Results for "Mauritanie+itinéraire"

bonjour à tous Nous sommes trois filles et envisageons prochainement une descente en Afrique en camion. Maroc, Sénégal, Mauritanie, Mali, Burkina. nous entendons beaucoup autour de nous que 3 filles seul en Afrique c'est de l'inconscience, qu'en pensez-vous? merci

Bonjour à tous! Le 1er continent de notre tour du monde est l'Afrique, que nous pensons traverser en 10 à 12 mois. Nous collectons des infos sur l'obtention des visas, en particulier sur les visas possibles directement aux frontières, ce qui nous permettrait d'éviter parfois les grandes capitales... Itinéraire envisagé: de l'ouest au sud globalement (maroc, mauritanie, sénégal, mali, burkina, benin, nigeria, cameroun, congo, rep dem du congo, zambie, tanzanie, mozambique, zimbabwe, botswana, namibie, afrique du sud). Toutes les infos sur ce thème sont les bienvenues, merci d'avance!😉

Bonjour à tous,

Nous sommes à la veille de notre installation définitive à Adjavié (25 km de Cotonou, Bénin), notre maison est au stade des finitions. En 2006, nous sommes partis en véhicule 4x4, Béziers (France) destination Cotonou l’itinéraire nous a permis de découvrir en partie (35 jours c’est court) le Maroc, la Mauritanie, le Mali, le Burkina Faso, le Togo. Nous projetons de partir début Mars 2008 toujours en véhicule 4x4 équipé de GPS, ce qui n’était pas le cas en 2006. Nous prendrons le temps pour mieux connaître ces pays et leurs populations. Notre objectif est d’arriver à Cotonou début septembre 2008. Le but de ce message est de solliciter les personnes qui ont en archive des circuits avec points GPS concernant des lieux à découvrir ou de rencontres ainsi que d’hébergements. Merci d’avance de vos aides.

Bonjour à tous,

Je fais appel aux connaisseurs de l'Afrique de l'Ouest. Je prévois un voyage en famille dans un mois. En voiture pour le plaisir de conduire et la liberté des déplacements. Itinéraire : Espagne, Maroc, Mauritanie, Mali, Burkina. Nous aurons deux voitures. Nous vendons les véhicules en route et rentrons en avion pour ne pas prolonger le voyage au delà de nos disponibilités (deux ou trois semaines) et profiter des âpres et longues négociations autour d'une tasse de thé. Le but n'est pas de faire de l'argent mais du tourisme amusant et des rencontres.

Nous vendons les véhicules là où nous trouvons preneur à partir du Maroc, cher au début puis en réduisant le prix à l'approche de l'arrivée, puis continuons si nécessaire avec les moyens locaux. J'ai une Peugeot 405 break diesel, que je pense bien pour cela. Mon frangin a le choix entre 2 véhicules: 4x4 Nissan patrol long turboD sport, mais il faudrait le vendre pour un minimum ! Quelqu'un a une idée de combien il pourrait en tirer ? Mercédes automatique essence cuir. "Automatique", ça m'inquiète pour l'Afrique. Celle-là, il peut la vendre à bas prix. Qu'en pensez-vous ? Peut-être vaut-il mieux qu'il achète autre chose en France avant de partir. Quels sont les modèles appréciés sur ce trajet ?

Merci d'avance pour votre aide, et à bientôt pour vos réponses !

Bonjour,

Voila, nous partons découvrir un p'tit bout de l'Afrique (Maroc, Mauritanie, Mali, Burkina) début janvier 2008 pour un périple de 3 mois environ en 4X4. Du coup nous serions interressé pour créer un projet d'échanges entre écoles afin d'emmener des fournitures scolaires. Nous allons prospecter les écoles dans notre commune (Vendée) pour savoir si des projets de ce type existent et s'ils ont déjà des contacts. Mais si des personnes ont déjà eu des expériences et ont des contacts dans ces pays nous sommes intérressés! Merci

Traversée Bénin-France en voiture Bonjour, Nous sommes 2 volontaires en poste au Bénin jusqu'en juin 2007. Nous comptons rentrer en France par la route de juin à aout 2007 à bord d'une renault express essence de 12 ans d'age. Notre itinéraire est, pour l'instant, Bénin-Togo-Ghana-Burkina-Mali-Mauritanie-Maroc-France. Nous sommes à la recherche d'info sur ce trajet, notamment : au niveau des assurances après le Mali (la voiture est assurée carte brune UEMOA), est-ce possible de les prendre aux frontières ? Combien faut-il prévoir ? au niveau mécanique, vu qu'on est un peu nuls dans ce domaine :faut-il des pieces de rechanges, y a t il des modif à faire sur la bagnole avant de partir ? trouve t on de l'essence facilement ? A quel prix ? Quels sont les trajets à éviter (surtout qu'on remonte en saison des pluies ?)Quels sont les bons plans (bonnes routes, coins sympas...) Quelles formalités faut-il prévoir pour l'arrivée en France ? Y a t il l'ombre d'une chance que la voiture puisse circuler en France, si elle tient le coup jusque là (sachant qu'elle a 12 ans et qu'on a du refaire tout le plancher au Bénin) ? Si certains ont déjà fait ce trajet et veulent bien éclairer notre lanterne... Merci d'avance ! Clem

Nous avons décidé de partir fin oct 2006, de france, traversant le détroi de Gibraltar, pour retrouver le Maroc, puis Mauritanie, Sénégal et Mali.Nous ne connaissons pas les pays qui nous permettrai sans trop de risques politiques de rejoindre la cote est de l'afrique.Nous ne voulons pas utiliser l'avion, ms uniquement les transports traditionnels(caravanes...)et en communs(bus, 4*4 ou autres!!)

Pouvez vous nous conseiller la suite de l'itinéraire et nous dire s'il est possible de quitter l'Afrique par un Ferry pour rejoindre l'Asie?

Merci beaucoup a tous!!!

Sleen et lutin.

mon adress email pour nous répondre:Sleenyeah@yahoo.fr

Nous avons comme projet (pour l'instant 6 personnes), de faire un itinéraire Paris-Dakar pour fin de l'année 2006 ou début 2007. Nous aurions besoin de plein d'informations, si l'un de vous a déjà préparé un itinéraire de la sorte...

* Combien de temps devrons-nous consacrer à cet itinéraire? (sachant que nous partons en voitures, et que nous aimerions nous arreter de temps en temps visiter) * Quel budget prévoir? (petit budget si possible - Dodo dans les voitures, ou dans des tentes quand c'est possible. Chez l'habitant également)

Merci bcp de votre aide

(L'itinéraire n'est pas encore "exactement" monté... on va faire comme si on en faisait un "classique")

salut une question pour les baroudeurs de l ouest africain: quelle est selon vous la meilleure periode pour remonter le mali, mauritanie et maroc sur environ deux trois mois vers la france? je me pose pas mal de questions au niveau de l etat des routes en mauritanie surtout...En gros, ne pas etre accable par 40degre sans etre en pleine saison des pluies avec des pistes impraticables... MERCI

Oyé Voyageurs, nous partons à trois vers le 15 nov en caisse pour le Bénin via le Maroc, la Mauritanie, le Mali, le Burkina puis le Bénin. je recherche queques escales sympas à faire au Mali et au Burkina et les contacts nécessaires. si vous connaissez du monde là-bas et surtout des coins à ne pas manquer, n'hésitez pas...

Bonjour,

Je compte partir à la fin de ce mois et jusqu'au mois de septembre (en stop avec sac à dos) de Paris pour rejoindre le Maroc, puis traverser la Mauritanie pour aller jusqu'à Bamako (Mali). La fin prévue du périple est Tunis, sachant que j'ai le choix entre une traversée du Sahara _ je ne tenterai pas sauf démence _ et un itinéraire remontant le Maroc, l'Algérie et enfin la Tunisie, que je connais pas mal.

Tout cela en trois mois, ce qui me semble jouable, et devrait me laisser apprécier cette découverte. Mais, deux points : d'une part, mon seul coéquipier va me rejoindre au Maroc du 1er au 15 juillet, le reste du temps je serai seule (je suis une habituée du baroudage, mais pas invulnérable) : si quelqu'un est intéressé, il est le bienvenu pour partager l'expérience.

D'autre part, j'ai lu que le passage des frontières n'était pas évident même dans ces pays touristiques ; je me demande ce qui en est aujourd'hui, pour une personne qui a visas et passeport en règle, qui se déplace _ a priori _ sans voiture...

Merci pour vos réponses, vos conseils, et qui sait à tantôt ?

bonjour à tous, Depuis mon voyage en Mauritanie en mars dernier, je m'étais jurée de retourner dans le désert cet hiver, et j'ai choisi le Tchad. Malheureusement, avec l'évènement récent qui vient de faire la une de l'actualité, je ne sais plus trop quoi penser de l'Afrique Saharienne. Est ce que le Tchad est une destination qui craint? Si oui, quel(s) pays pourrait on me conseiller? Je voudrais faire un trekking, et c'est le désert qui m'attirait (pas de nuages, des ciels étoilés impeccables). Merci de vos réponses.

Bonjour à tous, Ma compagne et moi sommes tentés par une virée vélocipédique d'un mois en Afrique noire autour du mois de mars. La Mauritanie se prête-t-elle au voyage à vélo ? Certains d'entre vous ont peut-être déjà parcouru à la force du mollet les pistes de ce pays. Pouvez-vous, SVP, me conseiller quelques itinéraires qui vous semblent intéressants : varié, beau, ludique et enrichissant ou me donner quelques adresses de site aux informations fiables ? Je suis preneur de tout autre destination en Afrique noire (toujours à vélo bien entendu). Merci d'avance pour vos réponses Nicolas

(je reposte, je l avais par erreur mis dans les "itinéraires") Bonjour à tous, Je m'apprete à partir pour un séjour de deux semaines au Mali à partir du 1er novembre, pour parcourir la route macadamée partant de Bamako et passant par Segou, Sevaré, Hombori ..etc..jusqu'à Gao pour finir par redescendre sur Niamey au Niger et repartir en France de là bas. Je compte faire ce trajet d'environ 1800 km en deux semaines en moto, accompagné par deux amis, et j'aurais aimé avoir votre point de vue sur les points suivants: Etat de la route sur la longueur du trajet, endroits à éviter ou parties qui sont tres endommagées? Disponibilité d'endroits pour faire le plein (stations, particuliers...), on trouve de l'essence facilement sur toute la route? Conduite sur cette route: est elle particulièrement dangereuse? y a t'il des horaires ou des portions à éviter à tout prix? Avez vous des conseils particuliers pour les motards? Pour ceux d'entre vous qui sont des motards, est-ce que prévoir entre 150 et 200 km de trajet par jour sur cette route vous semble possible/faisable/irréaliste? Nous comptons acheter des motos (neuves) à Bamako, du meme type que la plupart des Maliens (les motos chinoises). Avez vous des conseils particuliers avec ces motos? Est-ce réaliste de se dire qu'elles tiendront les 1800 bornes sans grosse panne mécanique? Avez-vous des ordres de prix de ces motos sur Bamako? Dangers autres que routiers desquels il faudrait particulièrement se mefier dans certaines parties du pays? Savez-vous si il est facile/possible/impossible de traverser la frontière avec le Niger au Sud de Gao pour des ressortissants francais? Voila, merci de tout coeur à ceux qui pourront m'aider à répondre à tout ou partie de ces questions. Si vous avez d'autres conseils/avis sur ce voyage, je suis bien évidemment preneur :). Merci! Ido.

bonjour,

Nous sommes deux étudiants.Nous voudrions savoir s'il est possible de partir à Tombouctou en voiture (une ford focus) à partir de Paris en juillet. Combien de temps cela mettrait-il? Les pistes sont elles pratiquables en juillet? quels itinéraires sont les préférables (Par l'algérie ou la mauritanie...)? y auait il d'éventuels problèmes aux frontières? Merci pour vos tuyaux!!!

Bonjour à tous,

Je compte remonter du Sénégal en moto de mi-juillet à fin Aout. J'ai regardé sur plusieurs site les itinéraires mais aussi le matériel. En réponse me manque encore, je ne sais pas si la traversée de la Mauritanie est sûr. Ce que j'aimerais faire, c'est de traverser ce pays en compagnie d'une voiture. s'il y a des personnes partantes, n'hésitez pas. Et pour des conseil, non plus.

ou aller pendant 5 semaines a l'etranger a partir du 15 septembre

( vietnam deja fait, madagascar deja fait, espagne, maroc, mauritanie senegal et mali deja fait )

j'ai envie de prendre une flechette et de la jetter sur une carte du monde mais j'ai trop peur de tomber sur mon bled .

Bonjour à tous, je m'appelle Sabrina et je souhaite faire le tour de l'Afrique en 2021 avec mon fils qui aura alors 17 ans et mon chien. Voici l'itinéraire que j'envisage d'emprunter : départ de Gibraltar puis : Algerie - Niger - Nigeria - Cameroun - Rép Centreafricaine - RD congo - Soudan du sud - Ouganda - Kenya - Tanzanie - Malawi - Mozambique - Zimbaboue - Namibie - - Angola - République du Congo - Gabon - Guinée Equatoriale - Cameroun - Nigeria - Niger - Mali Algérie Je pense le faire et vivre dans mon 4 roues. J'aimerai vos avis, vos conseils, vos expériences...Vos idées de véhicule.... Bref tout est bon à prendre ! Je pense aux visas, à calculer le côut de mon voyage, sa durée me semble correcte entre les km et les points d'arrêts. Depuis toujours je veux voir le monde et je veux que mon fils le voit aussi! Mais c'est une grande aventure qui se prépare pour une mère célibataire de surcroît ! Alors tout les conseils, avis, expériences sont bons à prendre ! Je vous remercie d'avance de votre aide !

Bonjour les voyageurs. Je pars dans dix jours pour mon tour du monde et j’ai finalement décidé de dévier quelque peu mon itinéraire pour la fin de mon voyage. Aussi j’aurais besoin de vos lumières ^_^ !

-Est-ce que quelqu’un saurait me dire si il est possible de traverser la frontirère GHANA -> BURKINA FASO par voie terrestre? Existe-t-il un bus qui fait cette liaison?

- Comment obtenir son visa pour le Ghana depuis l’amérique latine?

- Peut-on traverser la frontière du BURKINA vers le MALI par voie terrestre, et un bus fait-il cette liaison?

- Peut-on traverser la frontière terrestre BURKINA vers la MAURITANIE et toujours, existe-t-il un bus qui fait cette liaison!

Dernière question, bien que ça me paraisse compliqué, est-il possible de traverser par voie terrestre de la mauritanie au maroc? Si oui, comment?

Voilà! A vos copies vous avez une heure :p (bon un peu plus!)

D’avance merci pour vos retours!

Hi there,

I’m planning a trip from France to Benin, passing through Morocco, Mauritania, Senegal, Mali, and Burkina Faso with a vehicle. I’d like to fill my trunk with equipment I need over there: solar panels, chargers, expansion tanks for solar water heaters, miscellaneous gear... I know the region a bit and, intuitively, I think it’s a bad idea—I’ll probably get shaken down every 100 km by police, customs officers, gendarmes, and others... Has anyone done this kind of route with a fully loaded trunk, and how did it go, especially at customs checkpoints (from Ceuta to Porga or earlier) and elsewhere? Thanks in advance for your experiences. R.