Results for "Provence-Côte+d'Azur"

Je prévois de traverser la France en vélo de Lille à Marseille en mai 2009, avec 3 pôtes, et suis à la recherche d'itinéraires. Merci d'avance pour votre aide !

bonjour, j'envisage defectuer un voyage en vélo de Colmar (alsace) jusqu'a Nice pouriez vous me faire par de quelques conseils de voyageurs?

Bonjour,

J'envisage de faire Metz Marseille à vélo le mois prochain mais je n'ai pas encore établi d'itinéraire... Je sais juste que je rejoindrai la route du "Lac Léman à la Mer" à partir de Lyon. Mais en ce qui concerne Metz - Lyon je suis dans le flou total...

Si quelqu'un pouvait me conseiller, je suis preneur de tous vos avis :D

Merci d'avance !

hello tout le monde, voila ac mon copain on aimerais partir de chez nous (dunkerque, lille) jusque chez ma mere a saint tropez EN VELO! nous partiron debut juillet jusque mi aout donc nous avons le temps de fair le trajet souhaité !!! cependant je recherche des endroits où dormir ... avec un budget d'environ 250 euros pour manger et dormir c'est dur dur 🙁 ais nous aimerions dormir chez l'habitant ou des auberge de jeunesse, trouver des coins gratuit ou inferieur a 10euros😕 de temps en temps, c'est notre permiere fois et nous sommes vraiment motivé a partir a l'aventure aidez nous SVPP !!🤪😉 un grand merci 😉

J'ai remarqué qu'il n'y a qu'une seule cie qui peut permettre de réaliser un aller/retour dans la journée à un prix très attractif, il s'agit de la british airways,

je m'explique, il est possible de faire marseille-londres-marseille et de passer une journée à londres pour à peu près 110eur voire même moins et ce, en réservant 3 semaines à un mois avant,

pourquoi d'autres cies ne le propose pas ?

par exemple, faire paris-rome ou lyon-rome voire d'autres villes ?

cela pourrait être sympa d'aller se balader une journée dans une capitale européenne à un coût pas trop élevé....

la lufthansa le propose mais il faut passer une nuit sur place et pas obligatoirement le samedi-dimanche,

qu'en penses vous ?

Bonjour, je suis avec ma femme et un bébé de 3 semaines je désire quitter MUNICH pour soit LAS PALMAS (grand canaria) où étape à MARSEILLE où j'ai de la famille. Que me conseillez vous si la question s'est déjà posée pour vous Merci Loulive

Quelqu'un a-t-il fait la liaison Marseille-Amsterdam-Marseille avec la KLM

Salut a tous. Alor voila, je ne suis pas un grand randonneur(je n'en est fait que une, qui me fesait plutot penssez a l'armé)mais sa ma plus, et je conte en faire une, mais assez...longue. Effectivement, un ami a moi déménage pendant ces vacances d'été(nous somme aux lycé).Et enfette je voudrais marque le coup en fesant un dernier bon souvenir en attendant de nous revoir a notre majorité qui serat dans un bon moment. Bon, j'en vien au fets, je veux faire de mon petit village a 50 km au nord de haguenau, a nice.Sa ferat une petite trote, en sachant qu'on prendra notre temp pour visité un peu quelque village et si et ça.Et bon, je voudrais vos avis pour savoir si c'est possible pour des "non acharné de la rando"?? Et si vous aviez des itinairère, si possible par de petit village de campagne? Voila, qu'en penssez vous?je suis ouvert a tous vos avis, car je débute, et je voudrais des conseille, enfin voila quoi.:)

A bientot tout le monde

Bonjour à tout le monde et merci à ceux qui viendront ici m'éclairer de leur expérience bienfaitrice.

Je suis en train de monter un projet en solitaire qui commencera en Ecosse par glasgow pour relier ma ville de toulon ici dans le sud.Je partirai de west kilbride en Ecosse vers la fin juin pour un rythme de route inconnu. 2000 kms de route ne s'improvisent pas complètement donc je suis en train de tout préparer * je viens ici demander aux bonnes volontés de m'éclairer sur les terres parcourues de leurs bonnes ou mauvaises fortunes dans les mêmes lieux Sont déjà prévus le lake ditrict, la picardie, la tourraine, l'orléanais, le dauphiné, la camargue et bien sur toutes les grandes villes du parcours. * En outre je prévois de dormir en camping sauvage, d'où le besoin d'information sur les questions pratiques, toilette, ravitaillement... Quelles ont été vos solutions? Je possède un giant, pour un usage normal sur route goudronné uniquement je ne pense pas que le vélo souffre de trop mais quelles sont les précautions à prendre à ne pas manquer? Je sais que le sujet est très discuté, mais au niveau du choix de l'attleage pour le moment j'opte plus pour la deux de chez radical design, donc si je pouvais avoir de nouveaux retours d'expérience. voilà, si les questions reviennent je poursuivrai mon questionnaire

Merci à tous. françois.

PS : Je suis prêt à rencontrer toute bonne volonté sur ma route, et même parcourir un peude chemin à plusieurs, je ne suis pas vraiment un solitaire

bonjour nous devons prendre l avion de lille jusque nice avec notre petite fille de 6 mois. est ce que le livret de famille suffit ou faut il d autres papiers? des parents stresses car depart dans un mois et c est a la reservation des billets qu on nous a dit qu il fallait certainement une carte d identite la photo risque d etre folklo merci de vos reponses

quelle ville me conseiller vous aller en premier car les 3 m'interrese beaucoup

Bonjour à tous,

Que me suggérez-vous pour passer de l'Alsace à la Provence ? Je cherche un itinéraire intéressant et suis hésitante.

De Paris (quelques jours) - Champagne (Reims et environs, Epernay) - Alsace (de Strasbourg à Colmar, route des vins) - ?? Suisse (Lauzanne, Genève), Franche-Comté pour Besançon ou retour sur Bourgogne pour Dijon et les vins ?? - Annecy (semble très intéressant), Mont-Blanc - Rhones-Alpes (pour Grenoble) - Alpes et Provence (pour presque tout !!)

Votre avis s.v.p.

Je suis attirée surtout par les beaux paysages et les villages typiques. Les villes m'intéressent lorsque les attraits touristiques ne devraient pas être manqués.

Aussi, le Mont Blanc (montés en téléphériques, Aiguille du Midi et Mer de Glace) est-il le meilleur endroit pour savourer une vision époustouflante des Alpes ? Est-ce trop touristique ?

Merci infiniement, Isabelle

I'm heading out with friends for a week in the Queyras to hike in this beautiful region, staying at accommodation in Molines-en-Queyras near Saint-Véran, from Wednesday the 19th to Wednesday the 26th of August.

It's accommodation where we can really relax, have breakfast, prepare picnics, and go on day hikes. Some of the Queyras' most famous hikes are less than an hour's drive away. In the evenings, we'll either eat out or cook at the apartment! Right now, there are 8 of us, and since there are 11 beds, 3 more people can still join the group. If you have any questions, don't hesitate! Approximate budget if we're 10 people: 175 € for accommodation + 150 € for restaurants + 55 € for miscellaneous (including shuttles or paid parking) – so a week of hiking at a reasonable price! Indicative hiking program:

After the hikes and depending on the time, we can explore the region a bit... Wednesday 2 PM: Cascade de l'Oule from Le Laus – 7.9 km and 710 m elevation gain Thursday: Sommet Bucher and Col des Prés Fromage – 11.9 to 15.5 km and 700 to 830 m elevation gain, depending on how we're feeling and the weather Friday: Tour de la Tête des Toillies – 14.5 km and 1,015 m elevation gain Saturday: Col Agnel and Lacs d'Asti, Foreant, and Égorgeou – 17.1 km and 980 m elevation gain Sunday: Lacs du Malrif – 12 km and 960 m elevation gain Monday: Col de Neal and Col du Lauzon – 16 km and 950 m elevation gain Tuesday: Lac de Lestio – 17.7 km and 870 m elevation gain

Wednesday: Lac de Roue – 4.5 km and 175 m elevation gain for the return trip

Hi everyone. Who's up for hiking the Ubaye loop via the GR 56 and variants, staying in mountain huts in late August/early September? Looking forward to hearing from you! Zoé

From Lacanau Océan to Névache, July 4–13, 2024. Stopping at roadside markers and signs in towns, on trails. I left home in Corsica, took the boat from L'Ile-Rousse to Sète, then headed up to Lacanau-Océan for the start of the 45th parallel. Destination: north of Briançon, Plampinet (Névache municipality). For more info and photos, check out my FB page "45th Parallel". I did it solo, on a 125cc scooter, a Honda Forza with no mechanical mods. Under-seat storage, a top case, a bag strapped to the rear seat with bungees, and two side bags that gave out in the first few days due to poor quality. Used a GPS, smartphone apps like the famous "68°", "my exact location", and "Ventusky" for weather. Plus paper road maps and a travel journal. Various accommodations (camping, B&Bs, a yurt, and staying with friends). In total: 2,700 km total, including 1,800 km from Lacanau to Névache via small, lost-but-so-pleasant backroads. Crappy weather from Sète to Lacanau, then nice conditions. Estimated fuel consumption: 3 liters per 100 km. No mechanical issues—neither with the scooter nor myself. One regret: I didn’t take enough time to meet people. For info...: At nearly 77, I still feel the need to do things differently—like the GTA (Grande Traversée des Alpes 😠, the climb to the metallic globe at Nordkapp, Norway (which I did by sea)😠, the trip to southern Portugal😠, etc. On top of that, after an accident and two major knee surgeries, I can’t hike, bike, trek in the desert, or even walk 1 km on sand. That’s also why I can’t ride a motorcycle with bent legs… * Feel free to share your thoughts or ask for more details.

Bonjour,

Je pars cette fin de semaine, et voudrais dans un premier temps emprunter la "Viarhôna" jusqu'à Genève, de là, faire le tour du Lac Léman jusqu'à Nyon....Les Rousses...Pontarlier etc... Est-ce le bon choix de remonter le rhône? Dans quel sens souffle le vent?? Merci de me donner quelques conseils!! Sportivement Véloanne.

Bonjour,

Actuellement en vacances dans la Drôme, je cherchais à aller visiter la Provence miniature à La Baume de Transit sauf que... on n'a jamais trouvé ! Il n'y a aucun panneau, ce site ne serait-il pas fermé ?? Si ce n'est pas le cas, j'aimerais bien savoir où c'est ! 😛 On a fait toute la départementale entre La Baume et Visan, rien vu....

Merci si vous avez des infos, j'aimerais bien en avoir le coeur net ! 😉

QUI connait un bon plan pour des billets d avion a-r nice lille ou nice bruxelle.🙂 merci😉

Bonjour à tous, Cela fait plusieurs mois que je pense ce projet de partir seule randonner pendant 2 à 3 semaines sur le GR5. Voilà l'étape maintenant de commencer à le concrétiser et je me suis dit qu'il pouvait être intéressant d'échanger avec d'autres randonneurs pour connaitre vos expériences et prendre des conseils. J'ai déjà beaucoup randonné, j'ai même déjà fait 10 jours sur le chemin de compostelle il y a quelques années. Quotidiennement je marche beaucoup (150 à 200km par mois). Mais je ne suis jamais partie randonner seule.

Est-ce que des personnes chercheraient à vendre leur topoguide GR5 traversée des Vosges et/ou du Jura? Je ne souhaite pas partir avec une tente, pour à la fois garder le confort de dormir entre murs et aussi ne pas surcharger mon sac à dos. Auriez vous des conseils pour les gites? En sachant que j'aimerais débuter ma randonnée depuis la porte de chez moi, à voir si je peux réellement le réaliser en sachant que je vis sur Illkirch. Sinon je demanderai à une amie de me rapprocher d'un chemin de randonnée le plus proche.

Je ne sais pas si mon message aura des réactions, en tout cas c'est un appel à des échanges qui pourront m'enrichir et me rassurer aussi sur les difficultés que je pourrais rencontrer durant ce périple.

Au plaisir de vous lire.

Je reviens d'un très beau périple concocté par moi même pour aller voir visiter quelques merveilles de notre patrimoine français et je souhaite partager mon tracés avec ceux que cela pourrait tenter.

Un périple en 2 parties : Une transversale de 1250km de Bordeaux au Rhône en 3 semaines qui pourra être prolongée par un grand choix de circuit. Personnellement, j’ai continue par une remontée de 450km en 5 jours jusqu’à Lyon en faisant quelques écarts par rapport à la Via-Rhôna.

J1 : Visite de Bordeaux (J’ai rejoint Bordeaux par un TGV depuis Paris-Montparnasse acceptant les vélos moyennant une réservation et 10€ supplémentaire)

J2 : Bordeaux – Castillon la Bataille (65km, 300m de D+). On longe la Gironde par une piste cyclable puis la piste Roger Lapébie (ancienne voie ferrée) que l’on quitte pour descendre sur la Dordogne. Parfait pour y pique-niquer. On remonte pour aller visiter St Emilion puis par des petites routes au milieu des vignobles et des châteaux, on rejoint Castillon la Bataille (lieu de la dernière bataille de la guerre de 100 ans), le long de la Dordogne. Nuit au camping municipal « le Pelouse » (pas cher-7€- et wi-fi gratuit). Commerces dans le village.

J3 : Petites routes à travers champs pour rejoindre Bergerac, qui se visite rapidement et est une bonne étape pour y déjeuner. Puis on longe de plus près la Dordogne avec grimpette au Cingle de Trémolat pour y voir la vue sur un méandre. Nuitée au camping 3 étoiles du port de Limeuil et visite de ce superbe petit village en soirée. 100km et 628m de D+

J4 : On longe la Vézère jusqu’aux Eyzies. Je n’ai pas trop apprécié le musée de la Préhistoire car s’adressant trop à des spécialistes. Ou alors il faudrait faire une visite guidée. Et puis, il était impossible de laisser mes bagages à la consigne. Mais il y a des tas d’autres visites, notamment de grottes à faire dans le coin. Mon conseil serait de se poser 2 nuits dans les environs pour les visiter le lendemain sans les bagages. J’ai bien aimé le préhisto-parc de Tursac, un peu plus loin. On continue le long de la Vézère pour aller jusqu’à Montignac et visiter Lascaux II (attention 2km de forte grimpette pour y arriver). Prochainement, il sera compléter par Lascaux III, dans la vallée. Longue montée ensuite en direction de Sarlat mais je m’arrête avant au camping de la Bouquerie, qui fait très village de vacances mais hors saison, il est presque trop calme. 58km et 685m de D+

J5 : En faisant un détour on pourrait aller visiter le manoir d’Eyrignac mais je me contente de rejoindre directement Sarlat, superbe petite ville à la gastronomie réputée. On rejoint ensuite la vallée de la Dordogne et là, on en prend plein les yeux car on est entouré de 3 superbes châteaux (Castelnaud la Chapelle, Marqueyssac, Beynac et Cazenac). Je décide donc de me poser 2 nuits au camping situé à 1km de la Roque-Gageac, pour aller visiter sans les bagages le lendemain la plupart de ces sites. Pour la soirée, je me contente de visiter La Roque-Gageac et de profiter de la piscine et du Wi-Fi du camping « la Plage ». J’aurais pu aussi faire un tour en canoé ou en gabarre. 31.6km et 400m de D+

J6 : Visite sans les bagages du village de Domme, puis du musée château de Castelnaud La chapelle, boucle jusqu’au Château de Milandes ayant appartenu à Joséphine Baker, grosse montée pour rejoindre Castelnaud puis aller visiter les superbes jardins et le point de vue du château de Marqueyssac. Je n’ai pas eu le temps et le courage d’enchaîner avec le château de Beynac et Cazenac. 36.5km et 680m de D+

J7 : On continue de longer la Dordogne jusqu’à Souillac par des pistes cyclables et petites routes puis on rentre à l’intérieur des terres pour passer par le joli village de Martel puis rejoindre Collonges- La Rouge, qui mérite de s’écarter autant de la Dordogne. Je dors au camping municipal situé à 1km (wifi gratuit). Commerces à Meyssac et visite de Collonge en soirée après l’afflux des touristes. 73km et 762m de D+.

J8 : Etape de transition pour aller dans le Quercy mais on va passer par quelques villages classés « Plus beaux village de France » comme Beaulieu, Bretenoux, Loubressac, d’Autoire, souvent au prix de quelques belles grimpettes. Je me pose 2 nuits en Warmshowers à Rocamadour gare pour aller faire une boucle le lendemain sans les bagages. Il y a aussi pas mal de campings autour de Rocamadour. 77km et 1182m de D+

J9 : Visite de Rocamadour au petit matin avant l’afflux des touristes (le vélo reste en haut du chemin de croix), puis je pars visiter la grotte de Lacave par de très chouettes petites routes désertes et ensuite la grotte de Padirac que j’ai préféré bien que l’on soit dans du tourisme de masse. Retour à Rocamadour gare. 64km et 872m de D+

J10 : Je passe par le bas de Rocamadour pour ensuite remonter sur le plateau. Longue étape de 88km et 918m de D+ pour rejoindre Cahors qui m’a assez peu intéressé mis à part le pont Valendré. Nuit au camping municipal de Lamagdelaine.

J11 : On longe la vallée du lot pour rejoindre St Cirq Lapopie, élu village préféré des français dans une émission. On va ensuite longer l’intime vallée du Célé et faire une grimpette pour aller visiter la superbe grotte de Pech-Merle, superbe par ses concrétions et ses peintures rupestres. On a ensuite le choix de nombreux petits campings dans la vallée. Je me pose à St Sulpice après 61km et 360m de D+

J12 : On continue de longer le Célé et on arrive par des pistes cyclables à Figeac. Je m’installe au camping municipal et pars visiter la ville et notamment le musée des Ecritures (Champollion était natif de Figeac) sans les bagages. 37km et 66m de D+

J13 : On longe le Lot par une départementale pas très agréable avec ses camions sur une vingtaine de kilomètres. Cela redevient calme en approchant de Conques qui se mérite par une petite grimpette. Cela reste plat le long du Lot mais à l’approche de Rodez, le dénivelé devient costaud. Etape fatigante avec 98km et 1192m de D+. Nuit en WS à Rodez

J14 : On quitte Rodez par une très longue montée régulière pour passer un 1er col à 1029m.On est en pleine campagne. Après un passage au travers du lac de Pareloup, on commence à apercevoir la vallée du Tarn et le Viaduc de Millau. Grosse descente pour rejoindre la vallée puis grosse impression en passant sous le Viaduc avant d’arriver à Millau ou je vais passer 2 nuits afin de faire un tour le lendemain sans les bagages. Des tas de possibilités de campings mais le jour où je suis passé, le 2 Juillet tout était plein à cause d’un grand festival des Sports de Plein Air, « Les Natural Games ». J’ai dû bivouaquer non loin d’un camping. La ville de Millau ne présente pas un grand intérêt mais les alentours, avec ses causses et ses gorges sont superbes. 85km et 1028m de D+

J15 : Je longe les gorges de la Dourbie avant de monter par une petite route sur le Causse Noir pour rejoindre la grotte de Dargilan qui mérite cette traversée de ce causse désertique, non seulement pour la visite de la grotte mais aussi pour la superbe vue sur les gorges de la Jonte. On retraverse le causse pour aller visiter à pied le site de Montpellier le vieux (prévoir entre 1h30 et 3h de visite) avant d’attaquer une superbe redescente sur Millau. 79km et 1210m de D+

J16 : Je quitte Millau en longeant le Tarn sur le côté sud, le plus calme au niveau circulation puis m’engage pour quelques kilomètres dans les gorges de la Jonte pour ensuite monter par une minuscule route sur le Causse Méjean. Plein d’eau à St Pierre des Tripiers avant d’aller au départ de la balade des Corniches de la Jonte et du Tarn. Je fais l’impasse sur les Arcs de St Pierre par manque de temps et parce que l’accès se fait par de la piste. Je fais aussi l’impasse sur l’Aven Armand, déjà visité il y a quelques années mais qui mérite largement le détour. Je pique-nique avant de faire cette randonnée de seulement 6km mais assez exigeante. C’est peut-être la 3ème fois de ma vie que je fais cette rando mais elle est toujours aussi superbe avec notamment ses vases de Sèvres et de Chine, 2 gros rochers en équilibre au-dessus de la vallée. Je reprends ensuite le vélo pour une superbe descente sur les Vignes où je vais camper pour 2 nuits au camping Terrados que j’ai trouvé assez moyen (cher 29€ pour 2 nuits, terrain pas très plat, bruit de la cascade, petite piscine, wifi gratuit). 52km et 1028m de D+

J17 : Je monte par la côte des Vignes sur le Causse de Sauveterre pour aller au Point Sublime, panorama superbe sur une grande boucle du Tarn, puis descente à La Malène. J’y loue un kayak pour une descente de 12km jusqu’au Pas de Soucy au Moulin de la Malène. Accueil sympa. Le vélo est parqué dans le moulin mais ils étaient prêts à me le transférer à l’issue de ma descente. Quelques gouttes de pluie alors que je commence ma descente. Pique-nique avant d’entrée dans les Détroits. Chouette descente, pas difficile. J’arrive 2 heures après, pile à l’heure pour rentrer par leur navette. A la Malène, je reprends mon vélo pour rentrer aux Vignes par cette superbe route au pied de ces détroits. 38km et 630m de D+

J18 : Longue étape de 102km et 1202m de D+ pour finir de longer le Tarn jusqu’à Florac et faire une traversée rapide des Cévennes. Route très plate et superbe le long du Tarn. On passe par des tas de chouettes petits villages comme St Chély du Tarn ou Ste Enimie. Juste avant Florac, on entame une longue montée assez roulante et ombragée de 20km pour rejoindre le Pont de Montvert. Il reste encore quelques kilomètres de montée ensuite pour passer le col de la croix de Berthel à 1088m. Nous sommes désormais dans les Cévennes et le paysage et la végétation ont bien changé. Je choisi de descendre directement dans la vallée de Luech mais il y avait aussi l’option, peut être meilleure, de passer par la barre des Cévennes. Je stoppe au camping familial de Chamborigaud où l’on peut se baigner dans une superbe vasque de la rivière.

J19 : Journée un peu de transition pour rejoindre les gorges de l’Ardèche. Je passe par des coins tranquilles mais sans grand intérêt dont je n’avais jamais entendu parler. J’arrive à Vallon Pont d’Arc vers midi. Je fais l’impasse sur la visite du site de la Caverne du pont d’Arc mais j’ai peut-être eu tort. Je m’engage ensuite dans les gorges mais la route sera très différentes de celles longeant les dernières rivières et gorges. Ici, la route suit la rivière en hauteur, ce qui veut dire de grosses montées en plein cagnard mais les points de vue sont superbes. Je décide de passer la nuit au bivouac du Gournier, ce qui ne fut peut-être pas une bonne idée. D’abord, parce que la descente sur une piste bétonnée est assez extrême (20% de pente moyenne sur 1.2km). Ensuite, parce que l’on est sensé réserver sa place et payer 15€ la nuitée (toilettes, douches, bbq, accès à la rivière). En arrivant vers 15h30 et ne voyant quasiment personne, je pensais être tranquille mais c’était sans compter les 230 kayakistes qui débarquaient un peu plus tard. Il vaut mieux choisir un camping un peu plus loin. 85km et 1043m de D+

J20 : La remontée sur le plateau comme prévue est extrême. Obliger de la faire à pied. Ensuite, on profite d’une route superbe avec de nombreux points de vue (29 au total le long des Gorges) avant de redescendre sur St Martin d’Ardèche. Passage à Pont St Esprit pour rejoindre la vallée du Rhône. De là, de nombreux choix s’offre à vous pour continuer votre voyage :

Suivre la via rhona vers le nord, lyon ou Genève par exemple

Suivre la via rhona vers le sud, Port St Louis du Rhône, le Grau d’Adge ou Sète

Aller vers l’Est en Provence pour pourquoi ne pas faire les corniches du Verdon.

Rejoindre les Pré-Alpes (Mont Ventoux, le Diois, le Vercors, …)

Rejoindre les Alpes et ses grands cols mythiques.

Personnellement, je me suis limité à aller au pied du Mont Ventoux où j’avais rendez-vous avec une fête familiale puis à une remontée du Rhône pour finir mon périple à Lyon. Je me suis donc arrêté ce jour-là à Mollans sur Ouzève après un passage à Suze La Rousse et à Vaison la Romaine en empruntant les plus petites routes possibles. 90km et 1007m de D+.

J21 : Je rejoins le Rhône et la Via Rhôna en passant par Nyons et quelques beaux petits villages comme Faucon, Venterol et Rousset les Vignes. Chouettes vues sur des vignobles et des champs de lavande. On traverse plusieurs fois le Rhône par des ponts à faible circulation voir même par une passerelle. La Via Rhôna est un circuit balisé soit sur piste cyclable soit sur petite route qui longe le Rhône entre Genève et la Méditerranée. Passage à Montélimar. Je bivouaque pour la nuit dans un lieu pas terrible mais tranquille. C’est mon étape la plus longue avec 118km et 1181m de D+.

J22 : L’itinéraire pour rejoindre Valence n’est pas d’un grand intérêt. La ville elle-même ne semble pas mériter une longue visite. Etant un peu las de la platitude à longer le Rhône, je décide de faire un petit écart pour monter à St Romain de Lerps, où à 680m on profite d’une vue exceptionnelle. La longue montée de 9km mérite cet effort car la vue est superbe. Je redescends ensuite par des petites routes sur Mauves et Tournon sur Rhône ou je vais passer la nuit au camping, qui est bien car très proche de la ville mais un peu cher (17€ pour 1 ou 2 personnes). 92km et 1031m de D+

J23 : Encore une fois, pour éviter la platitude de la Via-Rhôna et ne pas arriver trop tôt à Lyon, je décide de faire un écart pour aller découvrir un peu les petites routes de l’Ardèche. Je remonte les gorges du Doux pour monter à Colombier le Vieux puis passer par St Félicien, Vaudevant, Satillieu, St Romain D’Ay et rejoindre le Rhône à Sarras. Je continue ensuite de suivre la Via-Rhôna avec des portions ennuyeuses, très longue et très plates. Avec du Mistral de face, ce n’est pas très amusant. Je passe la nuit à Condrieu, dernier lieu avec camping avant Lyon. En arrivant, j’ai la mauvaise impression que les 2 campings côte à côte sont réservés aux mobil-homes. Mais en fait, 200m plus au nord, une 2ème entrée au camping de l’île des Pécheurs permet de trouver la partie réservée aux tentes. Bar, snack, belle piscine et prix modéré pour ce camping situé juste en bord du Rhône. Un resto situé entre les 2 campings sera parfait pour le dîner. 104km et 1281m de D+

J24 : Jusqu’à Givors, on reste sur de la piste cyclable ou des petites routes. Ensuite, la Via-Rhôna n’est plus balisée (les documents décrivant le circuit conseillent de prendre un TER à Givors pour rejoindre Lyon). Mais finalement, je n’ai pas trouvé ces 20kms pour rejoindre Lyon très pénibles. En restant sur la rive droite on arrive au pied de Fourvière et du vieux Lyon. La grimpette pour monter à Fourvière est très dure mais la vue mérite cet effort. Je passe la nuit chez un cousin qui me conseille de faire un tour en vélo pour visiter rapidement la ville : Rejoindre le musée des Confluence, suivre le bord de Saône le long d’un quartier extrêmement moderne pour rejoindre le centre de Lyon. Rejoindre l’entrée du Tunnel de la Croix Rousse (celui réservé aux vélos et qui offre une expérience en sons et lumières assez unique) pour aller jusqu’au Parc de la Tête d’or, où les vélos sont autorisés. Au total avec cette boucle, j’ai fait 88km et 636m de D+

Retour le lendemain sur Paris en train. Malheureusement, je n’ai pas trouvé de TGV acceptant les vélos. J’ai dû me contenter d’un TER faisant le trajet en 5h au lieu de 2. Conclusion : Je ne peux que fortement conseiller ce périple pour tous ceux qui veulent se régaler à découvrir les merveilles de notre beau pays et de ces belles régions du sud du massif central. Tous les jours offrent de superbes découvertes et de paysages magnifiques, le tout sur des routes les plus tranquilles qu’il soit (je me suis toujours limité à des départementales et au cumulé, j’ai dû avoir une cinquantaine de kilomètres avec un flux de voitures et de camions un peu pénible). Mon circuit fait 1760km soit 75km en moyenne par jour mais, sans mes petits détours, il ne doit faire que 1500km soit 65km en moyenne par jour. Sur ces 24 jours, j’ai fait 4.5 jours sans les bagages (laissés au camping) ce qui permet de faire des boucles avec fort dénivelé en étant le plus léger possible. Globalement, ce périple est assez plat puisqu’on longe au maximum la Dordogne, le Lot, le Célé, la Vézère, la Dourbie, la Jonte, le Tarn et le Rhône en restant au niveau de l’eau. Ce n’est que les transitions et les escapades touristico-sportives qui vont faire l’essentiel du dénivelé. On trouve des campings presque partout ainsi que des points d’eau et des commerces. Ormis les endroits les plus réputés, la pleine saison semble assez courte, de mi-juillet à mi-Août dans la plupart des lieux. Ce circuit peut être fortement être connoté comme gastronomique car il traverse des régions très riches de ce point de vue : Périgord, Quercy, Causses, Cévennes, Provence