? Et de faire halte en auberge de jeunesse à travers le pays ?

6 : je rêve de visiter un peu à cheval ! Est-il envisageable de faire du woofing dans une hacienda/estancia ?? Sachant que je n’ai pas de visa vu que je reste moins de 3 mois dans le pays

7: Free me propose une option mobile à 10€ pour communiquer à l’etranger, est ce que ça vaut le coup ?

Sachant que je n’ai pas de billet retour et au cas où on me demande quelque chose au départ on m’a conseillé le site Best Onwar Ticket pour avoir un ticket valable 48h à 12$, vous connaissez ?

Merci d’avance de votre aide, partages, conseils !!

Suerte !

Bonjour,

Nous partons pour un peu plus de 3 semaines en août prochain. Après une boucle autour de Salta, nous souhaitons rallier Calama (puis SPA) en bus. J’ai lu que la route pouvait être fermée en cas de neige.

Que faire dans ce cas ? En sachant que nous n’avons pas pour projet de passer par la Bolivie (sud Lipez déjà visité au départ de Tupiza).

Autre question, nous aurons environ 10 jours à consacrer à SPA, est ce trop ?

Merci par avance aux personnes prenant le temps de partager leur retour d’expérience.

Gwenaëlle

Bonjour, Nous sommes en voyage en ameriaue du sud avec notre fille de 15 ans, et nous voudrions faire une partie du voyage en faisant du benevolat. Ca serait a priori en Argentine en janvier ou fevrier, pour une periode de 1 a 4 semaines. On est novice la dedans, mais super motives pour echanger et aider des locaux. Si quelqu'un peut nous aider ou nous donner des idees ou des adresses....

Merci

L’Amérique du Sud m’a toujours fait rêver, et me fera toujours rêver, tout particulièrement sa zone de grands déserts qui s’étend sur 4 pays, Pérou, Bolivie, Chili et Argentine, vaste zone que l’on dénomme Atacama.

Pour la troisième fois je pars dans cette région, armé de mon vélo, accompagné de deux compagnons. Je vais vous relater la première partie de ce voyage de Salta à San Antonio de los Cobres, qui s’est déroulé sur une dizaine de jours.

Nous n’avons pas emprunté la route directe, mais nous sommes d’abord partis vers le nord par la route N°9 jusqu’à l’embranchement vers Purmamarca, puis la 52 jusqu’à Susques, et enfin la mythique Ruta 40 jusqu’à San Antonio de los Cobres. Nous avons parcouru 450 kilomètres et escaladé un volcan le Tuzgle à 5530 m d’altitude.

Notre itinéraire

27 septembre arrivée à Salta

Arrivée très matinale à l’aéroport de Salta, le douanier nous demande d’ouvrir l’un de nos cartons contenant les vélos, car il ne passait pas dans le scanner. En bons Français ça râle, en effet un carton ouvert cela risque d’être difficile à transporter. Mais ce n’est que pour la forme qu’on râle, car nous avons un rouleau de scotch de déménageur, et le refermer est facile. Le douanier ne se laisse pas impressionner et r��pond : si je vais en France et qu’on me demande d’ouvrir mes bagages je les ouvre !

Eh oui sa remarque est imparable, les Français ça se remarque souvent rapidement.

Une fois sortis de l’aéroport à 4 heures du matin, la difficulté, outre le fait que tous les taxis classiques sont partis, c’est de trouver le véhicule adéquat pour nos trois gros emballages. Juste en face de la porte de sortie, un pick-up blanc qui ferait bien l’affaire. Je demande au propriétaire s’il peut nous rendre ce service. Il s’agit d’un guide de montagne argentin, qui va charger, outre nos trois vélos, tout notre matériel et cela gratuitement, il refuse tout argent.

Une fois arrivés devant notre hostal, il nous prodigue de nombreux conseils pour notre balade à vélo de deux mois à travers les Andes argentines et chiliennes. Mais nos projets de vélos-montagne il les trouve par trop osés, et nous traite de fous. En effet, il nous explique que les conditions parfois extrêmes de ces régions sont à prendre en compte et tout particulièrement lors d’un voyage à vélo. Ce qu’il nous dit je m’en doute, car c’est la troisième fois que je viens dans ces parages à vélo. La dernière fois, j’avais effectué une traversée de d’Atacama de Arica à Santiago du Chili via Bolivie et Argentine. Mais les mises en garde d’un professionnel sont toujours à écouter avec attention. En tout cas grand merci pour tout à ce guide de montagne. Enfin les vélos à l'hôtel

Nous restons deux nuits à Salta afin de bien assimiler le changement d’horaire. Ne jamais se précipiter pour partir lors d’un long voyage à vélo, le corps et son rythme commandent, c’est le meilleur moyen de gagner du temps et de rentrer dans l’effort au long cours. Outre ce guide, nous avons discuté avec un couple de Français qui étaient dans le même avion. Ils comptent aussi grimper sur le Tuzgle, volcan que nous avons décidé d’escalader. Et par un hasard incroyable nous allons les croiser dans 10 jours au pied de cette montagne.

Nous passons deux jours à Salta à préparer notre matériel et à acheter ce qu’il nous manque, en particulier les cartouches de gaz que nous n’avons pu amener avec nous dans l’avion, le transport de matériel inflammable étant interdit.

Salta, de façon étonnante durant ces deux jours je n’y ai pas trouvé un cachet particulier, alors qu’à la fin de notre voyage dans deux mois nous allons y séjourner 5 jours et mon impression sera toute autre. Je vais beaucoup apprécier m’y promener dans ses rues très fréquentées le soir. Mon Saint préféré San Pedro de Atacama

En particulier, outre quelques restaurants très agréables aux vins rouges magnifiques, particulièrement le cépage Malbec, celui du Cahors, je vais beaucoup aimer ses librairies. Je vais m’alourdir au retour de 7 livres dont plusieurs de dimensions respectables. Il est toujours très intéressant lorsqu’on se trouve dans un pays d’acheter des livres écrits par des gens du cru sur des grands problèmes internationaux dans lesquels leur pays a été au premier plan. Pour l’Argentine deux grandes questions historiques me passionnent, la protection des nazis après la deuxième guerre mondiale et la guerre des Malouines.

Concernant cette dernière question j’avais déjà lu ce que les Britanniques avaient écrit sur les opérations militaires. De même lors de mon passage à Mendoza il y a cinq ans, j’avais acheté un livre relatant la version argentine des opérations militaires de cette guerre. Les deux visions sont très différentes et passionnantes à lire, bien qu’il s’agisse d’un terrible drame humain, où comme souvent la jeunesse paie le tribut le plus lourd dans ces confrontations armées.

Là encore je vais trouver deux livres traitant de cette guerre. Mais, non seulement les opérations de guerre y sont abordées, mais tous les aspects politiques. Les différentes tractations avec les USA, le Royaume-Uni et aussi tous les soubresauts internes à la junte militaire argentine.

Puis je vais me laisser tenter par un gros livre sur la vie d’Eichmann en Argentine. Comme l’écrit l’auteur dans la préface, il a voulu écrire ce livre, car il avait honte que son pays ait pu protéger les grands assassins nazis organisateurs du plus grand génocide de tous les temps.

D’où l’importance de parler et si possible bien, les langues étrangères afin de pouvoir par la lecture plonger dans l’âme des habitants dans leur langue, car une traduction si bonne soit-elle, ne permet pas de pénétrer aussi profondément la pensée de l’auteur.

D’ailleurs, pour moi le voyage commence entre autres au cours des longues séances au cours desquelles j’essaie d’apprendre au mieux les langues étrangères, afin de lire les livres en version originale. J’y suis arrivé assez bien avec l’anglais, l’allemand, l’espagnol et l’albanais, pays dans lequel j’ai vécu. Par contre avec des langues plus exotiques, le mongol, le thaï ou le laotien, mes premières tentatives ont vite été douchées. Peut-être aurait-il fallu que je prenne un professeur ? Mais les journées ne font que 24 heures et il n’est pas facile de dégager des plages de temps importantes, nécessaires pour maîtriser des langues très éloignées de la nôtre. Pour les langues européennes, j'ai eu la chance de travailler fréquemment avec des Anglais et des Allemands, ça aide. D'ailleurs l'anglais je n'appelle plus cela une langue étrangère, mais un outil de travail dans de nombreux domaines indispensable.

Salta, alors que je ne suis pas un adepte des musées, j’y ai été subjugué par le musée des momies du Llulaillaco, trois enfants sacrifiés et enterrés au sommet de cette montagne à 6700 m d’altitude, il y a maintenant 5 siècles, absolument époustouflant. Les explications sont en anglais et en espagnol, impératif de tout lire. Et si l’on veut approfondir, il est possible de se procurer un magnifique livre écrit par l’archéologue qui a conduit les travaux en 1999.

« « En mars 1999, on découvrit près de son sommet un cimetière dont on dégagea trois momies, les « momies du Llullaillaco ». Il s'agit des corps d'enfants que les Quechuas ont sacrifiés à ce qu'ils considéraient comme leurs déités, près de 500 ans avant leur découverte et peu de temps avant l'arrivée des premiers conquistadors1. Ils ont été momifiés par congélation. Les momies sont aujourd'hui exposées dans le Museo de Arqueología de Alta Montaña (musée archéologique de haute montagne), à Salta. » » www.argentina-excepcion.com/...thnologie/maam-s...

Niña del Rayo 29 septembre Salta El Carmen 76 km Dénivelé 637 m Temps Parcours 4h36

Aujourd'hui, enfin nous partons, mais pas très tôt, à 8 h, avec des derniers petits réglages de dernière minute.

mon vélo prêt La sortie de Salta ce samedi matin ne pose pas de problème, de plus après deux kilomètres une piste cyclable nous conduit dans la campagne, nous la suivons sur une quinzaine de kilomètres, puis elle cède la place à une étroite chaussée toute en virage au goudron excellent et à la circulation faible.

Cette route est appelée la "Corniche". Elle est en encorbellement à flanc de montagne. On pourrait se croire sur des bosses de Haute-Provence. Cependant, certains végétaux sont très différents de ce que l'on trouve chez nous, comme ces grandes herbes qui pendent, ou ces touffes qui décorent certains arbres.

Nous rencontrons notre premier voyageur à vélo. Bien évidemment, nous ne coupons pas au rite de l'arrêt et de la discussion enflammée. Il est argentin, originaire d'une ville éloignée sur la côte atlantique. Il termine un périple de 225 jours à travers la Puna argentine. Mais cela nous fait un peu mal de le regarder, car il roule torse nu, alors que le soleil dans ces régions pas très éloignées de l’équateur est particulièrement agressif. Pour ma part je roule pratiquement toujours entièrement couvert, bras et jambes, et pourtant ma peau est adaptée au soleil avec mes origines maltaises. Peu de circulation sur cette route, mais nombreux parmi les véhicules rencontrés, sont les conducteurs qui nous adressent des signes d'encouragement. Souvent des vaches et des chevaux occupent avec nonchalance l'asphalte. Une étrange statuette nous intrigue au détour d'un virage.



La chaleur est conséquente, vers midi, 33 degrés. Après un repas dans un restaurant sympathique au milieu de nulle part, la petite ville de El Carmen se dévoile, et un sympathique hostal nous ouvre ses portes, dont le nom nous avait été donné par la restauratrice. Toujours laisser le hasard faire son œuvre et ne pas trop planifier son voyage, meilleur moyen d’aller de surprise en surprise, certes bonnes ou mauvaises. Mais le voyage c’est justement être dépaysé voire décoiffé ! J’aime bien la formule de Nicolas Bouvier : on ne fait pas un voyage, c’est le voyage qui vous fait ou vous défait.

Nous montons doucement en puissance, les promesses de grosses difficultés se dessinent en arrière-plan, sous forme de gigantesques volcans qui se dressent toujours plus proches, accaparant de plus en plus le ciel, presque menaçants au-dessus des plaines. Ces immenses montagnes aux dimensions difficiles à évaluer, chargées de promesses de difficultés et de menaces de souffrances à venir, sont le moteur de notre motivation à venir nous confronter à ces coins des Andes.

30 septembre el Carmen à Tumbaya 77km 1120 m de dénivelé temps de parcours 6h10

Après une nuit récupératrice, et un repas du soir dans un restaurant un peu glauque, mais au patron agréable, nous reprenons la route. Ce ne sera pas comme la veille, mais la grosse route dure, les camions et surtout les bus qui frôlent. La route dans toute son hostilité, comme le voyageur à vélo a pris l’habitude de temps en temps de composer avec. Un œil rivé sur le rétroviseur à regarder le danger arriver pour être prêt à « gicler ».

Sur notre gauche les sommets des Andes sont éclairés par le soleil, alors que la route reste à l'ombre. Ces crêtes sont la promesse de ces beaux combats à venir, car derrière se cache la fameuse "ruta 40".

Grand axe de fond de vallon sans caractéristique particulière, mais toujours quelque chose d'intéressant, comme par exemple ces fresques sur un mur d'école ou ces gros galets retraçant le combat des Indiens pour leur liberté.



Un peu avant la ville de San Salvador de Jujuy, un jeune cycliste roule avec nous, et il va nous amener à l'entrée de la ville par une piste cyclable qui évite l'autoroute assez passante.

Nous traversons la petite ville de Jujuy le long de sa rivière presque à sec à cette époque. Nous roulons quelques kilomètres sur une piste cyclable au goudron rouge. Le long de cette piste un homme s'entraîne au flamenco. Jean-Paul s'arrête et à son tour se met à taper du talon sur la mini-piste en rythme, pas mal du tout.

Puis surprise, il faut se rendre à l'évidence notre seule et unique route, la 9 est une autoroute. Avec quelques appréhensions nous nous y engageons en montant sur un immense pont. Mais du fait de la large bande d'arrêt d'urgence, nous réalisons que nous y sommes plus en sécurité que sur les routes ordinaires, doublés par des bolides qui nous frôlent de trop près. paradoxe on est en sécurité sur une autoroute

En Argentine, à l’instar d’autres immense pays comme la Mongolie, la population y est très dispersée. Une fois hors d’une agglomération, la suivante peut être à 100 kilomètres et sur plusieurs dizaines de kilomètres on ne verra pas la moindre maison.

L'eau commence à manquer. Nous nous arrêtons devant une maison, et l'Indien qui y habite nous offre deux litres, qui sont les bienvenus.

Pendant que nous cassons la croûte un couple d'Allemands à vélo vient en sens inverse. Bien évidemment ils s'arrêtent, et nous discutons comme toujours avec passion quand on se croise au bout du monde entre cyclos épris d’efforts et d’inconfort. Ils ont démarré à Quito il y a plusieurs mois. Dommage que la fille n'ait pas un vélo plus adapté pour les pistes. Je pense qu'ils ont été obligés d'éviter les grands déserts comme le Sud Lipez. Il faudra qu'ils y reviennent. Je ne peux pas imaginer une traversée de l’Amérique du Sud sans emprunter ces pistes horribles de sable, de scories volcaniques et de cailloux parfois de belle taille, où le vent souffle en maître tyrannique, et où l’amplitude thermique journalière dépasse les quarante degrés. Mais, ces combats face à cette nature hostile, même s’ils nous font peur avant et pendant, nous laissent de tels souvenirs qu’il ne faut surtout pas les éviter.

Revenons en Argentine. Après le repas une côte très raide nous fait passer à plus de 2000 m, mais ce n’est qu’une bosse et une descente effrénée va nous faire perdre 300 m. Deux jours de route, j'ai encore mon petit bedon, mais bientôt je vais être aussi svelte qu’un jeune sportif au régime draconien. Nous nous arrêtons au village de Tumbaya. Nous demandons l'autorisation de dormir devant l'église. Elle nous ait accordée. L’épicerie est au coin d’une rue à proximité, la bière locale est fort bonne et peu alcoolisée, 3 degrés. Mais ce sera souvent une longue négociation pour acheter une bouteille de verre d’un litre, car il y a la consigne, donc la bouteille est à rapporter. Généralement, on nous fera confiance, mais pas toujours.

Nous passons une nuit fort agréable.

1er octobre Tumbaya à Purmamarca 17 km 222 m de dénivelé arrivée 2288 m d'altitude

Aujourd'hui l'étape va être très courte, à 9 heures du matin nous sommes arrivés. Nous allons nous arrêter dans ce petit village universellement connu pour ses couleurs de roches extraordinaires. Nous pouvons constater que nous prenons de l'altitude, car les premiers cactus, plutôt candélabres, apparaissent.

Seule anecdote de cette courte étape, un chien nous a suivis tout au long de la route. Il nous a fait peur, non qu'il soit agressif plutôt très affectueux, mais il effectuait des traversées de route parfois pas très loin des voitures. Demain on rentre dans le dur, on part à l'assaut du premier col à plus de 4000 m. Nous allons rester au-dessus de 3700 m une semaine de jours, et essayer de monter sur le Tuzgle à 5530 mètres.

La suite plus tard

Bonjour, j'ai l'habitude d'organiser mes voyages avec des agences locales pour une question de temps. Je recherche donc vos recommendation sur une agence recommandable pour mon voyage ( à 2) de Novembre 2019. Merci de votre aide.

Bonjour,

J’arriverai à Ushuaia en vélo courant janvier. J’aimerais pouvoir envoyer mon vélo en France avec du matériel dont je n’aurai plus besoin pour continuer mon voyage en Amérique du sud en sac à Dos. Quelqu’un a-t-il déjà effectué cette opération ? Avion, bateau, poste, transporteur ? Quelle est la meilleure option et la moins chère ? Merci Cordialement, Alvaro

Bonjour,

En voyage en Amérique du Sud, j'ai l'intention de passer par Salta (où j'arrive lundi 10 décembre) puis de rejoindre ensuite Tupiza pour faire le salar d'Uyuni. Je me demandais s'il était possible de rejoindre Tupiza depuis Salta tout en s'arrêtant par différents points de la même manière que si l'on faisait la boucle Nord de Salta et cela sans avoir loué de voiture (puisque je souhaite éviter d'avoir à redescendre jusqu'à Salta pour ensuite remonter vers Tupiza).

Pour expliquer plus clairement, voilà ce que je voudrais faire :

- 1 jour à Salta pour visiter la ville - Bus Salta --> Jujuy puis visite de Jujuy - Bus Jujuy --> Purmamarca puis colline aux 7 couleurs - Bus Purmamarca --> Tilcara puis visite Tilcara - Bus Tilcara --> Humahuaca puis montagne aux 14 couleurs - Bus Humahuaca --> La Quiaca

Mon problème est donc que je ne sais pas s'il est possible d'accéder aux différents points touristiques depuis les villages les plus proches sans avoir de voiture à disposition. Savez-vous s'il y a des taxis ou autres qui font ces trajets (par exemple Humahuaca --> montagne aux 14 couleurs) ?

Merci !

Bonjour à tous,

Nous sommes 4 amis et partons, en début janvier 2019, pour 3 semaines en Patagonie: de Bariloche (randonnée autour des septs lacs). à Ushuaia (trek dans le parc national Tierra del Fuego), en passant par el Calafate (expédition au glacier Perito Moreno dans le parc national los glaciares, trek sur le glacier, trek dans le parc national aux alentours du Fitz Roy et du glaciar Torres). Les classiques donc. Nous souhaitons faire du trekking, mais uniquement en journée; le soir nous revenons à l’hôtel, Nous aurions besoin de quelques conseils aussi bien sur les vêtements que le type de chaussures nécessaires et encore la météo. D’autres conseils utiles seraient les bienvenus. C’est notre 1er voyage en Argentine. Merci d’avance, cordialement. Gino