Results for "Serbie"

BONJOUR

Concrétement cela fait un moment que je vais reguliérement sur VoyageurForum.com

Toutefois je constate que les réponses maintenant données sont plus du bla bla que des infos concrètes et que l objectivité de ce forum perd de sa qualite.

donc je relance pour obtenir uen réponse sérieuse d un voyageur qui veut vraiment partager.... je recherche un hotel ou une guest house pour le jour de mon arrivée le 21 nov 2012 jusqu'au 24NOV 2012

CIBLE x une chambre double A Rangoon avec 2 lit et salle de bain à l intérieur dans un hotel clean et accueillant même si il reste simple entre 15 et 20 U.S

* ou une G.H sympa et propre et salle de bain privée entre 7 et 15 U.S jE SOUHAITE les coordonnées et non le renvoit à un blog .... voir l adresse et l email liés à cet hébergement.

Merci pour les réponses sérieuses à charge de revanche !

Nous aimerions faire un vol Nice/Buenos Aires pour aller visiter les chutes d'Iguazu et le périto Moreno, rester deux jours pleins à Buenos Aires avant de repartir le 22 MARS en croisière COSTA (SERENA) Pour cela, il nous fait trouver une agence VOYAGE A LA CARTE sérieuse et dont les tarifs ne soient pas trop hauts. Merci à tous ceux qui peuvent nous aider

Bonsoir, me voici nouveau propriétaire d'un pegas sur ducato 1999 je desire poser un attelage mais j'ai deux mètres entre le chassis et la fin du cc quelles seraient la solution la moins couteuse ? Merci d'avance pour les infos 😉

Bonsoir, je voulais savoir, si en cas de voyage hors de france de 2 mois je continuerais à toucher mon rsa? Lorsque j'ai demandé à pôle emploi on m'a dit que non car je n'ai le droit de partir que 25 jours, et ils m'ont précisé que si je ne leur disais rien ils seraient au courant au moment de ma demande de visa. Cela veut dire que le centre de demande de visa les tient au courant? Si je pars sans rien dire ont ils un moyen de le savoir? Cordialement

Bonjour a tous,

Je suis a la recherche de tous conseils pour passer le niveau 1 de plongee en honduras. Si quelqu un a part exemple une adresse serieuse et pas cher...

Merci

Le ministère espagnol de l’Équipement et des Transports a annoncé qu’il étudie une loi pour durcir les sanctions contre les compagnies aériennes contrevenant aux règles du transport aérien. Une mesure qui vise directement la compagnie low cost irlandaise, sous le coup d’une enquête des autorités aériennes espagnoles et d’une plainte d’une association locale de consommateurs. Suite à une série d’incidents avec Ryanair, notamment des demandes d’atterrissage en priorité, voire en urgence, pour diverses raisons (manque de kérosène, dépressurisation de cabine ou fortes turbulences ayant blessé deux membres d’équipage et un passager), le gouvernement espagnol a décidé de promulguer une nouvelle loi. Ne pouvant viser uniquement la spécialiste irlandaise des vols pas cher, ces règles plus strictes devraient s’appliquer à toutes les compagnies étrangères. Ces dernières seront contraintes de déclarer le moindre incident de vol aux autorités espagnoles et d’identifier clairement leur « service clientèle ». Les aéroports ibériques seront quant à eux obligés, grâce à règles de fonctionnement bien précises, de procéder de la même manière face aux demandes d’atterrissage d’urgence pour cause de manque de carburant. Pour rappel, Ryanair fait l’objet d’une enquête des autorités aériennes espagnoles, suite à une plainte du gestionnaire des aéroports AENA en raison de trois demandes d’atterrissage d’urgence de la compagnie en juillet, faute de kérosène. Par ailleurs, une association locale de consommateurs, qui juge dangereuse sa politique en matière d’économie de carburant, a porté plainte et réclame 4,5 millions d’euros d’amende et une suspension de sa licence pour trois ans.

Lufthansa va présenter ce mercredi un projet de lancement d'une nouvelle compagnie aérienne low-cost européenne. Lire la suite...

Bonjour à tous, Une envie de tango à Buenos Aires et d'opéra à Manaus 🙂, me conduit à rêver d'une traversée sud-nord cet hiver... Avez-vous des informations à me donner sur la façon de me rendre de Bolivie jusqu'à Manaus? Quelques infos sur la redescente de l'Amazone jusqu'à Belem me seraient également fort utiles... D'avance , merci et à bientôt

bonjour à tousNous partons mon compagnon et moi meme pour 3 semaines fin octobre 2012 pour un sejour à balipourriez vous m'indiquer quel type d'itinéraire devrions nous etablir ?nous pensons "élargir" sur lombok nous ne connaissons pas ce pays toutes informations seraient les bienvenuesMerciPascale

Bonjour,

Je suis à Montréal pour quelques semaines et je souhaiterai savoir savoir s'il y a des clubs de jazz ? Si oui quel est le meilleur ?

Merci de l'info A bientôt

séjour prévu mi décembre à koh samui avec ma fille de 26 ans, je souhaite quelques avis sur les hôtels, calme mais pas trop isolés, piscine et clim merci de votre aide, quelques adresses de resto seraient les bienvenues

salut les amoureux de l'asie,

je cherche à repartir 2 mois sans trop savoir ou, histoire d'aller a la rencontre de nouveaux espaces pour moi. le cambodge c'est fait. plus campagne que plage, plus coin tranquille que ville, j'aime me deplacer en transports en communs pour un budget non explosif, des conseils seraient les biens venus

Sur son site Internet, CRUZ del SUR annonce que son service CRUZERO est "non stop travel".

Sur le parcours Lima--> Arequipa (1000 Km), ses bus de nuit seraient donc sans arrêt (prévu). Ils ne feraient alors, sur la Panaméricaine, aucune étape (à Pisco, Ica, Nazca ou Challa), par exemple dans ses propres terminaux, pour le contrôle du véhicule, le changement de chauffeurs, le ravitaillement carburant, une pause détente, toilettes, ...

Un tel non-stop est-il possible durant 15-16 heures ? Est-il supportable sur le trajet Lima-Cuzco (1100 km) qui dure 21-22heures ?

Y-a-t-il d'autres Compagnies péruviennes (Ormeno, Oltur, ...) qui pratiquent ce sans arrêt nocturne sur longue distance ?

Merci pour vos infos, connaissances ou retour d'expériences sur la question.

😊 coucou, c'est "encore" loupgris13;au vu de vos photos, et en vous lisant, rien sur les delta;il y a 2 marques a ma connaissances qui proposent des deltas avec différenciel: Hase et Sinner.Ce en série sur certain modeles de Hase:le Tour, le Rider, le Lepus;et Sinner avec le Comfort, sur le site, y aurait-il des utilisatrices, utilisateurs d'un de ces modeles, si oui, leurs avis sur la bestiole, leurs impressions, ce qu'Elles ou Ils en pensent, et s'il devait y avoir un nouvel achat, serais-ce un nouveau delta??? à bientot de vous lire.Loupgris 13

Bonjour,

je pars dans quelques jours pour l'Ouzbekistan, et je lis un peu de tout sur les forums et dans les guides, aussi, je me permets de demander leur avis aux personnes qui seraient aller en Ouzbekistan récemment : comment s'habiller ? Il va de soi que la mini-jupe - décolleté sont à proscrire, mais je cherche la limite ... peut-on notamment porter des débardeurs (quitte à avoir une tunique sous la main pour les lieux de culte notamment) et des shorts au niveau du genou ? Nos destinations sont les destinations classiques pour information.

Merci pour votre avis, cela m'évitera d'emporter 3x trop d'affaire dans le sac à dos ... et surtout, de ne pas commettre d'impair !

Bonjour

Nous sommes une famille de nouveaux arrivant à MONTREAL et nous habitons ROSEMONT / PETITE PATRIE.

La commission scolaire nous a orienté sur l'Ecole Saint Jean de Brébeuf : auriez-vous des avis sur cette école, et si avis non favorables, quelles seraient les écoles publiques conseillées ?

Merci d'avance pour vos commentaires

Pour faire suite à mon message du 31 mars 2012, alors que nous étions en plein doute quand à la faisabilité d'un voyage de ce type au Kenya, voici à notre retour un CR pour ceux qui seraient tentés. J'en profite pour remercier ceux qui m'avaient aidée et encouragée suite à ce message, c'est précieux!

Nous avons choisi pour plus de liberté de louer un 4x4 : je n'avais pas réservé avant de partir mais j'avais des contacts mails avec 2 agences qui avaient des véhicules disponibles. Nous avons finalement loué par l'intermédiaire de Uniglobe Lets Go travel un Nissan X-Trail. Au final, véhicule pas neuf en assez bon état mais pneus avant assez usés. Nous aurions aimé un 4x4 avec tente sur le toit mais ce type de véhicule est encore rare au Kenya et doit être réservé à l'avance. Nous sommes partis sans tente, ne voulant pas retarder notre départ pour chercher une tente à Nairobi (c'était le WE). Nous n'avions pas réservé d'hébergement à l'avance, nous avons cherché sur place avec des infos collectées sur ce forum et sur le GdR.

Notre circuit : J1 Nairobi-Longonot, rando au cratère, route pour Naivasha, nuit au Fish Eagle Inn (assez cher pour les cottages, possibilité de camper, restau, hôtel recevant des groupes).

J2 Vélo à Hell's Gate le matin (on est parti sur le circuit Buffalo, tous les autres allaient tout droit, on était seuls, génial!), rando dans la gorge l'AM, on a essayé de trouver seuls le chemin : impossible. Guide obligatoire si on veut aller au bout, il n'y a bien sûr aucune indication !

J3 Jour de galère ! Balade à Crescent Island le matin, on était également seuls, c'est très joli et on côtoie à pieds les animaux (le garde nous avait seulement indiqué les zones à éviter à cause des buffles). Route pour le Massaï Mara, la piste est difficile avec beaucoup de gros cailloux : crevaison à environ 40km du parc. C'est en traversant un village Massaï qu'on nous a alerté (la piste est tellement mauvaise qu'on ne s'était pas rendus compte que l'on avait crevé). Mais chouette expérience, tout le village était là, 2 hommes parlaient anglais et on a discuté. Retour à Narok pour réparer (roue de secours aussi en mauvais état, on n'a pas voulu prendre le risque de faire le Mara comme ça). Arrivée de nuit à Narok, dur de trouver 1 hôtel (pas d'écalirage public). Il y en a 2 côte à côte à la sortie de la ville (en arrivant de Nairobi), : Maralink en bordure de route et Royal Valley en contrebas, c'est là que nous avons été, tout à fait correct et pas cher, restau. Notre loueur, contacté par tel nous a trouvé un contact sur place pour changer les 2 pneus avant, pas de souci, garage « de brousse » mais efficace !

J4 A nouveau route vers le Massai Mara (les routes ne sont pas indiquées, nous n'avons pas trouvé l'entrée que je visais). Entrée par la porte Sekenani. Comme on voulait plutôt faire l'autre partie du parc, les rangers ont accepté de ne pas nous faire payer à cette entrée et nous avons payé au pont pour passer de l'autre côté. Nuit à Mara West, lodge beaucoup – cher que les gros loges du parc, situé à l'ext en sortant par Oloolo Gate, piste très mauvaise pour y monter (c'est sur la colline) mais chouette vue le lendemain matin. Tentes avec lits, accueil sympa, zèbres autour des tentes la nuit.

J5 Route vers Nakuru. On ne voulait pas repasser par la grande route pour changer donc on a pris des pistes secondaires qui traversent par une région montagneuse assez élevée en alitude, froide et pluvieuse : très mauvaises, beaucoup de boue, là encore une expérience car on a pu voir de près la dure vie de ces populations, mais 8h30 de route très fatiguante. Difficile de trouver un hôtel en ville à Nakuru, ils étaient tous pleins (il y avait plusieurs conventions ce jour là). On a finalement trouvé dans un immeuble qui loue des appartements (Vienna Hôtel), pas grand luxe mais grand et pas cher, avec petit déj.

J6 Parc de Nakuru avec nuit sous tente type canadienne louée par le camp du Youth Hostel (les bandas étaient occupés, certains en réfection). Nuit glaciale, on n'avait que nos draps en polaire, très insuffisants. Il faut avoir ses provisions. Rugissement des lions juste à côté la nuit, ambiance !

J7 Route vers Bogoria. Nous n'avons pas trouvé d'hébergement autour du parc (un seul hôtel cher à côté du parc, ils louent aussi des tentes mais il faut prévoir à l'avance car très demandé) ni à Marigat (en tout cas de standard européen, il y a pas mal « d'hotels » dans des baraquements en tôle, on n'a pas été jusque là...). Du coup, on a sauté ce parc et fait la route vers Baringo, 1 tente dispo au Roberts Camp, effectivement très sympa, hippos vus de très près. A savoir que le cottage sur pilotis a les pieds dans l'eau et est inutilisable pendant plusieurs mois ou années.

J8 Balade sur la falaise, très facile pas besoin de guide (malgré ce qu'ils disent... Ok il faut faire travailler les locaux mais il y a des limites...). Le sentier part en face de la route d'accès au village. Chouette balade sur le lac en bateau avec la lumière de fin de journée.

J9 Route vers Maralal, piste moyennement difficile. Ville difficile, pleine de boue (il avait plu) avec des « sangsues » difficiles à écarter, poliment ou pas, mais plusieurs hôtels, banque, essence... et surtout premier contact saisissant avec la population Samburu.

J10 Route Maralal- parc de Samburu par Wamba. Piste avec quelques passages délicats (gros cailloux, boue) mais paysages superbes sur la Rift Valley et nombreux villages Samburus tout le long. Nuit dans l'un des camps du parc qui louent des tentes. Il faut avoir ses vivres. Beaucoup de voitures dans ce parc et vu assez peu d'animaux à la rivière aussi bien le soir que le matin (on a quand même vu les éléphants, c'était chouette). Il semble que ce soit en raison de la pluviométrie exceptionnelle de juillet, il reste de nombreux points d'eau disséminés et les animaux n'ont pas besoin de venir à la rivière.

J11 Route Samburu- Chogoria. Paysages très différents, plus tropicaux, très verts, avec cultures en terrasses, bananiers. Nuit au Transit Motel de Chogoria, correct et pratique car restau (service interminable, mais on est en vacances !).

J12 On voulait monter en voiture aux bandas et faire l'étape du 2è jour de l'ascension du Mont Kenya mais en fait la piste est impratiquable avec un 4x4 de ce type, on s'est arrêtés au poste des rangers et on est montés à pieds, pas tout à fait jusqu'en haut: rando en forêt, il y a des éléphants et des buffles dont on voit les nombreuses traces mais on n'en n'a pas vu. On ne voit pas le Mont Kenya sur cette partie.

J13 Route vers Timau (on nous a dit qu'on voit bien le MK de ce côté). Nuit au Ken Trout grill, très joli cottage (5 couchages possibles, il y en a un autre avec 6 couchages) au calme, restau (truites) en plein air (on mange tôt!). Rando à partir des chemins passant derrière le domaine, on a trouvé le sentier qui monte au MK. Paysage très différent de ceux du côté de Chogoria, cultures assez haut en altitude et pas de forêt, du coup très dégagé. Mais on n'a pas eu de chance, il faisait très nuageux et on n'a pas non plus eu la vue sur le MK. C'est comme ça !

J14 Retour à Nairobi pour rendre la voiture. Le loueur nous a remboursé en liquide les pneus neufs. Train de nuit très lent pour Mombasa (billets achetés dès l'arrivée à Nairobi pour être sûrs d'avoir des places) en 2è classe, bien et pratique avec possibilité de ½ pension (on a bien mangé !). Arrivée vers 11h30 à Mombasa.

Fin des vacances à Watamu sur la côte Nord. Tous les touristes avec qui nous avions discuté dans le train allaient à Diani, cela nous a fait peur car nous n'avions pas réservé et on a cherché une autre destination. Accès en matatu jusqu'à Guede (1h30 sans arrêt ou 2h si omnibus) puis matatu ou tuk-tuk jusqu'à Watamu. Village assez sympa mais annexe italienne de Malindi, tout le monde parle italien, restaus italiens. C'est très surprenant et on ne s'attendait pas à ça d'après la description du GdR (globalement pas très bon sur ce pays). On a trouvé une chambre spacieuse avec kichenette à la Villa Krabella Blue Lagoon, guest-house tenue par Nancy, très sympa. Très bien située car au niveau du village mais avec des chambres orientées vers la mer (qu'on voit peu), on est bercé par le bruit des vagues la nuit. Grand balcon partagé avec les autres chambres. 3 plages : celle du village avec du monde surtout le WE et ambiance italienne++, la plage de Blue Bay qui était impratiquable en raison d'une quantité d'algues et l'immense plage de Turtle Bay sur laquelle nous avons été. La partie la plus proche du village est occupée par les resorts et clubs mais plus loin, il n'y a personne et c'est très beau. Nous on aime marcher donc on y est allés chaque jour à pieds par la plage (environ 3 à 4 km de notre hébergement). Il est bien sûr possible d'y aller avec un tuk-tuk si on loge au village. Watamu ne convient pas à ceux qui veulent une plage déserte au bas de chez eux (sauf ceux qui sont dans l'un des resorts de luxe de Turtle Bay...) mais on n'a pas regretté car l'ambiance du village est cool, aucune insécurité et pour ceux qui veulent il y a des activités dans le coin (visite de Gede et Mida creek notamment). Possibilité de snorkelling sur la barrière de corail, assez éloignée mais de nombreux bateaux pour vous y emmener si vous le souhaitez. Je ne sais pas comment c'était sur la côte sud au même moment mais la période était assez perturbée sur le plan météo avec de grandes marées et beaucoup de vent d'où la quantité d'algues. Il paraît que ce n'est pas comme ça d'habitude au mois d'août.

Au final, très beau voyage, varié, mais quelques remarques: ce modèle de 4x4 est insuffisant pour certaines pistes du pays (dans les parcs cependant ça va), trop bas et limite au niveau puissance. Très bons contacts avec Lets Go Travel et l'agence de location avec laquelle ils sous-traitent. Nécessité d'avoir une bonne carte routière : là encore, j'ai été un peu « légère » pensant trouver facilement à Nairobi ce qui n'a pas été le cas. On a juste trouvé une mauvaise carte touristique, insuffisante. Très peu de noms de routes et de panneaux indicateurs, il nous est arrivé d'avoir recours à la boussole (utile!) pour savoir si on avait pris la bonne piste. Allègement du budget possible si vous avez votre tente car de nombreuses aires de camping un peu partout alors que les hébergements de catégorie moyenne ne sont pas très représentés, surtout aux alentours des parcs. Il faut un bon duvet car il fait très frais la nuit sur les haut plateaux. Nous n'avons rencontré aucun problème de sécurité. Nombreux points de contrôle de police, ils ne nous ont jamais embêtés. Les routes sont cependant mauvaises partout, même les routes goudronnées (nombreux trous, pas de bas côté), il faut être prudent et ne pas prévoir de moyenne horaire élevée. Densité de circulation élevée autour de Nairobi mais ailleurs ça va, et sur les pistes on est tranquille (à part les chèvres et les vaches !). Les pistes sont beaucoup plus difficiles qu'en Namibie, pour ceux qui connaissent. Pour les parcs, pas de problème pour les faire tous seuls, on avait les plans approximatifs sur notre carte (malgré le tarif exorbitant, on ne vous donne même pas un plan...). Il est de toute façon tout à fait possible de prendre un ranger à l'entrée. Nous, on n'a peut être pas vu tous les animaux (guépard notamment) mais on a aimé chercher (et trouver!) nous même. On n'a bien sûr pas eu le temps de tout faire, Amboseli, Tsavo, Turkana... il y aurait de quoi faire un autre voyage! Voilà pour l'essentiel. Je peux donner plus de détails à ceux qui le souhaitent.

Bonjour à tous,

J'écris ce message car, avec la complicité de mon père, nous souhaitons offrir un beau voyage à ma mère (pour deux personnes). Cependant, je n'ai pas vraiment d'idée sur le lieu ni sur l'organisation. L'idéal serait un juste milieu entre voyage tout organisé (all inclusive) et un voyage où mes parents seraient livrés à eux-mêmes.

J'ai quelques idées sur le lieu telles que le Vietnam, Bali, la Bolivie ou bien le Pérou mais je ne sais pas du tout comment m'y prendre.

Ce serait cool de m'aiguiller ou de me faire part de vos expériences !

Merci

Bonjour à tous,

mon fils et sa famille sont présentement à Varadero.

Quelqu'un peut me dire les prévisions.........c'est à dire. Isaac reste-elle une tempête tropicale ou ouragan ? Quand vont-ils être confronté ?

Ils sont à quelques minutes de l'Aéroport de Mantazas.

Quelqu'un peut me préciser si Varadero est bien sécure lors de tempête tropicale ?

Bref, toutes informations seraient appréciées.

Merci

Bonjour à tous!

J'ai 25 ans et j'en ai marre de ne pas trouver de travail dans lequel je pourrais m'épanouir en France. Comme bcp de jeunes européens, migrer devient une option de plus en plus sérieuse pour moi. (Surtout que comme bcp d'entre vous j'ai vraiment la bougeotte!)

Je cherche donc quelques conseils pour m'aiguiller: connaissez vous des pays friands de jeunes diplomés? Pour info j'ai un master de sciences politiques assez général et j'ai bossé en tant que journaliste spécialisé sur les questions de développement durable. Aujourd'hui j'aimerais m'orienter vers l'urbanisme / aménagement de territoire mais franchement la flemme de reprendre un master pour avoir un stage et pas de boulot à la sortie.

Si quelqu'un connait des pays / organismes qui permettent au mieux de travailler dans ces domaines au pire d'être volontaire, mais que l'experience proposées soit réellement enrichissante professionnellement et valorisable par la suite...

D'avance, merci beaucoup^.

ps: je pars en amérique du sud en début 2013, donc je regarde plus sérieusement de ce côté, mais tout est bon à prendre :_)