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Compte-rendu de notre petit tour de l'Afrique de l'Ouest
Bonjour,
Récapitulatif pratique de notre petit tour d’Afrique de l’ouest en camping-car
mi-Septembre /mi-décembre 2009 (3 mois)
Pays traversés : Maroc, Mauritanie, Sénégal, Mali, Burkina Faso, Ghana, Togo, Bénin, Niger
20 000 km
Equipage : Annie, Stéphane et Léo (notre fils de 12 ans)
Maroc :
- bateau Espagne/Maroc :
la traversée Algeciras/Tanger semble la moins chère. Durée 2h. Formalités police sur le bateau. Nous avons payé à l’aller : 93 euros.
- Parking gardé au port (mais cher). Possibilité de bivouac à l’endroit de l’embarquement. Le mieux reste la rue de l’agence Gutierrez à Palmones (nous, on aime bien se présenter et demander la permission…)
- Dernier bivouac à la station à 80 km de la frontière mauritanienne.
- Le no man’s land de 4km n’est pas compliqué pour un camping-car. Nous, on préfère le faire seuls, Stéphane étudiant à pied ma trajectoire pour éviter les quelques endroits de sable mou.
Mauritanie :
- frontière : faire le visa à Rabat ou en France (en septembre 2009, on pouvait encore prendre un visa de transit à la frontière). Ca bouge beaucoup, se renseigner à Rabat.
faire le passavant pour le véhicule : 10 euros
Prendre l’assurance : 17 euros
Faire éventuellement du change.
- bivouacs : premier bivouac à Nouadhibou puis à Nouakchott. Ne pas rouler la nuit.
Mais nous ne roulons jamais la nuit en Afrique. Ni ailleurs !
- On a commencé le traitement antipaludéen à Nouadhibou. (Doxipalu)
Sénégal :
- frontière : passage frontière à Rosso. Nous avons payé un gars qui nous a aidé mais on peut faire seul.
Sortie Mauritanie : 30 euros, bac compris.
Entrée Sénégal : passavant : 7 euros, assurance 20 euros. Attention, les douaniers prennent leur temps pour déjeuner… parking payant.
- Quelques contrôles policiers avant St Louis. La police est pénible autour de cette ville.
- La route Kaolack-Tambacounda était presque finie en octobre 2009.
- Assurance carte brune (presque tous les pays d’Afrique de l’ouest) prise à Tamba : 25000 FCFA pour 3 mois. Pas valable pour la Mauritanie.
Mali :
- frontière : visas faits à Dakar : 1 an multiples entrées 100 euros. Sûrement moins chers à Nouakchott.
Passavant (entre 5000 et 10 000 FCFA)
- routes : relativement bonnes Bamako/Ségou/BF
Burkina-Faso :
- frontière : visa d’une semaine à la frontière. Prolongeable à Ouaga.
passavant
Possibilité de faire le visa de l’entente à Ouaga. Pas valable pour le Ghana. Alors nous le ferons plus tard.
Ghana :
- frontière : visa fait à Ouaga.
Sans carnet de passage en douane, il faut négocier avec un agent (les douaniers ne veulent pas s’en occuper) un document d’importation provisoire de véhicule. Garder son calme et prendre le temps. Négocié 60 euros, 3 h d’attente.
Surprise, à la sortie du pays (mais ça dépendrait des points de sortie), il a fallu un document d’exportation du véhicule ! Négocié 8 euros en un après-midi…
- routes : elles sont souvent en réfection.
Togo :
- frontière : visa à la frontière puis visa de l’entente à Lomé (bureau des passeports dans le nord de la ville) : 25000 FCFA pour 3 mois.
passavant
Le visa de l’entente est valable pour la CI, le Togo, le Bénin, le Niger et le BF.
Bénin :
- frontière : visa de l’entente
passavant
- Attention, les parcs nationaux du nord n’ouvraient que début d��cembre.
Niger :
- frontière : visa de l’entente
passavant
- routes : on a pris la route Niamey-Gao qui est toute neuve. Attention aux problèmes de sécurité actuellement. Bien se renseigner avant surtout si on est en véhicule.
Retour Mali : route Gao-Mopti pas terrible…
Retour Mauritanie : visa pris à Bamako.
La route de l’espoir est bien abîmée, surtout entre Aioun et Kiffa. Tintane est inondée mais on a pu passer en demandant conseil à un Mauritanien, la déviation est très sableuse.
En raison de l’insécurité, prévoir ses bivouacs. (les policiers sont accueillants…)
Retour Maroc :
Traversée : 55 euros.
Attention : on a eu un clandestin qui s’était enfermé dans les WC du camping-car. Heureusement pour nous (et pour lui), les douaniers espagnols ont mal contrôlé.
Quoi faire pour éviter cela ? rester dans le véhicule pendant la traversée ?
Bivouacs : Annie avait des médicaments à conserver à moins de 25° (difficile en Afrique !). Nous avons toujours trouvé facilement des bivouacs avec électricité pour la glacière électrique : campements, parkings d’hôtel, particuliers.
Impressions : Trois mois, ça passe vite, mais nous voulions retrouver nos deux grandes pour noël.
Néanmoins, nous avons aimé la douceur de vie africaine, apprécié le français parlé un peu partout (sauf au Ghana) qui facilite les échanges, adoré la nourriture, les bières, les paysages, la chaleur et les Africains.
Bref, l’Afrique où tout est possible, région facile pour les voyageurs.
En espérant être utile, contactez nous pour plus de renseignements...
Annie
Récapitulatif pratique de notre petit tour d’Afrique de l’ouest en camping-car
mi-Septembre /mi-décembre 2009 (3 mois)
Pays traversés : Maroc, Mauritanie, Sénégal, Mali, Burkina Faso, Ghana, Togo, Bénin, Niger
20 000 km
Equipage : Annie, Stéphane et Léo (notre fils de 12 ans)
Maroc :
- bateau Espagne/Maroc :
la traversée Algeciras/Tanger semble la moins chère. Durée 2h. Formalités police sur le bateau. Nous avons payé à l’aller : 93 euros.
- Parking gardé au port (mais cher). Possibilité de bivouac à l’endroit de l’embarquement. Le mieux reste la rue de l’agence Gutierrez à Palmones (nous, on aime bien se présenter et demander la permission…)
- Dernier bivouac à la station à 80 km de la frontière mauritanienne.
- Le no man’s land de 4km n’est pas compliqué pour un camping-car. Nous, on préfère le faire seuls, Stéphane étudiant à pied ma trajectoire pour éviter les quelques endroits de sable mou.
Mauritanie :
- frontière : faire le visa à Rabat ou en France (en septembre 2009, on pouvait encore prendre un visa de transit à la frontière). Ca bouge beaucoup, se renseigner à Rabat.
faire le passavant pour le véhicule : 10 euros
Prendre l’assurance : 17 euros
Faire éventuellement du change.
- bivouacs : premier bivouac à Nouadhibou puis à Nouakchott. Ne pas rouler la nuit.
Mais nous ne roulons jamais la nuit en Afrique. Ni ailleurs !
- On a commencé le traitement antipaludéen à Nouadhibou. (Doxipalu)
Sénégal :
- frontière : passage frontière à Rosso. Nous avons payé un gars qui nous a aidé mais on peut faire seul.
Sortie Mauritanie : 30 euros, bac compris.
Entrée Sénégal : passavant : 7 euros, assurance 20 euros. Attention, les douaniers prennent leur temps pour déjeuner… parking payant.
- Quelques contrôles policiers avant St Louis. La police est pénible autour de cette ville.
- La route Kaolack-Tambacounda était presque finie en octobre 2009.
- Assurance carte brune (presque tous les pays d’Afrique de l’ouest) prise à Tamba : 25000 FCFA pour 3 mois. Pas valable pour la Mauritanie.
Mali :
- frontière : visas faits à Dakar : 1 an multiples entrées 100 euros. Sûrement moins chers à Nouakchott.
Passavant (entre 5000 et 10 000 FCFA)
- routes : relativement bonnes Bamako/Ségou/BF
Burkina-Faso :
- frontière : visa d’une semaine à la frontière. Prolongeable à Ouaga.
passavant
Possibilité de faire le visa de l’entente à Ouaga. Pas valable pour le Ghana. Alors nous le ferons plus tard.
Ghana :
- frontière : visa fait à Ouaga.
Sans carnet de passage en douane, il faut négocier avec un agent (les douaniers ne veulent pas s’en occuper) un document d’importation provisoire de véhicule. Garder son calme et prendre le temps. Négocié 60 euros, 3 h d’attente.
Surprise, à la sortie du pays (mais ça dépendrait des points de sortie), il a fallu un document d’exportation du véhicule ! Négocié 8 euros en un après-midi…
- routes : elles sont souvent en réfection.
Togo :
- frontière : visa à la frontière puis visa de l’entente à Lomé (bureau des passeports dans le nord de la ville) : 25000 FCFA pour 3 mois.
passavant
Le visa de l’entente est valable pour la CI, le Togo, le Bénin, le Niger et le BF.
Bénin :
- frontière : visa de l’entente
passavant
- Attention, les parcs nationaux du nord n’ouvraient que début d��cembre.
Niger :
- frontière : visa de l’entente
passavant
- routes : on a pris la route Niamey-Gao qui est toute neuve. Attention aux problèmes de sécurité actuellement. Bien se renseigner avant surtout si on est en véhicule.
Retour Mali : route Gao-Mopti pas terrible…
Retour Mauritanie : visa pris à Bamako.
La route de l’espoir est bien abîmée, surtout entre Aioun et Kiffa. Tintane est inondée mais on a pu passer en demandant conseil à un Mauritanien, la déviation est très sableuse.
En raison de l’insécurité, prévoir ses bivouacs. (les policiers sont accueillants…)
Retour Maroc :
Traversée : 55 euros.
Attention : on a eu un clandestin qui s’était enfermé dans les WC du camping-car. Heureusement pour nous (et pour lui), les douaniers espagnols ont mal contrôlé.
Quoi faire pour éviter cela ? rester dans le véhicule pendant la traversée ?
Bivouacs : Annie avait des médicaments à conserver à moins de 25° (difficile en Afrique !). Nous avons toujours trouvé facilement des bivouacs avec électricité pour la glacière électrique : campements, parkings d’hôtel, particuliers.
Impressions : Trois mois, ça passe vite, mais nous voulions retrouver nos deux grandes pour noël.
Néanmoins, nous avons aimé la douceur de vie africaine, apprécié le français parlé un peu partout (sauf au Ghana) qui facilite les échanges, adoré la nourriture, les bières, les paysages, la chaleur et les Africains.
Bref, l’Afrique où tout est possible, région facile pour les voyageurs.
En espérant être utile, contactez nous pour plus de renseignements...
Annie
Ferry Afrique de l'Ouest-Gabon
bonjour a tous et tous mes voeux de santé , bcp de voyages et de rencontres pour cette nouvelle année . pouvez vous me dire si il existe un ferry entre le togo / ghana / bénin a destination du gabon , si oui je que je crois quelle compagnie et renseignements svp jean-françois
Visa de l'entente à Ouagadougou valable pour visiter le parc de Pendjani au Bénin?
Bonjour. Devant visiter le parc de Pendjani ( Bénin) et revenir sur le Burkina, si je prend le visa de l'entente à Ouaga , es valable. Merci
Visiter le parc de la Pendjari en voiture de tourisme? (Bénin)
Bonsoir,
voilà, tout est dit dans le titre, est-il possible de visiter ce Parc en voiture (Peugeot 306) ou faut-il un 4X4 ?
Si ce parc n'est pas possible, y a-t-il d'autres possibilités pour visiter un parc en Afrique de l'Ouest sans 4X4, je pense notamment au Parc du W ou au parc de Mole (Ghana) ?
Merci.
jijipe
voilà, tout est dit dans le titre, est-il possible de visiter ce Parc en voiture (Peugeot 306) ou faut-il un 4X4 ?
Si ce parc n'est pas possible, y a-t-il d'autres possibilités pour visiter un parc en Afrique de l'Ouest sans 4X4, je pense notamment au Parc du W ou au parc de Mole (Ghana) ?
Merci.
jijipe
Afrique en camping-car: pays où le carnet de passage est obligatoire?
Bonjours a tous
Je vais partir en Afrique en camping-car pendant 6 a 8 mois
Qui pourrais m'indiquer dans quels pays le carnet de passage est obligatoire
Amicalement, seb63
PS:il reste une place de disponible, alors avis aux amateurs!!!!
Visas pour entrer dans ces pays africains?
bonjour à tous!
nous sommes deux étudiants de 20 ans et l' été prochain nous souhaitons faire une partie de l'Afrique en 4*4.
les pays que nous traverserons sont les suivants:
Maroc
- Sahara occidental
- Mauritanie
- Sénégal
- Guinée
- Sierra Léone
- Liberia
- Côte d'ivoire
- Ghana
- Togo
- Bénin
- Nigeria
- Cameroun
Les visas sont-ils indispensables dans tous ces pays? Lesquels faut-il faire de préférence en France?
merci beaucoup d'avance à ceux qui pourront m'aider!! très cordialement
Les visas sont-ils indispensables dans tous ces pays? Lesquels faut-il faire de préférence en France?
merci beaucoup d'avance à ceux qui pourront m'aider!! très cordialement
Visa CEDEAO pour partir en humanitaire au Togo
Bonjour,
Je pars au Togo à partir du 1er Octobre pour une durée de 2 mois dans le cadre d'une association. Cependant, mon avion attérit à Accra au Ghana (membre du CEDEAO) et il en est de même pour le retour. De plus, durant mon voyage, je compte me rendre au Bénin, pays également membre du CEDEAO.
Existe t-il un VISA me permettant de me rendre dans ces différents pays sans avoir besoin de prendre un visa pour chaque?
Si oui, où dois-je m'adresser?
Merci pour votre réponse Pauline
Merci pour votre réponse Pauline
Nombre de bagages autorisé sur British Airways?
Bonsoir à tous,
Je sollicite votre aide concernant mon vol transatlantique sur British Airways : Franchises sur les vols vers/depuis les Etats-Unis, le Canada, les Caraïbes, le Ghana, le Kenya, le Mexique, le Nigéria et l'Amérique du SudPassagerFranchise de bagages enregistrésAdultes et enfants (âgés de 12 ans et plus) FIRST et Club World: Trois sacs de taille standard World Traveller Plus et World Traveller: Deux sacs de taille standard Cela signifie-t-il que j'ai droit à 2 valises de taille standard soit 2x23kg/pers ? D'avance merci,
Je sollicite votre aide concernant mon vol transatlantique sur British Airways : Franchises sur les vols vers/depuis les Etats-Unis, le Canada, les Caraïbes, le Ghana, le Kenya, le Mexique, le Nigéria et l'Amérique du SudPassagerFranchise de bagages enregistrésAdultes et enfants (âgés de 12 ans et plus) FIRST et Club World: Trois sacs de taille standard World Traveller Plus et World Traveller: Deux sacs de taille standard Cela signifie-t-il que j'ai droit à 2 valises de taille standard soit 2x23kg/pers ? D'avance merci,
Temps pour envoyer son véhicule d'Afrique de l'Ouest en Afrique du Sud?
Bonjour,
Je planifie un voyage de 9 mois en Afrique en VW T3. J'aimerais savoir s'il est possible d'envoyer son véhicule d'Afrique de l'Ouest (Ghana?) vers l'Afrique du Sud (van de 5m de long sur 2, 5m de haut)? Combien de temps cela pourrait prendre?J'aimerais vraiment passer environ 4 mois en Afrique de l'Ouest puis 5 mois pour remonter d'Afrique du Sud en Belgique par l'est...!
Merci pour toutes les infos!
Alex
Je planifie un voyage de 9 mois en Afrique en VW T3. J'aimerais savoir s'il est possible d'envoyer son véhicule d'Afrique de l'Ouest (Ghana?) vers l'Afrique du Sud (van de 5m de long sur 2, 5m de haut)? Combien de temps cela pourrait prendre?J'aimerais vraiment passer environ 4 mois en Afrique de l'Ouest puis 5 mois pour remonter d'Afrique du Sud en Belgique par l'est...!
Merci pour toutes les infos!
Alex
Itinéraire le plus rapide Bamako - Ouagadougou?
Bonjour,
Nous sommes à Bamako depuis quelques jours et je prépare la suite de notre périple.
Nous partons samedi matin pour le sud Ghana que nous devons rejoindre en 3 jours.
Je cherche donc l'itinéraire pour faire Bamako - Ouaga le plus rapidement possible. Toutes les infos trouvées sur le forum divergent, les routes se refont et se dégradent vite...
Nous sommes en véhicule avec remorque et cherchons donc du bon goudron.
La route par Sikasso-Bobo est elle bonne ?
Merci de vos infos sur cet itinéraire !
www.cirk.fr/blog
Je cherche donc l'itinéraire pour faire Bamako - Ouaga le plus rapidement possible. Toutes les infos trouvées sur le forum divergent, les routes se refont et se dégradent vite...
Nous sommes en véhicule avec remorque et cherchons donc du bon goudron.
La route par Sikasso-Bobo est elle bonne ?
Merci de vos infos sur cet itinéraire !
www.cirk.fr/blog
Gabon: meilleure façon de rejoindre Lambaréné depuis Libreville?
Bonjour,
Je voudrais savoir quelle est la meilleure façon de rejoindre Lambaréné depuis Libreville? Existe-t-il toujours des vols? Le train? Le bus? Comment est la route?
J'ai besoin d'avoir une idée du prix et de la durée du voyage.
Merci! Olivier Asselin Photographe freelance Accra, Ghana www.olivierasselin.com
Je voudrais savoir quelle est la meilleure façon de rejoindre Lambaréné depuis Libreville? Existe-t-il toujours des vols? Le train? Le bus? Comment est la route?
J'ai besoin d'avoir une idée du prix et de la durée du voyage.
Merci! Olivier Asselin Photographe freelance Accra, Ghana www.olivierasselin.com
Afrique de l'Ouest: CDP ou ATA ou rien?
Bonjour,
Je suis en train de préparer un voyage pour remonter de la Côte d'Ivoire vers la France en véhicule 4x4 qui m'appartient et qui est immatriculé en France par les pays suivants: CI, Ghana, Togo, Bénin, Bukina, Niger, Mali, Sénégal, Mauritanie, Maroc, Espagne, France. Le véhicule arrivera de France par bateau à Abidjan aux alentours du 15 avril, dans un mois, le but n est clairement pas de le vendre en Afrique mais de remonter avec. J'essaie d'avoir des informations par rapport aux procédures administratives liées à la traversée de mon véhicule de tous ces pays mais j'avoue avoir du mal à les obtenir ou du moins à avoir la même réponse à chaque fois. Apparemment, je devrais me procurer un carnet ATA pour décharger et dédouaner mon véhicule à Abidjan sans trop d'ennuis mais je n'ai vraiment pas d'idée pour la suite du trip. Connaissant un peu l'Afrique pour y avoir voyagé en voiture et y avoir habité, j'avais préalablement pensé que si je rentrais dans un pays, on me notifiait le véhicule sur le passeport et que si je ressortais avec il n y avait aucun problème. Mais en parcourant les différents sites internet et discussions, il semblerait que ce soit beaucoup plus compliqué que cela... Si quelqu'un a effectué ce genre de voyage ou est prêt à m'aider, ça serait très sympa de me donner votre avis.
Pour résumer, suis-je obligé d'acquérir un CDP ou un carnet ATA pour tous les pays que je vais traverser? Le simple fait de me faire noter le véhicule sur le passeport à chaque entrée de pays n'est-il pas suffisant?
Merci de votre aide,
Sylvain
Je suis en train de préparer un voyage pour remonter de la Côte d'Ivoire vers la France en véhicule 4x4 qui m'appartient et qui est immatriculé en France par les pays suivants: CI, Ghana, Togo, Bénin, Bukina, Niger, Mali, Sénégal, Mauritanie, Maroc, Espagne, France. Le véhicule arrivera de France par bateau à Abidjan aux alentours du 15 avril, dans un mois, le but n est clairement pas de le vendre en Afrique mais de remonter avec. J'essaie d'avoir des informations par rapport aux procédures administratives liées à la traversée de mon véhicule de tous ces pays mais j'avoue avoir du mal à les obtenir ou du moins à avoir la même réponse à chaque fois. Apparemment, je devrais me procurer un carnet ATA pour décharger et dédouaner mon véhicule à Abidjan sans trop d'ennuis mais je n'ai vraiment pas d'idée pour la suite du trip. Connaissant un peu l'Afrique pour y avoir voyagé en voiture et y avoir habité, j'avais préalablement pensé que si je rentrais dans un pays, on me notifiait le véhicule sur le passeport et que si je ressortais avec il n y avait aucun problème. Mais en parcourant les différents sites internet et discussions, il semblerait que ce soit beaucoup plus compliqué que cela... Si quelqu'un a effectué ce genre de voyage ou est prêt à m'aider, ça serait très sympa de me donner votre avis.
Pour résumer, suis-je obligé d'acquérir un CDP ou un carnet ATA pour tous les pays que je vais traverser? Le simple fait de me faire noter le véhicule sur le passeport à chaque entrée de pays n'est-il pas suffisant?
Merci de votre aide,
Sylvain
Pneu pour Africa Twin au Mali ou Burkina Faso?
Bonjour à tous.
Je prépare un BRIVE - MAROC - MAURITANIE - (pas le Sénégal) BAMAKO - SIKASSO - BOBO - OUAGADOUGOU avec une AFRICA TWIN.
Sur place, je vais sans doute faire quelques boucles notamment sur le GHANA. Or je ne sais pas si les pneus feront l'aller-retour et vérifie s'il est possible de trouver un pneu AR 130/90-17 dans une des grandes villes.
A priori je pense que dans les capitales je pourrai en trouver mais si quelqu'un peut me confirmer cela ne ferait que me rassurer.
Départ prévu mi février 2010 retour...quand j'aurai fini...mais en principe fin mars, début avril.
Si quelqu'un a envi de faire tout ou partie du trajet avec moi ...à condition de cool etc... pas de problème.
Par avance merci.
Je prépare un BRIVE - MAROC - MAURITANIE - (pas le Sénégal) BAMAKO - SIKASSO - BOBO - OUAGADOUGOU avec une AFRICA TWIN.
Sur place, je vais sans doute faire quelques boucles notamment sur le GHANA. Or je ne sais pas si les pneus feront l'aller-retour et vérifie s'il est possible de trouver un pneu AR 130/90-17 dans une des grandes villes.
A priori je pense que dans les capitales je pourrai en trouver mais si quelqu'un peut me confirmer cela ne ferait que me rassurer.
Départ prévu mi février 2010 retour...quand j'aurai fini...mais en principe fin mars, début avril.
Si quelqu'un a envi de faire tout ou partie du trajet avec moi ...à condition de cool etc... pas de problème.
Par avance merci.
Voyager en Afrique en bus?
Bonjour, je prévois un voyage en Afrique. Tout n'est pas encore bien déterminé mais grosso modo je partirais du Maroc et irais là où le vent m'emportera!(Mali, Mauritanie, Burkina, Ghana Nigéria, Gabon, ...). Est ce que quelqu'un peut me dire si cela et possible uniquement par le bus? Je sais que cela dépend beaucoup des pays, mais je voudrais savoir si les axes routiers principaux sont assurés partout en Afrique en bus, ou en d'autre moyens collectifs, ou même des taxis si les prix sont abordables!. Est ce que ma liberté en sera vraiment restreinte? Bref sans moyen de locomotion, comment vivre l'Afrique?
Itinéraire du Niger vers le Cameroun?
Bonjour à tous
mon projet est de me rendre en Afrique du sud en 2CV. Je pars de France fin novembre et compte passer par le Maroc, la Mauritanie, le Sénégal, Le Mali, la Guinée, peut être le Benin, le Togo le Ghana et la Cote d'Ivoire. Ensuite viendront le Niger le Tchad ou le nord Nigeria le Cameroun le Gabon, le Congo, l'Angola, la Namibie et enfin l'Afrique du Sud. Si j'y arrive !
j'ai un problème d'itinéraire. Je me demande si pour rejoindre le Cameroun depuis le Niger, il vaut mieux passer par le Tchad (piste avec beaucoup de sable) ou traverser le Nigéria soit par Maradi, Kano, Yola, soit par Diffa et Maiduguri. merci d'avance pour vos réponses. Dans le cas où je passerai par le Nigeria, où prendre le visa ?
Si certains d'entre vous souhaitent me rencontrer au cours de ce voyage et partager un verre, ce sera volontiers (dans ce cas j'enverrais un message quelques jours avant pour confirmer ou infirmer mon passage)
Prenez soin de vous et pour ceux qui le peuvent: bon voyage
mon projet est de me rendre en Afrique du sud en 2CV. Je pars de France fin novembre et compte passer par le Maroc, la Mauritanie, le Sénégal, Le Mali, la Guinée, peut être le Benin, le Togo le Ghana et la Cote d'Ivoire. Ensuite viendront le Niger le Tchad ou le nord Nigeria le Cameroun le Gabon, le Congo, l'Angola, la Namibie et enfin l'Afrique du Sud. Si j'y arrive !
j'ai un problème d'itinéraire. Je me demande si pour rejoindre le Cameroun depuis le Niger, il vaut mieux passer par le Tchad (piste avec beaucoup de sable) ou traverser le Nigéria soit par Maradi, Kano, Yola, soit par Diffa et Maiduguri. merci d'avance pour vos réponses. Dans le cas où je passerai par le Nigeria, où prendre le visa ?
Si certains d'entre vous souhaitent me rencontrer au cours de ce voyage et partager un verre, ce sera volontiers (dans ce cas j'enverrais un message quelques jours avant pour confirmer ou infirmer mon passage)
Prenez soin de vous et pour ceux qui le peuvent: bon voyage
Où se trouve l'ambassade des Pays-Bas et du Royaume-Uni à Moscou?
salut les frere, je suis heureux de participer a ce forum. en effet je suis ivoirien de nationalite et je voudrais partir au ghana . avec mon nouveau passeport de refugie russe on me demande desormais le visa pour alle au ghana. et aussi un visa de transite pour traverser les pays d'europe.cela fait des jours que je cherche les ambassades et consulats des PAYS-BAS et du ROYAUME UNI a MOSCOU. aidez moi a trouver ces consulats et ambassades. cela fait des jours que je cherche aussi un pays visa free avec la RUSSIE. est ce que il y a un pays dans ce monde visa free avec la russie.POUVEZ VOUS M'AIDER?
Prix de l'essence en Afrique?
Bonjour !
Nous sommes en train de preparer un voyage de 4 mois sortant d'Espagne avec nôtre vehicule, le parcours: Maroc, Mauritanie, Malí, Burkina, Ghana, Togo, Benin et le sud Niger. Nous voulons savoir le prix et la disponibilité de l' essence, specialement a l' Afrique noir.
Merci
Nous sommes en train de preparer un voyage de 4 mois sortant d'Espagne avec nôtre vehicule, le parcours: Maroc, Mauritanie, Malí, Burkina, Ghana, Togo, Benin et le sud Niger. Nous voulons savoir le prix et la disponibilité de l' essence, specialement a l' Afrique noir.
Merci
Transport en bateau de l'Afrique de l'Ouest vers la Namibie ou l'Afrique du Sud?
Bonjour à tous,
Je voyage en vélo dans l’Afrique de l’ouest, et j’aimerais savoir s’il y a possibilité de rejoindre par bateau la Namibie ou l’Afrique du sud en partant du Ghana, du Togo ou du Bénin (Accra, Lomé, Cotonou)
Merci pour vos réponses… Amicalement,
Je voyage en vélo dans l’Afrique de l’ouest, et j’aimerais savoir s’il y a possibilité de rejoindre par bateau la Namibie ou l’Afrique du sud en partant du Ghana, du Togo ou du Bénin (Accra, Lomé, Cotonou)
Merci pour vos réponses… Amicalement,
Vos expériences pour un tour du monde entre filles?
Coucou
Pour un futur TDM de 2 ans qui sera peut-être qu'entres filles, voici les pays que nous souhaitons faire :
En Afrique : Maroc, Mauritanie, Sénégal, Mali, Cote d'ivoire, Ghana, Togo, Benin, Nigéria, Cameroun, Kenya, Tanzanie, Zambie, Mozambique, Afrique du sud, Botswana et Namibie
Les Amériques : (Canada, les états-unis), Mexique, Guatemala, Vénézula, Equateur, Pérou, Chili, Argentine, Brésil et (Guyane)
Océanie : Nouvelle-zelande, Australie
Asie : (Mongolie, Japon), Singapour, Malaisie, Thailande, Cambodge, Laos, Viet-nam, Chine, Mynamar, Bangladesh, Népal, Inde
Europe : Gréce, Albanie, Monténégro, Bosnie, Croatie, Slovénie, Italie, (Portugal, Espagne)
Les pays en orange sont les pays pour lesquels nous hésitons encore, on n'y va on n'y vas pas lol
Nous voudrions donc avoir des avis, conseils... sur ces pays pour un voyage entre filles. merci à vous a bientot
Les pays en orange sont les pays pour lesquels nous hésitons encore, on n'y va on n'y vas pas lol
Nous voudrions donc avoir des avis, conseils... sur ces pays pour un voyage entre filles. merci à vous a bientot
Trajet Dakar-Abidjan en car ou taxi?
Bonjour,
j'aurai voulu savoir si il est facile de faire le trajet Dakar-Abidjan en car ou taxi collectif, si possible en évitant la zone rebelle c'est-à-dire en passant par le Mali, le Burkina, et le Ghana. Est-ce que le trajet est sûre, combien de temps le trajet dûre environ, etc etc..
quelq'un aurait-il déjà fait ce trajet?
Merci! Milou
Merci! Milou











